實用的設計類的實習報告匯編四篇
隨著個人的文明素養不斷提升,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編整理的設計類的實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
設計類的實習報告 篇1
一、實習目的:
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
年5月27日 6月10日
三、實習地點:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容:
路基的實習主要在永咸高速公路的.部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。
另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
設計類的實習報告 篇2
目的與意義
這次設計初步實習的主要目的是結合上學期的初步課程學習,通過資料查找,動手操作方式來加強我們學生對建筑空間的認識以及建筑模型的制作能力;同時通過這次建筑初步實習,進一步的培養我們學生對建筑空間美的認識。還有一點就是希望通過實習鍛煉到我們做事情的耐性與細心。
二、實習時間
三、實習內容
1.建筑草圖繪制
挑選一幅將要制作模型的建筑圖,認真的閱讀該建筑的平面、立面以及剖面圖。然后抄繪一份草圖。這樣做為了更好的了解所選的建筑的空間結構,及其布局。為下一步制作模型做好準備。
2.完成模型的制作
根據所繪制的建筑草圖,利用建筑模型所使用的工具(卡紙、模型刀、刀片模型膠、丁字尺、三角板、剪刀等等)正確地表現所選建筑的三維空間,并能做到與平、立、剖面圖一致。此外,模型制作盡可能準確細致、簡潔美觀!
3.報告總結
寫實習報告,總結這次實習的心得體會。其中包括做得好與需要日后改進的方面。通過這種方式,有助于更好地提升自我。
四、收獲與體會
在未開工之前,我已在圖書館借來由克里斯著寫的《設計結合模型》一書仔細琢磨。
首先,我備齊了所有的工具,包括模型刀,丁字尺,三角板,剪刀,模型膠,鉛筆,橡皮,雙面膠,砂紙,界尺,顏料。
選擇材料時要考慮的因素
、倌P偷慕ㄔ焖俣取
、陬A期達到的修改和實驗的程度。
③在模型尺寸范圍內,材料保持形狀和跨度的能力。
④模型所反映的組件的厚度。
通過比較分析,我決定使用學校所發的卡紙來做為模型的基本材料。輔助材料有泡沫,透明玻璃紙,磨砂玻璃紙,大頭針,錫箔,吸管,海綿,彩印大理石圖片。
接下來就是看似不重要卻很重要的一步了,那就是選擇適合自己的建筑,老師所給的建筑有獨戶住宅,巴塞羅那世界博覽會德國館,美蔕奇住宅,土根哈特住宅等等。
我仔細研究了所有六套建筑圖紙,發現巴塞羅那世界博覽會德國館是最簡潔的,它既簡潔而又不落俗套。
這個建筑剛好適合我本身的特點,我自己比較容易專注于細部,在細部打造方面可能會比較有優勢,而我也偏喜歡密斯那種“少就是多”的建筑思路,我認為只有掌握好比例與材料紋理,是比較容易打造出好作品的,若建筑太煩雜,可能自己的注意力會被分散,做出來的作品可能對細部的刻畫就不那么精致了。所以,我最終選擇了巴塞羅那世界博覽會德國館!
