(實用)儀表工作總結
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來好好寫寫總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的儀表工作總結，歡迎閱讀與收藏。
儀表工作總結1
為確保場站及閥室各類儀表設備安全平穩運行,XXXX自3月27日起對所轄場站及閥室開展春季儀表檢定工作。作為站場安全運行的重要保障，儀表在天然氣輸送中非常重要。此次春檢前，XXXX儀表專業人員認真學習了由管理處下發的春檢實施計劃,做到任務明確、流程清晰、職責清楚。作業中嚴格執行上線派出單制度，做好風險識別和勞動保護措施，確保整個作業過程安全可控。
為確保安全、高效、順利完成此次儀表檢修計劃。維搶修中心儀表專業人員對檢修過程中所使用的儀器做了認真的檢查調試，如福祿克744、375，萬用表等。在春檢開始前的半個月中，對備用壓力表進行調校，關鍵部位壓力表則送至酒泉計量所進行權威校對。至春檢開始前對備用表進行裝箱，裝車。
3月27日開始，維修隊按照預定路線，先向XX壓氣站出發，對沿線閥室首先進行儀表春檢工作。在聯系調度匯報進度后，便開始了閥室內春檢作業。閥室要對儀表間及工藝間的門限開關進行維修，更換工藝間壓力表，校對壓力變送器，檢查無誤后粘貼合格證，并進行登記。儀表間內則需檢查火災報警器，可燃氣體探測器及溫度探測器，并對各探測器的探頭進行吹掃，對失靈或者損壞的'探測器進行更換。閥室內的儀表柜，火災報警器控制柜亦進行了調試和除塵工作。XXXX儀表專業人員在作業時嚴格按照流程操作，并做好安全防護工作。對檢查中出現的問題及故障認真處理并登記在案。
壓氣站的春檢工作較閥室內則又復雜的多，首先與站控室溝通，獲得許可后隨即展開春檢工作。按照流程分別對站場的過濾分離區，自用氣橇，排污區，放空區，壓縮機廠房，空壓機房以及消防泵房的壓力表進行檢查和更換，并粘貼有檢定員出具的合格證，對更換的壓力表進行登記。工作完成后由站長驗收完成情況，驗收合格后要如實填寫上線派出單，春檢工作才能算結束。春檢工作人員在前后半個月的儀表春檢中完成壓力表、壓力變送器、及壓力開關等各類儀器儀表共計300余塊，并記錄檢定超差和不合格儀表，即時更換。
由于玉門維搶修中心管轄的閥室和戰場多在戈壁荒漠無人區，道路遙遠且坎坷，而且戈壁上大風甚至是沙塵暴天氣更是家常便飯，為儀表春檢工作造成了很大的阻礙，但是維修中心人員本著不怕苦不怕累的精神，即便顛簸勞累，也依然按照預定計劃執行工作。4月4日正值清明節，城市中的人們通常都放假回家，去為先人掃墓。奔波在戈壁的維修隊人員，為了保證天燃氣管線的安全運行，卻是失去了這樣的機會，但是他們揮灑在戈壁的汗水，便是對先人最獨特的祭奠。此次春季儀表檢定工作，在維修人員嚴格遵守操作規程，認真執行春檢計劃，確保了儀表春季檢定順利進行，為全年輸配生產安全平穩運行構筑了一道安全“防火墻”。
儀表工作總結2
20xx年即將過去，我們聚氯乙烯廠儀表組今年的工作也要馬上圓滿地結束了。回顧這一年來的工作，我們無論在思想上、技術上都取得了很大的進步。20xx年即將來臨，新的一年面臨著機遇和挑戰，為了我們明年順利完成各項工作，揚長避短，現對我們一年來的工作總結如下：
一、圓滿完成如下工作
1、確保PVC、VCM兩大裝置儀表的正常運行。在日常巡檢工作中，我們本著防微杜漸的原則，不放過任何小問題，做到高標準、高效率，確保不因為儀表影響產品質量、產量。在日常維修工作中，僅VCM裝置轉化器拆裝儀表線工作就完成600余次。PVC裝置聚合工序每天平均有個樣故障率4-5/次,終止劑注入閥存在密封老化導致的內漏現象，我們在不影響生產的前提下更換并修復VSP-PX08A/B-X閥門共計30多臺。噴淋閥電磁切換閥橡膠O圈存在老化現象，導致無法切換，我們更換并修復共計300臺/次多。儀表風源故障處理近220次。在晚間維修工作中，我們做到隨叫隨到，保持生產連續穩定運行。
2、確保儀表檢修工作的完成。在20xx春季大檢修工作中，PVC裝置完成檢修工作25項，VCM裝置完成檢修工作32項；在20xx秋季大檢修工作中，PVC裝置完成檢修工作30項，VCM裝置完成檢修工作25項，保質保量地完成檢修任務，確保按時順利開車。3、確保儀表技改和擴能工作完成。PVC裝置一、二大線終止劑設備改造，我們圓滿完成現場的調節閥、壓力變送器、液位開關的調試工作。對于VCM裝置一線氯化氫調節閥FV-1002B-1，我們提出了技改方案并實施，取得了非常好的效果，為分廠節約了很大一筆開支。PVC裝置第五條生產線投運和VCM轉化一二線投運，我們完成了對現場閥門、變送器、開關等儀表的各項調試工作，解決了個別閥門不動作，信號不反饋等遺留問題，確保50萬噸生產線按時、穩定、安全投運。
4、我們為分廠和公司節約了大量成本。聚合釜噴淋閥電磁切換閥里面的O圈存在老化現象，我們根據尺寸加工備件，比在原廠采購節約了90%以上的資金和成本。VSP-PX08A/B-X閥座密封老化導致內漏，我們找國內廠商加工密封，另外VSP-BD0XA/B-X連接軸存在扭力過大導致變形情況，我們找國內廠商加工白鋼連軸，為分廠和公司節約了大量資金。同時我們注重儀表的保養維護工作，定期清潔、潤滑，延長了現場儀表的老化周期，減少了維修和采購成本。
5、在公司安全驗收方面也做了大量的工作。我們對全廠的可燃氣體報警器進行全面修復和更換，修復和更換64臺/次，拆除壞的和不投運的70多臺；對全廠不投運的儀表拆除40多臺；并對全廠儀表進行全面的檢查和整改。
6、我們完成了分廠和公司的各項工作。在日常工作中，我們非常重視分廠和公司下達的各項任務，在文藝演出和體育競技等方面，我們儀表組也有非常好的表現，展現了員工的良好風貌。
二、我們工作中存在的不足
由于現場儀表存在老化周期，在故障集中出現和大檢修期間，聚氯乙烯儀表組存在工作量大，人員少的'不足。真對這項不足，我們我們儀表組專研儀表業務，克服人少的困難，團結協作，互相幫助，有時候加班工作，能夠很好的完成分廠和公司交給我們的任務。
三、對20xx年工作的要求和希望
1、安全放在首位，沒有安全就沒有一切。我們要積極響應公司和分廠提出的安全口號和措施，認真吸取各類事故教訓，整改我們工作中的不規范行為，做到安全意識不放松。
2、我們要在降低成本方面多下功夫，為我們分廠聚氯乙烯產品降耗做出貢獻。
四、完成PVC和VCM日常維護工作
冬季注重現場儀表的保溫和伴熱，確保生產裝置安全、平穩、經濟地運行。能夠安全、迅速、圓滿地完成分廠和公司安排的臨時緊急任務。
以上是我們聚氯乙烯儀表組20xx年的工作總結，在以后的工作中，我們要兢兢業業，不斷積累和學習，努力提高自身工作技能，為公司的發展做出自己應有的貢獻。
儀表工作總結3
一、堿廠的工藝流程
