檢修工作總結[必備]

　　總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，不妨讓我們認真地完成總結吧。我們該怎么寫總結呢？下面是小編整理的檢修工作總結，歡迎閱讀與收藏。

檢修工作總結1

　　20xx年以來，檢修車間在電廠領導的鼎力支持以及兄弟單位的密切配合下，車間主任柴冬青精心組織、周祥部署、合理安排、細化分工，率領全體員工優異地達成了整年的各項工作任務，保證了全廠設備、設備、儀表保護的安全穩固運轉。現將20xx年的工作狀況報告以下：

　　一、明確指導思想，促進整年安全生產

　　1、為了認真學習貫徹華聚公司一號安全文件查核精神，車間召開了特意安全例會，傳達安全查核精神，明確活動目標，下達各項任務。并提出一定堅持“安全第一、預防為主”的目標，突出活動的主題“關愛生命、關注安全”，創造“安全是美好人生的保護神，是公司效益的守衛神”的輿論氣氛。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不損害”成為電廠員工的自覺行動，促進各項安全文件的履行。正因為這樣20xx年檢修車間在優異達成各項檢修任務的同時，沒有發生一起安全事故，為電廠安全目標的實現作出了貢獻。

　　2、為認真汲取東灘電廠“10·18”事故教訓，嚴格貫徹落實公司公司事故處理大會精神，保護安全生產全局，依據公司公司和華聚公司六項安全集中整頓活動要求，增強安全責任，逐級嚴檢查、嚴剖析^p、嚴查核、嚴追查、嚴警告，堅決截止各種安全不良苗頭，堅韌不拔實現安全生產。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長，其余管理人員分工負責的領導小組，擬訂了詳細的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有收效地展開工作，經過一個月扎扎實實的整頓，獲得了預期的成效。

　　二、精心準備，合理安排，兼備兼備，利用最快的速度保質保量地達成春天分階段檢修工作。

　　檢修車間作為電廠的主要部門，擔負著全廠除燃化機械檢修外各個專業設備、設備的保護和檢修，檢修項目能否全面、檢修質量利害直接關系到發電機組的安全穩固運轉。依據電廠下達的檢修計劃，檢修車間認真落實資料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監察，因為舉措適當、組織有力，每次檢修計劃都能夠保質保量地順利達成。在達成正常檢修任務的同時，還要實行大批隱患治理、技改技措。在極短的檢修時間內，形成高密度、高強度、立體交錯作業場面，點多、面廣，戰線長，安全和質量管理難度大，物質供給、施工組織、用具落實困難等。經過全體檢修人員的共同努力，提早保質、保量地達成了各項檢修工作任務，保證了濟二礦電廠發供電系統準時投入運轉。

　　在各分階段檢修中，浮現出了一批吃苦耐勞、加班加點干工作的先進個人，為檢修任務的順利達成貢獻了自己的一份力量。

　　（1）早年分階段檢修，電氣系統都是依據電氣預防性試驗來進行的，因為時間緊，任務重，可能在檢修質量上有必定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的率領下，弘揚連續作戰的作風，戰勝現場空間小、環境差、工作量大、人員易勞苦的狀況，堅擁有效合理的分派人員，加班加點，保證了電氣試驗、設備檢查緊固工作展開的進度，順利的達成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設備的打掃、緊固檢查工作，保證了電廠發供電系統的安全靠譜，同時累積了很多可貴的檢修工作經驗。

　　（2）熱工檢修工作主要包含儀表校驗，主要輔助外委人員校驗壓力表指示準確性，認真組織做好拆卸和安裝設備的規范化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板察看不清，班組完全進行清理潔凈工作，保證遠程監控清楚可見。同時將1#、2#、 3#鍋爐、汽機操作盤進行逐個打掃潔凈，保證操作盤內部潔凈，保證參數傳輸穩固。

　　（3）爐修班在楊柱率領下，合理分工布局，對鍋爐爐膛本體及電除塵進行檢修工作，同時針對2#爐二次風機工作異樣，爐修班提早準備、協調人員進行拆檢，研究設備檢修方案，在檢修時期順利達成檢修并調試完滿，保證了鍋爐運轉正常。

　　（4）汽機檢修班在梁廣才的率領下，按計劃達成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機的濾油器濾網進行打掃、潔凈工作。同時分別對三臺機組的射水抽氣器混淆室結垢進行了檢查、整頓，保證汽輪機真空在經濟狀態下運轉。

　　三、鼎力增強員工培訓查核，提高員工隊伍整體素質

　　依據電廠整年培訓計劃的安排，檢修車間認真組織員工進行業務技術培訓。車間依據培訓計劃對車間全體人員進行了安規、現場創傷搶救、應急方案的培訓，同時還組織進行了反事故演習、夏天三防演習都獲得了優異的成效。

　　針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的`量化查核，車間擬訂詳細的考查方法，每個季度車間管理對以上人員進行查核打分，評選優異人員，同時對分數較低的人員車間進行談心，從思想上讓他們認識自己的不足，使其聯合自己的實質狀況增強業務知識的學習，起到了較好的成效。

　　車間在崗位培訓在內容上，著重從實質出發，突出個性，就地取材，增強各專業的業務知識培訓學習、檢修規程、安全操作規程的學習，展開常常性的技術比武和訓練，提高員工技術素質，使員工能夠嫻熟掌握安全知識和操作技術，能夠嫻熟正確地傳達、履行檢修任務，使檢修活動實現規范化，從頭上防止“三違”現象和事故的發生。在方法上，經過事故預料、安全活動、反事故演習、安全警告、業余自學等多種形式和方法，有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技術培訓。在公司公司第六屆技術比武中，檢修車間共2人代表華聚公司進行比武，彭瀟獲取了電氣檢修第5名的好成績。

　　四、利用“千分比賽”聯合電廠班組建設，調換員工的工作熱忱

　　班組是公司直接組織員工達成生產任務的基本單位，是兩個文明建設的第一線，是公司管理的基礎。同時班組是公司的細胞，優良高效達成生產任務是班組的本員工作。車間聯合自己特色，聯合華聚公司班組建設的整體規劃及電廠每個月先進班組的查核，車間擬訂了《檢修車間班組千分比賽考查方法》，從“德”“能”“勤”“績”四個方面進行查核，每周比較標準進行評選，每個月考評一次。獲取前兩名的班組優先介紹到電廠參加先進班組的評選，進而調換班構成員學習技術、研究技術的踴躍性；經過比賽的評選，結隊幫學、導師帶徒，促進一批技術拔尖員工嶄露頭角，調換了員工爭當第一的工作熱忱，增強了團隊學習力。

　　五、落實安全質量標準化，創立實質安全型電廠

　　安全工作是全電廠性工作，安全檢查，匹夫有責。車間采納自檢自查、重獎重罰的方式，全面整頓落實，保證安全和睦型電廠的創立。車間所有員工上下也一致了思想認識，改變了對付領導檢查的傳統整頓觀點，以自查自檢為抓手，踴躍在工作檢修中發現問題，解決問題。果斷截止檢修過程中的不安全要素，果斷根絕檢修質量可是關，果斷整頓人的不安全行為和物的不安全狀態，并貫通融會，保證整頓后的隱患和同類問題絕不在別處再次出現，保證安全隱患整頓一項少一項，電廠朝著實質安全的目標推動。車間為突顯安全工作的重要性，車間班子擬訂了的質量標準化賞罰體制，嚴格做好質量標準化查核目標、嚴格把關質量標準化評選，嚴格落實質量標準化月度查核。安全質量標準化的獎罰分明，著重兌現，也極大地激勵了員工的踴躍性，有效保證了車間檢修工作的安全。

