4s店工作總結(15篇)

　　總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編精心整理的4s店工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

4s店工作總結1

　　從事客服工作已接近七年，在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結了吧，感覺總結就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰，不斷地去尋找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結報告：

　　對于一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個非常有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味，這就是話務員情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節。

　　在每一個新員工上線之前，我會告訴她們，一個優秀的客服代表，僅有熟練的業務知識和高超的服務技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業心理素質，要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶情緒上的'怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

　　另外，在平常的話務管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規章制度而受到處罰時情緒波動，影響服務態度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的后果，就沒有過不去的關。俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避，“風物長宜放眼量”，于工作于生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關系的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消除與前臺的隔閡，營造一種輕松的氛圍，穩定員工情緒及保持良好的服務態度。

　　當然，在不斷地將自己以上的經驗和想法得以實施并取得一定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的配合，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流，將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自己的努力去做好份內事情的過程當中，對團隊二字體會特別深刻。

4s店工作總結2

　　隨著我國汽車行業的飛速發展，伴隨著與之升溫的，還有相配套的汽車服務行業，或者稱為汽車后市場。高附加值產品的汽車售后服務已經得到國內外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以說汽車售后服務的利潤空間、市場空間、發展空間遠大于單純的汽車銷售空間，在汽車售后服務行業中，誰能夠提供顧客多業務、高質量的服務，誰就會加快汽車銷售步伐，既而占有汽車市場的份額。

　　第一步：預約

　　此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個：

　　讓客戶知道預約服務的各種好處。

　　2、在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約。

　　3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。

　　4、由--經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量。

　　第二步：接待

　　客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個--。此步驟其實就是一個--與客戶溝通的`過程，也就是一個問診的過程。此過程--應注意幾個問題：

　　1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：-可以更多地準確地了解客戶的需求。--可以為公司挖掘潛在的利潤。-可以更多的了解客戶性格，有利于后續的工作。--可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續的工作。

　　2、技術方面的問題如果--自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。

　　3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“-先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。

　　4、查驗車輛的'同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。

　　5、明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客戶不愿拿走，--可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此情況。

　　第三步：打印工單

　　工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。

　　工單中所做哪些服務項目。

　　2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)

　　3、工單中的服務項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。

　　4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方。

　　5、是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;--名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。

　　第四步：實時監控

　　此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：1、完工時間。對于完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒--。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉。2、估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A、隱形故障發生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要--本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。

　　第五步：終檢

　　即車輛維修完成后，由--對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。

　　第六步：交車說明

　　這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么--應該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

　　第七步：送人

　　此步驟--務必要做到兩點。

　　1、要當著客戶的面，撤掉三件套。

　　2、引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶。

4s店工作總結3

　　我們4s負責售后維修，和汽車銷售兩項經營項目，在店內，我們每個人都必須掌握銷售技巧，同時也要為自己銷售出去的車輛做好售后工作。

　　按照我們4s店要求，一般保質期在一到三年，在三年內我們會對客戶損壞的汽車進行無償維修，當然其中也有一些相關條款規定，上半年工作中，我銷售車輛達十輛，完成了銷售任務，同時也做好了自己分內的售后服務工作，讓客戶放心，得到了客戶的好評。

　　在銷售汽車方面，我會根據客戶的喜好推薦客戶不同牌子的汽車，各種價位樣式供客戶選擇，如果客戶有想法到我們4s店來體驗，我們提前給客戶預約，讓客戶可以及時體驗車輛的性能，同時我也會觀察客戶的表現，如果時機成熟我就會聯系客戶，與客戶達成協議銷售車輛。對于購車后需要辦理的手續，我都會及時的幫助客戶辦好，讓客戶少跑路，放心購車。

　　當然購車后會出現一些問題，比如一些車輛出現外殼撞凹陷，或者是因為刮花都需要維修護理，同時車輛使用久了也容易老化，需要保養，這些都是持續收益的項目需要靠我們自己爭取，因為在銷售過程工作和售后表現好，很多客戶選擇到我們4s店來維修護理，讓我的業績得到了提升。

