專業認識實習報告范文10篇
隨著社會不斷地進步，報告的使用頻率呈上升趨勢，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編整理的專業認識實習報告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專業認識實習報告 篇1
一、實習時間：
20xx年11月28日—20xx年12月11日
二、實習地點：
岳城水庫、東石嶺水庫
三、實習目的及意義：
通過實習讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型，對水工建筑物的外觀、規模、作用及特點有了初步的了解，了解水利建設的程序：規劃、設計、施工、建設及管理和運用。同時對水工建筑物和水電站的工作模式有一個直觀的感性認識，為以后的專業學習打下基礎。
四、實習報告內容
1、預習內容：包括自己對本專業學習和研究內容的概述。
水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水， 達到除害興利目的而修建 的工程。也稱為水工程。水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源，但其自然存 在的狀態并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪 澇災害，并進行水量的調節和分配，以滿足人民生活和生產對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物，以實現其目標。按其服務對象分為防洪工程、農田水利工 程、水力發電工程、航道和港口工程、供水和排水工程、環境水利工程、海涂圍墾工程等。可同時為防洪、供水、灌溉、發電等多種目標服務的水利工程，稱為 綜合利用水利工程。 水利工程的作用可概括為:防洪,發電,灌溉,養殖,通航,旅游,減少下游傳染病傳 播,減少下游水流泥沙含量. 天然水的地區分布很不均勻，每年來水的數量不同，在年內又往往集中在少 數月份，因此與人類用水多有矛盾。為了解決這些矛盾，人們做了一系列水利工 程。 其中： “水庫”可以把江河流動的淡水儲存起來， 供工農業和城市生活之用。
2 、現場參觀總結：
2.1水利樞紐的組成及其綜合效益
岳城水庫：
岳城水庫位于磁縣境內漳河干流出山口處，是一座大型防洪控制性工程，控制流域面積（晉、冀、豫三省）18100平方公里，占全流域面積的99.4%，水庫 總庫容13億立方米，是擔負有防洪、灌溉、供水、發電等重要作用的水利樞紐。主要由主壩、副壩、溢洪道、泄洪洞、電站、消能建筑及渠首建筑物等組成。它主要是儲存水源，讓水資源 合理利用主要的經濟效益是給工農業提供水源，主要用于工業用水、農業灌溉、生活用水等。岳城水庫的經濟效益主要以提供飲用水（北方地下水不豐富，而且許多北方城市都出現了因地下水用量過度而產生塌 陷、地沉現象）、水力發電為主。
東石嶺水庫：
東石嶺水庫，面積約9平方公里，位于沙河市區西40公里處的渡口川上，距邢臺市50公里。 秦王湖大壩始建于1969年，1978年主體完工，歷時10年。庫容為6800萬立方米，大壩系水泥沙漿砌石結構的單拱重力壩，壩高81米，壩長252米，壩基寬41米，壩頂寬8米。 是一座以灌溉為主，防洪發電為輔的中型水庫。樞紐工程包括主壩、溢流壩、泄洪洞、輸水洞、水電站。水庫的經濟效益主要以提供灌溉、水力發電以及旅游為主。
2.2擋水建筑物的類型、參數、作用
岳城水庫：
土石壩：包括一座主壩和四座副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土石壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m。加固后的主壩壩頂長3603.3米，最大壩高55.5 米，壩頂寬7.1米，副壩壩頂長2693.4米，大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米，防浪墻頂高程為161.3米。
閘門：進口閘共9孔，凈寬108米，主要是控制泄水、蓄水，設計最大泄量12820立方米每秒。
東石嶺水庫：
主壩：主壩為單曲重力式漿砌石拱壩，壩頂高程384.2m，壩高82.2m，壩頂長256m，壩頂寬8m。
溢流壩：位于主壩中部，堰頂高程378.0m ，溢流面設計采用克-奧曲線，挑坎高程348.0m。溢流壩總寬83m，凈寬72m，最大泄量2229m3/s。
2.3泄水建筑物的類型、參數、作用
泄洪洞：為壩下埋管式，位于主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上。由進水塔、洞身、出口消能段三部分組成，共9孔。洞徑 6×6.7m，除右邊孔用作電站輸水外，其余8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。
溢洪道：位于主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。
東石嶺水庫：
泄洪洞：位于主壩左岸巖石中，斷面1.9m×1.9m，進口高程328.5m，洞長200m，最大泄量50m3/s。
輸水洞：位于主壩右岸壩體中，洞身為圓形，直徑1.2米，為鋼筋混凝土結構，進口高程334.0m，洞尾分為3個支洞，其中兩個通往電站水輪機，一個為灌溉洞，最大流量5.5m3/s。
2.4水電站的型式、參數和工作原理。
電站：位于泄洪洞消力池右側，于泄洪洞右邊孔內裝設直徑 5m，長 280m 壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。水通過電站帶動渦輪進而發電，實現從機械能轉化到電能的過程。
2.5下游消能工的型式、原理
岳城水庫：采用的消能方式是底流消能方式。所謂底流消能是指借助于一定的工程措施(如修建消力池)控制水約位置,通過水躍發生的表面旋滾和強烈紊動來消除余能。即在壩址下游設置一定長度的混凝土護坦，過壩水流在護堤坦上發生水躍，形成旋滾，使水流的能量通過摻氣﹑水分子的相互撞擊﹑摩擦而有一定程度的消耗，以減少或防止下游發生嚴重沖刷。
東石嶺水庫：東石嶺水庫采用的`消能方式是挑流消能。 所謂挑流消能就是利用溢流壩下游 反弧段的鼻坎，將下泄高速水流挑射拋向空中，拋射水流在參雜大量空氣時消耗 部分能量，而后拋到距壩較遠的下游河床水墊中產生強烈的旋滾，并沖刷河床形 成沖坑，隨著沖坑逐漸加深，大量能量消耗在水流旋滾的摩擦中，沖坑也逐漸趨于穩定。
3、本人實習收獲
本次認識實習，使我對于水工建筑物的構造及作用、水力樞紐工程的基本 原理和運行方式等有了較為全面的認識， 為我們今后進行相關專業課程的繼續學習打下了良好的基礎，同時對水力學、水文學、水工建筑物、水利施工和前期準 備工作做了鞏固，促進理論與實踐的結合，增強工程概念，豐富生產知識，對將 來從事的工作有比較全面深入的了解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能 力，在為今后的工作打下基礎。通過實習，我了解了水利工程需要投資巨大的財 力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工 程都必須收集盡可能多的水文、地質、氣象等資料,經過嚴密的科學論證,推斷施 工當中可能遇到的一切可能的難題最后再結合當時的國力人力,及技術水平,綜合 一切,最后得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程； 也初步了解了水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施 工技術、施工組織和施工管理知識的理解。 通過短暫的實習，讓我受益非淺，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。 對我個人的人生來說 ，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前， 要周全考慮到各個方面，更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情，對工作 認真負責、一絲不茍，所以從未發生過重、特大安全事故，希望他們繼續保持發 揚這種精神。這是我應該學習的精神。 最后，我要感謝帶領我們實習的老師，他們不辭辛勞，帶著我們在實習地。 在我們有疑難的時候，為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結構、用途等一些 我們平時學不到，看不到的東西，為我們以后在工作中快速的容入到工作環境中 打下了堅實的基礎。不落下一個學生，讓我們在實習期間良好安定的環境，保證了實習的順利完成。
