[必備]運輸合同范本

　　隨著人們法律觀念的日益增強，合同起到的作用越來越大，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編幫大家整理的運輸合同范本，歡迎大家分享。

　　運輸合同范本 篇1

　　甲方（托運人）：

　　乙方（承運人）： 甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：日為止。貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準對貨物進行包裝。支付全部運輸費用。

　　六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的`證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

　　七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

　　八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

　　九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

　　十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方： 乙方：

　　年 月 日 年 月 日

　　運輸合同范本 篇2

　　甲方（即托運方）：

　　乙方（即承運方）：

　　根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

　　一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運價：

　　二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；

　　三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值白行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；

　　四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

　　五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；

　　六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；

　　七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的.《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；

　　八、補充條款：

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；

　　十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理； 十一、本合同白簽訂之日起生效。

　　甲方： 乙方：

　　20xx年3月1日

　　運輸合同范本 篇3

　　托運方(甲方)：

　　承運方(乙方)：

　　本合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就高速鐵路建設(shè)工程項目沙石料運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：

　　第一條 運輸任務(wù)

　　由乙方負責(zé)高速鐵路建設(shè)工程項目的沙石料運輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。

　　甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條 合同期限 自 年 月 日起 至 年 月 日止。

　　第三條 運輸起止地 起始地： 到達地： 。

　　第四條 運輸車輛

　　乙方提供工程運輸車輛：車輛牌號： ，行駛證號： ，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。

　　第五條 運費結(jié)算：按 元/噸*公里計算。

　　因本合同運輸所產(chǎn)生的稅、費，等所有費用由乙方承擔(dān)。甲方支付的運費按噸計算，乙方出具運輸費憑證方可支取運費。

　　第六條 運輸質(zhì)量和安全

　　乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，及維修等所有費用均由乙方負責(zé)承擔(dān)。

　　第七條 燃油供應(yīng)

　　乙方運輸車輛所需燃油，燃油費由乙方承擔(dān)，。

　　第九條 運輸管理

　　1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

　　2、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。

　　3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責(zé)，費用自理。

　　4、乙方運輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計量后，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數(shù)量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結(jié)算的基準和依據(jù)。

　　5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出申請，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。

　　第十條 違約責(zé)任

　　1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的'履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將不予返回。

　　2、運費憑證不得涂改采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外，還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的拾倍計算罰款。

　　3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期借款利率標(biāo)準向乙方支付未結(jié)算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結(jié)之日止。

　　4、乙方運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場，開展運輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，

　　5、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場，不得延誤。

　　6、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標(biāo)準，由甲方從乙方的運費扣除。

　　8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權(quán)對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結(jié)算，從乙方運輸中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責(zé)將非定點卸載部分進行清理，裝運至指定地點卸載。合同履行過程中，乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。乙方每發(fā)生非定點裝載一次，除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外，甲方還有權(quán)按500元/車次的標(biāo)準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費中扣留支付。

　　10、乙方運輸車輛在運輸過程中因某種情況送不到目的地時要及時通知甲方并說明原因，

　　11、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，超重超載被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留。

　　第十一條 爭議的解決

　　本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　第十二條 其他約定

　　1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

　　2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

　　托運方(簽字)： 承運方(簽字)：

　　簽約代表： 簽約代表：

　　住 所： 住 所：

　　簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日

　　運輸合同范本 篇4

　　甲方： （以下簡稱甲方）

　　乙方： （以下簡稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負責(zé)將貨物運到目的`港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔(dān)。

　　六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

　　八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。

　　九、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

　　乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

　　運輸合同范本 篇5

　　簽訂時間：年 月 日 合同編號：

　　乙方（供方）： 第一條 采購清單：

　　甲方（需方）： 中鐵九局集團第七工程有限公司

　　第二條 供貨時間：供貨時間以甲方通知時間為準。 第三條 調(diào)價方法： 合同簽訂單價為當(dāng)日我的鋼鐵網(wǎng)公布的市場建筑鋼材價格行情，作為基準價格。貨到現(xiàn)場當(dāng)日依據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)公布價格為準，幅度超過±100元時進行調(diào)價，按基準價±100元結(jié)算，幅度不超過時按簽訂價結(jié)算。

