【必備】生產實習報告集錦九篇
在學習、工作生活中，越來越多的事務都會使用到報告，報告包含標題、正文、結尾等。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編收集整理的生產實習報告9篇，希望能夠幫助到大家。
生產實習報告 篇1
我們作為水利水電工程專業的學習者，在不久的將來將肩負起祖國的歷史重任，為祖國的水利事業創作佳績。我們水利工作者的任務是防止水患，減少和降低洪澇災害對人民生命財產的吞食，和對國民經濟損失的加劇。另外，我們要充分利用水能、水資源，確保人民生命安全和提高人民生活水平，使我國國民經濟有所改觀。為此，我們需要認識水，認識水利建筑。
大二剛剛結束，學校組織我們去水庫作了一次水庫認識實習。盡管我們的專業課還沒有開設，我們沒有理論基礎，更沒有實踐和經驗，但是這次認識實習對我來說顯得很有價值。水庫認識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的認識，了解自己的任務和應該必備的知識，初步使我們對水工建筑物的主要建筑和設備有個感性認識，為我們以后的專業課學習作基礎。
我們的水庫認識實習定期為一周時間，在暑假里的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班，加上專科6個班，共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去“口上水庫”、“東武仕水庫”、“岳城水庫”進行了參觀認識實習。通過此次實習使我更加認識了水庫，可以說它就是在河流或江河的支流或干流上橫跨一座擋水大壩，使上游蓄水，下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有一定的技術設計含量的，如壩的類型，是建成土石壩，還是漿砌石重力壩，還是建成混凝土大壩等，這些選擇將考慮到眾多因素，對大壩的'高度和寬度，壩形的設計也有講究，此外還有與之匹配的出水建筑物（溢洪道、泄洪洞、發電洞）、電站等。
水庫建成后，它將有一定的庫容量，不同的水庫按自己的設計和環境的要求，能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級：
水庫類型 水庫庫容量
小型水庫：小（二）型 10——100萬立方米
小（一）型 100——1000萬立方米
中型水庫 1000萬立方米——1億立方米
大型水庫：大（二）型 1億立方米——10億立方米
大（一）型 大于10億立方米
水庫的建造有其重要的作用，主要表現在以下幾個方面。
防洪 無論是小型水庫還是大型水庫，都是以防洪為首要作用的。截斷水流，防止汛期洪水下泄造成生命與財產的巨大損失，起到了間接創造價值的作用。
發電 水庫除了間接創造財富外，也可以通過發電直接創造價值。水利發電利用的是水能，是一種自然能源，無污染，通過水能轉換成電能，水量沒有減少，水能的利用可以作到循環利用，尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特征。水利發電占我國總發電量的20%——30%，雖然沒有核能發電占的比重大，但是污染是很小的，幾乎沒有污染，所以有可觀的發展前景。
3.工農業供水與養殖 農田水利灌溉，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田灌溉，扶助農業增產增值。我國是個農業大國，農田占有一定的面積，灌溉是個不可缺少的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按一定的指標提供給各大工業部門，使其正常運轉，創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。
4.發展旅游業 水庫可以根據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的發展。
5.航運 在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方也是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能，而一些大型水庫（如三峽水庫）就具備了通航功能。
以上是我在實習過程中的總體認識，我了解到了水利對于國家和人民意味著多大的價值和不可抹去的作用。下面我將針對我們實習的三個水庫信息各自作個簡單的總結。
一 口上水庫
口上水庫位于武安市境內北洺河上游社川和門道川匯合處，又稱作京娘湖，東南距武安市32公里，東距邯鄲市60公里，建于1966年至1969年。最大水面2500余畝，庫容量3200萬立方米，最大水深達50多米。水庫大壩為漿砌石重力壩，壩上通有工作橋（便于施工和工作人員進行設計和檢修大壩）和交通橋（連通左右岸，方便交通運輸）大壩左右側為實體的漿砌石材料制成，壩的中間部位有泄洪洞，共有五個洞門，以便汛期泄洪，其下游設計成弧線型，減小了水力對壩體的沖擊，避免自毀現象發生。在壩上游靠近右岸的地方有個進水口，埋在水面以下使水進入與之對應的下游的電站，進行水力發電。
口上水庫的電站總裝機1120千瓦（1 800 +1 320），采用臥式水輪發電機。電站室內配有起重荷載為10t的天車，天車上配套有大型的吊鉤，天車可以在上、下游屋梁上移動，以便對室內設備進行安裝、檢修和更換。
口上水庫也兼顧了此處附近農田以及工業用水，另外由于水質較好，成了游客度假的好去處。
二 東武仕水庫
東武仕水庫位于邯鄲市西南30公里的磁縣境內，滏陽河干流上游，始建于1958年元月，竣工于1959年8月，是一座防汛、灌溉、發電、養魚等綜合利用的工程。起初總的庫容量只有6400萬立方米，后來由于防洪標準低，棄水甚多，不能滿足工農業用水需求，發揮不了更大的作用，于是在1970年對它進行了第二次擴建，于1975年完成主體工程。庫容量達到了1.52億立方米，為大（二）型水庫，最大泄洪量為825立方米每秒，正常蓄水面積25864畝，灌溉面積可達54.6萬畝，年灌溉用量3917萬立方米，擔負邯鄲市供水任務，年供水量14200萬立方米。水庫下游建有水利發電站，年發電量1900萬度。在1993~1999年，對東武仕水庫又進行了除險加固，目前為一座以防洪和供水為主，兼顧灌溉發電等多種利用的大（二）型綜合水利樞紐工程。總庫容量達到1.81億立方米，設計洪水標準達到1XX年一遇，校核洪水標準達到XX年一遇。
