公交安全工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編為大家收集的公交安全工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公交安全工作總結(jié)1
以來，公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動的深入開展，。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求，積極主動的開展各項(xiàng)安全競賽和安全活動為中心，堅(jiān)持做到“制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型”。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，掛靠10臺。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營運(yùn)車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為萬公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運(yùn)車輛307輛，。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個，各種機(jī)械設(shè)備近百臺，操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
濟(jì)損失為人民幣萬元。 2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升%，總經(jīng)濟(jì)損失上升了%，工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。 4、總車輛數(shù)為562臺，車輛總數(shù)為565臺，車輛與同期相比增長了%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了%。
三、具體工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會定期召開安全會議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例會，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對措施，及時消除事故隱患，逢會必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險(xiǎn)等情況，加強(qiáng)對規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動，為此公司總經(jīng)理室專門召開會議，研究布置，落實(shí)如何開展好“平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動，專門成立開展“活動年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行第13號文件，明確了開展“活動年”的指導(dǎo)思想，活動目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個部門，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人，實(shí)行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項(xiàng)安全活動和各項(xiàng)競賽活動做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的'緊急工作預(yù)案，對安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí)，即：“定人、定崗、定責(zé)、定時”。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營運(yùn)任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
2、開展各項(xiàng)競賽活動，營造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項(xiàng)活動搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項(xiàng)活動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報(bào)4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報(bào)3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次，參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加人數(shù)208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項(xiàng)安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高，為開展各項(xiàng)安全活動，特別是“平安建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強(qiáng)化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。
我們在年初制定全年安全計(jì)劃時，根據(jù)公司的具體實(shí)際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位。基層車隊(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項(xiàng)安全工作，將“平安建設(shè)與推進(jìn)年”的具體工作要求，通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動了全公司活動的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動開展的任務(wù)。 4、堅(jiān)持安全例會制度，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點(diǎn)，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實(shí)整改方案，提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有：“保險(xiǎn)法知識”、“事故與保險(xiǎn)賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報(bào)事故案例，堅(jiān)持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育，同時每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會，安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃，及時按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運(yùn)車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺，報(bào)廢車輛10臺，今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)萬元。
5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度，查糾各類違章行為。
各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合，對不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制“二駕”，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率，及時提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強(qiáng)化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。
6、應(yīng)對突發(fā)事件，做好預(yù)防工作。根據(jù)市局泰交安11號文件精神要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開了全體安全委員會和中層干部會議，傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，擬定方案，明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：①全面召開對駕駛員的安全教育會議;②車輛消防器材是否齊全有效;③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發(fā)動機(jī)是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對車輛方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查;⑦辦公場所、生產(chǎn)場地的安全情況;⑧對學(xué)生接送車和有-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
人售票車的重點(diǎn)檢查。⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強(qiáng)對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項(xiàng)活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會議，會上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對查出的隱患迅速落實(shí)整改。
