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【精選】車管工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的車管工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
車管工作總結(jié)1
根據(jù)xx縣教育局等安排,我校本學(xué)期有2輛校車運營,為積極貫徹落實上級對校車管理要求,我校開展了校車專項規(guī)范管理工作,落實了安全責(zé)任,確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全。現(xiàn)將本期工作總結(jié)如下:
一、規(guī)范行車。
我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。
二、加強管理,落實“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅持做到“三個到位”。
一是認識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的`高度來認識安全穩(wěn)定工作,專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉先鋒校長主管,李大公主任具體負責(zé)學(xué)校校車管理工作,負責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛監(jiān)管日志,做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定,要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到!并做好記錄存檔。每天兩次(接送學(xué)生前)加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等,加強對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全。
三、加強檢查,強化過程管理。
一是每月校車主管,不定期對校車進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
二是定期召開校車司機、跟車人員會議,交流校車管理的經(jīng)驗。
三是每月上報乘車人數(shù),每月不定時對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時到崗,認真接送學(xué)生等工作進行監(jiān)督。
四、存在的問題。
一是增福車經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。
車管工作總結(jié)2
學(xué)校安全工作關(guān)系著廣大師生員工的生命和學(xué)校財產(chǎn)安全,關(guān)系著學(xué)校和社會的發(fā)展穩(wěn)定,是學(xué)校一項長期的主要任務(wù)。為創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的校園環(huán)境,保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展,我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和公安等部門的支持配合下,堅持依法治校,以德治校,標(biāo)本兼治,綜合治理,把綜合治理與創(chuàng)建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容,常抓不懈,取得了如期效果。兩年來,我校師生員工遵紀(jì)守法、拼搏進取,校內(nèi)安全秩序與周邊環(huán)境井然有序,繼續(xù)保持無違法犯罪及其它安全責(zé)任事件的發(fā)生,努力營造了一個讓“學(xué)生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環(huán)境,為學(xué)校教育改革與發(fā)展進步奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、安全責(zé)任明確,安全制度健全。
學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的`安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組,齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制,負責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案,并緊抓演練與落實。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書,細化了安全責(zé)任。全校教職工都主動在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強安全責(zé)任感,各負其責(zé),既注意對自身的安全保護,又加強對學(xué)生進行安全教育和管理,以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。
學(xué)校實行嚴(yán)格的的安全責(zé)任追究制度,要求全校師生要依法照章辦事。由于責(zé)任心不強或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故,學(xué)校將根據(jù)情節(jié)輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟損失、落聘、行政處分等處理。
二、嚴(yán)格校車管理,措施規(guī)范到位。
我,F(xiàn)有學(xué)生校車15輛,共計接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開辦以來,開始使用校車接送學(xué)生以來,學(xué)校時刻繃緊安全管理這根弦,始終將校車管理工作放在重要地位,以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下:
(一)加強管理,落實責(zé)任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案,包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
2、每年開學(xué)之初,學(xué)校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責(zé)任書》,使校車司機明確自己的職責(zé),確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度,每星期召開駕駛員安全工作會議,集中學(xué)習(xí)交通安全知識,通報前段時間車輛運營情況,指出存在的問題和改進措施,切實提高駕駛員的安全意識。
4、每輛車上安排有一名隨車教師,開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》,明確隨車教師職責(zé),提高隨車教師安全意識。
(二)加強學(xué)生安全教育,強調(diào)文明乘車。
1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動,不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為,引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責(zé)任心強的學(xué)生車隊長,負責(zé)對乘車學(xué)生進行督導(dǎo),將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進行記錄,記錄結(jié)果列入班級考核。
(三)做好校車協(xié)調(diào)工作,保障班車合理運營。
學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠近,設(shè)置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生數(shù)等,盡量做到每位學(xué)生都受益,兩年來,從未在司機中間出現(xiàn)糾紛,也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié),科學(xué)、合理地安排校車運營時間。
(四)加強校車的監(jiān)管力度,及時排查安全隱患。
學(xué)校不定時對班車進行檢查,督促保養(yǎng)車輛。嚴(yán)禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理,堅決消除安全隱患,保證車輛運行安全。
三、安全教育活動豐富多彩,綜合治理成效顯著。
新學(xué)年以來,學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書,明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式,加大對廣大師生的安全教育管理力度,不斷增強其安全責(zé)任意識和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全體師生職責(zé)明確齊抓共管,部門積極參與和配合,兩年來,我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故,學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定,全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活,同學(xué)們正在健康茁壯地成長,有力地促進了我校教育事業(yè)的進步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山,關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象,必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以對人民高度負責(zé)的精神,以對學(xué)生極端負責(zé)的態(tài)度,努力堅持“教育在先、預(yù)防為主”的原則,全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好,為繼續(xù)確保全校師生的安全,維護社會穩(wěn)定,促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
