交通運輸述職報告

時間：2023-09-08 08:00:03 述職報告我要投稿

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交通運輸述職報告范文

　　隨著社會不斷地進步，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編收集整理的交通運輸述職報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通運輸述職報告范文

交通運輸述職報告范文1

　　20xx年以來，在市委政府的堅強領導和宣城市交通運輸局的正確指導下，我局緊緊圍繞交通建設提升年工作職責，以項目建設為重點，加快實施四好農村路和皖南川藏線項目建設，積極推進景區最后一公里，圍繞建設綜合性區域交通樞紐地發展目標，攻堅克難、奮力推進，各項工作有序推進。現將有關情況匯報如下：

　　一、工作進展情況

　　（一）重點項目推進有序

　　1、高速公路建設：廣寧高速路面工程完成總工程量的41.2%，完成投資2.48億元。計劃20xx年11月底前建成通車；申嘉湖高速西延唐舍嶺連接線項目完成設計單位招標，中標單位是中交第一公路勘察設計研究院有限公司，設計單位已進場開展項目前期工作，預計年底完成工可批復和初步設計報批。同時，協調推進寧宣杭高速浙江臨安於潛段建設。

　　2、國省干線公路建設：S104二改一河瀝溪段征地完成了86%，拆遷完成90.3%（尚有27戶未完成）。三津大橋至振寧路段弱電桿線遷移工作已完成，10千伏23根供電桿線、35千伏供電鐵塔正在遷移，其他路段征地拆遷和桿線遷移工作正在推進落實；國省干線公路大中修項目8.5公里，正在掛網招標，7月底施工隊進場施工；G329二改一小汪村及梅林段和S457寧涇公路XX段完成立項、可研、初設、洪評、地災、水保、環評、規劃選址及土地預審等前期工作，施工圖待批，正在開展林地、耕地報批工作。

　　3、農村道路暢通工程：新建農村公路村級硬化和加寬項目102公里。已完成村級硬化72公里，加寬項目完成26公里，完成投資4000萬元；皖南川藏線新改建農村四級道路20.4公里。潘分路正在施工，路基工程完成85%，防護、橋涵工程已完成60%。南田橋已經施工，方云路正在進行招標采購，方環路完成施工圖設計批復。板新路、板葛路正在開展前期工作。皖南川藏線主線S345寧涇線方塘至桃嶺段白改黑工程啟動項目前期工作；景區最后一公里41.5公里項目已制訂實施方案，4A級夏霖景區項目擬于近期復工，3A級華東大裂谷景區項目已完成施工圖審查，3A級石柱山風景區項目根據現狀分段實施，3A級吳越古道景區項目寧墩至萬家段9.5公里正在完善前期有關工作。

　　（二）運輸行業管理規范

　　一是多方聯動，全力遏制公路超限超載行為。立足路面嚴查，實施卡口管理，落實源頭治超，聯合水務、國土、林業、公安交管、公路路政、運管稽查等部門共計96人，持續開展砂石運輸違法行為專項整治活動。截止目前，投入5000余人次、車輛720臺次，檢查車輛6500臺次，查處超限車輛76輛，卸載1520噸，卸載率100%，查處非法改裝8起，恢復原狀。檢查貨物源頭單位50余戶次，約談企業8戶，治超工作局面不斷好轉。

　　二是強化管理，優化城鄉道路運輸市場環境。持續提升公共客運服務能力，對現有城市公交16條線路進行不斷優化、延伸，主城區線路實施了延時服務；積極推進城鄉公交一體化工作，在先行先試仙霞、云梯方向農班車公交一體化改革基礎上，統籌推進寧墩、南極等其他線路農班轉化工作；加強出租車監管，準確把握政策導向，進行網約車摸底調查，進一步規范運營，主動適應互聯網+新形勢，全力維護出租市場穩定。

　　三是加強整治，不斷加大行業安全監管力度。緊緊圍繞部門安全重點，發揮綜合、協調、監督、指導職能，通過深入開展安全生產大檢查、隱患排查治理專項行動和安全生產月等一系列活動，重點加強春運、五一等節日期間的安全監管，排查安全隱患138處，整改落實127處，其余正在落實。加強班線客運、危險品運輸車輛的源頭管理，做好汛期前應急物資、機械、人員準備，半年來交通安全工作平穩、有序。

　　（三）自身建設水平進一步提高

　　一是深化黨風廉政建設。以兩學一做學習教育常態化、制度化為載體，全面完成基層黨組織標準化建設，推進工程領域突出問題和治理公路三亂整治為重點，圍繞工程建設、招標采購、行政執法等控制環節和關鍵崗位，健全風險防控機制，完善工作流程，強化責任體系，確保工程優質、執法文明。

