安全閥校驗的工作總結

時間：2024-11-06 09:08:33 工作總結我要投稿

安全閥校驗的工作總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，為此要我們寫一份總結。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編精心整理的安全閥校驗的工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全閥校驗的工作總結

　　安全閥校驗的工作總結篇1

　　本人是XX發電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修職責人，一九八六年到今時一向從事閥門，鍋爐本體安裝，檢修和校驗，近兩年一方面負責本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗，同時負責發電公司檢修部對外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗，我公司每年在長江中上游及XX市，有著火電廠、水電站及事業鍋爐的工程項目幾十個，其中每年檢修和檢驗安全閥將超過200多個，長期檢修和校驗多種類型的安全閥（如直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等），我公司鍋爐主要安裝的是十六只美國康索里德1700系列安全閥，我在那里簡要敘述我公司1700型混流式安全門的熱態校驗及注意事項。

　　一、根據《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》規定，檢修后的安全閥應作熱態校驗。

　　安全門校驗順序應由高壓到低壓進行校驗，安全閥校驗按照以下順序和壓力進行校驗。

　　汽包控制安全門數量1個；汽包工作安全門數量1個；高過出口安全門數量2個；低再進口安全門數量2個；屏再出口安全門數量2個。

　　二、安全閥的熱態校驗應具備的條件：

　　1、安全閥的檢查、檢修、金屬監督已全部結束，全部安全閥的銷定卡子已準備好，并且卡子已從安全閥上取下來，調整安全閥的工器具已準備齊全可用。

　　2、排汽管道的檢修，檢查已結束。鍋爐水壓試驗已合格，并具備點火條件，燃油系統可靠，鍋爐啟動用油已準備充足。

　　3、汽包和過熱器就地壓力表已換裝為0。5級標準壓力表，鍋爐DCS系統已能投入，各種運行參數已能正常顯示。

　　4、現場通道暢通、照明完善、試驗用的防護用品、專用工具、記錄表格、通訊設施已具備待用。檢修用臨時設施已拆除。

　　5、安全門熱態校驗的技術措施已審批，并下發學習與掌握。

　　6、鍋爐過熱器出口電動對空排汽門一、二次門能夠遠操，其工作性能安全可靠，靈活可用。

　　7、關掉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門。關掉停爐保護泵進，出口閥門。

　　8、關掉汽機側電動主汽閥及其旁路門。

　　9、關掉汽機側電動主汽閥前的疏水門。

　　10、關掉連排的全部排污門和汽包緊急放水門，關掉鍋爐所屬各種疏水門、放水門、排圬門。

　　11、關掉其它與鍋爐有關的中低壓需要隔離的閥門。

　　12、開啟鍋爐汽包水位計，低置水位計，電接點水位計。

　　13、汽輪機投入盤車，開啟汽機側電動主汽門后的疏水門。

　　14、鍋爐安全門熱態校驗的準備工作與組織工作已經完成。

　　15、鍋爐已進行啟動前的聯鎖試驗，并且試驗合格。

　　16、鍋爐檢修的各種工作票已經辦理完工手續，檢修人員已經從鍋爐設備內部退出，臨時設施已被拆除。

　　17、鍋爐檢修中的設備異動報告經審批后已下發，并已經為運行人員掌握。

　　三、安全門的熱態校驗工作程序

　　1、鍋爐點火后，緩慢升壓，當爐內汽包壓力到達8Mpa時穩壓，對鍋爐進行一次全面的檢查，重點檢查汽水系統的嚴密性，然后調節過熱器出口電動對空排汽門，同時調節鍋爐燃燒，使鍋爐緩慢升壓，當蒸汽壓力到達安全門動作值時，對鍋爐的安全門由高到低依次進行熱態校驗。如在熱態校驗過程中鍋爐出現重大缺陷和泄漏，應報告值長，及時進行處理，防止事故擴大。

　　2、安全閥熱態校驗及調整

　　（1）鍋爐壓力升至8Mpa時，在過熱器出口電動對空排汽一、二次門和調節可靠的狀況下，用卡子卡死汽包控制安全門、高過出口安全門。

　　（2）控制室遠操過熱器出口向空排汽門，并調整爐內燃燒，使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力，進行安全門的校驗工作。

　　（3）當爐內壓力緩慢升至16。44Mpa時，汽包工作安全門應動作，動作后開啟過熱器出口向空排汽門，使該安全門回座，然后使爐內壓力降至9Mpa以下，進行汽包控制安全門的校驗，同時用卡子卡死汽包工。