　　六、總結不足、引認為戒

　　車間鼎力倡議安全宣傳教育、加大安全培訓和規范員工操作行為、根絕習慣性違章活動的同時，仍有少部分員工漠不關心、安全意識淡漠、獨斷獨行、麻木粗心。此后車間將利用安全生產的有益機遇，對個他人員進行脫產培訓學習，使之從思想上重視安全，切記安全的重要作用。

　　經過檢修車間員工的共同努力，20xx年車間基本實現了安全生產，獲得了必定的成效，達到了預期目的，但安全工作永無止境，安全管理任重而道遠，我們將以學習安全文件為契機，堅持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識，持續弘揚嚴、勤、細、實的工作作風，成立安全生產的長效體制，為車間的生產、發展確立堅固的基礎。

檢修工作總結2

　　20xx年，檢修維護分廠按照公司總體安全工作部署，結合自身實際情況，開展了一系列安全及反違章工作，將“兩抓一建”工作落實推進，有力的保障了檢修工作的順利開展。現將本階段安全及反違章工作總結如下：

　　1、分廠按照公司要求，開展了20xx年度安全責任狀分層簽訂工作，依次進行了公司—分廠、分廠—車間、車間—班組、班組—成員4級責任狀簽訂，對安全責任逐級落實到人，明確各級人員的年度安全責任目標。

　　2、認真落實公司要求的“三級安全檢查”制度，分廠各級領導每月帶隊進行現場安全生產檢查。同時要求分廠各車間、班組每周開展安全自查和各種專項檢查，安全監管員、安全員隨時進行現場抽查，從而形成多層次的安全檢查網，加大了檢修現場反違章監管力度，有效的控制了各種違章現象的`出現。

　　3、分廠要求所屬各車間結合自己特點制定相應安全措施。重點以各種違章治理、工作票執行管理、檢修現場各項安全保障等方面為基礎，結合本車間實際情況制定安全措施。分廠進行審核，并監督、考核執行情況。

　　4、檢修分廠自20xx年開始每周編制廠級《安全活動簡報》并下發分廠各車間及檢修單位組織學習。簡報開設安全提醒、事故分析、本質安全化建設專欄等欄目進行安全教育、培訓，正面引導全體員工的安全意識，在工作中自覺遵規守紀；簡報同時設有曝光欄，對每周發現的違規、違章現象進行全廠通報及考核，起到警示作用。

　　5、設立檢修工作票每月專項檢查制度。建立分廠、車間兩級檢查制度，定期對班組檢修工作票執行情況，進行全面檢查，對檢查結果進行及時通報，對問題項限期整改，并執行相應考核。另外，加強現場檢修工作票檢查工作，重點針對現場安全措施執行、監護人員到位、工作負責人到崗檢查、監督工作等重點項目進行檢查，確保工作票制度有效執行。

　　6、結合檢修工作實際，對大、小修及系列檢修現場進行全面監護、監督。針對大、小修及系列檢修這種工作任務集中、工作人員多、工期長的特點，分廠建立相應的反違章機制。采取監管人員早介入、開工前安全交底、安全管理人員全程監督等辦法，加強安全及反違章管理。

　　7、加大反違章力度，從嚴進行考核。檢修分廠充分重視對違章現象的治理效果。20xx年，對所屬檢修單位違章進行嚴格考核，目前已經考核豐匯、九冶、萬佳、順發等幾家檢修單位人民幣共計20xx0余元，對分廠下屬監督、管理不力的車間當月執行績效考核。從而保障反違章管理工作的有力推行。

　　以上是20xx年以來檢修維護分廠開展反違章活動的重點工作內容。接下來檢修維護分廠將繼續有力推進反違章工作，努力確保全年安全目標的實現。

檢修工作總結3

　　**年是我進入**地鐵的第一年，作為一名社招員工，身份從一個鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉變，工作內容由施工管理向維保管理轉變，在這過程中，既認識到自己的不足，也了解了自身的優勢，現在我向領導匯報自己的**年的工作情況，個人的感受及不足，并展望**年的工作計劃。

　　總結

　　參加地鐵工作一年以來，本人在思想上嚴格要求自我，并能夠認真學習公司的各項規章制度，認真領會公司各項決議，始終與公司黨委保持一致。在工作中，我嚴格遵守公司的各項規章制度工作，立足本職，團結同事，尊重領導，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴格要求自我，同時，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學習，學習他們身上的品質和精神，不斷提高自我的綜合素養，更好更快的促進自我快速發展和提升。

　　目前，我的工作部門為通號中心安技室，主要工作內容為參與編寫通號中心各項技術類管理文本、督促車間完成各類技術工作，跟蹤中心信號系統遺留問題整改進度、牽頭完成中心信號系統夏季高溫檢查，秋鑒以及冬季重點設備檢查工作。工作內容較細較雜，因此，在工作中，我不斷培養自我的責任心和耐心，將責任心和耐心的培養放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認真處理每項工作中的細節，確保工作不在我的范圍內出錯，不因我耽誤工作。

　　工作建議

　　加強自身的學習：在**年加強對車載信號技術的學習。在這一年的工作中，深刻認識到城軌交通與國鐵在技術上的'差異。個人理解軌旁系統、ATS系統、聯鎖系統、DCS系統是為列車的正常運行服務的，同時個人對車載系統技術上的知識較匱乏，因此計劃在**年對三個承包商的車載系統進行系統的學習，以改變自己在車載方面的短板。

　　梳理技術管理工作：**地鐵在管理上相對于以前的企業來說極為規范，這也體現在技術管理工作上。在**年，個人工作計劃比較混亂，往往是誰催的急，就先做什么工作。既無工作的前瞻性和計劃性，也未對自身工作能力做清醒的認識，同時工作的協同合作也較少。在**年將改善自己的工作方式，做到以計劃為導向，同時加強工作的協同合作。

檢修工作總結4

　　20xx年上半年，汽機轉機班按照公司班組發展的要求，從班組安全生產、文明生產、基礎管理和精神文明建設等基礎點出發，著力推進班組建設，加強班組管理，逐步提高班組綜合管理水平，順利完成了各項生產任務，現將上半年工會工作做如下總結：

　　1、建立制度，健全組織，確保班組各項工作順利開展

　　公司一直把班組建設工作放在十分重要的位置來抓，不斷強化領導，健全組織。班組成立了工會小組，確定了班組的幾大員，建立了班組的組織機構，班組長直接負責本班組的各項工作，做到了班組工作有人抓、有人管，層層落實責任，實現管理到位。班組認真總結以往班組管理工作的經驗，量化目標，完善了班組各項規章制度，按照公司班組建設考評標準，從安全生產、文明生產、基礎管理、文明創建、民主管理等幾個方面。

　　2、以安全文明生產為中心，認真落實和貫徹班組建設工作的各項規章制度

　　班組嚴格落實了安全生產責任制，堅持了每周的安全生產例會，認真執行了各項安全制度。班組結合“安全生產月”安康杯”等活動，扎實有效的開展了一系列安全生產保障活動。

　　3、加強班組技術培訓管理

　　為了提高班組成員的能力和培養他們，班組重點關注于開展多樣且有效的培訓活動。根據班組的專業特點，我們每月至少開展兩次技術問答活動，并定期組織班組長培訓座談會，這些活動旨在講解專業知識、交流學習心得和體會。通過這些努力，每位班組職工的.技能水平都得到了顯著提升。

