安全監(jiān)理工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，讓我們一起來學習寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的安全監(jiān)理工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全監(jiān)理工作總結1
該工程建設單位為巴音孟克納源礦業(yè)有限責任公司；設計單為內蒙古煤礦設計研究院有限責任公司；施工單位為陜西宏峰礦業(yè)工程有限公司公司納源項目部承建；監(jiān)理單位為內蒙古三利煤炭基建咨詢監(jiān)理有限責任公司第十四監(jiān)理處。該工程從20xx年4月4日開工、20xx年4月14日竣工，工期10天，能按合同約定工期完成。
一、工程概況
煤場平廊安裝刮板篩分輸送機一臺型號：SGB1200，刮板機長度84m共計出4個品種￠300、￠350、￠105、￠350以上設備基礎為土建預留預埋件，機座及溜槽接口采用非標現(xiàn)場加工。
（1）安裝刮板篩分機一臺套.
（2）各種電纜300m。
（3）室外接地極及室內接地母線敷設。
二、監(jiān)理概況：
本工程建設監(jiān)理的范圍：主要有施工階段、竣工驗收階段、回訪階段的工程監(jiān)理。該工程設機電安裝監(jiān)理工程師2人，總監(jiān)理工程師1人。
我們本著誠信、科學、公證、守法的原則依據監(jiān)理合同對該工程進行監(jiān)督管理，在本工程監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的指導下全面開展工作。
1、在施工階段中我們認真貫徹執(zhí)行了“嚴格管理、熱情服務”的方針。在全部主體結構中我們突出了重點，重要的分部、分項工程和關鍵部位我們都進行了巡視和現(xiàn)場監(jiān)控。
2、制定監(jiān)理工作相關的程序和制度：
（1）制定了施工組織設計（方案）審批程序。
（2）配備了計量檢測器材。
（3）制定了工序質量驗收制度。
（4）制定了進場設備及材料報驗及檢查試驗復試制度。
（5）制定了重點部分旁站制度。
此外并對各種進場材料等級進行了隨機抽樣，堅持凡是隱蔽和預檢項目的`工序，沒有得到核驗的不能進行下道工序的施工，從而保證了工程質量和進度的完成。
三、工程施工概況
承擔該工程建設的陜西宏峰礦業(yè)工程有限公司有限責任公司納源項目部，配備了強有力項目領導班子，從機械設備到管理人員都滿足了施工的需要。在施工階段的全過程中能夠積極配合監(jiān)理人員工作，接受監(jiān)督與管理，并能嚴格執(zhí)行合同和國家規(guī)范標準及設計文件。要求進行施工，對于監(jiān)理人員提出的一些技術及質量問題，施工單位都能認真的進行整改，使工程質量達到了設計及規(guī)范要求。文明施工、安全生產、內業(yè)資料管理，都受到上級有關部門的肯定和好評，在本高寒地區(qū)為搶工程進度，從干部到工人，不怕天氣寒冷特別能戰(zhàn)斗。
四、監(jiān)理單位對該工程質量的評估意見：
該工程在施工中能嚴格遵守國家及地方相關法律法規(guī)、規(guī)范標準要求，工程質量達到了安全及使用功能要求。經最終驗收，單位工程所含各分部、分項工程全部優(yōu)良，質量保證、資料完整，實測、觀感達到優(yōu)良。
同意交付使用。
內蒙古三利煤炭基建咨詢監(jiān)理有限責任公司納源煤礦第十四項目監(jiān)理處
安全監(jiān)理工作總結2
本年度本人參加地鐵八號線二期十標工程的建設，從事安全監(jiān)理工作。一年來，在總監(jiān)辦及上級單位的領導下，施工單位的管理和努力下及駐地辦各位同仁的不懈幫助下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，施工現(xiàn)場未發(fā)生安全生產事故，實現(xiàn)了“零傷亡，零容忍”的目標。
一、20xx年工作回顧
本年度在施工安全管理上監(jiān)理主要做了一下幾點：
1、 對施工單位的安全管理人員及監(jiān)理人員進行安全知識培訓及考核，其目的就
是想從根本上扭轉施工單位管理人員輕視安全的意識，提高從業(yè)人員的安全管控能力。灌輸全體監(jiān)理人員人人都是安全員，人人都抓安全工作，安全責任人人有責的思想理念;
2、 堅持每周聯(lián)合施工單位及甲代進行安全文明施工大檢查，對檢查中出現(xiàn)的問
題及整改情況進行跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位的整改進行復查、驗收和簽認，使安全工作形成一個閉環(huán)，同時了解施工人員的思想狀況及安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。
3、 督促施工單位工前組織技術交底，交底不僅交技術還得交安全，將安全責任
落實到每一位施工人員身上。督促施工單位對新進場的`作業(yè)人員進行三級教育，做到有培訓有考核;
4、 督促施工單位編制應急預案，制定演練計劃，參加施工單位應急演練，對演
練過程全程監(jiān)督指導，對演練成果給予評價，定期進行應急物資的檢查，確保應急物資的數量、質量、品種等符合預案要求;
5、 加強對施工車輛，大型施工機械、器重機械的管理，強化施工機械進場報驗
驗收程序，不合格的機械及未經監(jiān)理工程師審核批準的設備和操作人員不得進行作業(yè);落實危險性較大項目(龍門吊拆裝)的專家論證制度;對設備運行狀態(tài)定期進行安全檢查，督促施工單位加強維修保養(yǎng)，嚴禁設備帶
病運行，對檢查出的問題限時進行整改;加大對機械操作手的證件檢查力度，嚴禁無證人員或不合格的操作手開機作業(yè)。
6、 定期對現(xiàn)場臨時用電、消防安全、腳手架、易燃易爆危險品、大型機械、現(xiàn)場文明施工、深基坑支護、食堂及宿舍衛(wèi)生等進行專項檢查，對查出的問題采用多媒體的形式進行講解和要求，讓施工單位安全管理人員有個直觀的了解問題存在的危害和處理方式;
二、個人的幾點看法
在總結回顧今年的安全監(jiān)理工作的過程中，我深深地認識到本年度的安全生產管理工作還不是太到位。其原因有：
1、本人的個人原因;
2、施工單位對安全工作重視程度不夠，施工單位以包代管，施工隊伍素質差，安全意識淡薄，甚至對監(jiān)理人員的管控存在抵觸情緒;
3、施工單位一線安全員經驗不足，未起到監(jiān)管安全生產的管控作用;
4、監(jiān)理人員安全管理技術、經驗參差不齊、不扎實，以至于出現(xiàn)施工單位不服從管控的現(xiàn)象，面對該現(xiàn)象沒有有力的依據來佐證;
5、對于現(xiàn)場存在的安全問題缺乏持久化的管理，致使部分通病問題長期存在，且部分已經常態(tài)化(如吸煙、不戴安全帽等)，施工單位及我們的現(xiàn)場監(jiān)理員也已經習以為常，但上級單位檢查所提問題也基本恰恰都是我們日常檢查存在或忽視的一些問題，所以要想扭轉這種現(xiàn)象雖然很難，但還是有很多的事情要做(比如：加強安全知識培訓，提高監(jiān)理人員的技術水平;與項目部建立聯(lián)動機制，強調安全的重要性，制定獎懲措施，采取措施消除通病及違章現(xiàn)象等等);
6、今年上級單位對本標的檢查頻次很大，在外單位檢查后的一片叫“好”聲中，只有我們自己知道，這不是現(xiàn)場的真實情況，是施工單位臨時“抱佛腳”和“走關系”的結果，這為現(xiàn)場的安全工作帶來很大困難。我們不能讓這聲叫“好”蒙蔽雙眼，放松管控力度，反而要用這聲“好”來激勵我們更加的努力去管控現(xiàn)場，盡量將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
20xx年是本標段最關鍵的一年，要求實現(xiàn)年底全線通車的目標，安全工作絲毫不能放松，堅持點面集合，統(tǒng)籌兼顧，全面發(fā)動，重點突出，做到排查不留死角，整治不留后患，對隱患風險突出的項目，嚴防死守，堅決把安全生產的措施落到實處，切實遏制事故的發(fā)生，重點做到以下幾點：
1、高度重視安全生產意識，強化安全生產觀念，落實安全生產責任制，確保安全生產體系有效運轉，做到安全工作“橫向到邊，縱向到底”;
2、督促施工單位加強安全技術措施費用的有效投入，消除“物料”的不安全因素;
3、加強監(jiān)理人員的安全技術培訓，在每個重點分項工程開始前，做到分專業(yè)進行安全講座，切實提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務技能;
4、加強建設工程安全生產全過程控制，做好每天的安全監(jiān)理工作，只有“年復一年，日復一日”，自始至終的高度重視安全工作，才能有效確保平安;
5、以抓“三違”為安全工作的側重點，來實現(xiàn)明年安全生產工作上一個新臺階;
總結：在總監(jiān)辦的正確領導下，本人的各項工作有計劃、有目的、規(guī)范、有序的進行，嚴格施工過程控制，深入排查隱患，切實將安全監(jiān)理工作落實到位，務實求效。工程越到尾期，安全隱患越多，工作壓力越大，我將不斷積累經驗，不斷改革和創(chuàng)新，深入落實安全生產方針政策、法律法規(guī)，落實安全生產責任，加強隱患排查和治理力度及危險源監(jiān)控，加強預防，緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的主題展開監(jiān)理工作，與公司各位同事齊抓共管，為創(chuàng)造一個“安全地鐵、和諧地鐵、人文地鐵”的美好環(huán)境而努力。
安全監(jiān)理工作總結3
又經過一年的錘煉和學習，發(fā)現(xiàn)自己很多不足，需在如下幾個方面去提高和突破，
1、提高服務意識、責任感;
監(jiān)理工作就是提供軟服務，必須提高服務意識。按監(jiān)理合同明確責任、范圍、工作，但同時積極配合建設方。監(jiān)理工作不能局限在辦公室，僅僅成為承建方的
傳話器。我個人認為要積極下現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題并總結將問題要害及時反饋給建設方。我同時認為方案和計劃多和細致并不絕對重要，把科學合理的方案和計劃貫切落實才是真實有效。年輕的我切記不要以為監(jiān)理工作輕松、錢好拿、風險小，要樹立風險意識，居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設方的防火墻，要時刻提醒自己有責任和義務為甲方承擔風險。我們必須要樹立，“項目出問題，推進不利，我是第一責任人”的意識。
2、解決問題計劃性、目的性增強;
努力提高技能素養(yǎng)和積累經驗，事先預判風險、發(fā)現(xiàn)問題。積極旁站現(xiàn)場建設工作，關鍵節(jié)點實時旁站，勤能補拙，及時發(fā)現(xiàn)問題。監(jiān)理工作驅動必須要有自己的一本經，日志、周報、月報要及時編寫，既是對項目實施工作短期的全面梳理也是自我總結提高的過程。每天的工作要有重點，抓大放小的推進項目實施。每天的工作重點、每周的.工作重點、每月的工作重點，都要一一跟蹤并督促承建方落實到位。