水庫大壩為均質碾壓土壩，上游設有漿砌石防浪墻。大壩上游為干砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米，最大壩高34.1米，壩頂寬6.0米，在水庫左岸有非常溢洪道，為開敞式明渠。
泄洪洞設在大壩中部主河槽右岸，共3孔，進口采用弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇，內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞，共2孔，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。
發電站位于大壩上游，電站分為主、副兩廠房，共有裝機2臺，裝機6400千瓦（2 3200）。電站內系統設置復雜，操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度，供邯鄲居民和工業生產所用。
三 岳城水庫
岳城水庫位于河北省磁縣與河南省安陽縣交界處，是漳河上的一座以防洪為主的大型水利工程。水庫于1958年動工興建，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成。控制流域面積18100平方公里，庫容量10.9億立方米。1987~1991年又進行了大壩加高加固工程，現在水庫總容量達到13億立方米，設計防洪標準達到10XX年一遇，水庫可灌溉農田面積220萬余畝。
水庫大壩為均質碾壓土壩。一座主壩和四座副壩構成了全長6294.5米的土壩，最大壩高55.5米，大壩一大特點是壩下泄洪洞（涵洞）。
泄洪洞為壩下埋管式，位于主壩左岸，由進水塔、洞身、出水消能段三部分組成，共9孔，洞徑8 10米，除了右邊孔用作電站輸水外，其他8孔均用來泄洪，最大泄洪量3530立方米每秒。
溢洪道位于主副壩之間，為為開敞式陡槽型溢洪道，進口閘共9孔，采用三級底流消能，最大泄流量12820立方米每秒。
水電站位于泄洪洞消力池右側，在泄洪洞右邊孔內裝有直徑5米，長280米的壓力鋼管引水發電，總裝機17000千瓦。
岳城水庫屬于大（一）型水庫，大的庫容量和發電量給邯鄲和安陽兩市人民生活提供了水電能源，為創造國民經濟收入做出了巨大的貢獻。
水庫認識實習于7月19號圓滿結束。這是一次對我們學生來說很有價值的實習，通過參觀三座水庫的建造和使用，通過認真聽取水庫管理人員的耐心負責講解，我對水庫有了總的認識，這將影響到我以后對這門專業課的學習，我將會更深刻的理解理論知識，有更加明確的學習方向作導航。
生產實習報告 篇2
時光飛逝，轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來 ，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一 客車現狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二 相關知識?
在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關，三十芯網關中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。 暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。 上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。 ? 制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的.主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產生制動作用。 ? 車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三 心得體會
這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業素養，為以后的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規模水平、生產流程，讓我們對生產過程有了一個感性的認識，完成了專業知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續學習，必將會使我們的專業知識由量到質的轉變，使我們的業務水平得到提高，更好的為工廠服務。
四 建議
在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。
生產實習報告 篇3
眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結畜牧獸醫崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在畜牧獸醫崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合畜牧獸醫崗位工作的實際情況，認真學習的畜牧獸醫崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在畜牧獸醫崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在畜牧獸醫崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對畜牧獸醫崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據畜牧獸醫崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成畜牧獸醫崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到畜牧獸醫崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的.同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對畜牧獸醫崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
生產實習報告 篇4
