實習工作總結精選14篇
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,是時候寫一份總結了?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的實習工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
實習工作總結 篇1
第一部分:實習目的
通過所學專業知識,找到相關單位實習,同時,結合所學專業知識了解以下企業知識:
1、了解實習單位的基本情況及歷史沿革;
2、了解實習單位的所有制性質、經營方針及經營理念;
3、了解實習單位的的運作特點、業務要求;
4、了解實習單位的發展戰略及經營策略;通過這幾點讓我對公司獲得初步認識,通過這次實習使我更多地接觸社會,實踐于社會,從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力,為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
第二部分:實習基本情況
1.實習時間:20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.實習地點:福建省福州市晉安區
3.實習單位:福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司
4.實習部門:倉儲部
。1)企業概況
福建省盛輝物流集團創建于1992年,由福州總部、貨運配載中心、汽車修理公司、機動車檢測站及在全國設立的230多家分支機構組成,擁有注冊資本11778萬元,經營場所50多萬平方米,自有車輛1000多部,員工隊伍5000多人,現是中國物流百強企業、中國民營物流企業十強、國家AAAA級物流企業,福建省物流龍頭企業,為福建省物流業的發展起到示范和推動作用。
。2)實習部門
倉儲部,職位是:負責業務開單員,主要是負責給客戶開承運單,給貨物貼標簽,裝車,貨物跟蹤等業務
20xx年2月1日,我進入了接下來要實習的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實習也就由此開始了,這家公司做的是我在學校里學的專業,大家都說在學校念的專業出來就要做學校念的專業,這就是人們常說的專業對口吧!
公司主要經營:托運業務,提貨業務,公司秉承“誠信、安全、速度”的三字經,為客戶提供運輸、倉儲、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務。盛輝速度如同盛輝的商標形象——飛快輸送。盛輝員工的口號是:我來送,我最快?,是盛輝制勝的關鍵所在。盛輝始終堅持“客戶至上、服務社會”的宗旨,堅持“做實、
做強、做大、做久”的發展戰略。始終堅持以市場為導向、以信息技術為支撐、以發展第三方物流服務為重點,以提高服務水平和實現社會綜合效益為中心,積極推進現代物流體系建設,不斷朝著建設現代物流企業方向發展。以服務質量求信譽,客戶至上,價格合理的經營宗旨,立足創新,嚴把質量關,以優質的服務,良好的信譽取得了廣大新老客戶的信賴。
盛輝物流集團榮膺全國先進物流企業暨中國物流百強企業第26名,是福建省物流企業的領頭企業,盛輝用短短的18年的時間狂飆突進,已坐上中國民營物流第一把交椅。
毋庸置疑,與日俱進的物流行業正逐漸走向全球化,盛輝,已經成為輻射全國,影響全國的物流行業。
不可否認,以盛輝為代表的中國的物流行業,走向券中國上是不可逆轉的趨勢,盛輝給福州市帶來了諸多的利益:經濟的發展,產業集群崛起,還減輕了當地的就業情況、服務業、房地產業、等諸多產業配套的形成。
第三部分:實習主要內容
實習崗位:業務開單員
客戶來公司只有兩種可能,一是托運貨物,二是提取貨物,剛進公司的第一天我很茫然,完全不知道該干嘛,經理叫我跟窗口的一位同事學,幸好那位同事人挺好的,知道我是新來的,很親切的自我介紹了,叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運窗口要做的事情,這里主要是負責托運這塊,客人過來托運要幫客人把車上貨卸下來,在卸貨的過程中要問客人關于貨物要寄到哪,是什么貨,卸到稱上稱完之后,要叫客人先填下托運申請表
客人填完之后跟客人說幾公斤,幾個立方,運費多少,根據客人剛填的申請單輸入電腦打印承運
在電腦上輸入好資料就可以打印承運單了,承運單又四張,第一張是白色的存跟聯是留給開單公司的,第二張是綠的到站存查是留給到達目的公司的,第三張是藍色的客戶提貨憑證是留給客人去倉庫提貨用的,第四張是紅色的客戶托運憑證是留給發貨人的,打印好承運單之后要給貨物貼上標簽,標簽有分:普件要貼普件標簽綠色的,快件要貼快件標簽紅色的,要在標簽上寫好目的地,收貨人名字,承運單編號,是易碎的要貼易碎品標簽,貨物保價或代收貨款要貼保價或代收標簽,有些貨物不能倒置的要貼向上標簽,標簽應貼在合理的位置,避免脫落以及損壞,不易貼標簽的貨物(如編織袋、無包裝貨物等)應用油性筆在貨物上寫明詳細信息,如收貨人、件數、目的地等等,暗色且不易貼標簽的貨物應用白色水筆在貨物上作標識。接到客人打電話過來查貨,要進查貨系統幫客人查貨,根據客人報出的單號進行系統查詢這就是托運窗口的主要事情,還有次要的就是裝車盤貨到總部,我們這邊是分公司,來我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長沙甩柜車回來中轉的貨都是要用小車盤到總部,統一發車的,這里就涉及到裝車的部分,只有把