公交安全工作總結(jié)2
20xx年上半年我們公交公司在市安監(jiān)局、市局安全處，、市交警支隊(duì)，車管所，總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和市局制定的年度安全工作目標(biāo)的要求，在年上半年安全管理工作中，我們堅(jiān)持鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局，認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，積極開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關(guān)系，狠抓工作落實(shí)。始終堅(jiān)持公司為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層、強(qiáng)化管理職能，各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位；基層車隊(duì)為操作、控制實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級管理為主線，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動開展的具體工作。較好地完成了年上半年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)，公司安全形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)，同時抓住“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的安全工作機(jī)遇，深入貫徹落實(shí)市局09年安全工作會議精神，全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動的深入開展。及時轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)安全管理工作文件及指導(dǎo)實(shí)施意見，突出“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”為中心，在上半年的安全管理工作中，完成了市局和公司所下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)，并取得了一定成效，現(xiàn)將年上半年安全管理工作總結(jié)如下：
一、上半年運(yùn)營情況與事故通報(bào)
公交分公司在上半年中日投入運(yùn)營車輛總數(shù)為255輛，日行駛總里程為4.2萬公里，日從業(yè)人員為271人；出租分公司日投入運(yùn)營車輛316輛（其中海陽公司掛靠10輛出租車），日從業(yè)人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬公里。
上半年（已結(jié)案事故）公交分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)11起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認(rèn)定為同責(zé)，經(jīng)搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責(zé)任為主責(zé)。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)為10起，其中全責(zé)死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標(biāo)上升。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴(yán)峻，尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實(shí)采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數(shù)和5000元以上事故的發(fā)生，努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻(xiàn)。
二、具體做法
1、各級領(lǐng)導(dǎo)重視，求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。
在上半年安全管理工作中，特別是對“春運(yùn)”及兩大節(jié)日，公司各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作，針對公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀，為了更好的做好“春運(yùn)”的整個安全管理工作，為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)盛市、市公安局車管所對“春運(yùn)”、“兩大節(jié)日”對安全工作的要求和文件精神，制定工作計(jì)劃，落實(shí)每一個細(xì)節(jié)，明確責(zé)任人，特別是在強(qiáng)化抓好“三個意識”的落實(shí)方面，做了大量的工作，即：一是安全發(fā)展造福百性的意識；二是責(zé)任重于泰山的意識；三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識。多次組織召開專題會議，研究可能出現(xiàn)的問題，做好緊急預(yù)案落實(shí)工作，對癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識，對安全工作全面早布置、早安排、早行動、早落實(shí)，層層召開動員大會，分析存在問題，并成立了“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”安全營運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)和落實(shí)安全每一項(xiàng)工作。各部門明確專人負(fù)責(zé)，具體抓落實(shí)工作、責(zé)任到人，及時制定了《春運(yùn)和兩大節(jié)日的安全工作實(shí)施意見》，明確安全工作思路和工作目標(biāo)，突出安全工作重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)地開展春運(yùn)工作，在整個春運(yùn)工作中歷時40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里，運(yùn)送乘客約120萬人次，無重大事故發(fā)生，圓滿地完成了“春運(yùn)”“兩大節(jié)日”的安全任務(wù)。
在上半年安全管理工作中，我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作，重點(diǎn)調(diào)整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的現(xiàn)狀，加大對事故發(fā)生的處罰力度，改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現(xiàn)狀，及時修定了《關(guān)于對事故肇事者經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)整的暫行規(guī)定》，重申對駕駛員安全管理規(guī)定，補(bǔ)充了新的內(nèi)容，加強(qiáng)了對重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo)，加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺帳的建立和完善。同時，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責(zé)任狀，公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任狀，各部門與車隊(duì)鑒定了安全責(zé)任狀，各車隊(duì)與所有的駕駛員鑒定了安全責(zé)任狀，層層鑒定、層層落實(shí)、層層追究，為全年度公司安全管理目標(biāo)的`實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強(qiáng)多方位的安全教育，全員安全素質(zhì)有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動，結(jié)合“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的特點(diǎn)，公司先后分別召開了動員大會8次，發(fā)放安全簡報(bào)1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總?cè)藬?shù)達(dá)3080多人。公司組織安管人員學(xué)習(xí)5次，總?cè)藬?shù)達(dá)80多人。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會，組織重點(diǎn)人員學(xué)習(xí)班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動開展，有力的提高了公司全員的安全素質(zhì)，增強(qiáng)了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅(jiān)持線路稽查，嚴(yán)查糾正違章。
