維護工作計劃

時間：2024-09-04 07:49:53 工作計劃我要投稿

維護工作計劃

　　光陰迅速，一眨眼就過去了，我們的工作又將迎來新的進步，該好好計劃一下接下來的工作了！那么計劃怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的維護工作計劃，僅供參考，大家一起來看看吧。

維護工作計劃

維護工作計劃1

　　一、實施管道設備管理ERP系統的前提和必要性

　　ERP是企業資源計劃（EnterpriseResource Planning）的英文縮寫，其以計劃和控制為主線，以網絡和信息技術為平臺，集客戶、市場、銷售、采購、計劃、生產、財務、質量、服務、信息集成等功能為一體，面向供應鏈管理的現代企業管理思想和方法。而設備是生產工具、企業和社會生產力的構成要素，也是進行生產活動的物質基礎，是企業固定資產中很重要的部分，是企業生存和發展的基礎，更是企業生產、經營成本開支的主要對象。設備管理通過與ERP設備有機結合，使設備管理水平更加規范化和程序化。由于我國輸氣站場使用的設備朝著機械自動化、電子化以及結構復雜化的方向發展，設備投資額及維護保養費占據了固定資產及流動資金很大的比例。企業中高科技含量的設備不斷增多，設備管理也占據著越來越重要的位置。選擇合適的ERP系統來管理設備�？梢杂行岣咝�，節約設備管理成本。

　　設備管理模塊是ERP系統中實施的重點。通過它的實施及運作必將使設備管理工作呈現質的飛躍。管道ERP設備管理其通過借助信息化技術和SAP軟件，能夠做到：

　�。�1）使企業的大量基礎數據共享，以信息代替庫存，最大限度地降低庫存成本和風險，并借助計算機對這些基礎數據進行查詢和統計分析，大大提高企業收集、傳遞、處理、利用信息的能力，提高決策的速度和準確率。

　　（2）通過ERP系統的設備管理可以為設備管理工作的質量和效率提供技術支持，同時保證設備管理與其他管理同步發展。

　�。�3）體現事先預測和計劃、事中控制、事后統計與分析的管理思想，更多地突出了開源性，從而提升企業技術水平和管理水平、促進管理創新、提高工作效率、增加經營效益，增強市場競爭力。

　　二、管道ERP系統設備管理的實施內容

　　在管輸企業，除了管道的建設和管道的運行，輸氣場站的維護技術正成為企業的關鍵成功因子。設備的維護和管道運行是緊密聯系的。維護的時間表和管道的運行計劃必須相互協調，以提高設備的利用效率，增加企業的利潤。ERP設備管理模塊可以用來幫助實現這個目標。

　　1、技術對象

　　技術對象可以分為功能位置和設備兩大類。技術對象主數據以編碼為唯一標識，將信息分門別類進行結構化存放。作為這個ERP系統的基礎，主數據的管理滿足生產部門的需求，可以滿足計劃部門管理儀器、狀態以及故障和維修歷史等，以此作為計劃編制的依據；支持維護執行部門查詢到文檔資料、技術圖紙、歷史維護記錄和故障解決方法等。

　　除了維護對象本身的信息，維護對象之間的相互關系也是非常重要，維護關系可幫助設備維護人員匯總信息，比如，設備維護人員可以將低層功能位置上的維護成本數據向上匯總形成系統的維護成本數據。這些關系還可以幫助設備維護人員分析故障。

　　設備與其子設備的關系、設備與功能位置的關系、設備與材料及備品備件的關系是通過定義連接的方式來建立。功能位置和子位置之間的相互關系直接在位置的編號上反映出來。

　　2、功能位置

　　功能位置一般是設備安裝的位置，一般來說會有一個或多個設備安裝在每個功能位置上，以“功能”為原則對技術系統進行劃分。功能位置定義常見有三種原則：流程導向（如：“西氣東輸的氣流流向”“乙二醇生產”）、職能導向（如：“油罐”“輸油泵站”）和空間導向（如“主體車間）。