每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤到總部,要把一輛車裝的滿滿的真是不容易啊,要知道每件貨占多少位置,還有到總部卸貨的順序,這個也是卸貨速度快不快的因素之一,還要做的就是轉貨,轉貨即提貨大廳工作人員與客戶通過電話或其他溝通方式辦理提貨手續,并按客人的要求把貨物中轉到指定的目的地的一種托運手續。具體操作流程如下:1,轉貨證明,轉貨手續的辦理僅僅通過電話以及同他通訊設備進行溝通辦理,因此托運處在轉貨時需要要求辦理此手續的提貨人員提供客戶要求轉貨的證明,如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫明轉貨的目的地、收貨人、聯系電話等。
2,托運處按照相關證明與倉庫提貨組管理人員進行貨物轉移手續交接。
3,開單:根據貨物的信息制定合理的價格,如果原單運費是提付,且客戶還未付運費,應在單上的其他費用一欄填寫未付的運費金額,此運費向總部托運處收取。最后在備注欄注明:轉XX,原單號XXXXXXXXX。最后白單另外存放留底,紅單即客戶聯留給提貨大廳的相關人員。
四、實習總結和體會
體會
物流工作很辛苦,要開單還要裝卸貨,同時還有業績上的壓力,三個月下來累壞了,有的時候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵,我不希望自己放棄。雖然累了些,我想別人能做的我也能做,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎作起。就把這些辛苦當作人生的一種磨礪吧!有的時候想想自己也很有動力,看到一些人向自己咨詢一些關于托運的問題,我都很熱心給解答,畢竟我能回答他們一些滿意的答復。希望能通過我的努力,能夠讓更多的人來知道盛輝,,養成一個寄貨就能想到來盛輝的習慣,同時也通過每個人在盛輝托運過程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個人,通過這樣的一個幾何遞增,我間接的也影響了很多人。通過這次實習,使我認識到企業文化對于企業生命的重要性。企業文化是企業將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經營體系,從而快速提升企業的凝聚力,并且增強了經營體系不斷創新的能力。而創新又不僅是企業家或員工個人價值的體現,也是企業的一種超越傳統的經濟行為更是一種生命力更強的、創造價值更高的經營要素。三個月的實習生活,能夠擁有這樣的經歷,無論是對現在的'自己還是將來的自己都是有所裨益的,學會了如何合理的把所學的知識運用于實際操作中,讓我充分的體會到團隊協作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉。學到了許多為人處世的道理與方法,學會了和善待人,也學會了時刻勉勵自己,使自己始終保持自強不息的良好心態!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動的不良心態,也明白了社會的復雜和多樣性。為了能更加了解社會,適應社會,融入社會,我們要不斷地學習新的知識,在實踐中合理的將其運用,不斷地提高自己的素質,鍛煉自己的能力,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。此時此刻;即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態度才是成功的基礎。
總結
第一、真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。這更體現出了群眾的重要性,在新的社會發展階段,與群眾大眾打成一片,搞好團隊合作關系,是完成整體工作的前提條件。第二、不要偷懶。試問有哪個老板會喜歡懶惰的下屬的?于是我時刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。由于我時刻牢記這一點,最終努力沒有白廢,我以良好的表現完成了實習。第三、勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經驗是很重要的,我發現報價的時候出現錯誤的原因有很多,如果沒經驗就很難處理問題。經驗不足的我更需多請教他們,但必須注意的是,在問人之前要分清哪些問題可以問,哪些問題不該問。還要注意在什么時候問會好一點,比如新來的員工就盡量避開報酬這個話題,不要對薪水太在乎,對于新人來說,能學到東西才是最重要的。
四、講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。
在實習期間,感覺自己已經不是一個大學生了,每天七點半起床,然后像個真正的上班族一樣上班。這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會走進盛輝公司去實習,對我來說是受益不淺的。他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到很多課堂上學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下基礎。我的這次時期社會實踐活動,雖然是我的第一次社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益非同的社會實踐這將會對我的以后學習起很大的幫助的。要記。翰灰г惯@個社會是如何如何的黑暗,哪里哪里的人是不對的。因為這個社會不會因為你的抱怨而改變的。只有自己去適應這個社會才行!
我們即將畢業的大學生建立自身的計劃已迫在眉睫,相信這次實習對以后參加工作會有很大幫助的!
致謝
首先感謝盛輝,因為盛輝給我這次實習的機會,再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,在盛輝的這段期間師傅教會了我很多事情,不管是公事,還是私事,都幫了我不少忙,還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
實習工作總結 篇2