原料主要是原鹽、石灰石、焦炭或白煤、氨。
總方程式：CaCO3 + 2NaCl = Na2CO3 + CaCl2
主要有八個生產環節，一是鹽水制備和精制。二是石灰石煅燒及灰乳制備。三是精鹽水吸氨。四是氨鹽水碳酸化。五是重堿過濾。六是重堿煅燒。七是重堿生產。八是回收氨。
二、各類儀表的維修和維護的學習
1、溫度檢測
在興化堿廠溫度不是很高所以所用溫度檢測都是熱電阻，熱電阻常見故障有
(1)電阻體斷路：可用萬用表在電阻體的接線端子處測量阻位，電表指示為無限大。但在進行檢查時，熱電阻與顯示儀表的連接線應預先拆除，否則測得的阻值含有顯示儀表的內阻。
(2)連接導線斷路：將電阻體端子上的連接導線不拆除.而將兩個接線端子短路，顯示儀表的示位仍為無限大。
(3)電阻體短路：顯示儀表斷電后，將連接導線在電阻體的端子處拆掉，再用萬用表測量電阻體的限位是否等于實際數位，如少于實際限值，則該電阻體短路。
(4)連接導線短路：可將連接導線從電阻體的端子處拆下一個線頭，看顯示儀表示值是否無限大。如仍然有示值或指向負側，則說明連接導線短路。
無論檢查熱電阻的短路或斷路，每次變動線路的連接線時，都應將儀表斷電，否則易將儀表打壞。最好在檢查時不用指示溫度的顯示儀表，另用一只萬用表或測量電阻的儀表即可。
通常情況下短路容易修理，只要不影響電阻絲的粗細和長短.找到短路點加強絕緣即可。斷路修理必然要改變電阻絲的長度而影響電限值，故在斷路的情況下最好更換新熱電阻。
2、流量檢測
在興化實習期間接觸最多的是電磁流量計和孔板流量計，電磁流量計的使用安裝電磁流量計應該注意的問題：
1.傳感器安裝地點遠離大動頻率電機，大變壓器，電焊機，變頻器，強磁場設備。
2.盡量避開強震動環境和強腐蝕氣體的場所，以免造成電極與管道間絕緣損壞。
3.對工藝上不允許流量中斷的管道,在安裝流量計時應加設截止閥和旁道管路,以便儀表維護和對儀表調零。
4.電磁流量計傳感器可以水平，垂直和傾斜安裝，但要保證測量管道與工藝管道同軸，并保證測量管內始終充滿液體，水平或傾斜安裝時，兩電極應去左右水平位置。
5.不要安裝在有負壓的管路。
6.傳感器測量管，外殼，引線額屏蔽線， 以及傳感器兩端的管道都必須可靠接地。使液體傳感器和轉換器具有相同的零電位決不能與其他電器設備的接地線共用，這是電磁流量計特殊安裝要求：一對于一般金屬管道，若管道本身接地良好時，接地線可以省略，若為非接地管道，則可用粗銅線進行連接，以保證法蘭至法蘭和法蘭至傳感器是連通的。二對于導電的絕緣管道，需要將液體通過接地地環或接地電極接地。三是對于安裝在帶有陰極防腐保護管道上的傳感器，除了傳感器和接地環一起接地外，管道的兩個法蘭之間需用粗銅線繞過傳感器相連，即必須與接地線絕緣，使陰極保護電流與傳感器之間隔離。
7.分體式電磁流量計傳感器和轉換器之間接線，必須用定的屏蔽電纜，不得使用其他電纜代替，而且信號電纜必須單獨穿在接地保護鋼管內，與其他電源嚴格分開，另外信號電纜和勵磁電纜越短越好。
8.正常運行一段時間后也要根據被測流體臟污程度度和使用條件定期停流檢查零點或系統調零，定期清除管壁的結污層。根據現場出現的.故障，菲時博特公司技術人員講解了電磁流量計常見故障及處理方法：
1,出現有流量無顯示的情況，處理方法：一查看流量模式將其改為雙向，如有將其改為逆向測量就可。二流量顯示Empty時，進入空管檢測這項，將其detectore.pipe-on改到off的狀態。
2.出現無流量有顯示的情況，處理方法：管道空管檢測這項，將其進行空管校準。3.出現流量波動大，處理方法：接地不良，加強接地。與其介質有關系，比如介質有氣泡。
3、液位檢測儀表
因為堿廠腐蝕嚴重易結晶在這里實習所接觸到的只有雙法蘭液位計，雙法蘭差壓變送器的回零檢查，
（1）關閉正負壓一次閥;
（2）慢慢打開正負壓放空閥排放（注意用排污桶接好）；
（3）檢查并調整儀表零位；
（4）投用及清潔現場。
4、壓力檢測
在堿廠實習時現場壓力表不歸儀表維護范圍，在現場維護的壓力檢測儀表主要有EJA的壓力變送器，對于EJA的壓力變送器維護內容主要有：
（1）壓力變送器的銘牌應完整、清晰，應注明產品的名稱、型號、規格、測量范圍等。
（2）液晶顯示不應有妨礙讀數的缺陷和損傷。
（3）壓力變送器的零部件裝配應牢靠、無松動現象。
（4）變送器的定期排污河零點效驗。
5、堿廠包裝車間的維護
堿廠實習這段時間儀表維護主要在包裝車間，這里最常見的故障時包裝秤。在這里只需要兩名工人進行操作,一名夾帶工一名封口工人，包裝車間常出現的故障有：夾帶器不棄帶、氣缸閥漏氣、包裝秤需要調校自動碼垛機需要維護等工作。 在興化實習這段時間內，學到了很多技術知識，也有不足之處，在接下來的工作中，做到手勤、眼勤、嘴勤。不懂就問，發現問題及時解決。回到園區盡快熟悉現場環境和DCC現場情況，了解儀表安裝規范，保證做好儀表監督工作。
儀表工作總結4
一、工程概況
在龍達（江西）差別化化學纖維工程中，采用了這類儀表新型支架進行儀表導壓管工程的安裝。該工程位于江西九江市湖口縣金沙灣工業區內，面臨長江，為年產6萬噸粘膠纖維原液、紡練、酸站、CS2車間安裝工程，由江西省紡織工業科研設計院進行設計，業主要求工期僅為三個月。
該工程自控儀表工程包括原液、紡練、酸站裝置制程，公用工程部分的空分制氮系統、冷凍水循環系統、軟化水制備系統，酸堿輸送系統和CS2系統外系儀表部分等所需儀控設備的安裝，DCS系統控制柜、操作臺、ups裝置的搬運和安裝，DCS控制柜接線以及隨設備供貨的控制系統（PLC）現場進線接線、儀表盤箱安裝以及現場儀表所需電纜橋架、引壓配管、氣源配管、儀表電纜、控制電纜、軟管、布纜等等。儀表工程雖然工程量不大，但數量多，分布范圍廣，主要設備通過DCS或PLC系統遠程控制，技術含量高，要求精密，工期緊（總工期3個月，儀表施工需在設備、管道主體施工中穿插進行），質量要求高。
二、技術特點
本方法是在儀表配管時，采用C型鋼作為支架底座，適用特定的儀表管道卡子對儀表管路進行固定，卡子在C型鋼槽內可自由平移，以方便調整儀表管路間距。具體式樣如下圖所示。
而傳統的施工方法，在成排儀表管路配管時，采用角鋼或槽鋼作為支架底座，在角鋼或槽鋼上首先測量定位，然后進行鉆孔，之后進行支架安裝，再配管過程中，適用U型卡子固定管子。但往往由于測量誤差或技術水平原因，鉆孔間距上有些許誤差，而造成U型卡子固定時，孔距不合適而難以進行固定，或管子間距有差異而造成管路傾斜或間距不一，影響觀感質量。
對比傳統施工方法，采用本方法進行儀表管路施工，其特點是方便快捷，安全美觀，且方便對管路進行修改調整等。實踐證明，該方法在機具、效率及施工程序等方面具有很大的優越性，對在保證質量的情況下加快施工進度，提高勞動效率有著良好的效果。特別是在觀感質量方面，可以迅速實現整齊劃一，橫平豎直。
