汽修工作總結(jié)15篇(經(jīng)典)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編整理的汽修工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
汽修工作總結(jié)1
20xx年以來,在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:
走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我廠而言,這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:
第一:規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的有效性。第二:控制車輛維修的安全與高效。在開展了5S管理,對維修線路、配件、舉升機、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四:提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距,,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的`閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。
在來年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下一年的指標,使汽修的各項工作做的更好!
汽修工作總結(jié)2
回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和職高學(xué)生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進和改善教學(xué)。
一、堅持認真?zhèn)湔n
開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",每堂課都在課前做好充分的準備。
二、努力增強我的上課技能
提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準確化,進而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的`不足,改進工作。
四、努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平:
汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
五、積極推進素質(zhì)教育。
我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修工作總結(jié)3
雖然我在公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有許多學(xué)問是我不知道的。在實習(xí)期間我仔細跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問,積極動手,培育了我吃苦耐勞的精神,仔細了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,到達了實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)治理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)治理方面的學(xué)問。
總的來說,我勝利的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。從剛開頭對汽車只是整體概念性的熟悉,到汽車上詳細部位及形狀。從識別專用工具,到汽車根本保養(yǎng)維護。一步步步入修理行業(yè),這期間,臟、累是再所難免,但這其中的收獲讓我有一種成就感,覺得自己的付出值了。汽車修理技術(shù)已漸漸脫離完全的憑傳統(tǒng)閱歷為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只把握單一科目過度到機電一體化綜合素養(yǎng)很強的`層面。同時也是對我們汽車修理技術(shù)提高的一種推動。做汽車維護修理還要做的細節(jié)的東西還有許多,由于時間有限,有許多自己是缺漏學(xué)不完全的,但是通過實習(xí)我明白了很多道理:那就是要做任何事情都得專心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發(fā)動機零件等小小的活,我們都應(yīng)當親自參加其中,這樣子才能養(yǎng)成動手的好習(xí)慣,這也是做汽修必備的素養(yǎng)之一。
我們學(xué)的理論學(xué)問還不夠,對于有一些小修還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加仔細、更加專心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。通過實習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡潔的,都要你付出行動、付出精力,專心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。最主要的還得靠自己,師傅領(lǐng)到門,修行在自己!工作心得:
1、每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應(yīng)當留意的重點問題,有那些事情是要問清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)當留意那些問題……這樣將是很重要的,常常看看會有很大進步的。
2、在工作時,假如遇到一些不是很清晰的地方,肯定要向上級或師傅問清晰,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習(xí)工作中,很有可能會遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了,你要思索為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避開,假如能避開,自己在以后的工作中就要留意些。
汽修工作總結(jié)4
在過去的一學(xué)期里,在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞學(xué)校關(guān)于開展內(nèi)涵建設(shè)這一總體工作思路,相繼開展專業(yè)教師教學(xué)水平和實操技能能力的提升,加強專業(yè)師資隊伍建設(shè),深化青年教師培養(yǎng),加強汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè),深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作。現(xiàn)就具體情況總結(jié)如下:
一、提升專業(yè)教師教學(xué)水平及實訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)能力,推動專業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展
