合理化建議書12篇

　　在社會發展不斷提速的今天，接觸并使用建議書的人越來越多，當建議書是面對領導和有關部門時，可以中肯地提出自己對對方工作的意見和自己的建議。寫起建議書來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的合理化建議書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　合理化建議書 篇1

全州各級黨政機關、企事業單位及廣大人民群眾：

　　受連續干旱天氣和全省電力緊缺的影響，我州面臨著缺水缺電的嚴峻考驗。州委、州政府及時作出正確決策，發出有關節水節電的通知，要求各級各部門帶頭節約用水用電，并呼吁全州人民共同參與，積極配合。

　　隨著經濟快速增長、生活水平不斷提高、水電消耗日益增加，增強節約用水用電意識，成為每個公民義不容辭的責任。我們建議，全州各級黨政機關、企事業單位和廣大人民群眾立即行動起來，響應號召，增強節水節電意識，從現在做起，從自身做起，從點滴做起，共渡用水用電難關。

　　一、政府機關及各企事業單位要以身作則帶頭節水節電。辦公場所盡量采用自然光，倡導綠色照明，做到人走燈熄，杜絕白晝燈、長明燈；使用計算機、打印機、復印機等設備時，盡量減少待機消耗，做到人走機停。

　　二、推行“光亮工程減時減半”措施。除重大節日和重要政治經濟活動外，各公共場所應停用廣告燈、霓虹燈、光亮工程等非必要用電設備。公共場所大型照明亮化設施、市政路燈等應采取隔盞照明、輪流照明，嚴格控制開關時間，推廣使用節能燈，減少用電量。

　　三、工業企業應合理安排工作時間，主動避峰、錯峰用電，采用節能設備和節水節電新技術，減少水電消費，降低單位能耗。

　　四、商業場所及賓館飯店應改善消費結構，使用節能燈，調節電梯運行系統，運用節水節電技術，科學合理用水用電。

　　五、廣大居民要積極響應節約用電號召，培養節約用電習慣。優先選用節能燈等節能電器。盡量減少開啟空調時間，養成人走關燈、關空調、關計算機、關熱水器、關充電器等節電習慣。盡量避免在用電高峰（每日9∶00—12∶00、18∶00—23∶00）使用大功率家電。

　　六、合理用水，珍惜水資源，防止“自流水”、“長流水”，節約每一滴水。用完水后及時擰緊水龍頭；發現龍頭漏水、管道滲水等及時報修。努力提高資源利用率，盡量做到一水多用。

　　節水節電是全社會共同的`責任。我們每個人手中都掌握著珍貴的能源，讓我們積極行動起來，同心協力，積少成多，為促進全州經濟社會又好又快發展，為建設資源節約型社會盡一份力！

　　建議人：xx

　　20xx年xx月xx日

　　合理化建議書 篇2

　　一、加強技術指導作用。施工前編制專項施工方案,按照相關規定上報監理部門審批。審批結束后由工程部組織技術交底，實施前,由施工部技術負責人組織所有施工人員進行技術交底,操作過程中則由技術和質量人員跟班檢查指導,發現問題,及時糾正消除.

　　二、落實質量責任制度和獎罰制度。在開工之前就制訂了較完整的質量責任制度和獎罰制度,及時組織跟蹤檢查,發現存在質量問題,立即進行原因分析,對責任人予以相應的罰款;相反,達到優良標準,對班組予以同等獎勵。

　　三、落實三檢制,加強過程檢測。要求班組分項工程完成后組織自檢,合格后交接到下道工序班組檢查,專檢要及時跟蹤檢查.原材料和半成品進場后按規范要求檢查檢驗,杜絕不合格品用于工程中,隱蔽工程實行質檢人員旁站制。