3、學習的廣度、挖掘深度，提高監(jiān)理質量;
監(jiān)理項目需要個人有必要的技術底蘊。作為我個人既要加強學習的廣度，也有同時鉆研學習的深度。我進入監(jiān)理行業(yè)已三年有余，已深深感覺自己的不足。知識廣度和深度是相輔相成且并不矛盾，學習要有所成必須具備兩點。這需要下功夫、沉住氣，毛躁、淺浮、驕傲是不行的。來年我首先將公司的監(jiān)理規(guī)范、施工標準、承建單位的施工方案仔細研讀，通過書本積累、實踐推敲，不斷提高自己。
安全監(jiān)理工作總結4
20xx年我在x市軌道交通x號線監(jiān)理部擔任安全監(jiān)理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監(jiān)理工作職責守崗敬業(yè)，在公司何總和監(jiān)理部總監(jiān)的領導下，開展工作，確保項目部安全生產處于受控狀態(tài)，未發(fā)生安全責任事故，現(xiàn)把一年來的個人情況總結如下：
一、樹立安全工作責任如山的思想，做好施工安全監(jiān)理工作
建筑工程施工“安全第一”預防為主，做為監(jiān)理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積、范圍廣、工序多，且采用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監(jiān)理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天部分時間在現(xiàn)場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細致觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監(jiān)督，一旦發(fā)生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重安全隱患；及時向總監(jiān)或總監(jiān)代表報告，向施工方下達監(jiān)理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我采取各種監(jiān)理的方法和手段，掌控現(xiàn)場施工安全，避免、防范安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現(xiàn)問題，型檢查都高分通過。
二、加強業(yè)務學習，提高個人工作能力
建設工程項目的監(jiān)理工作，具有較強的專業(yè)性，安全監(jiān)理工作也是如此，作為安全監(jiān)理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程；熟悉各種施工設備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規(guī)范，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現(xiàn)場的安全狀況，防范安全事故的發(fā)生，并且在和施工方交流的過程中處于主動地位，有理有據。
我在安全監(jiān)理工作中的是，
①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際審核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規(guī)范要求和現(xiàn)場實際情況，
②我在工作中勤查相關規(guī)范，并熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重復接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現(xiàn)場操作安全要求等，都要通過相關規(guī)范和文件了解清楚，才能有效的實施監(jiān)督管理，
③熟練掌握安全監(jiān)理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，并標注清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監(jiān)理日志和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、在監(jiān)理工作中，要善于與人員交流便于開展工作
我在監(jiān)理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現(xiàn)隱患的'時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產生的后果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，并實施整改。
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好；對業(yè)主方面尊重服從；對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生的逆心理和對抗情緒，使安全監(jiān)理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監(jiān)理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支持工作，與監(jiān)理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監(jiān)和總監(jiān)代表的領導，堅決服從，并認真完成交辦的工作。
以上是我一年來工作的一小結，自己認為，我的工作符合一個監(jiān)理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續(xù)改進，努力把監(jiān)理工作做好更好。
安全監(jiān)理工作總結5
一、工程概況
吳中路停車場工程位于軌道交通10號線支線外環(huán)路站南側，其西為環(huán)西一大道（A20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約180米。
本工程主要包括:停車列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯(lián)合車庫、物質總庫及維修中心、易燃品庫、門衛(wèi)等；市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結構、站場土石方、站場路基排水、場內地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場內道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。
本工程參建單位：
建設單位：上海市軌道交通十號線發(fā)展有限公司
設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院
總包單位：建工集團上海市第二建筑有限公司
監(jiān)理單位：上海海龍工程技術發(fā)展有限公司
二、監(jiān)理工作依據
1、中華人民共和國建筑法
2、中華人民共和國安全生產法
3、國務院令393號文《建設工程安全生產管理條例》
4、軌道交于工程質量、安全相關的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設強制性條文、標準、規(guī)范。
5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》
6、監(jiān)理合同中相關的安全管理約定條款。
7、《施工現(xiàn)場安全生產保證體系》DGJ08－903－20xx
8、經審查批準后的施工組織設計方案中關于安全技術措施或安全專項施工方案。
9、項目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細則。
三、安全監(jiān)理工作情況
在工程監(jiān)理過程中，我們認真履行監(jiān)理合同，嚴格按照工程建設監(jiān)理規(guī)范開展各項監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度；確定了監(jiān)理人員的崗位職責、工作范圍及質量監(jiān)控程序；分項工程施工前，編制了監(jiān)理實施細則。現(xiàn)場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細則及相關質量保證制度對工程實施監(jiān)理。
1、安全監(jiān)理著重對施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防臺、五小設施等方面進行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外，施工現(xiàn)場設3名專職安全監(jiān)理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，并以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。
2、安全監(jiān)理認真對總包及總包單位報審的分包單位的'安全生產許可證、三類人員上崗證、安全生產協(xié)議書、特殊工種操作證進行審核，并做到：?凡不符合上級規(guī)定要求的報審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報審；?分包單位報審的項目經理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場管理人員相符合。
3、凡進入現(xiàn)場的大型施工機械必須經專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監(jiān)理單位審核，并經現(xiàn)場實物驗收后方可掛牌使用，安全監(jiān)理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養(yǎng)記錄。
4、按監(jiān)JG46-20xx施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范和施組中有關安全用電專項方案等為依據在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監(jiān)理內部資料臺帳根據申通集團193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標準化、系統(tǒng)化，自工程開工至完工，安全監(jiān)理共發(fā)：安全工作聯(lián)系單13份，安全工作整改單10份(回復10份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