各部門在線路稽查工作中，認(rèn)真堅(jiān)持“預(yù)防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺。公交分公司自查車輛1085多臺，特別是對”重大節(jié)日、“春運(yùn)”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線現(xiàn)場，靠前指揮，安全管理工作前移生產(chǎn)一線，做好安全行車和事故預(yù)防的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，堅(jiān)持干部值班發(fā)車制，現(xiàn)場辦工，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到了不安全不發(fā)車，把不安全因素控制在場內(nèi)，不流向社會，加強(qiáng)了現(xiàn)場管理的力度，特別是人流量大的線路及重點(diǎn)路段，重點(diǎn)站臺都有車隊(duì)長、安全員、機(jī)務(wù)員、管理人員在線路上值班，維持營運(yùn)秩序，疏散客源，并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時現(xiàn)場教育并指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。
4、堅(jiān)持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅(jiān)持每月一次安全例會，組織各部門的安管人員學(xué)習(xí)�？偨Y(jié)有關(guān)安全工作，查找存在問題，及時傳達(dá)上級文件精神和工作要求，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，培訓(xùn)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，今年對全體安管人員共培訓(xùn)了3次，及時傳達(dá)公司總經(jīng)理室對安全工作的要求及指示精神。
公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促部門負(fù)責(zé)人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現(xiàn)小隱患5次，整改率達(dá)100%，在自查工作中始終堅(jiān)持“四個嚴(yán)”即：從嚴(yán)檢查不留死角；從嚴(yán)教育不留人情；從嚴(yán)處理決不手軟；從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速決。
公司分公司和機(jī)務(wù)部及內(nèi)修廠共同協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了全公司車輛檢測和自查臺帳，及時編排計(jì)劃，安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能，為營運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機(jī)務(wù)部共組織送檢年審車輛230臺，春運(yùn)安檢車輛268臺，等級評定檢測10臺，保養(yǎng)（一級）車輛540臺，保養(yǎng)（二級）車輛380臺，發(fā)動機(jī)解關(guān)16臺，大修車輛12臺，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實(shí)，吸取6.5事故教訓(xùn)。
6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后，根據(jù)盛市，安監(jiān)，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報(bào)6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查，我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下，按照各項(xiàng)通知和文件要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，迅速成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以總經(jīng)理劉德寶為組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊(duì)車管所在長運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃�、突發(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練�！鞍踩a(chǎn)月”活動以來，我公司營造“安全生產(chǎn)月”活動的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語8張、印發(fā)安全簡報(bào)298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
利用2個晚上的時間對255輛公交營運(yùn)車輛逐一進(jìn)行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查，造表造冊進(jìn)行了臺帳登記，在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認(rèn)后，方可上線參加營運(yùn)，否則停運(yùn)。特別對學(xué)生接送車每周進(jìn)行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車進(jìn)行了自查自檢，機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查，購買安全錘130把，對營運(yùn)線路上的車輛空調(diào)車（車窗封密式）進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時在上客車廂內(nèi)對側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，舉辦了消防知識培訓(xùn)班，并邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專家上課，全體公司領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、車隊(duì)長、安全員參加了培訓(xùn)。同時要求并明確各車隊(duì)駕駛員為營運(yùn)一線“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查，加大堵查力度。
對現(xiàn)有營運(yùn)車輛561臺（其中出租車306輛，公交車255輛）的滅火器材逐車進(jìn)行了檢查，其中在對出租車檢查中發(fā)現(xiàn)有169輛出租車的滅火器材失效，公交車有31輛滅火器材失效，其中有ABC干粉2公斤6只滅火器因年久報(bào)廢，及時購新配備。機(jī)務(wù)部（內(nèi)、外修理廠）生產(chǎn)工作場所發(fā)現(xiàn)1只滅火器材失效，根據(jù)上述隱患存在，我公司立即采取灌裝措施，整改工作得到了落實(shí)，有力的推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展，為夏季安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
三、存在問題：
1、對安全管理工作的長效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經(jīng)濟(jì)效益輕安全管理的現(xiàn)象還時常發(fā)生，各級安全管理職責(zé)有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
6、對每次事故的分析深度不夠，沒有嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理事故。
7、安管隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)，要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng)，要從保持安管隊(duì)伍的穩(wěn)定性入手，培養(yǎng)一批合格安管人才。
四、今后安全工作打算
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標(biāo)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市局09年安全工作會議精神，精心組織開展全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動的深入開展，各部門要認(rèn)真抓好本部門活動的開展。
2、針對“三項(xiàng)”活動的內(nèi)容，各部門要從思想上、行動上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，要把開展”兩項(xiàng)”活動與公司開展的”創(chuàng)文明服務(wù)品牌,樹泰州公交形象”活動有機(jī)結(jié)合起來,確�；顒尤〉眯Ч�，結(jié)合本部門的具體實(shí)際做好三季度“三項(xiàng)”活動的要求開展工作，對內(nèi)容、時間、目標(biāo)、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會，做好對已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報(bào)告及時上報(bào)。制定整改措施，根據(jù)三季度易發(fā)生事故的特點(diǎn)，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保三季度安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
4、檢查各部門在安全教育工作中的落實(shí)情況。
5、檢查“三項(xiàng)”活動組織、開展、落實(shí)的情況。
6、組織學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關(guān)章節(jié).
