助理工程師個人工作總結通用15篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此好好準備一份總結吧�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家整理的助理工程師個人工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
助理工程師個人工作總結1
一、認真努力，不斷補充新知識
從事監控工作以后，我先后到省、市、縣培訓中心學習監測監控知識，并取得了瓦斯監測監控、產量監測監控等證件；20xx年又被礦委派至晉城救護隊學習礦井救護知識，并取得救護隊頒發的救護員證；20xx年參加成人高考，并以優異的成績考入山西煤炭職工聯合大學采煤技術�？茖I脫產班學習。
二、積極主動，認真完成各項工作
1、做好每日的監測監控工作，及時正確的處理值班期間煤礦安全生產出現的各種報警等情況，遇到無法解決的問題，及時與領導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
2、做好監測監控各類信息的統計總結。每月月底將該月的日報表、瓦斯、一氧化碳等煤礦安全生產相關的各類信息的數據制作成報表，分類統計并錄入存檔，為監控中心的運行分析提供資料。
3、及時將各類信息分類統計總結，為及時掌握我礦監控系統狀況。
4、我能按照領導的安排，認真的完成各項資料的核對、復查，為監控系統的各項順利驗收做好了準備。
5、積極參加監控軟件的培訓，使自己能盡快掌握各項軟件的操作。
6、做好監測監控工作自查，能準備好檢查對照資料，定好檢查重點；在檢查期間，能認真、負責、全面的對我礦監控中心的日常值班記錄做一檢查，并對其工作中出現的各種問題進行總結、分析，確定整改意見及建議，進一步確保我礦安全生產。
三、完善監控制度、確保上崗標準
本人擔任監控員、監控組長期間，能夠積極協助監控室主任及分管領導完善監控室操作規程、監控人員崗位責任制、瓦斯監控異常情況處理及上報制度、監控管理制度、微機管理制度、瓦斯超限報警處理措施和瓦斯監控上報制度等等各項制度，積極填報監控日報、月報。本人擔任兼職救護副隊長、隊長期間，能夠積極協助分管領導完善煤礦井上下救護各種制度，經常熟悉井上下作業場所和避災線路，配合分管領導定期對井上下作業場所的避災、救護設施設備進行檢查，真正做到了防患于未然。為煤礦的安全生產和安全質量標準化建設工作打下了堅實的.基礎。
四、提升自身業務水平，確保避災救災能力
煤礦生產是一個高危行業，對專業技能要求很高，尤其是從事現代化綜合機械化作業的每一個崗位，能否嚴格按章操作，都直接牽系著本單位的安全生產。從事救護工作期間，作為基層單位兼職救護隊負責人，每年年初本人都認真制定詳細的工作計劃，每月初根據實際情況制訂月培訓計劃，從培訓時間、人員到培訓內容都作了詳細安排。由于煤礦職工勞動強度大、作業時間長，為不打亂廣大職工的正常作業和休息時間，對于職工培訓工作盡量結合實際，從不敷衍。通過堅持不斷的培訓，使職工認識到如果自己的工作不負責任將會造成怎樣的后果，通過培訓，各工種、各崗位人員熟悉了作業環境和避災路線，增強了避災救災能力和救護知識。此外，結合近年來國內發生的一些重特大煤礦事故案例，制作成多媒體警示教育片，對職工進行教育，用一個個活生生的事故案例引導和激發職工要時時刻刻注意安全，珍惜生命，為實現本單位安全生產提供了可靠保障。
五、扎實搞好業務工作，提升自身業務水平
參加工作以來我積極協助監控室主任、分管領導，編制災害預防處理計劃、應急救援預案、重大危險源、各種災害演練計劃工作；認真填繪各種圖表，及時上報相關軟件資料。
六、積極參加監控技術改造，提升礦井本安水平
在我擔任監控員、監控組長、兼職救護隊副隊長、隊長期間，積極協助并參加了監控主任及總工程師于20xx年4月進行的安全（瓦斯）監控系統升級改造工作；20xx年12月進行的安全監測監控專網改造工作。積極參加每年進行的井上下各種災害演練演習。
七、存在的不足：
回顧近年來的工作，雖然取得了不少成績，但我仍感到自己有些許不足之處：
1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等。
2、業務素質提高不夠快，對新業務知識仍然學習的不夠多，不夠透徹。
3、本職工作與其他同行比還有差距，創新意識不強。
4、隨著時間的推移，對工作的熱情與積極性有所衰減。
八、以后工作計劃:
1、進一步加強專業知識的學習，提高專業素質，并虛心向經驗豐富的同志學習、請教；
2、努力做好領導交辦的各項工作任務，保質保量，高效認真，不拖拖拉拉。并能積極配合其他科室展開工作；
3、認真完成監控中心的日常工作，當好每一班；
4、做好自己的本職工作，并能隨著工作的變動及時調節自己的進度和方向。
在今后的工作中，我將不斷加強個人修養，努力學習，提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，奮發工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。
助理工程師個人工作總結2
時光如梭，轉眼間已經畢業整整一年了，**停車是我邁出校門進入社會的第一份工作，是我十幾年在校學習生活結束后真正步入社會的第一個人生大學，很榮幸我找到了立體車庫這個朝陽行業，找到了極具發展前景的**停車公司。在這里，我會謹記“天雨雖寬，不潤無根之草”，投入全部的激情，奉獻自己的青春，為自己打造出一片璀璨的事業舞臺，和同事們一起將公司發展成為國內一流的停車設備制造商和系統運營商。
學生時代總會有學了知識不知道有何用的感慨，在公司工作的這一年，使我的思維發生了重大變化，擺脫了學生時代的稚氣。大學學習的知識在實踐中有了生命，變得真切，理論與實踐得到了結合同時又能指導實踐，如果沒有系統的理論基礎知識儲備，實踐之路是走不長久的，同時理論需要實踐的驗證和考驗，只有理論與實踐相輔相成，工作才能出色。
沒有付出就沒有回報，工作中，我深有體會，從擰螺絲的技巧，零件加工時的定位方法，焊接時的工藝先后順序，安裝時的基準位置定位，公差配合等這些具體的操作實踐中，我學到了許多經驗，真是實踐出真知。立體車庫行業以前我很少能接觸到，自從我聽到立體車庫這幾個字起，我就決定了要投身于這個行業，在這個行業中實現一番作為。實習使我從一問三不知到了解車庫各部分構件名稱及熟悉各構件的加工工藝，焊接方法；參與工程實踐讓我明白了工程現場的安裝步驟，電氣走線、接線原理，控制及調試讓我感受到了車庫的自動化原理，設計使我高屋建瓴的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作，最后都以知識的形式存入了我的大腦，相信這些實踐知識將為我以后更好的設計研發新產品打下堅實的基礎。
雖然我學的是機械專業，但實習讓我從聽到、認識、接觸、了解、操作，將真正的機械知識一步步的刻入了腦海中，使我的知識更加的系統化，專業化；投入產品的設計和研發工作中，讓我重新把材料力學，理論力學運用到了實踐。學校學的多是一些純粹的理論，且很多知識過于繁瑣，來到公司讓我體會到了理論與實踐的本質區別，產品的生產加工更多的是從實用，經濟，減輕工人勞動強度等方面來考慮的，就像一張圖紙，能表達后讓工人師傅加工出自己想要的產品才是最關鍵的，其余繁瑣都是可以省略掉的，再者就是做制圖設計這行決不能馬虎，一點小過失就可能造成很大的經濟和人力浪費，腦子要靈活，心要細，不僅要能完成任務，而且要把任務完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要多看，多思，多問，多動手”，每個師傅都有自己的強項，師傅們對圖紙提出的意見都很具體到位，作為設計人員我們以后要經常去車間與師傅們溝通交流，這樣才能設計的更好。
一、公司簡介
**停車系統有限公司是國內最早從事機械式立體停車庫建設的專業公司之一，已經形成了從規劃、設計、設備引進、制造、安裝、調試和售后服務等一條龍的完整體系。公司致力于全自動機械立體停車庫的推廣和應用，并在國內首先推廣具有當今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設備，使人們對全自動機械立體停車庫有了新的認識。
公司積極引進國外先進技術，開發多種類型的自動化停車設備，產品規格齊全，有八大類幾十個品種，具體包括：1、巷道堆垛式；2、平面移動式；3、垂直升降式；4、垂直循環式；5、箱式循環式；6、簡易升降式；7、升降橫移式；8、汽車升降機等多種形式，適合于多種場地及規模建設。
