【實(shí)用】車間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編九篇
我們眼下的社會(huì)，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
我于20xx年7月7日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。
在這短短的三個(gè)月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下：
1、特別的學(xué)習(xí)———燒堿車間
經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦，工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)Ｉ效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達(dá)到了39%，通過(guò)Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過(guò)Ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達(dá)到了62%，62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿，最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅(jiān)持下來(lái)了，在燒堿車間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子，而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。
2、艱辛的學(xué)習(xí)———聚氯乙烯車間
經(jīng)過(guò)燒堿車間，我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉，接著我們來(lái)到了聚氯乙烯，如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0.9MP左右，但是溫度不同，1號(hào)的溫度控制在57.5℃，2號(hào)控制在56.7℃，溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間，在反應(yīng)30min之后加入分散劑PVA，引發(fā)劑EHP、CNP，當(dāng)壓降0.03～0.08MP時(shí)加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時(shí)，一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門，而每一個(gè)設(shè)備和閥門的.位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時(shí)間也有限，感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時(shí)間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說(shuō)是枯燥乏味的，但我們從來(lái)沒(méi)有放棄，依然一步一步的走了過(guò)來(lái)，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來(lái)的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
很高興能夠成為陽(yáng)明的一員，在這里感謝陽(yáng)明公司的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)來(lái)之不易的機(jī)會(huì)及對(duì)我的重視，感謝各位同事對(duì)我的關(guān)心。在注塑車間實(shí)習(xí)一個(gè)月有余了，看似兩點(diǎn)一線的車間生活卻讓我感悟到不少的人生道理，積累了工作經(jīng)驗(yàn)。
感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓(xùn)一樣，我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西，我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足，但到了這里長(zhǎng)期的與機(jī)器打交道。“紙上來(lái)得終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，不錯(cuò)的，自己親手干過(guò)了，得到的才是自己的。
初到車間的日子，因?yàn)槭切率郑I(lǐng)導(dǎo)首先是很科學(xué)的安排我在一旁觀察。我很能理解他的想法，對(duì)一個(gè)一無(wú)所知的新手來(lái)說(shuō)，必須讓其有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，這樣才能防患于未然，避免事故。接下來(lái)領(lǐng)導(dǎo)就教我挑選產(chǎn)品，他細(xì)心的跟我講解，當(dāng)然我也能很快的理解他的意思并積極的投入工作之中，就這樣伴隨著觀察于挑選導(dǎo)光片我度過(guò)了第一天這是一個(gè)半小時(shí)的車間生活。
隨著時(shí)間的流逝，漸漸的熟悉的車間的生活，現(xiàn)在可以很自豪的對(duì)自己說(shuō)：他們可以干的，我也可以！他們干的好的我干的更好！在車間里面實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止對(duì)這些簡(jiǎn)單操作的熟練掌握，長(zhǎng)期的接觸讓我對(duì)這個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)有了一些較為淺顯的了解。
注塑車間是生產(chǎn)公司銷售產(chǎn)品的各種零部件的，這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到公司產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在質(zhì)量保障部與車間調(diào)機(jī)領(lǐng)導(dǎo)的悉心控制下，產(chǎn)品合格率相當(dāng)可觀，在觀察分析與詢問(wèn)了解之后對(duì)產(chǎn)品缺陷的`認(rèn)識(shí)總結(jié)如下： 塑件不足： 主要由于供料不足、融料填充流動(dòng)不良，充氣過(guò)多及排氣不良等原因?qū)е绿畛湫颓徊粷M，塑件外形殘缺不完整或多型腔時(shí)個(gè)別型腔填充不滿。 尺寸不穩(wěn)定：主要由于模具強(qiáng)度不良，精度不良、注射機(jī)工作不穩(wěn)定及成形條件不穩(wěn)定等原因，使塑件尺寸變化不穩(wěn)定。
氣泡：由于融料內(nèi)充氣過(guò)多或排氣不良而導(dǎo)致塑件內(nèi)殘留氣體，并呈體積較小或成串的空穴（注意應(yīng)與真空泡區(qū)別）。
塌坑（凹痕）或真空泡：由于保壓補(bǔ)縮不良，塑件冷卻不勻，壁厚不勻及塑料收縮率大。
飛邊過(guò)大：由于合模不良，間隙過(guò)大，塑料流動(dòng)性太好，加料過(guò)多使塑件沿邊緣出現(xiàn)多余薄翅。
熔接不良：由于融料分流匯合時(shí)料溫下降，樹(shù)脂與附合物不相溶等原因，使融料分流匯合時(shí)，熔接不良，沿塑件表面或內(nèi)部產(chǎn)生明顯的細(xì)接縫線。 表面波紋：由于融料沿模具表面不是平滑流動(dòng)填充型腔，而是成半固化波動(dòng)狀態(tài)沿型腔表面流動(dòng)或融料有滯流現(xiàn)象。
銀絲斑紋：由于料內(nèi)水分或充氣，及揮發(fā)物過(guò)多，融料受剪切作用過(guò)大，融料與模具表面密合不良，或急速冷卻或混人異料或分解變質(zhì)，而使塑件表面沿料流方向出現(xiàn)銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋（水跡痕）。
翹曲，變形：由于成形時(shí)殘余應(yīng)力、剪切應(yīng)力、冷卻應(yīng)力及收縮不均等造成的內(nèi)應(yīng)力；脫模不良，冷卻不足，塑件強(qiáng)度不足、模具變形等原因，使塑件發(fā)生形狀畸變，翹曲不平自型孔偏，壁厚不勻等現(xiàn)象。
裂紋： 由于塑件內(nèi)應(yīng)力過(guò)大、脫模不良、冷卻不勻，塑料性能不良或塑件設(shè)計(jì)不良及其他弊病（如變形）等原因，使塑件表面及進(jìn)料口附加產(chǎn)生細(xì)裂紋，或開(kāi)裂或在負(fù)荷和溶劑作用下發(fā)生開(kāi)裂等現(xiàn)象。
黑點(diǎn)、黑條：由于塑件分解或料中可燃性揮發(fā)物，空氣等在高溫高壓下分解燃燒，燃燒物隨融料注入型腔，在塑件表面呈現(xiàn)黑點(diǎn)、黑條紋，或沿塑件表面呈炭狀燒傷現(xiàn)象。
色澤不勻或變色： 由于顏料或填料分布不良，塑料或顏料變色在塑件表面的色澤不勻。色澤不勻隨呈現(xiàn)的現(xiàn)象不同其原因也不同。進(jìn)料口附近主要是顏料分布不勻，如整個(gè)塑件色澤不勻時(shí)則為塑料熱穩(wěn)定不良所致，熔接部位色澤不勻時(shí)則與顏料性質(zhì)有關(guān)。
塑件脆弱：由于塑料不良，方向性明顯，內(nèi)應(yīng)力大及塑件結(jié)構(gòu)不良，使塑件強(qiáng)度下降，發(fā)脆易裂（尤其沿料流方向更易開(kāi)裂）。
脫模不良：由于填充作用過(guò)強(qiáng)，模具脫模性能不良等原因，使塑件脫模困難或脫模后塑件變形、破裂，或塑件殘留方向不符合設(shè)計(jì)要求。
云母片狀分層脫皮： 由于混入異料或模溫低，融料沿模具表面流動(dòng)時(shí)剪切作用過(guò)大，使料成簿層狀剝落，物理性能下降。
澆口粘模：由于澆口套內(nèi)有機(jī)械阻力，冷卻不夠或拉桿失靈，使?jié)部谡吃跐部谔變?nèi)。
冷塊，僵塊：由于有冷料或塑化不良，有未充分塑化的料，使塑件內(nèi)夾有硬塊塑料。
透明度不良：由于融料與模具表面接觸不良，塑件表面有細(xì)小凹穴造成光線亂散射或塑料分解，有異物雜質(zhì)，或模具表面不光亮，使透明塑料透明度不良或不勻。
有雜質(zhì)，異物： 由于塑料不純，使塑件中有雜質(zhì)異物。
表面不光澤：由于模具粗糙度不良，融料與模具表面不密合，料溫及模溫不當(dāng)?shù)龋顾芗砻娌还饬粒袀郏砻娉嗜榘咨虬l(fā)烏等現(xiàn)象。
