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工務車間年度工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如立即行動起來寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?下面是小編整理的工務車間年度工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工務車間年度工作總結1
一年來,我們車間在公司各級領導的支持下,以服務公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內部管理,做好各部門的協調配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。
一、加強車間內部管理:
動力車間根據公司領導的要求,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神,回顧XX年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:
1、按照公司的各項規章制度的規定,車間根據鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的.輪流執班,改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排,確保了規章制度的貫徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。
2、積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節。
3、車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發現問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產車間設備正常運轉。
二,保證設備正常運轉服務一線
1、為了鍋爐設備的正常運轉,車間有效利用節假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區域規范整潔。
2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。
3、水處理機是鍋爐用水的主要設備,該設備運轉時限已久柱體銹蝕,出現水質不穩定的現象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。
4、合理利用能源,更好地為生產一線服務,車間改變了以往傳統的供氣方式,密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。
三、堅守本職、努力奉獻
1、在生產過程中,為確保生產任務保質保量的完成,車間維修按計劃對設備進行維修和保養,保證了設備的完好率,提高了有效的生產工時。為確保質量,維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。
2、在保證了生產任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發,在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。
3、制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發揮了它該發揮的價值。
4、為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造,有效的降低生產成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創造效益做出了貢獻,也體現了維修工自身的價值。
5、本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓、復訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
工務車間年度工作總結2
一年來,制絲班以廠部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:
一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成。
1、節約挖潛情況:
2、設備兩率:設備完好率100%,設備故障停機率<3、三項指標(煙葉單耗)
4、生產計劃完成情況:
5、質量達標情況:各項質量指標達標,全年無質量事故。
6、其他職工違紀率:
零職工出勤率:婚育控制率:100%新聞報道上稿率:黨員合格率:100%
二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。
針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規范性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
三、以人為本,以質量為核心,以設備完好為保障,集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準,并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的'三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質量。
生產工藝上,我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題,班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工,質改項目“增強EmS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被廠部評為“工藝質量改進先進項目”。
3、設備維保。
設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面,由于車間成立制絲技術組,并從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上,我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程序進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試,使保養工作進一步規范、專業。
一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在兩方面:
1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數,因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生沖突,而相應的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車間成立制絲技術組,并從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度,導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內務,但也離不開車間黨政班子的大力支持、協調解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍,奮發作為,繼往開來。
工務車間年度工作總結3
20xx年年來,在孝西車間總支及領導班子的正確領導下,作為工隊的一名維修工人,本著“完善硬件,強化軟件”遵章守信,執行到位的主導思想,全身心投入到養路工作中來,做到了機遇與挑戰并肩,努力與奮斗同步,務實與創新相結合來開展工作,受到了車間領導的一致好評。現將一年來的工作情況總結如下:
一、高標準、嚴要求、全面完成機械維修任務。
工隊日常工作的重點是對車間的重點病害和下達的各項任務即線路設備的維修保養等。我不畏困難所屈服,體現了工務人苦干、實干、拼命干的風采,流血、流汗、不流淚的精神氣魄,抓時間、搶進度、戰難題,確保機械設備維修工作的順利完成。
我對機械設備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認真檢查,做到及時檢查、及時匯報、及時維修。
二、重戰略、促協調、落實任務的完成。
1、做好防斷工作。
首先,保證各種機械設備的完好;
其次,認真落實防斷作業標準,落實好各項規章制度;
第三,加大考核力度,提高人員作業技能,嚴格落實防斷制度,按規定對傷損鋼軌進行檢查、加固及更換。加強防斷機具、備品管理,保證狀態良好提高機動性能。
2、抓好防脹工作。
防脹期間,對管內線路進行全面調查,對低溫鋪設或鎖定軌溫不明的無縫線路以及有連三以上瞎縫的'準軌線路。
3、做好防洪工作。
汛前,對防洪準備進行一次全面檢查,保證汛期排水暢通,巡守到位。
三、在思想覺悟上不斷提高自己。
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現自己人生觀,價值觀不惜付出。
四、在理論與技能學習上攀登臺階。
自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名機械維修工,為此我虛心學習,只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。
工務車間年度工作總結4
一年來,在地鐵局黨委、公司黨總支及領導班子的正確領導下,通過公司各部門的大力支持,工務科全體員工的共同努力,本著“完善硬件,強化軟件”遵章守信,執行到位的主導思想。弘揚“愛崗敬業,努力拼搏,精誠團結,和諧高天”的企業精神,發揚團隊精神,全身心投入到工作中來,做到了機遇與挑戰并肩,努力與奮斗同步,務實與創新相結合來開展工作,實現了年初計劃的各項指標,充分展示了“增能擴建,企業文化”的新成績,取得了巨大的經濟效益和社會效益。現將一年來的工作情況總結如下。
一、完善內部機制管理,促進各項工作順利開展
隨著企業發展步伐不斷加快,完善內部管理機制顯得尤為重要。面對新形勢下的挑戰,管理有了新的規范,新的內容,為適應公司新形勢的要求,我們建立了本部門相應的管理辦法,來不斷完善補充內部管理機制的建立,發揮其有效作用,使無形資產變成有形資產,相繼建立設備基礎臺帳,如:線路、鋼軌、軌枕、道岔、曲線、橋梁、涵洞等基礎數據登記;建立日常工作、年度計劃、月份維修、施工封鎖計劃,五項料更換通知單等25項管理臺帳。
在規范管理,科學管理的要求下,我們重視培養、教育在實際工作中應用,發揮工長崗位技能特長,做到所學為之所用,使安全與維修工作、管理與日常工作做到有機結合。通過幫與帶的學習方式,使維修作業人員專業技能水平有了明顯提高。我們先后成立了5個工區,即:線路一工區、二工區、三工區、道岔工區、道口工區。防止管理出現死角,實行了工長責任制,為爭創“五型班組”打下了良好的基礎,科學、規范化的管理是我們的追求,在今后工作中,努力學習,提升自身的管理水平。
二、高標準、嚴要求、全面完成計劃維修任務
工務科日常工作重點是,對自有產權及非產權線路設備的維修保養和大修工程等工作。現管轄線路近70公里,道岔92組,橋梁4座,涵洞35處,道口64處。現有員工82人,農民工占職工的80%,隨著鐵路貨物運量不斷增加,線路設備增能擴建,給線路維修和養護提出了新的要求和壓力。我們面對設備陳舊老化,線路、道岔、曲線面對當前運量存在先天設計不足,新型機車的引進,速度的提高,車輛動載的沖擊,路基透水性不良等等客觀實現的問題。我們工務人不畏困難所屈服,體現了工務人苦干、實干、拼命干的風采,流血、流汗、不流淚的.精神氣魄,抓時間、搶進度、戰難題,確保運輸的行車安全。
我們加強線路設備的檢查工作,巡道員每天早晨5、6點鐘就出發,做到及時檢查、及時匯報、及時搶修,通過鋼軌探傷、月巡檢,全年共更換重傷鋼軌37根,更換曲線磨耗鋼軌22根,轍叉9組,更換砼軌枕380根,更換大膠墊25000片,小膠墊13000片,線路補充道砟5200立方米,更換岔枕75立方米,普枕230根,全年道岔綜合維修72組,線路50公里。結合線路設備實際情況,為保證維修、保養設備質量達標,我們高標準、嚴要求、重質量、講效率,對所維修線路,道岔任務指標進行了年度評定,線路綜合評定14km,其中優良9km,優良率64.28%,合格5km,合格率35.72%,道岔綜合評定8組,其中優良6組,優良率75%,合格2組,合格率25%,通過質量評定,使我們對線路設備質量做到了心中有數,一年來,沒有因線路設備問題影響鐵路運輸,為運輸生產提供了安全穩定的線路設備。
三、重戰略、促協調、落實工程任務的完成
在日常重點工作方面,先緊急,后保養,先保養,后維修的原則,在保證運輸安全前提下,積極備戰,密切協調,進行工程施工,今年,工務科放棄了一切節假日休息及業余時間,完成工程施工9項。
1、區間走行線道砟補充工程,因常年起道、風化,碎石丟失,造成線路橫縱向阻力不良,線路縱向爬行嚴重,橫向阻力減輕,線路方向難以保持,我們利用列車間隔時間,進行道床補砟工程,歷時兩個半月,補充道砟3300立方米,提高了線路基礎的穩定性。
2、為加強站區治安管理和運輸秩序的穩定,工務科、保衛科共同努力,完成站區護欄網安裝工程3.2公里,為站區治安管理的整治,防止閑雜人員隨意出入貨場,有效制止貨物丟失,保證運輸環境安全起到了積極作用。
3、加強對線路行車安全整治,我們針對港內專用線進行了安全大檢查,對港內卸煤線曲線段700米,港內11道500米,前沿6道400米,港內18、19、20號道岔及港內公安處道口,工程道口,11道道口等提出了大修,通過與港方協商,歷時一個月完成了以上幾項工程,解決了線路常年侵泡水中,線路沉陷,道口鋪面破碎,線路軌距失格等問題,使港內線路設備質量達到維修標準,取送作業有了安全保證。
