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車間主管的工作計劃
時間稍縱即逝,我們又有了新的工作,來為以后的工作做一份計劃吧。但是要怎么樣才能避免自嗨型工作計劃呢?下面是小編為大家收集的車間主管的工作計劃,希望能夠幫助到大家。
車間主管的工作計劃1
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:
一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量(全年執(zhí)行)
我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化員工主動服務(wù)意識。加強(qiáng)維修現(xiàn)場管理,做好車輛維修后自檢與互檢工作。
二、減少客戶報怨量(全年執(zhí)行)
針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量,提高一次性修復(fù)率。
第一,加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。將與售后各部門合作,對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解本職工作的重要性,端正服務(wù)態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次。
第二,加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對返修情況記錄在案,使質(zhì)檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究。
第三,建立合理的獎懲制度,在考核機(jī)制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡最大努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)
在提升維修工時前提下,建立新的產(chǎn)值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費(fèi)任務(wù),做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎,完不成任務(wù)要罰。(具體任務(wù)量根據(jù)前三個月工時費(fèi)平均值進(jìn)行匯總統(tǒng)計,然后逐漸遞增)
四、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,推進(jìn)6S管理制度(每周檢查)
在20xx年,將進(jìn)一步加強(qiáng)車間6S現(xiàn)場管理,保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)6S管理制度,將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評指標(biāo)之一,避免做得好和做得差都一個樣的`大鍋飯思想!力爭在20xx年售后車間6S管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理(每月檢查)
針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,提升設(shè)備及工具故障及時報修率,設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用,為按時保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持。
六、做到以身作則,以德服人,良性競爭
作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。采用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經(jīng)常違反紀(jì)律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。
在20xx年我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實(shí)有效的工作,爭取做得員工與客戶的雙滿意,實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標(biāo)!
車間主管的工作計劃2
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷,曾在多個公司工作,先后擔(dān)任維修工,車隊主管,檢驗員,調(diào)度等職,積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度,對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年里,我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績,這得益于站長的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足,離公司的`發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學(xué),維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時間過長,顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中,下面幾個方面作為主要的工作來做:
一、加強(qiáng)5S管理體系,把各項規(guī)章制度落到實(shí)處。
5S規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典,但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員,確保每個職工嚴(yán)格遵守5S體系,對違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。
二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育,提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。
過去個別員工紀(jì)律散漫,上班時間睡覺,不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理,督促員工嚴(yán)格遵守各項制度,認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者,將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能,勇于探索,善于實(shí)踐,努力提高維修效率,對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作,分析存在的問題,提出解決辦法,及時了解組員的思想動態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合。
現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ),使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在,組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作,造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整,做到技術(shù)互補(bǔ),新老結(jié)合,提高維修效率。
車間主管的工作計劃3
生產(chǎn)主管每天工作要點(diǎn)
1、可能的情況下,提前5-15分鐘到崗位,梳理一下前一天工作的情況,并整理一下自己的工作區(qū)域。
2、計劃管理:根據(jù)生產(chǎn)部及廠部的生產(chǎn)計劃,分解自己所轄工序每天的生產(chǎn)計劃,把任務(wù)分解到每個小組或者人頭上,并交代清楚工
藝的要求,質(zhì)量要求,完成的時間要求等。
3、每天利用半個小時左右的.時間看一下PMC下發(fā)的生產(chǎn)計劃單,并注意一下這些產(chǎn)品曾經(jīng)發(fā)生過什么問題,及時提醒生產(chǎn)作業(yè)人員、品質(zhì)管理人員注意。
4、制作每天的生產(chǎn)情況報表,并上報生產(chǎn)部。
5、隨時檢查車間的6S情況。
6、每天利用半個小時的時間,與生產(chǎn)其它工序溝通,確保每個訂單按計劃進(jìn)度完成。
7、為作業(yè)人員的生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),及時解決作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,提高作業(yè)人員的勞動生產(chǎn)率。
8、及時與品管人員溝通產(chǎn)生的品質(zhì)問題,并及時改進(jìn)。
9、及時檢查各項設(shè)備的運(yùn)行狀況,確保設(shè)備和員工的生產(chǎn)安全。
10、每天負(fù)責(zé)檢查水、電、機(jī)器等的開關(guān)情況,節(jié)約成本。
11、負(fù)責(zé)新進(jìn)員工的生產(chǎn)技能培訓(xùn),掌握員工的思想動態(tài),努力留住員工,減少員工流動率。
12、及時參加生產(chǎn)部召開的早會及研討會等。
13、及時反映生產(chǎn)完成情況及困難,并提出對策及辦法、建議。
車間主管的工作計劃4
一、不斷加強(qiáng)安全管理工作
1是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化意識安全。
2是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。
3是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
1是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。
2是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的`發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。
3是建立合理的獎懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。
三、開源節(jié)流,降本增效
1是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費(fèi);三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰
四、保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,推進(jìn)6S管理制度
在20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物資調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)6S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。總之,為實(shí)現(xiàn)20xx年預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實(shí)有效的工作,圓滿完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。
車間主管的工作計劃5
彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟(jì)的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。
以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的.的分析總結(jié):
一、售后車間的維修經(jīng)營狀況
20xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬,截止20xx年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預(yù)計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費(fèi)為xx元(機(jī)修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時對所有的設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費(fèi)1380元,工具設(shè)備購置費(fèi)用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費(fèi)用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費(fèi)用),員工耗材2415.725(機(jī)修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費(fèi)用不但不超標(biāo),并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機(jī)1人)維修員工為23人,(機(jī)修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。
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