司機年終工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編收集整理的司機年終工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
司機年終工作總結 篇1
在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊重領導,團結同事,努力學習,努力工作,嚴格遵守公司的規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,更好地完成領導分配的任務。我今年的工作總結如下:
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習了公司的規章制度,學習了各種交通法規和駕駛知識,大大提高了自己的素質。
二、研究技術,安全駕駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的`服務意識
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守崗位,堅持不遲到、不早退、不無緣無故缺勤,風雨隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做好車輛三檢、一保制度,堅持保持車輛完整整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過今年的學習和實踐,我有了很大的提高,但與領導和同事的要求相比仍存在一定的差距。在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,實現自己的價值,努力為公司的發展做出更大的貢獻。
司機年終工作總結 篇2
一、工作情況:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給同事們的車輛服務工作。
以確保領導和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。
日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養車輛,使車輛性能保持佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。
(三)是積極做好單位值班工作。
根據辦公室的安排,在廠區夜間值班,負責領導用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
二、加強學習,努力提高自身的.思想素質和駕駛技能
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機知識。
三、立足本職,確保行車安全
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現一起安全責任事故。
四、存在的主要問題和打算
經過一些努力,開車技術比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學習車輛保養維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業務學習,不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機年終工作總結 篇3
20xx年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能發揮個人能力,為公司展現身為xx人的素質,和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下:
一、保障安全、服務周到
在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,x年來未出現交通意外事故,從而提升工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學習專業知識
在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業能力,知曉公司開發的項目產品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規章制度
過去的x年中,我嚴格遵守公司的各項規章制度,逐漸健全自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規章制度能更好的'實施作出應盡義務。
四、積極配合其他部門工作
在協助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。
一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了較大地提升,但仍存在不足之處:
1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢; 2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提升。 針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提升自身的綜合素質,把該做的工作做實、做好。
司機年終工作總結 篇4
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我主動投身到工作中,聽從領導支配,虛心向同事學習,努力完成領導支配的各項工作任務,在取得成果的同時也存在一些不足之處,先將具體工作狀況總結及明年方案如下
一、年度工作總結
在今年的工作中,我認真學習業務學問,在本職崗位上,依據領導的要求準時平安完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司支配的出車任務外,還主動參預關心完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,削減把握車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我精彩的完成了20xx年的'工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計酬勞,從無怨言。
平常,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、嫻熟把握日常保養和駕駛車輛的性能,主動參預平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無事故,連續四個季度拿到了司機平安獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但照舊存在些許不足,對車輛的基本故障推斷有待加強理論學問的學習,學習不夠主動主動,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自己。
二、年度工作方案
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司進展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的xx。現將明年工作方案如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素養;
