車間工作總結(jié)(精品)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠給人努力工作的動力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的車間工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間工作總結(jié) 篇1
歲月如梭，回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進，同時，我也踏著公司前進的步伐，在公司各級領導的指導下同企業(yè)一起成長了許多！回顧20xx倉儲科全年的工作歷程，既有失敗的教訓，也有進步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的工作水準。
一、20xx年度工作總結(jié)：
20xx年在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉儲科的各項工作始終圍繞著產(chǎn)品進出存安全、數(shù)字交接準確、物流配發(fā)高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。
首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流程；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了賬物的管理和財務數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規(guī)劃，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺賬及標識建設的完成；特別是對倉儲工作現(xiàn)場管理的嚴格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質(zhì)5S現(xiàn)場管理法的學習較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環(huán)境；產(chǎn)品的進、銷、存管理工作，伴隨著崗位責任的貫徹落實，得到了全面的提升，如每日進庫、出庫（含銷售、退回車間）、庫存產(chǎn)品的數(shù)據(jù)準確率比之前有很大的改善。
其次，循序漸進，加強冷庫管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。產(chǎn)品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點，更是倉儲科的工作要務，為了確保凍品品質(zhì)安全，一貫嚴格遵守產(chǎn)品先進先出的原則，嚴格執(zhí)行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊，任務重，在確保按時完成任務的情況下，我們更要做好倉儲科的基礎工作。庫管員每天清掃庫內(nèi)外衛(wèi)生，放置庫內(nèi)外防鼠設施，時刻保持地面清潔，達到庫內(nèi)面面光，庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術(shù)規(guī)范》要求定期進行產(chǎn)品檢查，并加強對重點部位的檢測，發(fā)現(xiàn)問題，及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作，防止凍品肉出現(xiàn)風化等質(zhì)量問題，庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對，及時掌握庫內(nèi)溫度的變化，一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間，急凍庫庫溫在-28℃以下，儲藏庫庫溫在-18℃以下，庫內(nèi)產(chǎn)品全天24小時處于安全穩(wěn)定的冷藏狀態(tài)。
敢打敢拼，順利完成各項入庫、發(fā)貨裝車任務。為了確保能夠順利完成倉儲科各項工作任務，針對性做了前期的準備工作，面對時間長、環(huán)境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況，在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發(fā)放模式，從很大程度上提高了員工的工作積極性。經(jīng)過現(xiàn)場的各項工作整理，按照倉庫管理規(guī)范要求及時發(fā)現(xiàn)并糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個到位：所需搬運機械、人力準備到位；倉庫設施管理到位；工作人員的崗位責任落實到位；“安全、質(zhì)量壓倒一切”的觀念樹立到位；工作紀律強調(diào)到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現(xiàn)出極高的素質(zhì)和極強的`責任心，工作積極主動，不怕臟、不怕累，肯于吃苦，為了確保各項工作任務按時完成，最多一日凍品裝車發(fā)貨量達120多噸，鮮分割品達60多噸，白條達三千多頭。
二、20xx年度工作不足：
分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項，無論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉儲科專業(yè)統(tǒng)計報表分析，特別是對優(yōu)化整體庫存的分析，都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析。在20xx年管理工作中將加強總結(jié)分析工作，以提高倉儲科的基礎管理工作。
三、20xx年度工作計劃與目標：
隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強，對公司倉儲管理和業(yè)務技能提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對20xx年度工作做如下規(guī)劃：
1、加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人，根據(jù)公司的管理規(guī)定倉儲科安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進行值班、出入庫驗收、安全節(jié)約用電等各項工作。貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實消除安全隱患，確保全年倉儲科工作安全無事故。
2、徹底解決產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率、及時率長期低下的問題。產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率得不到提升，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務、計劃、生產(chǎn)等相關部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結(jié)，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓進出存數(shù)據(jù)管理，要徹底打破以往儲藏庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面，同時也為ERP系統(tǒng)的順利實施提供可靠的基礎數(shù)據(jù)支持。
3、不斷完善倉儲科各項管理制度，定期考核、檢查庫管工作，使倉儲科日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領導和其他專業(yè)部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發(fā)貨員其數(shù)據(jù)準確率進行考核評級調(diào)整，對不能勝任工作的相關人員考慮調(diào)離工作崗位。
