汽車的實習報告（合集）
在生活中，報告的用途越來越大，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編幫大家整理的汽車的實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車的實習報告1
隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業猶如雨后春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具.
一、實習目的
1、通過實習，可以把我們在學校所學的專業理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經驗，鍛煉和提高自己的能力。
2、了解東風風神的汽車的各種品牌、價格、性能等基本情況
3、更快適應社會，增強自身的素質，加強對汽車銷售的認識與學習，在實踐中學習和積累更多的銷售技巧和銷售經驗，學會與顧客接觸、交流，提高溝通能力。
4、了解公司的管理模式，進一步加深對理論知識的`理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
二、實習時間
20xx年7月1日——20xx年7月日
三、實習地點
東風風神襄陽紅牡丹專營店
四、公司簡介
1、襄陽紅牡丹實業有限公司成立于20xx年7月30日，是經東風乘用車有限公司授權的集整車銷售、售后服務、配件供應、信息反饋于一體銷售服務中心。
2、經過四十年的發展積累和改革創新、近二十年的合資合作，東風在乘用車領域全面掌握了整車開發、總成開發、整車匹配等核心技術。東風風神是經過長期的自主開發、集成創新、厚積薄發的，它即秉承“人性、自然、科技”的造車理念，又秉承東風精神，兼備中西神韻，“風神”是東風精神的高度凝練和集中體現，“風神”之“風”，揭示“風神”源自東風，是華人書寫在車輪上的驕傲；“風神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝練，象征東風的卓越技術和精益品質，同時也將幾代東風人自強不息、進取不止的精神一脈傳承，并不斷發揚光大，同時堅持市場導向、自主開放、集成創新的研發方針，是匯聚東風40年造車經驗和近20年轎車領域合資合作的積累，經1000余名工程師歷時4年開發的全新車型；其次我們東風風神襄樊紅牡丹專營店擁有數位經過廠家嚴格挑選和專業培訓的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業和優質的服務。
3、東風風神品牌的核心價值是“品質、進取、信賴”，品牌的口號是“從容進取，品質生活”，這些都是我們的核心競爭力，是給予我們信心的穩固基礎與不竭源泉。
4、公司組成：銷售部維修部人事部宣傳部財務部經理層
5、主要車型：東風S30東風H30東風A60
五、實習內容
1.掌握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經
3.學會運用相應的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
汽車的實習報告2
一、實習目的
在為期兩周的實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括啟動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實習的目的主要是使我們對汽車元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解；
培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質人才，為以后的順利就業作好準備。
二、實驗室實習
在實驗室實習，主要是對汽車幾個系統進行檢測和故障排除。
1.啟動系統
起動系統常見故障主要有：起動機不轉、起動機運轉無力及其它故障幾種。
1、現象：將點火開關旋到起動位置，起動機不運轉。
該故障可以歸納為三類，即電源及線路部分、起動繼電器、起動機三類故障。
1）電源及線路部分的`故障有：
①蓄電池嚴重虧電；
②蓄電池正、負極柱上的電纜接頭松動或接觸不良；
③控制線路斷路。
2）起動繼電器的故障有：
①繼電器線圈繞組燒毀可斷路；
3）起動機的故障有：
①起動機電磁開關觸點嚴重燒蝕或兩觸點高度調整不當而導致觸點表面不在同一平面內，使觸盤不能將兩個觸點接通；
②換向器嚴重燒蝕而導致電刷與換向器接觸不良；
③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中；
④電刷與勵磁繞組斷路或正電刷搭鐵；
⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障；
⑥電樞軸的銅襯套磨損過多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發生摩擦或碰撞)。
4）故障診斷與排除方法
根據故障排除從易到難的一般原則，首先應檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動，然后再做進一步的檢查。故障診斷與排除程序如下：
1）打開前照燈開關或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮，說明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池；若燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池容量嚴重不足；若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障，應檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動以及蓄電池儲電是否充足。繼電器觸點嚴重燒蝕或觸點不能閉合。
2）若燈亮或喇叭響，說明故障發生在起動機、電磁開關或控制電路。可用螺絲刀將電磁開關的30接柱與c接柱接通。若起動機不轉，則起動機有故障；若起動機空轉正常，說明電磁開關或控制電路有故障。
3）診斷起動機故障時，可用螺絲刀短接30接柱與c接柱時產生火花的強弱來辨別。若短接時無火花，說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障；若短接時有強烈火花而起動機不轉，說明起動機內部有短路或搭鐵故障，須拆下起動機進一步檢修。
4）診斷電磁開關或控制電路故障時，可用導線將蓄電池正極與電磁開關50接柱接通(時間不超過3～5s)，如接通時起動機不轉，說明電磁開關故障，應拆下檢修或更換電磁開關；如接通時起動機轉動，說明開關回路或控制回路有斷路故障。
5）排除是開關回路還是控制回路故障時，可以根據是否有起動繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲，說明是開關回路有斷路故障；若無繼電器吸合的響聲，說明是控制回路有斷路故障。
6）排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
2、現象：將點火開關旋至起動檔時，起動機能運轉，但功率明顯不足，時轉時停。
a、故障原因：
1）蓄電池儲電不足或有短路故障致使供電能力降低；
2）起動機主回路接觸電阻增大使起動機工作電流減小，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正、負極柱上的電纜緊固不良；超動機電磁開關觸點與導電盤燒蝕；電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等；
3）起動機磁場繞組或電樞繞組匝間短路使起動機輸出功率降低；
4）起動機裝配過緊或有“掃膛”現象；
5）發動機轉動阻力矩過大。
b、故障診斷與排除方法：
1）檢查蓄電池容量(用高率放電計檢查)，若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除；
2）檢查蓄電池樁頭接柱及起動電磁開關主觸頭接柱的松動情況，若松動，加以緊固。
3）若懷疑是起動機內部故障，可用同型號無故障的起動機替換加以排除。確認是起動機內部故障時，應進一步拆檢起動機。
3、起動機電磁開關異響的故障診斷與排除
1）現象：啟動發動機時，電磁開關發出“打機槍”似的“噠、噠、噠”聲。
2）故障原因
①電磁開關保位線圈斷路或搭鐵不良；
②蓄電池嚴重虧電或內部短路；
3）排除方法
啟動發動機時，用萬用表檢測蓄電池電壓不得低于9.6v。如電壓過低，說明嚴重虧電或內部短路，應予更換。
以上是我的實習心得。
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