生產車間工作總結[推薦]
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家整理的生產車間工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
生產車間工作總結 篇1
一年的時間其實說起來并不算長,每天重復的工作導致一年看上去并沒有多久。但是我們仔細去反省工作的時候,又有很多事情值得我們去好好反思。現在,我在回想了這一年的工作后對20xx年的工作做一個總結。
一、工作方面
做為xx工廠的一名老員工,在這一年里我勤勤懇懇的在工作中堅守崗位。嚴格做好自己的職責,聽從領導的安排和指導。
在日常的工作中,我主要負責在xx號機器的生產作業,檢查生產的產品是否有錯誤并及時的處理產品。偶爾也會因為員工或是訂單的變動轉移到其他工作崗位幫忙。
一年中因為工作的變動,我體會到了不少其他同事們的工作,了解了其他工作的流程。不僅加強了自己對工廠的認識,更是強化了自己與同事之間的交流。
二、個人方面
工廠的人員變動其實比較隨意,在完成了所需產品的生產后,也會被變動到其他的地方進行工作。在這種時候,我們就要去了解和學習其他的工作。為了能在工作中做好,我在這一年中努力學習了不少相關工作的知識和技巧。努力的去向其他同事請教學習,對自己可能會負責的地方有了更加深入的了解。
同時,自己所負責的主要區域,也常常會被人請教。在這個時候,我也會熱情的為同事們解答問題,做好示范,負責的擔當起自己的責任。
這一年在工廠的管理上面也有不少的變化,其實根本原因還是很多工友們在工作中不嚴格遵守紀律,導致領導不得不作出嚴格的要求。但也正是在這樣嚴格的要求下,我們員工們,都能積極的提升自我。隨著之后獎勵制度的提出,我們也變得更加的熱情了。
三、不足的地方
雖然身為老員工,但是我也認識到自己必須要改正自己的想法了。20xx年xx月,因為我的疏忽,導致工作中出現了比較嚴重的問題,可是我卻一直沒有注意到!這給我的工作帶來了不小的麻煩。同時,我也受到了領導的`嚴厲批評!
在這次的錯誤中,我認識到作為一名員工不能死守過去的經驗。要好好的活化自己,像一個新人一樣去保持高要求,高專注,努力的去做好自己的工作。
四、總結
一年的工作確實有不少需要改進的地方,但是我也不能因此亂了自己的節奏,要一步一個腳印的穩步提升。當然,在今后的工作中,也不要忘了回頭看看自己還有什么不足的地方。
生產車間工作總結 篇2
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面
自XX年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:
1.主要原材料
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。
六、工藝方面
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩定。
七、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的.問題。
八、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:
一、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
二、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。
四、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
生產車間工作總結 篇3
回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養,并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技,今年較去年又新增了xx氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、xx大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了xx%以上。通過xx月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在xx-xx月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求,公司于xx月份新購入了xx蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的.需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產
1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到xx公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與xx拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力
公司于xx月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標
xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合xx要求,高標準的完成xx年的各項工作。
生產車間工作總結 篇4
20xx年,是行業大風浪的一年,也是公司奮進拼搏的一年。鋁價始終波動不穩,在公司領導的正確運籌選擇與領導下,積極能動地調整運營狀態,轉變經營策略,雖遭受劣境,但卻穩穩地站住腳跟,顯示出了強大的生命力和雄厚的實力。而我們生產部是企業的支柱,是產品的直接制造部門。
20xx年,生產部在公司的領導下,在各兄弟部門的親密協作下,從人員治理、工藝技術改良、產品質量以及產能的提升等方面,都有長足的進步,時間就象流水一樣,靜靜地從我們指甲縫里流走了,轉瞬間我們從20xx年的新年伊始那天又走到了20xx年歲末。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及缺乏之處作出細致的總結,同時祝福我們齊亞鋁業公司明年會更好,事業蒸蒸日上,鴻圖大展。
在過去的一年里,生產部以生產作業規劃為依據,對各車間發生和可能消失的問題準時的調查、了解,實行措施積極預防和處理生產中的事故和失調,同各車間一起進展了大量的工藝摸索試驗,尤其是6082、6061、6005擠壓準時效工藝的生產掌握,氧化車間電泳著色顏色掌握和水印處理,根本完成了公司年度生產任務的各項指標,滿意了公司銷售部門的產品銷售要求。
1、首先,生產部依據訂貨單制定生產規劃,標注好客戶要求及供貨日期,把生產規劃下到達各車間。并檢查、催促和幫助有關部門準時做好各項生產作業預備工作。在檢查中發覺預備缺乏,協同有關部門準時實行措施或調整規劃。
