車間員工工作總結(jié)13篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編整理的車間員工工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間員工工作總結(jié) 篇1
我于20xx年x月份通過應聘,有幸成為xxxx的一名生產(chǎn)人員.在此,感謝領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。
在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇.回顧半年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面:
一、工作中的幾點體會:
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?傊,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓,如先系統(tǒng)的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對。
二、自身存在的問題及改正措施:
1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學會沉穩(wěn)應對各種突發(fā)及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導能給我更多的學習機會。
三、20xx年工作計劃:
新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的`信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范.做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應有貢獻!
車間員工工作總結(jié) 篇2
我于20xx年x月份通過應聘,有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員。在此,感謝領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。
在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇;仡櫚肽甑墓ぷ,主要總結(jié)匯報以下三個方面:
首先,工作中的幾點體會:
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓,如先系統(tǒng)的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對。
其次,自身存在的問題及改正措施:
1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學會沉穩(wěn)應對各種突發(fā)及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導能給我更多的學習機會。
20xx年工作計劃:
新的一年對自己要有新的'目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應有貢獻!
車間員工工作總結(jié) 篇3
轉(zhuǎn)眼間上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。現(xiàn)對上半年安全生產(chǎn)工作進行以下總結(jié)。
一、安全工作
總結(jié)上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓,我將帶領(lǐng)大家認真學習及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎(chǔ)沒有學好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的.時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章的行為,保證員工的人身安全。
三、下半年工作計劃
在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
車間員工工作總結(jié) 篇4
一、工作概述:
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容:
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
三、本月存在的問題:
1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關(guān)系和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題:組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知,直接責任人不清楚。
四、本月工作心得:
現(xiàn)在面臨的問題:各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的`,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員:(內(nèi)容如下:為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求,特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求:
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容,產(chǎn)量,以能了解生產(chǎn)進度;工時,以能了解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎(chǔ)資料,以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入,并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報:工序產(chǎn)量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。b、旬報:設(shè)備產(chǎn)量,設(shè)備使用工時(在通電狀態(tài)的時間),有效利用工時(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量,產(chǎn)品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設(shè)備、模具維修費用的統(tǒng)計,工資核算報表,異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。)
在此過程中,有個別部門說,你就干點實事或讓我們干點實事好不好,(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統(tǒng)計員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統(tǒng)計)當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解),實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系,所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供,而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度,但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關(guān)系的義務,以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個部門和項目組都應該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容,工作內(nèi)容也不是一個人能完成的(說是部門工作內(nèi)容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關(guān)系有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優(yōu)先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關(guān)系這一點上,我認為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系,實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關(guān)系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責權(quán)范圍最好的措施。
五、本月建議:
明確劃分權(quán)責,建立崗位責任制,實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率,保證財物安全;所有業(yè)務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作,一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核,對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關(guān)系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平,來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計)和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
車間員工工作總結(jié) 篇5
當生活充實起來,時間就會變得很快很快。轉(zhuǎn)眼間,一年也就這么過去了。在車間的工作很是繁忙,基本上很少有能空閑下來的時候。但是看著在自己的左右忙碌下車間的穩(wěn)步運轉(zhuǎn),心中猶然升起的自豪感是少不了的。
我從x月的時候來到車間,之前在其他的車間工作過,也算是有點經(jīng)驗。但是在加入并適應了xxx車間的工作后,自己更是有了不少的成長!這使得我的工作能力繼續(xù)向上提升了一層!現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼就到了年末的時候,我也正好在這個階段對自己好好的總結(jié)一下。我的年終工作總結(jié)如下:
一、工作方面
在工作中,一開始作為一名新人,我主要讓自己先去熟悉車架的器材。在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我詳細的了解了車間中的各類機器并牢記下了它們的配置。雖然之前有過經(jīng)驗,但是我還是通過領(lǐng)導的指點,更加清楚的去學習了車間機器的知識。
在這個階段,我也更加清楚,這是一個正確的決定,機器并不是都會按找最嚴格的標準運轉(zhuǎn)。子啊我負責的區(qū)域里,有不少機器有自己頻繁發(fā)生的小毛病。這些要是靠我自己去摸索,可能會耽誤不少的時間。
今年x月的時候,我還參與了新產(chǎn)品的開發(fā),但是由于自己的經(jīng)驗不足,到底是沒能給出什么建設(shè)性的意見。但是通過參與,我清晰的.了解了開發(fā)的過程和要點,相信這會是我在工作中寶貴的經(jīng)驗。
二、個人學習
作為一名技術(shù),在一年的工作時間里,僅僅只是工作,卻不去學習和提升自己的話,估計待不了多久就會離開。所以在這近一年的時間里,我也不斷去通過各種手段去學習。
在與同事們的交流中,我通過和同事們拉進關(guān)系,學到了不少同事的經(jīng)驗之談。尤其是在自己進行不夠了解的工作的時候,老同事們的經(jīng)驗可以說是之路的明燈。
而在回家的空閑時間中,我也通過網(wǎng)絡(luò)和書本去了解如何提升自己的專業(yè)能力。并努力的擴展自己的知識面,強化自己能工作能力。一年的時間盡管很短、很緊,但是努力的去擠,時間還是完全足夠讓自己成長!
