收費站工作計劃

時間：2024-05-24 16:05:32 工作計劃我要投稿

收費站工作計劃

　　時間過得真快，總在不經意間流逝，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，做好計劃可是讓你提高工作效率的方法喔！那么你真正懂得怎么寫好計劃嗎？下面是小編收集整理的收費站工作計劃，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

收費站工作計劃

收費站工作計劃1

　　一是財務管理性質的多樣性。計劃生育服務站是列入財政經費保障的事業單位，其主要經費來源是財政撥款，這部分經費的管理執行財政預算經費管理辦法。但隨著社會經濟的不斷發展，計劃生育工作的重點也不斷變化，難點也不斷增加，計生服務對象對計生服務工作的要求也相應提高，主要表現在要求提高計劃生育技術服務水平，要求提高避孕節育的質量和效果，以及要求開展與計劃生育相關的醫療技術服務等等。因此計劃生育服務站在執行國家政策硬性規定工作內容的同時，也要適當地產生一定的技術服務收入。這些工作有的帶有一定的強制性，有的帶有一定的服務性，也有的帶有一定的經營性。所以，計生服務站的財務管理工作既有與行政管理工作相關的內容，又有與事業財會緊密相聯的內容，也有與商企經營掛鉤的內容，而且后者占有相當的`比例，這就使得計劃生育服務站的財務管理必須考慮多種因素的影響。因此，從某種意義上說，計劃生育服務站財務管理的性質具有一定的多樣性。

　　二是財務管理職能的側重性。由于計生服務工作是政策性極強的工作，在決策層面幾乎沒有多少回旋余地，政策規定的工作任務往往必須保質保量地完成，如：免費服務項目，即使是只有支出，也得不折不扣地執行；計劃生育的宣傳咨詢活動，有時要花費大量的人力物力及財力，但也不能因為只是一種消耗而回避。所以，決策工作也只能在具體的細節上去進行操作。而大量的工作在于對具體事務運作的計劃和控制，計劃好全年的重大服務項目，計劃好全年經常性的服務活動，以及日常性的服務工作。對所有不同規模、不同性質、不同層次的服務工作進行不同的周密計劃，計劃好所需的人力、物力、財力的來源、保證和利用，并在實際工作中進行不斷調整，不斷控制，以動態方式進行跟蹤管理。從這個意義上看，計劃生育服務站的財務管理職能具有側重性。

　　三是財務管理原則的選擇性。計劃生育服務站是以計劃生育技術服務為主的非贏利性的事業單位，許多工作是在國家政策規定的范圍內進行，大多具有很大的強制性，如計劃外懷孕必須通過計劃生育的手術去終止；也有的工作雖不具有強制性，但也是政府極力倡導的，且服務性很強，如生殖健康服務工作。財務管理的有些原則在這里并不能得到明顯體現，但有些原則卻具有很強的適用性，如有價值的創意原則，比較優勢原則等，雖然仍然不以贏利為主要目的，但可以在服務理念，服務態度，服務技能，服務方式，管理模式等方面進行創新，進行優勝劣汰，形成一種競爭機制，從而激發職工的工作熱情，提高效率，降低成本，獲取更大的效益等。五是財務管理目標的特異性。當前的社會是競爭的社會，隨著計劃生育工作的不斷深入，計生工作的內容也變得相當復雜，在允許具有一定資質的醫療機構從事計劃生育醫療技術服務工作的情況下，計生服務工作的競爭程度變得更加激烈，除了本系統計生服務站之間的競爭外，更面臨來自醫療機構的巨大競爭。因此，在財政經費沒有實質性增加的情況下，為了加快發展，取得競爭優勢，就必須以績效為導向，以實現社會效益和經濟效益雙贏為目標，圍繞績效最大化目標進行財務管理，在觀念，制度，內容，結構，方式上進行大膽創新。在這種情況下，計劃生育服務站的財務管理，就必須從以前單純的會計記賬式的管理轉向不僅重視會計工作，還更要重視管理工作的軌道上來，突出表現在要解決好資金的籌措、調撥及運用等方面的問題。財務管理的目標要考慮在政府有限的資金內實現最大的社會效益，在政府有限的資金外去籌措更多的運轉及發展性的資金，讓這些資金發揮更大的效益，保證計生服務站可持續地發展。

收費站工作計劃2

　　20xx年，山東高速濟泰分公司滿莊收費站將繼續按照上級要求，加強團隊建設，加大管理力度，擬從以下幾個方面做好工作：

　　1、以收費工作為中心，把各個環節落到實處。

　　一是對收費任務進行分解。年初把全年的收費任務分解到班組個人，并與日常績效考核掛鉤，調動員工的積極性，以確保全年收費任務順利完成。

　　二是加強對免費車、施工車輛的管理工作。前崗收費人員、班長認真核對相關證件，認真查驗貨物裝載情況，重點打擊“假綠通”。對符合免費要求的車輛報告監控、值班管理人員，作好相關記錄后再放行。

　　三是加強對沖、拖磅車輛及闖關車輛的治理。與交警、交通稽查等部門搞好協作，發揮多部門聯動機制，加大治理力度，使上述偷逃費行為從源頭上得到遏制。

　　四是不斷提高文明服務水平。以微笑服務為抓手，提倡熱情服務、真誠服務，不斷提高文明服務水平。

　　2、繼續抓好員工隊伍建設，保持隊伍穩定。

　　一是繼續加強思想教育與業務培訓，使員工清楚上級的工作目標與工作要求，熟知收費工作中的重點環節與流程，主動加強學習，積極適應上級的改革舉措與政策要求。

　　二是拓寬與員工交流溝通的渠道，管理人員及時掌握員工的思想動態，了解員工的訴求;同時對員工反映的問題及時進行反饋和解決，保持員工隊伍的穩定，保證信訪和廉政工作不出問題。

　　3、提前謀劃，確保新收費站區投入使用后工作順利開展

　　按照施工計劃安排，新收費島和收費廣場將于20xx年1月底投入使用。我站將困難想在前面，提前謀劃、提前安排。一是做好各類設施設備的驗收交接工作，尤其是線纜布設和收費設備安裝時要積極參與，發現問題及時協調解決，確保新站的正常使用;二是提前做好人員的安排。新收費島由2進2出擴為3進5出，各班人員安排、班內收費次序輪換、工作流程控制等細節要求都會發生變化，要提前考慮，早做安排。

　　4、居安思危，切實做好安全工作。

　　針對今年發生的一些重特大事故，上級對安全管理中的.要求標準更加嚴格，尤其是對非法車輛上路問題以及惡劣天氣下危化品車輛及二型以上客車限行問題都做了明確規定。在明年的工作中，將嚴格執行上級的相關規定，確保安全責任不出問題。

　　同時，還要加強對全體員工的安全培訓和教育，提高員工的安全意識;定期開展安全檢查，及時消除安全隱患;定期開展應急預案演練，提高員工處置突發事件的能力。

　　在上級領導的關懷支持下，在全體員工的共同努力下，滿莊站將會圓滿完成各項工作任務，為山東高速的發展貢獻自己的力量!