我叫xxx，是建井一處班煤技校20xx級學生。20xx年已離我們而去，回顧這學期的實習經歷，感受是深刻的，收獲是豐碩的。
為了工程處生產目標和二礦可持續發展，20xx年8月我們全隊職工來到二礦北山第八項目部。施工-700米配套工程，先后建設井底繞道和井底水倉，現在施工管子道。以前干過巷道和暗立井，通過這兩個項目的施工受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
一作為一名井下電工，淺先介紹一下供電系統地面變電所供電采用雙回路供電，進出線電纜均選用yjv22-10-3120型10kv銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜，電纜附件選用wrsy-331-2型交聯電纜熱縮型戶外終端頭和jrsy-331-2型交聯電纜熱縮型中間接頭，并有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。
變電所的接線方式為單母線分段，安裝kygd-z高開柜，jsnp2313智能型微電腦保護裝置，每臺高開柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開關柜選用礦用一般型kydd-z開關柜，具有以下功能：
(1)、封閉式結構;
(2)、近控、遠控操作功能;
(3)、微電腦后臺操作系統。安裝兩臺s11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作，一臺熱備用.入井為雙回路供電，入井選用myjv22-6-395高壓交聯電纜，由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器kbsg-500/6/0.69，一臺工作，一臺熱備用，安裝kbz-400饋電開關，輸送各分隊和井底泵房，還有信號綜保供大巷照明。
二煤礦機電安全
1礦用電氣設備防爆的重要性
電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2礦用電氣設備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。(2)采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。(4)采用快速斷電技術，又叫超前斷電技術，其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。
3井下電器隔爆性能的保證
(1)隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。(2)隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯鎖和警告標志的設置。
4停送電要按《供電系統安裝措施》。
所有工作人員必須聽從指揮，服從領導;在變壓器上工作時，必須斷開高壓配電箱;操作高壓設備時，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣臺上，一人工作，一人監護;停送電工作，由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票;嚴格執行停送電制度和有關規定制度，高壓配電箱斷開后，必須將可動部分隔離插銷全部拉出，抬起閉鎖板，處于檢修位置，并懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，只有執行此項工作的`人員，才能取下此牌送電，操作送電時聽從機電負責人指揮;所有停電結束后，必須進行驗電，放電;拆除、安裝結束，需要送電時，必須與工作面其他人員取得聯系，確認所供范圍內無其他人員工作時，方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設備和機械設備時，要保證設備和人身安全;工作結束后機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌，注明電壓等級。
三電氣設備管理
電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設備，井下不準帶電檢修、搬遷帶電設備和電纜電線;實行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關必須上架，接地必須符合規范，杜絕失爆;工作面用電要嚴格執行停送電制度，應做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設備排列清潔整齊;防護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鉆照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設備、不準甩掉無壓釋放裝置和過電流保護裝置、不準甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點，明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風、停電不經檢查瓦斯不準送電;失爆設備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準強行送電;電器設備的保護裝置失靈不準送電。通過每班的細心觀察，仔細研究，精心維護，確保了設備衛生整潔、電纜懸掛整齊、設備運行良好，并根據生產的實際情況制定了切實可行的檢修計劃，使得設備的故障率大大降低，確保了生產的正常進行。
四井下工作條件對電氣設備的要求
1井下環境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴(濺)，隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。
2井下常有煤、巖石冒落、片幫，運動設備的拉、掛、碰、撞，易使設備受損壞，因此要求電氣設備具有堅固的外殼。
3井下采掘工作面經常移動，電氣設備也將隨著移動，因此要求電氣設備選材和結構應便于搬運。
4井下工作繁重、負荷變化大，因此要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。