專業認識實習報告 篇2
一、實習目的
通過這次實習讓學生對酒店業的各個因素有一個初步的了解，運用所學專業知識，理論聯系實際。學生通過現場觀察、調查研究工作人員的講解，獲得與本專業有關的實際知識，進一步掌握所學理論；通過接觸生產實際，提高學生分析和解決問題的能力，培養其創新意識和能力。另外還培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有融入集體之中才能最大限度地發揮。
二、實習概述
為了使我們了解酒店的有關情況和經營管理運作，加強我們的觀察分析能力，學校組織了第19周周一至周五為期5天的認識實習。
我們先是參觀了學校的實驗室，然后去了桂林市內的桂湖飯店和翠園賓館兩家酒店，了解了酒店工作的性質、特點和作用，掌握了酒店工作人員的職責和各項工作程序。第一次親身感受到了所學知識的實際運用，理論與實際相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次認識實習，我還了解到了酒店各崗位對顧客服務的基本操作程序和管理方法，對酒店經營運作也有了一個初步的認識，為后續專業課的選擇與學習打好了一個不錯的基礎。
三、實習內容及企業概況
1、酒店服務與管理模擬操作實驗室
（1）實驗室介紹
這個實驗室有四個教室，分別提供前廳服務摸擬，客房服務摸擬、中西餐飲服務摸擬、酒吧服務模擬、美容化妝、形體訓練等教學訓練項目，前臺電腦中配置有現代酒店運用的酒店管理信息系統。前廳大方簡單，客房分兩間，一間是標準間，另一間是雙人床，都布置得整潔有序。西餐廳比較簡約現代，吧臺后還擺放了各種酒類，讓同學們真實感受到調酒師的工作環境。
（2）實習內容
我們參觀了這些模擬仿真的實驗室，開始對本專業的工作場所有了初步的了解。知道了酒店管理專業的主要工作環境，尤其是實習生的主要工作環境包括前廳、餐廳、客房幾個場所。
2、桂湖飯店
（1）酒店介紹
桂林桂湖飯店是一家中外合資的四星級飯店。飯店位于桂林市中心區老人山前的寶賢湖畔，坐山觀水，環境優美，與著名的獨秀峰、疊彩山、伏波山相映成趣，處處湖光山色，水榭樓臺，入夜后燈火閃爍，流光溢彩，桂湖飯店坐落其間，像一座美麗的蓮花臺，成為景區內的標志性建筑。
桂湖飯店擁有風格雅致的各類型客房258套，憑窗遠眺，一窗一景，湖光山色，盡收眼底。酒店客房突出中國傳統民族風格，舒適宜人，入住令人心曠神怡。酒店還精心打造了獨立的商務樓層，設置了專用的辦公、休閑區域，讓客人在青山綠水的環繞中輕松度假，有序處理日常公務。
桂湖飯店擁有成功接待休閑度假客人和舉辦各類商務會展的經驗，深受海內外知名人士的一致贊揚。酒店優美自然的生態環境和熱忱的個性化服務被英國最著名的“SAGA”度假旅行社定位為桂林唯一定點度假酒店。專業的會議策劃水準與精細、周到的完美服務，以及國際一流的會議設施，使桂湖飯店成為各類商務洽談、商務會議、學術交流等商務活動的最佳首選。
酒店餐飲設施齊全，設有中、西餐廳以及伴山苑、依山居包廂群，裝修典雅尊貴，擁有金牌主廚，酒店推出的粵、川、魯、湘菜和地方菜，以優質的出品和服務，成為桂林市星級酒店餐飲品牌。位于酒店底樓的健身娛樂中心，為客人提供齊全的休閑服務設施，在旅游、度假和峰會的閑暇之余，可以放松心情，健康身心。
20xx年，桂湖飯店就加入中國金鑰匙組織和世界金鑰匙酒店聯盟，成為廣西首家擁有酒店服務萬能博士“金鑰匙”的酒店，20xx年至20xx年連續獲得國際金鑰匙組織頒發的服務業至尊榮譽“鉆石獎”、“服務品質獎”、管理創新獎”和“最佳經營獎”。20xx獲得廣西“十佳”星級酒店稱號。20xx年，桂湖飯店又引進“皇金管家”服務理念，在對客服務中進一步提升“精細、周到、圓滿、美好”的服務理念，打造桂湖品牌，以專業化，個性化的服務，讓客人獲得更優質的服務。
桂湖飯店自1990年開業以來，酒店營收屢創新高，多年來房均綜合收入在桂林同星級酒店行列中位居榜首。連續7年被評為外商投資先進企業，現在酒店正以“以客為尊，用心服務”的全新面貌，迎接著四方客人，開創更美好的前景。
（2）實習內容
給我們講解的工作人員是桂湖飯店人力資源部的部門經理。經理告訴我們，桂湖飯店正在由原來主要接待旅行團向商務型酒店轉型中。
我們通過參觀酒店的前廳、餐廳、會議室、客房了解到桂湖飯店每年都會接納大量的實習生和學生小時工，為我們提供大量的實習機會。前廳是一個酒店的神經樞紐，酒店所有工作的起始點就是這里。前廳工作人員的禮儀、外語及工作細致程度要求都是很高的，而且是實習生比較愿意實習的崗位。另外，桂湖飯店與其他的`酒店不同的是他們將行李部與前廳分開，避免了前廳擁擠雜亂的現象。酒店承辦的婚宴和旅行團團餐比較多，因為其高質量的餐點和服務，預定日期已經排至明年10月，可謂相當受歡迎。由于顧客對象多以團體形式出現，酒店的大型餐廳較多，西式小餐桌僅在二樓有布置。大型餐廳有圓桌型的中式餐桌，也有自助式的。其中自助式的餐廳是推拉門，空間大小可自由控制，餐廳裝置落地窗，可直觀室外游泳池。我們參觀了酒店的標準間和商務套房。桂湖飯店客房的裝修風
格是以中式風格為主的，主要是為了迎合國外游客對中國傳統文化的需求，同時也彰顯了酒店的特色，形成獨具一格的裝修風格。酒店的客房也充分體現了節能環保的理念。他們的客房打掃是常住客人三日一換，非常住客人一客一換；毛巾也是根據客人要求來更換。酒店會在掛毛巾出張貼提示，與客人達成共識，提示用中、日、英三種語言書寫，方便其閱讀。酒店客房的服務手冊也是用著三種文字書寫，并附帶針線包。衛生間內還設有啟瓶器和體重秤，設置人性化。客房門后貼有緊急疏散圖，確保發生緊急情況時，客人可以在第一時間找到逃生出口。客房布置小沙發和辦公桌，桌上擺放鮮花，看著簡約時尚。數碼商務房設有不間斷電源，保證客人離開房間仍有持續電源充電。房內電腦室無硬盤的，避免客人信息泄露，酒店同時貼有提示告知客人，電腦室無儲存功能的。商務房還設有陽臺，墻壁底部的壁燈光線柔和，達到了夜間在不影響客人休息的前提下的照明要求。酒店客房走廊設有噴淋頭、煙霧感知器、手機信號接收器和音響，為客人安全和通訊提供保障和便利。經理在向我們展示客房的同時，還教我們客房服務是的一些注意事項，如先按門鈴再敲門，開門時要稍有停頓等。由于我們參觀時酒店正在裝修，他們還在每一客房中擺放了致歉信，以取得客人的理解。
除了以上參觀，經理還向我們解說了“金鑰匙”和“黃金管家”的服務理念。讓我們了解了“金鑰匙”的服務對象主要是大眾客戶，可以提供全國范圍內的旅游、酒店等預定服務；“黃金管家”的服務對象是VIP客戶，它的服務就更加全面合理。桂湖飯店主的組織結構要是傳統型的職能型組織結構，它對員工的激勵機制主要是根據績效考核來決定。小費的處理經理也有所提及，讓我提前為將來的實習打下基礎。
另外，我還了解到，實習生主要分布在前廳、餐飲、客房等部門，其他的如人事、財務等部門實習生相對較少。大學畢業生要做好吃苦的準備，雖然在實習階段專科畢業生的競爭力比較大，但是本科生的發展空間更廣闊。
2、翠園賓館
（1）酒店介紹
桂林翠園賓館位于“甲天下”的漓水之畔。緊臨有桂林市徽之稱的象鼻山，得山水之靈氣，是一座裝飾一新，具有歐路式建筑風格的新型旅游賓館。下榻其中引人留連，讓人既領略自然美景，又享受中西文化交融之樂。
桂林翠園賓館占地面積1.3公頃，建筑面積為7150平方米，賓館擁有標準客房100間，總統套間一間，豪華套間2間，商務客房間數及其它房型。客房內設中央空調、彩電、電話、地毯、衛生間及各式高檔家俱；擁有可容納30人、50人、70人、120人、300人會議室，教室1間，以及中西餐廳、卡拉OK包廂、歌舞廳、茶藝休閑吧、商場、浴腳堂、發廊、停車場，可承辦各種婚宴、生日酒會等。配有專項旅游服務，可容納200多人會議集團和干部培訓。
服務設施：停車場、出租車、收費停車場、商場、票務服務、行李存放服務、洗衣服務、叫醒服務、國內長途電話、國際長途電話
餐飲休閑：中餐廳、咖啡廳、限時送餐服務；迪斯科舞廳、卡拉OK廳
周圍景觀：象鼻山、漓江邊、桂林市會展中心、南城百貨、中心廣場、正陽步行街信用卡：萬事達卡(Master)、威士卡(VISA)、運通卡(AMEX)、大萊卡(DinnersClub)、JCB卡、銀聯卡（2）實習內容
翠園賓館相比桂湖飯店來說，雖然裝修上也是歐式的，但是菜色和服務上更具本土特色，為我們講解的負責人也更親和一些。通過詢問我了解到翠園酒店現在也處于轉型階段，他們現在主要由對外逐漸改為內部服務，專門向政府固定部門提供服務。
我們參觀了酒店的前廳、餐廳、會議室及客房。酒店的餐廳是自助式的，但是也可以改裝成中式餐廳。餐廳的墻壁上掛了各式各樣的桂林特色菜，讓人看了食欲大開。餐廳前十庭院式的草地和小橋，旁邊還設有健身器材，讓人覺得親切。二樓設有多間會議廳及客房，客房的裝修風格比較偏家居式，讓人有回家的感覺。