選好了建筑,我就開始查找資料了,只有看了足夠多的資料,才能使自己對該建筑有一個更深的理解,懂得這個建筑的優勢所在,才能最大限度的去開發模型的制作思路。
這座德國館建立在一個基座之上,主廳有8根金屬柱子,上面是薄薄的一片屋頂。大理石和玻璃構成的墻板也是簡單光潔的薄片,它們縱橫交錯,布置靈活,形成既分割又連通,既簡單又復雜的空間序列;室內室外也互相穿插貫通,沒有截然的'分界,形成奇妙的流通空間。整個建筑沒有附加的雕刻裝飾,然而對建筑材料的顏色、紋理、質地的選擇十分精細,搭配異?季俊
展館采用靈活開敞的平面布局,充分體現了密斯少就是多的原則。屋頂的挑檐,左右延伸的墻面,地面都有機地組成一個整體。墻,柱,屋頂可以互不牽制,利用它們之間的有機配合,有的地方強調透,有的地方強調圍,形成多種多樣的空間變化。室內室外也互相穿插貫通,沒有截然的分界。形成奇妙的流通空間。人們隨著視點的移動,可以得到不斷變化的透視效果。展館各部分比例推敲精當,使整個建筑物顯出高貴雅致,生動和諧的品質!建筑本身就是展館的主體,從平面到造型,簡潔明了,邏輯性強,仿佛建筑和各個細部已精簡到不可再精簡了。向人們展示了歷史上前所未有的建筑藝術質量。
對建筑作了比較深的了解之后,我就開始畫草圖了,由于資料中沒找到巴塞羅那世界博覽會德國館的尺寸圖,我首先想到去網上找,但我在網上找來找去就是沒找到尺寸圖。這如何是好?再仔細看了看發下來的資料,原來尺寸是隱藏在資料中的文字說明中的,它提供了展館長約130英尺,寬60英尺。我利用其中一個并用尺量出資料所給的平面圖中的寬的長度和任意一個長度不就可以得到實際長度了嗎,于是,我開始對平面圖中的長度和實際長度進行換算,雖然很辛苦,但總算找到尺寸了,心下還是蠻開心的。
接下來就是要制定圖中比例了,這也讓我傷了點腦筋,首先要進行英尺與米的換算,一英尺為0.3048米,然后就要找一個合適的比例了,這就要從學校發下來的泡沫板的大小來決定了,泡沫板長約50cm,寬約18cm。經過研究,我的模型按1:100做成是最為合理的。長約38cm寬約18cm。放在泡沫板上面不大也不小,剛剛好。然后就是要考慮畫面布局了,因為巴塞羅那世界博覽會德國館的平面圖,立面圖,剖面圖都比較簡單,所以,我決定再增加文字說明來增加圖面的充實感,要找什么文章呢?抄一篇吧,不能代表自己對展館的理解,于是,我決定自己寫,在查閱了很多資料之后,我自己總結了一段文字說明。
設計類的實習報告 篇3
題目:路燈控制器設計
專業班級:
姓 名: 時 間
指導教師:
完成日期:20xx年06月 17 日
路燈控制器設計任務書
1.設計目的與要求
設計一個路燈控制電路,準確地理解有關要求,獨立完成系統設計,要求所設計的電路具有以下功能:
(1)具有光控功能,白天光線較亮、即使有聲音時路燈也不亮,光線較暗、有聲音時路燈點亮;
。2)具有聲控功能,晚上光線較暗、有聲音時路燈點亮,聲音消失后延時照明一段時間后自動熄滅;
。3)采用高亮度LED作為照明光源。 2.設計內容
。1)畫出電路原理圖; (2)元器件及參數選擇; (3)電路仿真;
(4)SCH文件生成與打印輸出; (5)PCB文件生成與打印輸出。 3.編寫設計報告
寫出設計的.全過程,附上有關資料和圖紙,有總結體會。 4.答辯
在規定時間內,完成敘述并回答問題。
設計類的實習報告 篇4
大學在不知不覺中匆匆的過去了,來實習單位已經一個月了,從報到的那天起,我所感覺到的是貴單位的人性化管理和每位員工的敬業精神和設計部對設計的嚴謹負責。 我來到單位實習在這個實習期間,讓我對關書籍裝幀有了相關的了解。
書籍裝幀設計是指書籍的整體設計。它包括的內容很多,其中封面,扉頁和插圖設計是其中的三大主體設計要素。
封面設計是書籍裝幀設計藝術的門面,它是通過藝術形象設計的形式來反映書籍的內容。在當今琳瑯滿目的書海中,書籍的封面起了一個無聲的推銷員作用,它的好壞在一定程度上將會直接影響人們的購買欲。
圖形、色彩和文字是封面設計的三要素。設計者就是根據書的不同性質、用途和讀者對象,把這三者有機的結合起來,從而表現出書籍的豐富內涵,并以一種傳遞信息為目的和一種美感的形式呈現給讀者。