轉眼間,從20小學年7月份參加工作至今已經有半年時間,經過這半年的努力工作和不斷學習,我獲益良多。以下就是我對這半年的工作總結以及感想。
一、工作回顧
在這半年中,我的實習內容主要分為以下幾部分:
1、為期一個星期的軍訓和數天的企業文化培訓與交流。
在這短短的一個星期的軍訓中,我們迅速的完成了從松散的大學生活到規律作息的工薪生活的轉變。并在接下來的企業文化培訓與交流中初步了解了青特集團的歷史與發展歷程。也初步確認了未來幾年中,我們需要在這個公司中所要走的道路。
2、在特車備料工段中為期一個月的實習。
這是我畢業后的第一次工作,剛開始和工人師傅不太熟悉,不過幾天以后就慢慢熟識了。我剛開始干的是折彎機上的工作,由于不熟悉工作過程,一開始我只是跟著師傅一起搬搬件,打打下手,慢慢就做一些小難度的折彎。說實話,折彎這項工作看著很簡單,但是做著就不容易上手。一直到我在這里實習結束,我也只能做一些簡單的折彎。
3、在軍品車間掃路車工段實習一個月。
在掃路車工段,我的實習師傅姓紀,我叫他紀師傅。因為焊接的活我不會,所以整天都跟著紀師傅和其他幾位師傅身邊轉,搭把手或幫忙做一些簡單的裝配。有時候圍著車看掃路車的工作原理、油路、電路。不過電路始終沒看懂,是得好好跟紀師傅學學。
4、在民品車間半掛車焊接工段實習一個月。
在半掛車焊接工段,我突然發現我在這里的作用不大,因為我不會焊接。所以,在這個工段我的主要工作是給半掛車清除焊渣以及清掃地面。在這段時間,我還跟師傅學會了焊接?墒莾H僅是學會而已,焊的并不好。
5、在車間辦公室當了兩個月的辦公室助理。
在焊接工段實習了一個月后,陳主任把我叫到了辦公室。讓我給他辦一些辦公室中一些比較瑣碎的事情。就相當于一個辦公室助理,幫忙跑跑腿、打個文件等。其實在辦公室里,我受益良多。跟著陳主任學到了很多工作上的小常識與知識,還順便學習了集團公司的很多規章制度和文件,真的是受益良多。
6、在民品車間攪拌罐工段實習了一個月。
在攪拌罐工段實習的這段時間,我學習見證了一個攪拌罐從原料到卷制、焊接罐體到完工的全過程。我認為,攪拌罐工人師傅,是這段時間里我見過的工人里最不容易的,尤其是在罐體里進行作業,真的是非常的辛苦。
二、收獲與成長
在車間實習的這六個月里,我經歷了數個不同的實習工作。我的收獲很多,多的不只要從何說起,我大體上從以下幾個方面來陳述。
1、思想上。
經過這幾個月的實習工作,我基本改掉了以前那種得過且過的生活態度和懶慢的生活習慣。我已經完全適應了作為上班一族的規律的生活作息,和車間中那種“工作就踏踏實實工作,休息就干干脆脆休息”的良好的工作態度。
2、工作上。
在跟著工人師傅以及陳主任的數個月的實習中,我學會了基本的折彎、電焊。并能協助工人做一些裝配以及安裝液壓油路的工作。還初步學會了如何當以一個車間主任辦公室助理。
3、知識水平上
我懂得了在車間工作所要注意的一些安全管理問題,初步了解了本公司的企業文化,并初步了解了公司的一些規章制度,以及翻閱學習了一些半掛車、掃路車、攪拌罐的工作圖紙。真的是獲益良多。
三、建議與想法
1、在備料工段實習時,發現鉆孔工位的一個鉆床的冷卻系統壞了,為防止影響工作質量,建議維修。
2、在備料實習期間,發現原料存儲庫是露天的,很多原料因此都生銹了,造成原料很大的.浪費,并加重了原料加工的工作難度與強度,建議建一個封閉的原料存儲庫。
3、在掃路車工段工作時,發現如果鉆頭因工作原因斷掉,時常因無庫存原因不能及時換到新的鉆頭,影響工作效率,建議多儲備一些常用工具。
4、在實習過程中發現,很多時候,工人想裝配車輛,但是儲存庫中缺少相關的工件或零部件,以至無法進行生產,建議及時進回相應零部件。
5、在攪拌罐工段時,發現罐體內焊接時會有大量煙霧無法及時排出,影響工人健康,建議采取措施,給工人一個健康的工作環境。
四、對希望從事的工作進行描述以及見習期打算
我希望從事軍品技術部里的技術員工作。聽說軍品技術部里的技術員會兼職開發和工藝兩項工作,雖然工作會累一點,但是能比在其他部門學到更多的知識和技術。我希望能在軍品技術部見習,并在見習期間能快速融入到新的工作環境中,并且能迅速學到相應的理論與知識,并將學到的付之實踐,完全掌握一個正常員工所應當具備的工作能力與知識。
實習的半年,是我在以前的生活中過的最充實的一段時光。在這段時間里,我交到了很多朋友,學到了很多技術和知識,也發現了自己的不足與缺點。我希望能在以后的工作生活中,能夠修正自己的不足,并且以更加積極的心態生活與工作。
實習工作總結 篇3
轉眼我在車間的一個月的實習已經結束了,經過這一個月的實習,我對公司的基本工作流程有了一定的了解,知道了公司的工作一般主要分成三大步驟,分別是前道、后道、包裝成型及冷庫。
前道就是對每天采購來的雞進行初步的處理,對雞進行宰殺、脫毛、凈膛等幾個過程,然后將處理過的雞送入后道車間進行進一步的處理。在前道,過磅房還得及時地記錄下當日宰殺的雞的重量和羽數,并且得記錄下途亡雞的數量,以便于生產統計能過做好當日的報表。并且在前道還得對采購的雞進行檢驗,嚴防病雞流入車間,把好安全生產的第一關。
后道主要分為烤雞班和流水線。烤雞班每天根據當日的生產通知單安排生產。現在公司主要生產微辣烤雞、紐奧爾良烤雞、五香烤雞、黑椒烤雞、咖喱烤雞等。每個不同的種類的烤雞裝箱規格也不一樣,必須牢記住不同的要求,以免錯裝。并且知道了烤雞的原料不僅是公司自己供給,還有外采的.凍品雞,而且烤雞班不是光做烤雞,還做烤全腿和烤醬鴨,因此配料員必須牢記每種烤雞的不同配料。