三、適用范圍
本方法特別適用于有較多成排儀表管路，且管道儀表密集，空間小，質量要求高，安裝精密的場所。對于工作時振動不大的小口徑成排管道安裝也可適用。
四、施工工藝流程及操作要點
1、儀表管路配管工藝流程：管路安裝前的檢查及清理→取源部件制作安裝→管子管件脫脂防腐→支架制作安裝→管路預制→管路敷設（包括閥門及輔助容器等安裝）→試壓吹掃→保溫
2、技術要求：
2.1儀表連接管路所用材料的規格、型號、材質等必須符合設計文件的規定。
2.2管路敷設的位置，不應在有礙檢修、易受機械損傷腐蝕、振動及其它影響測量之處。2.3管子加工應采用機械切割的方法，切割后應對管口進行處理，要使管口平正光滑，無毛剌、裂紋、凹凸、縮口、鐵屑等。
2.4可預制的管路和敷設方式相同的管路應集中加工，實現工廠化施工作業。2.5管路與儀表連接時，應保證其正對儀表連接口，不應使儀表承受機械應力。2.6儀表管路與高溫的'工藝設備、管線連接時，應采取熱膨脹補償措施。
2.7儀表管路采用對焊連接時，應使焊口兩側的管路軸線一致。其錯邊量不大于管子壁厚的10%。2.8焊接連接的儀表管路焊接時，應將管線與儀表脫離。2.9鋼質儀表管路的焊接應采用氬弧焊的形式。
2.10支架安裝應做到固定牢固，橫平豎直，整齊美觀，同一直管段上的支架間距應均勻。2.11鋼管管路支架間距宜為：水平敷設1~1.5m垂直敷設1.5~2m。
2.12金屬管子的彎制宜采用冷彎。高壓管宜一次彎成。彎管宜采用壁厚為正公差的管子彎制。管子的彎曲半徑應為：高壓鋼管不小于5倍的管子外徑，其它金屬管不小于3.5倍的管子外徑，塑料管不小于4.5倍的管子外徑。管子彎好后應無裂紋、明顯的凹陷、皺紋等缺陷。一般應用彎管器彎制。
2.13測量管路在滿足測量要求的條件下，應按最短路徑敷設。
2.14測量管路沿水平方向敷設時，應根據不同的介質及測量要求，有1:10~1:100的坡度。其傾斜的方向應保證能排除氣體和冷凝液。
2.15當測量管路不能排除氣體和冷凝液時，應在管路的集氣處安裝排氣裝置，集液處安裝排液裝置。
3、支架制作安裝
根據敷設管路的根數、管路公稱直徑及相鄰管路間距，計算出支架的寬度；根據管路的坡度要求與傾斜方向，計算出各支架的高度；依據計算的尺寸制作支架；安裝支架時，按已定路徑和計算好的支架高度，先安裝好始末端與轉角處的支架，在兩端的支架上拉線，然后逐個安裝中間部分各支架。金屬結構上的支架使用電焊焊接。
4、管路預制及敷設
成排管路預制過程中需使管路在彎制過程中保持其彎曲部位和弧度的一致性，以使成排敷設的管路，其彎頭弧度一致，縱看成面，橫看成線。導管的彎制，需用冷彎法，使用機械彎管機冷彎的管材化學性能不變，且彎頭整齊。根據支架安裝過程中記錄的測量數據來進行管道的預制，保持管道彎曲部位、弧度的一致性。在儀表管路施工前，由技術負責人、施工員、質檢員和班組長等共同研討裝置中各種管路的敷設方式、敷設路線、排列順序，優化選擇，制定整個裝置的統一施工方案，力求將儀表管路敷設的整齊、美觀。
5、管路新型支架應用實例
五、效果分析
通過在該工程中的對儀表管路新型支架的實際運用，通過比較以前工程中采用傳統方法施工的過程，現有方法使用機具簡單、簡易、操作簡單，安裝更便捷、快速，在整體質量特別是觀感質量方面，更易保證工程質量目標的實現。
六、應用前景
本方法應用廣泛，簡單實用，可在任何儀表管路工程中運用，特別是對于儀表管路復雜、數量大、布局緊密，質量要求高的工程，采用本方法可在加快進度的同時更好的保證工程質量。
儀表工作總結5
我們儀表班全體員工在上級領導的關懷和指導下，在全體員工的共同努力和保運中心以及施工隊伍的大力協助下，我們以撫順齊隆“把困難視為挑戰，把不可能變成可能，把可能變成現實”的信條，順利地完成了裝置檢修以及技改任務，確保了裝置內儀表設備的正常運行，為生產裝置的連續平穩運行及公司順利承接上大乙烯的資源作出了貢獻。在過去的一年里，我依然抱著極端認真負責的態度展開各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。這一年里我們具體做了如下幾方面的工作：
1、完善管理制度體系，以規范化的制度來管理安全生產
根據儀表車間的實際情況結合車間的工作性質和職責，制訂并完善了儀表車間各項管理制度，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面制度化管理。
2、按時巡檢
每天檢查控制室內儀表電源、卡件指示、UPS工作是否正常，環境溫度濕度是否在規定范圍內，報警連鎖系統是否運行正常；現場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊；儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給，消除缺陷，保證正常供給；檢查現場控制電纜及其鍍鋅保護管、撓性保護管、穿線盒有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行，及時發現不安全隱患，及時處理，做到防患于未然，從而保障生產安全穩定運行。儀表設備定期潤滑及強制保養。在新的一年里我們仍要加強這方面的工作。
3、檢修及改造方面
主要工作為維護和維修對已經損壞的伴熱管線進行維修及更換，冬季處理儀表保溫，消除導壓管漏點，維修和更換現場就地壓力表，維修閥門定位器；對100#大水洗的改造進行了全面的跟蹤，對電纜的敷設、穿線，儀表的'安裝、調試進行參與監督，保證各個環節安全平穩有效，對DCS組態進行修改完善，對裝置平穩一次開工成功做出了自己的貢獻。
4、深化安全意識，注重安全教育培訓
只有具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規程，才能實現安全生產的目標。因此，車間積極組織車間員工系統進行安全培訓，強化員工安全生產意識。貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
儀表工作總結6
動手實驗是物理的基礎，也是物理教學的基礎，是培養學生探究創新能力，提高素質教育的基本要求之一，是新課程改革的重要要求之一。然而實驗教學的成功與否又在于儀器質量,顯然儀器維護維修工作非常重要,起到關鍵性的作用，因此本學期將本項工作總結如下：
主要工作回顧
從近年來中小學實驗室檢查工作中,每次總會看到有些教學儀器,因為實驗員的維護保養措施沒有及時到位,造成了一些不應有的損失，究其原因或是實驗員由任課教師兼任,因重教學輕儀器維護保養,實驗后儀器不加保養即入櫥，考慮到這些，本學期我是這樣做的：
1、根據實際使用情況，定期將部分儀器進行保養清洗，清洗周期一般為3~6個月.
