關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?5篇
在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編精心整理的關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤瑲g迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從啟運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)的合同。運(yùn)輸合同分為客運(yùn)和、貨運(yùn)合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。運(yùn)輸合同一般均為格式條款合同。
(一)客運(yùn)合同
客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立但當(dāng)事人另有約定或另有交易習(xí)慣的除外。
1、旅客的主要義務(wù)包括:支付票款,持有效客票乘運(yùn);按客票記載的時(shí)間乘運(yùn);按約定的限量攜帶行李;遵守安全規(guī)則等。
2、承運(yùn)人的主要義務(wù)包括:向旅客及時(shí)告知有關(guān)運(yùn)輸和安全的重要事由和注意事項(xiàng);按約定的時(shí)間和班次將旅客運(yùn)達(dá)目的地;不擅自變更運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具;保障旅客在運(yùn)輸途中的安全等。
(二)貨運(yùn)合同
1、托運(yùn)人的主要義務(wù)包括:向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人及貨物的有關(guān)資料;按照約定的`方式包裝貨物;作出危險(xiǎn)物的標(biāo)志和標(biāo)簽等。
2、托運(yùn)人的主要權(quán)利包括:要求承運(yùn)人按合同約定的時(shí)間將貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);可以變更、解除運(yùn)輸合同,但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償;要求承運(yùn)人賠償因承運(yùn)人的原因致使貨物滅失、短少所受的損失等。
3、承運(yùn)人的主要義務(wù)包括:按合同約定調(diào)配適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具和設(shè)備,接收承運(yùn)的貨物,按期將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn);從接收貨物時(shí)起至交付收貨人之前,安全運(yùn)輸和妥善保管貨物,否則要承擔(dān)賠償責(zé)任;貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后,及時(shí)通知收貨人收貨等。
4、承運(yùn)人的主要權(quán)利包括:收取運(yùn)費(fèi)及符合規(guī)定的其他費(fèi)用;對(duì)因托運(yùn)申報(bào)不實(shí)或遺漏造成的損失,請(qǐng)求賠償;對(duì)托運(yùn)人未采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝或安全包裝的,拒絕承運(yùn);對(duì)逾期提貨的,收取逾期的保管費(fèi);對(duì)不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán);對(duì)收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)的貨物,承運(yùn)人可以提存貨物,不宜提存貨物的,可以拍賣(mài)或變賣(mài)貨物,提存價(jià)款等。
(三)多式聯(lián)運(yùn)合同
多式聯(lián)運(yùn)合同是指兩個(gè)以上擁有不同運(yùn)送方式的企業(yè)為一方銜接地將貨物或旅客運(yùn)送到約定的地點(diǎn),托運(yùn)人或旅客給付約定報(bào)酬的協(xié)議。
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?
甲方:(經(jīng)銷(xiāo)商)
乙方:(物流公司)
雙方為建立正當(dāng)?shù)奈锪鞒羞\(yùn)關(guān)系,明確各自的權(quán)利與義務(wù),本著共同商討,協(xié)商一致、互利合作的原則達(dá)成本協(xié)議。
第一部分、業(yè)務(wù)
第一條、 甲方委托乙方在本協(xié)議規(guī)定的期限內(nèi)承運(yùn)甲方在JAC定購(gòu)的格爾發(fā)重卡商品車(chē)(以下簡(jiǎn)稱商品車(chē)),包括提車(chē)、運(yùn)送、交驗(yàn)及各環(huán)節(jié)涉及的手續(xù)辦理;
第二條、 雙方約定商品車(chē)運(yùn)費(fèi)、送車(chē)時(shí)效及違約條款;
第三條、 乙方須向甲方繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金或提供擔(dān)保;
第四條、 委托運(yùn)輸期限自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
第二部分、承運(yùn)
第一條、提車(chē)
1、乙方按甲方要求,攜《商品車(chē)自提介紹信》,辦理商品車(chē)提車(chē)手續(xù),并負(fù)責(zé)檢驗(yàn)商品車(chē)狀態(tài)完好;
2、乙方負(fù)責(zé)核對(duì)商品車(chē)隨車(chē)附件的完整、車(chē)輛合格證信息(未打印合格證的,以檢驗(yàn)入庫(kù)單及發(fā)動(dòng)機(jī)合格證信息為準(zhǔn))與車(chē)輛本身配置相符,包括底盤(pán)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、VIN碼、車(chē)型配置、顏色及類(lèi)別等;
3、乙方負(fù)責(zé)辦理商品車(chē)運(yùn)送過(guò)程中需辦理的所有手續(xù),包括辦理臨時(shí)牌照、購(gòu)買(mǎi)養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)等。