三、自己的不足
越是學習,越是總結(jié),我也越是了解自己在工作中有怎樣的不足。現(xiàn)在總結(jié)一下,要說自己最大的問題的話,果然還是在經(jīng)驗上面。即使在之前的工作中,自己也沒有很大的進步,但是通過領(lǐng)導們的教導,我真正的認識到自己缺少的地方還有很多!要是讓這些問題發(fā)展下去,自己才會真正的遇上不能解決的麻煩。所以在之后,我會更加的提升自己,讓自己能更加的出色!
四、總結(jié)
一年的成長,可以學到很多,也可以碌碌無為。自己這一年的工作看來,也只能算在中間徘徊。通過這次的總結(jié),我也看清了自己,這也是我的問題之一!在下一年,我會更加努力的去提升自己,讓自己不要能成為真正的xxx車間技術(shù)員!
車間員工工作總結(jié) 篇6
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,回憶即將過去的一年個人的工作,學習了一些新知識,同時發(fā)現(xiàn)了一些不足,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、勞動紀律,思想作風方面
本人能遵守好xx的各項規(guī)章制度,按時上下班,無遲到、早退現(xiàn)象。班中不做與工作無關(guān)的事嚴格按照操作規(guī)程操作,團結(jié)好同事,相互關(guān)心并認真貫徹和執(zhí)行好上級領(lǐng)導的有關(guān)文件精神和要求,自覺維護好企業(yè)形象。
二、安全生產(chǎn)方面
1、安全方面:本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品,認真參加各項安全培訓,做好筆記。牢固樹立起“安全第一,預防為主”的思想,并認真貫徹到每位組員,真正做到生產(chǎn)在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”,在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業(yè)幾十起,如在焊接滿流槽,離心機回流管、結(jié)晶槽補焊、母液儲槽補焊等,在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作,如個槽的清掃工作,消防器材的準備工作,檢修施工單位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認,檢修過程中做好跟蹤檢查,確保了安全檢修工作順利的進行。
2、生產(chǎn)方面:在各級領(lǐng)導的指導和班組人員的配合下,硫銨產(chǎn)量每月都能夠超額完成,硫酸消耗每月都完成的較好,這與廣大職工的工作表現(xiàn)也是分不開的。硫銨產(chǎn)量競賽中,在班組的共同努力下,本班組多次取得好成績。
3、生產(chǎn)質(zhì)量:硫銨產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%,主要可以從以下幾個方面工作:
(1)母液的酸度在正常生產(chǎn)出料過程中,每班組認真控制好酸度,保證在3-5%之間,使硫銨結(jié)晶連續(xù)均勻長大。
(2)合理母液溫度我們控制在50℃左右,根據(jù)氣候的不同及時調(diào)節(jié),保證了硫銨顆?焖龠B續(xù)形成長大。
。3)加強離心機的操作,連續(xù)均勻下料,保證了游離酸和水份的合格。
。4)加強干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔,每周徹底清理一次,確保成品硫銨水份的合格。
三、培訓方面
本人能夠自覺按時參加各項培訓,上課做好筆記,考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓,從安全知識講起,平時實踐操作中聯(lián)系安全源辨識和安全操作規(guī)程,使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設(shè)備易發(fā)生的'故障及本崗位易發(fā)生的事故,遇到類似事故如何處理,使他們心中有底、遇事不亂。
四、存在不足及以后打算
1、經(jīng)過一年工作下來,本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺,工作中有時不能抓住重點,尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關(guān)心好崗位人員的操作,把各項工作想全、做細。另外業(yè)務技術(shù)水平還待學習加強。
2、下一步打算
加強自己技術(shù)業(yè)務的學習,不懂多問,團結(jié)好同事之間的關(guān)系,認真貫徹和完成好各級領(lǐng)導安排的任務,使自己和本組有新的進步。
車間員工工作總結(jié) 篇7
回顧以往完成的車間工作讓人不禁感慨時間過得很快,至少我在這段時間里從涉世未深的職場新人成長為能力還算不錯的車間員工,對于職場的認識以及工作的態(tài)度也早已不同于當初那般好高騖遠,能夠有著這樣的變化自然歸功于領(lǐng)導的支持以及我在工作中的不懈努力,以下是我在這段時間完成車間工作的個人總結(jié)。
