車隊隊長工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編收集整理的車隊隊長工作總結，歡迎閱讀與收藏。
車隊隊長工作總結1
時間在我指中已悄然走過，轉瞬間xx年也正式進入了尾聲�；厥讀x年的工作，感受很多，收獲很多。剛剛到公司的時候，我在車隊的領導和同事的幫助下慢慢了解了車隊的基本運作和日常工作中的一些小技巧。車隊是整個車隊的基礎組織，車隊是整個隊伍的生產基地，也是車主與員工之間聯系的樞紐，車隊領導給予了我極大的信任和幫助，在此我衷心的向他們表示感謝。xx年車隊是一個新的起步，車隊的工作也會是不斷的完善與加強的一個過程，我相信通過我們車隊全體職工的共同努力，車隊會越做越強壯，公司領導也會給予更多的關注與支持。作為一名車隊隊長，更要做的事情是帶領員工們圓滿的完成上級下達的任務，并能做的越好，帶領大家一起在新的xx年中取得更好的成績。
一、加強思想品德的培養，使員工的思想與業務素質達到一個新的水平，在xx年車隊將加大培訓力度，以會操為主，不同的培訓方式來提高員工的業務水平。
二、嚴格的管理制度，提高工作效率、提高質量。在新的xx年里，車隊將嚴格的管理制度，并在日常的工作中不斷的完善與加強。
三、加強車隊的管理，提高員工的工作效率和服務質量。在新的xx年里，車隊將加強車隊的管理，做到人人有目標，個個有責任，為明年的工作做好充分的準備，更出色的完成車隊的各項工作。
四、加強車隊的日常管理，做到工作的高效。車隊的工作在以后的工作中，將加強管理，制度，流程的建立作為主要內容，對于各項工作的開展，車隊將加大管理力度，對于員工的工作責任心，工作積極性予以培養，讓每位員工在提高自身專業技能的同時，擁有健康向上的工作態度，擁有良好的心態將會對車隊的各項工作產生積極影響，使每位員工認識到工作的重要性，增強車隊整體的`向心力和凝聚力。
五、加強車隊的管理，提高整體水平。車隊將不定期的對車隊進行檢查，及時發現問題，及時解決。并且對員工進行安全教育，讓每一位員工知道安全工作的重要性。同時車隊將定期召開班組長工作會議，對班組安全問題進行分析，查找工作中的隱患，制定防范措施，做到防患于未然。并且還要對每位員工進行有針對性的培訓，提高員工的整體技能，提升服務質量。
在xx年里，公司將繼續堅持“以人為本”的管理理念，并貫穿“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，根據車隊的實際情況，進一步完善安全崗位制度，不斷加強車隊管理工作，強化車隊管理。通過車隊全體員工的共同努力，車隊的綜合管理工作在xx年的工作中肯定會有更好的成績。
車隊隊長工作總結2
作為一名車隊隊長，我認為，最重要的是要確保車隊的安全和穩定。在過去的一年中，我一直致力于協調和管理車隊的工作，保障車輛的正常運營和安全使用。
首先，我非常注重車輛的維護和管理。我會定期對車輛進行檢查和保養，并制定出詳細的保養計劃和標準，確保車輛能夠始終保持最佳狀態。同時，我也加強了對駕駛員的培訓和管理，確保他們的駕駛技術和素質得到全面提高。
其次，我注重與其他部門的協作。無論是與物流部門還是設施維護部門，我都會積極溝通和協作，確保車隊能夠正常地進行工作。同時，我也在與上級領導的工作溝通和聯系中，不斷向他們報告車隊的運行情況、及時處理各種問題。
總之，在未來的'工作中，我將繼續注重車隊安全問題，在與其他部門的協作和溝通中，為車隊的正常運行提供更多的服務和幫助。
車隊隊長工作總結3
在過去的一年里，我積極開展了車隊的管理工作，以確保車輛的正常運行和安全使用。我采取了一系列措施，幫助車隊解決各種問題，取得了一定的成績。
首先，我注重車輛的.維護和保養。我會定期對車輛進行檢查和保養，檢查燃油、輪胎、制動器等部件，確保車輛運行的正常和安全。同時，我會根據車輛的具體情況，制定出對應的使用和保養計劃，并將其告知給駕駛員和相關人員，以確保車輛的良好運轉。
其次，我注重與上級和其他部門的溝通和協作。我會主動與上級領導和相關部門的人員進行溝通和協調，在處理車隊管理問題方面得到了很大的幫助和支持。我還與物流、調度等相關部門進行溝通和協作，使車隊運營活動更加順暢。
總之，我的容錯思維和團隊合作精神助力我完成了一份又一份的工作。在未來工作中，我將進一步加強與相關部門的聯系，提高整個車隊的的工作效率和協同運作能力。
車隊隊長工作總結4
x年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的`科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優質、高效、圓滿的完成了全年任務。
x年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數x0余趟，安全長途趟數5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業利益和形象，為社會的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。
x年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協同作戰、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
x年，在公司建企x周年期間，我隊適應企業發展要求，嚴格按企業的各項規定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
x年，我隊在應對一切突發事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
x年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
x年，我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷亡事故為零。
x年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。