第二條、運(yùn)送
1、乙方按甲方要求,在約定的時(shí)間內(nèi)將商品車(chē)運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn);
2、乙方負(fù)責(zé)商品車(chē)在運(yùn)送途中的合理保養(yǎng),在運(yùn)送途中商品車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)到就近的特約服務(wù)站檢查修復(fù);
3、乙方對(duì)商品車(chē)在運(yùn)送途中的安全負(fù)責(zé),對(duì)車(chē)輛出現(xiàn)的損毀,違法罰款及相應(yīng)的保險(xiǎn)理賠全部由乙方負(fù)責(zé);
4、乙方在商品車(chē)運(yùn)送途中,嚴(yán)格按雙方約定不私自帶貨、不背車(chē)或負(fù)重,對(duì)違反約定造成車(chē)輛損毀的,商品車(chē)將由乙方買(mǎi)斷或雙方協(xié)商處理。
第三條、交驗(yàn)
1、乙方負(fù)責(zé)在交驗(yàn)前,將商品車(chē)清洗干凈,手續(xù)整理妥當(dāng);
2、雙方共同按《JAC商品車(chē)發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》逐項(xiàng)核對(duì),核對(duì)完畢,甲方負(fù)責(zé)在交接單上簽字蓋章,并在S系統(tǒng)內(nèi)做收車(chē)處理;
3、對(duì)檢驗(yàn)不合格項(xiàng)目,
[1]可以明確因乙方疏忽、操作不當(dāng)或違反約定造成的,由乙方負(fù)責(zé);
[2]可以明確因商品車(chē)本身在設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)有缺陷而造成的',甲方暫收車(chē)輛,由甲方協(xié)調(diào)江淮公司解決;
[3]不能明確責(zé)任方的,甲方暫收車(chē)輛并扣押《JAC商品車(chē)發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》,向承運(yùn)單位出具收條,在甲方聯(lián)絡(luò)重卡營(yíng)銷(xiāo)公司裁定責(zé)任并解決后,辦理交接手續(xù),但最長(zhǎng)處理期限不超過(guò)7天;
[4] 對(duì)商品車(chē)發(fā)生事故的:
⑴一般事故:處理時(shí)間7天內(nèi)。車(chē)輛損失100%由乙方承擔(dān)。
⑵重大事故或超過(guò)7天處理時(shí)間的,由乙方直接買(mǎi)斷。
第三部分、運(yùn)費(fèi)和時(shí)效
第一條、運(yùn)費(fèi)
1、甲方支付給乙方的運(yùn)費(fèi),就是指乙方在商品車(chē)承運(yùn)中產(chǎn)生的臨時(shí)牌照、保險(xiǎn)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、駕駛員工資、途中食宿和返程交通等所有的費(fèi)用;
2、甲乙雙方約定運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:
⑴、合肥—阜陽(yáng):牽引車(chē)為950元/臺(tái);四缸亮劍為700元/臺(tái);載貨為800元/臺(tái),自卸車(chē)、攪拌車(chē)為950元/臺(tái)。
⑵、阜陽(yáng)—合肥:牽引車(chē)為800元/臺(tái);四缸亮劍為550元/臺(tái);載貨為650元/臺(tái),自卸車(chē)、攪拌車(chē)為800元/臺(tái)。
第二條、結(jié)算
1、乙方以《JAC商品車(chē)發(fā)運(yùn)交接驗(yàn)收憑證》(甲方蓋章有效)作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證,向甲方開(kāi)具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票(雙方其他業(yè)務(wù)另行約定)進(jìn)行結(jié)算;
2、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)按雙方約定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
3、結(jié)算周期為每月結(jié)算一次,次月兌現(xiàn)。
第三條、送車(chē)時(shí)效
1、送車(chē)時(shí)效指乙方接到甲方指令后,到完成指令的單車(chē)時(shí)效,包括提車(chē)、運(yùn)送和交驗(yàn)的全過(guò)程總時(shí)間;
2、甲乙雙方約定提車(chē)出庫(kù)的時(shí)間是1個(gè)工作日;
3、甲乙雙方約定運(yùn)送時(shí)間為:平原按500Km/天計(jì)算運(yùn)送時(shí)間,山區(qū)按400Km/天計(jì)算運(yùn)送時(shí)間。
第四部分、違約
第一條、違約
1、任何一方違反雙方約定的,另一方有權(quán)要求違約方履行責(zé)任,對(duì)拒絕履行責(zé)任的,另一方可以要求終止合作,對(duì)由此帶來(lái)的損失,可以向違約方提出賠償要求;
2、在雙方協(xié)商不能達(dá)成一致的情況下,可以提請(qǐng)?jiān)V訟,訴訟地即簽約地。
第二條、風(fēng)險(xiǎn)保證金和擔(dān)保
1、乙方在接受甲方委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),需向甲方繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金,保證金的額度由雙方約定。
2、乙方風(fēng)險(xiǎn)保證金在下列情況下,將由甲方處置:
[1]乙方違反約定,且拒絕繼續(xù)履行責(zé)任時(shí);
[2]商品車(chē)在運(yùn)送途中發(fā)生事故,雙方不能達(dá)成一致處理意見(jiàn)時(shí);
[3] 乙方違反送車(chē)時(shí)效規(guī)定甲方提出索賠要求時(shí),對(duì)超期的天數(shù),按200元/天扣減;
[4]對(duì)因乙方責(zé)任,客戶提出賠償要求時(shí);
第三條、業(yè)務(wù)終止
1、甲方委托期滿,雙方業(yè)務(wù)即終止,特殊情況下雙方可以協(xié)商后繼續(xù)執(zhí)行;