酒店的大堂還設有特產超市，供入住客人選擇，價格也比較合理，避免了外地客人盲目購買特產而上當受騙。
通過桂湖飯店和翠園賓館的參觀，我知道了每一家酒店都有自己的特色，而他們的員工要融入他們的文化中，通過自己的服務，向客人轉達這一特色。
四、實習總結與體會
雖然我們現在才大一，專業課程也只接觸了管理學一門，認識實習的過程中有很多現象都不能用專業知識去解釋。但是這一次實習確實讓我有機會將所學知識與實際相結合。認識實習并不能完整地學到一些專業知識，但作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業知識的學習和個人發展有所幫助。我們參觀的桂湖飯店和翠園賓館向我們提供了許多課本上學不到的知識，例如我們對客房服務只有一個腦海中的概念，并不清楚其中的具體流程，這次實習讓我現場體驗了一次。重新確立了自己的目標和自己未來發展的方向。
我明白了酒店的運營需要各個部門的配合，工作要細致謹慎，因為自己的一個錯誤可能會造成其他部門的工作失誤，給其他部門甚至顧客造成不便。團隊合作也是十分有必要的。另外，作為一個服務行業，親和的態度和得當的禮儀也是內在的要求，讓客人感到賓至如歸是這個行業的職業要求。服務業還有一個要求就是與人溝通的能力，這就要求我們有一定的表達能力和理解能力。面對國外的客人，外語要求也是十分高的。
通過對這個職業要求的分析，我重新規劃了一下我的大學生活。除了學好專業課程，還要盡量掌握外語課程，社會人文課程也要參加以培養我內在的氣質和內涵。服務業的實習生在實習期的工作量是十分大的，因此，我們要有吃苦耐勞的決心，和腳踏實地的耐心。同時要有信心，相信這個行業的發展前景是廣闊的。
專業認識實習報告 篇3
一、實習目的及意義
認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節，在大二下學期的下半學期，我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓（實訓）。在這段時間里，通過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀，理論聯系實際，使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解，進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程，加深知識面，為今后的專業課的學習和以后的工作打下一定的基礎。
同時，通過本次的認識實習，可以增強同學們對本專業的認識，更加了解本專業的相關細節，激發學生對后續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上，了解更多的與本專業相銜接的行業，增加日后的就業面。通過現場的企業參觀，還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神，增強了實踐經驗，增強了同學們的吃苦精神，鍛煉同學們的意志，為以后的成功就業做好準備。
二、實習時間及安排
20xx年5月17日20xx年6月28日
20xx年5月17日：新邦物流培訓部經理鄭小麗作《物流企業的運作》報告；
20xx年6月20日：廣州益力多乳品有限公司工廠參觀；
20xx年6月23日：廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告；
20xx年6月28日：認識實習總結。
三、實習內容
在本次認識實習過程中，我聽了《物流企業的運作》和《中國港口與港口物流》兩個學術報告，參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式；參觀、見識了益力多乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程，了解了益力多公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等；進一步了解和認識了中國港口的發展情況，以及港口物流的相關知識，也加深了對中國南方大港廣州港的了解。
實習的具體情況如下：
1、新邦物流培訓部經理鄭小麗做《物流企業的運作》報告
新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統，該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能，實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換，滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理，關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤，貨物在途信息盡在掌握，引領物流行業信息化進程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統，科學的資源整合，先進的管理技術，為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的網絡、優質的服務、高效的運作，為中國物流行業做出更大的努力和貢獻。
鄭經理向我們詳細的講解和演示了新邦物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。
2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀
6月20日上午9點，我們在行政樓前集合，在高莉老師的帶領下乘車前往廣州開發區的益力多工廠進行企業參觀。
到達益力多工廠后，我們在廠區會議室里觀看了一些關于益力多的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了益力多公司的總體情況，重點介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過益力多的企業參觀，所以對其是已經有了大致的了解的，但此次第二次參觀，我興致絲毫不減，我想更深入的了解其生產過程，力爭每一次參觀都要有不同的收獲！聽了講解介紹和看完一些視頻資料后，我們開始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始，按著整一個生產流程參觀，直至產品的出產、成形包裝，以及后續的收入冷藏庫存放等等。
整一個生產流程參觀下來，我發現益力多工廠的自動化程度很高，所以特向他們的工作人員了解了細致的情況，得知偌大的工廠，員工卻只有120多人！原來，益力多廣州工廠引進了最先進的生產設備，從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品！我再一次被益力多的企業文化和當今先進的科技所折服。
3、廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告港口物流行業屬于國民經濟基礎產業，是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷發展，我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中，我國南方大港廣州港集團以“世界大港，服務世界”為企業理念，發揚“實干創新，強港奉獻”的企業精神，增強港口物流功能，提供服務質量和環境質量，爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。
港口物流是特殊形態下的綜合物流體系，發揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”，促進了港口現代物流的發展。不過，我國港口現代物流的發展中還存在某些問題，有待解決。目前，我國港口現代物流確定了發展的主要方向，朝著好的方向發展著！
四、實習體會
經過本次的認識實習，我收獲了很多。我們學到的知識好少，沒有實際操作經驗和技能，書本上的'理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
（一）聽《物流企業的運作》講座的體會及感想