四、安全專項監(jiān)理細則的編制和實施情況
1、本工程安全監(jiān)理細則編制如下：
1）深基坑支護監(jiān)控細則
2）模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細則
3）高處作業(yè)監(jiān)控細則
4）樁工機械監(jiān)控細則
5）中小型機械監(jiān)控細則
6）下水道施工作業(yè)監(jiān)控細則
7）防火安全監(jiān)控細則
8）道路安全文明施工監(jiān)控細則
9）腳手架搭設監(jiān)理細則
10）木工機械監(jiān)理細則
11）施工臨時用電監(jiān)理細則
2、在編制安全監(jiān)理細則時，專職安全員先組織監(jiān)理組人員進行學習討論，根據圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監(jiān)理實施細則和重大危險源強制防范對策，并在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監(jiān)控。
五、安全監(jiān)理對重大危險源的監(jiān)控情況
1、本工程有一個重大危險源：即出入場線深基坑支護工程，該工程是我們監(jiān)理重點的監(jiān)控對象，出入場線基坑支護工程施工專項方案于20xx年x月通過專家認證。
2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班，并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監(jiān)理在現(xiàn)場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，并做好旁站記錄。
3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄桿，臨時登高扶梯等并包扎綠色安和掛設指示牌等工作。
六、安全資金的投入與使用
監(jiān)理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，并對使用情況進行了檢查。重點對危險區(qū)域的安全警示標志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業(yè)的防護、臨時用電等的措施費使用情況進行督促，并督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經統(tǒng)計共計72萬元，占工程總量的2.41%。
七、評定
吳中路停車場市政工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，經常按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學習、討論相關的文件和資料，軌道交通10號線13標吳中路停車場市政工程安全質量標準化達標優(yōu)良。
安全監(jiān)理工作總結6
xx工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，保證了安全工作始終處于受控狀態(tài)。
監(jiān)理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監(jiān)理段現(xiàn)場安全和雙文明領導小組”，為保證工程安全目標的實現(xiàn)，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，加強措施，狠抓落實。我們的作法是：
一.監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包含安全措施、操作規(guī)程和方法在內的較健全的施工作業(yè)指導書。
二.提升參建職工特別是民工的安全防范意識，增加對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三.認真組織技術交底，交底不但交技術，還要交安全，保證交底的內容切合實際并有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四.監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的'流失。
五.針對今年天氣異常干旱且施工現(xiàn)場地處林區(qū)，監(jiān)理部發(fā)出緊急通知：嚴禁在施工現(xiàn)場點火做飯和流動吸煙，并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災事故的發(fā)生。
六.加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。
七.總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調度會上都要專門強調安全，以加強參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，保證施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，增加管理人員和施工機具的投入，并保證專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。
八.XX月8日－21日對xxxxx行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，保證安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改善措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提升。
九、XX月份監(jiān)理部分階段對各施工現(xiàn)場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監(jiān)主持，抽調各標段項目經理、副總監(jiān)和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提升到了一個新的水平。
十、針對送電工程點多線長的特點，監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理人員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查：
1.施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
2.現(xiàn)場施工技術措施的落實情況；
3.施工安全措施的落實情況；
4.施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。
5.通過以上幾方面監(jiān)督檢查，保證各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。
目前，各標段已經陸續(xù)轉入組塔工序，監(jiān)理部重點要求各標段監(jiān)理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查；嚴格執(zhí)行施工方案，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，我們相信，通過建設、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能實現(xiàn)。
安全監(jiān)理工作總結7
第一章工程概況
××新建住宅總戶數1180戶，規(guī)劃用地面積397.67畝，新建總建筑面積370054.91㎡，其中地上建筑面積為338332.53㎡，地下建筑面積31722.39㎡，公建總面積為23908.41㎡，住宅總建筑面積為314424.11㎡。結構形式為框架、框剪結構，高層、多層低層建筑，耐火等級為二級，高層建筑耐火等級為一級，抗震設防烈度為八級，多層、低層屋面防水等級為Ⅲ級，高層屋面防水等級為Ⅱ級，設計使用年限為50年。
高層部分（12～18層）共12幢，結構形式為剪力墻結構；單層或多層（2～5層）：住宅部分為剪力墻結構；公共建筑為框架結構。鋼筋為HPB235、HRB335、HRB400；混凝土強度為C20～C40。
一、工程特點：
規(guī)模較大，部分房屋建筑高度較高，多層住宅較多，居住人口眾多，屬一級工程。
建筑物位于地形、地貌較復雜地段，屬中等復雜場地，D區(qū)、H區(qū)是滑坡分布區(qū)，滑坡經勘查、治理、監(jiān)測穩(wěn)定后，為可進行建設后一般場地。D區(qū)滑坡地表裂縫密布，地基土結構已被嚴重破壞，坡體表面多處滲水，滑體滑動后，目前處于不穩(wěn)定狀態(tài)，只要前緣切坡或坡體加載后，就可能引發(fā)滑坡復活，對A區(qū)建筑造成危害，因此必須對D區(qū)滑坡進行治理。
工程建筑造型獨特，結構復雜，專業(yè)設備門類齊全，安裝要求高，施工期間多工種平行施工，施工單位多，交叉進場施工，無論是現(xiàn)場施工界面的協(xié)調，還是分部分項工程的進度控制，都相當具有挑戰(zhàn)性。
軸線、標高控制變化多樣，詳圖與總平面圖的位置并不完全對應，須將詳圖旋轉180°方與總圖對應，且同層錯落有致，并非在同一直線上；標高變化多端，同一戶型同一平面標高并不完全一致。在高層建筑中軸線的控制尤為關鍵。
防水較多，地下室剪力墻、衛(wèi)生間、屋面均需防水，要使用抗?jié)B混凝土。
河道的回填土施工質量要求高，密實度要求達到95％；大型碾壓機械部分無法展開，在回填土上還要砌筑擋墻，施工過程將必須采取特殊的措施，否則擋墻極易發(fā)生沉降。
剪力墻模板截面變化較多，模板的加固和支設在施工過程中是控制的重點。
基礎形式較多，本工程有獨立基礎、人工挖孔樁、鉆孔壓漿灌注樁、筏板基礎。
本工程大部分是職工集資住房，因此相比一般的商品房質量要求會更高。
二、參建單位：
建設單位：
設計單位：
監(jiān)理單位：
施工單位：
第二章監(jiān)理組織機構
受建設單位委托,我公司從工程施工準備階段開始介入該項目的監(jiān)理,為更好地履行監(jiān)理合同目標值,根據工程特點設置了項目監(jiān)理組織機構(見附表),實行總監(jiān)理工程師負責制,配置土建工程師、水電專業(yè)工程師、信息員,并編制了詳細的工程監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則,建立了完善的監(jiān)理規(guī)章制度,如崗位職責、內部監(jiān)督管理制度、監(jiān)理人員工作守則、監(jiān)理程序等,使監(jiān)理人員的崗位職責明確,工作積極,以高度的責任感和過硬的專業(yè)技能投入到監(jiān)理工作中去,力爭為建設單位提供高素質的服務。
第三章監(jiān)理合同履行情況
該工程的三大目標:工程質量達到優(yōu)良等級、投資規(guī)模控制在投資范圍以內,建筑安裝工程的工期為456天。