x年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
x年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
x年，我隊厲行節約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，并有節約。
x年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，向更高更好的目標進軍。
車隊隊長工作總結5
在即將步入20xx年之際，我懷著真誠的心情就我在20xx年以來的思想、工作、學習情況作以總結匯報。
一年來，我在公司領導的親切關心指導下，在中隊全體干部職工的支持幫助下，認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產經營目標、安全生產、內部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導，以穩定職工隊伍、充分調動其積極性為出發點，以提高全員整體素質為目的，認真落實公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩定，保證了中隊各項工作的順利進行。
一、加強學習，掌握政策，不斷提高自己的政治覺悟，增強工作主動性。
當前已進入科學信息時代，科學發展突飛猛進，社會進步日新月異，企業改革不斷深化。要想跟上時代的步伐，只有加強學習。一年來，使自己進一步明確了我黨作為執政黨在新的歷史時期的性質、地位、作用和任務，從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學習了黨的“十六屆四中全會”精神，明確了我黨對于國民經濟和社會發展的遠景目標及規劃，增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責任。三是學習了總公司領導干部會議精神，使自己進一步明確了企業改革的目的和意義，增強了“求生存、圖發展”的緊迫感和責任感。四是比較系統地學習了工業企業管理知識和市場經濟知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經營決策中，理性思考和理性創新，用“經濟方法，管理經濟”的實際能力。五是學習了上級的各項制度規定和《黨風廉政建設責任制》，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己，從不搞以權謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養自己在群眾中的公眾形象。六是認真學習了新頒布試行的《中國共產黨黨內監督條例》和《紀律處分條例》，并精心準備，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動，與其他兩名同志團結協作，取得了第2名的好成績，也增強了自己的廉潔自律意識。
二、聯系實際，加強思想政治工作，穩定職工隊伍。
20xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年，經歷了兩隊合并和經營方式的改變，干部職工一時處于茫然，由于缺乏思想準備，一時間影響職工隊伍穩定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛，有的表示擁護，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經營效益一直處于被動，給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況，自己在反復學習、領會處、公司承包經營方案的基礎上，充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的和意義，并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的.經營理念和目標，引導大家統一思想、轉變觀念、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩定。
三、做好一人一事的思想政治工作。
確保內部治安穩定做好一人一事的思想政治工作，確保內部治安穩定，是自己義不容辭的責任。一年來，根據我中隊的實際情況，在抓好職工思想教育的基礎上，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》，并根據不同情況，按照不同季節，針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》，對于其他重點人員，中隊還專門成立了幫教轉化小組，明確了職責和任務，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發了“三禁一反”學習材料，幫助他們認清形勢。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩定，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來，由于大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內部治安的穩定。
四、加強黨員隊伍管理，努力塑造新的骨干形象。