車管工作總結(jié)3
20xx年春節(jié)后,護衛(wèi)隊精神面貌較差,思想懶散,通過一個月的大力整頓與培訓(xùn)之后,使護衛(wèi)隊員工軍事素質(zhì)大大提高,法律意識增強,紀(jì)律性、工作作風(fēng)都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營理念,令領(lǐng)導(dǎo)管理起來得心應(yīng)手,整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責(zé)任心強,員工的工作積極性高。在此,我們不能只記成績,遺忘不足。xx年x月xx日下午,網(wǎng)絡(luò)會所旁的斗毆事件,護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領(lǐng)導(dǎo)及派出所,導(dǎo)致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。
此事件雖說不大,但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路,改變了我管理工作的重心,我把商家的人生安全擺在了突出的位置,護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。
1,上半年車管中心業(yè)績不高,員工素質(zhì)良莠不齊,車主投訴較多,如:車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓(xùn),在短時間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的改觀,業(yè)績明顯提高。
2,車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾),在員工的靈活斡旋下,以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下,事件均得到圓滿處理。
3,好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多,非機動車較多,起初由于管理不善,停放混亂,在經(jīng)理的策劃與親自指揮下,通過更換停車牌、劃車位線等措施,使之有序化,合理化,減輕了車管的壓力。
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓(xùn),增強其業(yè)務(wù)能力的同時,提高其消防法律法規(guī)意識、安全責(zé)任意識;公司與維保單位簽約,協(xié)同維保公司對設(shè)施設(shè)備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作,我們在“創(chuàng)品牌企業(yè),做三門峽一流”的號召下,不斷完善企業(yè)規(guī)章制度,提高員工綜合素質(zhì);樹立服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念;精簡流程,提高效率;節(jié)能降耗,濃縮開支。帶出一支工作能力強、責(zé)任意識強、綜合素質(zhì)高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當(dāng)中;我將向領(lǐng)導(dǎo)交出一份更優(yōu)秀的答卷!
在此,我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評,讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù),也讓我個人的管理水平得到提高。
即將過去的20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確管理下,作為公司的一名保安部人員,以本人所看管的公司區(qū)域和物品安全防范為己任,認真做好每一項工作。為在新一年里將工作做得更好,現(xiàn)就20xx年在公司工作期間的工作情況總結(jié)如下:
1、服從上級領(lǐng)導(dǎo)。作為公司的一名保安人員,服從領(lǐng)導(dǎo)、顧全大局,堅守崗位,認真對待自己所做的工作。
2、遵章守紀(jì),注重禮貌禮節(jié)。遵章守紀(jì)是合格員工的基本要求,是各項工作順利開展的前提。因此在工作中以遵章守紀(jì)為榮,并以實際行動,嚴(yán)格遵守公司的勞動紀(jì)律。
3、正確樹立服務(wù)意識。目前,社會上部分人對保安從業(yè)人員有某種偏見,這多少給工作帶來一些困擾,因此,作為保安員我能夠正確對待,樹立嚴(yán)謹(jǐn)、認真的服務(wù)意識,為公司的安全防范盡己之責(zé),將本職工作做好。
4、不斷學(xué)習(xí)進取,提高業(yè)務(wù)水平。要想做好保安工作,必須熟練掌握保安工作的職責(zé)、要求和工作內(nèi)容。我一是通過書籍學(xué)習(xí)保安工作應(yīng)有的工作內(nèi)容和要求;二是經(jīng)過公司外派到消防培訓(xùn)單位參加消防資格培訓(xùn),并取得優(yōu)異的成績,從而大大提高消防技能;三是認真按照領(lǐng)導(dǎo)的.要求去做,認真履行職責(zé)。通過各種方式的學(xué)習(xí)充實自己,使工作能力有所提高。
5、存在的不足和今后的努力方向。回顧大半年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:一是我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進;二是工作上還存在一些不如人意的地方;三是我們的業(yè)務(wù)水平還有待提高。所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
20xx年的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我一定正視現(xiàn)實,承認困難,但不畏困難。我將迎難而上,做好工作。我將繼續(xù)遵從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,踏實、認真地做好自己的工作,努力確保所管轄區(qū)域內(nèi)的財產(chǎn)、物品平安。同時,在工作中尊重他人、積極溝通、盡職盡責(zé)、加強巡邏,為自己所防范區(qū)域的安全而繼續(xù)努力工作。
車管工作總結(jié)4
一、
護衛(wèi)隊工作:
xx年春節(jié)后,護衛(wèi)隊精神面貌較差,思想懶散,通過一個月的大力整頓與培訓(xùn)之后,使護衛(wèi)隊員工軍事素質(zhì)大大提高,法律意識增強,紀(jì)律性、工作作風(fēng)都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營理念,令領(lǐng)導(dǎo)管理起來得心應(yīng)手,整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責(zé)任心強,員工的工作積極性高。在此,我們不能只記成績,遺忘不足。xx年x月xx日下午,網(wǎng)絡(luò)會所旁的斗毆事件,護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領(lǐng)導(dǎo)及派出所,導(dǎo)致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大,但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路,改變了我管理工作的重心,我把商家的人生安全擺在了突出的位置,護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。
二、
車管中心工作:
1,
上半年車管中心業(yè)績不高,員工素質(zhì)良莠不齊,車主投訴較多,如:車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓(xùn),在短時間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的.改觀,業(yè)績明顯提高。
2,
車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾),在員工的靈活斡旋下,以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下,事件均得到圓滿處理。
3,
好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多,非機動車較多,起初由于管理不善,停放混亂,在經(jīng)理的策劃與親自指揮下,通過更換停車牌、劃車位線等措施,使之有序化,合理化,減輕了車管的壓力。
總體來講,車管中心這一年的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
三、
消防控制室的工作:
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓(xùn),增強其業(yè)務(wù)能力的同時,提高其消防法律法規(guī)意識、安全責(zé)任意識;公司與維保單位簽約,協(xié)同維保公司對設(shè)施設(shè)備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作,我們在“創(chuàng)品牌企業(yè),做三門峽一流”的號召下,不斷完善企業(yè)規(guī)章制度,提高員工綜合素質(zhì);樹立服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念;精簡流程,提高效率;節(jié)能降耗,濃縮開支。
展望未來,我將查漏補缺,完善自我;我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員
工的血液里,帶出一支工作能力強、責(zé)任意識強、綜合素質(zhì)高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當(dāng)中;我將向領(lǐng)導(dǎo)交出一份更優(yōu)秀的答卷!