安全管理工作是一項(xiàng)長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大，使命光榮，生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用，對城市來說，安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力，對企業(yè)來說，安全就是經(jīng)濟(jì)效益，對家庭來說，安全就是平安幸福�！鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個基本方針不動搖，不畏艱難，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，扎實(shí)工作，為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù)，取得新的業(yè)績而努力奮斗。
公交安全工作總結(jié)3
自08年奧運(yùn)安保開始，歷經(jīng)烏魯木齊7.5事件、建國60周年大慶等重大事件，在市委、市政府一系列穩(wěn)定措施的要求下，我公司安保工作也不斷升級和完善，由于特殊的行業(yè)性質(zhì)，以及作為安保工作的重點(diǎn)檢查和執(zhí)行單位，安保工作一直都是我公司的重要工作。我們也做了大量的工作落實(shí)和執(zhí)行安保要求，具體如下：
一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好人防工作，確保安保工作執(zhí)行力
1、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作。成立了以總經(jīng)理xxx為組長、副經(jīng)理xxx、xxx為副組長、各分公司經(jīng)理、各線路隊(duì)長、安全營運(yùn)科工作人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層把關(guān)、層層落實(shí)。
二、人防工作措施
（一）人防工作主要內(nèi)容
1、我公司現(xiàn)有公交車456輛。常態(tài)下由我公司乘務(wù)員及政府安置40、50人員從事安保工作，每車配備一名安保人員，中巴車可由票務(wù)員兼任，主要工作是檢查車廂內(nèi)有無可疑物品。
2、當(dāng)安保預(yù)警升為二級或一級，每輛車需配備兩名安全 員時，各隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)通知中巴車增加安保人員并及時聯(lián)系對口單位派人參加安保工作，做好對口單位人員接收、分配、
考勤工作，按時向公司安全科上報(bào)人員到達(dá)情況。安全科工作人員及時匯總并按要求向政法委上報(bào)。
3、以單車為單位，駕駛員為單車車長，對整車安保安全負(fù)責(zé)，安全員具體執(zhí)行開包檢查、車廂內(nèi)巡視工作。
4、駕駛員早發(fā)車需提前20分鐘到場，除例行車檢外，還必須檢查車內(nèi)車外有無可疑物品，檢查完畢后方可上線營運(yùn)。安全員配合駕駛員做好巡檢工作。
5、車到站上客時，安全員需提前下車進(jìn)行開包檢查工作，駕駛員做好監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)檢查有疏漏或不合格的，指出并要求復(fù)檢，對查出的易燃、易爆物品、違禁品，不允許上車，對拒不配合者可拒絕其乘車或撥打110報(bào)警電話。
6、車到終點(diǎn)站，駕駛員及安保人員需巡視檢查車廂有無異物后由后門下車休息，并關(guān)閉車門。
7、駕駛員晚收車時，配合安保人員打掃衛(wèi)生并將車輛檢查巡視完畢后方能離開。
8、公司本部、各線路停車站、場均配備專人值守，負(fù)責(zé)安保工作，常態(tài)2名，安保升級為二級或一級預(yù)警時為4人。公司本部實(shí)行干部輪流值班制度。
9、以線路隊(duì)為單位分別舉行防爆、防火及重大交通事故緊急處理演練。每年對滅火器材檢查、灌裝兩次，保證安保器材處于使用狀態(tài)。
10、為確保安保工作的持續(xù)性。常態(tài)下由公司安全科上線抽查督導(dǎo)，安保升級或節(jié)假日，組織機(jī)關(guān)工作人員分赴客流集中的公交站臺，蹲點(diǎn)督查開包檢查等安全措施的落實(shí)、執(zhí)行情況。
11、對從業(yè)人員進(jìn)行安保培訓(xùn)，20xx年xx月xx日至xx日，對公司所有站調(diào)、駕乘人員進(jìn)行服務(wù)培訓(xùn)，杜絕因乘務(wù)糾紛或服務(wù)態(tài)度、服務(wù)不到位遺留安全隱患。20xx年xx月1日、2日兩天組織公司全體駕乘人員共523人參加由政法委組織的安保培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握安�；境ＷR、強(qiáng)化應(yīng)變的實(shí)際操作能力。
12、制定了違反安保工作制度的處罰措施。
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從奧運(yùn)安保開始，按上級要求我公司一度聘用了很多安保人員，但由于工作的臨時性和不定期，致使招不到安保人員，因此無法形成長效機(jī)制。20xx年政府分配40、50人員充實(shí)我公司安保隊(duì)伍，但由于年齡偏大，病假人數(shù)較多，不能正常出勤。20xx年xx月后政府協(xié)調(diào)各局、街辦等抽調(diào)人員在安保升級時對口支援我公司安保工作，安保工作有了很大起色，但抽調(diào)人員由于各種各樣的原因到崗率不高、遲到早退現(xiàn)象比較嚴(yán)重，往往兩三天后還不能完全到位，嚴(yán)重影響安保工作的時效性，并造成我公司安保工作的被動局面。20xx年在市政法委的督查下，情況大有改觀。
�。ㄈ┙鉀Q辦法
1、提請政府考慮落實(shí)部分公益崗位，長期從事公交安保工作，既保證了安保工作的長期性和可持續(xù)性又解決了我公司安保工作的實(shí)際困難。
2、及時通報(bào)懲戒對口參與安保工作單位的不作為、不落實(shí)行為。
三、物防及技防工作
�。ㄒ唬┘哟筚Y金投入，以高科技手段為安保工作保駕護(hù)航
1、實(shí)施公交車廂視頻監(jiān)控全覆蓋工程
08年奧運(yùn)安保期間我公司已按上級有關(guān)部門的要求，投入15萬元由指定的'廠家對100輛無人售票公交車安裝了監(jiān)控硬盤錄像機(jī)，但由于不是車載專用的，損壞率較大。20xx年下半年已經(jīng)重新進(jìn)行安裝�，F(xiàn)公司所有車輛均已安裝了車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2、停車場、辦公樓安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋。
20xx年至20xx年，投資6萬余元對公司本部及各停車場安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)長時間、多角度、全方位監(jiān)控，有力的保護(hù)了停車場安全。
�。ǘ┌惭b視頻監(jiān)控后應(yīng)達(dá)到的效果
1、便于維權(quán)和辦案時取證。公交車輛的視頻監(jiān)控功能真實(shí)地反映事故、偷盜事件等的情況，將發(fā)生事故的車輛責(zé)任分清楚，以便為公安部門辦案取證。
