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2023年運營管理部工作總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們好好寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的2023年運營管理部工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
2023年運營管理部工作總結 篇1
本人主要負責運營管理部的服務和柜員管理工作，同時兼任運營管理部日常記賬、績效考核，培訓考試等工作，20xx年在部門領導和同事的幫助和支持下，圓滿的完成了本職工作，并取得了長足的進步。
一、努力學習、不斷提高自身綜合素質
為了能更好的勝任本職工作，我堅持苦練業務，鞏固運營業務制度知識，提升業務技能，熟練掌握運營的各項日常工作。為了提高自身綜合素質，掌握各種工作所必須的理論和實踐知識，我積極參加各類等級考試，20xx年我參加并通過了中級經濟師的考試，為自己的知識庫增添了新的內容。我堅持在工作之余不斷學習新知識，最大限度的提升自己業務素質。
二、努力工作、為部門工作奉獻自己的力量
工作中我主動配合領導工作，聽從上級指示，充分發揚不怕苦、不怕累的精神，為部門的.工作盡自己的一份心力。運營管理部日常工作量龐大并且繁雜，這就要求我必須拿出十二分的精力認真工作，我堅持每季度進行全轄服務大檢查，并定期到轄內縣區支行進行現場檢查，認真分析檢查問題，并提出整改意見。經過全行員工的努力，20xx年雞西分行在總行暗訪檢查中得分94.61，排名第二，與第一名僅差0.35。雞西雞東支行獲得總行三季度“服務明星網點”的榮譽稱號，分行營業部獲得“黑龍江省銀行業協會文明優質服務三星級網點”的榮譽稱號
三、努力提高自身修養、做合格監督人
想要做好全行的服務品牌建設工作，首先就要做到嚴于律己，只有自己的行為符合規范了，才能做好服務質量的監督人，所以平常我重視提高自身修養，用監督的視角審視自己，規范自己的禮儀舉止，以身作則，共同進步。
回首20xx年，是一個收獲的一年，雖然取得小小的成績，但我清楚自己仍有不足，首先就是工作中需要更加的細心和用心，金融知識方面還很匱乏，還有很多不懂的地方需要向同事學習，這都要求我必須在今后的工作中繼續磨練自己，只有充滿信心，才能做更好的自己。
2023年運營管理部工作總結 篇2
我于20xx年11月8號正式來公司報道，從成立和籌建企管部，并負責公司行政人事等企業管理工作，到現在已經兩個多月了，這里要感謝公司領導和各位同事對我本人的關心和幫助。現將我20xx年度的工作情況總結如下：
一、行政后勤
（一）辦公室管理
1日常文書處理辦公室涉及到方方面面，其中重要的一項是文件處理和文書寫作。作為辦公室常規性工作，公司通知、證明、申請、報告等各種文件起草、打印和下發工作。以及其他部門需要協助的文件、表格及數據方面的工作等。
2辦公用品管理目前，公司辦公室各項辦公用品，辦公固定資產用品，均已登記備案管理，隨時做到有據可查。
3資料匯編搜集工作為了更好的做好公司宣傳工作，平時就必須做好資料整理、素材搜集等準備工作。在這一方面，主要注重平日資料的搜集和積累工作，并在電腦中建立了比較系統的電子文檔和卷宗，按部門、按日期，分類別做了系統條理的貯存，平日主要搜集的資料包括：公司重大事件、公司下發文件、各種通報、先進事跡、突發事件處理案例等。在公司原有制度的基礎上，配合生產部和財務部完善了〈勞保用品領用制度〉、〈工傷處理流程〉，〈倉庫管理制度〉等。
4突發事件處理做行政后勤工作，有很多事情都存在滯后性，就是事情發生了，然后再處理，這就不可避免不定時的處理一些突發事件，企管部兩個多月已處理了30余件突發事件。例如員工集體辭職事件，崔四洲等打架斗毆事件，均以在最短時間內得以較圓滿解決，最大程度降低了各方面的不良影響，為公司減少了不必要的經濟損失。
（二）門衛管理
企管部成立以來，我們就著手建立了門衛管理規定制度，由于一些突發事件處理存在諸多問題，經過多方調查核實及談判，20xx年1月1日引進西湖保安服務公司，為公司保衛、治安、消防、出勤等各方面提供了有力保障。明年準備健全和加強公司內部的安全，并使各項規章制度完善落實，保安服務人員一切步入正軌，并切實履行職責，使保安作用得到充分發揮。
（三）食堂管理
食堂管理一直是個頭痛的問題，尤其衛生狀況令人擔憂，工人多次反映菜價不明析，菜品質量差，服務態度差等諸多問題，再加上車間工人時有反映茶水沒送或送水不及時，夜宵質量差等，針對這種情況，目前我們委托上海展豪餐飲公司于20xx年1月底對員工食堂進行托管管理，盡量讓公司員工吃得放心，工作安心。
（四）后勤衛生
目前，車間衛生有區域劃分，并由各班組負責，再加上專人監督，衛生尚可，其他區域如宿舍，澡堂，辦公樓等均由企管部管理專人管理，專人負責，并進行監督檢查。
二、人事管理
（一）考勤管理
為嚴肅勞動紀律，加強考勤管理，企管部20xx年11月制定了《出勤管理制度》，在初期為了提高了出勤管理的效果，采取了早晚簽到，臨時抽查等多種手段來提高員工的工作效率，有效保證出勤率。在全公司上下協助下狠抓按時上下班時間，規范考勤制度，嚴格考勤責任的落實。另外還加強了對請假制度管理，對不履行請假手續擅自離崗者，堅決予以查實并做出處理。這樣既維護了考勤制度的嚴肅性，又從另一方面激勵了在崗員工工作積極性，進而大大改善了公司的.工作作風和精神面貌。
明年準備要真正解決的是員工和企業考勤對抗的現狀問題。努力讓企業員工明白，考勤的目的不是為了罰款扣錢，真正的目的是為了提高員工的工作效率，提高企業的經濟效益，為員工創造更加有前景的發展空間。罰款扣錢不是目的，只是一種手段，更重要的是激勵，讓員工心中明白激勵的成分要比罰款的成分高，有句話這樣說的：“效率是激勵出來，好員工是表揚出來的。”
（二）制度管理
企管部成立后，建立了《人力資源管理制度》，對人員管理、人事流程、規章制度的建立與執行工作上作了細則，為公司日常的管理工作創造了便利的條件，也使各項人事工作更加規范化。
（三）檔案管理
人事助理到位后，馬上著手整理全公司員工人事檔案，并及時對新進員工檔案材料收集、整理、歸檔，同時協助各部門做好調職和提拔等檔案資料信息的保管。規范了各部門的人員檔案，嚴格審查了全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊，認真做好入職離職考核等各種檔案常規管理工作，目前，包括工資、獎金、津帖、補助和其它福利的調整和核定工作的記錄，人事、工資的報表統計工作，出勤檔案管理等均已初具雛形。
（四）人員招聘與配置
在人員招聘上，從實際出發，采取一系列切實措施。因為公司行業的特殊性，在招聘生產操作工上企管部在兩個月的時間內5次到人流量大的市場貼招聘廣告50余張；在其它要求較高崗位上，企管部進行網上招聘。通過這些辦法招攬、吸引人才，并卓有成效。有針對性、合理地招聘一批員工，截至目前為止，網上報名400余名，直接到工廠報名的70余人，然后通知參加面試的129人，通過面試并辦理入職手續員工39人。