　　（4）取掉汽包控制安全門的卡子，鍋爐緩慢升壓至15。96Mpa，該安全門應動作，動作后適當開啟過熱器出口電動對空排汽門降低爐內汽壓，使該安全門回座，并使鍋爐降壓至8Mpa以內，用卡子卡死安全門，然后進行高過出口安全門的。校驗工作。

　　（5）高過出口安全門按起座壓力校驗：在汽包壓力降至8Mpa以內時，取掉高過出口安全門卡子，使鍋爐緩慢升壓至14。39Mpa穩壓，當高過出口安全門動作后，適當開啟過熱器出口電動對空排汽門降低鍋爐汽壓，使該安全門回座，同時減弱爐內燃燒，使汽包汽壓降至2Mpa并在此穩壓。

　　（6）高過出口安全門校驗合格后，取掉汽包工作和控制安全門的卡子，恢復汽包工作和控制安全門的超壓排汽功能，各安全門投入正常運行。

　　（7）低再進口安全門和高再出口安全門分別按起跳壓力定植校驗，方法相同，不再敘述。

　　四、安全門熱態校驗注意事項：

　　1、鍋爐點火，升溫升壓操作由運行人員負責。校驗安全門過程中，應嚴格監控汽包水位和汽壓，值班人員不得擅自離開工作崗位。

　　2、熱態校驗安全門的組織領導及參加人員應由鍋爐檢修主任，枝術專責、熱工、鍋爐檢修有關人員、鍋爐運行及安監科有關人員。由安全部組織，運行主任組織并負責各方面聯系工作。

　　3、鍋爐操作及安全門校驗人員應由司爐及有關人員操作、由熱工、安全門校驗人員負責安全門的校驗及調試。

　　4、安全門校驗操作人員需準備對講機、耳塞及調校專用工具和器材。

　　5、在調校安全門過程中，盡量減少安全門的動作次數，以每只安全門動作次數1－2次為佳。同一只安全門兩次動作之間，需間隔30分鐘以上，使彈簧冷卻一段時光。

　　6、如安全門動作不正確，需要重新調整安全門零部件，需將鍋爐壓力降到該安全門設定值70％左右，并將安全門用專用卡子卡死后再進行調整。調整好后，取出卡子，鍋爐再緩慢升壓，繼續該安全門的校驗工作。

　　7、安全門的`卡死鎖定工作，只能用專用卡子，并只能用手的力鎖緊，其目的是防止鎖緊過度，損壞安全門零部件。

　　8、安全門校驗過程中，應經常校對就地壓力與集控室內壓力表讀數值，但應以就地壓力表讀數為準。

　　9、作好現埸試驗記錄。

　　10、超過安全門設定動作值不起跳時，運行人員應及時開啟向空排汽門及減弱爐內燃燒，以防止鍋爐繼續升壓而發生事故，必要時，可全部停止鍋爐燃料供給。

　　11、參加安全門試驗人員應遵守電業安全規程及本檢修規程中規定與要求。如出現危及檢修人員及設備安全時，應立即停止安全門的熱態校驗工作。

　　12、安全門調校過程中的操作及事故處理，鍋爐的啟動與運行的現場負責人為當班值長，非值班人員不得操作設備。

　　13、1700型混流式安全門可能出現的缺陷及消除方法。

　　14、遵守電業安全工作規程，在進行調整環的調節時，務必先鎖定安全門。

　　15、在調校安全門前，不允許站立在其排汽側的前面。

　　16、在調校安全門時，應采取聽力保護措施。

　　17、在進行安全門泄漏試驗時，須確認沒有人員在安全門附近。

　　18、首次進行安全門動作試驗出現卡澀時，可用一根繩子系在安全門手柄上從遠處使安全門動作。

　　19、當系統壓力接近安全門校驗壓力值時，禁止敲擊安全門。

　　20、在熱態校驗安全門時應由一人負責統一指揮，各工作人員加強聯系，參加人員不可過多，以免造成混亂。

　　21、校驗記錄和報告

　　總之；校驗工作應嚴格執行安全閥校驗操作工作程序和規程，保證操作人員及設備安全，堅持“安全第一，質量第一”的方針，讓公司上下安心，讓使用方放心。

　　安全閥校驗的工作總結篇2

　　安全閥的種類很多，但通常按以下方法進行分類。

　　按結構形式分類根據結構特點或閥瓣最大開啟高度與閥座直徑之比（h/d），安全閥一般可以分為以下幾種：

　　1）杠桿重錘式安全閥。重錘的作用力通過杠桿放大后加載于閥瓣。在閥門開啟和關閉過程中載荷的大小不變，因此由閥桿傳來的力基本上是不變的。其缺點是對振動較敏感，且回座性能較差。這種結構的安全閥只能用在固定設備上，重錘的重量一般不應超過60kg，以免操作困難。