通過觀摩的方式來認識車間的工作流程以便于積累經(jīng)驗,由于工作初期缺乏經(jīng)驗的緣故導致自己只能夠負責比較簡單的工作,事實上我也能夠明白領(lǐng)導這樣安排也是希望自己能夠有個熟悉車間工作的過程,而且領(lǐng)導也安排了老員工作為自己的'師傅來進行教導,這讓我很珍惜在車間工作的機會并用心學習各項技巧,這次學習主要是通過觀摩師傅在車間工作中的具體做法從而明白應該如何去做,當自己熟悉生產(chǎn)流程以后便在師傅的指導下進行嘗試,通過師傅的指導以及對工作的不斷糾正從而讓我成長為能夠獨當一面的車間員工,這讓我在感激之余也決心要做好車間工作來回報領(lǐng)導和師傅的幫助。
做好平時的車間生產(chǎn)工作并通過質(zhì)檢的方式來認識自身的不足,由于我在工作中對待自己比較嚴格的緣故從而很少出錯,但為了獲得更高的績效導致我在車間工作中逐漸提升了自身的效率,事實上當效率有所提升的時候也讓我擔心產(chǎn)品的質(zhì)量是否是受到影響,所以我在做好產(chǎn)品生產(chǎn)的情況下也會積極參與到質(zhì)檢環(huán)節(jié)的工作中,一方面是通過這種方式加深對質(zhì)檢環(huán)節(jié)的理解從而學會這項技巧,另一方面則是認識到自身在工作中存在的不足以便于將其改進,通過對產(chǎn)品質(zhì)量的檢測讓我更深刻地認識到完成車間工作的重要性。
在原有生產(chǎn)任務的基礎(chǔ)上為自己設(shè)定階段性的目標,雖然這種做法會讓工作變得艱辛許多卻能很好地鍛煉自己,而且為了實現(xiàn)每月的生產(chǎn)目標也會讓我對待工作更加認真,至少現(xiàn)階段的我通過這種方式比以往進步了許多,但我也明白自己在工作能力方面還存在著很大的上升空間,因此我仍會以嚴格的標準要求自己并爭取將車間工作完成得更好。
以往在車間工作的經(jīng)歷讓我在綜合素質(zhì)方面得到了很大提升,因此我會繼續(xù)努力做好車間工作并爭取獲得領(lǐng)導的認可,畢竟承蒙領(lǐng)導的支持才讓我在工作中取得進展自然要更加努力才行,我也會認真反思自己在車間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
車間員工工作總結(jié) 篇8
過去的上半年可以說是不平凡的半年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的上半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習
我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的`內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷,加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習,由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
車間員工工作總結(jié) 篇9
時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:
一、生產(chǎn)管理方面
1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的.縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內(nèi)學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面
1、車軸類:加工美式及德式12t等一系列加長軸;
2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
2、德式12t。16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
車間員工工作總結(jié) 篇10
20xx年是創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”活動深入開展的第一年。我們制絲車間乙班在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和全班員工共同努力奮斗下,以“兩標一創(chuàng)”為工作主線,圍繞“雙十位”、“雙兩百”目標工程建設(shè),切實轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立“規(guī)范、高效、更好”的工作目標,較為圓滿地完成了廠部、車間下達的各項生產(chǎn)任務,同時積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)得到明顯提高。現(xiàn)將班組全年工作總結(jié)如下:
一、全力以赴,精心組織生產(chǎn)
在生產(chǎn)組織中,班組全體人員相互團結(jié)、克服困難、積極配合,勇于探索,結(jié)合我廠制絲線特點,綜合考慮節(jié)能降耗的原則,合理安排生產(chǎn)計劃,積極探索生產(chǎn)組織管理模式,認真按照準時化生產(chǎn)的要求,嚴格控制單元之間的銜接,大大地提高了班組的生產(chǎn)效率,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎(chǔ)。
