【必備】員工工作計劃四篇
光陰迅速，一眨眼就過去了，我們又將迎來新一輪的努力，來為以后的工作做一份計劃吧。好的工作計劃是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的員工工作計劃4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
員工工作計劃 篇1
20xx年，**中支理賠部在總、分公司正確領(lǐng)導下、在中支總經(jīng)理室及公司各部門的支持下，在部門員工的不懈努力下，理賠部全體人員，堅持執(zhí)行《天安財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質(zhì)量考核分類評價管理辦法(20xx)》，基本完成了年初制定的各項工作任務，但是與總、分公司的目標考核要求相比還存在一定的差距，現(xiàn)將**中支20xx年的理賠工作情況匯報如下：
一、20xx年各項理賠數(shù)據(jù)完成情況
截止20xx年11月30日，我司共接受各類報案1767件，較去年同期(555件)上升218%，其中機動車輛險1749件(交強險653件，商業(yè)險1096件)，卡單意外險15件，團意險1件，建筑工程團體意外2件。其中，委托外地代查勘245。查勘定損崗共完成定損931件。理算崗共理算各類賠案1526件，立案注銷114件。涉及傷人案件剔除金額約占醫(yī)療費用申報金額的20%。
截止11月末，累計已決1526件，累計已決賠款金額750.45萬元;未決件數(shù)為205件，未決金額為660.99萬元。結(jié)案率為86%，當年案件件數(shù)結(jié)案率為86.41 %，當年案件金額結(jié)案率為45.63元;案件處理率為91.45%;萬元以下賠案理賠周期為12.52天;萬元以下車險內(nèi)部流轉(zhuǎn)時效為210.7天;立案及時錄入率為99.65%，初次立案估損偏差率為60.59 %，案均賠款45586.44元，車險零結(jié)案重開率為0。全年按時按質(zhì)上報各類材料80余次。實現(xiàn)了“0”遲報和“0”差錯。
二、20xx年所做的主要工作
(一)、加強領(lǐng)導，完善各項理賠規(guī)章制度，提高制度執(zhí)行力。
一個部門負責人的工作作風直接影響著本部門的工作習慣，作為理賠部的負責人不僅要不折不扣的執(zhí)行公司各種規(guī)章制度、服從上級領(lǐng)導工作安排，還要做好部門人員的榜樣，通過對自身的嚴格要求來帶動這一群人的思想和行動。為此，年初以來，**理賠部在逐一學習總分公司下發(fā)的各類文件制度的同時，根據(jù)理賠考核的要求，結(jié)合**中支理賠部日常管理工作的實際，在嚴格執(zhí)行總分公司的各項管理規(guī)定外，又對《理賠管理規(guī)章制度》進行了細化和完善，主要內(nèi)容包括：
1、為了使理賠考核指標達標，我部把理賠考核指標中的如強制立案率、初次立案估損偏差率、案件處理率、萬元以下賠案理賠周期，訴訟管理及各類材料上報等能夠考核到人的指標直接明確到人，如果指標不達標對相關(guān)崗位人員扣除一定的分值，做為公司發(fā)放績效的參考依據(jù)。
2、明確規(guī)定了日常管理工作各位理賠人員在處理工作時所具有的權(quán)限，如疑難或注銷案件必須報部門負責人審核后方可系統(tǒng)錄入立案或立案注銷操作，外勤查勘定損時如果損失在1000元以下的案件由各位外勤自行完成定損，20xx—5000元的案件由部門負責人參與或授權(quán)后方可定損，5000元以上的案件必須告知總經(jīng)理室，由總經(jīng)理室指導定損，20xx0元以上的案件分管領(lǐng)導或部門經(jīng)理必須會同省公司復勘老師一起參與定損。越權(quán)定損的要對其進行處罰。
3、從今年年初起，我部堅持二次晨會制度，通過二次晨會的召開，首先保證了重大疑難案件的跟蹤處理，同時加快了案件的流轉(zhuǎn)速度，使大家對每個案件的實際狀態(tài)及當時的系統(tǒng)狀態(tài)做到心中有數(shù)，有效的監(jiān)督和指導，保證了強制立案現(xiàn)象的不發(fā)生。