公司目前已成為中國機械停車協會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設部停車技術開發與推廣中心成員，并在機械停車行業企業中首批獲得由國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的'特種設備制造、安裝許可證，參與了國家多項機械停車行業標準的制定。
公司配備有專業的技術人員、高素質的施工、維修隊伍和車輛，全面負責國內市場的工程安裝及售后服務工作，保證國內市場的車庫設備正常運行。
公司專業從事該行業已經十余年，對車庫項目設計、制造、安裝及售后服務有相當豐富的經驗：
1、設計：從車庫方案的前期規劃到初步設計，公司派專人負責與設計院及投資方密切配合，并提供詳盡的車庫設備資料，結合投資方的要求規劃設計較適用的方案。
2、施工：在車庫施工中，公司將成立項目小組進駐現場，并安排充裕的工程技術人員與其他施工單位密切配合，作好各項交叉施工，切實保證施工保質按期完成。
3、驗收：工程竣工后，公司將提供各種資料和手續，協助投資方完成工程驗收工作，將合格的工程交付投資方使用。
二、車間實習
進入公司前，集團先進行了為其十天的入職培訓，使我們的思維方式從學生轉入了職場狀態，接下來來到我們分公司，公司領導仔細的為我們講解了公司的發展歷程，發展方向和目標，并對我們的新廠房建議作了簡要介紹，在苗總的指引下，我們看到了立體停車的廣闊發展空間和我們將要為之奮斗的未來；同時譚工為我們介紹了目前國內和國際上的立體車庫種類及我們公司的產品種類，闡述了國內的立體車庫市場情況，自動化車庫在國內已成紅海競爭，技術含量低，主要拼的是成本、價格、我們公司未來的努力方向在智能化，只有研發出自己的智能化車庫，公司的產品才能長期雄踞市場。領導的講話給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理；安全員重點為我們強調了車間安全問題，并用殘酷的實例給我們上了一節印象深刻的安全課，接下來就正式開始了我們的車間實習：
助理工程師個人工作總結3
歲月如梭，光陰似箭，不知不覺中我已在工作一年半了。這一年半的光陰對于人的整個生命來說只不過是短暫的幾十分之一，不應該太過留戀。但是，這一年半的光陰對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的的學生來說可以用意義非凡四字來概括。在這近一年里我深刻體會到了做為一個企業員工的艱辛和快樂，要成為一個好的企業員工的痛苦和壓力。而今再回首，才深知人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。以下是我見習期工作小結，總的來說，收獲不小，感觸良多。
一、保持心態、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。
保持良好的心態、擺正學習者的位置，嚴格遵守公司各部門的規章制度，是剛畢業大學生干好工作的重要前提條件。我明白，作為一名新進企業的大學生，現在的我自身各方面都還有很大的不足，提升的空間是巨大的，現在應該是我們付出、奉獻、努力學習的階段。文憑高并不代表水平高，更不代表工作能力強，要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在工作中，我發現，一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強，分析現場問題往往一針見血，這些非常值得我學習和領會，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；事無巨細，必盡全力，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。積小流成江河，通過一年半的工作學習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、奮發有為，努力才會有收獲。
態度決定一切，朝氣蓬勃、積極向上的人生態度，不但能使別人對你刮目相看，更重要的.是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現的難題，去研究、去分析、去解決。我們剛從大學出來，有的是激情澎湃，熱血沸騰，那就應該時刻保持一種奮發有為的精神狀態，全身心地投入到工作中去，不斷努力，才能有收獲。這一年半的工作經歷使我理解了成語厚積薄發的內涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成就一番事業。在基層工作就是一個積累的過程，積累經驗，充實人生；也是一個沉淀的過程，沉淀知識，融匯貫通；更是一個提高能力的過程，增長才干，日漸成熟。我無比珍惜現在這段時間，將繼續努力工作，并將牢牢把握自我，爭取超越自我，從而走向成功。
三、對公司的建議
隨著社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。
人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫，那么，人活一世究竟為了什么？每個人都有自己不同的看法。我認為，為了體現自己的價值，為了證實自己的價值，那么，才不枉此生。而自我的價值是體現在平時你所對待的每件事中，更是集中體現在你的工作中。
助理工程師個人工作總結4
尊敬的各位領導:
我于二oo二年八月，經xx行署人事勞動局初級職務評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產中，認真履行生產調度員職責，為05/06榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產是分公司工作的集中體現，各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產調度員，我深知自己肩上的責任重大，如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡，確保生產工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標，努力做到高能低耗，多產糖，產好糖，緊緊圍繞自己的職責和工作目標，我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環節發生問題或出現波動，我都會及時出現在現場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領導報告，使問題得以及時解決，保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。
二、參加榨前設備檢修技改工作，用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導并協助清凈車間完成了沉降池的'改造和真空吸濾機抽汁系統的改造，還參與糖漿上浮系統的安裝工作，xx年度檢修期間，經公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設備進行設計，并指導部門根據設計圖進行安裝，安裝和改造的設備經過一個榨季的使用，未出現異常情況，達到了預期目的。在xx年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領導的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的管理工作;也參與對購進物資的質量驗證;xx年十一月，還參加了公司標準管理體系中技術標準體系的編寫工作。
在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。
以上總結，請領導給予評議。
助理工程師個人工作總結5
轉眼間我進入**工作已經四個月了，感謝這段時間以來領導和同事們對我的培養和關懷，使我能順利的從一個剛畢業的大學生成長為社會中的一分子，并且融入到了我們建筑公司這個大家庭當中來。
回顧這四個月，有很多感想和體會，下面就讓我簡單的總結一下我的工作情況：