5井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。
6井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。
通過實習工作，我深深感到煤礦機電的重要性，只有真正掌握了雄厚的專業技術，才能保證設備的正常運轉，才能保證供電安全可靠。通過實習，使我的實踐能力增長了很多。在今后的工作中，我將以熱情主動、勤學鉆研的精神學好本領，嚴格要求自己，扎實工作，為做一名合格的專業技術人員而不懈努力，為煤炭事業做出自己應有的貢獻。
生產實習報告 篇5
讀了三年大學，然而大多數人對本專業的認識不夠，在大二期末學院為我們組織了一個月的見習，但是當時所學的知識涉及本專業不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。
去年暑假，學院為了使我們了解機械產品、設備，提高專業知識，開闊視野，了解相關技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習。
實習內容：
1、掌握機械加工工藝方面的知識方法
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。
3、了解機床和數控系統的知識。
4、解企業生產管理模式，學習先進的管理，方式方法。
機械電器技術操作規程：
1、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。
3、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這是提高產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統進行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的`文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發！
生產實習報告 篇6
一、生產實習的目的和意義：
生產實習是培養本科學生理論聯系實際，提高實際動手操作能力的重要教學環節。本專業的生產實習旨在使學生廣泛了解實際電子產品生產的全過程，熟悉電子產品的主要技術管理模式，并在實習的操作過程中學習、掌握電子產品的焊接、安裝、調試的實際操作技能。鞏固和加深理解所學的理論，開闊眼界，提高能力，為培養高素質大學本科人才打下必要的基礎。通過學習，是理論與實際相結合，可以使學生加深對所學知識的理解，并為后續專業課的學習提供必要的感性知識，同時使學生直接了解本業的生產過程和生產內容，為將來走上工作崗位提供必要的實際生產知識。
二、實習的基本內容：
集中授課，進行相關知識的學習。
學習、掌握電子產品的獨立性設計與安裝、調試的能力；進一步掌握電子測量儀器的正確使用方法，電元器件的測量與篩選技術。
初步了解電子整機產品的工藝過程。
為能使學生得到充分的鍛煉，較大的提高學生的實際動手能力，本次生產實習安排每一位學生獨立完成全部系統的設計與安裝工作。
本實習環節，學生要獨立使用電焊鐵及各種電子測試設備電路安裝與調試，要學生嚴格遵守電器設備的使用安全，遵守實驗室的各項規章制度。
三、基本要求：
在教師的指導下練習在測試電路德核心板上焊接元件，掌握焊接要領。
熟悉元器件的性能及管腳分配。
在給定的PCB板上焊接跳線，IC插座，電阻，電容，LED器件等。
檢查焊接是否正確。
插上元器件，運行系統，并觀測系統工作是否正常。
四、總體設計電路思想和原理：
本次生產實習用到的開發板和模塊共7塊，分別為：單片機核心板，電子鐘模塊，MP3模塊，RFID模塊，無線傳輸模塊，脈搏傳感模塊，GPS模塊。
各模塊相互組合，其所能實現的基本功能如下：
單片機核心板+電子鐘模塊：實現時間的顯示，溫度的測量，且可通過遙控器調時、定鬧等。
單片機核心板+無線傳輸模塊：實現數據的近距離無線傳輸。
單片機核心板+MP3模塊（含SD卡）：實現MP3播放功能。
單片機核心板+RFID模塊：實現地鐵檢票系統的模擬。
單片機核心板+脈搏傳感模塊：實現人體脈搏傳感的測量。
單片機核心板+GPS模塊：實現GPS衛星定位功能。
（一）核心板電路設計
單片機核心板電路主要包括STC12C5A60S2單片機，電子鐘模塊接口電路，MP3接口電路，無線傳輸模塊接口電路，脈搏傳感模塊接口電路，GPS模塊接口電路，串口擴展電路，電源供電電路。該系統的單片機是宏晶科技生產的單時鐘機器周期（IT）的單片機，是高速、低功耗、超強干擾的新一代8051單片機。通過使用STC-ISP軟件，該單片機可實現串口在線編程，無需編程器，無需仿真器。
核心板電路的設計思想主要是圍繞單片機芯片的工作原理和特點，為其實現合理的設計出外圍電路：包括電源電路，顯示電路部分，復位電路部分，串行口通信電路，按鍵電路等。
（二）電子鐘模塊電路設計
該模塊主要用到的芯片有：時鐘保持芯片DS1302，單總線數字溫度傳感器DS18B20，紅外遙控解碼器TL1838A。
該模塊電路設計的思想是了解這三種芯片的工作電壓，DS1302的工作時鐘頻率以及三種芯片與單片機之間的硬件連接。
（三）MP3模塊電路設計
該模塊用到的主要芯片有MP3音頻解碼芯片VS1003，3.3V電壓轉換芯片LM1117-3.3,2.5V電壓轉換芯片LM1117-2.5。
該電路的設計思想主要是了解芯片的作用和特點，尋找各芯片之間的聯系，VS1003芯片是該模塊的主要部分。單片機設有單獨解碼MP3文件的功能，而單片機可與通過VS1003的接口電路的連接，進行MP3的解碼，實現音頻的輸出。通過芯片各引腳的功能和特點，合理的設計出相應的外圍電路。
（四）RFID模塊電路的設計
該模塊的電路所用到的主要芯片為13.56MHZ的非接觸式通信讀卡芯片FM1702。該芯片是基于ISO/4443標準的非接觸卡讀卡機專用芯片，采用0.6微米CMOS 、EEPROM工藝，支持13.56MHZ頻率下的type A非接觸式通信協議，
支持多種加窗算法，兼容philips的MFRC530（SPI接口）讀卡機芯片。
該模塊的電路設計思想是基于FM1702各引腳的功能和特點，合理的設計芯片的外圍電路，其中的電容和電感所構成的天線是芯片與S50卡通信的工具。
五、單元電路設計：
單片機核心板電路分析
單片機核心板是本次實習中最重要的部分，它是實現各種模塊功能的基礎部分。單片機核心板的核心是STC12C5A60S2單片機芯片，圍繞該芯片設計出相應電源供電電路，蜂鳴器驅動電路，按鍵電路，串行口通信電路，復位電路，液晶屏驅動電路以及各模塊的接口電路，由以上的電路部分就構成一個核心板電路系統。