4、對理賠部辦公室衛(wèi)生及車輛的維護保養(yǎng)做了明確的規(guī)定，并規(guī)定時間責任到人，保證干凈整潔的辦公環(huán)境和車輛的行車安全。
(二)、健全制度體系，夯實工作基礎(chǔ)，提高責任意識和工作效率。
年初，**理賠部為進一步提高工作效率，提升服務技能，規(guī)范業(yè)務處理，提升客戶滿意度，保證《天安財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質(zhì)量考核分類評價管理辦法(20xx)》中各項考核指標的順利達成，根據(jù)省公司的要求，結(jié)合**中支的工作實際，制定了《**中支20xx年理賠考核實施細則》，監(jiān)督考核每個理賠人員的制度執(zhí)行力，并對各崗的工作進行明確分工和細化，要求各崗人員根據(jù)分工各盡其職、各負其責，按照工作流程和各項管理規(guī)定，不斷強化責任意識，完成好各項理賠工作。通過制度的嚴格落實，1名不合格的員工因適應不了約束而主動淘汰，有效的提高了現(xiàn)有人員的責任意識。科學細化的理賠崗位職責，逐一明晰了理賠人員的獎懲目標，極大的提升了部門員工的工作積極性和主動性。
同時針對**理賠外勤技能薄弱的特點，部門經(jīng)理負責召開每天的二次晨會，對各理賠人員進行強化培訓，一一引導，重點引導其現(xiàn)場的規(guī)范查勘，重大案件定損時的溝通技巧，尤其是重大車損案件與修理廠工時的談判和貨車駕駛室更換客戶承擔相應比例方面，拿出一些案例讓大家各自發(fā)表見解，舉一反三，從而提高外勤人員的定損談判技巧，培養(yǎng)了他們遇到問題勤動腦的習慣，使得理賠基礎(chǔ)管理工作和理賠外勤人員的專業(yè)素質(zhì)均有所提升。
(3) 、加強重大案件的跟蹤管理，常聯(lián)系、勤跟蹤、多過問，有效擠壓理賠水分。
**中支規(guī)定凡是發(fā)生超權(quán)限的案件要求查勘人員在第一時間向部門負責人報告，部門負責人根據(jù)重大案件快速響應的要求，向主管老總或第一負責人匯報并按級響應，同時根據(jù)不同的案情安排專人對重大案件進行跟蹤指導，形成理賠聯(lián)系記錄單，跟蹤人員將每次跟蹤案情第一時間向部門負責人匯報，部門負責人根據(jù)案情與客戶溝通，做好對上級領(lǐng)導和中支領(lǐng)導的匯報請示，部門負責人對當月所發(fā)生的重大案件在月底將逐案跟蹤落實情況。
(四)、加強未決管理，緊密跟蹤案件進展，隨時掌握數(shù)據(jù)實況。
20xx年，總分公司先后組織了四次大規(guī)模的未決清理工作，在每次的未決清理工作中，**中支理賠部認真組織，積極行動，組織理賠所有人員對所有未決進行逐案清理，完善了檔案資料，確保了案案有檔案，件件有落實，系統(tǒng)與實物對照，截止20xx年11月30日，我司系統(tǒng)未決660.99萬元，未決估損基本充足，通過未決案件的整理和管理，目前**中支系統(tǒng)內(nèi)不存在垃圾數(shù)據(jù)，保證了每起案件都是最新動態(tài)，隨時都知道“家底”。
(五)、加強訴訟案件的管理，有效擠壓理賠水分。
隨著社會發(fā)展和進步，人們法律維權(quán)意識越來越強，利用訴訟維權(quán)的行為越來越多，保險涉訴案件與日俱增。20xx年我司訴訟案件數(shù)量攀升，共發(fā)生訴訟案件45件，起訴金額為539.95 萬元，目前未結(jié)訴訟案件24件，涉案金額226.09元，已結(jié)訴訟案件21件，結(jié)案金額為185.36元。從起訴金額的案均12萬元，到最終賠付的案均8.83萬元，這其中與**中支總經(jīng)理室的重視和部門相關(guān)人員所做的大量工作密不可分。每一起涉訴案件在開庭前，中支總經(jīng)理室召集部門負責人和理賠內(nèi)勤、外聘律師，就如何應訴案件采取怎樣的應訴措施，拿出處理案件的最佳方案，主動爭取，多方協(xié)調(diào)，努力擠壓訴訟水分。通過我司訴訟案件的處理使我們得出這樣的結(jié)論，凡是涉訴的案件必須積極介入庭前、庭審中和庭審后的處理，認真收集并整理涉及案件的證據(jù)材料，能在庭前調(diào)解的案子盡量不開庭，正常開庭后跟蹤法院法官的處理意見，提前與客戶溝通，盡量在庭后進行調(diào)解，即使無法調(diào)解要做到并保證上訴后能夠降低損失，同時抓住在庭審中對我司有利的時機盡快調(diào)解，盡量做到訴訟案件像我們正常理賠案件一樣正常理賠。