2、合作期間,因一方原因,不能正常開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí),雙方業(yè)務(wù)即終止;
3、對(duì)因乙方違約或服務(wù)承諾不能及時(shí)兌現(xiàn)的,甲方可以隨時(shí)提出和終止業(yè)務(wù)。
第五部分、其它約定事項(xiàng)
第一條、對(duì)因自然災(zāi)害等不可抗力造成送車(chē)延期時(shí),乙方需在2日內(nèi)向甲方提供書(shū)面說(shuō)明材料,經(jīng)甲方認(rèn)可后,可免于追究違反送車(chē)時(shí)效責(zé)任;
第二條、對(duì)其他未約定事項(xiàng),雙方協(xié)商解決;
第三條、本協(xié)議一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):
乙方(公章):
委托代理人(簽名):
委托代理人(簽名):
簽訂日期:
簽訂日期:
簽訂地點(diǎn):
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?
(一)公路貨物運(yùn)輸合同的概念、特點(diǎn)
公路貨物運(yùn)輸是汽車(chē)承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議,公路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨運(yùn)合同的特點(diǎn)外,還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。
第一,承運(yùn)人必須是經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的單位和個(gè)人,國(guó)家交通行政主管部門(mén)必須對(duì)運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理,明確職責(zé),以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
第二,具有門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。公路汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同可以是全程運(yùn)輸合同,即交由公路承運(yùn)人通過(guò)不同的.運(yùn)輸工具一次完成運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。
第三,承運(yùn)人的許多義務(wù)是強(qiáng)制性的,如定期檢修車(chē)輛,確保車(chē)輛處于適運(yùn)狀態(tài);運(yùn)費(fèi)的計(jì)算和收取必須按照有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,不得亂收費(fèi)等。
(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則
承運(yùn)方的主要違約責(zé)任
①承運(yùn)方過(guò)錯(cuò)造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。
②從貨物裝運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)方應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外:
第一,不可抗力;第二,貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;第三,包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn))。第四,包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五,托運(yùn)方的過(guò)錯(cuò);第六,有押運(yùn)人且不屬于承運(yùn)方責(zé)任的;第七,其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失。
③貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)方無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),按規(guī)定處理。
④貨物賠償價(jià)格,按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部分損失,應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。賠償費(fèi)用應(yīng)專(zhuān)賬支付,不得在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣抵。
托運(yùn)人的違約主要責(zé)任
①未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。
②由于托運(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故,致使車(chē)輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任:
T在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為;
T錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量;
T貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。
③貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。
④由于托運(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門(mén)造成損失,或因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失時(shí),除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外,必要時(shí)應(yīng)交有關(guān)部門(mén)處理。
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?