收費站工作計劃3

　　一、服務全民創業抓武荊高速公路推進，在落實“高速精品工程”上實現新突破。

　　武荊高速公路途經我市郎君、黃灘、天鵝、陳河四個鄉鎮，34個行政村，在我市境內主線長30.942公里，建設應城連接線6.23公里，設長江埠、應城二處互通式立交及應城停車區。為支持服務武荊高速公路建設，我市積極采取措施，加快了工程進度。一是領導重視，責任到位。我市成立了武荊高速公路應城建設協調指揮部，召開了征遷工作動員大會,層層簽訂征遷工作目標責任書，建立了目標責任考核制度，真正做到誰主管、誰負責；誰主管，誰牽頭，一級抓一級，層層抓落實。二是協調運作，服務到位。為確保征遷工作順利、按時完成，我們采取了超常規辦法，對沿線被拆遷房屋和占用土地的所有村戶做了細致入微的調查，得到了廣大村民的理解與支持。各鄉鎮為鼓勵農戶拆遷適時出臺了征遷獎勵措施，并為農戶妥善安置新住宅地；市國土、水利、林業等部門按“特事特辦”原則，及時辦理各項手續，協調解決實際困難。三是征遷完成，補償到位。征遷任務已于5月底全部完成。拆遷補償費、征地青苗補償費、安置費和土地補償已嚴格按征遷安置政策標準全部兌現給了沿線受影響的農戶及各村，確保了工程建設順利進行。目前，我市境內的3個標段的施工隊已全部進場施工。

　　同時，我們統籌安排，同步實施連接線建設。5月10日，交通部第二公路勘察設計研究所對我市連接線進行了勘測、設計，隨后黃灘、四里棚、開發區組織勞力對6.23公里連接線實施了放線挖溝，為工程下階段建設打好了基礎。

　　二、服務全民創業抓農村公路建設，在落實社會主義新農村通達、通暢工程上實現新突破。

　　今年，市委、市政府把農村公路建設作為為民辦10件實事之一。重點建設2條干線旅游公路，長30.6公里；3條通鄉公路，長25公里；3條接線公路，長2.4；通村公路建設150公里，確保年底實現75%以上的行政村通水泥（油）路。

　　為了建好農村公路，服務我市新農村建設，年初，我們組織工程專班人員對全市1221.7公里農村公路的通達情況和技術狀況進行了系統電子調查，并結合新農村建設的整體部署，精心編制了《應城市農村交通事業發展規劃》。同時，我們繼續推行“政府投、交通補、群眾捐、部門扶、社會融”的多元籌資辦法，加快農村公路建設。為抓好工程質量管理，我們積極實行了“一崗雙責”制，交通干部職工既承擔工程建設的職責，又承擔廉政建設的職責；完善“雙合同制”，簽訂工程合同的同時，必須簽訂廉政合同，做到同步簽訂、同步檢查、同步驗收；搞好“雙監控”，建設項目資金使用必須由業主與銀行雙系統監控；落實“雙監督”，實行單位內部和社會雙重監督，遏制腐敗現象的發生。目前各項工程進展順利，其中八湯線已完成設計、招標，5個標段工程建設鏖戰正酣；皂曹線已完成上下基層的.鋪筑，正在進行路面鋪設，即將完工；應天線、南蝦線、雷潘線正在進行路面瀝青鋪筑，即將完工；楊河街道至煙應線接線工程、漢宜線至貨場接線工程、云長線至老白線接線工程已全部完工；通村公路已建成70公里，正在建設40公里。

　　三、服務全民創業抓水運能力提升，在落實應城水運振興工程上實現新突破。

　　今年，我們搶抓我市加大鹽化工業基地和新型石膏建材基地建設的有利機遇，積極發揮膏鹽主運輸通道作用，不斷加快水運結構調整，大力拓展新運力，采取簡化辦證程序，上船服務船主，積極為船主找貨源等措施，大力引進外籍船舶在應城跑運輸。截止6月底，已引進運力2萬噸，完成貨物起運量8.56萬噸，占年計劃54.3%。同時，我們加大了港口建設，在完成新港碼頭擴建工程的基礎上，又引進武漢葛化宏程經貿有限公司在天鵝鎮大富水河岸，投資450萬元，新建2個300噸級泊位的液堿專用斜坡道碼頭，工程竣工后年吞吐量將達24萬噸。并根據交通部、國家安全監管總局《關于開展渡口渡船專項整治規范渡口渡船安全管理的意見》，按照“渡口達標、渡船適航、渡工適任、航行安全”的理念，我們聯合公安、安監、水利、水產等部門對全市32處鄉鎮渡口，37艘渡船開展了專項整治和調查摸底。現已查處隱患19處，下達《禁止離港通知書》30份，下達隱患整改通知書14份，完成了鄉鎮渡口設置22處，撤消渡口11處。

　　四、服務全民創業抓行業管理規范，在落實運輸服務工程上實現新突破。

　　1、加強運輸市場管理。今年，我們認真落實市人大常委會《關于禁止客運機動三輪車在中心城區運行的決議》。從3月下旬開始，積極配合市委、市政府按照依法行政、有償取締、有情操作、分塊包保的基本原則，經過認真準備、宣傳發動、組織實施、鞏固規范幾個階段，截止5月中旬，取締工作已基本結束，回收、收繳并報廢牌車輛600輛,其中殘疾車60輛；非牌車輛121輛，從而有效地規范了市區交通秩序、提高了城市品位。同時，我們以開展“運輸市場服務質量規范達標”活動和“安全生產月”活動為載體，強化管理，并聯合工商、物價、質檢、勞動等部門，嚴厲打擊運輸市場違規經營行為,使運輸服務投訴率明顯下降，也有效預防控制了各類交通安全事故發生。

　　針對燃油價格上漲給運輸市場帶來的影響，我們根據關有政策，積極應對。于4月1日，對出租車實行了燃油附加費；6月27日，對全市233輛農村客運車輛和200輛出租車兌付了52.25萬元補貼資金，穩定了運輸市場秩序。僅上半年全市完成客運量395.9萬人，占年計劃的60.1%，客運周轉量22095萬人公里，占年計劃的59.5%；貨運量321萬噸，占年計劃的57.6%，貨運周轉量17509萬噸公里，占年計劃的54.6%；裝卸量465萬噸，占當年計劃的52%。

　　2、加強“路站運一體化”建設。今年，我們按照“車頭向下、村口始發，四定一掛、程序簡化，通村達戶、平安到家”的“路運站一體化”服務理念，大力實施“公路修到哪里，客車通到哪里”的通達工程。其中以楊河至兩河線路、應城至新集線路和漢宜公路為試點，重點建設1個五級客運站、25個候車亭、54個招呼站。目前楊嶺鎮“五級站”建設已經動工。同時，建成候車棚6個，其它候車棚也正在建設中。

　　3、加強公路超限超載治理。今年，我們按照收費公路實行計重收費標準，加強對重點路段的超限超載治理，并執行“不收費、不罰款、不卸載就不放行”的原則，有效維護了路產路權。截止上半年，我們已檢測超限車輛21200車次，卸貨13000余噸，收取公路超限賠補130余萬元。