2、其次,我每天準時檢查生產作業的執行狀況,以規劃為依據,檢查把握實際生產進度與規劃之間的'偏差。發覺車間有脫離規劃的偏差,準時同有關車間主管和經營部協商,根本上保證了規劃如期實現。
3、對各車間消失的質量生產事故和安全生產事故進展分析,準時同有關部門領導作出診斷,并找出補救措施。并每天對生產規劃完成狀況的統計資料和其它生產信息(如由于各種緣由造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄;生產力量的變動記錄等)進展分析討論,深入細致地分析討論所消失的問題,同有關部門準時協商,找出問題解決方法。
4、人員治理方面,在20_生產工作年,由于各種因素的影響,職工隊伍不太穩定,新聘請員工又許多,共有七八批次的新員工進入到車間的各生產崗位,給車間治理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,我同各車間主管還是堅決地進展崗前崗中的各種培訓,保證了新進員工的順當進入崗位角色,做到根本勝任各自的崗位工作。
5、產品質量方面在完成上述產量的同時,我們生產部也高度重視產品質量,積極向工人灌輸品牌意識、質量意識,要求各車間嚴把生產工序的每一個質量掌握關,我們始終堅信鋁材質量是生產出來的,只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,從而實現質量缺陷為零的目標,目前我們雖還有一點欠缺,但我們正往這個目標努力。
生產部在過去的一年里雖然做了許多的工作,也取得了肯定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下五個方面的缺乏:
1、生產現場治理方面各車間的生產現場治理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置治理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生等各種工藝衛生很差,生產完畢清場意識薄弱,特殊是擠壓車間。
2、人員治理方面由于企業地處落后的地區,聘請的員工普遍文化素養較低,加之生產治理人員在治理方面的松懈,致使員工的責任意識不強,缺乏質量觀念和本錢觀念,不能很好地愛惜公司財物,節省水電能源。在這方面我們正在著手進展整頓、教育、培訓,繼而進展系列的檢查催促(包括經濟懲罰),不斷提高員工的綜合素養,以適應企業今后進展的要求。
3、設備治理和模修方面設備停機率較高,修理效率跟不上,但從目前修理人員的數量和水平來講,對今后的設備治理必定會帶來肯定的困難,特殊是在設備修理和保養方面,我們欠缺這類人才。另外設備修理人員跟班生產的狀況不夠好,對設備的備品配件不夠熟識。模部也存在類似問題。
4、成品率、產量較低設備修理和模具修理跟不上是影響產量和成品率的兩大因素,還有一個重要因素,就是車間生產掌握,班長是否合理調配人員,有沒有到達棒、模配置,在這一方面還有所欠缺。
5、安全生產方面安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠,特殊是相關安全學問大局部員工了解不多,一旦有突發大事根本無法處理。為此我將加強這方面宣傳工作,同時同人力資源部一起定期進展一些安全小學問的講座。另外結合各生產車間在班前會上納入安全生產方面的要求,使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦,在人人心中樹立安全就是效益的理念,促進公司的安全生產工作再上一個新臺階。
生產車間工作總結 篇5
公司生產部月個人工作總結
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產方案計劃,產量質量工作、實現雙贏,多方結成真正意義上的戰略關系,特對階段性的生產人員工作進行總結。
針對20xx年2月份的生產工作,從四個方面進行總結:
一、生產部的成員組成:
生產部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經驗上存在不足,尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的 項目運作,生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。
由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導致生產部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。
二、生產部工作協調和責權明確
由于協調不暢,生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象,這一方面作為生產部的領導,我有很大的責任。
協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。
但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確 的問題,我認為生產部的工作要有一定的權限,只履行生產程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響, 這樣生產部工作就會很被動,建立一種責權明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。
三、關于會議
會議是一項很重要的工作環節和內容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關系的。現在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的`組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利 于問題的解決。
四、生產部的管理
前一階段由于工作集中、緊迫,生產部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成
的,沒有過多的靠規定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發生。
寫的不周全的請各位加以補充,
生產車間工作總結 篇6
一、本月車間的安全工作:
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。
4、針對月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。
以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態度投入安全生產活動之中。
今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面,每周安全學習不少于兩次,其學習內容為:分廠安委會、工會和安全處所發文件,主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施,三規二制及事故預案等。