以上缺陷都是人為可控的，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)這樣或者那樣的問(wèn)題時(shí)，我們的技師都能迅速的作出反應(yīng)，及時(shí)調(diào)改壓力，速度，位置等參數(shù)，使產(chǎn)品的品質(zhì)得到有效的保障。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)是利用材料，經(jīng)設(shè)計(jì)成為新創(chuàng)的外形或結(jié)構(gòu)已制成指定作用或目的的產(chǎn)品。新制品的產(chǎn)生可分為：再設(shè)計(jì)，重組合，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)。結(jié)合理論及對(duì)模具與產(chǎn)品的觀察發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)節(jié)都是很有技術(shù)含量并且與開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的合理性-息息相關(guān)。譬如產(chǎn)品的邊緣部分有一個(gè)倒圓角，我就會(huì)去思考它，為什么這里不是一個(gè)倒斜角或者是直邊。產(chǎn)品設(shè)計(jì)中涉及到的基本原理方面為壁厚，半徑，倒斜角，肋及軸板孔洞及鑄空，螺紋與鑲?cè)胛铮叽绻畹燃?xì)節(jié)部位的綜合考慮，在此言簡(jiǎn)意賅的對(duì)其只做這個(gè)簡(jiǎn)單的概括。
再次感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會(huì)讓我能夠成為陽(yáng)明這個(gè)年輕集體的一員，我會(huì)努力工作，讓個(gè)人的能力得以實(shí)現(xiàn)，用優(yōu)秀的工作成果來(lái)回報(bào)陽(yáng)明，回報(bào)社會(huì)！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
昨天參觀了工具加工的車削、磨、銑的精加工車間，今天我們開(kāi)始了，熱處理的學(xué)習(xí)。到底在精加工和刃磨角度之前或者在冷拔、沖壓之前，工具經(jīng)過(guò)了怎樣的熱處理呢?今天工具廠的老廠長(zhǎng)，為我們做了詳細(xì)的介紹。
熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫和冷卻，以改變鋼的組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需要性能的一種工藝。世界工業(yè)發(fā)展表明，制造技術(shù)的先進(jìn)性是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力的保證，而熱處理技術(shù)的先進(jìn)程度，則是保證機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。老師提到了美國(guó)歷經(jīng)數(shù)年形成并制訂的“美國(guó)熱處理20xx年技術(shù)發(fā)展路線圖”，這是目前國(guó)際上最先進(jìn)的熱處理技術(shù)發(fā)展路線，資料顯示，美國(guó)對(duì)于熱處理技術(shù)設(shè)想目標(biāo)是能源消耗減少80%，工藝周期縮短50%，生產(chǎn)成本降低75%，熱處理實(shí)現(xiàn)零畸變和最低的質(zhì)量分散度，加熱爐使用提高到原先的10倍(增加9倍)，加熱爐價(jià)格降低50%，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)零污染。而我國(guó)的熱處理相對(duì)于制造業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó)仍然存在20年的差距。
在上工具廠，主要的產(chǎn)品有：齒輪刀具、螺紋刀具、拉銷刀具、孔加工刀具、硬質(zhì)合金刀具、銑刀、鉸刀類刀具、量具類刀具、非標(biāo)準(zhǔn)特殊刀具。而每一種產(chǎn)品在加工過(guò)程中都要依據(jù)其材料及工藝要求的不同接受不同方式的熱處理。根據(jù)加熱、冷卻的方式及鋼組織性能的變化特點(diǎn)不同，熱處理可以分為以下幾種：1、普通熱處理：退火、正火、淬火和回火;2、表面熱處理：表面淬火、化學(xué)熱處理;3、其他熱處理：真空熱處理、變形熱處理、控制氣氛熱處理、激光熱處理等。
隨后，師傅為我們介紹了上海工具廠的熱處理設(shè)備。在上海工具廠，有四臺(tái)真空爐。熱處理真空爐是具有高壓(壓力0.6-1.0MPa)氣冷功能的真空熱處理設(shè)備，適用于高速鋼、高合金工模具鋼、不銹鋼等精密零件的真空氣淬、退火、釬焊以及磁性材料的燒結(jié)及快速冷卻等。在機(jī)床廠這四臺(tái)真空爐中，有三臺(tái)是91年從波蘭引進(jìn)的、美國(guó)技術(shù)制造的高壓氣淬真空爐，它由5bar的氮?dú)膺M(jìn)行冷卻;有效零件爐塞尺寸為600×600×900mm、可承受最大重量為 500kg;加熱方式為高頻輻射加熱;真空度達(dá)到50~100pa(大氣壓為1×1000000pa。而另外一臺(tái)真空爐是IPSEN的12bar高溫氣淬真空爐，這臺(tái)設(shè)備屬于國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，由著名的德國(guó)IPSEN公司生產(chǎn)。其特點(diǎn)有：1、低溫對(duì)流循環(huán)加熱，溫度范圍是150~850℃;循環(huán)加熱對(duì)于型號(hào)大的模具便能達(dá)到均勻處理的效果。2、分級(jí)等溫冷卻，可以減少工件的變形和開(kāi)裂;3、冷卻風(fēng)機(jī)可以在真空狀態(tài)下啟動(dòng)，以達(dá)到快書冷卻的目的。(普通的風(fēng)機(jī)要在沖氣0.4bar以后才能啟動(dòng));4、功率因數(shù)高，普通爐在升溫時(shí)功率因數(shù)0.85、保溫時(shí)0.5而IPSEN在升溫時(shí)功率因數(shù)也是0.85而保溫的功率因數(shù)可以達(dá)到0.83;5、IPSEN的水冷風(fēng)機(jī)可以超載250%，正常裝機(jī)容量為115kw在最大超載狀態(tài)下可以達(dá)到287.5kw。IPSEN公司是國(guó)際上知名的工業(yè)爐制造公司，總部設(shè)在德國(guó)Kleve，在歐洲、美洲、亞洲多個(gè)國(guó)家設(shè)有制造廠，在我國(guó)上海也設(shè)有制造廠，在北京設(shè)有辦事處。IPSEN 的主要產(chǎn)品有密封箱式多用爐、推桿式連續(xù)滲碳爐、高壓氣淬爐、真空滲碳裝置、真空釬焊爐、各類傳感器及控制裝置等，其中Supercab超級(jí)滲碳技術(shù)、 AvaC低壓滲碳技術(shù)、Carb-o-Prof碳勢(shì)控制系統(tǒng)、HydroNit氫探頭等項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)熱處理行業(yè)具有較高的知名度。除了真空爐以外，機(jī)床廠還有鹽熔爐。鹽熔爐是傳統(tǒng)的模具熱處理設(shè)備，它污染嚴(yán)重，熱效率在30~35%，而且排除的廢渣都是有毒物質(zhì)。所以，鹽熔爐的發(fā)展在各國(guó)都處于被禁狀態(tài)，不過(guò)在制造業(yè)仍然保佑一定比例的鹽熔加工廠，因?yàn)椴糠止ぜ募庸け仨氂名}熔爐進(jìn)行熱處理，沒(méi)有設(shè)備可以取代。鹽熔爐整套設(shè)備包括四個(gè)爐子，前兩個(gè)爐子是預(yù)熱爐溫度在800~900℃，預(yù)熱爐使用的.加熱鹽為70%~80%的BaCl2和20%~30%的NaCl,其熔點(diǎn)為760℃。在預(yù)熱爐中的加熱裝置是箱式電阻爐;第三個(gè)是高溫加熱爐，溫度在1000~1300℃，加熱爐使用的加熱鹽為100%的BaCl2，其熔點(diǎn)為960℃。在加熱爐中的加熱裝置為高頻感應(yīng)加熱裝置;最后一個(gè)是低溫冷卻爐，該冷卻爐為分級(jí)冷卻爐，使用的精鹽是50%的KNO3和50%的NaNO2，分別可以進(jìn)行400~450℃和 240~280℃的兩種溫度范圍的空冷。好用嗎紅血絲絲塔芙洗面奶卸妝美白產(chǎn)品哪個(gè)效果好潤(rùn)膚防曬什么牌子好隔離霜什么牌子的隔離霜好用
熱處理的加工溫度由材料的用材決定，所以，在工具加工的過(guò)程中，刀具材料的選擇也十分重要。在刀具選材中，90%是使用高速鋼。常見(jiàn)的高速鋼類型有：1、鎢錫高速鋼，牌號(hào)W18Cr4V;2、鎢鉬高速鋼，牌號(hào)W6M6Cr4V2;3、低合金高速鋼(合金元素低于15%);4、超硬高速鋼(60~70HRC);5、粉末冶金高速鋼，屬于新型材材料，是用高壓氬氣或氮?dú)忪F化熔融高速鋼水，得到細(xì)小高速鋼粉末，篩選后為0.4mm以下的顆粒;在真空(0.04Hg)狀態(tài)下，密閉燒結(jié)達(dá)到密度65%;再在1100℃高溫、300MPa高壓下制成密度100%的鋼坯，然后鍛軋成的鋼材。碳化物晶粒極細(xì)，小于0.002mm，而熔煉高速鋼碳化物晶粒為0.008-0.02mm。鋼材入廠要進(jìn)行入廠檢驗(yàn)，一般分為物理檢驗(yàn)和化學(xué)檢驗(yàn)。物理檢驗(yàn)主要是檢測(cè)鋼材的表面涂碳層、裂紋以及內(nèi)部缺陷，化學(xué)檢驗(yàn)主要是檢驗(yàn)鋼材所含的化學(xué)成分是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)的化學(xué)成分包括：W、Mo、Cr、V、C、P、S，主要指標(biāo)有含碳量、合金量、以及檢查P、S含量是否超標(biāo)。
上海工具廠是全國(guó)四大工具廠之一，是傳統(tǒng)老廠。所以，工具廠的熱處理工藝是很值得我們學(xué)習(xí)的地方。由于高速剛、高合金鋼的導(dǎo)熱性差，所以一般要進(jìn)行多次預(yù)熱，復(fù)雜的刀具先分別經(jīng)過(guò)500~600℃、820~860℃、900~950℃的三次預(yù)熱之后進(jìn)行加熱，一般刀具先進(jìn)行820~860℃的預(yù)熱后進(jìn)行加熱。低合金高速鋼的加熱溫度在1170~1190℃。加熱之后，復(fù)雜刀具先進(jìn)入600~650℃—400~450℃—240~280℃的分級(jí)冷卻;一般刀具加熱后進(jìn)入600~650℃的分級(jí)冷卻然后進(jìn)行空冷。刀具一般都要進(jìn)行3到4次回火處理，回火溫度在540~560℃，每次保溫1-1.5小時(shí);回火在硝煙爐中進(jìn)行，硝煙爐中的冷卻鹽是100%的NaNO3.
