【精品】物流類實習報告4篇
在學習、工作生活中,我們使用報告的情況越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編幫大家整理的物流類實習報告4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流類實習報告 篇1
實習單位:***有限公司
實習時間:2**9年5月23日———6月1日
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習單位簡介:
***(一些實習公司的稍微介紹即可)
四:實習感想:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的.一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
五:實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六:實習總結:
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
物流類實習報告 篇2
物流員實習報告二
實習單位:xx公司
實習時光:xxxx-xx-xx
一:實習目標:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二:實習請求:
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析.并根據學習的理論提出自己的看法.
三:實習單位簡介:
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺.
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四:實習感觸:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合.在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你.
五:實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的.關系.國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的應用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業,有效應用物流配送中心的作業區域,應用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛生的工作環境。
六:實習總結:
通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,中鐵快運,才干真正認識理論其中的意義。非常感激海星物流配送中心能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。
物流類實習報告 篇3
一、實訓內容
這個學期根據學校經濟管理系的安排,為我們物流管理兩個班級開設了網絡物流虛擬實驗的實訓,物流實訓報告。這次實訓,與以前的參觀實訓有很大的區別。它使我們在一個虛擬的網絡化市場中感受競爭與企業的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的思想規劃與理論結合實踐的靈活性,是要靠我們自己充分發揮自己的潛力去完成。
這次實訓是我們學習這門專業以來第一次與物流市場結合,并運用自己學的`專業知識與物流規劃系統全面的進行參考與設計。一開始,我們都很忙亂,甚至找不到思路,到經過幾次試驗,才發現其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色,設置合理的物價策略,就會有很好的收益。我想如果是個真的企業,那時我們就要具體事件具體分析,把好每一關,要有負責、細心的工作態度,這樣企業才能得以生存,實習報告《物流實訓報告》。
此次實訓我們共分為三種角色,物流用戶(產銷用戶)、配送用戶和倉儲用戶,并設置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。
二、實訓目的
物流管理實訓是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎。
經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務,而是在這樣的一個虛擬市場下,我們應該思考,什么的市場需要什么樣的人才,什么樣的企業能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調動主觀能動性,并結合學過的知識,學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的'環境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優的服務,進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益,同時更要考慮服務的需求。
三、實訓中遇到的問題
第一,物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。
這是我這次實訓值得思索的一個重要問題,即使我知道物流即實物分配,包括企業、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。它首先作為“第三利潤源”而引起重視的,但這次實訓中,我發現物流分有好多種,不同的物流就會提供不同的服務及增值服務,像第三方物流(外包),是通過提供增值服務實現企業利潤最大化的,而產銷物流是通過銷售與轉讓商品賺取利潤的。
這樣的話,我感覺不同物流有不同的企業策略,像倉儲如果價錢過高或過低都會影響業務量,而這個肯定價格是通過雙方共識而達成的協定,并不是自己企業內定的。
第二、價格策略怎樣才會最優
這個問題是讓我很頭痛的一個問題,因為我記得第一次我操作時,我是產銷用戶,我的銀行帳數竟然是負值,而且數值很大。那時我就想是不是系統有問題,我是產銷不會出現這種問題的,但后來我才知道,并不是系統問題,而是自己規劃得不合理,甚至缺少規劃物流這一項,才會造成這種后果。那么,這樣我就想價格什么樣才是合理價,才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的`一大重點問題。
在實訓期間我還遇到很多問題象企業怎樣才能真正實現合作成為戰略伙伴關系,怎樣做自己的信譽度會提高,業務量會增大等等。
第三、三種角色具體流程分析經過幾天的對國際物流軟件的學習,了解到國際貨代工作的復雜性,而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。
這次的實訓可謂是 “理論與實踐相結合的橋梁”。 清楚目前自己的不足,那就是所學的專業知識與時間按脫節,不能夠很好地運用于實踐操作,。但我也有許多收獲,在這次實訓中,第一次體會到實際操作的重要性,也發現了很多不曾注意到的細節,我們應該注意實踐和理論的相結合。把職業能力訓練與職業素質的訓導有機結合起來。
通過這次實訓,也了解了實訓基地建設方面的經驗,這為以后我們自己的學校建設與發展物流實訓基地打下了良好的基礎
四、實訓操作過程
1.產銷部門
如果選擇了產銷就在相應的欄里點擊“物流管理中心”——“產品管理”——“添加(產品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發布”——“填表(延時配送)”——確定——點“信息平臺”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業“簽訂合同”這就是產銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運輸費用根據實際情況,而且要記住最終的收貨的產銷用戶,及時取得聯系收回貨款。
2.配送用戶
配送用戶在接到新訂單之后點“電子合同”處理合同點“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點“信息平臺”——在最新企業信息中點擊“倉儲公司”——“查找訂單”——“訂單編號”——點“轉交”此時訂單以交給倉儲公司,配送用戶操作過程。配送用戶在選擇倉儲的時候要充分了解他的所有信息,特別是倉儲面積,貨物每立方米/每天的倉儲費,包裝費,裝卸費等,由于在各個部門設計各項費用時沒有一個統一或是合理的標準,往往倉儲的各項收費值都達到最大,而產銷在給配送的合同當中所要配送的貨物,往往貨物都為大宗貨物批量大,而相關的運輸費用卻很少,而配送部門由于初來對系統的'不熟練也只是進行盲目的簽約沒有考慮所支付的運輸費用問題。這就造成了最后配送有時大額虧損。
3倉儲用戶
倉儲用戶在頁面點擊“物理經理”——“入庫管理”——“入庫”——然后點擊“物流經理”——“入庫管理”——“察看庫房”——倉儲中心“庫存管理”——“庫存查詢”——“庫存盤點”。如果在此操作過程當中有少做或是卻步都將會在最后的考試測評當中做相應的扣分處理,要想得到好的成績要好好的按照要求和規則準確的操作。
4配送與倉儲其余的操作過程
在倉儲進行完“盤點”之后配送要在“訂單管理”中點“通知出庫”——倉儲要點擊“訂單管理”——點“出庫”——“費用結算中心”——“統計費用”——“通知結算”,配送:“物流經理”——“訂單結算”——“結算費用”——倉儲用戶點“訂單管理”——“轉交”貨物又一次交給了配送用戶,配送用戶根據產銷要求將貨物送達指定的收貨人,此次過程完成方為任務完成。
物流類實習報告 篇4
為了切實保證實習的效果和質量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求,同時,務必理解管理學院的統一監管,服從學院對實習的統一安排和管理。
調查了解實習單位的實際狀況,包括企業發展歷史、企業目前的組織機構、企業規模、業務流程、產品狀況、企業效益狀況、企業各個職能管理信息系統狀況,個性是企業信息化建設與管理狀況、企業開展電子商務及企業所處行業開展電子商務的狀況,從而提高對企業管理工作包括電子商務管理的全面認識。
運用已學的理論知識,分析實習單位的現狀及存在問題,重點分析企業在開展電子商務方面存在的不足,提出相應的對策與推薦,并尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結合,增強分析問題和解決問題的潛力。
時光靜靜的流逝,短暫而有好處的實習結束了。主角的轉換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關系,都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業,剛開始我不怎樣感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都能夠鍛煉自己,能夠學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的.操作關乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要十分的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每一天要應對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。個性是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什么經驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發,重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應潛力。幾個月來,我十分注意對現實的了解和掌握。基于幾個月工作經驗的積累,我對物流的各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,但是在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的潛力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
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