　　四、提高工程質量的合理化建議：

　　4.1嚴格篩選，選擇確實有實力和施工經驗的隊伍參與該項目防腐工程的'施工，嚴禁不合格隊伍參與各項程的施工。

　　4.2在施工過程中，與監理單位、施工單位、地方相關部門等搞好協調，處理好各種關系，為工程創造出良好的施工環境。

　　4.3由各施工單位編制科學、嚴謹、切實可行的質量控制計劃，并在執行過程中嚴格檢查，有據可依。

　　4.4組建專業性強的質量檢查小組，嚴把施工中每道工序的質量關。

　　4.5各方質量管理人員必須經常深入施工現場，隨時掌握工程施工及質量情況。在檢查中嚴格執行質量標準，并經常對各施工單位進行質量意識教育。

　　4.6建立完善的質量獎勵和懲罰制度，及時進行質量評定，定時通報質量及質量活動情況。

　　五、保證工期的合理化建議

　　5.1選擇技術先進，設備精良的施工隊伍。

　　5.2協調好各種關系，為工程創造良好的施工環境。

　　5.3嚴格要求各施工單位制定合理、周密的施工網絡計劃，并監督、檢查其執行情況。

　　5.4科學分析工程重點，優化各施工單位施工組織設計，合理安排施工程序。

　　5.5協調好交叉作業的程序安排，力爭縮短施工準備時間。

　　六、降低造價的合理化建設

　　6.1在保證工程施工質量及成本的基礎上，選擇價格相對較低的施工單位中標。

　　6.2優化施工方案，協調各方面關系，縮短施工工期，減少不必要的消耗。

　　6.3加強內部管理，使工程施工管理真正做到科學化、標準化，提高施工管理的工作效率，營造出良好的施工環境，減少浪費。

　　6.4鼓勵施工企業采用新材料、新技術、新工藝、新設備進行施工，提高施工能力及效率。

　　合理化建議書 篇3

　　根據集團公司合理化提議相關文件要求和落實企業安全生產主體職責的需求，結合本人的工作實踐現對我司安全管理工作提出以下提議：

　　一、隨著我國社會經濟步入快速發展時期，交通安全環境日趨復雜，安全形勢嚴峻，伴隨著國家對安全管理工作的進一步重視，對駕駛員和安全管理人員的綜合素質要求將會越來越高，為使駕駛員以及全體安全管理人員適應現代安全管理和實際工作的需要，規范安全管理人員和駕駛員的職業化教育培訓工作，集團公司應成立安全教育培訓學校，根據相關部門的要求對駕駛員和安全管理人員進行具有較高水平的專業化、規范化的職業教育培訓，以提高駕駛員和安全管理人員的專業素質，管理人員培訓費用由所屬單位支付，駕駛員培訓費用由承包人或者其個人支付。

　　二、為適應公司發展要求和現代職業安全管理要求，鼓勵和督促安全管理人員積極主動學習提高個人素質，集團公司應逐步提高安全管理人員準入門檻，集團公司應制定安全管理人員招聘準入條件和崗位設置要求，并在相應崗位的調整和錄用上，優先招聘錄用取得國家執業資格的'人員，不具備資格的在崗人員應逐步經過相關培訓和學習考試到達要求。

　　三、集團公司應結合駕駛員電子檔案管理與相關軟件開發公司開發專門軟件對駕駛員日常教育培訓情景、遵紀守法情景、各種證照到期審驗情景、事故情景、獎懲情景等其他動態情景進行信息化管理，可經過駕駛員報班IC卡錄入以上相關信息，凡是未按時參加安全學習培訓、考試、證照到期未審驗或者有其他不允許上崗的情景，在報班時就無法經過報班審核，這樣能夠有效杜絕未經安全教育培訓的駕駛員和其他不貼合條件的駕駛員駕駛應班車輛出站，從源頭上加強對駕駛員管理。

　　四、為進一步提高各公司、車站安全管理基礎工作水平，集團公司應結合安全評估資料的建立對各公司、車站安全管理人員進行有針對性的培訓，培訓資料主要是檔案管理要求、組織機構設立的文件格式要求、安全生產規章制度的制定，各種文件、報告、通知、申請等文檔格式寫作要求和規范用詞、標點符號的正確運用等。

　　五、目前西運集團公司所有營運車輛GPS監控管理工作是由各分公司負責監控管理，可是由于各分公司具體情景不一樣，人員素質和管理水平、執行力均有差異，不僅僅增加了管理成本，也容易導致監控管理不到位，從總體上來說增加了事故風險，為進一步規范GPS監控管理，減少因各種原因導致的監控管理失誤，全面實施專人、專職、專機監控，加大對駕駛員動態監管力度，減少監控管理成本，提議由集團公司組織成立GPS監控中心，統一對各分公司車輛進行監控管理。監控管理人員從現有監控管理人員中挑選或者公開招聘、單位推薦、個人自薦，經費和辦公用品可由各分公司共同承擔。

　　六、專職安全管理工作崗位是一個高風險崗位，隨著國家對安全生產工作的進一步重視和事故職責追究力度的逐步加大，專職安全管理人員工作強度和壓力也在逐步增加，為鼓勵專職安全管理人員熱愛本職工作，做好本職工作，提議集團公司根據《四川省生產經營單位安全生產職責規定》第二十一條對專職安全管理人員發放安全管理崗位風險津貼，從安全生產職責追究和公正、公平的角度研究，提議集團公司應提高安全生產崗位職責風險較大的一、二、三職責人的工資或獎金額度。

　　七、人力資源是一個企業發展的核心和依托，為了公司的長期可持續發展，逐步提高全司經營管理和安全管理水平，提高各類管理人員的執行力，增強公司的競爭力，集團公司應運用現代人力資源管理方法，制定各級各類管理人員培養、培訓的戰略規劃和計劃，制定各級各類人員職業生涯管理計劃和規劃，制定各加科學、合理的職務分析、員工招聘、員工培訓與本事開發制度、員工工作分配和調整制度、薪酬管理制度、績效考核制度，并逐步落實到位。制定全司的發展戰略和愿景規劃，并告知每一位職工，使所有職工對公司的完美發展前景有一個清晰的認識和認同，以利留住人才和吸引人才，做好以上工作可為公司的長期可持續發展以及今后做大、做強供給人力資源保障和支持。