　　我對待客戶的態度一直都按照店里的要求來做，每次工作都保持穿著正式，裝扮好自己，不給客戶留下壞印象，整潔的西服端正的姿態讓我得到了很多客戶的認同，一舉一動都保證自己禮貌禮儀到位，做好了個方面的準備，從而讓客戶感到滿意。但是這上半年工作雖然取得的成績很不錯，但不是我們店最好成績，山外有山，有的同事能力比我更強。

　　雖然與同事有差距，但是并不大，時間還有很長，下半年將是我實現超越的`時候，我想要在下半年中取得更好成績，會對自己在工作中做的不好經常犯錯的地方及時改正，一些比較突出的問題，我也會解決。還有我的客戶資質一直都不夠好，能夠成功預約到我們店看車的人很少，雖然說有很多潛在客戶，但是真正的客戶卻不多，我需要加強，不然很難在下半年中有更大突破。

　　而且一直都在店內，沒有走到外面導致自己在個方面都有極大的欠缺，與客戶面對面溝通，還存在一些障礙，比如自己容易緊張，一緊張我就會說話加快，這就會犯很大錯誤，非常不好，我會積極的面對錯誤，在下半年內及時改正自己的不足，鍛煉自己面對面的溝通能力，克服自己的膽怯，積極應對客戶的回答。同時爭取更多優質客戶，提升自己下半年的業績。

4s店工作總結4

　　隨著鐘聲的敲響，X年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：

　　一方面是：1XX9月份在保修工作上累計完成X元業績。服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售后工作，努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。

　　其次在11XX12月份由于公司工作需要，服從公司領導安排調入備件工作。克服自身備件業務能力的不足及種.種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。

　　在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。兩月累計訂貨X元，完成出庫X元。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗!

　　X年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下，在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售后業績均較往年有所提升。

　　沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的'鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種.種不足。

　　X年工作計劃主要針對配件6s 管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。

4s店工作總結5

　　一、前期工作總結

　　對于企業來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。

　　第一階段(XX年)：適應階段

　　XX年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續性)，用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“xx”管理團隊，看似簡單的賬單制作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。干中學、學中干，不斷掌握方法：積累經驗;問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。

　　“勤能補拙”，利用時間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先后內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

　　第二階段(XX年—XX年)：發展階段

　　這一階段在繼續擔任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的取消直接關系著帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務核算正確。我參加稅務學習專業知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領導的肯定，XX是我在公司年獎xx*元。

　　第三階段(XX年—現在)，不斷提升階段

　　XX年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經銷商的`銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車。

　　二、主要經驗和收獲

　　在xx工作的五年時間里，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：

　　(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能盡快適應新的工作崗位;

　　(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態;

　　(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責;

　　(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好;

　　(五)只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。

　　三、確立工作目標，加強協作。

　　財務工作象年輪，一個月工作的結束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做為企業正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價值。

　　公司的快速發展催人奮進，對我們每位職工提出了更高的要求，我明白，只有不斷學習不斷進步，才能更好地完成領導交辦的工作，“路漫漫其修遠兮，吾欲上下而求索”，我決心在今后的工作中，嚴于律已，勤奮學習，在本職崗上做出更大的貢獻。

　　以上是我對自己工作的總結匯總，敬請領導給予批評指正。在今后的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結工作經驗;努力學習，不斷提高自己的專業知識和業務能力，以新形象，新面貌，為公司的輝煌發展而努力奮斗。

4s店工作總結6

　　一.前期工作總結

　　對于企業來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包含：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。

　　第一階段(XX年)：適應階段

　　XX年XX月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳(帳務有延續性)，用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“xx”管理團隊，看似簡單的賬單制作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不了解到了解，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。干中學、學中干，不斷掌握方法：積累經驗;問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。

　　“勤能補拙”，利用時間總結健全自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先后內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

　　第二階段(XX年—XX年)：發展階段

　　這一階段在繼續擔任原職同時又介入了xX公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的'積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的取消直接關系著帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，保證財務核算正確。我參加稅務學習專業知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領導的肯定，XX是我在公司年獎xxx元。

　　第三階段(XX年—現在)，不斷提升階段

　　XX年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已了解增值稅防偽稅控開票子系統。同年XX月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車。

　　二.主要經驗和收獲

　　在xx工作的五年時間里，積累了很多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：

　　(一)只有擺正自己的位置，下功夫了解基本業務，才能盡快適應新的工作崗位;