4、按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃，各個產(chǎn)品的計劃將會有大幅度的增長，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規(guī)劃布局，合理利用每一個角落。
5、由于集團要全面實施ERP管理系統(tǒng)，必然要面臨倉儲科的管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉(zhuǎn)變的情況，員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變，以及管理技能如何提升才能適應公司的發(fā)展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位。要做好從外面引進或培養(yǎng)倉庫管理人才的相關準備，適當?shù)奶岣邆}儲管理人員的工資待遇，做到以環(huán)境留人，待遇留人，感情留人，創(chuàng)造良好的團隊氛圍，打造高素質(zhì)高效率的倉儲團隊。
6、勵精圖治，加強學習，組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規(guī)范學習，提高認識，提高素質(zhì)，明確責任。每月組織對庫管、發(fā)貨員、管理人員進行針對性培訓，另外利用班例會的時間加強培訓和指導，充分發(fā)揮每一個員工的主動性，逐步培養(yǎng)勤觀察、多動腦、善總結(jié)的良好習慣，提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫管、發(fā)貨員、管理人員的業(yè)務技能和素質(zhì)不斷提高，促進倉儲科工作再上一個新臺階。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司冷庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉儲科管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
車間工作總結(jié) 篇2
在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標，以生產(chǎn)為中心，落實和完善各項制度，加強內(nèi)部管理，嚴抓工藝操作，推行設備全員化管理，使得各項工作扎實并進，穩(wěn)中求得發(fā)展。
一、切實做好基礎工作，加強內(nèi)部管理
堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達公司與廠部的有關指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性。
積極配合各職能科室做好貫標檢查工作，認真落實不合格項的整改；同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對崗位職責與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。
加強人事管理，建立班長負責制，注重班組建設。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設備方面的培訓10余場，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進一步提高。
二、嚴抓工藝技術(shù)操作，提高產(chǎn)質(zhì)量
首先，加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執(zhí)行“三勤，一準”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強聯(lián)系，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份，強化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。
其次，看火崗位嚴格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強化鋪料、點火、終點控制等操作，保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。
其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時，每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大小；當生產(chǎn)波動時，做到對返礦量變化有預見性，及時采取調(diào)整措施。
其四，嚴格控制漏風。要求崗位工加強對漏風點的檢查，采取堵、補、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風進行全面的檢查，每次檢修都將漏風問題作為重點問題來處理。
在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66Kg/t（非標煤），與去年同期相比降低了4.46Kg/t，電單耗34.11Kwh/t，與去年同期相比降低了4.70Kwh/t�？梢姡拒囬g主要負責的經(jīng)濟技術(shù)指標，除了FeO穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進步。
三、推行設備全員化管理，確保作業(yè)率
首先，結(jié)合車間實際情況，制定與完善相關制度，彌補管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設備維護保養(yǎng)分班負責制度》，將車間所屬設備劃分到班組，將設備管理責任落實到班組與個人；實施《燒結(jié)車間設備點檢制度》，詳細規(guī)定了設備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細節(jié)，進一步細化設備點檢工作，并幫助員工提高設備點檢水平。
其次，做好計劃檢修的'工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項目及相關要求。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題，并組織員工更換皮帶護皮、托輥，排爐篦條；對減速機、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機、制粒機、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進行清理。
其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先，要求值班工長在當班過程中密切關注所管轄皮帶的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預見性，提前與點檢站協(xié)商，妥善地有計劃性地安排檢修，盡量避免臨時停機處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下，各類設備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標。針對燒結(jié)車間來說，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機14小時42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時的0.18%；臨時停機補皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為42小時16分鐘，占日歷臺時的0.53%；下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機為8小時40分鐘，占日歷臺時間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為7小時4分鐘，占日歷臺時的0.10%。
