春運(yùn)工作總結(jié)精選15篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編收集整理的春運(yùn)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運(yùn)工作總結(jié)1
xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間，全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次，發(fā)運(yùn)加班客車13輛，包車4輛，完成客運(yùn)量8.36萬人次，比去年同期減少了33.4%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為了確保春運(yùn)工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作，并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案與應(yīng)急預(yù)案，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署與安全預(yù)防，確保春運(yùn)期間安全無事故。同時(shí)召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。
二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求
(一)駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客
運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。
(二)稽查大隊(duì)加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊， 春運(yùn)以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。
(三)客運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺(tái)的.實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對與處理。
(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報(bào)告。
三、加強(qiáng)應(yīng)急管理，確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全
春運(yùn)時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害與影響，確保春運(yùn)順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排與要求，結(jié)合各自實(shí)際，制定與完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí)，力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。
四、緊抓宣傳工作，營造良好春運(yùn)氛圍
在春運(yùn)開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，讓其領(lǐng)會(huì)春運(yùn)安全工作精神，同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時(shí)向經(jīng)營車主與駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。
五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理
我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組與安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管與安全隱患排查力度，不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。
六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
由于春運(yùn)工作的特殊性，我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度與領(lǐng)
導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間與內(nèi)容，及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表與信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)與汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)，妥善處理。
總之，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵(lì)，面對不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。
春運(yùn)工作總結(jié)2
公交完成客流量64.7萬人次，比去年同期下降5.4%；客運(yùn)班車完成客流量75萬人次，比去年同期增長了1.05%，發(fā)生一起次責(zé)重大安全事故，死亡一人。
現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
二、加強(qiáng)管理，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn)，春運(yùn)安全工作則是重中之重。從春運(yùn)開始，公路部門針對管養(yǎng)路段點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)，加大巡查力度，加強(qiáng)了對重點(diǎn)橋梁、路段的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)完善安保設(shè)施，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。運(yùn)管部門嚴(yán)格"三關(guān)一監(jiān)督"職責(zé)，加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行安全檢查；增派運(yùn)管工作人員，駐點(diǎn)各客運(yùn)站場加強(qiáng)源頭管理，督促各客運(yùn)站切實(shí)履行職責(zé)，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé)，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛和駕駛員的管理，及時(shí)消除安全隱患。春運(yùn)40天共門檢車輛9537輛次，查處有重大隱患車輛39輛次，一般隱患車輛94輛次；各客運(yùn)站強(qiáng)化了危險(xiǎn)品查堵力度，落實(shí)安全責(zé)任制，杜絕旅客夾帶危險(xiǎn)品上車，共查堵油毛氈1桶、汽油50公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險(xiǎn)物品，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運(yùn)，我縣共投入營運(yùn)客車326輛6360座，與去年春運(yùn)相比，車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機(jī)、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點(diǎn)：總體客流較平穩(wěn)，客流高峰來得遲，且持續(xù)時(shí)間較短，各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，在客流高峰期運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，現(xiàn)場指揮，及時(shí)疏運(yùn)，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"活動(dòng)，縣運(yùn)管所、縣汽運(yùn)總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時(shí)掌握民工流時(shí)、流向、流量等信息，及時(shí)安排運(yùn)力，并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車，主動(dòng)提供"門到門"質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)，方便民工安全、及時(shí)回家過年。春運(yùn)期間共輸送農(nóng)民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運(yùn)我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)之一來抓，明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅(jiān)持"以人為本"的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的'服務(wù)；開展"和諧春運(yùn)，安全出行"勞動(dòng)競賽活動(dòng)和"服務(wù)春運(yùn)一線"活動(dòng)。期間，各單位好人好事不斷涌現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共撿到并歸還價(jià)值2萬余元的物品，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運(yùn)工作，我們雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁，謙虛謹(jǐn)慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)3
交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)保障工作總結(jié) 一是科學(xué)分析春運(yùn)形勢，完善春運(yùn)工作機(jī)制。20xx年全市春運(yùn)旅客運(yùn)量預(yù)計(jì)178.56萬人次，其中全市二級以上道路客運(yùn)站將發(fā)送旅客133.56萬人次，較去年有所下降。針對春運(yùn)將呈現(xiàn)的.高峰客流運(yùn)輸壓力較大大、客貨運(yùn)輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度較大、公路通行壓力增大、春運(yùn)期間氣象條件不確定性較大等四個(gè)特點(diǎn)，著力加強(qiáng)春運(yùn)組織保障工作，完善春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，建立跨區(qū)域、多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查和約談機(jī)制，確保組織科學(xué)，保障有序。
二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸通行保障。全市計(jì)劃投放客運(yùn)車輛1366輛(其中線路班車640輛，客運(yùn)包車170輛，城際公交班車556輛);城市公交車3308輛(其中xx市區(qū)1113輛);出租車2865輛(其中xx市區(qū)1416輛)，根據(jù)春運(yùn)需求和客流流量流向變化，科學(xué)統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。加強(qiáng)公路隱患排查、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置、健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制，加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)管理，做好公路通行保障;加強(qiáng)城市公交、出租車管理，強(qiáng)化運(yùn)輸銜接，做好城市公共交通出行保障;做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。
三是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全穩(wěn)定。強(qiáng)化安全紅線意識(shí)、憂患意識(shí)和底線思維，嚴(yán)格落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，深化落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。全面排查整治安全隱患，強(qiáng)化運(yùn)輸源頭監(jiān)管、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管及運(yùn)輸市場監(jiān)管，加強(qiáng)安全防范措施，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
