車間管理工作總結15篇（實用）
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編為大家收集的車間管理工作總結，希望能夠幫助到大家。
車間管理工作總結1
作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防范，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
生產管理
1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2 根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5 制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6 負責氧化車間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
質量管理
1、 車間主任對本車間的產品質量負責。
2、 堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、 認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、 定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的.原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l 、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產”工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3 、按時提出車間，班組安全措施項目， 經上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作．按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見．企業管理委員會批準后，負責貫徹執行．
6 、定時或不定期檢查生產現場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。
7 ．經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平．同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育．對特種作業人員要按規定進行培訓．堅持有證操作的規定。
車間管理工作總結2
為了加強企業內部管理，展示良好的企業形象，提升企業綜合管理水平。為此公司組織開展的“5S”活動已拉開序幕。班組長以上的技術管理人員對“5S”管理知識的學習，讓大家對“5S”管理的認識進一步加深，我作為其中的一員，體會尤為深刻。結合公司的實際情況，談談以下幾點心得體會：
一、“5S”管理在現代企業管理中的重要性
現場“5S”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養為主要內容的現代化管理方法，是企業做大做強、應對市場提高競爭力的需要。如果企業即使擁有最先進的生產工藝或設備，如不對其進行有效地管理，工作場地雜亂，材料備件亂堆亂放，其結果只能是生產效率低下，員工越干越沒勁，這樣企業可能會出現這樣那樣的問題，5s現場管理可以有效地解決這個問題，它能使你企業的生產環境得到極大地改善，是你企業走上成功之路的重要手段。從長遠來講，現場“5S”管理給企業帶來的效益是無價的。因此，企業開展現場“5S”管理是十分必要的。
現場“5S”管理是企業推行“標準化、信息化管理，挖潛降耗增效”的`重要手段，是企業加快企業文化建設，提升企業形象的重要內容，是企業技術進步的需要，是進一步提升企業管理水平的需要，是培養、造就高素質職工隊伍的需要。因此，在我們公司開展“5S”管理，對于提升企業綜合管理水平有著非常重要的作用和深遠的意義。
二、現場“5S”管理工作的實施需具備的基本條件
現場“5S”管理工作的實施，首先解決好硬件和軟件兩方面的問題。作為軟件方面公司有健全的組織機構，各部門分工具體，責任明確，為“5S”實施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入，主要解決好以下幾個方面的問題：
（1）對現場派班室、更衣室進行裝修；
（2）對桌椅、更衣柜、工具柜進行統一調整配備；
（3）公司設立待修設備、備件堆放區，可利用材料堆放區，費舊材料處理堆放區。垃圾處理區，員工工作衣清洗涼曬區，公司創造好了這些基本條件，再利用好現已具備的優質資源，現場“5S”管理實施工作一定能達到預期的目標。
三、如何鞏固“5S”成果的長效性
（1）“5S”管理要成為公司和部門例會的重要內容；
（2）“5S”管理組織機構要長期設置，不能因人員的變動而停止；
（3）“5S”管理要結合其它工作，長期設立督查組，其執行效果要成為公司綜合管理考核指標內容；
（4）“5S”管理工作上下要思想統一，全員行動，常抓不懈；
（5）“5S”管理實施工作要規定為各類先進評選的指標之一；
（6）“5S”管理實施工作要健全激勵制度。
四、享受“5S”管理成果，展望企業美好的未來
企業內員工的理想，莫過于有良好的工作環境，和諧融洽的管理氣氛。隨著公司現場“5S”管理的實施，全體員工的積極參與并堅持不懈，在前進中不斷提高和深化，二年后，公司工作場所，一目了然，安全、舒適、明亮的工作環境必將成為現實，員工的工作熱情和良好的素養得到驗證，企業良好的形象必將得到同行業的認可。到那時，大家都將會為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪，“上峰”也必將成為水泥行業一塊響當當的品牌！讓我們一起去行動，一起去努力，盡早去共同享受“5S”管理成果給我們帶來的快樂吧！
車間管理工作總結3
車間管理是企業生產經營活動的主戰場，有效的車間管理可提高企業的生產力。不同的車間，車間管理的內容也會有很大不同。現場的條件不同，管理的難度也不同。沒有一個固定的管理模式讓我們套用，只能根據自己車間的實際情況而定。
我作為車間主任，深知全靠員工自覺是不行的，管理有時真的很頭疼，管理經驗談不上，只是說一下自己的工作方法，與大家交流一下。