　　五、服務全民創業抓交通規費征收，在落實綜合支持保障工程上實現新突破。

　　1、創新機制抓征管。今年，我們根據省廳統一部署，對鄉鎮交管站實行了定員定編人事制度改革。采取公平、公開、公正的原則，通過考評、考試、評比、擇優的方式，定員定編40名，清退臨時工11人，其它富余人員返聘，待崗，分流。由原來的六個中心交管站合并成現有的五個交管站。同時，為了進一步規范和加強交通規費征收管理工作，我局建立了以主要領導掛帥，分管費收領導親自抓，財務股室具體監督，五個鄉鎮交管站落實的運行機制，確保政令暢通，責任落實。

　　2、強化稽查抓堵漏。今年，市征稽所在抓好本籍車輛規費征收的同時，積極開展了“網上稽查，異地補征”堵漏外籍欠費車的稽查活動，對外籍欠費車既收本金又收滯納金。上半年補征規費22.7萬元。如此同時，他們進一步加大了法律協助打擊欠費車輛力度，聯合運管、法院等單位上路稽查清欠，僅上半年就申請法院強制執行案件15件，追繳“三費”4.5萬元。

　　3、注重執法抓服務。各費收執法部門牢固樹立執法就是服務的思想，寓執法于服務之中，做到為服務而執法，為發展而執法，積極開展了形象執法，市運管所在執法隊伍中推行掛牌亮證，文明用語，依法行政，公平公正等行為規范，并設立了投訴中心，以良好的形象展現在車主面前；人性執法，面對欠費車主各交管執法人員做到了執法無情，操作有情。他們主動替車主著想，積極幫助車主聯系貨源，以此感化車主主動繳費；政策執法，市征稽部門積極以《湖北省公路規費征收管理實施辦法》出臺為契機，進一步加大交通規費征收宣傳力度，在征費窗口、車站等人流物流較集中地段張貼《征管辦法》30多份，組織征稽人員深入廠礦企業和運輸企業召開座談會5次，為規費征收營造了良好的環境。截止上半年完成陸上“三費”609.4萬元，占年計劃56.1%，拖養費（含四小費）209.5萬元，占年計劃的58.4%；公路運輸管理費94萬元，占年計劃的52.2%。

　　六、服務全民創業抓文明創建，在落實素質廉政工程上實現新突破。

　　文明創建活動精彩紛呈，隊伍素質建設明顯提高。今年，我們以“學剛毅精神，創文明新風，建和諧交通”活動為載體，在交通干部職工中開展了兩學，即學剛毅精神、學；兩創，即提速創優、全民創業；雙爭，即爭創文明和諧機關，爭做優秀機關干部；三樹立，即樹立科學發展觀、樹立正確的政績觀、樹立社會主義榮辱觀活動，并通過組織600名交通職工進行“學、創、建”知識競賽，進一步鞏固了活動成果。同時，我們積極參加孝感和市里組織的各項活動。

收費站工作計劃4

　　今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。

　　（一）圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。

　　（二）努力提高通行質量。

　　通行質量指標入口發卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。收費廣場及站區保持標識清晰，環境優美，服務設施齊全。顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。

　　（三）推進精細化管理，提升收費管理水平

　　1、維護良好的收費秩序。

　　確保收費區域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛生等情況最多只允許關閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理，收費區域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外

　　要求加強每班次車道的日常保潔工作，對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況，在加強對人員的教育并及時做好保潔工作，維護收費區域整潔美觀的環境。

　　2、堅持使用規范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務。

　　充分發揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執行收費站工作人員言行規范，不與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發動，提高全員自覺投入爭創文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環境。

　　3、規范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎

　　規范操作和記錄不僅能養成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。

　　4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質

　　大力實施“素質工程”，建立健全了職工業務技能、文化知識、網絡技術、法律知識等系統的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養，加強新員工的培訓。營造起互

　　幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。

　　（四）黨政工團齊心協力，提高精神文明建設

　　1、加強省級“青年文明號”的創建和申報工作，通過形式創新和內容的充實，不斷提高創建水平和成效。

　　2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業余文化生活，提升員工團隊意識的目的。

　　（五）加強安全管理，確保安全暢通

　　根據公司職業健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業健康安全管理方案，加強規范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。

　　（六）做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作。

　　以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規定進一步完善內業資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改善職工的工作和生活環境。美化環境，亮化站區，經常保持環境清潔，窗口靚麗。

　　（七）繼續加強企業文化建設

　　一是加強對員工的思想教育，做好穩定工作。

　　思想是工作的根本，穩定是發展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩定工作。

　　二是加強業務練習，樹立崗位標兵。

　　崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的氣氛和企業文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的.健康氛圍，對提高全站人員的收費業務水平也起著非常重要的作用。

　　三是堅持以人為本，加強民主管理。

　　以人為本，就是以實現廣大員工的全面發展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環境、工作環境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發出員工的工作熱情和工作積極性，為企業文化建設奠定基礎。

　　總之，全站干部職工牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務，同時注重加強業務學習，用熟練的業務為優質服務提供保障，圓滿完成各項工作任務。

收費站工作計劃5

　　為認真落實全省交通工作會議精神，確保20xx年目標任務的順利完成，緊緊圍繞省交通廳的總體要求，堅持以“四個發展”為指導，進一步明確工作思路，著重加強六個方面的工作：

　　一、加強收費管理，提升文明服務水平

　　今年，我處通行費收入預期目標將突破億元大關，收費站（點）逐步增多，對此，我們要繼續加大收

　　費管理工作力度，強化服務意識，改進服務方式，拓寬服務渠道，創新服務內容，提升窗口服務整體形象。在收費管理方式上加以探索，著重創新一些新的管理方法，努力提高管理水平，進一步加大外部協調工作力度，穩定收費環境。同時，集中精力做好省廳下達的收費站建設任務，確保年內順利開通營運。

　　二、加強項目管理，提高建管質量

　　1、緊緊圍繞全省公路建設的總體部署和我處既定的工作目標，繼續加大項目管理力度，結合在建項目實際，做到早謀劃、早安排、早著手。

　　2、著重強化施工現場的協調管理，特別在工程質量監督、人員設備進場、工程用料的'試驗檢測、現場驗收、施工安全及農民工崗前培訓等方面嚴格把關。

　　3、加大對工程量變更的監督管理，積極探索更加科學合理的管理模式，避免工程變更中發生時限不及時、權限不到位的現象。

　　4、加緊做好全國干線公路檢查的準備工作，并且要安排好路況自查及病害調查的外業工作，加快進行病害整治，切實提高公路養護水平，力爭所轄收費公路通過此次“國檢”在整體形象上得到全面的提升。