四是細(xì)化服務(wù)措施，提升服務(wù)水平。持續(xù)開展“情滿旅途”活動(dòng)，全方位、多角度提高服務(wù)能力;創(chuàng)造條件在春運(yùn)前開啟全省客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，積極拓展多種便捷售票渠道，進(jìn)一步完善售票服務(wù)系統(tǒng);有效改善旅客候乘環(huán)境，提升各類出行信息服務(wù)水平;加強(qiáng)信用建設(shè)，對嚴(yán)重違法失信的客運(yùn)經(jīng)營主體和駕駛員，建立失信記錄;開展失信專項(xiàng)治理和守信聯(lián)合激勵(lì)，努力營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運(yùn)氛圍。
五是強(qiáng)化應(yīng)急值守保障，加強(qiáng)宣傳和信息報(bào)送。完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化跨運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng)與應(yīng)急響應(yīng)，加強(qiáng)應(yīng)急演練;嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，暢通信息渠道;在市局站開辟“新時(shí)代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”專欄，及時(shí)宣傳報(bào)道春運(yùn)服務(wù)工作，宣傳典型經(jīng)驗(yàn)、典型事例，認(rèn)真做好輿論引導(dǎo)和信息報(bào)送工作。
春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年已經(jīng)接近尾聲了，這歲末年初之季，對即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)，既是對已經(jīng)過去一年工作的回顧，也是對新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望，20xx年的工作中，我們合阜車隊(duì)合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段"1號(hào)、2號(hào)"文件精神及段、車隊(duì)各項(xiàng)文件的要求，緊握"安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線，深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)。可以說段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會(huì)小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然，取得成績的同時(shí)，班組還存著這樣或那樣的不足，急需今后的工作中加以解決。現(xiàn)將20xx年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
一、實(shí)事求是，全面總結(jié)
安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，日常的工作中，班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據(jù)本線路的實(shí)際，特別針對列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作，列車長帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強(qiáng)車門口的安全宣傳。
年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實(shí)際運(yùn)用自如，靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來操作的，所以部分職工存抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長遠(yuǎn)的必要性，對家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困難職工排憂解難，用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工，以點(diǎn)帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌，九江，合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高，同時(shí)對于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí)，提高列車的服務(wù)質(zhì)量，教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。
二、眼睛向內(nèi)，查找問題
1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán)，個(gè)別人員簡化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)中途各站的出站臺(tái)"自互檢車門"制度落實(shí)不徹底，車門口"三宣傳"不到位。
2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存，班組管理制度落實(shí)不嚴(yán)，考核力度不夠，存"抓時(shí)緊、放時(shí)松"的現(xiàn)象，不能做到持之以恒。
3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅(jiān)持，列車長監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng)，"想起來就干，想不起來就算"的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí)，個(gè)別列車員存坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。
5、與對班交接備品時(shí)存信任交接現(xiàn)象，備品"零交接"制度落實(shí)不到位。
6、"捎、買、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕，特別對"三乘"人員的管理力度不夠，折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實(shí)，署運(yùn)期間列車員無處沖涼，造成思想上存抵觸情緒。
7、人員變動(dòng)大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢。
8、列車超員時(shí)，乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè)，列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位，對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍情緒。
10、對"三乘"人員管理力度不夠，有時(shí)存放任自流現(xiàn)象。
11、茶水員工作不到位，開水供不應(yīng)求，火險(xiǎn)隱患無時(shí)不。
三、分析原因，認(rèn)真整改
1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，特別針對出站臺(tái)"車門的自互檢"及車門口"三宣傳"這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。
2、制定手機(jī)管理制度，形成有效的監(jiān)管機(jī)制，列車長加強(qiáng)巡視力度，對于屢教不改者，其當(dāng)班時(shí)間將手機(jī)上交至列車長統(tǒng)一保管，下班時(shí)再退還，確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。
3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實(shí)，列車長要加強(qiáng)檢查力度獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)高的同志，并對不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核，從而形成良性的競爭環(huán)境，提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。
4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長時(shí)間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時(shí)，對乘務(wù)員的動(dòng)態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題，列車長加強(qiáng)巡視的同時(shí)，臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒，發(fā)現(xiàn)問題共同考核，創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。
5、之所以存乘務(wù)人員與看車大隊(duì)人員信任交接現(xiàn)象，是因?yàn)槌藙?wù)員終到急于回家，從而不能落實(shí)清點(diǎn)備品"零交接"制度。針對此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)餐車集合，統(tǒng)一退勤制度，杜絕早退勤，不辦理交接的現(xiàn)象。
6、強(qiáng)化折返庫內(nèi)待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請假手續(xù)，并對所購買的物品進(jìn)行登記，對超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。
7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)力度，利用出務(wù)會(huì)、返乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等有效時(shí)機(jī)不定期的對應(yīng)知應(yīng)會(huì)業(yè)務(wù)進(jìn)行提問，指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一"，發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。
8、強(qiáng)化列車員的.服務(wù)意識(shí)，特別是列車超員的情況下，更要做好服務(wù)工作，照顧好重點(diǎn)旅客，提高列車服務(wù)質(zhì)量。
9、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn)，旅客不滿情緒較大，有時(shí)會(huì)將列車晚點(diǎn)的情緒發(fā)泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，服務(wù)中要耐心、細(xì)致，用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒，不當(dāng)面頂撞旅客，做到罵不還口。
10、加強(qiáng)對"三乘"人員的管理，利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿，強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識(shí)。
11、加強(qiáng)煙頭管理，及時(shí)做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強(qiáng)對茶水員的監(jiān)管力度，督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。
12、做到垃圾定點(diǎn)扎口投放，徹底搞好終到衛(wèi)生，做到衛(wèi)生清潔三不帶。
13、認(rèn)真執(zhí)行車隊(duì)的"六個(gè)一"確保列車零隱患。
四、提前準(zhǔn)備，展望未來
20xx年即將過去，嶄新的20xx年很快就來來臨。新的一年中，我們合阜車隊(duì)合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)過去好的方面，改正不足，提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量，確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失，為段、車隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)
春運(yùn)工作總結(jié)5