四、落實安全環(huán)保工作，為生產(chǎn)護航
在安全方面，首先做好新進員工的安全教育，特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認真落實每周安全日活動教育，做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員，讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)Ｈ耍煌享�，講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項，安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面，全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目，能當班解決的問題盡量當班解決，當班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)、雙預熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點，全車間的面貌煥然一新。
五、20xx年工作展望
回顧這一年來的工作，總的來說各項工作落實比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。
車間工作總結(jié) 篇3
高壓班工作亮點：
一、日常工作突出表現(xiàn)：
根據(jù)公司安排學習相關文件，領會領導意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。
降本增效工作重點，開展深挖節(jié)能點，杜絕浪費點，提出合理化建議，逐步付諸實施。
3.召開班務會每旬一次，動員班組成員思想穩(wěn)定。
4.結(jié)合“百日安全”活動，準備總結(jié)。
5.進行線路一次巡檢，保證安全供電。
6.關心班組人員思想波動，協(xié)調(diào)關系。
7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運行值班人員要求，保證設備安全運行。
8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。
9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。
10.突發(fā)事件處理，做到快速。準確。
二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀
存在不足之處：班組成員對采寫稿件，整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設工作成績：
本月為保證"四型"班組開展得扎實有效，我們主要采取"三勤"（即勤學習、勤指導、勤檢查）、"三重點"（安全、和諧、節(jié)約）方法。
"三勤"：
一是勤學習。10月份，班組安排邊學習邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實際，開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。
二是勤指導。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學習幫助，對存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動條件，比如去電工實操基地練習。
三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查，并且嚴格要求。對存在問題及時糾正，以便及時找差距，彌補自身不足之處；員工間開展互學、互助，相互交流活動，掀起一股"比、學、趕、幫、超"熱潮。
三重點：
一是安全工作作為創(chuàng)建重點。因為只有在安全的'前提下，才能有效的開展多項工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；
二是重點抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達標；
三是重點抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時核算運行成本，每周對成本構(gòu)成進行分析，以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點：班組舉行了設備競賽（利用每周二車間安全檢查的時間進行檢查評比）
主要針對現(xiàn)場儀表設備的隱患和設備維護情況及衛(wèi)生進行綜合性的檢查和評比，全月取得了很顯著的成績，隱患大大的下降了，設備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。
班組存在的不足：
1、大型設備維護比較困難，主要原因無法停車或停電。
2、設備庫存較多，很多的設備無法重復利用，下步班組進行改造和創(chuàng)新對庫存的設備進行利用。
車間工作總結(jié) 篇4
20xx年應對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關鍵時刻。為確保設備安全長周期的`經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：
一、廠控設備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目
1、完成一期合成氣壓縮機H1484檢修，更換轉(zhuǎn)子；
2、一期脫硫槽D112更換瓷球1725Kg，脫硫劑18995Kg；
3、一期預合成塔R122更換瓷球21800Kg，催化劑29510Kg；
4、一期合成塔R121更換瓷球54325Kg，催化劑114400Kg；
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業(yè)公司A級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
6、20xx年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機H2649檢修，壓縮機修復轉(zhuǎn)子首級葉輪。
二、動設備日常檢修（28臺次）：
1、一期精餾地下槽泵01P0301檢修（3次），更換泵軸、軸承、葉輪、軸套、軸襯、口環(huán)等；
2、一期精餾粗甲醇泵P451A更換機械密封；
3、一期精餾塔回流泵P433A更換機械密封；
4、一期精餾塔回流泵P433B更換機械密封；
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵P432A更換機械密封；
6、一期合成透平冷凝液泵P441B檢修，更換軸承及機械密封；
7、二期回收塔廢水泵201P0310A檢修（3次），更換軸承及機械密封；
8、二期回收塔廢水泵201P0310B檢修，更換軸承及機械密封；
9、二期粗甲醇泵2P451B檢修，更換機械密封；
10、二期常壓塔廢水泵201P0307A檢修，更換機械密封；
11、一期粗甲醇冷凝器E221--2、8、9、11更換皮帶；
12、一期回收塔冷凝器E232--15更換皮帶；
13、二期粗甲醇冷凝器2E221--1、6、10、12、14更換皮帶；
14、二期常壓塔空冷器201E0315--15更換皮帶；
15、一期粗甲醇冷凝器E221-13電機檢修。
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設備檢修（12臺）；
1、一期合成汽包D121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;