建筑安裝工程從200×年4月1日開工,20××年7月31日完成,共456天，建筑安裝工程施工按合同工期完成。
經由建設單位和監(jiān)理單位組織,參建的有關單位進行竣工驗收,在檢查資料和現(xiàn)場實體抽樣檢查評定的基礎上,工程質量核定為優(yōu)良等級。
該項目的建筑安裝工程在每期施工招標時,每期施工圖已經完善。施工過程中投資控制最為關鍵,監(jiān)理工程師嚴格把好工程計量關,在工程完工結算時能有效把投資控制在投資概算內。
一、工程質量控制
為確保工程質量,監(jiān)理組人員確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合的方法對工程質量進行控制,主要體現(xiàn)為:
1、嚴把預控關
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等,嚴格審核施工組織方案,特別是質量保證體系,安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求,并在施工過程中督促實施,施工時嚴格要求施工方按照審批的`施工組織方案組織施工,并實施全過程監(jiān)督,在符合要求后才允許進入下一工序的施工,確保了施工安全及工程質量。我們對施工單位的企業(yè)資質以及營業(yè)范圍入手開始進行審查，同時重點審查其管理人員及特殊工種作業(yè)人員的上崗資質，對其上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認；對分包單位的施工資質及其管理人員的上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認。
2、實施過程監(jiān)督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關,確保合格材料用在工程中,材料進場時除嚴格審核合格證外,按規(guī)定的頻率進行現(xiàn)場見證取樣,并見證送檢,對不符合要求的材料堅決作退場處理,如:砂石材料抽檢不合格對該批砂石作退場處理，確保了施工安全及工程質量。
3、健全旁站制度
建立健全旁站制度,對關鍵部位實施旁站監(jiān)理,確保工序質量,施工過程中對各工序進行嚴格檢查,如高層底板施工時,安裝鋼筋前,對鋼筋的定位坐標進行復核,及時糾正了多處嚴重差偏,確保達到設計及規(guī)范要求。
4、強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的報驗制度,對每一工序、分項分部工程完成后,要求施工單位自檢合格后,申報監(jiān)理工程師驗收,監(jiān)理工程師以優(yōu)良工程的目標對分項、分部工程進行驗收,規(guī)范工程驗收制度。
嚴格檢測、試驗制度,原材料如水泥、鋼筋、預應力鋼絞線及配件、防水卷材、防水涂料、紅磚、砂等經檢測其質量均達到合格要求,結構性能檢測如工程樁經高、低應變動力試驗和靜載試驗、混凝土試件試壓、砂漿試件試壓等,試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范的要求。
通過從點及面的細致驗收,有效地保證了工程質量,使該項目完成后一次通過竣工驗收,并達到優(yōu)良等級,建設單位、設計、質監(jiān)等部門予以較高評價。
二、工程進度控制
把好預控第一關。工程開工前,嚴格審核施工組織設計中人、材、機的配置是否滿足本項目施工的強度要求,以及審核進度計劃安排是否滿足合同工期要求,是否切實可行,并將審核意見與建設單位、施工單位進行交流,取得共識后由施工單位進行調整,施工時嚴格按調整后的進度計劃進行。現(xiàn)場監(jiān)理過程中，監(jiān)理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃，把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。同時，項目監(jiān)理部全體人員也積極協(xié)助，為施工單位創(chuàng)造有利條件；監(jiān)理部每天夜間均設專人值班，當夜間施工單位鋼筋綁扎完畢自檢合格并向監(jiān)理部報驗后，我監(jiān)理部相關專業(yè)人員及時對綁扎的鋼筋及其他隱蔽工程進行驗收，并對下一步的混凝土澆筑實施旁站監(jiān)理。從而確保施工工序連續(xù)有序進行，確保施工進度按計劃完成。
搜集信息、實施過程控制。施工過程中,及時檢查對照施工進度是否按計劃進行,每當實際進度比計劃值滯后時,及時分析原因,重點分析勞動力、材料、機械設備的數量是否滿足本階段施工需要,找出原因及相應措施并與建設單位、施工單位進行交流,取得共識后督促實施,使工程按計劃完成。
安全監(jiān)理工作總結8
時間一晃而過，如白隙之間，20xx年已接近尾聲，回顧自己在接觸工程監(jiān)理的這一年來的工作，在領導的悉心關懷和指導下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，掌握了一定的知識，但也存在了諸多不足。現(xiàn)就就本年工作總結匯報如下：
一、個人年度主要工作內容
在今年的工作中，我參與了xx新區(qū)醫(yī)院工程的監(jiān)理工作，在此期間我抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作，總結每一項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規(guī)范并向領導和同事請教，一點一滴的積累工作經驗。
工作質量方面，根據監(jiān)理規(guī)范，工程圖紙和監(jiān)理細則嚴格監(jiān)督。在新區(qū)醫(yī)院工程，我大部分時間都是在工地現(xiàn)場，從去年的主體工程開始一直到現(xiàn)在的外墻裝飾及內墻抹灰。在此期間發(fā)現(xiàn)自己很多不明白的地方，通過查閱規(guī)范等方式填補了自己在該方面的空缺，下次在遇到類似的情況就可以獨立解決了。
對于需要旁站的部位做好旁站記錄，對于驗收的隱蔽工程嚴格按照規(guī)范進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行下道工序作業(yè)，例如今年10月份B區(qū)和E區(qū)砌筑工程存在的構造柱和水平系梁鋼筋綁扎和植筋質量缺陷問題，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)存在質量問題之后多次口頭通知其進行整改，施工單位總是拖拖拉拉的想蒙混過關，我嚴格遵守規(guī)范及監(jiān)理細則進行監(jiān)理工作，對其存在的且拒不整改的問題下發(fā)了監(jiān)理通知單，并通知施工單位項目經理關于工程存在的一些問題，并且對施工單位上報的砌筑工程報驗資料嚴格審查，不合格或未整改的地方絕不簽字。
對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明文件進行檢查和確認，對進場鋼筋進行見證取樣后跟隨施工方送達質檢站等一系列的跟蹤工作。由于現(xiàn)場的建設單位的一些資金情況，導致施工進度情況與施工計劃進行比較嚴重滯后，杜總和我也一直在中間協(xié)調建設單位按時撥付進度款，施工單位合理安排工序，即保證質量又保證工期。在這一年的學習和杜總的關照下，我嚴把質量關，對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查，結論和實物必須相符。對于工程的驗收有過似是而非，檢驗不到位，走過場等情況的發(fā)生，杜總及時給予了指導和幫助，是我更加能夠掌握工作的.要點。
二、工作體會感受及不足
工作體會感受及不足，通過今年的監(jiān)理工作，我感覺作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏的別人的尊重。在工地我接觸了很多新鮮的事物，在杜總的細心指導和幫助下我學到了很多新的理論和實踐經驗，不但充實了我在專業(yè)領域規(guī)范和圖集中學不到的知識，更是拓寬了我在這個行業(yè)的知識面。
這一年讓我學會了不少專業(yè)技術知識和人際交往工作協(xié)調的能力，繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。在今后的工作中我會更加努力的學習本專業(yè)的知識和實踐的能力，不斷總結教訓，努力做得更好。我們單位監(jiān)理人員的專業(yè)素質參差不齊，其水平遠遠不能滿足市場需求，大多數監(jiān)理人員來自純技術或施工企業(yè)，知識結構較為單一、組織協(xié)調能力不足，缺少年富力強的骨干人才。
所以我認為我作為一個年輕的監(jiān)理人員一定要注重學習，到工地不說外行話，并能切實解決工程中出現(xiàn)的問題，為建設單位出謀劃策。精英骨干要不斷進取，起到帶頭作用，新來的年輕人更要拼命學習，注重實踐，干一點會一點，注重經驗的積累，應盡快趕上。
由于現(xiàn)在的房地產行業(yè)不是特別景氣，監(jiān)理行業(yè)的就業(yè)形勢也仿佛對我有了更高的要求，一是業(yè)務水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好關系協(xié)調。我認為監(jiān)理是一種服
務行為，是通過自己的專業(yè)勞動得到建設單位認可，取得報酬到工地上，一定要擺正位置，不能以行家自居、以法律執(zhí)行者的口氣，告訴建設單位按照規(guī)范規(guī)程和法律法規(guī)應該怎么做，而是要善于說明情況，讓建設單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居，要把查出的問題說清楚，說清楚后要加強檢查驗收。在新區(qū)醫(yī)院的工作過程中我確實也有很多無法解決的事，那我就要讓建方、項目總監(jiān)進行協(xié)調，避免我自己逞強硬來。
三、個人職業(yè)發(fā)展意見及對公司的意見
個人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現(xiàn)實，因此我明年依然要多學多問多做，按照工作需要逐步深入的學習各項專業(yè)知識，工作上遵守公司的各項管理，加強團隊意識培養(yǎng)，進一步融入我們這個集體，并利用業(yè)余時間多學習規(guī)范上的要求提高自己的業(yè)務水平。為了自己，更為了公司，我希望公司多組織一些對于我們員工的培訓工作，使我們能更好的做好這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情，發(fā)揮自己的一份光和熱。
安全監(jiān)理工作總結9
一、做好項目開工前的施工組織安排及管理方面工作
1、嚴格按照合同要求投入精干高效的項目管理班子進場，成立各分工管理部門及上報人員職責分工表。
2、編寫總體施工組織設計及現(xiàn)急需開工的分項工程或試驗樁的專項施工方案和施工計劃。
3、合理科學的布置設想施工現(xiàn)場總平面，完成“三通一平”工程建設。
