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車間試車工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編精心整理的車間試車工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間試車工作總結(jié) 1
質(zhì)檢車間作為公司的配合部門,隨各車間的試車和投運,逐漸開展起了相應(yīng)的分析配合工作。從藍星清洗需要配合分析清洗液pH值開始,已近半年。 主要涉及到安全方面的情況有兩部分:一是分析人員現(xiàn)場工作安全,包括采樣與測定時的人員、設(shè)備、工藝管線設(shè)備安全;二是分析人員實驗室內(nèi)涉及到的安全,包括分析時各種傷害預(yù)防與避免、后處理實驗室施工監(jiān)督時的傷害預(yù)防與避免,F(xiàn)將試車以來安全工作作簡要回顧,同時對下半年安全工作進行計劃安排。
一、試車期間安全工作回顧:
試車以來,質(zhì)檢車間在安全方面主要開展了以下工作:
1.車間安全規(guī)章制度建立:
車間起草的有關(guān)安全的制度有:安全教育制度,用電管理制度,車間事故管理制度(火災(zāi)),安全檢查制度、安全裝置與防護器具管理辦法,車間;穬Υ、管理、使用等制度、安全組織結(jié)構(gòu)圖,車間應(yīng)急預(yù)案等,且經(jīng)過生產(chǎn)準備部審核,對員工進行了培訓(xùn),對員工做到規(guī)范行為、有法可依。
2.安全培訓(xùn)工作:
1)車間培訓(xùn)
主要是根據(jù)公司生產(chǎn)準備部和安環(huán)部的要求,對車間員工進行安全教育,教材以生產(chǎn)準備部和安環(huán)部下發(fā)的公司各項安全制度和規(guī)定為主,組織學(xué)習(xí)公司安全文件,傳達文件精神。其次根據(jù)公司生產(chǎn)的實際情況與質(zhì)檢車間工作實際,對接觸的原輔物料、中間物料及所用試劑的安全技術(shù)參數(shù)進行培訓(xùn),主要培訓(xùn)的物料及試劑有硅粉、液氯、氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯化硅、二氯二氫硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、硫酸等,使大家了解并掌握各自的性質(zhì)及事故預(yù)防與處理措施,做到一旦有事處理有依據(jù),按照依據(jù)處理有效果。第三針對施工期和試車期間的現(xiàn)場安全狀況實際,編寫施工期工廠安全教育教材,對潛在的會造成人員傷害的情況進行羅列和說明,給出預(yù)防措施,使大家確保自身安全心中有數(shù)。第四對大家培訓(xùn)質(zhì)檢車間消防應(yīng)急預(yù)案,對可能出現(xiàn)的各種安全情況進行說明并給出預(yù)防措施。第五其它安全培訓(xùn)。以上培訓(xùn)要求員工做好筆記,都舉行了考試,并將試卷與成績歸入員工檔案。
2)公司安環(huán)部培訓(xùn)
積極要求并組織車間員工參加安環(huán)部針對投料試車舉行的安全講座,要求做好筆記并進行檢查。積極組織人員參加安環(huán)部組織的有關(guān)消防安全培訓(xùn),消防器材的使用維護,以及針對投料試車舉行的安全應(yīng)急演練時分析人員如何配合工作等,參加安環(huán)部針對上述活動的考試等。
3.建立員工安全檔案
對車間每位員工建立安全檔案,對其進行的各種安全教育、安全考試進行檔案管理,包括員工三級安區(qū)教育卡、安全承諾書、各次安全考試試卷等資料,做到人人受教育,人人檔案全。
二、試生產(chǎn)期間安全生產(chǎn)措施落實:
1.主要是通過車間會議,匯總并分析質(zhì)檢人員到達現(xiàn)場取樣時所面臨的各種危險因素,商討預(yù)防措施并向員工講解和要求,規(guī)范質(zhì)檢車間人員在現(xiàn)場的工作行為。如公輔分析人員到動力車間取樣要注意安全,有工藝人員陪同等,氣相露點組分析人員進行動火分析時,不許在現(xiàn)場打手機、不準敲擊工藝管道等,登高時要有防護措施等。
2.給現(xiàn)場作業(yè)人員配備足夠、有效的防護器具:積極聯(lián)系公司總經(jīng)辦和安環(huán)部,對作業(yè)人員需要的各種防護用具進行采買配備,如防毒面具、護目鏡、各種手套、口罩等,并教會使用人員正確使用、維護等。
3.對現(xiàn)場工作有困難的地方,有車間領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場解決,如氯硅烷液體、氣體取樣柜泄漏的密封以及堵塞的疏通等。
三、下半年安全工作重點:
1.設(shè)備操作規(guī)程及注意事項的撰寫與培訓(xùn)
隨著車間各種設(shè)備的陸續(xù)安裝,要求各班組制定班組各設(shè)備的操作規(guī)程,其中必須包括操作注意事項,并要對班組員工進行培訓(xùn),做到操作有規(guī)程,安全有保證。另外強化班組以日常分析工作為主的安全培訓(xùn),包括各種酸試劑安全使用、設(shè)備安全操作、氯硅烷樣品安全處理等內(nèi)容。