1、加強專業(yè)教師制度觀念,樹立規(guī)范意識
在專業(yè)教學(xué)組內(nèi)積極開展教研活動,以加強專業(yè)教師綜合業(yè)務(wù)能力,深化教學(xué)制度在實際教學(xué)工作中的落實為目的,在教研活動中宣講、強調(diào)學(xué)校相關(guān)教學(xué)制度,針對汽修專業(yè)教學(xué)及學(xué)生情況特點做出著重說明。
2、以面向高職教學(xué)為提升目標,加強教師專業(yè)素質(zhì)
在教研活動中以面向高職專業(yè)教學(xué)素質(zhì)為目標,要求全體專業(yè)教師通過不斷學(xué)習(xí)的方式提升自身的專業(yè)綜合素質(zhì),同時以日常聽課、評課等方式促進專業(yè)教師在業(yè)務(wù)能力上的提高。
二、加強師資隊伍建設(shè),深化青年教師培養(yǎng)
就我校汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)有實際情況,青年教師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重,針對目前實際情況,著重開展了以下工作:
1、根據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年教師的各自特點及所任課科目,有針對性的開展培養(yǎng)工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法及具體要求,課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。
2、在教學(xué)組內(nèi)部,積極組織青年教師開展教研活動,學(xué)習(xí)、交流專業(yè)知識及教學(xué)方法。
3、認真組織完成教科室布置的各項比賽項目,幫助青年教師提升教學(xué)水平。
三、完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè)
在校領(lǐng)導(dǎo)的.大力關(guān)懷下,本學(xué)期汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充實了汽修專業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專業(yè)學(xué)生在實訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。
1、汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持下,本學(xué)期初全部新進設(shè)備開始投入使用。包括:汽車新能源設(shè)備豐田普銳斯混合動力實訓(xùn)臺、純電動車制成套件及相應(yīng)附屬工具;汽車模擬駕駛設(shè)備新型模擬駕駛系統(tǒng)。新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備填補了現(xiàn)代汽車技術(shù)的實訓(xùn)設(shè)備空白,同時新型的模擬駕駛系統(tǒng)在實際使用過程中提高了駕駛課程的實訓(xùn)效果。
2、加強實訓(xùn)設(shè)備管理,落實設(shè)備管理體制要求。做到使用設(shè)備登記,具體責(zé)任管理到人。
3、增大實訓(xùn)教學(xué)管理力度,增加實訓(xùn)設(shè)備使用率,突出職業(yè)教學(xué)實訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色。
四、加強汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)
根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的具體方針,汽修教學(xué)組組織專業(yè)教師開展專項研討工作,就專業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理等方面總結(jié)問題,尋找解決途徑,從而達到改善和提升的目的。
以專業(yè)技能競賽常態(tài)化的具體工作要求,轉(zhuǎn)變專業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競賽的標準,開展實訓(xùn)教學(xué)、實訓(xùn)考評等方面的工作。同時根據(jù)教務(wù)科針對實訓(xùn)教學(xué)學(xué)生實訓(xùn)報告制度的要求,結(jié)合專業(yè)實訓(xùn)特點,組織專業(yè)教師在實訓(xùn)課堂上積極落實,改善了實訓(xùn)課堂的教學(xué)秩序,提高了專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)效果。
汽修工作總結(jié)5
過去的一學(xué)期里,我班在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下,在任課教師的大力支持和配合下,各項工作順利開展,學(xué)習(xí)、生活等方面都取得較突出的成績。現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下:
一、對學(xué)生進行校紀校規(guī)教育、衛(wèi)生、紀律教育。
(1)加強始業(yè)教育,教育他們要嚴格遵守校紀校規(guī)。
(2)利用班會課、晚自習(xí)課、上課期間對全班學(xué)生進行全面的學(xué)會做人的教育,同時樹立他們的自信心,及學(xué)生對班集體的榮譽感教育。
(3)搞好教室、寢室衛(wèi)生值日制度,使每個學(xué)生都明確班級工作是每個人該做的事,把班級當成自己的.家。
(4)檢查班級當中的存在的不良現(xiàn)象,如打架、帶手機、長發(fā)、帶首飾等,要求在短期內(nèi)糾正過來。
(5)配合學(xué)校日常行為規(guī)范檢查,努力規(guī)范學(xué)生的日常行為,教育學(xué)生做一個有道德的人,有用的人,不辜負師長對自己的期望。
二、健全班團干部隊伍建設(shè),使班級工作有一個新的突破。
(1)本學(xué)期重點對班團干部隊伍的培養(yǎng)和指導(dǎo),開學(xué)時選好班、團干部。
(2)實行干部匯報制,明確各個班干部的責(zé)任,各負其責(zé),每個干部尤其是班長、團支書等主要干部更是要經(jīng)常到班主任處交流匯報工作,使他們逐步成為班主任的得力助手。
三、取得的成績
1、學(xué)生思想方面
本學(xué)期學(xué)生樹立正確的人生觀,明確學(xué)習(xí)目的,端正學(xué)習(xí)態(tài)度。在工作中,我著力做好學(xué)生的思想工作,既做到了明確道理,又做到了循循善誘。通過做思想工作,在乒乓球比賽、元旦節(jié)目選拔和其他集體活動中,學(xué)生做到了熱愛集體、愛護公物、團結(jié)互助、無私奉獻,積極為班級爭光多彩,并取得了較好的成績。
2、紀律方面
紀律是學(xué)習(xí)的保證,大多數(shù)學(xué)生能遵守紀律,響應(yīng)學(xué)校號召,聽從老師的指揮,遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度。本學(xué)期班級內(nèi)無任何重大違紀事件發(fā)生,保證了學(xué)校和班級正常的教學(xué)活動。