　　2）彈簧式安全閥。利用壓縮彈簧的力來平衡閥瓣的壓力，并使其密封的安全閥。該類安全閥的優點在于比重錘式安全閥輕便，靈敏度高，安裝位置沒嚴格限制。缺點是作用在閥桿上的力隨彈簧的變形而產生變化；同時，當溫度較高時，應注意彈簧的隔熱和散熱。這類安全閥的`彈簧作用力一般不應超過20000N；過大、過硬的彈簧不適于精確的工作。

　　3）脈沖式安全閥，又稱先導式安全閥。它把主閥和輔閥設計在一起，通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作。這種結構通常用于大口徑、大排量及高壓系統。大直徑疏水管路上用的脈沖式安全閥，也是有主閥和輔閥組成。輔閥為口徑很小的直接載荷式安全閥，它與主閥相連。當系統超壓時，輔閥首先開啟，排放介質，從而驅動或控制主閥閥瓣開啟，大量排放介質。

　　4）微啟式安全閥。閥瓣的開啟高度為閥座通徑的1/20~1/40，即安全閥的閥瓣開啟高度很小，適用于液體介質和排量不大的場合。由于液體介質是不可壓縮的。少量排除即可使壓力下降。

　　5）全啟式安全閥。閥瓣的開啟高度為閥座通徑的1/4~1/3。在安全閥的閥瓣處設有反沖盤，借助于氣體介質的膨脹沖力，使閥瓣開啟到足夠的高度，從而達到排量要求。這種結構的安全閥使用較多，靈敏度亦較高，但兩個調節環的位置很難調整，必須十分認真調整才能達到要求，這對初次使用者帶來很多困難。因此，又開發了一種被簡化了的結構。這種結構的調整較為方便，但靈敏度稍受影響。若用于一般蒸汽鍋爐和蒸汽管道上影響不大。

　　6）全封閉式安全閥。安全閥開排放時，介質不會向外界泄漏，而是通過排泄管排放掉。這種結構適用于易燃、易爆，有毒有害介質。

　　7）半封閉式安全閥。安全閥開啟排放時，介質一部分通過排泄管排放，而另一部分從閥蓋與閥桿的配合處向外泄漏。這種結構的安全閥適用于一般蒸汽和對環境無污染的介質。

　　8）敞開式安全閥。安全閥開啟排放時，介質不引導管道或容器內，而直接由閥瓣上方排放到大氣中。這種安全閥適用于對環境無污染的介質。

　　9）先導式安全閥。先導式安全閥由一個主閥和一個先導閥組成。主閥是真正的安全閥，而先導閥的作用是感受壓力系統的壓力并使主閥開啟和關閉。主閥包括閥體和關閉件以及一個驅動機構。驅動機構可以和閥體做成一體，也可以置于閥體之外。主閥還可以由一個直接作用式安全閥附加一個驅動機構組成。先導式安全閥還可以設計成在正常運行條件下作為控制閥，而在異常運行條件下作為安全閥使用。

　　此外，從安全閥的外部結構上還可以分為有扳手和無扳手安全閥、有散熱片和無散熱片安全閥、有波紋管和無波紋管安全閥等幾類。有扳手的安全閥在緊急情況下，可以由人工泄壓；有散熱片的安全閥適用于介質溫度在300℃以上的場合；有波紋管的安全閥適用于腐蝕性介質或背壓波動較大的場合。

　　安全閥校驗的工作總結篇3

　　本人是寶清縣鍋爐壓力容器檢驗所一名特種設備檢驗員，于20xx年開始從事安全閥校驗工作，工作3年中共校驗安全閥300余只。下方我談談如何做好安全閥的維護和檢查工作。

　　要使安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好，務必在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。

　　(一)要經常持續安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止隨意擰動。

　　(二)發現安全閥有泄漏跡象時，應時及更換或檢修。禁止用加大載荷(如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放會造成危害的其他氣體的安全閥，應定期做手提排放試驗。

　　(三)為持續安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗。定期校驗的資料一般包括動態檢查和解體檢查。動態檢查的主要資料是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調試時相同。若動態檢查不合格，或在運行中發現有泄漏等異常狀況時，則應作解體檢查。解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等狀況，并根據缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，最后組裝，進行動態檢查。