2、有助于城市治安管理。城市公安管理部門迫切需要采取更多的技術(shù)防犯手段來提高管理的范圍和效率，彌補(bǔ)人力管理資源缺乏效率低的缺點(diǎn)。
3、有助于我公司智能化、精細(xì)化管理。
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我公司公交車監(jiān)控面廣、車輛眾多，在安保物防、技防的工作中購置設(shè)備量大，資金需求量大，僅給所屬公交車安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)一項(xiàng)，資金缺口為47萬元。對于身處高油價(jià)、高成本時代的公益性企業(yè)來說，壓力過大，因此希望政府在資金上給予支持，促使我公司物防、技防安保措施盡快落實(shí)到位。
安全生產(chǎn)事關(guān)重大，尤其是人流密集的公交企業(yè)，我們會竭盡所能做好公交車安保工作，同時，我們也希望希望市委市政府及上級有關(guān)部門能持續(xù)關(guān)注和支持，為伊寧市穩(wěn)定大局作出貢獻(xiàn)。
公交安全工作總結(jié)4
今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過程中，認(rèn)真制定工作目標(biāo)，明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級企業(yè)。
三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中
取得的成績。
思想?yún)R報(bào)專題今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，在考核過程中對公司的`經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。安全運(yùn)營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險(xiǎn)投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運(yùn)營服務(wù)（包括乘客投
訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操
作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報(bào)，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項(xiàng)安全工作確保駕駛員及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運(yùn)注意事項(xiàng)。
六、應(yīng)急演練開展情況
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運(yùn)二公司停車場院內(nèi)，進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障
組，負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅(jiān)持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。
九、車輛保險(xiǎn)
今年公司繼續(xù)實(shí)行專人，對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實(shí)，繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報(bào)批評，各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容，崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
20xx年工作重點(diǎn)
一、加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成，維護(hù)社會穩(wěn)定。
二、強(qiáng)化安全管理，狠抓責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。
公交安全工作總結(jié)5
公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動的深入開展，(以下簡稱"平安建設(shè)年和推進(jìn)年)。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求，積極主動的開展各項(xiàng)安全競賽和安全活動為中心，堅(jiān)持做到"制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，有安全典型"。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，掛靠10臺。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營運(yùn)車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為4.2萬公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運(yùn)車輛307輛，(不含掛靠車輛，每日行駛里程14萬公里，每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個，各種機(jī)械設(shè)備近百臺(套)，操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況
1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣84.3萬元。
2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣139.7萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了7.88%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升14.43%，總經(jīng)濟(jì)損失上升了65.72%(不含5000元以下事故)，工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。
4、總車輛數(shù)為562臺，車輛總數(shù)為565臺，車輛與同期相比增長了0.53%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了8.43%。
三、具體工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會定期召開安全會議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例會，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對措施，及時消除事故隱患，逢會必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險(xiǎn)等情況，加強(qiáng)對規(guī)章及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。