后道大車間里每個人的工作崗位相對固定,每個人都有自己的工作,而且大車間不僅要與前道的工作流程相配合,還得幫烤雞班準備原料,幫每個客戶安排訂購的產品,保證客戶訂購的產品都能及時的送給客戶。車間內的兩個統計崗位,有著一定的區別,一個主要負責門店的訂單,一個主要負責批發的訂單,一般來說12公斤的貨品一般都是供應門店,而批發的貨品一般都是15公斤的。車間的生產都是按照一定的順序進行,兩條生產線合理安排訂單進行生產,確保按訂單完成生產。并且根據客戶的不同要求,對冰鮮產品進行包裝。各生產班組合作,以加快生產速度。大車間的統計崗位需要與相關部門保持緊密的聯系和溝通,不斷地按照上級主管部門的要求更新訂單內容,合理的安排訂單順序,對當日宰殺的雞按照規格進行合理的安排,加大對雞的合理利用。車間內由于兩條生產線是分開生產,所以為了使兩個生產班組都能滿意當天的工作安排,車間統計必須將兩個班組的工作進行公平的分配,做到不偏不倚,使兩個班組都能滿意安排。打包成型及冷庫是生產的最后兩道工序,主要是對當日要發送的貨物進行包裝和裝車,保證貨物能過完好的發送到客戶處,這也是檢查貨物時否存在錯裝的情況的最后關卡。打包成型班也是下班較遲的班組,得等大車間和烤雞班的生產結束,需要將當日生產的產品放入保鮮庫或冷凍庫。
在這個月的最后幾天實習時間里,我學習了生產統計的有關工作,以前的生產統計員對我進行了細心的指導,以便我能更快的接受生產統計的工作。生產統計每天的工作內容很繁雜,必須得有極大的耐心和細心去完成工作,以保證所做的報表沒有錯誤。并且由于一些生產數字是會出現變化了,所以生產統計每天都得核對以前的數據,以保證報表的準確性。
其實經過這一個月的實習,我發現不管處在什么工作崗位,工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個員工在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求在這段時間內一定要小心謹慎,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失。并且工作的時候要一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還要經?偨Y經驗教訓,不斷提高工作效率。在工作中要做到小心謹慎,因為由于工作環境的問題,一般車間里都比較濕滑,需要員工在上面行走時更加注意。
公司是做食品的,因此更要注重產品衛生,對車間進行消毒和清掃,不能存在任何的衛生死角,以防微生物的生成,以致影響產品的質量和口感。其實公司每個月的水電花費還是挺多的,應該想一些節能的辦法,減少這些方面的支出。
由于公司的工作時間還是挺長的,因此員工在公司會待很長的時間,與員工之間保持良好的溝通可以增加員工的凝聚力,使員工愿意發揮自己的全部心力來完成公司下達的工作任務。
對于我自己,由于以前并沒有接觸這個行業,因此得花更多的時間去了解公司工作流程,并且記住一些工作中經常需要使用的數據。對一些不懂的問題并須向老員工請教,不能就把問題放在哪里,那問題將一直存在。而且在工作結束后應當與老員工進行交流,因為他們進公司的時間比我長,對公司的情況和政策將會有深刻的了解。
通過實習我學到了很多的東西,了解了公司的企業文化、生產模式等,這對我來說是寶貴的,這一個月的實習時間里,我受益匪淺,這為我以后的工作提供經驗。
實習工作總結 篇4
事故經過:
20年2月20日下午興化液氮洗分子篩A卸壓時,氣體在進入冷火炬前加熱器E1703處發生凈化氣泄漏著火,最后撥打119叫消防車滅火,在消防車來了之后火勢得到控制,最后雖然大火得到熄滅,但是仍然導致現場大量儀表、閥門、電線及保冷材料燒毀,使得中控無法控制閥門,現場所有閥門都處于緊急事故狀態,所以氮氣總閥也無法打開,導致氣提氮無法送至低溫甲醇洗,系統只能做停車處理。
事故原因:
在分子篩切換時要進行泄壓,其壓力高達50多公斤,同時分子篩卸出氣體中含有CO和H2,高壓氣體流速極快,到達加熱器E1703處有法蘭墊子漏,氣體就從漏點處以極快速度流過,產生火花,發生著火。
事故:
分子篩卸壓時不會直接把低溫氣體排入冷火炬,而是在去冷火炬前要通過加熱器(E1703)復熱低溫氣體。由于分子篩卸壓時卸出的壓力是50公斤的氣體,而此氣體會在切斷閥(xV)的突然全開下以極快的速度、極大地沖擊力向前沖,進入E1703前突然憋壓,加之此處又有泄漏點,有上一次遺留的H2,產生火花,引起。
分子篩是每24h卸一次壓,上一次卸壓時就發現在E1703進口前堵塞了,但不是很嚴重,可能壓力大沖過去了,現場也聽到一聲響聲。經檢查在進E1703前的管端盲板法蘭墊子已壞,法蘭有泄漏,班長給維修的打電話維修的沒來修,班長也再沒解決。由于是24h卸一次壓所以接下來的兩班都么事,當再一次卸壓時就發生。
最后在E1703(用S5蒸汽加熱)出口處取樣做,發現水中含有大量的`H2、CO、CO2,斷定E1703內漏。內漏的水在冷火炬入E1703前凍結以至于管線堵塞,氣體憋壓。
事故處理:
液氮洗著火鑒于火勢較大,無法用滅火器滅火,立即撥打119叫消防車滅火。同時系統做緊急停車處理,停車后盡快修理恢復生產。
事故預防措施:
1、分子篩泄壓前應確保冷火炬管線暢通。
2、分子篩泄壓時,用KV1709及KV1710后手動閥控制泄壓速率,密切觀察V1703頂部現場壓力及冷火炬總管兩道法蘭是否泄露,若壓力迅速上升或發生泄露應立即通知中控人員停止泄壓。
3、對V1703罐體及去E1703管線連續用蒸汽或蒸汽凝液加熱,確保冷火炬總管暢通和排放氣的正常排放溫度。
4、中控人員加強觀察去706工序氣提氮流量,當氣提氮氣流量升高時,表明冷火炬總管堵塞,此時NF——1751暫時關閉停止排放。
5、若冷火炬管線堵塞無法疏通,暫時可用分子篩入口2寸導淋泄壓,泄壓時應配備好滅火器材,設置警戒區防止CO中毒。
6、加強員工的操作技能、提高操作水平,加強員工的業務培訓,能及時正確判斷工藝運行過程中出現的各種問題并及時進行處理。
7、加強巡回檢查,嚴格交接班,及時發現工藝運行、設備設施存在的各種事故隱患,及時消除隱患。
實習工作總結 篇5
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個十分好的過渡階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石。