訂立合同雙方:
________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
條 貨物
甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
條 裝船
甲方到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.
條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所的.損失外,運(yùn)送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收.
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運(yùn)輸管理的 規(guī)定協(xié)商,補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開(kāi)戶銀行:__________ 開(kāi)戶銀行:__________
帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________
___年___月___日訂立
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?
(一)公路貨運(yùn)合同的概念及適用條件 1.公路貨運(yùn)合同的概念 公路貨運(yùn)合同是指貨物托運(yùn)人與公路運(yùn)輸承運(yùn)人,就用汽車(chē)運(yùn)輸方式將托運(yùn)的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn),托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬,所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運(yùn)合同的適用條件 (1)我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (2)個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (3)簽訂公路貨運(yùn)合同的承運(yùn)人必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨運(yùn)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運(yùn)輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
(二)公路貨運(yùn)合同的主要條款 公路貨運(yùn)合同的主要條款包括: (1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運(yùn)人必須如實(shí)填寫(xiě),貨物名稱不得謊報(bào)。需要說(shuō)明貨物規(guī)格、性質(zhì)的,要在品名之后用括號(hào)加以注明。在公路貨運(yùn)合同中必須明確規(guī)定運(yùn)輸貨物的實(shí)際數(shù)量,數(shù)量必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計(jì)量單位。貨物數(shù)量的計(jì)量辦法,凡國(guó)家或有關(guān)主管部門(mén)有規(guī)定的,必須按規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家或主管部門(mén)沒(méi)有規(guī)定的,由供需雙方商定。對(duì)某些產(chǎn)品,必要時(shí)應(yīng)在合同中寫(xiě)明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。 在公路貨運(yùn)合同中,當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類(lèi)、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車(chē)裝載等條件,選擇包裝種類(lèi),如“木箱”、“麻袋”等。有國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。 (2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址 在公路貨運(yùn)合同中,托運(yùn)人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫(xiě)貨物發(fā)運(yùn)地和貨物運(yùn)送地的名稱,其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確,收發(fā)貨人的名稱,是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址,即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門(mén)牌號(hào)碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí),應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。 (3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 需要運(yùn)輸?shù)呢浳铮鶕?jù)其性質(zhì)、運(yùn)輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,以保證運(yùn)輸質(zhì)量,減少運(yùn)輸途中的損失。為了運(yùn)輸安全,對(duì)于需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn)。需要特殊照料的貨物,是指活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法 由發(fā)貨人組織裝車(chē)的貨物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載,并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查貨車(chē)的開(kāi)體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗蓋、閥等是否完整良好、有無(wú)機(jī)修通知或通行限制,車(chē)內(nèi)是否清潔,是否有毒物污染,并按合同規(guī)定的時(shí)間,完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí),應(yīng)清查貨物在途中的損失量,并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨,在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對(duì)貨物裝車(chē)時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任,收貨人對(duì)在貨物卸車(chē)時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運(yùn)貨物,發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時(shí)交給收貨人,并通知其按運(yùn)到日期,到貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后,應(yīng)通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運(yùn)輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書(shū)、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量 托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)在合同商定的時(shí)間內(nèi),以文書(shū)、表式或電報(bào)等方式,向承運(yùn)人提送履行合同的年、季、月度的運(yùn)輸計(jì)劃,注明提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限度,作為運(yùn)輸合同的組成部分。 (8)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式 通常公路貨運(yùn)合同的運(yùn)雜費(fèi)由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,必須及時(shí)地以書(shū)面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求,對(duì)方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi),以書(shū)面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的,視作默認(rèn)。由要求變更或解除運(yùn)輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的,應(yīng)給予對(duì)方必要的準(zhǔn)備和考慮的時(shí)間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款
(三)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn),合理調(diào)派車(chē)輛,完成運(yùn)輸任務(wù)。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車(chē)輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)采取措施,保證運(yùn)輸質(zhì)量。 (4)裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物,應(yīng)承擔(dān)專(zhuān)門(mén)約定的義務(wù)。 2.托運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)備好貨物,在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時(shí)發(fā)貨、收貨,所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容,裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運(yùn)人正常通車(chē)條件。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具,按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運(yùn)散裝貨物,應(yīng)提供計(jì)量設(shè)備,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物,必須符合國(guó)家或國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國(guó)家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物,應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝。