　　第四條 到貨地點、運輸方式、運雜費及其他費用約定：甲方 施工現(xiàn)場。汽車運輸，確定運費為/噸。 第五條 隨貨物必備品： 乙方隨車帶此批貨物對應(yīng)的有效材質(zhì)單。

　　第六條 計算方法：鋼筋依據(jù)理論值換算計重；盤圓依據(jù)過磅檢斤計重。

　　第七條 包裝及驗收標(biāo)準：按國家標(biāo)準綁扎。驗收貨物做到無彎曲，無銹蝕。試驗結(jié)果以甲方試驗室復(fù)檢報告為準，不合格品乙方無條件退場。

　　第八條 結(jié)算方式： 第九條 本合同解除的條件：貨物在數(shù)量和質(zhì)量上無問題，貨款全額支付無拖欠時，本合同自動解除。

　　第十條 違約責(zé)任和雙方義務(wù)：

　　乙方未按甲方要求的供貨期限或質(zhì)量標(biāo)準或其它要求履行交貨義務(wù)，承擔(dān)由此造成甲方的`一切損失。甲乙雙方每月進行對賬并簽認，乙方按對賬結(jié)果開據(jù)合法有效發(fā)票。

　　第十一條 合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成由沈陽鐵路運輸法院裁決。

　　第十二條 本合同一式肆份，甲方叁份乙方壹份，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　第十三條 其他約定事項：

　　本合同簽訂數(shù)量為工程量約算數(shù)量，供貨與結(jié)算按現(xiàn)場實際需用量為準，如超出合同簽訂數(shù)量的10%時雙方需另附補充協(xié)議。

　　運輸合同范本 篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

　　2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

　　3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

　　5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

　　7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點視遠近增減費用）。

　　二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

　　3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方*辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

　　5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

　　三、 費用結(jié)算

　　1. 費用結(jié)算方式：

　　（1）□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

　　（2）□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的.所有費用。

　　2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

　　4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、 保險條款

　　（一）□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。

　　（二）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

　　（1）甲方的故意行為或過失；

　　（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；

　　（3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

　　（4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；

　　（5）因參與罷工、停工、工潮、*動或民眾騷動人員直接引起的損失；

　　（6）因罷工、停工、工潮、*動或民眾騷動所間接引起的損失；

　　（7）因任何恐怖的分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.

　　（三）□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.

　　五、 其它事宜

　　1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

　　甲方：

　　乙方：

　　代表：

　　代表：

　　日期：

　　日期：

　　開戶行：

　　開戶行：

　　帳號：

　　帳號：

　　運輸合同范本 篇7

　　托運人：北京*****科技有限公司

　　承運人：

　　經(jīng)雙方協(xié)商，就有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品運輸事宜達成以下協(xié)議：

　　一、托運人委托承運人將如下貨物專車運輸?shù)奖緟f(xié)議指定地址。

　　產(chǎn)品名稱：

　　聲明價值：￥ （大寫：人民幣 ），

　　最遲到達時間：20 年 月日

　　二、承運人所提供車輛：

　　車輛編號：車牌號： 司機駕駛證號：車主姓名：住址：

　　司機姓名：手機：

　　三、運費結(jié)算：

　　到付￥元，合計（大寫） ；

　　四、收貨人具體地址：

　　五、接貨人聯(lián)系方式：

　　接貨人：手機：

　　六、違約責(zé)任

　　1、 承運人應(yīng)確保將貨物安全、準時送達目的地，并有收貨人在協(xié)議書上簽字或蓋章。如因日期延誤或運輸過程中損壞貨物、丟失貨物二造成的.損失，應(yīng)由承運人按聲明價值賠償。

　　2、 本協(xié)議生效后，承、托運雙方如有違約行為，違約方應(yīng)賠償守約方的損失。

　　七、其他

　　1、 本協(xié)議未盡事宜，承、托運雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，向托運方所在地法院起訴。

