畢業的實習報告【推薦】
在人們素養不斷提高的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編精心整理的畢業的實習報告，歡迎大家分享。
畢業的實習報告1
一、實習題目
數控車床-西門子802S系統實習
二、實習目的和要求
1．強化數控編程代碼的理解
2．掌握數控系統常用指令的編程技巧
3．通過對零件的加工，了解數控車床的工作原理
4．了解典型零件的數控車削加工工藝
三、實習內容
1、數控車床仿真部分
（1）安裝工件及外圓車刀，并將刀轉到加工位置。
�。�2）在手動方式下，開始對刀，使主軸旋轉，并移動車刀沿加工方向靠近工件，已微小切削量車削端面，讓車刀沿X方向移動退離工件，此過程中要保持Z方向不動。
�。�3）按“區域轉換”鍵使其回到主菜單，按“參數”對應的“軟菜單”鍵，然后按“零點偏置”進入零點偏置窗口，把光標移動到主軸對應的待修改區域，按“測量”，進入選道具窗口，按數字鍵選擇刀具，鍵入測量零點偏移值，按“計算”“確認”鍵，完成X軸方向對刀。
�。�4）移動車刀沿X方向靠近零件，以微小切削量車外圓后，讓車刀沿Z方向移動退離工件，主軸停轉，測量并記錄所車外圓的直徑。
�。�5）重復步驟（3），在零點偏移“輸入所測直徑值”，按“計算”“確認”鍵，完成X方向對刀。
（6）在加工操作菜單按“MDI”，加工顯示面板中輸入“G54G0X0Z5”后，比較檢查工件坐標系建立是否正確。
2、實際操作部分
A、實訓儀器與設備
�。�1）配SIMENS802S車床數控系統的數控車床。
（2）棒料（長80mm，直徑28mm），外圓車刀一把
�。�3）游標卡尺一把
�。�4）毛刷一把
（5）手套一只
B、實訓方法
（1）技術要求
在”MDI”方式下，單步輸入并執行指令進行加工，控制刀具每次吃刀量為1mm
�。�2）工藝的確定，三抓卡盤夾緊定位，工件前端面距卡盤端門約50mm，主軸轉速1000r/min,進給（粗加工0.2mm/min,精加工0.1mm/r）
C、零件圖樣
操作步驟：
1、裝夾工件，刀具，開啟車床
2、進入SIMENS802S系統，回參考點，關艙門。
3、對刀
實際加工時的對刀步驟：
1）在手動方式下，使主軸旋轉（n=800r/min），并移動車刀沿加工方向靠近工件，以微小切削量車斷面后，讓車刀沿X方向移動退離工件。
2）按“區域轉換”鍵，使其回到主菜單，按參數鍵-刀具補償進入刀具補償窗口，選擇刀具號和刀沿位置碼，按對刀鍵，進入對刀窗口，按“軸+”換到Z軸，依次按計算-確認鍵，完成Z軸對刀。
3）移動車刀沿X方向靠近工件，以微小的切削量車外圓后，讓車刀沿Z方向移動退離工件，使主軸停轉，開艙門，測量并記錄所車外圓直徑。
4）按步驟2設置X方向零偏。
5）檢查對刀是否正確
6）一切準備完成后，開始零件加工。
4、在MDI方式下，單步輸入并執行指令加工。
主程序如下：
TXY01.MPF
M3S800F0.2
T1D1
G0X28
Z2
G1X27
Z-33
G0X28
Z2
G1X26
Z-33
G0X28
Z2
G1X25
Z-33
G0X28
Z2
G1X24
Z-33
G0X28
Z2
G1X23
Z-33
G0X28
Z
四、實習總結
一周的數控實習，使我初步了解數控裝置的運行與工作，在機械行業里，數控裝置和數控系統是非常重要的工作平臺。熟悉他們的工作原理對我們以后的.工作是非常有益的。通過觀察老師操作到自己的實際操作，看起來遠沒有那么容易。遇到了一些仿真過程中沒有遇到過的問題，需要自己去研究解決，從提出問題到解決問題的過程，讓自己學到了很多書本上所沒有的。提高了分析問題解決問題的能力。在實習過程中，由于客觀原因，只能一個組幾個同學一起操作，這樣勢必會造成有的同學沒有機會親自動手。光是觀察操作的過程沒有自己親自動手時的印象深刻，這也是這次實習過程中的不足。總之，這次實習對培養我們的動手操作以及分析問題、解決問題的能力有很大提高。
畢業的實習報告2
在我國的自然資源中，基本特點是富煤、貧油、少氣，這就決定了煤炭在一次能源中的地位。我國煤炭資源總量為5·6萬億噸，其中已探明儲量1萬億噸，占世界總儲量的11·60%。我國煤層賦存條件復雜，呈現多樣性，煤層厚度從零點幾米到幾十米之間變化，為了開采煤炭，需要開掘大量的煤巖巷道。掘進和回采是煤礦生產的重要生產環節，采掘技術及其裝備水平直接關系到煤礦生產的能力和安全。高效機械化掘進與支護技術是保證礦井實現高產高效的必要條件，也是巷道掘進技術的發展方向。
1·巷道掘進技術
20世紀80年代以來，我國對礦井設計進行了改革，取消了巖石集中巷布置方式，將開拓巷道和采準巷道布置在煤層中，增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前，煤礦掘進巷道中大量的是煤巷，約占總掘進巷道工程量的70%左右。
我國煤巷高效掘進方式主要有3種：第1種是懸臂式掘進機與單體錨桿鉆機配套作業線，也稱為煤巷綜合機械化掘進，在我國國有重點煤礦得到了廣泛應用，主要掘進機械為懸臂式掘進機，它適應范圍廣;第2種是連續采煤機與錨桿鉆車配套作業線，在我國神東、萬利等礦區及鄂爾多斯地區進行了推廣應用，主要掘進機械為連續采煤機，它需要多巷掘進，交叉換位施工;第3種是掘錨機組掘錨一體化掘進，僅在一些礦區進行了使用，目前處于試驗階段。
1·1煤巷綜合機械化掘進
煤巷綜合機械化掘進由懸臂式掘進機、轉載機、可伸縮帶式輸送機(或刮板輸送機)、單體錨桿鉆機、通風除塵設備及供電系統等設備組成。懸臂式掘進機是煤巷綜合機械化掘進的關鍵設備，掘進機的性能對于提高掘進工效和掘進進尺具有重要作用。
我國煤巷懸臂式掘進機的研制和應用始于20世紀60年代，以30～50kW的小功率掘進機為主，研究開發和生產使用都處于試驗階段。80年代初期，為適應煤礦機械化生產發展的需要，我國引進了AM50型、S-100型掘進機兩種為代表的機型，對發展我國綜掘機械化起到了推動作用。同時，國內加強對引進機型的消化吸收工作，積極研制開發了適合我國地質條件和生產工藝的綜合機械化掘進裝備。經過近30年的消化吸收和自主研發，目前，我國已形成年產1000余臺的'掘進機加工制造能力，研制生產了20多種型號的掘進機，初步形成系列化產品，基本能夠滿足國內市場的需求。
AM50型、S-100型掘進機均為國外20世紀70年代的產品，設備功率小、機重輕、破巖能力低及可靠性差，僅適合在條件較好的煤巷中使用。近年來，我國相繼開發了以EBJ-120TP型掘進機為代表的替代機型，在整體技術性能方面達到了國際先進水平，正在推廣應用。EBJ-120TP型掘進機于20xx年通過了中國煤炭工業協會組織的鑒定，20xx年獲中國煤炭工業科技進步特等獎，20xx年獲國家科技進步二等獎，目前已應用500多臺。
我國研制的新一代煤巷掘進機具有以下技術特點：
1·1·1整機結構緊湊、設計合理;
1·1·2機身矮、重心低、工作穩定性好;
1·1·3生產能力大、破巖能力強、適應性好;
1·1·4采用液壓馬達直接驅動裝載機構，結構簡單，工作穩定，可靠性高，減少了維護量;
1·1·5采用無支重輪履帶行走機構和履帶導向輪黃油缸張緊裝置，提高了履帶行走機構的可靠性;
1·1·6液壓系統簡單可靠，增設了自動加油裝置，提高了液壓系統的可靠性;
1·1·7電氣系統采用了PLC控制，具有工礦檢測和故障診斷功能。
近幾年，國產掘進機在煤巷掘進中取得了較好的成績，實際年進尺可達6 000～8 000m，基本滿足了煤巷高效掘進的需要。20xx年潞安礦業集團常村煤礦綜掘一隊采用 EBJ-120TP型掘進機，在大斷面煤巷掘進中創月進680m的好成績。20xx年金峰集團寸草塔煤礦使用EBJ-120TP型掘進機最高日進尺為72m,月進尺905m。20xx年鄂爾多斯宏景塔礦使用EBJ-120TP型掘進機日進尺達到了40m。