20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運(yùn)工作，葉集交警大隊(duì)高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，嚴(yán)格路面管控，嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo)。春運(yùn)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力795人次，出動(dòng)警車205臺(tái)次。在全區(qū)懸掛春運(yùn)宣傳條幅30條，巡回展出春運(yùn)宣傳展板8次，設(shè)立春運(yùn)宣傳臺(tái)3次，深入客運(yùn)單位開展春運(yùn)安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運(yùn)葉集交警大隊(duì)致全區(qū)廣大客運(yùn)駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)》等春運(yùn)宣傳資料六類5000余份，利用電視臺(tái)播放春運(yùn)安全警示語15條。共檢查登記客運(yùn)車輛9250臺(tái)次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運(yùn)368人。春運(yùn)期間，全區(qū)共接交通事故報(bào)警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提前謀劃
今年春運(yùn)雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機(jī)的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時(shí)間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運(yùn)交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊(duì)高度重視，于春運(yùn)行動(dòng)之前，大隊(duì)先后召開了大隊(duì)辦公專題會(huì)議、中層負(fù)責(zé)人會(huì)議及全體民警動(dòng)員大會(huì)，研究部署春運(yùn)工作，并向公安分局匯報(bào)，制定了詳細(xì)的《20xx年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊(duì)長陳生海任副組長，分局各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊(duì)各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)對整個(gè)春運(yùn)活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
二、加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)把春運(yùn)資格關(guān)
一是大隊(duì)在春運(yùn)開始前就積極深入到全區(qū)客運(yùn)單位，加強(qiáng)對客運(yùn)負(fù)責(zé)人的安全教育，與客運(yùn)負(fù)責(zé)人簽訂《春運(yùn)交通安全責(zé)任狀》，明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制，要求客運(yùn)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運(yùn)車輛自檢自查工作，使客運(yùn)負(fù)責(zé)人更加明確了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;
二是車管所對全區(qū)203名參加春運(yùn)的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運(yùn)資格的駕駛員堅(jiān)決不簽字、不簽章;
三是對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運(yùn)單位及車主對參加春運(yùn)的客車做好自檢自查的同時(shí)，嚴(yán)格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區(qū)86臺(tái)大型客車及24臺(tái)七座以上小型客車春運(yùn)證的發(fā)放進(jìn)行了審核;
四是積極深入到客運(yùn)單位，對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育和法制教育，為客運(yùn)駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦?dòng)的春運(yùn)安全常識(shí)教育和法制教育課，有效地提高了客運(yùn)駕駛員的交通安全意識(shí)。
三、強(qiáng)化宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)，努力營造春運(yùn)交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運(yùn)宣傳前期工作。
根據(jù)支隊(duì)關(guān)于做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳工作的通知要求，大隊(duì)提前謀劃，積極籌備，認(rèn)真做好了春運(yùn)前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運(yùn)安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《葉集大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運(yùn)宣傳標(biāo)語30條，并在國省道和城區(qū)重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運(yùn)宣傳磁帶、制作了3套春運(yùn)宣傳展板，印制了6000份春運(yùn)宣傳資料，分發(fā)至大隊(duì)各單位，保證了各單位春運(yùn)宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運(yùn)安全宣傳實(shí)效。
一是全力做好“1.11”春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日“拒絕超速超員、祝福春運(yùn)平安”主題宣傳活動(dòng)。大隊(duì)在汽車站搭建宣傳臺(tái)，展出了春運(yùn)交通安全宣傳展板，大隊(duì)全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動(dòng)日當(dāng)天，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運(yùn)企業(yè)召開安全工作會(huì)議，對各客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時(shí)機(jī)，在城區(qū)繁華路段、汽車客運(yùn)站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運(yùn)安全常識(shí)及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識(shí)和安全注意事項(xiàng)，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識(shí)。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時(shí)機(jī)，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動(dòng)，并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運(yùn)交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運(yùn)宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構(gòu)建和諧的`人文環(huán)境，大隊(duì)在葉集電視臺(tái)播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運(yùn)期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運(yùn)服務(wù)站、紅綠燈路口，對過往客車進(jìn)行檢查登記的同時(shí)，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識(shí)。
四、嚴(yán)格路面勤務(wù)，嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為
(一)嚴(yán)格落實(shí)省際葉集春運(yùn)服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊(duì)三個(gè)路面執(zhí)勤中隊(duì)分別在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶隊(duì)下，于春運(yùn)單號(hào)日子輪流在服務(wù)站堅(jiān)持24小時(shí)晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐車進(jìn)行檢查登記，對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴(yán)格落實(shí)汽車站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度，嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊(duì)在客流高峰期，派出專人，駐點(diǎn)汽車站，會(huì)同安全員和負(fù)責(zé)人對出站客車逐車進(jìn)行檢查，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強(qiáng)對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點(diǎn)管理。大隊(duì)采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動(dòng)巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯(cuò)時(shí)巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動(dòng)日大隊(duì)全警上路等方式進(jìn)一步加強(qiáng)了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時(shí)把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結(jié)合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市
場人員聚集處，嚴(yán)格檢查短途客運(yùn)班車超員，三輪車、拖拉機(jī)載人及無春運(yùn)證客車上路，無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊(duì)充分依托四個(gè)鄉(xiāng)辦派出所，加強(qiáng)對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊(duì)進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》，及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報(bào)工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應(yīng)對措施，保障交通安全。
(六)加強(qiáng)值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊(duì)實(shí)行24小時(shí)輪流值班，接到事故報(bào)警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時(shí)恢復(fù)交通。