1、xxx施工圖設計。
雖然這只是一個很小的項目，但由于是我第一次系統完整的接觸施工圖，仍然給前輩們帶來了不小的麻煩。這次施工圖的設計讓我學到的了不少東西，初步了解了施工圖設計的基本流程，對設計院的工作有了新的認識，與室里的同事們也逐漸熟悉起來。在大家的幫助下開始了第一次的工作。
2、xxx施工圖設計。
這套施工圖是***工程師特別辛苦的帶我完成的.。因為是新人，剛開始什么都不懂，什么都要問，畫圖需要的時間又長錯誤又多。我也知道帶一個新人畫圖需要的時間和精力要遠遠大于自己來完成這些。所以很感激室里的前輩們愿意投入時間和精力辛苦教我們畫圖。也特別感謝***工程師在我身上付出了這么多，讓我能不斷地進步著。
這套施工圖帶給我的思想上的收益要遠大于專業上的，它使我由學生時代被動接受知識開始轉變，我開始思考自己未來的工作，希望盡快弄懂設計的整個流程和其中的每一個細節，并希望能夠盡早的獨立完成工作任務。
3、xxx方案設計
盡管這是一個不知道結果的方案。但設計過程還是讓我收獲了很多。大家對于我設計思路，設計理念，圖面表達等各方面提出的問題，以及我與同齡人之間討論交流中所學到的東西，都讓我看到了自己的不足，這使我明確了努力的方向。能夠在大家的鼓勵和幫助下不斷的進步。
4、xxx方案設計
這好像又是一個無疾而終的方案設計。但這次設計，讓我對活動中心的流線組織以及各種大空間功能的合理安排得到了學習，并學到了不少禮堂設計和室內籃球場設計的規范。在前輩們的指導中逐漸了解到一些部隊建筑的特殊需求，開始熟悉部隊對建筑風格的要求，希望能在基本氣氛不變的前提下努力的嘗試不同的建筑風格。
5、xxx方案設計
我特別感謝領導給了我這個學習和進步的機會，讓我能有幸參與到這樣大的工程當中來，鍛煉自己，提高自己。還要謝謝**工程師，在我總是不能很好的理解他的意思的時候，反復耐心的一遍遍糾正我，直到我完全搞懂為止，使最終的匯報文本能讓大家滿意。最后我還特別慶幸自己能剛進院就接觸到這樣的大項目，對設計有了更多更全的學習。
這就是四個月以來我的主要工作內容，雖然完成的項目不多，但學到的東西和暴露的問題還是不少的。仍然需要自己在以后的工作中不斷地思考總結。
我很幸運自己剛畢業就來到我們****，這樣一個溫暖融洽的大家庭中，每個人都開心積極地工作著，每個人對我都給予了極大的關心和幫助，使我能更快的提高和進步。
在新的一年里，我會努力調整好自己的狀態，爭取以飽滿的精神和最大的熱情配合大家完成新的工作任務。希望各位同事也能繼續給我指導和幫助，我會努力更快的進步，來完成更多的工作。
助理工程師個人工作總結6
我于—年八月，經—行署人事勞動局初級職務評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產中，認真履行生產調度員職責，為05/06榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產是分公司工作的集中體現，各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產調度員，我深知自己肩上的責任重大。
如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡，確保生產工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標，努力做到高能低耗，多產糖，產好糖，緊緊圍繞自己的職責和工作目標，我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環節發生問題或出現波動，我都會及時出現在現場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領導報告，使問題得以及時解決，保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。
二、參加榨前設備檢修技改工作，用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導并協助清凈車間完成了沉降池的'改造和真空吸濾機抽汁系統的改造，還參與糖漿上浮系統的安裝工作，20—年度檢修期間，經公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設備進行設計，并指導部門根據設計圖進行安裝，安裝和改造的設備經過一個榨季的使用，未出現異常情況，達到了預期目的。
在20—年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領導的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的治理工作;也參與對購進物資的質量驗證;—年十一月，還參加了公司標準治理體系中技術標準體系的編寫工作。
在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學習新知識，把握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。
在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正把握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和把握一些先進的專業技術知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。
助理工程師個人工作總結7
我于20xx年x月，經xx人事勞動局初級職務評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
1、在xx榨季生產中，認真履行助理工程師職責，為xx榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產是分公司工作的集中體現，各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名助理工程師，我深知自己肩上的責任重大。
如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡，確保生產工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標，努力做到高能低耗，多產糖，產好糖，緊緊圍繞自己的職責和工作目標，我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環節發生問題或出現波動，我都會及時出現在現場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領導報告，使問題得以及時解決，保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。
2、參加榨前設備檢修技改工作，用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導并協助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統的改造，還參與糖漿上浮系統的安裝工作，20xx年度檢修期間，經公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領導安排xx負責對安裝和需要改造的設備進行設計，并指導部門根據設計圖進行安裝，安裝和改造的設備經過一個榨季的使用，未出現異常情況，達到了預期目的。在20xx年度檢修期間，xx還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作，并參考其它廠蔗刀的`排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領導的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現使用效果良好。