(4)托運(yùn)超限貨物,應(yīng)事先向承運(yùn)人提供貨物說(shuō)明書(shū)。需要特殊加固車(chē)箱時(shí),應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用(四)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運(yùn)人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。 (2)由于托運(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故,致使車(chē)輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任:①在普通貨物中夾帶、匿藏危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為。②錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。 2.承運(yùn)人的違約責(zé)任 (1)由于承運(yùn)人過(guò)錯(cuò),造成貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (2)從貨物裝運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外:不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò);有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。 (3)貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)人無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (4)如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的'發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。
(五)公路貨運(yùn)合同中貨物的交接驗(yàn)收 在貨物裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中,合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù),做到責(zé)任分明。 托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)人確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字; 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和承運(yùn)人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)在承運(yùn)人所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清楚。
(六)公路貨運(yùn)合同的變更與解除 1.公路貨運(yùn)合同變更與解除的概念 公路貨運(yùn)合同的變更,是指經(jīng)合同雙方同意,在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),對(duì)公路貨運(yùn)合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運(yùn)合同的解除,是指合同有效成立后,基于當(dāng)事人雙方的意思表示,使特定的公路貨運(yùn)合同托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運(yùn)輸合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)對(duì)方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國(guó)家指令性計(jì)劃的運(yùn)輸合同,在簽訂變更或解除協(xié)議前,須報(bào)下達(dá)計(jì)劃的主管部門(mén)核準(zhǔn)。 (3)因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時(shí)履行運(yùn)輸合同時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人提出處理意見(jiàn)。 (4)變更或解除運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式(包括公函、電報(bào)、變更計(jì)劃表)提出或答復(fù)。
(七)公路貨運(yùn)合同的違約金及索賠時(shí)效 違約金數(shù)額由雙方商訂,同等對(duì)待,一般最高不應(yīng)超過(guò)違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由交通部國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車(chē)輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失,按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。造成車(chē)輛空駛損失或延誤損失,按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效,從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起算,不超過(guò)一百八十日。賠償要求應(yīng)以書(shū)面形式提出,對(duì)方應(yīng)在收到書(shū)面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來(lái)充抵。
(八)公路貨運(yùn)合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問(wèn)題 1.注意運(yùn)輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,公路貨運(yùn)合同應(yīng)采用書(shū)面形式,這是各類(lèi)合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù),有利于合同的順利履行,也便于當(dāng)事人對(duì)合同問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是,《合同法》規(guī)定,合同應(yīng)具備合同的主要條款,不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無(wú)效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定,誠(chéng)實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運(yùn)合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的,但也有一部分是由于當(dāng)事人對(duì)自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對(duì)當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù),當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任,提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意,合同糾紛仍不可避免時(shí),當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù),追究對(duì)方的違約責(zé)任。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項(xiàng)及訴訟時(shí)效的特別規(guī)定。
(九)公路貨運(yùn)合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運(yùn)合同中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),可以申請(qǐng)交通主管部門(mén)調(diào)解,或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁,也可以直接向人民法院起訴
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托運(yùn)人(姓名)_________與中國(guó)民用航空_________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__________________(貨物名稱)到__________________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運(yùn)人于_________月_________日起需用_________型飛機(jī)_________架次運(yùn)送_________(貨物名稱),其航程如下:
_________月_________日自_________至_________,停留_________日;
_________月_________日自_________至_________,停留_________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_________________元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的`包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
推薦合同范文·貨物運(yùn)輸合同·水路貨物運(yùn)輸合同·貨物運(yùn)輸委托合同·貨運(yùn)代理協(xié)議書(shū)·棉花運(yùn)輸合同·班輪運(yùn)輸合同第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:_________ 承運(yùn)人:_________
開(kāi)戶銀行:_________ 開(kāi)戶銀行:_________
銀行帳號(hào):_________ 銀行帳號(hào):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的',由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人:____________