一是加強思想學習,主動與礦領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。
二是注重聯系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。在實習過程中,我發現,大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向于理論,一個偏向于實際,但它們之間卻又存在著聯系。
三是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自我對實習崗位的`熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的職責義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。一份勞作,一份收獲,我堅信自我的努力一定會有回報,而我將會仍然繼續努力。
實習工作總結 篇6
實習生活快結束了,真的有點舍不得。回想一下10月8日,10月8日凌晨,院長來給我們送行。上車后,我們逐漸從陽泉師范學院搬走,去了一個新的環境。在路上開了兩個多小時,車漸漸進入郊區,很快就到了郊區教育局。在那里,我們會遇到要教的學校的領導,在那里,我們組的60多人會被分配到不同的地方。我想去的是郊區的桃園學校。我們兩點到了桃園學校,安排宿舍。從10月8日開始,我們兩個要在這里實習將近半年。轉眼間,我們的實習就結束了。在這段時間里,我感覺自己的綜合素質在各方面都有了很大的提高,也為這里的教學工作貢獻了自己的力量。
來到這里的第二周我才登上領獎臺。剛來的時候沒什么經驗,所以前幾天都在上課。我去的不僅是實習老師的班,還有當地老師的班。當然,我聽當地老師的課,主要是聽數學課。他們的`講課各有特色,有很多方面值得借鑒。比如景老師講那些特殊三角函數的值的記法,用手指做引導,方便又有趣。所以那堂課是聽課過程中印象最深刻的一堂課。
直到10月18日,我才登上講臺,開始在桃園上第一節課。學校給我安排了六年級72班的數學。校長把我交給小學的景老師后,我就跟著她走了。本來荊老師上的這個課。我來了之后,我們一起上課。我在臺上講,景老師在下面聽。如果有什么不對的地方,靖老師會指導我的。一開始我很緊張,特別是17號晚上備課的時候,怕出什么差錯,耽誤明天的課程進度。雖然之前學校有進行教學實踐,但是這次真的是舞臺。為了來桃園學校上第一節課,我準備了兩個小時,反復練習。剛登平臺的時候很緊張,聲音也有點抖,但很快就調整過來了,剛來的時候也不覺得害羞。隨著教學的進一步深入,課前的緊張感全部消失。我可以每天帶著微笑自然地面對他們。
原來備課也是一門藝術,第一節課我準備了兩個小時,總是一遍又一遍的記著。而且講課的內容是按照教案的設計一步一步進行的,稍有改動就無法進行講課的內容。在這段時間的訓練中,備課已經成為一項輕松的任務。無論課上內容變化多大,我都能靈活運用。有時可以完全脫離教學計劃進行教學。這段教學對我來說真的是很好的鍛煉,不僅備課,而且板書設計也比以前好很多。剛來那些班的時候,一節課后黑板上有很多粉筆字。數學課上數字應該占主導地位,但是我好像在班里教他們認識漢字。經過這一段時間的教學實踐,雖然字還是不好看,但是板書設計進步了不少。我不僅在教學中提高了自己,而且在與學生打交道時也鍛煉了自己。在課堂上,我們不僅要保持老師的威嚴,還要保持哥哥們的關心。我們不應該總是嚴格要求,讓他們走。畢竟他們處于青春叛逆期,自控能力不是很好。
這些孩子可愛好學,但基礎差,在教學中經常遇到一些困難。他們有時候會對一個話題說兩三遍,但還處于朦朧階段。有時候沒事可做,但是別無選擇,只能重復重點,加深他們的記憶。有時候會自己看一些資料,總結一些知識點或者一起總結一些問題,這樣容易形成對比,記憶深刻。在處理習題的過程中,我的知識面拓寬了,很多以前模糊不清的東西,重新教了一遍之后,突然變得清晰起來。
實習工作總結 篇7
時間飛逝,三個月的實習期就已經過去了,是時候回總結我在實習期間中所獲得的知識,分享我在實習中得到的實戰經驗了,還有我在實習期間所面臨的各種困難和解決困難的方法,著都將是我人生中的一次輝煌的旅程。
在我的實習期中,可以分為三個主要階段:第一階段,尋找實習單位;第二階段,確立實習目標;第三階段,總結實習期。
第一階段:在大學期間,很多大學都會安排到很多大型的畢業生招聘會,而我們學校由于位置等的原因,在這點上不能提高給我們學生一個更好的平臺,同時在這樣的惡劣環境下,更需要我們學生的獨立,更把我們學生都推向必需獨立的處境。因為這一刻,你還不能適應這樣的環境,你只有被學校淘汰。因此,所有的實習單位都是自己聯系和自己的關系來完成的。
從另一個角度來說,這樣的環境可能更利于我們同學的獨立能力,然而在這階段之前,我已經在大二去面試過,嘗試過面試的失敗滋味;嘗試過被人冷眼的滋味;嘗試被人敷衍的滋味。
然而這都是我人生寶貴的財富,我明白身處于社會,很多東西都要講究條件,在面對多次的失敗打擊,我總結起我自己經驗,收拾起自己的信心。想著,自己憑什么進人家的設計公司?你有什么條件能被人家收納你為公司的人?同樣還有和你一起競爭的人,你又有什么優勢可以在眾多佼佼者中脫穎而出?這都是我這個出來實習的大三學生必須要面對的問題。我總結起來這些的不足,我將它納入了我人生的一股氣,一股常伴我的氣。這個寶貴財富,在我大三實習階段受到實習通知的時候,我知道我之前失敗的經驗讓我覺醒了,我需要的是什么,我想要的是什么。果然,在我看上的一間設計公司中,我面試成功了,而且是一擊即中的;叵氲浆F在,假如別人問我,他為什么會留你?我技術比你好呀?我會回答:誠意!其實在這個社會中很多東西都需要誠心誠意來完成的,這樣別人給你的機會就更多,因為你已經給人一種無可比擬的信任感。這是我在實習階段收獲的第一筆財富。