電子鐘模塊電路分析
電子鐘模塊配合單片機核心板，可在LCD1602液晶屏上顯示當前的日期（年月日）時間（時分秒），環境溫度值，和紅外遙控解碼值。用戶可通過遙控器或單片機核心板上的按鍵來進行日期和時間的設置。
通過遙控上的“EQ”鍵，可控制LED顯示界面在時間、溫度、紅外解碼之間的切換。如果想調整時間，需要首先使用遙控器的“EQ”鍵將LCD顯示調制時間界面；之后通過按“播放停止鍵”將時間停止；然后再按“左快捷鍵”向右切換；最后按“加減鍵”可以進行數值的加減操作，調整完成后，再次按“播放停止鍵”，時間開始運行。另外通過單片機核心板上的K1-K4鍵也可以完成時間的調整：其中K1鍵對應遙控器的“右快捷鍵”，即實現向右切換年月日時分；K3鍵對應遙控器的“加鍵”，即實現年月日時分的加1；K4鍵對應遙控器的“減鍵”，即實現年月日時分的減1。
MP3電路模塊分析
是一單芯片MP3/WMA/MIDI音頻解碼和ADPCM編碼芯片，其擁有一個高性能低功耗的DSP處理器核VS-DSP。5K的指令RAM，0.5K的.數據RAM，串行的控制和數據輸入接口，4個通用IO口，1個UART口；同時片內帶有一個可變采樣率的DAC，一個立體聲DAC以及音頻耳機放大器；VS1003通過一個串行接口來接收輸入的比特流，它可以作為一個系統的從機。
與單片機連接的引腳主要有7個，分別為：SO、SI、SCLK、XDCS、XRESET、DREQ、MOSI，只有保證它們與單片機正確可靠的連接，才能對VS1003進行有效的操作與控制。另外，VS1003各部分的供電電壓與輸出電壓值是不同的。
芯片各部分供電電壓如下表：
供電部分最小電壓推薦電壓最大電壓
模擬）
數字）
卡是一種大容量，性價比高，體積小，訪問接口簡單的存儲卡。SDIMMC卡大量 應用于數碼相機、MP3、手機、大容量存儲設備。作為這些便攜式設備的存儲載體，它具有低功耗，非易失性，保存數據無需消耗能量的特點。
卡只使用了1-7觸點。對于1號引腳（CD/DAT3）擴展的DAT線（DAT1-DAT3）在上電后處于輸入狀態，它們在執行SET-BUS-WIDTH命令后作為DAT線操作，當不用DAT1-DAT3線時，主機應使自己的DAT1-DAT3線處于輸入模式，這樣定義是為與MMC卡保持兼容。上電后，CD/DAT3作為帶50K上拉電阻的輸入線（可用于檢測卡是否存在或選擇SPI模式）。用戶可以在正常的數據傳輸中用SET-CLR-CARD-DETECT（ACMDA口）命令斷開上拉電阻的連接。MMC卡的該引腳在SD模式下為保留引腳，在SD模式下無任何作用。對于2號引腳CMD，MMC卡在SD模式下為IO/PP/OO，MMC卡在SPI模式下為I/PP。
關于電壓匹配問題，SD卡的邏輯電平相當于3.3V TTL電平標準，而單片機的邏輯電平為5V。因此，它們之間不能直接相連，否則會有燒毀SD卡的可能。解決邏輯器件接口的電平兼容問題，原則主要有兩條：一為輸出電平器件輸出高電平的最小電壓值，應大于接受電壓器件識別為高電平的最低電壓值；二為輸出電平器件輸出低電平的最大電壓值，應小于接受器件識別為低電平的最高電壓值。考慮到SD卡在SPI協議的工作模式下，通訊都是單向的，于是在單片機向SD卡傳輸數據時采用晶體管加上拉電阻法的方案。在SD卡向單片機傳輸數據時，可以直接連接。因為它們之間的電平剛好滿足上述的電平兼容原則，既經濟又實用。該方案可以雙電源供電（一個5V電源，一個3.3V電源供電），3.3V電源可用ASL1117穩壓管從5V電源穩壓獲取。
RFID模塊電路分析
基于FM1702SL的非接觸式IC卡讀寫器，只要稍加改動就能開發成不同的射頻識別應用系統，如考勤系統，門禁系統，公交車收費系統等。S50非接觸式卡符合MIFARE的國際標準，容量8K位，數據保存期10年，又可改寫10萬次，讀無限次。S50卡不帶電源，自帶天線，內含加密控制邏輯電路和通用邏輯電路，卡與讀卡器之間的通訊采用國際通用DES和RES保密交叉算法，具有較高的保密性能。
單片機與FMITDISL通用SPI總線通信，采用中斷工作模式，在FMITDISL復位后，必須進行一次初始化程序以便初始化SPI接口模式，而且可以同步實現單片機和FMITDISL的啟動工作。信息存儲在MIFARSE卡里，讀寫器與卡通過各自的天線建立起二者之間非接觸信息傳輸通道。當卡進入系統的工作區時，讀寫器向卡發射一組固定頻率的電磁波，卡內有一個LC串聯諧振電路，其頻率與讀寫器發射的頻率相同，在電磁波的激勵下，LC諧振電路產生共振，從而使電容內有了電荷，在這個電容的另一端接有一個單向導通的電子粟，將帶內容內的電荷送到另一個電容內存儲，當所有積累的電荷達到2V時，此電容可做到電源為其它電路提供工作電壓，將卡內數據發射出去或讀取讀寫器的數據。
根據互感原理可知，讀寫器天線半徑越大，匝數越多，讀寫器上的天線和卡上的天線的互感系數就越大。根據國際標準的要求，卡和讀寫器的通信距離為10cm，通過調整天線驅動電壓可以改變通信的最長距離。天線的傳輸帶寬和品質因數成反比關系。過高的品質因數會導致帶寬減小，從而減弱讀寫器的調制邊帶，會導致讀寫器無法與卡通信。
無線傳輸模塊分析
是一無線通信芯片，采用FSK調制，可以實現點對點或是1對6的無線通信。無線通信速度最高可達2Mbps，只需為單片機系統預留5個GPIO，1個中斷輸入引腳，就可很容易地實現天線通信的功能，非常適合用MCU系統構建無線通信功能。
具有收發模式，待機模式和掉電模式，四種工作模式，并由CE、寄存器內部PWR、VP和PRIM、RX共同控制。nRF24L01所有的配置都由配置寄存器來定義，這些配置寄存器可通過SPI口訪問。SPI接口由SCK、MOSI、MISO及CSN組成，在配置模式下單片機通過SPI接口配置nRF24L01的工作參數，在發射或接收模式下單片機SPI接口發送和接收數據。
單片機的控制指令從nRF24L01的MOSI引腳輸入，而nRF24L01的狀態信息和數據是從其MISO引腳輸出并送給單片機的。利用SPI傳輸數據時，是先傳輸低位字節，再傳輸高位字節，并且在傳輸每個字節時是從高位傳起。
六、單片機軟件系統工作流程
通過使用STC-ISP軟件，STC12C5A60S2單片機可實現串口在線編程。由于現在大的數據計算機都不存在提供單獨的串口，所以需要USB轉RS232串口線。
USB轉RS232串口設備驅動程序的安裝
STC-ISP V483串口下載軟件