物業(yè)必將會有更輝煌的成績!
說句題外話,本人“長于帶兵,拙于文筆”,此總結(jié)不免有言不盡意之失。
在此,我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評,讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù),也讓我個人的管理水平得到提高。
值此春節(jié)到來之際,每位領(lǐng)導(dǎo)及員工身體安康,吉祥如意!
車管工作總結(jié)5
一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),定期舉辦會議及時傳達上級有關(guān)會議及文件的精神,協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工,層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初,我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關(guān)精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責(zé)任追究。落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、加大投入、完善設(shè)施,改善校車運營環(huán)境。
校車內(nèi)安裝GPS衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_,既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患,加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施,使校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的`交通安全意識得到增強,校車管理規(guī)范有序
具體應(yīng)急措施
(一)預(yù)防措施:
1、加強對學(xué)生,家長進行法制和安全教育,增強學(xué)生,家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送學(xué)生安全責(zé)任狀
為確保學(xué)生入校及離校、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。
1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學(xué)生,組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天學(xué)生乘車人數(shù)及變動情況。
3、跟車照管員必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))看護學(xué)生核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。
4、接送時,學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后,由照管員關(guān)好門,再示意司機起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
一、假期交通安全
1、注意交通安全,遵守交通規(guī)則,橫過馬路要左右看并走斑馬線,走十字路口要一停、二看、三通過。右側(cè)通行,不要在馬路上奔跑和玩耍,不橫跨護欄。
2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序,排隊等車,車未停穩(wěn)不得靠近車輛,上下車時不得擁擠。
4、文明乘車,乘車主動讓座,不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。
二、水的安全
1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同,不得單獨游泳。
三、電的安全
1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標(biāo)有"高壓危險"的地方玩耍。
四、火的安全
1、不準(zhǔn)玩火,不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火,以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時撥打119,不得逞能上前撲火。
五、飲食安全
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,飯前便后勤洗手,防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時,要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等,"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。
六、防汛防暑安全
1、夏季多雨,任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣,任何學(xué)生不得外出,如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣,要采取降溫措施,防止中暑。
七、其他方面的安全
1、不要輕信陌生人,陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友,萬一迷路不要驚慌,要呆在原地等候父母回找或及時撥打110,請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時,排隊入場,對號入座,做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時,等大多數(shù)人走后再隨隊而出,不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好,防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6、不偷不搶,不拉幫結(jié)伙,打架斗毆。
車管工作總結(jié)6
一、指導(dǎo)思想:
為了進一步做好校車交通安全管理工作,根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展<湖北省校車交通安全管理辦法>實施情況暨全省校車交通安全通知》和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運送學(xué)生情況的通報》要求,我校開展校車交通安全管理檢查活動,對整治中存在的問題,都按規(guī)定限期進行了整改,F(xiàn)將具體情況匯報如下:
二、具體措施與工作
1、加強宣傳教育,增強師生及家長安全意識,提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,把學(xué)校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長安全例會,舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育,對乘坐校車學(xué)生進行隨機教育,增強安全意識,提高防范能力。安全會議記錄齊全,教育內(nèi)容全面。
2。簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前,就指定專人負責(zé)校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書》,校長與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書,安全的領(lǐng)導(dǎo)與負責(zé)校車運行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》,校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護乘教師簽訂《安全責(zé)任書》,建立健全校車運行的.安全組織機構(gòu),將安全責(zé)任層層落實,做到定員定責(zé)。
3。制定校車運行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運營,最后決定共開通4條線路。
4。為保證校車的安全運行,學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案中強調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時,護乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場;公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話,校長和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。
5。選派護乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請其擔(dān)任護乘教師時,即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護乘人員安全責(zé)任狀》,明確安全責(zé)任。