當然，目前招聘也存在很多問題，例如，網絡招聘對生產操作工效果并不十分明顯，而且在春節期間流動性特別大，也特別不穩定，針對這種情況，怎樣保證工人的不流失，是重中之重。企管部準備采取以下方法:
1、對于表現優秀，有愿望穩定的員工采取簽定勞動合同
2、發動本廠員工利用春節期間宣傳公司，介紹同鄉入廠，錄取后再給予員工宣傳費xxxx元/每人。
3、對于員工春節后返回廠里及錄用的員工，只要工作至一年，中途不離職，不違法亂紀的，公司給予報銷路費。此費用于20xx年春節時給予報銷。
4、春節前去人才勞務市場，了解勞動力情況，如有可能，盡量錄取一些備用操作工。
5、春節后兩周內隨時參加人才交流會，勞務市場。
6、春節后一月內，隨時到各附近鄉鎮張貼張工廣告。
（五）績效考核
公司的工資待遇問題，一直在公司矛盾的焦點，為了保證公司的正常生產經營，也為了充分調動員工的積極性和自覺性，公司建立了《班組績效考核試行方案》，并在20xx年12月的工資中試行此方案。但我個人認為，績效管理沒有取得成效。績效管理的目的是促進工作目標的完成，提高工作效率，促進生產，讓公司獲取更大的經濟效益。績效管理的核心是績效考核，績效考核結果用來對員工進行獎懲，因此員工很自然的對績效考核產生抵觸情緒。績效考核信息收集困難、績效考核結果使用不合理等，對員工的宣傳解釋工作倉促，員工抵觸情緒強烈，許多員工應付填寫績效表格。
其實推行績效管理對公司內部來講，它相當于一次管理變革，績效管理的有效實施各部門都很重要：企管部的主要工作是組織和領導，各級直線部門才是推進績效管理的主力，高層領導對績效管理的支持更是績效管理取得成效的關鍵。在績效管理中，企管部門的主要職責是組織和管理職能，具體的考核指標設計、考核結果評價等工作由各個直線領導負責。只有這樣制定的考核指標設計、考核結果評價才真正體現實際的情況。
明年應加大力度對員工的宣傳解釋，讓每個員工明白，績效管理的目的是幫助員工更好的完成本職工作，是為了員工更好的發展；要讓優秀員工明白，只要干得好，就會獲得優秀評價，績效工資就會高，職業發展前景會更好。
2023年運營管理部工作總結 篇3
白駒過隙，來到公司已快整整一年時間，從去年7月下旬入職以來，在公司領導和全體同事的支持和幫助下，我較好地完成了自己崗位職責內的各項工作。
工作回顧：
根據公司需求，本人目前擔任運營管理部運營主管一職，平時主要負責管理及付款等工作。管理又主要包括應收賬款管理、保險管理、合同結束管理、租金調息、印花稅管理等。
本人工作認真負責，細心且具有較強的責任心和進取心，在工作中樂于與各部門同事進行有效溝通，從而更好的完成領導交付的工作。在一開始沒有租賃業務系統的情況下，能通過制作并維護線下手工臺帳來完成各項日常工作，保證了相關租賃業務數據完成的及時性、準確性、完整性。
隨后在業務系統開發的'過程中，能夠根據自己以往的工作經驗，提出了許多可以提高工作效率的優化建議。在保險管理方面，對于醫療的創新項目，本人在上級領導的指導下草擬了兩份保險方案建議書并均已開始執行；對于項目的續保管理，提出了要每周通過郵件的方式進行業務進度的跟蹤和提醒。在去年8月、10月，快速、有效地完成了兩次租金調息工作。在日常工作之余，我還參與了部門內管理制度的編寫，草擬了管理制度，并在20xx年4月對部門內及各事業部的商務專員進行了一次關于提前還款流程的業務培訓。
存在問題：
工作上比較安于現狀，缺乏開拓精神，求成平穩有余，創新不足，處理問題有時考慮得還不夠周到，心中想得多，行動中實踐得相對較少。自身業務水平，尤其是保理業務還有待進一步提高，應急處理能力有待加強。在完成日常工作的同時更要注重管理能力的培養。
工作展望：
積極學習租賃及保理相關的專業知識，從而具備優秀的專業素質。積極思考在實際工作中遇到的問題，從而具備優秀的思考與解決問題的能力。積極與各部門同事進行有效的溝通，從而具備優秀的團隊精神與溝通協調能力。積極應對各項公司及部門的決策，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考，從而具備優秀的管理能力。
總之，我認為工作就是要復雜的事情簡單化，簡單的事情標準化，標準的事情流程化，流程的事情系統化，如果在實際工作中做到了這點，那么所有的事情都會迎刃而解。以上是我的工作總結以及對未來工作努力方向的展望。
2023年運營管理部工作總結 篇4
20xx年，寄遞事業部網絡運營在分公司領導的正確領導下，在各部室、各攬投部（站）、班組、支局（所）的大力支持下，按照市公司的相關要求，認真落實上級文件精神，進一步加強專業、各攬投部（站）、各支局所基礎管理，以規范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規范化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了xx郵政各項業務持續、快速、健康發展。
一、20xx年工作回顧
1、強化了基礎工作管理，加大了對基礎工作的檢查力度，每日重點對生產場地安全生產、郵件容器調撥、郵件的交接、快包時限與投遞質量等進行了檢查；
2、加強了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護與油耗有大幅度下降；
3、每日對xx到xx的郵路班車進行了監控，確保xx卸車時間在規定時間內；
4、有效對旺季運營進行了部署，制定了關于印發《xx區寄遞事業部20xx—20xx年旺季生產作業組織方案》的通知，做好了人員外包工作。
5、加強了現場安全管理，時限管理，做到封閉式作業，逐步扭轉了投遞與處理人員在生產場地雜亂無序的進出現象；
6、20xx年11月安裝了皮帶機，更好地促進了郵件處理工作；
7、擬定下發了《關于進一步加強寄遞安全管理的通知》，要求每個員工人人知悉，并簽訂中郵xx市xx區分公司寄遞事業部安全責任書。
8、為確保中央脫貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務質量，規范處理流程，保障郵件安全，擬定了關于轉發《做好渝中區A6016郵政信箱服務工作》的緊急通知。
9、按照《國家郵政局關于切實做好非洲豬瘟疫情防控工作的通知》，嚴格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責任措施。擬定轉發《xx市郵政管理局五分局關于進一步做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。
20xx年9月，寄遞事業部成立，因系統整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產分別進行總結：
（一）網絡運營、投遞作業組織、能力建設
原郵政：
鳳城投遞部生產場地，設在xx區江南街道重鋼大道151號，面積3000㎡。投遞部車輛48輛，其中汽車19輛，電動三輪車19輛（租賃），摩托車10輛；配有PDA44臺（自有8臺，租賃36臺）；投遞部下設5個團隊，共計58人（其中：快包攬投團隊9人，普郵團隊25人，郵運團隊5人、封發報刊內部處理團隊10人，晏家投遞團隊9人），負責鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區城鄉郵件投遞。