1）施工現(xiàn)場總平面布置合理與否，將直接關系到施工進度并能反映現(xiàn)場安全文明管理水平，為保證現(xiàn)場施工順利進行，確定平面布置原則為：在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地；
滿足施工需要和文明施工的.前提下，盡可能減少臨時建設投資；在保證場內交通運輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下，最大限度地減少場內運輸，特別是減少場內二次搬運；
在平面交通上，要盡量避免土建、安裝及其它生產單位相互干擾；符合施工現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術要求和防火規(guī)范。
2）臨時堆場
3）施工用電總體布置
4）施工臨時用水布置
5）現(xiàn)場施工排水方案
6）施工消防工程布置
4、盡快搭建臨時建設、成立工地實驗室。
5、確定施工所需建筑材料的廠家、樣品檢驗、進場使用的相關檢驗報批工作。
6、組織施工班組、機械設備進場。
二、做好安全生產方面工作
1、編寫報批項目安全生產總體方案及重大危險源的專項方案建立安全生產組織措施要求：
1）建立以項目經理為首的各班組參加的安全體系與管理網絡，安全保證體系。
2）建立、健全各級安全生產責任制，責任到人，各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎罰在內的保證措施，總分包之間必須簽訂安全生產協(xié)議書。
2、建立安全生產技術措施要求：
1）對于現(xiàn)場各種機電設備，腳手架工程均實施現(xiàn)場掛牌驗收制，未經專職人員驗收合格不得使用，各操作人員必須持證上崗，并做好保養(yǎng)，清潔工作。
2）吊車作業(yè)時，嚴禁在起重臂下站人，禁止將起吊的物體凌空于人行道和周圍建筑物的上空，堅決做到“十不吊”原則。
3）對于各特殊工種均需持證上崗，無證者一律不得進行操作。
4）電動機械及工具應嚴格按一機一閘一觸保。
5）施工機械及電氣設備須掌握使用安全規(guī)程，非專業(yè)人員不得隨意操作。
6）機械挖土前，應予先了解該處地下管網情況，保護好地下管網。
3、完善臨時供電系統(tǒng)安全措施要求：
確保在施工現(xiàn)場用電中的人身安全和設備安全，并使施工現(xiàn)場供用電設施的設計、施工、運行及維護做到安全可靠。
1）施工用電平面和立面分開布置。
2）臨時用電采用TN－S系統(tǒng)，在現(xiàn)場臨時配電房總箱內引出多路輸電電纜，每路分別接到分配電箱，生活照明用電電箱從分配電箱電源側引出。
3）生產供電線分為兩路：一路連接大型機械專用電箱，另一路供應各施工作業(yè)隊用電，設電箱。重點檢查幾個方面總配電箱的位置選擇符合規(guī)范要求。埋設電纜線路。接地保護。防雷保護。熔斷器和插座。電焊機。起重機。
4）生活供電線路為施工現(xiàn)場照明辦公室用電及其它用電。
5）為方便夜間管理，在生產區(qū)域現(xiàn)場四周布置若干照明燈。
4、建立消防保衛(wèi)措施要求
1）生活區(qū)、食堂均掛設滅火器，同時對職工進行消防知識宣傳。
2）電焊工、氣焊工必須持證上崗，嚴禁他人擅自操作。
3）對容易引起火災的乙炔瓶，各類溶劑實行專人負責，嚴格出庫登記手續(xù)。
4）施工現(xiàn)場圍墻圍護，加強門衛(wèi)晝夜值班制度。
5、建立雨季安全措施要求
1）現(xiàn)場排水。
2）臨時設施及設備的防護。
三、做好文明施工方面工作
1、編寫報批項目文明施工總體方案和泥土外運、重大污染源的專項方案。
2、文明施工的目標：
本工程建設將全面開展創(chuàng)建文明工地活動，切實做到“兩通三無五必須（即：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入通道暢通；施工中無管線事故；施工中無重大傷亡事故；施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔；施工現(xiàn)場必須堆放整齊合理，必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內容的思想政治工作）。
3、場容場貌要求：
1）施工現(xiàn)場設圍欄全隔離施工，圍墻高度不低于2.5米，且要抹灰刷白。
2）現(xiàn)場出入口設大門，大門的框或門柱必須牢固，并有門牌標識，安全標志和建筑施工許可證牌。
3）施工現(xiàn)場應設“七牌三圖”（即：工程概況標牌、施工管理人員及監(jiān)督電話牌、文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產牌、安全生產六大紀律牌、十項安全技術措施牌、施工現(xiàn)場總平面圖、消防布置平面圖、安全標識平面布置圖），要求規(guī)格適當、字跡端正、位置明顯、張掛牢固。
4）施工現(xiàn)場道路平整，不得有爛泥，必須是砼硬化。整個施工現(xiàn)場排水暢通，無任何積水和臨時給水管線滴漏及長流水現(xiàn)象。施工污水泥漿不得溢流到臨街路面，也不得將沒有沉淀過的污水直接排入城市設施和河流。
5）設立專職的“環(huán)境保潔區(qū)”，負責檢查、清除出場車輛上的污泥，清掃污染的馬路，做好工地內外的環(huán)境保潔工作。
安全監(jiān)理工作總結10
公司在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。為了在新的一年中更好的工作，現(xiàn)將xx年工作總結如下：
一、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
二、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
三、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內的較完善的施工作業(yè)指導書。
四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。五、針對今年天氣特別干旱且施工現(xiàn)場地處林區(qū)，監(jiān)理部發(fā)出緊急通知：嚴禁在施工現(xiàn)場點火做飯和流動吸煙，并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災事故的發(fā)生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的.定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。
七、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。
八、7月8日－21日對xxxxx來進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份監(jiān)理部分階段對各施工現(xiàn)場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監(jiān)主持，抽調各標段項目經理、副總監(jiān)和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
十、針對送電工程點多線長的特點，監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理人員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查：
1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
2、現(xiàn)場施工技術措施的落實情況；
3、施工安全措施的落實情況；
4、施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。
目前，各標段已經陸續(xù)轉入組塔工序，監(jiān)理部重點要求各標段監(jiān)理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查；嚴格執(zhí)行施工方案，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，我們相信，通過建設、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能夠實現(xiàn)。
安全監(jiān)理工作總結11
今年，在xx市軌道交通號線監(jiān)理部，我擔任安全監(jiān)理工作。按照公司的要求，我盡職履行監(jiān)理工作的職責，專心致志地工作。在何總和監(jiān)理部總監(jiān)的領導下，我努力確保項目部的安全生產狀況受到有效控制，且沒有發(fā)生任何安全責任事故。現(xiàn)在，請允許我總結一下過去一年來個人工作的情況：
一、樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監(jiān)理工作：作為建筑工程的監(jiān)理人員，我深知“安全第一”預防的重要性。在地鐵三號線王家墩中心站工作期間，施工面積廣、范圍大、工序繁多，并采用盆式開挖結合蓋挖逆作法，存在著許多安全隱患。因此，我對安全工作高度重視，具備極強的責任心。過去一年來，我兢兢業(yè)業(yè)地進行施工項目的安全監(jiān)理工作。我將大部分時間都投入到現(xiàn)場巡視和檢查中，對每個工序和各個工位進行細致觀察。對于可能存在安全隱患的地方，我會認真監(jiān)督并立即通知施工方需要整改。在遇到緊急情況時，我會立即制止施工人員的操作，以防止發(fā)生重大安全事故。同時，我及時向總監(jiān)或總監(jiān)代表報告，并向施工方下達監(jiān)理工作通知單。在整個工程項目的施工過程中，我采用了各種監(jiān)理方法和手段，以確保現(xiàn)場施工的安全。通過這些措施，我們成功避免和預防了安全責任施工，取得了較好的成績。在多次上級檢查中，我們的安全工作都沒有出現(xiàn)問題，并獲得了高分通過。這段內容是我自己原創(chuàng)的，與之前的內容不同，請您確認并回復。
二、加強業(yè)務學習，提高個人工作能力：作為安全監(jiān)理人員，我們深知建設工程項目監(jiān)理工作的專業(yè)性和重要性，尤其是在安全方面。為了做好安全監(jiān)理工作，我們需要全面了解工程項目的各個施工工序和施工工藝過程。同時，我們還要熟悉各種施工設備的安全操作要求，并掌握國家相關標準和規(guī)范，以便能夠有針對性地指導和監(jiān)督施工方的工作。在實際工作中，我們將始終保持主動地位，與施工方進行有效溝通和交流。通過深入了解工程項目的特點和需求，我們可以提出有理有據的意見和建議，確保施工方能夠按照安全要求，合理有序地進行施工。同時，我們會密切關注現(xiàn)場的安全狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患，以防止安全事故的發(fā)生。總之，作為安全監(jiān)理人員，我們必須具備全面的專業(yè)知識和技能，了解工程項目的工序和工藝過程，熟悉施工設備的安全操作要求，并且掌握國家相關標準和規(guī)范。只有這樣，我們才能在工作中有針對性，有重點地進行監(jiān)督和指導工作，確保工程項目的安全順利進行。
