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車間機修工段年度工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編收集整理的車間機修工段年度工作總結,歡迎閱讀與收藏。
車間機修工段年度工作總結1
20xx年即將過去,回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標,通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務后勤兵,保障了開松車間生產搬遷兩不誤,現將這一年以來的工作總結如下:
一、強化管理,確保安全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的.安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,20xx年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成
20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作
培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今后職業培訓著重于技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。
五、20xx年的工作安排
1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。
4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。
車間機修工段年度工作總結2
20xx年即將過去,回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標,通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務后勤兵,保障了開松車間生產搬遷兩不誤,現將這一年以來的工作總結如下:
一、強化管理,確保安全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,20xx年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成
20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作
培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的`技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過常
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今后職業培訓著重于技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。
五、20xx年的工作安排
1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。
4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。
車間機修工段年度工作總結3
20xx年我們機修全體員工在公司各級領導帶領下,嚴格遵守各項規章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以車間的實際情況為出發點,以保障設備的正常運轉為前提,以降低維修成本和縮短維修工時為目標,在不斷學習,總結工作經驗與教訓中前進。機修工種工作環境比較復雜、臟而累,但我們機修組的每位成員都勤奮肯干,發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色地完成了各項工作,為車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。為了始終做好服務后勤兵,保障各工段的正常運行,現將這一年來的工作總結如下:
(一)加大管理力度,確保安全生產
安全,是一個化工企業持續發展的根本,我們機修組時刻遵守著廠里的各項規章制度,每位員工嚴格要求自己,以“安全第一”為前提去展開各項檢修工作。我們機修主要擔負著全廠各類機械設備的維修、維護及保養工作,工作面廣、作業點多,安全生產對我們機修班尤為重要。
為此班組在每天的早會中總結前一天工作中的經驗和不足,發現問題及時糾正,時時提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強了檢修作業安全生產標準化。旨在增強全員的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們班組在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。
(二)加強班組建設、增強班組管理
班組建設和班組管理是搞好企業的基礎,也是一個落腳點,最主要是發揮班組成員創新力和團結凝聚力。在平時檢修工作中,加強班組成員理論學習,更好地掌握操作技能,提高自身素質,不斷學習新的管理理念,處理問題及時果斷勇于承擔責任,發揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設盡自己一份力。
(三)克服檢修困難,促進生產任務的全面完成。