3、我除完成以上兩項主要工作外，在科內，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務；同時也兼著分公司技術檔案的治理工作；也參與對購進物資的質量驗證；20xx年x月，還參加了公司標準治理體系中技術標準體系的編寫工作。在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學習新知識，把握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。
在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正把握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需；業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和把握一些先進的專業技術知識；也看一些治理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。
助理工程師個人工作總結8
在我正式成為了公司的一名技術支持工程師之后，我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作。現將20xx上半年工作情況簡要總結如下：
一、工作完成方面
1、學習了解計算機機房工程包含的設備，消防系統，動力系統，環境系統等各個系統的組成部分。
2、完成一系列機房工程的安裝調試工作。
3、參加了公司的智能樓宇培訓，對智能樓控方面也有了相當的了解。
二、工作體會
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的`司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發揮出最好的性能。在公司的領導下，我會更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優秀員工中的一份子，不辜負領導對我的期望。
總之，在這上半年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。通過上半年的工作、學習，有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對機房強弱電工程的工作認識趨于完善。
我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。為適應時代發展的需要，只有不斷學習、不斷更新知識，才能緊跟社會的步伐。工作的這段時間我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，在今后的工作中，我不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
助理工程師個人工作總結9
20xx年x月畢業于xx學校鐵道工程專業，同年分配到xx公司xx項目經理部工作，見習期滿后一向堅持工作在施工生產第一線；20xx年x月至20xx年x月在xx大學學習工程造價與管理專業，在校期間擔任學生會主席兼本班班長，因各方面表現突出，榮獲院級三好學生和校級優秀學生干部等稱號。20xx年x月回到我公司xx項目經理部，從事房建技術工作。
在思想上，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，按黨員標準嚴格要求自我；在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，以“增強法制觀念，規范管理工作；完善防范措施，加大過程監控；提高服務意識，確堅持續改善”為指導方針，刻苦鉆研、努力進取，不斷提高自我的專業技術水平�，F主要工作情景現總結如下：
參加工作第一年，參與了xx鐵路xx標段的貫通測量，使測量的理論知識和實踐有機結合，有了較為深刻的印象。
成為技術員后，參加了管段內的所有測量工作，對一百余座涵洞、倒虹吸管、一座中橋，一座小橋、高填深挖、定向爆破、錨桿等工藝進行施工過程控制，確保了工期，為按時鋪軌奠定了堅實的基礎。之后到建安公司xx項目經理部，參加xx大廈框架結構主體施工，xx大廈地下二層，地上三十一層，高度超過一百米，但場地狹小，緊鄰馬路和居民區，對施工組織提出了較高的要求，依靠科學決策、強化過程控制，在20xx年年底錢主體順利封頂；同年7月至今在xx苑項目負責技術兼工程試驗員的工作，積累了房建施工技術經驗。
今后，我將繼續嚴格要求自我，不斷改善，加強學習，關心時勢，努力學習業務知識和市場經濟理論知識，珍惜鍛煉機會，刻苦學習，善于積累，不斷提高自我的思想政治素質和文化水平，使自我在競爭的'環境里有更大的自主權，真正做到自重、自省、自警、自勵。虛心向別人學習和請教，堅持老老實實、勤勤懇懇做事的原則，實實在在的干，自覺地、不折不扣地完成本職工作，不做時代的落伍者。
助理工程師個人工作總結10
時光飛逝，參加工作已有四年的時間，這四年是我人生旅途中的重要一程。透視過去的幾年，經歷從一個剛大學畢業的學生到踏入到社會的員工這種環境和角色的轉變和適應，感謝領導及同事們對我的培養和關懷。在這四年的工作過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，取得了長足的發展和巨大的收獲，現將個人工作總結如下：
工作中，工作之初，被公司安排到了施工現場，為了能在最短的時間內適應工地環境以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，我一直兢兢業業地配合現場的工作人員，聽從安排，很好的幫助并完成工作任務的同時，我也有很大的收獲。在科學技術日新月異。競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷的學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的綜合技能才能立于不敗之地，因此在工作之余我四處收集資料，并多方面向前輩們請教工作性質及情況�；仡欉@幾年的工作，讓我體會最深的是做好管理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心且具備安全意識，不管多么復雜的工程只要我們能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時我們要具備較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量與安全問題消滅在萌芽狀態，并對可能造成的質量、安全隱患的環節事先防范，這兩點對我們的施工大有幫助，必將有力推動我們的工作。目前，我所在的工作工地，正在施工的'收尾階段。作為施工的直接參與者，作為一名技術人員來說我有責任和義務為了施工的順利進行做好充足的準備。為了能更好更快的竣工驗收，我與同事們一起努力。以求能順利的、保質、保量的完成任務。工作的這段時間，我深深的感到，責任重于泰山，安全不容麻木，差之毫厘，失之千里。要成為一名優秀的技術員必須具備樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神。
思想上，堅持認真學習科學發展觀和馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想。用科學發展觀統領思想，尊重實踐、深入實踐，認真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認識問題和解決問題的能力。堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。
學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，鍛煉自己，挑戰自我。自身很好的為自己定位。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，業余時間翻看一些施工規范，查看一些施工技術交底及施工工序，學習和掌握一些先進的專業技術知識，也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自身的綜合能力。工作中只有不斷地學習，才能也在工作中逐漸的成長。