在理論學(xué)習(xí)之后，我們先來(lái)到了鹽熔爐車間，鹽熔爐是開(kāi)口的，我們可以直接看到火紅的棒料。親眼見(jiàn)到鹽熔設(shè)備的四個(gè)爐子，感覺(jué)學(xué)到的東西更加具體了。我們進(jìn)入的是低合金高速鋼加工車間，所以車間里的溫度特別高。隨后來(lái)到了先進(jìn)的真空爐車間，這個(gè)車間的環(huán)境就明顯的好很多，沒(méi)有噪音沒(méi)有高溫。工件在全自動(dòng)的設(shè)備中進(jìn)行著處理，頓時(shí)我們感受到了現(xiàn)代高科技為我們帶來(lái)的便捷。見(jiàn)到了先進(jìn)的IPSEN，看著這個(gè)龐大的機(jī)器在眼前，我想希望有一天我國(guó)也可以研制出自主品牌的真空爐來(lái)。那時(shí)，我們的也可以和國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù)媲美了。
擴(kuò)展閱讀：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。熱處理發(fā)展史：
在從石器時(shí)代進(jìn)展到銅器時(shí)代和鐵器時(shí)代的過(guò)程中，熱處理的作用逐漸為人們所認(rèn)識(shí)。早在公元前770至前222年，中國(guó)人在生產(chǎn)實(shí)踐中就已發(fā)現(xiàn)，銅鐵的性能會(huì)因溫度和加壓變形的影響而變化。白口鑄鐵的柔化處理就是制造農(nóng)具的重要工藝。
公元前六世紀(jì)，鋼鐵兵器逐漸被采用，為了提高鋼的硬度，淬火工藝遂得到迅速發(fā)展。中國(guó)河北省易縣燕下都出土的兩把劍和一把戟，其顯微組織中都有馬氏體存在，說(shuō)明是經(jīng)過(guò)淬火的。
隨著淬火技術(shù)的發(fā)展，人們逐漸發(fā)現(xiàn)淬冷劑對(duì)淬火質(zhì)量的影響。三國(guó)蜀人蒲元曾在今陜西斜谷為諸葛亮打制3000把刀，相傳是派人到成都取水淬火的。這說(shuō)明中國(guó)在古代就注意到不同水質(zhì)的冷卻能力了，同時(shí)也注意了油和尿的冷卻能力。中國(guó)出土的西漢(公元前206～公元24)中山靖王墓中的寶劍，心部含碳量為 0.15～0.4%，而表面含碳量卻達(dá)0.6%以上，說(shuō)明已應(yīng)用了滲碳工藝。但當(dāng)時(shí)作為個(gè)人“手藝”的秘密，不肯外傳，因而發(fā)展很慢。
1863年，英國(guó)金相學(xué)家和地質(zhì)學(xué)家展示了鋼鐵在顯微鏡下的六種不同的金相組織，證明了鋼在加熱和冷卻時(shí)，內(nèi)部會(huì)發(fā)生組織改變，鋼中高溫時(shí)的相在急冷時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N較硬的相。法國(guó)人奧斯蒙德確立的鐵的同素異構(gòu)理論，以及英國(guó)人奧斯汀最早制定的鐵碳相圖，為現(xiàn)代熱處理工藝初步奠定了理論基礎(chǔ)。與此同時(shí)，人們還研究了在金屬熱處理的加熱過(guò)程中對(duì)金屬的保護(hù)方法，以避免加熱過(guò)程中金屬的氧化和脫碳等。
1850～1880年，對(duì)于應(yīng)用各種氣體(諸如氫氣、煤氣、一氧化碳等)進(jìn)行保護(hù)加熱曾有一系列專利。1889～1890年英國(guó)人萊克獲得多種金屬光亮熱處理的專利。
二十世紀(jì)以來(lái)，金屬物理的發(fā)展和其他新技術(shù)的移植應(yīng)用，使金屬熱處理工藝得到更大發(fā)展。一個(gè)顯著的進(jìn)展是1901～1925年，在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用轉(zhuǎn)筒爐進(jìn)行氣體滲碳;30年代出現(xiàn)露點(diǎn)電位差計(jì)，使?fàn)t內(nèi)氣氛的碳勢(shì)達(dá)到可控，以后又研究出用二氧化碳紅外儀、氧探頭等進(jìn)一步控制爐內(nèi)氣氛碳勢(shì)的方法;60年代，熱處理技術(shù)運(yùn)用了等離子場(chǎng)的作用，發(fā)展了離子滲氮、滲碳工藝 ;激光、電子束技術(shù)的應(yīng)用，又使金屬獲得了新的表面熱處理和化學(xué)熱處理方法。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一，公司介紹
青島益青機(jī)械有限公司于一九六五年建廠，是國(guó)家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè)，也是國(guó)家勞動(dòng)部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級(jí)鍋爐制造許可證和br1級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬(wàn)平方米，廠房面積約1萬(wàn)平方米，各種機(jī)加工設(shè)備200余臺(tái)。
主要產(chǎn)品：
工業(yè)用燃煤、燃油熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐；氟利昂儲(chǔ)罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械；造紙高頻疏機(jī)；高濃度啤酒稀釋設(shè)備；酵母添加設(shè)備；冰啤設(shè)備；臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
人員狀況：
企業(yè)在冊(cè)員工360人，工程技術(shù)人員50余人，其中高級(jí)工程師9人，工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動(dòng)化儀表、生物化學(xué)、無(wú)損檢測(cè)及理化試驗(yàn)等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
公司經(jīng)營(yíng)狀況：
企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心，鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便，設(shè)施完善，十分有利于國(guó)內(nèi)外商家合資合作。
二，實(shí)習(xí)過(guò)程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來(lái)到了青島益青機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車間，等待師傅的到來(lái)。我開(kāi)始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽(tīng)了師傅的講解和分好組以后，我們就開(kāi)始到實(shí)習(xí)車間開(kāi)始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組，由于開(kāi)始的時(shí)候車床不夠，我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽(tīng)完了刨床的師傅講解后，我們就先休息二十分鐘，然后就聽(tīng)銑床師傅的講解，師傅講解完后，我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午，輪到自己動(dòng)手做了。開(kāi)始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟，我就開(kāi)始做了起來(lái)。雖然我在聽(tīng)?zhēng)煾抵v課，但是當(dāng)我正真做起來(lái)的時(shí)候，就感覺(jué)有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能，有時(shí)候操作步驟顛倒，有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤······總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過(guò)在師傅的指導(dǎo)下，我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件，我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好，但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中，雖然要用很多冷卻油來(lái)冷卻，工作起來(lái)很不方便，還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱苦生活。第二天，我們就開(kāi)始自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才生產(chǎn)出一個(gè)工件，不過(guò)老師說(shuō)比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開(kāi)心，是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來(lái)負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況······就這樣一起合作，才讓我們完成了任務(wù)，這使我們知道合作的重要性。下午，本來(lái)還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間，不過(guò)我們的任務(wù)已經(jīng)完成了，所以我提前到我們班車床開(kāi)始了解車床的一些情況，為接下來(lái)車床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
11月1日，就開(kāi)始我的車床實(shí)習(xí)了車工是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上，工件旋轉(zhuǎn)，車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過(guò)程后我們久開(kāi)始自己動(dòng)手。為了避免寫锝太過(guò)于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^(guò)程中自己所犯的錯(cuò)和所學(xué)到的技巧