　　合理化建議書 篇4

親愛的同學們：

　　隨著社會的進步，我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時，一些違反交通安全秩序的行為也時有發生。在行人車輛擁擠的道路上，同學們，你們是否注意到了潛藏的危險呢? 我們大家都擁有一個快樂幸福的家庭，我們每一位同學都擁有深愛我們的父母，對于父母來說，孩子的安全是他們心頭時刻的牽掛，我們每天如果能快快樂樂出門，平平安安回家，就是父母最大的幸福和快樂。同時，作為子女，父母和每一位我們深愛的.親朋好友的交通安全都與我們息息相關。大家只有遵守《道路交通安全法》，我們的每一個家庭才會快樂、幸福。

　　紅燈短暫而生命長久。遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧!在此，學校團支部向全校學生發出以下倡議：

　　一、認真學習《道路交通安全法》，自覺遵守、宣傳交通法規，從走路、乘車、騎車等方面養成良好的交通習慣，告別交通陋習，爭做遵章守法“小公民”。

　　(1)通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”，做到停車不越線；

　　(2)人車各行其道，在沒有分車道的路段，要靠右行駛；

　　(3)行人須在人行橫道內行走，在沒有人行橫道的路段，要靠路邊右側行走；

　　(4)不騎車帶人，不違章載物；與同學結伴行走時，不在公路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留；

　　(5)確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區域停放車輛，不亂停、亂放；

　　(6)騎自行車橫過機動車道時，應下車推行；行人橫穿馬路時須走人行橫道；不斜穿、猛跑，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄和隔離墩。

　　(7)乘坐公交車時，請在站臺或人行道上等候，車輛停穩后依次先下后上。

　　二、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。

　　三、要提高自我防范意識及遇到緊急情況時的處置能力。見到交通肇事逃逸車要設法記住車牌號碼和車輛特征，并及時向公安機關報告(電話：110.112)。

　　車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序。

　　同學們!讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，為了你和他人的生命財產安全，共同抵制不文明的交通行為，自覺遵守交通法規，安全文明駕乘。讓我們攜手共進，共建和諧家園，共享幸福生活!

　　建議人：

　　日期：

　　合理化建議書 篇5

　　成本管理是港口企業內部管理的重要一環，控制住成本是企業實現健康有序發展的關鍵，自己在成本管理上工作多年，特別能體會到成本控制的重要性，通過參加此次培訓，帶著成本管理的課題進行實踐與理論的結合，真正認識到成本管理的意義所在，認識到自己崗位工作的重要性，下面結合所學知識及自己實踐所得制定對成本控制的合理化建議。

　　一、樹立全員成本效益觀

　　港口物流的各項活動發生于各個部門和各處環節，活動與成本的發生與每位員工關系密切。

　　因此成本管理、成本控制是企業各個部門、各位員工共同的任務，只是成本管理的內容和責任有所區別而已。

　　全面控制成本就是各個部門、各個環節必須全面參與到控制過程中來。

　　在新的競爭形勢下，港口物流成本管理應樹立成本效益觀念，實現由傳統的只強調節約向現代效益觀念轉變。

　　港口企業應以船東、貨主等客戶的需求為導向，通過盡可能低的成本，向客戶提供質量盡可能高、功能盡可能完善的服務，力求使企業獲取盡可能多的利潤。

　　相應地，成本管理要適應這種需求，以一種新的認識觀——成本效益觀，看待成本及其控制問題。

　　企業的.一切成本管理活動應以成本效益觀作為支配，從投入與產出的對比來看待成本的必要性、合理性。

　　二、擴大管理項目外延

　　為使港口物流的服務在市場上具有持久競爭力，成本管理不能再只局限于現場裝卸作業過程。

　　應從服務鏈的角度，將視野向前延伸到組貨工作、客戶的需求分析、服務流程的重組;向后延伸到客戶的滿意度調查、商務事宜和處理等。

　　既要關注物質形式的成本，又要關注非物質形式的成本;也就是說，在傳統的成本項目之外，應擴大成本項目外延，涵蓋信息收集處理成本、維持客戶關系的相關成本、人力資源成本、資本成本、機會成本、環境成本等。

　　港口企業對所有成本項目應運用嚴格、細致的科學手段進行分析，提高決策的科學性，在盡量低的成本和風險下，求得高差異化的服務質量，增強企業市場競爭的主動性，為企業獲取高額回報提供基礎。

　　三、力求成本管理個性化

　　成本管理個性化，就是要求成本管理在系統思想的基礎上要有針對性，要因地制宜。

　　因為物流鏈不盡相同，各部門職責各有特點，成本管理設計就不能千篇一律。

　　成本考核要根據部門職責和各崗位的職務說明書進行設計，要充分考慮各個公司、各個崗位的管理重點、業務流程特點。

　　所以港口物流在經營過程中，要認真分析船東貨主的需求特點，然后設計和控制自身的成本水平，樹立客戶導向的成本管理觀念，實施客戶導向的成本管理方法，避免一廂情愿式的成本管理，從而杜絕某些過度服務而導致的浪費現象。