3、工作主動主動,協作各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,關心其他同事完成本部門的其它工作。
司機年終工作總結 篇5
xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
一是認真做好給領導的車輛服務工作。
隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養和維護工作。
多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
一是作好表率。
作為xxx小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。
在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。
嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的.駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。
在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機年終工作總結 篇6
時間過的真快,轉眼間我來萬博隆公司已經有半年了。記得我第一天來公司上班,對這里的環境是那么的好奇,對這里的人是那么的陌生;經過這半年多和同事們的相處,大家在一起相處的好像是一家人似的,是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負責日常的辦公室的用車,有時還要幫助陸總辦理其它事情,但要真正成為一個專職司機不是我想像的那么容易的。沒來公司上班的時候覺得開車是件非常容易的事情,再加上我自己也有車,平時也對車輛有所了解,自己認為當個專職司機肯定是十拿九穩的。誰知道通過這幾個月的工作實踐,再加上陸總不時的對我的提醒和幫助,一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業司機不是我想像的那么簡單。
首先作為一個真正的職業司機必須做到:
第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;
第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;
第三:每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈,定期對車內進行消毒;
第四:平時多注意車輛的保養和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養的時候一定要通知公司領導;
第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;
第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;
第七:開車的時候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;
第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;
以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在xx年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的`幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里,自己認為對工作態度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領導分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在xx年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監督我改正。
希望能在xx年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大,過年過節還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里,只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發展,公司發展了事業也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,并且在xx年的工作中的把過去工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在xx年工作努力做到一個合格的專職司機。
司機年終工作總結 篇7
一、在工作上取得收獲和不足
年初在公司擔任設備租賃站負責人以來,帶領全體員工,克服重重困難,滿足服務各個項目的需求,安全無誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作,圓滿的完成了兩套門式起重機的和左項目拆卸、裝運、大修、維護工作,為襄樊江漢三橋項目鋼護筒加工廠提供了優質的設備,也配合公司完成各個項目的季度檢查工作。
7月初,由于工作的需要調到沙湖大橋項目擔任機電負責,冒著酷暑配合完成盛大開工典禮,快速配合完成臨建的臨電、臨水布置,針對即將開展的施工現場,我不厭其煩,查勘施工現場環境、了解施工區域、和技術部門溝通,查閱規范及有關資料,編制臨電方案,成本測算和使用對比,編制出兩套方案,架空線和電纜線的投入對比,經過和項目領導反復溝通,決定出佳方案,后投入現場布置使用,事實證明決策時正確的,在臨電布置中,嚴格按照公司標準化要求,給電工班書面技術交底,高要求、高標準,在電纜埋設中力求規范要求和考慮回收簡易,并做好標示標牌,杜絕電源破壞,為項目提供安全供電系統,隨著施工面的展開,樁基設備增加,針對原現場配電箱的使用情況,我組織修改配電箱,在原400A配電箱內,四個回路,即一個250A兩個100A一個63A,而現場樁基設備只能使用一個250A開關,其他是閑置配置,這樣投入二級配電箱很大,我果斷修改配電箱內配置,分三個回路,即兩個250A和一個100A,這樣既滿足了兩臺樁基設備供電也滿足維修電焊機的供電電源,同時滿足規范要求,在原計劃因業主征地和相關手續未辦理,在現有的工作面中,現場投入30臺沖擊鉆,單臺功率達100KW,在原計劃的基礎上增加了30%,為了滿足安全供電供應,加強嚴格巡視制度和觀測電流,掌握電纜和變壓器的溫度,分段責任制,我及時和供電局溝通,調整變壓器安裝位置,及時滿足現場供電,從成本方面投入,在根據現場樁基設備遞進供給的需求,后段結束使用小截面電纜,大截面電纜跟隨樁基設備遞進,既滿足和設備大量電源供應,也節約了項目投入成本;
在特殊工種人員管理方面,根據公司人員配置,有部分電焊工和機修工,為了滿足現場施工需要,我提出服務于現場工作要求,電工和電焊工為一組,成立巡視、維護安全責任區,責任到每一個配電箱,并標明責任電工電話及投訴電話,這樣既滿足現場服務要求,工作中起到互補作業,又培養綜合人才,要求機電人員,不但會干、也會管,而且懂得行業規范要求,形成了比、趕、超的工作氛圍。
在干好現場機電工作的同時,及時完成領導交代的協調對接工作:如路燈遷改、占道手續、水管遷改、燃氣管道、電力等單位。
在現場管理工作方面自認為,缺少管理強化執行力度。
二、在學習方面取得收獲和不足
在繁忙的工作中,堅持自修學習,按照成人自修科目要求,認真完成老師布置作業和課外閱讀,同時堅持練習寫作水平,利用業余時間在公司管理平臺上發表感觸文章13篇,青年文摘網發表一篇,武沙指揮部創辦的《武沙月報》發表兩篇,在設備公司開展讀書活動中,讀書體會讀后感獲得三等獎。同時學習了市政機械設備規范要求,及了解工會法律法規程序。
