安全工作總結【熱門】

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們來為自己寫一份總結吧�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的安全工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全工作總結1

　　本學期學校安全工作以穩定為總原則，和諧為主格調。堅持認真貫徹落實公安部93號令《公安機關監督檢查事業單位內部治安保衛工作規定》，認真學習貫徹市教委和鎮教研中心下發的各種治安管理文件，按照市防火委員會的統一部署及市政府安委會《關于切實做好冬季安全生產工作通知》，堅持不懈地做好安全工作。

　　一、提高認識，嚴格操作，沒有穩定就無所謂發展。

　　1、未開學時，校委會全體人員組織認真學習了關于安全工作的一應文件。同時按照各自負責的區域和科室認真排查一切設施的隱患，確保順利開始本學年一切工作。成立了安全領導組織，搶險隊，各種搶險方案，明確職責、運作等。

　　2、開學第一周對全體師生進行“防患于未然”的安全教育，在開學典禮中實施了專題貫徹學習，以提高認識�？傊迹簾o論是水、電、交通、擁擠、食物等危害師生人身安全的底線一旦突破，將會沖擊學校的一切管理。安全是師生生活、工作、學習的最基本防線。要求任何人不得以任何理由踏越這一底線。

　　3、堅持《人生第一課》的學習是我校管理，特別是保證安全的一個特色。我校學生每人一硬抄本，定為《人生第一課》學習本，每學期初全校停課，用專題時間讓學生摘抄：《預防未成年人犯罪法》、《未成年人保護法》、《校規校紀》著重點是：行為習慣與校內的一切生活、學習等；使學生學會生活、學會融入人群。

　　4、長年堅持四創建活動是我校管理工作的特色。即：《示范寢室溫馨的家》、《行為姿態標準化文明示范班》、《無嘈雜音教室》，特別是《十無班集體》即無打架、無偷盜、無敲詐、無談戀愛等，有效地消滅了學生中不安全誘因的產生。也有效地消滅了諸多不安全現象。

　　5、學校成立了2個矯正室，是我校管理工作中的一個靚點。即：《軍容軍紀行為習慣矯正室》、《軍容軍紀行為習慣夜間矯正室》，制定了嚴密的矯正室操作規程，確保學校任何區域，每一時間的不安定人事現象進入矯正狀態。特別提出，凡是打架、偷盜、敲詐者必須進行矯正，將管制物品帶入寢教室者，必須矯正的同時，學校考慮該生是否仍具有在校舍住宿的資格，同時配合家長學校辦公室通知家長預期解決，兩個矯正室的運作，為學校安全管理建起了一道牢固的防線。

　　6、矯正室牢牢控制校內重要不安全人事，目前為止，已有30余人參與重點矯正，有16人通過家長配合，建立了矯正協議，對穩定學校全局產生了良好的效應。

　　7、學校專設安全健康板塊，根據上級工作部署和季節變化，不斷更新版面。使上級規定和相關安全常識、健康知識以第一速度供師生學習。

　　8、堅持安全隱患排查的運作。

　　（1）配合鎮、派出所的工作，本學期實施了五次關于防火、電、通道擁擠、食品衛生，各種設施等的排查。

　　（2）新購滅火器10個。

　�。�3）門崗每周進行三次大型入校排查。特別是每月返校和回家食宿的學生及外來人員。并將排查報告及時報政教處。

　　（4）班級、寢室按照學校會議工作要求，每周一次大型隱患排查，并將排查報告報政教處。

　�。�5）排查結果反饋各主管領導，小到一個開關拉線，一塊鋪板，大到學校各種設施。隨時有專人排除上報，實現了防重于治的管理原則。

　　9、學校所制定的各種管理制度以及操作，不放松“安全”二字。如課外活動制度明確規定：凡在集體活動中，有打架、破壞等現象者，除進矯正室外，二周內不得參與學校課外集體活動。值周板報中，設施安全、管制物品、重大違紀：必須實施排查、矯正、上報，并與班級掛勾。以此，將安全管理工作滲透到了各個時間，各個領域和全體師生之中。

　　10、重視周邊安全防范，在上級部門的支持下，將學校大門改道下院，遠離了繁忙的310國道，同時有效地遠離了小商販、外來不良人員的干擾，在深化周邊環境的同時，有力地支撐了教內的安全管理工作。

　　二、向穩定要和諧，用和諧謀發展。

　　穩定是和諧的保證，安全感是動物的第一感覺，一旦失去了安全感，家長、老師、學生的穩定無從談起。安全管理不是學校抓安全領導一人的工作，它是全體家長，全體師生必須履行規定，積極做好的'工作。

　　1、讓事長了解、理解學校安全管理工作。本期，通過《家長學校督導辦公室》、《開放管理辦校辦公室》對每一個家長發放《家長問卷》將孩子的行為習慣、安全防范等做為重要內容，讓家長答卷，同時共《致家長公開信》兩次，由家長簽字，并提出建議后，反饋學校，學期初，每生的《人生第一課》摘抄由家長簽字后，政教處統一落實檢查。使每一個家長明確學校的管理動向，辦家長放心、學生安全、由安全做保障機制的可操作性發展的學校。

　　2、《開放管理辦校辦公室》每周共迎接兩批家長36人次，到學校參與管理，管理中，規定家長有十大監督、評價權力，安全管理是十大權力中的重中之重，開放管理辦校使家長有效地參與了學校的一切活動，并設《家長心聲專輯》做為家校對話的平臺。使學校的一切設施、防火、電、食品等納入家長的視線之內，現共有70余期《家長心聲》作用于學校的一切管理。

　　3、每期家長管理2天18人次，檢查評價一次學生的寢室、教室、伙房，目前學校的軍營規格的寢室管理、教室管理得到了全部參閱家長的好評。初步實現了使家滿意的寢室、教室校園管理。

　　4、家長學校對初一年級全體家長360余人分為三期并利用多媒體對家長授課；每期4節，主要內容《時代家教》，圍繞孩子成長中家教的免疫力：怎樣引領孩子遠離危險，正視危險以及陽光成長，陽光人生開設課程，提出了：救救孩子先從救救父母開始的主題。效果很好。

　　5、本學期在安全工作中，經排查，沒有一人次將管制物品帶入學校，沒有一例重大傷害敲詐等事件，沒有一次破壞事件發生，沒有一次教師與家長的不和諧事件。和諧氛圍在我校已初步形成。

　　6、由于我校真正從思想認識，具體操作上真正重視了安全管理工作，也真正受益于安全、穩定、和諧對教學工作的強大支撐，連年來，教學成績連創輝煌，同時又獲得家長學校品牌建設先進校，全國少年軍校示范校等榮譽。

　　三、唱響安全、穩定、和諧的旋律。

　　今后工作中，事事以安全、穩定、和諧入手，繼續創建家長、教師、學生共同參與的管理模式，特別在冬季到來之際，根據季節特點，做好該項工作。

　　1、認真學習貫徹上級各部門指示精神，推動該項工作上臺階。

　　2、繼續堅持認真、深入進行隱患排查工作。在排查中提高認識規范行為。

　　3、對于有可能造成師生傷害的因素，嚴防死守，決不放過。

　　4、利用學校啟動的“爭當十美小軍人”活動，消滅一切不安全誘因，將安全、穩定、和諧工作推上規格。

　　5、加強門崗管理，特別是冬夜的巡邏。

　　6、切實落實安全工作責任制，促使各管理部門的能動管理和規范管理。

安全工作總結2

　　今年以來，我廠堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化職責，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平，截止目前，我廠未發生一齊輕傷事故，開創了安全生產工作的新局面，為構建和諧、打造平安作出了進取的貢獻，年度安全工作總結。

　　一、建立考核機制，落實安全職責

　　我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各車間層層簽訂安全生產目標管理職責書，各單位行政“一把手”是安全生產的第一職責人，風險抵押金、安全獎懲等的兌現和發放都與安全職責人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的單位和個人，一律不得參加評先。增加了安全運行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度；加大了對事故單位主要領導、職責區領導、安全員的考核力度；加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時，對工作職責心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50——100元，特殊情景由安委會通報嘉獎。鼓勵職工提合理化提議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有進取作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一職責人”的管理新理念，把安全生產目標職責落實到車間、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，構成了“廠部統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同職責網絡；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產職責的落實。

　　二、完善安全管理制度體系，依法規范安全生產管理

　　分析歷年來廠內外事故原因、教訓，對現有的'安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產職責追究制度，重新制訂完善了《安全生產職責制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，構成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。

　　三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓

　　我們不斷創新豐富安全評價的方法和資料，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的資料，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升，年度工作總結《年度安全工作總結》。我們注重抓教育培訓，加大對各單位負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑒定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，累計舉辦各類培訓班8個，培訓人員1500人次，培訓率達98%。還經過組織“每周一題”、規程考試、技能大賽、邀請有關專家技術人員現場講課等形式，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。經過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全職責意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。

　　四、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理

　　從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理職責，重點對我廠的電器、機械、煤氣、氧氣、天車、高溫液體吊運、皮帶機、放射源、壓力容器、介質管網、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是天車、吊具、高溫液體容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，并跟蹤隱患整改落實情景。各車間組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。廠部專業人員各負其責，對各單位專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎扎實；專業管理支撐有力；綜合監管保障有為，為安全生產供給了強有力的專業保證。針對我廠生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留后患，各單位共排查治理隱患130多起，做到了職責、措施、資金、時限和預案“五落實”。

　　五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵，開展各種活動

　　班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和本事，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間（交接班、節假日、秋收、麥收等職工易造成疲勞極限的時間）二是抓好關鍵部位（廠級重大危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時期安全生產特點和上級要求，扎實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、評選“安全哨兵”、“安康杯——一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效。

　　六、加強檢修安全組織，嚴格外來施工隊的安全管理。

　　我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我廠檢修安全管理規定，嚴格落實安全確認制，做到“九不檢修”、“六必須”、“六嚴禁”，實現風險受控。在檢修和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、職責人簽字制度（開工前首先辦理開工單，其次在現場召開開工預備會），實行聯�；ケ：捅O護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實職責，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產職責和義務，簽定安全職責書，交納安全抵押金。并加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

　　安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經�；�管理轉變；努力實現從事后查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防范向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我廠生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

安全工作總結3

　　20xx年，在總公司及分公司的正確領導下，緊緊圍繞“安全生產”這一中心目標，大力開展工作，創新工作思路，以強化駕駛員安全意識為保障。從一件件實事抓起，較好的完成了全年安全生產計劃�，F將工作情況總結如下：