　　(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態;

　　(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責;

　　(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好;

　　(五)只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提升、取得進步。

　　三.確立工作目標，加強協作。

　　財務工作象年輪，一個月工作的結束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但做為企業正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價值。

　　公司的快速發展催人奮進，對我們每位職工明確提出了更高的要求，我明白，只有不斷學習不斷進步，才能更好地完成領導交辦的工作，“路漫漫其修遠兮，吾欲上下而求索”，我決心在今后的工作中，嚴于律已，勤奮學習，在本職崗上做出更大的貢獻。

　　以上是我對自己工作的總結匯總，敬請領導給予批評指正。在今后的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結工作經驗;努力學習，不斷提升自己的專業知識和業務能力，以新形象，新面貌，為公司的輝煌發展而努力奮斗。

4s店工作總結7

　　歲月如梭，20xx年已經悄然過去，這一年里在店領導的正確領導下，在各部門的配合和幫助下，經過個人的不懈努力和辛勤工作，財務工作得以順利進行，取得了一定的成績，下面結合我今年的工作，將20xx年個人的工作情況作如下總結：20xx年我主要負責xx車4s店財務工作，今年我主要從以下幾個方面開展工作：

　　一、認真履行會計職責和行使權限

　　認真學習國家財經政策、法令，熟悉財經軌制；

　　積極鉆研會計業務，精通專業知識，掌握會計技術要領；

　　熱愛本職事情，忠于職守，耿介奉公，嚴守職業道德；

　　嚴守法紀，堅持原則，執行有關的會計法規.

　　二、積極做好對xx商品車貸款的收款工作

　　今年我積極做好車輛貸款后的收款工作，我將貸款人、貸款時間、還款時間等信息編制成冊并錄入電腦，按時與客戶進行溝通，向借款戶下發收款通知，及時催收貸款；

　　今年我收回貸款x萬元；

　　為防止不良貸款的產生，減少資產的損失，我還積極做好貸后檢查工作，對貸款戶逐一走訪，了解基本情況，還款計劃等問題，發現問題及時與店長溝通，同時做好貸后檢查報告和還款記錄。

　　三、認真審核會計憑證、填制通用公司報表

　　認真填制和審核會計憑證是做好會計工作的基本前提，也是體現會計反映與監督職能的重要手段，本人以會計基礎為準則，以實事求是、認真、細致的態度做好日常的會計核算工作，加強會計憑證的審核和檢查，保證基礎會計數據的.準確記錄和會計資料的真實完整。今年我對修理店的每一份會計原始憑證都進行了認真的審核，主要審核了金額、原始人簽字、單據的合理合規性、領導簽字等各個方面的內容，做到各項開支都符合規定，一切賬目都清楚準確，保證了會計資料的真實完整性。同時按公司要求填報財務報表，真實、詳細的將修理店的財務情況上報給公司。

　　四、做好納稅工作

　　今年我認真做好店里的納稅工作，正確計算營業稅款及個人所得稅，編制納稅表，及時、足額地繳納稅款。對末有發票的費用，及時到稅局開具發票、代扣代繳稅款。加強與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。

　　五、認真做好財務的其他工作

　　一是做好原始憑證的收集工作，二是編制各往來款項明細賬的核對及催收、三是做好汽車進項發票及時催收、核對，并進行臺賬管理，四是商品車每月月中、月底的盤點工作。五是做好發票的購買、保管及增值稅發票的開具。六是做好會計憑證的裝訂及財務資料、檔案的整理保管工作

　　六、不斷提高自己的技能，學習掌握新的財務系統

　　今年公司統一使用新的財務系統xx系統，我以前沒有接觸過xx系統，從xx系統導出數據的方式有些復雜，工作量大，我沒有被困難難倒，我發揚積極向上的精神，利用業余時間不斷學習和操作系統的整個程序，經過很短的時間就能熟練地操作xx系統，保證了財務工作的順利進行。

4s店工作總結8

　　時間如梭，轉眼間xx年已從身邊悄然滑過，來ss工作有2年了，我也熟悉并融入了這個職業，回望xx，工作建議如下：

　　1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利于追求利益更大化。

　　2、緊抓質量不放松，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修？配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客戶產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區別？該交的'車還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車后，必須要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。