　　特種設備使用單位要高度重視安全閥的.故障消除、維修和檢查(維護)工作以及相關事故的教訓警示和安全閥在承壓類特種設備上的重要性。

　　特種設備使用單位應貫徹執行《特種設備安全監察條例》，嚴格遵守安全操作規程和規章制度，除對在用的承壓類特種設備本體進行經常性的日常維護保養和檢查外，也要對其安全附件按規定進行定期校驗和維護，并納入特種設備安全管理工作，對發現的隱患，及時整改，消除隱患，并真正落實企業主體職責，確保特種設備的安全運行。

　　安全閥校驗的工作總結篇4

　　20xx年，車間認真貫徹落實輕烴分餾分公司全年安全工作目標，結合單位實際，采取有效措施，強化安全管理，做了大量扎實細致的工作，到目前為止我單位全面完成年初制定的安全生產指標，為我單位生產任務的完成提供了強有力的保障。

　　回顧一年來的安全工作，我車間主要從以下幾個方面開展工作：

　　一、加強有感領導、實現直線責任，加強培訓，開展安全活動，認真貫徹落實安全生產管理制度

　　1、領導的重視、強有力的組織機構、安全生產責任的落實是實現裝置安全生產最基本的組織保證。20xx年我車間領導認真制定了各自的安全工作計劃，按照計劃開展工作。車間領導班子明確直線責任積極落實屬地管理的相關制度。按照“誰主管，誰負責”的原則，明確車間安全生產組織機構的分工，從領導到各專業負責人各自獨立承擔相應的安全責任。建立自我約束、相互監督、協同合作的運行機制，防止互相扯皮推諉，提高工作效率。車間堅持每周開一次生產、安全例會、按時出會議紀要。及時通報信息，及時發現、解決生產中的問題保證了車間各方面的工作順利開展。

　　2、強化安全規章制度的培訓和學習，提高員工安全意識

　　一個化工企業在影響安全生產的'所有要素當中，人的因素是最重要的。所以提高職工素質，減少人的不安全行為和因素是擺在我們面前的頭等大事。20xx年車間制定了詳細的培訓計劃，并按照計劃對班組人員進行相關知識的培訓。安全專業是培訓的重點，安全管理人員從上級下發的文件規章、十六項管理規定、事故案例、安全知識、應急知識等各方面制定了培訓教案，對崗位人講課。我們還把安全規章制度、安全知識和上級下發的事故案例做成多媒體以電腦幻燈片的形式對職工進行全方位的安全教育，每天學習安全經驗分享。在實際操作方面對班組人員傳授防毒面具、空氣呼吸器等安技裝備的使用方法，經常進行演練提高崗位人員素質。制度執行方面，我們認真貫徹落實“六大禁令”和“HSE九項原則”、“危化品企業十項規定”到實際工作中，強化崗位生產紀律和勞動紀律，嚴防“三違”保證各項制度的堅決執行。

　　20xx年車間制作安全經驗分享幻燈片5個，組織班組開展安全經驗分享案例學習21起。積極組織崗位人員學習分公司OA系統中的安全專欄的內容。全年班組學習各類事故案例21起，寫體會10余篇，班組進行周安全活動48次，車間開展6.5環境日、4.22地球日、11.9消防日、6.28安全警示日等專門活動8次。全年組織開展車間級應急預案演習4次，班組級應急預案演習40次，參加人次,360人次。積極開展安全觀察與溝通活動，全年填寫“行為安全觀察與溝通表”408張；手寫安全承諾書130余份。20xx年我們還組織車間28人次進行特種作業復證、取證培訓學習。我們通過重點突出全員性的安全培訓教育和安全活動開展、應急預案的演練使全體員工進一步熟練掌握了安全操作技能，增強了安全意識，提高了員工隊伍的整體素質，為順利完成全年各項安全指標奠定了基礎。

　　3、建立、健全規章制度，保證安全生產為了落實責任，明確職責，更好的規范員工的安全行為，我車間在今

　　年年初修訂了《車間安全管理制度》、嚴格執行《精細巡檢管理制度》34項、《精細巡檢考核細則》21條等制度，每周對班組巡檢情況打分，每周有專人檢查班組巡檢錄像保證班組人員能夠認真執行精細巡檢制度，認真填寫現場確認卡，細化了現場檢查，推動、規范了“五精”管理。使得車間安全管理有了完善的制度保障。

　　二、積極開展工作，狠抓現場管理，消除安全管理工作的低標準。

　　我車間始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，以制度為保障，把生產現場作為安全工作的主戰場，切實加強現場管理，有效地促進了安全生產。