懸臂式掘進機在我國重點煤礦已普遍使用，發揮了重要作用。但由于是單巷掘進，且采用單體錨桿進行錨桿支護，掘進和支護不能平行作業，影響了掘進速度的進一步提高。
1·2大斷面煤巷連續采煤機高效掘進
連續采煤機是一種具有較大截割寬度的集落煤、裝運及行走為一體的綜合機械化掘采設備，在國外廣泛應用于矩形斷面的雙巷或多巷快速掘進，以及短壁開采，已成為現代高產高效礦井的重要設備。我國引進連續采煤機始于1979年，迄今為止大體經歷了單機和成套設備引進兩個階段。目前我國神東公司、晉城煤業、萬利公司、晉神公司、魯能集團、伊東公司及伊泰公司等礦區使用連續采煤機近60余臺，用于大斷面煤巷的掘進和短壁開采。
連續采煤機掘進工作面設備配置按工作面運輸方式一般分為兩種：一種是間斷式運輸方式，工作面配置為連續采煤機、運煤車或梭車、給料破碎機、錨桿鉆車、鏟車及膠帶輸送機;另一種是連續運輸方式，工作面配置為連續采煤機、錨桿鉆車、連續運輸系統、鏟車及膠帶輸送機。連續采煤機在大斷面煤巷掘進時，連續采煤機與錨桿鉆車采用交叉換位作業方式，如圖1所示，連續采煤機在運輸巷道掘進的同時，錨桿鉆車正在回風巷道進行錨桿支護作業，當連續采煤機完成一個掘進循環時，與錨桿鉆車交換位置。為滿足機器調動和運輸的要求，兩條巷道之間每隔50m掘一條聯絡巷。
2·巷道掘進影響因素
巷道掘進是一個系統工程，影響因素較多，該系統中包含人(施工者和管理者)、技術裝備、生產技術以及管理、安全、技術革新的影響等諸多因素所構成的綜合復雜體系�，F將其歸納以下三個主要方面：(1)人的因素(施工人員的基本素質和管理組織形式);(2)施工機械設備及生產技術因素;(3)施工工作地點安全因素(即環境因素)。三者之間如“木桶理論”一樣，任何一個環節的欠缺都會影響到整個掘進施工的進度。下面就制約巷道快速掘進諸因素探討分析：
1·人的因素
1·1施工人員的素質培養
一項工程如果沒有人的參與，其永遠不可能實現。無論是全自動機械化作業還是全人工原始施工，施工人員是關鍵因素，在施工過程中起積極能動作用，超過其他任何因素，其具體包括以下兩點：
1·2勞動者的素質
勞動者的素質主要包括受教育程度、技術熟練程度、勞動者的生產積極性、安全教育等幾個方面。影響地下礦山井巷掘進的因素很多，比如操作人員沒有按照規程作業，操作人員文化水平比較低，對生產工藝不熟悉，對生產設備的性能了解不夠，操作不熟練等等。因此，在施工前和勞動過程中，加大對工人的技能培訓尤為重要，勞動者的勞動技能獲得改善，可極大提高工作效率。
在新工藝施工前，要對職工進行技術培訓，使工人盡快掌握每一道工序及要求，這樣才能保證此施工工藝順利進行。
在掘進施工中，在人員 配備上做到工種齊全、分工明確、密切配合，各工程銜接緊密，有效地利用工時，提高工效、提高工人素質，培養出盡可能多的多面手，只有這樣才能使其掘進效率保持較高的水平。
1·3管理者的能力
管理者，特別是基層直接管理者的技術水平、組織能力、管理能力、培訓能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過程中，作業規程編制及技術交底質量差，對生產的指導性不強;安全規程不完善，現場管理不到位或制定的管理制度未認真貫徹;技術人員業務素質低，巷道掘進設計不合理，生產工藝不完善，支護設計不合理等都會給生產造成隱患，從而影響施工的順利進行。
1·4管理組織形式
1·4·1基本管理制度
畢業的實習報告3
高職學生在學業的最后一個學期需參加畢業實習并撰寫畢業實習報告。報告是對該階段進行總結與說明的書面材料，是反映學生畢業實習完成情況的一個主要內容，也是對畢業生的又一次培養和訓練。那么畢業實習報告如何寫呢？ 如何不清楚實習報告怎么寫，大家可以參照以下指導解說。
1．畢業實習報告格式的基本要求
通過畢業實習報告可以大致反映學生能否運用3年所學得的基礎知識來分析和解決本專業領域內某一基本問題的技術水平和能力。其選題一般不宜過大，內容不宜太復雜，要求能夠較好地結合企業實際情況，分析或解決專業領域中的某一具體問題。
畢業實習報告寫作過程是更生動、更切實、更深入的專業知識的學習。在報告寫作的過程中，可以結合實習課題將所學專業知識和技能運用于實際，在理論和實際結合過程中進一步消化、加深和鞏固所學的專業知識，并將其轉化為分析和解決問題的能力。在搜集材料、調查研究、接觸實際的過程中，既可以印證學過的書本知識，又可以學到許多課堂上和書本里學不到的.活生生的新知識。
畢業實習報告寫作不是單一地應用某一專業課程所學的知識和能力，而是綜合應用所學各科知識和能力對某一問題進行探討和研究。若平時學習習慣于死記硬背，缺乏能力的培養，缺少動手動筆和實際操作的能力，在寫作過程中問題就都會暴露出來。通過報告的寫作，可使學生發現自己的長處和短處，以便有針對性地克服缺點。在寫作過程中，應克服不以實踐和研究為基礎的錯誤傾向；切忌東抄西拼，改頭換面，剽竊他人的成果。必須端正文風和學風，誠信治學。
2．畢業實習報告書寫格式、寫作原則與基本步驟
畢業實習報告寫作應遵循如下原則：
�。�1）觀點明確、結論科學；
�。�2）具有一定的獨創性；
�。�3）研究方法正確；
�。�4）忠實、客觀，數據完整可靠；
�。�5）層次分明，推理嚴謹，立論正確；
�。�6）遵照規范、符合慣例；
�。�7）文字簡練、說明透徹；
（8）理論聯系實際。
正文中涉及到的圖表、插圖、公式、符號、參考文獻、計量單位等都要符合有關國家標準的要求。
畢業實習報告必須以實踐和研究為基礎，應在指導教師的指導下進行，其基本寫作步驟如下：
（1）準備素材
（2）構建報告框架
（3）寫作初稿
（4）修改定稿
畢業的實習報告4
一、基本情況
時 間：20xx年11月9日至20xx年11月13日
地 點：鍋爐房、文理大樓等
人 員：建環專業老師、08建環全體同學
理論指導：建筑環境與設備工程概論
實習目的：了解采暖系統的原理、組成及各設備的功能；了解各種空調系統的原理、組成及各設備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；了解制冷系統的原理、組成及各設備的功能；了解制冷的原理以及系統組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結構和工作原理等。并通過實習，開拓視野，鞏固專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的不足之處，為今后全面的專業課程學習找準方向。
實習內容：在老師的帶領下，我們分別參觀了校本部鍋爐房、文理大樓、工商局鍋爐房等地。我們先是參觀了文理大樓地下室，在那里，老師詳細為我們講解了各個設備的功能、設置方式等。讓我們對照著實物，溫故學過的知識。在我們對這些設備有了基本認識的基礎上我們參觀了泰安的電廠和其他一些機構的供暖通風設備以及濟南某建筑工地正在建筑中的暖通設備。使我們從設備的安裝到設備的運行有了更清晰的`認識。
二、實習感受
�。ㄒ唬┻@次實習使我對建環的主要設備有了以下認識：
空調，簡單的說，就是利用機器設備，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統，系統內充注一定量的制冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經節流器，節流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反復循環，制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖： 在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經給水管道進入省煤器，進一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻
射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機。
在燃燒和煙風系統方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后，再經過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風機送往煙囪排向大氣。
（二）問題與不足
在認識實習過程中，雖然我們自始至終都保持了極大的激情，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問
畢業的實習報告5
緊張的三個星期的實習生活已經結束了。在肖老師的帶領下，在工地師傅的講解下，在同組同學的幫助下，我的在實習過程中還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我的們進行了這次實習活動，讓我的們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。由于上學期已經進行過了施工的實習，所以這次畢業實習對我的們來說已經是輕車熟路了。我的們首先通過肖老師的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我的所實習的AB公司是在海南剛剛注冊的新公司。該工程公司所承建的這項工程一共包括四棟樓，簡稱A棟、B棟、C棟、D棟，其中A棟與D棟施工較早，其余兩棟較晚，四棟均是商務住宅兩用樓。還有肖老師也給我的們布置了一些實習任務和交待了一些實習期間的注意事項。
實習任務主要來說就是看會圖紙與下工地多一些實踐。首先我的來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我的們還專門購買了圖集，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中，大家都很積極，而且還提出了很多有見解性的問題，我的們大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后還要做畢業設計，所以看圖對我的們說確實很重要，大家也都很認真的看。
在看圖紙期間我的們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我的們觀看了基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內混凝土大部分被注入到土層內，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。
對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經濟，所以得不到廣泛的應用，那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我的們也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。
通過三個多星期的實習，通過實踐，使我的學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我的'近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我的在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
畢業的實習報告6
一、實習基本情況
時間飛逝，很快就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發展的新形勢下，對于我們國貿專業的學生們來說，或對于作為將來從事國際貿易方面業務的我們來說，去外貿公司實習對我們來說非常重要。為鞏固報關專業的專業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作，我已在一家報關外貿公司進行了實習。
(一)實習時間：
年 月 日 到 年 月 日
(二)實習單位：
深圳市鴻基外貿報關有限公司(皇崗口岸分公司)
(三)實習任務或目的：
了解外貿流程，報關流程，單證認知等
(四)實習人員完成任務情況：
認真完成
(五)實習形式：
全程體驗。
二、實習過程、內容
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是跟有報關外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、各種單證、各種原始合同，讓我對于實際的報關工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找或者問公司同事，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對報關這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。 這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚，進入公司之后，都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養自己的主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要，個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據。還有知道了實際的報關程序等等，然我們還未真正參與到業務中，只是做一些簡單的工作，如填單，改單，釘單，送單等，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的工作中去。通過這次的實習，我們可以熟練掌握實物的基本流程，同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
這次實習不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，我想找一份適合自己的`工作�？涩F在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長�？偟膩碚f，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
三、實習總結、體會及建議
經過這段時間的實習，我主要有以下感想：
(一)要確立明確的目標，并端正自己的態度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
(二)要有堅持不懈的精神。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
(三)要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
(四)要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。 同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
實踐中我鍛煉了自己的能力。這次實踐使我人生中的一次寶貴的財富，我相信我會在今后的人生中，非常好的認識到這一現實，我能夠做的更好，這是我一直以來不斷努力的成果。兩個月的實踐并不長，不過我已經鍛煉了自己的能力了，我相信自己能夠做的更好，我堅信自己的未來一定更加的美好!