　　3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。

　　4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠里空閑時，主動提醒車主的發動機保養等項目，深挖可利用資源。

　　5、要真正讓大家意識到節約的重要性。如：從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。

　　6、要愛惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

　　7、廠容廠貌，廠地衛生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。

　　最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。

4s店工作總結9

　　業精于勤荒于嬉。雖然市場大勢不好，但我今年過得充實而美好。今年是我三年“升藍計劃”的收官之年，三年的嘔心瀝血，我可以交出一份漂亮的成績單。以下是我對自己今年主要工作的總結——

　　1“升藍計劃”自我評定：完美

　　初，我積極主動地發布了為期三年的“升藍計劃”。三年來，我一步一步地完成了“升藍計劃”這個雄心勃勃的遠大目標，隨著技術、產品、用戶體驗的全面提升，銷量也在穩步推進，一年一個臺階。

　　在升藍計劃啟動之前，，我的銷量是21.3萬輛，我暗暗地給自己立下了三年銷量達到40萬輛的目標。，我賣了27萬輛車，同比增長27%。，我完成了38.7萬輛，增幅43%，數字太美，我簡直不敢看。今年的市場形勢那么蕭條，部分車款的銷量也不如意，真是嚇死寶寶了，但我頂住壓力迎難而上，10月仍然取得了同比增長10%的佳績，1-10月銷售32.4萬輛，今年突破40萬輛已經沒有懸念，可以安心過年了!

　　回想這三年，真是血淚奮斗史啊，我每天就跟打了雞血似的向前沖，義無反顧。

　　“升藍計劃”包括三個方面，圍繞技術、產品、用戶體驗三個路徑開展品牌提升，到今年4月308S上市，我投放了6款新車，覆蓋中高級車、入門級車和SUV三大熱門市場，當初三年6款車的承諾兌現。

　　我從3008身上找回了自信，1.6THP發動機和飛機座艙設計真正讓很多人“秒粉”，后來他們也成了我的粉絲。當時，自媒體也才剛剛起步，速度周刊小伙伴的小伙伴還從我手里買了一輛，口碑非常好。然而，不是你有新車就能發達的。消費者越來越精明，市場上那么多車，美系、德系、日系、韓系，誰家沒有明星車型?浪漫又不能當飯吃，人家憑什么看上咱法系車?

　　真正能留住人的，是你的品牌力，品牌力哪里來?產品力必須強!所以，我不遺余力地提升技術，1.6THP、1.8THP、1.2THP三款渦輪增壓發動機全面豐富了我的動力布局，我又將目前最熱的“微混”技術Stop&Star智能啟停系統與這三款發動機匹配，行成“T+STT”高效動力，節油性能也很好，消費者特別好這一口。

　　我要讓消費者愛上我，深深地愛上我，我把很多電子智能科技加裝到產品上，給他們更高的價值感，比如9.7吋集成觸控系統、CityPark自動泊車輔助系統、i-cockpit座艙、全景天窗、全景天頂等眾多智能科技配置與LED大燈系統、盲區探測系統、胎壓監測系統、EPB電子手剎、ESP9.0等便捷的安全系統。真是沒有想到，消費者也很受用。

　　還有最重要的，是用戶體驗的`“升藍”。因為太重要了，我下面單列條目發揮。

　　2“用戶體驗年”自我評定：完美

　　經過了、兩年的奮發圖強，我實現了動力、智能、安全全方位的技術飛躍。我想傳播我的產品，我想了很多方式，最終領悟了一句話“不以用戶體驗為核心的營銷都是耍流氓”，我不耍流氓，我要讓人們感受到我的真誠，所以我把確立為“用戶體驗年”。

　　可是你造嗎?這簡直就是給自己挖了個坑啊，nozuonodie說的就是我吧。別的一個個小活動姑且不說，就今年7月開始的“動感”全系車型體驗行動就已經累得我快吐血了。這是東風標致前所未有的大型產品體驗活動，歷時半年，覆蓋全國125座城市，由東風標致7款車型及2款進口車參與。125座城市啊，平均每個月20座，我，完全沒有了周末，女朋友差點都跟人跑了啊!