　　4、扎實有效推進精神文明建設和民主管理工作

　　班組較好的堅持了政治學習制度，認真開展了上級各項精神、會議的學習，確保了上級精神思想在基層的貫徹與落實。班組通過定期召開民主生活會，實行重大問題集體討論，加強民主管理工作，通過開展各項職工活動，提高了班組成員的主人翁感和歸屬感，形成了團結、互助、民主、和諧的良好風氣。

　　班組在上半年的工作中取得了一定的成績，隨著公司的不斷發展，如何發揮好職工的積極性，強化公司全局意識等方面還有待進一步提高，今后，班組要加強工會自身建設。

電廠檢修班組

　　XXXX年6月16日

檢修工作總結5

　　本人于1996年畢業于江西省電力學校，所學專業為發電廠及電力系統專業。1996年7月畢業分配至九江供電局(后改為九江供電公司)，安排在湖口分局(后改為湖口分公司)檢修班從事變電檢修一直工作至今，現為湖口分公司變電檢修專職。十幾年來，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都在不斷進步，個人綜合素質也得到了一定的提高，從剛來時的見習員工，逐步成長為工作負責人、工作票簽發人、變電檢修專職。下面就從專業技術角度對我這十幾年來的工作做一次總結：

　　我們供電企業是一個特殊行業，它需要從業者具有良好的自身能力和心理素質，這就要求我們應不斷的加強學習專業技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解我們所管轄及負責維護的變電站主、配網運行情況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的如電工基礎、電工材料、電力設備及安裝等專業知識，能根據現場電氣設備運行情況，正確處理電氣系統的設備故障以及系列突發性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業務水平。

　　從1996年參加工作，我便一直從事變電檢修專業工作，工作剛開始期間，我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為了迅速融入實際的工作當中去，能和老師傅們一道解決實際的技術問題，我努力學習變電檢修專業知識，努力提高自己的崗位勞動技能，并且虛心向老師傅請教工作中的技術問題，并結合自身所學的專業知識，運用到實際的變電檢修工作中去。

　　在參加工作從事變電檢修的十幾年中，經歷了很多大大小小的變電設備維護、大小修，變電站技術改造、綜自改造，以及新建變電站等等，從剛開始的跟師學習，從事簡單的維護消缺工作；之后逐漸的能獨立完成上級分配的各項工作，作為工作負責人參與各項重大的技術改造工作，而今作為變電檢修專職成為各項重大技術改造工作的專業負責。這便是我的專業技術工作學習、鞏固、提高的一個過程。

　　第一次進行變電檢修工作是跟師傅到湖口變電站10KV高壓室給某10KV開關加油，當時湖口分局所轄湖口、新橋、彭澤三個站內的10KV開關均為SN10型少油斷路器，我一見到這種開關，馬上聯想了在江西電力學校學習期間，在實習工廠里對此SN10型開關進行了拆解、安裝、調試(調行程、測接觸電阻)，所以對SN10型開關有些了解，知道這種開關易滲油，開關頻繁操作后里面變電器油易變黑(滅弧時油內存在積炭)，配備的電磁型操作機構操作時需要很大的起動電流才能動作。

　　1996年12月，110KV彭澤2#主變大修，我作為見習，全程參與了2#主變大修工作，雖然只從事些簡單的輔助性工作，但是通過師傅們的言傳身教，結合學校里學習到的專業知識，我對110KV主變的大修工作有了一定的了解，為今后的變電檢修工作積累了一些工作經驗。

　　1997年初，湖口分局根據工作需要對生產班組進行改組，將原來的檢修班、試驗繼保班合并成修試班。合并后我由從事原來單一的變電檢修，逐步還要學習高壓試驗，繼電保護方面的專業技能。雖然工作難度加大了，但是對于我來說，學習的機會更多了。不但我的變電檢修專業技術得到提高，而且對高壓試驗、繼電保護也從之前的模糊認識，慢慢地也能參與高壓試驗、繼保工作當中去。多工種的綜合工作也讓我明白了團隊協作的重要性。1999年，分局任命我為修試班付班長，協助班長進行工作。這既是對我幾年來工作的`肯定，也是對我今后工作最大的鞭策。

　　20xx年7月至20xx年9月，湖口分局修試班先后進行了110KV彭澤、湖口、新橋變電站的技術改造和綜自化改造，我不但全程參與這幾個站的技改和綜自改造，還協助班長負責變電檢修工作，配合高壓試驗、繼電保護圓滿完成了110KV彭澤、湖口、新橋變電站的技術改造和綜自化改造工作任務。通過對當時湖口分局主要負責的彭澤、湖口、新橋變進行的技術改造和綜自化改造，從中我雖然學習到了新設備、新技術相關的知識，變電檢修專業技能得到提高，但還是感覺到了自身水平的不足，體會到了只有不斷加強專業技能的學習、鞏固和提高，才能適應電力行業發展的新形勢。

　　20xx年3月至9月，我全程參與了110KV金砂灣變電站的新建工作。我作為專業負責，協助班長，完成了新建變電站一、二次的安裝及調試工作。這是我們修試班第一次獨立完成新建變電站的工作，說明這是上級部門對我們班工作的肯定，也是對我們班各個專業人員能力水平的肯定。通過全程參與金砂灣變電站的新建工作，我的變電檢修專業技能得到了提高，并積累了一定的新建變電站的工作經驗。之后，我作為專業負責，全程參與了20xx年6月至10月的110KV蘭豐變電站的新建、20xx年8月至10月的35KV均橋變電站新建、20xx年7月至11月110KV萬里變2#主變新增等等工作。從這些變電站的新建、間隔的新增工作中，我能充分感受到電力建設發展的迅速，社會主義經濟建設的快速。經濟要發展，電力要先行，從側面來講，這也是我們為企業創造效益、為國家經濟建設增磚添瓦的真實寫照。

　　做變電檢修這一行，光做是永遠不夠的，還要結合工作實際，不斷加強學習，時時刻刻進行充電。現在公司提倡雙師型人才，為我今后的學習、發展提供了方向。我20xx年12月取得了助理工程師資格，20xx年12月取得變電檢修高級工資格。接下來我還要朝工程師、變電檢修技師這一目標前進。

　　總的說來，在這十幾年來的變電檢修工作中，自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。 以上就是我從事變電檢修工作十多年以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自己的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人

　　行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自己的業務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益，為企業、為國家做出更大的貢獻。

檢修工作總結6

　　20xx年上半年，汽機轉機班按照公司班組發展的要求，從班組安全生產、文明生產、基礎管理和精神文明建設等基礎點出發，著力推進班組建設，加強班組管理，逐步提升班組綜合管理水平，順利完成了各項生產任務，現將上半年工會工作做如下總結：

　　1.建立制度，健全組織，保證班組各項工作順利開展

　　公司一直把班組建設工作放到十分重要的位置來抓，不斷加強領導，健全組織。年初，班組成立了工會小組，確定了班組的幾大員，建立了班組的組織機構，班組長直接負責本班組的各項工作，做到了班組工作有人抓、有人管，分工負責，層層落實責任，實現管理到位。班組認真總結以往班組管理工作的經驗，量化目標，不斷創新，健全了班組各項規章制度，按照公司班組建設考評標準，從安全生產、文明生產、基礎管理、文明創建、民主管理等幾個方面，確定了班組建設考核細則，為班組建設提供了考核標準。在公司進行的'班組建設考評中，我班組被評為優秀班組。

　　2.以安全文明生產為中心，認真落實和貫徹班組建設工作的各項規章制度

　　班組嚴格落實了安全生產責任制，堅持了每周的安全生產例會，認真執行了各項安全制度。班組結合“安全生產月”、“安康杯”等活動，扎實有效的開展了一系列安全生產保障活動，提升了班組成員的安全生產意識，保證了人身安全。