　　四、發展物流增值服務促進增長方式轉變

　　在港口物流現代化進程中，信息產業是實現物流標準化服務的基礎。

　　通過發展信息產業，發展物流增值服務，實現物流服務標準化，才能最終促進港口物流增長方式的轉變。

　　利用現代信息技術，對港口物流的各個環節進行整合，從而實現物流標準化。

　　利用先進的互聯網技術構建的公共物流信息平臺可以從制造、運輸、裝卸、包裝、倉儲、拆并、配送等各個環節中為中小企業提供各種準確信息，從而以標準化服務貫穿于港口物流的始終。

　　隨著港口物流企業逐步發展物流標準化服務，使得信息化和供應鏈的核心技術日益受到重視，公共物流信息平臺、呼叫中心等產業鏈相關企業的發展。

　　與此同時，港口物流標準化服務正成為電子商務的有力支撐。

　　因為電子商務集信息流、資金流、商流、物流于一身，其在縮短商業中間環節，降低交易成本等方面的作用最終還是需要靠港口物流標準化服務來實現。

　　隨著港口物流服務標準化持續推進，港口物流產業價值鏈不斷得以拓展，可以將港口的單一貨物吞吐功能向現代物流配送中心推進，形成以市場和客戶需求為核心，包括運輸、裝卸、貿易、倉儲、中轉、配送、展示以及生產加工等各個環節密切相連的現代港口物流標準化服務體系。

　　未來可以逐步建成以汽車零部件物流、電子產品物流、醫療產品物流等為代表的專業物流基地;以第三方物流為主的現代物流外包服務基地;以國際采購、配送、分撥為龍頭的端至端的物流增值基地;在大宗商品市場交易、國際貿易、展示維修、離岸金融服務等領域探索功能拓展的途徑，擴大港口國際物流標準化增值服務深度。

　　xxx

　　日期

　　合理化建議書 篇6

　　一、鼓舞不斷創新、持續改善

　　建議公司應設立;合理化建議獎和;工作創新獎。

　　主要目的就是鼓舞員工在企業日常生產、經營過程中提出有利于企業健康開展的合理化建議或技術改善措施，企業采納后進取進行實踐并且為企業能夠取得必須治理提高或效益而給予的一種獎勵形式。

　　期望各人工作中在原有的根底上，不斷改善，不滿足現狀，追求創新和工作的完美性。不要循規蹈矩，這樣企業永遠沒有開展的空間。應當拓展思維，大膽想象，當然不能脫離實際情景，僅有不斷改善或創新，企業才能提高，才能不斷開展，不斷提高工作效率，企業才會最終走向輝煌。

　　二、和諧開展、溝通無邊界

　　在實際工作中體會到公司各部門干工作都是各自為陣，相關聯部門缺少溝通，工作中就容易出現漏洞或不和諧的事情，有些事情甚至會影響全局。這些因素都是由于日常相互之間缺乏溝通造成的。

　　青春由磨礪而出彩，人生因奮斗而升華！我們要倡導公司內各部門之間的橫向溝通，上下級的縱向溝通，還有日常對客戶和相關部門的對外溝通，經過溝通使各人堅持意見統一，經過溝通各人朝著一個目標努力，溝通無所不在，溝通無所不能。

　　僅有養成良好的溝通習慣，各人的工作才會更加順暢，僅有不斷的溝通，企業才會穩步開展。

　　如：

　　1、企業每月初召開一次集中晨會或者以中心為單位也能夠，主要重溫企業文化和相關部門領導匯報上月發生的大事和本月事件的方案安排；

　　2、各部門每周要定期召開會議，主要討論日常工作的改善和相關重點工作的安排與落實；

　　3、人事部門要不定期與各部門骨干人員面談，了解其思想動態和對企業或本部們領導的評價及將來的職業規劃；

　　4、公司應當為員工建立一個良好的開展平臺，對于各部門空缺的.崗位優先面向內部員工招聘，能夠采取競聘的形式，給每個員工一個平等開展的時機，其次再面向社會招聘；

　　5、企業最好能夠每年根據各部門職工人數給予必須的春游費用，以部門為單位選擇適宜的時間團體活動一下，促進同事間和領導的交流，放松一下緊張的工作心境，增強本部門的凝聚力，鍛煉各人的能動性，培養對企業的向心力。

　　綜上所述，就是我的一點建議，期望各人能夠提提意見，把我們的公司建設得更好！

　　青春由磨礪而出彩，人生因奮斗而升華！

　　合理化建議書 篇7

　　根據公司的10.8會議精神，并結合本崗位工作實際，以“開源節流”為主導思想給公司做出以下建議：

　　1、關于查找招標信息的建議。查找招標信息是招投標部門的一項重要工作。為了不影響其他工作的正常進行，應制定合理的查找招標信息時間。如：上午10時，下午16時。

　　2、關于新員工的建議。應加大培訓力度，對于新員工來說培訓能夠有效加快員工熟悉自己的工作崗位和工作性質。更快的投入工作為公司創造效益。

　　3、關于公司推廣方面的建議。讓我們每個人都充當起一個業務員的角色，在閑暇之余也對相關網站多去發貼子，內容主要寫一些關于公司的相關情況，如公司簡介、經營范圍等。這種方法可能不會很快見效，但我相信只要長期堅持下去，肯定會有效果的。