　　好在客戶在體驗單邊失速、臺階路、輪胎路等科目，以及T+STT、Blue-i、自動泊車這些先進技術之后，對我的評價非常高，這樣他們購車也不是賣我面子，而是理性的選擇了。我也算得到了心靈補償，創業、守業就是這么身不由己。不過，我無所畏!

　　有句話說得好，客戶提車之后，服務才真正開始。于是，我發起了提升客戶售后體驗的“藍色關愛”活動，得讓客戶念你的好不是?不知道又是誰提出了“產品整個生命周期”的概念，我想撞墻!生命周期是什么意思?就是除了售前售中售后，還有一個“售后后”或者“后售后”，簡單地說，就是二手車服務。我又搞了個提升水平業務體驗的“誠獅二手車”活動，打造我小獅子的又一個核心競爭力。

　　3品牌提升自我評定：完勝

　　當初制訂“升藍計劃”就是為了整體提升品牌，沒有結果，過程再艱辛也是徒勞。今天的總結，我要說的是，我小獅子在中國市場的戰略布局漸漸顯出成熟之態，品牌形象也逐漸清晰于人們的視野之內。過去的兩年中，我的資產BAI指數由第10名提升至第8名;溢價率同樣攀升顯著，從第12名提升至第10名;我們的網絡現在已經超過500家，率先覆蓋全國83%的地級市，不論是銷售還是售后，我們的服務質量在所有的廠家的排名都在前十名。

　　4創新營銷自我評定：開心

　　標新立異一直是我的行事風格，營銷這大好的機會我不會放過。往小了說，每一款新車我都賦予它一句朗朗上口又個性鮮明的口號，讓目標人群一聽就能找到組織，比如308S是“我無所畏”，3008是“活，該快樂”;往大里說，上面提到的用戶體驗年一整年的活動。

　　此外，還有與時俱進的電商營銷，也成為了我的標簽。早在，我就躋身汽車電商“千萬俱樂部”，之前在天貓開了售后旗艦店，現在我又開辟了新的電商領域。成都車展上，我宣布與國內最大的汽車互聯網平臺合作，獨家線上經銷408榮耀版。廣州車展期間，我再一次創新，以消費者個性化需求為核心，推出20xx玩酷版車型。

　　這是我開辟私人訂制的開山之作。用戶可以按自己需求對配置進行多種組合，真正做到按需制作，有外觀訂制、科技配置訂制、內飾訂制、個性宣言四大部分。這條路我還會堅持走下去，爭取今后每一款車都有訂制車型的項目。

　　花無百日紅，驕傲使人落后。我絕不會沾沾自喜，下一個“升藍計劃”我已經著手準備，產品緊盯SUV和新能源車，服務再上臺階，繼續提升品牌力。

4s店工作總結10

　　忙忙碌碌的過了一年，但在xx我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。

　　xxx年xx月我入xxxx，在市場部任職，在這一周內對我所負責的工作范圍有了一定的了解，主要包括對二手車市場變動、各個車型、工作業務流程的了解，同時，這也是我在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步的一周。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會：

　　一、 從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。

　　我入職以后才發現，我對文案策劃的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的`。由于部門的特殊性，市場部的工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。

　　從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

　　二、 在勤奮努力的學習中，素質得到提升。

　　應該說，過去的一周，是勤奮學習的一周。一方面，由于自己入xxx部的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是文科出身的，但從專業方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現在的工作。現在看，回顧過去的這一周，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我無論對xxx的定位、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

　　三、 在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。 回顧過去一周忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。由于是剛開始，我主要學習銷量、表月總結、季度總結的制作、了解各個車型與工作業務流程等幾項工作。但對于每項工作，我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

　　總之，xxx部還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多作人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在業務上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

4s店工作總結11

　　本人曾經在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：

　　一是該品牌汽車的整車銷售；

　　二是提供售后維修和服務業務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

　　該公司售后服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車的'生產廠家處采購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業務分離出去，辦理一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