　　3.加強班組技術培訓管理

　　班組著重抓好班組成員的能力提升和培養，根據班組專業的特點，開展了形式多樣、富有成效的培訓活動，每月開展至少兩次技術問答，定期組織班組長培訓座談會，講解專業知識，交流學習心得和體會，使每位班組職工技能水平得到了提升。

　　4.扎實有效推進精神文明建設和民主管理工作

　　班組較好的堅持了政治學習制度，認真開展了上級各項精神、會議的學習，保證了上級精神思想在基層的貫徹與落實。班組通過定期召開民主生活會，實行重大問題集體討論，加強民主管理工作，通過開展各項職工活動，提升了班組成員的主人翁感和歸屬感，形成了團結、互助、民主、和諧的不錯風氣。

　　班組在上半年的工作中取得了一定的成績，但也存在著不足，隨著公司的不斷發展，如何發揮好職工的積極性，加強公司全局意識等方面還有待進一步提升，今后，班組要加強工會自身建設，以奮發有為的精神面貌為公司的發展做出新的貢獻。

檢修工作總結7

　　20xx年，豐匯檢修維護晉北項目部全體職工團結一致，在生產經營、隊伍建設、安全標準化等方面取得了出色成績，現將今年工作總如下總結：

　　（一）經營方面

　　截至08年11月份，項目部總收入約6604.8萬元，其中工程款6050.8萬元，技改項目553.94萬元；實現利潤約550.09萬元，其中工程款203.83萬元，技改346.26萬元。在4月份一期合同到期后，通過公司領導的大力幫助和項目部共同努力，于今年8月底，順利完成了二期檢修維護合同的簽定。

　　（二）各項目完成的大修、技改及各類日常檢修維護任務情況

　　1、氧化鋁項目截至11月份已完成溶出壓煮器、蒸發器、磨機等大修21項，溶出片區停車檢修16次,小修及技改共29項，累計日常維護、消除各類缺陷9339余項。在檢修隊伍精心維護下，晉北鋁業氧化鋁產量又創下了新高。

　　2、自備電廠項目在管理上求發展，規范灰場灰渣運送管理，汽機、鍋爐、電氣各專業消積極配合除各種缺陷，完成輸渣機大修及技改、4臺鍋爐停爐檢修；中標并大修#1、#3鍋爐，#2、#3汽機。累計消除各類缺陷7900余項。有力地保證了電廠各項工作的順利完成及各項安全生產的順利進行。

　　3、原燃料運行分廠（礦業）項目在檢修隊伍建設基礎上，積極配合公司廠容廠貌治理工作，對各個倉庫及材料場現存放進行了徹底的清理整頓，面貌煥然一新。對料廠4臺取料機進行了大修及技改，完成了石灰爐多次技改項目，出色完成了8次皮帶更換及多次搶修粘接等日常檢修維護工作。9月16日，回收了均化料場車隊進行自己管理，目前為止，該項生產、經營正常運行，為公司取得了一定的經濟效益。礦業部門在檢修維護工作中不斷創新求發展，累計日常維護檢修4780次，確保了氧化鋁原燃料的供應和正常生產。

　　（三）隊伍建設和培訓方面

　　1、安排學習了集團及檢修公司的各類有關“隊伍建設年”的文件，通過各類會議，宣傳開展隊伍建設年活動的重要意義；

　　2、項目部制定了“隊伍建設年活動計劃”，成立了活動工作組，明確了責任人，并以備忘錄下發《隊伍建設年活動安排》；

　　3、根據導師帶徒管理辦法，組織了導師資格認定和公示，并簽訂了導師帶徒合同。

　　4、組織員工隊伍分析工作，將所有員工按照骨干人員、能干人員、一般人員、富余人員、需充實人員等進行了分類。

　　5、積極落實各類培訓計劃，根據去年底征集的培訓計劃，以備忘錄的形式下發了項目部的08年培訓計劃；積極督促、落實各類培訓計劃的執行， 各類計劃實施較好，累計舉辦各類培訓班 17 個，培訓職工 159 人次。同時做到了宣傳報道的及時跟進。

　　6、根據公司培訓管理程序，認真組織了08年11名新進廠員工的入職培訓和二、三級安全教育。

　　7、組織了特殊工種（電工作業）取證培訓及考試工作，共38人參加了取證考試。

　　（四）安全標準化建設及活動方面

　　1、根據公司要求，率先在隔膜泵房、汽機班組展開安全標準化建設，通過實踐，帶動了項目部各片區安全標準化建設步伐，開創了安全建設新局面。

　　2、為了提高安全認識和意識防范能力，累計全年開展各種安全活動及考試約15多次。

　　3、根據班組建設標準規劃，做了班組建設宣傳牌12塊、員工崗位標識牌80多塊、安全月度倒計時牌4快、維護檢修流程圖3塊等，提高了班組文化氛圍，促進了員工的安全意識。

　　4、加強、加大安全檢查力度。每周組織安全員進行安全例會并由項目經理帶隊進行現場安全大檢查，定期召開安全形勢分析會，對發現的'問題及時整改反饋。年內累計隱患排查出60于項，已全部整改關閉，做到了不留隱患死角。

　　5、多次自己組織或業主組織各種預案演習，并召集員工進行了參予觀看7次之多，有力提高了員工救護防范能力，增強了緊急救援知識。

　　6、對各種工器具管理嚴格監查并規范。每次安全檢查，都對起重索具、工器具、電源設施、防護用品進行嚴格檢驗，對合格的貼標簽，對不合格的退庫或做報廢處理（例鏈葫蘆退庫修理17只、安全帶報廢8條、安全帽報廢32頂）,消除了隱患確保了安全。

　　新的一年馬上就要開始了，我們將會以高度的責任感和克服任何困難的決心，再接再厲，為取得20xx年檢修工作的全面勝利不斷努力。

檢修工作總結8

　　這次檢改動造了速閉閘、檢修了粗格柵、細格柵和水下裝備等，重點是對氧化溝空氣管線進行了改革，徹底疏通了溝底的空氣管，加裝了放空管，激情網站，解決了因空氣管線被泥水堵塞而影響爆氣情形，同時清算了池底泥沙，也在池底做了幾個泵坑，便利以后放水。

　　這次厲行15天的檢修工作是建廠以來工作量最大、光陰最緊的一次，但通過全廠員工的共同盡力還是順利而安全的完成了義務，而且比預計的提前了1周時光，為公司挽回了因檢修降量而帶來的宏大喪失。

　　在整個檢修的進程中我門全部的員工始終都堅持著快活和積極的工作風格，而且身邊還產生了很多感人的事情，比如某些員工身材不好，還有的家眷在醫院做手術可他們都沒有退縮仍然工作在第一線，特殊是在1系列鏟泥、運泥的時候因為民工人手不夠，為了進步檢修進度我門全廠員工基礎上都參與了進去，平時沒有怎么吃過苦的小伙子小姑娘門在面對這樣又臟又臭的工作時沒有一個人喊苦喊累，反而大家哼著小曲，有說有笑的一直在池底保持了7、8個小時都沒有一個人退縮，大家還開玩笑的對管民工的羅老板說如果請到像我門這樣賣力的工人就發財了。看著身邊的同事手被磨破了、肩被繩索勒出了很深的血印但因為完成了這個義務而歡呼的時候，我領會到了一種團結的力氣和擁有這一群團結的同事而幸福快活。