第一點：樹立威信，提升個人領導魅力。
1、處理任何事必須做到公正，公平，公開。以客觀事實為依據，以理服人，獲得工人信任，為開展日后的管理工作打下好的基礎。
2、樹立威信，并非板起臉來，時刻注意領導形象，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片，重要的是與工人用心交流。
第二點：知人善用，人盡其才。
1、對工人的性格及才能多做了解，以安排合適的工作。
2、多與班組長交流思想，不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作，甚至訓斥其“一事無成”，因為任何一個車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力。
第三點，緊跟公司快速發展的步伐，力爭上游，不允許自己的團隊拉后腿。
1、公司每一次目標的提出及管理方面的`革新，一經高層領導下達，作為車間主任，要高度重視，以百分百的精力去投入，以身作則，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的，只看一個團隊是否能執行到底，這就談到執行力方面了。在**年，公司推出“5s”活動，全公司上下全面整改，如果哪一個管理者有較強的執行力，“5s”肯定能做的一步到位，且堅持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向員工傳輸企業觀念，思想接受了，行為才能堅持。
第四點：其他方面。
1、適時完善車間各項規章制度，《技術文件》、《暫行規定》、《責任區劃分》等，用制度約束員工行為。
2、生產過程的各種問題，必須責任明確化，這樣才能避免管理過程中不必要的沖突。
3、對有情緒的員工多加引導，消除誤會。
4、做一個大度量的人，不以自己的意愿耍脾氣，鬧別扭，眼光要放遠大，與各科室，各車間協調溝通，緊密結合，共同完成任務。
以上是我的拙見，學歷不高，水平有限，想的未必周全，最后總結一條：“員工見領導就干活”不是管理者的驕傲，而是管理者的悲哀。能創造一個既有壓力又有動力的工作環境，讓每一個員工都自覺做事，讓整個團隊都前進不止。這才是我認為的最成功的管理
車間管理工作總結4
接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。
一年來，我在車間主任的直接領導下，團結本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產任務，我還注重業務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業務，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設備管理工作
設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的'機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。
同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。
二、但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3、車間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發熱，環氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發生。標準化建設有成效。
20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。
車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。
結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛生沖洗管494。5余米，架設噴霧水管590。8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
車間管理工作總結5
隨著上半年工作的結束，我們車間也也開始步入下個階段的發展當中。我作為一名車間的原料管理，在工作中，盡管“不事”生產，也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協助好車間在生產上更好的運轉！
在上半年的工作里，我也在工作中嚴格的按照領導的要求積極的去完成好自己的工作任務，在此，我將自己的工作情況總結如下：
一、工作情況
我負責的主要工作是在車間機器運轉后需要補充材料的時候及時的去做好補充，并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單，做起來也不難，甚至連做暑假工的學生都能做到。但是，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好，需要的就不僅僅是這樣完成工作的.心態了。
在上半年的工作的中，我再次對車間的機器運轉情況進行了調查，并且還分析了兩臺新加入的機器情況，對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多，而且根據生產模具的不同，在用料上也有不同的要求。這樣算起來，這份工作的任務就比較龐大了。為此，我也憑借自己的經驗去牢記這些配置，并提前做好筆記，計算好時間，及時的準備好上料工作。
此外，這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作，還能給采購部、財務部的同事們帶來便利，方便他們更詳細的計算好車間材料采購的適宜。
其次，在工作中我還負責用料的回收工作，對于因為生產瑕疵出現的產品，對于能夠回收的產品，我們都需要到單獨的房間去進行回收處理，因為煙塵較大，時間較長，我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。
此外，回收處理完成后，我們還要做好管理工作，將材料根據種類和品質進行嚴格的分類存放，并且保證不混料進去。
二、個人的情況