　　假設單以備件銷售業務為例，本月采購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。

　　一、一般納稅人下購買下

　　增值稅進項稅額=1,000x10x17%=1,700元；

　　賬務處理借：庫存商品10,000件；

　　應交稅費—應交增值稅（進項稅額）1,700；

　　貸：銀行存款11,700元；

　　銷售時，增值稅銷項稅額=1,000x12x17%=2,040元；

　　賬務處理，借：銀行存款14,040元；

　　貸：主營業務收入12,000元；

　　應交稅費—應交增值稅（銷項稅額）2,040元；

　　結轉成本，借：主營業務成本10,000元；

　　貸：庫存商品10,000件；

　　本月應交增值稅=銷項稅額—進項稅額=2,040—1,700=340元。

　　二、小規模納稅人情況下

　　購買時支付價款=1,000x10x（1+17%）=11,700元；

　　單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件；

　　賬務處理借：原材料11,700；

　　貸：銀行存款11,700元；

　　銷售時，銷售收入=數量x單價=1,000x12=12,000元；

　　應交增值稅額=銷售收入x售價x6%=1,000x12x6%=720元；

　　賬務處理借：銀行存款12,720元；

　　貸：主營業務收入12,000元；

　　應交稅費—應交增值稅720元；

　　結轉成本借：主營業務成本11,700元；

　　貸：庫存商品11,700元；

　　本月應交納增值稅額為720元。

　　第三，應交增值稅額比較

　　差額比較=小規模納稅人應交增值稅額—一般納稅人應交增值稅額=720—340=380元；

　　比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12元；

　　通過以上比較，該4s店將售后服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優勢。

4s店工作總結12

　　經營4s店的過程中會計工作的完成是不容忽視的，所以一年來我能夠做好自身的會計工作并為了4s店的發展而努力，對我來說4s店各項工作的完成對自己是十分重要的，所以我能夠認真做好會計工作并對自身的表現進行反思，在改進工作方式并積累足夠經驗以后也讓我從中進步了許多，回顧會計工作中的努力讓我對此進行了相應的總結。

　　認真做好記賬方面的工作并編制好會計憑證，雖然記賬工作不過是會計的基礎職責卻也要用心做好才行，所以每次訂單成交的時候我都會對當天的經營狀況進行統計，對4s店的收支進行分析從而做好相應的登記，而且在編制會計憑證的過程中也需要根據自己的表現進行處理，若是對待工作不夠認真導致審核的過程中出現差錯則是得不償失的，所以在結束當天的工作之前都會對自身的表現進行回顧，確保會計工作中不會出現差錯以后才會對此感到放心。

　　分析并監督好4s店的收支狀況從而及時反饋給領導，為了不讓4s店在經營的過程中出現財政赤字或者收益差的狀況，我會對每個月的財政收支狀況進行分析并從中找出4s店收益不好的`原因，對于4s店的賬目也會認真進行核對從而確保做到賬實相符，對于4s店員工在工作中開具發票的狀況也會做好相應的登記，這樣的話也能夠對4s店的收支狀況有著詳細的了解，在預算的控制方面則能夠對4s店的發展起到積極的作用，畢竟財務方面的管理也是為了4s店在經營過程中能夠呈現良好的狀況，因此我很用心地展開這項工作并從中積累了不少的經驗。

　　協助領導做好內部核算的相關工作并在每月都編制好會計報表，其中內部核算對4s店收支狀況的分析往往會起到重要的作用，所以我能夠嚴格履行好會計人員的職責并協助領導做好這項工作，在核算工作得到完成的時候也會對自身的表現進行分析，畢竟這項工作的完成是為了4s店的發展著想自然要秉承嚴謹的態度才行。我在編制每月會計報表的過程中也會反思自己在工作中是否存在不足之處，對自身有著嚴格要求是做好會計工作的前提從而需要引起重視。

　　能夠通過會計工作的完成為4s店的發展做出貢獻是令人高興的事情，我也會繼續履行好自己的職責并在工作中協助好領導，也希望在下一年度的工作中能夠再接再厲并與4s店的同事們創造更多新的輝煌。