第二階段:從我去面試的那刻起,我已經了解到我面試的是一間什么樣的公司,干些什么的?我進去后能干些什么?我能學到什么?能給我人生帶來什么?同時我又能給公司帶來什么?這些那么多的什么,同時都會浮現在我腦海中,因為這次的實習能給我答案,我必須要認真考慮我要到的公司是什么公司。
光與影照明設計一間在燈具開發的基礎上,現在開始發展著燈光設計項目,往設計方向發展的照明設計公司,它的公司背景關系和合伙伙伴都是國際化的,所以在設計項目中,能依靠關系接到特大的項目,這相對于我在公司的未來前景是可觀的。這也可能是我學習和發展起步的地方,所以我需要一間這樣可以給我很大發展空間的公司。而且對于燈光設計,我之前沒有接觸過這樣的設計,同時這更是讓我接觸一項新的設計,帶領我融入另一個設計領域,讓我的見識更能提升。
進入公司的第一件事,首先我必須要適應公司的陌生環境和周邊陌生的同事,慶幸的是,我相處下來,我身邊的同事都是很和藹的,這讓一個剛踏進社會的我來說,是一種禮物或者說是一種優待吧,所以我更小心的維護著這樣一段關系。
開始我的工作項目了,在公司完成的第一項目就是方案設計的必經階段,效果圖制作。由于本身我們有處理效果圖的能力,同時具備著Photoshop的后期處理能力,所以完成效果圖的任務對于我來說是輕而易舉的。軟件上的處理是沒有問題的,雖然說很多操作的手法都是一樣,但是畢竟是燈光設計,很多需要達到的效果都是不同,在制作的過程中我們還是碰到了很多釘子,一些在處理上的問題和深度還得讓我們自己繼續探究。第二項任務就是培訓了,這個培訓對我們的意思非凡。這是我們第一次做有關燈光設計方面的培訓,而且培訓的老師是暫時來到這里的,時間很緊急,所以我們必須撐著一天學三天的東西。所以這樣我們更需要做好必要的筆記和精神必須10倍的集中,思維才能反應過來,而且在提及問題的時候更是要在腦中不斷思考出問題來提問,不然錯過良師在這里的機會,下次不知道要等到什么時候了。在接受培訓之后的,當然莫過于實戰中運用喲,公司很快就給了我一個有關燈光設計的項目來實踐,當然這只是初步的工作,要交給客戶的話,還需要經過設計總監來監督和檢查的,以此同時更能確定我們缺少什么,需要做些什么,好讓我們及時補過。在完成初步的數據制作后,我們需要更深一步進入方案設計的流程,我們需要大概了解每個完整的設計方案我們需要做些什么,怎樣去做?這些都是我們需要做的思想準備。在學習這些的同時,很開心老板能帶給我們很多這方面的見識,包括一些燈光設計方面的.交流,燈具的認識,還有這方面的一些書籍,這些都是我們學習中的良友;同時我們在設計方面的很多不足,老板也能給予我們莫大的鼓勵和發揮的空間,讓我們毫無拘謹地表達我們的設計想法;還有老板在工作上的精益求精,是讓我在實習階段中受教最深的,即使是一個很少的項目,老板都要求我們能盡力完成,這樣對我們將來的發展很有幫助。
第三階段:時間流逝的很快,而只有那些生活的充實的人才能真正感受到它存在過。而在實習期間的我,確實做到了。公司能帶給我很多我在學校接觸不到的問題和解決問題的方法,同時這也將會是我面對社會上問題的一個渠道,這對于剛踏進社會的我來說是一件多么豐厚的財富。無論在設計的領域方面,還是在處理社會中的人際各種問題,我在實習中都能學習到一種正確的方法,我想我做到了。實習階段,經歷了很多點滴,都是很少問題的,但是都會表現出一個人在處理問題的能力,而我在處理很多問題都需要學習和掌握解決問題的方法,這些都是我更需要鍛煉的。
實習工作總結 篇8
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,給我們能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓我們能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明,檢驗我們在學校里所學的.有關物流方面知識在企業中的運用情況,了解現代物流比較先進的技術,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
(一)實習成果通過此次實習,我明白了許多
1.態度是最主要的
謙遜,友好,團結,主動,寬容的態度令我們可以更好的學到東西,做好工作,做出成績。所以我們不管學什么都要先擺正態度,心態要放平穩物流公司頂崗實習小結5篇作文。
2.做事不要怕做錯,要敢于承認錯誤,踏實去到企業工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。
3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。
實習工作總結 篇9
第一,扎實的理論知識是前提。
在實習之前,我們一直認為,經過三年的學習,我們的會計理論知識已經很扎實了,只要掌握了規律,就不會有問題。但是在實習過程中,我們發現平時學到的東西遠遠不夠,在細節上犯了很多錯誤。另外,根據相關的實習資料,我們在填制原始憑證、記賬、編制各種賬目時,經常會被堵。回過頭來看原因,大部分都是因為平時理論知識不扎實,經不起實戰的`考驗,這也是我們這次實習學到的重要一課。
第二,理論聯系實際是關鍵。
通過這次實習,我們也發現熟練的理論知識對我們來說是不夠的。我們學了這么久,可以說基本掌握了會計的專業基礎知識、基礎理論、基本方法和結構體系。但在這個實踐中還是很難,這是因為我們意識到,會計理論離開了實踐過程,就全是零,實用性和實踐性對會計人員來說很重要,離開了實踐環節的理論只是紙上談兵。
第三,足夠的耐心和細心是保證。
會計是一項繁瑣的工作,我們在這次實習中深刻體會到了這一點。剛開始實習的時候,一天到晚無聊的賬目和數字讓我煩透了,以至于單純填制憑證記賬會讓試算不均勻。犯錯越多越浮躁,犯錯越多,從而形成惡性循環。后來我們意識到這個不足之后,小心翼翼的填補,既加快了速度,又提高了效率,事半功倍。因此,在會計工作中,我們不應該粗心、粗心和浮躁。其實做什么都一樣,需要有一顆平常心。
通過這次實習,我增強了自己的實踐能力。做事的態度也有所改善。只在學校實習一個月,就受益終身!