鄭經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外，她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的汽運中心及其運作流程、新邦快（專）線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統，引領物流行業信息化進程。令我們見識了這家國家AAAA級物流企業的卓越風采！
通過這次講座，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系；而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，必須發揚艱苦奮斗精神，發展科技，同時國家要給予一定的政策支持，另外，我們可以向西方學習，借鑒外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝著正確的方向蓬勃發展，我們有充分的理由堅信，物流企業的明天會更好！
（二）參觀廣州益力多工廠的體會及感想
廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國企業，其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠，我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產過程，看到其先進的生產設備和極高的自動化，以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服，這或許就是跨國企業的魅力吧！
由此，我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力！任何企業和公司要想做大做強，必須依靠科學技術的力量，提高企業員工的教育水平，采用先進設備，才能提高勞動生產率，才能壯大本企業的實力，才能在眾多的競爭對手之中立足！這一點，益力多公司就是個很好的例子。另外，要做好服務工作，必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊，讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象，同時也為本企業樹立好的形象。比如，益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”，并采取送貨上門的服務方式，在眾多顧客中贏得良好口碑。
（三）聽《中國港口和港口物流》講座的體會及感想
姚創明經理向我們講述了中國港口和港口物流的發展狀況。原來，港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發展，建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中，我們也了解了廣州港集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務，姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界！圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等，感覺到了現代社會科學的力量。在心里為自己加油，希望把專業課學好，多點在社會上積累經驗，將來有機會在擁有一流設備的優秀物流公司上班。不過，雖然我國港口物流形成了一定的規模，港口現代物流有了一定的發展，但是，我國港口現代物流發展過程中存在著一些問題。比如，管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面；物流企業規模較小，現代物流市場不規范；物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們，不斷解決。同時，還要規劃好我們港口物流的發展方向，使我國的港口物流業與國際接軌，更上一層樓！
經過這次認識實習，通過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺，這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。通過這次我對本專業有了更深的了解，總的來說，我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。
專業認識實習報告 篇4
一、實習目的：
為了了解通信工程專業的主業知識，提高對實驗器材的認識和加強對通信相關知識的了解，為以后對本專業課的學習有更好的幫忙。前言：經過近一周的實習，我學到了許多的東西，接觸了很多新鮮的事物，也對我將來的學習有很大的幫忙。經過這次的認識實習，豐富本人專業方面的知識，增強了本人的觀察本事，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現將認識實習的資料、實習收獲以及感想和提議方面做以總結。
二、認識實習的資料
準備工作：實習的第一天，我們聽了黃飛江教師的講座，黃教師詳細的說明了實習時的注意事項和這幾天實習的統一安排，以及給我們放映了一段關于通信發展的視屏，期望經過這次實習使我們對本專業有一個基本的了解。
1、長沙大學通信基礎實驗室：實習期間，我們參觀了通信的各種實驗室，有通信原理實驗室、DSP實驗室、計算機網絡實驗室等等。在參觀這些實驗室的過程中，我們接觸了許多的實驗器材，雖然我對這些東西并沒有多大的認識但對以后的專業學習中的實驗還是有必須的幫忙的。我相信在以后的學習中，這些實驗室將對我們有很大的幫忙，它們將成為我們學好這門專業的最有力的助手，也是提高我們動手本事和實踐本事的幫手。在實驗室的參觀中，我認識許多高科技的產品，這是除了實驗器材之外的。映像最深的是IP電話，它在我國出現得很少，以前也僅有在美國大片上才看得到，此刻確確實實看到實物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機、路由器等較貴重的通信機器。這些實驗室的物品大多是斯路科和華為供給的，最值得一提的是我們專業是有斯科認證的網絡學院，實驗室都是十分新的，這些實驗室可同時容納30多人上機操作。學院供給華為、斯科的認證服務，經過認證考試者，可獲得相應級別的網絡工程師證書。這能夠說是我們學院的一大優勢吧！
2、優秀學長的學習體會介紹：實習期間我也聽了學長們的學習體會，對自我的幫忙很大。學長們的演說十分的精彩，讓我對大學學習和生活有了更深一步的了解，對專業有了更多的興趣。對我如何去過好大學的四年有很大的幫忙。他們是我們學院的優秀學生，他們在學習和生活方面都有很強的本事，在他們的介紹中我明白了英語和數學對于我們專業來說是十分重要的。他們也告訴我們大學的學習靠進取主動，靠腳踏實地，堅持不掛科，不掉隊是不行的，自我的目標要高一點，這樣才會有更多的提高。也告訴我們生活中要樂于助人，在別人需要幫忙時伸出援助之手，做事上要有取舍，但也要把握機會，因為機不可失，時不再來，要盡自我的努力去做好一件事。3、通信知識的講座關于通信這一方面的資料，我們了解了它的歷史，深空探測，航空航天，計算機網絡，通信行業的發展需求和我們就業的方向及有關考研方面的資料。它的歷史由古代最原始的傳訊說起到此刻數字化的網絡通信。在光傳輸的的介紹中我記住了光導纖維之父――華人科學家高錕，他獲得了諾貝爾物理學獎，是為數不多的'華人中獲得諾貝爾獎的一個。深空探測中我了解我國的航空史，我國是一個起步晚發展快的國家。值得我們自豪的是我國當前的航空技術世界，排行前四。除了我國，我也了解了前蘇聯和美國的航空發展歷史。
計算機網絡方面講了它的安全，無線網絡等方面以及整個網絡的鏈接流程。講到了三網融合，說道將來是一個NGN的時代，移動化的互聯網將成為未來世界的主流。通信也將朝五化發展，成為必不可少的一部分。
講到就業的問題，我也許還體會不到其中的艱難，就業怎樣才能找到一份好工作，這都是我們此刻就要研究到的，那么它將迫使我們從此刻開始就要做好準備，學好專業知識。用知識來武裝自我。成為有用之才。
三、實習的收獲和感想
經過這次的認識實習，讓我對專業有了基本的了解對專業方面的學習有了更濃厚的興趣對我以后的人生規劃有了新的借鑒，明白了學好專業的重要性和必要性。
其次，我認識了許多的實驗器材，開闊了我的視野，認識了許多新事物。知識方面，增加了我的課外知識，認識了更多的世界名人，也結識了新的教師。
經過本次的實習，開闊眼界，增加了見聞，了解了一些通信設備，也見識了該行業的最新動態。同時得到了許多的的知識財富。經過實習我明白了通信在國民經濟房展中所處的地位和所起的作用，增強了我對本專業的喜愛。