托運(yùn)人:_______________
法定代表人:________
法定代表人:___________
______年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?
合同號(hào):
日 期:
訂單號(hào):
買(mǎi)方:
賣(mài)方:
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
(5)包裝:
(6)裝運(yùn)口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標(biāo)記:
(9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件: 開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶自理。
(12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單 據(jù): 賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的.保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
(18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
(19)其它條款:
賣(mài)方:
買(mǎi)方:
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?
委托方(甲方):山東成武強(qiáng)世電氣工程有限公司 承運(yùn)方(乙方):成武縣路順達(dá)物流運(yùn)輸有限公司經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立此合同,供雙方共同遵守。
一、貨物名稱:真空斷路器
二、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):成武縣茍村工業(yè)園目 的 地:河南省原陽(yáng)縣、上海市車(chē)號(hào):魯R6788
四、簽訂運(yùn)輸合同日期: 20xx__年5月10_日預(yù)定運(yùn)輸日期:20xx_年5月20日、5月28日
五、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可以由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。
六、乙方責(zé)任:保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的'貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理?yè)p耗或是甲方過(guò)錯(cuò)造成、則乙方不承擔(dān)備嘗責(zé)任。
七、一般貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),貴重貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行檢測(cè),逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用。
八、 包裝運(yùn)輸總費(fèi)用:52000元__。結(jié)算方式:已付定金20000元 余下金額:32000元_
九、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi),乙方對(duì)貨物享有留置權(quán)。
十、本合同一式兩份:委托方(甲方)和運(yùn)輸公司(乙方)各執(zhí)一份。
甲方簽名:____________ 乙方簽名:____________
合同訂立日期:________年______月______日
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?0
發(fā)包方:_________,以下簡(jiǎn)稱甲方
承包方:_________,以下簡(jiǎn)稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍
1、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
4、分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。
5。在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6。分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
8。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的`分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13、所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車(chē)輛,必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車(chē)源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14、分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1、甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車(chē)單與乙方結(jié)算。
2、乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。
3、結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。
五、違約責(zé)任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車(chē)輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn),如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3、客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強(qiáng)人員及車(chē)輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。
12、乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭(zhēng)議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章)身份證號(hào):_________
地址:_________電話:_________
乙方:_________(簽字)
身份證號(hào):_________
電話:_________
地址:_________
______年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?1
甲方:
乙方:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書(shū)面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn),并書(shū)面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車(chē)的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車(chē)隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書(shū)面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車(chē)計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運(yùn)港CFS(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方*辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開(kāi)航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書(shū)》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn),以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費(fèi)用結(jié)算
1. 費(fèi)用結(jié)算方式:
(1)□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。
(2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的`原則。
四、 保險(xiǎn)條款
·貨物運(yùn)輸合同 ·水路貨物運(yùn)輸合同 ·貨物運(yùn)輸委托合同
·貨運(yùn)代理協(xié)議書(shū) ·棉花運(yùn)輸合同 ·班輪運(yùn)輸合同
(一)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過(guò)失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮、*動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮、*動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;
(7)因任何恐怖的分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).