　　一、安全管理：

　�。�1）年初進一步完善安全管理制度，與路隊長、安全員、調度員、駕駛員層層簽訂安全管理目標責任書。先后制定《公交四公司20xx年安全生產計劃》、《春運工作方案及措施》、《春季安全生產大排查大整治活動方案》《公交四公司開展“安全生產年”實施方案》、《暑期安全生產白日行動實施方案》、《集中整治駕車閑談、接打手機專項行動》、《摒棄陋習、文明駕駛百日行動》、“直通車管理制度”、“返廠線路危險點及應對措施”，“繞行線路危險點及應對措施”等，建立健全安全管理檔案；以“關愛生命、文明出行”為主題，以“六個創建”為載體，強力推進四公司“文明交通行動計劃”全面開展。組織開展了“安全生產年”，“安全生產月”，“安全在我心中演講賽”及“杜絕違章、安全發展、從我做起”集體簽字宣誓儀式、帶領路隊長、安全員舉辦“安全乘坐公交車進校園、進站點”活動，以路隊為單位開展“假如你是事故的受害者，你的家庭結局是什么、假如你是事故的責任者、應當承擔的責任是什么”為主題的大討論活動。制訂了《冬季安全生產大整治活動實施方案》，制定應對惡劣天氣應急預案，遇到雨、雪、霧及冰凍天氣，能夠做到及時應對；制定路檢路查制度，采取不定時、不定點對駕駛員進行安全行車檢查，有效的遏制違法違章違規行為；針對五一、國慶、山水旅游節、太極年會等重大節日，及時出臺實施方案，制定工作措施，規范了工作行為和工作程序，補充和堵塞管理上的漏洞。（2）在教育培訓上，一是通過班前會、安全例會等形式，組織駕駛員學習法律、法規及上級有關文件，舉辦事故案例專場分析、講解會，教育駕駛員反違章、壓事故、增強責任心。二是組織駕駛員進行交通事故演練、消防演練、公交車失火后的逃生方法，培訓了緊急情況下的操作預案。以此來提高駕駛員的應變能力。杜絕各類重特大安全事故的發生。三是利用安全生產月，在線路開展了“安全行車從我做起、告別違章從現在做起”活動，加強路檢路查、車輛技術狀況、線路隱患排查及治理等工作的力度。在路隊建立了“路隊安全行車日志”、設立“駕駛員警示通知本”。通過一系列工作的開展，使廣大駕駛員提高了安全意識和安全防范意識，降低了責任事故的.發生。

　�。�3）號召全體駕駛員遵章守法，防患于未然，在駕駛員中開展“思想情緒、車輛“三檢”、安全行車”等一系列自檢自查活動，讓駕駛員寫出自己在日常工作中存在的安全隱患，通過安全員統計、整理，開展有針對性的治理。同時開展安全預防及職業道德方面的教育。制作“安全行車十五想”卡片，發放到每位駕駛員，提醒駕駛員出車之前看一看、安全駕駛記心間。取得較好的效果。

　�。�4）從思想上找差距、從制度上找漏洞、查隱患、找根源。努力營造出關愛生命、關注安全的濃厚氛圍。通過強化安全檢查考核制度，促使駕駛員主動排查、自覺整改安全隱患。

　　（5）在安全檢查上：采取全面檢查與重點檢查相結合、定期檢查與隨機抽查相結合、線路自查與相互檢查相結合、專項檢查與綜合檢查相結合。檢查中要有“三個”突出：即突出重點路段、重點時段的安全檢查，突出不同季節、不同氣候車輛技術性能檢查、突出重大“節假日”安全檢查。對駕駛員進行及時準確地安全行車考核，對違規違法現象做到嚴格處罰。并將處罰結果在線路進行通報，讓駕駛員知法、懂法，讓駕駛員參與安全管理，監督安全管理。通過一系列工作的開展，極大的促進和提高了駕駛員安全行車及遵章守法意識。大大降低了責任事故的發生。20xx年安全間隔里程達到618705公里。

　　二、節能降耗方面：

　　一是強化駕駛員愛護車輛，精心操作意識。二是在換季前，對線路全體駕駛員進行了車輛換季保養培訓。三是采取“傳、幫、帶”的方式，讓線路選出的節油能手，利用黑板報、職工會、安全會等講解節油經驗，以點帶面，開展“立足崗位做貢獻、爭創節能降耗先鋒”的比、學、趕、幫、超活動。保證職工掌握操作技能和應知應會知識，以此提高了駕駛員的技術和操作水平，降低車輛的百公里耗油量，減少車輛在線路營運中的拋錨率，為安全行車創造良好環境。

　　三、后勤保障方面：

　　按照公司領導的安排部署，署天及時為一線職工發放了純凈水、毛巾、涼墊、白糖、菊花、茶葉、風油精等防暑降溫用品。為職工宿舍及時配備電風扇、電蚊香等。冬季到來，及時為一線調度室配備爐火。保障一線職工能喝上熱水，為安全行車保駕護航。

　　四、存在的不足

　　1、安全防范力度不夠，駕駛員安全教育有待進一步加強，安全意識有待進一步提高。

　　2、個別駕駛員通過路口車速較快，習慣性與行人、車輛爭搶、闖信號，冒險急躁心理造成的違章較多。3、道路施工繞行、交通擁堵，車輛通行困難，駕駛員心理壓力較大。需進一步疏通。

　　4、與職工交心不夠廣泛，不能及時了解職工的意愿和想法，不能從他們中吸取有益的思想和工作方法。

　　5、工作抓落實不夠細致，平時工作強調很多，對執行情況檢查督促較少。

　　五、明年的工作思路

　　1、緊密圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，深入分析當前安全形勢，根據節假日、高低峰的實際情況，合理安排各類安全檢查，制定安全生產計劃，使安全生產管理工作更加科學化、制度化、規范化。

　　2、加強對駕駛員安全教育的同時，重點加強駕駛員的駕駛技術和安全預防及職業道德方面的學習教育，盡快讓缺乏經驗的駕駛員掌握更多的預防知識和駕駛技能，“避危于無形”通過強化檢查考核制度，提高駕駛員的安全意識，促使駕駛員主動排查、整改安全隱患。

　　3、進一步加強安全管理，時刻保持清醒的頭腦，嚴格貫徹執行“道路交通安全法”，“總公司安全生產管理制度”，加大路檢路檢力度，做到發現違章及時糾正，從根本上消除事故隱患，避免各類有責交通事故的發生。

安全工作總結4

　　“安全為天、生命至尊”，安全生產是每個單位首先要保障的基礎條件，人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，然而這一切都離不開安全，安全是企業發展的永恒主題，是我們煤礦企業的天字號大事，更是我們礦工的生命。沒有了安全就談不上我們企業的穩定發展，沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。

　　回首過往的20xx年，隨著各項工作深入開展，質管部根據實際情況，有重點、有方向的開展了一系列安全監督和安全檢查工作�，F將安全工作總結如下：

　　一、安全檢查工作

　　1、現場安全巡查

　　安全巡查是預測和及時發現安全隱患的一種有效方法。質管部人員、各部室領導及部門安全員每周對生產域進行1次的安全巡查，包括對作業環境、安全設施、操作人員、機械設備、工器具、個人防護用品等的檢查，對發現的問題及時做好記錄，并立即聯系相關部門、責任人進行配合整改，對隱患較大的情況及時跟蹤整改情況，直至整改完畢，有效的做到了事前處理。結合我部門9月發生的1起小事故，細想來，還是因為員工安全意識淡薄所造成，所以，除了現場的安全檢查外，還要抓好安全教育，使安全意識時時存在于員工心中，安全是企業之根本。

　　二、隱患排查

　　2、制樣室采制樣

　　首先應該自覺做好勞動保護，從自身做到安全保護，其次制樣設備的`檢查，檢查設備接電有無異常情況，設備運轉是否正常等，機械不得帶故障強行使用，發現故障應及時停機，夜間外出采樣時必須兩人結伴而行，特別是在化產采樣時必須對所采樣區域的環境進行熟悉了解，不得滿目在罐體或槽車取樣，部門化產采樣多接觸易燃易爆等危險化學品，主要組織了危險化學品的培訓學習，使采樣員能了解對所采樣品的實際情況，做好相關防護。

　　3、煤場采樣

　　我部門煤場主要工作是做好夏季防暑和冬季生產作業區的安全隱患整改及操作人員勞動防護用品的檢查和配置情況，新增在夜間室外工作人員的安全防護用品，本部門煤場主要安全工作是煤場采樣班組的安全生產，冬季煤場作業受天氣影響很大，能見度極低，防寒防凍是冬季煤場作業人員的主要安全問題，根據去年煤場生產情況，主要存在問題是在沒有車輛卸車的情況下沒有臨時供工人取暖防寒的簡易板房。

　　三、20xx年安全工作安排

　　1、加強現場安全巡查。

　　2、加強安全小組大檢查，執行例會制度。

　　3、實施制定的各項制度。

　　4、繼續組織安全學習。

安全工作總結5

　　安全第一，是我校工作重中之重，為進一步貫徹安全第一，預防為主方針，防止安全事故的發生，全力打造平安校園，保證學生健康成長的良好環境，進一步落實國家、省、市《關于進一步做好學校安全工作的通知》按照上級要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。現將本學期有關的情況總結如下：

　　一、安全檢查

　　開學初的2月26日以校長為組長的安全檢查小組對學校墻體、暖氣、操場等進行了全面的安全檢查，發現的問題（門衛房墻體出現裂痕、暖氣冬季凍裂、操場雪下有冰）限時排除。保證了師生的正常工作。

　　二、學生乘車上、放學管理

　　我校在上級的正確領導下，認真貫徹落實關于加強農村中小學幼兒園校車安全管理和強化學生安全出行的通知精神，結合我校的實際情況，開展了一系列專項整治工作。

　　1、對學生進行交通安全和出行安全的宣傳教育。

　　在開學之初，學校對學生進行了交通出行和安全出行的專項教育，平時利用板報宣傳、晨會講話、安全主題班會等形式對學生進行教育，讓學生明白安全的重要性，從而珍惜自己的生命。

　　2、學校制定了學生安全出行的管理制度。

　　開學初，學校就制定了以校長為組長，各班班主任為組員的安全領導小組，并制定出了符合我校實際的學生安全出行的管理制度。做到校長和班主任簽訂責任狀，班主任和家長簽訂責任狀，把安全教育落到實處，責任到人。每周末或節假日放假之前，班主任和當天的值日教師必須強調學生的出行安全。放午、晚學后，值日老師要把乘車的學生安全的送上他們所要搭乘的車輛；家長騎摩托車來接的，老師也要把學生送到家長的手上。把步行回家的學生編成東路、西路、中路三支隊伍，每路安排兩名教師進行護送。東路護送到東側出鄉路口，西路護送到原301國道以西，中路護送到校門口。值周領導和當天的日教師清校結束才可離開。