郵件進出口頻次：進口2次，出口1次。
1 、抓管理、促生產：通過強化管理，向管理要效益。20xx年重管理，促生產，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執要求投遞員每天歸班時對當日回收情況，次日回收單位作出說明。要求每月25日前銀企回執回收率達93%以上，30日達95%以上。生產現場管理人員加強現場檢查，進口郵件當日出班要求必須做到三清，歸班對各段道進行檢查，確保當日郵件妥投率達標。
2、整合資源：20xx年對原有投遞站進行了的整合，有原來的6個班三輪車段道合并為5個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增1條快包攬投段。提高工作效率。
3、協助專業公司做好各項營銷工作，做到人人知曉項目，參與營銷工作。特別是快遞包裹，是團隊的'重點工作，也是跨年戰役的重點項目，為確保該項目標順利完成，雙十一，雙十二期間組織大班組聯合作業，外招7名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點后到達的快包當天分裝完畢，第二天早上7。30分前必須出班投遞。當日妥投率達97%以上，三日妥投率達98。03%以上。對水果收寄做好支撐工作，細化工作職責，通過全團隊努力完成該項目，建立公共末端取送點50個。
原速遞：
原速遞部共計一個鳳城攬投部，設在xx分公司鳳城攬投部內，面積178㎡。攬投車輛13輛，其中燃油汽車4輛，租賃電動汽車7輛，電動三輪車2輛。配有PDA14臺；攬投部人員19人（其中經理1人、賬務1人、攬投人員11人，內部處理4人，收寄點2人）。郵件進出口頻次：進口2次，出口2次。
20xx年xx郵政速遞網絡運行良好，投遞及時率80%以上，有理由投訴郵件比例低于0。01%。郵件進口2頻次，早上4：30左右為一頻次進口郵件，上午8：00后下段郵件，11點以前完結。下午3：00為二頻次郵件進口，當日下段當日投遞完畢。
（二）運營質量、重控指標
原郵政：快遞包裹投遞及時率達到99。35%；快遞包裹投遞及時妥投率達到97。94%。收寄、投遞信息采集完整率達到99%。
原速遞：標快及時妥投率達到85%；
2、進出口郵件時限：
原郵政：
快包：省際出口100%，省際進口98。59%，同城互寄95。52%。
普郵：省際出口100%，省際進口98。44%，同城互寄88。77%。
原速遞：
標快：省際出口100%，省際進口97。73%，同城互寄98。51%。
快包：省際出口100%，省際進口94。93%，同城互寄93。56%。
3、對提升指標開展的工作：
原郵政：每月以規范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規范化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，確保各項指標的提升達標。
原速遞：加強每日郵件進口清理，加強投遞的深度以及頻次，確保每日進口郵件的投遞完成率。加強對攬投人員的投遞技能提升培訓學習，提升員工的工作素質，每周對員工的優秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強通報以及討論。確保每日進口郵件的投遞成功率的提升。
（三）車輛、維修費用的管理工作
原郵政：全年無人身事故，嚴格執行車輛管理，每月臺票組織至少一次安全學習，嚴禁公車私用，問題車輛及時報修，不準帶問題車出行，每輛車的維修費用月均1000元左右。
原速遞：全年無人身事故，計1次車輛事故，駕駛人蹇舜，駕駛車輛租賃充電面包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責，無人身事故，車輛雙方損失2100元。
新增設備：20xx年使用新一代收寄系統，新增PDA一臺，詳情單掃面維修一次。更新臺式電腦1套。
20xx年4月新增4臺租賃充電面包車，報廢3臺汽油面包車，每月的油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由7000元左右每月降至3000元左右每月。
（四）安全工作情況
原郵政：郵件處理中心生產部門開展防火演練，指定吸煙區，預防安全事故的發生。對用戶來人來電實行首問負責制，強調文明用語。
原速遞：確保安全工作運行，租賃充電面包車每日一小檢，一周到修理廠一次整檢，2月左右1次全面保養。汽油面包車每日一小檢，2周到修理廠一個整檢，4個月左右一次全面保養。
寄遞事業部原郵政、原速遞郵件的實名制收寄要求做到100%，開箱驗視要求做到100%。20xx年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客戶博騰制藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機場安檢截留，確定郵件沒有問題后，將郵件繼續發往前程。就該事故嚴格考核攬投人員冷川以及內勤分揀人員，全員下班時間開會學習，并要求所有人員再次簽字確認學習郵件安全收寄要求文件。
二、存在的問題
1、包裹攬收響應慢的問題仍然存在。
2、包裹投訴較多，未預約投遞依然存在。
3、投遞隊伍人員結構老年化較嚴重。
4、城市末端公共取送點代辦費報帳程序繁瑣，嚴重影響客戶與郵政合作的積極性。
5、汽油車老化、充電車經常沖不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達標，影響客戶滿意度。投遞的投訴質量還有待提升。
三、下一步主要工作
1、積極組織大家學習相關業務及《郵政通信服務規范》、《快遞服務》國家標準、《快遞業務操作指導規范》、《郵政行業安全防范工作規范》、《快遞安全生產操作規范》，積極參加郵規網絡學習，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規范化服務標準的要求。通過各種學習提升大家的業務技能，減少投訴。
2、繼續加強內部管理工作，力爭虛假信息為0、銀企月回收率達到99%以上，包裹當日妥投遞達到97%，三日妥投率達到99%以上。
3、按照市公司要求，全面推進寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進行攬投網資源全方位融合，并新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴格按照郵政生產現場“6S”標準，進一步完善功能區設置，明確攬投作業模式，規范生產人員和設備的管理；
4、梳理包裹柜20xx年前未結算的費用，確保20xx年6月30日前順利交接。
2023年運營管理部工作總結 篇5
一、序言
在忙忙碌碌中一年時間又過去了，一年里，天津XXXXXX學院經濟系學生會遵從上級指示和要求，積極開展活動，豐富同學們的業余生活。經濟系學生會在xx年x月份舉行了迎新生晚會，xx年x月份舉辦了多人多組活動，xx年x月份舉辦迎新年晚會，xx年x月份舉辦辯論大賽?總體來說，在這一年中，XXXXXXX學院經濟系學生會長大了很多。
