金工實習報告

時間：2023-06-16 14:16:35 實習報告我要投稿

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金工實習報告11篇

　　隨著人們自身素質提升，我們使用報告的情況越來越多，要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的金工實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

金工實習報告11篇

　　金工實習報告篇1

　　是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。數控車床與普通車床相比，同是車床，數控車床的優勢是不言而喻的！數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。

　　數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。

　　由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化！

　　1.鍛工

　　鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。

　　在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。”我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼！

　　2.鉗工

　　鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的.現代版？由于時間關系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。

　　聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。

　　要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。

　　其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工下一頁，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。

　　聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。

　　電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。

　　首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續練習。我們三個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。

　　我們正練得起勁，老師布置了一道作業——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。

　　金工實習報告篇2

　　為期兩周的金工實習結束了，但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　我在這次實習中不僅對各種工序有初步的了解，而且還能經受住考驗，保持良好的心態堅持到最后。實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

　　在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。在這兩周里我們一共在十個工種實習過――鍛壓沖壓、數銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數車928、數銑990。

　　安全教育

　　金工實習的第一天上午先是實習動員講座，我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習中應該注意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發長的要戴帽子，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發生。看完錄像，又聽了老師講的有關工業安全方面的知識，我才發現工業安全的重要性。工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。上了這重要的一課，我們都感到有點害怕了，但老師笑著告訴我們，只要掌握了正確的方法，是不會有意外發生的。我們才都放了心。

　　鍛造

　　我們是G1組，第一天就是鍛造實習。起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條，我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節節被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體。當看著我和我的搭檔們第一個完成我們親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

　　鑄造

　　第三天是鑄造實習。從一開始，老師們就讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。通過老師的講解，我們增進了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學不到的，很多實際操作也是我們在課本學不到的.。在老師的悉心指導下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。在鑄造過程中培養了我們對砂型的進一步了解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識；通過對模型的修補練習，培養了我們的耐心和細心。實習指導老師在實習中給了我們很大的幫助，他們都是鑄造方面的能手，通過他們熟練的鑄型演示，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤，而且詳細的給我們分析了產生錯誤的原因，以及這些錯誤可能造成的后果，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性，在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品，造成了極大的浪費，有時甚至都會造成危險性。在造下砂型時，我們把模樣安放在底版上的砂箱內，安放兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，并用刮砂板刮平，由于我用力不當，所以我的手都磨破皮了。不過下午再造另一個砂型時，我吸取了早上的教訓，很快就完成了任務。看到自己努力完成的砂型，心中成就感油然而生。不過由于整整一天，我們都坐在了工具箱上保持同一個姿勢，第二天早上一起床，自己感到腰酸背疼，走路都感到痛苦。

　　鉗工

　　其實，鑄工還真不算累。要說最累的，還得是鉗工。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊，磨啊，都得自己操作。勞動強度挺大的。同學們的手幾乎都磨紅了，有些還磨起了泡。我除此之外，還不小心砸到了手，而且還不止一次。雖然這次鉗工我們組只實習了一個下午，但是我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鋸條分粗齒、中齒、細齒，安裝鋸條鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右……這使同學們十分驚訝，真沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習的指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節，講解結束后還為同學個別輔導。這使同學們很快“上路”。車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發出的聲音。輔導老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。很快，毛胚件已被鋸成合乎長度的鐵圓柱體，黑乎乎的外皮也被銼出金屬的本色……雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣。

　　實習感想

　　當我們車出一個個符合規格的零件時，當我們編出一個個有用的程序時，當我們累得滿頭大漢，終于將自己的工件順利完工時，成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用，但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短兩周的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，金工實習對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。兩周的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。

　　金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑，是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

　　總而言之，雖然在兩周的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。

　　金工實習報告篇3

　　一、實習目的

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，通過實習可以讓同學們了解機械制造工藝知識和工藝、技術、設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強工程實踐能力、創新意識和創新能力.整體提高我們的綜合素質，鍛煉我們的實踐動手能力.雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富.金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”遇事獨立而主動思考是實習中常常出現的，而我們這些大學生將來可能就是欠缺這些經驗，社會需要的是有能力的人才.我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置.