4s店工作總結13

　　汽車市場競爭白熱化，我們面臨嚴峻形勢，因此，在年初，我們制定了以“服務治理年”為主題，提出“通過服務帶動銷售，借治理創造效益”的經營策略。

　　我們成立了客戶服務部，并選取從事多年服務工作的員工組成團隊。為提升服務品質，我們制定了客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門均組織服務例會，每季度由商務代表處與客戶反饋信息提出的要求組織部門經理級服務例會，以此加強治理服務意識，強調服務在業務中的重要性。同時，在內部治理方面，我們建立了一線業務部門服務客戶，二線治理部門服務一線的治理機制，形成了一種層層服務的治理機制。

　　我們積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識。每周，我們都召開服務質量例會，對上周的服務質量進行總結，制定本周計劃，以提供高品質、高質量的服務。為了及時發現不足，我們設立服務質量角跟蹤服務質量，并提出下一步改進計劃。

　　我們的分公司一直在商務代表處轄區的各網點中處于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟實力的同時，我們對分公司硬件設施進行了一系列整改，例如建立了保養用戶休息區，率先在保養項目中實施了“交鑰匙”工程。

　　針對出租車銷量激增的局面，我們及時成立了出租車銷售服務小組，并建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了多項服務活動，例如“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、“小區免費義診”以及“冬季送暖和”。這些活動取得了客戶的熱烈反響，分公司的'服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

　　二、追蹤競爭對手的動態以強化自身競爭實力

　　內部治理的重要性不容小覷。在當前激烈的市場競爭中，固步自封和閉門造車已經不能適應。因此，我們需要請進來，走出去，尋求全新的方案和建議。我們委托了專業公司，對分公司的展廳現場布局和治理提出了新的方案。同時，我們利用業余時間，對XX市內的服務站進行實地調查，從中學習并利用對方的優點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手資料。

　　其次，我們注重團隊建設。分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能取得成功。為此，我們建立了每周經理例會和每月經營分析會。在例會上，大家廣泛討論并統一熟悉治理方面的問題，明確了目標。此外，我們還聘請了國際專業的企業治理顧問咨詢公司，對員工進行了提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

　　最后，我們制定了明確的XX年工作計劃。該計劃包括了以下幾個方面：詳細了解公司的商務政策，并合理運用；協調與其他公司各部門的工作，爭取優惠政策，加強市場競爭力；每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習；汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習；增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策；合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用的最大化；根據公司制定的銷售任務，對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務；重新劃定衛生區域，制定衛生值日表；一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。

　　XX年是一個不平凡的年份，由于全體員工的共同努力，分公司經營業績實現了全面勝利，各項經營指標再次創下了歷史新高。

　　我們對于這項成績感到欣喜的同時，也應該認識到在銷售工作和售后服務領域中，我們存在很多不足。特別是我們的市場開發和精品服務理念需要更新Innovation，同時我們還需要進一步提高對于市場變化的快速反應能力。

　　在即將到來的XX年，分公司領導團隊一定會積極發揮團隊合作精神，在緊緊圍繞服務治理這一核心方向的基礎上，緊密結合品牌營銷、服務營銷和文化營銷三者，以確保分公司經營工作能夠取得順利的完成。

4s店工作總結14

　　時間如梭，轉眼間xx年已從身邊悄然滑過，來xx工作有xx年了，我也熟悉并融入了這個職業，回望xx，工作建議如下：

　　1、建立更加合理的價格體系。

　　建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15——20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利于追求利益更大化。

　　2、緊抓質量不放松。

　　機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修？配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客戶產生的'印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車后，必須要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。

　　3、工公工具與值班工具問題。

　　配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。

　　4、整理各班組車輛的進廠里程。

　　在廠里空閑時，主動提醒車主的發動機保養等項目，深挖可利用資源。

　　5、要真正讓大家意識到節約的重要性。

　　從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。

　　6、要愛惜客戶的車輛。

　　不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

　　7、廠容廠貌，廠地衛生還是一天都不能放松的。

　　這是客戶對企業最直觀的印象呀。最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。

4s店工作總結15

　　轉眼間，我來榮威4s店已經一年。這一年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

　　這一年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

　　短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

　　現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的.。

　　而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

　　現存的缺點

　　對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.

　　在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

　　20xx年工作計劃

　　公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：

　　1.繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。

　　2.與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗。

　　3.了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。

　　4.重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。

　　5.努力完成現定任務量.在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

　　6.對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

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