　　3、學校跟家長簽訂了安全責任狀。

　　為了把學生的安全教育落實到位，學校專門召開了乘坐非校車專題家長會，在會上向家長們宣傳了關于中小學安全出行的有關文件和政策，讓家長們明白安全隱患就存在自己的身邊要極力排除。在會上還強調家長注意不要讓自己的子女乘坐拖拉機、農用車或低速載貨汽車等機動車輛上下學，以免造成悲劇。并在會后跟家長們簽訂了安全責任狀，選擇乘車接送孩子的家長，學校對他們發了《致乘車學生家長的一封信》；《杜絕乘坐非法送子車輛安全協議書》；并登記下每一輛車的車牌號，司機姓名，家庭住址，駕駛證號，電話，乘車學生名單等基本信息。盡量避免無牌、無證的黑車來接送學生。讓家長意識到子女安全的重要性。

　　三、校車管理

　　本學期，學校在校車安全運行方面，管理到位，責任到人，安全有序。

　　1、成立了校車管理工作領導小組。

　　制定了《校車安全管理制度》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。建立了完善的校車檔案。校車車主與學生家長簽訂《校車車主與學生家長安全協議書》。

　　2、做好安全記錄。

　　學校規定，護乘教師在完成每天的護乘任務后，都要及時填寫《校車學生乘車記錄》，含學生乘車紀律，因故未乘校車姓名及緣由等內容。每天安排一名領導帶班并如實填寫帶班記錄，認真監督，發現問題及時解決。學校安排學生再指定地點候車，車主按時接送學生，并與值日教師做好交接。

　　3、定期召開安全工作會議。

　　學校定期召開校車護乘教師的安全工作會議，安全工作警鐘長鳴，對護乘工作中出現的問題及時提出，及時整改，防微杜漸。

　　四、校外住宿生管理

　　由于部分學生身體不適合住床，及一些學生家長為了加大對孩子的監管力度等原因。采取在校外住宿或租房陪讀。針對這種情況學校具體做了：

　　1、調查摸底

　　為了真實掌握情況，開學初要求各班主任對本班學生進行基本情況調查。學校在統計匯總的基礎上要求班主任針對個別學生情況進一步調查，最終確定準確真實的材料。

　　2、實地走訪

　　在5月7日在中心校主管校長、主任的帶領下，中小學幼兒園主管安全領導的協同下對學校周圍的住宿點進行逐一走訪。對發現的問題進行了詳細的記錄，并提出整改要求。

　　五、常規管理

　　1、集中安全教育

　　為了加大對學生的安全教育力度，讓學生提高安全意識。在開學初3月1日上午進行了集中安全教育，對學生日常需要注意的安全事項做了具體詳細的講解教育。并做了詳細的照片，視頻記錄。在安全教育周于3月4日對可能出現校園安全做了集中安全教育。再“五一”長假來臨之際對于可能出現的交通安全、飲食安全、乘車安全、旅游安全、防火安全、安全用電、防溺水等方面做了集中安全教育。并與家長簽訂了《“五一”假致學生家長一封信》。利用板報、安全課、校園廣播等對學學進行有針對的主題安全教育。

　　2、防震、防火演練

　　為確保我校發生地震等突發事件時，各項應急工作能高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，20xx年3月11日和20xx年3月13日上午的課間操的時間，全體在校師生在學校突發事件應急領導小組的指揮下，進行了關于地震、火災等突發事件演練。演練為假想的臨震處置，所以演練的時間臨時確定，演練前以“地震廣播”形式通知師生，隨后警報響起，演練拉開了序幕。全體師生按照《學校防火、防震演練活動方案》規定程序進行了演練，從第二聲警報響起到師生全部疏散撤離用時2分12秒，沒有一個學生發生碰傷、撞傷事故。全體責任老師及時上崗（預定線路疏散引導）。3月14日進行了校車逃生疏散演練，3月15日進行了校園暴力事件應急演練。通過演練，我們全校師生進一步提高了安全防范意識，初步掌握了科學的應急處置方法，收到明顯的成效。提高了地震、火災、校車、暴力事件面前的應急指揮系統的運轉能力。進一步實踐、協調了各個部門之間的協作、配合關系，提高了應急處置能力。指揮人員、后勤保障部門、年級組、班主任和廣大師生能夠各司其職、冷靜沉著處置的能力得到了有效檢驗。

　　3、安全隱患排查整改

　　為了切實消除校園內、外安全隱患，保護好學校財產安全和維護廣大教師、學生的身體健康和生命安全，維護正常的教育教學秩序，我校認真對校內校外進行了徹底的安全工作自檢自查。建立安全檢查領導小組。制定了應急預案，如有問題及時采取相應措施。在防火上，我們檢查防火的消防水。在基本設施上每周對水、電、暖進行了安全檢查。開學初的.2月26日一校長為組長的安全檢查小組對學校墻體、暖氣、操場等進行了全面的安全檢查，發現的問題（門衛房墻體出現裂痕、暖氣冬季凍裂、操場雪下有冰）限時排除。保證了師生的正常工作。

　　4、致學生家長一封信、承諾書

　　為了更好的跟家長、車主、住宿點負責人等取得更好的聯系，互相約束，加強管理。在開學初學校與學生家長、車主、住宿點負責人簽訂了一系列的安全協議書。其中包括：《致乘車學生家長一封信》；《杜絕乘坐非法送子車輛安全協議書》；《安全管理協議書》；《致學生及家長的一封安全信》；《校車車主與學生家長安全協議書》；《致校外住宿生家長一封信》；《校外住宿生安全管理協議書》。使各方都能認清責任和義務，各盡其職。確保了我校各方面的安全。

　　5、管制刀具檢查為了學生能有一個安全和諧的學習環境，避免意外傷害事件的發生。我校每周二由安全主管領導帶領學生會對全校學生進行管制刀具的檢查并做了詳細記錄。有效的防范了校園安全事故的發生。

　　綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，發動全體師生，依靠社會各界的力量，扎實工作，無重大事故發生，確保了我校各方面的安全，在今后的工作中我們還要繼續努力。

安全工作總結6

　　20xx年，珞璜尾水電站項目部的安全管理工作在商運一部的領導下，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，堅持“以人為本”的原則，牢固樹立“任何風險都可以控制、任何違章都可以預防、任何事故都可以避免”的安全管理理念，立足公司20xx年總體安全工作思路和安全生產的具體目標，緊緊圍繞強化安全生產基礎，實現年度安全目標的工作要求，以開展“安全生產月”活動為載體，落實安全生產責任制，夯實安全生產基礎。以細化指標、優化安全生產管理流程，提高安全生產可控指標，以“嚴、細、實”工作作風為主要手段，加強隱患整改落實，確保商運一部安全責任目標實現。全年，珞璜尾水電站未發生年度責任控制目標的人身、設備安全事件和機組非停事件。截至20xx年12月31日止，實現年度安全生產1871天。

　　一、主要工作完成情況：

　　1、年初，公司和商運一部召開了20xx年安全工作會議，對20xx年的工作進行了全面回顧,總結了20xx年安全生產中存在的主要問題,并全面部署了公司20xx年的安全生產工作。

　　2、年初，尾水電站以及班組分別與商運一部簽訂了年度工作目標責任書和安全生產責任書，制定了目標措施，將安全控制目標落實到了每個責任人。同時，組織員工簽訂了“三不傷害”保證書，有效地控制了人身傷害的發生。

　　3、年初，參與了公司開展的20xx年工作票簽發人、工作許可人、工作負責人考試（“三種人”），全部合格，并上報公司安全監督部。

　　4、年初，完成了各安全工器具的年檢校驗，將不合格的報業主單位更換。同時對各安全工器具的使用做了講解，達到每個員工能正確使用安全工器具。

　　5、利用班前班后會議，認真組織班組人員學習公司下發的安全事故快報，以及業主單位的事故快報等，從中吸取教訓，總結經驗。

　　6、認真組織開展春季和秋季安全大檢查活動，對存在的問題及時提出整改措施報業主單位，通過開展春季和秋季安全大檢查活動，認真組織開展以“安全發展、預防為主”為主題的“安全生產月”活動，查找并消除了安全管理上的不足和設備隱患，人員的安全意識有了很大提高，安全生產責任制得到了進一步落實。

　　7、全年，按照珞璜電廠安監處的部署，結合業主單位的要求，在尾水電站開展了創建“5S”管理和安全標準化建設，完善了相應的管理制度和臺帳建立，規范職工現場安全行為，夯實了安全基礎，較大程度上提升了尾水電站的安全基礎管理水平。

　　8、結合尾水全年主要工作之一的“迎峰度夏、防洪防汛”工作，尾水電站運行部對在春季、安全活動月以及防洪防汛專項檢查中存在的問題及時提出整改措施報業主單位，查找并消除了安全管理上的不足和設備隱患，專門向業主申報了尾水電站防洪防汛物資，由于提前做好各種預案，確保了20xx年尾水電站的“迎峰度夏、防洪防汛”工作得到圓滿的完成，并得到業主的高度表揚。

　　9、尾水電站組織了三期安全警示標志、標示的專項安全大檢查，并完善了全站的安全標志和警示標示。

　　10、各班組堅持每周按時召開班前班后會，認真總結本周的安全注意事項，并對下周的工作提出要求，哪些地方需要注意等等，以不同的方式間接地完成了安全技術交底工作。

　　11、清理規范了安全管理臺帳，結合華能珞璜電廠開展的“百日反違章”活動的.要求，認真組織開展隱患排查工作及反“三違”工作，持續深入開展反違章工作，堅決杜絕了人身傷害事件的發生。

　　12、年中，尾水電站安排專門人員建立和完善了尾水電站應急預案的制定、修編工作，提高了電站應急管理水平。

　　13、在20xx年，尾水電站分別組織了一期安全知識講課和消防知識講課培訓，完成了安全規程和運行規程的學習及考試，提高了員工的安全意識和技能。

　　二、20xx年安全規劃：

　　1、繼續全面落實尾水電站以及班組與商運一部簽訂的年度工作目標責任書和安全生產責任書以及“三不傷害”保證書，將安全控制目標落實到了每個責任人，切實、有效地控制了人身傷害的發生。

　　2、結合防洪防汛、春季、秋季安全大檢查和安全活動月的活動，對存在的問題及時提出整改措施報業主單位，查找并消除了安全管理上的不足和設備隱患，努力提高人員的安全意識，進一步落實安全生產責任制。