當然有的封面設計則側重于某一點。如以文字為主體的封面設計,此時,設計者就不能隨意地丟一些字體堆砌于畫面上,否則只僅僅按部就班地傳達了信息,卻不能給人一種藝術享受。豈不說這是失敗的設計,至少對讀者是一種不負責任的行為。殊不知,沒有讀者就沒有書籍,因而設計者必須精心地考究一番才行。設計者在字體的形式、大小、疏密和編排設計等方面都比較講究,在傳播信息的同時給人一種韻律美的享受。另外封面標題字體的設計形式必須與內容以及讀者對象相統一。成功的設計應具有感情,如政治性讀物設計應該是嚴肅的;科技性讀物設計應該是嚴謹的;少兒性讀物設計應該是活潑的等等。
好的封面設計應該在內容的安排上要做到繁而不亂,就是要有主有次,層次分明,簡而不空,意味著簡單的圖形中要有內容,增加一些細節來豐富它。例如在色彩上、印刷上、圖形的有機裝飾設計上多做些文章,使人看后有一種氣氛、意境或者格調。
書籍不是一般商品,而是一種文化。因而在封面設計中,哪怕是一根線、一行字、一個抽象符號,一二塊色彩,都要具有一定的設計思想。既要有內容,同時又要具有美感,達到雅俗共賞。
談到在這里,讓我想到了當時正在做個封面設計,是為一個清華藝術中心的老師呂建強老師設計封面,書籍的名稱是《音樂與觀念》,說設計時候要賦予它的內涵,要通俗、有力度、柔中有剛。()我設計了幾個封面,他都不是很滿意,雖然最后沒有采用我設計的封面,但是我從中也懂得不少道理,我很清楚自己雖然已經23歲了,即將畢業的本科生,文化底蘊是很缺乏的,所以設計出來的東西也很表面,缺乏內涵及修養。這是我在當時所認識到的自己一些缺點。
所以在將來,我有心要把自己的內涵豐富起來,增加自己的文化底蘊,不斷的學習新的知識,想要成為一名優秀的設計者,那么思想必修要走在大家的前面,以及消費者的前面,思想要不斷的更新,這樣才有資格在這個行業里發展。
扉頁是現代書籍裝幀設計不斷發展的需要。一本內容很好的書如果缺少扉頁,就猶如白玉之瑕,減弱了其收藏價值。愛書之人,對一本好書將會倍加珍惜,往往喜歡在書中寫些感受或者緘言之類的警句,若此時書中缺少扉頁,該是多少的遺憾。
書中扉頁猶如門面里的屏風,隨著人們審美觀的提高,扉頁的質量也越來越好,有的采用高質量的色紙;有的還有肌理,散發出清香;有的還附有一些裝飾性的圖案或與書籍內容相關并且有代表性的插圖設計等。這些對于愛書的人無疑是一份難以言辭的喜悅,從而也提高了書籍的附加價值,吸引更多的購買者。隨著人類文化的不斷進步,扉頁設計越來越受人們的重視,真正優秀的書籍應該仔細設計書前書后的扉頁,以滿足讀者的要求。插圖設計是活躍書籍內容的一個重要因素。有了它,更能發揮讀者的想象力和對內容的.理解力,并獲得一種藝術的享受。尤其是少兒讀物更是如此,因為少兒的大腦發育不夠健全,對事物缺少理性認識,只有較多的插圖設計才能幫助他們理解,才會激起他們閱讀的興趣。
目前書籍里的插圖設計主要是美術設計師的創作稿、攝影和電腦設計等幾種。攝影插圖很逼真,無疑是很受歡迎,但印刷成本高,而且有的插圖受條件限制而通過攝影難以達到,如科幻作品,這時必須靠美術設計師創作或電腦設計。在某些方面手繪作品更具有藝術性,或者是攝影力所不及的?傊,各有所長。
總之,一本好的書籍不僅要從形式的吸引上打動讀者,同時還要經得“耐人尋味”,這就是要求設計者具有良好的立意和構思,從而使書籍的裝幀設計從形式到內容形成一個完美的藝術整體。
我知道書籍設計中人與書有兩層關系,第一是基本關系,包括人們在閱讀和購買時候的基本姿態和人們在閱讀和購買環境過程中的基本時空經驗與視覺、觸覺、嗅覺、味覺、聽覺等主要心理感受。這些往往是一個書籍設計家要深入研究的課題,要真正掌握書籍設計是需要了解各個領域的知識,全面了解書籍設計的基本理論是為了在實際操作的時候知道怎樣才能真正把握設計的尺度和精度,這并非易事。 第二層關系則是文化關系,包括不同人群的文化修養、宗教信仰、生活方式、生活習慣與習俗等等這些對人在閱讀和購買過程中的影響,這些都構成我們書籍設計的內容或功能。
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