上半年的工作中，我依舊在嚴格的執行自己的工作任務。并且我也并不是在工作中原地踏步，隨著車間的發展，我也在努力的對自己進行提升！加深自己對材料的了解和處理，優化自己的工作方式！
如今，上半年的工作已經結束了，車間也早已開始全速運轉，在今后的工作中，我會更加的努力，讓自己的工作時刻保持最佳！
車間管理工作總結6
車間管理，包含工藝技術管理、生產管理、設備管理、安全環保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學合理的車間管理制度。
一、工藝技術管理：
要制定和完善各項工藝技術規程、操作規程，要熟悉和掌握目前的生產工藝流程、技術要領，和現場的設備布置，管道走向等。根據實際工作需要，進行改進和完善。加強工藝紀律。
二、生產管理：
要按照公司的生產計劃，合理組織生產，確保完成公司的.生產任務。要制定和完善科學的生產責任制。（制定合理的生產指標、質量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實到班組和個人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。 檢查生產崗位原始記錄，質量記錄。加強現場管理，物流管理，做到安全文明生產。對車間投入產出，加強經濟核算工作。精心組織生產，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產成本，提高車間生產效率。加強產品質量管理，努力提高生產效益。
三、設備管理：
制定和完善合理的車間設備管理制度。對生產設備，要做好：進設備檢查驗收，安裝、調試合格；用設備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。
四、安全管理和環保工作：
安全、環保工作，是化工生產企業非常重要的工作內容。要建立和完善科學的安全生產責任制和環保責任制。安全管理，首先要做到本質安全，即，以先進的生產工藝保證安全性，同時兼具環保性；以規范的現場操作管理，保障執行的安全性。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養。規范勞保用品穿戴，正確操作生產設備，加強安全文明生產，杜絕生產操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。
五、員工管理：
制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產技術熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長、和關鍵崗位工作。監督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車間員工隊伍建設。關心員工的思想動態，了解員工的不同特點，使用其優點，善于用人。和車間同仁搞好關系。
同時，要和相關部門協調好關系，保質保量完成生產任務。
車間管理工作總結7
ｘｘ車間在安全生產過程中果斷履行“不安全絕不生產”的工作目標，堅持以人為本的管理理念，不停夯實安全基礎，增強安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有收效，詳細采納了以下卓有收效的舉措。
一、明確安全職責，落實安全責任，完美規章制度，培育團隊意識。
1 、車間采納責任地區區分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作區分，區分明確的責任區，減少安全管理人員的管理區域，加大其責任心，月未車間對責任地區的安全工作進行全面檢查，好的獎賞，差的處分以此來提升安全管理人員的踴躍性，使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氣氛，使車間真切達到一個安全和睦的工作團隊。
2 、車間接踵出臺《現場整頓實行方法》 《安全檢查實行方法》《安全培訓實行方法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》 《安全員管理規定》《爆破物件管理有關規定》等制度，推行管理人員下井帶班制度，真切做到“班班見領導，事事有人問”，經過完美制度以及跟從作業，有效地提升了工人安全生產的自覺性，提升安全管理水平。
3、為培育車間管理人員的團隊意識，增強班組與車間的交流、各班組之間的交流，車間采納碰頭會局勢，每日夜晚各班組負責人向分管主任報告當天工作狀況，將當天工作中出現的問題進行互相匯報、解決，同時要求各級管理人員工作一定有計劃、有總結，每日、每周、每個月的工作總結和計劃實時上交車間，經過這類方式提升管理人員的管理水平，改良工作效率，更好地推動安全工作的展開。
二、以現場管理為中心，多舉重措，增強安全舉措，狠抓隱患整頓，改良通風管理，踴躍展開安全活動，著力提升員工安全意識。
1、狠抓隱患落實，每個月按期進行內部自查，不走過場，不留盲區、死角，比較規程標準，全面的展開隱患排查治理工作，要點對各采場頂板狀況進行檢查，安全檢查發現的隱患實時通知有關班組進行整頓，并追蹤隱患整頓落真相況，對到期不予整頓的責任人加大處分力度，防止出現查而不糾的現象。
2 、合理調整錨索施工單價，抓好頂板管理，實時跟進安全舉措，降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效舉措，對頂板的牢固起著至關重要的作用，因為現有采場多為殘采采場頂板破裂，為了控制好頂板，車間在月份適合提升了錨索施工單價，極大地調換起操作工的工作踴躍性，錨索月施工量超出一萬米，有效地控制了頂板；同時車間成立特意的圓木支護小組，對破裂采場實時進行圓木支護；充足利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，保證工人作業環境的安全。
3 、為了提升采場作業人員的安全意識，車間在各作業地區建立安全提示板，安全員、班長將安全巡邏過程中發現的各種隱患實時填寫在提示板上，便于進入作業的員工第一時間認識采場內的隱患點、危險源，必定程度上減少了事故的`發生。同時車間展開“安全標兵” “優異員工”“優異安全員”“優異機組”等多項評選活動，對表現突出的員工進行物質獎賞，調換他們安全生產的踴躍性，有效地提升了員工的安全意識；增強班前會、車間調動會、周一安全例會安全知識、安全舉措的培訓、落實，把好作業前的第一道工序，使作業人員在精神飽滿、升員工的安全意識及預防各種危險性的能力。