工務車間年度工作總結5
尊敬的董事長、總經理:
我是xxx年xx月xx日到精細化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下
一、在生產節能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數九嚴寒,氫氣管路時長結冰,直接影響正常生產,給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經過多次再三研究從管路的點,設上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。
2、在節能上下功夫,過去出片堿因設備不標準,含鐵銹太多,而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經過研究請示領導同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的`勞動強度,又為公司每年,直接節約從復熬片堿200多噸
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續生產打下了基礎
4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題
5、為節能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節約了時間。
6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴大在生產,新建小項目4個
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統。
4、新建了一套廠房
三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫,
1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結冰,發生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護網,做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設備品種產量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。
3、最終實現公司增加效益。
最終實現公司效益和員工收入同步增長。
工務車間年度工作總結6
屈指數來,我在永濟線路車間已經奮斗了十多個年頭。回顧這十幾年的歷程,我浮想聯翩,感慨萬分。總得來說,我沒有辜負領導對我的厚望,沒有忘記一名共產黨員、一名領導干部應盡的天職。尤其是在20xx年中,我能圍繞全車間中心工作,認真履行崗位職責,積極進取,開拓創新,扎實工作,緊緊圍繞全車間工作重點,以飽滿的熱情、昂揚的工作斗志、高漲的工作干勁、務實的工作作風,正確行使職權,嚴格履行工作職責,努力協調好各方面關系,做到團結共事、維護大局、擺正位置、當好參謀、遵紀守法、廉潔奉公、勤奮兢業、實事求是的開展工作,較好的完成了各項任務。現述職如下,請領導和同志們評議。
一、加強業務學習,提高業務素質。
作為一名管理人員,我深深認識到要想適應科技快速發展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質,不斷學習新的知識,掌握新的技能,才能做好本職工作。因此,我積極主動學習業務理論知識,開拓進取、勇于創新,使自己的業務技能、理論水平、組織能力、協調能力、辦事效率都有了很大的提高。結合軌檢車資料,有效提高了對現場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。
二、不辱使命,恪盡職守,做好當值的帶頭人。
“沒有不好的員工,只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難,做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難有問題,首先想到我,特別是在今年這句話體現得更加明顯。在今年,我特別加強現場作業盯控,安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題我都堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決,如風陵渡站區道岔、枕木聯接、螺栓銹死、斷裂等我都及時進行現場盯控,消除安全問題隱患。對于檢查出的問題,做到認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓。
三、積極參加應急搶險工作。
一年中,對于工作中出現的突發事件我都能積極、冷靜、果斷地到現場進行處理。今年的雨水較往年來說要多一些,這對于我們的工作來說也是一個不小的挑戰。在7月20日晚我車間管轄內普降大雨,致使風陵渡—韓陽間線路停運。我在得到消息后,毫不猶豫地從家里出發,冒著大雨以最快的速度趕到現場。在到達現場后,馬不停蹄地開始指揮處理,終于“功夫不負有心人”,終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況,下車后迅速坐車趕回永濟,萬幸趕上了第二天的天窗作業。
四、存在的問題和今后努力的方向。
1、在管理方法上力求創新,主動查找生產管理中出現的漏洞,及時調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證線路維修的順利完成。
2、積極主動學習新知識,新技術,和車間的決策保持一致,適應車間發展的`需要。
3、隨著設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想,提高對突發事件的應變能力,保證生產安全。
5、加強人員責任心管理,發現問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。
6、充分發揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創造條件,全盤考慮,統籌安排,樹立主人翁意識,維護車間的利益,維護廣大職工的利益,作為一名領導要始終把理論和實踐結合起來,不斷總結、反思、交流、創新,做一名合格的管理人員。
可以說這一年來,帶領車間的工作人員,克服作業條件,保安全,促生產,強管理,創效益,雖然在安全、生產等各方面取得了可喜成果,同時也存在著缺點和不足之處。成績的取得,是領導的支持和廣大干部職工的幫助的結果,存在的缺點和不足也請大家批評指正!在今后的工作中,我仍會努力腳踏實地、開拓創新,在工作中學習,在學習中工作,彌補不足,尋找差距,逐步完善自己,帶領車間的職工在
今后的工作中取得更大的進步!