　　1、安全人員加強現場監督管理

　　每次生產變動，現場作業，安全人員必須親到現場，及時檢查現場安全措施落實情況，工藝流程、壓力容器是否處于安全狀態，檢查消防設施、壓力容器的附件完好情況，檢查人員崗位情況，做好預防和監督檢查，真正做到嚴防事故發生。在具體工作中，我車間實行安全、工藝、設備聯合大檢查的工作制度，每周對現場進行拉網式檢查，大到塔、罐小到閥組，不放過任何一個安全死角。并將車間查出的問題、整改情況上報安全環保部。20xx年我車間共組織各類檢查120余次，檢查出大、小安全隱患260項，發現集團級重大隱患7項，獲得集團級隱患發現獎勵6人次。發現了p203故障、p205泵油品泄漏、E200封頭輕烴泄漏、火炬阻火器本體開裂放空氣泄漏等重大隱患。針對發現的安全隱患我們車間嚴格按照隱患上報程序及時上報上級部門并妥善處理。保證了隱患及時、安全的整改。

　　2、加強工程施工作業現場安全管理

　　今年7月份裝置檢修開始，今年檢修時間短，項目多，任務非常艱巨。為了在短短20天的時間里安全順利的完成檢修項目順利開工生產，我們做了充足的準備工作，我們首先編制了各項作業的安全保障措施、風險識別表，并逐一落實各項安全措施積極消減風險。車間提前對各班組監護人員進行培訓負責現場施工監護，組織進行監護培訓掌握相關知識，時刻盯在作業施工現場，保證作業安全。車間安全管理人員更是加班加點，做到作業不完人不走，每一天的作業結束后到現場檢查確認沒有任何安全隱患后再離開現場，確保作業時刻受控不出任何安全問題。今年檢修我們繼續嚴格執行煉化板塊檢修盲板拆裝5級確認制度，確保每一塊盲板的拆裝都受控，真正做到了步步確認。每項動火作業前車間安全管理人員都到現場確認作業環境，進行作業交底，檢查采樣點和和化驗數據。對于每項作業票的簽署，安全管理人員必到現場將作業情況和人員落實清楚，方可審批作業。由于我車間施工安全監管到位，嚴把作業票審批關、嚴格現場管理，今年裝置檢修拆裝盲扳155塊，壓力容器理化檢驗14臺、壓力管道檢測140余條；安全閥校驗33個；檢修動火項目20項；共開火票30余張；登高作業票20余張；辦理特殊高處作業許可證1張；進入有限空間作業票12余張，以上作業無一事故發生，保證了檢修工作順利完成。

　　今年10月20日我車間火炬區增設消防設施項目開始施工，由于是在裝置運行中施工，屬于邊生產邊施工，施工中涉及挖掘、動火、進入受限空間等特殊作業現場風險很大。所以必須全面落實各項安全措施后進行作業，車間組織編制了“施工作業風險評價表”識別出施工中的風險并加以消減。編制了施工項目交底單、作業人員培訓單，將現場情況向作業人員

　　安全閥校驗的工作總結篇5

　　本人是漯河市特種設備安全檢測中心一名特種設備檢驗人員。于20___年開始從事安全閥校驗工作，工作3年中共校驗安全閥500余只。下面我談談如何做好安全閥的維護和檢查工作。要使安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。

　　一、滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經常檢查鉛封是否完封不動。

　　⒉充分發揮升旗儀式、主題班會等陣地的作用，大力加強學生良好行為習慣的培養，克服麻痹思想，讓學生牢固樹立“時時講安全、處處講安全”的思想。

　　二、發現安全閥有泄漏跡象時，應時及更換或檢修。禁止用加大載荷(如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的.方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥，應定期做手提排放試驗。

　　三、為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗。

　　定期校驗的內容一般包括動態檢查和解體檢查。動態檢查的主要內容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的運行中發現有泄漏等異常情況時則應作解體檢查。解體后仔細檢查安據缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，最后組裝，進行動態檢查。

　　特種設備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查維護，工作以及相關事故的教訓警示和安全閥在承壓類特種設備上的重要性。

　　特種設備使用單位應貫徹執行《特種設備安全監察條例》嚴格遵守安全操作規程和規章制度，除對在用的承壓類特種設備本體進行經常性的日常維護保養和檢查外，也要對其安全附件按規定進行定期校驗和維護，并納入特種設備安全管理工作，時整改，消除隱患，運行。

　　安全閥校驗的工作總結篇6

　　本人是寶清縣鍋爐壓力容器檢驗所一名特種設備檢驗員，于20___年開始從事安全閥校驗工作，工作3年中共校驗安全閥300余只。下面我談談如何做好安全閥的維護和檢查工作。