　　功能位置的應用標準與原則是：

　　2.1功能位置能滿足設備的全生命周期的管理。

　　2.2能體現設備所屬組織結構，便于業務數據按組織結構進行統計。

　　2、3能適應公司組織結構的變化。

　　通過功能位置的設立，可以在系統中對設備進行準確定位，從而更好的對設備進行管理。

　　3、設備主數據

　　設備主數據描述了某臺設備的安裝位置、技術性能、參數、圖紙資料、技術協議、建造安裝、責任人及成本中心、工作中心等基本資料，每臺設備具有一個特定編號，可查閱該設備的固定資產原值、折舊、凈值；動力技術數據、缺陷及整改記錄；事故、故障記錄及原因分析；維修計劃及維修記錄；維護和點檢計劃及其記錄；更換的備件及物料消耗清單；大修時間和次數，委外服務次數及費用；某段時間內所發生的所有維修費用；某一成本中心某一時間段發生的各類成本及費用，并能具體顯示明細。

　　4、設備BOM主數據

　　設備備件清單（BOM）就是構成設備或裝配件的完全規范化的組件結構表。該表包括了每一個配件的編碼、數量和計量單位。該件可以是庫存件、非庫存備件或裝配件。企業內部可能存在多版本的BOM。

　　ERP系統中采用的是維護BOM，其通常只包含維護相關的備件行項。BOM主要用來進一步盡可能細致的結構化功能位置和設備，并作為預防維修、維護申請和維修工單的備件計劃基礎。并對主要設備的結構和備件進行拆分，根據庫存管理需要分化庫存管理備件和非庫存管理備件，與備件主數據建立聯系，在對相應設備進行更換備件時能明確需求的備件信息。在創建維修工單時，BOM表列出了所有可能需要的物料/備件，這就能夠通過結構選擇所需要的所有物料，從而使物料/備件計劃變得更容易。

　　在系統中可以直接建立功能位置和設備的BOM，稱之為“直接分配”，也可以先建立一個設備BOM，然后將物料BOM分配給技術對象，稱之為“間接分配”。管道ERP系統中BOM對設備與功能位置采用直接分配的方式。功能位置、設備、設備BOM之間的`關聯如圖：

　　5、設備的預防性維護管理

　　5.1預防性維修是為使系統保持規定功能而采取的技術措施，它是為防止系統性能退化、避免發生故障，按事先規定的計劃或目標進行的維修，通常又叫事先維修。它包括計劃的預防維修和視情預防維修。預防性維修對于提高設備的使用效能至關重要。預防性維修包括定期對系統檢定、零部件的修理和更換，以減少系統在使用過程中出現故障的可能性，降低由于系統失效造成的損失。

　　設備使用部門的部分設備維修計劃有一些是具有周期性的，具有一定的重復性。如果每次都需要設備人員進行工單創建，一個是工作量比較大，另外一個是人員必須記住每次維修的時間，這樣有時會遺漏一些維修項目。根據這個特點，管道ERP系統根據SAP軟件的特點，根據預防性維護操作流程，將對設備日常維護保養的內容導進系統，按照一定周期自動觸發產生維修工單，讓設備維護人員按照既定的維修內容進行設備保養。

　　5.2在管道ERP系統中，預防性維護的操作流程可以分為以下五大步驟：

　�。�1）創建任務清單：標準化維護過程的工序，作為資源計劃及調度的基礎；

　　（2）創建預防計劃：創建維護策略，為技術對象建立維護計劃；

　　（3）調度計劃任務：定期激活預防計劃，產生維護通知單或工單，自動產生資源需求計劃；

　�。�4）執行維護任務：維護任務進入維護工程師工作清單，執行維護任務；

　�。�5）關閉維護任務：統計資源消耗、實際時間和其他數據，關閉該階段的維護任務。

　　通過以上五大步驟，系統可以自動安排點檢及預防性維護計劃，定期產生預防性的訂單做點檢工作，這樣減少了重復工作，提高了工作效率。

　　6、管道ERP系統中的幾種主要維護訂單類型：

　　6.1日常故障作業單

　　是設備檢修應用最基礎的作業單，主要記錄發生故障設備的基本資料，包括修理內容和經過，維修工序（包括內部修理和委外服務），更換備件清單和維修費用，維修作業時間、維修人員，等內容。日常維修訂單由各單位工程師或維修人員根據需要在系統內創建并下達，維修人員打印作業單和領料單，并到相應倉庫領取物料執行修理任務，結束后由工程師進行技術完成，財務人員在做完費用結算后，做業務完成，流程結束。