(六)、加大對查勘車輛的管理力度，確保查勘車安全整潔。
從年初開始，**中支理賠部明確了兩名外勤人員分別對兩輛查勘車進行管理，主要負責車輛的保養(yǎng)維修、內(nèi)外衛(wèi)生及落實車輛違章情況，做好出車登記，及時關(guān)注車輛車況，并且每月由綜合監(jiān)督部同理賠部門負責人及其他查勘員對車輛的車況、衛(wèi)生、保養(yǎng)記錄進行一次檢查，對檢查合格的車輛負責人給予100元獎勵，對檢查不合格的車輛管理人進行100元的處罰，通過以上制度的落實，確保了**中支的.兩輛查勘車安全整潔。
三、理賠工作中存在的問題：
20xx年，通過部門全體員工的共同努力，取得了一定的成績，得到了分公司理賠部門和中支總經(jīng)理室的肯定，但我們也清醒的認識到自身離總分公司的要求還相差一定的距離，主要問題表現(xiàn)在：
(一)、部分理賠管理指標不達標。例如對考核指標中不達標的項目分析的深度不夠，使個別指標不能得到很好的控制，如初次立案估損偏差率、當年案件件數(shù)結(jié)案率、萬元以下結(jié)案周期、案件處理率等多項指標沒有達到分公司的要求。
(二)、理賠基礎(chǔ)管理工作仍需加強，理賠人員的責任心有待提高。今年以來，理賠工作雖然沒有出現(xiàn)大的問題，但小問題也不乏出現(xiàn)，部分理賠外勤思想松懈，不注重學習，對理賠規(guī)章制度理解的不夠深入，表現(xiàn)在對法律法規(guī)、保險條款掌握的不夠準確，遇到疑難問題不鉆研，對車輛重大配件的損失確定把握不準確，對特殊案件的處理考慮不周到，憑經(jīng)驗理賠的現(xiàn)象仍然存在。理賠部門“比”“學”“趕”“幫”“超”的氣氛不夠濃，人員的潛力還沒有發(fā)揮到極致，部分骨干通盤考慮的大局意識還沒有完全形成。
四、20xx年理賠工作計劃
(一)、嚴格執(zhí)行總分公司和中支公司的各項管理規(guī)定，堅持執(zhí)行《天安財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質(zhì)量考核分類評價管理辦法(20xx)》，開展各項理賠工作。
(二)、根據(jù)總分公司20xx年考核要求，結(jié)合理賠實際，總結(jié)之前及兄弟公司的先進經(jīng)驗，更加細化管理制度，完善考核辦法，把理賠各崗工作進一步推向精細化、專業(yè)化。
(三)、積極跟蹤并介入處理大案、疑難案、疑似假案、訴訟案，對該類案件制定詳細的工作要求，從現(xiàn)場查勘、車輛定損、人傷材料審核、交警認定、傷殘鑒定方面嚴格把關(guān)，合理擠壓理賠水分，同時加快小額案件的流轉(zhuǎn)速度，不斷提升理賠工作品質(zhì)。
(四)、加強學習，加大培訓力度，提高理賠人員的思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)，努力打造一支和諧高效的理賠專業(yè)化團隊。
(五)、加強信息反饋，在理賠工作中發(fā)現(xiàn)承保造成的問題及時向承保部門反饋，以促進公司承保控制風險，從源頭遏制賠付率的增長，協(xié)調(diào)好業(yè)務發(fā)展和理賠管理管控的關(guān)系。
以上是**中支理賠部20xx年的工作總結(jié)，這些工作的完成，凝聚著全體理賠員工的心血和汗水;這些成績的取得離不開兩級領(lǐng)導的關(guān)心和指導，也離不開全體理賠員工的無私付出。20xx年即將到來，雖然任重道遠，但是我們堅信在總、分公司和中支公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導下，只要我們團結(jié)一致，20xx年**的理賠工作定會再上新臺階。
員工工作計劃 篇2
一、工作總結(jié)
從來xx公司到現(xiàn)在已近4個月，走進評價一室的那一天，我至今記憶猶新，新同事們細心的安排，經(jīng)理親切的介紹，讓我覺得開始融入這個集體中來。