　　三、加強黨建工作，推進隊伍建設

　　1、積極推進思想建設、組織建設、作風建設和廉政建設。繼續抓好基層黨建及班子建設，加強黨員干部的教育管理，抓好職工思想教育和業務培訓。

　　2、大力加強收費站后勤保障和職工文化建設，將關心職工、善待職工作為工作的出發點和落腳點，為職工創造一個安定和諧的工作生活環境。

　　3、抓好干部教育管理工作，深化人事和干部制度改革，進一步打破職工身份界限，鼓勵合同職工積極參與領導崗位和管理崗位的競爭，引導他們崗位成才。

　　四、加強精神文明創建，提升“窗口”形象

　　1、結合年內創建任務和創建工作實際，進一步創新工作方式、豐富創建內容，開展各具特色的創建活動。

　　2、著重做好申報材料的上報和基礎資料的收集整理工作。加強載體建設，深化“學樹創”、“民族團結進步”、“一聯一”、“建功立業”、“崗位練兵”等專項創建活動，確保活動成果，力爭順利完成創建任務。

　　五、加強制度落實，推動基礎管理

　　自從去年對全處多年來形成的規章制度、管理辦法等進行了全面詳細的完善和補充，共整理出了240余項制度和操作規程，形成了一套全面系統的制度匯編，當前，主要任務就是要抓好制度的落實，做到強執行、嚴考核，增強工作的規范性，減少隨意性。加強信息化建設，建立以網絡為基礎的全方位、全流程的信息化管理體系。

　　六、加強廉政建設和安全管理，保證通行費收入和工程建設資金的安全

　　1、繼續堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉”的工作方針，加強廉政宣傳教育，嚴格廉政制度，遵循廉政規定，全面落實廉政責任。

　　2、加大工程建設領域突出問題專項治理工作力度，加強收費管理重點崗位及工程建設管理人員的廉政教育，確保通行費收入和工程建設資金的安全使用。

　　3、認真貫徹落實全省交通工作會議及我處工作會議精神，按照會議的總體要求，努力抓好工作落實，為全年目標任務的順利完成提供保障。

收費站工作計劃6

　　一、財務科、票管室等位置滅火預案

　　1、財務科負責人和值班長為現場滅火的臨時指揮，負責組織指揮現場滅火施救工作。

　　2、發現初起火情就應迅速出擊滅火。

　　3、切斷電源。

　　4、撥打“119”請求援助。上報站領導，并通知其他工作人員共同撲救。

　　5、緊急疏散人員。

　　6、向上級有關部門匯報。

　　7、做好火災現場的保護、清理工作。

　　二、收費道口滅火處置預案

　　當收費亭發生火災時，按以下預案組織撲救：

　　1、當班班長為現場火災控制的臨時指揮，負責組織指揮現場火災初時施救工作。

　　2、發現初起火情立即指揮就近人員使用亭內和安全島上的滅火器材進行撲救，同時向站領導匯報。

　　3、迅速切斷亭內有關照明電源、開并、空調電源。

　　4、封閉起火車道，并緊急疏散火源附近的車輛，使之轉移到安全道口。

　　5、如火情難以控制，著火亭內的收費員應迅速撤離，并和其他同志在外圍爭取封堵火源，開辟防火隔離區。

　　6、站領導接到火災報警后，應立即向上級部門匯報，同時撥“119”報警，并迅速組織工作人員攜帶消防器材至火災現場進行增援撲救，控制火勢，待消防人員到來。

　　7、現場其他工作人員沒有命令不得擅自離開工作崗位。

　　8、做好現場保護及清理工作。

　　三、可疑人員進入收費區域時的防范預案

　　當有可疑人員進入收費區域時，按照以下預案進行：

　　1、值班長每天必須堅持在站點四周動態的巡查，重點是辦公樓的后側和左右兩側，一旦發現與收費無關的人員，應立即詢問，并及時勸離收費區域。

　　2、對檢查到的.可疑人員應立即實施控制。

　　3、對檢查到的可疑人員并帶有暴力傾向的應立即匯報站領導，并通知公安局處理。

　　四、道口防范錢款搶劫的安全預案

　　為防范道口發生搶劫，按以下安全預案進行：

　　1、被搶收費人員應立即呼救報警。

　　2、其余人員在施救的同時，一邊撥打“110”，同時上報站領導，并立即組織機動人員趕赴現場。

　　3、收費人員應盡力保護錢款安全并盡量與劫匪周旋，拖延時間，以待公安趕到。

　　五、票管室防范搶劫安全預案

　　為防范票管室發生搶劫，按以下安全預案進行：

　　1、平時每次清帳時應關好票管室大門。

　　2、禁止無關人員駐留站區，防止歹徒進入辦公樓。

　　3、在歹徒實施搶劫時，所有人員都有責任立即向“110”和ｘｘ公安報警。

　　4、收費人員對沒有投入票管室的錢箱，應適當隱藏，盡力保護。

　　5、收費人員應盡力保護錢票安全，盡量與罪犯周旋拖延時間，為公安爭取一定的時間。

　　6、工作人員應把好辦公樓大門防止罪犯潛逃。

　　六、更衣室防范搶動安全預案

　　為防范更衣室發生搶劫，應按以下安全預案進行：

　　1、每天堅持鎖好更衣室門窗。

　　2、值班長應對更衣室不定時巡查。

　　3、如發生搶劫時，應立即報站領導，同時向“110”和公安局報警，并盡力保護錢款安全。

　　4、盡量與罪犯周旋，為公安爭取時間。

　　說明：

　　1、如遇以上情況，在保證錢票安全的同時注意保護人身安全。

　　2、在出現人身傷害時，立即報“120”救護中心進行救護。

　　3、注意現場的保護，做好記錄。

收費站工作計劃7

　　20xx年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現將20xx年二季度站點稽查工作情況總結如下：

　　一、外部稽查：

　　xx站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統一部署及帶領下，xx站緊密聯合執法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。

　　二、內部稽查：

　　xx站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監控圖像xx小時。在內部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。

　　1、充分利用監控圖像的查詢功能，節省時間的同時對收費員不經意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的'。

　　2、加強宿舍內務衛生稽查，制定了詳細的宿舍管理規范，嚴格按照規范要求落實宿舍內務工作。

　　3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發現問題，有效促進站點的收費管理工作。

　　三、存在不足：

　　稽查過程中仍然存在較多薄弱環節，不重視細節及稽查的全面性。

　　為了更好的開展接下來的稽查工作，結合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：

　　1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內容的整改結果，每次稽查結束后稽查人員進行簡單的總結。

　　2、加強行為規范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調填寫注意事項，提高站點人員的行為規范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。

　　3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務進行監督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。

　　xx站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。

xx收費站

　　20xx年xx月xx日

收費站工作計劃8

　　今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。

　　(一)圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。

　　(二)努力提高通行質量。通行質量指標入口發卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。收費廣場及站區保持標識清晰，環境優美，服務設施齊全。顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。

　　(三)推進精細化管理，提升收費管理水平

　　1、維護良好的收費秩序，確保收費區域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛生等情況最多只允許關閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理，收費區域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外

　　2、堅持使用規范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務

　　3、規范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎

　　4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質

　　幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。

　　(四）、黨政工團齊心協力，加強精神文明建設

　　1、加強省級“青年文明號”的創建和申報工作，通過形式創新和內容的充實，不斷提高創建水平和成效。

　　2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業余文化生活，提升員工團隊意識的目的。

　　（五）、加強安全管理，確保安全暢通

　　（六）、做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規定進一步完善內業資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改