五、 其它事宜
1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方:
乙方:
代表:
代表:
日期:
日期:
開(kāi)戶行:
開(kāi)戶行:
帳號(hào):
帳號(hào):
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?2
甲方(發(fā)包方)代表:________________
乙方(承包方)代表:________________
根據(jù)國(guó)家《合同法》相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成此協(xié)議。地名:___
一、乙方幫甲方運(yùn)輸木材,將甲方山上的柳杉不管通過(guò)任何運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)搅謪^(qū)的公路上,運(yùn)輸費(fèi)用________________元每立方米。不包括上車(chē)費(fèi)用,乙方油鋸、裁桐、梯丫,運(yùn)輸一切工具和產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方自負(fù)。在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負(fù)責(zé),與乙方無(wú)關(guān)。安全事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運(yùn)完,運(yùn)輸木材甲方保證乙方500立方米以上的.木材,若沒(méi)有500方也要按500方結(jié)賬,運(yùn)輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準(zhǔn),廢材不扣尺,中途可以預(yù)支,生活費(fèi)和其他費(fèi)用由乙方自負(fù),每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬,7日內(nèi)付清,如果雙方約定的合同沒(méi)有按照合同做,甲方違約就賠償乙方運(yùn)輸費(fèi)用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫(xiě):貳萬(wàn)元整)。誰(shuí)違約誰(shuí)負(fù)責(zé)。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
關(guān)于運(yùn)輸?shù)暮贤?3
甲方(托運(yùn)方):湖北回天膠業(yè)股份有限公司
乙方(承運(yùn)方):
甲方委托乙方運(yùn)輸回天系列貨物,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂本合同:
一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價(jià)值及包裝標(biāo)準(zhǔn):以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
二、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
三、收貨人名稱和詳細(xì)地址:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
四、運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求:乙方根據(jù)甲方托運(yùn)的貨物,提供合適的運(yùn)輸車(chē)輛,以公路運(yùn)輸方式將甲方貨物按時(shí)完整的運(yùn)至甲方指定的目的地,交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。
五、貨物交接手續(xù):乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物,甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后,貨物即交付給乙方,乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后,交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方,至此本次貨物運(yùn)輸任務(wù)完成。
六、運(yùn)輸期限:2-5天。
七、運(yùn)費(fèi)范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):見(jiàn)附件
八、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:見(jiàn)回單結(jié)算。
九、雙方責(zé)任:
1、貨物在承運(yùn)責(zé)任期間,發(fā)生丟失、短少、污染、損壞,乙方按照甲方出廠價(jià)格進(jìn)行金額賠償。
2、乙方未按約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn),或?qū)⒇浳镥e(cuò)運(yùn),錯(cuò)交收貨人,致使貨物未能如期到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)將貨物無(wú)償?shù)倪\(yùn)到甲方的.指定地點(diǎn)交貨,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。錯(cuò)運(yùn)造成貨物丟失,按九條1款進(jìn)行賠償。
3、在下述情況下,乙方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任:A錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量;B貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝容器不良;C貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來(lái)?yè)p失,則甲方應(yīng)賠償乙方損失,但乙方在接收貨物之前需對(duì)A、B兩條中的狀況提出質(zhì)疑,否則視同乙方認(rèn)可。
4、貨物在承運(yùn)期間如遇到不可抗力(如堵車(chē)、大霧天氣等自然災(zāi)害)造成乙方不能按期交貨時(shí),乙方應(yīng)通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商,可將交貨時(shí)間最多順延兩天,如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方,則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的,三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金,三天以上的超過(guò)三天按300元/天賠償甲方違約金。
5、乙方必須按甲方要求,在貨到目的地后及時(shí)送達(dá)甲方指定地點(diǎn)不能滯留。
6、乙方應(yīng)在貨送達(dá)后一個(gè)月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部,憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)具增值稅發(fā)票隨時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中不損壞,不弄臟,注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí),并注意通風(fēng)防塵,防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對(duì)有特殊要求的產(chǎn)品,應(yīng)按甲方要求制訂和實(shí)施相應(yīng)防護(hù)措施,滿足產(chǎn)品特性要求。
8、乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生事故,責(zé)任由乙方自己負(fù)責(zé)。對(duì)甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。
十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單,作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。
十一、本合同未盡事宜,或者出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決。無(wú)法協(xié)商的,雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。
十二、本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。
十三、本合同自20 年1月1日起執(zhí)行至20 年12月31日終止。