　　金工實習進行了思想作風教育，培養和鍛煉勞動觀點、經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風、強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高我們的整體綜合素質；并為學習后續課程打下良好的基礎。

　　1.機械加工簡介：機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟，采用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等，使其成為零件的過程稱為機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝，就是個加工的籠統的流程。

　　機械加工工藝就是在流程的基礎上，改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等，使其成為成品或半成品，是每個步驟，每個流程的詳細說明，比如，上面說的，粗加工可能包括毛坯制造，打磨等等，精加工可能分為車，鉗工，銑床，等等，每個步驟就要有詳細的數據了，比如粗糙度要達到多少，公差要達到多少。

　　技術人員根據產品數量、設備條件和工人素質等情況，確定采用的工藝過程，并將有關內容寫成工藝文件，這種文件就稱工藝規程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣，因為實際情況都不一樣。

　　總的來說，工藝流程是綱領，加工工藝是每個步驟的詳細參數，工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。

　　機械加工工藝流程

　　機械加工工藝規程是規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產條件下，把較為合理的工藝過程和操作方法，按照規定的形式書寫成工藝文件，經審批后用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

　　制訂工藝規程的步驟

　　1)計算年生產綱領，確定生產類型。2)分析零件圖及產品裝配圖，對零件進行工藝分析。3)選擇毛坯。4)擬訂工藝路線。5)確定各工序的加工余量，計算工序尺寸及公差。6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。7)確定切削用量及工時定額。8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。9)填寫工藝文件。在制訂工藝規程的過程中，往往要對前面已初步確定的內容進行調整，以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中，可能會出現前所未料的情況，如生產條件的變化，新技術、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

　　2.實驗地點簡介：平頂山煤礦機械有限責任公司始建于1968年，位于河南省平頂山市，原國家煤炭部確定的煤炭工業采掘工作面液壓支架定點生產廠家，現隸屬于河南省國有資產控股運營集團有限公司，系GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx三標一體化獲證單位。目前主導產品為礦用液壓支架、乳化液泵、洗選、移動式救生艙、永久性避難硐室及鋼結構產品。資產總額62億元，生產用地近50萬平方米，擁有行業先進的各類專業設備20xx多套，具備年產各種型號液壓支架10000架的生產能力。擁有國際焊接工程師、國際焊接技師、國際焊工、國際UT、MT、VT檢驗等各類專業技術人員600余人。可嚴格按照歐洲標準研制各類型號礦用液壓支架。連續多年被評為“全國煤炭機械工業優秀企業”、“中國機械500強企業”、“中國煤炭工業100強企業”、“河南省高新技術企業”、“河南省重點培育裝備制造企業”。20xx年，在我國煤機企業中率先通過ISO3834、DIN18800國際焊接體系認證。20xx年一舉成為我國唯一一家通過歐盟CE認證的煤機企業，再次開拓了行業先河。

　　作為集科研開發、設計制造、生產服務于一體的煤炭綜采支護設備——液壓支架專業生產企業，四十多年來，平煤機先后研制0.5—8米各類型號液壓支架15萬余架，裝備了全國14個大型煤炭基地的1000多個綜采工作面，填補了多項國內煤機裝備制造業空白，創造了多項世界第一。研制的ZY18800/32.5/72D型液壓支架，是目前世界已批量投入使用的工作阻力最大、支護高度最高的掩護式電控液壓支架，榮獲全國煤炭工業技術進步一等獎；研制的ZFY17000/27/50D型兩柱放頂煤電控液壓支架，標志著平煤機始終代表著當今世界兩柱放頂煤支架領域的最高水平；研制的ZC8000/25/38型支撐掩護式高水柔模充填支架、ZYJ2300/13/32型大傾角等型號液壓支架均為國內首創，主導了我國高端液壓支架的國產化進程。研制的ZY4000/08/15型支架遠銷烏克蘭。尤其是通過與世界煤機制造巨頭等公司同臺競技，脫穎而出，一舉成為德國魯爾集團液壓支架供應商招標的首選企業，并為其研制了230架ZY11310/24/52D型兩柱掩護式世界高端液壓支架，標志著以平煤機為代表的中國高端液壓支架產品，成功實現了從引進消化到仿制替代、再到出口歐洲高端市場的創新轉型。