　　善職工的工作和生活環境。美化環境，亮化站區,經常保持環境清潔,窗口靚麗。

　　(七)、繼續加強企業文化建設一是加強對員工的思想教育，做好穩定工作。思想是工作的根本，穩定是發展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩定工作。

　　二是加強業務練習，樹立崗位標兵。崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的`氣氛和企業文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業務水平也起著非常重要的作用。

　　三是堅持以人為本，加強民主管理。以人為本，就是以實現廣大員工的全面發展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環境、工作環境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發出員工的工作熱情和工作積極性，

　　為企業文化建設奠定基礎。

　　總之，全站干部職工要以科學發展觀為統領，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習，用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成各項工作任務。

　　山陰收費站

　　二O**年二月二十五日

收費站工作計劃9

　　一、20xx年度管理目標完成情況。

　　1、1至10月份路費收入為億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為。

　　2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為。

　　3、1至10月份免費率為，同比20xx年下降了35%。

　　4、1至10月份收費設備完好率，同比20xx年增幅為。

　　5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。

　　二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

　　1、安全管理工作。

　　XX站所處的地理位置重要及周邊環境復雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢松懈。

　　① 站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。

　　②對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，

　　第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區的問題。

　　其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患;

　　第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

　　③ 貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。

　　2、稽查管理工作。

　　年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年XX站未發現有嚴重違紀行為。

　　① 站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的`發生。

　　②選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規范運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。

　　③建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。

　　3、突發事件應急處理。

　　車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《XX收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

　　①加強技能培訓，提高員工的業務素質和快速反應能力，對突發事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。

　　②完善事后報告責任追究機制;對于廣場發生的突發事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。

　　③果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況，新站長接手了XX站后經過深入調查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發事件都在發生之初被消失于無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。

　　4、收費業務管理工作。

　　①加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規范管理，設立專柜，專人負責。對報表填寫和審核制定了規范格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規范格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

　　②用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷后，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務，編寫成業務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。

收費站工作計劃10

　　(一)圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。

　　(二)努力提高通行質量。

　　通行質量指標入口發卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。

　　收費廣場及站區保持標識清晰，環境優美，服務設施齊全。

　　顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。

　　(三)推進精細化管理，提升收費管理水平

　　2、堅持使用規范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務充分發揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執行收費站工作人員言行規范，不與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發動，提高全員自覺投入爭創文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環境。

　　3、規范崗位工作程序，夯實精細化管理的'基礎規范操作和記錄不僅能養成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。

　　4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質大力實施“素質工程”，建立健全了職工業務技能、文化知識、網絡技術、法律知識等系統的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養，加強新員工的培訓。營造起互幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。

　　(四)、黨政工團齊心協力，加強精神文明建設1、加強省級“青年文明號”的創建和申報工作，通過形式創新和內容的充實，不斷提高創建水平和成效。

　　2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業余文化生活，提升員工團隊意識的目的。

　　(五)、加強安全管理，確保安全暢通根據公司職業健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業健康安全管理方案，加強規范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。

　　(六)、做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規定進一步完善內業資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改善職工的工作和生活環境。美化環境，亮化站區,經常保持環境清潔,窗口靚麗。

　　二是加強業務練習，樹立崗位標兵。崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的氣氛和企業文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業務水平也起著非常重要的作用。

　　三是堅持以人為本，加強民主管理。以人為本，就是以實現廣大員工的全面發展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環境、工作環境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發出員工的工作熱情和工作積極性，為企業文化建設奠定基礎。

收費站工作計劃11

　　今年安全生產工作的總體思路是：20年繼續深入開展“安全生產年”活動，嚴格落實安全生產責任制，堅持“安全第一，預防為主”，把安全生產列入征費管理的重要議事日程，抓好日常安全工作及安全防范措施，結合安全生產目標責任制，總結經驗，找出差距，確保全年安全生產無事故。現提出以下工作計劃：

　　一、總體目標：

　　落實日常安全生產工作，狠抓安全文明建設，有效防止各類安全事故的發生，特別是嚴防重特大事故的發生;結合安全生產目標責任制，加強隊伍安全文明建設，著實提升安全生產管理水平。

　　二、總體工作：

　　1、注重加強監管，重點抓住收費崗亭、財務、宿舍等易發生安全事故的地方，經常性地開展隱患排查整改。

　　2、注重落實責任，把安全生產責任落實到部門、落實到每一個員工。

　　3、強化基礎，加強隊伍建設和服務創新，加快安全監管裝備建設、安全生產信息體系建設。

　　4、強化機制，加強協調配合，形成上下聯動、左右協調的運轉機制，安全檢查小組成員既要分工負責、更要形成合力，最大限度地遏制安全事故的發生。

　　三、每季/每月的安全工作重點：

　　第一季度：開展安全生產大檢查、與各責任人簽訂、加強重點部位的檢查及安全宣傳教育培訓等。

　　1、一月份站內春節前安全生產大檢查：加強職工隊伍的'管理，做好防火防盜，加強危險區等重點部位的管理和檢查。

　　2、二月份督促各科室所有職工做好節前后安全生產工作。

　　3、三月份進行多種安全演練及安全宣傳教育培訓。

　　第二季度：根據應急預案加強安全演練及安全業務培訓，做好安全生產宣傳月活動等。

　　1、4月份站內“”節前安全生產大檢查。

　　2、5月份站內安全演練及安全業務培訓;做好安全宣傳活動的前期準備工作。

　　3、6月份做好安全生產月活動，同時做好安全業務學習與考試。

　　第三季度：做好防汛工作，總結上半年安全工作。

　　1、7月份總結上半年年工作;配合管理處的安全生產目標責任制年中考核;安全宣傳活動，準備下半年安全工作;部署防汛工作。

　　2、8月份防汛工作檢查;對突出問題重點檢查，組織職工學習。

　　3、9月份“”節前安全大檢查。

　　第四季度：做好年內安全工作總結，制定下年度安全工作計劃，站內安全生產大檢查。

　　1、10月份總結年內安全工作，加強安全工作的交流和促進，對合理化建議所涉及的問題、安全隱患提出解決措施。

　　2、11月份擬定下年度安全工作計劃;防火防盜及消防演練;配合管理處安全生產目標責任制年終考核;表彰安全生產工作先進者。

　　3、月份做好今冬明春安全生產工作的安排及節前安全生產大檢查。

　　“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，因此，必須樹立預防為主的思想，把功夫下在平時，堅決改變“重事后查處、輕事前防范”的錯誤傾向。在去年開展安全生產工作的基礎上，20年收費站繼續持之以恒地，加大隱患排查治理力度，及時公布各部門的隱患排查與整改情況，將安全隱患排查整改工作貫穿于20年度始終，遏制設備事故的發生，確保無火災、無爆炸、無事故，杜絕嚴重非傷亡事故，確保安全生產平穩順利進行，努力創建“安全型收費單位”。

收費站工作計劃12

　　20xx年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃xx%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩扎穩打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