我們機修組在今年很好地保障了全廠設備的正常運轉,除非正常停機情況外,在我們自己管轄的設備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設備、停機等情況發生,設備運轉率達到99%以上。而且對設備的相關技術和安全改造做了大量的工作,保質保量地完成了任務。特別是在今年10.7~10.19號的全廠停車大檢修中,機修組全體成員更是體現出班組成員不怕苦,不怕累的頑強作風。大檢修原計劃為13天時間,我們機修組提前做好各項準備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立3個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工明確,團結一致,每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的檢修工作中。幾天時間里,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下11天時間順利完成了空壓機、氧壓機、合成氣壓縮機、焦爐氣壓縮機這些大型設備的各項檢修任務。
(四)以加強檢修力量,提高班組成員綜合素質為目標。
培養一支德才兼備的機修隊伍一直是我們機修組的工作重點。為此,機修組始終將班組成員的職業技能培訓和學習工作放在首位,長抓不懈。為了提高機修人員的整體技術水平,增強大家的實際操作能力,讓年輕員工在外聘專家的指導下,親自上手,逐步接觸和檢修關鍵部位,積極聽取外聘專家的意見。就這樣我們對4臺焦爐氣壓縮機進行逐臺整修,及時發掘隱患并隨時消除。在廠家指導下對4臺壓縮機電機軸承座做靜電絕緣處理,并重新對中找正;對3#機電機主軸瓦(西側)、4#機電機主軸瓦(東側)更換,將4臺壓縮機的電機軸承供油系統由原來的主動供油改為強制供油;對2#、3#、4#機的低壓缸曲軸進行更換,更換了2#機和4#機四段填料、活塞環、支撐環減小活塞桿磨損;對四臺壓縮機的各缸活塞鎖母逐個檢查并緊固,消除異響,正常更換4臺機大頭瓦十多付。對空分氧壓機與汽輪機重新對中找正,對空壓機、汽輪機的軸承進行檢查,測量并調整瓦量。對合成汽輪機的后軸承進行檢查和調整瓦量等。這一年的檢修中,我們發現了自己的不足,但更使班組成員的技術水平得到了提高,而且還增強了班員之間的協作意識。焦爐氣壓縮機雙機的穩定運行、三臺汽輪機、壓縮機的穩定運行是機修班所有成員勞動和智慧的結晶,也是鞭策我們不斷前進的動力。
(五)控制檢修成本,變廢舊為新。
提倡“節約光榮、浪費可恥”,節約是創造利潤、保護環境,是企業的核心競爭力,也是企業興衰成敗的關鍵!提高資源利用率,強化節約理念完善節約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,機修組維修壓縮機閥門50多個,利用廢舊鋼材制作管線支架遍布車間各個角落,還積極承擔處理了水汽、空分、工藝、食堂等出現的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修水泵、加配管線等各類機械任務20xx多項次,極大地保證了設備的穩定運行,減少了消耗,保障了生產。
(六)加強對機修保運隊的管理與協調。
由于我廠的.外圍檢修是對外承包的,但管理是我們機修組,每天檢修工作票的安排,與各車間檢修任務的交接,工器具的協商、安排都是詳實的。保運隊人員的缺少和技術力量的短缺經常制約檢修工作的順利進行,管理和協調也經常遇到一些麻煩,但我機修組克服苦難,及時協調,全面指揮,盡量避免造成檢修中斷或檢修中出錯,積極地完成各項檢修任務。為了保障生產,我機修組還多次承擔了循環水泵,精餾磁力泵的搶修和檢修。在日后的管理工作中,我們仍將持續加大、加強對保運隊的管理,為全廠設備的長周期運轉做出有力保證。
回顧將要結束的20xx年,機修組雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:
①我方維修鉗工少、在壓縮機大中修時比較吃力,尤其是搶修中,檢修時間難以保障。
②保運隊人員少,熟練鉗工僅有一人,經常運轉設備的檢修不能同時進行,制約了檢修進度。
③員工的技術和業務水平,對大局觀的認識仍需加強;
④分析和解決問題的能力欠缺,獨立處理問題的能力有待加強;
⑤對現場保運隊安全教育不足。下一步我們要加強員工的思想素質建設,加強業務理論和實踐相結合的學習;對保運隊進一步強化安全學習和管理,在今后的工作中加倍努力,取長補短,使班組更加優秀,為今后集團公司的發展壯大而奮斗。
車間機修工段年度工作總結4
機修車間XX年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管,實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。
(2)每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質,掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:
(一)加強安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
1)車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)張貼安全宣傳畫16幅。
3)開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩步發展,再上新臺階。
4)在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩定了公司的安全生產。