2、一期粗甲醇分離器D321內(nèi)部隔板及除沫器修復焊補；
3、一期精餾預塔再沸器E131更換；
4、粗甲醇預熱器E138補漏；
5、一期精餾回收塔T233內(nèi)部塔盤修復；
6、一期甲醇罐04V0001A內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測；
7、一期甲醇罐04V0001B內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測；
8、一期甲醇罐04V0001C內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測；
9、一期粗甲醇槽V151B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成；
10、一期精甲醇槽V152B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成；
11、一期雜醇油槽V153檢測完成及內(nèi)復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗（101臺）：
1、一期合成表面冷凝器E142機械清洗；
2、一期合成粗甲醇水冷器E122AB機械清洗；
3、一期合成粗甲醇冷凝器E221共14臺機械清洗；
4、一期精餾預塔冷凝器E231共6臺機械清洗；
5、一期精餾回收塔冷凝器E232共22臺機械清洗；
6、一期精餾預塔水冷器E132機械清洗；
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器E134機械清洗；
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器E`135機械清洗；
9、一期精餾含醇水水冷器E137機械清洗；
10、一期精餾雜醇油冷卻器E139機械清洗；
11、二期合成粗甲醇冷凝器2E221共16臺機械清洗；
12、二期精餾預塔冷凝器201E0305共10臺機械清洗；
13、二期精餾常壓塔冷凝器201E0315共20臺機械清洗；
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗；
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺；
2、一期壓力容器檢測49臺；
3、一期壓力管道檢測421個點，11222米；
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條；
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處；
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個；
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元
2、一期瓷球24.64萬元
3、一期合成塔管道123.586464萬元
4、一二期聯(lián)通管道126萬元
5、儲罐檢測與維修：180萬元
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質(zhì)保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
八、設備方面存在的問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務技術(shù)差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質(zhì)量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
車間工作總結(jié) 篇5
即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的'成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。廣告xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
車間工作總結(jié) 篇6
在過去的20xx年，治污車間全體員工在公司黨委、董事會的英明決策和正確領導下，在各車間、科室的大力支持協(xié)助下，通過車間全體員工團結(jié)拼搏，奮勇爭先，自加壓力、真抓實干，克服了在生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的各種困難，耗水、耗電、產(chǎn)沼氣基本完成了公司下達目標任務、排污口未完全達標排放，為總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將有關工作總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟指標完成情況：（數(shù)據(jù)截止至20xx年12月28）
1、20xx年全廠共生產(chǎn)41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精，車間處理淡液16.8149萬立方，產(chǎn)氣2542.3750萬立方，耗電337.1930萬度，耗水36.20xx萬立方。
2、①噸木薯酒精糟液產(chǎn)沼氣達419.95立方
�、诿苛⒎降寒a(chǎn)沼氣達48.025立方；
�、厶幚韲嵞臼砭凭碾�39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度；
④處理噸木薯酒精糟液耗水為3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。
二、技改創(chuàng)新又有新進展
創(chuàng)新是國家民族的靈魂，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和永久的動力，也是保持企業(yè)在市場競爭中永立于不敗之地的方式，20xx年我們治污車間對除磷做了以下技改工作：
我廠從去年11月份正式開啟DDGS，在全廠生產(chǎn)玉米的時候治
污車間將處理大量的蒸發(fā)廢水和淡液，蒸發(fā)廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結(jié)合進行生化除磷，雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分，這不僅對水質(zhì)有較大的影響而且還容易在設備內(nèi)結(jié)垢，增加了設備的負荷。帶著這些問題，我們查閱大量的技術(shù)資料，同時也根據(jù)車間設備情況、工藝流程，具體我們做了以下幾方面的工作：
1、技改前期，在車間主任的帶領下，查閱了大量的相關資料，同時也把所有關于除磷的技術(shù)進行篩選、對比，最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進行對比。在進行大量的小試后發(fā)現(xiàn)用生石灰除磷效果較好，而且經(jīng)濟實惠。但同時也出現(xiàn)了另外的一個問題，用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入?yún)捬醭鏊牡胤�，而用生石灰除磷就沒有辦法釋成液體直接加入水中。經(jīng)過大量的試驗論證，最終根據(jù)車間具體設施情況確定把生石灰加在厭氧進水池內(nèi)。
2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后，車間的試驗小組全程跟蹤處理效果，從加生石灰量和化驗結(jié)果每一項都親力親為。經(jīng)過一段時間的試運行，除磷效果明顯，去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達到6070mg/L，今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內(nèi)。