　　2、 本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字或蓋章生效。

　　3、 起運地點：

　　托運人：北京****科技有限公司 承運人：

　　聯(lián)系人： 住 址：

　　聯(lián)系電話： 證件號：

　　聯(lián)系電話：

　　本協(xié)議簽訂日期：年 月 日

　　運輸合同范本 篇8

　　采購方：(以下簡稱“甲方”)

　　供應(yīng)方： (以下簡稱“乙方”)

　　為了增強甲、乙雙方的責(zé)任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條 標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第( )項執(zhí)行：

　　按雙方每次確認的訂單執(zhí)行。

　　第二條 產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)按國家標(biāo)準執(zhí)行;

　　(2)無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的，按部頒標(biāo)準執(zhí)行;

　　(3)無國家和部頒標(biāo)準的，按企業(yè)標(biāo)準執(zhí)行;

　　(4)沒有上述標(biāo)準的，或雖有上述標(biāo)準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為： 。

　　第三條 產(chǎn)品的包裝標(biāo)準和包裝物的供應(yīng)與回收，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)按國家標(biāo)準執(zhí)行;

　　(2)無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的`，按部頒標(biāo)準執(zhí)行;

　　(3)無國家和部頒標(biāo)準的，按企業(yè)標(biāo)準執(zhí)行;

　　(4)沒有上述標(biāo)準的，或雖有上述標(biāo)準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為： 。

　　第四條 產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點

　　4.1產(chǎn)品的交貨單位： 。

　　4.2交貨方法，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔(dān);

　　(2)乙方代運，運費及保險費由甲方承擔(dān);

　　(3)甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔(dān)。

　　4.3運輸方式： 。

　　4.4到貨地點和接貨單位(或接貨人)： 。

　　4.5現(xiàn)場卸貨及費用由 負責(zé)。 第五條 產(chǎn)品的交(提)貨期限

　　5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。

　　5.2乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

　　5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。

　　第六條 產(chǎn)品的價格

　　6.1產(chǎn)品的價格如第一條。

　　6.2在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價格。

　　運輸合同范本 篇9

　　甲方：《以下簡稱甲方》

　　乙方：《以下簡稱乙方》

　　一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3。2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。

　　二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

　　1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運到甲方使用料

　　2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

　　三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。

　　四、乙方給甲方所運輸甲方3。2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20_年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

　　五、甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3。2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔(dān)責(zé)任。

　　六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場（除長途沙石）。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

　　七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的'本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。

　　八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　運輸合同范本 篇10

　　編號：_________

　　_________(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

　　第一條包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：

　　_________月_________日自_________至_________，停留_________日

　　_________月_________日自_________至_________，停留_________日

　　_________

　　包機費用總共_________元。

　　第二條根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

　　第三條包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

　　第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。

　　第六條在執(zhí)行協(xié)議書的`飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

　　第七條其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

　　包機人(簽章)：_________ 承運人(簽章)：_________

　　開戶行：_________ 開戶行：_________

　　銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　運輸合同范本 篇11

　　(以下簡稱甲方)

　　(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關(guān)規(guī)定，甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下，乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿原則，簽訂如下合同內(nèi)容：

　　一、乙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件，有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備，船舶質(zhì)量可靠，并配備相應(yīng)的.持證船員的船舶掛靠給甲方(船號，B級載重噸，千瓦，)由甲方統(tǒng)一管理，甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過戶手續(xù)等所需費用由乙方據(jù)實際承擔(dān)。

　　2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。

　　3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理，遵章守紀，合法經(jīng)營，確保全生產(chǎn)和運輸質(zhì)量。

　　4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費，按實際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡，由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決，并承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任，甲方有義務(wù)參與調(diào)處。

　　5、乙方船舶的工商管理費、船舶保險費等由甲方代征代繳，稅金由乙方每月申報，甲方按規(guī)定代收代繳，具體數(shù)額見附表，乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時足額上交到甲方。

　　6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費、經(jīng)營權(quán)占用費，具體數(shù)額見附表。