七、實習過程心得：
新學期伊始，就迎來了為期四周的單片機生產實習。在這次生產實習過程中，我受益頗多。這是我們經歷的第一次廣泛了解實際電子產品生產的全過程。從最初的設計，到焊接，安裝，調試，我們都是逐一親自動手操作完成的。在這次實習中，我們遇到了不少問題，但正是因為有了這些問題，才有了我們更加深入學習的機會。為了解決這些問題，我們查資料，探討，請教老師，充分利用自己身邊的一切資源來學習。這樣的學習過程讓我們對所學內容理解的更深刻，而且大大提高了我們的團結協作能力。()在實際操作焊接的過程中，我們從笨拙到熟練，動手能力不斷提高，有了很大的進步。這為我們以后步入工作崗位做了良好的鋪墊。
總之，通過這次生產實習，我受益匪淺，各方面的能力都有了提高。最后，感謝在實踐過程中悉心指導的每一位老師！
生產實習報告 篇7
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：北京市海淀區西三旗
建設單位：北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位：北京中招興業工程咨詢有限公司設計單位：北京華咨工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20xx年7月20日計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個群體工程，共包括5＃樓、6＃樓、8＃樓三棟高層住宅樓和12＃地下車庫以及11＃樓（變電站），總建筑面積63000．2m2。其中5＃樓建筑面積為9932．0m2，8＃樓建筑面積為28293．4m2，5＃樓、8＃樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53．85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6＃樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44．50m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11＃樓（變電站）建筑面積為443．6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12＃地下車庫建筑面積為5038．5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架—剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3．1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3．1．1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫＂技術交底記錄＂。
3．1．2項目經理責成各專業工程師填寫＂施工日志＂。工程經理應記錄并保存一份詳細的＂施工日志＂。＂施工日志＂的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的.現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3．1．3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3．1．4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3．1．5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃＂合同變更管理＂部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3．1．6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
3．1．7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
3．1．8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
生產實習報告 篇8
實習過程和實習內容
此次實習，我們首先了解了木糖醇的生產工藝流程.對于此工藝的學習，使我們對一線的工作有了比較全面地了解，接觸到了以前從未接觸過的全新領域，增加了對不同行業的了解，也為今后參加工作，如何能夠更好，更快地了解，適應一線的工作打下了良好的基礎。
結束了半天的一線體驗后，我們進入了單證部門開始正式的專業實習，負責帶我們實習的是一名天津財大畢業的師父，首先給了我們一些關于木糖醇生產技術的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業術語，對于我們學習貿易的學生來說是一個挑戰，同時也是一個學習的好機會。我們翻譯的時候，要查閱大量的資料、字典，也經常請教師父們。在這個過程中明白了不少，初入社會態度決定一切，人際關系有時比單純的智商要重要，畢竟現在的社會是合作的集合體，自己缺少的經驗可以通過更多的請教而并不是不必要的彎路而獲得的。
第二天我們開始正式接觸一些單證，例如：海運提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本。之前這些單據我們在上課的時候都有學習過。當實際運用這些單據時，才發現實在不是想象中的那么簡單。理論和實踐不同，實際操作起來才發現這些單證的重要性，一點疏忽就能造成不必要麻煩，這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。總之，凡事都需要虛心用心的學習，這樣才能夠掌握實踐的操作。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。