為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動，為此公司總經(jīng)理室專門召開會議，研究布置，落實(shí)如何開展好"平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動，專門成立開展"活動年"領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行第13號文件，明確了開展"活動年"的指導(dǎo)思想，活動目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個部門，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人，實(shí)行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項(xiàng)安全活動和各項(xiàng)競賽活動做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作，對安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了"四定"工作落實(shí)，即："定人、定崗、定責(zé)、定時"。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營運(yùn)任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
2、開展各項(xiàng)競賽活動，營造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項(xiàng)活動搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項(xiàng)活動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報(bào)4期，專欄10期，全年印發(fā)安全3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次，參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加人數(shù)208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項(xiàng)安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高，為開展各項(xiàng)安全活動，特別是"平安建設(shè)與推進(jìn)年"打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強(qiáng)化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。
我們在年初制定全年安全計(jì)劃時，根據(jù)公司的具體實(shí)際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位�；鶎榆囮�(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項(xiàng)安全工作，將"平安建設(shè)與推進(jìn)年"的具體工作要求，通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動了全公司活動的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動開展的任務(wù)。
4、堅(jiān)持安全例會制度，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點(diǎn)，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實(shí)，提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有："保險(xiǎn)法知識"、"事故與保險(xiǎn)賠償"、院關(guān)于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的'要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報(bào)事故案例，堅(jiān)持在處理事故中做到"四不放過"的原則，使大家從中受教育，同時每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會，安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃，及時按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運(yùn)車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺，報(bào)廢車輛10臺，今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)35.08萬元。
5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度，查糾各類違章行為。
各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強(qiáng)線路的自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合，對不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制"二駕"，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率，及時提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強(qiáng)化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。
6、應(yīng)對突發(fā)事件，做好預(yù)防工作。
根據(jù)市局泰交安11號文件精神要求，結(jié)合"安全生產(chǎn)月"活動及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開了全體安全委員會和中層干部會議，傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，擬定方案，明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：①全面召開對駕駛員的安全教育會議;②車輛消防器材是否齊全有效;③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發(fā)動機(jī)是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對車輛方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查;⑦辦公場所、生產(chǎn)場地的安全情況;⑧對學(xué)生接送車和有人售票車的重點(diǎn)檢查。⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強(qiáng)對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項(xiàng)活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公交安全工作總結(jié)6