四、更高的要求
有時要求不嚴格,教師不在時,有同學(xué)有隨地走動、亂吵吵現(xiàn)象,沒有養(yǎng)成完全自覺的習(xí)慣。
五、下學(xué)期打算
教師嚴格要求學(xué)生,耐心說教,做學(xué)生的知心朋友,多鼓勵,少批評,使師生關(guān)系融洽,樹立正確的榮辱觀,為培養(yǎng)合格人才盡自己微薄之力。使班級建立良好的秩序,形成良好的班風(fēng)。
以上就是我這學(xué)期的班級工作總結(jié)。通過總結(jié)我確實感覺到:只有付出努力才能使自己有更好的收獲,我相信只要我用心,明天一定會更好。
汽修工作總結(jié)6
一、前言
“汽車構(gòu)造”、“汽車修理”和“汽車維護與故障排除”是技校汽車修理專業(yè)最主要的專業(yè)課程,在多年的教學(xué)安排中,通常采用將三門課程獨立設(shè)置,理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分開進行的傳統(tǒng)教法,近年來,我校對汽車維修專業(yè)也不斷地進行了教學(xué)方法等方面的探索改革,經(jīng)過教學(xué)上的實踐,收到了較好的教學(xué)效果,也發(fā)現(xiàn)了目前存在的一些不足之處,就此,我想談一談自己對“模塊式一體化”教學(xué)、“雙師型”教師隊伍建設(shè)這方面的一些想法體會。
二、傳統(tǒng)教法的弊端及原因分析
1、傳統(tǒng)教法的存在問題分析
中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生大面積的擴招,從質(zhì)量上來看,學(xué)生文化成績相對較低,理論基礎(chǔ)知識不扎實,學(xué)習(xí)缺乏空間想象力,普遍感到困難。盡管加強了直觀教學(xué),但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的認識。學(xué)“修理工藝”時,死記硬背、似懂非懂。學(xué)“排故”時,缺乏思路、摸不著頭腦、枯
燥乏味。學(xué)生普遍感到“專業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘,厭學(xué)心理普遍,靠死記硬背來應(yīng)付考試。進入修理技能形成的實習(xí)教學(xué)階段,雖較感興趣,但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,形成系統(tǒng)技能。
由于理論和實習(xí)教學(xué)的各個階段認識方法單調(diào),學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。
2、專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時間跨度大。
同一個汽車部件總成(如傳動系中的主減速器總成)的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時間為兩個學(xué)期,學(xué)生對某一部件成結(jié)構(gòu)的認識是斷續(xù)、分散的。整體認識不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深入。而且,人為地將教學(xué)分為理論與實習(xí)兩部分。教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬。專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分段實施,理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負其責(zé),造成了相互脫節(jié),在教學(xué)目標、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。
3、以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教學(xué)法,容易產(chǎn)生重理論輕實踐的傾向,不利于造就一支既能講授專業(yè)理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊伍。
三、“模塊式一體化”教學(xué)思路的探索
針對以上問題,我在“模塊式一體化”方面作了一些探索,具體做法是:
1、建設(shè)實訓(xùn)基地
要讓每一位學(xué)生都成為技能高手,學(xué)校就要加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實訓(xùn)基地分為校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地,這兩個基地都是實現(xiàn)“模塊式一體化”教學(xué)的重要的物質(zhì)條件。
經(jīng)過近兩年的建設(shè),我校擁有使用面積為1500多平方米的汽車實訓(xùn)中心,包括汽車檢測中心、發(fā)動機實訓(xùn)室、底盤實訓(xùn)室、汽車電器和新技術(shù)實訓(xùn)室、整車拆裝與修理實訓(xùn)室和多媒體專業(yè)教室。另外,我們還開發(fā)了十多個校外實習(xí)基地,給“模塊式一體化”教學(xué)提供了強有力的`后盾。
2、建設(shè)“雙師型”教師隊伍
推行“一體化”教學(xué)的重點之一是“雙師型”教師隊伍的建設(shè)。我們采用“送出去,引進來”的方法,“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進行專門的培訓(xùn),不斷提高他們的實際操作能力;另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線引進高水平的有實際工作經(jīng)驗的專職或兼職教師”,以充分保證“模塊式一體化”教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,挑選有較強專業(yè)理論知識和實踐經(jīng)驗的教師作為教學(xué)模塊主持人,將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學(xué)任務(wù)融為一體。
3、準備教材
我們花了兩年的時間,組織一大批有豐富經(jīng)驗的教師,將汽車維修人員必備能力按其能力形成的先后為基準進行歸納和整理,并參閱交通部與勞動和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標準,結(jié)合
本校實際情況編寫了“模塊式一體化”教學(xué)用教材,并開發(fā)了“汽車構(gòu)造”等一系列多媒體課件,為開展“一體化”教學(xué)做好了充分的準備。為保證教學(xué)改革的正確性和可行性,我們開展了廣泛的社會調(diào)查,進行了嚴格的專題討論,成立了“專業(yè)改革和建設(shè)指導(dǎo)委員會”,建立了廣泛的社會參與體系。這些工作都為開展“一體化”教學(xué)打下了扎實的基礎(chǔ)。
4、實施“模塊式一體化”教學(xué)
首先,參閱交通部、勞動和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標準,本著獨立性、系統(tǒng)性、完整性的原則進行項目開發(fā),開發(fā)出一系列獨立的教學(xué)與訓(xùn)練模塊。