　　二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方對掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣，承擔(dān)經(jīng)營管理及管理責(zé)任，甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶，有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定，對違章、無證、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見。

　　2、甲方按標(biāo)準、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費、稅金、船舶保險費等。

　　3、乙方船舶發(fā)生海損事故，甲方應(yīng)及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關(guān)事宜，不得借故拖延和回避。甲方負責(zé)為乙方向保險部門索取事故賠償費。

　　4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件，其辦理費用由乙方承擔(dān)。

　　三、法律責(zé)任

　　1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

　　2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。

　　四、其它事項

　　1、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔(dān)責(zé)任，其費用超出乙方安全保證金時，甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。

　　2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時，任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。

　　3、本合同自簽之日起生效，甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛，且國家未作重大政策性調(diào)整的，合同繼續(xù)生效。

　　4、本合同一式三份，甲、乙雙方各一份，市航務(wù)局一份。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　運輸合同范本 篇12

　　甲方：________________________（簡稱甲方）

　　乙方：________________________（簡稱乙方）

　　甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運（從________________________）與我達成以下協(xié)議，雙方共同遵守內(nèi)容如下：

　　第一條、運輸費用標(biāo)準及總價

　　甲方外運時間為__________年________月_______日到__________年________月_______日，外運路段總長約為____公里以內(nèi)，以________元/噸計算，承包給乙方，外運總量____萬噸。

　　第二條、遵守條約

　　l、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。

　　2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。

　　3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。

　　4、如乙方不能保證甲方的'拉運，甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。

　　三、結(jié)算方式

　　1、乙方運輸?shù)娇偭康腳_______%時，甲方必須一次性付運費的____%，即____________元，如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。

　　2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

　　四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

　　甲方（公章）：_______________

　　乙方（公章）：_______________

　　運輸合同范本 篇13

　　投運方： 以下簡稱：甲方

　　承運方： 以下簡稱：乙方

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，本著平等、自愿、公平原則，集合本項目實際具體情況，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定開采運輸土方協(xié)議。現(xiàn)就開采運輸土方協(xié)議如下：

　　一、 工程概況：

　　1．工程名稱：福建省大田縣太華鎮(zhèn) 礦點土方運輸。

　　2．工程數(shù)量：按實際計算為準。

　　3．裝車地點：業(yè)主指定搬運土方點。

　　4．卸車地點：距離業(yè)主指定裝車點1000米范圍內(nèi)。

　　5．開采運輸價格：

　　每山體方運價為11元/立方米，挖運石方和礦石（包括爆破）每山體方單價為27元/立方米（按實地測量數(shù)據(jù)作為工程計算依據(jù)，雙方派人參加）。

　　6．合同工期：自20xx年 月 日至完工。

　　7．進場時間：20xx年 月 日前。

　　二、工程運輸計算方式：

　　本協(xié)議簽訂生效后，本工程車輛所使用的油費及爆破品材料費均由甲方墊付，并且每月10日前，甲方預(yù)付給乙方前月1日至31日的`土石方運輸款除油費及爆破費外的40%{即每月預(yù)付款=（土石方運輸款-油費-爆破費）x 40%}。

　　，每6月結(jié)清土石方運輸款，每年年底結(jié)清當(dāng)年工程余款。甲方必須以現(xiàn)金匯款方式轉(zhuǎn)入乙方指定賬戶。

　　四、甲乙雙方責(zé)任：

　　1．甲方責(zé)任：

　　（1）如因有關(guān)政府部門或地方勢力的惡意阻撓，由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)，乙方概不負責(zé)。

　　（2）施工過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同書。

　　（3）裝車點于卸車點之間路面設(shè)置的避車點，由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)處理，乙方負責(zé)填平做路。

　　2．乙方責(zé)任：

　　（1）服從甲方工程技術(shù)員及現(xiàn)場管理人員的指揮。爆破運輸石方時碰到礦石應(yīng)分拾

　　（2）乙方保證車輛技術(shù)狀況良好，出現(xiàn)機械故障應(yīng)該立即排除，嚴禁車輛“帶病”作業(yè)。施工過程中，乙方要加強人員車輛管理，注意安全，如發(fā)生交通事故造成人員傷亡及車輛維修費用由乙方自行負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費用或連帶責(zé)任以及法律責(zé)任。