　　二是加強精神文明建設。深化全國文明縣城創建，加強行業文明建設。加強公交出租和客運企業從業人員培訓，積極開展交通志愿者服務活動，組織開展第十四屆出租、公交車愛心送考活動。深化微笑服務、溫馨交通交通行業創建品牌，交通精神文明建設取得明顯成效。

　　二、存在的'主要問題

　　1、國省干線公路方面：S104二改一河瀝溪段涉及征遷、桿線遷移工作量大，進度滯后，影響工程路基施工；G329二改一小汪村及梅林段項目、S457寧涇公路XX段2個項目前期工作因涉及占用基本農田，報批困難較大。

　　2、農村公路方面：3A級吳越古道景區項目萬家至景區停車場段10.5公里拓寬至6.5米寬水泥砼路面里程長，投資大，同時涉及萬家水庫淹沒線及改線段占用基本農田問題，存在較大不確定性。

　　三、下一步工作安排

　　（一）攻堅克難，積極完成重點項目建設。一是加快高速公路建設。積極配合沿線鄉鎮（街道），進一步加大施工環境保障，確保寧廣高速建成通車。積極對接申嘉湖高速西延XX段項目，加強與設計單位對接，加快推進項目前期工作。積極推進寧宣杭高速浙江臨安於潛段建設。二是加強干線公路建設。進一步優化施工環境，加強政府調度，推進S104殷白至平興二改一河瀝溪段征地拆遷工作，路基工程規模化施工；加強前期設計，按照序時進度完成S457寧涇公路XX段、G329二改一小汪村及梅林段項目前期工作。三是加快農村公路建設。進一步落實鄉鎮主體責任，加強工程進度和工程質量調度，確保按時按質完成建設任務。加快推進寧虹公路路基工程建設。同時，加強國省干線公路和農村公路養護管理，全面提升路網服務水平。

　　（二）強化監管，不斷增強運輸服務保障能力。一是加大治理超限超載力度。堅持完善政府領導、部門聯動、齊抓共管的治超工作機制，突出源頭治理，強化路面管控，加快推進科技治超工作。二是加快發展城鄉交通運輸工作。不斷優化調整線網結構，積極完善公交首末站和停保場等配套設施建設，強化智能調度、動態監控；加強出租行業監管，強化巡游出租車管理，積極探索網約車規范運營機制，提升出租客運管理服務水平和服務質量；積極推進農村客運公交一體化運營，不斷擴大城鄉公交覆蓋范圍，提高通達深度。三是深入開展交通安全生產工作。以建體系、重監管、強保障為重點，深入開展公路安全設施、城鄉客運、工程建設安全治理專項整治，加大危橋和病害路段整治力度，強化長途車輛、農村客運班線車輛、城市公交車輛動態監管，突出抓好道路危險貨物運輸安全管理，促進交通運輸安全發展。

交通運輸述職報告范文2

　　20xx年以來，市交通運輸局在市委、市政府的正確領導下，加快推進農村公路建設，狠抓交通運輸行業管理，持續攻堅，務實苦干，交通運輸各項工作扎實推進。

　　一、主要工作開展情況

　　（一）農村公路建設方面

　　20xx年，全市規劃建設重點農村公路項目3個、30.5公里，總投資15179.6萬元。

　　1、安孔路大黑埠村至管公段續建項目12.5公里，中標價格6702.6萬元，分兩個標段建設，分別由濰坊泰昌市政園林建設有限公司和山東橋山建設工程有限公司中標施工，該項目于20xx年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側管道施工工作，今年3月3日正式進場施工。目前，改線段已完成第二層水泥穩定碎石施工3500米，完成第三層水泥穩定碎石施工1680米，其他路段正在進行路基和橋涵施工。

　　2、朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里，中標價格6858.7萬元，分四個標段建設，分別由山東軍輝建設集團有限公司、盛德路橋建設有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤建設集團有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。

　　3、下小路至歌爾莊園項目5.4公里，中標價格1618.3萬元，由濰坊永昌路橋工程有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。

　　以上項目預計10月31日前完成主體工程建設，11月30日前竣工通車。

　　（二）“四好農村路”建設方面

　　一是編制了《關于進一步做好“四好農村路”工作的實施意見》，確定了農村公路“三年集中攻堅”行動任務目標，積極開展“路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升”四大工程建設工作。計劃從20xx年開始，利用3年時間完成路網提檔升級工程129公里、完成自然村莊通達工程355公里、完成路面狀況改善工程719公里、完成500個客運站點建設工作。以上方案已報市政府，待研究通過后組織實施。

　　二是根據農村公路“三年集中攻堅”任務目標，積極與各鎮街區對接，確定“路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善”建設項目，并對項目進行了軌跡及GPS照片采集，編制計劃管理系統，提報上級補助計劃。