另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,對特種作業人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作,共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓,讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展
我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題,根據分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。12月,分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容,貫徹到底。
總之,通過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產。
三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產隱患,保障安全生產順利進行的重要措施
在安全檢查工作方面,首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查,檢測、計量設備和機械設備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。
對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風時解決,不給生產留下任何風險,以確保生產穩步進行。
四、抓好危險源點的監控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施
鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間,從爐頂到爐臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時,嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定,且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護,確保操作人員人身安全。
五、抓好現場安全管理,做好反“三違”督查活動
抓好現場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監督職工是否認真執行安全操作規程,檢修時是否執行掛牌制度,作業時勞保用品是否穿戴齊全等。
總之在現場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為,發現后,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。
六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度
對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現,立即制止并對其進行現場教育,同時做好記錄,于月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發生事故以后,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。
1、調查了解事故經過,組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關責任。
2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習,從中吸取教訓,使廣大職工認識到安全生產的重要性,提高自我防范意識,避免發生重復性事故。
3、制定安全防范措施并及時落實,消除安全隱患。
4、堅持對事故的`相關責任人加重考核。
七、落實聯保互保和師徒合同的工作
自從高爐建成以來,分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位,在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯保護保協議,由師傅負責“傳、幫、帶”工作,并與老員工一起,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程,了解安全生產責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯保互保和師徒關系的建立,為高爐安全生產增添了一道保護屏障。
八、抓好環境保護堅持文明生產
抓好環境保護堅持文明生產,同樣也是安全管理的重要內容。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良后果,要求高爐車間想方設法,杜絕鐵口噴吹污染現象,同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予責任車間考核處理,包括廢水排放。文明衛生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,發現問題,記錄在案,月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現)。通過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了文明生產,文明辦公。
年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改進和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下,將2-年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。
生產車間工作總結 篇7
根據《縣安全生產委員會辦公室關于關于做好國慶中秋及安全生產工作的通知》要求,我局高度重視,認真組織實施。現將相關工作的展開情況總結如下。
一、領導重視
按照縣林業局安全生產工作領導小組的安排部署,結合我局實際,細化工作任務到各股站室,做到主要領導親自抓,分管領導具體抓,確保工作成效。為確保安全生產工作的順利展開,安全生產工作領導小組下設辦公室在縣森林公安局,由兼任辦公室主任,負責日常事務。
二、工作措施
組織局天保辦、森林資源管理股、行政辦和縣森林公安局,全面展開安全生產大檢查、隱患大整治活動。