首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),較好地克服了由于制絲線優(yōu)化導致工藝流程不斷變化給排產(chǎn)造成的極大不便,保障了生產(chǎn)組織的連續(xù)性。其次,班組嚴格按照車間《準時化生產(chǎn)規(guī)定細則》的要求,精心安排,有效管理,盡量加快生產(chǎn)節(jié)奏,節(jié)省時間。同時避免了“無故停機”、“無故開機”,卓有成效的降低了“斷料”現(xiàn)象的發(fā)生,確保了工藝參數(shù)和指標的穩(wěn)定控制,同時帶動了節(jié)能降耗工作的提升。再次,1班組在抓生產(chǎn)的同時,對設(shè)備保養(yǎng)也毫不懈怠。搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是班組管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度。我們要求全班員工嚴格遵守《制造中心管理綱要》,每天班組進行現(xiàn)場管理的自查工作。對發(fā)現(xiàn)的問題要求及時整改,做到日事日清,日清日高。建立健全一套行之有效的責任制,規(guī)范班組行為,在平時的工作中做到責任到人,認真落實物品定置定位和人員規(guī)范操作工作,促進了工作效率提高,保持了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔有序。在結(jié)合人性化管理,按照廠部和車間制定的規(guī)章制度約束人、管理人、尊重人的同時,落實獎懲制度以激勵員工,確保現(xiàn)場管理水平登上一個新臺階。
二、強化意識,勇攀品質(zhì)高峰
質(zhì)量是企業(yè)的立足之本,質(zhì)量管理也一直是班組工作的重中之重。班組一方面注重對全體員工質(zhì)量意識的提高,加大宣傳力度,強調(diào)質(zhì)量管理工作必須全員參與,每月及時召開質(zhì)量分析會,對在生產(chǎn)中暴露的質(zhì)量隱患、問題共同進行分析,找出解決問題、避免問題再次發(fā)生的辦法,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量。另一方面要組織學習各項《質(zhì)量工藝標準》和《內(nèi)控標準》等規(guī)章制度,通過質(zhì)量月競賽等活動提高操作人員的操作技能,增強同時要加大檢查力度,抓好產(chǎn)品的過程控制,提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,并及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題;班組以“勞動競賽”活動為契機,在班組內(nèi)部中掀起了學工藝、學技術(shù)的學習熱潮,對控制難點班組長牽頭組織攻關(guān),進一步調(diào)動員工參與管理、改進質(zhì)量的自覺性和工作的積極性,努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,有效推動班組各項工作向前發(fā)展。在廠部舉行的`主題為“攀登品質(zhì)高峰”的質(zhì)量月活動中,我班在現(xiàn)場排故以及抓水分測試比賽中分獲第一。
班組組織日常技術(shù)培訓活動,通過車間開展的“一專多能”培訓活動,建立崗位練兵臺,互學互助,鼓勵員工主動向崗位中專業(yè)知識扎實且操作水平較高的員工學習,并以看板形式列出參加培訓人員的學習崗位以及學習期限,激勵大家學一個崗位,過一個崗位,營造出一個崇尚學習的良好氛圍,全面提升崗位人員的技術(shù)水平,確保質(zhì)量管理上水平。在班組全體員工的共同努力下,本班全年未發(fā)生一起質(zhì)量事故,較好地完成了車間給班組下達的質(zhì)量目標。
三、預防為主,長鳴安全警鐘
安全工作是所有工作順利開展的必要前提。班組切實把安全生產(chǎn)工作擺到最為突出的位置,進一步強化安全意識,強化憂患意識,增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。我們首先從員工的意識入手,意識的提高是保障人和設(shè)備安全的前提條件。因此,在班組安全管理中加大了宣傳、教育力度。我們通過“班前會”、“安全例會”、班組安全教育、要求每位職工熟記“安全20題”等形式來提高員工的安全意識,大力宣傳安全知識、事例,傳達廠部車間各項精神。其次,我們加大了檢查力度,事前預防,消除一切可能存在的安全違紀現(xiàn)象及安全隱患,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。班組認真落實各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,要求員工進崗必須遵循登高戴安全帽、工作服做到三緊等安全生產(chǎn)原則;我們對新進人員、轉(zhuǎn)崗人員、返聘人員、嚴格執(zhí)行三級安全教育,并且指定師傅進行一對一的傳、幫、帶;全班基本做到保養(yǎng)時和非生產(chǎn)時間將所有設(shè)備的本地開關(guān)關(guān)閉。在安全活動方面:班組一方面積極參加廠部、車間組織的各項安全活動。另一方面組織員工參加各種應急演練,增強應對突發(fā)事件的應變能力,取得了理想的效果,達到了預期的目的。正是因為我們班組全體員工對安全生產(chǎn)工作的重視和堅持不懈的努力,才使得我班全年沒有發(fā)生一例安全方面事故。
四、樹立文化,鍛造優(yōu)質(zhì)團隊