　　要使安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好，必須在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。

　　(一)要經常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止隨意擰動。

　　(三)為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗。定期校驗的.內容一般包括動態檢查和解體檢查。動態檢查的主要內容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調試時相同。若動態檢查不合格，或在運行中發現有泄漏等異常情況時，則應作解體檢查。解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況，并根據缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，最后組裝，進行動態檢查。

　　特種設備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查(維護)工作以及相關事故的教訓警示和安全閥在承壓類特種設備上的重要性。

　　特種設備使用單位應貫徹執行《特種設備安全監察條例》，嚴格遵守安全操作規程和規章制度，除對在用的承壓類特種設備本體進行經常性的日常維護保養和檢查外，也要對其安全附件按規定進行定期校驗和維護，并納入特種設備安全管理工作，對發現的隱患，及時整改，消除隱患，并真正落實企業主體責任，確保特種設備的安全運行。

　　安全閥校驗的工作總結篇7

　　本人是漯河市安全檢測中心一名特種設備檢驗人員。于20xx年開始從事安全閥校驗工作，工作3年中共校驗安全閥500余只。下面我談談如何做好安全閥的維護和工作。要使安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好器、管道的運行過程中加強維護和檢查。

　　一、滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經常檢查鉛封是否完好。

　　二、發現安全閥有泄漏跡象時，應時及更換或檢修。禁止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥，應定期做手提排放試驗。

　　三、為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗。定期校驗的內容一般包括動態檢查和解體檢查。動態檢查的主要內容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的運行中發現有泄漏等異常情況時則應作解體檢查。解體后仔細檢查安據缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，最后組裝，進行動態檢查。特種設備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查維護，工作以及相關事故的`教訓警示和安全閥在承壓類特種設備上的重要性。特種設備使用單位應貫徹執行《特種設備安全監察條例》嚴格遵守安全操作規程和規章制度，除對在用的承壓類特種設備本體進行經常性的日常維護保養和檢查外，也要對其安全附件按規定進行定期校驗和維護，并納入特種設備安全管理工作，時整改，消除隱患，運行。

　　安全閥校驗的工作總結篇8

　　20xx年，安全閥校驗室在公司的正確領導下，在相關部門的大力支持、協助、配合下，在全室人員的共同努力奮力拼搏下，緊緊圍繞年初簽定的目標職責狀，全面完成各項工作。

　　公司現有職工800多人，其中從事安全閥校驗維修員工10多人，持II級安全閥維修資格證3人，高級工程師1人，工程師19人，會計師2人，經濟師4人，助工35人，技術員有40人。公司現有資產總額12300萬元，企業資本金2500萬元，固定資產總值9500萬元，機械設備300萬元，施工機具12臺套，用于安全閥校驗維修的機具設備10套。我公司本著：“高速、優質、造價合理”的宗旨，注重規范管理，創優質品牌工程，不斷滿足顧客要求，確保企業持續發展。現將20xx年工作作簡單總結如下：

　　一年來，全室人員牢固樹立“安全第一，質量第一”的觀念，認真開展安全閥校驗工作。安全閥校驗工作成績顯著，校驗室的同志們認真按照操作規范進行校驗，安全閥校驗工作得到了廣大用戶的普遍好評。

　　20xx年，全年我室校驗安全閥總共250只（經使用全部合格），確保100%校驗合格率；另維修安全閥35只（其中維修可用30只，報廢5只）。

　　20xx年，我室成功透過了安全閥校驗室資質驗收，并取得了《安全閥校驗許可證》。

　　1、建立健全安全閥校驗工作質量保證體系

　　⑴從理解用戶委托、安全閥解體維修、校驗調試到報告的簽署、審批、存檔、信息反饋直到用戶服務，均處于受控狀態，并保證校驗質量貼合要求。質保體系由各項質量管理制度工作程序、崗位職責、見證表式等組成。

　　⑵安全閥校驗技術負責人及安全閥校驗、維修等人員，質量保證采用維修、校驗人員自查和技術負責人檢查審核質量控制職責制。維修、校驗人員對維修、校驗質量負責，技術負責人對檢查審核的工作質量負責。透過檢查、考證等手段對安全閥各環節實行監督，保證質保體系各項制度的貫徹執行。

　　⑶安全閥校驗工作的依據是質檢總局頒發的《監察規程》和《江蘇省鍋爐壓力容器安全閥校驗站認可規則》及有關法規、標準。設計了在用鍋爐壓力容器和壓力管道安全閥的校驗委托單、校驗報告書、校驗記錄、安全閥校驗登記臺賬、信息反饋單等表式，是安全閥校驗、維修等各個控制環節的工作見證。