4、通風降塵方面主要采納了一下舉措。
第一，擬訂了沖幫刷頂規定，要求作業面頂邦一定每班沖洗，聯系道每日沖洗，斜坡道、大巷每周沖洗，車間按期進行檢查，凡是不按規定履行對有關責任人扣款辦理。
其次，增強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐個落實風機架設地點，保證風機安置地點合理真切起到凈化空氣作用，同時增強對風帶長度不夠、破綻許多的查處力度。
第三，強迫要求各臺設備作業前一定攜帶co檢測儀，作業前先對作業面的空氣進行測試，一旦空氣不合格實時采納舉措，待空氣達標后才可進入作業。
第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面禁止作業，一定保證空氣合格后才同意工人進入。
第五，加工co警告標記牌在有關采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標記牌后才可進入作業
第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并實時用到井下采場，解決了風帶損壞通風不暢的問題。
第七，在作業地區安裝十處風水聯動裝置，進過半年試運轉，使用成效優異，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵擁有更好的吸附作用，可以達到最正確的降塵成效，進而改良空氣質量，為員工創建一個優異的工作環境。
三、增強頂板管理
頂板作為車間安全管理的要點，只有抓好頂板管理，才能真切做好安全工作，車間為了增強頂板管理，不停完美頂板分級管理制度，展開專項排險工作，對采場進行危險等級區分月份以來車間展開掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯道、大街、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險成效檢查，同時車間規定，每個月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段地區、采場聯道、大街、斜坡道等頂板進行浮石清除，有效地保證作業地區的安全。
車間依照上、下部采礦區采場頂板狀況，對頂板進行了一、二、三級區分，實時在宣傳欄進行張貼，每個月依據頂板變化狀況進行更新，讓員工第一時間認識各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較牢固為三級頂板，每班進行詳盡地浮石清除，實時采納錨索、錨桿或圓木進行控制；作業面頂板較破裂，存在不安全要素為二級頂板，一定控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整頓力度，經班長及安全員確認方可作業；采場頂板及聯系道頂板很破裂，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，一定增強頂板、兩幫的控制，實時采納支護舉措，作業前一定高度重視，隨時進行察看，作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間重申，作業前當班班長、安全員一定第一到一級作業面進行檢查，經安全確認后方可同意作業；其次到被確立為二級作業面進行安全確認，挨次類推。作業面存在重要隱患時，一定在有控制舉措的前提下方可作業，安全無保證時禁止作業。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車間每年擬訂季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法例、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的散布及控制舉措、應搶營救方法及分散路線等方面的培訓教育，確實將培訓教育落到實處，此中車間將應搶營救培訓作為要點培訓內容，仔細組織車間員工進行學習，嫻熟掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識，不停完美車間應搶營救方案，并按期組織培訓和操練。提升員工對付突發事件能力。
2 、車間采納多種形式的安全知識宣傳與培訓，成立標準化園地，車間的人員組成、設備狀況、工藝流程等一目了然，方便員工實時了解礦部及車間的規章制度、工作重心，安全狀況、成本管理等各方面的信息，增強了車間與員工之間的交流與互動。
3 、重視新工人培訓，車間安排有經驗的老工人與新工人簽署以師帶徒協議，采納一帶一的幫扶政策，充足發掘新工人的工作潛力，同時為鼓舞新員工，提升他們學習的踴躍性，展開“優異新工人”的評選活動，對那些表現突出的新工人進行獎賞，讓他們趕快熟習工作流程，盡早的實現獨自作業。
車間管理工作總結8
作為一個生產車間的管理者，我們必須要具備精益管理的能力。精益管理的目標是通過不斷消除浪費和提高質量來提高生產效率，降低成本，提高客戶滿意度。在這篇文章中，我將總結過去一年我工作中的精益管理實踐，分享一些我學到的經驗和教訓。
一、監控生產數據
在生產車間精益管理中，監控生產數據至關重要。在打造數字化工廠的過程中，我們建立了一個先進的生產數據監控系統，可以即時隨時掌握每個生產環節的效率、質量和安全情況。通過實時監控，我們可以發現潛在的問題，及時采取措施避免它們發展成為更大的問題。另外，我們也可以根據這些數據發現員工的瓶頸和問題，對員工進行個別指導和培訓，提高其工作效率和技能水平，為整個生產線帶來更好的貢獻。
二、培訓員工
員工是車間最重要的一環，沒有員工的高品質和不斷提高的技能水平，精益生產不可能取得成功。因此，我們將員工的培訓和教育擺在了非常重要的位置。首先，我們為員工制定了培訓計劃。這個計劃涵蓋了基本的工作技能和工藝技能的培訓，以滿足各個環節的高效生產需要。我們每個月要進行一次定期的技能培訓，為員工提供一個持續學習的機會。之后，員工們還要參加一些生產管理和質量保證的課程，以保證車間的整體高水平。
三、實施5S管理
5S管理是常常被提到的精益管理工具之一。我們在生產車間中實施了5S管理，并取得了很好的效果。車間的資源都經過合理的規劃和分配，每個工人也得到了自己的工作區域，制定了固定負責區域和維護的檢查表，減少浪費和提高效率。通過5S的實施，我們的生產效率得到了大幅提高，同時車間的環境整潔、安全、有序。