　　一、通行費指標完成情況：

　　我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為xx萬元，上半年完成通行費收入xx萬元，為計劃的xx%，同比增長xx%，再次刷新半年度收費業績的新高。

　　二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

　　20xx年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站****年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。

　　三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。

　　隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近xx萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

　　1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。

　　20xx年xx月xx日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的xx公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

　　與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道xxk長青轉盤處設置了一個xx小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道xxk長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

　　這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

　　2、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。

　　加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

　　與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的.舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

　　3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

　　今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有xx人辭職，又有近xx名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對xx萬元/日的大流量，xx個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。

　　四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。

　　1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習****版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。

　　2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

　　3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

　　4、持續改進為目的。xx月xx日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現pdca循環。

　　五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

　　年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

　　六、重點防范、動態管理，確保安全生產。

　　1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。

　　2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。

　　3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。

　　4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。

　　5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。

　　6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。

　　七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。

　　為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發事件。上半年，我站共上報各類信息xx篇，還制作宣傳板報xx塊，有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。

　　八、強化內部管理，做好節支工作。

　　1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。

　　2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序，按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。

　　九、精神文明建設全面開花。

　　我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區人民所想，急災區人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站xx余名員工共計募集捐款xx元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文xx篇，xx位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。

　　此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。

　　上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環節展開。

　　十、下半年工作打算

　　1、繼續加強與相關部門的溝通協調，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。

　　2、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產管理，在認真驗收、登記固定資產的基礎上，完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入，建立全過程管理臺帳。

　　3、繼續加強員工觀念更新、技術創新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業道德教育系列活動推向縱深。以“敬業愛崗、優質服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現優質服務、文明服務，樹立我站良好形象。

　　4、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節，將安全工作貫穿其中，實現年度安全生產目標。

　　5、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。

　　6、繼續做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監督和審核，確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。

　　7、學習和建立“創新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現代企業管理的要求，改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。

　　8、鞏固貫標成果，繼續做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。

收費站工作計劃13

　　我受市政府委托，向市人大常委會報告xx年度我市績效審計工作情況，請予審議。

　　根據《xx經濟特區審計監督條例》，市審計局按照市委、市政府提出的全面貫徹落實科學發展觀,努力開創科學發展、和諧發展新局面的總體要求，繼續開展政府績效審計，選擇對城市軌道交通建設、市政道路維修改造、市財政資金支持公汽營運、市農業綜合開發專項資金管理使用、市水利建設基金管理使用、市污水處理費管理使用、市本級殘疾人就業保障金管理使用、社區健康服務機構運作管理、園博園經營管理、罰沒物品處置等10個項目進行績效審計和審計調查，綜合分析各項目的資金使用、管理和項目運作情況，評價財政資金和公共資源運用的節約、效率和效果，反映管理和體制等方面存在的問題，提出了相應的改進意見和建議，注重發揮績效審計的建設性作用。我市各區審計局今年也安排了21項績效審計，各區將公告績效審計結果，有的并向區人大常委會報告。

　　去年市審計局對xx福田紅樹林濕地保護等10個項目進行了績效審計，市政府按照市人大常委會《關于進一步加強審計監督工作的決定》、《關于印發xx市xx年度績效審計工作報告審議意見的函》的要求，統一部署，督促各被審計單位加強整改并做好責任處理工作。各被審計單位對審計意見和建議高度重視，積極整改，努力提高財政資金使用效益。整改情況已于xx年3月8日向市四屆人大常委會第十一次會議報告。

　　一、審計評價

　　今年市審計局組織實施的10項績效審計包括政府投資、專項資金、行政執法等類別，涉及城市交通、農業發展、基礎設施、環境保護、民生福利、行政效能等內容。審計結果顯示，政府投資建設項目基本達到目標，專項資金使用效果較好,民生項目逐步取得成效，行政執法水平不斷改進。

　　城市軌道交通建設是xx市公共交通體系建設的一號工程，目前地鐵一、二、三、四號線已全面開工建設，五號線計劃xx年一季度開工建設，軌道交通建設管理體制和配套政策法規逐步完善，建設單位克服各種困難，城市軌道交通二期工程進展基本達到目標要求。

　　xx至xx年,我市投資14.78億元，完成了“城市管理年”道路修繕計劃中新洲路等38條市政道路的改造，對特區內533公里市政道路進行了維修養護，城市交通得到進一步改善，由市城管局道橋處接收管理的市政道路完好率達到95%以上。

　　xx至xx年，市、區兩級財政對公交企業燃油、發動機改造、老年人乘車等補貼和公交基礎設施投資共計2.94億元，全市新增公交線路100條，新增運力2206輛，特區內500米公交站點覆蓋率達到98%；燃油補貼在一定程度上減輕了企業負擔，發動機改造緩解了城市污染，老年人乘車等政策深受市民歡迎。

　　xx至xx年，市本級安排農業綜合開發專項資金8130萬元，共計扶持162個項目。經抽查67個農業綜合開發項目，學生飲用奶標準化生產等46個項目為xx市民提供牛奶、豬肉、雞肉、魚蝦、蔬菜、水果等無公害農產品，有效維護市民的餐飲食品安全；薇甘菊防治等19個項目有利于我市生態安全，綠化美化城市環境。

　　xx年，市、區排水主管部門及相關單位積極征收和有效管理污水處理費，共收取污水處理費10.58億元，撥付使用9.07億元，頒布實施了《xx市排水條例》和《xx市污水處理費征收使用管理辦法》，推動了我市污水處理事業的發展。

　　xx至xx年，我市水利建設基金共收入7.80億元，安排支出6.39億元，主要用于三防搶險和防洪排澇、水務工程安全達標、供水保障、水土保持和水環境整治等工程建設，不僅提高了我市防洪排澇、搶險救災等工作水平，保障了水源供給，而且為推動我市水務基礎產業發展發揮了較好的作用。

　　xx至xx年，市殘聯收到市財政撥入的殘疾人就業保障金1.14億元，支出1.05億元，其中用于就業服務9321萬元，康復工作930萬元。期間，安排了4016名殘疾人就業，培訓了5419名殘疾人，17000多名殘疾人得到不同程度的康復服務。自xx年改變征收方式，由市社保局代征后,當年收入比上年增加了11倍。

　　xx至xx年，市本級財政對社區健康服務機構共投入2.43億元，建立社區健康服務機構480家，xx年社區健康服務機構的診療量達1290萬人次，門診次均費用為53元。隨著社區健康服務機構覆蓋率的擴大，我市推行的“小病在社區、大病進醫院、康復回社區”的醫療服務模式逐步見效，在方便群眾就醫、減輕費用負擔、建立和諧醫患關系等方面發揮了積極作用。

　　xx國際園林花卉博覽園（簡稱園博園）在成功舉辦了第五屆中國國際園林花卉博覽會后，作為市政公園對外開放。該項目采取建園與會展合一的新模式，成為我市集園林園藝、花卉展示、大眾文化、科普、旅游、展覽、公務接待等功能于一體的市政公園。