　　三是積極開展“四好農村路示范縣”創建工作，針對上級對“四好農村路示范縣”創建的有關要求，組織整理相關材料。目前，申報材料匯編已經完成，待省廳通知下達后即可上報。

　　（三）濰日高速公路建設方面

　　積極與建設方、施工方和沿線鎮街區溝通協調，扎實做好相關服務工作。20xx年以來，完成投資25638.4萬元，路基工程完成95.7%，其中挖方完成95.7%，填方完成100%；路面工程完成63.8%，其中面層完成48.4%，基層完成85.4%，底基層完成88.9%；橋涵工程完成92%，其中樁基完成99%，涵洞完成91%，支座完成69.6%；安全設施及預埋管線工程完成57.8%，其中管道工程完成58.9%；房建工程完成49.9%；綠化工程完成12.7%，其中種植喬灌木完成15%。

　　（四）公共交通服務方面

　　為解決從根本上解決市民出行難的問題，提高我市的公共交通運力水平，投資1億元新融資租賃200輛純電動公交車投入運營，并對12條運營線路進行了優化調整。

　　（五）運輸市場管理方面

　　1、開展客運出租車市場集中整治活動。為進一步規范道路運輸市場行為，維護客運出租車市場秩序，4月1日以來深入開展了“黑出租車”專項整治月活動，組織執法力量在汽車站、佳樂家、醫院等非法營運比較集中的.區域對“黑出租”、非法網約車進行重點查處。截止目前，共出動執法人員1800人次，執法車輛720輛次，共對900余輛車進行了檢查，共查處“黑出租”、非法網約車81輛，有力維護了客運市場秩序。

　　2、開展危險貨物運輸車輛專項執法活動。結合我市轄區內化工企業分布和生產經營運輸情況，根據過境危險貨物運輸車輛的運行規律和特點，分別在石泉路口和G206收費站確定了2個執勤點，每天安排兩個中隊在此值班，重點查處道路危化品運輸車輛運輸介質不符行為以及運輸資質不全等違法運輸行為。截止到目前，共出動執法車輛720輛次，出動執法人員3600人次，檢查危險貨物運輸車輛1850余輛，查處危險貨物非法運輸行為17起。

　　3、開展公路貨車違法超限超載行為專項行動。聯合公安交警開展公路貨車違法超限超載行為專項行動，統一超限超載執法標準，嚴厲打擊貨車違法超限超載行為，有效預防道路交通事故，依法保護公路路產路權。截止目前，共對80余輛車進行了檢查，對其中的13輛車進行了監督卸貨、消除違章，累計卸貨1037噸。

　　（六）對上爭取方面

　　積極與省交通運輸廳和濰坊市交通運輸局溝通對接，了解上級有關公路建設項目補助政策和補助標準，針對上級補助項目積極進行爭取。目前，已爭取上級專項資金240萬元，其中：窄路基路面補助專項資金200萬元、縣鄉公路安全生命防護工程專項資金10萬元、縣鄉公路危橋改造專項資金30萬元。

　　（七）招商引資方面

　　不斷加大招商引資工作力度，成立專門班子，主動靠上，幫助客商排憂解難，全力搞好信諾數碼、安吉奧科技和東少林基地等項目的跟蹤服務工作，確保招商項目按期開工，按期投產達效。

　　二、下步工作打算

　　（一）狠抓作風建設，打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風建設年”活動和“兩學一做”常態化制度化，通過開辦“交通運輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式，全面提升交通干部職工的政治素質和工作作風，打造廉潔、務實、高效的交通干部隊伍。

　　（二）立足鄉村振興，改善農村群眾出行條件。積極爭創全省“四好農村路示范縣”，積極推進城鄉公交一體化工作，做活鄉村物流、鄉村旅游與鄉村道路建設相結合這篇大文章，使廣大群眾更好地享受交通運輸事業改革發展成果。

　　（三）加大監管力度，規范道路運輸市場秩序。充分發揮行政職能，深入開展客運、貨運、危險品運輸、駕駛員培訓專項整治，深入治理“黑出租”，嚴厲打擊非法運輸行為，進一步凈化運輸市場環境，保障群眾合法權益和生命財產安全。

　　（四）從嚴監督考核，全面促進各項工作落實。根據制定的重點農村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》，明確監理單位和各參建單位職責，會同市政府督查室定期督查、定期通報，并將督查結果納入施工單位的信譽考核。

交通運輸述職報告范文3

各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　20xx年在集團領導的正確領導下，在集團各部門的配合下，在各位同事的幫助下，我們的工作緊緊圍繞學校工作要點和集團的工作方針和經營目標展開，緊跟集團各項工作部署，圓滿完成了各項任務工作，現將20xx年的工作作如下簡要回顧和總結：