3、使用生石灰除磷不僅效果明顯，而且經(jīng)濟效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸，生石灰310元左右/噸，用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加，用生石灰除磷期間車
間共處理淡液29793立方，僅不到兩個月的時間為公司節(jié)省了10多萬元。
三、全年主要工作
1、更換東西兩廠5個SBR曝氣裝置
原SBR內(nèi)曝氣裝置為直筒式曝氣裝置，由于長時間使用導致曝氣裝
置老化，曝氣量不足、不均勻，達不到預期處理效果，SBR達不到正常曝氣效果影響整個污水處理效果。車間根據(jù)實際情況，為了保證能正常處理污水，決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時車間根據(jù)男職工少女職工多的情況交叉作業(yè)、克服困難，在炎熱的夏季冒雨作業(yè)，以最短的時間更換了SBR的曝氣頭。
更換曝氣頭后，SBR內(nèi)曝氣效果明顯見好，SBR內(nèi)溶解氧也達到了理想范圍，SBR的污水處理能力顯著增強，其他各項指標都能合格。
2、修復四臺臥螺機
車間發(fā)現(xiàn)五龍430打泥臥螺機負荷提不起來且車間污泥量大，制約整個車間系統(tǒng)的正常運行，在廠家多次派來的技術(shù)人員和維修人員對臥螺機檢修，未能解決問題，六月份車間組織維修人員仔細檢查，經(jīng)過多次論證和討論，判斷出是臥螺機內(nèi)軸承問題。經(jīng)過周密的計劃，精心更換臥螺機內(nèi)軸承，修復了430臥螺機。性能達到新機水平，解決了廠家未解決的問題，得到了廠家的贊賞和好評。
二月份車間修復一臺530臥螺機，530臥螺機由新灌酒業(yè)轉(zhuǎn)運回來后破損嚴重，無法正常使用，車間組織現(xiàn)有維修人員進行大修，經(jīng)過維修后臥螺機使用正常，可以滿負荷運轉(zhuǎn)。車間另外兩臺臥螺機由
于長時間運行，臥螺機轉(zhuǎn)轱磨損嚴重。七月份車間把一臺臥螺機（630）返廠維修，八月上旬車間將另外一臺臥螺機進行返廠維修。臥螺機修復后，從打泥的效果來看，維修后的臥螺機負荷基本恢復，運行基本正常。
3、復修好氧羅茨風機
針對好氧池內(nèi)溶解氧不足，車間決定對一臺多年未使用的37KW羅茨風機進行復修。為了更好的復修號羅茨風機，車間查資料、詢問廠家，精心計劃、細心操作，完成對設備的修復。使用后性能良好，多年閑置的設備重新運行，保證好氧池內(nèi)溶解氧（DO）含量和污水處理效果。
四、一年來車間內(nèi)部管理主要抓以下幾個方面工作
1、加強班組管理，利用車間的例會、班前、班后會及時傳達公司的'例會精神，讓車間的全體員工及時有效的了解公司當前各方面的工作安排和生產(chǎn)、安全管理等方面具體要求，使公司的計劃能及時得到落實和完善。
2、管理上“堅持以人為本，動態(tài)管理的”的方針，車間為強化班組管理，要求班長必須做到懂管理，懂生產(chǎn)工藝，懂設備使用和簡單的維修，會做員工的思想工作。今年以來車間為了增強班長管理水平和責任感，出臺了一系列管理、考核措施，有效的激發(fā)班長管理、節(jié)約的責任心，從而更有效的確保車間全年工作持續(xù)穩(wěn)步的開展。
3、在確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行的同時，車間更注重生產(chǎn)運行質(zhì)量和工作
現(xiàn)場的管理，為了確保這兩項工作能得到有效的完善，車間制定考核細則，設立獎罰標準，由于能夠做到獎罰分明，員工也都能認真對待各方面工作，車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實。
五、20xx年工作中存在的問題
成績只能代表過去，但問題不查找、不解決不能正確的去面對，必然要影響當前和今后的工作。11年即將過去，在這一年中我們發(fā)現(xiàn)一些職工安全意識淡薄，工作中圖省事，怕麻煩，做工作特別在安全上存在僥幸心理，由于在職工中存在這種意識，所以在日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全的隱患，為此車間也采取了相對應的安全措施，對班長和員工進行安全教育，在工藝流程上進一步細化，杜絕類似事情的再次發(fā)生，車間要求全體員工要進一步提高安全意識，確保各項工作真正做到安全無事故。
在工藝執(zhí)行方面，有些工藝執(zhí)行不到位，設備運行不正常致使排污口COD超標，車間將重點抓好現(xiàn)場管理、設備管理，保證工藝執(zhí)行到位，確保污水處理全面穩(wěn)定達標。
六、20xx年的工作計劃
20xx年，車間將加強管理，認真組織車間全體員工同心協(xié)力節(jié)能降耗、節(jié)能減排，增收節(jié)支，開展好各方面工作，具體做好以下幾方面工作：
1.加強崗位技能學習，在我們已取得的經(jīng)驗基礎上，進一步摸索，盡快掌握車間設備的所有使用方法和要領。多向成功的使用廠家學習，了解別人使用的方式方法，吸取別人的先進經(jīng)驗，取長補短，盡快提高污水處理運行質(zhì)量。
2.UASB改造，由于UASB內(nèi)的布水器和三相分離器以及氣室存在技術(shù)上的缺陷，已有的設備技術(shù)已不能完成現(xiàn)階段的工作需要。明年車間打算對UASB進行徹底的清理和改造，確保厭氧處理效果，和整體系統(tǒng)的運行穩(wěn)定。
3.大修沼氣壓縮機，東廠沼氣壓縮機時20xx年投入使用，按技術(shù)要求，三年進行一次大修。20xx年車間將組織人員對沼氣壓縮機進行全面維修，確保設備正常運轉(zhuǎn)。
4.進一步增強員工的安全意識，在工作中要杜絕違章指揮，違章作業(yè)，推委扯皮現(xiàn)象，要建立相互關心，團結(jié)和諧的工作氛圍，確保全年生產(chǎn)安全無事故。
5.在生產(chǎn)運行上做到工作質(zhì)量第一，節(jié)能減排、挖潛創(chuàng)新、降低生產(chǎn)成本，以最小的投入取得最大的效益。
6.不斷探索淺層氣浮最佳運行工藝，使氣浮運行大達到最優(yōu)化。7.進一步做好節(jié)能減排，清潔生產(chǎn)，使所有污水都能達標排放。
車間工作總結(jié) 篇7
20xx年7月1號，因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產(chǎn)，期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思，就這些問題發(fā)表幾點個人意見、
一、安全。
管生產(chǎn)必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一，代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識淡薄，對工作中潛在的危險視而不見，存在一定的僥幸心理，而且車間也存在一些安全隱患：
1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無證操作行車，鋼絲繩達到報廢標準未報廢。
2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。
3、用電接線不規(guī)范，而且電線互相纏繞作業(yè)，且跨區(qū)接電。
4、佩戴線織類手套鉆孔。
5、車間物料無序堆放，超過規(guī)定的安全高度。
以上種種，可做以下安排：
1、安全第一，預防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性，上崗前通過安全考試來強化。
2、安全隱患逐項排查，行車由專人操作（必須有市級以上認可的操作證），用電要規(guī)范化。
二、質(zhì)量。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，是一個企業(yè)能夠長久生存的大計。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識，標準不明確，放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂觀，鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要采取以下方法：