其次,按知識模塊將學(xué)生分為不同小組,完成該模塊的學(xué)習(xí)后進行輪換。每個模塊的訓(xùn)練步驟包括:
1)明確學(xué)習(xí)和訓(xùn)練目的與要求;
2)掌握進行該模塊實際操作的一些工具和量具的使用方法;
3)在整車上找到該模塊(系統(tǒng))所包括的零部件,了解系統(tǒng)的組成;
4)配合多媒體課件和理論指導(dǎo),拆裝各零部件,學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu);
5)配合多媒體課件和實驗臺的演示,學(xué)習(xí)系統(tǒng)工作原理;
6)由教師設(shè)置不同的故障,學(xué)習(xí)對該系統(tǒng)進行故障診斷的方法;
7)根據(jù)故障現(xiàn)象,拆下相關(guān)零部件,進行修理作業(yè)(排除故障),掌握修理工藝;
8)完成訓(xùn)練日志,開展專題討論,進行總結(jié);
9)進行考核(改變車型,由教師設(shè)置故障,學(xué)生獨立分析,查找資料,
完成故障診斷與修理的全部操作)。
學(xué)生在完成一個階段的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練后,到校外實訓(xùn)基地進行現(xiàn)場操作,檢驗學(xué)習(xí)效果,進一步提高綜合素質(zhì)。
四、“模塊式一體化”教學(xué)的啟示
兩年多的“模塊式一體化”教學(xué)試驗取得了良好的效果。我們認為:
1、“模塊式一體化”教學(xué)法可使技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對應(yīng),緊密銜接,實現(xiàn)了理論與實踐的密切結(jié)合,理性與感性的同步認識;使學(xué)生有較多機會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解;理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練的反復(fù)交叉,內(nèi)容不斷更新,學(xué)生有新鮮感,理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練,能使學(xué)生感覺學(xué)到了實在的本領(lǐng),自信心增強,技能形成進程加快。
2、“模塊式一體化”教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識和操作能力的程度,有利于切合實際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教。因此,要求教師必須提高自身專業(yè)理論與實際相結(jié)合的能力,根據(jù)各自的具體情況,取長補短,使自身的業(yè)務(wù)能力、教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量都得到提高,努力成為“雙師型”教師。
3、要進一步推行“模塊式一體化”教學(xué),需抓緊以下三個方面工作:“雙師型”教師目前緊缺,所以必須加強現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì);從“以能力為本位”的原則出發(fā),對現(xiàn)行的教學(xué)計劃、大綱、課程設(shè)置進行調(diào)整、修改;目前缺乏與“模塊式一體化”教學(xué)相配套的教材,必須盡快組織編寫出適合“模塊式一體化”教學(xué)的教材。
汽修工作總結(jié)7
20xx年即將經(jīng)過去,我剛好加入欣材集團一個月,時間雖然不長,但我已經(jīng)感覺到了這個公司的企業(yè)文化,從上到下,行動是統(tǒng)一的,目標是堅定的,氣氛是和諧的。我作為汽修廠的維修部負責(zé)人,雖然代表的是集團公司小小的一個窗口,但我仍然感覺到了公司領(lǐng)導(dǎo)無時無刻對我的關(guān)愛,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。
在這一個月中,我以高標準的工作和簡單的生活要求自己,做了一些汽修廠的前期工作,現(xiàn)將這一個月工作總結(jié)如下:
一.學(xué)習(xí)中
我加強了企業(yè)文化和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的企業(yè)文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在這一個月中,通過閱讀公司宣傳文書,進一步學(xué)習(xí)集團公司各領(lǐng)導(dǎo)的講話內(nèi)涵和精髓,努力做到從認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時了解了汽修廠各基層人員的基本情況,結(jié)合重慶市發(fā)展前景,根據(jù)周邊市場認真的做了分析,認為欣利汽修廠無論是在交通、地理、時期都很占優(yōu)勢,它處于二環(huán)路出口邊,周邊即將建成許多大型廠礦和同行站點,無形大型汽車必將增加,修理市場前景廣闊,再加入兩江新區(qū)的建設(shè)時期,我們汽修廠跟著政策的步閥,堅定集團公司做大做強的目標,一定會在重慶維修行業(yè)做出標桿,將更多的服務(wù)貢獻給社會。
二.工作中
發(fā)揚團隊合作精神,努力完成以下汽修廠各項生產(chǎn)任務(wù)。
1、深入解修理廠車間各個崗位的工作內(nèi)容及人員動態(tài),主要掌握各崗人員的工作熟悉度及專業(yè)知識,對每個人的工作年限,實際操作能力都進行了摸底。12月汽修廠維修車輛154臺次,其中翻新4臺,返修1臺(11月修理車輛),安全、質(zhì)量、及時率都達到上級下達的指定標準。
2、對辦公區(qū)、修理車間區(qū)域進行規(guī)化,以庫房為重點,清理、清潔、整理了各個區(qū)域,對各類的設(shè)備、配件、舊件、廢油等進行分類存放管理,對修理廠各區(qū)域進行警界線的劃分,規(guī)范修理工上班時間,早上生產(chǎn)安全講話,制作修理廠修理動態(tài)牌,隨時掌握修理進度,保證生產(chǎn)需要。
3、協(xié)助制作汽修廠對修理資質(zhì)申請材料的整理,對主管行政部分的溝通與銜接起了很大的輔助作用,加快了修理廠資質(zhì)申請的'步閥,使汽修廠盡快進入營運狀態(tài)。
4、每周對自己的工作情況進行一次總結(jié)并寫好下周工作計劃,及時上交給上級領(lǐng)導(dǎo),讓領(lǐng)導(dǎo)對我的工作有更多的了解和更好的管理,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的多次指導(dǎo)和幫助下,我的工作能力得到了進一步的提高。
三.生活中
我保持健康良好的心態(tài),和同事們一起聊天一起生活,更多的學(xué)習(xí)到了公司的很多企業(yè)文化,積極參入公司組織的各項活動,交了很多朋友,認識了很多人,我想在我以后的人生生涯中這是一段開心的歷程,我曾幻想過一些可以修身養(yǎng)性的高山野林,也曾想過學(xué)習(xí)渡金的金融都市,但我總覺得沒有這里樸實生活過得真實,我對現(xiàn)在的生活環(huán)境很滿足,我對未來充滿了希望,我喜歡呼吸這里的空氣,喜歡這里的一草一木,喜歡這里的每個人。