感慨時間的飛逝的同時，我們運營管理部也要回首這一年來的工作情況，進行一個全面系統綜合的總結。回顧這一年，我們運營管理部在老師的關懷和指導下，與廣大同學積極協作，較為順利的走過20xx年第一學期和20xx年第二學期這段旅程。下面我們運營管理部就對本年度我們的工作做一小結。
二、運營管理部簡介
1、部門工作
經濟系學生會運營管理部是一個綜合性的部門，這一年中我部積極配合學校領導老師的工作，協助學生會其他各個部門的活動和學校院團委的工作，認真負責的做好學院“迎新生晚會”活動，同時我部自主組織經濟系“多人多足”活動，在經濟系學生會其他各個部門的協助下組織迎新年晚會活動，這一年中各種活動場地舞臺布置，協助學生會其他各個部門開展組織活動，部內部長干事團結一致積極配合工作，取得了很大的進步，也長大了很多。
運營管理部是經濟系學生會重要的部門，其部門職能有其特殊性。重要的工作即完成學生會文娛活動，運營管理部的工作關系到整個經濟系學生會的運轉，極為重要。
三、學生活動
1 、“多人多組”活動
這是我們運營管理部在xx年組織的最重要的活動，所以我們格外重視，從預賽到決賽，從場地布置到現場協調我們都盡心盡力，參賽隊也都十分配合我們的工作，這也為我們的工作提供了不少幫助。在開張活動時，我們中午顧不得吃飯。的確，功夫不負有心人，最后活動得到了很好的效果，應該說是成功的，這時候每個工作人員的`臉上都露出了微笑，這是成功的喜悅，這也是我的付出得到微笑的喜悅。但成功的同時我們也應該看到它的瑕疵：由于彩排時間不足，有些選手對于自己的出場次序有些模糊，而工作人員由于緊張也犯了一點小錯誤，不論成多敗少還是敗多成少，這都為我們日后的活動積累了寶貴的經驗與財富。
2、“迎新年晚會”活動
運營管理部負責整個活動的策劃即實施。運營管理部在調動學生會的同時，得到了經濟系領導及同學的大力支持，使活動順利有條不紊的進行，得到經濟系領導及同學的認可，使大家真正感到學院的溫暖。
3、“經英杯”羽毛球聯賽
這是我們運營管理部在xx年組織的最重要的活動，而且是和英語系聯合舉辦，所以我們格外重視，從預賽到決賽，從場地布置到現
場協調我們都盡心盡力，參賽隊也都十分配合我們的工作，這也為我們的工作提供了不少幫助。這次活動總體來講是比較成功的，但工作人員由于緊張也犯了一點小錯誤，不論成多敗少還是敗多成少，這都為我們日后的活動積累了寶貴的經驗與財富。
4、協助各部活動
各部舉辦活動運營管理部均參加籌劃及具體實施，包括舞臺布置，背景設計，道具制作，海報制作，宣傳畫繪制，材料提供等，切實保證其他各個部門活動順利成功舉行。如“迎新生晚會”活動等。
四、工作改進
經濟系學生會運營管理部的工作有突出的地方，但也有其不足的地方，我們將總結經驗，及時彌補不足，運營管理部的工作完成得更好。
1. 應進一步協調社團活動與學習之間的關系，合理分配時間，活動開展避免與學校相關規章制度以及時間安排相沖突。
2. 杜絕部內“事不關己，高高掛起”現象，進一步調動成員積極性，切實做到“運營管理部是我家，樹立形象靠大家”。
3. 完善通知發布體制，方便部內聯系以及通知下達傳播，做到速，簡，準。
4. 完善部內干事考核制度，并著力提高干事素質，提高辦事能力，以能力為用人準則，以效率為辦事準則。
5. 加強和其他部門的聯系，促進友好合作。
6. 積極參與，不被動。
五、總結
一年來的工作經濟系學生會運營管理部能夠主動自主完成組織領導下發的工作任務，積極配合其他部門開展活動，部內部長干事相處融洽，工作積極認真，充分利用人才資源，發掘干事的潛力，認真培養，目前本部干事可自主完成上級下發任務和活動。可以說經過這一年的鍛煉和學習，經濟系學生會運營管理部全體成員成長進步很多，希望在今后的工作中吸取經驗教訓，經過全體成員的共同奮斗拼搏，將工作做的更好，將學生會工作做的更好，將學院工作做的更好。
2023年運營管理部工作總結 篇6
xx年，寄遞事業部網絡運營在分公司領導的正確領導下，在各部室、各攬投部(站)、班組、支局(所)的大力支持下，按照市公司的相關要求，認真落實上級文件精神，進一步加強專業、各攬投部(站)、各支局所基礎管理，以規范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規范化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了xx郵政各項業務持續、快速、健康發展。
一、xx年工作回顧
1、強化了基礎工作管理，加大了對基礎工作的檢查力度，每日重點對生產場地安全生產、郵件容器調撥、郵件的交接、快包時限與投遞質量等進行了檢查;
2、加強了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護與油耗有大幅度下降;
3、每日對xx到xx的郵路班車進行了監控，確保xx卸車時間在規定時間內;
4、有效對旺季運營進行了部署，制定了xxx《xx區寄遞事業部xx年旺季生產作業xxx方案》xx通知，做好了人員外包工作。
5、加強了現場安全管理，時限管理，做到封閉式作業，逐步扭轉了投遞與處理人員在生產場地雜亂無序的進出現象;
xxx、xx年xx月xxx了皮帶機，更好地促進了郵件處理工作;
7、擬定下發了《xxx加強寄遞安全管理xxx》，要求每個員工人人知悉，并簽訂中郵xx市xx區分公司寄遞事業部安全責任書。
8、為確保中央脫貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務質量，規范處理流程，保障郵件安全，擬定了關于xxx《做好渝中區A6016郵政信箱服務工作》的緊急通知。
9、按照《國家郵政xx關于切實做好非洲豬瘟疫情防控工作xxx》，嚴格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責任措施。擬定轉發《xx市郵政管理局五分xxx做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。
xx年xx月，寄遞事業部成立，因系統整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產分別進行總結:
(一)網絡運營、投遞作業xxx、能力建設
原郵政:
鳳城投遞部生產場地，設在xx區江南街道重鋼大道xxx號，面積xxx㎡。投遞部車輛xxx輛，其中汽車xxx輛，電動三輪車xxx輛(租賃)，摩托車xxx輛;配有PDAxxx臺(自有xxx臺，租賃xxx臺);投遞部下設xxx個團隊，共計xxx人(其中:快包攬投團隊xxx人，普郵團隊xxx人，郵運團隊xxx人、封發報刊內部處理團隊xxx人，晏家投遞團隊xxx人)，負責鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區城鄉郵件投遞。
郵件進出口頻次:進口xxx次，出口xxx次。
1、抓管理、促生產:通過強化管理，向管理要效益。xx年重管理，促生產，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執要求投遞員每天歸班時對當日回收情況，次日回收單位作出說明。要求每月xx日前銀企回執回收率達xxx%以上，xx日達xxx%以上。生產現場管理人員加強現場檢查，進口郵件當日出班要求必須做到xxx，歸班對各段道進行檢查，確保當日郵件妥投率達標。