甲方(托運(yùn)方):乙方(承運(yùn)方):
地址:地址:
電話:電話:
傳真:傳真:
聯(lián)系人: 聯(lián)系人:
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甲方 (貨物方) :
乙方:**縣**汽車(chē)運(yùn)輸有限公司
甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方委托乙方代為運(yùn)輸貨物,運(yùn)費(fèi)為整車(chē)運(yùn)費(fèi)=車(chē)次費(fèi)**元/日+0。45元/公里+路橋費(fèi);零擔(dān)運(yùn)費(fèi)=**元/立方米X公里
二、乙方接到通知后,及時(shí)上門(mén)提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物,或在甲方送貨上門(mén)時(shí),作好接貨工作,裝車(chē)后, 甲方需提供貨物裝箱單,商業(yè)價(jià)格單,便于貨物丟損賠償時(shí)參用。貨值超過(guò)**萬(wàn)元甲方需賣(mài)保險(xiǎn)。
三、甲方有權(quán)免費(fèi)跟蹤查詢貨物運(yùn)輸期間的'情況,如貨物有丟失,損毀,甲方在收貨前提出。
四、貨物不得夾帶違法物品,因此被查扣乙方不負(fù)責(zé),甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費(fèi)用。
五、因不可抗原因(如:地震,水澇等)而延誤貨物運(yùn)輸,乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時(shí)通知甲方,并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。
六、付款方式:起運(yùn)時(shí)預(yù)交一半運(yùn)費(fèi),貨到付清。
七、合同履行:本合同起貨時(shí)履行開(kāi)始,收貨付款后終止,期間如甲乙任何一方不履行本合同,負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。
甲方簽章:
乙方簽章:
20xx—**—**
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托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運(yùn)輸工具
一、運(yùn)輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運(yùn)輸,乙方提供運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)?_____________ 貨車(chē),共計(jì) ________ 部車(chē)輛,車(chē)號(hào)分別為_(kāi)_____________________。乙方運(yùn)輸工具就保持整潔,以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。
二、運(yùn)輸工具性質(zhì)要求
乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運(yùn)輸工具。前述運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對(duì)甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))
三、運(yùn)輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運(yùn)輸工具必須證照齊全,符合營(yíng)運(yùn)要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車(chē)執(zhí)照,營(yíng)運(yùn)證,司機(jī)身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對(duì)承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書(shū)面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。
第二章 承 運(yùn)
四、操作規(guī)范要求
1。 甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專(zhuān)人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知,必須派專(zhuān)人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時(shí)間,若非乙方指派專(zhuān)人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書(shū)面證明方可領(lǐng)取。
2。 乙方必須在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨物時(shí),應(yīng)憑甲方出貨單對(duì)交運(yùn)貨物品種,數(shù)量,規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn),拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無(wú)誤,后,在出貨單上簽上認(rèn)后,乙方運(yùn)輸工具方可離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損,丟失,缺少,一律由乙方自己負(fù)責(zé),且需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償。
3。 甲方有權(quán)對(duì)乙方要求一部運(yùn)輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
1。乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,丟失,乙方除承擔(dān)全責(zé)任外,需按市場(chǎng)零售價(jià)一倍賠償,且所發(fā)生的弄事,民事糾紛與甲方無(wú)關(guān)。
2。 在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時(shí)內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補(bǔ)救措施,防止損失過(guò)大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運(yùn)輸貨物,否則即為違約,甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4。 除特殊情況,如天災(zāi),路壞,天氣造成貨物運(yùn)輸?shù)⒄`,不予賠償。
六、送貨的及時(shí)性,準(zhǔn)確性要求
1。 乙方必須按甲方規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方的處理意見(jiàn)辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送,乙方必須與甲方協(xié)商處理,可扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣罰余額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
2。 乙方在抵達(dá)目的地時(shí),應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費(fèi)憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),因簽收無(wú)效或有誤造成一切損失,由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的`交費(fèi)地點(diǎn)及有權(quán)收貨人。
3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人,送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款,貨損失的,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
4。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi),若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款等一切損失,由乙方賠償。
6。 乙方必須遵守甲方之(運(yùn)輸車(chē)輛管理規(guī)范),前述管理規(guī)范為本合約之附件。
日期:
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