6。做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定,護乘教師在完成每天的護乘任務(wù)后,都要及時填寫《校車運行情況記錄》,含學(xué)生乘車紀(jì)律,因故未乘校車姓名及緣由,駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。
7。定期召開安全工作會議。學(xué)校定期召開校車護乘教師的安全工作會議,安全工作警鐘長鳴,對護乘工作中出現(xiàn)的問題及時提出,及時整改,防微杜漸。
三、存在問題
1。運營線的道路曲折、狹窄、路況差,對駕駛員來說,是一個極大的考驗,時間長了,難免不出安全問題。
2、校車只有一輛,乘車學(xué)生太多。
四、今后做法
本學(xué)期,學(xué)校在校車安全運行方面,管理到位,責(zé)任到人,安全有序。今后,學(xué)校還將細化護乘教師的安全職責(zé),為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);還將對學(xué)生的安全上、下車進行安全演練,規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣,以保證學(xué)生“高高興興上學(xué),平平安安放學(xué)”;另外還要強對校車駕乘人員的檢查,杜絕一切安全隱患,讓學(xué)生乘坐“放心車”。
車管工作總結(jié)7
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
在這半年里,我們車管部在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和鼓舞下,在XX經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年上半年我們車隊駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度,都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時,無論早晚或節(jié)假日,都隨叫隨到,不計報酬、從無怨言。平時也能夠嚴(yán)格遵守出車制度,按時或隨時出車,圓滿完成了公司交給車隊的各項任務(wù)。認真保養(yǎng)和檢查車輛,使車輛最大限度保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)、提高安全意識。
在20xx年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺次,維修總費用為76061元,平均每月每臺車維修費用為740元。其中6臺中金龍的離合器、5臺大金龍的發(fā)動機皮帶進行了更換。更換維修大金龍傳動軸3臺次、11臺通勤車起動機等都進行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費用為24414元,平均每月每臺車輛維修費用為581元,其中3月份維修費用為14802元,3月份平均每臺車輛維修費用為925.125元。二季度維修費用為46647元,平均每月每臺車輛維修費用為971元,其中6月份維修費用為24901元,6月份平均每臺車輛維修費用為1556元。
車隊根據(jù)20xx年3月5日、5月14日車管部安全會議中司機提出的幾點問題,在車管部XX經(jīng)理直接過問及督辦下,車隊給每臺車配備了常用工具一套,制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個環(huán)節(jié)的'責(zé)任人,便于車輛及時維修保養(yǎng)及故障排除。
在安全行車方面,車隊加強對司機的管理,提高司機的安全行車意識。在車隊全體司機共同努力下,上半年車隊無大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績,但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺次、二季度發(fā)生交通事故4臺次,其中一臺次我方負全部責(zé)任(一臺無責(zé)任,但教訓(xùn)深刻)。雖然存在一些問題,但相信車隊在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和鼓舞下,在桂X經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下,車隊將狠抓安全不松手,強化司機安全學(xué)習(xí),提高安全行車意識,減少事故的發(fā)生。努力把車隊建設(shè)成一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的團結(jié)集體,把車隊建設(shè)成公司的一面旗幟。
武漢公司行政車管部車隊主管:xx
車管工作總結(jié)8
一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3。7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的'分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!
車管工作總結(jié)9
為了貫徹落實省公安廳、省教育廳《關(guān)于加強中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小學(xué)(幼兒園)交通安全緊急電視電話會議精神,進一步加強全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,確保全區(qū)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排,結(jié)合我區(qū)實際,全年區(qū)教文體局相關(guān)股室會同區(qū)交警大隊對全區(qū)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治,做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車安全交通事故,F(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下:
一、基本情況
我區(qū)現(xiàn)有公辦學(xué)校33所,民辦學(xué)校(幼兒園)56所(不含華新開發(fā)區(qū)),其中有校車的學(xué)校和幼兒園30個﹙全屬民辦學(xué)校、幼兒園﹚,接送學(xué)生車輛共有88臺,接送學(xué)生總數(shù)約3246人,司機平均年齡為歲;其中學(xué)校﹙幼兒園﹚自有車67臺,租用公交公司車輛21臺;全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。
二、交通安全排查整治和管理情況
提高認識,加強對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話會議后,我區(qū)于12月28日隨即召開了各學(xué)校校長、幼兒園園長及相關(guān)職能部門負責(zé)人參加的全區(qū)學(xué)校(幼兒園)安全工作緊急會議,傳達了市里的會議精神,部署了下階段全區(qū)中小學(xué)幼兒園的安全工作,副區(qū)長楊艷斌在會議上強調(diào)指出:各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認識學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的`教訓(xùn),將當(dāng)前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實。會后,區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實施方案》。12月31日,區(qū)委區(qū)政府又召開全區(qū)安全生產(chǎn)緊急會議,區(qū)委書記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作,確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。
健全制度,抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處,區(qū)教文體局對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,如《校車接送制度》、《司機職責(zé)》、《跟車人員制度》、《園車定點維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運制度》等等;到目前為止,我區(qū)校車司機資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定,車輛安全系數(shù)良好,基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。