2、由于我也是實驗管理兼職教師時間比較緊，因此每兩周全面檢查所有儀器及配套設備，發現故障，及時維護維修對不能維修恢復的'及時上報主管領導和有關部門。
注：本學期潘存華教師在做演示歐姆定理的實驗中,伏特表從桌面上掉下來,從而損壞,無法維修并如實填好報損單。
3、對于學生在進行實驗時損壞或損傷的教學儀器要及時進行維護維修,對于那些不能維修恢復的教學儀器及時上報主管領導協商賠償方案,并如實填好報損單。
4、負責對儀器的日常維護工作，發現問題，即時處理。無法解決的，做好故障描述判斷等記錄，上報相關領導。
5、實驗環境的維護，保持實驗室環境達標，定期做好設備除塵、防潮，實驗室清潔衛生等工作,周期一般為雙周星期一。
6、每兩周進行一次整理儀器，并對實驗室的地面、桌椅、門窗、吊扇、電燈進行了全面細致的清理。
7、普通儀器室，儀器歸還時，及時檢查其完好性，做好維護工作。保養每兩周一次除塵，對電子設備每半個月或一個月通電一次，每月對儀器做一次衛生清潔工作，并做好記錄。
8、學期結束進行一次大檢查，檢查設備儀器分室帳、物、卡是否相符，如有出入報告本校主管領導。
本期取得的主要成績主要表現在如下幾個方面
1、儀器分類分柜存放好，保證帳物相符帳帳相符,沒有丟失儀器的現象發生，以保證下一學期所有實驗課程的正常開出。
2、儀器設備管理和使用做到“三好’（即管好、用好、修好），沒有因拖延維護而損壞的儀器。
3、儀器做到了“三防”（即防塵、防潮、防震）保證儀器設備性能安全可靠，無滴（水、油）、跑（氣）、冒（煙）、漏（電、水）現象發生；最常見最容易銹蝕的天平和砝碼都無銹完好。
4、在做分組實驗時及時進入實驗室檢查儀器的完好情況，并負責對儀器的日常維護工作，發現問題，即時處理。從而儀器丟失為0.
存在的問題和以后的打算
1、對教學儀器進行防銹、防塵、防潮、防霉、防蛀等具體工作,這是每個實驗員都知道的,但落實到每件儀器的維護保養時,卻因儀器各自的特性,實驗時使用過程的不同,各有側重和要求,有些細節問題也很容易被疏忽,稍不注意就會造成不適當的處置，以后得加強。
2、從因“儀”制宜、講究科學、掌握要領、講求實效4個方面闡述教學儀器保養維護工作要注意的問題。
3、保養維護是儀器設備管理的一項經常性工作,對于提高儀器設備的使用壽命,保證它們經常處于良好的技術狀態,滿足教育教學需要具有重要作用，有時因時間緊而延期維護，值得注意。
4、每種儀器所用的材料、結構、性能不同,保養維護時一定要注意到儀器的特殊性,要針對不同特點,施以相應的保養措施,有時因忙而“一視同仁”。
儀表工作總結7
轉眼20xx年已經到來，在過去的一年中，我在各位領導及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年，在經歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧過去主要有一下幾方面:
1.在思想上，一方面加強業務知識的學習，提高業務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。
2、在工作上，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度，團結協作，切實增強責任感、服務意識和協調能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時，在努力補充相關車工的知識從識圖到加工，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。 回首過去，我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領導的期望還有差距，自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰、決心再接再厲，更上一層樓。
儀表工工作總結2
時間匆匆轉眼間20xx年已經過去，我們迎來了新的一年，新的一年新的開始，也是新的挑戰與機遇。回顧過去的一年感慨良多，過去的20xx年對公司來說是重要的一年，在這一年中公司規模有了新的提升，二期的工程的順利完成、正式投入運行生產，三期建設建設的順利開工…..。同樣在過去的20xx年，對我來說是忙碌而充實的一年，年終之際，現對去年個人的工作匯報如下：
一、安全方面
我們儀表檢修人員工作的場合是處在易燃、易爆、高溫的場所，因而時時刻刻都存在著危險，作為檢修人員的我除了嚴格遵守公司的各項規章制度，并且認真學習公司的安全教育，始終堅持“安全第一，預防我為主”的.方針，還積極參加班組員工的安全培訓，每次每期的安全作業本都嚴格認真負責的書寫去對待，在安全生產方面還做到了，從思想上認識到安全生產的重要性;提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程及車間工藝流程;發揚良好的團結協作和相互監督的精神。端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識，真正響應公司的號召做到了安全生產，做好各方面的安全防范措施。
二、生產方面
巡查工作：在20xx年中車間領導為我們制定了嚴格的巡檢制度，做到預防為主，維修結合的指導方針，而且把各車間的設備實行分片
負責，設備到人，責任到人。做到在巡檢過程中及時發現個裝置中儀表的問題，提前處理，及時維修。
日常維修：
1.檢修及改造方面，我的日常工作是維護和維修二期及加氫焦化裝置，保證各個裝置都能順利正常運行，未到冬天時提前檢查個裝置的伴熱對已損壞的伴熱管線進行維修更換，冬季處理儀表保溫，消除導壓管漏點，維修和做好現場變送器的防凍防凝工作，對調節閥閥門定位器風線排除積水等工作。還在閑暇之余幫助同事對二期改造時電纜的敷設、穿線，儀表的安裝。調試進行幫忙監督，查找裝置儀表安裝時的問題弊端，并上報班組，由班組匯集所有問題后與建設單位協商解決，保證各個環節安全平穩有效，對DCS組態進行整改后進行效驗，找出存在的問題，及時報告給領導。
2.節能降耗及現場衛生管理方面，我們深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為公司降低能耗，節約材料。我們儀表班更是強化了班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的銅管、閥門、等，為公司節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業運行成本。在現場做工完成之后，還做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在儀表班組，我更是以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，做好各種材料的分類工作，方便
查找與使用，更讓我們儀表值班室時刻處于一個整潔，溫馨的環境中。 當然人無完人，金無足赤。我同樣還存在著不少的缺點，工作經驗有待提高，對于相關的專業知識了解的還不夠詳細和充實，還需要繼續學習提高自己的專業水平和加強分析與解決實際問題的動手能力，對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，不懂就問，做好筆記，努力豐富自己、充實自己，不斷培養和提高自己的工作能力，同時也多多接受領導跟同事的建議和批評，以便更好的完善自己，更好的適應工作的需要，在以后處理個問題時考慮的更加全面、慎重，對待問題也更加嚴謹。
展望20xx年，我充滿了信心，但有感到了責任重大，隨著公司規模的不斷壯大，儀表的種類也變的日益繁多，這就要求我重新定位自己，廣泛的吸取各方面專業知識，只有不斷的豐富自己，充實自己，才能在新的一年中更好的做好自己的本職工作，為車間為公司貢獻自己微薄的力量，做出自己的一份努力。
儀表工作總結8
xxx年是xx分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從xxxx南雙結構調整項目魯南項目部到xx中能二期djg項目部再到xx中能三期djg項目部，內心感慨萬千，下面對我在xxxx年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。
首先對年初在xxxx南項目部的工作進行回顧與總結，xxxx南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是xxxx南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。
儀表系統回路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之余，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。
xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理復雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中占有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制。
另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在1—2秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵。
因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入了解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的`基礎。
xxx二期djg項目是我參加工作后的第二個項目，djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預制場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商后決定，采用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗。
保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內溫度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高溫影響。
二期還原車間經過一段時間的生產運行后，業主工藝人員發現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz—r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一臺爐子期間，進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時，采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。
xxx三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tps dcs控制系統三套，模擬量點和數量點總計7萬多點；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件；三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業主生產，儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。
在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架布置圖發現，根據設計院設計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖（白圖），原設計的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場所（805）為十萬級潔凈區域，施工完成后人員將無法進入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更后總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元（鋼結構型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創造條件，同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便；為業主節約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。
現階段xxx三期djg項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段，第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段，對于我這樣的工程技術人員來說，挑戰剛剛開始，我將在以后的工作中，努力學習新知識，總結經驗教訓，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。
儀表工作總結9