在過去工作中，在領導的關懷和同事的支持與幫助下，經過不斷的努力，我適應工作節奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到社會較快發展的形勢下，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論、新工藝的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經驗，培養工作能力，爭取更大的成績。
20xx．6．30
助理工程師個人工作總結11
自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機械維修、保養、管理工作，歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職，現任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標準，實現效益最大化為目的，重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創新，做好機械設備的綜合管理
隨著經濟的發展和公路建設規模的擴大，工程施工機械化程度已經成為保證工程質量和進度的關鍵，同時機械設備的數量和技術含量大量增加，這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律，結合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設備的技術管理，實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換，以經濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養、維修、經營管理為一體的新體制。
�。ㄒ唬┰O備的購進
近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設備的購置也提出了更高的要求，在設備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：
一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用范圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設備的必要性，預測成本回收的時間，以及它帶來的經濟效益；掌握同種設備的不同報價，貨比三家，使投資合理。
二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。
如我局20xx年購置穩定土廠拌設備時，按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當時最為先進的電腦計量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前，我局機械設備資產總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作，且一次試機成功率達100％。
�。ǘ┰O備的使用
機械設備的正確合理使用是設備管理工作的主要內容，它不僅是完成機械化施工任務的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養費用成本，提高經濟效益的關鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結構、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現場機械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規定使用，尊重科學，充分發揮機械效能，保證作業質量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕。要求機械現場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協調到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。
同時，實行了機械監理制度，機械監理人員深入施工現場，監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質量。在做好設備技術管理的同時，加強了對設備的經濟管理，堅持以設備經濟效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧，按所擁有的設備資產值，制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度，以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式，克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，并以此衡量經濟效益，考核駕駛操作人員的工作業績。通過單機單車核算的落實，充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢，提高了設備的利用率，調動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。按照“對內為主、對外為輔，先內后外、內外有別”的原則，建立了內部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內外兩個市場，在確保內部施工任務的前提下，積極對外出租設備，走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況，我查尋了相關規定，制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等，繪制了設備租賃動態分布圖、租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優惠，并隨行就市及時調整租賃價格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設備利用率均保持在65％以上，設備有效利用率90%以上，對外租賃累計收入400余萬元。
（三）設備的保養，維修與改造
做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到，傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養和維修的經濟效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養工作，實行了日常保養狀況獎懲制度，設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺20xx年購置的T—230推土機采用康明斯NT—855發動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉動90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費減少了15％—45％，故障發生率減少了65％，大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。其間，我共主持或指導了設備的大修20余臺次，其中較大型技術改造4次。
一是1995年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統，變燒柴油為燒重油，既節約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環境的污染問題，若按利用率60％計算，一年可節約資金5—6萬元。
二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造，變操縱桿式轉向為方向盤式轉向，變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱，節約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。