(七)加強(qiáng)監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強(qiáng)化民警的管事率，確保各項(xiàng)措施得到有效落實(shí)，大隊(duì)三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個(gè)路面執(zhí)勤中隊(duì)，每天與中隊(duì)民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺(tái)《第一時(shí)間》欄目對大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)處罰客車超員交通違法行為時(shí)，存在“只處罰，不轉(zhuǎn)運(yùn)”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊(duì)及時(shí)開展了為期一個(gè)星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動(dòng)，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時(shí)進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時(shí)程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強(qiáng)信息報(bào)送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊(duì)派專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，注意信息收集，做到不漏報(bào)、遲報(bào)、瞞報(bào)，對上級下發(fā)的文件及時(shí)傳達(dá)，確保上級文件精神及時(shí)傳達(dá)，保證警令、政令暢通。春運(yùn)期間，要求全體民警堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律，保證隊(duì)伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
春運(yùn)工作總結(jié)6
自1月30日進(jìn)入春運(yùn)以來路政六大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)《鄂西管理處20xx年春運(yùn)方案》的文件精神，將春運(yùn)保安全保暢通工作作為第一要?jiǎng)?wù)，全隊(duì)人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運(yùn)工作的順利開展
路政六大隊(duì)于1月28日積極召開以“春運(yùn)保安保暢”為主題的工作會(huì)議，會(huì)上制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作計(jì)劃并成立了以大隊(duì)負(fù)責(zé)人張?jiān)埔銥榻M長的春運(yùn)保暢小組。明確分工，責(zé)任到人。為春運(yùn)工作得以順利開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、積極宣傳，增強(qiáng)人民群眾交通安全意識(shí)
從1月29日起，路政六大隊(duì)就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費(fèi)亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運(yùn)安全知識(shí)的宣傳工作，營造了良好的春運(yùn)氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線行人上路的重點(diǎn)區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次，通過宣傳增強(qiáng)了司乘人員和沿線群眾的安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)巡邏，注意及時(shí)排查安全隱患
積極組織學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)端正了大隊(duì)全體人員的工作態(tài)度，強(qiáng)化了安全意識(shí)，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費(fèi)”的春運(yùn)工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章停靠車輛100余臺(tái)次，勸行人下道200余人次，擺放標(biāo)志標(biāo)牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運(yùn)期間無責(zé)任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營造良好的行車環(huán)境
嚴(yán)格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導(dǎo)。針對春節(jié)期間氣溫驟降的'特殊情況，積極與養(yǎng)護(hù)等部門協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動(dòng)，為春運(yùn)提供強(qiáng)有力的保障
工作中加強(qiáng)與高速巡警二十三大隊(duì)的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò)、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了資源共享，實(shí)行了統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)了協(xié)作能力，期間為大型車輛開道3次，有力的保障了春運(yùn)工作有序的展開。
六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象
路政六大隊(duì)以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊(duì)伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動(dòng)為過往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會(huì)的一致好評，塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。
春運(yùn)工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，路政六大隊(duì)將積極總結(jié)前段春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揚(yáng)湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻(xiàn)的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導(dǎo)，做好春運(yùn)保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年的春運(yùn)安全工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：
一、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以阿不力克木麥海提為組長，朱有良副組長，業(yè)務(wù)員為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室，付政同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運(yùn)安全宣傳教育，營造春運(yùn)安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議，并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的`通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報(bào)宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí)，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施
1、春節(jié)期間，各項(xiàng)目部、施工工地停止各項(xiàng)施工作業(yè)，并安排好各個(gè)施工工地在春節(jié)期間留有一個(gè)作業(yè)班組，確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。
2、對各類重型機(jī)械進(jìn)行整修、保養(yǎng)，保證機(jī)車性能完好，共對1臺(tái)挖掘機(jī)、4臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)推土機(jī)，3臺(tái)壓路機(jī)，2臺(tái)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、整修，以備應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。
3、春節(jié)期間，對所有車輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、春節(jié)期間，對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時(shí)，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運(yùn)安全工作在處（公司）領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果。總結(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
春運(yùn)工作總結(jié)8
20xx年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的統(tǒng)一安排部署，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象；未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴；整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意；確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通；圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作措施。
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)，結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際，制定了各項(xiàng)方案、措施，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息指揮中心，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會(huì)議，傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運(yùn)工作會(huì)議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
二、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。
高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的`重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
(一)春運(yùn)期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，加大了對7座以上客運(yùn)車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛，強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理，確保了我縣道路運(yùn)輸安全。
(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動(dòng)5次，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定；堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車；加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動(dòng)，有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
三、工作亮點(diǎn)
今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是：1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時(shí)免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難；2、運(yùn)力預(yù)測基本到位，做到早計(jì)劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向：對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺(tái)等重要崗位增派人員，加強(qiáng)工作力度，杜絕無關(guān)人員進(jìn)站，切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。4、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。
四、春運(yùn)工作完成情況
