安全工作總結實用
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,讓我們好好寫一份總結吧?偨Y怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編精心整理的安全工作總結實用,希望能夠幫助到大家。
安全工作總結實用1
一、工程概況
南百二線江西村站ZD1K0+000至那桐站(不含)K36+863.64段及改建湘桂線GDK812+600~K8xx+900段工程概況、路基長度31.7km,戰場改造2個。填方69萬方,挖方184萬方,附屬混凝土22.9萬方,水泥攪拌樁xx.1萬米。橋梁9座/3338延長米(特大橋2座/2288延長米,大橋5座/946延長米,中橋2座/104延長米);立交橋6座/6072頂面平米;框架鋼構橋3座/1402頂面平米;涵洞139/xx46橫延米(新建23座/343橫延米,改建106座/ 1203橫延米,利用10座);隧道2座/1494米;巖溶整治10.5km;鋪軌正線42.0km(其中改建1.3km),站線鋪軌2.47km(其中重鋪0.63km),鋪岔47(3組利舊),道砟182659方;炷梁嫌35.1萬方,鋼筋合計10783t。
重點難點工程、馬村左江右線特大橋,橋跨越左江,中心里程為YDK11+694,孔跨式樣為21×32+(48+2×80+48)連續梁+xx×32m預應力混凝土梁,橋梁全長為1446.83m。水中墩施工水深約21m,采用雙壁鋼圍堰防護,連續梁采用掛籃懸澆施工。根據工程概況,本標段共分為3個分部進行施工管理,并以項目部為核心來開展各項工作,在張恩橋項目經理的正確領導下,項目部各部門緊密團結、不懈努力下,各項安全質量工作取得了長足進步,為20xx年全年安全質量管理工作打下了扎實的基礎,也使得今年安全質量把控均在可控范圍內,現將20xx年安全和質量管理工作總結如下、
二、整章建制、強化管理。
把安全質量責任落到實處今年是整章建制、打非治違、完善管理打基礎的一年,也是安全生產年,尤其在六月份開展的“安全生產月”活動中,組織項目全體參建員工進行了“安全生產月”啟動儀式活動,并通過懸掛標語、櫥窗宣傳、放映安全教育警示片等多種形式營造了濃厚的安全月活動氣氛。每月組織召開項目安全質量生產例會,及時調整了安全質量管理成員,保證了安全質量監察執法工作的有效運行。根據集團公司要求制定并下發了《安全包保責任狀》,充分利用經濟手段保證職業健康安全質量工作受控。根據集團公司要求,今年共制定出臺了安全質量相關辦法5個,使安質管理工作有章可循、有法可依。
三、安全質量工作開展情況。
(一)培訓情況
強化安全質量教育培訓,是為了不斷提高職工和施工人員的安全質量意識和良好習慣。充分利用“安全生產月”、“質量月”等活動的良好氛圍,借助各種宣傳手段,大力宣傳活動主題,營造“人人講安全、處處反違章”的良好學習氣氛。針對項目施工特點,做到培訓項目有計劃、有審批、有內容、有記錄、有考核、有評價、有獎罰,做到“7有”,累計全年對施工人員開展培訓30余次,參培人員430
人次。對項目內部人員開展培訓10余次,參培人員200人次,同時組織全體員工開展學習安全質量法律、法規和地方標準,并進行考核,累計進行鐵路局組織的三員培訓達5次,參培人員103人次,通過培訓考核,引導廣大員工牢固樹立了“安全就是企業的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企業的第一形象”等安全理念。組織開展了群眾安全監督員知識競賽、全員消防知識競賽、安全知識競賽,參與人數覆蓋率達90%以上,通過培訓、考核、競賽等一系列活動的開展,教育了職工養成遵章守紀、按章辦事、規范作業、文明施工的好習慣。
。ǘ┐蚍侵芜`開展情況
基于本年度5月份項目各工點已逐步開展施工作業,根據南昆建設指揮部下發的“打非治違”相關文件要求,我項目為確!按蚍侵芜`”專項行動取得實效,項目部制定下發了《南昆鐵路南百段增建二線施工一標項目部開展“打非治違”專項行動實施方案》,召開了全線“打非治違”專項活動工作會,對專項活動進行了具體的安排部署,強調“打非治違”要做到三個結合、一是將“打非治違”專項活動與安全隱患排查治理工作相結合;二是將“打非治違”專項活動工作與安全生產監管執法工作相結合;三是將“打非治違”專項活動與年度安全生產目標任務相結合。