四、存在的問題和下一步整改措施
1、管理上存在很多經(jīng)驗不足,缺少方法,責(zé)任意識有距離等主觀問題。主要造成維修流程存在脫節(jié)現(xiàn)象,主要體現(xiàn)在大修翻新車輛,前面工種維修完后,沒有在最快時間里將工作上報并交與下一工種,造成時間上的拖延,時間不是很長,還是存在縱向上的管理漏洞,也是員工之間的橫向聯(lián)系能力差的表現(xiàn)。其次對修理工的情緒管控上經(jīng)驗欠缺,找不到有效的詞語來解釋一些問題,比如生活費這一個小問題,就會增加了修理工的內(nèi)在情緒,增大了修理工的流失性,也有影響到工作積極性,更有可能造成返修現(xiàn)像安全問題,這也是管理上的漏洞,欠缺合理解釋的經(jīng)驗。下一步采取先理流程后建臺賬,這做就能做到層層有管控,步步有節(jié)奏,并且針對性的員工進行談話,確實多次談話無效的員工采取換崗換站的做法。
2、除了以上主觀上的問題外,客觀上還是存在以下問題:
(1)、進口車、電噴車修理,目前修理廠承修的主要是集團公司車輛,這些車中大部他都是進口車、電噴車,在維修過程中對這些車的電路故障都存在盲區(qū),其它站上也存在這一問題,主要是針對電腦故障解碼這一問題,沒有廠家的專業(yè)培訓(xùn)及軟硬件的支持。基本沒有進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。下一步建議利用售后服務(wù)站關(guān)系去廠家系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),如:電腦電路診斷、電噴車高壓油路、低壓油路的維修等。
(2)、由于汽修廠目前沒有質(zhì)檢崗,都是由自修人員自檢,班長復(fù)檢,其中的漏洞多,自己修過的車檢查中很少出現(xiàn)不合格的問題,班長也有通過專業(yè)培訓(xùn),達不到質(zhì)檢效果,只有實際經(jīng)驗沒有檢驗依據(jù),再加上責(zé)任心不強平時管理不到位,容易造成返修事故。下一步采一方面招聘專業(yè)質(zhì)檢崗位人員用數(shù)據(jù)說話才有力度,另一方面對班組長進行專業(yè)知識的培訓(xùn)和管理上的培訓(xùn),達成零返修的目標。
(3)、維修部對于修理工的培訓(xùn)完全處于一種紙上談兵的情況,沒有針對公司專用車輛的培訓(xùn)資料和培訓(xùn)的器材,比如黑板、設(shè)影儀等,沒有常規(guī)的汽車結(jié)構(gòu)與維修技巧教材,更沒有針對水泥罐裝車輛的特殊培訓(xùn)教材,這些都是造成自有修理工素質(zhì)遲遲得不到提高的原因。下一步建立培訓(xùn)檔案,培訓(xùn)資料,上報公司審核后立即落實培訓(xùn)工作,采取實際實用的培訓(xùn)方法。
(4)、修理廠交通不便,回家探親和外出辦事都不方便,給修理工增加了心理上的加壓力,導(dǎo)致工作積極性不高,對汽修廠忠誠度不夠,三心二意,不但影響工作的開展,而且有安全風(fēng)險。下一步采取給員工做工作的方法,讓他們了解到這里人人平等,而且也有可能設(shè)立交通車的意愿,在工作中生活中多關(guān)心多溝通,有限條件定會得到理解。
五.20xx年工作計劃:
對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強企業(yè)文化學(xué)習(xí),努力提高自己對企業(yè)的水平,領(lǐng)悟公司高層的發(fā)展戰(zhàn)略目標,不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項工作任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)和管理知識,不斷的充實自己,解決生產(chǎn)中遇到的各種問題,增強員工之間的橫向聯(lián)系,加強對員工的縱向管理,簡化管理流程,增強企業(yè)效益。
3、加強修理車間報修流程管理工作,確保每班工作流程的一致,嚴格規(guī)范修車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、修理車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達的車輛一維、二維工作,做到以保代修,控制好車輛成本,保證生產(chǎn)。
5、加強學(xué)習(xí)電噴車修理技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
6、認真組織學(xué)習(xí)車輛軟故障攻關(guān)活動,及時針對修理中出現(xiàn)的問題,有目標的開展攻關(guān)活動。
7、加強安全事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不規(guī)范動作的控制,采取糾正措施。
8、制定更加詳細的員工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使員工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)和操作技能。
9、加強員工培訓(xùn)的監(jiān)督,對不安時組織學(xué)習(xí)的班組及個人進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度,有效的保證質(zhì)量,提高工作環(huán)境和個人健康工作。
11、認真編寫20xx年車輛維修學(xué)習(xí)計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一管理體系有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進,使20xx年的汽修廠管理工作再上新臺階。
回顧過去的工作,雖然努力的完成了自己的工作計劃,但完成標準與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠,在明年的工作中自己將更加努力的工作,高標準高品、認真負責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
以上總結(jié)如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
汽修工作總結(jié)8
開學(xué)一周已經(jīng)過去了,總結(jié)一下這周的工作,在這第一周里,3班沒有發(fā)生什么大的事件,學(xué)生情緒也很穩(wěn)定,學(xué)生也有很大的變化(學(xué)習(xí)、遲到、晚睡紀律)。在這周,班級方面,重新安排了座位、值日表、班干部晚修坐班維持紀律等。對新生進行思想教育,讓他能很快能適應(yīng)3班這個集體中,盡快投入到學(xué)習(xí)上。
宿舍方面:選好宿舍舍長,對宿舍舍長進行工作安排,讓他安排好宿舍衛(wèi)生值日輪值表。每天檢查宿舍的內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生情況。如有不及格的.宿舍馬上責(zé)令進行重新打掃,內(nèi)務(wù)要求舍長每天早上,下午進行檢查一次,每天晚睡配合紀檢部做好宿舍檢查,要求要在檢查完畢后彩能鎖門,每天早上舍長負責(zé)叫宿舍的同學(xué)起床,盡量管好學(xué)生能準時回到教室上課。