　　如果說上次的`檢修讓我清楚了要害時候應當勇猛向前這個道理的話，這次檢修讓我理解和領會到了因為團結友好而發生的無限力氣，企業就是一個集體、一個團隊，我門所有的員工都必需融入到這個集體中去匯為一個整體，如果有少數的員工沒能很好的適應、融入這個集體那么其他的成員也將受到影響而使這個團隊施展不出它因有的效應。這次檢修不管遇到什么工作部署的時候大家總是搶著干、爭著干生怕干少了吃虧一樣，這就讓我想起了本來從書上看到過的一句話“羽毛雷同的鳥兒一騰飛”確切不論是在工作還是生涯中，選擇身邊合適的人來做本身的好友或參照是人生很主要的一件事情，如果選擇到了一個比本身更優良更杰出的同事或好友作為本身的模范和目的的話，你也回盼望本身的工作再好一些；如果你的參照物或好友連你都不如的話，你也不會用功的去取得什么好成就。每個人都把握著本身的人生方向，從選擇跟自身一起翱翔的“鳥兒”就可以預感自身的人生方向，我門年青人必定要明白知道自身是屬于什么樣的一群“鳥兒”，更要想清晰本身是不是想去他門要去的處所。

　　這次檢修中還有一件事情讓我感想很深事情，當我門清理了第二系列瀑氣頭進水鞠總檢驗的時候他臉上露出了不愉快的表情，因為就是在我門做瀑氣試驗的時候，鞠總重復的問了我門幾次能否保證100%及格，當時我們答復的都很干脆，可現在還是有幾個不出氣，這就讓我門辛勞清算了1728個爆氣頭被這區區的幾個而否認了所有的成就和功績，其實大家在整個清算和檢討進程中都很認真而且也付出了很多辛勤的汗水和盡力，但可能就是差那么一點點細心，但得到的回報卻相差很大。

　　這就讓我想起了我和廠里的優良員工相比其實每天都做著同樣的事情，但本身總要缺乏那么一點細心和認真，得到的評價就相差甚遠。其實人與人之間的差異和精明與否，是通過許多小的步湊取得的，每次只是一小步而已。有些時候失敗后就灰心喪氣，然后廢棄。倘若把注意力先放在小的轉變上將會更容易，更高效并且少收挫折，之后在看他們累加起來的后果。我們因多注意渺小的邊沿，專心致志，不遺余力，追求突破，這樣能力揮別失敗與痛苦，笑迎勝利與快活。

　　檢修完工后顧總親自從北京趕來加入檢修總結會，在大會上他說的第一句話就是：“這次來看大家都曬黑了，大家辛勤了”這看似平凡的一句問候卻讓我門每一個員工在持續辛勞工作15天后心理覺得無比的欣慰，同時也讓我門感觸到了總公司對我門全部員工的確定和認可。既然我門得到了總公司的重視就更因該一如既往保持好的風格和習性，不辜負公司對我門的信賴和期望！

檢修工作總結9

　　總結過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進行總結匯報如下：

　　XX年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的.衛生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用干燥劑進行了更換，對2#灰庫3#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發現不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經過檢修調整，使設備達到運行正常狀態。

　　人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環境怎樣，人的敬業精神是很重要的，這并不單單表現在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩定與長周期運行，也更利于節能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的。

　　在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的。

檢修工作總結10

　　按照中油集團統一安排，我車間二氣分、MTBE裝臵自20xx年5月19日起相繼進行停工檢修，歷時23天，此次大修車間全體員工高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各班組均能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效的保證了檢修能夠安全順利完成，現將檢修期間的安全工作總結如下：

　　一、停、開工

　　為保證裝臵能夠安全順利地停工、開工，為檢修打下一個良好的開端和結尾，車間將停、開工方案分班組組織學習，并一一進行了驗證考試。

　　1、停工

　　日二氣分裝臵切進料后，車間嚴格控制每一項停工步驟：脫硫系統退溶劑，脫硫醇水洗，分餾退液相，系統水頂烴，蒸汽吹掃，添加盲板等所有作業，車間管理人員均能在現場操作或指揮操作，對每一處流程都嚴格執行了三級確認制度，確保了安全順利停工。在停工中出現的問題主要有以下幾方面：1.脫硫醇水洗堿水處理困難:這是一個老大難問題，由于停工裝臵多，所有裝臵堿洗系統均需要退堿渣、然后水洗，以達到環保要求，然而由于供排水堿渣處理能力有限，致使裝臵堿水無處可排。而對于氣分來說，脫硫醇系統水洗堿水不能退出，下一步水頂烴工作就無法開展，從而嚴重影響到了裝臵的檢修時間。對于車間而言，所能做的只有減少水洗水量，以最少的水量將系統臵換合格，從而減輕廠里處理堿渣的負擔，希望有關主管部門在以后的工作中給以解決。

　　3.204系統水頂烴較往年相比時間較長：分析原因有以下幾點，①V-204高壓瓦斯線較細（DN25），致使系統內的物料退的較慢。②當C-204底出現液位后，誤認為C-203已滿，將水改進了C-204內。此時應該開啟P-205，將C-203內水頂出的物料通過泵送往罐區，直到泵入口見水為止。當V-204見液位后，也應及時開啟P-206，將C-204內水頂出的物料通過泵送往罐區，直到該泵入口見水為止。這樣就可以縮短水頂烴的時間，為檢修贏得時間。③水頂烴至V-204，開啟P-206往外送物料時，在罐玻璃板放空處放的是液化氣，而用泵抽出來的是水，導致水頂烴時間延長，大量的水被送往罐區。此時應該停P-201，停止注水。將罐內物料徹底送往罐區，在啟P-201進水，然后間歇啟P-206直到完全是水為止。3.兩臺屏蔽泵蒸汽吹掃一夜：在C-20

　　1.202系統放完水后進行蒸汽吹掃時，由于班組人員對規程掌握不牢，本人責任心不強，以為蒸汽吹掃就是給上汽，頂底及各排空點見汽就行啦，沒有進行檢查，導致P-202/

　　2、P-204蒸汽通過泵體一夜，嚴重違反了蒸汽不能過動設備的操作規程。4.對裝臵凝結水系統不足，認為不就是水系統嗎？不會出現什么事故的。導致在施工隊伍打開E-00

　　5、E-212后，里面出現了大量的可燃氣體，新虧當時該系統沒有進行動火作業，否則將會發生閃爆或著火事故，所以下次停工時，也必須對凝結水，新鮮水系統進行處理。總之，本次停工，尤其是水頂烴是歷年來，頂的較為徹底的一次。以往在水頂烴完畢進行放水后，各系統內還最少存有的壓力，而此次放完水后，系統內已是常壓。

　　2、開工

　　二、檢修前的'安全準備工作

　　1、成立組織機構，逐級落實責任。

　　在檢修前，車間制定了安全檢修方案，并針對二氣分C-002制定了專門的吊裝方案。為了把安全工作準備得更充分，根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，還要求相關方制定安全檢修方案并嚴格審批。同時車間還成立了檢修安全組織機構，并根據MTBE相關方華顯二處、二氣分相關方中油六建一隊、二隊、四隊所檢修的項目，及檢修質量和安全監護要求、安全責任以“明白紙”形式分別下發至對應的監護班組。在檢修過程中明確了安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。

　　2、加強安全教育培訓及現場作業安全管理，提高施工作業人員安全素質。

　　隨著檢修工作全面展開，外來施工人員大量進入裝臵，由于外來施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好施工人員安全教育培訓、現場作業安全管理工作尤為重要。車間加強和相關方安全負責人、施工負責人進行溝通，對每一個檢修、技改項目的技術規范，動火作業、受限空間作業、大件吊裝作業等高危作業的安全注意事項進行了重點講解，同時還加強了現場作業過程的安全監護，確保了每一處施工作業點均處于受控狀態。由于措施得當，班組人員責任心強，基本杜絕了相關方人員違章現象的發生，提高了外來人員的安全意識。