2、整合資源:xx年對原有投遞站進行了的整合，有原來的'xxx個班三輪車段道合并為xxx個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增xxx條快包攬投段。提高工作效率。
3、協助專業公司做好各項營銷工作，做到人人知曉項目，參與營銷工作。特別是快遞包裹，是團隊的重點工作，也是跨年戰役的重點項目，為確保該項目標順利完成，雙十一，雙十二期間xxx大班組聯合作業，外招xxx名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點后到達的快包當天分裝完畢，第二天早上xxx分前必須出班投遞。當日妥投率達xxx%以上，三日妥投率達xxx%以上。對水果收寄做好支撐工作，細化工作職責，通過全團隊努力完成該項目，建立公共末端取送點xxx個。
原速遞:
原速遞部共計一個鳳城攬投部，設在xx分公司鳳城攬投部內，面積xxx㎡。攬投車輛xxx輛，其中燃油汽車xxx輛，租賃電動汽車xxx輛，電動三輪車xxx輛。配有PDAxxx臺;攬投部人員xxx人(其中經理xxx人、賬務xxx人、攬投人員xxx人，內部處理xxx人，收寄點xxx人)。郵件進出口頻次:進口xxx次，出口xxx次。
xx年xx郵政速遞網絡運行良好，投遞及時率xxx%以上，有理由投訴郵件比例低于xxx%。郵件進口2頻次，早上4:30左右為一頻次進口郵件，上午8:00后下段郵件，11點以前完結。下午3:00為二頻次郵件進口，當日下段當日投遞完畢。
(二)運營質量、重控指標
原郵政:快遞包裹投遞及時率達到xxx%;快遞包裹投遞及時妥投率達到xxx%。收寄、投遞信息采集完整率達到xxx%。
原速遞:標快及時妥投率達到xxx%;
2、進出口郵件時限:
原郵政:
快包:省際出口xxx%，省際進口xxx%，同城互寄xxx%。
普郵:省際出口xxx%，省際進口xxx%，同城互寄xxx%。
原速遞:
標快:省際出口xxx%，省際進口xxx%，同城互寄xxx%。
快包:省際出口xxx%，省際進口xxx%，同城互寄xxx%。
3、對提升指標開展的工作:
原郵政:每月以規范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規范化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，確保各項指標的提升達標。
原速遞:加強每日郵件進口清理，加強投遞的深度以及頻次，確保每日進口郵件的投遞完成率。加強對攬投人員的投遞技能提升培訓學習，提升員工的工作素質，每周對員工的優秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強通報以及討論。確保每日進口郵件的投遞成功率的提升。
(三)車輛、維修費用的管理工作
原郵政:全年無人身事故，嚴格執行車輛管理，每月臺票xxx至少一次安全學習，嚴禁公車私用，問題車輛及時報修，不準帶問題車出行，每輛車的維修費用月均xxx元左右。
原速遞:全年無人身事故，計xxx次車輛事故，駕駛人蹇舜，駕駛車輛租賃充電面包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責，無人身事故，車輛雙方損失xxx元。
新增設備:xx年使用新一代收寄系統，新增PDA一臺，詳情單掃面維修一次。更新臺式電腦xxx套。
xx年xx月新增xxx臺租賃充電面包車，報廢xxx臺汽油面包車，每月的油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由xxx元左右每月降至xxx元左右每月。
(四)安全工作情況
原郵政:郵件處理中心生產部門開展防火演練，指定吸煙區，預防安全事故的發生。對用戶來人來電實行首問負責制，強調文明用語。
原速遞:確保安全工作運行，租賃充電面包車每日一小檢，一周到修理廠一次整檢，xx月左右xxx次全面保養。汽油面包車每日一小檢，xxx周到修理廠一個整檢，xxx個月左右一次全面保養。
寄遞事業部原郵政、原速遞郵件的xxx制收寄要求做到xxx%，開箱驗視要求做到xxx%。xx年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客戶博騰制藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機場安檢截留，確定郵件沒有問題后，將郵件繼續發往前程。就該事故嚴格考核攬投人員冷川以及內勤分揀人員，全員下班時間開會學習，并要求所有人員再次簽字確認學習郵件安全收寄要求文件。
二、存在的問題
1、包裹攬收響應慢的問題仍然存在。
2、包裹投訴較多，未預約投遞依然存在。
3、投遞隊伍人員結構老年化較嚴重。
4、城市末端公共取送點代辦費報帳程序繁瑣，嚴重影響客戶與郵政合作的積極性。
5、汽油車老化、充電車經常沖不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達標，影響客戶滿意度。投遞的投訴質量還有待提升。
三、下一步主要工作
1、積極xxx大家學習相關業務及《郵政通信服務規范》、《快遞服務》國家標準、《快遞業務操作指導規范》、《郵政行業安全防范工作規范》、《快遞安全生產操作規范》,積極參加郵規網絡學習，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規范化服務標準的要求。通過各種學習提升大家的業務技能，減少投訴。
2、繼續加強內部管理工作，力爭虛假信息為0、銀企月回收率達到xxx%以上，包裹當日妥投遞達到xxx%，三日妥投率達到xxx%以上。
3、按照市公司要求，全面推進寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進行攬投xxx源全方位融合，并新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴格按照郵政生產現場“6S”標準，進一步完善功能區設置，明確攬投作業模式，規范生產人員和設備的管理;
4、梳理包裹柜xx年前未結算的費用，確保xx年xx月xx日前順利交接。
2023年運營管理部工作總結 篇7
下午好，現在由我就恩施分公司營運部20xx年工作及20xx年計劃向大家做匯報。 20xx年是“五年發展規劃”的收官之年，我們恩施分公司營運部在管理上以培訓指導為切入點，緊抓全體員工的相關業務技能，以提升現場管理，強抓流程為主題，通過現場培訓、組織互查等方式，推進營運工作。具體總結如下：
一、 穩步促進門店管理提升，我從以下五點作出說明
1.狠抓基礎管理、強化執行與落實：分公司營運部在20xx年通過下發指導性強的管理通知，與門店共同從賣場環境、食品安全、銷售環節等方面提升管理水平，并強化檢查跟進力度，采取分公司營運部巡查、門店互查、質檢員自查以及下發通報等多種形式，及時改進門店管理薄弱點。