　　平頂山煤礦機械有限責任公司矢志瞄準世界煤機高端制造技術，以“精益求精、追求卓越”為理念，以振興民族煤機裝備制造業為己任，做行業技術創新的領跑者和示范者，引領中國煤機向綠色環保的循環經濟領域挺進，向“國內龍頭，國際一流”的煤機企業目標奮進。

　　二、實習內容

　　1.第一天

　　時間：20xx年10月27日

　　地點：河南城建學院圖書館

　　今天平煤機幾位老師老師對我們進行了實習安全教育并對平煤機做了一些簡介，實習過程中必須服從帶隊教師、工廠師傅的統一指揮、調度，不允許在外逗留。個人服從集體，少數服從多數。任何學生不得自作主張，私自行動。如有特殊情況，必須向班長或支部書記報告，并經由帶隊教師批準后方可離開。進入廠區后要嚴格遵守工廠的勞動紀律，不得有任何違紀現象發生。個人違紀造成的后果及損失全部由此人獨立負責。如有不可預料的事情發生，應該及時報告帶隊教師及班長、支書，大家協同處理，如果不報，則后果自負。實習生必須加強法制觀念，樹立“安全第一”思想，認真貫徹執行安全生產政策、法令、規定及安全操作規程。在實習過程中，實習生遇到任何危及安全的情況都應及時向帶隊教師反映，發生重大事故和惡性未遂事故時，要及時搶救并保護現場，出現火警時，立即報告消防隊，火警電話“119”。在所有參觀單位參觀期間，實習必須在該單位指定專人帶領下進行，實習生應嚴格遵守所參觀單位制定的安全生產各項規章制度。在生產現場，實習生必須聽從各級領導和安技檢查人員對安全生產方面的指導。實習生應認真執行廠區出入制度，不得隨意臨時出入。一切要害區域(如變配電室、各類氣站、空壓機站、鍋爐房、化工原材料庫、危險品庫等)必須按治安保衛制度管理，未經批準，不得進入；一切危險作業區(高壓試驗，射線作業等)實習生不得擅自入內。進行實習時精力集中，嚴禁打鬧、看書報，睡覺和做與實習工作無關的事，以免打擾工作人員的工作。存放易燃易爆物品的場所，以及易燃易爆倉庫10m以內嚴禁吸煙和各類明火。參觀過程中不得隨意亂動任何機器或設備，以免對自身及身邊的人造成不必要的傷害。老師另外說在實習現場如有疑問可直接問工人師傅，請他們進行講解。

　　2.第二天

　　時間：20xx年10月28日

　　今天是實習前的準備時間，在網上查找了關于金工實習的工藝和流程.

　　1、機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟，采用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等，使其成為零件的過程稱為機械加工工藝過程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝，就是個加工的籠統的流程。

　　總的來說，工藝流程是綱領，加工工藝是每個步驟的詳細參數，工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。

　　2、制訂工藝規程的步驟

　　1)計算年生產綱領，確定生產類型。

　　2)分析零件圖及產品裝配圖，對零件進行工藝分析。

　　3)選擇毛坯。

　　4)擬訂工藝路線。

　　5)確定各工序的加工余量，計算工序尺寸及公差。

　　6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。

　　7)確定切削用量及工時定額。

　　8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。

　　9)填寫工藝文件。

　　在制訂工藝規程的過程中，往往要對前面已初步確定的內容進行調整，以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中，可能會出現前所未料的情況，如生產條件的變化，新技術、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