1、裝刀在裝刀過(guò)程中，調(diào)節(jié)刀的高度的好壞，對(duì)于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是，在裝好后，用一個(gè)材料測(cè)一下是否是可以了。如果削平端面的時(shí)候，沒(méi)有留下小圓臺(tái)就行了，假如有的話，還要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、試刀在加工過(guò)程，大家都經(jīng)常犯的錯(cuò)是為加一個(gè)直徑，搞了好幾次，這樣使工時(shí)加長(zhǎng)了，影響了加工的速度。最好的方法是兩次結(jié)束，在第一次加工時(shí)，加工到1cm~2cm時(shí)要拉出來(lái)先測(cè)一下直徑，調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
3、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺(jué)上的完美，把整個(gè)的工件加工的很光亮，忽略了設(shè)計(jì)者在精度方面對(duì)加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時(shí)拉長(zhǎng)了很多，使成本提高了。成本也是一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮問(wèn)題之一。
4、切斷在這一加工的過(guò)程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性，因?yàn)檫@些不行的話，機(jī)床會(huì)顫動(dòng),會(huì)影響到工件的質(zhì)量，一不小心，還會(huì)功敗垂成了。
5、軸心工件從一開(kāi)始就要固定在卡盤上，因?yàn)橐凰蓜?dòng)后，它的軸心就變了。軸的好壞對(duì)于工件成敗也有著重要實(shí)習(xí)在線編輯整理本文。
的關(guān)系。
6、冷卻液特別在精加工的過(guò)程中，有沒(méi)有加冷卻液影響到光亮的程度，有時(shí)是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區(qū)別，影響了視覺(jué)美觀。
四，實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過(guò)程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，實(shí)習(xí)和探究性。機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。
在車床的實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床，見(jiàn)習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來(lái)。
五，感謝語(yǔ)
小半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備了。
在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)識(shí)了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態(tài)度負(fù)責(zé)，很樂(lè)意把他們的`工作經(jīng)驗(yàn)與心得傳授給我。我深刻的體會(huì)到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵(lì)、每一個(gè)善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動(dòng)萬(wàn)分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩，我不僅在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步，更重要的是懂得了如何做人，如何面對(duì)困難，如何解決困難。
畢業(yè)設(shè)計(jì)作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中，我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè)，那么在以后的設(shè)計(jì)道路上，我將風(fēng)雨兼程，將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
__________，也許大家都不陌生，那是我們?cè)?jīng)周末勤工儉學(xué)的地方，它屬于外商獨(dú)資企業(yè)，生產(chǎn)糖果制品，產(chǎn)品80%出口，主銷歐美、中東等國(guó)家和地區(qū)。
公司占地面積11600平方米，廠房、生產(chǎn)設(shè)備達(dá)國(guó)內(nèi)同行一流水平，環(huán)境優(yōu)美、廠容整潔、公司管理實(shí)施HACCP—9000質(zhì)量管理體系要求，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)把衛(wèi)生質(zhì)量關(guān)，符合出口食品廠的衛(wèi)生要求。公司先后通過(guò)CIQ出口食品衛(wèi)生注冊(cè)、QS（質(zhì)量安全）認(rèn)證、ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和HACCP食品安全管理體系認(rèn)證。
該公司主要生產(chǎn)果膠軟糖及硬糖，并經(jīng)過(guò)藝術(shù)加工，共有30余系列，200多款的造型，與市場(chǎng)潮流需求嚴(yán)密接軌，深受各個(gè)年齡層人士喜愛(ài)，具有極強(qiáng)的藝術(shù)欣賞價(jià)值。
為了能夠?qū)μ枪煽肆Φ闹谱鞴に嚵鞒痰募由罾斫猓疫@次實(shí)習(xí)的單位選擇了__________食品有限公司。
在這次實(shí)習(xí)中，我的收獲，那就是能實(shí)踐操作！能很好的運(yùn)用課堂上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。并能從實(shí)踐中加深對(duì)理論知識(shí)的認(rèn)知。
我們這次被分配到加工部，我的工作就是澆注成型！我們所要做的產(chǎn)品QQ糖。QQ糖的生產(chǎn)工藝流程如下；
雖然我的工作很簡(jiǎn)單，但在整條生產(chǎn)線卻是至關(guān)重要的'！雖然每天只拿著料斗（加工的工具）顯的很輕松似的，但其實(shí)這也是我們生產(chǎn)線上最辛苦的崗位。你試想一下，你整天拿那個(gè)足有五~六斤重的料斗（裝滿原料）十幾個(gè)小時(shí)，那你會(huì)是什么樣的感覺(jué)呢？雖然每次下班我的雙手都腫的動(dòng)彈不得，但我還是能很好的堅(jiān)持下來(lái)，因?yàn)槲抑溃@是對(duì)我的考驗(yàn)，對(duì)我進(jìn)入社會(huì)前的一種磨練，我要克服它！身體上的疲勞不算什么？只要心里充滿希望，再大的困難都會(huì)顯得很渺小！
在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到的當(dāng)然不止是技能實(shí)踐上的，那還有做人處事方面！每一次的實(shí)習(xí)都是一個(gè)成長(zhǎng)。我明白了在做任何事都要用心去做，遇到困難不要慌張，要沉著冷靜的對(duì)待！比如，在我們的生產(chǎn)過(guò)稱中，會(huì)遇到原料調(diào)制的不好（明膠加的少），導(dǎo)致糖難干，從而影響我們的產(chǎn)量，這時(shí)候，有的同學(xué)就開(kāi)始慌張了，就開(kāi)始抱怨了，但你們不試想一下，慌張，抱怨有用嗎？為何不幫忙一起找出問(wèn)題所在呢？然后一起解決問(wèn)題呢？
為什么說(shuō)我所處的崗位在整條流水線上至關(guān)重要呢？原因是這樣的，任何糖果產(chǎn)品都有規(guī)定的重量，如果我們澆注時(shí)澆注少了，那會(huì)造成糖果質(zhì)量的不足，那整個(gè)糖果也就報(bào)廢了，前面所做的一切加工也就白費(fèi)了！如果澆注太滿，那么調(diào)制好的糖水就會(huì)從模具上溢出，最后擺糖的人也麻煩，她要常常給我們修邊，這樣就造成了人力的浪費(fèi)，也會(huì)影響我們提前完成產(chǎn)量的目標(biāo)！所以處在這個(gè)崗位上我們是很有壓力的。但經(jīng)過(guò)主管和班長(zhǎng)的悉心培訓(xùn)教導(dǎo)，我們所做出來(lái)的產(chǎn)品都是很標(biāo)準(zhǔn)的。十分感謝__________食品能提供這樣的一個(gè)舞臺(tái)給我們，讓我們遇到問(wèn)題分析問(wèn)題—解決問(wèn)題！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
(一)、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)述
這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).
(二)、實(shí)習(xí)工作說(shuō)明:
我們這次實(shí)習(xí)，主要在三個(gè)廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下，我們?cè)敿?xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo)，對(duì)工廠的管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解，在實(shí)習(xí)的最后一天，我們還參觀了公司產(chǎn)品、一些先進(jìn)設(shè)備。初步認(rèn)識(shí)了產(chǎn)品的制作流程和車間的情況。
(三)、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介及認(rèn)識(shí):
下面我將對(duì)幾個(gè)廠一一介紹，并闡述一下我的認(rèn)識(shí)。
1.亞洲電源
新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司位于國(guó)家(新鄉(xiāng))化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，公司成立于20xx年12月，屬民營(yíng)股份制企業(yè)，截止20xx年底公司擁有總資產(chǎn)近 4.82億元，固定資產(chǎn)總值3.02億元，資產(chǎn)負(fù)債率37.5%，銀行信譽(yù)等級(jí)AAA級(jí)。占地面積220余畝，現(xiàn)有員工360人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員 42人，高級(jí)技術(shù)人員15人。