1、通過培訓提高工人的質(zhì)量意識。
2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴格把關，杜絕不合格品，同時協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強對鍍鋅廠的檢查力度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運輸方案，加強對成品的保護，同時也達到節(jié)省成本的'目的。
三、效率。
效率是單位時間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值，通過精細的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價格優(yōu)勢，增加了與同類企業(yè)競爭的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式，根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程，增加了重復的搬運工作。如：
1、前架的制作，先裝配，暫存，然后焊工又搬過來焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最后普工又搬過來打磨一次，期間最少重復了3次以上的搬運工作，效率從何而來？
2、車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復走動尋找的時間，大大的影響了效率。
3、設備運轉(zhuǎn)情況不理想，如行車時好時壞，維修的時間較長，直接影響到生產(chǎn)效率。
4、電動工具和風扇等的接線頭不合理，也增加了重復接線的工作。
5、最重要的一點就是生產(chǎn)無計劃性，安排不合理等等。
四、文明生產(chǎn)。
車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會產(chǎn)生安全隱患，易生危險，其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規(guī)范和計劃的擺放，成品半成品不規(guī)則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的。
五、圖紙問題。
圖紙設計也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產(chǎn)工號公章等等，一旦出現(xiàn)誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術(shù)部也未制定。
六、轉(zhuǎn)序交接。
材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細直觀和全面，如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯，責任也無從追究和承擔。
七、信息的溝通不及時。
現(xiàn)實的情況是、現(xiàn)場明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地，臨時聯(lián)系貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場所需物料，給生產(chǎn)基地一個周旋準備的周期，及時的做出反應和調(diào)整，就不會這么被動了。
管理是一種藝術(shù)，以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天。
車間工作總結(jié) 篇8
今年我車間在上級領導的幫助指導下，盯問題，強化安全管理；盯重點，強化設備整修；盯班組，強化基礎建設。認真落實段的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現(xiàn)了整體工作全面提高。
一、緊盯問題，強化安全管理。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。我們統(tǒng)一思想，提高認識，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。
1、深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上，進行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題，以負責的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題
2、抓討論，提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè)，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的.職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點，一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的規(guī)范與否直接關系到車間安全生產(chǎn)的好壞和成敗”，統(tǒng)一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。
3、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大，與當前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào)，必須提高標準下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口、更換轍叉等作業(yè)，車間干部保證及時到崗，決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我們從施工要點、現(xiàn)場防護、到施工前準備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個環(huán)節(jié)都有專人負責，一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生，又如，在7月份更換***站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時，施工中，有的工班長和職工為了搶進度，冒險作業(yè)，簡化作業(yè)程序，施工領導及時糾正了這種錯誤想法，并當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領導在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。
二、開展兩紀大整頓，形成嚴肅的工作氣氛。
要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用低的問題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上，對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴格作業(yè)時間管理，同時注意加強對邊查邊犯問題的控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章問題的發(fā)生。第三、開展設備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為?車間管內(nèi)設備動態(tài)考核成績不好，線路空吊板多記載儀檢查報警處所，居高不下，為此我們提出了以重點整治偏差病害、平推保養(yǎng)為內(nèi)容的大整修活動，要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治。在集中整修偏差愰車活動中中各工區(qū)對全部設備進行平推檢查、找準問題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導。9、10月份路局添乘檢查中，愰車數(shù)量統(tǒng)計大幅減少，設備質(zhì)量逐步提高，動態(tài)考核名列全段第一，受到了段的表彰。完善管理，推機制。安全十項管理機制是規(guī)范管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實際和存在的問題，重點抓了安全預測機制和干部管理機制的落實。