　　3、機加工注意事項：

　　（1）、裝卸及測量工件時，必須使刀具退離并停車，裝卸較重工件和卡盤時，要選用安全可靠的吊具和方法，導軌面加墊板保護。

　　（2）、裝夾工件要牢固，偏重的工件要加配平衡。

　　（3）、正確安裝刀具，合理選用刀具和切削量，并經常檢查刀具的緊固和磨損情況。

　　（4）、禁止在機床上重力敲擊，修焊工件或在頂針間、導軌上校直工件。

　　（5）、切削刀具未脫離工件時不得停車。

　　（6）、經常注意各部分運轉情況，如有異常現象，立即停車，排除故障。

　　（7）、離開機床時，必須切斷電源，下班前應將各手柄、刀架和尾架置于非工作位置，作好交接班記錄。

　　3.第三天

　　時間：20xx年10月29日

　　地點：平頂山煤礦機械有限責任公司

　　今天是真正的實習時間，我們學院組織我們去平煤機實習。進入作業區，映入眼簾的是一些“龐然大物”。在這里我看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點，各有什么異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業。老師領著我們設備修造廠，進入廠房看到工人們正在生產作業，最顯眼的就數電焊和切割，因為這些工序在生產中會有火花產生。根據老師之前的安全教育，我們只是在一旁觀看。通過對這些設備的觀察和初步的了解，我大致明白了這些設備的用途，這對我們來說可以增加我們對自己專業的認識，有利于培養我們對所學專業的興趣。我想在不同的機加工車間以及加工不同用途的機械其要求是不同，這就是因地制宜。所有加工的設備都要以安全為中心去考慮，其次是在生產保證質量的前提下，減小生產成本，使企業獲得最大利潤。進入加工車間，最重要的是了解加工的工藝流程圖，了解工序的全過程，以及加工某個器件要用那個機床，走哪幾道工序。

　　其次是老師們領著我們進入了機加工車間，車間內工人師傅們正忙得熱火朝天，有炒作機床加工零件的、有搞焊接的、有搞切割的、有搞裝配的，各位師傅各司其職，車間工作進行得有條不紊。說到機加工我前面已經提到，要加工零件，首先就是要有工具和材料。工具就是機床，材料就是鋼材。有了這些就需要一個能操作的師傅去操作機器工作。我去的時候機床師傅正在加工一個圓錐，聽師父講要加工一個器件，首先就是要看懂器件加工圖紙，根就圖紙中的三視圖和尺寸標注來選擇材料的大小，從而節省材料。由于我們實習的這個機械廠所用的機器比較老舊屬于五六十年代時期的機器，因此工人師傅就要在機床前操作機床去加工器件。比著大多數機械廠所用的數控車床相對落后。在機械加工中少不了的就是鍛壓，就是把想要加工的零件放在機器中把它加工程想要形狀，以達到機械加工的目的。

　　然后就焊接和切割工序。由于我們所加工的器件形狀各異，大小不一，因此有時我們需要把半成品的器件做進一步的加工處理。有的是需要切割，而有的是需要焊接。這些工序都是機加工中必不可少的工序，有了這些工序的融合才能生產出一個完整合格的器件。因此這些工序都需了解，要想加工一個完整的器件，這些工序缺一不可。

　　再有就是通過這次實習，我首次接觸到這些機器，觀察到機械加工的現狀，讓我初步了解到機加工的工序。在機加工車間我們還可以看到各種車床和一些其他的加工機械，通過這些機械才生產出我們想要的各種零件。我們這次實習的主要目的，也就是了解及加工的各種工序，了解設備的用途以及操作中的'注意事項等，通過實地的參觀，進一步了解機加工工藝流程和電機相關內容，對于我們以后的學習有一定的實踐基礎。

　　三、實習結果

　　實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　通過這次金工實習，讓我對機加工有了更加深入的了解，熟悉了機加工技術人員的工作職責和工作程序，獲得了機加工工序的初步知識；也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。安全為天，警鐘長鳴！作為新時代的學生，我們的任務是艱巨的。雖然現在科技發展快，各行各業都引進了一些高科技的機械設備，但我們并不能忘記最基本的東西，相反我們要更加重視對基本知識基本技能的學習，這就需要我們努力學好科學文化知識，刻苦鉆研，爭取研究出更加先進的設備或者是更科學的生產工藝和技術!通過這次金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用，金工實習讓我感慨頗多。實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項通過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會成功的。看著熟悉的東西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。謹慎操作，安全第一。