實習工作總結 篇10
一張白紙,只有通過實習才能體味社會和人生,在前臺這個不起眼的崗位,我能夠感受到社會上的人情事理,我在一點點的積累社會經驗和學習處世之道,了解人際關系的復雜,這是整個實習過程中最寶貴的一部分。整個實習歷程,我不僅看到自己好的一面,也將我在各方面的缺點與不足毫無保留的放大出來,從而讓我關注到自己從不曾注意的東西。
顯而易見,前臺的工作量是很大的,而且,當酒店接待重要的客人時,通常是經理會千叮嚀萬囑咐甚至親自處理,絲毫不允許疏忽。不得不說,耐心和細心是酒店每個員工都必須具備的東西。雖說酒店里的工作每天都是千篇一律、周而復始的,但是,由于接待的客人大多都是從全國各地前來觀光旅游的,因而,可以感受不同的地域有著不同的文化氣息,當然,來臨安的多是國內游客,所以異國氣息甚少。
也許,在外人看來,前臺的工作很簡單,事實上,這工作的程序復雜繁多,在這說長不長說短不短的三個月里,我發現要做好一項工作,心態必須調整好,無論工作是繁重還是清閑,要用積極的態度去完成我們的每一份工作,而不是去抱怨;當你犯錯的時候,要想盡一切辦法去彌補你的過失,而不是逃避。要說的是,現在酒店的前臺的薪水一般都是底薪加提成的,也就是說,入住的客人多,自己的工資也高,這算是鼓勵大家埋頭苦干,加班加點也愿意堅持的動力所在。
作為一個初出茅廬的新人,我在工作中難免會有犯錯的時候,好在經理和同事也沒有很責怪,反而給我安慰和鼓勵,這讓我非常感動,遇到這樣開明的上司和同事,可是不容易的啊。感謝一位年長的同事告訴我,不管在哪種環境,都要要記住三點:
一、勤快;
二、忍;
三、不恥下問,我會一直牢記在心的'。
實習現在已經結束了,這是一段令人難忘的日子,有欣喜、有汗水、有苦澀,很難用一言兩語說清楚。這三個月的時間是短暫的,但過程卻是漫長的,我要好好地總結歸納一下,將自己的不足之處進行加強,重新整理自己的信心,迎接新的開端。通過這次實習,我真的學到了很多實際的東西,而這些恰恰是在課堂上所學不到的。
以后的兩年,我還將繼續在學校中學習,因為下一階段的學習也跟這份實習工作相關,所以,也為我日后的學習奠定了一定的基礎。最后,感謝酒店的所有的同事和經理,謝謝你們對我這兩個月的實習期間的關心和照顧,從你們身上,我學到了很多,也希望酒店能夠越來越好!
實習工作總結 篇11
我把要開會的內容好好地整理了下,希望明天別太緊張啊,畢竟也算是自己第一次在公司比較正式的會議了,老板一般不太會過來公司的,也是自己好好表現的時候了,在公司大家是一個團體,和在學校不一樣,我必須把公司的利益當成自己的利益來看待,只有公司好了,我們底下的員工待遇也不會太差的.。
今晚下班的時候,正好在路上碰見老板,他竟然叫我和同事一起去吃飯,所以我很有幸可以和我們的大老板一起共進晚餐,吃飯的時候,我都不敢正視他的臉和他說話,老板是xx人也不太會說普通話,我聽不懂他們的白話,不過老板真的很帥氣啦,一口流利的xx語,他那么年輕,就事業有成,我要向他看齊哦。
實習工作總結 篇12
11月影城實習工作總結不知不覺中,我已經在影城實習工作一月之久。從接到通知以來,身上就擔任著一種責任,時時刻刻想著自己是一名門外漢,新的工作和崗位,它不僅是職務的轉變,同時也是工作思想的工作方法的轉變。這一個月中,在公司領導的指導下,員工熱情、友善、的幫助下,我積極開展自己的工作,對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求自己。很快融入了影城的工作,并順利的完成各項工作,F將本月的工作總結如下:
1、運管工作
運管工作的強度是比較大的,首要的是員工的服務思想,服務態度(要怎么樣)。從檢票口檢票、指引、票根的分類到每個廳的進場、散場時間再到廳內的指引、人員核對、巡廳、巡廳表的準確填寫和影片放映中的不定因素以及散場的指引都需要員工對時間的把握準確無誤。高峰和低峰時段人員的配置,合理安排各崗位的工作及人員,保證各崗位人員都能為顧客提供優質的服務且不冗余。(加點自己在工作中的感受,特別是收獲,可以與以前的工作進行對比,以前是怎么管理的,現在應該怎么去處理等等)在運管工作一周中了解到3D眼鏡成像的原理以及3D眼鏡好壞的判斷,以及突發事故的'臨場處理方法。
2、影院票房
影院票房是電影院的第一服務窗口,要求售票員必須快速、準確、熱情地為顧客服務。做到優質文明服務,提高服務質量。一線服務窗口代表著影城的形象,這就要求在工作中不能有絲毫的馬虎和松懈。因此我時刻提醒自己在工作中一定認真細心,嚴格按影城的規章制度實際操作,同時盡努力去幫助顧客。同時我也認真仔細觀察同行在做這些事情時的方法,經驗,與他們共同討論怎么使顧客能高興而來,滿意而歸的服務技巧。票房的工作及復雜又簡單。復雜的是各類套餐的對應使用,團體票、貴賓票、網購的出票方式以及會員的操作流程、活動細則,電子票、聯卡和影院的特約商戶的操作流程。在實習中我發現,只要我們記住票價政策、票價、票類的使用說明再加上自己的工作態度一切都簡單了。很多同事在記這些東西的時候有困難,覺得很復雜,很繁瑣,其實,要做好任何一件事情,不僅僅是要舍得下苦功夫,更重要的是方法技巧,如何高效率地完成工作。
3、賣品部
賣品部是我們票房收入的重要組成部分。應嚴格按照“三出一不”原則發貨:先進先出、整箱出貨、勤進快銷。嚴格要求“爆米花”“冰激凌”的制作過程。在學習的過程當中發現“冰激凌”的口味很難把握。在制作的過程中,應嚴格按照制作配方來調配。應定時對顧客進行回訪,及時反饋顧客的意見,針對顧客的意見進行改進。“爆米花”是我們的優勢,比其他的影城要好吃很多。但是我們的品種太過單一,顧客沒有選擇的余地?梢钥紤]添加多種口味的“爆米花”以滿足不同顧客的需要。
儲存貨品時,應符合倉庫的管理規定和標準。顧及到人員安全,消防安全、衛生防疫安全,且有效防止偷竊和丟失。庫房必須保持干凈、整潔、衛生、通風和適宜的溫度。
4、放映
放映是一個影院的靈魂。放映質量起著決定性的作用。在放映部學習了三天,初步了解了數字放映機和DSR數字電影服務器的操作流程。數字放映機氙燈的使用。以及數字放映機對所使用氙燈的穩定性及亮度的要求.