(一)按照“管行業管安全”的要求,縣森林公安局組織民警在國慶期間,對縣城周邊7家木材加工廠實行了安全生產大檢查、隱患大排查。主要對木材加工企業的生產(生活)用電線路、設備及消防設備設施實行了重點檢查,要求業主在規范木竹材加工經營活動的同時,高度重視安全生產工作,備足、備齊滅火器材并即時更換,確保生產安全。在此期間我局對木材加工廠展開安全生產大檢查活動2次,出動工作人員10余人次,對檢查中發現的消防安全隱患(線路安裝布置不規范、滅火器過期等)責令業主限期整改。
(二)由局天保辦牽頭負責,對全縣12個林區管護站實行了安全生產大檢查和安全教育活動。
1、對靠近山體、河流的林區房屋、防災設備物資實行重點檢查,對存有安全隱患的地方,制定切實可行的整改方案并即時上報,防止安全事故發生。
2、堅持安全生產日報制度。要求每個管護站、林業站即時掌握安全信息,增強林區災害情況的動態監測、核實、和監測管理,落實人員展開監測監控工作;增強對防洪、排洪設施的檢查和維護,對不符合防洪排洪和地質災害規范要求的,立即采取措施消除隱患,做到“隱患排查常態化、拉網式和全覆蓋”,做到隱患威脅區告知率和應急預案覆蓋率100%。
(三)認真展開安全生產培訓工作。節前召開職工會,組織干部職工認真學習安全生產、道路交通安全知識,傳達上級部門、領導近期安全生產工作的重要講話精神,消除全體干部職工的麻痹思想,切實遵守安全生產規章制度,確保我局生產安全、公車(私車)行車安全。
(四)縣森林公安局啟動“一級勤務”,重點展開栗子坪保護區、孟獲城景區的'生態環境保護和安全保衛工作。節日期間,共出動警力24人次,車輛16臺次,疏導車輛近800余輛,為游客提供協助300余次,救助群眾1名,勸阻在林區燒烤、亂扔垃圾等違規行為40余起。
為我縣森林資源保護和平安林區創建工作穩步推動,完成國慶中秋林區安保工作營造良好氛圍。
(五)切實做好森林防火工作。狠抓森林火災的預防和安全撲救工作,嚴格林區野外火源管理,即時排查整治森林火災隱患,確保不發生重特大森林火災,實現“零傷亡”目標。
三、嚴格值班備勤制度
認真落實值班備勤制度,安排好值班人員和帶班領導,堅持24小時值班制度,完善應急搶險預案,建立快速反應機制,確保信息暢通。
今年以來,我局高度重視安全生產工作,狠抓落實,取得一定成效,全局安全生產工作形勢持續穩定,無重特大安全事故發生,實現“零傷亡”目標。在今后的工作中,我局將在縣委、縣政府的堅強領導下,結合林業工作實際,認真展開以下工作:
一是增強領導,確保工作落實。
二是打擊與預防相結合,狠抓森林防火工作。
三是增強行業管理,督導全縣木材加工廠安全生產工作持續穩定。
四是增強宣傳教育,強化職工安全生產意識。
五是增強檔案資料的收集整理,建立完善工作臺賬,迎接上級部門的檢查驗收。
生產車間工作總結 篇8
首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產線觀察學習,并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經過努力,對企業有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節約、可靠”為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。
金無足赤,相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間里,也發現了企業中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領導請教和交流。
一、關于“6S管理”
“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場,顯然在現場物質的.、.頓環節,我們做的還有差距。
了解到咱們企業也在執行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督,不應只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用并不很.,何談去實踐應用。
建議:各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則,并對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。
二、關于物資、購接收環節
物資的購接收和供應,關系到生產計劃能否順利完成,同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量,直接影響著企業形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。
建議:加強同供應商的協調和溝通,以服務的態度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現象,人人多盡一份責,維護企業.體的形象和榮譽。
三、關于物料配送環節
這里發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數量等常遭到拒收,交接環節欠協調。
物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現象,物料上生產線后,發現后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少,一則可能延誤生產,二則造成不必要的損失。
建議:
1、做好交接環節溝通協調,明確職責,和諧交流,保障供應順暢。
2、做好“6S管理”,保證物料擺放.齊,物資區清掃干凈,以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗,入廠檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產。
四、關于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結。企業要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊,每個部門,每個班組則是組成.個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結不足,做好計劃,及時發現問題及時處理,有效的控制生產。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規范紀律,是建立企業文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產車間每天的班組車間講評做的很規范。
車間生產線上,各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間,經常發現有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現象。
建議:
1、重視班前班后的講評,形成規范積極的`工作氛圍。