新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的極群焊接設(shè)備及極板連鑄工藝生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)啟動(dòng)、動(dòng)力、備用電源三大系列產(chǎn)品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個(gè)品種規(guī)格。企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干生產(chǎn)廠家、中國(guó)鉛酸蓄電池協(xié)會(huì)理事單位、被評(píng)為“河南省誠(chéng)信守法企業(yè)”、“河南省高新技術(shù)企業(yè)”、“新鄉(xiāng)市50戶重點(diǎn)扶持企業(yè)”通過(guò)ISOTS16949：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx 年被省科技廳認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè)，起動(dòng)用免維護(hù)鉛酸蓄電池、Pb-RE系合金(稀土合金)材料，被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品，企業(yè)綜合實(shí)力居省內(nèi)同行業(yè)首位，20xx年8月“河南省資源綜合利用企業(yè)”，20xx年11月被省政府評(píng)為“河南省50戶高成長(zhǎng)型高新技術(shù)企業(yè)”等稱號(hào)。
亞洲電源以先進(jìn)高效的管理機(jī)制，強(qiáng)大的科研體系為依托，成立了研發(fā)中心配備了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的檢測(cè)儀器，并與科研院、所建立了良好的合作關(guān)系，形成了以國(guó)內(nèi)權(quán)威科研院所為研發(fā)平臺(tái)、專家教授為課題支撐、企業(yè)為產(chǎn)業(yè)化基地、績(jī)效突出的科研開(kāi)發(fā)體系，在科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得了巨大成功。20xx年研制成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Re ―Pb稀土合金材料，申報(bào)了國(guó)家發(fā)明專利(申請(qǐng)?zhí)?0xx*12.0)，在稀土合金材料取得巨大突破的基礎(chǔ)上，同時(shí)開(kāi)發(fā)了與高檔轎車配套的稀土合金免維護(hù)起動(dòng)型蓄電池，與電動(dòng)車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。20xx年公司加大開(kāi)發(fā)力度新申請(qǐng)國(guó)家專利兩項(xiàng)，進(jìn)一步提高了公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
公司秉承做行業(yè)領(lǐng)航者的目標(biāo)，在以取得巨大成功的基礎(chǔ)上公司做了未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃(20xx年―20xx年)，到時(shí)將實(shí)現(xiàn)年銷售資產(chǎn)36億，利稅1.33 億;完全形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條，為新鄉(xiāng)乃至河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司一致堅(jiān)信亞洲電源的明天會(huì)更美好。
現(xiàn)將我所學(xué)到的知識(shí)總結(jié)如下：
鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制：
工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題，需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應(yīng)式為：充電：2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)陽(yáng)極：PbSO4+2H2O-2e-===PbO2+4H++SO42-陰極：PbSO4+2e-===Pb+SO42-放電：PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)
安全密封，在正常操作中，電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。沒(méi)有自由酸，特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒(méi)有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng)，電池內(nèi)壓超出正常水平后，VRLA電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封，保證電池內(nèi)沒(méi)有多余氣體。維護(hù)簡(jiǎn)單，由于獨(dú)一無(wú)二的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用VRLA電池的過(guò)程中不需要加水。使用壽命長(zhǎng)，采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，VRLA電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行100%檢驗(yàn)。
鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制需要嚴(yán)格把關(guān)，才能來(lái)保證鉛酸蓄電池制作出來(lái)的質(zhì)量。鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。
2.中天光源材料有限公司
新鄉(xiāng)市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市，是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。
公司工藝先進(jìn)，設(shè)備精良，檢測(cè)手段齊全，已具備年產(chǎn)磷酸亞鐵鋰500噸和年產(chǎn)錳酸鋰1200噸的生產(chǎn)能力，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先水平。
公司自成立以來(lái)，始終奉行“科學(xué)、誠(chéng)信、創(chuàng)新、卓越”的經(jīng)營(yíng)理念，全面貫徹和執(zhí)行“質(zhì)量至上，誠(chéng)信為本，持續(xù)改進(jìn)，滿足顧客”的質(zhì)量方針，建立起了一套完整科學(xué)的管理體系，并于20xx年順利通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，為公司產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性提供了可靠保障。
鋰子電池的構(gòu)成：
(1)電池上下蓋
(2)正極--活性物質(zhì)一般為氧化鋰鈷
(3)隔膜--一種特殊的復(fù)合膜
(4)負(fù)極--活性物質(zhì)為碳
(5)有機(jī)電解液
(6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)
正極材料的性能和一般制備方法
正極中表征離子輸運(yùn)性質(zhì)的重要參數(shù)是化學(xué)擴(kuò)散系數(shù),通常情況下，正極活性物質(zhì)中鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級(jí)材料中脫嵌，伴隨著晶相變化。因此，鋰離子電池的電極膜都要求很薄，一般為幾十微米的數(shù)量級(jí)。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時(shí)儲(chǔ)存容器。為了獲得較高的單體電池電壓，傾向于選擇高電勢(shì)的嵌鋰化合物。
該公司主要生產(chǎn)鋰子電池，通過(guò)對(duì)公司的參觀和工作人員的講解，我知道了離子電池的制作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。
3.河南省華星水務(wù)有限公司
該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務(wù)工程施工、水處理技術(shù)轉(zhuǎn)讓等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在河南省新鄉(xiāng)縣七里營(yíng)李臺(tái),河南省華星水務(wù)股份有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。河南省華星水務(wù)股份有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。并且該公司現(xiàn)在正處于正在發(fā)展階段，有很好的潛力。我們?cè)诠緦?shí)驗(yàn)室工作人員通過(guò)其當(dāng)場(chǎng)使用產(chǎn)品告訴我們污水處理的重要性。
(三)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)
這短短的時(shí)間內(nèi)，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了，馬上就要踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的`實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來(lái)老型化工廠就是這樣子的啊，經(jīng)過(guò)工人師傅的初步介紹才知道，我國(guó)的早期建廠的化工廠由于技術(shù)含量相對(duì)比較低，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，各項(xiàng)生態(tài)指標(biāo)不可能達(dá)到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國(guó)化工行業(yè)相對(duì)比較落后的一個(gè)現(xiàn)狀，但是這也說(shuō)明化工行業(yè)在我國(guó)還有很大的發(fā)展空間。也就是說(shuō)我們這一代的化工專業(yè)的學(xué)生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)產(chǎn)間一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