總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著同事,領導一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個部門的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。我在這一個月的時間里見證了我們員工工作的點點滴滴,也見證了我們的成長、團結、奮進。我為自己能在這樣一個大家庭和大家一起工作而感到幸福和驕傲。下一個月,我講在(什么部門進行工作,我準備怎么去完成我的工作)
孟靜蓉
20xx年12月2日
實習工作總結 篇13
12月31日,我進入了xx這個大家庭,開始了我的第一份工作。對于沒有任何工作經驗的我來說,一切都是新的,都要從頭開始,因此,我決定今后不管做什么工作,都要盡力去做好,F在,我仍然堅持這種做法。
剛剛開始的一個星期,我從各種資料中來了解業務,每天看看文檔,沒有什么任務,很輕松但也覺得無聊,這些都太陌生,不知道跟工作有什么聯系。后來接觸到系統,知道自己的職責所在,才發現之前在文檔中看不懂的,只有接觸到系統后才會明白。只是單純的看文檔,目標太大了,要實際操作才能更好的掌握。當我開始像其他同事一樣處理工單時,我的每一次回復,都要先給A看看,生怕有什么不妥。特別感謝A,在工作中給了我巨大的幫助,她總是不厭其煩的為我講解,F在,我有什么疑問仍然向她請教,有時遇到大家都不懂的,也會向B和C求助,這些前輩都很有耐心,讓我能更快的勝任工作。剛剛開始獨立處理工單的那幾天,對投訴的口徑比較陌生,有時候也很難定位問題所在,一天只能處理幾張幾十張的工單。那時候看著工單總量不斷增加,心里也十分著急,總希望能夠提高自己的速度。
隨著對業務的不斷熟練,工作速度自然也有了提高,接觸到的問題也越來越多。D姐也常常說要我們能夠主動學習,有什么問題都要請教各位資歷深的同事,因為我們幾個新人總會出一些小差錯,而又都在默默遇到問題逃避了。工作確實與學習不同,學習中遇到難題,可以慢慢來解決,工作就不一樣了。就如上次冬敏姐指出我沒有及時把不會處理的問題提出來,一直留在了最后。這可能是自己的一個不好的習慣,先把自己會的處理掉,然后再來攻克一個個難關。其實我也忽略了,有些問題我們也需要其他部門協助,應該早點提出來,其他同事就可以早點去處理,不至于造成重復投訴或者升級投訴。現在,我也正在努力改正這個缺點,有什么不懂的趕緊提出來。
還記得D姐在跟我說過,服務行業,工作要謹慎,不能讓別人挑出毛病;貜凸蔚臅r候要看清楚別人的問題所在,做出最精準的答復。只有這樣,別人才會信賴我們,對我們的.工作滿意。隨著對業務的不斷熟練,看問題的速度也越來越快,從十幾張到一百多張的變化,也導致有些投訴問題被我忽視,沒能很好的解決問題;有時候也會漏看或者答非所問,造成二次返單。我發現了自己這個壞習慣是不善于總結造成的。每天只是忙忙碌碌的處理工單,很少去關注日報和郵件,遇到什么問題就解決什么問題,沒有遇到的也沒去提前學習,F在明白了每天的總結是很重要的,有助于工作水平的提高,除了工作的量要提上去,質也是很重要的。
從工作中確實能夠學到很多東西,同時發現自己的不足,希望我能在工作中不斷完善自己,提高自己的水平,同時感謝所有同事對我的幫助,我會努力工作的!
20xx年3月4日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路,當我離開學校的那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且布滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的記憶中留下絢爛多彩的回憶,而且會給我生命中帶來無與倫比的財富。在這實習工作中,領導和同事們給了我許許多多的關心和指導,加上自身的不懈努力,使得我在各方面都取得了長足的進步。
實習的生活是布滿艱辛與挑戰的,但是我已經準備好了接受各種挑戰。我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上人的道理,每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創造出無窮的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,我自然也比例外。我知道我的實習之路才剛剛開始,我要經歷的還有很多。以后的人生之路還很漫長。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習過程中,我感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措。剛上班時公司剛完成搬遷,一些實驗室和設備都沒有完成檢驗和校準,所以暫時沒有什么工作。首先接觸的是如何融入工作,剛開始進行的是對實驗室和儀器的熟悉了解,因為公司里的儀器大部分我們都沒有接觸過,這和學校的儀器有些區別,但是基本的原理還是一樣的,因此這對我來說也沒什么難度。
在這期間,我主要完成了這幾方面的工作:工作室日常安全檢查,熟悉工作中儀器設備的應用,設備的安裝以及維護,協助技術人員完成儀器設備的檢驗校準等工作。
時間過的真快,轉眼間,我在實習公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這段時間的實習,我接觸到了真正的工作,親手進行了實際操作,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致地了解了工作處理的流程,從純理性的知識上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己的能力是遠遠沒有達到工作的要求的,實際的工作遠比想象中的要細致得多復雜得多,這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的,必須要通過實際工作來積累與強化。電氣學科作為一門與實際工作結合緊密的學科,實踐是檢驗學校里的學習成果的最好的試金石。將所學知識轉化為工作能力,這樣才真正做到了學有所用。
實習工作總結 篇14
金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,它培養了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
從x月份到x月份,我們在在實習基地進行了為期xx天的實訓。我們的這次一共xx天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們為之欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
這次實習中,要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。
焊工:
了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項:
1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。
2、開啟電源,調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。
3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。
4、在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到xx安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩,這樣才能保證焊接的平。
在這x天的電焊實習中,感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。
數控車床:
數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。
不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車工:
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式。學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。知道車床型號含義,熟練車削加工操作。
車工安全知識:
上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄。過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:
車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。
鉗工:
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方。鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的.加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鉆刨:
鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工,主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作,對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時,應根據被加工工件的形狀、尺寸和生產批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。
銑磨:
銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中,讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時,可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具,最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系,外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式。按照磨削時砂輪工作表面的不同,平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式,磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。
拆裝:
金工實習中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。
我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現汽油的循環利用。
拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。
體會:
短短的xx天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
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