　　4、關于文件打印方面的建議。建議廢紙的多次使用。雖然紙張非不貴，但今天浪費一張明天也浪費一張，一個月一年累積起來也是一筆不小的費用，所以非正規文件用紙，建議大家采用作廢紙張文件的背面打印，達到節約用紙的目的。

　　5、關于網絡使用方面的建議。建議大家至少每周更新一次殺毒軟件，全盤徹底殺毒一次，避免個人中毒影響到局域網網絡的使用，另外辦公時間盡量避免下載，以免拖其網速，影響公司網絡使用。

　　6、關于下班后關閉公司相關設備的建議。每天下班后電腦是全部關閉了，但還有一些顯示器和打印機還是開著的，雖然這樣基本耗費不了多少電，但第二天開起的瞬間會給機器帶來一定損傷，從而縮短了機器的使用壽命，所以建議公司的每位同事下班后別忘了檢查自己的'顯示器以及打印機是否關閉了。

　　7、關于公司獎勵政策的建議。公司在法定節假日的時候，適當的組織員工外出旅游或其他集體員工活動，促進各部門員工的關系，在平時的工作中能互相幫助與協調，也能帶動員工的積極性，提高工作效率。

　　以上是我個人的一些建議，總之，開源節流要從細節入手，讓我們每個人都充當起主人翁的精神，為公司創造更多的效益。

　　建議人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

　　合理化建議書 篇8

親愛的同學：

　　書是人類智慧的源泉，書是人類進步的階梯。讀一本好書，就像交了一個好朋友。書既像是一位充滿智慧的老人，不斷地啟迪我們，又像是一位真誠的朋友，跟我們面對面地交談。著名文學家冰心奶奶曾經說過：讀書好，多讀書，讀好書。著名作家海倫凱勒也曾說過：一本好書像一艘船，帶領著我們從狹隘的地方，駛向生活的無限廣闊的海洋。是的，讀書可以使我們增長知識，開闊眼界，陶冶情操，使我們的素質得到全面培養。讓我們行動起來，積極加入到活動中來吧! 同學們，我們為什么要讀書?因為讀書可以讓我們了解祖國悠久燦爛的歷史和文化。《三字經》、《弟子規》、《安徒生童話》能將我們帶進歷史長河，感受中華璀璨美麗的文化。讀書可以讓我們了解精彩繽紛的世界。讀書比看電視更加趣味無窮。文字比圖像更能激起心靈深處的震動。讀書可以讓我們建立自己的思想，擺脫平庸。書讓我們學會了思考，開闊了胸懷，讓我們的生活更精彩。讀書可以讓我們明白做人的道理，讓我們懂得誠信、禮讓、進取。

　　比如從書中我讀到這句話“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，讓我收獲不小。我想：我們不能因為善事太小而不去做，也不要因為壞事小而去做，雖然壞事是不大的，一旦做了，就會把自己陷入沼澤，越陷越深，不能自拔。我們要做一個品德高尚的人，就要從小事做起，一步步地走。讀書對我作文的幫助也是非常大的。因為我讀的書多，在寫作文時，書中的.優美描寫，睿智語言，精彩寫作技巧就會自然而然的躍入腦海成為我的寫作素材。

　　同學們，是書給我們打開了窗戶，使我們看到了廣闊的世界，看到了昨天、今天與明天，看到了人類的歷史與未來。是書讓我們的每一天都變得豐富而充實。讓我們拿起終日相伴的書本，快樂閱讀。

　　讀書吧!我們倡導讀書，因為讀書能陶冶情操，生活里沒有書籍，就好像沒有陽光，智慧里沒有書籍，就好像鳥兒沒有翅膀。

　　為此，我向全體同學倡議，希望同學們積極參與讀書活動，與同學共享讀書的美好時光，分享讀書的濃濃樂趣。“書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟”。讓書籍伴隨著我們成長的每個腳步，更加自信、充實地走向美好未來!

　　建議人：

　　日期：

　　合理化建議書 篇9

　　20xx年元月份以來，中國XX航空股份有限公司工程技術公司浦東航線部330340車間機電一組緊密圍繞當前“遏制虧損、降本增效”中心工作，結合機電一組實際工作情景，認真制定出“降本增效”實施細則，并嚴格加以落實。

　　東航浦東航線部330340車間機電一組采取具體措施來進取推進節儉增效和優化各工作組工時安排。我們對各個維修人員及每個人員的技術本事情景進行了加強培訓，優化重組了各個工作小組人員配置，異常是新員工跟從各位維修維護經驗豐富的教師傅。我們進取堅持機務工作方面的降本增效，節儉每一個航材和消耗件，從很大的組件到細小的保險絲，我們都從不浪費，為控制維修成本作出努力。