到校方面:上學(xué)期3班人數(shù)是51人,在期中的時候有一位同學(xué)退學(xué)了還有50人,在第十周后,3班有20多名學(xué)生去了新塘工廠實踐鉗工課程,在這個學(xué)期,3班先到人數(shù)50人,其中包括3名新同學(xué),在3同學(xué)有意退學(xué),大部分學(xué)生已經(jīng)交費注冊了,還有幾名同學(xué)還沒有繳費,但說下星期繳。在這學(xué)期里,3班有3名同學(xué)不想讀書的,1名學(xué)生說跟親戚去做生意,其中兩名學(xué)生說不喜歡這個專業(yè),覺得這個專業(yè)沒有什么好學(xué)的,這3名同學(xué)我都在跟進中。
汽修工作總結(jié)9
一、編制說明
本培訓(xùn)計劃依據(jù)《汽車維修漆工》職業(yè)標準編制,適用于汽車維修漆工(四級)職業(yè)技能培訓(xùn)。
各培訓(xùn)機構(gòu)可根據(jù)本培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)實際情況,在不少于總課時的前提下編寫具體實施的計劃大綱和課程安排表。同時,還應(yīng)根據(jù)具體情況布置一定的課外作業(yè)時間和課外實訓(xùn)練習(xí)時間。
二、培訓(xùn)目標
通過本級別專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和操作技能訓(xùn)練,使學(xué)員熟悉汽車維修漆工相關(guān)電工、有機化學(xué)、涂裝工藝常識,熟練使用噴涂設(shè)備、噴涂方法與涂料檢測方法。
三、培訓(xùn)建議課時
本職業(yè)等級的建議培訓(xùn)課時:300課時。各培訓(xùn)機構(gòu)可以在不低于建議課時的前提下,根據(jù)培訓(xùn)對象的實際做適當?shù)恼{(diào)整。
四、培訓(xùn)要求與培訓(xùn)內(nèi)容
模塊1電工基礎(chǔ)
1、培訓(xùn)基本要求
通過本級別技術(shù)培訓(xùn),使培訓(xùn)對象能夠
(1)掌握直流電的基本概念及電路的常用連接方式;
(2)熟悉交流電產(chǎn)生和使用方法;
(3)掌握用電的各種安全措施。
2、培訓(xùn)內(nèi)容
(1)理論教學(xué)內(nèi)容
1直流電路
2交流電路
3安全用電
3、培訓(xùn)方式建議
(1)理論教學(xué):培訓(xùn)方式采用課堂授課的形式。
模塊2有機化學(xué)基礎(chǔ)知識
1、培訓(xùn)基本要求
通過本級別技術(shù)培訓(xùn),使培訓(xùn)對象能夠
(1)熟悉有機化合物的特點;
(2)區(qū)分開鏈化合物和閉鏈化合物;
(3)掌握芳香烴性質(zhì),了解鏈烴的各種衍生物;
(4)掌握高分子化合物的特點和合成方法。
2、培訓(xùn)內(nèi)容
(1)理論教學(xué)內(nèi)容
1有機化合物
2鏈烴
3鏈烴絎生物的化學(xué)性質(zhì)
4環(huán)烴及其絎生物
5高分子化合物
3、培訓(xùn)方式建議
(1)理論教學(xué):培訓(xùn)方式采用課堂授課的形式。
模塊3汽車涂料認知
1、培訓(xùn)基本要求
通過本級別技術(shù)培訓(xùn),使培訓(xùn)對象能夠
(1)熟悉涂料的組成;
(2)識別常用汽車涂料品種,安全使用涂料。
2、培訓(xùn)內(nèi)容
(1)理論教學(xué)內(nèi)容
1涂料組成
2樹脂顏料的`分類與特點
3溶劑的種類與功能
4汽車修補涂料的種類與特征
5修補涂料的種類和安全環(huán)保
3、培訓(xùn)方式建設(shè)
(1)理論教學(xué):培訓(xùn)方式采用課堂授課的形式。
模塊4噴涂設(shè)備的使用和維護
1、培訓(xùn)基本要求
通過本級別技術(shù)培訓(xùn),使培訓(xùn)對象能夠
(1)熟悉和了解涂裝設(shè)備的特點和使用方法;
(2)熟悉和了解噴涂設(shè)備和工具的特點和使用方法。
2、培訓(xùn)內(nèi)容
(1)理論教學(xué)內(nèi)容
1烘烤設(shè)備的分類及原理
2空氣噴槍分類及原理、常見故障的排除
3空氣壓縮機分類及維護、空氣分配系統(tǒng)
4打磨設(shè)備
(2)技能實訓(xùn)內(nèi)容
2.1噴烘房設(shè)備的使用與維護
2.2噴涂與打磨設(shè)備工具的使用和維護
3、培訓(xùn)方式建議
(1)理論教學(xué):理論知識采用課堂講授法。
(2)技能實訓(xùn):本模塊建議可開展噴烘房設(shè)備的使用和維護、打磨設(shè)備的使用和維護等實訓(xùn)項目。每位教師帶10名學(xué)員。
模塊5涂裝工藝及檢測技術(shù)
1、培訓(xùn)基本要求
通過本級別技術(shù)培訓(xùn),使培訓(xùn)對象能夠掌握
(1)不同底材的涂裝方法;
(2)各種不同涂料的施工工藝;
(3)汽車整車噴涂、板塊修補、局部修補的方法和技巧;
(4)汽車顏色的特點和調(diào)色方法;
(5)涂層質(zhì)量檢測方法;
(6)涂膜病態(tài)產(chǎn)生的原因及防止方法。
2、培訓(xùn)內(nèi)容
(1)理論教學(xué)內(nèi)容
1金屬底材涂裝
2非金屬底材涂裝
3噴涂技巧
4調(diào)色基礎(chǔ)
5車身圖案和原廠涂裝工藝
6涂膜病態(tài)及檢測
(2)技能實訓(xùn)內(nèi)容
2.1噴涂技巧
2.2調(diào)色方法
2.3圖案制作
3、培訓(xùn)方式建議
(1)理論教學(xué):基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識采用講授法。
(2)技能實訓(xùn):本模塊建議可開展各種涂料局部修補的噴涂方法和技巧、各種顏色的調(diào)配方法和技巧、各種字樣刻制與各種彩條圖案的制作與噴涂等實訓(xùn)項目。每位教師帶10名學(xué)員。
汽修工作總結(jié)10
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職
自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓。
在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的.支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度。
服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來>工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
汽修工作總結(jié)11
一、培訓(xùn)目的
通過培訓(xùn)使學(xué)員全面掌握汽車修理專業(yè)技術(shù)理論知識和操作技能,能夠準確診斷汽車常見故障,并進行修理,適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)迅速發(fā)展的需求,并為參加職業(yè)技能鑒定作好準備。
二、課程設(shè)置與要求機械制
使學(xué)員掌握投影的基本原理,能夠繪制和看懂一般零件圖和裝配圖,掌握軸類零件、箱體零件等常見零件識圖的多項投影關(guān)系,能夠按圖紙進行裝配。
2.金屬材料與熱處理
使學(xué)員熟練掌握常用金屬材料的牌號、成份、性能及應(yīng)用范圍;理解金屬材料的`內(nèi)部結(jié)構(gòu);理解金屬材料熱處理的一般原理;掌握熱處理的代號、方法及其應(yīng)用。
3.專業(yè)理論知識