　　我市財政等部門在罰沒物品處置過程中，貫徹執行中央、省、市有關罰沒財物管理的規定，罰沒物品拍賣實行價格鑒定、公開拍賣，xx年公開拍賣188批次，成交貨值1.63億元,變價收入已全部上繳財政，銷毀處理假冒偽劣產品34批次，罰沒物品處置取得了成效。

　　二、主要問題

　　從總體來看，各審計項目財政資金、公共資源的使用和管理情況良好，取得了較好的效益。但是，在資金使用、管理和項目運作機制、體制等方面仍存在一些問題。

　　（一）部分項目進展滯后，有的項目財政投入、資源配置不足，效果不夠理想或未達到目標。

　　城市軌道交通建設績效審計調查顯示，軌道交通建設項目一些標段的工期十分緩慢，制約全線開通目標。調查發現，由于城市軌道交通工程涉及面廣，工程施工點多為人口密集區和商業繁華區，征地拆遷工作任務異常艱巨，成為制約工程進度的重要因素。有關部門雖付出巨大努力，但拆遷工作進展仍然相對滯后，嚴重影響工程推進和投資控制。

　　市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現，財政對公交場站建設的投入不足，公交場站缺口較大。我市現有公交場站332個，占地面積121公頃，其中政府投資公交場站僅37個，場站面積52公頃。按xx市公交整體規劃要求，我市的場站用地合理需求約為260公頃，用地缺口約140公頃。調查發現，公交場站規劃缺乏剛性，部分場站用地難以落實，場站建設進展緩慢。如：《xx公交場站近期建設計劃》中規劃特區內公交場站69個，其中有35個場站用地難以落實；寶安、龍崗區規劃特區外公交場站369個，200多個場站用地難以落實，須重新規劃選址或暫緩建設。此外，我市公交停靠站缺口較大，部分站點設備簡陋、設施不完善。特區內規劃1860個公交停靠站，未建站點325個；龍崗、寶安按公交停靠站設置標準計算，兩區需求缺口近90%；現有的部分停靠站，線路提示信息不完整、更新不及時，影響市民乘車。

　　市污水處理費管理使用績效審計結果顯示，寶安區污水處理率低，其主要原因是管網建設和污水處理廠建設滯后，該區日排污水量135萬噸，但只有1個日處理能力6萬噸的觀瀾污水處理廠在運行。

　　社區健康服務機構運作管理績效審計發現，政府扶持社區健康服務機構的一些政策未落實到位，部分社區健康服務機構在面積、人員和設備配備、職能科室設置方面未達到現行標準，平均門診量低，難以全面承擔社區健康服務機構的服務職能。審計結果顯示，121家社區健康服務機構的財政補助啟動經費共計2415萬元未及時撥付；有100家社區健康服務機構醫護人員配備不足，占總數的20%；從業人員結構不合理，有64家未配備全科醫師，占總數的13％；聘用人員多，共有4026人，占總數的80％，人員流動性大，技術力量相對薄弱，影響服務質量；房租壓力大，有199家占總數39％的社區健康服務機構業務用房全部靠自籌租金；100家社區健康服務機構面積在200平方米以下，難以滿足基本功能要求。

　　（二）部分項目資金使用和運作管理不夠規范、完善，有待改進。

　　城市軌道交通建設績效審計調查發現，建設單位工程管理存在工程變更審批完成率低、臨時工程現場管理不規范等問題。地鐵一號線土建第1至第7標段79項工程變更，其中完成審批程序的僅占14%。地鐵三號線紅嶺站交通疏解工程的現場施工內容與設計圖紙不符，建設、監理和施工單位未能出示工程變更文件。調查還發現，用于交通疏解的部分臨時工程與永久工程采用了基本相同的設計標準，增大了交通疏解工程投資。專家對初步設計的評審意見曾數次提及交通疏解標準偏高的問題，但未得到有效落實。

　　市政道路維修改造績效審計調查發現，市道橋維修中心xx年購置的15臺東風自卸車未在政府采購中心招標購買，而是自行委托xx市中正招標有限公司招標購買，違反了《xx經濟特區政府采購條例》的有關規定。

　　市農業綜合開發專項資金管理使用績效審計發現，部分項目資金到位時間晚、驗收不及時，xx年以后的農業綜合開發項目截止審計結束時未進行考核驗收。審計還發現，我市xx年制定了《xx市農業投資項目管理暫行辦法》，隨著xx年《xx市都市農業發展“xx”規劃》的編制實施，該暫行辦法在農業投資項目的申報評審、涉農財政資金的重點扶持方向等方面已不適應我市發展都市農業的要求，需要進一步完善。

　　市水利建設基金管理使用績效審計發現，部分水利建設項目結余資金共計2808萬元，由于未及時進行項目調整和重新安排，形成資金沉淀，另有885萬元項目資金沒有按照項目計劃規定的用途使用，影響了水利建設基金的使用效率。

　　市污水處理費管理使用績效審計發現，污水處理費管理使用存在不合規、不規范的問題，xx年全市有3878萬元污水處理費應收未收，3196萬元應繳未繳財政專戶，1.61億元未實行專戶管理核算，超規定比例多支付污水代征手續費1373萬元，影響污水處理費使用績效。

　　市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現，我市殘疾人就業服務的基礎工作較薄弱。按照市政府文件要求，我市xx年有勞動能力的殘疾人就業安置率應達到85％。由于市殘聯缺乏全市有勞動能力、有就業要求的殘疾人總數，致使上述目標任務的完成情況無法考量。審計還發現，市殘聯未單獨建賬核算殘疾人就業保障金收支情況，也未制定相關的內部核算制度，違反了《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》的有關規定。審計發現，市殘聯下撥給二級預算單位的殘疾人就業保障金在本級列支,存在以撥代支的情況。

　　園博園經營管理績效審計發現，園博園管理處xx年1月在未經主管部門批準、沒有取得相關經營證照的情況下，在園博園內投資經營“聽香苑”餐廳，該項目投資有22.49萬元在專款支出中列支。

　　在市執法機關罰沒物品處置績效審計中發現，部分罰沒物品處置時效不高，造成保管成本增大或罰沒物品貶值。審計發現，車輛罰沒和處置過程管理不到位。市交通局下屬部門在查處違法車輛時重復開罰單，使上報的銷毀車輛數與實際銷毀數不一致；市交通局運政分局xx年7月移交車輛323輛，14輛沒有車牌，移交清單未記錄發動機號和車架號等內容，財政等部門難以認定銷毀車輛的真實性；市交警局xx年8月銷毀的25輛車，違反處置程序。審計還發現，有些罰沒車輛殘體估價偏低，造成一定的收入流失。

　　（三）部分項目法規、規章不健全，有關部門支持力度不夠，現行體制和運作機制不順。

　　城市軌道交通建設績效審計調查發現，城市軌道交通建設與沿線其他工程建設相互影響，各項目實施存在各自為政、缺乏協調的問題，容易造成損失浪費，增加建設成本。后海灣填海區的后海濱路工程尚未完工，地鐵二號線即準備開工建設，地鐵車站施工后，車站范圍內已建成的道路、管溝等不得不拆除。