四、持續改進
生產車間的.管理必須是不斷持續改進的過程。我們采用的是Kaizen的方法。通過持續的降低生產成本、提高質量和提高效率來實現不斷提升的目標。我們通過員工的主動性和積極性，不斷提出改進建議，完善生產流程，從中找出局部未達標的環節，實現不斷改進、完美優化的目標。
五、推廣精益管理理念
作為生產車間管理人員，我們不僅要對精益管理理念和實踐的掌握，還需要傳遞給更多的員工和合作伙伴。因此，我們定期進行關于精益管理的培訓和推廣，引導所有員工逐漸理解和接受精益管理的概念和思想。通過推廣工作的不斷輸出，精益管理的理念已經得到了廣泛的認可和接受，并被應用到其他的生產車間和工廠中。
總之，精益管理是一個不斷發展和優化的過程。我們需要更加聚焦于工作中的各個環節，不斷挖掘問題并及時解決。同時，我們還需要將優秀的精益管理理念和實踐進行推廣，培養積極實踐的員工，形成整體的精益管理文化和氛圍。通過這些措施，我們可以建立和維護精益管理的良好體系，實現高效生產、優質品控和持續改進的目標。
車間管理工作總結9
畢業整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變，是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發現自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經歷了很多困難，從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂，開機不正常到如今方便面業的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養投包機手，員工們都很不適應，導致現場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現狀，但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑，并出現了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發現了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協調制造與其他部門的`關系。這需要我有組織協調能力，這對我是一個挑戰，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任務；
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰；
4、要培養全局觀，有長遠的眼光；
5、培養溝通，協調能力；
車間管理工作總結
關于服務班的工作計劃如下：
1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產效率，保證員工收入，并儲備培養員工；
2、規范上退料操作流程，保證生產線能夠正常生產，提高效率減少班組核算成本的等待時間，保證車間現場有序；
3、垃圾口員工加強監督，保證班組副產品及時準確入庫；
4、促銷人員合理調配，規范工作紀律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛生人員不敷衍了事；
5、完善服務班考核制度并執行。
車間管理工作總結10
年，本人在建公司領導的正確領導下，認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務。
由于今年月份新成立了一個污水深度處理廠項目部，我既要負責建公司的設備管理工作，又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下，我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識，千方百計地想辦法管理好建公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結：
一、紀守法，遵守公司的'規章制度
一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照公司生產協調部及分公司領導的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識，努力提高自身的業務知識和工作能力。
二、設備管理工作方面我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識（原理）入手
從年月份至年月份，我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來，設備管理工作具體所做的事項簡要：
1、檢查活動焊機臺次，機動翻斗車臺次，運輸機動車輛臺次，裝載機臺次，吊車臺次，交、直流電焊機及其它施工機具臺次。查出問題項。監督整改合格項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況臺次。查出不合格項項次。監督整改合格項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患，及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單，并親自監督直至檢驗合格。
2、組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達。
3、組織現場搶修機具、設備，及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發生。
4、對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計，把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。