x年是分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從南雙結構調整項目魯南項目部到中能二期djg項目部再到中能三期djg項目部，內心感慨萬千，下面對我在x年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。
首先對年初在南項目部的工作進行回顧與總結，南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。
儀表系統回路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之余，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理復雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中占有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制；另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的'損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在1—2秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入了解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。
二期djg項目是我參加工作后的第二個項目，djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預制場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商后決定，采用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0。4mpa），用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗；保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內溫度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高溫影響；二期還原車間經過一段時間的生產運行后，業主工藝人員發現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz—r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一臺爐子期間，進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時，采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。
三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tps dcs控制系統三套，模擬量點和數量點總計7萬多點；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件；三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業主生產，儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架布置圖發現，根據設計院設計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖（白圖），原設計的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場所（805）為十萬級潔凈區域，施工完成后人員將無法進入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更后總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元（鋼結構型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創造條件，同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便；為業主節約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。
現階段三期djg項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段，第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段，對于我這樣的工程技術人員來說，挑戰剛剛開始，我將在以后的工作中，努力學習新知識，總結經驗教訓，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。
儀表工作總結10
關鍵詞：電氣安裝；電氣調試；儀表安裝；控制分析；
中圖分類號：TL374+.4文獻標識碼：A
對于我國而言，在現代科學技術不斷發展，經濟建設突飛猛進的背景作用之下，電力系統已自傳統意義上的供電設備，逐步發展成為一種獨具科學性、智能性、集成性、以及綜合性的現代化系統。而在整個電力系統的運行過程當中，電氣儀表所占據的地位可以說是至關重要的。這一重要性要求各方工作人員在電氣儀表安裝與調試工作中加以特別重視，不但需要對電氣儀表各環節的施工步驟與操作內容加以嚴格控制，同時還需要通過現場調試的方式，及時發現安裝施工中存在的問題，從而更好的調整并使用電氣儀表設備。這對于電氣儀表使用方經濟效益的獲取而言同樣是至關重要的。本文試對以上問題作詳細分析與說明。
1電氣儀表安裝過程控制分析
為最大限度的保障電氣儀表工程施工各個環節的作業質量均能夠得到可靠的保障，就需要在電氣儀表安裝過程當中，對施工步驟進行嚴格的界定、劃分、與控制。結合實踐工作經驗來看，電氣儀表安裝有著比較突出的長周期性、高復雜性等特點，且需要配合新建廠房的土建施工作業開展。電氣儀表安裝中突出的施工難度在于：儀表安裝中所涉及到的預留孔及預埋件相關指標參數需要預先明確，做好與土建施工部門的相互配合。同時按照如下方式，對安裝過程加以控制。
1.1控制室儀表盤、現場一次點安裝工作
現場工作人員首先需要對電氣儀表控制室當中的儀表盤設備基礎精鋼進行制作處理（部分購買儀表盤已自帶有基礎精鋼架，可省略前述操作步驟）。之后，需要逐步進行對控制室儀表盤以及操作臺部件的安裝作業。此過程中還需要對儀表盤部件安裝過程中所涉及到的預留孔、以及預埋件安裝位置進行詳細核對，以此種方式保障現場一次點安裝質量的可靠性。
1.2管路、設備安裝工作
在儀表安裝工程當中，管路以及設備的安裝主要是指：在儀表控制室儀表盤及其他相關儀表設備安裝完成之后，需要進行對工藝管路、關鍵儀表設備、以及其他各類非標準件的安裝工作。為保障此環節安裝質量的有效性，要求施工現場能夠由專人對管路設備的安裝位置、安裝數量、以及安裝方式加以嚴格核對，特別需要防止非標準件的安裝受到不良影響。
1.3安裝用儀表檢驗
安裝用儀表的檢驗需要在電氣儀表安裝之間就開始進行。此項工作的最主要目的.在于：保障電氣儀表使用過程中能夠具備良好且穩定的性能。同時，此環節工作中還可實現對系統儀表設備的一次性檢驗工作。
1.4儀表配線、保護箱安裝
在完成對運行現場電氣儀表設備的安裝作業之后，需要及時完成對電氣儀表保護箱及其他相關保護性裝置的安裝作業。通過安裝保護性裝置的方式，可有效避免其他相關施工工作部門在后續安裝環節中對已完成安裝的儀表性能造成損壞。與此同時，相關工作人員還需要進行對儀表箱固定支架的安裝作業。建議在此環節的安裝過程中，采取“同步性”的安裝方式。一方面，現場配線工作人員需要針對已完成初步安裝電氣儀表氣動管部件的安裝作業；另一方面，需要同時進行對電氣儀表保護箱的安裝工作。通過此種方式，可最大限度的保障安裝便捷。
1.5安裝過程中需要遵循的基本原則
為保障各類電氣儀表安裝質量的有效性，就需要在各環節施工過程中，遵循以下幾個方面的基本原則：（1）部分電氣儀表的安裝環境比較潮濕、含有一定比例的腐蝕性氣體，同時存在易燃易爆的危險。因此，在針對這一安裝環境下電氣儀表的安裝過程中，需要對相關儀表設備進行密封處理。同時，電氣儀表控制室需要保障儀表盤部件能夠與操作臺部件保持穩固的連接關系。此過程中，對于上述兩項部件的安裝質量有著如下幾點特殊要求：①.水平偏差需要控制在平均每m單位±1mm之內；②.接縫間隙需要控制在±2mm之內；（2）若直接將電氣儀表安裝于管道上，則需要工作人員在電氣儀表安裝之前對其進行吹灰處理，同時還需要保障安裝工作面壓力指標符合相關要求，結合實際情況進行密封處理。
2電氣儀表調試工作分析
在現場電氣儀表安裝工程全部完成之后，需要將控制系統與現場系統進行連接，并以此為前提條件，進行三查四定工作。以此種方式對工程施工質量加以詳細檢驗。通過對電氣儀表進行調試工作的方式，能夠及時發現電氣儀表運行過程中可能存在的安全問題，并對其進行可靠的優化與調整，以達到調試目的。
在整個電氣儀表安裝工程完成之后，還需要對整個電氣儀表安裝工程進行整體性的試運行操作。一般來說，試運行工作應當涵蓋以下幾個方面的內容：（1）單體試車階段；（2）聯動試車階段；（3）設計運行試車階段。其中，單體試車主要是指：以單體電氣儀表設備為對象所進行的試運行監測工作。此環節工作中主要需要針對電氣儀表系統中所涉及到的指示性儀表設備進行測試。借助于此種方式，可對整個系統管路的運行以及控制室電氣儀表的控制質量加以詳細檢測；二聯動試車環節主要是指：將整個電氣儀表運行系統在運行狀態下的正常工作為依據，對系統顯示項目、控制項目運轉性能的正常性加以檢測。在上述試運行工作完成之后，最后需要進行的是設計運行試車工作。此環節需要由電氣儀表施工單位以及委托單位共同作為參與主體來完成，對電氣儀表運行質量進行綜合核對。
儀表工作總結11
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間一年匆匆而過。這段時間里，我在領導的關懷下，在同事們的幫助下，學到了書本上學不到的知識，更給我留下了難忘的的寶貴經驗，并將成為我受用終生的財富。一年的實習生活，既陌生，又新奇，收獲也很多。通過實習，我對儀表維修工作有了一些認識，但對于一些特別專業性的工作，我還有很多不足。正是這些不足讓我明白，在以后的工作中，我要以專業技術人員的標準要求自己，要做到積極、勤奮、不怕苦、更好的履行工作職責。現將一年來的工作情況，作一簡要總結：
首先，談談自己這段時間心態和思想的轉變。
坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話。可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，把工作做得出色、有創造性是不容易的。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的.崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
除此之外，我還充分認識到了“安全”。從廠里大大小小的安全考試，接連不斷的以安全為主題的活動，車間每周都舉行的安全例會，都可以看出它的重要性。安全工作是一項常抓不懈的主題，是生產的保證，也是員工效益的最大體現。只有全面認識到生產事故的復雜性、突發性、嚴重性，才能更好地領會安全生產的重要。
其次，對于專業技術的了解、認識以及現場維修應用，我收獲了很多。在工業生產中，儀器儀表起著把關者和指導者的作用，它使每個生產環節得到優化，進而保證生產的規范化，提高產品質量，降低了成本，滿足了需求。而我們的工作，主要是使這些儀器儀表能夠正常運行和顯示，使生產能夠順利有序的進行。
在實習期間，通過在各個車間現場儀表維修的觀摩學習，我對電纜防線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了一定的了解，知道了我廠設備的基本構造，主要的生產流程和各種儀器設備的主要用途，如熱電阻、熱電偶的原理、使用環境級測溫方法；液位計的分類、原理、調試以及設定方法；數顯表的功能及如何設定；流量計的檢查、校驗及調試；閥門的檢查、校驗及開合調試；各個儀器儀表如變送器、SO2分析儀等零點和滿度的標定；98%酸濃度計的校驗和93%酸傳感器的調試；各種儀器工具如信號源、線號機的使用等。還淺淺學習了有關鉗工和焊工的知識，讓我拓寬了眼界。
當然，我還存在著一些不足之處，如過于注重工作本身而對工作內容的全面性考慮不足，安裝新設備時對新設備的學習不夠深入，對于生產流程中的測點不能準確全面的定位等。比如說一個槽的液位，若它是敞口的，該怎樣去設定它的量程，若是密閉的該怎樣去設定它的量程，若它配的是導壓管又該怎樣去設定，其中還要了解到工藝的工作環境和槽里面的介質等等。又比如說一個閥門，首先你就要了解到流體是經過閥門流進容器還是從容器流出來，閥門兩邊的差壓是否很大，閥門的量程是否符合要求，法門定位器是否有問題，DCS上的PID是否調正確了的等都要一一去排查清楚。一根管道上的儀表里面的介質是酸，堿，混合物，有氧化還原反應的介質時該選用什么樣的型號的儀表，里面抽真空和有高溫是又該選用什么樣的儀表，這些都很重要不然的話一臺值幾萬元的儀表用幾天就不能成受惡劣的環境而損壞掉 ?