針對階段管理重點進行工作布置要求，從管理流程執行、員工服務標準、現場購物環境、薄弱時段經營等重點管理環節入手，梳理存在的問題，確保門店規范經營。
2.嚴把收貨關，確保進入商場的商品無假冒偽劣產品：為了加強食品的安全監管，分公司營運部要求門店在收貨環節的操作嚴格按規范執行，嚴格檢查商品三期及質量，在源頭中控制假冒偽劣及過期商品進入賣場。同時對各門店質檢員進行了針對性的培訓，并要求質檢員加強商品三期的檢查力度，保證無過期商品。特別是要求質檢員加強蔬菜農藥殘留檢測管理及生鮮熟食設施設備消毒管理，保障食品安全，為消費者提供最優質、最安全的商品。
3.做好庫存管理工作,合理控制商品周轉：根據總部要求，按流程進行日常重點商品合理要貨、突出陳列，對于淘汰、破損、滯銷商品及時上報，并采取dm促銷、超值換購等方式消化庫存，壓縮庫存，不斷加快庫存周轉，提升門店庫存管理效率。
4.調整商品品類：通過詳盡市調擬定類別品種、品牌需求，根據市場需求對門店的品種數及類別的豐富性進行跟進，確保了經營品類齊全。
5.強化培訓機制，提升專業技能：分公司營運部一方面為提升員工專業技能，提升門店經營形象，通過開展陳列比賽，充分調動員工的創新意識，使門店陳列明顯改善；另一方面強化對質檢員技能指導。不定期對質檢員進行培訓，結合門店的質量管理問題對質檢員明確工作要求，促進門店質量管理規范化、標準化。
二、 穩步促進門店經營提升，規范價格體系提升商品毛利水平
1.執行公司建立的價格監測管理制度，分公司營運部定期收集監測門店反饋的1000個重點銷售商品市場調查，匯總并轉交相關部門進行合理調整，確保門店重點、敏感商品的價格優勢。
2.嚴格按照商品價格管理的規范流程對商品的進價、售價及促銷價進行操作，并根據供應商及采購部的需求，對促銷信息進行維護、對聯營商品進行短期降抽調整。確保恩施分公司所屬門店所有商品的'進價，售價及促銷價一致。
3.提升公司形象，建立價格監控體系：我們加強了價格誠信建設，在分公司內部建立價格定調價制度，對價格制定、價格標識、價格履行、促銷變價等日常工作進行全面監控、檢查和跟蹤。確保商品明碼標價，無價格欺詐行為。
4..每周上報市物價局《城市居民食品價格監測表》、《城市居民日用工業消費品零售價格檢測表》等信息，接受物價局關于對我司物價的檢查。
5.保障基礎信息維護：11年錄入口共處理訂單7753份，同比10年2830份，增幅173.96%。去年1-12月份完成售價變價4089筆、促銷變價9342余筆、降抽1036筆、進價變價280筆。根據門店經營需要，完成分公司52檔單店驚爆單品促銷工作。
三、穩步提升顧客滿意度, 提升服務質量
1.規范服務流程，加強服務技巧培訓：分公司營運部以服務規范復訓，強化公司顧客投訴接待流程，培訓較敏感的價格投訴、質量投訴處理技巧，提升投訴處理效率，提升顧客滿意度。與此同時營運部加大了監控一線操作力度：加強禮儀員對便民服務項目的操作能力，要求員工主動幫助、指導顧客完成便民代收工作，使顧客在購物之余，能夠便利的完成代收項目的費用繳納，強化聚客能力。
2. 開展“微笑服務月活動”，提升門店服務質量。分公司大力推廣“微笑服務月”活動，使全體員工深刻領悟微笑服務的文明宗旨，在服務過程中時刻遵守微笑服務的規范要求，積極展現微笑服務的精神風貌，全面營造了講文明、重禮儀、善微笑的良好服務氛圍，員工也在工作中注重服務細節，力求通過規范、周到的服務，贏得顧客的信賴，從而穩定客群。
3.擴充服務范圍：我們新增了聯通、電信話費代收項目。去年，各項便民服務功能共實現交易金額3.98萬元（其中電信業務實現交易額1.23萬，聯通業務實現交易額2.78萬元），公司盈利0.19萬元。
2023年運營管理部工作總結 篇8
20xx年以來，運營管理部在各級領導的正確領導下，在各部門的大力配合支持下，充分發揮部門職責，結合年初簽訂的責任目標，突出管理重點，完善內部操作，防范操作風險，較好地完成了柜面業務、重要空白憑證、資金清算、現金供應、支付結算等各項工作任務。有關情況如下：
（一）嚴格重要空白憑證管理
為避免空白重要憑證領取差錯的發生，一是根據設計的《空白重要憑證領取申請表》，嚴格了重要空白憑證的領取審查，要求領取網點不僅要認真填寫申請表有關事項，還要求會計主管和單位負責人簽字、加蓋營業網點業務印章。二是完成了各營業機構的各種帳表憑證的購領、帳表室的管理及重要空白憑證的下發工作，工作中無差錯事故發生。
（二）加強柜面業務的管理
為規范柜面業務操作，防范操作風險。2月份對前臺業務操作流程操作情況、授權制度執行情況、密碼更改情況、印章保管情況、重要空白憑證使用情況等業務進行了檢查。通過檢查規范了前臺的業務操作，防范了操作風險。
（三）搞好現金調撥，保證現金供應
在現金管理方面要按照現金管理的有關規定，繼續做好現金管理工作。
一是做好現金計劃管理，合理核定支行的現金庫存，在保證支付前提下，嚴格執行庫存現金限額制度，防止過多的不生息資金積壓。
二是做好大額現金支付的.內部審批工作，繼續嚴格執行大額現金支付審批制度，提高執行現金管理政策的正確性。
三是嚴格執行庫存現金查庫制度。要求各支行嚴格查庫制度，并對其查庫情況進行檢查，其次，對中心現金庫存我部每月不低于一次查庫，對各支行現金庫存采取定期不定期的查庫方式進行查庫，避免現金庫存過大和空庫現象的發生。
四是充分運用清分設備，對支行、營業部上繳的現金及時整點，提高了付出現金的準確性和安全性。
（四）做好銀企對賬管理
在工作中我部始終把銀企對賬工作作為一項重點工作來抓。
一是每月通過“發出、收回、確認”等環節，確保各支行不折不扣地執行銀企對賬制度；
二是根據各支行提供的對公賬戶負責人和會計人員的手機號碼利用發短信、打電話的方式跟企業對賬或明確專人上門去企業對賬，保證企業資金的安全性；
三是逐月由支行、營業部上報回收的對賬單，并逐一核對、計算對賬率和回函率，將上述兩項指標納入績效考核。通過以上的措施使銀企對賬制度得到了全面、嚴格、有效地執行，從而提高操作風險控制能力。
2023年運營管理部工作總結 篇9
省營運營管理部：
經過一年的籌備、運作，以及前期大量測試工作，我部遠程視頻監控系統于20xx年2月28日正式上線，監控中心正式運行。監控中心的成立是我行運營管理模式的一次大變革，顛覆以往的監管模式，他是以ARMS系統重點監控、視頻系統過程監控、監管模式實現了非現場監管與現場監管相結合、重點監管與全面監管相結合、集中監管與分散監管相結合，監管的質量和效力大大提高，臨柜業務質量控制能力大大增強。
一、人員配置情況
監控中心設主任1人，在線監控36人、現場監管10人、后督3人、對賬2人。
二、嚴格管理、精心考核
監控中心在成立之初，為了更好的開展監管工作、以及人員管理工作，特制訂了《監控中心工作流程》及《監控中心考核管理辦法》。 同時，為了提高監管員業務水平以及規范統一監管尺度，監控中心實行每周列會學習制度。并按季考試驗收學習結果，并且，不定期組織業務較強的監管員座談交流不斷優化監管方法。并編輯了督辦信息模板、整改通知書模板為監管規范統一起到了一定作用。
三、監管工作
（一）日常工作方面
截止20xx年11月，省行營業部共形成47期監測周報，整改專刊8期，轉發省行周報41期，累計下發整改通知書697份，糾正輔導問題713個，已對465人進行積分處理。