畢業的實習報告7
實習單位介紹：
xx移動電視傳媒集團有限公司（沈陽分公司）
20xx年1月，xx移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目制作公司和移動電視廣告公司三大核心部門, 通過在城市公交車、高級寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.
作為中國最大的移動電視運營商，xx專注于為受眾提供吸收信息的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的信息傳播平臺，大學生畢業實習報告(廣告公司)。xx的移動電視廣告平臺在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閑娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費群體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場占有率及提升品牌知名度。
20xx年，xx移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨著國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，xx的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平臺。
時至今日，xx已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬臺電視收視終端，城市覆蓋人群達到2億人次，以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。xx也以無可爭議的雄厚實力，捍衛了中國移動電視第一媒體的地位。
實習工作內容：
了解公司的背景、做有關于公交移動電視開機率的調查和問卷及后期跟同事跑業務。
實習時間：20xx年5月8日—20xx年5月25日
實習地點：沈陽xxxx4樓E座
實習內容及心得：
以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收獲對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛煉及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……
站在面前的就是那個向往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮沖的無影無蹤，因為終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞臺，為適應今后的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最后一個重要環節，也是出于對畢業后就業去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對于這次能在這里實習，我非常珍惜這個機會，并打算在有限的時間里盡快的適應這里的一切。
xx是我初涉社會的開端，將從這里邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
由于我們對于公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，了解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等�！霸谥袊�85%的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的信息，這是每一位xx人至高無上的光榮使命�！臂晨偟脑捵屛覀兞私獾搅斯灰苿与娨曌鳛樾屡d的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步了解：誠實、責任、服務、績效是xx人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢；以“親善、大眾和活力” 的品牌個性，全效連接著買賣雙方，鏈接著城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統媒體在傳播過程中信息的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平臺。
作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業愿景的廣告公司，xx秉承“以勇于創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人群，以深度、全效、連續音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節目植入等多種高效廣告傳播手段，生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此，無論對城市居民還是對企業商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平臺，也都傾注著xx責任的極至�！皠賱t舉杯相慶，敗則拼死相救”激勵著每一個xx人在這個競爭激烈的商海中，不斷的'奮勇前進……
而我們實習的公司是xx沈陽公司，它成立于20xx年2月，公交移動電視正式開播于今年4月。據統計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45.6%的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。
第一天來公司，我不知道該做些什么，什么也插不上手，只是做坐在那里等著培訓，之后公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮！但工作并非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、曬日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
當然工作之余，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那么的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，讓我更深刻的知道，做營銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系里領導、老師和xx廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對于我而言，是一個很重要的轉折。
畢業的實習報告8
剛剛出校門找實習單位的時候總有這種或那種的想法，要找什么樣什么樣的單位，結果到頭來一個多月快過去了，還沒有找到實習單位，直到3月25號，青鳥的老師推薦我去未名信息科技開發有限公司參加面試，有筆試和面試，通過層層的技術考核，在我的努力下終于得到了面試人員的肯定，順利的加入了未名公司。員工聚餐那天張總的一些話讓我感觸深刻，他說在部門的時候先全面發展，等過段再看看自已精于哪個方面，然后向那個方向努力發展。我進入了軟件部，成為了一名程序員，一周的公司框架練習，我又加入了哈理工數字化建設的項目中，前期主要是實施，后期進行二次開發。剛開始覺的實施很簡單，熟悉了一周項目以后，只覺得人家的網站開發的真好，和同事們參加了幾次江蘇金智公司的培訓以后，我才發現原來不是那么回事，它這里主要是做數字化校園硬件建設、數字化校園基礎平臺、綜合數據應用系統、業務系統集成等等，簡單的說就是三大平臺，統一身份認證，實現全校信息整合以及全校數據資源共享。
來公司有一段時間了，我自己的感覺還有一些同事的介紹我感覺我們軟件部真是高手如云，那些開發人員都具有相當豐富的項目經驗，相信由他們的帶領，我這一次實習肯定會有很多的收獲。為其將近一周的學習，終于對三大平臺有了一定認識了，開始接觸oracle數據庫，學習sun公司開發的ODI工具，進行數據整合的時候把我弄得暈頭轉向，原來我們在學校學的那點技術其實基礎中基礎，不過接觸起來可能相對會比較容易上手一些。
通過和大家一段時間的相處，我深切地感受到，軟件部是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會聽到笑聲；面對客戶，大家總是熱情真誠；面對技術上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義，體會到了服務部服務、奉獻的意義，體會到了創造完美、服務社會的服務理念，知道了什么是創新就是生活。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我。
我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。項目經理和同事也都盡力幫助我，給我講授一些經驗和開發的技巧。剛開始的時候有點手忙腳亂，不是這邊搞錯就是那邊忘了，都是同事幫我糾正。由于后來心態的調整和熟練了，慢慢地學得差不多了。每天早上7點左右踏著學校的廣播走出我呆了三年的'校園，然后晚上6點左右又踏著哈理工的廣播走出校園，真是好懷念校園的生活，什么壓力也沒有，也不用每天花那么多時間在公交上。
來這個公司雖然才短短一個月，收獲挺多的，由對項目的一竅不通到現在對它的流程以及相關的技術都有所了解，也讓我深深體會到了溝通自學的重要性。所以我們每一步都有要集中注意力，爭取把每一步都做好。
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