作為一個儀表工人，只有處理故障的能力是遠遠不夠的，除此之外還要懂得儀表的選型和防腐保養工作以及怎樣做才是安全生產。因此，在認真完成各項工作任務的同時，我也找來了相關的資料努力學習儀表專業知識，虛心向班里的師傅們學習業務技術，以便為今后的工作打下基礎。作為新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學習，使自己在基層得到更多的鍛煉。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，虛心向現場技術人員請教，認真掌握現場實際知識，努力提高觀察、分析和解決問題的能力。認真做好學習筆記，按各階段的工作內容做好小結，把工作做好做精。 一年來我感覺到，向同事學，特別是作為一名技術維護人員，如不虛心學習，積極求教，實踐經驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發展的瓶頸。實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間。“三人行，必有我師”。車間的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。堅持向同事學習，取人之長，補己之短，努力豐富自己、充實自己、提高自己，培養勤于思考的工作習慣，增強自己獨立處理事故的能力，基本適應本職工作的需要。只有不斷地虛心學習求教，自身的素質和能力才能得以不斷提高。我要繼續保持謙遜的態度，像他人學習，總結經驗，提高專業水平，為公司貢獻自己的力量。
儀表工作總結12
20xx年轉瞬間將過去了，回顧這上半年來的工作我們無論在思想上和工作上都取得了很大的進步，同時也成長了許多。在相關領導的指導下經過全體人員的一致努力克服生產維護緊張、技改頻繁、人員不足等方面的困難σ潛砉魅〉昧嘶極的成效，較好地完成了領導下達的任務。現將工作總結如下：
一、日常維護檢修方面
1.現場安裝儀表
1)檢查各生產車間儀表氣源壓力是否正常，閥門有無內漏、結冰或滯后現象；檢查引壓管和伴熱管線系統有無泄漏，變送器顯示有無異常現象； 檢查現場控制電纜及其鍍鋅保護管、撓性保護管、穿線盒、進線口有無破損、露線等現象；檢查儀表防護設施是否完好；發現問題通知外協人員維護維修，及時消除不安全因素。
2)負責管理現場儀表的維護和維修，全廠的儀表檢測、調節的幾百個點進行巡回檢查；監督衛生清掃、注油、排污、校驗等維護工作，檢查故障儀表是否及時維修、調校并投運，做好修廢利舊工作。
2.主控室儀表
1)檢查儀表盤柜電源、UPS輸出電壓是否在規定范圍內，工作是否正常；主控室數顯儀表顯示，PHA記錄儀表打點、記錄紙運轉是否正常；手操器輸出范圍是否是4~20mA，是否線性；智能無紙記錄儀表各通道記錄曲線是否正常，操作員有無越權操作；閃光報警器測試是否正常報警。
2)檢查控制室儀表盤后衛生狀況是否良好，車間操作人員對控制室儀表的使用是否規范。
二、20xx已完成的主要技改工作
1.華臨公司：
華臨混料槽技改中做到：自主設計、審核、安裝現場和盤后儀表、敷設線路、參數設定、調試并成功投入運行。現場安裝變送器1臺，調節閥1臺，測溫點2個，盤后安裝信號轉換器2臺，數顯儀1臺，敷設管線300多米。
2.單體車間：
1)完成去華臨質量流量計的安裝調試，包括內部參數設定，配合DCS系統內畫面調整、控制算法組態、參數計算、變量定義、工程下裝等工作后一次性調試成功。
2)除氧塔液位自控改造中，設計安裝閥門一臺，氣源管線15米，敷設信號線50米；
3)完善2號爐火焰檢測報警系統，設計增加閃光報警燈1臺。
4)對殘液PLC系統wincc監視畫面組態，增加HCL和HF濃度顯示部分及其趨勢畫面，敷設信號線xx0米，設計更改控制柜通道2組；殘夜增加閃光報警燈一臺。
3.ETFE車間：
20xxL聚合釜液位自控改造，設計增加雙法蘭液位計1臺，控制調節閥1臺，計算并設定內部參數，調試成功正常投入運行。
4.F46車間：
1)進物料槽壓力控制改造，設計安裝壓力變送器1臺，調節閥1臺，計算并設定內部參數，調試成功正常投入運行。
2)換熱器溫度控制改造，安裝加溫調節閥1臺，增加測溫點一個；
3)氣流烘干項目改造，設計新增測溫點 6個，敷設管線350米；為智能噴吹儀敷設管線80米。
三、外協單位管理
1.檢查維修人員是否按照巡檢路線全面巡檢，發現問題隱患是否及時解決，處理是否得當；維護維修質量是否達到規定要求，各種記錄填寫是否清晰完整。
2.做好外協人員的技術指導工作，定期進行技術考核，在檢修期間及工作繁忙或遇有技術難題時，一起參與解決。
四、儀表技術材料管理
1.協助計量室建立健全設備和生產管理的各種技術資料、臺帳和記錄。
2.校驗現場儀表467臺，校驗控制室儀表175臺。共更換合格標簽642張，填寫校驗記錄457份。
五、存在的問題和不足
1.隨著自動化程度不斷提高，儀表設備種類繁多，部分交接技術資料不全。
2.隨著儀表設備投入運行年限的增加,暴露出儀表隱患增多,給后期維護帶來麻煩。
3.外協人員對設備和工藝都不熟悉，邊學習邊工作，造成工作有時做不到位。
六、改進措施
總結20xx年儀表管理崗位的工作成績及存在的問題是為了更好地吸取經驗和教訓，為更好地完成20xx年度的儀表維保工作打下基礎。展望20xx年，我們充滿信心，但又感到責任重大。在這個時期，領導給予了我們很大支持與幫助。因此，我們深信在大家的通力協作下，一定能讓儀表管理工作一步一個臺階，為了達到這個目標，我們要做到如下具體的`工作：
1.提高維護人員的責任心。巡檢不能流于形式，而是要更加認真細致。儀表設備的維護及潤滑保養要做到位。要有主人翁精神，為企業著想，積極主動工作，不等不靠。
2.加強各相關專業的溝通，更好地配合各生產管理工作。
3.對存在的漏點及時認真處理，把儀表設備出現故障的原因進行分析匯總總結，努力鉆研并找出解決方案。
4.加強外協人員儀表專業技能的培訓，提高員工技能水平。
生產管理部
儀表管理
20xx-12-11
儀表工作總結13
今年，我公司承接了華辰華辰華辰監控中心工程、太陽能熱水廠工程、金龍水泥廠工程及其他幾十項分部分業務。期間，我部門工作人員在公司領導的帶領下、以及各工程項目部的積極配合下，發揚嚴謹、團結一致的工作作風，在不影響本職工作的前提下認真完成了公司交付的各項任務，為公司今后的發展打下了良好的基礎。在實際工作中，我部門人員能夠恪守公司各項規章制度，嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作。能夠做到積極努力地做好本職工作，保證了項目開工建設進度有條不紊地進行。