　　在我們的詢問下，師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際。讓我體會了李開復老師所說的那句話，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以后，將會自己思考，并掌握學習方法，無論你今后遇見什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。我想，這就是學校安排我們實習的目的吧。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

　　四、實習總結

　　本次實習雖然時間并不長，但是我從中收獲的知識卻是比較多的。之前我對自動化生產設備的了解都是來源于課本、網絡，一直渴望有個機會對其進行直接的接觸，這次金工實習很大程度上滿足了我的愿望。

　　在高大寬敞的生產車間，我懷揣著對以后將要從事的事業與滿腔的熱血，仔仔細細的觀察了生產環節中的每一個步驟并請教了操作工師傅機器的工作程序及生產原理，操作工師傅耐心的給我們一一解答。偌大的生產車間并沒用到很多工人，看來自動化生產模式極大程度上的解放了人們的雙手。我為以后將要從事的事業由衷地感到了自豪。通過這次實習，我也了解到很多設備的使用年限已經很長了，我們國家與發達國家仍存在著不小的差距，這些差距都需要我們這些后來人的努力去追趕。不由自主的，我又感到了自己身上沉甸甸的責任。金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到他的真正目的。

　　通過這次實習，我明白了我們大學生需要實踐學習和掌握的技能還很多。社會需要人才，社會需要有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多加實踐，才能保證在未來的競爭中有自己的位置。這次金工實習雖然來回奔波辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是很樂意參加的。

　　最后，感謝學校為我們提供這次來之不易的實習機會。同時也要感謝帶隊老師辛苦及不厭其煩的為我們這次實習的順利進行做出的努力。

　　金工實習報告篇4

　　金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這實習的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。

　　金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我師焉，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。

　　另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

　　一、坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

　　二、我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的'老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

　　三、當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

　　四、我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

　　五、加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

　　金工實習報告篇5

　　第一周車床

　　下午在工廠門前集合之后。大家都迫不及待的想著開始工作，進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他9個人有幸分到了一起，跟隨師傅。師傅其人身量不高，但發型不錯。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身工作服。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？師傅一開口，更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后，我們熟悉了車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用分配車床。然后是師傅給表演鉆孔，切料。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。之后分發材料，回到各自的'床子上開始干“私活”。先車圓球。經歷了先粗雖然可看性一般，但都是心血啊！

　　最終，老師還是給予了我們肯定，這讓我們都很高興。

　　車工，拜拜了！

　　第二周銑床

　　真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動，而且可以加工平面。在銑床的這一周實習確實很熬人啊！我們一直守著一臺機器，看著刀具一點一點往前走，這讓我們大多數人都產生過了視覺疲勞，甚至有的同學開始的打瞌睡……雖然有一點熬人，但和進行磨工的同學相比，我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點無所適從，但我們不得不承認銑床在工作中的重要性是不容忽視的。

　　第三周刨床

　　刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面；用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具（如牛頭刨床及插床）或工件（如龍門刨床）所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件（或工件向刀具）前進時的行程，進行切削加工；返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結束后的短時間內進行的。

　　似乎很高深，其實不然，這個工作流程也并不復雜，只是過程較長。我們十人一組，團體合作的精神就充分體現出來了。我們小組里面，我負責調刀具的高度，每刀的進給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。

　　第四周鉗工

　　辛苦的鉗工！

　　早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習第二周的下午，我才體會到。

　　當時老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，我的作業在第二節課才算是完成。

　　其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！在這短短一周的時間內，也讓我對生活有了更多的體會。

　　第五周電氣焊及磨工

　　我們去焊接。更恐怖了。下午破天荒的講了一節課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線，全是焊點，好在大家都和我差不多，所以就不多說了。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二回，博得老師一夸也算值了！真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！

　　來到磨床之后，經過老師的大量講解，我們對磨床有了更進一步的了解，其工作原理是在磨床上用砂輪對工件表面進行切削加工的方法，是零件的精加工方法之一。其加工范圍廣，以平面、外圓磨削最為常見。加工過程中，由于砂輪高速旋轉，切速很高，產生大量的切削熱，溫度高達800~1000℃，磨削加工中以砂輪的旋轉為主運動。