　　⑷安全閥校驗裝臵應滿足《監察規程》中對整定壓力、密封試驗壓力的要求，校驗用的壓力表精度為0。4級，量程為安全閥校驗壓力的1。5—3倍，每半年校驗一次，確保靈敏可靠。校驗裝臵每3—6個月根據需要做工作壓力的密封試驗，以確保校驗裝臵的密封性能。

　　2、建立健全安全閥校驗室各崗位職責

　　⑴主任崗位職責，負責安全閥校驗工作的安排，督促檢查工作進度和校驗質量狀況，確保校驗任務的完成。透過檢查考核等手段對各環節進行監督，保證質保體系正常運轉。

　　⑵技術負責人崗位職責，熟悉有關《法規》、《規程》中關于安全閥的要求等資料，對安全閥校驗工作質量進行全面的督促檢查。負責“檢驗報告”和“校驗意見通知書”的審核。負責安全閥檢修質量的抽查。

　　⑶校驗人員崗位職責，熟練掌握安全閥校驗設備和性能和操作方法，嚴格按照規定程序進行校驗，確保校驗質量，并對校驗質量負責。認真做好“校驗記錄”，及時準確地填寫“校驗報告”、“校驗意見通知書”和“校驗臺賬”，對“校驗報告”和“校驗意見通知書”的真實性和正確性負責。

　　3、建立健全安全閥校驗規程

　　⑴被校驗安全閥務必是有校驗委托單并經理解委托的安全閥。校驗前應檢查電器，承壓件、聯接件，其安全狀態務必貼合《作業安全管理制度的規定》

　　⑵檢查校驗設備是否完好，儀表是否準確，靈敏，并在校驗期內，管路應暢通、嚴密。校驗量具務必在有效期內，工具齊全，有記錄，報告等表式。

　　⑶檢驗前檢查氣源壓力，根據安全閥公稱通徑及連接形式，裝上所需的工裝夾具，被校安全閥靠牢固定。

　　⑷打開校驗閥緩慢升高安全閥的進口壓力，到達0。1MPa時，檢查連接件狀況和各儀表指示狀況，當到達整定壓力的90%時，減緩升壓速度，使每秒鐘不超過0。01MPa，對于帶有提升把手的彈簧式安全閥或杠桿式安全閥，當進口壓力到達整定壓力的75%時，可適當進行手動試驗，以檢查安全閥動作的靈敏性。繼續升高安全閥的進口壓力，直至安全閥開啟。對于彈簧式安全閥進口壓力到達整定壓力，安全閥還未開啟時，不必再升壓。

　　⑸若開啟壓力偏高，將氣源壓力降至整定壓力的90%后，則可按逆時針方向旋松調整螺桿，防止閥瓣隨著旋轉而損傷密封面；若開啟壓力偏低，也要將氣源壓力降至整定壓力的90%后，按順時針方向旋緊調整螺桿。當調整至所需開啟壓力后，將鎖緊螺母并緊。