2.制定車間關(guān)于取樣和在線分析儀表的操作規(guī)程
針對車間安裝的氯硅烷取樣柜和在線分析儀表,將責任劃分到班組,制定嚴格的操作規(guī)程,必須包括操作注意事項;對公輔組取樣的.過程進行規(guī)范,進行相關(guān)人員培訓(xùn),做到培訓(xùn)合格方可上崗,牢固樹立安全第一意識。
3.加強車間的安全培訓(xùn)、安全消防檢查與安全活動開展
繼續(xù)按照公司安環(huán)部和生產(chǎn)部要求,加強基本的安全培訓(xùn);積極參加公司的安全活動,有機會可以組織車間的有針對性的安全活動;做好車間的安全消防定期檢查工作,對查出的問題及時解決,對查出的隱患及時整改;積極配合安環(huán)部做好車間安全工作。
4.爭取開展一次以現(xiàn)場采樣事故為預(yù)想的應(yīng)急演練活動
針對質(zhì)檢人員現(xiàn)場取樣實際情況,制定相應(yīng)方案,爭取舉行一次以采樣事故處理,救災(zāi)逃生為主題的應(yīng)急演練,使大家了解取樣過程中發(fā)生事故如何處理與自救。
車間試車工作總結(jié) 2
轉(zhuǎn)眼間單機試車工作告一段落。單機試車不僅是對選煤廠建設(shè)完工后的初步驗收工作,同時也是對各廠家在調(diào)試過程中存在設(shè)備異常,診斷處理,維護保養(yǎng)的一個學(xué)習(xí)過程。主要從以下幾個方面總結(jié)匯報。
一、 服從安排,注重安全。
我是試運組的一員。認真學(xué)《xx柳林選煤廠單機調(diào)試大綱》和《xx柳林選煤廠安全技術(shù)規(guī)程及注意事項》從小事做起。進廠房戴好安全帽,上崗證。不是電器操作人員不進配電室。在啟動設(shè)備時與設(shè)備保持一定安全距離。等。保證人身安全。在啟動設(shè)備前認真檢查是否按要求安裝設(shè)備。是否按要求接好地線。是否加注合適的潤滑油等。做到設(shè)備的安全。
二、積極上崗工作。認真現(xiàn)場學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)提出問題。
本著為公司負責的態(tài)度依據(jù)總承包合同和煤炭行業(yè)頒布電機設(shè)備安裝標準進行了全時段的跟蹤驗收,學(xué)習(xí),并提出問題。
。ā⿲χ饕O(shè)備系統(tǒng)及設(shè)施的測試跟蹤。
根據(jù)乙方為主,甲方為輔的.原則。根據(jù)設(shè)備種類功能和使用效果不同,測試的技術(shù)參數(shù)內(nèi)容也不盡相同。
例如:
振動篩:注重測試其振幅頻率是否達到該設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求激振器溫升聲音噪音是否超標等。
離心機:聲音是否正常,振幅與頻率噪音是否超標各部分溫升。
各種電機:轉(zhuǎn)速溫升空載電流等。
各種減速器:聲音溫升。
皮帶機刮板機:跑偏程度電機減速器聲音溫升,皮帶接口粘結(jié)效果刮板機鏈輪與刮板機鏈條咬合程度。
濃縮機:傳動齒輪與周邊各種弧形齒條咬合程度平穩(wěn)運行程度等。
。ǘ┈F(xiàn)場緊跟設(shè)備工程師。以實際參與進行測試學(xué)習(xí)。
在現(xiàn)場一一協(xié)助工程師實際動手參與測試其技術(shù)參數(shù),拆運輸螺栓,做運轉(zhuǎn)前的維護保養(yǎng)。
如在振動篩測試過程中。參與工程師振幅頻率的測試對激振器的溫升、聲音、噪音。進行實際測試學(xué)習(xí)。
在離心機的測試過程中檢查并拆除固定上下基座的紅色螺栓,拆除離心機罩,手動盤篩籃。
在加壓過濾機調(diào)試過程中安裝儀表接近開關(guān)等并給甘油泵加注潤滑脂。
以及其他設(shè)備的現(xiàn)場操作跟蹤學(xué)習(xí)。
。ㄈ┨岢鰡栴}并參與討論。
如3121振動篩振幅頻率較大原因可能鋼架結(jié)構(gòu)有接觸。
11月25日高頻篩在運行兩小時后故障停止、綜保顯示、漏電L=50破碎機東側(cè)減速機漏油。綜保只能顯示電壓值、電流以及其他參數(shù)不能循環(huán)顯示。
11月26日精煤和中煤離心機振動電機變頻沒有調(diào)好。其他部分設(shè)備出現(xiàn)漏電保護故障等。
三、 通過測試認識一些新的問題。
由于工期過長設(shè)備過早進入廠房,一些橡膠出現(xiàn)老化,導(dǎo)致漏油、密封不嚴,一些設(shè)備啟動需重新更換潤滑油,設(shè)備運轉(zhuǎn)后必須定期啟動,達到維護的形式,定期加注潤滑油進行保養(yǎng),保證設(shè)備的良好正常運轉(zhuǎn),以達到隨時生產(chǎn)、隨時良好的效果,以減少節(jié)約公司的成本,保證不必要的損失
四、 本次試車學(xué)到不少東西。
。ㄒ唬 調(diào)試前設(shè)備的檢查維護保養(yǎng)
1、 運輸用固定螺栓必須拆除(如離心機、高頻篩等)。