1、完成對全轄17個支行165個網點的三化三鐵非現場考核臺賬的登記工作，為我行能夠順利通過總省行“三化三鐵”工作驗收奠定了良好的基礎。
2、按季度做好全轄17個支行的運營等級評價工作。
3、完成低柜業務的專項檢查1次，發現58問題，下達整改通知書31份，問題糾偏27個 并對37人進行積分處理。
（二）預警信息情況
省行營業部處置中心共產生實時預警信息959628筆，日均產生預警信息2908筆，其中一級預警信息23444筆，占全部預警信息的
2.44%；二級預警信息27640筆，占全部預警信息的2.88%；三級預警信息72556筆，占全部預警信息的`7.56%；四級預警信息226890筆，占全部預警信息的23.64%;五級預警信息609098筆，占全部預警信息的63.47%。
日終預警信息33267筆，日均產生預警信息101筆，其中一級預警信息1141筆，占全部預警信息的3.43%；二級預警信息30406筆，占全部預警信息的91.40%；三級預警信息1720筆，占全部預警信息的5.17%。
20xx年上半年，處置中心收到督辦信息1221筆，日均3.7筆；下發督辦信息8480筆，日均26筆。
四、下一步工作安排
1、繼續加大監管員的培訓工作，不斷提升監管的監管能力，并做監管的尺度統一。
2、加強監管員考核力度。
3、繼續做好“運營等級評價”考核工作。
4、跟據“三化三鐵”文件中要求加強對網點的監督、輔導、糾偏工作，做好“三化三鐵”非現場考核工作，確保我行三化三鐵工作的順利進行。
5、繼續探索在線、現場、后督、授權多維一體的檢查模式
6、提出考評系統的需求。
7、規范憑證、優化流程。
2023年運營管理部工作總結 篇10
一、20xx年上半年工作總結
（一）協調推進軌道交通票制票價制定工作
協調運達公司對接價格行政主管部門市發改委開展軌道交通票制票價制定工作。根據20xx年1月18日市發改委《關于蕪湖城市軌道交通運營成本監審報告》（蕪發改成本[20xx]30號），軌道交通票價成本監審工作已完成。協調運達公司積極配合市發改委開展軌道交通票價制定聽證相關前期工作，根據市發改委20xx年6月xx日發布《關于軌道交通票價制定聽證會公告》（第2號），定于20xx年7月6日召開蕪湖市軌道交通票價制定聽證會。
（二）積極協調“城市一卡通”在軌道交通上的應用
多次協調運達公司及相關設備供應商對接市交通局、市城市卡公司、大數據中心等部門，解決技術接口難題，推進社會保障卡（蕪湖一卡通）在軌道交通上的應用。
（三）協助運達公司開展運營籌備等相關工作
配合運達公司開展運營籌備、初期運營前安全評估等相關工作。協助運達公司配合市交通局完成《蕪湖市城市軌道交通乘客守則（送審稿）》、《蕪湖市城市軌道交通運營突發事件應急預案（送審稿）》的制定工作，開展初期運營前安全評估預檢查工作。配合機電設備部完成《跨坐式單軌交通初期運營前安全技術規范》報審報批工作，規范已于20xx年6月15日經安徽省市場監管局正式批準發布。
（四）嚴格履行PPP合同相關監管職責
根據PPP合同和社會投資人招標文件約定，完成《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期PPP項目運營期績效考核管理暫行辦法（初稿）》的起草工作。嚴格按照PPP合同要求，履行軌道交通1號線、2號線一期項目非票務經營性業務的監管，目前正在開展光伏項目（初設概算外）招商文件的審查工作。
二、20xx年下半年工作計劃
（一）開展運營期績效考核相關工作
根據PPP合同和社會投資人招標文件約定，20xx年9月底前完成《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期PPP項目運營期績效考核管理暫行辦法》（暫定名）的.制定工作，啟動運營期績效考核第三方委托單位招標采購工作。開展20xx年的工作籌劃，為開通初期運營后的運營期績效考核工作做好準備。
（二）根據項目需要做好與主管部門的協調工作
為保障軌道交通1號線、2號線一期按期開通初期運營，全力協助運達公司做好與相關行政主管部門的對接工作，主要包括：
1、與市發改委對接軌道交通票制票價工作，配合開展軌道交通票價制定聽證會相關工作，加快完成軌道交通票價制定。
2、與市交通運輸局對接初期運營前安全評估工作，確保軌道交通1號線、2號線一期項目順利通過初期運營前安全評估；配合做好聯動應急演練。
3、與市公安局對接禁止、限制攜帶物品目錄相關工作；
4、與市人社局等單位對接一卡通在軌道交通應用工作。
（三）其他工作
1、做好與中國城市軌道交通協會、中國城市軌道交通單軌分會等單位的對接工作。
2、配合經開區做好軌道交通產業發展、膠輪軌道交通協同創新發展聯盟的相關工作。
3、公司黨支部相關工作。
4、領導交辦的其他工作。
2023年運營管理部工作總結 篇11
新的一年，新的起點，運營管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬、貨郵行吞吐量10.5萬噸的工作目標，認清形勢，理清思路，落實責任，扎實推進各項運營保障工作。
針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把“三思三創”活動融入并貫穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場布置的各項任務。
一、以“穿針引線”理念搭平臺培養和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統籌、協調、監督、指揮”八字。重點在于板塊內外的溝通協調，關鍵在于板塊各部門的運營順暢、有序，進而促進板塊運營效率和服務質量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關系的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協調起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統籌協調促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協調，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰略實現和長遠發展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領導的.參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優質服務的標準，要求領導干部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平；其次，通過走訪、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法；第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年，我部將在總結以往經驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉被動管理為自動自發，在提升干部員工的三個能力(系統思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協調能力)上下功夫。