今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分，運(yùn)力預(yù)測比較到位，在本地運(yùn)力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240 班，11086人次；共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
五、存在的問題與建議
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時(shí)到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運(yùn)力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會(huì)人員組客外送不便管理，反映較為強(qiáng)烈，舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)9
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、轉(zhuǎn)變觀念，重在服務(wù)
今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能
否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的`事。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會(huì)對服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開窗口，實(shí)現(xiàn)售取分開
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，車站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái)自售和自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將取代人工，自動(dòng)化程度會(huì)更高，人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會(huì)慢慢完善。
三、民工團(tuán)體和學(xué)生票設(shè)立專窗
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站通過向社會(huì)媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
四、運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)取得好成績
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
五、缺點(diǎn)和不足
今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打
錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)10
20xx年春運(yùn)于2月21日結(jié)束。今年的交通春運(yùn)工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點(diǎn)，在省交通運(yùn)輸廳、市委、市政府及局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，我局運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認(rèn)真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實(shí)安全要求，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。截至目前，全市共投入春運(yùn)客車413輛，累計(jì)投放運(yùn)力1.6萬余輛，安排加班、包車班次188個(gè)，運(yùn)送旅客22.36萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長35.4%。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我局成立了以李應(yīng)席局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保全市交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的'組織保障。
我局于20xx年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了省、市相關(guān)會(huì)議精神，對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會(huì)議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序
（一）提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對今年春運(yùn)前客流高峰啟動(dòng)早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署下，于1月12日全面啟動(dòng)春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動(dòng)。各客運(yùn)站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時(shí)間，方便旅客購票；為旅客免費(fèi)提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費(fèi)提供食宿和車票；嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)定，不亂收費(fèi)、亂漲價(jià)；加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管局設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。通過12328交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；路政大隊(duì)加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。春運(yùn)期間，共查扣非法營運(yùn)“黑車”10輛，運(yùn)輸違法違規(guī)行為31輛次，維護(hù)了運(yùn)輸秩序.
（四）強(qiáng)化宣傳，營造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì)公眾宣傳交通安全知識(shí)。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報(bào)紙對春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報(bào)等。春運(yùn)期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語25幅，編制信息、簡報(bào)13篇。
三、重點(diǎn)突出，交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定
（一）層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。春運(yùn)前，我局與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管局與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書400份，層層落實(shí)了安全責(zé)任。
（二）狠抓春運(yùn)安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前，運(yùn)管部門對擬參加春運(yùn)的客車進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的客車參檢率和合格率均達(dá)到100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。運(yùn)管部門和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對所有的車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。三是嚴(yán)格車站源頭管理。運(yùn)管局嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
（三）開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前，組織對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。
（四）加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。運(yùn)管局在主要路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時(shí)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客車安全檢查；運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。
（五）加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了春運(yùn)安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站督查、檢查春運(yùn)安全。期間，共開展督查、檢查6次，及時(shí)糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運(yùn)管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn)，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時(shí)查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時(shí)暢通
全系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計(jì)，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、情況，保證了信息及時(shí)暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，在以后的工作中，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好20xx年交通安全管理各項(xiàng)工作，為我市實(shí)現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)11
3月10日，歷時(shí)40天的20xx年春運(yùn)工作順利拉下帷幕，路政科全體人員在界阜蚌管理公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，精心組織，周密安排，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。
20xx年度的春運(yùn)工作自1月30日開始至3月10日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，歷時(shí)40天，寧洛高速公路界阜蚌段春運(yùn)期間發(fā)生交通事故161起，其中查處路損案件154起，事故造成輕重傷18人，死亡1人。與20xx年相比（交通事故58起，路損案件48起，死亡2人，輕重傷36人）交通事故上升177.6%，死亡人數(shù)下降50%。（見附表）交通事故（起）20xx年20xx年對比58161↑177。6路損案件（起）48154↑221%21↓50%死亡（人）輕、重傷（人）3618↓50%自2月上旬（春節(jié)期間）發(fā)生持續(xù)雨雪冰凍天氣以來，路政工作以除冰雪、保暢通為中心，全體路政人員放棄與家人團(tuán)圓，以舍小家顧大家的奉獻(xiàn)精神積極投入到了除雪保暢第一線，及時(shí)為司乘人員提供幫助，以實(shí)際行動(dòng)，體現(xiàn)了界阜蚌路政人敢于戰(zhàn)勝困難、無私奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼搏、一心為民的“鋪路石”精神。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排
為確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，根據(jù)集團(tuán)、管理公司的要求，在充分研究分析界阜蚌運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上路政科于1月18日下達(dá)《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間路政巡查的通知》，制定了《20xx年春運(yùn)保暢工作方案》至各中隊(duì)，并成立了科室領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對全線道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要求各中隊(duì)負(fù)責(zé)人高度重視春運(yùn)期間的安全工作的重要性和必要性，要始終把抓好安全工作放在首要位，牢固樹立以人為本、安全第一的理念，切實(shí)做好巡查、排查、分析和措施落實(shí)工作，層層分工，責(zé)任到人；教育全體隊(duì)員認(rèn)真履行路政職責(zé)，切實(shí)提高巡查的質(zhì)量，確保轄區(qū)不發(fā)生責(zé)任事故；本著對社會(huì)、對單位、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真做好職責(zé)內(nèi)的每項(xiàng)工作；把保護(hù)好公路設(shè)施、巡查設(shè)施、道路安全保暢作為首要任務(wù)來抓，全面落實(shí)安全責(zé)任制。