為加強班組建設(shè)管理,增強班組凝聚力,調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性,我們努力做到把握好每位員工的人格、思想和工作動機等因素。具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,班組盡量滿足員工需求;其次,通過班會的形式對員工進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性;最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
在管理方式上,打破舊的管理方式,注意細節(jié),實行班組自主創(chuàng)新管理方法。班組致力于建設(shè)富有特色的乙班班組文化,成立了以“我行、先行、遠行、同行”為班組核心精神的“行之隊”文化。此外,班組在推行人性化管理的同時,全面落實廠部和車間的各項獎懲制度,用制度管理人、約束人,用自己的行動感染人,進一步調(diào)動員工的工作熱情和積極性,使每位員工都有了努力的方向,找到自己的工作目標。班組不遺余力地為豐富員工的文化體育生活而努力。例如,今年7月份班組開展了“寫好每個字”的活動,以激勵員工注重工作細節(jié),達到落實“痕跡化”管理的目的。班組率先成立了第一支籃球及足球隊,并在車間舉行的比賽中取得了優(yōu)異的成績。班組在管理上做出了很多努力,經(jīng)過一系列的創(chuàng)新管理措施后,班組在各方面都取得了優(yōu)異的成績,獲得了全廠的認可,獲得了20xx年第一及第二季度“優(yōu)秀班組”稱號。
20xx年的工作即將結(jié)束,乙班在這一年里取得了較好的成績,同時也存在著不足之處。在今后的工作中,我們一定會更加的努力,攻堅克難,為實現(xiàn)“生產(chǎn)有保障、質(zhì)量有提高、管理有進步、工作有干勁、人氣有提升”的目標而努力奮斗,建立班組建設(shè)的長效機制,提升班組核心競爭力,力爭從根本上提高班組的執(zhí)行能力、管理能力、組織能力,打造出一支班組文化積極而向上的品牌團隊。
車間員工工作總結(jié) 篇11
回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是聯(lián)動線產(chǎn)量又創(chuàng)新高,績效管理已進入實施階段,精裝聯(lián)動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術(shù)水平低下,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證,給設(shè)備的管理和維修帶來不便。xx年由于公司人員的調(diào)動裝訂車間的設(shè)備管理有我一人負責,雖然經(jīng)常加班加點基本上保證了機器的正常運行,但在工作中還存在很多不足,F(xiàn)將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行匯報:
一、工作的不足。在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設(shè)備管理方面,設(shè)備管理經(jīng)驗不足,有待學習和改進。年初因人員的調(diào)動由原來兩人負責的工作變?yōu)橐蝗酥率乖斐刹糠止ぷ黝櫞耸П恕H缱约褐贫ǖ拿吭碌念A修計劃都不能按期完成,使預修計劃形成一種擺設(shè)。在20xx年我要嚴格執(zhí)行月修計劃,當然也要按設(shè)備實際運行狀況進行實時地調(diào)整。
2、在巡檢過程中,對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改進。
3、 專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經(jīng)驗,在實踐中來鍛煉自己,完善自己。
4、車間操作人員、技術(shù)水平不高
。1)目前車間操作人員懂得設(shè)備結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作,
而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設(shè)備在維修后的使用不是太好,為此應組織操作人員進行學習,對操作人員進行培訓,以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率,避免因人為因素造成設(shè)備的損壞,縮短了設(shè)備的維修時間和維修周期,為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。( 2)加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對設(shè)備的使用性能有很大的影響。
二、下一年的工作重點
下一年的工作重點圍繞:設(shè)備管理規(guī)范化;設(shè)備保障最大化;設(shè)備成本最低化;創(chuàng)新增值常態(tài)化,開展工作。建立“倒查機制”:從維修費用切入查設(shè)備的正確使用,推行全員設(shè)備維護;從故障損失切入查設(shè)備的預防檢修,實行故障預案;從降低損失切入查設(shè)備的故障搶修;從現(xiàn)場改善切入全面推進創(chuàng)新增值!