　　三、檢修中的安全管理工作

　　1、嚴格履行各項票證的審批手續

　　在裝臵停車，并經酸洗鈍化，蒸汽吹掃臵換，取樣分析合格后，對裝臵添加盲板與系統進行了可靠的隔絕。此次檢修共添加盲板（）塊；其中MTBE（）塊，二氣分（）塊；拆除盲板（）塊；開具盲板作業許可證（）份。進入受限空間作業由車間與相關方負責人、監護人同時檢查、確認后再開具受限空間作業證。動火作業前，車間認真檢查安全措施落實到位后，再開具動火作業證。此次檢修，共進行動火作業657次；受限空間作業123次；吊裝作業104次；登高作業52次；放射線作業21次；動土作業4次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

　　2、加強檢修現場的安全監護、監督檢查工作

　　檢修期間車間克服人員少，工作多，任務重的困難，把二氣分裝臵區針對中油六建三個施工隊劃成3個分管區，將四個班組調配成三個班組，每個班組分管一個施工隊。施工過程中班組人員按照車間下發的“明白紙”及該施工隊所進行的檢修、技改項目。重點檢查施工質量；作業安全防護措施的落實情況；施工人員安全規章制度的執行情況；現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況。施工作業過程中，各班組人員實行流動式監護，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止了安全事故的發生。車間每天都在施工結束后開檢修會，對今天檢修工作進行總結、匯總，及時掌握施工進度及作業中的安全動態。

　　本次檢修，車間將四個班組調配成三個班組，分別負責一個施工隊的做法，值得我們在以后的檢修工作中推廣。往年檢修，車間將人員分成動火監護組，換熱器檢修組等幾個小組，由于小組沒有負責人，或小組成員不是一個班組內的人員，造成小組成員責任心差，不便于管理等問題。而本次檢修，車間將班組直接與施工隊配對，并且將該施工隊的檢修技改項目下發至班組，由班長負責管理該施工隊，及施工質量、安全工作。即提高了班長的工作積極性和責任心，又便于了檢修期間的人員管理工作。

　　四、壓力容器安檢工作

　　二氣分裝臵壓力容器檢驗4臺，其中塔器2臺，罐2臺。壓力管道由于特檢院沒有焊縫打磨人員，未過來檢驗。C-205由于催化劑未到期，只能進行外檢，由于是外檢，所以無檢驗報告。C-003/2特檢人員說干氣進塔法蘭可能有問題，裂紋，后經廠家洛陽清濤人員確認，無問題，屬于焊縫自然現象，可以使用。V-103上部腐蝕嚴重，報廢。V-003正常。

　　五、安全設施檢修工作

　　本次檢修共校驗安全閥41臺，其中MTBE裝臵10臺；二氣分裝臵29臺。消防豎管防腐條，其中MTBE條；二氣分條。二氣分更換消防栓2臺，消防栓閥門一個。可燃、有毒氣體探頭加高個。另外還對兩裝臵框架部分防火涂料進行了修復。

　　六、存在的問題

　　在本次檢修期間，主要暴露的問題有：

　　1、有個別人員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，認為平時倒班就夠辛苦的啦，現在裝臵好不容易停工檢修啦，一年才這么一次，應該借此機會休息一下。另外認為裝臵已經經過了吹掃臵換，不會出什么事故的，而且檢修主要是施工隊的事情。所以導致在工作中拖拖拉拉，主要表現在監護不認真，時常有坐在地上、甚至出現半躺半睡的現象，對高危作業被動采取安全防護措施等，另外習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。

　　2、檢修質量還需進一步提高，這主要表現在換熱器的檢修上，尤其以E-203為代表。下次檢修時E-20

　　1、E-20

　　2、E-20

　　3、E-20

　　6、E-20

　　7、E-208必須搭建工作平臺，以便施工隊伍檢修，確保施工質量。另外在做氣密實驗時不漏，經過蒸汽吹掃后就漏的問題，是不是通過熱緊來解決，還需進一步商討。

　　以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是凝結水系統存有大量可燃氣體，雖未發生任何事故，但暴露出車間安全管理工作還存在缺陷，距離“我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。此次檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝臵運行的安全管理工作積累了經驗，今后我們將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結11

　　xxx上半年，我區在公司黨政的正確領導下，按照公司月度生產計劃安排，以安全生產、質量標準化為龍頭，以現場管理為重點，以職工教育為突破口，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，充分發揮黨建思想工作優勢，采取多種形式，抓干部作風建設，抓安全生產責任制落實，抓質量標準化建設，抓現場監督管理，不斷營造安全氛圍，不斷提升整體工作質量，不斷提高生產效能，圓滿完成了公司下達的各項工作任務。為總結經驗，吸取教訓，繼續推進我區安全生產工作向更高層次邁進，20xx年上半年工作總結和20xx年工作打算匯報如下：

　　一、20xx年上半年工作總結

　　（一）深化職工思想教育

　　充分發揮黨建和思想工作優勢，有效利用企務公開欄、宣傳欄以及周二活動日、周五安全活動日，圍繞安全生產為中心，緊扣黨員模范先鋒崗以及佩戴標示亮身份為主題，貼近實際，宣傳公司黨政工作要點以及最新時事動態，并結合集團公司多媒體教育素材，為職工解讀安全事故案例，總結經驗和教訓，掀起學習熱潮。進一步結合五星職工、六型班組評選活動，提高全員綜合素質，大家不斷創新了思維模式，創造地開展了各項工作。重點加強管理人員的責任感、使命感教育以及安全管理工作作風的轉變，并通過活動提高廣大職工自主保安意識，增強做好安全工作的主動和自覺，同時組織職工排查隱患，落實整改責任。

　　（二）強化職工安全意識培訓

　　堅持以人為本，以現場為陣地，以管理為重點，注意引導職工從思想上，行為上提高控制不安全因素能力，不斷提高職工安全意識和自主保安能力。組織職工學習《煤礦崗位行為規范》等煤礦安全應知應會知識，使理論和實踐相結合，以此規范了職工的現場作；學習工區管理制度及考核辦法，提高職工安全質量標準化知識水平。通過算親情賬、健康賬、經濟賬，使職工明白安全就是壓力、安全就是責任、安全就是效益的道理，通過算賬，真正讓干部職工從思想上認識到不是要我安全，而是我要安全的重要，自覺把安全工作作為首要的、頭等大事來抓。結合井巷工程實際情況，加強現場安全教育培訓。不斷完善各項管理制度，認真落實各級人員的安全生產責任制，營造人人抓安全、人人保安全、人人管安全的良好氛圍。

　　（三）精心組織、認真落實安全生產工作取得顯著成效

　　在生產管理上，我區在地質條件變化大、采區生產系統不健全的情況下，始終堅持把強化生產組織，提高單進水平作為重中之重且常抓不懈。我們把進尺指標分解落實各生產班組，制定了嚴格的獎罰措施，同時與職工掛鉤考核。在生產協調上，各班組相互配合，在安全、質量方面力爭為下個班組創造好的條件。抓正規循環作業，從各班組人員的配合、機電設備的維修保養及與外界的配合等各個方面進行周密的組織安排，提高正規循環率。在今年的1---6月份里，掘進進尺734米，不僅成功有效的完成原計劃的開拓掘進2340米的最后工程，而且140米的綜采面切眼安全準確貫通，并順利完成140米的綜采面切眼7米寬、3米高擴刷達到安裝條件；且1207運輸道一部頭按規格6米寬、5米高擴刷30米、二部頭擴刷35米、集中皮帶二部尾擴刷45米，并架設組裝1207一部皮帶；相續6113米；同時，完成公司領導安排的其他工作任務。為進一步提高工程質量，我們不斷開拓創新，積極推進線型化管理模式，由于工作措施得當，管理有序，在安全上杜絕了輕傷及以上事故的發生，工程質量和過去相比有了很大改進和提高，職工安全意識和安全自覺有了長足進步。