通過培訓(xùn)使學(xué)員全面掌握汽車總體構(gòu)造,發(fā)動機結(jié)構(gòu)及工作原理,熟悉配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的功用和組成,掌握汽車電控技術(shù)、液壓技術(shù),熟悉常用大型工程機械(挖掘機、裝載機、推土機、運輸機)的日常管理、故障診斷與排除技術(shù)。
4.實習(xí)
能夠檢查、清潔發(fā)動機、空氣濾清器、燃油系統(tǒng);能夠檢查冷卻系統(tǒng)密封情況、帶傳動松緊度;能夠檢查、緊固或更換進排氣管、消聲器;能夠檢查清潔化油器及聯(lián)動機構(gòu);能夠檢測柴油機噴油器的噴油壓力和噴油狀況;能夠更換水泵、風(fēng)扇帶、節(jié)溫器;能夠進行發(fā)動機的小修作業(yè);能夠診斷、排除汽油發(fā)動機油路故障、電路故障;能夠?qū)ζ嚨妆P進行一級、二級維護及診斷與排除汽車底盤故障;能夠正確進行汽車電器設(shè)備維護,并能正確診斷與排除電氣設(shè)備故障。
三、課時數(shù)安排
XXXX
四、使用教材
《汽車材料與金屬加工》 (中國勞動社會保障出版社) 《汽車構(gòu)造》 (中國勞動社會保障出版社) 《汽車修理與檢測》 (中國勞動社會保障出版社) 《汽車維護與故障排除》 (中國勞動社會保障出版社) 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》 (中國勞動社會保障出版社)
五、任課教師
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汽修工作總結(jié)12
本學(xué)期,汽修教研組以凌校長學(xué)期初講話為指針,在專業(yè)辦寧主任的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教研組5名教師克服困難,團結(jié)互助,圓滿的的完成了學(xué)期初指定的教研組工作計劃。
一、認真學(xué)習(xí)凌校長講話精神,發(fā)展職教觀
開學(xué)初認真學(xué)習(xí)校長講話精神,以新學(xué)校建設(shè)發(fā)展為契機,學(xué)習(xí)武安的辦學(xué)經(jīng)驗和教學(xué)管理方法,每位教師實施:對表趕超、二次創(chuàng)業(yè)為起點,每位教師做好自身的工作,確立目標和方向。
二、圓滿完成學(xué)校的搬遷工作
汽修組全體教師積極承擔(dān)學(xué)校分配的各項工作,圓滿完成了學(xué)校的搬遷工作,為學(xué)生學(xué)習(xí)和生活的穩(wěn)定做吃了積極的`貢獻。
三、全體教師克服困難,完成了繁重的教學(xué)任務(wù)
汽修組五名教師擔(dān)負了11級、12級和13級汽修共5個班的汽修專業(yè)課教學(xué),其中馬冀、朱春雷和劉德銀三位老師還擔(dān)任了班主任工作。每位教師課都在12節(jié)以上,任務(wù)非常的重,每位教師都是兩個頭的課,但大家沒有任何的抱怨,而是扎扎實實的備課,講課,專業(yè)辦有其他的任務(wù)時,都能愉快的接受,確實值得讓人尊敬。
四、教研組活動有條不紊。
1、堅持每雙周作為政治學(xué)習(xí)時間,認真學(xué)習(xí)職教法,落實凌校長講話精神。
2、單周業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并作好記錄。
3、落實對后進生的幫教活動,初見效果。
4、每位教師認真做好招生宣傳,積極參與學(xué)校的招生工作。
5、積極作好11級學(xué)生的中級工理論輔導(dǎo),老師們不辭辛苦,編制了許多輔導(dǎo)篇子,為中級工鑒定打好基礎(chǔ)。
6全組教師落實責(zé)任制,指導(dǎo)作好邊上學(xué)邊實踐活動。
五、完成了教研組的專業(yè)互聽互評工作
有利的提高了教師教學(xué)水平的提高。
六、鉆研教材教法
運用現(xiàn)代化教學(xué)手段,提高教學(xué)效果。本學(xué)期我們鼓勵老師們采取"多閱讀、多反思、多執(zhí)筆"的方法,不斷促進對課程改革實質(zhì)內(nèi)容的進一步領(lǐng)悟,利用好網(wǎng)絡(luò)資源,經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽、查閱相關(guān)的材料,及時了解課改動態(tài),擴大自身的視野,通過多渠道多方位地提高自身的理論素養(yǎng),以便更好服務(wù)于課改實踐。
總之,汽修教研組在整個學(xué)期中表現(xiàn)良好,圓滿完成了學(xué)校及專業(yè)辦交給的一切教學(xué)任務(wù),不足之處有待改進。
汽修工作總結(jié)13
為期一周的練習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進一步的明白和深入的領(lǐng)會。這周的練習(xí)分為三步:第一是明白關(guān)于補綴的表面知識;第二是本身的脫手工作,把表面和實踐聯(lián)合起來;第三是進行觀光,在本身把握表面根本的前提下向有關(guān)技巧人員討傳授習(xí),明白更多的專業(yè)知識。
練習(xí)目標:
1、經(jīng)過議定練習(xí)加深我們對汽車專業(yè)職位處所和效用的`認識,鞏固專業(yè)思維,鼓勵熱忱。
2、熟悉汽車補綴環(huán)境、補綴東西,為將來工作打下根本。
3、補綴練習(xí)是對我們的一次綜合本領(lǐng)的培養(yǎng)和練習(xí),在全部練習(xí)進程中富裕變動我們的主觀能動性,深切細致地當真查看、實踐,使本身的動抄本領(lǐng)獲得進步。
練習(xí)內(nèi)容:
1、對汽車專業(yè)知識的明白; 認識零部件,本身脫手 對汽車策念頭 電念頭零部件進行拆裝。
2、精確利用東西,認識零部件。對策念頭里的2大機構(gòu) 5大系統(tǒng)進行明白和操縱,《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是策念頭兌現(xiàn)工作輪回,結(jié)束能量轉(zhuǎn)換的緊張活動零件。配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)的功效是根據(jù)策念頭的工作次序和工作進程,按時開啟和封閉進氣門和排氣門兌現(xiàn)換氣進程,燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系由氛圍供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子把握系統(tǒng)構(gòu)成焚燒系統(tǒng)。死板式由蓄電池、發(fā)電機、焚燒線圈、斷電器、火花塞等構(gòu)成柴油機是異國焚燒系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等構(gòu)成。冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)緊張由水泵、散熱器、電扇、水套和節(jié)溫器等構(gòu)成起動系統(tǒng)緊張由蓄電池、起動把握與傳念頭會商起念頭。明白汽車各部布局。
3、在眾泰汽車公司,在技巧人員的帶領(lǐng)和講解下,觀光了汽車出產(chǎn)的各個流程,明白汽車各零部件的效用和效用。
練習(xí)總結(jié):