工務車間年度工作總結7
一年以來,xxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個,大修工區也于今年x月撤銷分流,無論情況怎樣變化,始終以安全生產為主題,緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理、車間安全形勢基本穩定
安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎,是提高經濟效益的必要保證,是進步和發展的前提。
首先,嚴格落實各項安全規章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;認真落實安全逐級負責制、專業管理負責制,強化了干部和工班長職能作用的發揮,車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全計劃
一是會后車間發督辦通知,監督落實;
車間干部下現場檢查,根據檢查出的問題,下達整改通知書,監督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題,車間還要發專題通報,組織全體職工學習、討論,以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。
二是加強安全教育。
利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間對20xx年下半年以來,車間發生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。
三是加強現場作業盯控。
安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,車間干部堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調查研究,積極穩妥改進。對檢查發現的問題,做到認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。
車間組織會戰施工,事先調查研究,有針對性的制定安全組織措施,開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環節控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴把關,認真考核。
四是認真抓好道口安全管理。
我車間管內有人道口7處、監護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據道口分布特點,經段同意,分別設置了xx、xx、xx三個監護道口工區,強化了專業管理、理順了關系,從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監護員的整體素質明顯提高,應付突發事件的處理能力顯著增強,道口工、監護員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理,加強自控型班組建設。
車間為提高自控型班組創建達標質量,按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定xx工區,重點加強自控體系建設,進一步工區對資料盒里的文件夾進行規范,以簡明實用為原則設置。規范車間班組管理制度和臺帳,工區從作業管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環境管理等六個方面,依據車間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善;加強勞動用工組織,按照“精簡實用、規范統一”的原則,科學合理地增減臺帳設置內容,形成符合當前實際的工區班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區,加強各工區的交流,明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區的活動開展情況進行檢查督導,對活動開展不力的工區給予通報批評,并納入月度考核。
做到班組自控有目標、管理有制度、作業有標準、考核有依據、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業理念圓滿完成各項生產任務
xxxx車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏于管理,導致設備失修、環境臟、亂、差的問題相當突出。
今年以來,段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環境面貌的整治進行了全面調查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設備基礎和環境面貌得到極大改變和提升。
由于xxx支線車流量少、速度低,作業空閑時間較多,檢測線路質量的手段落后,作業仍采用洋鎬加叉子的傳統作業方式,使得各工區多年的作業習慣和工作標準沒有得到根本轉變,作業不設防護、養護標準低、作業不帶齊工具、作業安排不當、打“四面鎬”、養護線路單打一等等問題相當突出。
對此,車間進行專題研究認為,要徹底改變這個現狀,必須從人員結構、組織結構上入手。考慮到原大修工區經常到京廣、武九正線作業,作業理念、作業方式較為先進,車間報請段同意,撤銷了大修工區,將一大批具有豐富的現場作業經驗、熟悉正線作業方式的生產骨干充實到各工區,同時,以此為契機對工班長隊伍進行調整,把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區管理崗位。
與此用時,車間多次組織工班長進行培訓,車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業方法,;車間還多次組織工班長到正線車間現場學習、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區維修工作帶來的好處。
為進一步改變工區作業方式,車間積極向上反映請求配備機具,同時將原大修工區機具合理調配,為各工區配備了軟軸、“一超四”搗固機等養路機具,在站、支線工區中強力推行機械養路的`作業方式,基本扭轉了傳統的作業方式。
今年年初,車間制訂了《單項作業標準》,對各項保養、維修作業進行了規范,針對低標準作業問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業標準》制定成卡片,工長、帶班人人手一份。車間干部下現場檢查時,發現低標準作業問題,嚴格進行考核。經過大半年的全力推進,新的作業標準深入人心,目前,低標準作業的問題得到很大轉變。
三、關心職工生活確保職工隊伍穩定
職工是一切工作的執行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩定至關重要。
一年來,車間相繼接管6個道口,撤銷分流1個工區,職工思想情緒不穩定,加之段新分我車間40名新工人,由于工區條件較為艱苦,思想有一定波動,少數新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,了解職工思想動態,分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性,特別是對新職工加強了愛崗敬業教育,對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩定,但沒有出現大的波動。
車間干部充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區房屋,對大冶工區食堂屋面進行了檢修,對xx工區單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,修補了門窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣機,對水井進行了淘洗,配置了抽水機、水箱等,解決了xx工區吃水難問題;為靈鄉道口工區裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統、添臵了電視機、炊具等。為各工區購齊了煤氣等炊具,職工下班有熱飯吃、有熱水洗,同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節,我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。
通過車間上下的共同努力,現在xxxx車間上下團結、心齊氣順,車間各項工作呈現出良好的發展勢頭,安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時,應該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里,發揚成績,克服不足,以更高的標準、更嚴格的要求,發揚“堅韌、向上、愛崗、敬業”的團隊精神,爭創一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。
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