1、加強設(shè)備管理監(jiān)管力度,對違反規(guī)定的進行處罰,對使用保養(yǎng)較好的進行獎勵。
現(xiàn)有設(shè)備管理中,本人對車間操作人員,機長的監(jiān)管,都是比較薄弱,為此對各工序出現(xiàn)違規(guī)者,進行處罰。
2、組織培訓提高各級操作人員水平
各級操作人員對本崗位的設(shè)備水平認識較低,為此組織一定的培訓工作,將會提高各級操作人員的`水平。
3、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。設(shè)備完好率達到97% 。根據(jù)公司要求,加強對設(shè)備的維護和潤滑管理。
制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款進行細化,對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對膠訂聯(lián)動線來說,工藝較復雜,重要設(shè)備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發(fā)生設(shè)備故障,造成不應有的損失。為此,每天都進行巡檢,對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時,及時和操作人員溝通,了解設(shè)備運行狀況,發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。此項工作已開展進行。
4、節(jié)能降耗方面,xx年全年車間維修費用145804元,隨著設(shè)備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將采取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。(1)積極實施進口設(shè)備備件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設(shè)備多數(shù)是進口設(shè)備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經(jīng)過這幾年的充分論證后,我們對重要設(shè)備的部分配件進行了國產(chǎn)化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎(chǔ)。(2)積極進行修舊利廢,降低成本消耗。
今后努力的方向:隨著績效管理的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司的明天做出應有的貢獻。
1、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度,包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。
2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳,利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,并有預見性地提出檢修計劃;根據(jù)公司年度培訓計劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設(shè)備技術(shù)培訓,各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設(shè)備技術(shù)培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強設(shè)備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作,為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
5、及時了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時,及時計劃應用,延長設(shè)備的使用壽命。
6、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作,給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒,并更換其附件二聯(lián)柱一臺。
7、對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
8、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。
9、關(guān)注***線一段爐的抽風收塵系統(tǒng),考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經(jīng)常結(jié)葉輪料振動的問題。
xx、初步推行設(shè)備維護保養(yǎng)模范 崗位示范點,首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
11、由于制酸車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年應加強對制酸車間設(shè)備巡回檢查,加強對制酸車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監(jiān)督制酸車間對反應爐溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體的正常使用,減少非正常腐蝕。
①、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁,及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。
②、不定期計劃外購反應爐Φ1800筒體共54M。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
③、不定期制作反應爐攪料器約21條,加工和修復反應爐罩xx件。
、、不定期計劃金屬襯膠風機9-19-8D風機3臺及風機葉輪約8個。
⑤、分時分次對***車間的換熱器進行清理疏通,考慮改造制酸用水水量及水質(zhì),保持冷卻效果。
、蕖⒂媱2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。
、摺⒁暪旧a(chǎn)經(jīng)營情況計劃清理吸收塔填料。
⑧、考慮計劃更換3#中和爐大小齒輪,對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。 ⑨、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
、狻⒕C合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強了與供應部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
周密布置生產(chǎn)的開、停機計劃,減少開、停機的次數(shù),為生產(chǎn)搶回時間,加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時,及早提出預防措施,并采取對策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
車間員工工作總結(jié) 篇12
懷著對青春的夢想,我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上,傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年的工作稍微總結(jié)一下,為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在上半年,作為一名工廠工人,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
二、維修工作
在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經(jīng)常看一些相關(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理。
三、班長工作
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領(lǐng)導給予的各項任務。我作為工廠工人,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導安排的.所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領(lǐng)導完成各項任務,為更美好的明天努力。
四、考勤方面
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,處理好公司工作與個人之間的關(guān)系。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間和的全體工廠工人發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。
車間員工工作總結(jié) 篇13
20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結(jié)束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西。現(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結(jié):
作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的`能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。
一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便,F(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結(jié)果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結(jié)束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。
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