第一天來公司上班就下現(xiàn)場的經(jīng)歷，為我職業(yè)生涯開啟了一盞指明燈，那天去的公司里，大部分員工都是殘疾人，而他們不僅忍受著身體上的各種殘缺，還在工作過程中接觸著各種有毒物質(zhì)、噪聲的傷害，我為這些勞動者感到心痛，也開始思考著怎樣幫助他們改善工作環(huán)境。這是我工作的開始，也是我熱愛這個職業(yè)的開始。
第一個報告，三個遷西縣加油站現(xiàn)狀評價報告，照著以前寫過的報告模板，我很順利的'寫完了第一本報告，然后拿給同事審的時候出現(xiàn)的各種問題，我領(lǐng)悟到，模板也不完全對，如果開始的時候就照著導則自己寫，也許就不會出現(xiàn)這么多問題。直到現(xiàn)在，新導則發(fā)布后，我都是按照自己的文字風格和習慣寫報告。
第二個報告，xx三江化工有限公司現(xiàn)狀評價報告，第一次下現(xiàn)場看的不仔細，除了工藝了解的很清楚外，其他的什么都沒問清楚。然后李姐給我們講下現(xiàn)場應該問什么內(nèi)容，再指導我們第二次下現(xiàn)場。對我來說，是一種成長的過程。寫報告過程中，我遇到的最大的問題是前后不對應，有的時候評價范圍跟評價單元不對應，有的時候勞動定員和接觸職業(yè)病危害因素情況不對應，有的時候不符合項內(nèi)容不對應，報告改了很多次才一點點將這些內(nèi)容對應起來。報告送給市場部的那天，我竟有些不舍得。
第三個報告，xx開元特種焊接設(shè)備有限公司現(xiàn)狀評價報告，這是新導則發(fā)布后，我照著導則寫的第一本報告，也是我工作以來最忙的時候?qū)懙膱蟾妫瑑?nèi)容略顯空洞，但報告重點部分：個體防護和職業(yè)病防護設(shè)施，我已經(jīng)知道該怎么描述，到下一次看現(xiàn)場時我也能集中注意力在這兩方面的調(diào)查上。
四個月來，我一共寫了13本報告，在這過程中，我走了很多彎路，盡管李姐總是提醒著我們怎么避免走彎路，我想她當初經(jīng)歷過的路程，我們必然也要經(jīng)歷一次才印象深刻。
我正在寫的報告有惠達潔具，惠達家具，開灤油庫，爭取年前將這三個報告寫完，不僅給公司也給自己交上一份滿意的答卷。
二、工作計劃
20xx年，希望能有機會好好鍛煉自己，增加下現(xiàn)場調(diào)查的機會，跟同事們多討論問題，讓自己的報告更加嚴謹、充實。
經(jīng)過了前段時間與這個公司的磨合期，我已經(jīng)將自己的心態(tài)穩(wěn)定下來，不管年后繼續(xù)在xx公司上班或者資質(zhì)下來后回到天津公司，我都會安定的工作，不斷提高自己的工作能力。如果有機會，我會選擇繼續(xù)深入的學習職業(yè)衛(wèi)生方面的知識，而不是像現(xiàn)在，只學到一點皮毛的東西。
員工工作計劃 篇3
樹立“五心服務”意識 發(fā)揚團隊協(xié)作精神 ——石油路小學20xx-2014學年度下期后勤組工作計劃 以學校“建設(shè)以國球精神教育為內(nèi)核的優(yōu)質(zhì)學校”的兩年發(fā)展規(guī)劃為指導，以后勤總務工作計劃為根本，保障教育教學工作為中心、服務師生工作和生活為宗旨，樹立以國球精神為內(nèi)涵的“五心服務”為主題，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、顧全大局的團隊精神，為教育教學提供充足的物質(zhì)基礎(chǔ)和有力的后勤保障。
一、轉(zhuǎn)變服務意識，樹立團隊協(xié)作精神。
認真學習王校長提出的.“建設(shè)以國球精神教育為內(nèi)核的優(yōu)質(zhì)學校”發(fā)展規(guī)劃，樹立“五心服務”意識，即用心去做每一件事。盡心做好服務工作。誠心對待每一位師生。熱心于從事的后勤工作。虛心接受師生們的批評意見。彰顯團結(jié)協(xié)作，無私奉獻，顧全大局的團隊精神。
二、加強財務及校產(chǎn)管理，量入為出，開源節(jié)流，杜絕浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。嚴格執(zhí)行20xx年度財務預算，管好學校資金保證校產(chǎn)安全，做到帳證、賬帳、賬實相符。嚴格履行校長“一支筆”的財務審批制度，定期向校長匯報學校財務運行情況。及時進行財產(chǎn)物資登記，期末做好固定資產(chǎn)清理工作。