我中隊現有黨員12名，他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設和發展做出了重要貢獻，為了充分發揮他們的先鋒模范作用，在各項工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來，在黨員隊伍管理方面，我始終結合每周一安全教育會議，定期組織黨員進行政治理論學習，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。認真落實黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》、《黨內監督條例》，中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼，規范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。今
車隊隊長工作總結6
接送車事關千家萬戶，關系到社會的穩定，從上到下，各級政府都非常重視，國家、省、無錫市、江陰市、我們顧山鎮政府，學校，都把這項工作作為重點來抓。前幾天，我們接到公安部的一份通報：8月12日，新疆一輛學校的接送車發生側翻事故，有十幾位學生及家長死亡。今天，我們江蘇省公安廳對我市校車進行檢查。所以，這項工作非常重要。你們這些被挑選出來的車隊長，都是認真負責，有責任心，熱情無私，關心幫助他人的.優秀同學。當車隊長，是老師對你們的信任，也是你們的榮耀。下面我講一下你們的工作職責
1、認真負責，早上下午盡量要先于其他同學到達站點和候車點，清點乘車人數，報告給老師。
2、組織同學排好隊伍，不亂穿馬路，不到河邊玩水，不購買零食等。
3、上車后要同學們按照指定位置就坐，要勸阻同學不要將頭手等身體部位伸出窗外，發現要及時阻止并報告老師。
4、乘車時不要大聲講話，以免影響駕駛員開車。
5、到達站點后排好隊伍，等校車離開后各自回家。
6、有同學不乘車要向你請假，車隊長再向地面值勤的老師匯報。
希望車隊長切實負起責任來，共同把乘車這項工作做好。期末我和姚教導要評選優秀車隊長，對表現出色的同學進行表彰。
車隊隊長工作總結7
一、科學安排，合理調度，確保生產任務的完成。
完成混凝土運輸，是公司重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。，公司業務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業務發展迅猛，生產任務不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關系，既要保證生產任務的完成，又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產零公里的想法。為此，車隊在抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：
一是經常對駕駛人員進行安全教育，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的`每起的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關，全年共新招駕駛員xxxx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車隊和機修人員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續，全年辦理新車入戶掛牌手續xxxx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續xxxx部，保證車輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業務發展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發生一些，車隊在加強安全管理，努力降低事故發生率的同時，努力做好每個的處理工作。發生的xxxx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對2月6日駕駛員xxxxx發生的一起重大的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊，度雖然花費大量精力抓安全管理，但發生的較多，特別是發生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊現有車輛部，駕駛員xxxx名，且隨著業務的擴大，還將繼續增加，車隊實際現有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領導的重視關懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產的持續發展，也不斷提高安全管理水平，為公司創造更大效益。
車隊隊長年終工作總結 篇一年來，堅持學習事業部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。
xxxx年由于前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，為后續的生產打下了基礎，面對車輛多，保養時間不充分的情況，我們對汽車，鏟車開展了包車制，不斷的進行以班組為中心的強調生產的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閑的時間組織全員，請交警開展現場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學習企業文化，自己出資為公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉運副產品有關，相關油耗于甲醇協商。
原煤和車隊一個整體，我們要統一思想，在重大問題上都要經車間統一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支持，發揚集體的力量不斷地增強班組戰斗力，凝聚力和創造力，做到各項任務在下達后有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業，為能成為團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統一的思想才能干好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流于形式。