　　在此，我們330340車間機電一組提出幾點降本增效的合理化提議：

　　1、充分利用剩余的油料。在平時的日常航線維護工作中，我們常常要給飛機添加滑油和液壓油，飛機專用的滑油和液壓油又十分昂貴。我們經常給飛機加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情景。我們提議在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具間，倒入IDG加油壺中；有剩余的液壓油就拿到工具間，倒入液壓油加油車中。這樣，油料就充分能得到利用，起到了降低航線維護成本的'作用。

　　2、在航線維護工作中，對消耗件的申請要求航線維修人員做到用多少領多少。我們在航線維護工作中，常常需要更換舊日光燈燈管、芝麻燈等；在換飛機輪子時候需要開口銷等各種各樣的消耗件。而各種飛機上使用的消耗件也比較昂貴，為了避免申請的消耗件比實際使用的消耗件的數量多，造成消耗件的浪費，我們提議在以后的航線維護工作中，對消耗件的申請做到用多少就領多少。如果碰到申請消耗件數量少了，就不要怕麻煩，再申請領用消耗件。如果多申請領用了消耗件，就填寫可用件退回單卡，把完好的、能夠下次再使用的消耗件退回給航材庫。這樣就能夠防止消耗件的過度浪費，真正做到降低消耗件的成本。

　　3、在航線維修維護過程中，我們常常碰到換下的組件只是有局部可能有問題，大多數情景下，相關部件維修部門經過簡單的翻修甚至只要維修一下就能夠繼續使用的情景。例如，我們常常更換客艙內的日光燈組件，把失效的日光燈組件拆下換上新組件。以前的情景就把舊日光燈組件丟入垃圾桶中，其實舊的組件中燈架燈座，其中的原因可能是舊日光燈組件中線路老化線路斷掉，有可能是接觸不太好，也有可能是變壓器失效。相關部件維修部門經過簡單的翻修修理，日光燈組件就能夠繼續使用，這樣就能夠少消耗一個新的日光燈組件。這種經過簡單修理航材就能繼續使用的情景是數不勝數，這要求我們維修人員要用節儉的意識，很多只需舉手之勞的事情就能夠節儉航材和消耗件的使用。

　　只要我們堅持降本增效的思想，把降本增效真正落實到日常的航線維修維護工作中，相信我們航線維修機務工作人員必須能夠開創走向新生、重整東航新局面。

　　合理化建議書 篇10

公司xxx：

　　愛崗，是我們的職責；敬業，是我們的本分；建功，是我們的追求；成才，是我們的理想。今天，在紀念五四運動xx周年之際，公司召開首屆大學生工作會，對于動員和激勵廣大團員青年學先進、趕先進，為加快公司健康發展作貢獻具有重要意義。在此，我代表公司團員青年發出以下倡議：

　　第一，科學發展，堅定信念。正確的榮辱觀是形成企業良好風氣的重要基礎，正確的理想是青年走向成功的重要精神支柱。我們廣大團員青年要在企業發展中嚴格自律、嚴格要求，做“八榮八恥”的積極實踐者，用自己的模范言行和人格力量在企業中做出榜樣。要堅定信念，把個人追求融入到企業的共同追求之中，把個人奮斗融入到實現企業跨越式發展實踐之中，把智慧和力量凝聚到為加快企業發展作貢獻上來。在圍繞發展、服務企業中充分發揮自己的聰明才智，積極創造無愧于前輩、無愧于后人的業績，做明辨是非、胸懷大義的有志青年。

　　第二，刻苦學習，提高素質。學習是青年成長的重要階梯。我們公司正朝著學習型企業的目標邁進。因此我們應弘揚矢志不渝、追求新知的光榮傳統，樹立終身學習的觀念，以刻苦鉆研的精神、持之以恒的態度，勤于學習、善于學習，向實踐學習，向身邊同事學習。夯實知識基礎，優化知識結構，加快知識更新，不斷提高自身思想道德素質和科學文化素質，以更好地適應企業改革發展對我們提出的新要求，做學識淵博、奮發有為的上進青年。

　　第三，主動實踐，勇于創新。實踐是青年成才的必由之路。我們要繼承公司老一輩們敢為人先、破舊立新的光榮傳統，發揚敢闖敢試、敢為人先的開拓者精神，積極參與排頭兵實踐活動，自覺到企業發展和建設的第一線，到艱苦的和困難多的地方，了解企業，經受鍛煉、增長才干、開拓事業。心系公司，和公司同發展、共奮進，讓自己能夠更快更好地成長和成熟起來。發展踏實的工作作風，干一行，愛一行，精一行，懂多行，創造性的做好本職工作。強化創新意識，挖掘創新潛力，提高創新本領，推進理論創新、技術創新、制度創新和文化創新，做奮力開拓、銳意進取的創新青年。