5、利用中午、晚上近小時，編制建公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳，設備年購計劃，設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃，設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料，加強了建公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。
車間管理工作總結11
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下：
一、主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證，是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，xx在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，心得體會智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的.提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
車間管理工作總結12
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況總結如下：
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障。
二、個人簡歷以上情況匯報xx后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：xxx機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題，在xx以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，xx更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸，產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的'發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰，新的發展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。
車間管理工作總結13
“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。”XX年設備科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備科全面貫徹公司XX年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以制造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一只高效團隊”的科室年度目標。縱觀設備科XX年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，6個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，2191。cn從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。XX年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36。6%，設備的運轉率提高44。4%，降低成本合計600150。88元。
細則如下：
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯系外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節約成本15800元（附表1—1）
2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修20次，內部修理模具166次，內部修復占總修理數量的89。2%，修理工時527。5h，節約成本52750元（附表1—2—1）
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具90個，制作工時432。5h，節約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的制作。（附表1—2—2）
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月（附表2—1）
2、進行保養監控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產不良（附表2—1）
三、提高生產率：
1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97。5塊增加到11月的人均132。7塊，上升幅度達到36。1%（附表2—1）
2、指定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時間由5月的584。06h下降到11月的324。54h，下降幅度達到44。4%（附表2—1）
四、員工流動率：
本年度設備科1人（電工）因合同工資原因離職，模具班新員工分入4人，機修班3人提升轉職為班長（搶修班長：胡紀康；制造三科深夜班班長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴），10月設備科科內改制，跟班機修由制造各科科內班組管理，設備科現有員工21人，其中模具班12人，搶修班4人，電工班4人，人員穩定，圓滿完成公司給設備科員工流動率XX年1人/季度的目標
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節約電費488350。88元（附表3—1）