5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監護,及時的與他們找師傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的'得力實施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。
這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理,但發展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。
安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。
會上,要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。
車間機修工段年度工作總結5
在安全生產月中,機修車間貫徹活動主題“加強安全法制,保障安全生產”,結合崗位實際,根據廠、車間的具體要求,車間制定了詳細的活動計劃,認真組織開展各項活動,形成“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,現將本月車間安全活動開展情況總結如下:
一、車間通過召開安全月專題會、利用班組工前5分鐘及每天的奉獻時間,結合班組培訓計劃學習安全作業標準及崗位安全作業標準和相關規程,對全員進行安全培訓。
1、6月2日召開車間安全專題會,傳達學習分廠“安全月”活動總體方案及會議精神,同時根據添加劑分廠“安全月”活動計劃,車間制定了機修車間安全月活動展開計劃。
2、6月3日至6與7日,學習了安全操作規程,并進行了“焊機電源線、把線漏電應急預案”及“氣焊回火的應急預案”現場演練,通過學習演練使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。
3、6月8日至11日,全員觀看學習了分廠提供的電教片《化工部安全四十一條禁令》、《化工行業新工人入廠安全教育》,通過觀看對相關安全制度和法律法規知識更加明確,增強全員的安全意識和對安全責任的認識。
4、6月12日上午10:00,分廠領導到機修工作現場,對機修應急預案的現場演練進行檢查驗收,并在現場對演練過程中發現的問題進行了現場講評,車間通過反思演練過程中不足的同時,找出相關對策,教育提醒全體職工更好地樹立安全意識,提高安全防范能力,保障職工安全健康。
5、6月13日至20日,車間依據分廠規定的安全基礎知識考核的四項內容,安排人員進行學習,并利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
6、6月23日至25日,抽出2人參加了分廠應急志援隊統一預演及分廠舉辦的消防應急演練。
7、6月25日下午,機修車間抽出2人以分散組的成員身份,參加了分廠消防應急演練,并參與了安全基礎知識考核競賽。保證了培訓的實效性,并且對職工自身起到了重點的指導與教育。
二、車間結合分廠“安全隱患專項排查”活動,全面進行現場隱患排查。
1、根據安全本質化整改,對鋼絲繩存放架制作改造、安全護罩全面排查整改;加強對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業進行重新排查,認真組織危險源辨識、風險評價及風險控制策劃等活動。
2、組織“夏季四防”和消防隱患排查,以班組為單位,將責任層層分解到個人。深入隱患排查活動,對各項崗位操作都進行了充分的分析評價,并提出了控制策劃,以班為單位,班長為負責人,班組成員全員參與的形式,每時每刻對隱患排查活動。對排查出的'事故隱患深刻剖析原因,制定有效的整改措施。
3、持續加強特種作業人員的集中排查,減少、杜絕違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象的發生。此外,通過各班組之間的互排互查,邊找邊改,確保對檢查中的不合格項和安全隱患問題,都得到及時整改,提高了個人的防護技能,以及集體的安全配合意識。
三、立足崗位實際,深入開展“六個一”。
1、結合“參加一次應急演練、提一條安全生產建議、查找一個安全事故隱患、觀看一次安全生產警示片、當一次安全生產檢查員、參加一次安全競賽”六個一活動,對現場安全因素進行一次徹底排查,集中整改,及時糾正習慣性違章,加大現場管理與設備管理的控制、檢查力度,杜絕個人違章行為,真正用制度規范個人行為。進一步規范吊、索具的使用,并且制定出嚴格的使用檢查標準,使吊物與吊具、索具保險系數大大增強,確保100%的安全性。
2、加大現場管理督導、檢查、考核力度。現場廢舊備品備件清理,改善現場作業環境。對加大互保聯保的范圍,以及互保意識的提高。好職工情緒、特種設備、特殊人員、特殊時期的各項工作。
四、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對新工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
安全月活動中也暴露出了機修車間在安全工作上需要進一步加強的地方,我們將在以后的實際工作中,克服不足,持續加強安全培訓教育以及本崗位的業務技能培訓,提高員工的綜合素質。只有讓每位職工從真正意義上知道每一件工作應該怎樣干,怎樣干才能最安全,才能真正提高自己的安全意識,使自己具備安全防護的能力,真正形成人人重視安全,人人享受安全的良性循環。
車間機修工段年度工作總結6
在公司礦委及科室的領導下,機修廠積極組織全體員工,結合科室下達的各項任務,積極開展工作,現將1月份工作情況匯報如下:
一、服務生產及標準化工作方面:
本月加工新U型鋼117棚,維修舊U型鋼179棚,加工3吋、4吋、風水管共計2616米。加工鐵道木1390根,修舊工字鋼510棚,接工字鋼梁,維修工字鋼腿共237根,加工維修排型鋼梁120根,二井32軌道下山加工4寸風水管1500米,井下標準化工程改造加工鋼模板275塊,加工維修皮帶H架37套,加工800㎜皮帶頭1個,加工主皮帶三節棍托架26個,40T壓鏈器29個,800皮帶濾煤器1個,加工綜采列車阻車器12個,擋車器10個,加工800皮帶尾1個,皮帶橋1個,加工材料車2輛。加工防倒鏈1100套,維修800皮帶主架1套,維修溜子擋煤板24塊
二、修舊利廢方面:
本月累計維修皮帶三節棍136串、平托輥49個;維修強力皮帶托輥134個,維修40T溜子盲軸尾輪共計4套;維修40T機頭槽1頁,機尾槽3頁,中部槽8頁,維修扒渣機斗2個,40T減速箱4臺;維修皮帶減速機2臺;維修礦車轱輪33套;維修D46水泵2臺,維修280水泵1臺,維修皮帶滾筒9個,維修乳化泵3臺,電修40Kw電機8臺;維修37KW電機1臺,維修30Kw電機4臺;維修22KW電機1臺,維修550W電機1臺,維修4KW水泵3臺,維修200A饋電開關1臺;120A開關3臺;80A開關3臺;維修200A開關1臺,維修3KW潛水泵1臺;修舊接線盒7臺,清洗204皮帶托輥軸承重復使用共計1836套,累計節約資金7.8萬元。
車間機修工段年度工作總結7
回顧一年來,機修工段在公司、分廠的正確領導下,認真貫徹執行公司及分廠下達的各項工作,全體員工以高度的責任感和緊迫感,克服了種種困難,完成了公司、分廠交給的各項工作,靜靜地坐下來,梳理著零亂的思緒,感慨萬千。有成就有失敗。現將這一年來的主要工作總結如下:
一、上一年工作總結:
1、現場文明作業逐步規范:
在過去的一年中,工段對現場文明作業方面制定了一系列的制度,召開了班組長會議,把現場作業的規范與否與班組長直接掛鉤,通過幾次集中檢查,對違反人員連同班組長一同考核,增強了班組長現場作業規范意識,在過去的XX年工段各班組在現場作業普遍存在現場清場不徹底,通過一年的努力,現場作業得到了明顯的改善,各班組有專人負責現場文明作業,對存在不良現象的直接考核。同時也利用早會對員工進行宣傳、引導正確的作業觀。
2、修舊利廢降本增效:
根據公司分廠節約成本管理的要求。從XX年開始,為完成分廠下發的XX年修舊利廢目標,工段積極組織將檢修后具備修復利用價值的.備件進行梳理,上報所需維修備件的材料進行自我修復,據不完全統計上一年修舊利廢總價值達2664900元,分廠幾次立磨因窯尾分格輪減速機損壞停機,因工段有維修好的備件及時得到更換,減少了停磨時間。例如回轉窯液壓擋輪維修做好了事故備件的庫存,減少了不必要的停機時間。
3、積極參加外委修理,提高維修資源優勢互補:
工段在完成自身工作的前提下,積極配合兄弟單位的檢修,上一年累計共支援外委工時300個,為分廠節約了近2.4萬元的外委工時費用。同時在分廠的檢修時各單位為償還工時積極參與分廠檢修,保證了檢修進度。
4、員工勞動紀律有所提高。
上一年工段改變管理思路,進一步加大對勞動紀律的檢查,尤其是夜間勞動紀律的檢查,發現一起嚴肅處理一起,實行連帶考核制,調動班組人員的互相監督的積極性。為此上班年工段面對頻繁檢修人員較疲勞但未發生一起員工睡崗、脫崗。
5、工段對班組實行量化考核,為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎。
工段本著客觀公正的的原則,實事求是地對每個班進行了綜合考評,并把考評結果作為班長的績效依據。同時班組成員也要承擔一定的責任,考評好的給予嘉獎,相反考評差的要給予考核,調動每一個員工積極參與班組的管理,讓大家清醒地認識到,只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平,只有工段做到公平、公正,才能使組員心服口服,為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。
6、檢修管理明確責任人:
上一年我分廠窯系統計劃檢修8次,窯系統搶修3次,每次檢修前工段都召開檢修碰頭會,組織班組長參加,會上細化檢修項目,將檢修項目落實到班組。明確檢修責任制,實行檢修驗收制,重點項目工段長全過程跟蹤,對檢修項目工段逐一驗收,發現項目未達到檢修目地的,要求班組重新檢修直至合格為準,保證了檢修項目保質保量的完成,11次檢修未發生一起檢修返工事故。檢修質量進一步得到提高,確保了四條窯平均運轉率92.4%。
(二)工作不足:
1、安全管理工作做的不細致不全面:
雖然在上一年工段在安全管理工作中做了大量的工作。如隱患的排查、安全培訓、安全臺帳的建立與完善、安全學習與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步。但還做的不細致、不扎實。對新進人員的安全培訓不到位,造成一名新進人員因安全技能不足發生一起輕傷事故,上一年工段共發生兩起輕傷事故。塵埃落定,我們要深刻反省自己的不足。
2、人員流失嚴重,檢修隊伍參差不齊:
上一年工段共流失3名員工,其中技術員流失2名,給工段的日常工作帶來了不便,各班組人員調動較大,不利于班組的日常管理,同時新近員工13名,技能水平普遍不高,各班組的檢修隊伍的整體水平不齊。員工的專業培訓做的不到位,很多員工技能水平差。
3、工器具管理存在不足:
上一年工段工器具損壞較多,雖存在一些因質量問題導致工具的損壞,但人為損壞的工具還是占多數的,工段缺乏對工具的有效的管理辦法,對責任人的考核力度較小。
4、備件維修存在把關不嚴:
上一年雖然備件維修較多,但是也存在一些備件維修質量不高。,例如燃燒器的維修、回轉下料器的維修等。備件維修把關不嚴,給生產運行帶來了一定的困難。
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