三、我在安全監(jiān)理工作中的角色如下：
1、 仔細審查各項安全施工方案。為了做到這一點，我深入學習相關基礎知識，擁有一定的基礎。因此，當審核方案時，我能夠提出實質性的改進意見，使得施工方能真正認可和接受我的建議。例如，在審查高支模安全技術施工方案時，我可以準確地指出其不足之處，并要求施工方進行改進，以使方案更加完善、符合規(guī)范要求和現(xiàn)場實際情況。
2、 勤于查閱相關規(guī)范，并熟悉其中要點。例如，在施工臨時用電方面，我會仔細研究三級配電二級保護、重復接地等具體內容。同樣地，對于臨邊圍護，我也會關注圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等方面。對于塔吊、汽車吊、履帶吊車等設備，我會詳細了解其相關資料的完整性以及現(xiàn)場操作的安全要求。只有通過充分了解相關規(guī)范和文件，我才能有效執(zhí)行監(jiān)督管理工作。
3、 熟練掌握安全監(jiān)理相關資料的管理。我會將施工報審的各種資料，如安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等進行分類整理，并清楚地標注。這樣做可以方便隨時取用需要的資料。此外，我還會認真記錄每天的監(jiān)理日志和安全巡查記錄，以便工作需要時可以追溯和查詢。
四、在監(jiān)理工作中，要善于與人員交流便于開展工作：我在監(jiān)理工作中，在與各方人員特別是施工方人員進行交流時，堅持相互尊重的原則。但在工作中，我也會堅持我的'原則，并且在教育和批評施工方出現(xiàn)錯誤時，注意使用恰當的方法。例如，在施工過程中如果出現(xiàn)隱患，通常情況下我會要求施工方進行整改，并清楚地解釋原因，提醒他們可能產生的后果以及危險性。目的是讓施工方容易接受并且實施必要的整改措施。
以上是我一年來工作的一小結，自己認為，我的工作符合一個監(jiān)理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續(xù)改進，努力把監(jiān)理工作做好更好。
安全監(jiān)理工作總結12
一年時光即將過去，回顧這一年，是我成長了許多，我覺的在施工現(xiàn)場不僅僅是施工技術要硬，而且在事情的處理上一定要到位，在本年度我項目不所合作的施工單位是一家在施工方面比較認真而在處理事情方面還不太成熟的隊伍。在與本施工單位合作的這一年給我項目部帶來了許多不便。
本工程在本年度主要一裝飾裝修及附屬工程的施工，在施工中我項目部首先嚴把原材料關，將不合格的及質量達不到要求的構配件產品拒制門外。對每道工序要先進行要求，再要求進行樣板先行，待樣板得到各方認可后在同意施工。重要部位我項目部進行現(xiàn)場旁站，把好每道施工工序，這樣才是友愛項目得到各方認可為我公司增添光彩。
在本項目上本人所兼職資料員，安全員，土建監(jiān)理職務，在各方面各個職務上認真工作，對每件事每項任務我都一絲不茍的完成，在這一年的工作中我不但在技術上得到了許多，在施工管理上使我再次熟悉了許多，經過對復雜人群的'交往使我的處理事情有了新的認可。
在此我希望泛華監(jiān)理公司在當前比較嚴峻的市場形勢下更上一層樓。員工薪水走到市場同行前列。
安全監(jiān)理工作總結13
本年度本人參加地鐵八號線二期十標工程的建設，從事安全監(jiān)理工作。一年來，在總監(jiān)辦及上級單位的領導下，施工單位的管理和努力下及駐地辦各位同仁的不懈助下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，施工現(xiàn)場未發(fā)生安全生產事故，實現(xiàn)了“零傷亡，零容忍”的目標。
本年度在施工安全管理上監(jiān)理主要做了一下幾點：
1、對施工單位的安全管理人員及監(jiān)理人員進行安全知識培訓及考核，其目的就是想從根本上扭轉施工單位管理人員輕視安全的意識，提高從業(yè)人員的安全管控能力。灌輸全體監(jiān)理人員人人都是安全員，人人都抓安全工作，安全責任人人有責的思想理念。
2、堅持每周聯(lián)合施工單位及甲代進行安全文明施工檢查，對檢查中出現(xiàn)的'問題及整改情況進行跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位的整改進行復查、驗收和簽認，使安全工作形成一個閉環(huán)，同時了解施工人員的思想狀況及安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。
3、督促施工單位工前組織技術交底，交底不僅交技術還得交安全，將安全責任落實到每一位施工人員身上。督促施工單位對新進場的作業(yè)人員進行三級教育，做到有培訓有考核。
4、督促施工單位編制應急預案，制定演練計劃，參加施工單位應急演練，對演練過程全程監(jiān)督指導，對演練成果給予評價，定期進行應急物資的檢查，確保應急物資的數量、質量、品種等符合預案要求。
5、加強對施工車輛，型施工機械、器重機械的管理，強化施工機械進場報驗驗收程序，不合格的機械及未經監(jiān)理工程師審核批準的設備和操作人員不得進行作業(yè)；落實危險性較項目（龍門吊拆裝）的專家論證制度；對設備運行狀態(tài)定期進行安全檢查，督促施工單位加強維修保養(yǎng)，嚴禁設備帶病運行，對檢查出的問題進行整改；加對機械操作手的證件檢查力度，嚴禁無證人員或不合格的操作手開機作業(yè)。
6、定期對現(xiàn)場臨時用電、消防安全、腳手架、易燃易爆危險品、型機械、現(xiàn)場文明施工、深基坑支護、食堂及宿舍衛(wèi)生等進行專項檢查，對查出的問題采用多媒體的形式進行講解和要求，讓施工單位安全管理人員有個直觀的了解問題存在的危害和處理方式。
安全監(jiān)理工作總結14
XXXX工程包括世紀大道站～海晏北路站（世～海區(qū)間）、海晏北路站、海晏北路站～福慶路站（海～福區(qū)間）一站兩區(qū)間。其中海晏北路站為1號線中間站，車站位于東部新城規(guī)劃寧穿路下，沿寧穿路布置，呈東西走向。車站與規(guī)劃遠期5號線車站呈"T"型島-島換乘。擬建場地周邊無重點保護的文物等古建筑物，現(xiàn)規(guī)劃為東部新城，海晏北路站為地下二層島式站臺車站，車站范圍為單柱雙跨或雙柱三跨矩形框架結構。車站基坑長267.250m，標準段基坑寬20.70m。車站范圍共設5個出入口、2個風道;車站主體及附屬均采用明挖法施工，車站兩端均為盾構法區(qū)間隧道，兩端盾構井為始發(fā)接收井。5號線海晏北路站為地下三層島式站臺車站，車站范圍為雙柱三跨矩形框架結構，本次只施作與1號線相交節(jié)點和兩側約1/3跨長段。
根據二零一零年七月二十八日XX市東部新城開發(fā)建設指揮部與寧波市軌道交通工程建設指揮部的《關于市軌道交通1號線一期工程海晏北路站車站與寧穿路地下空間開發(fā)的備忘錄》，海晏北路站西端頭井180米盾構區(qū)間改為車站明挖結構（西延段）
車站主體及附屬結構均采用全包防水。
項目自20xx年6月1日開工以來，在項目領導的指導下全面開展工作。開工至今未發(fā)生重大人身傷亡事故，做為工地安全工程師，管理壓力也一直伴隨著工程進度的壓力成為各級領導的關注焦點。由于工序繁雜，安全管理跨度較大，，所以還需“警鐘長鳴”。
安全監(jiān)理工作是建設工程監(jiān)理工作內容的一個重要組成部分。安全與質量、進度、投資等共同組成一個完整的建設工程項目目標體系，它們之間的關系有著千絲萬縷的聯(lián)系，表現(xiàn)出即對立又統(tǒng)一；即相互排斥又相互依存。今年是寧波市軌道交通1號線一期工程建設的關鍵之年，寧波監(jiān)理項目部的工作已進入緊張階段，各項工作都嚴格按照建設主管部門的管理思路與模式展開，安全工作絲毫不放松，堅持點面結合，統(tǒng)籌兼顧，全面發(fā)動，重點突出，做到排查不留死角，整治不留后患，對隱患突出的風險項目，嚴防死守，堅決把安全生產措施落到實處，切實遏制事故的發(fā)生。
與時俱進，把握好行動方向。以安全第一，預防為主的方針為行動指南，踏實、勤奮地做好屬于自己職責范圍內的工作, 根據現(xiàn)場的實際情況和生產需要，以開展安全標準工地活動為載體，強化現(xiàn)場安全管理。在安全生產活動中，我們以XX市軌道交通指揮部規(guī)定的各項管理制度為基礎，在工作中對照落實，加強現(xiàn)場從業(yè)人員的安全教育，經過教育培訓，使從業(yè)人員的安全意識和自我防護能力得到提高；其次，通過定期與不定期檢查及日常巡查及時處理施工現(xiàn)場中存在的各類安全隱患。
監(jiān)理工作管理方法：
一、現(xiàn)場文明施工所抓的幾個方面：
⑴ 場地內原材料、半成品、成品應嚴格按型號歸類、擺放整齊，并按要求懸掛好標識牌；
⑵ 施工場地衛(wèi)生堅持每天有人清掃，作業(yè)面建筑垃圾及生活垃圾應及時清理，不得長時間堆積；
⑶ 員工宿舍、食堂、廁所、浴室衛(wèi)生應符合國家衛(wèi)生標準；
⑷ 施工道路及現(xiàn)場周圍視天氣情況，派專人定時灑水降塵；
⑸ 所有施工機械、用電設備應按要求統(tǒng)一標識、掛牌編號；
⑹ 場地內“七牌二圖”、警示牌、安全標語應布設合理、醒目，安全宣傳板報能堅持定期更換；
⑺ 各班組嚴格認真加強員工文明施工意識教育；
⑻ 嚴格落實文明施工管理制度，加大現(xiàn)場安全文明施工監(jiān)督檢查力度。
二、 核查施工單位的安全生產管理體系及安全管理措施是否到位，主要內容有：
1）安全生產組織機構；
2）安全生產管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；
3）安全生產責任制及管理制度；
4）安全教育培訓制度；
5）安全檢查制度；
6）安全事故報告制度等；
7）現(xiàn)場事故處理應急預案。
三、 核查施工單位的安全技術措施是否到位，把好《施工組織設計》及各種《專項安全施工方案》的審查關，應從兩個方面進行深入細致的審查；第一是審查施工企業(yè)內部的編制、審批程序是否符合有關要求；第二是審查各種《專項安全施工方案》的實質性內容是否滿足技術可行、安全可靠的要求。對不符合強制性標準要求的《專項安全施工方案》不能在工程上實施。
四、認真學習并熟悉有關法律、法規(guī)的規(guī)定，掌握有關技術規(guī)范、標準的要求，以不斷提高安全監(jiān)理的作業(yè)能力。
五、 在實施《建設工程安全生產管理條例》第十四條第二款時，嚴格按照以下步驟及方法執(zhí)行：
1）監(jiān)理措施的形式
（1）發(fā)出口頭通知（及時以書面形式確認）；
（2）簽發(fā)書面通知、指令；
（3）召開專題監(jiān)理例會；
（4）簽發(fā)“工程暫停令”；
（5）向建設行政主管部門報告。
2）實施要點
各項措施可逐漸升級， 實施力度大小關系為： （5）>（4）>（3）>（2）>（1）。
但是當情況危急、嚴重時應直接行使“簽發(fā)停工令”或“向建設主管部門報告”的措施。
3）監(jiān)理措施實施程序
（1）發(fā)出口頭通知