2、 設(shè)備是否按要求安裝好(如振動篩前后不小于75厘米,兩側(cè)不小于50厘米,彈簧不小于5毫米)。
3、 設(shè)備是否更換加注潤滑脂(如電機是否重新加潤滑脂,干油泵加潤滑脂是否達到要求)。
。ǘ 出現(xiàn)故障的判斷處理
1、 是否按操作說明書安裝 如天馬離心機距廠房鋼結(jié)構(gòu)太近需切割鋼架結(jié)構(gòu)
2、 是否按要求加注合格的潤滑脂、潤滑油 如原煤大棚頂部皮帶機頭偶合器由于潤滑油加注太少導(dǎo)致速度太慢,重新加注后轉(zhuǎn)速正常。
3、 電氣部分是否按要求接線如各電機大部分由于接反而出現(xiàn)反轉(zhuǎn)還有沒接線現(xiàn)象。
。ㄈ 選煤設(shè)備的調(diào)試及其測試前準備工作
1、 大型設(shè)備振動篩、離心機、壓濾機等進行現(xiàn)場操作、現(xiàn)場測試。
2、 對磁選機磁偏角進行現(xiàn)場調(diào)整等。
。ㄋ模 對以前實際生產(chǎn)中遇到的問題進行請教學(xué)習(xí)。
在與工程師相處過程中,對以前生產(chǎn)實踐中遇到問題進行虛心請教、認真交流以達到解決問題的目的。
本次單機調(diào)試類222臺,已調(diào)試186臺36臺未調(diào)試、未整機運轉(zhuǎn)或存在問題。需整改過后補充調(diào)試86臺。
以上是我對本次試車的總結(jié),在試車過程中仍發(fā)現(xiàn)不少問題,理論方面的匱乏,今后仍需努力加強自己的理論水平,達到理論實踐樣樣通。
車間試車工作總結(jié) 3
在這個月主要對全廠的管道進行了解、對各種管道的用途、介質(zhì),流向進行統(tǒng)計學(xué)習(xí)、對全廠的綜合管網(wǎng)標識牌進行核對、參與電解車間的帶負荷試車工作以及同審計核對電解防腐面積。
首先,對全廠管道進行熟悉和了解。通過查看管網(wǎng)圖紙,了解了管架連接、標高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標識圖對全廠管道有了更深的認識。特別在現(xiàn)場核對時,由于有些管道已經(jīng)被保溫,所以對某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認其準確數(shù)據(jù)。后來,在崔部長的指導(dǎo)下,對這些管道參數(shù)有了進一步的認識。另外,對管道中的閥門進行了了解,并且對電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯誤的閥門標識牌進行了修改并重新制作。我覺得對了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因為在生產(chǎn)中,如果某個管道出現(xiàn)問題,能夠通過在第一時間控制某個閥門更好的處理此類問題。
其次,參與電解車間的帶負荷試車工作。首先是對蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在對煤氣檢測合格之后,燃燒器出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥溫度過高、換向時容易熄火以及探火器不能探測到火焰等。出現(xiàn)問題時,廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的,但是在錯誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的.內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問題都相續(xù)得到了解決。在進行帶負荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時間,換向閥溫度過高,并且不時出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外,日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組分別進行了帶負荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了遇到問題時,不管是對是錯,我們都要積極的去思索,因為只有去思考,才有創(chuàng)新,即使我們的方法是錯誤的,但是我們能在錯誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實際過程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗,所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。
最后,與審計對電解車間的防腐面積進行核算校對。通過和審計在現(xiàn)場實際測量與上月遞交審計的核算數(shù)據(jù)進行對比,查到了個別地方?jīng)]有防腐但將其計算在內(nèi),比方說,花梁的最頂頭的一面并沒有刷防腐漆。通過這次核對,我明白了做事情一定要認真負責,并且落實到每一個細節(jié)。這樣才能把工作做好。