排查整治,學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈,我區(qū)采取有效措施,防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查,去年下半年以來,區(qū)教文體局相關(guān)股室與區(qū)交警大隊下園檢查校車安全工作已達到6次,區(qū)交警大隊于去年12月29日開始部署了為期2個月的校車整治專項行動,對租用私家車作為校車和校車超載行為進行嚴(yán)肅查處,嚴(yán)厲打擊和公開曝光,并對相關(guān)責(zé)任人進行教育,使之認識校車安全工作的重要性。到目前為止,我區(qū)已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進行了強制性的停園關(guān)閉整改,對一所學(xué)校校車超載行為進行嚴(yán)肅查處。目前我區(qū)校﹙園﹚車況良好,校﹙園﹚車司機綜合素質(zhì)較高,校﹙園﹚交通安全管理得到進一步加強,乘坐人數(shù)得到有效控制,全區(qū)接送校車無一臺無牌、無證,拼裝和報廢車輛。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦,始終保持清醒頭腦,區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班,并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校(園)長和校車司機上安全課,同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課,對學(xué)生進行安全知識講座,對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次,舉辦專題培訓(xùn)3次。
我區(qū)校車安全管理工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,在區(qū)委、區(qū)政府的具體領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下,校車安全管理工作取得令人滿意的成績,全區(qū)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送,無一個司機酒后駕車,無一起不文明駕駛事件發(fā)生,整體上校車安全管理工作不斷推進。
三、存在的問題及建議
雖然我區(qū)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故,但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,不少學(xué)校不同程度存
在一些問題:
個別民辦教育機構(gòu)老板存在僥幸心理,校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
校車司機待遇普遍不高,合同期未滿出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象。同時,在實際工作中,我們也遇到了一些難以解決的困難,為此,提出以下二方面建議:
華新開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教育機構(gòu)市教育局已劃歸華新教育辦管理,受管理權(quán)限制約,我區(qū)對這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心,建議市里明確其安全管理工作責(zé)任。
我區(qū)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠,家長無法接送,公辦學(xué)校又沒有專用校車,部分家長自發(fā)租用面包車接送子弟,一旦交警部門取締這些車輛之后,學(xué)生上下學(xué)途經(jīng)城市交通干道,安全隱患更加突出,建議政府采取妥善措施加以解決。
以上幾方面的問題和建議,懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進一步支持,今后我們將會同交警部門一道進一步加大督查力度,加強對學(xué)校交通安全的教育管理工作,確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。
車管工作總結(jié)10
時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)在車管所實習(xí)整整一年了。這一年,我在實習(xí)生的身份下,從一個毫無經(jīng)驗的菜鳥,逐步成長為了一個精通技術(shù)的小萌新。在這個過程中,我學(xué)習(xí)了很多東西,也豐富了自己的知識、技能和經(jīng)驗。今天,我要寫一篇文章,總結(jié)自己的這一年實習(xí)經(jīng)驗,并且憧憬下一步的工作。
一、實習(xí)概況
我是20xx年暑期從大學(xué)畢業(yè)后進入車管所進行實習(xí),并于20xx年正式轉(zhuǎn)正。實習(xí)期間,我的主要工作職責(zé)是承擔(dān)為廣大駕駛員提供各項行政服務(wù)的工作,包括機動車管理、駕駛證管理、交通事故申報和處理等等。在實習(xí)中,我和其他同事一樣,都必須嚴(yán)格遵守車管所的各項規(guī)定,嚴(yán)格遵守行政法律。同時,我們也要對待每位來所咨詢的駕駛員認真、耐心的解答問題,表現(xiàn)出我們車管所良好的形象。
二、工作實踐
1、嚴(yán)格遵守個人行為規(guī)范
作為車管所的一名實習(xí)生,為了更好的完成自己的工作,更好的擔(dān)任自己的職責(zé),我們必須保持一種良好的職業(yè)道德和工作態(tài)度。在實習(xí)期間,我時刻遵守個人行為規(guī)范,從不隨意放任自己的情緒,保持著一個積極向上的心態(tài),并贏得了隊長和同事的好評。
2、熟練掌握業(yè)務(wù)技能
在處理各項辦證業(yè)務(wù)、車管事項和客戶服務(wù)過程中,我必須具備一定的業(yè)務(wù)知識和技能。因此,在實習(xí)的這一年中,我不斷學(xué)習(xí),積極查閱資料和交流掌握了各項辦證業(yè)務(wù)、車管事項及客戶服務(wù)的技術(shù)知識。在本職工作中,我承接了量大、壓力大、時間緊的各項業(yè)務(wù),不僅順利完成了產(chǎn)品更新和配送服務(wù),還推動了公司相關(guān)的維修保養(yǎng)服務(wù),因此贏得了車主們的一致好評。
3、強化服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)
快速、方便、高效的'服務(wù)是車管所的一個優(yōu)勢。實習(xí)期間,我在服務(wù)上強化了對“服務(wù)意識”的理解,并積極推行了“服務(wù)品質(zhì)提升”工作。作為一名服務(wù)人員,我們必須時刻保持微笑、耐心和細心,關(guān)注客戶的需求,積極應(yīng)對客戶的問題和投訴,做到“服務(wù)為先、質(zhì)量為根、誠信為本”,把握客戶口碑
三、個人感悟
在車管所的實習(xí)經(jīng)歷給了我很多啟示和思考。我認為,熟練掌握業(yè)務(wù)技能能夠為我們順利地完成各項工作打下非常重要的基礎(chǔ),并且對于我們個人的成長也十分重要。同時,強化服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)能夠為我們營造一個良好的工作環(huán)境,增強我們的工作動力,并且在客戶心目中樹立良好的信任和口碑。
最后,我想說,車管所的轉(zhuǎn)正工作是一個非常重要的階段,也是每個實習(xí)生最高光榮的時刻。我一定會在今后的工作中,不斷推進自己的工作水平和能力,厲行勤儉節(jié)約、廉潔奉公的工作精神,努力工作,做好自己的工作,為城市的公共工作爭光添彩,為車管所譜寫自己的青春華章。
車管工作總結(jié)11
在這一年中,我踏實實做事。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持,我認真履行職責(zé),堅持原則,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),完成了各項工作和任務(wù)。現(xiàn)從幾個方面作如下總結(jié):
思想上
一年來,我一直將學(xué)習(xí)作為任務(wù),勤學(xué)多想,提高思想素養(yǎng),牢固樹立為人民服務(wù)的觀念,保持良好的道德風(fēng)尚。在工作和事業(yè)面前,顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,牢記“八榮八恥”的教導(dǎo),全心全意為人民服務(wù),在思想上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己,更新自己。
工作上
熱愛本職工作,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實。工作中任勞任怨,在工作條件艱苦、環(huán)境差的情況下,能夠堅持不懈地每天正常工作,春夏秋冬,嚴(yán)寒酷暑,我都能堅持守候在崗位第一線,工作中我嚴(yán)格執(zhí)行臺里和部門制定的各項規(guī)章制度,遇到對我的工作不理解不支持的人員,并且辱罵的現(xiàn)象,我都能高姿態(tài),不回應(yīng),不對峙,忍辱負重,及時匯報分管領(lǐng)導(dǎo),以良好的工作心態(tài)面對工作中的一切困難。