　　金工實習報告篇6

　　x月x日至x月x日，我們專業進行了為期一個月的金工實習。因為是第一次參加金工實習我們都感覺興奮不已，因為可以遠離課堂實踐一次，但又難免有些茫然，由于對實習工種和實習要求的無知我們有點不知所措，但是通過為期一個月的實習之后我發現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心

　　實習期間，我們接觸了鉗、鑄、焊，鋸、銼、鉆、車、銑、鍛等11個工種。對比于課堂上每天學的專業知識，在實習中，大家除了可以學到新的知識，還有現場實踐的機會，就如實習老師說的，老師講的對不對、一上機床就能驗證。我們在每天6小時的實習時間里，都要完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。積累了知識、同時看著自己的作品有實踐的成就感。

　　實習內容主要分為兩大塊，傳統部分和現代部分傳統部分時，我們學習了鑄造、電焊、傳統車、銑等、雖然很累、很臟，但工件卻是自己一步一步做出來的，在那我學會了工種的操作步驟、也增強了我的毅力、對課堂上的一些抽象的.理論知識有了更加深刻的理解。

　　現代部分時，我們主要學習的是數控編程，這是一門比較難的知識、僅六天時間肯定是學不深、只是對會最基本的運用、在老師的指導下、自己編程做了幾個小工藝品，一個月的時間、我們不僅收獲了汗水，同時增強了實踐能力，對理論知識有了新的見解，也大致了解了本專業未來的發展方向，對自己的未來有了更全的規劃、獲益匪淺。

　　金工實習報告篇7

　　很久以前便聽朋友提到過金工實習，跟其它學院的同學閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習時的酸甜苦辣。

　　每次聽到這方面的東西，心中總會想到那些渾身沾滿機油，汗流浹背在那里辛勤勞作的工人，幻象著以后自己穿著軍訓時的粗陋衣服，像工人一樣在機器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導員兇神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而栗。

　　現在，終于輪到我們金工實習了，經過兩周的實習，才發現當初自己想太多了，許是生活太無聊了，總是胡思亂想。

　　其實金工實習真的挺有意思的，相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點，但過得卻很充實，也見識到了不少東西，學到了不少課堂上無法學到的知識。

　　十四周周一，金工實習第一天。

　　太久沒在八點前起床了，差點起不來，想到遲到會被扣分，被扣分會影響到成績，成績不好會很凄慘，趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖，工作前要在課室進行安全教育。

　　老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻，很多人在笑，笑得很開心，不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態度，反正我是深深記住了，安全第一，別拿自己的生命開玩笑。

　　笑過了，擔心過了，便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。

　　看了下訓練安排表，我們兩周內要實習工業安全、工業控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。

　　第一天是工業安全。

　　一走進掛著工業安全牌子的房間，第一反應就是我們是不是走錯地方了，這分明就是個小教室啊，該不會是要上課吧。

　　當老師發下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時，我絕望了，天天看書寫作業來實習還是看書抄作業。

　　本以為一天就在抄作業中度過，沒想到后面的內容卻是很有趣，很實用――老師教我們心肺復蘇術。

　　老師講得很認真，我們聽得很投入，在今天以前，我只知道人暈倒了要急救，要人工呼吸，要按胸起搏心跳，卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸，要先判斷是否有呼吸，有意識。

　　也不知道人工呼吸時不能吹氣不足，也不能吹氣過量，吹氣要捏鼻子，呼氣要松鼻子，沒吹兩次要按壓三十次，按的位置要準確，力度要適宜等等。

　　各種要點，各種注意事項令我感到自己是多無知。

　　老師講的時候，我不敢稍有分神，怕漏了那些細節，將來或許就會造成不可挽回的損失，或許損失的代價就是自己的親人。

　　皇天不負有心人，我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。

　　聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂，心里別提多高興，一天的學習都有了回報。

　　同時我們還學習了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。

　　第一天，我覺得很充實，真的，這種掌握一種技能，特別是很有用的技能時所帶來的'成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的，或許你獨立做好一道題之后會高興，但更多的卻是無趣，當然學習狂除外。