其實，只要虛心，用心的學習，很多實際操作就會很容易掌握。后來我在師父的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉，經理讓我們實際的操作，在學校里我們學到里很多理論知識，什么外貿術語，尋發盤、商務談判等等，但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發客戶，如何進行有效的通，我們日常的工作很大一部分都是用來進行開拓市場和聯系客戶，因為是實習生，公司對我們并沒有十分嚴格的要求，我們在師父的指導下，學習怎么有效的進行市場開拓，起初對于開發客戶很膽怯，國內的還好點，國外的由于英語水平的限制，通過電話根本不能進行有效溝通，只能通過E-MAIL套用教材中的例子，這樣才得到了一些有效的信息，在一次與外國公司駐中國辦事處的溝通中，因為對公司的認知和我對產品優勢的大致闡述終于激發了對方的采購欲望，在第3天的有效溝通中，對方提及了一個相當專業的問題，問到我們產品的重金屬和灼燒殘渣的含量，這樣的問題對于外商，你必須給予快速準確到位的回答，因為這是顧客的購買點，由于之前的大意，我遺憾的失去了一次非常好的機會，隨后的時間里，逐步加強了對產品詳細的了解和說明，為應對客戶的各種問題做充分的準備，進一步準備之后，又重新進入了實際操作，開始聯系客戶，報價，談判等等。
實習期間，根據公司領導的.安排，我還非常幸運的和師父一起去唐山市農業銀行國際結算部和外匯局進行了一次出口收匯核銷。這次實踐機會非常難得而且對我們從沒有經歷過真正結算的人來說也是很好的實踐檢驗，在很多細節方面我們實習的同學發現自己離獨立完成任務的要去還有很多差距。
在公司最后的幾天里，我們來到了公司的博物館，來切身感受公司的文化，仔細聆聽公司工作人員的介紹，對奧翔集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識，在他們的眼中企業是一個團隊，講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽，要發揮“眾人同心，其利斷金”的加乘力量，企業才能持續成長。奧翔現階段在務實與創新的行動綱領下，未來的經營策略仍將積極開創，確實掌握產業趨勢，延伸核心事業和相關產業的發展。展現奧翔集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標志，象征奧翔集團如旭日東升般，散發著光明與活力;同時在內涵上，秉持著穩健踏實的一貫經營風格，蘊含創新突破的經營魄力。
在公司的實習過程中，還接觸到了公司的ERP系統，每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業，集團可以通過ERP系統，對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有較高的知名度，正是如此，公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。
很感謝奧翔木糖醇有限公司的領導和員工對我們這次實習的支持與幫助，對于初出茅廬的我們，雖然這并不是真正的工作，但卻讓我們實實在在的學到了很多東西，很多是讓我們受益終身的東西。
實習中發現的問題和主要收獲
短短的實習期已經結束，這次實習感受頗深。通過這實習，這次的實習，主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、商業郵件、各種原始合同，讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找，并將自己在書上所學的知識，與當天了解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。我在實踐中接觸與國貿相關的一些實際工作，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高了實際動手能力。通過這段時間的學習從無知到認知，到深入了解，收獲也是豐碩的。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎么建立商業關系，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質的提高。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。
生產實習報告 篇9
我們作為水利水電工程專業的學習者，在不久的將來將肩負起祖國的歷史重任，為祖國的水利事業創作佳績。我們水利工作者的任務是防止水患，減少和降低洪澇災害對人民生命財產的吞食，和對國民經濟損失的加劇。另外，我們要充分利用水能、水資源，確保人民生命安全和提高人民生活水平，使我國國民經濟有所改觀。為此，我們需要認識水，認識水利建筑。
大二剛剛結束，學校組織我們去水庫作了一次水庫認識實習。盡管我們的專業課還沒有開設，我們沒有理論基礎，更沒有實踐和經驗，但是這次認識實習對我來說顯得很有價值。水庫認識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的認識，了解自己的任務和應該必備的知識，初步使我們對水工建筑物的主要建筑和設備有個感性認識，為我們以后的專業課學習作基礎。
我們的水庫認識實習定期為一周時間，在暑假里的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班，加上專科6個班，共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去“口上水庫”、“東武仕水庫”、“岳城水庫”進行了參觀認識實習。通過此次實習使我更加認識了水庫，可以說它就是在河流或江河的支流或干流上橫跨一座擋水大壩，使上游蓄水，下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有一定的技術設計含量的，如壩的類型，是建成土石壩，還是漿砌石重力壩，還是建成混凝土大壩等，這些選擇將考慮到眾多因素，對大壩的高度和寬度，壩形的設計也有講究，此外還有與之匹配的出水建筑物（溢洪道、泄洪洞、發電洞）、電站等。
水庫建成后，它將有一定的庫容量，不同的水庫按自己的設計和環境的要求，能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級：
水庫類型 水庫庫容量
小型水庫：小（二）型 10——100萬立方米
小（一）型 100——1000萬立方米
中型水庫 1000萬立方米——1億立方米
大型水庫：大（二）型 1億立方米——10億立方米
大（一）型 大于10億立方米
水庫的建造有其重要的作用，主要表現在以下幾個方面。
1.防洪 無論是小型水庫還是大型水庫，都是以防洪為首要作用的。截斷水流，防止汛期洪水下泄造成生命與財產的巨大損失，起到了間接創造價值的作用。