　　6.2設備大修/更新改造作業單

　　由公司或管理處匯總并提出設備大修/更新改造需求申請，生產運行與規劃計劃等相關職能處室審批大修/更新改造計劃后，由相關管理人員在系統中釋放，自動創建項目定義，并分配項目初始預算，也可以根據部門自己的要求，進一步分解項目的工作細分結構（WBS）。由相應的設備崗位工程師在系統中創建大修/更新改造作業單，規劃計劃管理崗位做預算費用維護；財務做結算規則維護。

　　6.3預防性維護保養作業單

　　由于根據預防性維護的特點，SAP可以將對設備日常維護保養的設備、維護內容、維護周期等導進系統，按照一定周期自動觸發產生維修工單，讓設備維護人員按照既定的維修內容進行設備保養。

　　6.4委外服務

　　在公司內，由于內部工作中心勞動力滿負荷或不具備維護某些設備的技能，維護工作不完全是由內部員工完成執行，且出于節約成本的考慮，許多單位將部分維護工作外包給外部供應商。

　　當大修/更新改造流程涉及委外服務時，可以在作業單中通過修改控制碼提出委外服務申請，系統自動產生采購申請，工程師創建委外服務采購訂單，由相關職能處室領導審批，維修維護業務完成后，公司進行驗收并在系統內創建發票，由財務完成發票校驗并付款。

　　6.5故障詞典

　　管輸公司管線與設備運行多年后，可以將其站場與管線常見運行故障進行總結，將其常見出現故障點、出現故障原因、故障描述、損傷尺寸大小與維修方式等進行項匯總，做成一個故障統計資料庫，當重復故障出現時，則在資料庫里修改此種設備的出現概率，當出現新型故障時，在數據庫里增加新型故障類型及其相關信息，稱此資料庫為故障詞典。

　　管道ERP系統將在通知單中體現此故障詞典，將常見的故障點、故障原因等建入系統，當所報故障維修結束后，由專業工程師在系統內進行此項故障詞典的維護，填寫相應信息，失效模式、損傷類別及尺寸等，從而系統進行統計記錄，并能夠根據該記錄生成報表，從而提高了公司故障數據的管理分析能力。

　　7、報表功能

　　報表通過SAP BW進行開發，SAP BW即業務信息倉庫，是企業級、完整、開放的綜合解決方案，能夠為企業提供可控的遠景。其主要功能可以滿足：

　　7.1通過對信息（維數據）的多種可能的觀察形式進行快速、穩定一致和交互性的存取，允許管理決策人員對數據進行深入觀察。

　　7.2使分析人員、管理人員或執行人員能夠從多種角度對從原始數據中轉化出來的、能夠真正為用戶所理解的、并真實反映企業維特性的信息進行快速、一致、交互地存取，從而獲得對數據的更深入了解的一類軟件技術。

　　7.3滿足決策支持或多維環境特定的查詢和報表需求，它的技術核心是“維”這個概念，因此也可以說是多維數據分析工具的集合。

　　管道ERP系統根據中石油管道板塊下各管輸公司提出的報表需求進行開發，多維度的整理分析數據，從而為管理者基于整體進行決策，將戰略管理方面的洞察力應用至業務流程中，用以提高效率、降低風險。