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的'工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閑人，人人有活干，相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負責對通用設備（空壓機、水泵房）進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其他設備日常生產需要的用水和用氣；并負責對特殊產品（187—144）加工及尺寸的確認工作溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
七、工程項目
1、三科機器重新移動、定位（5月）
2、新設備增加（5~7月）
3、全公司電氣故障排查，線路規范整改（6~9月）
4、新龍立廠房維修改造（12月21~26日）
5、無塵室設備添置移動（12月27日）
6、新龍立設備移動安裝（12月29日pm1：00~31日）
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的2起重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望XX年，工作重點主要放在保證XX年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的XX年度，不足之處懇請領導和同志們批評指正。
車間管理工作總結14
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作，現對今年工作進行以下總結：
一、積極搭配各部門確保完成生產任務
在生產工作中依據生產管理部的生產計劃布置，為了確保生產計劃的順當完成，不影響需方的生產布置，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了緊密的溝通。當生產計劃需要臨時更改時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的搭配，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以適時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的.生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中心產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對本身所生產成品負責，搭配質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的漸漸放大，車間也正在積極努力的提高本身的生產水平，以充足市場多元化的需求。
三、安全生產
生產過程中認真宣揚貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認得到安全工作的緊要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度，有效的避開了各類事故的發生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平常多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能捉住安全重點，一旦發覺安全隱患的苗頭，就一直實行跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在即將開始的新的一年的工作，車間將連續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將連續調動生產技術骨干和工段，班組人員的積極性，搭配各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。
車間管理工作總結15
做好食品安全工作，是黨和政府的要求，也是供銷合作社義不容辭的責任，是供銷社服務新農村建設的一項重要工作。xx年我市供銷社系統根據市政府《xx年xx市治理“餐桌污染”建設“食品放心工程”實施方案》的工作部署，按照市食品安全委員會分工負責的要求，以人民群眾健康為已任，切實抓好農資商品安全經營和專業合作社的農產品安全監管，從源頭上把好食品安全生產，現將xx年我社食品安全工作總結
主要工作情況
一、進一步加強組織領導
供銷社是我市食品安全工作的成員單位之一，承擔著化肥、農藥安全經營和專業合作社農產品質量安全管理重任，為此，供銷社系統各級領導高度重視，把此項工作列入重要的'議事日程，加強直屬企業和基層供銷社食品安全工作的監管，各縣（市、區）社成立了食品安全工作領導小組，明確分工，各負其職，層層落實食品安全責任，采取有效措施確保各項工作落到實處，切實保護人民群眾的身體建康。xx年全系統沒有發生重大的食品安全事故。
二、增強農業投入品的監管力度
（一）進一步落實甲胺磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效硫、磷胺等五種高毒農藥的銷毀工作。經過幾年的宣傳、查處，這五種高毒農藥已徹底退出供銷社系統農資經營領域；
（二）進一步推動農資農家店和“莊稼醫院”規范化建設，加強農資科技裁體服務。今年新建農資農家店36個，完成計劃36個的
100%，全市達460個，完善“四有”莊稼醫院11個，完成計劃10個的110%，全市達78個，據不完全統計，新增投入15萬元。
（三）繼續抓好從業人員業務培訓和宣傳教育工作。共培訓經營人員123人，所有的“莊稼醫院”都已配備了農業科普圖。并繼續開展“放心農資下鄉進村”活動，指導農戶科學用肥用藥，為廣大農民提供生產無公害綠色食品科技信息，引導農民食品安全生產。不完全統計：xx年全供銷系統“農資農家店”和“莊稼醫院”為農民提供農村食品安全信息3600多條次，印發各種食品安全宣傳材料18000余份，接受農民咨詢5600多人次。
三、強化專業合作社食品安全生產管理
近幾年，我市農村專業合作社蓬勃發展，據統計，到目前為止全市有各類農村專業合作社190個，其中供銷社聯辦、領辦的就有86個。為使我市農村專業合作社能夠健康發展，去年以來，我社就已將農村專業合作社農產品質量安全生產作為食品安全工作的重點來抓，逐步引導全市農產品專業合作社朝著符合國家標準的無公害綠色食品生產基地方向健康發展。
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