下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓力度，讓全員都提高安全知識。強化生產意識，統一思想不斷提高全員素質教育，讓隊伍業務精通。大力開展修舊利廢節能降耗，為企業節約成本。
車隊隊長工作總結8
20xx年，在上級黨政領導的關懷指導下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務，以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質，認真執行領導安排的出車任務，加強車輛保養，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、理論自學情況
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八屆三中全會精神，力求領會實質，指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質的同時，我還利用業余時間系統學習了有關車輛調度、保養等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作順利完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠，交通相對不便，車輛就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作
為工作重點，在有效率滿足用戶領導和各部門工作須要的前提下，加強調度統一指揮職能，合理均衡協同各類公務用車，限度地提升車輛利用率，推動了工作的身心健康有序積極開展。身兼一名基層管理干部，必須在工作中接到令行禁止的效果，就必須努力做到言行一致、作出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度問題、的定措施，更關鍵地就是把自己放到與其他同志同等高度、同等邊線，設身處地為車隊同志們排憂解難、創造條件。一年去，我幾乎就是把自己全部的精力與時間都用到了工作上，對每輛車的運轉狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳盡掌控，時時注意安全，同時實現車輛管理的規范化和制度化，該維修保養保護的時候及時嚴格執行，提升了運轉質量，同時增加修理和油耗費用，降低成本，提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的.首要任務，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學習教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸到每一個司機的頭腦當中，要求全體司機本著“安全、高效、節約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養和日常保養工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發現問題，及時排除隱患。
強化司機隊伍建設。為了不斷提升公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常積極開展締造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產建設的大好形勢，鼓勵大家統一思想觀念、進一步增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光再次為自己定位；其次，根據《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所碰到的新情況、新問題，積極主動與有關部門溝通交流聯系，不斷完善健全內部管理措施，認真落實、嚴苛落空，保證了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性舉行內部座談會和經驗交流會，交流客貨車保護的實踐經驗，既加深了同事間的團結合作，也推動了全體成員業務水平的提升。
三、作風建設情況
在生活中，我都能夠以維持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處注意安全，規范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的關鍵性事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終弘揚民主，集體研究、謹慎決策，不僅廉潔自律意識獲得了進一步的進一步增強，而且理想信念更加始終如一了，工作思路也更加準確。在主動提升自身綜合素質的基礎上，我還建議全系列單位干部員工不斷加強自學意識，在提高素質能力上下功夫；加強職責意識，在黨建一流工作業績上下功夫；化服務意識，在轉型工作作風上下功夫。穩固踐行宗旨意識，促進了工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
四、存有的問題和不懈努力的方向
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強；二是對一些司機的思想動態，掌握不夠準確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產建設服務；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
車隊隊長工作總結9