　　接下來便是磨床了加工了。

　　終于接觸到真正的機器了，看著轉動的砂輪，心里有點慌，總是幻想著它會飛出來，劈頭蓋臉一頓亂砸。

　　上機前指導老師不斷強調安全操作，沒有人敢掉以輕心，畢竟小命是自己的，玩完了就沒了。

　　再一次體會到安全第一，預防為主。

　　兩個老師都很有趣，講話相當詼諧。

　　有個老師是農村出來的，普通話講得不好，不過他講得很好，各種搞笑而又引人深思的事例，投入的講解比很多照本宣科的老師好多了，總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識，平面磨床，萬能外圓磨床，液壓傳動系統，砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受，雖然無法深入了解，卻也算知道有這么一回事，畢竟只有一天時間，總不能一天就成為了高級技工。

　　另外一個老師也很棒，有激情，他給我們講了很多做人做事的技巧，還談到了求職面試方面的東西，當然也少不了工業安全方面的知識。

　　一天的實習，我覺得最另我印象深刻的不是復雜的磨床加工系統，也不是昂貴的磨床機件，而是老師意味深長的話語，記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道：”安全很重要，必須謹慎、謹慎再謹慎。

　　“不是什么很深奧的話，卻很發人深省，生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子，我聽得不是很清楚，只知道個大概，比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。

　　很多人聽的時候在笑，希望在笑的同時也要深思，如老師所說：” 要有安全意思，責任意思，社會意識。

　　“不能一笑而置之。

　　若只為圖一笑，這實習不來也罷。

　　金工實習報告篇8

　　金工實習就是一門實踐性很強的技術基礎課，我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都就是純理論課，這次能自己親手去實踐，不再就是紙上談兵，真就是一個難得的學習機會。

　　安全第一！這就是我們實習前及整個過程老師一直強調的，平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則，認真聽師傅的講解和要求。

　　鉗工――師兄師姐們傳說中最累的活，實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備，這就是他們的經驗之談。實習的第一天就就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的就是人工加工，能讓我們學一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的'“平、穩”運動起銼刀，可發現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發現主要挫到邊緣，中間略凸起來了。看來還就是運刀不夠平穩，問了老師又自己慢慢的琢磨，發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的就是靠自己體味和琢磨。確實就是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的就是盡量減小縫隙，設備和技術的原因，誤差還就是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬就是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應該就是先劃六邊行再挫六個面，（可能就是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。

　　第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這就是方便對準鉆孔。加緊，對準中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的就是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（實習中心負責人也太節約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算就是大功告成了。兩天天半的產品，檢驗結果就是部分免強算就是合格，部分或就是鉆孔斜了，或就是面明顯不平行或不平，或就是尺寸小了DDD看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。

　　鉗工有半天就是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要就是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。

　　在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝！

　　金工實習報告篇9

　　轉眼間，兩周短暫而忙碌、輕松而愉快的實習生活即將告別一段落，通過這兩周的實習，我又學到了許多的知識，也體會到了很多的道理，對自己的專業有了更加深入的了解，總之這次短暫的實習讓我受益匪淺！

　　這一次的實習真的讓我收獲了不少，首先是學習了許多在課堂中不能學到的焊接方面的知識，了解了更多如何運用焊機進行實際的焊接操作，以及在焊接前需要的準備，及如何解決在焊接過程中遇到的問題。其次是對自己的專業和現狀有了更深的了解，對自己的將來也有了一個比較清楚的認識。認識到現在就業狀況的嚴峻性，只有在學校學到真正的東西才能更好的融入到這個社會中，在這個社會中立足！我們在做這個工作時要有不怕苦、不怕累

　　的精神，要有克服困難、勇攀高峰的決心和勇氣！

　　在這次實習期間也遇到了不少的難題，特別是剛接觸板材的平對接焊，焊接第一層的打底焊時，因為在焊接焊縫時必須采用小電流，然而小電流焊接，其非常容易出現斷弧、引弧難等困難；剛開始焊接時很難把握其大小，一不小心就斷弧或是將鋼板燒穿，所以越焊就越沒有信心了，就會在那抱怨。