二、認(rèn)真組織開展道路隱患排查
為有效防范和抑制道路隱患、避免和減少事故的發(fā)生，春運(yùn)前，路政科就專發(fā)《關(guān)于進(jìn)行春運(yùn)前道路隱患排查的通知》，組織開展一次全面的道路隱患大排查，要求各中隊(duì)針對隔離柵、防撞護(hù)欄、路面坑槽、人機(jī)孔、各特大橋橋梁進(jìn)行逐一檢查，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)道路設(shè)施的具體K位、大小尺寸以及損壞情況，而后由科室匯總呈報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核，通知養(yǎng)護(hù)部門予以修復(fù)；對遭人為破壞的`設(shè)施，調(diào)查后及時(shí)向轄區(qū)公安機(jī)關(guān)報(bào)案。此外，對中央帶活動(dòng)護(hù)欄做到全部合攏、緊固，同時(shí)檢查各施工路段安全防范措施落實(shí)情況，確保通行安全。路政人員加班加點(diǎn)，用辛勤工作、用實(shí)際行動(dòng)保障了春運(yùn)期間南洛高速公路界阜蚌段的安全、有序、暢通。
三、克服困難，堅(jiān)守一線
春節(jié)期間皖北地區(qū)的一場雨雪，橋梁、路面大范圍結(jié)冰，交通事故頻頻發(fā)生，此時(shí)對路政人員來說，保障界阜蚌暢通就是一場保衛(wèi)戰(zhàn)，除冰雪保暢通任務(wù)迫在眉睫，同時(shí)還得配合交警處多車多點(diǎn)的交通事故；但每一個(gè)中隊(duì)6名隊(duì)員，肩負(fù)著187余公里路段的路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)職責(zé)和處隨時(shí)發(fā)生的突發(fā)事件，因此路政中隊(duì)工作任務(wù)非常艱難。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2月9日12日期間，界阜蚌高速公路四天之內(nèi)就發(fā)生交通事故92起，其中路損案件91起，路政人員頂寒風(fēng)冒雨雪勘查事故現(xiàn)場、幫助受傷和受困司乘人員，積極配合交警和相關(guān)部門盡早撤除事故現(xiàn)場，提早恢復(fù)路面通行正常。路政人員是除雪保暢的主力軍，他們兵分兩路，一路負(fù)責(zé)巡邏，一路參與公司相關(guān)部門的除雪融冰。路政人員上路巡邏，其實(shí)就是來回行駛在60多公里的危險(xiǎn)冰面之上，在做到安全駕駛的同時(shí)，還要不斷疏導(dǎo)和幫助滯留車輛、人員。中隊(duì)人手不夠，除雪保暢責(zé)任重大，怎么才能完成工作任務(wù)呢？全體路政人員擰成一股繩，克服困難一起上，24小時(shí)不停轉(zhuǎn)，每天不間斷地對界阜蚌高速公路全線進(jìn)行巡邏，及時(shí)排查險(xiǎn)情，督促養(yǎng)護(hù)單位搶修被損路產(chǎn)設(shè)施，疏導(dǎo)滯遛在高速公路內(nèi)的車輛，幫助事故司乘人員，維持養(yǎng)護(hù)部門除雪融雪作業(yè)秩序。截止3月10日，界阜蚌高速未發(fā)生一起重特大交通事故，未出現(xiàn)因道路不通暢造成大面積、長時(shí)間的車輛滯留和擁堵情況，始終保持良好的通行能力。
四、加強(qiáng)路警聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤，應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣
1、為做好春運(yùn)道路交通安全保暢，加強(qiáng)路警聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤，界阜蚌路政科在管理公司的大力支持下，春運(yùn)前，與轄區(qū)各高速交警積極溝通協(xié)調(diào)、密切配合，牽頭召開了由各高速交警大隊(duì)、管理公司各相關(guān)部門、各養(yǎng)護(hù)單位參加的聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)以往春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，部署春運(yùn)工作相關(guān)任務(wù)，結(jié)合界阜蚌實(shí)際情況，在原有應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，共同修訂了《界阜蚌高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，并在實(shí)際運(yùn)用中，不斷努力探索更加科學(xué)、合理、易操作的應(yīng)急程序和應(yīng)急機(jī)制，使之更具可操作性，也更加接近完善。
2、通過路警聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤機(jī)制，建立起了全方位、多部門的信息交流平臺(tái)，并加強(qiáng)與監(jiān)控、收費(fèi)等部門的協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)了解惡劣天氣及突發(fā)事件等路況信息，落實(shí)發(fā)現(xiàn)、接警、傳遞、監(jiān)控、指揮、處、查詢、服務(wù)、疏導(dǎo)等職能，做好信息溝通，確保信息及時(shí)、出警及時(shí)和處及時(shí)。
3、為保障聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制的實(shí)用性，加強(qiáng)交通事故和突發(fā)事件的處和救援能力，界阜蚌路政聯(lián)合交警以及相關(guān)部門定期開展惡劣天氣及突發(fā)事件路警聯(lián)合演練活動(dòng)，不僅體現(xiàn)了應(yīng)急機(jī)制在實(shí)際操作中的效果，而且積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
4、春運(yùn)期間，為了同一個(gè)目標(biāo)，路政、交警長期以來始終能夠互通信息、齊抓共管、協(xié)調(diào)一致，不僅增進(jìn)了工作中的相互支持與彼此的默契配合，而且達(dá)到了易行、快速、高效、安全的目的，被省交警總隊(duì)“路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)示范點(diǎn)”，真正做到了處理各類突發(fā)事件的快速反應(yīng)，為保障界阜蚌高速公路的通行安全夯實(shí)了基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月30日至3月10日（春運(yùn)期間），路政科室值班人員、各中隊(duì)巡查人員共上路巡查1223人次、出動(dòng)巡查車564車次、巡查里程約5.2547萬公里、清除障礙物512處、合攏應(yīng)急通道119次、協(xié)助施救164次、配合養(yǎng)護(hù)部門清除橋梁積雪35次、協(xié)助交警部門實(shí)施道路分流措施11次、制止行人上高速492次、處理完結(jié)路損案件149起、追償路產(chǎn)損失賠償費(fèi)807446元。
工欲善其事，必先利其器。盡管面對著諸多的困難，但是界阜蚌路政人員豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和管理措施的有力到位，是今年春運(yùn)工作能夠圓滿完成的重要因素之一，但是我們不會(huì)因此驕傲，在以后的工作中我們會(huì)更進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力學(xué)習(xí)，不斷吸取經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)教訓(xùn)，一如既往的開展道路交通安全保障工作，為界阜蚌的長足發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)工作總結(jié)12
根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。根據(jù)省、市春運(yùn)工作會(huì)議精神，以及縣委、縣政府和交通運(yùn)輸局的工作安排，積極響應(yīng)“減少不必要出行、減少人員聚集、減少在途風(fēng)險(xiǎn)”倡導(dǎo)，分類做好錯(cuò)峰控流、削峰控量及運(yùn)輸保障工作。實(shí)現(xiàn)了疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。
我縣春運(yùn)參運(yùn)車輛630輛，共運(yùn)輸旅客5萬人次，同比下降20%。各客運(yùn)站均未出現(xiàn)滯留旅客現(xiàn)象，無一例安全責(zé)任事故發(fā)生，共受理12328電話投訴52件，已處理回復(fù)52件，回復(fù)處理率均達(dá)100%。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化春運(yùn)保障，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開展
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)省、市春運(yùn)工作會(huì)議要求，1月26日，縣人民政府組織縣級相關(guān)部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣內(nèi)各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，召開了xx縣20xx年春運(yùn)工作會(huì)，對今年春運(yùn)工作做了詳盡的安排部署，將春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行了層層分解和落實(shí)。按照各級春運(yùn)工作會(huì)議精神，并結(jié)合春運(yùn)防疫工作，運(yùn)管局成立了以交通運(yùn)輸局黨委委員、運(yùn)管局局長趙小川同志為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各股(室)、大隊(duì)負(fù)責(zé)人及縣內(nèi)各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)工作、安全督查、后勤保障及宣傳報(bào)道、運(yùn)輸秩序維護(hù)等五個(gè)工作小組，各工作小組組長由各分管領(lǐng)導(dǎo)兼任，將春運(yùn)工作目標(biāo)進(jìn)行了分解和細(xì)化，責(zé)任明確到人頭，為春運(yùn)工作目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成提供了可靠的組織保障。
(二)強(qiáng)化保障措施。今年春運(yùn)結(jié)合疫情防控工作，根據(jù)前期摸底調(diào)查和旅客流量及流向分析，組織好運(yùn)力，在充分運(yùn)運(yùn)用本地運(yùn)力的基礎(chǔ)上共儲(chǔ)備外借運(yùn)力150輛，為節(jié)后農(nóng)民工返崗和學(xué)生返校提供了充足的運(yùn)力保障。
二、強(qiáng)化疫情防控，確保各項(xiàng)措施落實(shí)落地
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了xx縣道路運(yùn)管理局新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)期間召開疫情防控專題會(huì)議3次，局班子成員按要求積極參加xx縣疫情防控工作調(diào)度例會(huì)。
(二)細(xì)化工作措施。一是認(rèn)真落實(shí)轄區(qū)負(fù)責(zé)制，加大路面稽查力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，嚴(yán)查客運(yùn)車輛不按核定線路行駛、站外攬客等違規(guī)行為。駐站人員督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、七不出站”“三品檢查”等管理規(guī)定，并督促客運(yùn)站做好進(jìn)出站乘客的掃碼(“四川天府健康通”“場所碼”)、體溫檢測和車輛每日每車消毒工作；督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“司乘人員未佩戴口罩、客運(yùn)車輛未經(jīng)消毒，一律不得出站發(fā)班”規(guī)定；客運(yùn)站和司乘人員必須督促旅客佩戴口罩乘車。二是督促客運(yùn)站按要求科學(xué)設(shè)置隔離室7處(xx車站、xx縣xx客運(yùn)站、xx)，嚴(yán)格落實(shí)超長線客運(yùn)車輛乘座率和留觀區(qū)。三是落實(shí)專人配合應(yīng)急管理、市場監(jiān)管等部門對冷鏈運(yùn)輸貨物進(jìn)行集中檢測，督促冷鏈運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)駕駛員7天一次核酸檢測制度。四是利用站場、公交車、出租汽車LED及辦公場所宣傳疫情防控標(biāo)語共625條，利用微信群、QQ群向各運(yùn)輸企業(yè)發(fā)送疫情防控宣傳知識(shí)20次。截止目前已消毒營運(yùn)車輛16660車次(客運(yùn)、公交、出租、貨運(yùn)車輛)，共消毒站場1500余次(全縣運(yùn)輸企業(yè)、辦公場地)。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全