20xx年度，車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續，全年辦理車輛變更手續xx部，辦理新車入戶掛牌手續xx部（其中小車2部）；車隊現有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務，現將主要工作情況報告如下：
一、科學安排，合理調度，保證生產任務的順利完成。
完成混凝土運輸，是公司重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。20xx年，公司業務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業務發展迅猛，生產任務不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、強化安全管理，狠抓駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關系，既要保證生產任務的完成，又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產零公里的想法。為此，車隊在抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：
一就是經常對駕駛人員展開安全教育，非政府駕駛人員自學《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，進一步增強司機的安全意識。并經常天氣變化等難影響車輛安全高速行駛的實際情況，及時通過黑板寫下安全提示信息、書面播發安全提示信息或電話通告等辦法，告誡駕駛人員特別注意交通安全，全年向駕駛人員并作安全告誡60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。
三就是非政府駕駛人員深入細致分析本公司出現的每起至的原因，鼓勵駕駛人員從中吸取教訓，努力做到安全駕車。
四是加強對新招駕駛員的'考核把關，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。
五就是嚴謹公司的規章制度和紀律，對輕微違背公司規章制度的駕駛人員給與辭退處置，對技術比較嫻熟或犯罪行為無法達至公司建議的駕駛人員，及時不予解雇處置，從而不斷提升司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能夠深入細致按規定對車輛展開維修保養、年審年檢和二保工作，創建車輛高速行駛里程記錄及修理檔案，詳盡核對各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，汪把車輛技術狀況更替制度第一關，駕駛員在更替車輛時，必須檢查各自的車輛情況，實地考察車輛車況與否較完整，確認并無損壞掛擦和丟損等情況，辨認出問題及時報告車隊和機修人員，否則辨認出損毀由當值駕駛員分擔。三就是健全車輛管理檔案，同型車輛、過戶車輛及時辦理入戶（更改）相關手續，全年辦理新車入戶轉讓相關手續xx部（其中小車2部）辦理車輛更改相關手續xx部，保證車輛相關手續合法完備。
四、努力做好處理工作
公司業務發展慢，車輛減少慢，車輛運輸任務輕，難免出現一些，車隊在強化安全管理，不懈努力減少事故發生率的同時，不懈努力搞好每個的處置工作。20xx年出現的xx起至大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地獲得處置，特別就是對20xx年2月6日駕駛員xxx出現的一起關鍵性的處置，車隊負責人能夠從保護公司利益啟程，時時以公司利益為先，通過不懈努力強化與交警、法院、保險等部門的協同，成功處置了這一事故，最大限度地保護了公司利益，也獲得公司領導的確實。
五、存在問題
一就是車輛快速減少的同時，駕駛員減少慢，由于各種因素導致駕駛員隊伍的素質參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力揪安全管理，但出現的較多，特別就是出現了一起關鍵性。
二是管理力量較為薄弱，車隊現有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業務的擴大，還將繼續增加，車隊實際現有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領導的注重關懷下，較好的順利完成了各項工作任務，代萊一年，我們將再接再厲，深入細致狠抓車隊的各項管理工作，既確保生產的持續發展，也不斷提升安全管理水平，為公司締造更大效益。
車隊隊長工作總結10
一、重視政治業務學習，培養良好工作習慣
隨著＊＊＊的快速發展，作為車隊隊長，我深感自己文化知識的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅持抽時間、擠時間學習，堅持在干中學、在學中干，在實踐中提高。在學習中，我始終堅持把學習政治理論知識放在首位；其次，利用業余時間加強自己對現代化企業管理知識的學習和運用，堅持運用現代管理知識武裝頭腦。除加強自身學習外，我還鼓勵、組織車隊員工進行駕駛技能、車輛維護知識等方面的學習、交流。
通過學習，我深深體會到，作為一名基層領導，首先必須要有強烈的事業心和工作責任心。因此，工作中，我全身心的投入，認真負責，堅持以一個合格黨員的標準對照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅持在規章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅持立黨為公，不以權謀私，時刻做到警鐘長鳴。
今年以來，我始終站在車隊發展的高度去思考和開展工作，尤其是在加強車隊管理，做好車隊安全生產、設備管理等各項工作和把握工作大局上，能夠找準定位，銳意進取。這得益于車隊有一個團結向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊發展大局，按照各自的分工和職責盡心盡力，盡職盡責地工作，相互配合，協同作戰，使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發展。