2、合調和平衡各工位任務量,最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核,工資透明化,和產量質量掛鉤,加大獎懲力度。
五、關于工作現場的地面區域標識問題
一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。
建議:規范地面區域劃分標識,合.規劃工作區域,為員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。(可以利用節假日,將各車間地面按照標準重新涂刷)
六、關于基層操作動作標準化
“沒有規矩不成方圓”,只有多用標準來衡量,才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產一線的具體操作工作來說,標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例:
拆卸過程大體分為四個步驟:
1、拆卸頂蓋——約3min;
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min;
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min;
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。
可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。
建議:在各個車間工序,對每一套技術操作動作進行合.的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進,而且可以更精確的做計劃排產,用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責所限,其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流匯報,望指點。
生產車間工作總結 篇9
時間過得飛速,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在全部同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡潔的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的全部人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有特殊強的集體意識和集體榮譽感,都不情愿認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都始終堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事準時關懷輔導,大家你關懷我我關懷你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務支配下來就算是加班也會把他們完成,由于大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順當的完成了這一年的任務,假如我們各自做各自的更本就完不成,由于我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力氣來工作用全部人多的力氣去完成工作把工作做好,對于工作中消逝的`問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏困難困苦,不在會路途的艱辛,由于我們有一群情愿一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也情愿一起走過,月情愿一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開頭就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要訓練他們,帶領他們成為我們車間里面優秀的員工,在這過程中我不停的訓練他們也有其他老員工關懷,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長由于在訓練的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的熟識,并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的特長,大家相互學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候假如遇到什么問題我們需要準時給他們供應更好的關懷,我從不會由于自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也始終與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者全部在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我始終堅信只要努力就確定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。
生產車間工作總結 篇10
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了下面幾方面的工作:
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的.發生。
三、安全生產
1、20xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
五、發揚成績找差距
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
六、20xx年工作計劃
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。
生產車間工作總結 篇11
回首20xx年的工作,雖取得了一些成績,但也存在著許多不足。在這xx年的工作中,對統計工作崗位的新認識,認識到了自己在統計工作中仍有許多不足之處。如專業知識的欠缺,對一些新的業務知識技巧還不夠鉆,腦子里沒有“知識”的積累等。今后我一定要加強自身學習,不斷提高理論水平和業務能力,做到理論與業務相結合。
回首20xx年的工作,幾多艱辛,幾多欣喜,幾多感慨,幾多遺憾。但是,我認為,有一個比較和諧的團隊是做好工作的關鍵。有一個積極向上、大氣磅礴的領導集體,是保證圓滿完成各項工作的重要前提,這又是另一個我最自豪的事情。有一群人,總是去認真地工作,他們總是能毫無保留的把自己的經驗傾囊相授,毫無保留的分享自己的成果。這種團結一心,共同分享的精神是值得我們每一個網絡編輯員學習的。我想,這也許就是“患難同甘苦”的力量吧!