　　3、繼續按照珞璜電廠安監處的部署，結合業主單位的要求，在尾水電站開展創建“5S”管理和安全標準化建設，夯實了安全基礎，努力提升尾水電站的安全基礎管理水平。

　　4、繼續按照珞璜電廠20xx年安全工作重點及措施，開展尾水電站的“百日安全反違章”活動，切實搞好電站的隱患排查工作，堅決杜絕了人身傷害事件的發生。

　　5、繼續堅持每周按時召開班前班后會，認真組織班組安全學習活動，認真總結本周的安全注意事項，并對下周的工作提出要求，做好班組安全管理工作。

　　6、嚴格執行公司的兩票三制規定和防止人身傷害措施，切實做好反違章工作，努力提高員工的安全素養，逐步提升本站的安全管理水平。

　　7、全面完成公司和業主下發的全年安全生產目標。

安全工作總結7

　　一、安全生產概況：

　　1、5月份，公司生產相對穩定，沒有人身傷害事件，沒有火情發生（誤報一次），二類障礙兩起：11日#2爐一次風機變頻器故障，延遲啟動49小時；14日汽機CPC超限跳機，汽機故障停運27小時；異常事件2起：20日垃圾吊電源模塊故障引起失電，只能單臺垃圾吊運行；27日20時66#消防栓內啟動按鈕玻璃破裂，誤報一次。

　　2、本月電氣二種票18份，合格率100%；熱機票97份，合格率95%，動火工作票6份，合格率100%熱控票27份合格率100%。操作票0份。

　　3、總缺陷條數111條，已處理101條，未處理10條，其中3條需停爐處理，3條為待備品備件，其它正在落實處理。

　　二、完成的主要工作：

　　1、迎接局領導安全生產大檢查，并對不符合項逐條落實整改，同時將整改情況向局業務處回復；

　　2、簽訂了全公司安全生產責任狀并回收歸檔。

　　3、針對5月14日的.汽機CPC超限跳機事件，組織各技術人員及生產人員召開缺陷分析會議，并于5月24日請來有關專家對一廠汽機調節系統進行現場診斷排查，匯總后提出了調門閥位整定、靜態試驗及濾油等一系統措施，進行超速試驗合格及一段時間來的運行觀察，機組運行穩定，CPC油壓未再出現異常情況。

　　4、夏季來臨，根據實際情況補充了一些防汛物資，并報領導審核批準。

　　5、每周周三參加東部項目生產例會，月底對生產及東、西部項目進行安全例行檢查中，共查出不安全項17條，其中一廠12條，東部項目5條，均已通知責任單位落實整改。

　　6、積極配合一廠的大修準備工作，并制定相關安全管理辦法初稿。

　　7、跟蹤一廠并網安全性評價工作，并準備進入招標程序。

　　8、跟蹤一廠煙囪尾氣排放情況及監視器的安裝工作。

　　9、組織匯總修訂公司管理制度。

　　三、主要問題及建議

　　1、嚴格定期試驗各項工作，確保備用設備隨時可用，重大試驗應有試驗方案及相關的組織措施。

　　2、27日66#消防栓內啟動按鈕玻璃破裂，中控室消防控制柜“消火栓報警”指示燈亮，消防水泵自啟動且電梯停止工作，此缺陷直到第二天才被發現，可見安全意識淡薄，有待提高。

　　3、在每次安全檢查中消防通道被占用情況比較突出，也是多次安全檢查較常發現的問題，請有關責任部門加強員工安全教育，同時建議對消防通道做一些警示性標志。

　　四、下步主要工作

　　1、做好安全月活動準備工作。

　　2、安康杯競賽活動的準備工作。

　　3、安全月宣傳動員工作及安全培訓工作。

　　4、進行年度《安規》考試，工作票三種人考試。

　　5、組織一次消防技能培訓、一次應急事故演練。

　　6、深入開展安全生產大檢查，消除事故隱患。

　　7、做好環�，F場驗收工作。

　　8、大修前相關準備工作。

安全工作總結8

　　我自20xx年從事安全生產監管工作以來，工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求，根據相關文件和重要會議精神，結合區實際情景，在全面推進安全生產目標管理職責制、建立和完善安全生產管理機制、開展安全生產宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產監督檢查等方面積極為領導獻言獻策，并取得必須成效。先后被新鄭市人民政府評為安全生產先進個人，以及被鄭州市人民政府評為安全生產先進個人和安全生產月先進個人。現將20xx年工作總結如下：

　　一、安全生產工作具體做法和取得的成績

　　20xx年，根據工作需要，我分管應急管理，重大隱患排查，重大危險源登記備案，安全生產月等工作。這些工作在各級的領導下，全區上下緊緊圍繞“安全發展、科學發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照國家、省、市的統一部署，初步構成了“分類管理、分級負責、條塊結合、屬地為主”的監督管理體制，建立了監督管理機構，加強了應急保障本事建設，完善了應急機制，加大了安全生產宣傳教育，進一步規范了各項信息報送工作制度，提升了應對突發公共事件的本事。

　　二、加強業務知識學習，不斷提高監管本事

　　自任職以來能積極學習政策、法規和業務知識，注重知識的積累，能在工作、生活之余加強學習，撐握安全監管知識，提高監管本事。一是認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《河南省安全生產條例》，加深了對法律法規的理解，大大提高了依法辦事的本事。二是能認真學習貫徹好上級的文件精神，結合我區實際制定具體的工作實施方案。

　　三、落實安全生產職責，建立長效管理機制

　　為切實抓好安全生產工作，保障全區人民的生命財產安全和各企業的正常生產運行，在區黨委管委的正確領導下，安全生產工作緊緊圍繞年初制定的工作計劃，突出監管重點，做好一下幾方面工作：

　　1.建立安全生產職責制，明確安全職責。職責人明確到位，規定辦事處、企業、有關單位的一把手為第一職責人，誰出問題，誰負責。

　　2.建立安全生產隱患排查治理長效機制，進一步強化安全生產隱患排查整改主題職責，有效防止和減少事故的發生，保障了企業員工健康和財產安全。

　　3.制定《區安全生產事故應急救援預案》，對全區安全生產工作的基本情景、可能發生的生產安全事故進行預測，對應對安全事故的處理本事，將事故損失降低到最低程度起到積極的作用。

　　4督查整改到位，所報安全生產隱患逐一進行檢查，發現問題，立即整改，不能整改的限期整頓、整改，有效的鞏固了安全生產工作。

　　四、加大宣傳力度，提高安全生產意識

　　1.認真做好“安全生產月”宣傳教育工作。組織開展“科學發展，安全發展”為主題的宣傳活動，參加活動單位以與群眾生產、生活密切相關的消防、道路交通、建筑、學校、燃氣、用電、特種設備等安全知識為宣傳重點，經過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、現場講解等方式向廣大群眾宣傳涉及安全生產等方面的法律法規和安全常識。發放各類宣傳單頁5000多份，小冊子xxxx多本。現場參觀和咨詢群眾達xxxx余人。活動取得了良好的宣傳效應和社會效應，強化了全民安全意識，營造了“科學發展，安全發展”的輿論氛圍。

　　2.為全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》，進一步加強企業安全管理，提高企業主要負責人和安全管理人員的'素質和水平。組織企業主要負責人、安全管理員參加安全生產知識培訓班，使大家進一步學習了安全生產工作的有關政策、法律、法規，提高了企業安全生產管理人員業務素質和安全防范意識，促使安全生產管理措施進一步規范。

　　五、清正廉潔，樹立個人良好形象

　　在實際工作中堅持不以權謀私，不行賄不受賄，不搞錢權交易，不徇私舞弊，不投機鉆營，不開后門。違紀違法的事一點不干，一塵不染。要做到這樣，我主要做到了三條：一是不斷進行反腐倡廉學習，對照正反兩個方面的典型，認真反思，警鐘長鳴，努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關全局的大事以及群眾關注的熱點、難點問題，都要及時向領導匯報，經過領導班子研究決定，然后遵照執行，不獨斷專行。

　　簡單回顧過去一年的工作就是，立足本職崗位，做到了干一行，愛一行，干一行，專一行。把自我平凡的工作，作為為廣大群眾服務的起點。在工作上，爭創一流水平，堅決按照黨的要求，同黨堅持高度一致，在學習、工作和生活中識大體、顧大局、講黨性、講奉獻，樹立勤政廉政、淡泊名利、醉心事業、勤勤懇懇、一心為公。

安全工作總結9

　　根據中宣部等到六部《關于開展20xx年“全國安全生產月”活動的通知》（安監總[20xx]67號）和鈞部《關于印發交通運輸安全生產月活動實施方案的通知》（交安監發[20xx]228號）及福建省宣傳部等七部門《關于開展20xx年全國“安全生產月”活動的通知》（閩安監辦〔20xx〕66號）精神，我廳緊緊圍繞“安全生產年”工作部署，結合我省交通行業安全生產管理工作實際，扎實開展交通行業“安全生產月”活動，廣泛開展安全生產輿論宣傳，組織實施交通行業安全執法檢查活動，力推進交通行業安全文化建設，確保了我省交通行業“安全生產月”活動正常有序地開展�，F將開展情況報告如下：

　　一、精心組織，周密部署

　　為貫徹落實黨、國務院和省、省政府關于加強安全生產的一系列指示精神和重要部署，全面推動20xx年全國“安全生產年”和省政府“責任落實年”各項工作落實，進一步推動運輸企業強化安全生產責任意識，落實運輸企業安全主體責任，有效預防道路交通安全生產事故，我廳于5月21日召開廳直單位和廳機關處室領導會議進行部署，成立了廳“安全生產月”活動工作小組負責指導活動，研究決定活動重事項，組長由分管副廳長兼任，副組長由廳運輸管理安全監督處處長兼任，成員單位由相關廳直單位和廳機關有關處室組成。我們組織制訂了我省交通行業“安全生產月”活動方案，及時下發了《福建省交通廳關于開展20xx年交通行業“安全生產月”活動的通知》（閩交運安[20xx]102號），具體安排了9項活動。省高速公路公司成立了“安全生產月”活動領導小組，制定了具有高速公路特色的活動實施方案，把“道路保障我們在行動”活動與“安全生產月”活動緊密的結合在一起。各設區市交通部門按照我廳的要求相應成立了“安全生產月”活動領導小組或工作小組。福州市道管處從實際出發，聯合市安監局深入到閩運、華威等5家重點客運企業進行檢查宣傳工作，督促企業切實履行安全生產主體責任，落實安全管理各項措施。廈門水運處組織全市54家水路運輸企業開展安全生產知識競賽，廣泛提高了企業職工安全生產意識。