在全部練習(xí)進程中,我不但更進一步的進修并把握了汽車策念頭、底盤的布局和功效,并且還學(xué)會了很多專用東西的利用方法。經(jīng)過議定同師傅們互助進修、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在宿舍里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的明白。對今后的專業(yè)進修起了很大的根本效用。
汽修工作總結(jié)14
一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴謹治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:
本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課
開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認真寫好教學(xué)方案,提前備好課,寫好,平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,認真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的根底上認真?zhèn)湔n。
2、上課
上好課的前提是做好課前準備,不打無準備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應(yīng)準備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,表達教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷開展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)根底》、等。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
1、加強自身根本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀律和汽車維修設(shè)備使用平安方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進展專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。
為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)歷及教訓(xùn)。
我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認真負責(zé)。認真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認真學(xué)習(xí)仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:
1、課前準備:根據(jù)學(xué)校要求,認真寫好教學(xué)方案,提前備好課,寫好教案。
2、認真鉆研教材,對教材的根本思想、根本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的構(gòu)造,重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應(yīng)補充哪些,怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反響,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的.心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進展了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合,促進學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
(1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
(2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
(3)標準化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的標準要求,進展標準化操作。
(4)標準化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)工程上進展選考。考核的要求和中級工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重標準化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的缺乏。
(5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進展一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和缺乏。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進,為美好的明天奉獻自己的力量。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服缺乏,總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),繼往開來,以促進和改善教學(xué)。
汽修工作總結(jié)15
一、培養(yǎng)目標
培養(yǎng)能夠進行所屬車輛的一般維護及小修;掌握維修過程中的一般性技術(shù)問題;能診斷排除所屬車輛的一般性故障;能夠獨立對汽車運行途中一般突發(fā)故障進行應(yīng)急處理;熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。
二、培養(yǎng)對象
軍分區(qū)部隊所屬汽車修理工
三、培訓(xùn)時間
20天
(1)理論培訓(xùn):80課時
(2)實踐培訓(xùn):80課時(自訓(xùn))
四、要求
1、職業(yè)道德方面
具有良好的思想品質(zhì),文化素養(yǎng),良好的`職業(yè)道德,健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè),善于鉆研技術(shù),有較強的創(chuàng)新意識。
2、職業(yè)能力方面
(1)能正確熟練使用工、量具,熟練操作常用的車輛維修設(shè)備及檢測儀器儀表。
(2)熟練掌握所屬車輛的維修技能。
(3)正確診斷排除一般性機械故障和電器系統(tǒng)故障。
(4)熟悉汽車維護流程
(5)掌握汽車應(yīng)急保障方法
五、培訓(xùn)原則
根據(jù)培養(yǎng)目標的要求,在培訓(xùn)過程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和培訓(xùn)指導(dǎo)教師及師傅的主導(dǎo)作用,突出職業(yè)能力的培養(yǎng),注重專業(yè)知識與專業(yè)技能的結(jié)合,適應(yīng)崗位需求,確保達到國家職業(yè)標準中規(guī)定的理論知識和技能操作要求。
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