回顧這xx年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。但我也認識到自己的不足之處：對業務知識技術掌握不夠，對發生的`應急情況處理經驗不足。但這些會讓我更加努力的學習，不斷地提高自己的專業技術水平。我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力工作！
最后祝公司在新年里風平浪靜，各項業務蒸蒸日上，祝公司的業績蒸蒸日上，祝每位員工新年快樂，工作順利。
儀表工作總結14
20xx年1－11月份在生產部和電氣分場領導的正確指導下，電檢儀表班基本上實現了年初時制定的各項技術監督目標。具體工作如下：
（1）從20xx年1-11月份，至今圓滿的完成機、爐的大、小修工作。在機、爐小修和大修工作中，嚴格執行檢修工作標準和儀表檢定規程。發揮電測監督職能，儀表檢定合格率99%。保證大修后的設備一次起動成功，180天無臨檢。
（2）1-11月份共校驗表計1053塊，占全年計劃的97%，其中校驗變送器394塊，校驗指示表280塊，校驗電能表表148塊，校驗標準表185塊，關口電能表46塊。
（3）1-8月份現場共處理缺陷6起，修理表計26塊，更換表計51塊。
（4）在8號機、9號機大修中，我們將8號機、9號機的轉子電流和轉子電壓回路進行了徹底改造，消除了轉子電流和轉子電壓波動造成機組參數不穩定的缺欠，保證了機組的安全穩定運行。全年共檢定勵磁參數變送器18塊，測量表計35塊，校驗率100%，合格率100%。
（5）20xx年1-11月份標準室對全廠的標準表按生產部的校驗計劃全部完成，合格率99%。
（6）在8號機、10號爐大修中，新立2塊電能表屏，對所有電能表進行了移位，給運行抄表和校驗提供了方便。
（7）為發電量及時上傳，對發電機電能表全部更換為數字電能表，提高了計量的準確性，同時，對三級數據網全面改造，保證了網絡的暢通。
（8）今年，儀表班同分場一起，共同完成了二十萬兩臺爐等離子安裝和調試工作，配合分場完成了14、15號爐等離子后期改造和試驗工作。
XX月份我電檢儀表班以有限的'人力，飽滿的精神超額地完成了生產部及電氣分場年初下達的計量技術監督計劃。XX月份我們將一如既往的按著生產部技術監督和有關上級領導的要求，腳踏實地把本職工作做好。把技術監督工作落到實處。
儀表工作總結15
一、大慶中藍化建有限公司簡介
公司簡介：
大慶中藍化建有限公司注冊于20xx年，注冊資金650萬元，是原黑龍江石油化工廠(現大慶中藍石化有限公司)主輔分離輔業改制后成立的，具有國家三級建筑資質，大慶市建筑業協會會員單位，大慶油田公司入網企業，通過“ISO9001：20xx質量管理體系”認證。公司成立前后一直服務于年產值50億元的大慶中藍石化有限公司，在電氣、儀表、動靜設備保運、設備檢修、壓力容器制造、機電設備安裝等方面具有豐富的施工經驗和雄厚的技術實力，公司發展前景良好。一直以來，公司堅持以人為本，重視人才，為人才發展創造良好的條件。
二、常減壓裝置工藝過程及控制
常減壓蒸餾主要由電脫鹽、常壓爐、常壓塔、減壓爐、減壓塔等主要設備組成，大部分煉油廠還要在常壓塔之前再設立一個初餾塔，稱為三段氣化蒸餾裝置，將原油切割成汽油、煤油、柴油、潤滑油餾分、二次加工的原料油及渣油等;常壓塔底渣油經汽提后用泵抽出經換熱后用作丙烷脫瀝青、氧化瀝青、減粘裂化、焦化等裝置的原料。
(一)控制方案介紹
1、常壓爐出口溫度控制TIC1019與爐膛溫度TIC1028串級調節
2、減壓爐出口溫度控制TIC1075與爐膛溫度TIC1084串級調節
3、初餾塔底液位LIC1006與原料油進裝置FIC1065串級控制
4、常壓塔頂溫度TIC1009與塔頂回流量FIC1009串級控制
5、減壓塔頂溫度TIC1038與塔頂回流量FIC1021串級控制
6、高壓瓦斯壓力PIC1701控制
7、燃料油壓力PIC1702控制一、工藝簡介
(二)DCS系統結構
DCS在我國煉油廠應用已有15年歷史，有20多家煉油企業安裝使用了不同型號的DCS，對常減壓裝置、催化裂化裝置、催化重整裝置、加氫精制、油品調合等實施過程控制和生產管理。其中有十幾套DCS用于原油蒸餾，多數是用于常減壓裝置的單回路控制和前饋、串級、選擇、比值等復雜回路控制。有幾家煉油廠開發并實施了先進控制策略。下面介紹DCS用原油蒸餾生產過程的主要控制回路和先進控制軟件的開發和應用情況。
#3蒸餾裝置DCS系統分別位于兩個控制室，中央控制室和遠程控制室。中央控制室有3臺操作站(WP5103，WP5104和AW5102)和連接報警和報表打印機的通信處理機(COMP)，其中AW5102為應用操作站處理機，負責管理歷史數據
和另外兩臺操作站處理機WP5103和WP5104，并通過以態網將數據傳送到PC遠程終端。位于遠程控制室的一臺應用操作站處理機(AW5101)作為工程師站，它主要用于管理同樣位于遠程控制室的冗余的控制處理機(CP)和通過現場總線(FieldBus)相互通信的現場總線組件FBM(Fieldbus Module)。各處理機之間由節點總線(NodeBus)通訊，兩個控制室之間的節點總線由光纜連接。現場總線和節點總線都是冗余的。
(三)DCS組態
1加熱爐爐出口溫度控制。
工藝要求：對于加熱爐，工藝介質受熱升溫或同時進行汽化，其溫度的高低會直接影響后一工序的操作工況和產品質量，當爐子溫度過高時，會使物料在加熱爐內分解，甚至造成結焦而燒壞爐管，加熱爐平穩操作，可以延長爐管的壽命。因此，爐子的出口溫度要求嚴格控制。
控制方案：為保證出口溫度的穩定性，采用了兩組爐出口溫度對爐膛溫度的串級控制系統，其余一些干擾因素如蒸汽壓力、進料流量的波動等采用單回路控制系統來克服。同時為保證操作安全，設定當選擇其中某一路燃料作為加熱原料時，另一路燃料介質的調節器模塊被強制處于手動狀態。整個操作過程中，流程圖上都具有明顯的提示標志，并且切換過程是無擾動的，在該控制回路的組態過程中，除使用到了I/A系統所提供的一些常規模塊和SWICH模塊，CALC模塊等，為確保操作界面友好，在顯示組態中采用了腳本程序調用和覆蓋畫面等功能。
2拋減底液位，流量控制