(一)加強(qiáng)源頭監(jiān)管。一是加大隱患排查力度。重點(diǎn)排查參營客運(yùn)車輛安機(jī)檢以及客運(yùn)站春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況，發(fā)班前駕駛員安全警示教育和安全承諾執(zhí)行情況，GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控和超長客運(yùn)車輛隨車義務(wù)監(jiān)督員落實(shí)情況，站內(nèi)安全設(shè)施設(shè)備的配備情況等；二是我局對農(nóng)村三級以上客運(yùn)站均配備了專職駐站人員，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，嚴(yán)把外借運(yùn)力所屬客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)關(guān)、嚴(yán)把參營客運(yùn)車輛技術(shù)等級關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)從業(yè)人員資格關(guān)，嚴(yán)格外借客運(yùn)車輛證件審查制度并報(bào)備市運(yùn)管局。三是督促各客運(yùn)站逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站、七不出站”和“六嚴(yán)禁”等管理規(guī)定，嚴(yán)格“三品”檢查和客運(yùn)車輛安機(jī)檢制度，嚴(yán)格班前安全警示教育和駕駛員安全承諾制度；四是嚴(yán)禁營運(yùn)客車超速行駛，嚴(yán)禁營運(yùn)客車超員運(yùn)行，嚴(yán)禁營運(yùn)客車駕駛員疲勞駕駛，嚴(yán)禁不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行，嚴(yán)禁站外攬客、私拉亂跑，嚴(yán)禁故意損毀、屏蔽GPS監(jiān)控系統(tǒng)，狠抓落實(shí)“84220”工程防疲勞駕駛等工作措施(客運(yùn)車輛24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息不少于20分鐘，嚴(yán)格要求所有客運(yùn)車輛夜間10點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)不得在達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)道路運(yùn)行)；五是加強(qiáng)教育引導(dǎo)，加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T霧天、雨雪、冰凍等惡劣氣候條件下安全行車知識(shí)的培訓(xùn)；六是督促維修企業(yè)逗硬落實(shí)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量“三單一證”管理制度；七是嚴(yán)格執(zhí)行出租汽車包車出城備案管理制度，為春運(yùn)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)加強(qiáng)市場監(jiān)管。為確保春運(yùn)期間運(yùn)輸市場秩序井然，我局調(diào)集執(zhí)法人員20余名，按照轄區(qū)負(fù)責(zé)制原則在縣內(nèi)各重點(diǎn)場鎮(zhèn)、重點(diǎn)路段采取不定時(shí)、不定點(diǎn)的.稽查方式，結(jié)合“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭工作嚴(yán)查營運(yùn)客車輛源頭超載、途中超速、不按核定線路運(yùn)行、途中甩客、站外攬客等違規(guī)經(jīng)營行為、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)；加大對出租汽車、公交車經(jīng)營行為的監(jiān)管和規(guī)范，著力提升城市客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，對公安抄告、群眾舉報(bào)、網(wǎng)上曝光的各種違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行核查和處罰；配合公安部門對車串串和票串串實(shí)施了有效打擊，特別對哄抬客運(yùn)票價(jià)的行為進(jìn)行了有效查處和整治，春運(yùn)期間客運(yùn)市場票價(jià)趨于平穩(wěn)，群眾滿意度高；加大了對貨運(yùn)車輛的監(jiān)管，配合公安、路政等管理部門嚴(yán)查貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸，特別加強(qiáng)了對危貨運(yùn)輸車輛的檢查，嚴(yán)查危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛是否落實(shí)押運(yùn)員等管理制度。期間，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員800余人次，與縣公安等相關(guān)職能部門開展聯(lián)合執(zhí)法10次，檢查各類運(yùn)輸車輛1200臺(tái)次，查處非法營運(yùn)6起、站外攬客2起、不按規(guī)定線路行駛1起。
四、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客便捷出行
(一)強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量。為充分體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅(jiān)持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌做好疫情防控和“公路保暢通、運(yùn)輸保安全”等各項(xiàng)工作，各客運(yùn)站適時(shí)增設(shè)了臨時(shí)售票窗口、延長了售票時(shí)間、增設(shè)了便民措施，為老、弱、病、殘、孕婦、兒童及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，為農(nóng)民工提供方便快捷的訂票、購票、乘車綠色通道，最大限度地滿足了農(nóng)民工出行需求。并于農(nóng)歷正月初九(2月27日)、十九(3月2日)組織執(zhí)法人員深入各客運(yùn)站開展“運(yùn)政服務(wù)日”活動(dòng)，通過政策咨詢、引領(lǐng)服務(wù)、免費(fèi)提供開水、口罩、暈車藥等常規(guī)用品；督促乘客正確配戴口罩、掃碼、量體溫進(jìn)站，幫助老人、小孩實(shí)名登記；為農(nóng)民工組織“春風(fēng)行動(dòng)”返崗專車，確保“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”運(yùn)輸，切實(shí)解決了中途轉(zhuǎn)車、候車的困繞。期間，共接待旅客咨詢120余人次，愛心幫助80余人次。
(二)強(qiáng)化“春風(fēng)行動(dòng)”。為確保農(nóng)民工健康安全有序返崗，根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)出行需求，采取“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”包車運(yùn)輸方式，從廠門到家門、沿途做好防疫，安全有序接送民工返鄉(xiāng)過年和回城返崗，農(nóng)民工健康有序安全返崗“春風(fēng)行動(dòng)”活動(dòng)有序推進(jìn)。截止目前，共開行“春風(fēng)行動(dòng)”專車230車次，輸送旅客9200人。
(三)認(rèn)真受理投訴。為接受社會(huì)監(jiān)督，我局通過媒體、公告等多種形式公開了舉報(bào)投訴電話，受理群眾的舉報(bào)。在接到舉報(bào)投訴后，立即組織執(zhí)法人員進(jìn)行調(diào)查，認(rèn)真核實(shí)情況，及時(shí)做好調(diào)查處理及回復(fù)工作，確保處理率、回復(fù)率、滿意率均達(dá)100%。春運(yùn)期間，我局共受理乘客舉報(bào)投訴10起，化解運(yùn)輸糾紛2起，有效地促進(jìn)了全縣春運(yùn)道路運(yùn)輸市場的和諧、穩(wěn)定。
(四)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。為方便旅客出行，各客運(yùn)站通過LED顯示屏公布了票價(jià)、售票情況、天氣預(yù)報(bào)等相關(guān)信息，為旅客出行提供了參考。為使春運(yùn)工作、“春風(fēng)行動(dòng)”開展的有聲有色，我局對春運(yùn)期間的運(yùn)力準(zhǔn)備、保障措施、安全生產(chǎn)、政策法規(guī)等多方面進(jìn)行了深入的宣傳，春運(yùn)秩序井然，社會(huì)反響良好。
五、存在的問題
一是因疫情，響應(yīng)就地過年的號(hào)召，今年旅客流量不大；二是農(nóng)民工返崗出行方式多樣化，導(dǎo)到客運(yùn)需求比往前明顯下降。
雖然春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，但農(nóng)民工返崗、學(xué)生返校還將在近段時(shí)間持續(xù)。下一步，我們將進(jìn)一步加大宣傳引導(dǎo)力度，積極配合農(nóng)民工服務(wù)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)收集民工返崗、學(xué)生返校相關(guān)信息，以“春風(fēng)行動(dòng)”為契機(jī)全力做好運(yùn)力組織和運(yùn)輸保障工作，確保民工、學(xué)生健康有序安全返崗返校。
春運(yùn)工作總結(jié)13
在公司及上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，津市收費(fèi)站提前準(zhǔn)備，圓滿完成了20xx春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間零事故、不堵車、熱情服務(wù)的工作目標(biāo)。
現(xiàn)將津市收費(fèi)站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、排堵保暢工作
1、春運(yùn)到來之前，津市收費(fèi)站按照公司及上級部門的要求進(jìn)一步明確責(zé)任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項(xiàng)措施到位，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對收費(fèi)站口的保暢工作制定保暢預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、可操作性強(qiáng)的預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定發(fā)生堵車時(shí)收費(fèi)站應(yīng)采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責(zé)任人，使每個(gè)人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續(xù)了以往在車流高峰時(shí)期的各項(xiàng)有效保暢通工作。
3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)，每日對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理上報(bào)，確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，從而為收費(fèi)站口保暢提供保障。
4、加強(qiáng)站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，對站口車輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班，班長以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時(shí)遇到車流高峰時(shí)一是調(diào)整就餐時(shí)間，二是值班管理人員上崗，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?/p>
二、強(qiáng)化安全管理