此次實習，我感受到了通信的重要性，了解了它的發展現狀和完美的前景，感受到了信息科技給今日帶來的完美生活。當然自我也要立志在本專業有一番大的作為。以后自我要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實踐活動，讓自我盡快成長起來，為祖國做貢獻。
四、實習的不足和提議
這次實習只粗略的認識了一些通信的實驗器材和通信工具，并沒有進行一些實際的操作，并且我們在實習之前并沒有學習有關通信方面的知識。在參觀實驗室時我們也不明白怎樣去操作這些實驗器材。對我們對通信的了解應當沒有多大的幫忙，再加上我們只是走眼觀花的看一下，效果可想而知。提議實習應當建立在有相應的理論知識上，在開了通信專業課以后進行實習，我想這樣的效果會有很大的提高。
其次，認識實習應當進一些通訊公司參觀，這樣能更全面的了解我們的通信專業。也能體會到我們專業以后的就業方向。更能提高我們學習這門專業的進取性。提高我們的社會實際本事需要好的實踐體驗。
專業認識實習報告 篇5
時間過得很快，轉眼間我們大三這一學年已經結束，在學期期末，學校為我們安排了會計專業實習，在這短暫的兩周實習中，我們過得十分地充實和忙碌，學到了很多的知識和經驗，下面首先介紹一下這次實習的基本情況。
（一）實習基本情況簡述
我們這次實習是以海天機械制造加工有限公司為背景，以新會計制度準則為依據，根據海天公司12月份的經濟業務按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證，登記日記賬和明細賬，并根據記賬憑證編制科目匯總表，并據以登記總賬；同時，按崗位分工編制資產負債表、利潤表、利潤分配表，并編制財務分析報告。
這次實習的很大一個特色便是我們以3個人為一小組實行輪崗制，我們實行每兩天更換一次角色的方式，使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務主管所擁有的權限和具體的分工任務。其次，我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之后，我們運用用友erp軟件對所有的憑證進行了輸入和輸出工作，輸入主要是指輸入企業的基本信息和憑證，輸出的則是我們的勞動成果，即資產負債表、利潤表、現金流量表等。這一點充分體現出我們的專業實習并不僅僅是一次簡單的實習，而是與經濟的發展和時代的進步緊緊聯系在一起，運用高級會計軟件充分體現了這次實習對會計電算化的重視，為我們將來工作打了下更堅固的基礎。
（二）具體實習流程
根據我們小組組長的安排，在這次實習中，我的崗位分工情況和主要任務如下：
1-2天：財務主管，主要審核記賬憑證、登總賬、編制報表、財務分析報告、對每筆經濟業務處理工作分工，并作出處理流程記錄；
3-4天：出納，主要填制、傳遞現金和銀行往來單并登記現金和銀行存款日記賬；
5-6天：會計編制記賬憑證、登記明細賬并與日記賬核對，同時完成納稅申報表的填制。
（三）各崗位實習心得
在這次實習的第1-2天，我的角色是財務主管。在這兩天里，相對于出納和會計來說，我的角色看上去較之輕松，但是我的責任卻不小。我負責協助出納和會計的日常核算工作，包括憑證的審核、轉賬、結算等，核查1-33經濟業務的有關資料和憑證，并及時指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中，我們小組完成了建賬、登現金和銀行存款日記賬、根據記賬憑證登明細賬和完成第1-33筆業務的科目匯總表。
這一環節，我們注意到，雖然現在已經實行新的會計制度和準則，但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法，所以我們對其進行了統一，按照新會計制度和準則處理；其次，在登現金和銀行存款日記賬的時候，一定要做到日結，因為雖然我們在實習，但是我們必須聯想到在企業真實的環境下，出納對于現金和銀行存款的結存數肯定要了如指掌，否則很容易出現“待處理財產損益”的問題，我想這是每一個出納都不希望看到的，因此，清點庫存現金并和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。
在這次實習的第3-4天，我的角色是出納。在這兩天里，我真是體會到了出納工作的辛苦，除了復核前33筆經濟業務的現金、銀行存款明細賬外及總賬余額外，我必須完成34-66筆經濟業務的原始憑證到記賬憑證的核算和填制，同時讓我聯想到，如果是在企業真實的環境里，我還必須經常跑到銀行去核對銀行存款余額表，并對不相符的`情況作出銀行余額調節表，這需要出納不僅要掌握好專業知識，同時必須十分的仔細和具有良好的耐心，因為出納是一個直接與錢打交道的工作，工作必須十分的仔細，否則就將會損害到個人的利益。 12
在這次實習的第5-6天，我的角色是會計。在這兩天里，我的主要任務是復核第67-100筆的經濟業務，并協助出納編制記賬憑證，同時根據記賬憑證登記明細賬并完成納稅申報表的填制。
（四）實習收獲與感想
雖然這次會計專業實習只有短短的兩個星期，但是我卻獲益匪淺。首先，通過輪崗操作，讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強，畢竟學習是一件永無止境的事情，知識永遠都在更新，要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐；其次，在會計工作的各個循環，我們都必須十分的小心，要保持高度負責任的態度，以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間；第三，在整個的實習中，我們必須明確各自的分工和職責，這一點在實際的工作中十分的重要，否則可能就會出現重復勞動和推脫責任的可能性；第四，會計電算化已經越來越普及，無論是大型企業還是中小型企業，所以作為會計專業的學生，我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟件的熟練運用，同時也要加強ecxel及數據庫的熟練操作；第五，會計的工作其實涉及的知識面相當廣，會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律，相信如果自己能熟練掌握，并有效合理的幫助企業合理避稅，必會受到企業的青睞；第六，這次的實習是以3人小組為一個單位，因此，有效的分工合作就顯得十分的重要，而且學校一直提倡學生要加強團隊合作，這對于我們來說就是一個十分好的機會，在這次實習中，我們小組分工明確，大家既相互分離又相互幫助，使我們體會到了合作的好處，希望以后能有更多團隊合作的機會。第七，在碰到不明白的地方時，我們應該虛心向他人請教，在以后的工作中，我個人認為這一點十分的重要，因為我們是新手，單位的同事各方面都比我們具有優勢，所以虛心討教十分的重要。而這次，我們十分感謝各位老師們給我們的幫助，讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。
專業認識實習報告 篇6
一、前言
20--年-月-日下午1點30分，我們參觀了位于揚州的江都五十萬變電所。這次參觀學習，使我了解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所，1985年6月1日開始基建，至1987年12月27日投入運行。通過這次參觀學習，我了解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是關系國計民生、國民經濟的第一基礎產業，并使我對發電，輸配電，電氣設備和控制設備等各個環節有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專業的更深一層的理解，受益匪淺。
二、企業介紹
500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊，占地160畝，是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投產，1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級，500KV采用3/2開關接線方式，220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式，35KV采用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道，在整個華東地區扮演著不可或缺的重要角色。
變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。
三、實習內容
1、電能的產生、傳輸