和我們?cè)谝黄鸸ぷ鞯墓と藥煾滴幕讲皇呛芨撸骄歉咧挟厴I(yè)，但是在通過(guò)長(zhǎng)久的實(shí)際工作，他們的經(jīng)驗(yàn)和熟練程度是我們這些大學(xué)生在課本上得不到的，所以，今后走入社會(huì)，我想我首先應(yīng)該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來(lái)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，去積累自己的經(jīng)驗(yàn)，增加自己的知識(shí)!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個(gè)很大的制約性因素，他們可能在這個(gè)崗位上干了很多年，可以說(shuō)比他們的領(lǐng)導(dǎo)干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠(yuǎn)是他們工作生涯中的一道障礙，從這當(dāng)中，我知道了知識(shí)的重要性，它是我們不斷學(xué)習(xí)的基石，也是我們前進(jìn)的資本，我想通過(guò)實(shí)習(xí)我會(huì)更加珍惜自己的學(xué)習(xí)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我們應(yīng)該培養(yǎng)好學(xué)好問(wèn)的習(xí)慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問(wèn)清楚不留疑問(wèn)。要培養(yǎng)好學(xué)的好習(xí)慣。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，不斷鍛煉自己使自己成為一個(gè)有上進(jìn)心，有理想，有抱負(fù)，符合社會(huì)需要的好青年!
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
浙江省玉環(huán)縣楚門鎮(zhèn)地處浙江省東南黃金海岸線，位于玉環(huán)縣北部，楚門半島中心地帶。該鎮(zhèn)有三大支柱產(chǎn)業(yè)：閥門水暖、環(huán)保設(shè)備、家具。其中閥門為主要產(chǎn)業(yè)，家具次之。工業(yè)企業(yè)之多達(dá)到一百四十幾家。
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的運(yùn)用：
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的運(yùn)用滲透到了該地的幾大支柱產(chǎn)業(yè)。主要運(yùn)用于閥門企業(yè)。在各大家具公司也有所運(yùn)用。
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的工薪：
在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化這一塊主要是模具、設(shè)備管理及三維設(shè)計(jì)等工資較高，一般單位都能簽到五千以上，好的甚至能簽到七千左右，在進(jìn)入公司后還會(huì)陸續(xù)的加薪。但要看到做一般工作的工人，盡管有大學(xué)文憑也只有一千八到二千五左右。
工業(yè)工程的運(yùn)用：
該地的企業(yè)大多屬于民營(yíng)企業(yè)，企業(yè)規(guī)模不是很大。工業(yè)工程的運(yùn)用還不是很全面，但在一些出色的主管所管理的車間主管也許沒(méi)有學(xué)過(guò)該專業(yè)，但多年的實(shí)踐使他們從不同的角度去改進(jìn)作業(yè)及管理的模式與方法。也得到了很好的效果，是工業(yè)工程專業(yè)一個(gè)變相的運(yùn)用。該地的企業(yè)都沒(méi)有設(shè)工業(yè)工程部，各企業(yè)很少有招收工業(yè)工程的畢業(yè)生的。
企業(yè)對(duì)當(dāng)代大學(xué)生的一些看法：
一、當(dāng)代大學(xué)生很有理論知識(shí)。
“當(dāng)代大學(xué)生很有理論知識(shí)”這是楚門鎮(zhèn)萬(wàn)家樂(lè)家具有限公司包裝車間主管劉伯夫先生說(shuō)的。為什么這么說(shuō)呢?有兩種解釋：1、當(dāng)代的大學(xué)生只知道談理論;2、當(dāng)代的大學(xué)生沒(méi)有實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。就拿工商管理這個(gè)專業(yè)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代的大學(xué)都把他定義為一個(gè)專業(yè)。在我看來(lái)工商管理根本就算不上一個(gè)專業(yè)，它僅僅是一門實(shí)踐而已，不實(shí)踐他永遠(yuǎn)只是一門理論，而且是沒(méi)有用的理論。他只是前人的一些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們必須要學(xué)習(xí)，但不可以復(fù)制它，因?yàn)椋魏喂芾沓晒Φ慕?jīng)驗(yàn)都是不可以重復(fù)的，這就驗(yàn)證了《孫子兵法》中的一句話“戰(zhàn)勝不復(fù)”。所以，理論學(xué)習(xí)很重要，實(shí)踐更重要。
二、當(dāng)代他學(xué)生太過(guò)于嬌貴。
這是我在考察幾家企業(yè)時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人一再提到的一句話。為什么呢?一次去海邊玩，遇到一個(gè)閥門廠的老總時(shí)也談到這個(gè)問(wèn)題。他說(shuō)他單位在去年招了一個(gè)某某大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)的一個(gè)畢業(yè)生，在簡(jiǎn)歷上說(shuō)了什么都會(huì)，比如：現(xiàn)代制造、生產(chǎn)作業(yè)管理、績(jī)效管理等。但到公司后，老總先是讓他下車間做一些簡(jiǎn)單的工作。在一般的農(nóng)民工眼里那是相當(dāng)?shù)妮p松的。沒(méi)到半個(gè)月，他辭職了，原因很簡(jiǎn)單：我從事的工作太簡(jiǎn)單，但很累，吃不消。這個(gè)老總還透露本來(lái)他們公司只是一家小公司，在那個(gè)畢業(yè)生要走的那幾天就準(zhǔn)備提他做車間主管了。才工作半個(gè)月啊!就讓他做主管，雖說(shuō)公司只有幾百人，但效益還不錯(cuò)。說(shuō)不定做幾年公司做大了，自己就是"開(kāi)國(guó)功臣"，還可以有自己的股份。但他走了，頭也不回的走了。這使我們看到把簡(jiǎn)單的事做好也能做出一份事業(yè)來(lái)，苦盡甘來(lái)，沒(méi)有付出哪來(lái)收獲。從這里我們可以得出以下幾點(diǎn)：1、大學(xué)生天天宅宿舍，沒(méi)有加強(qiáng)身體鍛煉，干體力活不行吃不消很正常;2、心態(tài)不好，其實(shí)是很簡(jiǎn)單很輕松的事，但自己在自己的心理上給自己增加負(fù)擔(dān)，認(rèn)為不得重用，心感覺(jué)累。我在實(shí)習(xí)期間車間主管、承包商和同事給了我一個(gè)不錯(cuò)的綽號(hào)“農(nóng)民工大學(xué)生”我想我很喜歡。
三、眼高手低，想得到的和自己的能力不相符。
在實(shí)習(xí)期間還遇到一個(gè)985、211高校的畢業(yè)生在那邊發(fā)展，我們聊了很多也經(jīng)常一起出去玩，喝酒，關(guān)系不錯(cuò)。聽(tīng)我同學(xué)說(shuō)，該畢業(yè)生在XX年畢業(yè)工作到現(xiàn)在一共換了五份工作。我感覺(jué)很好奇，就在一次喝酒過(guò)后問(wèn)他，我說(shuō)你對(duì)現(xiàn)在的工作滿意嗎?他抱著我就痛哭失聲啊!那個(gè)心痛啊!我都無(wú)法用文字表達(dá)，我覺(jué)得在這種情況面前我的文字顯得是那樣的蒼白無(wú)力。我問(wèn)怎么了。他說(shuō)我堂堂某某大學(xué)的畢業(yè)生現(xiàn)在就在一小的廠子里面干承包，人家小學(xué)不畢業(yè)現(xiàn)在卻是某某公司的老總，身價(jià)過(guò)億。我說(shuō)那你想做什么，他說(shuō)我讀大學(xué)的時(shí)候一直夢(mèng)想自己創(chuàng)業(yè)成為享譽(yù)一代的企業(yè)家。想法不錯(cuò)啊!我前面說(shuō)過(guò)我和他關(guān)系不錯(cuò)，經(jīng)常一起玩。在我和他交往的'期間，我發(fā)現(xiàn)他根本就不具備一個(gè)企業(yè)家的潛質(zhì)。在《劉邦大傳》里面作者把人才分為了四種，分別是帝才，天生就是坐享天下的;相才，天生就是給人家經(jīng)營(yíng)、管理天下的;將才，天生就是給人家打天下的;奴才，天生就是阿諛?lè)畛械摹＿@分析得很到位啊!一個(gè)人的經(jīng)歷和思想決定了他該做什么。結(jié)果我就勸他不要再頻繁的換工作了，踏踏實(shí)實(shí)的干總會(huì)有自己的一片天地。從這里我們不難看到，一個(gè)人能夠科學(xué)的給自己定位是很重要的，有什么樣的才能才能做什么樣的事。做得到什么才能得到什么，不可以眼高手低!
四、“只有我會(huì)”
各單位負(fù)責(zé)人都說(shuō)，當(dāng)代大學(xué)生常在企業(yè)里說(shuō)的一句話就是“只有我會(huì)”，是的，很多人都認(rèn)為只有我會(huì)，這不僅當(dāng)代的大學(xué)生這樣想，好多的職業(yè)人也這樣想。這說(shuō)明了什么呢?1、目中無(wú)人，自高自大;2、缺乏團(tuán)隊(duì)精神。能夠掌握一門核心技術(shù)，只有你會(huì)這當(dāng)然是一種資本，一種可以和別人叫板的資本。但擰螺絲也只有你會(huì)嗎?掃地也只有你會(huì)嗎?……好好想想，什么你都會(huì)了，人家還做什么 。以自我為中心看不到別人的價(jià)值這是很多大學(xué)生的通病，誰(shuí)愿意和這樣的人合作交往。所以，好多人成為了技工，只有一部分人成了高管，成了企業(yè)家。學(xué)會(huì)合作，人生會(huì)因?yàn)楹献鞑棚@得豐富多彩，才能夠走得更高更遠(yuǎn)。把我所會(huì)的教給人家，學(xué)到人家會(huì)的。不斷地更新自己的知識(shí)、技能和認(rèn)識(shí)，才能在21世紀(jì)這個(gè)知識(shí)大爆炸的時(shí)代為自己在人才市場(chǎng)找到一個(gè)不錯(cuò)的買家。