工藝介紹：通常情況下，原油經過初餾和常壓分餾后，用常底泵將常壓塔底重油抽出，分八路進入減壓爐加熱后，再進入減壓塔進行減壓分餾。工藝流程如圖四所示。為保持幾路平行流量均勻，將常壓塔底液位與減壓爐八組進料流量串級控制。但當減壓系統出現無法立即修復故障時，為避免整個裝置停工，工藝需采取拋減底液位控制，完全拋棄減壓系統，直接由減壓塔底出料控制閥去控制常底液位參數，確保常壓系統正常工作。
常壓塔底液位LC8005與FC8052xFC8059八組減壓爐進料流量串級控制。
石油化工生產過程是一個連續的生產過程，根據工藝流程可知，常壓塔的出料直接作為減壓爐的'進料，而減壓爐的出料又連續送給減壓塔作為進料。作為單
個的設備，都希望自身操作平穩，但常壓塔出料波動是減壓爐進料的一個擾動，破壞其平穩操作。為解決這個問題，這里采取了均勻控制方案，即當常壓塔的進料量波動時，允許塔釜液位在一定限度內平緩變化，使出料流量平穩變化，避免對減壓爐等后工序產生較大影響。均勻控制與常規控制的主要區別在于控制器的控制規律的選擇及參數整定上。這里，可將流量的PID參數按照一般串級控制的副回路參數整定，而液位的參數整定按照簡單均勻控制情況處理，比例度和積分時間都要盡量放大。值得注意的是，此處由于是一個主回路同時與八個副回路串級，因此在參數整定上略有區別，液位的比例度可適當放大，比例作用可整定得稍弱一些。
(1)工藝概述
對原油蒸餾，國內大型煉油廠一般采用年處理原油250～270萬噸的常減壓裝置，它由電脫鹽、初餾塔、常壓塔、減壓塔、常壓加熱爐、減壓加熱爐、產品精餾和自產蒸汽系統組成。該裝置不僅要生產出質量合格的汽油、航空煤油、燈用煤油、柴油，還要生產出催化裂化原料、氧化瀝青原料和渣油;對于燃料一潤滑油型煉油廠，還需要生產潤滑油基礎油。各煉油廠均使用不同類型原油，當改變原油品種時還要改變生產方案。
燃料一潤滑油型常減壓裝置的工藝流程是：原油從罐區送到常減壓裝置時溫度一般為30℃左右，經原油泵分路送到熱交換器換熱，換熱后原油溫度達到110℃，進入電脫鹽罐進行一次脫鹽、二次脫鹽、脫鹽后再換熱升溫至220℃左右，進入初餾塔進行蒸餾。初餾塔底原油經泵分兩路送熱交換器換熱至290℃左右，分路送入常壓加熱爐并加熱到370℃左右，進入常壓塔。常壓塔塔頂餾出汽油，常一側線(簡稱常一線)出煤油，常二側線(簡稱常二線)出柴油，常三側線出潤料或催料，常四側線出催料。
常壓塔底重油用泵送至常壓加熱爐，加熱到390℃，送減壓塔進行減壓蒸餾。減一線與減二線出潤料或催料，減三線與減四線出潤料。
(2)常減壓裝置主要控制回路
原油蒸餾是連續生產過程，一個年處理原油250萬噸的常減壓裝置，一般有130～150個控制回路。應用軟件一部分是通過連續控制功能塊來實現，另一部分則用高級語言編程來實現。下面介紹幾種典型的控制回路。
減壓爐0.7MPa蒸汽的分程控制減壓爐0.7MPa蒸汽的壓力是通過補充1.1MPa蒸汽或向0.4MPa乏氣管網排氣來調節。用DCS控制0.7MPa蒸汽壓力，是通過計算器功能進行計算和判斷，實現蒸汽壓力的分程控制。0.7MPa蒸汽壓力檢測信號送入功能塊調節器，調節器輸出4～12mA段去調節1.1MPa蒸汽入管網調節閥，輸出12～20mA段去調節0.4MPa乏氣管網調節閥。這實際是仿照常規儀表的硬分程方案實現分程調節，以保持0.7MPa蒸汽壓力穩定。
(3)常壓塔、減壓塔中段回流熱負荷控制
中段回流的主要作用是移去塔內部分熱負荷。中段回流熱負荷為中段回流經熱交換器冷卻前后的溫差、中段回流量和比熱三者的乘積。由中段回流熱負荷的大小來決定回流的流量。中段回流量為副回中路，用中段熱負荷來串中段回流流量組成串級調節回路。由DCS計算器功能塊來求算冷卻前后的溫差，并求出熱負荷。主回路熱負荷給定值由工人給定或上位機給定。
3、提高加熱爐熱效率的控制
為了提高加熱爐熱效率，節約能源，采取了預熱入爐空氣、降低煙道氣溫度、控制過剩空氣系數等方法。一般加熱爐控制是利用煙氣作為加熱載體來預熱入爐空氣，通過控制爐膛壓力正常，保證熱效率，保證加熱爐安全運行。
4、爐膛壓力控制
在常壓爐、減壓爐輻射轉對流室部位設置微差壓變送器，測出爐膛的負壓，利用長行程執行機構，通過連桿來調整煙道氣檔板開度，以此來維持爐膛內壓力正常。
煙道氣氧含量控制
一般采用氧化鋯分析器測量煙道氣中的氧含量，通過氧含量來控制鼓風機入口檔板開度，控制入爐空氣量，達到最佳過剩空氣系數，提高加熱爐熱效率。
加熱爐出口溫度控制
加熱爐出口溫度控制有兩種技術方案，它們通過加熱爐流程畫面上的開關(或軟開關)切換。一種方案是總出口溫度串燃料油和燃料氣流量，另一種方案是加熱爐吸熱一供熱值平衡控制。熱值平衡控制需要使用許多計算器功能塊來計算熱值，并且同時使用熱值控制PID功能塊。其給定值是加熱爐的進料流量、比熱、進料出口溫度和進口溫度之差值的乘積，即吸熱值。其測量值是燃料油、燃料氣的發熱值，即供熱值。熱值平衡控制可以降低能耗，平穩操作，更有效地控制加熱爐出口溫度。該系統的開發和實施充分利用了DCS內部儀表的功能
常壓塔解耦控制
常壓塔有四個側線，任何一個側線抽出量的變化都會使抽出塔板以下的內回流改變，從而影響該側線以下各側線產品質量。一般可以用常一線初餾點、常二線干點(90%干點)、常三線粘度作為操作中的質量指標。為了提高輕質油的收率，保證各側線產品質量，克服各側線的相互影響，采用了常壓塔側線解耦控制。以常二線為例，常二線抽出量可以由二線抽出流量來控制，也可以用解耦的方法來控制，用流程畫面發換開關來切換。解耦方法用常二線干點控制功能塊的輸出與原油進料量的延時相乘來作為常二線抽出流量功能塊的給定值。其測量值為本側線流量與常一線流量延時值、常塔餾出油量延時值之和。組態時使用了延時功能塊，延時的時間常數通過試驗來確定。這種自上而下的干點解耦控制方法，在改變本側線流量的同時也調整了下一側線的流量，從而穩定了各側線的產品質量。解耦控制同時加入了原油流量的前饋，對平穩操作，克服擾動，保證質量起到重要作用。
(四)原油蒸餾先進控制
1.DCS的控制結構層
先進控制至今沒有明確定義，可以這樣解釋，所謂先進控制廣義地講是傳統常規儀表無法構造的控制，狹義地講是和計算機強有力的計算功能、邏輯判斷功能相關，而在DCS上無法簡單組態而得到的控制。先進控制是軟件應用和硬件平臺的聯合體，硬件平臺不僅包括DCS，還包括了一次信息采集和執行機構。
DCS的控制結構層，大致按三個層次分布：
基本模塊：是基本的單回路控制算法，主要是PID，用于使被控變量維持在設定點。
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