本年度xx,共接待x萬x千人次的外來車輛,和護衛(wèi)人員xx的兩位工作人員齊心協(xié)力,全年保障了道路暢通順利,完成了數(shù)次xx中心的大型活動的車輛進入活動,一切按照領(lǐng)導(dǎo)的`安排工作,保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。在這里我也感謝同志們的團結(jié)協(xié)作和大力支持。
工作效率
一年來沒有無故遲到、早退的現(xiàn)象,始終默默堅守在工作崗位上,我始終認為,一個人苦點累點沒有關(guān)系,人生的價值在于奮斗、在于創(chuàng)造、在于奉獻。我應(yīng)以勤奮的理念去實現(xiàn)人生的價值,為xx事業(yè)的發(fā)展壯大貢獻一分綿薄之力。
當(dāng)然,我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高,要求不夠嚴(yán),工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足,我決心在今后的工作中認真克服,努力改進。扎實工作,為xx事業(yè)奉獻自己應(yīng)盡的力量。
停車管理匯報
1、對其職能范圍內(nèi)停車管理回潮現(xiàn)象情況
自“環(huán)境大掃除,大干一百天”以來,我區(qū)停車秩序有所好轉(zhuǎn),但近期由于停車管理工作有所松懈,導(dǎo)致停車管理回潮現(xiàn)象有所抬頭,特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現(xiàn)象較為嚴(yán)重。針對這一情況,我們已要求主城區(qū)中隊以及街道(園區(qū))中隊加大非機動車停放秩序的`管理,督促執(zhí)法分隊加強支路街巷違停車輛的執(zhí)法貼單。
2、有何經(jīng)常性督查(檢查)制度
一直以來,我區(qū)在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈,特別是自“環(huán)境大掃除,大干一百天”以來,我區(qū)更是形成了以局領(lǐng)導(dǎo)每日帶隊巡查督查制度,制度要求每日由一名局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)各業(yè)務(wù)科室相關(guān)人員對全區(qū)停車秩序管理工作進行巡查督查,做到及時發(fā)現(xiàn)及時整改。
3、在督查(檢查)方面存在什么問題,這些問題今后將怎樣解決
近段時間,我們在巡查督查中發(fā)現(xiàn)我區(qū)停車秩序日常管理中,存在兩點問題:一是,在“環(huán)境大掃除,大干一百天”專項整治行動期間,劃設(shè)的停車泊位的停放秩序較亂,緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是,非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點問題,我們今后將注重:
1、加大支街巷停車秩序管理,做到及時引導(dǎo)入位與執(zhí)法貼單向結(jié)合,加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加強非機動車停放秩序管理,我們將要求主城區(qū)中隊加派人員,特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
車管工作總結(jié)12
XX一年來,車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,對過路的車輛不準(zhǔn)查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務(wù)。全年共完成各項收費:XXXX萬元。其中個體管理費:XXXX萬元。個體會員費:XX萬元。罰沒款:XX萬元。發(fā)展個體運輸戶:XX戶。(長期戶:XX戶)(臨時戶:XXX戶)具體如下:
一、認真學(xué)習(xí),提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,經(jīng)常組織學(xué)習(xí)鄧小平理論,江XX“ XX ”的重要思想,十五屆六中全會《關(guān)于加強和改進黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù),熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學(xué)習(xí)全所同志提高了認識,將“ XX ”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實縣局制定的各項和各種管理辦法的同時,結(jié)合車管所實際,所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法,明確各自的崗位責(zé)任和獎懲措施,責(zé)任到人,各負其責(zé),完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴(yán)格依法行政,所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中,嚴(yán)格前置審批手續(xù),特別是關(guān)系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛,堅持做到“四嚴(yán)格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中,查處的無照運輸戶,嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦理,制作筆錄,填制案件審批等手續(xù),做到收費有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有依據(jù)。在日常管理中,所內(nèi)兩個隊精心組織,力爭上游,相互配合,依法辦事,杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏,所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。
三、改進作風(fēng)、樹良好形象按照縣局的`工作安排和布暑,開展“兩為兩樹”活動,對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風(fēng)大討論,
結(jié)合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風(fēng)的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風(fēng)評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風(fēng)評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進一步增強服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。 XX改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。 XX改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。
在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督,我們所進一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容,將各項,執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員,對我們的工作進行公開監(jiān)督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理,嚴(yán)格財務(wù)制度
今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度,堅持日清月結(jié),票、賬、一致。每人每月清對票據(jù),妥善保管。一年來,無一份票據(jù)出錯、丟失,無混用票據(jù)現(xiàn)象,上繳款項及時、準(zhǔn)確,做到了票款安全,使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用
于機關(guān)的正常工作中,緊縮開支,節(jié)約一切費用,保證了機關(guān)的正常辦公。
總結(jié)經(jīng)驗,找出20xx年的不足之處,開展好隊伍的形象建設(shè)和落實民主行風(fēng)評議工作,落實縣局的文件精神,認真學(xué)習(xí)毛澤東思想,十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī),提高業(yè)務(wù)水平,發(fā)揮車輛管理所的團隊精神,開拓創(chuàng)新,使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車管工作總結(jié)13
在全縣開展的“公述民評”活動中,車管所有幸被列為參評單位,這是一種鞭策
一、加強學(xué)習(xí),不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