一晃 20xx年即將結(jié)束�；仡欉^去的一年里，二公司在集團(tuán)公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化安全意識，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào)：
一、全年運(yùn)營情況與事故通報(bào)
分公司日投入運(yùn)營車輛總數(shù)為53輛，日行駛總里程為488公里，駕駛員82人，乘務(wù)員6人，線路6條快1線、環(huán)1線、24路、105路、225路、808路。
20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責(zé)任2起，次要責(zé)任2起，同等責(zé)任2起，全責(zé)17起，對方責(zé)任4起，無責(zé)7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認(rèn)定為次要，當(dāng)事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴(yán)峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
二、管理崗位負(fù)責(zé)制
車隊(duì)隊(duì)長1名，安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作，對公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
三、狠抓學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍建設(shè)
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的.素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。 公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時刻不忘對駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎懲。
四、堅(jiān)持安全例會，檢查整改隱患
公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會，車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會議，對安全的工作進(jìn)行講評，并適時提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查，檢查車輛安全設(shè)施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強(qiáng)險(xiǎn)、環(huán)保標(biāo)志、車輛行車安全等安全工作，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促車隊(duì)負(fù)責(zé)人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。
五、存在問題
1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識不足，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
六、20xx年安全工作打算
1.繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)，精心組織開展安全工作。
2.吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
3.檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。
4.組織學(xué)習(xí)落實(shí)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度和傳達(dá)重要文件。
5.20xx年1月30日對現(xiàn)有53臺運(yùn)營車輛進(jìn)行安全設(shè)施逐車檢查，確保春節(jié)期間安全運(yùn)營。
6.20xx年4月、8月組織一次安全演練。
7.公司與車隊(duì)簽訂了安全責(zé)任書，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位。
管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然，一年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個不低的水平上，安全管理工作是一項(xiàng)長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大�！鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于公交行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個基本方針不動搖，扎實(shí)工作，為構(gòu)建和諧公交、平安公交而繼續(xù)努力。
公交安全工作總結(jié)7
按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的.安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動取得實(shí)效。
二、加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實(shí)際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會，安技科對安全管理人員、公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
活動月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
防法》等法律法規(guī)，通報(bào)各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。
四、加強(qiáng)管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動期間，公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計(jì)檢查單位1個，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
公交安全工作總結(jié)8
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運(yùn)營工作和專項(xiàng)整治活動，為全市人民群眾出行創(chuàng)造了安全、文明、舒適的乘車環(huán)境。主要工作情況如下：
一、制定防汛預(yù)案，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任