剛剛出校門找實習單位的時候總有這種或那種的想法，要找什么樣什么樣的單位，結果到頭來一個多月快過去了，還沒有找到實習單位，直到3月25號，青鳥的老師推薦我去未名信息科技開發有限公司參加面試，有筆試和面試，通過層層的技術考核，在我的努力下終于得到了面試人員的肯定，順利的加入了未名公司。員工聚餐那天張總的一些話讓我感觸深刻，他說在部門的時候先全面發展，等過段再看看自已精于哪個方面，然后向那個方向努力發展。我進入了軟件部，成為了一名程序員，一周的公司框架練習，我又加入了哈理工數字化建設的項目中，前期主要是實施，后期進行二次開發。剛開始覺的實施很簡單，熟悉了一周項目以后，只覺得人家的網站開發的真好，和同事們參加了幾次江蘇金智公司的培訓以后，我才發現原來不是那么回事，它這里主要是做數字化校園硬件建設、數字化校園基礎平臺、綜合數據應用系統、業務系統集成等等，簡單的說就是三大平臺，統一身份認證，實現全校信息整合以及全校數據資源共享。
來公司有一段時間了，我自己的感覺還有一些同事的介紹我感覺我們軟件部真是高手如云，那些開發人員都具有相當豐富的項目經驗，相信由他們的帶領，我這一次實習肯定會有很多的收獲。為其將近一周的學習，終于對三大平臺有了一定認識了，開始接觸oracle數據庫，學習sun公司開發的ODI工具，進行數據整合的時候把我弄得暈頭轉向，原來我們在學校學的那點技術其實基礎中基礎，不過接觸起來可能相對會比較容易上手一些。
通過和大家一段時間的相處，我深切地感受到，軟件部是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會聽到笑聲；()面對客戶，大家總是熱情真誠；面對技術上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義，體會到了服務部服務、奉獻的意義，體會到了創造完美、服務社會的服務理念，知道了什么是創新就是生活。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我。
我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。項目經理和同事也都盡力幫助我，給我講授一些經驗和開發的技巧。剛開始的時候有點手忙腳亂，不是這邊搞錯就是那邊忘了，都是同事幫我糾正。由于后來心態的調整和熟練了，慢慢地學得差不多了。每天早上7點左右踏著學校的廣播走出我呆了三年的校園，然后晚上6點左右又踏著哈理工的廣播走出校園，真是好懷念校園的生活，什么壓力也沒有，也不用每天花那么多時間在公交上。
來這個公司雖然才短短一個月，收獲挺多的，由對項目的一竅不通到現在對它的流程以及相關的技術都有所了解，也讓我深深體會到了溝通自學的重要性。所以我們每一步都有要集中注意力，爭取把每一步都做好。
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
畢業的實習報告9
一、實習基本情況
(一)時間地點
于XX年X月X日到XX年X月X日，我在XX有限公司財務部部進行為期三周的會計專業崗位實習。
(二)實習目的
為加強學生對所學課程的綜合理解與應用，培養學生觀察、分析、解決實際問題的能力，接受實際會計工作的系統綜合訓練、實現學生接受會計師初步訓練的培養目標，為將來進行畢業設計收集第一手資料。
(三)實習方式
根據我們專業的特點，采取分散實習的方式，即由學生自己聯系實習單位，企業會計人員現場指導與教師跟蹤指導相結合。我所聯系的實習單位是XX公司。
二、實習內容
(一)公司概況
進入實習單位后，根據實習計劃，首先聽取實習單位同志對本單位基本情況的介紹，其次在實習單位指導人員的帶領下參觀企業的各職能部門。其主要包括了解以下內容：
企業發展簡史及主要經營范圍
XX有限公司是按照現代企業管理制度組建成的有限責任公司，成立于XX年X月，注冊資金1000萬元。
是一家從事計算機系統集成及應用軟件的技術咨詢服務、計算機軟件的開發與應用;企業管理咨詢、企業形象、營銷策劃;媒體文化傳播;短信息服務;培訓管理服務;文化藝術交流策劃咨詢、商務信息咨詢等業務的企業。
(二)實習具體內容
剛開始的一個星期，我只是慢慢了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。而公司采用的是用友財務軟件，剛接觸用友這個財務軟件的時候并不覺得陌生，因為我們之前在課堂上學過，所以早就對這個軟件有了初步了解會計專業實習報告3000字工作報告。只要根據資料輸入有關的信息就可以了，而且用友里面的界面也很清楚明白，所以不會覺得無從下手。
從建賬、編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結賬都是通過財務軟件完成。而由于公司已經有現成的賬套，為了更加熟悉賬套建立的流程，所以我自己利用空閑時間嘗試重新建一套簡單的虛擬賬套。
建賬流程：核算項目設置幣別設置會計科目設置賬套選項設置初始化數據啟用賬套;
在對職員的類別設置時：系統預設類別為不參與工資核算，我一時大意，忘記了對職員類別進行定義。所以在錄入工資數輸出工資表等有關工資處理工作中，都沒有出現職員。經過師傅的解釋，我才知道，必須對職員類別進行定義。而這是為了在工資核算中將職員按照工資費用性質進行劃分，以便進行工資費用的分配，職員類別還是進行工資分配的依據。師傅還告訴我，除了注意基礎信息的設置、企業賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、角色的劃分和權限的分配等設置之外。建賬中必須注意以下幾點：
1、類編碼的設置必須按照要求設置，這直接影響到基礎信息中其相應內容的編碼級次及每味編碼的位長，如果弄錯，很有可能重新建賬套。
2、在期初余額錄入時，字數有些出入，試算老是不平衡，所以就花費了一些時間。這讓我更加注意謹慎。
3.另外，大家要注意客戶往來不是屬于應收系統的，是屬于應付系統的。而由于我一時疏忽，忘記把應付貨款受控于供應商往來，到后來期初余額錄入時借貸方向不對勁了，經過王會計幫忙檢查之后才發現問題。
通過這次實習學習正規而標準的公司會計流程，我可以說是真正從課本中走到了現實中，細致地了解公司會計工作的全部過程，熟練地掌握了用友財務軟件的操作。以前，我總以為，而當一名出色的會計人員，更重要的是理論知識的堆砌，只要掌握了一定的技術，照蘆葫畫瓢應該好了。然而這次，在經過了一個星期的實踐后，我發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零，離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。
會計的主要任務就是做賬。剛到財務部時我是先看他們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，亦要學習熟悉公司一貫的會計做賬做法。由于以前在學校上過會計模擬實驗和會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，但是在實踐中，我發現，并不是憑著記憶再加上學校里所學過的理論就可以完全輕輕松松地熟練掌握會計憑證。因為我們很容易疏忽了會計循環的基石會計分錄。會計分錄是標明某項經濟業務應借、應貸賬戶的名稱及其金額的記錄。在各項經濟業務登記到賬戶之前，都要首先根據經濟業務的內容，運用借貸記賬法的記賬規則，確定所涉及的'賬戶及其應借、應貸賬戶的名稱及其金額。
三、實習體會
時間荏苒，一個月的實習很快過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。轉眼間跨過實習期門坎，迎接新學期的到來，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練。
作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。而有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。而下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。一旦離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。
在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。
其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。
其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。
其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。
在登帳過程中，首先，要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致雪上加霜，會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!總之，在這次會計實習中，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作，我可謂受益匪淺。
同時，在和他們交往過程中，我總能學到不少東西，但也看到自己的差距和不足。主要如下：
1、知識量少搭不上話。
2、知識結合實際工作慢跟不上。
3、在校所學知識老化、單一、片面、虛無。
4、財務管理、財務處理之知識膚淺。
5、稅法稅務實務純粹紙上談兵。
6、核對文件效率低下。
7、加強對excel、用友、數據庫等專業知識的學習、帳務處理還要細化學習。
9、實踐工作能力低下，不得法。
10、及時對新會計準則學習。
通過這次實習我在看清自己的不足后，我覺得彌補改進是最為重要的。因此在接下來的學習生活中我要加倍努力，注重理論與實踐相結合，努力讓自己得到更多的專業技能的鍛煉，時刻不忘對工作進行總結，同時我還需要加強自己為人處事的方法，讓自己在社交方面更加突出。我堅信，只要自己敢想，那么就一定會敢做，努力讓自己成為現實社會中所需要的復合型人才!