五、實(shí)踐報(bào)告后記
由于個(gè)人能力、時(shí)間和知識(shí)有限，有的見(jiàn)解和認(rèn)識(shí)有欠全面，有的甚至是錯(cuò)誤的。 也許有的觀點(diǎn)和見(jiàn)解很多的名家也提到過(guò)，甚至作了深入的剖析。但是， 本人只愿在此和大家一起分享和交流我的個(gè)人所得。因?yàn)槲艺娴氖谦@益匪淺，深有感觸。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
為期四周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在貴州XX航空機(jī)械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一個(gè)月的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我從工廠各部門師傅身上學(xué)到了很多東西，掌握了一定的技能，學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識(shí)了自己的工作，清楚了自己的職責(zé)，在這里我們相互交流，在這里我們共同進(jìn)步，同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求。在我看來(lái)這是一種鞭策，更是一種動(dòng)力，認(rèn)識(shí)到了國(guó)防航空事業(yè)建設(shè)的重要性，領(lǐng)悟到了今后的道路任重道遠(yuǎn)。
還記得走進(jìn)貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實(shí)習(xí)第一天，走進(jìn)廠區(qū)，一條醒目“航空?qǐng)?bào)國(guó)、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識(shí)、警示牌，這不僅是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍，更是一種無(wú)聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，介紹了公司的概況：貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國(guó)航空工業(yè)第X集團(tuán)公司，是國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營(yíng)理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量；快速靈活的反映；準(zhǔn)確及時(shí)的交貨；不斷創(chuàng)新的技術(shù)；有利競(jìng)爭(zhēng)的成本；公平誠(chéng)信的道德；文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來(lái)始終堅(jiān)持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊(duì)伍，在加大產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制力度上非常重視，擴(kuò)大了國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，使經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不斷提高，是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽(tīng)到公司的.介紹，我對(duì)在這個(gè)公司實(shí)習(xí)充滿了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實(shí)習(xí)，我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷。
隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，了解了飛機(jī)附件廠的概況，深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)我收獲頗豐，主要表現(xiàn)在：
了解了貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能，牢固樹(shù)立事業(yè)的信念。
在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里，在指導(dǎo)老師耐心幫助下對(duì)我不懂之處一一細(xì)心講解，并且將他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給我。我感覺(jué)到質(zhì)檢部門是一項(xiàng)綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部過(guò)程，每一道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都需要嚴(yán)格把關(guān)，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，他們工廠始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發(fā)展，求效益。這其中不僅需要有很強(qiáng)的責(zé)任心，同時(shí)需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠，在各方面要求極為嚴(yán)格，很多建廠時(shí)深入三線工作的員工，為了祖國(guó)的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)，為了國(guó)防事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。可以說(shuō)第一階段效果明顯，對(duì)貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。
理論知識(shí)水平得到顯著提高
如果說(shuō)第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識(shí)學(xué)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒(méi)有接觸過(guò)飛機(jī)附件生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一定難度，因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念。通過(guò)指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收，產(chǎn)品售后服務(wù)等知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的體系，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問(wèn)題繁多，技術(shù)性很強(qiáng)，涉及的范圍廣，因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、情況及時(shí)記錄，即使沒(méi)有，對(duì)自己工作列一個(gè)計(jì)劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學(xué)會(huì)做一名有心人，懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。
深入現(xiàn)場(chǎng)，工作能力得到提高
在隨后的實(shí)際工作中，我來(lái)到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí)，看到工人師傅按照設(shè)計(jì)圖紙要求從每一個(gè)零件投料開(kāi)始加工，他們嚴(yán)格按照國(guó)軍標(biāo)，按照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號(hào)的產(chǎn)品，然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn)，每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用。這其中我對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解，對(duì)產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握，同時(shí)也了解了一些現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)飛機(jī)的制造是依靠模線、樣板制造出來(lái)的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物，可以說(shuō)這里的許多知識(shí)都是我以前沒(méi)有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程，標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控，飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工，飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識(shí)，并及時(shí)消化所學(xué)知識(shí)，由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過(guò)程較為復(fù)雜，我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)細(xì)心詢問(wèn)，求教。通過(guò)與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合理論知識(shí)的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過(guò)程，參與產(chǎn)品驗(yàn)收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