　　（四）結合實際，大力開展降本增效工作

　　結合實際情況，我區在開展雙增雙節活動中取得了突出的成績。維護員及時維護修理廢舊設備，對于錨索機、風錘、風動鉆、預緊機、手拉葫蘆不能再修理的設備拆除有用部件進行組裝，在設備復用上節約資金近6萬元；嚴格現場材料管理，物料歸類碼放整齊，杜絕亂丟亂放現象，井下修護施工過程中出現的'廢舊道板、鋼帶、錨索及錨桿鐵托板、木托板等材料充分利用節約資金近萬元，并回收了大量的廢舊物資。

　　（五）存在的缺點和不足

　　今年，盡管我們做了大量工作、取得了一些成績，但和公司黨委要求還有一定差距，基于職工隊伍現狀，仍需解決以下幾個方面的問題：一是職工安全意識仍需鞏固和加強，加大職工安全思想教育，加大培訓和考核力度；二是安全形勢仍不能放松和麻痹；三是質量標準化工作水平有待進一步提高；四是隊伍整體技能和綜合素質不高，巷道掘進、擴刷成型率需要加強，機電設備的保養和維護質量有待提高。

　　二、20xx年下半年工作規劃

　　下半年，是1207綜采面試行開采關鍵的時期，我們掘進工區將嚴格按照公司黨政要求，著重對1207運輸道擴刷修護、達到安全運輸、安全通風的標準，確保為綜采面的開采營造良好條件；同時配合掘進一區對1205工作面兩道的掘進做好超前準備并按計劃安全掘進。我們將在鞏固和保持上半年工作成績的基礎上，下半年爭取安全上消滅輕傷及輕傷以上人身事故和重大非人身事故發生；工程質量達標驗收再上新臺階；計劃任務確保完成公司指標，力爭有所突破；材料費用控制在定額計劃范圍以內；職工隊伍整體素質得到進一步提升，安培工作得到進一步加強，思想工作再上新臺階，全面實現典型區隊達標標準。

　　為實現上述指標，我們將采取以下十項工作措施：

　　（一）認真貫徹落實公司“創先爭優”總結表彰會議精神及董事長重要講話內容，統籌安排全年工作任務。

　　（二）推行區隊、班組安全自主管理，增強做好安全工作的主動，從而實現人人想安全、能安全、會安全的效果。

　　（三）試行人力資源規劃“根據工區職工年齡、所學、技能等實際情況，制定個人人力資源規劃。”以調動職工的積極和創造，提高工效，增加職工收入，滿足青年職工的發展需要，切實解決青年工人存在問題，使之盡快成長為我區的中堅力量。

　　（四）繼續推行區務公開專欄，開展“五星職工、六型班組”評選活動，促進我區安全生產、質量標準化、隊伍建設等工作的有序開展。

　　（五）發揮黨建和思想工作優勢，從講、講大局、講穩定的高度，強化職工思想教育，積極化解各類矛盾，為安全生產保駕護航。

　　（六）鞏固職工班前十分鐘、手指口述作法、現場報告制和班后安全反省會制度的實施效果，提高安全示教育效果。

　　（七）繼續組織職工學習三大規程和煤礦典型事故案例，經常地開展安全大討論，對標找差，克服麻痹大意思想，避免生產實踐過程中的安全事故發生。

　　（八）繼續加強安全文化陣地建設，不斷豐富周二活動、周五安全活動以及宣傳欄結構和內容。

　　（九）健全安全生產管理、工程質量考核和經濟核算三大體系，完善管理和考核工作機制。

　　（十）繼續深入開展職工崗位行為規范活動，緊密結合崗位實際，自覺履行崗位行為規范，切實遵守各項安全規程，堅決做到不違章指揮，不違章作業。

檢修工作總結12

　　公司的年度檢修任務已經成功完成，各車間逐漸恢復正常運行。在各部門和外協單位的積極配合和努力下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務，并順利實現了投料生產的提前進行。

　　一、檢修前期的準備工作

　　檢修前，領導明確指定了檢修項目的項目負責人、檢修負責人以及外協單位，要求逐級落實責任。各級管理人員根據具體情況合理安排施工人員，確保檢修項目順利進行。經過多次評審會議，最終制定了詳細的大檢修項目計劃，以防止安全事故和確保檢修質量。檢修前的`準備工作責任明確，任務落實到位，各方盡責，為順利完成檢修目標做好了全面準備。

　　二、檢修期間的主要工作

　　作為設備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目：

　　①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修;

　　②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修;及真空泵B機組和電機更換;

　　③精煉車間2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換;

　　④造锍車間高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復。

　　⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。

　　檢修項目在結束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產延誤，生產投料后未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。

　　檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現任何質量問題。在檢修中，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經過車間及各施工單位現場的積極協調配合，在檢修區域設置了安全警戒線，保證了現場的施工安全，且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協單位協調落實安排到位，從檢修開始到結束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協調不到位而影響項目進度，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態，積極協調，最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下，順利地完成了此次任務。

　　三、檢修體會

　　在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執行公司安全規定辦理各項作業票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業人員的交談請教、現場學習、現場檢修過程中，豐富了自己的經驗，謹記粗心大意給我們帶來的教訓;在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經常和車間技術人員進行工作交流，努力學習技術，不斷的充實自己，解決生產中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20--年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會繼續發揚好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。

檢修工作總結13

　　3月15日生產部召開設備檢修會議，針對停機后的設備檢修期間安全、檢修質量、現場衛生、勞動紀律等事項進行強調，并從15日開始設備檢修。其中抽調全體燃料人員進行供熱管道發泡工作，至7月20日止歷時2個月，完成除外協及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結束，期間對草坪及綠化帶的除草修剪、植樹澆樹，同時配合完成發泡、灰渣裝車、去開發區及西邊工地等公司安排的臨時性工作，現將檢修完成情況總結如下：