畢業的實習報告10
一、實習的目的
我，xxx，是xx商學院xx級建筑智能專業，20xx年6月中專畢業。經過一年的實習，對本專業的相關專業知識有了系統的了解。書上的知識雖然是精辟的理論，但它是抽象的，需要在具體的實踐中去理解，才能真正應用到現實生活中去，指導我們的工作。我渴望將建筑智能的專業知識與具體實踐相結合，幫助我有一個更好的基礎。20xx年6月至20xx年6月，在xxxx電梯工程有限公司實習一年。實習雖然只持續了一年，但卻讓我受益匪淺。我是從xxxx電梯工程有限公司的基礎開始的，從試用期到現在的正式員工，一年的時間我學到了很多知識，也為以后的社會打下了堅實的基礎。
二、實習單位的發展
公司成立于19xx年，原名xxxx電梯工程有限公司，因業務需要于20xx年5月與南寧Xi奧的斯電梯工程有限公司合并成為xxxx電梯工程有限公司，主要銷售、安裝和維護杭州習字奧的斯電梯有限公司的電梯..
xxxx電梯工程有限公司與南寧公司合并后的幾年里，南寧公司經過不斷的努力，已經成為南寧市場最大的品牌公司。而xx公司也成為了xx市場電梯行業的領頭羊，近幾年一直在成長。xxxx電梯工程有限公司xx公司的項目一般集中在xx新區，目前xx有600-800臺電梯。
三、實習內容
我在xxxx電梯工程有限公司的實習時間是3個月，主要實習內容是電梯維護、檢修、保養，以xxxx電梯為例。
隨著xx商品房的不斷建設，xx年來的經濟增長，xx高層住宅的開發建設有所增加，電梯的使用也有所增加。電梯行業的前景越來越好......還在考慮中！
四、實習結果
通過這次實習，我對電梯有了很多了解，對電梯有了大致的了解，學到了很多課本上沒有的東西，全面提升了自己。通過這一年的實習，我接觸到了真實的田野工作，真正從課本走向了現實，從抽象的理論走向了豐富多彩的現實生活，從純粹的理性走向了實踐，從實踐中的感性認識走向了更深層次的理性認識。在學校，我一直以為自己學得很好。一旦接觸到現實，發現自己的能力遠遠達不到工作的要求。實際工作遠比我想象的要詳細復雜。才真正體會到“活到老學到老”的意義。實際工作能力不是書本上能教給我們的`，必須通過實際工作來積累和加強。實踐是檢驗學校學習成果的最好試金石，把學到的知識轉化為工作能力，才能真正利用學習。
總之，我的畢業實踐讓我獲得了人生中第一次寶貴的工作經驗。雖然進入社會后還有很多東西要學，還有很多教訓要吸取，但我覺得我已經做好了足夠的準備，無論是心態還是技能。現代社會的競爭是殘酷的，但只要我努力，我的事業一定會開出希望的花朵，結出成功的果實——我相信。
動詞 （verb的縮寫）實習總結與體會
以上是我在xxxx電梯工程有限公司實習一年的簡要總結。通過這次實習，我對自己的專業有了更詳細更深刻的了解，也是對這兩年所學知識的鞏固和應用。通過這次實習，我學到了更多的專業理論知識和實踐能力，這就是理論現實和實踐理論�？梢源蟠罂s短理論聯系實際的時間，為我踏入工作鋪平道路。
通過這次實習，我深刻的認識到，實際工作和書本上的知識是有差距的，需要進一步的學習。雖然這次實習遇到了很多困難。然而，它幫助我理解了社會競爭的殘酷。因為本專業的知識具有很強的滲透性和可變性，不局限于書本上的理論，而是有效的理論聯系實際，對整個專業有全面的了解。尤其是在未來的職業選擇上，會有很大的啟示。俗話說千里之行始于足下，最基礎的業務在書本上是無法透徹理解的，所以基礎練習尤為重要。特別是目前就業形勢反映出來的高級技師的就業機會遠遠大于中專學生，因為他們的實踐能力比我們中專學生強。
在這次實習中，我從專業知識中受益匪淺，在與人交往、與人相處、團隊合作等方面也收獲頗多。眾所周知，如何處理好與上司、同事、客戶的關系，是當代大學生步入社會后必須面對的一個重大問題。進入社會后，我們成為社會人，和校園人有本質的區別。在與領導相處時，要尊重領導，認真完成領導交給的任務，同時保持謙虛、不卑不亢的個人風格；和同事相處首先要注意的是尊重對方。同時要低調謙虛，虛心求教，注重團隊和諧，從不在背后議論別人，遇到與同事意見分歧時盡可能的表達自己的觀點，但不要過于絕對和強勢，在思想和實踐上要同時融入集體；在與客戶打交道時，我們應該禮貌謙虛，保持良好的工作條件和風格。
畢業實習也就是剛畢業前的實習，當理論知識和社會實踐放在一起，我就能深刻體會到，去工作，進入社會，是另一個學習階段的開始。
畢業的實習報告11
前言：
20xx年6月27日和6月28日在四位老師的帶領下我們展開了為期2天的給水排水專業的實習。老師們認真辛苦的為我們講解了各種設施和圖紙，在此我要對4位老師說一聲謝謝。
正文：
實習目的：認識學習是學生在學習專業課之前的一個重要環節，通過認識實習讓我們對所要學習的專業有一個基本的感性認識，為以后專業知識的學習打下良好的基礎。同時通過學習，使我們對給水排水工程有了初步認識和了解，提高了我們對給水排水工程的認識知道了給水排水工程是城市建設的良心。 6月27日早上老師在a102給我們大概的講解了給排水管道系統。
讓我知道了很多關于自己專業的知識點比如：給排水系統分為給水系統和排水系統兩部分，同時給排水系統有三個主要功能分別是：1水量保障;2水質保障;3水壓保障。給水管網系統包括輸水管道、配水管網、水壓調節設施、水量調節設施等。排水管網系統包括污水和廢水收集與輸送管道、水量調節池、提升泵站及附屬構筑物等。
在給水管道系統中設計用水量包括多種其中有：1綜合生活用水：居民生活用水、公共建筑及設施用水。2工業企業生產用水和工作人員生活用水。3消防用水。4澆灑道路和綠地用水。5未預計水量及管網漏失水量。給水管道系統的標準優化法：是球一定約束條件下、一定年限內管網造價和管理費之和為最小時的管徑，稱經濟管徑，相應于經濟管徑的流速稱經濟流速。但經濟管徑往往不是標準管徑，實際工程只能選用與之相近的標準管徑。
污水管道設計的主要內容包括:
1劃分排水流域，進行管網定線;
2劃分設計管段，確定各設計管段的設計流量;
3進行管道的水力計算，確定管徑、坡度、流速及埋深等; 4繪制管道平面圖及剖面圖。
雨水管網設計的主要內容包括：
1.確定當地的暴雨強度公式或暴雨強度曲線;
2.劃分排水流域，進行雨水管渠的定線;
3.劃分設計管段，計算各設計管段雨水設計流量;
4.進行管渠的水力計算，確定各設計管段的管徑、坡度、標高及埋深。
5.繪制管渠平面圖及縱剖面圖。
同時還有給水管網布置原則：1按照城市總體現劃，多方案技術經濟比較; 2主次明確，先搞好輸水管道與主干管布置，然后布置一般管線與設施; 3盡量縮短管線長度，節約工程投資與運行管理費用。
排水管網布置原則：1按照城市總體規劃，多方案技術經濟比較;
2先定確定排水區域和排水體制，然后布置排水管網，應按從干管到支管的順序進行布置;
3充分利用地形，采用重力流排除污水和雨水，并使管線最短和埋深最小。 下午1點老師帶我們去了北辰西區的'水泵房，首先老師給我們介紹的是消防設施，所有與消防有關的管道以及設施都是用紅色漆涂的，消防設施有三個水泵，并且在外面地下有一個大水池，儲備水源，為消防救火做準備，然后老師給我們介紹了學校的給水設備，其中有一個大水箱，給水與排水管道大水箱由許多小水箱組成，大水箱作為儲備水源之用，我粗略的估計了一下大約能裝210噸水左右，一般水都是經過液氯消毒的但是我們學校是通過臭氧發生器向水中充入臭氧進行消毒的，然后這些水在2個水泵的作用下通過輸水管把水送到我們各個宿舍樓及教學樓，還有食堂。
然后老師又帶我們參觀了東區能環學院的學院樓，首先院長帶我來到了樓頂給我們講解了學院樓的消防設施，學院樓的每個房間都有自動噴淋設施當有火災發生時會觸發消防系統房間里會自動淋水，這些水都是來自屋頂的大水箱，還有就是學院樓的供暖設施，學院樓通過在夏天將熱水與土壤進行熱交換把水的熱量傳遞給土壤，在冬天是通過地源熱力泵將土壤的熱量再傳遞到水中以此來實現學院樓的供暖。
6月28日上午老師帶我們參觀了南院的給水排水系統及設施，南院主樓于20xx年設計施工，屬二類高層建筑，建筑面積21978平方米，平面呈一字型，地上12層，局部13層，地下一層，主體建筑高度為49.9米，標準層面積1664平方米，設防火門分成兩個防火分區，在二層走道沿中庭一側設防火卷簾，作為一層和2層貫通空間的防火分區設施。