　　20xx年的工作分兩個階段，1-7月在結算中心擔任主任一職，主要做了四方面工作：

　　（一）、結算方面的工作

　　1、及時結算、回收公司各部門的經營結算款項；

　　（二）、集團店面管理工作

　　（三）、工程維修預決算工作

　　（四）、行政接待工作

　　1、加強和校內外相關部門之間的溝通聯系；

　　8月份，經過競聘上崗，任職于交通運輸服務中心主任一職，主要做了一下幾方面工作：

　　一、重視政治業務方面的學習，培養良好工作習慣

　　首先，自覺參加各項政治理論學習，努力提高自身政治素質修養，樹立正確的人生觀，保持良好的道德風尚。在這個新的崗位上，我是一名新兵，通過學習，我深深體會到作為車隊隊長，首先必須有強烈的事業心和工作責任感。因此，在工作中，我全身心投入、認真負責，堅持在規章制度面前，人人平等，在廉潔方面，不以權謀私，時刻做到警鐘長鳴。

　　二、圍繞各項工作目標，努力抓好經營管理

　　自到崗以來，我始終站在服務廣大師生以及車隊服務窗口形象的角度去思考和開展工作，尤其是狠抓車隊的日常運行管理，加強車輛運行的安全、管理等各項工作。

　　1、加強內部管理，提升工作效率，把建立、完善車隊各項規章制度、梳理各項內部管理流程作為管理工作的重點內容，找準突破口，要求執行制度必須嚴肅，落實制度必須到位，并且同時確保車隊人員隊伍的穩定；另一方面，抓準重點，結合車隊實際日常運行情況，加強對車輛維修、油卡、車輛保險等主要項目細化的管理。

　　2、狠抓車輛日常運行安全管理，通過每周一次的例會，開展駕駛員安全行駛經驗交流活動，使大家能夠結合自身對安全行車、維修保養等方面的豐富經驗，相互交流和探討，牢固樹立司機人員的安全行車意識，防患于未然。同時，充分利用現代信息通信手段，建立后勤車隊專用的微信群，將路況、天氣變化等信息及時告知各位司機駕駛人員，為他們的行車安全提供信息保障。另外，我們還加強了運營車輛的'事前、事后監督管理，堅決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時刻提醒司機人員做好出車前、收班后的車況檢查工作，要求駕駛人員定期對自己的駕駛車輛進行規定項目的檢測，確保車輛保持良好的車況。明確要求司機收班后，做到車輛及時入庫。為了給駕駛人員提供一個簡約、舒適的休息環境，在現有條件下，我們把老校區的休息室室內墻面粉刷一新，增添訂閱了一些報刊，體現了公司對車隊員工的人文關懷，增強了整個工作團隊的凝聚力。

　　3、提高安全意識，做好優質服務工作。我們重點抓住以下幾個方面：第一，根據駕駛員手冊，建立并完善司機的獎懲制度。第二，每周進行運營車輛衛生大檢查。第三，及時發現駕駛人員有無體力透支現象，科學合理的安排車輛出庫。為了更好的服務各院系、處室，安排了司機人員晚上值班，以便能及時安排夜間的應急出車任務。我們還維修了閑置的2輛小車，緩解了各院系用車緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區小學生正常上下課，與南客公司簽訂了專用校車運行合同，解決了教職工的后顧之憂。

　　后勤運輸服務中心較好的完成了20xx年學校各院系、處室的派車任務，得到了校內各單位的認可和好評。這得益于整個車隊是一個團結向上的集體，大家對于我這個女車隊隊長的理解和支持。在集團領導的帶領下，大家分工明確，盡心盡力，盡職盡責地工作，相互配合，相信車隊的服務工作將會有更大的進步和發展。

　　三、自身的不足之處以及今后的改進措施

　　相對于以前一直從事財務結算管理工作，車隊的實際管理的從業經驗顯然對于我來說是不足的，主要表現在以下幾個方面：

　　1、半年來，在集團領導的帶領下和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定成績，但還是有差距的；

　　2、自己的工作主動性還欠缺，工作方式方法還有不當之處。員工素質參差不齊，在管理上會使我們的工作存在不盡人意的方面；

　　3、因以前結算車隊的運營款項，對于車隊的業務很熟悉，但是，對于實際運營管理方面，還缺少一定的積累。

　　針對以上存在的問題，我們提出以下工作思路及改進措施：

　　1、繼續加強司機的安全意識、服務意識，做到防范為先，常抓不懈；

　　2、提倡開展節能降耗工作，將節能降耗工作落實、細化到每車每人，從節購油耗做起，討論制定節油降耗新措施，嚴格控制車輛維修換件、燃油費，杜絕各類浪費；

　　3、為緩解用車高峰時間供不應求的情況，積極尋找第三方合作，通過采取服務外包的方式，解決各單位用車難的問題；

　　4、努力提高員工的素質，配合人力資源部，聘請專家給司機人員教授禮儀培訓課程；

　　5、進一步完善汽運服務中心的各項規章制度。