　　市政道路維修改造績效審計調查發現，現行的市政道路管理養護方式有待改善。目前我市市政道路養護的管理單位是市城管局道橋處，養護單位為市城管局下屬的市道橋維修中心（xx年6月轉制為企業），道路維修計劃由市城管局道橋處根據財政部門批準的年度投資預算按月下達，市道橋維修中心按月實施、按月結算。由于計劃申請、任務下達、施工管理及竣工結算均在市城管局系統內運作，項目實施既缺乏外部監管，也缺乏競爭機制，不利于財政資金的有效利用。審計調查還發現，在這一管理方式下，市城管局道橋處和市道橋維修中心一直以來未實行合同管理，容易導致雙方的責、權、利不明確。

　　市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現，“公交優先”政策缺乏完善的法制保障，我市尚未從制度上確定財政對公汽營運的支持范圍和標準，目前關于燃油補貼、政府投資公交場站免費使用等措施都只是以市政府辦公會議紀要方式明確，對財政資金今后將在哪些方面和如何支持公交并沒有明確的制度約束；目前對社會配建場站的建設標準與移交管理也缺乏明確規定，社會配建的部分場站不符合要求，有的拖延移交。

　　市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現，《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》不夠完善，未對殘疾人就業保障金資助項目的前期考察評估、項目評審確定、項目使用情況跟蹤等做具體規定，有關部門也沒有制訂相關的細則，使殘疾人就業保障金的使用缺乏配套措施，影響資金使用績效。

　　社區健康服務機構運作管理績效審計發現，由于我市社區健康服務機構發展迅速，至xx年底，全市社區健康服務機構已達480家，到xx年底將達到600家，僅由市衛生局的一個處室兼職管理，監管力量比較薄弱。審計發現，主管部門未及時更新考核體系，對社區健康服務機構設備配置、人員素質及數量配備未進行考核，未能起到真正意義的督導作用。

　　三、審計建議及處理情況

　　對于今年組織實施的10項績效審計，市審計局根據有關法律法規分別出具審計報告，提出針對性的審計意見和建議，有些問題移送有關部門進行處理。針對審計發現的問題，部分被審計單位已經和正在進行整改，采取措施加強管理，提高績效。市政府將在市人大常委會審議后組織有關部門和督促被審計單位認真做好整改和責任落實，按期向市人大常委會報告。

　　針對城市軌道交通建設績效審計調查發現的問題，有關部門要抓緊研究解決困擾軌道交通建設的難點問題，借鑒“龍崗拆遷模式”和其他城市的拆遷經驗完善拆遷工作，合理解決拆遷補償標準問題，加快搬遷進度，全力推進軌道交通建設。各責任單位要加強對臨時工程等特殊工程的管理，嚴格交通疏解等臨時工程的.建設標準，提高施工現場管理效率，切實履行管理職責。

　　針對市政道路維修改造績效審計調查發現的問題，市政道路維修維護項目要健全合同管理制度，引入監理制度，實行規范化管理。借鑒外地先進經驗，引入競爭機制，為實現道路管養體制市場化積極創造條件。對于違反《xx經濟特區政府采購條例》的問題，市審計局已移送市財政局依法進行處理。

　　針對市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現的問題，要進一步落實“公交優先”政策，力爭以法規形式明確公交規劃、運營、監管、財政補貼、票價機制，實現公交發展法制化。樹立“重投入，輕補貼”的理念，加大對公交場站建設的財政投資比重，在新建或改建的場站中嘗試建設多層的綜合場站，提高土地使用效率。規劃部門加強公交規劃與上層規劃的銜接，嚴格監督公交場站規劃的執行；規劃、國土、城管部門和轄區政府要確保已規劃的場站用地不被占用，把“公交優先”政策落到實處。

　　針對市農業綜合開發專項資金管理使用績效審計發現的問題，市財政和農業部門要加強對農業綜合開發項目的跟蹤管理，及時組織力量進行項目驗收；參照《xx市都市農業發展“xx”規劃》，盡快制訂《xx市農業綜合開發專項資金管理辦法》，規范資金管理。

　　針對水利建設基金管理使用績效審計發現的問題，市水務局要進一步完善水利建設基金的各項管理制度，建立基金項目庫和檔案資料庫；加強對實施項目的跟蹤管理，考核基金是否專款專用及項目進度是否真實有效，及時調整計劃安排和資金投放；對水利建設基金的管理和使用，按照“專家評審、社會公示、政府決策、績效評價”的模式進行全方位管理監督。

　　針對市污水處理費管理使用績效審計發現的問題，有關部門要加快推進污水處理設施包括污水處理廠和污水管網的建設，逐步提高污水收集和處理率，實現20xx年全市污水集中處理率達到75%以上的目標。進一步健全完善污水處理費使用的監管機制，理順關系，提高效率。污水處理費要實行專戶管理、專項核算；對于超標準支付污水代征手續費的問題，按規定進行整改；采取積極措施催收欠繳費用，對尚未征收污水處理費的單位要盡快依法征收。

　　針對市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現的問題，有關部門要完善《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》，定期向社會公布殘疾人就業保障金的使用管理情況，接受社會公眾的監督。要加強殘疾人就業服務的基礎工作，做好基礎數據的調查統計，制定殘疾人就業服務工作的相關政策法規。加強殘疾人就業保障金財務管理，建立健全內部核算制度，實行單獨建帳、獨立核算。

　　針對社區健康服務機構運作管理績效審計發現的問題，今后要盡快落實政策，加大財政投入，減輕醫院負擔，保證社區健康服務機構的職能完全履行。加強對社區健康服務機構的監管工作，對社區健康服務機構的人員和設備配置、面積規模、功能等指標嚴格把關和考核，使其分布更加合理、科學，功能齊全，增強居民的信賴度，提高門診量，充分發揮社區健康服務機構的作用。

收費站工作計劃14

　　xxx收費站將在旗交通局的正確領導下，在xxx鎮政府是大力支持下，認真貫徹落實旗局有關工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調動和發揮全站職工的積極性、創造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項工作任務。

　　一、加強教育學習，提升職工素質

　　一個積極進取的單位，必然要有一支高素質的職工隊伍。為此，今年我們將繼續加強：

　　一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調動職工的積極性和創造性，促進收費站各項工作的順利開展。

　　二是結合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。

　　三是繼續加強業務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業務水平與綜合能力，為路人創造優質、高效、安全、舒心的通行環境。

　　二、強化內部管理，提高服務質量

　　收費站作為面向社會的“窗口”，2xx4年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業窗口形象。

　　一是嚴格執行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車，如防汛車、施工車、農畜產品運輸等車輛，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則，文明服務，確保征足征好國家規費。

　　二是規范崗位工作程序，樹立亭內形象。站內工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的'行車環境，積極樹立良好的窗口形象。

　　三是堅持使用規范的文明用語，努力提升窗口服務質量。在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執行收費站工作人員言行規范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”）和“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現“以人為本、以車為本”的服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環境。

　　新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們全站干部職工將牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，進一步細化日常管理，強化文明服務、優質服務，用熟練的業務水平和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。