　　（3）乙方應(yīng)合理安排，精心設(shè)計，依據(jù)巖石性質(zhì)裝爆破材料，如出項飛石傷人、傷物其費用由乙方全部承擔(dān)。

　　（4）乙方參與爆破人員、車輛運輸、及現(xiàn)場施工相關(guān)人員必須持有相關(guān)的資質(zhì)證方能上崗。

　　（5）乙方保證完成任務(wù)。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)給其它單位運輸作業(yè)。

　　（6）在施工過程中不論發(fā)生何種安全責(zé)任事故全部由乙方負責(zé)，乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行國家安全法規(guī)和露天礦山安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。如乙方錯誤操作原因引起滑坡塌荒、車輛機械故障，造成人員的工傷、安全意外事故，其責(zé)任全部由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

　　五．違規(guī)責(zé)任：

　　1、甲方不能單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算工程款，否則由此造成任何后果由甲方負責(zé)。

　　2、如工程未完工，乙方車輛和設(shè)備擅自全部撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)讓他人運輸作業(yè)的，視為乙方違規(guī)，由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失全部由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同。

　　3、如工程未完工，甲方單方面終止合同，視為甲方違約，由此造成的一切經(jīng)濟損失全部由甲方承擔(dān)。

　　4．甲乙雙方不得采用虛假記錄，虛假計量或其他方式在土方數(shù)量上弄虛作假。否則，違約方除虛假部分的運輸量不得作為運輸計算依據(jù)外，還應(yīng)承擔(dān)按該虛假運輸量所計運費的10倍計算違約金支付給對方。

　　六、其他事項：

　　1．本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時進行協(xié)商處理，如協(xié)商無后果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C構(gòu)仲裁。

　　2．本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　七、本協(xié)議合同一式二份，各持一份，具有同等法律效力。本協(xié)議合同書自愿雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止。雙方應(yīng)嚴格遵守執(zhí)行。

　　甲方負責(zé)人： 乙方負責(zé)人：

　　身份證號碼： 身份證號碼：

　　簽約時間： 年 月 日 簽約時間： 年 月 日

　　運輸合同范本 篇14

　　托運人（甲方）：____________

　　承運人（乙方）：____________

　　依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運危險廢物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條貨物名稱、數(shù)量

　　1、貨物名稱：以運單上貨物名稱為準

　　2、數(shù)量：以裝貨磅單為準

　　第二條貨物起運及到達地點

　　以開票信息為準

　　第三條：貨物承運日期及到達期限

　　1、貨物承運日期：以甲方通知為準。

　　2、貨物到達期限：雙方約定合理運輸時間。

　　第四條運輸方式及質(zhì)量要求

　　1、運輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。

　　2、運輸質(zhì)量要求：

　　Ⅰ、危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標(biāo)準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。

　　Ⅱ、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。

　　Ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。

　　Ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。

　　第五條：甲方義務(wù)

　　1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準對貨物進行包裝，不符合規(guī)定包裝標(biāo)準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的'，乙方可拒絕起運，放空車產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。甲方負責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無關(guān)。

　　2、按照雙方約定的標(biāo)準和時間向乙方支付運費。

　　3、甲方提供運單。

　　第六條：乙方的義務(wù)

　　1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。

　　第七條：運輸費用及結(jié)算方式：

　　1、運費按乙方開具運輸發(fā)票金額結(jié)算。

　　2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應(yīng)要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務(wù)的證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。

　　3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結(jié)算。

　　第八條：違約責(zé)任

　　1、乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

　　2、乙方承擔(dān)因運輸問題導(dǎo)致甲方的損失。

　　3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

　　第九條：其他

　　1、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　2、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　3、本合同約定的履行期限為：自________年____月____日開始，至________年____月____日結(jié)束。本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。

　　甲方（蓋章）：____________（簽字）

　　乙方（蓋章）：____________（簽字）

　　日期：________年____月____日

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