　　⑹對于有調節閥的安全閥，在進行整定壓力和密封性能試驗時，應保證現調節圈不與閥瓣和反沖盤接觸，防止出現虛假密封，以保證整定壓力的準確。

　　⑺為保證準確性，須進行兩次以上的整定壓力的試驗，確認校驗值是否準確。

　　4、建立健全安全閥檢修規程

　　⑴安全閥的拆卸

　　①拆去銷和軸、取分橫桿、擰松保護罩固定螺釘，取下保護罩，從閥桿上旋下提升螺母。

　　②旋松鎖緊螺母和調整螺桿，卸去彈簧的預緊負荷。

　　③卸去閥蓋閥體連接螺母，取出閥蓋、閥桿彈簧座組合件。

　　④取出閥瓣導向套組合件。

　　⑤拆卸下來的各部件應妥善擺放整齊，以防止損傷。

　　⑵安全閥各部件檢查

　　①拆卸完畢后應檢查閥座和閥瓣密封面，若存在凹陷劃傷等缺陷，應用研磨加以修復，如果損傷嚴重則進行精加工或更換

　　②對彈簧則按彈簧變形量檢測規程進行測試，測試合格者可進行裝配，否則應進行更換。

　　③對拆卸下來的其它部件進行檢查，若有缺損則進行修理更換。

　　⑶密封面的研磨

　　①密封面精檢查后需進行研磨的按如下方法進行。

　　②研磨過程可分為：上粗磨料——研磨——上細磨料——研磨——上精磨料——研磨——直至完成。

　　③閥芯清理干凈后可放在研磨平板上作動研磨。研磨工作開始前，應在平板的`工作臺面涂以煤油，并用清潔干燥的棉紗擦洗干凈，在平板上加上適量的研磨劑后作“8”字形研磨。

　　④閥座密封面則使用環形磨頭作靜研磨。先把磨頭清洗干凈，在磨頭的環形面上加適量的研磨劑，然后把磨頭合在閥座密封面作靜研磨。

　　⑤粗研磨過程中應根據缺陷實際狀況和研磨時光的長短來檢查密封面。如發現缺陷已消除，則可進行細磨。細磨至必須時光后檢查密封面，若密封面光潔平整，則可進行精磨，直到密封面基本呈鏡面即告完成。

　　⑥研磨完畢后，密封面一般應用煤油清洗，再用干凈布擦干凈。其他零部件清洗干凈后可進行裝配。⑷安全閥的裝配

　　①安全閥的裝配順序與拆卸順序基本相反，裝配按下列順序進行，裝配前應檢查各部件是否干凈。

　　②檢查閥座和閥芯的密封面，如有贓物則用軟布擦干凈后，將干凈的導向套閥芯裝入閥體內。

　　③仔細將閥、彈簧座、彈簧安裝在應有的位置，注意不要損傷部件，然后對準中心將閥蓋裝上，并安裝調整螺母。④旋緊閥蓋和閥體之間的連接螺母，在旋緊過程中應注意受力的對稱性，以防止產生任何不必要的應力或可能造成部分零件失調而導致密封面損傷。⑤裝上保護罩等其他零件。⑥旋上調節固定螺釘，固定保護罩。

　　⑦裝配完畢后，送校驗室進行整定壓力和密封性能試驗。

　　5、建立健全安全閥校驗管理制度

　　⑴送校驗的安全閥附上“安全閥校驗委托單”，校驗員對委托單填寫資料進行核對，并將核實狀況記錄在委托單上，同時登記臺賬，并確認校驗編號；發放安全閥時應同時發放“校驗報告”或“校驗意見通知書”并由接收人在“臺賬”相應欄內簽字。

　　⑵需維修的安全閥應嚴格按檢修工藝規程進行解體、清洗，對各零部件認真進行檢查，對能修理的缺陷進行修理，修理人員會同校驗人員將修理狀況填入“臺賬”與“校驗記錄”相應欄內；對確認無法修復或無修復價值的安全閥，修理人員會同校驗人員填寫“校驗意見通知書”及“臺賬”相應欄目。

　　⑶校驗員認真填寫“校驗報告”或“校驗意見通知書”并簽名，確認無誤后連同“委托單”、“校驗記錄”送技術負責人審核；技術負責人審核確認無誤后在“校驗報告”或“校驗意見通知書”上簽名后返還校驗員；并對“校驗報告”或“校驗意見通知書”加蓋校驗專用章。

　　⑷對于校驗不合格安全閥，可分別按更換部件、修理和判廢處理，并出具“安全閥校驗意見通知書”，在校驗記錄與臺賬上記載。

　　回顧過去是為了更好的謀劃未來，20xx年，盡管我們取得了必須的成績，但我們不驕不躁。20xx年將是新的一年，我們將迎來新的挑戰，20xx年我們安全閥校驗室將要對外進行校驗，服務全縣，我們會更加的嚴謹工作，認真對待每一次校驗與維修工作，更好的服務于社會。

　　20xx年我們安全閥校驗室仍將繼續堅持“安全第一，質量第一”的方針，嚴格按照安全閥校驗作業指導書和操作規范開展校驗工作，確保校驗工作質量，確保安全合格的安全閥進入生產現場。

　　安全閥校驗的工作總結篇9

　　本人是漯河市特種設備安全檢測中心一名特種設備檢驗人員。于20xx年開始從事安全閥校驗工作，工作3年中共校驗安全閥500余只。下方我談談如何做好安全閥的維護和檢查工作。要使安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。

　　一、滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經常檢查鉛封是否完封不動。

　　二、發現安全閥有泄漏跡象時，應時及更換或檢修。禁止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥，應定期做手提排放試驗。

　　三、為持續安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗。

　　定期校驗的資料一般包括動態檢查和解體檢查。動態檢查的主要資料是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的運行中發現有泄漏等異常狀況時則應作解體檢查。解體后仔細檢查安據缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，最后組裝，進行動態檢查。

　　特種設備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查維護，工作以及相關事故的.教訓警示和安全閥在承壓類特種設備上的重要性。

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