　　二、突出主題，深入宣傳

　　一是開展“咨詢日”活動。

　　根據“安全生產月”及“咨詢日活動”方案，為增強安全宣傳教育效果，提升群眾安全意識，有效防范安全事故，積極配合國家“安全生產萬里行”暨福建省“海西安全發展行”出發儀式，6月6日上午8：00-10：00我們組織福州市交通局、省高速公路公司、省公路局、省港航局、省運管局、省交通質監站、省交通通信信息中心在福州五一廣場舉辦了以“關愛生命、安全發展”為主題的“咨詢日”活動，具體內容包括安全知識有獎問答、科技安全知識展板展示、營運車輛衛星定位安全服務系統演示等�；顒油ㄟ^向過往群眾發放宣傳品及宣傳資料等方式，吸引了群眾參與答題，現場氣氛活躍，收到了預期效果。省高速公路公司投入資金3萬多元，聯合福州管理分公司參加全省“安全生產月”咨詢日活動，解答現場群眾提出的安全問題近百條，發放宣傳品20xx多份、宣傳材料20xx多份，并做好“海西安全發展行”的保障工作。為提高職工參與意識，在全系統范圍內開展“安全伴我行”演講比賽，6月12日省高速公路公司舉辦了選拔賽，通過初選的13名選手以富有高速公路特色的企業安全生產文化為素材，講述了在日常安全管理、搶險救災等方面的感人事跡，2名選手脫穎而出，代表省公司參加全省總決賽，1人獲得了三等獎，1人獲得優秀獎。省養護公司也通過開展“送安全文化到基層”、省經營開發公司、泉廈公司、三明管理分公司、福州繞倡司等通過開展“安全在我心中”攝影比賽、“安康杯知識競賽”等活動以及通過電子情報板播放安全宣傳標語、在高速公路出入口設置咨詢臺等形式，進一步貫徹安全法律法規，弘揚高速公路安全文化。據不完全統計，“安全生產月”期間，全省高速公路系統各單位共懸掛橫幅標語224條，向過往司乘人員放發宣傳材料、宣傳品13300份，達到了良好的宣傳效果。全省地方海事部門共出動宣傳車船300多臺（艘）次，懸掛宣傳橫幅55幅，舉辦收看安全教育片5場，各類簡報71期，宣傳墻報13期，宣傳欄29版，利用報紙、廣播、電視8次，印發宣傳材料63份，咨詢75場。通過廣泛的宣傳活動，不斷提高全民安全意識，在社會形成了“關命生命，關注安全”的輿論氛圍。全省公路系召開安全生產月動員會1237場次19212人次參加；開辟宣傳欄2316期；應急安全演練128次2632人次參加；安全知識測試321次3361人次參加；懸掛標語13413條。張貼宣傳畫4233張；出動宣傳車436輛次；舉辦知識競賽133場次10516人次參加；參觀安全圖片展覽97場次6516人次參加；、錄像；培訓職工72場次8516人次參加；舉辦演講比賽74場次2679人次參加；開展安全知識咨詢236場次30516人次參加；知識咨詢發放宣傳資料9708份。全省運管機構和運輸企業注重運輸安全的宣傳教育，在宣傳中做到“三貼近”，即貼近運輸經營者、運輸從業人員、貼近運輸服務對象，營造良好的社會輿論氛圍。全省運管機構共出動宣傳人員6570人次，發放宣傳材料8萬余份，懸掛、張貼宣傳標語3000余面，組織知識問答100余場。漳州市運管局邀請市安監局領導、專家深入基層舉辦安全生產知識講座，通過面對面指導和示范，普及安全生產知識，全市共舉辦安全生產知識講座9場，受教育人數676次。龍巖市道管處共制作安全標語橫（條）幅131條，張貼安全標語407張，設安全宣傳咨詢點8個，出動宣傳1088人次，發放宣傳材料10980份，新聞報道7次，組織安全知識問答55次，社會受教育人數28700多人。漳州市交通局在車站、碼頭、渡口、建設工地、辦公場所等地方，設置宣傳欄36處，出宣傳板報、簡報68期，懸掛宣傳橫幅292條，張貼宣傳標語2314張，宣傳畫93張，發放各種安全生產宣傳品12700份，播放安全宣傳錄像420次，組織收看有關安全生產系列片16場次，選送8幅書畫攝影作品參加全省“安全在我心中”攝影、書法比賽。省交通質監站在“宣傳咨詢日”活動前后，利用出差、工程檢查等時段，在項目現場發放《交通建設工巢全管理手冊》（一至四冊）、宣傳單和《交通建設工巢全生產管理文件匯編》（一）等300多份，力宣傳交通建設安全生產工作知識。省交通通信信息中心開展了營運車輛衛星定位安全服務系統科技成果演示活動獲得了成功，同時在活動期間以“關愛生命、安全發展”為主題編輯短信近百條安全警語及警句，向全省交通系統干部職工3萬人發送，收到了良好的宣傳效果。我廳征集了上千條政府部門“一崗雙責”和交通企業安全生產主體責任問及答和幾百條安全生產警語及警句，現正在編輯過程中，準備印刷成冊增送全省交通系統干部職工學習。

　　二是組織教育培訓活動。

　　我廳于5月27日-28日和6月1日-2日分別舉辦了兩期強化道路客運企業安全生產主體責任培訓班，全省從事省際、市際道路運輸的客運企業（包括旅游運輸企業）171家參加培訓，客運企業法人代表或總經理，以及運輸業務、運輸安全分管經理及部門負責人491人參加培訓，并進行了考試，考試合格率81%。省港航局（地方海事局）通過以會代訓、觀看安全宣傳片等方式開展安全宣傳教育共70場，參加人員2626人。組織5人參加交通部海事局在武漢組織的船舶登記人員崗位培訓，并取得船舶登記培訓合格證書。省交通質監站組織了今年第一批全省公路水運工程二級及以下施工企業安全生產管理人員349人的培訓考核工作。對漁溪至平潭高速公路、福泉高速公路擴建工程福州段及莆田段、永寧高速公路、寧武高速公路等項目，舉辦了四期約770人的質量安全監督培訓，編印了第二期《福建交通質監》（季刊），編輯了《交通建設質量安全監督專報》、《交通建設質量安全監督月報》等共3期，宣傳質量安全工作，增強安全發展意識。廈門市交通組織系統有關單位安全管理人員11人參加國家安全監督管理培訓中心的安全生產管理和應急處置的培訓班。莆田市交通局在市安協培訓中心舉辦4期培訓班，參加對象為全市交通道路運輸企業、機動車維修企業、檢測站、駕校、客運車站、碼頭等主要負責人、部門管理人員及安全員，參加人員412人，其中企業主要負責人136人。

　　三是組織參加“安全伴我行”演講比賽活動。

　　省高速公路公司在全系統范圍內開展“安全伴我行”演講比賽，6月12日省公司舉辦了選拔賽，通過初選的13名選手以富有高速公路特色的企業安全生產文化為素材，講述了在日常安全管理、搶險救災等方面的感人事跡，2名選手脫穎而出，代表公司參加全省總決賽，取得了1人獲三等獎，1人獲優秀獎。省交通科研所代表交通廳選送2名選手參加省安監局組織的全省總決賽，得到了很好地鍛煉。廈門市交通3名職工參加市安監局、市總工會舉辦的“安全伴我行”演講比賽活動。南平市交通局積極組織和選派選手參加市安監局、市總會聯合舉辦的“安全伴我行”演講比賽，市地方海事局、市道路運輸管理處各選送1名選手參賽，分別獲得了第2名和第3名的好成績，松溪縣交通系統也積極了選送了2名選手參加當地的“安全伴我行”演講比賽，通過開展演講活動和演講比賽，宣傳安全生產法規，傳播安全知識，弘楊安全文化，提高民眾的安全意識和安全素養，啟發和教育人們珍愛生命、遵章守紀，噪事故，享受安全。

　　四是組織應急演練活動。

　　省高速公路公司在應急預案演練周活動期間進行了道路保障、消防安全、防范自然災害的'應急搶險救援演練，6月30日省高速公路公司會同漳州管理分公司在漳詔路段進行了型綜合應急演練，整個演練計劃周全，組織嚴密，參戰人員密切協同，專業搶救隊伍業務嫻熟，實施順利，比預計的時間提前35分鐘安全圓滿地完成了這次演練，達到了預期的目的，進一步提高處置突發性事件的能力。省交通廳運安處、省高速公路公司安辦、工會領導到現場觀摩指導，并轉達了省廳領導對參戰隊伍的親切慰問。省港航局（地方海事局）開展內河水上交通應急救援預案及港口設施保安的演練和檢查監督，確保安全。地方海事部門以縣為單位，聯合相關部門，組織采運砂石船員、渡工開展內河水上交通應急救援演練，演練科目包括船舶消防滅火、救生設備使用、水上救生等。讓船員進一步熟練消防器材和救生設備的使用，讓船員親身感受火災應急、消防滅火、船舶安全作業、水上救生的方法與步驟，增強船員的安全生產意識和防范應對突發事件的能力。各設區市港口行政主管部門適時地組織相關港口企業等舉行港口救援演練，檢驗應急預案效果，提高港口企業應對突發事件的意識和能力。漳州市交通局在安全生產月活動中，認真組織、指導開展各種應急演練，6月16日漳州市長運集團公交公司在市局的指導下開展一次道路旅客運輸安全應急預案演練，突出演練乘坐公交車時遇到緊急情況時的處置方法，培養駕駛員、乘務員現場組織指揮和協調處置工作的能力。有關縣（市、區）交通局、漳州華星燃氣有限公司、中旅汽車運輸公司、長途客運西站等單位，結合本單位工作實際，組織開展各種有針對性的應急預案演練，演習模擬逼真，配合默契，有效增強了從業人員的安全防范意識，提高了安全應急處置能力和快速應能力。

　　五是積極發動交通系統干部職工參與“安全在我心中”攝影書畫展活動。

　　活動期間，征集了77幅以安全宣傳教育為題材的攝影、書畫作品，借此攝影、書畫活動為傳媒，教育引導廣干部職工群眾學習安全知識，增強安全意識。省高速公路公司選送了13幅書畫攝影作品、省運管局省選送3幅書畫攝影作品、港航局選送了2幅書畫作品、漳州市交通局選送8幅書畫攝影作品、龍巖市交通局選送了3幅攝影作品參加全省“安全在我心中”攝影、書法、漫畫、宣傳畫比賽，選出一等獎1名、二等獎2名、三等獎4名。