　　三、優化ERP系統在管道系統設備管理中的應用研究是當務之急。

　　設備管理在運行生產中，根據設備信息化的需要，使之適應更加高效快捷的設備管理需要，是今后設備管理的必然。如何進行設備管理的科學化、信息化，需要大家不斷的進行摸索和探討。現在許多企業引進和使用了ERP管理系統，確實產生了很好的效果，特別是ERP系統注重痕跡的體現。比如，當你做過某件事情后，ERP系統中就要求你在處理中對處理過程、實施的人員、消耗的材料、時間等進行記錄，在處理過程中由于ERP設置有各自的權限，上級部門對故障處理的過程就實現了處理、評價、跟蹤，工作流程非常規范和清晰，做到了記錄、執行、處理和反饋的閉環化管理，實現了資源的記錄、存儲、跟蹤、上下級共享機制，這就是其先進的地方。但是它也存在著某些管理的盲區，如：個別材料無法實行對稱化管理，消耗材料無法進行嚴密的監控，出料和人工具有隨意性；ERP管理界面過于繁瑣等。如何實現ERP系統管理更加貼近設備管理的實際應用，實現管理的高效化、簡易化，都是我們需要研究的問題。

　　四、ERP應用的發展方向

　　ERP系統開發管理者能根據中國管道設備的管理實際，以及人員的管理習慣進行新的創新，形成具有中國實際特色的管理應用程序，使ERP設備管理系統更加高效和快捷，通過系統和結構的優化處理，更加具有實際操控性，消除其應用中存在的管理盲區。工作中及時的反饋設備的現狀和存在的問題，形成中國特色的管道設備管理ERP系統，是服務于企業和自身發展的必然趨勢。如何使ERP系統更加適應設備管理，使ERP系統在管道設備管理的應用得到加強，促進輸氣設備管理向更規范化、標準化、信息化的方向發展，仍然是需要研究和交流的問題之一。

維護工作計劃2

　　一、概述

　　本公司目前的發展策略是食品和藥品雙輪驅動，而藥品生產主要是中成藥。在20xx版GMP（藥品生產質量管理規范）第四、第五章分別對廠房設施和設備提出了管理要求，在設備維護和維修中，明確提出要建立設備預防性維護模式。然而，由于中成藥制藥行業普通都存在設備相對落后，維修模式單一的情況，要建立設備預防性維護模式并不能生搬硬套其他行業的模式，需要針對公司的實際情況進行流程選擇與優化。

　　二、目前的設備維修模式

　　目前的設備維修模式主要是事后維修，設備有問題，生產操作人員會習慣性地停下來等維修人員來處理，而且維修完成后，又沒有做好相應的維修記錄，導致重復性的維修多，找不到設備的故障規律，因此，設備一般都會存在大故障不常發生，但微缺陷多、設備點停多、維修次數多的三多現象。

　　三、設備維修模式革新要求

　　1、明確設備預防性維護檢修要求

　�。�1）根據設備的使用要求、使用頻率、使用工況等制定關鍵部件的維護計劃；

　�。�2）設備維護保養由維修工主導，操作人員參與實施，設備管理員指導保養內容；

　�。�3）針對設備日常使用、維護中不能立即處理的故障隱患制定檢查維修計劃，最大限度地將故障隱患消滅在萌芽狀態；

　�。�4）設備預防性維護、檢修計劃應詳細列明設備需要進行維護、檢修的部位、作業內容、完好標準、預計需要的工時、實施周期及計劃實施的月份。

　　2、規范設備預防性維護檢修流程

　　（1）每年年末根據設備的使用與故障維修情況及當年設備預防維護檢修計劃實際執行情況，確定下一年需要執行預防性維護檢修的設備清單；

　�。�2）由設備管理員主導，維修工參與，根據設備使用狀況、使用說明書（技術手冊）、設備故障維修記錄、設備記錄等資料，編制單臺設備年度維護檢修計劃。

　�。�3）在年度計劃中，應對設備整體外觀、每一個影響設備運行或產品質量的機構、零部件制定相應的定期維護保養內容，對設備日常運行過程中發現的不能立即處理的故障隱患或有一定規律的重復性故障，結合設備保養周期，制定相應的檢修內容及完好標準，根據維護檢修周期設定當年每一項維護檢修內容的計劃實施月份；