我從事這份工作,有這樣一群人,他們會永遠伴隨著我,成為我工作中一種特殊的`職業。他們總是與附近的同事打交道,每一天需要接觸不同風格的客戶,他們的需求總是千差萬別,他們總是要盡可能地為每一位客戶提供滿意的服務,這就需要我們具備良好的“溝通技巧”。而這一切,都源自于我對工作的熱愛。
記得有一位實戰培訓專家曾說過,“在哪里跌倒就從哪里爬起來”。我一直以為,能走過來是最好的,總在經歷跌倒之后,才知道什么叫“摔倒”,什么叫“爬起來”,還有什么叫“超越”。
我也因此而不斷地總結經驗。無論是在工作中和生活中,他們都給了我很多的鼓勵和幫助,使我勇敢地邁出了第一步。也因此我明白,工作中的挫折和失敗只是短暫的,我們要善于調整自己的心態,戰勝自己的弱點,揚長避短,積累經驗,增長才干。
生產車間工作總結 篇12
在管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患,隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決,那么出現事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是xx月份:
一、xx月份的施工進展情況
xx月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋制作,水電專業的配管施工,還有持續降水等工作。
二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視
由于工程的需要大批農民工進場,按照安全生產工作的管理程序,這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點,新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上,到xx月xx日進場農民工月230人,受教育的農民工只有80人,嚴重違反了有關安全生產的管理規定,在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那么由于總承包單位的`管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任,也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。
在xx月xx日監理例會上,監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育,保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育,提高其自身保護能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。
在監理單位、建設單位的強烈要求下,總承包單位主管一把手下達強硬指令,對所有進場人員全面的重新培訓,在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下,采取了分組培訓和集體培訓的方式,做好安全,對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育,培訓農民工230人以上,監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照復核。
三、如何搞好施工現場文明施工工作
前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地,有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進場后現場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋,造成邊坡不能進行變形觀測,而且建筑材料均不做規范碼放。
在總承包單位與建設單位簽訂的中23.3.1條規定了,“承包人在工程施工期間,應當采取保持施工現場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。
監理在隔周組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因為監理沒有處罰權。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道作為一名安全管理人員肩上的擔子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現安全生產事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責任,安全管理人員的心就不會那么緊張,要想輕松就要負起責任,很多問題都是平時積累而出現的,要是安全管理人員平時努力了,發生事故的幾率也會隨之減少。
生產車間工作總結 篇13
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工人,男員工人,女員工人,其中黨員人,共青團員人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為礦機公司盈利萬元,為年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結:
一、加強思想,建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想,搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年xx月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成xx架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的'時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育,增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在xx月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面