　　三、突出重點，排查隱患

　　一是開展專項整治行動。

　　全省公路系統為推進安全生產“三項行動”和“三項建設”，積極組織開展“找隱患，違章，防事故”的活動，對檢查出的隱患及時發出隱患整改通知書并逐項督促落實整改。截至6月30日，全省公路系在安全生產月活動期間組織安全生產檢查533次，參加檢查人數1332人次，檢查單位332個，發現安全隱患677處，已整改隱患6處，整改為98、08%，投入整改資金467萬元。省運管局為切實做好全省運輸安全生產“三項行動”、“三項建設”專項行動，防止重特道路運輸交通事故發生，制定并下發了《關于印發運輸行業安全生產“三項行動”、“三項建設”工作方案的通知》，在全省組織開展運輸安全“三項行動”，進一步落實運輸企業的安全生產主體責任和行業主管部門的安全監管責任，消除安全生產隱患，有效防范和遏制重特事故的發生。各設區市運管部門也紛紛利用安全月活動的契機，扎實開展“三項行動”工作，加對運輸企業的安全檢查力度。廈門市道管處專門組織人員對全市公交企業進行一次拉網式的檢查，對所有公交車輛安全設施（逃生錘等）配備情況進行檢查。泉州市道管處在安全月期間開展安全檢查1327次，參加檢查人員5269次。福州市道管處在對重要窗口和重點區域的檢查中，共查處違章客運車輛35輛，出租車14輛，貨運車輛11輛，非法營運車輛2輛，維護了道路運輸市場的安全。截至6月30日，省廳已經培訓行政執法人員3000人。

　　二是開展安全生產檢查活動。

　　省高速公路公司根據運營和在建高速公路不同的特點，多次組織檢查組對基層單位安全生產情況進行了檢查，對檢查中發現的問題，督促相關單位根據責任區分進行整改，確保及時消除隱患。在建高速公路重點對隧道、橋梁、房建工程以及高邊坡安全施工以及施工人員自我安全防范進行了檢查，運營路段主要開展了以駱構造物安全、危險路段治理、員工自身培訓、防范自然災害措施、應急救援體系建設、消防隱患治理等六個方面為主要內容的安全檢查。龍巖管理分公司對全線被經常性破壞的30處隔離設施進行了全面修復。三明管理分公司開展建筑控制區專項整治，共發現違法行動10起，清理堆積物80平方米，拆除違法搭蓋5處95平方米。路政部門還結合全省治超統一行動，在固定治超的同時，在各出入口和省際治超檢測站加強流動治超力度，與交警、普通公路建立聯合機制，及時查處違法超限行為，防止因超限引發交通事故。據不完全統計，“安全生產月”期間，全省高速公路系統共開展各類安全檢查248次，對檢查發現61條隱患逐一落實整改期限和整改責任人，以及時消除隱患。省港航局（地方海事局）開展了內河交通安全檢查行動，組織有關人員定期或不定期對轄區船舶，特別是“四客一�！贝�舶的檢查，有效地杜絕了一些安全隱患，確保轄區內河水域安全，活動以來共出動檢查人員1219人次，車船344輛（艘）次，檢查船舶454艘次，檢查渡口235個，糾正違章行為36起，扣留違章證件12件，發出整改通知書24份，查處事故隱患59條，整改率100%。漳州市交通局與市交警支隊在全市范圍內聯合開展道路交通安全專項檢查，組織六個檢查小組，赴各縣（市、區）進行檢查，對各縣（市、區）交通、交警、公路、運管部門和道路運輸企業貫徹落實上級有關安全生產會議精神以及“安全生產年”、“責任落實年”情況，組織開展道路交通安全整治情況，道路運輸企業、公路橋梁、涵洞、危險路段及事故多發地段隱患排查整治情況，道路交通安全監管及運輸企業主體責任落實情況進行全面檢查排查。同時，對1-5月以來各級安全檢查中發現和通報的問題落實整改情況進行復查。采取聽取匯報、查閱資料、察看現場、座談了解和明查暗、隨機抽查相結合等方式進行，檢查組認真指出存在的問題和隱患。檢查組共檢查了交通、運管、公路等44個單位，客運站場、客運企業、危貨運輸企業51家，危險路段、事故多發路段改造工程34處，查出問題和隱患69項，發出整改通知書6份。全省公路、稽征系統共組織安全檢查組295次、20xx人次參加，查出安全隱患149條，整改149條。福州市港務局組織安全檢查140人次，共發現設備老化破損、安全制度缺失、現場管理不到位等安全隱患43處，并及時督促整改落實。

　　四、健全制度，建立機制

　　我廳以開展“安全生產月”活動為契機，從規范安全管理出發，在總結工作經驗的基礎上，不斷強化安全管理的相關制度、預案建設，及時進行修改完善，逐步建立起安全生產工作的長效機制。我廳即將出臺《福建省交通行業安全生產管理工作規范（試行）》、《福建省交通廳生產安全事故隱患和安全生產違法行為舉報獎勵暫行規定（試行）》和《福建省交通行業安全生產目標考核獎懲管理辦法（試行）》以及《福建省交通系統營運車輛衛星定位安全服務系統管理辦法（試行）》。全省高速公路系統各單位健全完善了沿線駱、高邊坡、特橋、涵洞、隧道等檢查制度，規范了安全生產例會、安全檢查、安全教育、安全生產事故責任追究、事故通報、安全獎懲等工作制度。我廳將繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，堅持“標本兼治、重在治本”原則，從講、保穩定、促發展的高度出發加強安全生產管理工作，加行業監管力度，著力構建安全管理長效機制，全面推進我省交通行業安全生產持續穩定發展，為海峽西岸“兩個先行區”建設創造良好的安全發展環境作出貢獻。

安全工作總結10

　　按照省水利廳《關于開展20xx全省水利系統“安全生產月”活動的通知》（甘水辦安監發〔20xx〕47號）和蘭州市宣傳部、市安監局等7部門《關于印發20xx年蘭州市安全生產月活動方案的通知》（蘭安監政發〔20xx〕93號）精神，結合我市水利工作實際，我局從6月1日至30日集中一月時間，以“強化安全基礎，推動安全發展”為主題，堅持“三貼近”、“三面向”原則，認真開展了第12個“安全生產月”活動。通過活動達到了普及安全知識、弘揚安全文化、促進安全生產持續穩定向好的'預期目的，收到了良好效果�，F將活動開展情況總結如下：

　　一、領導高度重視，組織措施到位

　　一是強化組織領導。我局成立了由局長擔任組長，副局長、紀檢組長擔任副組長，各處室及局屬單位主要負責人為成員的“安全生產月”活動工作領導小組。辦公室設在局安監處，具體負責活動的組織、協調工作，為活動的有效落實奠定了堅實的組織保障。

　　二是抓好安排部署。為“安全生產月”活動切實落到實處，我局制定下發了《20xx年蘭州市水務系統“安全生產月”活動方案》（蘭水發〔20xx〕202號），適時召開專門的工作會議，對落實“安全生產月”活動工作進行具體的安排部署，把落實“安全生產月”活動作為一項重要工作來抓，做到業務工作和“安全生產月”活動同研究、同部署、同落實，確保了各項工作措施落到實處。

　　二、多形式、多樣化、全方位進行宣傳教育

　　活動期間，全市水利系統各單位根據工作實際，多形式、多樣化、全方位進行宣傳教育。

　　一是泛利用水利網站、會議、電子屏、宣傳欄、板報、橫幅、標語等手段力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識，在水利系統營造了關注安全、重視安全的良好氛圍；

　　二是全市水利系統積極參加了6月9日市、縣（區）的安全生產宣傳咨詢日主題活動9場（次）；

　　三是組織水利干部職工集中觀看了《安全發展，成就輝煌》、《水庫垮壩警示錄》、《職業健康，終生關注》等安全警示教育片15場次，參與人員達到1100人次。

　　四是積極組織水利干部職工進行了安全生產“打非治違”知識競賽答題活動。五是充分利用山洪預警“戶戶知”工程，結合防汛工作，開展了安全生產應急預案演練活動，通過演練，進一步提高了各單位的組織和應急救援能力，并完善了各級應急預案。據統計，“安全生產月”活動期間，全市水利系統共懸掛橫幅42條、做板報30塊（電子屏）、發放傳單5萬份，播報宣傳信息50多條，組織知識競賽5次358人、安全咨詢657次，舉辦和參加安全生產培訓班20次/750人，觀看警示教育片15場次/1100人。

　　三、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果

　　為了將本次安全月活動落到實處，使活動的開展有成效，我市水利系統力開展隱患整改檢查，狠抓隱患治理，進一步加安全生產專項督查行動的實施力度，加強防汛、水利工程建設安全整治、小水電工程違規建設清查整改和河道違法采砂整治等工作，做到思想認識、組織領導、責任落實、檢查督促和排查治理五到位，不留死角。我局成立以局領導帶隊的3個檢查組深入8縣區（含蘭州新區農林水務局）進行安全生產檢查，有力地督促各縣區安全隱患排查工作的開展。各縣區按照要求對水庫、塘壩、淤地壩、在建水利、農村水電、供水、河道采砂及各類車輛等作為重點進行了全面的'檢查。在整個安全生產月活動期間，共出動水利干部108人次，共檢查各類工程項目112項，發現有隱患小工程39處，及時采取措施處理21處，另xx處下發了整改意見通知書，落實了整改措施，明確整改責任，限期進行整改。如在抽查永登縣莊浪河橡膠壩、皋蘭縣太平山水庫施工現場時，發現2項目報批手續不全，存在違規開工建設等問題，我局立即下發了停工整頓通知，要求限期整改。

　　四、重點突出，效果明顯

　　開展“安全生產月”活動的最終目的，是提高人們安全生產意識，減少安全生產事故的發生，著力創建文明安全生產環境。在活動中，我們始終把工作重點放在“強化安全基礎，推動安全發展”的主題，組織開展宣傳、安全咨詢、隱患治理、預警預案演練等活動。利用各種形式，采取多樣化的手段，貫徹落實《安全生產法》、《防洪法》、《水利施工從業人員安全生產手冊》等法律法規和行業規程規范，提高水利從業人員的安全生產意識，把安全生產落到實處。

　　總之，本次“安全生產月”活動的開展，在水利系統收到了良好的效果，提高了干部職工對安全生產重要性的認識，增強了全體干部職工的安全意識和安全責任心，各項安全措施得到進一步落實。在今后的工作中，我們將進一步加強安全生產的宣傳，落實安全生產責任，加安全生產的檢查力度，確保我市水利系統安全生產工作平穩有序開展。

安全工作總結11

　　一、六月份安全工作總結

　　1、針對六月份是工程全面搶工期和全局安全專項整治工作階段，我們項目部對所有作業、房屋的用電、用火、滅火器、食堂衛生、食品安全進行了全面的檢查和排查，；特別是針對拆除滿堂紅腳手架既有高空作業，重點進行了檢查和監控，對臨近既有線吊裝作業進行了重點控制和監控及日常檢查；通過以上檢查、督促和邊檢查邊整改等手段，做到了現場作業和勞動安全一事不出、一人不傷。整體上安全工作處以平穩有序可控狀態，確保了絕對安全。