通過以上工作,我學(xué)到了很多東西,不僅是專業(yè)知識方面還是一些簡單問題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問題時,還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力,要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識,以及在電解過程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對電解鉛的影響等。另外,還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。在出現(xiàn)問題時,能夠有條不紊的去解決問題,以便不影響車間的正常生產(chǎn)。
車間試車工作總結(jié) 4
一、引言
本次車間試車工作,作為新生產(chǎn)線或設(shè)備改造后的重要驗證環(huán)節(jié),旨在全面評估設(shè)備性能、工藝流程的順暢度以及操作人員的熟練程度,確保生產(chǎn)線能夠安全、穩(wěn)定、高效地投入正式生產(chǎn)。通過為期XX天的試車運行,我們?nèi)〉昧藢氋F的實踐經(jīng)驗,也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進的問題,F(xiàn)將試車工作總結(jié)如下:
二、試車準備階段
方案制定:根據(jù)設(shè)備技術(shù)要求和工藝流程,制定了詳細的試車方案,明確了試車目標、步驟、安全措施及應(yīng)急預(yù)案。
人員培訓(xùn):對參與試車的操作人員、技術(shù)人員及安全管理人員進行了系統(tǒng)的理論培訓(xùn)和實操演練,確保他們熟悉設(shè)備操作、了解試車流程并具備應(yīng)急處理能力。
設(shè)備檢查:對即將投入試車的設(shè)備進行了全面的檢查與調(diào)試,確認設(shè)備處于良好狀態(tài),各項參數(shù)設(shè)置正確無誤。
物資準備:準備了充足的試車所需原材料、備件及工具,確保試車過程不受物資短缺影響。
三、試車實施階段
啟動與調(diào)試:按照預(yù)定方案,逐步啟動設(shè)備,進行初步調(diào)試,確保設(shè)備能夠平穩(wěn)運行。此過程中,重點關(guān)注了設(shè)備的啟動速度、運行穩(wěn)定性及各項參數(shù)的波動情況。
工藝驗證:通過模擬實際生產(chǎn)流程,對產(chǎn)品的生產(chǎn)過程進行了全面驗證。包括原料投入、加工過程、成品產(chǎn)出等各個環(huán)節(jié),確保產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計要求。
問題記錄與解決:在試車過程中,對發(fā)現(xiàn)的`任何問題進行了詳細記錄,并立即組織技術(shù)人員進行原因分析,制定解決方案并快速實施。通過不斷調(diào)試與優(yōu)化,逐步解決了設(shè)備故障、工藝參數(shù)不匹配等問題。
安全監(jiān)控:試車期間,加強了安全監(jiān)控力度,確保所有操作均在安全規(guī)范內(nèi)進行。同時,制定了緊急停機程序,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。
四、試車成果與反思
成果:經(jīng)過連續(xù)XX天的試車運行,設(shè)備性能穩(wěn)定可靠,工藝流程順暢,產(chǎn)品質(zhì)量達到預(yù)期目標。操作人員對設(shè)備操作熟練度顯著提高,為正式生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。
反思:雖然試車工作取得了圓滿成功,但也暴露出一些問題,如部分設(shè)備備件更換頻繁、部分工藝參數(shù)需進一步優(yōu)化等。針對這些問題,我們將制定改進措施并盡快實施,以進一步提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
五、未來展望
展望未來,我們將繼續(xù)加強設(shè)備維護與保養(yǎng)工作,確保設(shè)備長期處于良好狀態(tài);同時不斷優(yōu)化工藝流程和參數(shù)設(shè)置,提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此外,還將加強人員培訓(xùn)和技術(shù)交流工作,不斷提升團隊的整體素質(zhì)和創(chuàng)新能力。相信在全體員工的共同努力下,我們的生產(chǎn)線將能夠更加高效地服務(wù)于公司的發(fā)展大局。
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