　　第四，立足崗位，建功成才。青年是整個企業中最積極最有生氣的力量。我們應圍繞企業發展，立足本職，建功立業。積極投身到企業發展的主戰場，在加快施工業振興、發展物流業經濟、擴大企業規模、建設大富強集團等方面爭當先鋒。積極參與公司組織的各項青年主題活動，以飽滿的熱情投身于企業發展的.實踐中；在弘揚“海納百川，自強不息”的精神方面爭當標兵；要積極參與企業建設和管理，傳播科學技術知識，通過日常工作和學習，廣泛涉獵專業知識，并虛心向周圍同事請教，努力提高自己的業務水平和綜合能力。應進一步升華自己的主人翁責任感，將眼光放長遠，把個人利益和企業利益統一起來，切實做好本職工作，為企業的發展建功立業，做求真務實、甘于奉獻的有為青年。

　　青年的不斷進步離不開公司的不斷發展，公司的發展也離不開廣大青年的創造和奮斗。我們是公司的未來和希望，是公司未來發展的建設者和接班人。在公司將青年工作放到影響公司發展的全局戰略高度時，我們一定要與時俱進，充分發揮自身的特點和優勢，盡快適應企業重組改革帶來的一系列變化，嚴格要求并不斷充實和完善自己，不斷煥發出新的生機和活力，努力將自己打造成為公司改革發展所需要的人才、助手、后備軍，為支持xx建設做出自己應有的貢獻。讓我們以百倍的信心、高昂的激情、務實的作風、堅實的行動，在xx分公司這廣闊的舞臺上施展才華、實現自身光輝的人生價值，譜寫出更加絢麗的青春篇章!

　　建議人：

　　日期：

　　合理化建議書 篇11

　　親愛的校長：

　　您好！多年來，我們學校一直在為，綠化美、化校園，可是有些同學卻當做耳邊風：洗完飯盒水依然在流著，直到廚房阿姨清理時才關上；上廁所洗手時，有同學洗完手不關水龍頭；作業本上一頁只寫錯了一個字，就把整整一頁撕下來，疊飛機......

　　這些問題根源都出自于同學們還沒有完全領悟到環保節約的作用，沒有做好環保節約的'好習慣。我有幾點建議：

　　1.針對于環保節約來開展綜合性學習；

　　2.在水龍頭旁貼上環保節約的標語和環保節約的重要性；

　　3.不在校園里亂扔果皮紙屑；

　　4.對同學們進行文明教育，讓同學們養成“文明清潔”的好習慣；

　　5.不在走廊上亂涂亂畫。

　　以上是我的建議，請校長采納。讓我們想愛護自己眼睛一樣來愛護校園吧，我相信，更美麗的校園會出現在我們的面前！

　　此致

　　敬禮！

　　建議人：xxx

　　20xx年10月20日星期三

　　合理化建議書 篇12

　　一、 總則

　　為調動員工參與公司管理的積極性，鼓勵員工根據自身的實踐經驗進行總結思考，發掘廣大員工的聰明才智，增強員工的在企業價值觀和榮譽感，在公司內部開展合理化建議活動。為了建成立長效的激勵機制，以使公司的合理化建議活動健康、有序、持久地發展下去，成為公司在生產、管理、科技、后勤等領域持續改理的強大動力。為了鼓勵員工積極參與創建學習型企業，推動公司的全面發展和建設，規范員工全理化建議管理行為，制定本辦法。

　　二、 范圍

　　1. 適用范圍：公司全體員工。

　　2.管理范圍：合理化建議和技術改進的內容是相對于公司目前技術水平、經營管理水平、精神文明建設有所提高和改進而言，所提意見和建議具有超前性、可行性和效益性，均屬于本范圍。管理人員在完成本職工作的前提下，善于總結本單位的成功經驗，提出的合理化建議與本身職責雖有直接聯系，但在公司內部值得全面推廣，富有創新性，采用后能帶來其它單位管理和技術水平的提升，也屬于本范圍。意見是指僅提出存在的問題，建議則包括了解決問題的思路。

　　3. 以下范圍的建議不予受理：

　　( 1 )夸夸其談而無實質內容的( 2 )與事實或正在改善的內容相同( 3 )已被采用或前已有的重復建議( 4 )在正常工作程序中被指令執行的( 5)針對個人及私生活的 (6) 對事務的懷疑和猜測而無依據的

　　三、管理職責

　　1.人力資源部是合理化建議的管理部門，負責建議和意見的收集、呈報、初審、組織評議、跟蹤、反饋、總結、存檔等，并對已采納的合理化建議的實施情況進行記錄及獎勵的組織工作。

　　2. 公司設立“合理化建議審核評議委員會 ”(以下稱審委會)，對合理化建議進行正確評估、合理授獎。其成員由公司副總經理和各部門部長組成，其工作職責如下： (1)提出和修訂公司合理化建議活動的方針和規劃;( 2 )對重大事項進行評議，決定是否采納;( 3 )對已采納的建議實施過程跟蹤，以防決策失誤，并及時予以調整;( 4)對實施后的合理化建議理行效益評估;( 5 )制定獎勵政策，審核各項建議的獎勵。