火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐為核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等為主)、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發熱，加熱水，形成高溫高壓過熱蒸汽，推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子(電磁場)旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統并網，向外輸送電能
2、電氣設備
(1)高壓開關柜：高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
(2)低壓開關柜：發電環節：電壓從低壓變到高壓時，實現高壓輸電，必須需要用開關柜;配電環節：電壓從高壓變到低壓，實現低壓用電，也必須要用開關柜。
(3)變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。
(4)汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。
(5)電壓、電流互感器：電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時，在鐵心中就產生一個磁通φ，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流，避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器，它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量儀表、繼電保護等。
3、控制設備
(1)DCS控制系統
DCS系統(DIstributed Control System，分散控制系統)是隨著現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的，它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現代化設備。由于DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實現，系統結構采用容錯設計，因此某一臺計算機出現的故障不會導致系統其他功能的喪失。此外，由于系統中各臺計算機所承擔的任務比較單一，可以針對需要實現的功能采用具有特定結構和軟件的專用計算機，從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次，DCS采用開放式，標準化、模塊化和系列化設計，系統中各臺計算機采用局域網方式通信，實現信息傳輸，當需要改變或擴充系統功能時，可將新增計算機方便地連入系統通信網絡或從網絡中卸下，幾乎不影響系統其他計算機的工作。
(2)PLC可編程控制器
PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器，用于控制機械的生產過程，是一種專門為在工業環境下應用而設計的數字運算操作的電子裝置。它采用可以編制程序的存儲器，用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令，并能通過數字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產過程。PLC及其有關的外圍設備都應該按易于與工業控制系統形成一個整體，易于擴展其功能的.原則而設計。
四、感受和體會
通過這次實習，我了解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣設備和工作流程，以及產
品生產用技術資料、生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解，使我們了解和掌握更多與本專業有關的知識。從而認識了自己專業在社會中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在今后的學習我們應當多接觸電力電子技術，計算機技術，電機電器技術信息與網絡控制技術，機電一體化技術等諸多領域，努力使自己在畢業后成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。
五、結論和建議
在這次實習中，我深刻的體會到了，作為一名電氣專業的學生，我們所學習的知識，不能僅僅停留在課本上的，而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經驗，課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產中的，所以我認為我們應該利用課余時間多接觸社會，利用所學知識于實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹，踏實的工作作風值得我們學習。
專業認識實習報告 篇7
一、實習時間：20xx年1月4日—20xx年3月25日
二、實習地點：許繼電源有限公司
三、實習目的：
畢業實習的質量關系到畢業設計的好壞，作為大學期間最重要的實習之一，我們認真參與。通過最后一次實習，讓學生進一步解生產現場，把在校期間的學習和生產結合起來，發現自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
四、實習公司簡介：
畢業實習是我們大學四年最后一次也是最重要的一次實習，它不僅讓我們體驗到工廠生產，還給我們制作畢業設計提供一個很好的機會，因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實習，學校計劃畢業實習是大四下學期開始，但由于我已經簽工作，便提前開始自己的實習生活。
這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月，是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨干和龍頭企業，國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士后工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
現在許繼電源共有員工500余人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，專科以上學歷占總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。其中：
電力電源產品：電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有：秦山核電站2*660mw機組；國家電網公司高嶺500kv換流站；國家電網公司三門峽500kv換流站；南方電網公司500kv深圳換流站；上海超高壓局數字化變電站等。
充電設施產品：電動汽車作為國家新能源領域的重點項目，相應的充電設施有著廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與智能電網中相關產品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業績：上海世博園區電動大巴充電站9kw和30kw非車載充電機；v2g技術在世博智能電網中的應用展示30kw雙向充放電裝置；上海漕溪公共示范充電站mw級電池儲能系統150kw雙向變流器及80kw非車載充電機；鄭州日產電動汽車充電站交流充電樁和30kw非車載充電機；甘肅蘭州充電站等。
大功率產品：電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50mvar statcom，XX年在上海西郊220kv變電站投運。
軍用特種產品：軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平，相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定，并納入其戰略合作體系，實現批量供貨。主要業績：神光-?多功能激光試驗系統能源組件合同；國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源；國家“十二五”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試；成都的軍區工科所的高原移動式電源車項目；廣州的軍區工科所軍用起爆器項目等。