三是1997年參與了對Parker—M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號，然后通過比例電路進入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時，能自動報警。防止廢料進入成品倉，保證了出料質量。該系統目前運行狀況良好。
四是1998年對山東建筑機械廠生產的WCQ200穩定土廠拌設備進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料系統，加大了骨料供應量，使設備產量由200t/h增大到300t/h，同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設備在等級公路中允許使用，收到了良好的經濟效益。
�。ㄋ模C務統計工作
機務統計工作是從機械設備采購至報廢為止，貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料，做好了設備的建帳立卡工作，設備的交接、使用、保養維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整，統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況，為考核機械設備技術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和總結，及時發現設備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率，進而提高機械設備的投資效益。
�。ㄎ澹� 做好培訓工作，努力提高機械從業人員的技術素質
機械設備使用正確與否直接影響到設備的壽命長短，同時影響工程的進度與質量，從而影響設備的投資效益和工程建設的.經濟效益，而提高機械管理人員和設備操作人員的素質是管好用好設備的關鍵。在實踐中，首先制定了嚴格的規章制度和獎懲制度，從制度上對操作人員進行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動積極性，激發他們飽滿的勞動熱情。其次，加強了從業人員素質教育和業務培訓，在人員素質方面，進行了思想道德和職業道德教育，增強了操作人員的事業心、責任感和敬業愛崗意識。在業務培訓方面，幾年來，先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術培訓。
一是深入施工現場，隨時隨地向操作人員傳授設備的正確使用和日常保養知識。針對操作人員對機械具有的相當的感性認識，我在培訓過程中，不是進行空洞的說教，而是以實為實，以使用、保養的現場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養好機械的前提下進行科學的施工作業。
二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業人員進行系統培訓。培訓的重點是學習各種機械知識，包括機械構造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設備的構造、原理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應新技術、新材料、新工藝的應用與發展。
三是加強了對修理人員的培訓，積極選派綜合素質較高的修理人員到設備生產廠家和大型修理廠進行理論實踐學習，以提高其業務技術水平，適應機械設備技術更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習，而且舉辦了8期培訓班，共培訓各類機械從業人員400余人次。
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安全管理是機務管理的一項重要工作，設備使用中的安全預防是創造良好經濟效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預防為主，安全第一”以及“安全生產、人人有責”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：
一是制定機務安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。
二是加強安全教育培訓，提高機械從業人員的安全意識和安全防范技能。
三是制定安全生產責任制，與機械操作人員簽訂安全生產責任書，明確義務和責任，使安全生產人人有責，責任到人。
四是制定安全目標考核制度，通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業人員的安全責任心和安全生產的自覺性。
五是加大對安全生產的日常監管力度，重點是公路施工和公路養護現場機械作業的安全管理，加強設備的檢查和保養，杜絕設備帶病運轉，嚴防“三違”現象，把安全隱患消滅在萌芽狀態。近幾年來，我局無一例機械安全責任事故發生。
二、機械化施工組織
通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯系又有本質區別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合，在“化”字上下功夫，才能充分發揮機械效能，取得最佳的經濟效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設，完成工程量4.3億元，平均機械化施工程度達72.3％。在施工中我不斷總結經驗，形成了較為科學的機械化施工管理。我認為，公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面：
一是機械的連續作業能力，
二是機械的施工組織與管理，機械化施工的管理的內容如圖：[圖略]
在此，我以20xx年220國道水泥穩定碎石基層施工為例，對機械的施工組織與管理進行實例總結。根據水泥穩定碎石基層施工技術規范的要求，將選定的機械設備進行了認真的檢查保養，使之處于臨戰狀態。在具體施工管理中，分四大塊進行施工組織。
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隨時抽查配比情況，及時調整，保證產品合格率。每天在生產穩定后，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據結果及時調整配比，以達規范要求。
（二）拌和料運輸。
運輸中重點解決的問題是車輛調度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結塊，卸入施工現場。
（三）攤鋪。
攤鋪關鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內，振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此，我們規范了操作配合程序，當運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現其它問題時，攤鋪機連續鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。
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為提高水泥穩定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機以2.5—3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內側向外側進行兩遍穩壓；復壓用振動壓路機以適當的振幅和速度振壓兩遍；終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。經實測，平整度小于8mm，厚度均符合設計要求，橫坡在+0.3%以內，壓實度均在97％以上，驗收合格率為100％。充分體現機械施工的優越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學，是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。