　�。�4）年度計劃編制完成后，由生產部、質量部、工程部進行會審，最終由質量受權人進行簽批。設備管理員則根據已審批的設備年度預防維護檢修計劃，編制每月的設備維護、檢修計劃。在月度計劃中，對應年度計劃中的每一項內容編制計劃實施日期，若需確認的項目，還需要制定計劃確認實施日期，并根據計劃維護檢修內容設置工單。月度計劃的維護檢修內容可結合設備的具體運行情況和生產安排作適時調整和跟蹤反饋；

　　（5）設備管理員在每月第一個工作日前將月度計劃呈報車間主任、工程部經理審批完成后，按照預先設定好的工單號編制好相應的設備預防維護檢修工單。若設備月度維護檢修計劃中有需要進行設備，則還需要針對項目提前編制好設備工單；

　　（6）在設備維護維修實施前，設備管理員需與維修班長確認所需要的物品，指定每一張工單現場維修負責人及維修參與人員，確認計劃維護、檢修內容，并確保所需物品已準備好；

　�。�7）現場維修負責人接到設備預防維護檢修工單后，需要先了解清楚工單內容，做好檢修前準備確認，準備好需要的工具、量具、領好計劃更換的零配件，準備好有關的技術資料，需登高、動火等作業的還需按相關規定辦理好審批手續。按照工單內容組織維修人員執行設備維護檢修任務，并做好詳細記錄；

　�。�8）現場維修負責人負責設備維護維修實施全過程的監控，記錄維護檢修開始和結束時間，對照計劃維護、檢修內容記錄實際執行的情況，并由實際執行者簽名確認，對設備維護檢修效果負責；

　�。�9）在維護檢修中，若需要進行設備，則按照設備工單要求分派給維修工或設備操作人員執行，并由執行人員填好相應記錄。設備所用的劑、冷卻劑等不得對藥品或容器造成污染，應當盡可能使用食用級或級別相當的'劑；

　�。�10）設備預防維護檢修工單任務完成后，現場維修負責人需簽名確認，并交付操作工進行維修完成后的確認。若達不到維修完成后的基本要求，操作工有權拒絕簽字，并要求維修工整改達到要求后再簽字。操作工確認后，需交由現場QA和維修班長進行設備維護檢修完成確認；

　　（11）設備管理員需及時跟蹤工單執行情況，及時協調解決執行過程中遇到的問題，確保工單所記錄內容的完整性和真實性，并及時交設備主管和車間主任進行確認；

　�。�12）當月維護檢修工單完成后，設備管理員要對照設備預防維護檢修月度計劃表，統計好每一張工單實際完成工時和日期，經設備主管和車間主任審核后，交工程部經理審核；

　　（13）每季度設備管理員根據月度執行情況審核一次年度設備預防維護檢修計劃執行情況，按要求在年度計劃中標示完成情況，并作匯報。

　　3、優化設備故障維修流程，并嚴格按要求執行

　　（1）因故障造成設備停機，操作人員立即通知維修人員和操作班長，口述故障現象，并填寫設備故障維修記錄單，記錄報修時間，等維修人員到場后，將設備故障維修記錄單交給維修人員；

　�。�2）操作人員發現故障隱患，但并不會立即造成停機的，可先填寫設備故障維修記錄單，記錄故障現象和報修時間，將記錄單交給操作班長，由操作班長收集交給維修班長或設備管理員做檢修計劃；（3）維修人員在接到故障維修任務時，要了解故障的原因，備齊所需的工具及備件，需登高、動火等作業的還需按相關規定辦理好審批手續；

　�。�4）進行維修前，維修人員必須確認設備已經斷電，在設備上掛“正在維修”的狀態牌、在配電箱處掛上“禁止合閘”警示牌，記錄開始維修時間；

　　（5）遇到不能立即解決的故障問題，在確保安全和產品質量不受影響的前提下，可采取臨時措施先恢復生產，并報維修班長和設備管理員制定檢修計劃，否則，必須停機等待停產檢修；

　　（6）維修完畢，維修人員要收拾好工器具，清掃設備及周邊環境，清潔油跡，取下“正在維修”、“禁止合閘”警示牌，詳細填寫設備故障維修記錄，填寫完成維修時間，并交由操作人員驗收，填寫恢復運行時間和簽名確認；