二、圍繞各項工作目標，努力抓好經營管理
�。薄⒓訌妰炔抗芾�，提升工作效力。中國有句古話，叫做“無規矩無以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神，我始終把建立完善車隊各項規章制度，梳理各項管理流程作為管理工作的重點，要求執行制度必嚴肅，落實制度必到位。一方面，不折不扣地執行沙運司的各項規章制度，規范車隊各項管理，確保車隊穩定發展大局；另一方面，結合車隊生產工作實際，重點加強對運單、油料、司助考勤、差費報銷等工作的管理制度的規范和完善。目前，車隊各項工作已經向著規范化、制度化管理的方向發展。
2、狠抓安全管理，確保安全生產。我能夠認真落實“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行三個“禁令”，做到學習宣傳要扎實、貫徹執行要務實、日常工作抓落實。一是在車隊安全管理工作中，認真落實了公司、沙運司1號文件和三個“禁令”精神，使大家能夠依據文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線；二是通過安全早會開展安全行車共享活動，切實提高了員工的安全行車意識。這種做法，徹底改變了以往那種時時事事都由領導強調的被動的灌輸模式，大家能夠結合自己對安全行車，車輛維修、保養等方面的經驗，相互交流和悉心探討，自覺地消除了許多不安全因素；三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠將環境氣候的`變化及時告知各位司助，為安全行車奠定基礎；四是利用人體生物節律管理模式，確保安全行車。
3、夯實設備管理，奠定運行基礎。設備作為車隊創收增效的武器，是我們安全生產運行的基礎。我堅持做到將設備管理與設備操作考核相掛鉤，要求生產設備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術檔案，督促提醒員工按期維護車輛設備，并對車庫車輛的停放，歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設備管理與經濟掛鉤，具體運行操作與效益兌現。今年以來，車隊無一起人為設備管理事故，無一起人為設備責任損失。我還堅持組織每周一次的車隊設備大檢查工作，以便及早發現問題，解決問題，并將檢查后的結果和處理決定，在下個星期一的安全早會和星期二的車隊安全生產列會上及時進行公布，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。
4、生產與安全同時安排，加強安全檢查和監控。在組織生產的過程中，我始終堅持“車輛運行，安全先行”的原則，堅持車輛歸隊檢查、不定期的路查、夜查工作，并根據車隊安全生產工作的需要，制作了《安全生產倒計時牌》、《小車服務大隊駕駛員冬季安全操作規程》等各類安全生產軟件，為安全生產運行進行提供了保證。與此同時，車隊對于在特殊路段、氣候執行任務的員工及時的進行認真的工作交待，以此確保安全生產的平穩運行。
5、提高安全服務意識，做好優質服務工作。這方面，一是根據車隊實際情況制定了嚴格的規章制度，明確駕駛員的職責。對于服務被投訴，影響車隊整體形象的駕駛員，按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行；二是在每天安全早會強調安全工作的同時，講解服務中的細節已成為不可缺少的科目。實行競爭機制，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保優質、高效的完成各項生產任務；三是利用人體生物節律管理模式，對情緒、智力、體力達到零界日的員工，及時給予提溫馨示，最大限度的幫助員工做好優質服務；四是做好服務質量回訪工作，督促員工做好優質服務。
三、切實加強支部建設，盡力構建和諧車隊
20xx年，車隊黨支部穩步、扎實地開展了多項活動，力求實現建設和諧車隊的目的。一是認真宣貫公司、沙運司“兩會”精神，開展了“六個一”創建活動以及“六必講”、“六必談”、“六必訪”思想政治工作。同時，結合“形勢、目標、任務、責任”主題教育，向干部員工反復宣講車隊全年、半年、季度、月度及階段性工作目標，把思想政治工作做到每一個外點、每一名員工；二是結合工作實際，做好人心工程。支部結合人性化管理理念，長期開展談心和幫扶工作，今年開展了“黨支部一部一品特色工作”，堅持對“特殊群體”的幫扶。這些活動，加強了對員工的關懷與交流，協調處理好了各方利益和關系，為建設和諧車隊，奠定了堅實的基礎；三是支部根據不同時期生產的需要，充分利用“百日安全無事故活動”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車愛車”等活動，調動廣大駕駛人員做好安全生產工作的積極性。同時，在車隊營造出一種學先進、趕先進的良好氛圍，促進員工恪盡職守，努力工作，為各項生產工作的順利進行奠定了基礎。
四、存在的問題和今后努力的方向
車隊點多、線長，人員較為分散，員工素質參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不近人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實、安全監督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進。
在今后的工作中，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因為，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關系到安全生產和經營效益，更關系到每一個家庭的幸福，社會的穩定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰，只有加強管理，注重方法，不斷創新，才能完成車隊全年的各項工作任務，才能把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為沙運司的一面旗幟。