五、實習歷程
20xx年1月4日，我來到許昌，先是由綜合管理部的王旭龍給我安排住的地方。我見到校友，心里很興奮，有莫名的感動，我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理銀行卡，又對周邊的環境初步探索。第二天，我們開始實習生涯，上班第一天是興奮的。公司給我們安排實習流程：生產上實習一個月，調試呆四個月。
到公司，看到我們的產品，讓我想起去年十二月份在鶴壁實習，我們當時去的是一個變電站，當時看到好多不同的屏柜，我很好奇，也很驚嘆，各個元器件都那么整齊，線的走向是那么的規則，而重要的是我幾乎都不認識它們，感覺很難，沒想到現在我來到生產它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說，我有自己的本領，熟知各屏柜的組成及工作原理，我沒放棄自己的專業。
我也見到我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的，從小隨父母來到許昌，在許繼工作快三十年，有著豐富的工作經驗。他現在的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件，我在這個崗位呆一周，我知道一線工人的不容易，他們很辛苦，可很無奈，因為他們文化水平太低，只能做點這種工作。同時對我們公司有進一步解，知道公司的前前后后，也對自己以后工作也有概念。
之后，我來到配線區，在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后，以前認為簡單的都是那么困難，我不能直接辨別出線的直徑，不能快速測出合適的線距。可能自己以后工作集中在調試，對這項工作只是解。
三周之后，我來到二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認識二極管、三極管、電容、電感等器件，教我如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試，這個工作我也是僅需要解。其中我還經歷公司聚餐，沒想到他們吃飯時都是喝白酒，各部門領導都特能喝。
一個月之后我就來到一樓，做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環節之一。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，后來開始給直流互感器穿線，設置不同源器件的參數等等。在這里我學到很多知識。
1.整個系統的工作原理：系統的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經保護電器（熔斷器或斷路器）輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入直流監控、絕緣監測等保護模塊。
2.直流電源的用途，它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3.微機絕緣監控裝置的.工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當出現正接地或負接地時，正負極的對地電阻變為零，儀器報警，提醒工作人員維修。
4.電源屏中的自微機監控裝置，它是電力操作電源系統的管理和控制核心，它采集、處理系統各配電單元的檢測數據，根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊，實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據采集，并加以顯示；根據系統的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等；同時，能對這些處理的結果加以判斷，根據不同的情況實行電池管理，()輸出控制等操作；最后，監控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊，實現“四遙”功能。
在這里我知道自己的不足之處，如動手能力不足，專業知識不扎實等問題。但相信在以后的工作中我會主動學習，多向不同師傅請教，快速把這些知識轉化為自己的本領。
六、實習總結
三個月的實習很快就要結束，我現在也開始嘗試獨立調試電源屏。調試中遇到過很多困難，偶爾可能還要受到師傅的訓斥，這段時間由于公司生產壓力很大，我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運，所有的苦讓我知道社會和學校的差距。公司是以盈利為目的，一切都要按部就班，你要遵守它的條款，而不能像在學校那樣懶散，這里面你要受到上級的約束，無論工作有多單調，你都得忍受，因為你要生存。我在實習中也溫顧模電、數電、電力電子技術和供電技術等課本。現在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課，現在很多知識自學起來很難，還很浪費時間，可為將來更好的發展，我必須堅持。
專業認識實習報告 篇8
一、 福建省統計局科研所介紹
科研所是統計局內部的一個重要職能部門，而統計科研涉及的領域也十分廣闊，包括統計基礎理論研究、統計應用研究和統計信息技術研究，經濟認識實習報告。同時在政府統計工作中，對政府和社會關心的有關經濟、社會、科技、資源與環境等重大問題，都需要從統計的角度進行分析研究，得出結論，提出建議。“十五”期間，國家統計科技研究的重點是統計觀念的創新、統計方法的創新、統計手段的創新以及統計體制的創新。要積極組織、指導重大課題研究，統計科研所每年要完成一項以上具有重要影響的課題。統計雜志是展示優秀科技成果的重要窗口，是科技成果轉化為生產力的重要媒介。要加強對統計雜志的領導和支持，不斷提高雜志的質量，增加發行量，擴大影響力，努力創辦一流雜志。
科研所的主要職能有五點，具體包括：1.擬訂全省統計科研計劃和科研制度，并組織實施；2.組織協調本局及全省各地區、各部門的統計科研工作；3.承擔統計科研課題，負責向國家統計局和省直有關部門進行統計科研課題的申報立項及管理工作；4.承擔全省統計科研成果的評審、選優、獎勵工作，并推薦優秀成果參加國家和省級評獎；5.擬訂省統計學會章程，負責省統計學會日常工作，履行省統計學會秘書處的職責。
根據國務院有關文件精神，國家和各地統計科研所作為非營利性社會公益類科研機構，只能加強，不能削弱。統計科研所擔負著從事統計科學研究、進行科研管理（組織統計科技交流、發布課題指南、課題立項、成果評獎等）、編輯出版統計雜志等重要職能。統計局要為科研人員配備先進的計算機設備、統計分析軟件、通訊工具以及其他辦公設備；要建設內容豐富的統計科研網站等。
二、 科研所認識實習的具體內容
第一天到科研所報到時，一進門，就看到書柜上排列著諸多獎章，象年度科研先進單位、統計學會先進單位等等，都是國家統計局給予福建省統計局科研所的表彰，也是對他們工作的肯定，我為自己能有幸到這里認識實習而感到驕傲。
俞明所長和所內同事對我們的到來也表示了歡迎。俞所長對我們今后幾天實習的具體工作做了安排，具體包括《福建統計》雜志的出版，統計科研網站的建設，如《國際經濟信息摘編》，統計論文出版的校對及統計學會的一些工作。在次，我也就這幾個工作做匯報，實習報告《經濟認識實習報告》。
首先，是關于論文集的校對工作，也是此次實習中的重點工作，由于這本論文集的重要性，更要求我們校對工作的嚴格，在次之前，科研所的同事已經對該論文集校對過三遍，但為了確保論文集的正確無誤，我們又進行了第四次校對工作。我也不得不為科研所里同事們認真負責的工作態度感到欽佩。首先我們學習了校對工作的基本常識，要求我們對哪怕是一個標點符號的錯誤也不能放過。校對了《區域R&D投入對經濟發展影響的研究》、《從資金流量和流向的變化看福建經濟運行》九篇學術論文。在校對過程中，印象較深的是關于統計報表的校對，統計報表就嚴格的編制規則，如規定表號采用一位英文字母或羅馬字母和三位數碼表示。英文字母或羅馬字母表示全局統計報表制度的排列順序，三位數碼分為兩段，第一位數碼為第一段表示統計報表的報告期別，或報表的性質，即是年報還是定報，是綜合表還是基層表；是經常性調查還是一次性調查或是普查、試行表。第二、三位數碼為第二段表示統計報表的順序。還學習了統計報表的性質代碼：1、基層年報；2、基層定報；3、綜合年報；4、綜合定報；5、一次性調查；6、普查。從中不僅學習了如何查找錯誤遺漏還懂得了如何制表。