三、關于對公路養護機械化的探討
隨著公路養護作業量的日漸增大，近幾年來，我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現根據自己多年來的體會和實踐總結如下：
（一）公路養護機械化勢在必行。
近幾年隨著公路建設的快速發展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢，而實現公路養護機械化，減輕養路職工的勞動程度，推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境，是市經濟發展的客觀要求，是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化，才能促進生產力的提高，降低成本，實現規模化養護。在我的建議下，局成立了專門的養護工程隊，這樣使養護機具集中使用，能承擔中修以下的養護任務；同時它為養護體制改革，實行企業化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養護有了切實可行的基礎。
（二）推行公路養護機械化既要重視經濟效益，又要重視機械的合理配置。
多年來，養護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現象，這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作后，對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察，適時為領導科學決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養護機械化設計方案，將養護機具類型、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領導的肯定，目前我局公路養護機械裝備率已達80％，綜合機械化養護程度達65％，基本實現了公路養護機械化。
四、加強股份制機械設備管理，服務于工程建設
隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業程度的提高，設備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始，我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設備，按照共同投資，共同收益，風險共擔的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設備，所購機械的產權歸全體入股者所有，公路局作為股份制機械設備的代管者，對設備的使用、保養、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設備管理中心，對股份制設備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實，股份制機械設備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設任務的順利進行，而且廣大入股職工也得到了良好的經濟收益。目前，局各類股份制機械設備資產總值已達1066萬元。
總之，通過多年工作實踐，使我深刻認識到，真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現場管理和動態管理，努力提高機械從業人員的綜合素質，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機，通過自我剖析，查擺不足，虛心學習，跟上科學發展的步伐，為使機械設備更好地服務于公路建設做出自己應有的貢獻。
助理工程師個人工作總結12
本人于xx年x月畢業于xx電力學校，所學專業為輸配電工程，xx年在xx電力學校參加火電廠集控運行培訓班，取得結業證書，目前最高學歷為大學�？�。xx年x月進入xx發電有限責任公司從事集控運行工作，于xx年x月取得技術員資格證書，至今已在集控運行及生產技術崗位工作6年�；仨^去的6年就職經歷，收獲頗豐，無論是從自身的政治素質、文化修養還是業務水平上都有長足的進步，也開展了大量的專業技術工作，在思想政治上、理論水平上和工作水平上都躍上了一個新的臺階。
一、思想政治方面
堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨的領導，認真學習鄧小平理論，始終保持與時俱進的精神狀態。工作中有強烈的事業心和責任感、使命感，熱愛自己的本職工作。多年來，我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫，虛心向老師傅們學習專業技能，圓滿履行了崗位職責的各項要求。作為值長，我身體力行，要求別人達到的精神境界自己首先達到，要求別人遵守的各項規章制度自己首先遵守，始終以一名優秀基層技術人員的身份要求自己，規范自己的一言一行，遵守國家的法律法規、從不做違法亂紀的事，做到了一個合格公民應做的事。
二、專業技術方面
本人參與了電廠的建設、安裝調試、試運行，在調試期間為機爐電專業的運行規程、系統設置提出了大量可行性修改建議，大大提高了機組運行的可靠性。xx年參加鍋爐火檢風系統的改造工作。鍋爐火檢風由兩臺火檢冷卻風機供給，運行中設備可靠性差、冷卻風量不足。經過討論論證，將火檢風改由一次風聯絡母管接帶，火檢冷卻風機正常備用，只在啟停爐及事故情況下使用。通過改造后鍋爐運行情況對比，效果良好，大大提高了設備運行的可靠性，保證了設備的安全運行且節約了大量廠用電。
三、運行管理方面
本人堅決貫徹“嚴謹求實、獎罰分明”的管理思路，尤其重視執行力的培養，他所帶領的“運行五值”一度被大家評為全公司執行力最強的班組。正因為他管理嚴格、要求細致、獎罰嚴厲，一段時間部門進行人員調整，部分員工都不愿意去他所在的運行值，而本人帶領同事們取得了值際評比連續三個月第一名、全值連續一年未發生異常以上不安全情況的優異成績。
在三年的值長工作崗位上，帶領全值人員積極參與電廠的各項績效考核工作。在如何提高電廠的經濟運行方面，經過自己幾年的工作經驗，深入研究，發現火電廠的熱能有效利用程度如此之低的主要原因是在熱電轉換過程中存在著各種損失，這些損失包括：各種熱量損失（如鍋爐中的各項熱損失）、做功能力損失（如由于溫差傳熱、壓降及摩阻、撞擊、渦流等引起的.損失）、功率損耗（如汽輪機機械損失、發電機損失）、工質流失及廠用電消耗等。結合公司實際情況，提出為提高火電廠的經濟性，在檢修、運行和維護中，想方設法并采取綜合措施來盡量降低這些損失。目前，提高火電廠經濟性的主要措施有：降低鍋爐的排煙損失、降低機械和化學不完全燃燒損失，在保證安全的前提下盡量保持較高的爐膛溫度，控制進爐煤的顆粒度在要求范圍內，提高蒸汽初參數、降低蒸汽終參數。在環保方面，如何降低鍋爐煙氣中so2、nox排放量，我從脫硫石灰石粉和給煤粒徑、脫硫石灰石粉特性、ca/s摩爾比、過量空氣系數、風速、循環倍率、給料方式、壓力對鍋爐脫硫的影響幾個方面提出相應的措施來降低so2排放；我從過量空氣系數、脫硫石灰石粉、循環倍率、爐膛高度、鍋爐配風、燃料性質對鍋爐nox排放的影響出發，提出建議加以控制。
助理工程師個人工作總結13
一、抓好安全文化建設，深入開展職業化隊伍建設活動。
進一步樹立“安全第一”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業文化中的積極因素，提煉形成引領企業發展的并以職業理想、職業態度、職業責任為主要內容的職業精神。
二、堅持以人為本，強化全員的教育培訓。
號召全體員工進行“零敲碎打”事故預想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現資源共享，現對礦井比較典型的案例進行了整理、匯編。該案例集內容豐富，有些案例、現象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發生在本月的案例講給職工聽，認真學習領會，通過學習提升全員素質，實現全員安全，最終達到礦井安全。對現有人員將按照崗位要求，進行優化調整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術素質。