具體的講，
�。�1）落實安全預測機制做到“三真”，即：班前真預測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責任嚴肅處理；班后真對規(guī)，保證當天的問題，當天講清，當天整改；月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的情況下，找準原因，分清責任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導職工遵章守紀，自覺搞好安全生產(chǎn)。
（2）強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；嚴格管理盯干部，實行車間工作逐級負責制、分工管理，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了干部的安全管理意識；強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀差，設備問題多，工區(qū)工作一度十分被動，車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差，在對工班長進行批評幫助的基礎上，我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟責任聯(lián)掛考核，使工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認真考核，嚴格管理，推動了車間、班組安全十項管理機制的落實，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。
車間工作總結(jié) 篇9
各位領導、各位同事下午好
光陰似箭，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝，回顧一年來的工作情況，有得有失，與重不同的一年。首先感謝分梳廠領導、同事和動力設備科全體員工對我一年來工作的支持，動力設備科今年工作完成情況比較圓滿，基本按計劃保質(zhì)保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務，在完成今年工作同時也總結(jié)出一些管理中的不足，今天在這里向大家匯報動力設備科一年來的工作情況，望大家能給提出寶貴意見和見議，具體總結(jié)如下：動力設備科包括動力車間和設備科兩部份工作。
1、動力車間工作
一、節(jié)能降耗，加強成本控制
動力車間作為分梳廠的一個服務部門，主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大，主要是
1、車間產(chǎn)量低，和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。
2、設備更換比較多，因鍋爐班部分設備使用年限長不能滿足生產(chǎn)需求，今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風機風葉和傳動軸、鍋爐上水泵，產(chǎn)生費用約一萬多元。
3、今年自來水用量大，自來水水費價格上調(diào)，今年自來水費消耗約十二萬元。
4、煤耗數(shù)量大，今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸，軟水消耗量大，鹽耗量增加。
截止11月份動力車間鍋爐班：工資元，煤元，勞保元，電費元，配件元，其它費用，電工班：工資元，勞保元，配件元，合計支出：元（見消耗明細）。根據(jù)我車間的消耗指標主要從以下幾個方面進行控制：
1、煤耗是動力車間的第一大消耗，煤質(zhì)的好壞直接影響到煤耗，從年初采購過程中加強煤質(zhì)控制。
2、加大設備檢修力度，提高設備運轉(zhuǎn)率。
3、合理安排人員，提高工作效率。
4、加強巡回檢查，減少跑冒滴漏，杜絕長明燈。
二、設備檢修，暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點工作
設備是基礎，動力車間是全廠動力輸送及服務的主要部門，動力設備是企業(yè)的心臟，它的`運行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運行，根據(jù)它重要性，在年初制定了合理的設備維修計劃具體如下，
1、爐鍋的檢修工作
根據(jù)上年的設備運行情況，針對設備存在的問題及年初的設備檢修計劃，在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風機和爐膛內(nèi)部。6噸爐在上年使用中爐膛內(nèi)爐墻部分倒塌，在今年的檢修中針對存在的問題進行了維修，6噸爐引風機在上年的運行過程中出現(xiàn)過兩三次故障，在今年進行了檢修，在運行約一多月時因風葉動平衡不好震動大，對風葉進行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長，基本一年用6個月，針對上年的運行情況，在今年二月份對2噸進行了大檢修，進行了爐排更換及引風機的更換。在今年的運行過程中滿足了生產(chǎn)需求，設備運轉(zhuǎn)率達到98%。
2、暖氣系統(tǒng)的檢修
廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過近幾年進行的檢修逐漸走向正常，今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對上年運行中老化的管件、閥門及循環(huán)泵進行了維修，在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。
3、其它設備的檢修
動力車間今年還對廠區(qū)內(nèi)所有升降梯，打包機和空壓機進行了定期的保養(yǎng)和檢修。
今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多，主要針對踩箱進行了改造。
對廠區(qū)所有升降梯進行了徹底的保養(yǎng)，減速箱和鋼絲繩進行潤滑，緊固所有螺絲。
三、電器設備維護保養(yǎng)
今年電器工作的重點主要是日常的檢查和清灰工作，同時配合車間在設備檢修過程中對所有電機進行了檢查保養(yǎng)。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%，因車間配電箱清灰及時，變頻器故障降低了很多，廷長了使用壽命。
四、其它工作完成
1、洗絨車間窗戶的更換
2、車間房頂防水制作
3、和毛房水桶改造及噴槍改造。
五、工作不足
在今年的工作中雖然取得了一些成績，但是還存在很多不足，還需在20xx年的工作中進一步完善。主要有
1、設備日常維護檢修不到位，造成車間停產(chǎn)。
2、考核和激勵機制執(zhí)行力不強，存在消極怠工。
3、培訓工作開展不徹底，員工思想波動大，員工操作技能不長進，安全意識淡薄。
�。�、設備科工作完成
�。�、各車間設備的大小平車，設備檢修達100%2設備點檢及考核工作的完成
�。�、安全培訓及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成，分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。
�。吩O備改造是今年設備科的主要工作