　　一、設備檢修計劃完成情況

　　燃料車間根據公司要求和設備檢修計劃，每臺設備逐項進行進行落實檢修計劃，截止到7月20日已按計劃內容全部完成各項檢修項目，具體匯總如下：

　　1、首先清理完成車間內設備衛生及清理各爐煤倉

　　2、配合山工完成舊裝載機SEM650的大修及保養

　　3、完成另兩臺新裝載機的保養及其中一臺大臂的更換

　　4、完成兩臺裝載機鏟板的焊接加固

　　5、叉車更換輪胎及漏油處理

　　6、對#1輸煤皮帶機聯軸器磨損嚴重部位進行焊接修補，并吊裝滾筒及組裝滾筒半聯軸器及十字滑塊

　　7、焊補修復#1輸煤皮帶機的聯軸器磨損部位

　　8、更換了#1輸煤皮帶機主動滾筒損壞的兩側軸承

　　9、完成了#1輸煤皮帶機減速機的檢查檢修

　　10、完成了#1輸煤皮帶機張力滾筒軸承的清洗加油

　　11、完成了#1輸煤皮帶機從動滾筒軸承清洗加油

　　12、完成了#1輸煤皮帶機垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油

　　13、已完成#1輸煤皮帶機大小托輥及調芯支架檢修和部分更換

　　14、完成往復式給煤機減速機及傳動機構檢修

　　15、已完成碎煤機破碎板、篩板更換及粗細粒側篩板的更換及改造

　　16、改造制作管箱連接法蘭，恢復滾筒篩落煤斗下部管箱

　　17、已完成滾筒篩中心軸與篩網的磨損檢查維護

　　18、已完成篩網與中心大軸的緊固件的檢查加固

　　19、已完成聯軸器檢查與維修

　　20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴重的鋼板

　　21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導向板焊接

　　22、更換了滾筒篩兩側軸承及軸承座，對軸承清洗檢查加油

　　23、更換了滾筒篩減速機，并加油，并將舊減速機維修備用

　　24、已完成#2輸煤皮帶機減速機高速軸、軸承的磨損情況及上下機殼接合面密封以及油位的檢查檢修

　　25、已更換#2輸煤皮帶機聯軸器鏈接磨損嚴重的尼龍柱肖

　　26、檢查檢修#2輸煤皮帶機逆止器

　　27、更換#2輸煤皮帶機主動滾筒減速機側軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝

　　28、已完成#2輸煤皮帶機膠帶接口、從動滾筒及垂直拉緊裝置改向滾筒軸承座、軸承、密封端蓋及部分托輥支架的檢查與維修

　　29、用槽鋼焊接加固配煤線調速機及電機底座

　　30、更換配煤線聯軸器內的尼龍柱肖棒

　　31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣

　　32、對配煤線減速機整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承

　　33、配煤線落煤斗的加固及防東側落煤改造

　　34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架

　　35、對配煤線主動、從動滾筒軸承檢查清洗加油維護

　　36、對配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補修復

　　37、對#1輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、托輥與支架檢查維修

　　38、焊補修復#1輸渣皮帶機聯軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯軸器十字滑塊

　　39、對#2輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開檢查清洗加油

　　40、#3輸煤膠帶承載負荷面與接口檢查、主動滾筒、從動滾筒調整拉緊裝置的檢查與維護

　　41、檢查各煤倉支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的檢查與維修，擋皮更換

　　42、普通支架及上下調芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴重的必要時更換

　　43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補加固

　　44、#3輸煤皮帶機大小托輥的檢查與更換

　　45、輸灰皮帶機從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修

　　46、輸灰皮帶機上下調芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換

　　47、完成#3輸渣減速機的高速軸、軸承的'檢查檢修

　　48、完成了#3輸渣主、從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修

　　49、完成#3輸渣上調芯、下調芯及普通支架的檢修與部分更換

　　50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個檢查維修，并更換磨損嚴重的大小托輥

　　51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對各滾筒軸承清洗加油

　　52、完成了#3輸渣皮帶機從動滾筒軸承座的檢修

　　二、設備檢修計劃中未完成的項目及原因說明

　　1、抓斗外協檢修項目，停暖后早已書面申請，公司也已批準外協維修，曾與采購部門多次溝通，并在多次會議上提出，也向有關領導匯報提出協調抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時4個多月至今未果，請相關領導督促協調抓緊修復，將池內灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。

　　2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過長容易跑偏、根據新增上煤量設計更換較大的減速機及電機）

　　3、與新爐子輸渣皮帶機的傳輸布置（在與設計院的人員交流會上已提出并一同到現場實地觀察，根據現場實際情況設計布置輸渣機及走向）

檢修工作總結14

　　20xx年檢修一班工作總結—抓管理嚴考核搞好班組建設實現安全生產

　　一年來，我們班組以“安全第一預防為主”的工作方針為指引，在中心的正確領導下，全體職工齊心協力，緊緊圍繞我中心“”整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：

　　一、用安全保證生產，以安全創造效益。

　　班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規章制度和安全業務知識，認真落實《安規》、《作業指導書》及《兩票實施細則》等電力規章制度，并在施工現場中嚴格執行，把安全生產置于可控制狀態。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。

　　為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：

　　“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發現并整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現了春、秋檢活動的目的。

　　二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。

　　今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變為線路維護專業型班組以來，由于工作任務和工作重點的轉移，在新的'形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優秀率達到了50%，及格率達到了87。5%。

　　三、加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。

　　今年是我們班一流班組復牌年，為了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制、設備及專業管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室墻面的重新粉刷，辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統≥99。99%，光纜≥99。99%，音頻電纜≥99。85%，高頻電纜≥99。85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創建學習型班組企業文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規范職工行為。

　　四、搞好班組民主管理和隊伍建設。

　　在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。

　　XX年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在200*年，我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。

檢修工作總結15

　　轉瞬間xxxx年上半年過去了，在公司各級安全主管的正確領導下，我車間認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置，做到安全生產思想到位，安全生產措施到位，安全責任落實到位，實現了車間上半年安全生產零事故。現將我車間xxxx年上半年的安全工作情況總結如下：

　　一、明確安全生產的指導思想

　　以認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，以“查找隱患、治理隱患，預防事故”為導向，利用黑板報、班前會、安全活動日等形式，大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的理念，通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動，夯實安全生產基礎，促進各項事故防范措施落實，最終達到安全生產的目的。

　　二、多項措施并舉，確保生產安全

　　為了加強車間安全生產的管理，車間采取的措施有：

　　1、采用班組互聯保制度，工作中相互監督、相互制約，一人違章，全班受罰；

　　2、車間堅持每天對職工的工作現場進行安全生產檢查，從勞保穿戴到工器具的使用，發現三違現象，立即指出，現場改正；

　　3、運行班組（凈化班、空壓班）嚴格實施手指口述工作法交接班，明白自己的`崗位工作職責，真正做到交的清楚，接地明白；

　　4、堅持班組每天自查制度，發現安全隱患，及時消除，不讓設備帶病運行；

　　5、認真執行車間周排查制度，每周組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查，保證設備無跑、冒、滴、漏，杜絕設備帶病工作，將隱患排除在萌芽狀態。

　　三、安全檢查整改情況及亮點管理

　　上半年，集團公司、安環部查出各種隱患、5s現場管理等81條，已全部整改到位；車間組織檢查24次，查出各種問題64條，已全部整改到位。

　　車間的亮點管理是高空作業管理，上半年車間共進行高空作業次，每次都能充分準備、組織到位，防護得當，安全圓滿的完成了高空作業任務。

　　四、安全生產培訓工作及預案演練

　　（一）培訓工作

　　1月份：組織18名鉗工進行了鉗工作業安全技能培訓；2月份：組織17名凈化工進行了凈化工安全操作規程培訓；3月份：組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規程培

　　訓；

　　4月份：組織3名車工進行了車工安全操作規程培訓；5月份：組織5名母線工進行了母線工安全作業技能培訓；6月份：組織車間全體職工觀看安全教育錄像；職工培訓中，都能準時參加培訓，培訓合格率100％。

　　（二）預案演練

　　1月份，組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練；3月份，組織凈化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練；5月份，組織鉗工對氣割作業時出現回火事故進行應急演練；6月份，組織凈化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練；4次演練過程，準備充分，組織到位，參與演練的職工從中學到了真正應對突發事件的技能，達到的演練的預期效果。五、安全工作不足

　　1、車間5s現場管理時好時壞，不能持之以恒；

　　2、設備現場巡視工作做得不到位，不能按規定巡視設備；

　　3、極個別職工有習慣性違章（如不系帽帶），不能按規定佩戴防護用品等。

　　在以后的工作中，要努力克服上述問題，把安全工作落在小處、實處，為大家創造一個安全的工作環境。

　　xxxx上半年，車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績，但距公司要求還存有一定差距，在下半年的工作中，將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年零事故的目標做出更大的貢獻。

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