2.發電 水庫除了間接創造財富外，也可以通過發電直接創造價值。水利發電利用的是水能，是一種自然能源，無污染，通過水能轉換成電能，水量沒有減少，水能的利用可以作到循環利用，尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特征。水利發電占我國總發電量的20%——30%，雖然沒有核能發電占的比重大，但是污染是很小的，幾乎沒有污染，所以有可觀的發展前景。
3.工農業供水與養殖 農田水利灌溉，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田灌溉，扶助農業增產增值。我國是個農業大國，農田占有一定的面積，灌溉是個不可缺少的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按一定的指標提供給各大工業部門，使其正常運轉，創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。
4.發展旅游業 水庫可以根據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的發展。
5.航運 在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方也是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能，而一些大型水庫（如三峽水庫）就具備了通航功能。
以上是我在實習過程中的總體認識，我了解到了水利對于國家和人民意味著多大的價值和不可抹去的.作用。下面我將針對我們實習的三個水庫信息各自作個簡單的總結。
一 口上水庫
上水庫位于武安市境內北洺河上游社川和門道川匯合處，又稱作京娘湖，東南距武安市32公里，東距邯鄲市60公里，建于1966年至1969年。最大水面2500余畝，庫容量3200萬立方米，最大水深達50多米。水庫大壩為漿砌石重力壩，壩上通有工作橋（便于施工和工作人員進行設計和檢修大壩）和交通橋（連通左右岸，方便交通運輸）大壩左右側為實體的漿砌石材料制成，壩的中間部位有泄洪洞，共有五個洞門，以便汛期泄洪，其下游設計成弧線型，減小了水力對壩體的沖擊，避免自毀現象發生。在壩上游靠近右岸的地方有個進水口，埋在水面以下使水進入與之對應的下游的電站，進行水力發電。
上水庫的電站總裝機1120千瓦（1 800 + 1 320），采用臥式水輪發電機。電站室內配有起重荷載為10T的天車，天車上配套有大型的吊鉤，天車可以在上、下游屋梁上移動，以便對室內設備進行安裝、檢修和更換。
上水庫也兼顧了此處附近農田以及工業用水，另外由于水質較好，成了游客度假的好去處。
二 東武仕水庫
東武仕水庫位于邯鄲市西南30公里的磁縣境內，滏陽河干流上游，始建于1958年元月，竣工于1959年8月，是一座防汛、灌溉、發電、養魚等綜合利用的工程。起初總的庫容量只有6400萬立方米，后來由于防洪標準低，棄水甚多，不能滿足工農業用水需求，發揮不了更大的作用，于是在1970年對它進行了第二次擴建，于1975年完成主體工程。庫容量達到了1.52億立方米，為大（二）型水庫，最大泄洪量為825立方米每秒，正常蓄水面積25864畝，灌溉面積可達54.6萬畝，年灌溉用量3917萬立方米，擔負邯鄲市供水任務，年供水量14200萬立方米。水庫下游建有水利發電站，年發電量1900萬度。在1993~1999年，對東武仕水庫又進行了除險加固，目前為一座以防洪和供水為主，兼顧灌溉發電等多種利用的大（二）型綜合水利樞紐工程。總庫容量達到1.81億立方米，設計洪水標準達到100年一遇，校核洪水標準達到20xx年一遇。
水庫大壩為均質碾壓土壩，上游設有漿砌石防浪墻。大壩上游為干砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米，最大壩高34.1米，壩頂寬6.0米，在水庫左岸有非常溢洪道，為開敞式明渠。
泄洪洞設在大壩中部主河槽右岸，共3孔，進口采用弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇，內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞，共2孔，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。
發電站位于大壩上游，電站分為主、副兩廠房，共有裝機2臺，裝機6400千瓦（2 3200）。電站內系統設置復雜，操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度，供邯鄲居民和工業生產所用。
三 岳城水庫
岳城水庫位于河北省磁縣與河南省安陽縣交界處，是漳河上的一座以防洪為主的大型水利工程。水庫于1958年動工興建，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成。控制流域面積18100平方公里，庫容量10.9億立方米。1987~1991年又進行了大壩加高加固工程，現在水庫總容量達到13億立方米，設計防洪標準達到1000年一遇，水庫可灌溉農田面積220萬余畝。
水庫大壩為均質碾壓土壩。一座主壩和四座副壩構成了全長6294.5米的土壩，最大壩高55.5米，大壩一大特點是壩下泄洪洞（涵洞）。
泄洪洞為壩下埋管式，位于主壩左岸，由進水塔、洞身、出水消能段三部分組成，共9孔，洞徑8 10米，除了右邊孔用作電站輸水外，其他8孔均用來泄洪，最大泄洪量3530立方米每秒。
溢洪道位于主副壩之間，為為開敞式陡槽型溢洪道，進口閘共9孔，采用三級底流消能，最大泄流量12820立方米每秒。
水電站位于泄洪洞消力池右側，在泄洪洞右邊孔內裝有直徑5米，長280米的壓力鋼管引水發電，總裝機17000千瓦。
岳城水庫屬于大（一）型水庫，大的庫容量和發電量給邯鄲和安陽兩市人民生活提供了水電能源，為創造國民經濟收入做出了巨大的貢獻。
水庫認識實習于7月19號圓滿結束。這是一次對我們學生來說很有價值的實習，通過參觀三座水庫的建造和使用，通過認真聽取水庫管理人員的耐心負責講解，我對水庫有了總的認識，這將影響到我以后對這門專業課的學習，我將會更深刻的理解理論知識，有更加明確的學習方向作導航。
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