1、青年員工占大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現場管理不到位,造成一定的浪費。由于xx支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題,車間做以下的打算
1、加大對青年員工的教育管理力度;
2、合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序;
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
生產車間工作總結 篇14
歷時二周的數控車工見習。在這段時間,大家觸碰了機械加工的基本上專業技能,在老師們細心細膩地授課與在大家的積極主動的相互配合下,大家沒有產生一例重特大意外事故,基本上做到了預估的實習要求,完滿地完成了實習任務。
見習以前就聽早已見習過的同學說非常累,可是在見習第一天,我依舊滿懷興奮好奇心的情緒趕到了見習管理中心,看見一臺臺巨大的設備,我一臉茫然,想著實際操作他們一點難以吧。不知道教師教了我以后我能不容易實際操作。總而言之,多份忐忑不安,多份希望。我們班同學們大約也是滿懷好奇心的情緒,在設備上這兒跳到碗旁邊,那邊摸下。下面教師告知大家此次見習的基本上每日任務和目地,而且再三注重安全隱患。最終便是授課與示范性了。
大家關鍵學習培訓數控車工,一進操作間見到數控車床就了解實際操作應當不易,結果教師也講了數控車工是較難的。我那時候就告知自身,我的自學能力原本也不強,一定要用心聽!數控車床是運用產品工件的轉動和數控刀片的平行線和斜拋運動來生產加工產品工件的,就其工作中的基本上內容而言,能夠銑削內孔。內孔、內孔、斷開、切槽、內外錐體、各種各樣外螺紋及擠壓絲錐和成型面等。歷經教師的詳細介紹,我明白了車床車刀的安裝務必留意以下幾個方面:第一,車床車刀夾在刀臺上的外伸長短應當盡可能短,以提高其剛度。第二,車床車刀下邊的墊圈總數應盡量避免,并放齊整。第三,車床車刀尖刀應于機床主軸管理中心等高線。產品工件的安裝:第一,外伸不可以過長,危害夾裝剛度。第二,夾裝務必堅固靠譜,避免產品工件飛出致傷,必需時要側移桿。第三,夾裝毛胚產品工件時留意找正佳緊。另外也有切削三要素、刀具耐用挑選、手動式車窗外圓,內孔,階臺的方式。最終教師也一樣的講了實習任務,而且詳細介紹了生產加工這一零件的加工工藝流程,我用心的聽著,害怕忽略一點點。最終便是在實際操作設備上是演試了,一樣因為我很用心的看見。教師的任務完成了,下面就到我們自己實際操作了,大家三人一組,要每個人都生產加工一個簡易的零件。
一開始的情況下大家對數控車床的了解度不足,造成大家生產加工起來不但比較慢,并且常常錯誤,應是機械加工零件對零件的精密度規定很高的,一不小心就出廢料,就得又再次做,生產加工的時間長了漸漸地的對數控車床也有一些了解了,生產加工起來速率就顯著的快了,并且精密度也明顯增強了許多。總算在第二天中午就生產加工出了三個達標的零件。
后邊三天教師給大家的每日任務是生產加工一個更難的零件,并且精密度規定也高些,由于前邊的基本,大家生產加工的速度更快了許多,但應是精密度要并且精密度規定也高些,由于前邊的基本,大家生產加工的速率求較高,因此或是常常出廢料。根據勤奮,在大家仔細的生產加工下或是完成了每日任務,取得成功作出了零件。
應是機械加工全是站著的,因此二周出來大家都非常累的,但過得很豐富,在這里二周里大家或是學會了很多東西。
1.掌握機械設備制造加工工藝專業知識和新技術新工藝、新技術應用、新機器設備在機械設備制造中的運用,塑造、提升和提升了大家的工程項目實踐能力、創新精神和自主創新能力。
2.機加見習塑造和鍛練了大家,提升了大家的總體綜合能力,使大家不僅對機加見習的關鍵實際意義擁有更多方面的了解,并且提升了大家的實踐活動自學能力。使大家更強的基礎理論與具體緊密結合,推進了大家的學過的專業知識。
3.大家另外也學得教師的愛崗敬業、認真細致精神實質。有的教師會一次又一次地給同學們演試怎樣實際操作,直至同學們真真正正清晰。見習全過程中大家也弘揚了團結友愛的精神實質男生協助女生、自學能力強的同學們協助自學能力弱的同學們,大伙兒互相協助相互學習,既學會了怎樣協作又提高了同學們間的友情。
4.在見習全過程中大家獲得的勞動所得。這種以前令人無法寫信給的小零件,居然是自身親自生產加工而成,這類榮譽感、滿足感是無法用語言表達來表述的。
機加見習讓久在課堂教學的我親身的感受到作為一名職工的苦與樂,另外檢測了自身學過的專業知識。機加見習更要我深深感受到人生意義。
工作不但對自然世界開展更新改造,也對一個人的觀念開展更新改造。歷經這個星期的機加見習,在這些方面因為我深有感觸。
1、工作是最無上光榮的,只去實踐活動才可以感受工作的心酸和快樂。
2、鍥而不舍,細心細心。
3、盡職盡責,確保安全。
4、只需投入便會有獲得。
實踐是真知的檢驗標準,根據一星期的金工實習,我掌握到許多工作中基本常識,也獲得信念上鍛練,有心酸也是有開心,這是我學校生活中的又一筆珍貴的財富,對于我之后的.學習培訓和工作中將有非常大的危害。
迅速大家就需要踏入社會,遭遇學生就業了,學生就業企業不容易像教師那般一點一滴認真細致地把要做的工作中告知大家,大量的是必須我們自己去觀查、學習培訓。不具有此項工作能力就無法擔任將來的挑戰。伴隨著科學研究的飛速發展,新技術應用的廣泛運用,會出現許多行業是大家不曾觸碰過的,僅有勇于去試著才可以取得進步,有一定的自主創新。如同大家觸碰到的數控車工,盡管它的危險因素非常大,可是規定每一個同學們都需要去實際操作并且要作出制成品,那樣就鍛練了大伙兒敢于嘗試的膽量。一周的金工實習帶來大家的,不都是大家所觸碰到的這些專業技能,也不僅是根據幾類技術工種所規定大家鍛練的幾類工作能力,大量的則必須大家每一個人到見習完畢后依據自身的狀況去感受,去思考,勤時勉勵,有一定的獲得,使此次見習做到了他的真真正正目地。
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