為切實搞好“打非治違”專項行動的輿論引導,做到上下互動,全體人員積極參與的良好局面,我項目部緊緊圍繞《實施方案》要求,制訂切實可行的.階段性宣傳報道計劃,在全線通過班前活動、活動標語、生產例會宣讀等方式,宣傳了“打非治違”的相關要求,為“打非治違”集中行動營造了良好的輿論氛圍。項目部建立了日常值班巡查機制,要求項目部領導深入到施工前線去,及時掌握非法違法生產動態,對專項行動的進展情況、查處結果及時上報,進行公布,處理到位,并建立好隱患排查檔案。
。ㄈ┈F場安全防護情況
我部始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強對各施工點施工安全管理薄弱環節的監管工作;強化施工隊伍對施工現場危險源的控制能力,建立健全工程施工重特大事故應急救援預案;定期進行安全生產形勢分析,及時發現安全隱患,找出薄弱環節,加大對事故多發地區和薄弱環節的監督檢查力度,狠抓事故超前防范,做到“關口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施,遏制了施工生產安全事故的發生。尤其是我們在鄰近營業線施工物理隔離防護方面及K25+000頂進涵安全作業方面更是做到了標準化、規范化,得到了建指和監理單位的一致肯定;并且建設指揮部組織了各參建單位到我標段參觀學習,加強了各參建單位對于安全管理方面的認識,對我項目部也是一個很大的促進。
(四)安全檢查整改情況
項目部每月20日由項目經理組織,項目副經理,總工程師、安全總監、工程部、安質部、設備物資、試驗等參加,進行一次安全質量大檢查外,項目部專職安全管理人員還每天進行安全巡查,同時,項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同,組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查,本年度共開展消防、防洪、起重吊裝。
安全工作總結實用2
保證孩子的生命安全,一直是我們工作的重點。最近,因為頻繁的出現安全事故,安全工作再次被提到了工作的重中之重!
從自身做起,我覺得我們應該做好以下幾點:
1、嚴格執行接送卡制度,在離園環節做到精心、細心。即精心的看護好每一名幼兒,細心的觀察接送孩子的.家長,并做得特殊情況及時記錄。
2、加強安全巡查,保證孩子所在環境的安全,無隱患。
3、細心觀察班里的每一名幼兒,了解未來園幼兒的具體情況。
4、戶外活動是意外事故的高發環節,所以一定要負起責任,協調好兩位老師的配合,對亂跑亂鬧,不遵守規則的幼兒及時制止。
5、半日活動中,保證每一名幼兒的活動都在老師的視線范圍內,確保每一名幼兒的安全。
6、午飯后環節也比較混亂,下午班老師要付出更多的辛苦,做到“眼觀六路,耳聽八方”。
7、通過飛信溝通等方式,取得家長的理解與支持,家園共育,才是教育孩子的最好途徑!
希望我們和我們的孩子都能健康、平安、快樂!
安全工作總結實用3
我是部門一名安全員,深知安全工作責任重要,造船企業安全工作更為重要。因船廠工人從事的繁重的生產任務,怎樣做好部門的安全生產工作,特別是在炎熱的夏季,安全工作是重中之重。在公司及部長的領導之下,用嚴格的規章制度,規范管理人員和施工人員的安全行為。在我部門“五大危險源”及夏季百日賽“十防”工作中,通過各種會議,廣泛宣傳教育安全工作對每位員工的重要性。管理人員每周兩次安全例會、施工班組每天的班前會,講述在我船廠曾發生的惡性及傷害事故,通過血的事實,改變員工要我安全為我要安全的意識,從而提高員工的安全防范意識,減少了危害的發生。
在日常檢查中,不管天氣的炎熱和惡劣,我都用心的認真檢查,堅持重點防范,特別是夏季高溫防燃防爆預防中,嚴格規范施工人員安全用氣,制定各種防范措施。對本部門及外來部門的施工人員一樣的對待,用同一種制度約束每個人的施工行為。對違章人員,采取到安全教育覺醒室單獨教育的.方式來提高違章人員的安全意識,促使他們遵章守紀,真正體會到我們的安全工作是為了員工的幸福。在夏季百日賽期間,對員工“十防”工作教育,我們從認真落實防范措施開始。在材物料堆放、環境衛生等方面狠抓,發現安全隱患及不達標的工區和班組要求現場整改,并在整改后復查,從而實現我聯合車間環境衛生無盲區,各安全區域的安全責任人無盲點,真正使我聯合車間道路干凈無雜物。在整個夏季百日賽的一百天中,我部門無任何安全事故,真正達到了事故為零的目標。
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