高新技術(shù)的不斷應(yīng)用，豐富了自我的知識(shí)水平。
現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對(duì)科學(xué)技術(shù)的要求越來(lái)越高，新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心，數(shù)控加工中心，試驗(yàn)室等一大批具有高新技術(shù)，現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后，我對(duì)科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識(shí)。這對(duì)于我今后走向工作崗位的大學(xué)生，同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝，設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識(shí)，這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備。
航空人的獻(xiàn)身精神對(duì)我是一次心靈的洗禮
由于歷史原因，我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中，生產(chǎn)、生活條件較為艱苦，可是為了祖國(guó)的航天事業(yè)這里員工們毫無(wú)怨言無(wú)私的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次實(shí)習(xí)中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長(zhǎng)，他們帶著飽滿的工作熱情，放棄了城市優(yōu)越的生活，來(lái)到了生活條件比較艱苦的貴州，扎根三線建設(shè)，克服種種困難，一干就是幾十年，為了祖國(guó)航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春，獻(xiàn)子孫，為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔，為了國(guó)防事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無(wú)怨言，他們沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，卻有著實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的具體體現(xiàn)。如今，貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是XX學(xué)子的典型代表。他們用實(shí)際行動(dòng)告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂。
一個(gè)月實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)生活是短暫的，在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機(jī)制造業(yè)的全過(guò)程也是不可能的。但是這次難得機(jī)會(huì)使我對(duì)飛機(jī)附件的生產(chǎn)過(guò)程有了一定的了解，事實(shí)上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬(wàn)萬(wàn)，每一架飛機(jī)從設(shè)計(jì)到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠(yuǎn)記住航空人的精神。為了祖國(guó)的國(guó)防事業(yè)，為了人們安居樂(lè)業(yè)，我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí)，決不辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)，將來(lái)成為國(guó)家的棟梁之才，為祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
最后再次感謝貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)我這次實(shí)習(xí)所給予的大力支持和幫助。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
在我認(rèn)為，實(shí)習(xí)是一種期待，是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待，是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待，更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。對(duì)于此次車間實(shí)習(xí)，我也有一些惶恐，有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂，更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。下面，我就這三個(gè)月的工廠實(shí)習(xí)做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，希望對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。
三個(gè)月的時(shí)間看上去很長(zhǎng)，但是過(guò)得很快。剛進(jìn)入公司，在對(duì)工作、生活環(huán)境還沒(méi)有了解清楚之時(shí)便一頭扎進(jìn)了以前從未接觸過(guò)的廠房，那些非仰頭不可望盡的機(jī)器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的`工作環(huán)境以及隨時(shí)隨地有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，這一切無(wú)不都在考驗(yàn)著我的堅(jiān)韌品性。好在這里有關(guān)注我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)，是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的工程師和工人師傅，他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個(gè)合格的中集人蛻變，當(dāng)然，這里更有一個(gè)目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺(tái)，供我施展自己的才華。
首先，我經(jīng)受了精神上的歷練。一切都是陌生的，任何事情都要從頭開(kāi)始學(xué)習(xí)，雖然有很熱心的工程師和工人師傅，但畢竟他們不能代替我自己去面對(duì)那些工作。工廠工作其實(shí)挺累，以前沒(méi)有接觸過(guò)如此強(qiáng)度的體力勞動(dòng)，動(dòng)輒以噸計(jì)量的大型車床剪切機(jī)器等，頭頂還有吊著各種零部件的行車。工作內(nèi)容很多很雜，精神要隨時(shí)保持適度緊張狀態(tài)，工廠里的工作，危險(xiǎn)隨處可見(jiàn)。不過(guò)，憑著對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一切都熬過(guò)來(lái)了。我相信，這段時(shí)間以來(lái)的工作、生活經(jīng)驗(yàn)將是我以后寶貴的精神財(cái)富。
其次，我得到了知識(shí)上的收獲。這是毋庸置疑的，培訓(xùn)實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)識(shí)、熟悉了一些我們公司主要的生產(chǎn)工藝流程，相信會(huì)有比較深刻的記憶。部裝班后框的后外角柱組焊是我參與實(shí)踐過(guò)的，同時(shí)也是我比較熟悉的工序。我實(shí)習(xí)這段時(shí)間，訂單需求主要集中在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱，對(duì)這些尺寸的冷藏箱有了一定的了解。這三個(gè)月我依次在備料部、拼板班、底架班、T地板班、發(fā)泡班、部裝班、門板班、總裝班、涂裝班、內(nèi)裝修班、完工班、堆場(chǎng)班實(shí)習(xí)。除了學(xué)習(xí)工藝部分，對(duì)各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識(shí)，工具種類復(fù)雜，柜子里如果不經(jīng)常整理會(huì)被塞得很滿，而零件則更是紛繁復(fù)雜，完工班裝冷機(jī)處和門板班各種螺栓、螺絲不計(jì)其數(shù)。雖然在工作車間內(nèi)盛放不少零部件，但是都被整理后分別擺放，并不顯得雜亂，這些都得益于車間內(nèi)部良好的3s管理體系和各種管理制度。
第三，我感到了一種情誼上的滿足。通過(guò)實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)了更多的同事、朋友，最初來(lái)到公司時(shí)的那種陌生感變淡，歸屬感更加強(qiáng)烈。領(lǐng)導(dǎo)和工程師們都很熱心，平常會(huì)不時(shí)詢問(wèn)我們工作上、生活上有什么問(wèn)題，幫我們培訓(xùn)生解決了不少困惑，我想，這都是因?yàn)橹屑蠹彝ビ兄喈?dāng)濃厚的企業(yè)文化，大家都是為了一個(gè)共同的目標(biāo)“成為所進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)”而聚在一起。在未來(lái)的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼和團(tuán)隊(duì)精神，同心協(xié)力、各盡所能，為公司未來(lái)的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)、為中集增添新的榮譽(yù)!
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