謝謝大家！
車隊隊長工作總結11
在即將過去的一年里，本人始終保持踏踏實實，兢兢業業的態度，嚴格遵守車隊的管理規定，認真執行公務車制度改革，完成領導交予的各項任務，積極發揮表率作用，努力推動小車隊整體工作的扎實開展。以下就自己20xx年的工作狀況進行匯報：
在思想上，本人以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評價了自己取得的進步和成績，深刻剖析了存在的問題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開展工作打下堅實基礎。此外，本人認真學習了黨的十八屆五中全會等文件精神，嚴格執行“八項規定”，學習“三嚴三實”系列專題，嚴以用權，真抓實干，實實在在謀事創業做人，努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年，本人著力加強自身作風建設，努力發揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識，以制度紀律規范自己的言行舉止，用實際行動維護本車隊的良好形象，從細節出發，嚴謹細致地開展工作，嚴格遵循公務車改革管理規定，確立良好職業操守。
在工作上，本人始終踏踏實實對待本職工作，認真完成學校交予的各項任務，一年來，安全行駛三萬多公里，加班工時兩千多個小時。在工作中，本人始終盡心盡力做到以下幾點：
一是恪守“安全第一”原則。
作為一名駕駛員，安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命，責任重于泰山，工作中始終堅持行車安全檢查，行車前檢查車輛，認真做好安全防范措施，
發現問題及時排除，確保車輛安全運行。與此同時，正確執行駕駛操作規程，時刻提高警惕，嚴格遵守各項交通法規，堅決做到不開違章車，不開隱患車，不開賭氣車，不開疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發生。
二是服從學校需求，確保完成工作任務。
本人在實際工作中明確自身職責，始終以學校需要、整體需求為出發點，堅持個人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學校工作的'正常開展，本人確立了嚴格的時間觀念，堅決服從學校安排，高標準嚴要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使犧牲自己的休息時間，也要保證圓滿完成學校交辦的各項工作任務。
三是合理分配車輛資源，科學駕駛。
工作中，本人堅持把學習作為提高自身業務能力的重要措施，認真學習駕駛相關的規章制度，同時了解自己駕駛車輛的相關情況。通過學習，本人詳細掌握了自己駕駛車輛的運行狀態、安全性能，努力做到愛車如己，注意車輛保養，并實施定期檢查，實現了安全行車，提高了運行質量。此外，對于事先了解的行車路線，本人會在行車前會做好相關功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節省路程時間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強行超車，實現科學駕駛。
四是愛崗敬業，發揮模范帶頭作用。
作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入，努力發揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會與他們分享，推動集體共同進步。
在今后的工作中，本人將繼續確立“安全為先，服務為要”的工作理念，保持自己對于工作的責任感、新鮮感，并積極提升自身業務能力和綜合素養，在領導的指導下，在車隊同事的支持下，為學校和車隊集體作出新的貢獻。
車隊隊長工作總結12
xx年即將結束，回顧這年的工作、學習、生活，我們車隊隊全體員工在各自的工作崗位上，取得了一定的成績，為了更好的開展xx年的工作，現將我隊的工作總結如下：
車隊自從進入隊伍，就加強管理，制定了嚴格的規章制度。在隊伍建設上堅持以人為本，狠抓隊員的思想教育，提高隊員的綜合素質。工作中認真按照支隊的部署及要求，結合自己的工作特點，抓好隊員的思想教育。xx年來，我們車隊在上保持一致，團結一致，發揚無私奉獻，不計個人得失，為我隊的建設貢獻自己的一份力量。
一、思想素質方面
我們車隊隊的員工能積極參加支隊和車隊各項活動。xx年來，隊里召開各種會議十余次，通過學習培訓和車隊組織的各項活動，車隊全體隊員都能夠自覺的參加，隊伍素質有了進一步的.提高。
二、業務學習方面
車隊全體隊員能夠自覺的參加各項業務訓練，能夠自覺的利用晚上和雙休日加班加點來加強學習，并利用業余時間來進行自學。全年車隊共組織業務知識學習十余次，通過學習，隊員們的理論水平和業務水平都有了很大的提高。
三、車隊管理方面
在工作期間能夠按時完成上級交給的各項任務，能夠在工作時保質保量的完成，沒有出現任何問題。在安全生產管理上，全隊車輛安全行駛證上牌全部達到省公司車輛管理中心的要求標準。全年出車無大的事故，確保了我隊車輛的安全。安全工作是一切工作生產的中心任務，全隊始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真開展工作，全年圓滿完成車隊安全生產任務，未發生一起交通事故。
總之，全隊在xx年的工作中取得了一定的成績，但我們決不驕傲，不驕傲，在明年的工作中繼續努力，克服缺點，發揚優點，力爭在明年的工作中取得更好的成績。
車隊隊長工作總結13
20xx年度個人工作總結
轉眼間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調，但一路走來，仍有不少心得體會。下面簡單總結匯報一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