　　3. 各部門(車間)主管均負責動員本部門(車間)員工積極參與公司的合理化建議活動，并做好各項建議的傳遞審報工作。

　　四、管理程序

　　(一) . 合理化建議的申報

　　1. 所有合理化建議均采用書面的形式提出，填寫公司統一的《合理化建議申報表》

　　2. 員工提出合理化建議可直接交人事部，也可投放公司“意見箱“，也可交與部門主管后再轉交人事部。

　　3. 各部門主管可以直接收集員工的合理化建議，然后統一用書面形式交人事部。

　　4. 公司可以結合經營管理的中心工作，公布一些重點攻關項目，通過各種形式征集措施、方案和合理化建議。

　　5. 各部門(車間)可以采用各種形式，組織各種活動小組來參與活動。

　　(二)人事部受理與初審

　　1.人事部在接到書面建議書后，首先要進行初步審查把關，對沒有實質意義的意見和建議，對提出者一個書面的答復;對有意義但內容不完整或表達不清，要找提出者進一步完善。

　　2. 收到的建議書內容偏于批評，或不簽具真實姓名，或無改進內容，不作為合理化建議進行處理，作為其它情形處理。

　　3.人事部收到建議書后，認為內容完全，建議提案明顯合理，不存在實施風險，投入成本較低的方案，將填寫了初步處理意見的建議書及相關資料，發至建議書內容所屬部門的主管領導，征求并填寫意見，然后報請副總審批后實施。

　　4. 建議提案涉及內容復雜，或方案重大，或投入時間長，或專業性強很難識別，應報公司審委會審定。

　　5. 人事部每周對收到的建議書進行登記、編號、匯總，并在次周的部長例會上進行通報。

　　6. 人事部要根據收到建議書的情況，組織和安排審委會召開會議評審。

　　(三)審委會評議

　　1. 如果評議認為該提案的設計不科學，采納價值不在，或不具備實施條件，投入風險太大，則應給予否決，但給提議人要有一定的獎勵。

　　2.如果建議的提案很好，從評議上總體上給予了肯定，只是某些方面不完善，需要做調整修改，可由建議人按審委會意見去完善，或直接由審委會組織討論定稿后去實施。

　　3. 在對建議評議時認為構思很好，但建議人缺乏可靠的論證，又無條件和能力調研，可由公司進行這項工作，待論證結果出來后再決定是否采納。

　　4. 提案依其重要性分為四級： A 級，重要的，多為創新性的; B 級，較重要的，多為改良性的; C 級，一般性的`; D級，反映在個別問題點上的。

　　5. 每項建議實施完畢后，實施部門寫出總結報告，審委會根據該建議產生的經濟效益和社會效果評定獎勵等級，報總經理審批后給予建議人獎勵。

　　(四)實施過程管理

　　1. 經審委會評議通過、總經理批準實施的提案，各部門要認真組織實施，禁止不執行或行事拖拉，否則公司對主要負責人嚴懲。

　　2. 實施部門在接到批準生的提案后，須與提議人進行溝通，共同商量實施的具體方法和步驟。

　　3. 方案的實施要結合本部門的實際和資源狀況，要做出詳細，合理的安排，并應列出實施進度表。

　　4. 人事部必須對合理化建議的實施過程和效果進行跟蹤，及時將信息反饋給審委會和總經理。

　　5. 建議在實施過程中，若出現不佳狀況應及時加以分析，是工作中的問題，要加強管理的力度，若是建議本身缺陷，要及時停止，避免發生更大的損失。

　　6. 合理化建議是進行創新的活動，萬一出現實施失敗，不應對提議人進行處罰，而應當從中總結經驗，特別要從審議的管理工作中找出不足。

　　7. 人事部應做好合理化建議的統計記錄及資料歸檔工作。

　　五、獎勵辦法

　　1、獎勵分為物質獎勵和精神獎勵。物質獎勵以獎金發放，分為鼓勵獎和貢獻獎;精神獎勵為定期進行通報表揚和年底評比授予光榮稱號。

　　2. 在本范圍內，僅提出了意見，或提出的方案不具備可實施性的，每項獎勵 10 元。

　　3. 凡一年內提出建議 5 項(含不采用的，暫保留的和實施的建議，不含意見)，發給獎金 200 元;一年內采用建議 3 項的，發給獎金 500元。

　　4. 各部門(車間)員工建議每被采用 10 項，該部門(車間)主管獎勵500 元。

　　5.貢獻獎：合理化建議經批準實施后，依據實際節約價值或年增產節約價值(扣除實施費用后的凈增價值)計獎，獎金按如下方法計算：

　　6. 有下列情形之一的，不得申請獎金：

　　( 1 )各級主管人員對其本身職責范圍內所做的建議。

　　( 2 )為本職工作方法改進而提高工作效率的方案。

　　( 3 )為公司任職為研究工作，而提出與該工作有關的建議方案。

　　( 4 )由總經理或部門主管指定對業務、管理、技術或工作方法、程序等方面抽做的改進方案。

　　( 5 )在其它方面已經給予過獎勵，在合理化建議中不在進行獎勵。

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