�、瘛⒔衲攴质嵩O備在運行中發(fā)現(xiàn)，去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴重，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式，將甩粗形式改為了轉(zhuǎn)移形式，雖然解決了落絨多的狀況，但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象，在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來的模式，我們在經(jīng)過更換針布，多次變換速比，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的平梳，共計24套平梳第一甩粗輥進行改造，具體結(jié)果見試機數(shù)據(jù)。
�、�、在今年的運行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開松部分除雜效
果較差，凈絨中的含雜較大，經(jīng)過我們采取走出去、請進來的方式，多次出外學習考察，經(jīng)討論研究后，購進了一臺五錫林開松機和一臺四錫林開松機，經(jīng)試運行后，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍，纖維損傷基本沒有變化，改造后減輕了洗槽的負荷，降低了凈絨中的雜質(zhì)，更加有利于分梳。
Ⅲ、針對今年在銷售中反饋的信息，無毛絨中含雜較大，經(jīng)研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度，經(jīng)試驗落雜效果特別明顯，落下的草雜數(shù)量比沒有增加前多落30%左右，輪后絨的松散度得到了很大的改善，減輕了分梳中的去雜難度。
Ⅳ、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調(diào)分選工人30人左右，勞動效率過低，經(jīng)大家研究后，制作了一臺卸絨平臺，長6米，寬5米，經(jīng)使用，效果特別明顯，用人數(shù)量由原來的30人，減少至15人，卸絨的時間也較以前有所縮短。
�、�、今年原料的數(shù)量大，庫房的堵放出現(xiàn)問題，原來人工起垛，最多能夠垛3米多高，還特別費力，經(jīng)常需要從外面雇用臨時工來起垛，增加費用，經(jīng)大家研究決定，我們制作了一臺輸送機，使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫房的庫存容量，并降低了人員的數(shù)量，原來起垛所需要人員至少10人左右，現(xiàn)只需4人，原來裝一車硬件至少需要15人左右，現(xiàn)只需要8人，就可以完成了，并減輕了工人的勞動強度，節(jié)省了勞動時間。
以上是我科室20xx年度工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，努力學習，努力提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻。
謝謝大家！我的工作匯報到此結(jié)束
車間工作總結(jié) 篇10
經(jīng)過20xx年一整年的工作進程考驗，在鈑噴車間人員流動性大的前提下，現(xiàn)鈑噴團隊班組配置基本成形，通過各位員工的年終總結(jié)來看，發(fā)現(xiàn)以下幾點：
1、在過去的20xx年里，鈑噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗、和團隊配合都有了一定的提升。
2、現(xiàn)有鈑噴人員，對現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。
3、鈑噴車間人員在工作中表現(xiàn)出，對20xx年的工作憧憬，積極備戰(zhàn)，力求完善自我。為自己和公司，創(chuàng)造更多的.產(chǎn)值和利潤。
4、車間人員在總結(jié)中積極開展批評與自我批評，從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足，并表示在明年的工作中急時更正不足，發(fā)揚團隊精神，互相學習溝通，爭取認真圓滿的完成下一年的工作任務。
5、由于鈑噴車間人員相對較少，車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整，減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時候，能夠以最快的速度完成工作任務。
6、同時員工希望公司能夠有罰有獎，建立獎罰制度，激勵員工用更好的心態(tài)，更高的效率去完成自己的本職工作。
7、相對住寢員工，不住公司寢室需要回家的員工，加班后需要自己打車回家，申請公司能否制定加班制度，把員工加班回家打車費用報銷
車間工作總結(jié) 篇11
20xx年在工廠車間工作一年來，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現(xiàn)場實際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動；在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應對挑戰(zhàn)，始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高�？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：
一、正確的工作態(tài)度
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的'素質(zhì)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能
20xx年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候，我主要負責維修任務，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務知識，認真填寫報修記錄和維修任務單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余。回眸來時的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
車間工作總結(jié) 篇12
對于來年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設備安全。質(zhì)量是生命，設備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設備，設備出現(xiàn)問題一切都無從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎上，在確保設備安全的前提下，盡力的`提高裝置的生產(chǎn)能力要遠比一味的片面追求產(chǎn)量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，后一季度因為生產(chǎn)的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓，真正提高他們處理問題的應變能力，豐富經(jīng)驗，提高責任意識，力爭不發(fā)生重大的人為責任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內(nèi)部團結(jié)上進的良好氛圍，不動搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認識到公司的發(fā)展機遇和前景，力保隊伍穩(wěn)定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強與領導的溝通交流，提高工作標準和責任意識，加強執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。