學(xué)習(xí)是堅定政治信念,明確奮斗目標(biāo),提高能力水平的重要途徑,更是應(yīng)對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學(xué)習(xí),
第一,自覺學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大精神,深入貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項工作;
其次,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極參加車管所長培訓(xùn)班集中整訓(xùn),通過學(xué)習(xí)和實踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;
第三,學(xué)習(xí)各種先進經(jīng)驗,向兄弟單位學(xué),向先進單位學(xué),學(xué)習(xí)他們先進的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
二、依法行政,規(guī)范執(zhí)法。
。ㄒ唬﹪(yán)把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴(yán)格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定,對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。
。ǘ⿵娀{駛?cè)嗽搭^管理,嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持“三不受理”,即:不見申請人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴(yán)格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責(zé)”的考試制度,嚴(yán)格執(zhí)行考試員和學(xué)員雙簽名制度。
(三)是嚴(yán)把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一性認定外,嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查,確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能通過檢驗,嚴(yán)防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場情況下也堅決不予注冊登記。
。ㄋ模﹪(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴(yán)格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉,服務(wù)群眾,切實加強效能服務(wù)。
以群眾的需求為導(dǎo)向,不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。
。ㄒ唬④嚬軜I(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式,車管所結(jié)合本縣實際,繼續(xù)推出中隊服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶,到廠房活動等服務(wù)群眾措施,進一步拓寬了車管服務(wù)范圍。
。ǘ、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評。
。ㄈ⑼菩杏嬎銠C打印機動車和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請表難的問題,我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務(wù)站,并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗,后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾,工作實績上臺階
以群眾的滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升服務(wù)意識,提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大,同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對政策理解不及時,容易造成誤會。我所推行微笑服務(wù),誠心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點,以幫助群眾解決實際問題為準(zhǔn)則,打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力,倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日,我所機動車業(yè)務(wù)共辦理機動車注冊2563臺次,轉(zhuǎn)移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標(biāo)志5925臺次,注銷登記40769臺次,轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺次,臨時號牌近3700臺次,其他業(yè)務(wù)476次,各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿分學(xué)習(xí)10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉(zhuǎn)出432人,注銷恢復(fù)169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律,以身作則。
在廉潔自律方面,我嚴(yán)格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定,自覺抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴(yán)格約束自己的言行,切實管好自己的家人。
平常能自覺加強黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的`學(xué)習(xí),不斷加強自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權(quán),自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點,最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度,使所內(nèi)工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。
六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面,這也是今后進一步努力改正的方向。
一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上,學(xué)習(xí)安排缺乏長期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強;
二是要經(jīng)常看看自己是否做到了認真學(xué)習(xí),勤于思考,嚴(yán)于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當(dāng),能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;
三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實好,落實了沒堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時刻保持強烈的憂患意識,增強工作的預(yù)見性和長期性;
四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學(xué)習(xí)不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時,有時缺乏有力手段,要多想辦法,結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好,營造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管工作總結(jié)14
根據(jù)區(qū)教委、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實總部對校車管理要求,我校開展了校車專項整理工作,進一步規(guī)范校車管理,落實安全責(zé)任,確保校車安全上路和師生的人身安全。
一、規(guī)范用車
我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車?yán)习搴炇鹦\囎庥煤屯?/p>
二、加強管理,落實“三到位”