三、加強校園環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督，每天堅持對校園環(huán)境、設(shè)施進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。每周對教室及廁所進行檢查，發(fā)現(xiàn)壞了的燈管等及時維修。
四、加強與各部門的溝通，積極主動配合教導處、德育部門等科室，搞好后勤保障工作。做好有關(guān)外事聯(lián)系及來訪客人的接待工作。
五、繼續(xù)加強對食堂的監(jiān)督力度，合理拾配菜肴，保證飯菜的質(zhì)量，提高滿意度，力爭把食堂辦成師生滿意的食堂。
總之，本學期后勤組以建設(shè)以國球精神教育為內(nèi)核的優(yōu)質(zhì)學校的兩年規(guī)劃為指導，以“五心服務”為宗旨，緊緊的團結(jié)在學校領(lǐng)導和后勤主任周圍，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作，無私奉獻，顧全大局的團隊精神，努力為學校的教育教學工作提供優(yōu)質(zhì)服務，保障學校各項工作的有序開展。為石油路小學的騰飛做好奠基工作。
石油路小學 后勤組
20xx年1月27日
員工工作計劃 篇4
20xx年本人從事xx檢驗工作產(chǎn)品設(shè)計變更及供應商初期供貨質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)工人技術(shù)能力熟練等多種原因了較多生產(chǎn)質(zhì)量問題但在檢驗過程中都予以指出并會同人員協(xié)力解決
我19xx年原愛利豐公司直到去年5月轉(zhuǎn)入新愛利豐公司做了xx多年車輛生產(chǎn)及檢驗工作么多年與車輛打交道過程中車輛就像身體一樣在哪些部位容易出毛并出問題都非常地清楚在一年檢驗工作當中天天都撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起運用對車輛積累下來經(jīng)驗大宇技術(shù)新特點把關(guān)每容易質(zhì)量問題地方比如……（舉檢驗過程中要控制質(zhì)量點例子3-5個左右）
用事實可說明工作也產(chǎn)品、公司要求工作產(chǎn)品質(zhì)量檢驗人員：
1、工人師傅大都以前從事過車輛生產(chǎn)或從別車輛制造廠里后廠們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技術(shù)要么對車型不熟悉在生產(chǎn)過程中了較多注意到質(zhì)量細節(jié)就將工人師傅們注意到細節(jié)給指并督促改進；比如：（舉檢驗過程中要控制質(zhì)量點例子1-3個左右）
2、車型在國產(chǎn)化過程中了較多設(shè)計變更在較多設(shè)計變更情況下工人師傅們有時就會遺漏了需要更改地方就將設(shè)計變更熟記于心時刻關(guān)注變更項目生產(chǎn)一旦遺漏馬上提改進否則流入下一道工序就得返工不但浪費人力物力還車輛對客戶按期交付——工人師傅疏忽不允許；比如：（舉檢驗過程中要控制質(zhì)量點例子1-3個左右）
3、車型在國產(chǎn)化過程中眾多供應商都新開發(fā)們同樣對產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)不熟悉各個、各位都在地產(chǎn)品設(shè)計、檢驗標準可在供貨初期難免各樣零部件質(zhì)量問題面合格零部件與急迫生產(chǎn)任務單純退貨不改進/改制將不合格變成合格或符合使用要求以生產(chǎn)比如：（舉檢驗過程中要控制質(zhì)量點例子1-3個左右）
我對一年工作小結(jié)在以后工作中我將一如既往地檢驗工作以期造出質(zhì)量更為精良車輛為產(chǎn)品服務為公司服務
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