在績效考核方面:
一是科學合理設置考核指標。考核的各類指標必須緊密結合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權重；
二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統一思想，避免員工的抵觸情緒；
三是建立績效信息的定期發布和分析制度，及時收集、定期分析發布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎；
四是嚴格考核兌現，通過年度績效考核評估，把評估結果與干部員工管理規定對接，兌現并保持考核的嚴肅性、持續性。
以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設:
一是系統思維能力，即堅持立足整體、統籌全局、把握規律，對板塊的決策、監督、執行系統進行優化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運營呈現出最佳態勢；
二是挖掘并解決問題能力，即按照“三思三創”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發掘板塊安全服務和運營保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關板塊運營制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務，此外，要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制；
三是指揮協調能力，即在總結以往經驗的基礎上，統籌兼顧做好各項協調指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防范，防止臨陣磨槍，使協調指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現四個進步
指導實踐的基礎工作是規章、程序和制度，作為薄弱環節的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心:
一是要繼續修訂完善規程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規程、操作流程進行優化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環節，并定期開展規章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發情況和不斷完善的保障體系，實現安全工作的閉環管理；
二是注重培訓，強化日常管理和監督，重點突出細節管理和全過程的有效監督，規范培訓和考核機制，在關鍵業績上、主要任務上突出量化，逐步實現考核的全面化、常態化和規范化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優質為目標，力促四個成效:一是運營管理有突破；二是安全保障有進步；三是統籌兼顧有成效；四是辦事效率有提高。
四、扎實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優勢，發揮虛職人員資歷老、經驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”；通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉變；通過落實黨建責任制，規范支部各項工作，嚴格黨員教育管理；通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液；通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。
2023年運營管理部工作總結 篇12
一、 房屋及場地出租情況
本年應收租金853,066元，扣除李哲已交租金146,800元、宋金德已交租金3,100元、宗惠彬已交租金5,000元(以上租金是承租人一次性交5年、xx年、xx年不等，平均到每年應交數)，實際本年應收租金698,166元。本年實際收取租金688，166元，收取率99%。差額10，000元，其中尹錦玉5,000元(幼兒園搬遷)；于學春5,000元(該塊土地及房屋已出讓，新房主未能聯系上)。本年新簽合同六份，金額218，000元，占應收租金的31%。
二、欠款清收方面
本年的欠款清收有了較大突破，場領導抓住區委建黨校的契機，通過與欠款大戶遼寧東方混凝土有限公司協調，利用混凝土抵債，一舉收回多年欠款一百多萬元。另外，還收回五年以上欠款5，200元。
三、 安全生產方面
本年我部對駐場單位（承租農場房屋的單位）逐家進行了摸底清查，并對企業的登記機關、經營方式、經營規模、從業人數、生產崗位、企業性質、企業法人、安全負責人及安全隱患部位等進行了認真核查和登記。同時，還為上述單位及場屬單位建立了各種安全制度，平均每月進行一次安全檢查，對存在安全隱患的現象能提出整改措施。另外，對我場無力解決的安全問題能夠及時向區安監局匯報。通過大家的共同努力，我場本年度沒有出現任何安全責任事故。
四、 其他方面的工作
積極配合區有關部門治理違章搭建現象，本年配合區土地執法部門對一分場違章建筑戶下達了限期整改通知書。
在領導的親自過問下對長期無償占用農場房屋及土地的兩個釘子戶進行了搬遷，并簽訂了相關協議，使這一長期歷史遺留問題得到了解決。
本年度對外簽訂各種合同、協議16份。
以上是我部本年的主要工作，下面是我部下一步的工作安排：
一、 繼續做好廠房、場地出租情況的管理
針對幾家合同到期的企業和個人，我們要加大督促力度，力爭在一月份對七家合同到期的企業和個人完成新的合同簽訂，同時確保租金到位，
二、 繼續加大清欠力度
至年底力爭清回欠款50萬元。清欠的重點是正大房地產公司、宏大機電公司、四分場閆國范等。
三、繼續加大對安全生產的監督和管理
安全生產的重點單位是華陽液化氣站和森達細木板廠，我們要在1月x日前，對場屬和駐場單位進行一次全面的安全檢查，確保節日期間我場不出現任何安全責任事故。以后每月至少進行一次安全檢查。力爭至年底，我場在安全生產方面向區委、區政府交一份滿意的答卷。
四、其他方面
繼續加大對亂搭亂建現象的治理整頓，對我們能解決的`及時解決，解決不了的及時向區有關部門匯報。對上年度發生在一分場的違建房，我們還要督促區有關部門進行解決，堅決杜絕國有土地被他人無償占用。
對我場現有閑置的場地、廠房，努力通過各種渠道、方式對外招租，以盤活存量資產，增加經濟效益。
以上是我部本年的工作總結和來年的工作安排，不足之處請領導指正。
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