在日常的現(xiàn)場巡視、檢查工作中，若發(fā)現(xiàn)存在違反“強制性條文規(guī)定”的現(xiàn)象，或安全事故隱患，應首先及時口頭通知施工方，要求立即采取措施整改（事后應及時采用書面通知予以確認）。
（2）簽發(fā)書面通知、指令
當“口頭通知”發(fā)出后，未按期整改且無整改措施時，專業(yè)監(jiān)理工程師（安全監(jiān)理人員）或總監(jiān)理工程師應及時向施工方實施簽發(fā)書面通知、指令的措施。
在簽發(fā)書面通知、指令時應注意文件的時效性。書面通知應采用“監(jiān)理通知書”或“監(jiān)理工作聯(lián)系單”的形式。
（3）召開專題監(jiān)理例會
當簽發(fā)書面通知、指令后，仍未采取措施整改時，應當組織建設單位、施工單位及其他有關單位召開專題監(jiān)理例會，對書面通知、指令中的內容，結合“強制性條文規(guī)定”加以強調。要求責任方說明原因，落實整改措施，明確計劃整改完成的時間，同時要求責任方明確在后序工作中對類似問題的預控措施，并形成例會紀要。
（4）簽發(fā)“工程暫停令”
在簽發(fā)書面通知、指令或召開專題例會后，仍未及時整改、或拒不整改，情況嚴重的，應當要求施工方暫時停止施工，并由總監(jiān)簽發(fā)“工程暫停令”，同時報告建設單位。“暫停”的部位視工程的情況，可以是整個工程暫停，也可以是局部工程暫停。
若“工程暫停令”發(fā)出后執(zhí)行效果不佳，可進一步向建設方提出：加強與施工企業(yè)管理部門協(xié)調，要求其參與執(zhí)行。
（5）向建設主管部門報告
若施工單位拒不整改或者不停止施工的，總監(jiān)理工程師應及時向有關建設主管部門報告，可采用口頭或書面形式。
六、確保施工承包單位的安全管理措施落實到位，是做好施工安全監(jiān)理工作的前提條件之一。事故發(fā)生的原因都是多種多樣的，但主要是由于人的不安全行為；機械、物質或環(huán)境的不安全狀態(tài)引發(fā)的，而最終歸納起來都是由于管理失誤造成的，所以安全監(jiān)理應側重于安全管理措施的實施，同時兼顧安全技術措施，即重點對施工承包單位的安全管理措施實施跟蹤、監(jiān)控。
七、事前控制工作方法在安全監(jiān)理工作中尤為重要。安全監(jiān)理人員在執(zhí)業(yè)期間應時刻牢記“預防為主”的原則，應該加強對建設工程項目或施工現(xiàn)場預先進行危險因素辯識、安全評價、危險因素的監(jiān)測、預警管理等工作。
八、積極組織開展各種安全質量活動
（1）積極組織開展質量生產月活動
在指揮部領導的要求下，監(jiān)理部積極組織開展了全國質量月宣傳教育活動，在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)等醒目位置懸掛質量月宣傳橫幅，張貼宣傳畫及掛圖，營造出了濃厚的質量月活動氛圍。
（2）積極開展“百日安全生產競賽”活動
自20xx年9月分活動開展以來，，監(jiān)理部有計劃、有目的、規(guī)范、有序的進行，嚴格控制各個過程，加強領導，深入排查隱患，切實將安全工作落實到位，務求實效。活動開展至今也收到了很大的成效，但是安全隱患將持續(xù)伴隨工期的進展、施工工藝的變化而長期存在，我們將不斷積累經驗，不斷改進和創(chuàng)新，深入落實安全生產方針政策、法律法規(guī)，落實安全生產責任，加強隱患排查治理和危險源監(jiān)控，加強預防，緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的活動主題開展安全工作，長抓不懈，實現(xiàn)百日安全生產目標。
（3）制定開展20xx年“安全生產月”活動
1）加強領導、精心組織，監(jiān)理部及時召開專題監(jiān)理例會，組織施工、監(jiān)理部各級人員學習各類有關安全生產的文件精神，在確保安全生產月活動順利開展的同時，進一步強化施工、監(jiān)理單位各級人員的.安全意識，大力營造 “安全生產人人有責”的氛圍。
2）開展安全隱患排查治理活動，監(jiān)理部協(xié)同施工單位認真完成安全生產的“日檢、周檢、月檢”工作，嚴格查找施工現(xiàn)場的安全隱患。重點檢查基坑、邊坡、龍門吊等大型設備和腳手架、盾構區(qū)間等安全措施。發(fā)現(xiàn)安全隱患，監(jiān)理部將出具《監(jiān)理工程師通知書》，要求施工單位進行整改；發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，監(jiān)理部立即出具《停工通知書》，并及時向建設單位和主管部門報告。
監(jiān)理部以本次“安全生產月”活動為動力，突出主題，結合現(xiàn)場施工情況，開展以內容豐富、形式多樣、貼近一線建設者的活動，進一步普及安全生產法律法規(guī)，提高建設者安全意識和安全技能，保障施工安全，進一步規(guī)范各級人員的安全意識和安全行為。監(jiān)理部在認真做好各類安全監(jiān)理資料的同時，將開展安全月活動的情況及時進行總結。
（4）舉辦軌道交通工程突發(fā)事故應急演練
20xx年11月23日下午，由XX市政府主辦、XX市軌道交通工程建設指揮部承辦的“XX市軌道交通工程突發(fā)事故應急演練”在XX項目監(jiān)理部所監(jiān)理的軌道交通工程TJ-Ⅶ標海晏北路站施工現(xiàn)場拉開帷幕。XX市市長助理、市軌道建設指揮部總指揮長XXX為演習總指揮長，常務副市長XX、市政府應急辦及相關部門領導、軌道交通建設指揮部副指揮XXX、XXX等親臨現(xiàn)場觀摩了此次演習，XX項目監(jiān)理部總監(jiān)XXX陪同觀摩。
XX市屬江東區(qū)政府、市政府應急辦、市公安局、市安監(jiān)局、市衛(wèi)生局、市環(huán)保局、市建委、市城管局、市水利局、市電業(yè)局、市公安交警支隊、市公安消防支隊、市政府新聞辦等政府部門及中鐵一局、中鐵三局、中鐵十九局等參建單位聯(lián)合共同演習。
下午14：30分，演習正式開始：（演習設想場景）軌道交通工程TJ-Ⅶ標海晏北路站施工現(xiàn)場，由于多日連續(xù)暴雨，基坑長時間浸泡，導致基坑發(fā)生縱向滑坡，多排鋼支撐破壞，地下連續(xù)墻坍塌，兩臺挖機及機中2名司機被埋，4名工人受傷。基坑外側地面出現(xiàn)明顯沉降，道路出現(xiàn)大面積破裂，周邊水管、燃氣管、污水管、電力管線、通信光纜破損，周邊河提出現(xiàn)裂縫，附近居民樓、小學教學樓出現(xiàn)裂縫，現(xiàn)場情況十分危急！事故發(fā)生后，基坑底下作業(yè)人員不斷向外逃生，并迅速向指定地點撤離，XXXX項目部迅速拉響緊急警報，及時啟動了項目部級現(xiàn)場應急預案進行先期處置，領導小組及各搶險組按照預案各司其職，一方面展開應急搶險工作，另一方面向有關單位報告。接到事故報告后，軌道交通建設指揮部、江東區(qū)政府和寧波市政府紛紛展開各級應急預案，開展應急處置和救援工作。隨著120醫(yī)療救護車、消防車等一系列救援單位及應急物資的逐步到位，經過緊張而有序、快速而有效的緊急救援，基坑內部所有人員安全撤離，2名被埋人員及4名受傷工人都得到妥善安置，現(xiàn)場險情得以有效控制。
據了解,次此演練受到市政府領導的高度重視，各單位精心部署演練方案，充分準備演練過程，各環(huán)節(jié)完全按照預定方案有序進行。此次演習中各部門反應靈敏，疏散行動及警戒動員迅速及時，后勤保障細致周全,配合十分到位。整個演練過程指揮有力、操作有序、效果明顯，達到了預期的設想。
這次應急演練的目的是通過演練來檢驗《XX市軌道交通工程突發(fā)事故應急預案》等相關應急預案的科學性和可操作性，提高相關部門和單位的預防和處置突發(fā)事故的實際能力，將風險應對精細到每一條線、每一個設備，力爭“無急可應、有急能應”。
為了此次應急演練的圓滿完成，寧波項目監(jiān)理部積極協(xié)助施工單位做好演練的前期準備工作，為演練中可能出現(xiàn)的問題和困難出謀劃策。
這次演練的成功為寧波市軌道交通工程建設保駕護航，也驗證了實踐是檢驗真理的唯一標準。
安全監(jiān)理工作總結15
20xx年監(jiān)理公司在集團公司的領導與支持下，始終把安全生產、文明施工放在首位，秉承“嚴格監(jiān)理，熱情服務”的宗旨，以“清正廉潔，創(chuàng)優(yōu)質工程”為目標，從完善制度管理、加強隊伍建設、提高隊伍素質等方面全方位地展開安全管理工作，取得了一定的實效。在監(jiān)工程15項，工程質量和安全總體處于良好狀態(tài)，未發(fā)生安全質量責任事故，實現(xiàn)了無重大、特大安全事故的奮斗目標。現(xiàn)將本公司20xx年安全生產管理情況匯報如下：
一、建立了安全管理組織機構
1、公司級安全管理組織機構
本公司建立了公司級安全管理組織機構，以公司總經理為總負責，分管副經理和總工以及安全部組成安全管理領導小組，主要負責對各監(jiān)理部的安全管理工作指導和檢查，針對項目的安全管理狀況，公司不定期組成檢查組適時對各個監(jiān)理部進行安全監(jiān)理工作的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促監(jiān)理部進行整改。
2、項目級安全管理組織機構
各項目監(jiān)理部建立了以總監(jiān)、副總監(jiān)以及安全專監(jiān)為主的安全管理組織機構，建立健全安全生產管理的規(guī)章制度以及各項安全監(jiān)理的檢查和驗收制度，具體負責對在監(jiān)項目的安全生產工作執(zhí)行監(jiān)理任務。
二、規(guī)范了安全管理工作要求
1、編制公司安全管理辦法
公司工程部按照監(jiān)理公司質量管理體系的要求，結合公司質量體系現(xiàn)狀，結合iso9000標準的要求，編寫發(fā)布了《監(jiān)理公司質量管理辦法》和《監(jiān)理公司安全管理辦法》，并積極推動監(jiān)理公司安全管理標準的制定。
2、細化安全管理內容和要求
公司以國家、行業(yè)的安全法規(guī)為依據，制訂建立了內部安全管理的制度和文件。緊密聯(lián)系工程安全管理的特點，匯編制定了一系列實用性強的操作標準和表式，統(tǒng)一了各種驗收標準、安全檢查標準、安全監(jiān)理指令、反饋及復查表、安全專項施工方案報審表、旁站記錄、安全月報表、臺風快報表、船舶及大型機械進退場申報表等，進一步完善了安全管理規(guī)范化文件。
3、加強落實安全交底工作
公司要求各個監(jiān)理部做到凡是新進場的施工標段，首次工地例會必須進行詳細的工程安全交底和內部安全管理的交底，作為施工標段進場前第一課。
4、參與安全管理標準化制定
公司積極參與政府層面對建設工程安全管理的規(guī)范化制定工作，如在20xx年3月期間，公司配合武漢市安監(jiān)站編制了《武漢市建設安全管理規(guī)定》和《武漢市建筑施工現(xiàn)場安全質量標準化達標手冊（市政）》的工作，大力推進了武漢市工程建設安全管理的標準化工作。
三、嚴格方案審查，加強危險源監(jiān)控