在工作的同時,深感文化水平低,理論專業知識欠缺,普通話較差,同時知識面不夠廣,在來年的計劃中,利用網絡優勢,加強理論學習,參觀學習市政工程機會,總結增長工作視野。
三、在思想方面收獲
在沙湖項目以青年學生居多,我以工作多年堅持的好習慣,起表率作用,嚴格遵守勞動紀律和公司的各項規章制度,在競選工會主席的活動中,我以票數較高而成功當選項目工會主席,并擔任籃球隊隊長,我深感同事對我的厚愛,我更加嚴格要求自己,并遞交入黨申請書,以黨為榜樣,以黨的原則作為工作的準則嚴格束縛自己思想。同時積極組織開展系列籃球邀請賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創辦農民工業余學校等,豐富項目職工業余文化生活,為項目政工建設發揮橋梁樞紐作用。
在工作思想中存在以下的.失誤和問題:
1、主觀認識不足,思路不夠寬廣。
2、自身沒有制定遠大理想與目標,對自己不能嚴格要求,對部門和自己過于放任。
3、對工作計劃的分解不到位,執行和過程監控不到位。
四、下一年度工作計劃與安排
1、根據項目的要求,策劃武漢市政樣板工程觀摩會機電布置策劃,梳理管理盲區和誤區,及時查找相關市政規范要求、標準編制策劃方案;
2、根據項目機電管理實際情況,利用農民工業余學校的機會組織培訓電工、電焊工、操作工、起重吊車司機操作培訓工作開展;
3、帶領機電部門做好現場巡視監管力度,保證正常安全供電供給;
4、做好協調對接工作;
5、加強自身學習素質提高,以系統作保證;以標準謀細化;以持續求精進。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將會遇到意想不到的困難,我相信,在項目領導培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的專業業務水平和為人處世之道,為公司的建設作應有的貢獻。
司機年終工作總結 篇8
在單位的這一年,工作我也是認真盡責的去做好,作為司機,去開好車,養護好車,積極的配合領導做好工作,自己也是盡責的確保了安全,同時完成了領導交付的任務,一年的工作也是沒有出什么差錯,我也是在此來總結下自己的一個工作。
做司機工作,來到單位的時間也是有了幾年了,可以說工作上是挺熟悉的,但是雖然如此,但我也依舊是謹慎的做好自己的工作,我知道我的工作關乎安全,也是必須要做好才行的,不能出一些意外的情況,同時對于車輛也是要熟悉了解,清楚有什么故障,明白該如何的做基本的維修和保養,這樣也是可以節省時間,同時也是確保在行程上不會出什么差錯才行的,而不是說車子出了問題就去找人解決,而如果在出差的途中,那么也是很浪費時間和精力的,所以這些年我也是積極的去學習車輛的維修方法以及該如何的保養,雖然不是很多的車都是可以解決,但自己駕駛的車輛也是確保了不會出一些故障,讓領導以及同事們也是坐得安心的。積極的去學習,去了解車輛,同時也是熟悉自己工作的環境,清楚一些線路明白如何的來走才能更快又是安全的,特別是不能去依賴導航,而是要有自己的方法才行的也是讓我知道,作為司機,其實要學的方面也是有很多。
工作中,積極的配合領導做好工作,無論早晚,只要領導有需求,我都是會及時的接送和安排,同時自己也是清楚,自己是為領導們服務的,所以更是需要時刻的去準備好,對于車輛出了故障也是要及時的`去處理好,同時去做好匯報,或者將備用的車輛去準備好,司機的工作看起來并不是很難去做到位,但是我也是清楚,自己只有認真盡責的去做到了,那么才能做好服務,同時由于領導的時間安排上不是固定的,所以有時候在等待領導的過程之中我也是抓緊時間休息,去讓自己有精力更加的充沛在開車的過程中去確保安全。也是一年下來沒有耽擱了領導的工作,自己也是有了很多的提升。
工作上,我看到自己依舊是有一些不足的,這些也是自己不斷學習以及工作才發現的而這也是要繼續的去努力來做的更好才行,細節上也是要去重視,要讓自己能把工作開展的更為順利才行的,我也是相信自己的努力不會白費,同時在來年繼續的為領導而做好服務開好車。
司機年終工作總結 篇9
即將過去,回顧這來的工作,即有成績也有不足,這來,本人在紅四礦各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了上的各項工作任務。
一、工作情況在上的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩定的`良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈。
來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
做為鏟車司機,為了提高行車的安全,根據新的交通法的規定,憑借本人對紅四礦以及本職業的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算盡管經過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。
在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在上的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
1、存在問題
來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
1、作為一名鏟車司機,服務效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠過細,有待于加強。
2、今后努力方向
在下里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
下意味著新的起點新的機遇新的挑戰,下,隨著紅四礦的發展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機年終工作總結 篇10
20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位帶領安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還勉力加入各種研究培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。
一、能夠專心加入各項研究活動,不斷進步自身素質
按照單位統一安排,今年以來能專心加入單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明明進步,能在執行任務期間,規矩駕駛,規矩待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記行車萬里,安全第一的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真研究和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經曩昔,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司帶領和同事們的肯定。但是我也深知與帶領的請求相比,還存在必須的差距,在新的'一年里,我將會發揚優勢,克服不足,勉力研究,不斷進步自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
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