（一）加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定。
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
我始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。
�。ㄈ┞撓祵嶋H，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。
三、今后努力的方向
根據車隊實際情況制定更為嚴格的`規章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和
全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
20xx
年12月21日
車隊隊長工作總結14
轉眼間加入國利這個大已經快兩年了，在這兩年不到的里也讓我在車隊副隊工作中感觸不少。首先是要感謝公司的關，在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同，能給我一個充分發展技能的環境空間，也使我在大家身上學習到不少。我也倍感榮幸�；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，數和車輛數達到歷年的最高值（貨運車隊、物流設備、總經辦、集團）共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養維護和突發事故的處理，下面總結一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發現、及時提醒、及時糾正。在突發應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業務正常發展。在維修方面親自帶領機務維護好車輛的車容車況，堅決的執行不讓問題車上路，降低拋錨次數。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實。
（一）加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了車隊等方面的，和一些管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定。在車輛車型上發現了一些制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經過很多措施都也無法滿足要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節省兩到三萬元的配件費。
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
我始終把公司作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為排憂解難、創造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到時間維修，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗，但我不怕。我會帶領團隊做到邊邊學習、努力克服種種困難、發揮百折不撓、活到老學到老啃下這塊硬骨頭。
�。ㄈ┞撓祵嶋H，全面加強隊伍。
為了不斷提高用車的工作效率和服務，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車隊車輛數量快速增加，雖然經過認真合理的調配，但當任務緊張時，仍然發生停車場地無法滿足停車需求。
2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的`正常運作。
3.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。
三、今后努力的方向
根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
XX
20xx年1月9日
車隊隊長工作總結15
車隊是一支具有較強戰斗力的隊伍，在隊長的帶領下，大部分隊員都勤奮認真，不畏艱辛，發揚連續作戰的作用，為車隊的發展作出了自己的貢獻。今年以來，大隊始終堅持“安全、保暢通”的原則，在各項工作中始終做好“三防”：
一、防車輛的安全保障
大隊根據車輛的性能特點，在車輛保養上加強了以保養和維護為重點的安全保障，并且加強了日常的保養力度。為了保障車輛的安全性，大隊加強了對車輛的管理，嚴格車輛的出入登記制度，車輛必須持證(車輛證)上崗(駕駛員)，嚴格車輛的進出登記制度，車輛需要等車輛到位后及時報告車主并做好安全防范措施。xx年里沒有發生交通安全事故。
二、防火、防盜防
針對大隊員的上、下車等車輛突然增多和盜竊事件，大隊加強了車輛的安全管理，保證了車輛的正常運轉。xx年里沒有發生盜車的事件。
三、防盜搶防損搶防盜防損搶是大隊的一項重要工作，大隊在車輛管理上加強了防盜措施，并且對車輛的出入登記制度，及時報告車主并做好安全防范措施，嚴格按照出入登記制度來管理車輛，防范和控制盜搶車輛，加強了大隊的安全工作，確保了大隊的.安全問題。
四、車輛的保養和維修
大隊的車輛保養工作也得到了大隊領導的大力支持，大隊在車輛保養和維修上嚴格把關，保證了車輛在正常運轉過程中的安全。在今年的車輛管理上，大隊堅決杜絕了車輛超速，行為發生，確保了大隊所有車輛的安全。
【車隊隊長工作總結】相關文章：
車隊隊長工作總結05-17
車隊隊長工作總結14篇05-18
車隊隊長工作總結15篇05-18
車隊隊長工作總結(14篇)05-19
公交車隊長述職報告公交公司車隊長述職報告04-25
車隊隊長年終工作總結05-18
車隊工作總結06-01
車隊工作總結02-26
車隊安全工作總結09-19
車隊工作總結范文03-15