　　2、通過檢查存在的問題

　　臨邊作業有2人不按規定佩戴安全帶現象；2個電閘箱沒有及時上鎖；個別職工作業不戴安全帽；拆除滿堂紅腳手架支架作業不戴安全帽，安全帶戴而不掛，低掛高用現象時有發生；拆卸下的桿件直接從高空往下拋，鋪板不捆綁，存在探頭板，使用氧氣和乙炔瓶放置距離不足5米，吊車在既有橋上作業防護員未按規定穿防護服及未按規定設置路障作業等問題；施工現場文明施工方面還存在差距，如隨地放材料，雜物未及時清理等現象時有發生。

　　二、安全信息情況

　　1、本月共發現管理A類2件、B類4件；兩違A類1件、B類1件，共8件，都分別做了嚴肅處理

　　2、從信息比例看，A類占37．5%，B類占62．5%；管理占75%，兩違占25%，從比例上看管理比較突出，占75%，較上月有所上生，施工現場管理是有待加強的，也暴露出我們管理工作抓得不深、不細、不透、不全面、形式的、表面的做了一些，沒有從根本上解決問題；兩違工作也要高度重視。

　　綜合上述分析我們制定了以下安全措施：

　　1、加大安全教育和考核力度，所有作業人員必須正確著用護品，標準化作業。對安全帶、安全帽不戴等問題，項目部人員一經發現，進行經濟處罰，使兩違降到最低限度。

　　2、從安全風險管理上入手，電閘箱沒有及時上鎖，由電工負責，每次作業后，必須及時上鎖，確保用電安全。

　　3、梁上作業人員，在拆卸作業時，嚴禁拋物，防止傷人，確保作業的`絕對安全。

　　4、高空作業，對跳板進行捆綁加固，嚴禁出現探頭板，

　　使用氧氣和乙炔瓶放置距離不足5米，對作業人員加安全教育，按照規范要求，必須保證作業安全有效距離5米。

　　5、吊車在既有橋上作業，防護員按規定穿防護服并按規定設置路障后方可進行作業；施工現場文明施工方面，加大考核力度，做到活完場清，物放有序，規范管理。

　　三、本月具體工作內容及數量

　　1、完成梯道鋼筋綁扎、支立模板、混凝土澆筑110延長米2、完成橋面防撞墻鋼筋綁扎、支立模板、混凝土澆筑320米

　　3、完成橋面人行道支墩鋼筋綁扎、支立模板、混凝土澆筑200延長米。

　　4、完成人行步道板制作500塊

　　5、全月零星用工480個工日（裝車、倒料、材料堆碼等）

　　四、七月份安全工作預測

　　1、架梁1孔17片

　　2、防撞墻鋼筋綁扎作業安全

　　3、防撞墻支、拆模板和混凝土灌注作業安全

　　4、橋面灌注混凝土作業安全

　　5、引道地下連續梁施工作業安全

　　6、防護屏安裝作業安全

　　7、引道鋪設作業

　　8、吊裝作業安全

　　9、用電安全

　　10、電氣焊作業安全

　　五、七月份安全組織措施

　　1、防撞墻鋼筋綁扎和支拆模板，混凝土灌注作業，都是高空作業、臨空作業，存在安全隱患，主要抓好安全帽、安全帶的管理，不戴安全帽、安全帶嚴禁進入現場，嚴禁安全帶戴而不掛現象。

　　2、支拆模作業安全，臨近既有線路肩5米，其拆除為確保安全、吊車采取垂直既有線方向作業，且每拆除一塊都設置安全繩進行牽引，設置駐站聯絡員和現場防護員，臨線來車停止作業。

　　3、連續梁上防撞墻作業安全，該作業既有高空作業又是平行作業，堅決杜絕不戴安全帽進入現場；高空作業必須戴安全帶，嚴禁實戴不掛、虛掛和底掛高用等現象。

　　4、加強吊裝作業的管理，首先吊裝作業必須佩戴安全帽，統一指揮、不超重、起吊要平穩、落物要平穩、支腿要支牢靠、支穩，作業半徑內嚴禁占人。

　　5、用電安全。由于風大，電線搖曳，容易造成脫皮漏電，所以必須采用質量良好的電纜。

　　6、電氣焊作業。鋼筋作業，電焊作業多、施工中必須持證上崗，標準化作業，防止電線纜線過載、作業時按要求設接地線。

　　七月份是施工作業的最后一個月，也是高溫季節，我們必須積極努力，做好防暑降溫工作，為職工準備防暑茶及綠豆粥，保證作業人員的人身安全，合理安排作息時間，統籌規劃確保施工質量、進度、安全。

安全工作總結12

　　一、安全工作基本概況

　　學校安全關系到千家萬戶的幸福，是社會穩定，素質教育順利實施的重要因素。我校認真貫徹安全法律法規，貫徹教科局和督導責任區的各項安全要求，將安全工作列為學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結合，堅持以預防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛措施，使安全工作得到全面、有效地開展。全校師生的法制觀念、安全意識、安全知識等顯著增強，一年來，無任何安全責任事故和傷亡事件發生。

　　二、安全工作開展情況

　　1、組織機構落實。

　　學校成立了安全工作領導小組、安全工作檢查小組、安全隱患整改小組、安全事故應急處置領導小組、治安保衛工作領導小組、各項安全巡查小組等，把涉及校園、師生安全的各塊內容進行認真分解落實到人，做到每一項工作都有對應的專（兼）管人員、各負責同志具體分工負責組織實施，全校教職員工齊心協力共抓安全的良好局面。

　　2、規章制度到位。

　�。�1）建立了安全管理責任體系和安全責任區域網絡，使每一項工作對應到相應部門和人員，使安全工作管理和實施落實到具體。

　�。�2）不斷完善、建立健全了定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、健康監測等規章制度。做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

　�。�3）明確職責，責任到人。堅持“誰的'崗位誰負責、誰的班級誰負責、誰的課堂誰負責、誰的活動誰負責”的一崗雙責原則。學校與各類人員、學生家長層層簽訂了安全責任書，明確了各自應做的工作和應負的責任。

　　（4）加強門衛管理和接送卡制度。我校抽調2名教師專職門衛和保安，加強門禁制度。堅持低幼年級學生接送制和中高年級路隊結伴制。對全校學生家長發放接送卡，作為接送學生和進入校園的憑證。

　�。�5）落實工作考核和責任追究。將安全工作納入到常規考核，作為評選先進優秀的條件，落實到期末績效考核。若發生重、特大安全責任事故和影響惡劣安全責任事故的，將承擔經濟責任和追究法律責任。

　　3、重視排查整改。

　�。�1）定期排查。每學期開學前都要對學校校舍設施、交通狀況、周邊環境、消防設施、食品衛生等全面安全檢查。堅持不檢查不開學、不安全不使用。今年8月，我校對青瓦房有隱患的檁桷進行了更換、對滲漏進行了添瓦翻蓋，落實了隱患整改。

　�。�2）不定期排查。根據季節時令對有關安全情況進行檢查，如冬春季節的消防安全檢查；夏季的用電線路檢查、防汛安全檢查；易發病季節的清潔消殺檢查、食品衛生安全檢查等。今年10月，我校對學校的滅火器進行了更換和添置。

　　（3）每月檢查。校舍設施每月至少檢查一次，消防設施每月至少檢查一次，班級安全管理工作每月至少檢查一次，周邊環境每月至少檢查一次。今年10月，我校對幼兒園大型玩具腐朽斷裂的過橋進行了更換和維修。

　�。�4）每日檢查。食品衛生堅持日查制度，校園活動安全堅持每日巡查，及時發現問題及時教育整改。

　　（5）經費投入。本年度我校在安全隱患整改、設備設施投入方面共計投入資金一萬多元。

　　4、切實安全教育。

　�。�1）抓好教職工的安全教育。利用領導班子成員會、教職工會、班主任會、食品從業人員會、內保人員會、活動組織人員會等組織各類人員學習安全工作法規、文件、規章制度，分析講解學校易發事故類型、安全防范知識、工作薄弱環節等等，增強教職工的安全意識和技能。

　�。�2）上好安全教育課。學校落實了安全教育課程，做到了有課時、有課表、有教材，有專職教師擔任《生活生命與安全》課程教學，做到了有教案、有課堂、有試卷。

　�。�3）開展安全教育月、周、日活動。六月是安全生產月，學校都要開展安全隱患排查、安全知識講座、觀看安全警示片、發放安全資料、辦安全黑板報、安全主題班會課等活動，增強廣大學生的安全意識和防范能力。

　　開學的第一周是安全宣傳教育周，學校利用開學典禮向老師、家長、學生舉辦安全教育講座，張貼發放《交通安全告家長書》，班級召開學規范遵守則的主題班會、開展管制刀具及危害物品收繳活動、簽訂（補簽）安全責任書等。

　　6.26禁毒日，學校和班級舉行了禁毒知識講座和宣傳，11.9消防日來臨之際學校舉行了防火知識宣傳教育、應急疏散演練等活動。

　　（4）適時開展專題教育。春秋兩季是傳染病流行病高發季節，學校舉行了疾病預防知識專題講座2次，春季學期學校舉辦了防踩踏事故知識講座、防震減災知識教育講座、防溺水教育講座、防雷電洪水滑坡知識講座，秋季學期舉辦了食品衛生安全知識講座、拒絕邪教知識教育講座、消防安全知識講座。

　　（5）開展應急疏散演練活動。上學期學校舉行了防火疏散演練、防震疏散演練，防暴恐應急演練，下學期學校舉行了防火疏散演練。通過演練，師生員工熟悉了報警信號、疏散路線、掌握了基本的防火、防震知識和基本的逃生自救技能，提高了應急避險的意識和能力。

　　（6）抓好日常安全教育。學校積極推行“一周安全提醒、每日安全提示”的日常安全教育，學校利用每周一升旗活動時間，小結安全工作，強調安全事項，班級利用每天放學前幾分鐘強調安全意識，提示安全事項。

　　三、存在的問題與措施

　　1、存在的問題。一是江南的拆遷與開發存在工地多爛場多、車輛多道路窄的現象，二是部分學生上學路途較遠交通不便存在家長摩托車接送方式的現象。

　　2、采取的措施。一是加強相關安全知識宣傳教育，二是加強家校溝通做好家校防范，三是經常排查隱患開展針對教育整改。

　　四、主要特色

　　1、重視安全排查。

　　2、切實安全教育。

　　3、強化安全監管。

安全工作總結13

　　以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及工人的積極配合、努力，實現了全年安全生產目標�，F將工作總結下：

　　一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識

　　1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，結合實際現場情況查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。

　　2、針對公司具體生產情況編制了本工程的各種安全制度、安全知識，下發到每個工人。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與工人深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育。