1、提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導(dǎo)，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，充分認(rèn)識(shí)做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義，本著“一崗雙責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級抓一級，措施到位，責(zé)任到人，切實(shí)保障全體職工的生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)消防、保衛(wèi)等安全生產(chǎn)工作。周密部署，提前安排，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格防范。大力開展安全隱患大排查和專項(xiàng)整治活動(dòng)，尤其是加強(qiáng)消防、用電、門衛(wèi)、車輛、食堂、票證室等重點(diǎn)場所的安全管理，認(rèn)真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報(bào)工作，對不能立即整改的安全隱患要派專人盯守，確保萬無一失。
3、加強(qiáng)應(yīng)急管理，完善各項(xiàng)預(yù)案。及時(shí)修訂和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程及工作職責(zé)，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和有效性。加緊落實(shí)惡劣天氣下物資儲(chǔ)備、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、人員備崗，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4、加大管理力度，堅(jiān)持文明服務(wù)，樹立良好形象。規(guī)范操作流程，遵守工作紀(jì)律，提高收費(fèi)速度，認(rèn)真做好文明服務(wù)、微笑服務(wù)，保障車道暢通，向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環(huán)境。
5、節(jié)日期間嚴(yán)格值班制度。節(jié)日期間嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，遵守值班紀(jì)律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時(shí)掌握本站安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，全面做好各項(xiàng)突發(fā)事件的信息報(bào)送和處置工作，杜絕發(fā)生謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。“安全生產(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認(rèn)識(shí)安全的`重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，同時(shí)要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)
1、站值班管理人員及值班長聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，信息收集及時(shí)全面，上報(bào)處理及時(shí)、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，上報(bào)請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨叫隨到。
4、對站內(nèi)突發(fā)重大事件，及時(shí)上報(bào)管理處相關(guān)部門。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當(dāng)班收費(fèi)員第一時(shí)間上報(bào)監(jiān)控即時(shí)路況信息。
四、便民服務(wù)
1、春運(yùn)期間完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，竭誠為司乘人員服務(wù)，全天侯供應(yīng)開水，提供行車指南，想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費(fèi)過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當(dāng)班人員廣場及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費(fèi)廣場衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個(gè)死角、不留一點(diǎn)污漬，為過往司乘人員營造良好的通行環(huán)境。
4、實(shí)行便民首辦責(zé)任制，被咨詢求助的當(dāng)班收費(fèi)人員，必須負(fù)責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時(shí)及時(shí)給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況
1、春運(yùn)期間津市收費(fèi)站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念，努力通過良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
3、準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，在會(huì)議室一起看春節(jié)晚會(huì)。合理安排用餐補(bǔ)貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
以上是津市收費(fèi)站對今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項(xiàng)工作，津市收費(fèi)站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
春運(yùn)工作總結(jié)14
在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。
我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，按照上級要求對相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
一、全面動(dòng)員，營造春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍
做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習(xí)會(huì)上，對今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的`壓力傳遞到每一名職工，每一個(gè)崗位，迅速形成全員會(huì)戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì)、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間，對班組職工進(jìn)行再動(dòng)員，傳達(dá)貫徹了各級春運(yùn)文件精神、上級部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個(gè)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛動(dòng)員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營造出空前高漲的春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍。
二、有針對性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育
在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1.23”Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽局“1.23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進(jìn)信號(hào)一般C類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。
三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求
根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：
1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。
2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯(cuò)方向，杜絕錯(cuò)辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。
3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。
4、對摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。
5、對需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時(shí)機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。
6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。
7、要求調(diào)車組對始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對安全、正點(diǎn)。
回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時(shí)也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。
春運(yùn)工作總結(jié)15
為確保20xx年本次春運(yùn)安全，營造和諧春運(yùn)氛圍，努力滿足人民群眾的出行需要，20xx年1月1日起，xx警方正式啟動(dòng)20xx年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作，并從1月1日開始，集中開展為期十天的.“查隱患、整秩序”專項(xiàng)行動(dòng)，為群眾安全出行營造良好社會(huì)治安秩序打下基礎(chǔ)。
據(jù)xx市公安局治安管理總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人員介紹，xx警方一直以來，就以“四站一場”、長途場站、公共交通等部位為重點(diǎn)，加大對非法營運(yùn)、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的打擊查處和清理整治力度，自20xx年11月份以來，共查處非法營運(yùn)車輛496輛，清理無照游商113人，查處種類違法犯罪人員并作治安拘留以上處理人員423人。
另據(jù)介紹，在十天專項(xiàng)行動(dòng)期間，xx警方將圍繞“四站一場”（xx站、xx北站、xx南站、xx西站、首都機(jī)場），地鐵、城鐵、公交沿線，長途場站等春運(yùn)重點(diǎn)部位，將重點(diǎn)：
1、開展安全隱患排查整改。
2、以防火、防爆、防災(zāi)害事故為重點(diǎn)，對站區(qū)外部出入口及周邊的過街天橋、地下通道等人員密集場所存在的各類安全隱患進(jìn)行梳理排查，并會(huì)同有關(guān)部門加以整改解決；同時(shí)開展消防安全檢查，重點(diǎn)對消防通道、消防設(shè)施等使用配備情況進(jìn)行檢查，及時(shí)查處消防違法違章行為，消除火災(zāi)事故隱患。加強(qiáng)站區(qū)秩序清理整治。
3、聯(lián)合城管、工商、民政、交通執(zhí)法等部門，針對“四站一場”等重點(diǎn)部位存在的無照游商、流浪乞討、散發(fā)小廣告、“黑車”、扛包攬客、黑托運(yùn)、黑票提等影響社會(huì)面秩序的突出問題，組織開展針對性清理整治，加大社會(huì)面秩序維護(hù)和掌控力度，堅(jiān)決防止反彈，全面凈化地區(qū)治安環(huán)境。
4、嚴(yán)厲打擊違法犯罪活動(dòng)。以打擊倒賣車票、拎包扒竊、黑車非法營運(yùn)為重點(diǎn)，嚴(yán)厲懲辦各類擾亂春運(yùn)秩序的違法犯罪活動(dòng)，形成高壓態(tài)勢。開展道路交通秩序整頓。
5、繼續(xù)做好道路停車秩序整頓工作，組織開展交通秩序集中整治，重點(diǎn)查處客、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為；同時(shí)加強(qiáng)城市道路交通秩序的巡查疏導(dǎo)，確保交通秩序安全暢通。
在此，希望廣大市民，一旦發(fā)現(xiàn)倒賣車票、拎包扒竊、黑車非法營運(yùn)等違法問題，能夠積極向警方舉報(bào)提供線索，共同努力為平安春運(yùn)創(chuàng)造良好的氛圍。
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