首先院長帶我們到12樓頂參觀消防給水系統，這里儲水箱，消防水泵，穩壓泵，氣壓罐等設備作為消防設備，同時院長還告訴我們所有消防用管道都必須是鋼制的還有就是消防管道是紅色的，生活給水管是藍色的，中水管是綠色的，噴淋管是黃色的。
然后老師給我們講解了消防栓箱的組成為消防栓，水帶，水槍以及消防栓的使用方法，每個消防箱里都有一個按鈕這個按鈕可以啟動水泵從而使水能噴出。最后院長帶我們去地下室看整個樓的給水系統，由于主樓建樓比較早，水箱是由墻壁圍成的，里面包括生活用水和消防用水，然后院長來到外面在樓后指著兩個井蓋給我們介紹了在消防水泵出故障后消防車能在這用自帶的泵進行抽水救火。
下午老師又帶我們去辦公室給我們講解圖紙，讓我知道了工程繪圖的一些原則以及識圖的一些重要知識。
實習兩天雖然每天走來走去都很累，但是我們對于給水排水這個專業卻有了更深的了解，最重要的是4位老師不耐其煩的講解使我們非常感動，還有一位老師講的連嗓子都啞了，卻依然耐心的講著，因此我要在這對每位老師說一聲謝謝。在此我也了解了我們專業的人員是多么的不容易，他們的杰作都讓我們大為感嘆，對于我自己的今后大學生活我也有了初步的計劃，總之不能讓我的大學時光白白浪費，我要對自己負責。
畢業的實習報告12
一、前言
畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解土木工程專業所從事工作的實際，了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
在實習過程中，我以昆明市政設計研究院為實習場所，參加電腦CAD繪圖工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
1、熟悉市政道路設計任務
市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區、鎮（鄉）規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發展必不可少的物質基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。
城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。
2、與公路的區別
城市道路一般較公路寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動車道、公共汽車優先車道、非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術品。為保護城市環境衛生，要少揚塵、少噪聲。公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。
3、城市道路的要求
現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分，它關系到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流、車流順利運行，城市道路要具有：①適當的路幅以容納繁重的交通；②堅固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛；③少揚塵、少噪聲以利于環境衛生；④便利的排水設施以便將雨雪水及時排除；⑤充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛運行；⑥道路兩側要設置足夠寬的人行道、綠化帶、地上桿線、地下管線。
城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內，縱橫交錯形成網狀，出現了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設置色燈信號管制、環形交叉、渠化交通、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶、隔離墩、護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站臺，還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過。
此外，城市道路還為城市地震、火災等災害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化、美化提供場地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環境需要的光照通風提供空間；為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便。
4、城市道路的分類
根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：①快速路，②主干路，③次干路，④支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應采用立體交叉，與交通量小的支路相交時可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時，必須設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經由控制的交叉路口或地道、天橋。
主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度，故應根據交通量的大小設置相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據規劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流、車流的公共建筑物如劇院、體育館、大商場等。
次干路一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主干路共同組成干路網，起廣泛聯系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路與居住區的聯絡線，為地區交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業性建筑。
三、工程概況
實習單位：昆明市市政道路設計科學研究院
工程名稱：廣福路改擴建工程
基本信息：廣福路全長14、5公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車道機動車通行能力，照明、交通、公交、地下管網、景觀綠化等設施齊備
計劃開工日期：20xx年1月全面展開
四、實習過程
我來到單位的時候工程已經開始了，于是我是中途參與的。要能設計城市道理，首先就要學會使用鴻業城市道理設計軟件。
HY-SZDL市政道路軟件是鴻業科技開發的系列CAD軟件產品之一，是國內最早研制并推出的專業市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業開發人員與市政設計人員聯手開發，專門面向設計人員的設計思路、習慣。它可直接復制、刪除整個工程，可自動統計該工程各類設計資料并形成表格，并可根據各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設置。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪制，交叉口自動處理，為喇叭口、出入口、車港等細部處理提供了各種工具，并自動進行計算機和測量坐標的換算，平面坐標、路寬、平曲線等參數自動標注�？梢赃M行超高加寬設計�？筛鶕袠短幍淖匀坏匦螛烁呒翱刂泣c標高，進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲，根據設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入、文件轉化或地形圖提取，邊坡設計采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動生成征地線并計算占地面積。根據相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動計算各個角點標高，設計結果可生成三維視圖，進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴充，可自動或交互布置，對路面自動進行填充處理，自動生成三維渲染圖。