　　3、對重點崗位員工及新進人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

　　4、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。

　　5、加強培訓，提升工人素質、對工人進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，對新入場的工人進行了三級教育及安全技術交底并有記錄。安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。

　　對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：

　�。�1）加強日常安全檢查

　　每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。

　�。�2）開展專項安全檢查

　　對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，并納入工資考核。對存在的問題要求及時進行整改，發現安全管理工作較突出的工

　　人進行獎勵。

　　一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。

　　二、貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平

　　只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。通過安全標準化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，將傳統的事后處理轉變為事前預防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作，收到了良好的效果。

　　1、制定了各項切實有效的規章制度。我司根據實際情況制定了安全專項方案管理實施規定，并嚴格按章執行。制定了質量獎懲規定從而有效地提高了全員的質量意識。完善了崗位職責及各崗位設備的操作規程和保養規程，由于較好的落實了各崗位人員的責任，嚴格標準的執行。并且各項安全管理制度做到及時修訂、補充和完善，各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進一步完善；崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂；嚴格按照規范工作，不走過場，不留死角，真正做到預防為主，實現安全生產。

　　2、安全警示標語、標識隨處可見；生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善，現場的安全、消防和防護器材得到進一步完善；

　　3、職工將標準轉化為習慣，能按標準化的要求來規范自己的行為，并持之以恒堅決執行，減少了違章操作和不安全行為，工人的安全標準化意識得到進一步增強，工人的綜合安全素質得到提高。

　　4.進一步搞好標桿隊建設，在原有標準化的基礎上，再接再厲努力完善各種制度，并逐條的、予以實行，從而使標準化更上一個臺階。

　　三、在安全上全面推行管理體系

　　1、建立健全了領導負責制，主管領導在主抓全面的同時，對各項工作都做到心中有數。實行干部承包班組制度，對各班組出現的問題能夠解決的立即解決，不能解決的上報有關部門盡快給于解決。成立檢查小組，領導小組每周對各車間班組進行檢查，對檢查出的問題向所在班組下發整改通知單，責令限期整改，并在整改后進行驗收。

　　2、認真做好消防工作各車間都配備了所需數量的滅火器，并在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設施。為了確保冬季消防安全，我項目部組織人員在春節期間對本工程進行檢查及值班，從而消滅了火險隱患。組織員工進行了消防演習，提高了員工對突發事件的應急能力及熟練掌握消防器材的`使用。

　　四、存在問題和不足

　　安全生產本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。

　　這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。

　　1、首先在思想上不堅定，對一些問題的處理原則性堅持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：安全防護不到位，不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作，以及各道工序完成后不進行檢查和復驗等，為安全生產留下了隱患。

　　2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細致，監督檢查還很不到位，沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生后雖制定了較多的防范措施，但措施不具體，沒能形成規定動作，使得落實上存在偏差，并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。

　　3、安全培訓教育工作做的還很不夠，不夠細致，缺乏針對性，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，安全意識仍很淡薄，僥幸心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在，工人三違現象仍比較普遍，這都體現出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。

　　在未來新的一年里，在公司提供的良好環境中，我們會更加努力工作，加強思想政治及各項知識學習，改正工作中存在的不足，全面提升全員的綜合素質。

安全工作總結14

　　安全是酒店的生命線，安全就是效益。20xx年，酒店對安全工作常抓不懈，建立了有效的安全機制，主要有以下幾個方面：

　　1、成立了安全領導機構，由總經理任組長，各部門經理為副組長，負責檢查，督導安全制度的落實，每周一下午檢查各部門的安全狀況，并督促隱患的整改。酒店落實了專門的'資金，主要用于安全設施的維護和增添安全防護設施。

　　2、酒店制定了各類突發事件應急預案，成立了搶險組、疏散組、救護組、后勤組，并分別對每組成員進行了專門的培訓，明確了每組的職責與分工。

　　3、年初各部門經理與總經理，員工與部門經理簽定安全責任書，并拿入年終考核范圍，對每位新進入的員工都要先進行安全培訓，熟悉酒店的消防設施設備的分布和應用，在5月份和11月份組織全體員工熟悉應急預案，通過投影觀看一些安全案例，并按預案進行演練。

　　4、保安部堅持2小時巡查制度，巡查內容為：是否有可疑情況，消防設施是否完好有效，是否存在安全隱患。如發現問題并及時報告，進行整改，工程部和客房部夜間值班人員也分別進行樓層巡查。

　　5、在員工食堂建立了安全展板，主要內容為安全防范措施，和安全基本常識，監控探頭在原來56個的基礎上，今年又增加了8個點，做到了走道，收銀臺、公共區域全面覆蓋，并且所有監控錄像達到了保存30天以上。

　　20xx年，酒店在董事長、總經理帶領下，全體員工對安全意識增強，積極參與酒店的各項安全培訓和安全宣傳，做到了全年沒有發生一起安全責任事故，給酒店的經營提供了有效的保障。

　　在此基礎上，20xx年酒店把安全工作同樣放在首位，加大培訓和宣傳力度，讓每位員工更加了解和掌握安全的一些基本常識和技能，從意識上有所提高，深化消防安全四個基本能力的建設，做到“隱患早發現，及時整改到位”，做到無重大火災事故，無重大治安事故，無重大安全責任事故。

安全工作總結15

　　近幾年來，在各級黨委政府和教育主管部門的正確領導和關心關懷下，本人緊緊圍繞全鎮教育教學中心工作，積極做好配合；同時，按照中心中學的工作安排，重點負責校舍安全工程方面的組織、協調工作。對待這項工作本人始終在思想上高度重視，工作上認認真真，一絲不茍，較好地完成和做好了上級安排的校舍安全方面的各項工作任務，全鎮的校舍安全工程量，校改投入，校改成果走在了全市的前列，極大地改善了我鎮的辦學條件和學習環境，下面就思想、工作和學習情況總結匯報如下：

　　一、加強學習，提高認識。

　　幾年來，本人一直十分重視對黨的教育政策、法律法規，特別是各級黨委政府關于學校校舍安全工程方面的文件法規的學習和研究，努力吃透上級的文件精神，熟知校安工程方面法律法規和專業知識，以便于及時指導自己平時的工作，并能符合上級的規定和要求。通過認真謙虛的政策和業務理論知識方面的學習，本人初步了解和認識了國家對于校安工程給予的各方面優整政策，使得校安工程節省了大量資金，解決了基層校改工程很大的難題；通過學習，本人又逐步了解和掌握了校舍安全工程申請、立項、規劃設計、項目驗收等各個階段的準備工作及應履行的相關程序，手續及各級職責等。同時，也從中深刻認識到國家及各級黨委政府對校安工程的重視程度和嚴格細致的要求�？傊�，通過不斷的學習，我越來越認識校安工程工作的重要性、嚴重性、政策性和廣泛的惠民性。更加深加重了我做好這項工作的責任感和榮譽感，也使我對此項工作更有信心、決心和工作動力。

　　二、扎實工作，確保成效。

　　自從中心中學安排我分管校安工程工作以來，本人可以說是寢食難安，如履薄冰，因為我深知該項工作的政治性、嚴肅性、重要性，是否能做好這項工作，牽扯關系到全鎮近萬戶家庭孩子的生命安全和全鎮11所中小學校的近半個億元的財產安全問題，可以說重于泰山，高于一切。所以，自分管此項工作以來，本人始終保持高度清醒的頭腦和科學謹慎的工作態度，認真對待上級組織安排的各項工作，努力做好鎮黨委政府和中心中學安排布的各項工作任務。一是確保按時保質完成各級校安工程領導組織安排布的各項工作。去年，各級安排布的校安工程是檢查驗收工作比較繁重。加之，陵城鎮有三處校舍安全改工程，任務之重，投資之大，居全市之首，相應的檢查、月報、階段驗收及質量評估工作較為頻繁，但在曲阜市教體局和中心中學董主任和鎮分管領導的正確領導的科學安排下，加之個人的認真細致的具體工作，我鎮較好地完成了省校安辦、審計部門對杏壇小學教學樓的初驗工作和資金審計工作；4月中旬，又成功迎接了上級對鎮中學逸夫教學樓的質量和資金中期驗收工作。

　　5月份，濟寧市校安辦又對我鎮果莊小學教學樓和鎮中逸夫教學樓進行了質量和工程進度的檢查驗收，各級領導對上述工作和工程的檢查驗收均予以高度評價和認可，也為曲阜市校安工程了爭得了榮譽。二是突出重點，努力完成好市局和鎮黨委政府安排的重點工作。去年，我鎮東程小學報來學校因礦震而引發的校舍校產、特別是全校師生的生命安全的問題，作為分管的同志，本人十分警惕并高度重視，將報告及時上報市教體局分管領導和鎮黨委政府主要領導。引起了兩方領導的.高度關心和重視，市局孫局長立即親臨現場查看，最后與鎮黨委政府達成了擴建北宮小學，將東程小學臨時遷移至北宮小學借讀的決定。在市局和鎮政府的共同努力下，該方案已付諸實施，今年秋季開學前工程可順利完工。確保了東西程兩村街200多名小學學生順利開學和近80名幼兒入園學習的大事。特別值得一提的是，我鎮果莊小學教學樓在面臨資金困難的關鍵時刻，經過濟寧市教體局主要領導和市局包村工作組領導的積極協調和推動。該校十分順利地完成了教學樓的后續工程。確保了新學年的順利使用。在此，我也代表基層的同志和老師們向濟寧市局和曲阜市局的領導表示衷心的感謝。

　　三、身體力行，扎實做好具體工作。

　　校舍安全工程是一項利國利民的重要工作，因此，其工作程序和要求也十分嚴格和細微，各項工程的月報和工程質量的跟蹤檢查及相關表格的填寫十分頻繁而又嚴格，相應的工作總結的匯報材料也較多且要求嚴格，但本人都堅持親自填寫檔案，撰寫總結性材料，確保準確無誤及時上報，盡管我鎮的校改任務繁重，工作量相應較大。經由本人填報的各項表格數據和內容均未出現任何錯誤或失誤，撰寫的總結或匯報材料也深受好評。

　　總之，作為分管一個農村鄉鎮校安工程的基層工作者，我深感工作的責任之重大，也深知工作之辛苦，但我覺得為了全鎮幾千名學生的生命安全和全鎮11所學校的校舍財產的安全，為了給全鎮廣大教師和學生提供一個安全、舒適而又環境優雅的工作學習環境，做好這項工作我值，我應該，我無愧。我有決心，有信心，有能力在下步的工作中認真、扎實、自信地做好自己衷愛的校舍安全工程方面的各項工作，請領導和同志們繼續看我的實際行動。

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