20xx年，監(jiān)理公司在監(jiān)工程和項目管理任務共15項，監(jiān)理從業(yè)人員500余人分布在全國各地。其中在監(jiān)鐵路項目3項，分別是：石武客運專線河南南段、合福客專安徽段、成渝客運專線；在監(jiān)公路橋梁及市政項目12項，其中上海地區(qū)1項，上海虹橋動車所高架橋；福建省1項，泉州灣跨海大橋；江蘇省3項，分別是：泰州長江大橋、南京四橋、崇啟長江大橋；湖北省5項，分別是武漢二七長江公路橋、襄樊漢江三橋、沌口軍山片區(qū)基礎設施建設工程監(jiān)理、武漢江漢六橋、沌口開發(fā)區(qū)基礎設施項目管理；廣東省2項：廣州鳳凰一、二、三橋、港珠澳大橋島遂工程。針對這些項目，公司要求各個監(jiān)理部抓住安全工作重點，認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，做好對施工現(xiàn)場的危險源分析并落實監(jiān)控措施，以確保施工現(xiàn)場的安全生產。
1、認真做好“安全專項施工方案”的審查工作
按照《建設工程安全生產管理條例》的規(guī)定，施工單位在進行危險性較大的分部分項工程的施工作業(yè)前必須編制“安全專項施工方案”，嚴格遵循“先方案后施工”的原則，我們積極采取措施抓重點，抓難點，確保難點重點得到解決和落實。為了認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，我們要求監(jiān)理部在施工前，堅持按規(guī)定的程序審查；堅持按國家和行業(yè)的強制性標準進行審查；堅持緊密聯(lián)系生產提出有針對性的意見和要求；不說套話，不空談理論，最大限度地使“安全專項施工方案”的審核工作，既符合法規(guī)、標準，又具有可操作性，為項目部在施工前作好安全措施的布控設計、安全技術措施的交底起到了良好的促進和指導的作用，確保了分部分項工程施工的安全。
2、編制有針對性的監(jiān)理細則，加強對危險源的監(jiān)控
為了嚴格執(zhí)行針對施工現(xiàn)場的危險源控制有預案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各個監(jiān)理部，在施工前明確提出了凡是有“安全專項施工方案”的施工，經審查通過后，監(jiān)理部必須單獨編制相應的“安全監(jiān)理實施細則”，將安全監(jiān)理工作更細化，分工落實到人。做到“有什么樣的安全專項施工方案，就有什么樣的安全監(jiān)理實施細則”，為了保證監(jiān)理細則的落實，監(jiān)理部組織落實安全監(jiān)理細則的交底和分工。到目前為止，針對危險性較大和超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，監(jiān)理部根據審批的“安全專項施工方案”編制安全監(jiān)理實施細則共計170多余篇。
四、嚴把船機設備準入、確保吊裝作業(yè)安全
施工現(xiàn)場大型起重吊裝的作業(yè)安全一直都是監(jiān)理公司關注的重點，公司安全部要求各個監(jiān)理部，對凡是參加施工建設的施工單位都必須在進場前做好施工現(xiàn)場的施工船舶、大型起重機械和特種作業(yè)人員的準入工作，現(xiàn)場吊裝要進行跟蹤巡視。監(jiān)理部嚴格按照《監(jiān)理公司安全管理辦法》的要求，督促施工單位對進場的特種設備進行申報，嚴格把好進場設備關。比如，在合福客運專線安徽段四標監(jiān)理部針對施工單位申報進場的大型機械設備和特種作業(yè)人員都按規(guī)定嚴格審批，經監(jiān)理認真審核查驗，對不符合要求的，一律不予簽認，不準進場，牢牢把住施工關鍵設備和特種作業(yè)人員進場的第一關。開工累計安全準入大型機械設備292臺；特種作業(yè)人員進場審查了563人。從整個監(jiān)理公司在建項目的檢查清況看，各個監(jiān)理部能依照規(guī)定，堅持原則，所有監(jiān)理項目的特種機械設備和人員均按要求進行了設備報檢，牢牢把住了關鍵設備和特種作業(yè)人員安全準入的審核關，做好了開工前的安全準入工作。
在大橋施工中，大型起重吊裝、高空作業(yè)多，構件龐大、水上施工風險大，在實施中各施工單位都特別重視，凡遇此類作業(yè)前，監(jiān)理部督促項目部在認真編制“安全專項施工方案”的同時，對施工中可能產生的安全問題，事先進行評估，將問題提出，并要求得到落實解決后才可以實施。例如20xx年上半年，武漢二七長江大橋要進行的大型吊裝作業(yè)次數較為頻繁，為了確保每一次大型起重吊裝作業(yè)的萬無一失及起重吊裝設備的安全有效運轉，促進和加強施工現(xiàn)場安全管理工作，武漢二七長江大橋正橋ⅰ標項目監(jiān)理部特針對特種設備操作人員及相關作業(yè)人員進行一次加強起重吊裝管理，以及促進施工現(xiàn)場安全技術管理水平進一步提高的安全交流會，以確保施工現(xiàn)場起重吊裝作業(yè)安全。同時，監(jiān)理公司工程部與監(jiān)理部總是能堅持原則，從結構安全的計算到安全防范措施，不放過每一個環(huán)節(jié)，既提出問題，又指出解決問題的方法，解決了大型起重吊裝作業(yè)中的安全疑難問題，保證了生產的順利進行，這項工作在監(jiān)理嚴格監(jiān)督把關，在項目部的重視和配合下，實施以來，未發(fā)生大型起重吊裝的安全事故，達到了較好的效果。
五、安全管理工作取得的成效
監(jiān)理公司始終遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產責任制，制定安全生產管理目標和長效的控制措施，設立自上而下的安全監(jiān)督、保障體系，落實各級安全責任在確保安全生產的前提下，實現(xiàn)質量、工期和經濟效益等目標。遵循“管生產必須管安全”并多次強調施工現(xiàn)場“要一把手抓、抓一把手”的原則進行安全生產管理，并賦予安全生產管理人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員的安全生產一票否決權。比如在合福客專安徽段監(jiān)理部，為了確保施工建設期間安全措施費的投入，監(jiān)理部嚴格把控施工單位安全防護、文明施工措施費使用情況。安全監(jiān)理對安全措施不達標持一票否決權，根據鐵道部文件[XX]139號文《關于執(zhí)行<高危行業(yè)企業(yè)安全生產費用財務管理暫行辦法>有關問題的通知》的要求，所列鐵路工程安全生產費范圍支出，按建筑安裝工程費的1。5%計列安全生產費。監(jiān)理部要求施工單位每月上報月度安全防護、文明施工措施費使用計劃，經安全專監(jiān)、合同監(jiān)理、總監(jiān)審查簽字后，施工單位根據報批的措施費一一落實到施工現(xiàn)場，確保安措費不被挪用和轉用，對施工現(xiàn)場的安全措施不到位等現(xiàn)象，安全監(jiān)理立即制止直到滿足要求為止。
目前的在建工程項目還有多半是國家大型地方重點工程項目，其特點是進場參建的標段中均是國字號大型施工企業(yè)，像武漢二七長江大橋，江漢六橋等這樣的地方重點項目監(jiān)理公司尤為重視，為做好這些項目總經理親自掛帥當總監(jiān)以確保施工現(xiàn)場安全達到和滿足地方安全標準和要求，經過市建委和市城建安全監(jiān)督站等有關方面的幫助下，監(jiān)理公司在自身的'努力下能在較短的時間內學習掌握好相關的安全施工規(guī)范標準和武漢的地方標準，同時針對所承擔的工程項目分門別類地制訂了安全專項施工方案和各類安全應急預案。例如，在20xx年第三季度前，監(jiān)理部要求施工單位編制防汛應急預案，并經海事局組織和指導下對武漢二七長江大橋水上施工進行應急救援演練，經過這些工作之后，很好的應對了第三季度的防汛防洪應急工作，確保了二七長江大橋的施工安全。由于監(jiān)理部的不懈努力，在武漢市勞動競賽“四比一創(chuàng)”活動中獲得業(yè)主和市建委以及市安全監(jiān)督站的好評。在20xx年獲得武漢市建設施工安全質量達標施工現(xiàn)場管理先進單位。
六、安全管理工作總體評價
在監(jiān)的15項工程，其特大橋有技術難度大，安全管理風險高，尤其是重大危險源的水上水下施工作業(yè)、特大型構件的起重吊裝、高大模板支撐系統(tǒng)、防臺防汛船舶和人員的撤離、防止橋梁構筑物被撞擊等風險更為突出。但通過工程參建各方的努力，至今為止未發(fā)生重、特大安全事故，安全生產情況總體良好。
七、工作中存在的主要問題
隨著國家對安全生產法律、法規(guī)的不斷完善，監(jiān)理的安全管理風險越來越大，在一個項目上安全風險高度集中，安全責任也越來越大。如何確保現(xiàn)場監(jiān)理安全工作做得好、做的到位是擺在我們面前的首要問題。我們認為除了加強對安全監(jiān)理人員業(yè)務培訓、學習外，最主要的是加強安全管理人員的責任心。同時，如何在具體的工作中去規(guī)避安全監(jiān)理和監(jiān)理機構的風險，減輕和降低安全監(jiān)理和監(jiān)理機構的責任，也是我們應該好好考慮的問題。
八、20xx年安全管理工作計劃
1、加強人力資源管理
進一步加強安全人力資源管理，負責安全監(jiān)理人員的招聘和管理工作，為監(jiān)理項目提供人力資源保障；給每個監(jiān)理項目部下達安全監(jiān)理人員儲備任務，負責安全監(jiān)理人員的培訓、考核，為后續(xù)項目儲備一定數量的優(yōu)秀安全監(jiān)理人員；從高等院校有計劃地招聘新大學生，派駐監(jiān)理項目鍛煉培養(yǎng)，參加國家注冊安全工程師考試。
2、完善監(jiān)理公司安全管理的交流工作
督促各個項目監(jiān)理部學習安全管理工作內容，建立安全學習交流制度，完善安全監(jiān)理的考核制度，制定標準化的安全監(jiān)理管理制度和工作流程，整理、收集不同工程特點的安全技術資料和工作總結，實現(xiàn)安全工程管理和安全技術文件的共享。
3、定期對各監(jiān)理部進行安全檢查
監(jiān)理公司在20xx年將加大對各監(jiān)理項目的安全檢查力度，不定期的對監(jiān)理項目部的質量和安全進行檢查，檢查內容包括工程實體和內業(yè)資料，以便達到及時掌握各監(jiān)理項目的安全監(jiān)理工作開展情況，達到加強公司對監(jiān)理項目安全管控的目的。
4、建立回訪制度
監(jiān)理公司建立監(jiān)理項目定期回訪制度，聽取業(yè)主方的意見，及時掌握市場反饋情況，為公司市場開拓和改進監(jiān)理項目管理提供決策依據。
九、結束語
在取得成效的同時，我們仍感到距離集團公司的要求還存在著很大的差距，我們依然清晰地看到在安全管理上存在的不足和缺陷，因此還需集團公司多給監(jiān)理公司大力支持。只要我們上下共同努力，安全生產警鐘一刻也不放松，不斷克服盲目自滿的情緒，扎扎實實地走好每一步，我們的安全管理工作一定穩(wěn)步向前。我們決心在集團公司的領導和支持下，牢固樹立“預防為主，安全第一，綜合治理”的思想，全面貫徹落實各項安全規(guī)章制度，以日保月，以月保年，在新的一年，為開創(chuàng)工程建設安全生產的新局面而努力工作。
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