三、積極開展隱患排查治理活動。
進入工作地點施工前，要求跟班段長、安全員、班組長必須對工作面進行安全檢查，認真排查現場安全隱患并立即處理；班中，跟班段長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作進展情況、現場有無危險、隱患現象等；工作后，跟班段長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作面工程質量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產。
四、強化重點環節的安全監管。
1、專項治理工作完成情況
首先對使用絞車的巷道尤其是機軌合一的巷道每隔100m便裝設一臺聲光信號，從而做到其巷道行車不行人;在刮板輸送機和膠帶輸送機治理工作中，我們重點完善了膠帶輸送機的綜合保護裝置，使個別采掘工作面的膠帶輸送機使用了綜合保護裝置，將部分電機和減速機的聯接裝置更換成了液力偶合器和摩擦式聯軸器，并嚴格要求液力偶合器的易熔塞和防爆片的正確使用，將減速器的注油堵全部更換為帶有放氣孔的油堵，并加強了對減速器油脂的使用和管理。在井下保護接地裝置的治理工作中，對全礦井下局部接地系統進行了全面更換和調整，并將連接導線、輔助接地母線、接地導線等均進行了規范化布置。我段又分別對機房硐室、過流保護、纜線吊掛等項進行了專項治理，都取得了很好的效果，尤其是在電纜吊掛上，我們嚴格按照<<安全生產標準化>>的規定，進行吊掛。
2、設備檢修方面。
檢修車間嚴格按檢測制度及大型設備三方驗收制度，對檢修設備進行了嚴格檢測，檢修車間經常根據采區設備使用情況的反饋意見，及時召開質量分析會，同礦有關技術人員共同分析設備檢修中存在的質量問題，及時有效的進行整改。
3、質量標準化保持二級水平。
我們結合工作的實際，本著“堅持人性化的管理，強化機電運輸的精細化，確保礦井安全生產，實現機電運輸全面達標”的戰略方針。結合自己的工作實際和特點，積極探索和總結機電運輸管理的`新經驗、新方法。重點抓新安裝的綜采工作面、副井絞車道和井下中央變電所的質量標準化工作。機電運輸固定硐室的質量標準化基礎雖然不錯，但仍按著質量標準化及規程要求去逐項檢查，使固定硐室的質量標準化又進一步得到提高和完善。尤其是對全井的電纜進行了重新吊掛、軌道重新調整，電鉗人員對采掘工作面的質量標準化進行了分片包干，重點督察絞車完好、軌道質量、電纜吊掛、設備接線、文明衛生、局部接地系統等。
1、對專項治理工作缺乏一定的力度，很多細節問題沒有真正得到解決，包括人的思想意識和對標準掌握的程度等。
2、對于發生的機電事故，沒有進行認真調查、分析，沒有抓住實質性問題，從而沒有采取適當防范措施，重復性事故太多。
3、對井下設備強制檢修工作沒有抓實抓嚴，尤其是對新設備的使用和管理上，仍存在著一定的誤區和偏差，從而導致機電事故頻發。
4、今年對內業工作沒有什么新起色，仍停滯在初級規模的水平上，沒有一個程序化管理。
4、缺點
主要表現在：
第一：經驗不足，特別是煤礦工作是相當艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規章制度。
第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三：自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。
5、努力方向
在以后的工作與學習中，要提高自己的專業知識水平，加強責任心，為悅昌跨越式發展，貢獻自己一份的力量。我應該努力做到：
第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教。加強周圍環境、同行業發展的了解、學習，對自己的優缺點做到心中有數；
第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；
第三，遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為悅昌創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
助理工程師個人工作總結14
在這近一年里我深刻體會到了做為一個技術員的艱辛和快樂，要成為一個好的技術員的痛苦和壓力。在這我熟悉的地方，我把自己的青春和激情傾注于施工工作中，把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。在工作當中，各位師傅孜孜不倦的指導，把幾十年的工作經驗傾囊相授，各位領導親切的關懷，使我有過多少感動和欣慰，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的記憶。
以下是我見習期工作小結，總的來說，收獲不小，感觸良多。
一、我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態
擺正一個學習者的位置，遵章守紀，努力工作，不斷學習，提高自身各方面能力�，F在的我自身各方面都還有很大的不足，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦，工作能力才會有提高
對于我的.工作我也曾畏懼過，退縮過。但最終在同事的提攜，幫助下，度過了一個又一個難關，自己在各個方面也有了大幅度的提高。
三、奮發有為，努力才會有收獲。
朝氣蓬勃、積極向上的人生態度，我深深的相信，發展的空間擺在眼前，關鍵是你如何去把握抓牢。
今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。我清楚地認識到，為適應單位發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。
助理工程師個人工作總結15
能夠自覺遵守公司各項規章制度，尊敬領導、團結同事、關心集體、遵紀守法、有良好的道德修養，具有堅定的政治立場，能夠時刻貫徹國家、省市和集團公司方針政策。同黨中央的大政方針保持高度一致，是一名合格的共產黨員。積極參加社會公益活動、在大慶創建文明城市時、爭當志愿者、是一名熱愛祖國、熱愛人民的好同志。在單位里沖在一線、不怕臟、不怕苦、不怕累、尊敬領導、關心同事是一名政治素質和技術水平都過硬的好班長。
xxx任電氣助理工程師期間，工作勤懇踏實，責任心強，業績突出，得到領導和員工一致認可。
品德方面：能夠自覺遵守公司各項規章制度，尊敬領導、團結同事、關心集體、遵紀守法、有良好的道德修養，具有堅定的政治立場，能夠時刻貫徹國家、省市和集團公司方針政策。同黨中央的大政方針保持高度一致，是一名合格的共產黨員。積極參加社會公益活動、在大慶創建文明城市時、爭當志愿者、是一名熱愛祖國、熱愛人民的好同志。在單位里沖在一線、不怕臟、不怕苦、不怕累、尊敬領導、關心同事是一名政治素質和技術水平都過硬的好班長。
能力方面：身為供電車間電氣班班長、沖在生產一線，有較高的組織和團隊協作能力。主要負責維護儲運、甲乙酮裝置、苯乙烯裝置、倉儲、火車、汽車、裝卸場電力供應和電氣設備的運行、涉及高低壓得配送電。積極參加公司舉辦各項活動、榮獲各種獎項，在《黨員知識競賽中》團體三等獎、《電氣操作類競賽》一等獎、團體優勝班組等。還肩負電氣公司宣傳工作、負責電氣每個月的`征文工作、提供大量文體素材。
業績方面：08年參加工作、不僅見證我廠的發展也是建設中的一員。參加過三萬立（一萬立）儲罐電氣照明安裝項目、8萬噸苯乙烯工程中間罐區電氣項目、8萬噸苯乙烯工程反滲透三期工程、酸性水汽提-硫磺回收聯合裝置硫磺回收及尾氣處理單元電氣部分、體育館電氣安裝、建設項目電氣施工、總變電所直流屏技改項目、加氫項目裝車配電間安裝。常減壓、非臨氫、加氫、制氫低壓后臺運行監控系統升級改造、加制氫配電間的盤柜安裝和調試、全廠計量改造、DCC煙氣脫硫電氣施工、空分電氣設備安裝和調試、循壞水配電間高低壓配電柜的更換、儲運灌區操作間、重油、輕油裝卸班用電設備改造、負責油罐區5套高桿燈組織維修、維護、達到用電要求，解決靠外圍檢修的情況、節省資金。在多項重要施工項目中都能做到認真負責、積極主動并且能獨立帶隊完成多項任務，在項目的順利實施上有著突出貢獻。
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