這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來，所以秦副經理要我看了三天的軟件說明。看完后，我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發現甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓后，終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中，緩和曲線、ZH點、HY點、QZ點、YH點、HZ點一氣呵成。由此可見，我們其實理論知識不差，缺的就是實踐經驗。
第二天早上，我自信滿滿的給秦副經理看，結果又是一頓訓斥。“你的道路的起點和終點怎么沒標！”我才知道，原來做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。
平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候干過，我以為很簡單。在軟件的幫助下，周圍得離散點很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結果發現很多道路中線點的值有些異常。檢查之后，發現原來周圍的坐標點表示的是地面的高度，而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內插法算出這個點的高度。最后使用軟件進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲。出圖后請秦工來看，結果他在填挖值又找出錯誤�！靶侣诽罡吡�1米，周圍的住戶怎么辦？”我這才發現城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發覺邊坡點設少了，于是修改了原有邊坡點，增加了新的`邊坡點�？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。
接著，過了一天，到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動工了，有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城里開車的時候我有意無意問到，是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的，不然浪費了。我心里一驚，問說廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說你數數車外，我們現在正在廣福路上呢。我一數，原來廣福路居然是八車道，不，嚴格來說是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后，我立馬開始改，增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。
但是按照慣例，又被秦工噴……“你怎么設計了這么多3、75米的道路？”我說“用3、75的剛好能完全利用48米寬的道路�！鼻毓G下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道�！蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾荆胖罒o論多寬，一個方向只需要一條3、75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之后，地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標，就拿給秦工檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強磁場，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著以前的圖紙布置的，秦工說，你現在要的不是照抄，而是質疑，學會質疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學過，現在只能學習，沒有質疑的那個能力。秦工顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來，原來布置的間隔都是有規定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經是晚上7點多了，而正常下班時間是5點，陸工走前過來看了一眼，驚訝地說“你在畫標橫（標準橫斷面圖）？！”我笑笑。他接著說了一句：“你太強了�！�
算是對我實習最好的一個稱贊吧。
走之前給實習鑒定表蓋章的時候，秦工語重心長的說：“經過這幾天的實習，應該你也發現大學生和真正設計人員之間的差距了，無論你以后進不進我們公司，都希望你能不斷學習，打下扎實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑒定意見”一欄寫到：“該生實習期間積極參與我單位工作，學習態度端正，吃苦耐勞，總體表現優秀，望今后加強理論學習，為畢業就業打好基礎。
這就是我畢業實習的故事。
在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期待以后在這個行業中有更好的發展。
畢業的實習報告13
回顧一個多月實習生涯，我是跟著師傅xx老師學習的，師范生小學畢業實習報告。我師傅是個語文教學工作經驗豐富，工作認真踏實，嚴于律己的老師。過去的一個多月，那是不平常的一個多月，因為期間有嘗試，有拼搏，有堅持，有失落……更有收獲。實習也像一面鏡子，從它，我也發現了自己的不足。假如把實習作為一個新的起點，那么我覺得很有必要好好總結我實習當中的收獲和不足。因為這對我今后的工作是非常有借鑒作用的，能夠促進我更快地提升自己，向一名真正的教師靠攏。
先談談我的收獲
一、自信心增強了，膽量變大了。
這次實習，我除了正式備3節語文課，另加一堂主題班會課之外，還去代了十多節其它類型的課。只有四年級沒有去上過，其它年級都上過了，涉及英語、品德、音樂、美術、體育。通過這樣真刀真槍地上課，我的信心強了，膽量大了，去到班里都能夠比較鎮靜和自然地上課，覺得自己有幾分像老師了。
二、熟悉了備課和上課的各個環節，把握了一些教學技巧。
通過上網查找資料、寫教學設計、請教指導老師、說課、試講等環節，我熟悉了教學的`基本步驟。而從課后和指導老師、同學的交流以及自我反思，我懂得了備課不僅要備自己的課，還要備學生的課。就是說，備課要站在學生的角度想想“這樣上能否使學生感愛好”“這樣他們是否接受得了”，實習報告《師范生小學畢業實習報告》。
這次上課實踐讓我懂得要想課上得下去，首先要有良好的課堂紀律做保障。而要讓一班小學生認真地安靜地聽你上課，那么老師必須把課上得出色，上得有激情。因此，我個人還有下面三點小體會。
1 、上課前，老師必須吃透課文，熟悉教學設計。然后通過說課使自己對要上的課思路清楚，這點很要害。只有思路清楚才能確保教學過程流暢。
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