　　當師傅看后會細心的教我們如何的引弧和焊接接頭，以及告訴我們在焊接這種坡口焊時，所需要的電流大致在什么范圍內等等，并且親身給我們做示范。照著師傅的演示，我慢慢摸索，漸漸的有了信心，最后通過自己的刻苦努力和師傅的悉心教導，逐漸的掌握了打底的方法，并在后來的不斷練習中掌握了平對接焊的焊接方法。

　　雖然實習遇到了不少的困難，但在這次實習中我找到了我在焊接操作的不足之處，并虛心的和大家請教，將自己在實習中所獲得的經驗拿出來大家分享，促進大家共同的進步。在焊接過程中，同學之間相互的指點，讓我真正的感覺到集體的力量；感受到了只有大家相互學習才能真正的進步。如果只考慮自己，那么自己也是不會有很大的進步的，所以同學們要相互學習、相互幫助。

　　這次實習中不僅同學之間相處的十分和諧，師生之間的感情也更融洽了，以前都覺得我們的實習師傅看起來比較嚴肅，不敢去接近他們。但通過這一次的實習讓我和師傅有了更多的接觸機會。在休息的'時候他們就像是我們的朋友一樣，和我們開著各種玩笑，并且給我們講解生活中的經歷，一些我們非常關心的就業前景的問題。使我們認識到，只有學好自己的專業知識才能更好的去適應社會！

　　經過這兩周的實習不但使我們學到了專業知識，也對自己的專業知識、就業情況有了更多的了解，也學會了在面對困難的時候只有通過自己的不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想著別人的幫助，那么永遠不可能從跟本上解決問題。因為這在我的實習過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中，我遇到了很多的困難，師傅也對我們出現這些問題的情況做出了解決，但如果我們自己不親自去操作練習，那么就永遠都不會有所進步。俗話說得好，實踐出真知！

　　每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。

　　金工實習報告篇10

　　我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　數控車床

　　我們的

　　接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

　　鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

　　難忘的車工

　　車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的'實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

　　金工實習論文之鉗工

　　時光匆匆，歲月流梭！

　　轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

　　我們實習的

　　3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網。

　　5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

　　7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

　　以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

　　這次金工實習我共做了五個零件。

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　　金工實習報告篇11

　　20xx年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。實習前，大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而，在實習的第一天，我們就知道實習不是件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內，我學到了許多在課堂無法學到的東西，并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業和這門課程關系不大，但是既然來了，那么這周我就不讓它白過。

　　說真的，剛開始感覺這一周時間的實習真的很漫長，因為我們都是非工科類的學生，對此一竅不通，在這一周里我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。

　　整周課程我們總共接觸的訓練有數控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數控車削加工還有PCL可編程控制器。

　　當然最令我影響深刻的是第一課，數控線切割加工。

　　初次走進數控線切割加工實訓室，老師首先讓我們帶著問題看書，先從書本上了解線切割加工的理論知識。經過老師的一番講解，提問之后，我們終于可以來到了數控線切割機床前，老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構、工作液循環系統等組成。還親自示范機床的操作，講解切割加工前的準備，開機，合上機床輸入電源總開關，此時機床控制面板上指針應在220V左右，而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機，進入系統主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確，穿鉬絲并矯正其垂直度，調節行程開關，使鉬絲充分利用；檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然后就是確定起始切割點，電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形，因此，切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定，合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲，工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有：壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調整，電極絲與工件裝夾臺面垂直的調整和脈沖電源電參數的調整。

　　做好一切準備后就開始試切與切割，開始大家面對著機床都會不知從何入手，在老師的帶領下，我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數控車削加工等，我總結出數控和銑工，數控車床其實就是自動化的車床，通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調節進給速率到百分之一而使工作崩斷，損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的'要求自己，多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法，然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣，這也要求我們很好控制操作步驟。

　　金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。

　　實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。

　　體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。

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