其次，是關于科研所網站的建設，也是本次實習過程中工作時間較長的工作。我的主要工作是學會網站建設的`一些基本知識，并單獨處理網站的文章錄入，信息搜集等任務。我負責的主要是“國際經濟信息摘編”的編制工作，這個項目主要包括觀點聚焦、經濟綜述]經濟比較、熱點追蹤、市場動態、行業發展動向、統計數據等七個主要項目。搜集了當今國際上經濟發展的最新動態的50余篇文章，并錄入入網，以供統計相關部門采編并出版成書。
再次，在實習期間，利用科研所書籍多的優點，閱讀了大量關于統計方面的書，如《中國統計》、《福建統計》以及諸多統計專業論文，充實了自己的理論知識，收益非淺，還了解統計學會工作的大致流程。
三、 認識實習的收獲與感想
在此之先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和科研所的領導和同事致謝,感謝你們為我的順利實習所作的努力和幫助。
通過實習，我在統計學方面獲得了一些實際的工作經驗，鞏固并檢驗了自己三年來本科學習的知識水平。實習期間，我了解并參與了統計論文集的校對工作，并且對統計科研的網站尋找了資料，提出了自己的一些想法。在此期間，我進一步學習了統計學的理論知識體系,對統計有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。
專業認識實習報告 篇9
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是我們將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，是對我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度一種重要手段。我們在xx模具分廠進行了為期兩周的生產認識實習，在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識， 培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養我們生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力，真的是受益匪淺。
一、實習目的、方法及任務。
認識實習是本專業教學計劃中的一個重要的實踐性教學環節，主要目的如下：
1、使學生對機械設計、制造及其自動化全過程有一個完整的理性認識；
2、在生產實際學習生產技術、制造工藝、生產管理、加工設備、質量控制、車間及工廠布置等方面的'知識；
3、驗證、鞏固、加深和擴大已學課程的理論知識；
4、為后續專業課的學習以及畢業設計奠定實踐基礎；
5、培養學生分析、解決實際問題的能力；
二、實習內容。
1、根據車間的生產情況，公司安排我們進行了車工、磨工、銑工、鉗工數控精加工和線切割六種加工工種；
2、分析零件加工過程中采用的定位基面（粗基準、精基準）、夾具及其裝夾的合理性。
3、分析加工設備的工作原理、功能、傳動方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調整方法。
4、分析典型零件的結構、設計原則和制造工藝過程。
三、實習要求。
1、全面認識機械制造企業的生產組織與管理；
2、熟悉機械制造工藝過程及各類物料的輸送過程：
3、了解機械制造自動化中的自動控制系統與功能；
四、實習過程。
（一）車工。
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內圓表面。按其結構及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等，師傅強調車加工要注意以下幾點：
1、穿緊身防護服，袖口不要敞開；長發要將頭發扎起來；在操作時，不能戴手套。
2、在機床主軸上裝卸卡盤要停機后進行，不可用電動機的力量來取卡盤。
3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩，以免絞住衣服或身體的其他部分，如無護罩，操作時就注意離開，不要靠得太近。
4、車削細長工件時，為保證安全應采用中心架或跟刀架，長出車床部分應有標志。
5、車削形狀不規則的工件時，應裝平衡塊，并試轉平衡后再切削。
6、對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑，應用鉤子及時清除，切忌用手拉。
（二）磨削加工工。
由于砂輪在磨削加工時具有超高速性、易脆性等特點，相比其他工種，更易造成安全事故，
1、嚴禁兩人或多人同時操縱一臺磨床。更換新砂輪時，必須進行靜平衡試驗。
2、磨削工件時，不能進刀過猛，以防止零件燒傷、退火現象發生，或砂輪破裂，造成設備損壞及人身安全事故。
3、操作時應盡量避免正對砂輪，以防砂輪飛濺傷人。
5、平面磨床吸盤可能失靈，工件未被吸穩，不得開動砂輪，防備工件飛出傷人或損壞設備。
6、換向擋塊必須仔細定位，防止機床部件越程，砂輪碰在機床上。
7、測量和裝卸工件時，必須停止工件轉動。機床運轉時嚴禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機床運動部件。
8、測量工件時，應將砂輪進給手輪退刀，防止砂輪快速引進時與工件發生碰撞。
9、結束工作時，必須使各個液壓開關處于停止位置，開車前也需確認。
（三）鉗工。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
6、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
7、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
8、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
專業認識實習報告 篇10
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。
一周的汽車維修實訓已結束了，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解，去學習汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的`知識，同時也提高了自身的動手能力。
通過汽車維修實訓，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識，增強了汽車專業知識，并且再次提高了團隊精神，同時也增強了面對事情的應變能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。 對于汽車保養，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點，檢查各部位時，需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好，確定位置準確后把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性，確認無誤后，繼續大喊“舉升機繼續上升，請注意”。把舉升機上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架)，并且大喊出檢測結果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂，不過經過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后，進行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機降到適當的位置，然后把車輪拆卸下來，再進行對制動器的了解，接著排放制動液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進行下一個工位，這個工位主要內容是(發動機油(加注)，發動機冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統，發動機冷卻液，空調，動力轉向液，發動機油，氣門間隙，燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作中要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
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