對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅持做到“三個到位”。
1、認識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,要求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一名校車主管負責(zé)學(xué)校校車管理工作,負責(zé)日常管理工作。同時,將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進行檢驗檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)
加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等,加強對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動,舉辦交通安全報告會,請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽,進行“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。
三、加強檢查,強化過程管理
1、每月校車主管,盧主任不定期對校車進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
2、定期召開校車司機、跟車?yán)蠋煏h,交流校車管理的經(jīng)驗。
3、每月上報乘車人數(shù),總部郭主管每月不定時對校車抽查,并打分評比。
4、每天校車主管對跟車?yán)蠋熂皶r到崗,認真接送學(xué)生等工作進行監(jiān)督。
四、存在的'問題
1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強,并要求和司機相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機管理,要及時到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。 我校加入金科集團后,在校車方面有了很大改變,特別是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進步,在外為校樹立了良好形象,深受家長好評。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學(xué)校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實干,開創(chuàng)安全工作新局面。
車管工作總結(jié)15
隨著20xx年的鐘聲響起,轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去,這一年來,經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車數(shù)量大大增加,我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。
總之,本年度全體財務(wù)人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作,還有很多事情等待著我們,我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。明年計劃
一、基本情況
擁有職工總數(shù)88人,每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺,今年年產(chǎn)值達到1800余萬元,貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右,我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔(dān)負著本南京至上海兩地運輸任務(wù),以及20xx用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎(chǔ)管理
俗話說的說的好:“家有千口,主事一人”,作為一個單位也不例外,如果人人都當(dāng)家,就沒法干好事。作為支部書記,我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍,即兩個隊伍的建設(shè)和管理,做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動,安排工作,以提高職工技能,調(diào)動職工積極性,解決職工的思想問題和實際困難。因此,不能過分強調(diào)自己所擔(dān)負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題,特別是作為黨務(wù)干部,首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置,是副職,以求得主管的支持,對于已形成的意見和決議的事情,要堅決貫徹執(zhí)行,不得曲解,更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來,市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題,組織開展系統(tǒng)調(diào)研,梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策,明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo),努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式,以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險監(jiān)控體系,以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”,從而實現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細化。
三、狠抓落實
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴(yán)格執(zhí)行。
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過,在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:
1、在用車上,嚴(yán)格申請用車制度,用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí),不論工作多忙,每周一次安全例會,總結(jié)上周工作,安排布置本周工作,同時進行安全理論學(xué)習(xí),駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴(yán)厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保車輛行駛安全。
以總行“”活動為助力,推動存款業(yè)務(wù)快速增長。我行結(jié)合往年情況,采取早動手、早謀劃,對一季度工作進行詳細籌劃,各支行亦相繼召開專門會議,對基層網(wǎng)點員工明確激勵政策及考核力度,適時調(diào)動員工積極性。全行上下認識到從元旦到春節(jié)前夕,是城鄉(xiāng)居民收入兌現(xiàn)、年獎派發(fā)和資金回籠的主要階段。通過舉辦客戶樂于參與的春天行動抽獎活動、送“福”活動等等,輔以真情回饋,點面結(jié)合,維持良好的銀客關(guān)系;同時抓住年前的資金流動特點,依托網(wǎng)點轉(zhuǎn)型的平臺,借助借記卡、惠農(nóng)卡、網(wǎng)上銀行、
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問題后,由駕駛員填寫維修申請單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年,在這一年里,公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破,而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去,xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去,在以后的工作中我將更進一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識,總結(jié)xx年的'得與失,針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題,積極進取,分析表象,把握本質(zhì),做好本職工作,取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長,剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年,我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù),即使是細如牛毛的小地方也不會放過,確保工作的順利完成。
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