　�。�7）維修人員和操作人員都簽名后，由維修人員將設備故障維修記錄單交給設備管理員審核；

　�。�8）對重大故障維修，設備管理員組織維修人員進行詳細故障分析和預防對策，形成故障分析與對策報告，交部門設備負責人和工程部經理審核，并視情況需要納入預防維護檢修計劃。

　　四、結語

　　經過將近兩年的推行，基本改變了原設備事后維修的單一模式，逐漸積累了一些故障處理數據，個別機臺已可以掌握其易損件的更換規律，延長了設備維修周期，降低了維護成本。尤其是試點機臺，點停次數下降了47%，重點設備故障頻次平均降低了55。7%。實踐證明，只有不斷地探討符合企業實際的管理模式，才能使企業的設備系統發揮其潛能，創造好的價值，更好地為公司的產品服務。

維護工作計劃3

　　保護好飛機資產要做的事情很多，主要包括嚴格按照飛機生產廠商及民航局對該型號飛機的維護規范及要求進行維護、定期檢查及修理等，還應購買完整的飛機保險及有一個良好的飛機停放環境。除此之外，一個很重要的內容，就是為發動機、輔助動力裝置（APU）及飛機機身購買按飛行小時支付的維護保證計劃。本文將給大家重點介紹飛機維護保證計劃。

　　飛機維護保證計劃在世界上已經有30多年的歷史，在西方公務航空發達國家已經普遍使用，成為飛機資產保護必不可少的工具。現在西方國家的公務機90%以上的發動機、輔助動力裝置都加入了飛機維護保證計劃，相當部分的飛機機身也加入了類似的計劃。幾乎所有的飛機融資機構都把加入飛機維護保證計劃作為融資的最基本條件之一。

　　什么是飛機維護保證計劃呢？簡單地說就是機主根據每飛行小時交付一定的費用，飛機維護保證計劃運營商對飛機維修費用包干的一種方式。公務機維護保證計劃是在19xx年由美國的Jet support Services Inc，（JSSI）公司發明的。現在除JSSI向公務機機主提供該種計劃外，公務機生產商、發動機廠商、APu廠商也提供一些類似的服務。目前，知名的公務機品牌制造商如龐巴迪、灣流、達索等，以及發動機制造商如普惠、通用電氣等都有針對自己產品的維護保證計劃。例如羅·羅公司的`Corporatecare計劃，美國通用公司的On Point Solution。這些保證計劃對提高用戶服務滿意度，維系用戶忠誠度起到了重要作用。同時，市場上獨立的第三方機構也提供飛機維護保證計劃，例如前面提到的美國著名公務機地面小時維護領導品牌JSSI。作為獨立的第三方飛機維護保證計劃公司，他們的業務涵蓋所有型號的公務機、發動機和輔助動力系統等全部飛機重要資產，他們研發的先進財務工具能夠讓客戶輕松管理飛機運營過程中不可預知的花費。這一好處能夠運用到幾乎所有類型的渦輪動力飛機、噴氣式飛機和渦輪動力直升機。最重要的是以上計劃均可隨飛機轉讓。

　　加入飛機維護保證計劃的好處有很多，其中最重要的幾條有：

　　控制飛機維護成本

　　飛機維護保養過程復雜，費用難以準確估計，包括各類定期檢修，有限壽命零部件更換，不可控項目如故障維修，未來適航指令等將產生額外維修項目，增加高昂額外費用。加入飛機維護保證計劃，客戶只需按照飛行小時支付相應固定費用，無需擔憂維護超支，可使飛機維護成本得到有效控制及具有更高財務可估性。這種方式能夠避免當飛機發動機等重要部件出現災難性損壞時，給機主帶來的巨大維修費用。

　　提升資產價值

　　飛機是否加入維護計劃對其二次銷售價值影響重大。嚴格執行維護計劃及完善的技術支援可保證飛機得到最高品質的維護服務，讓買家對飛機狀態及安全性完全放心。因此，加入飛機維護保證計劃將顯著提高飛機轉售價值甚至決定交易成敗。