公司堅(jiān)持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”方針，制定防汛預(yù)案，全面落實(shí)各級防汛領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，做好防汛抗洪的各項(xiàng)準(zhǔn)備，完成上級交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設(shè)搶險(xiǎn)、運(yùn)輸、救護(hù)、后勤四個工作組，各部門、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責(zé)任落實(shí)到人，各司其職，各負(fù)其責(zé)，措施到位，一級抓一級，層層抓落實(shí)，有關(guān)責(zé)任人熟悉情況，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，做到職責(zé)到位、思想到位、指揮到位，確保及時調(diào)動各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災(zāi)的各項(xiàng)工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運(yùn)營工作。
二、強(qiáng)化安全督查，有效整改落實(shí)
進(jìn)入夏季以來，安全、運(yùn)營、技術(shù)、保衛(wèi)等相關(guān)部門路檢路查上百次，深入各主要線路運(yùn)營車輛，檢查在線運(yùn)營情況、駕駛員安全操作情況、安全錘滅火器配備情況等；深入基層車
1隊(duì)，檢查周五車檢日落實(shí)情況、安全制度執(zhí)行情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，及時上報(bào)。截止目前，查處駕駛員違章違紀(jì)31例，全部按規(guī)定給予處罰或停崗處理；更換滅火器160多個，安全錘90多個，全部齊全有效。
三、落實(shí)“周五車檢日”制度，保障安全運(yùn)營
各車隊(duì)在日�！叭龣z”之外，認(rèn)真落實(shí)“周五車檢日”制度，及時更換重要零部件，做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，使車輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動車的`車隊(duì)加強(qiáng)了日常電池檢查維護(hù)，保持有效散熱，充電補(bǔ)電時工作人員規(guī)范操作，保證電動車安全運(yùn)營。
四、自檢自查突出重點(diǎn)
提升車隊(duì)安全管理水平各車隊(duì)做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機(jī)等違規(guī)行為，立即停崗學(xué)習(xí)，接受教育培訓(xùn)，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車隊(duì)自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊(duì)駕駛員遵章駕駛，安全行車，平均每月1—2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車隊(duì)安全管理水平不斷提升。
五、開展安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高駕駛員安全文化素質(zhì)
公司安全教育培訓(xùn)中心每月開展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)對象
2包括一線駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專家、交管部門人員培訓(xùn)授課，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動車輛技術(shù)檢查保養(yǎng)、崗位安全操作規(guī)程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應(yīng)急演練活動，120余人參加，演練內(nèi)容包括公交車應(yīng)急救援、車場突發(fā)事件處置和加氣站火災(zāi)應(yīng)急救援。通過演練，提高了員工突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)了員工的安全防范意識，為保障安全運(yùn)營發(fā)揮了重要作用。
總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運(yùn)營，深入開展安全督查，強(qiáng)化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責(zé)，提高了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)水平，確保了百姓乘車安全，公交公司生產(chǎn)運(yùn)營秩序安全、穩(wěn)定、有序。
公交安全工作總結(jié)9
在全國第××屆“安全生產(chǎn)月”，一公司在各線路主要站點(diǎn)開展了市民及駕駛員公交安全知識普及咨詢活動。
6月16日，在508路百步亭終點(diǎn)站，掛起“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”橫幅；擺設(shè)“防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，揭事故”主題安全宣傳展板；設(shè)置安全知識咨詢臺，臺上擺放著《交通安全常識讀本》、《武漢公交駕駛員安全操作流程和標(biāo)準(zhǔn)手冊》等宣傳資料；公交志愿者佩戴綬帶，吸引了廣大市民和駕駛員前來駐足觀看。
在咨詢臺前，公交志愿者熱情接待市民，給乘客普及公交安全知識，回答大家的提問，并發(fā)放宣傳資料；為駕駛員提供安全生產(chǎn)法律咨詢和疑難問題解答。通過開展公交安全知識普及咨詢活動，為市民、乘客普及公交安全知識及律法常識，使廣大市民認(rèn)識到公交安全的重要性，提高了司乘人員的.安全意識，營造了和諧安全的公交環(huán)境。
16日上午，在花橋一村293路停車場站內(nèi)，開展了安全生產(chǎn)月活動，此次活動由五分公司安全組成員、293路線路全體員工，及分公司學(xué)員參加。
五分公司營運(yùn)安全組長楊凱做出了活動動員，分公司安全組員萬疆、梁志軍、孫海靖及學(xué)員主動宣傳資料內(nèi)容，進(jìn)行1對1式宣傳安全工作，結(jié)合線路營運(yùn)實(shí)際情況，當(dāng)每臺車進(jìn)站后，楊凱都會發(fā)放安全生產(chǎn)月知識小卡片，對安全教育書籍內(nèi)容做了詳細(xì)的講解，并在線上發(fā)信息宣傳。從如何培養(yǎng)有素質(zhì)的安全駕駛氛圍，到駕駛員駕駛安全的重要性，針對典型安全案例，向線路駕駛員們闡述了車隊(duì)安全管理工作中的值得借鑒的安全經(jīng)驗(yàn)，從而提高駕駛員的安全意識，真正做到了線路人人知曉，安全人人有責(zé)。宣傳員們都會主動耐心、細(xì)心講解，讓大家提高安全行車意識，真正將安全賦予行動中，讓每位駕駛員將“抓安全、學(xué)安全、懂安全，”融入行動中。
據(jù)悉，一公司在各線路主要站點(diǎn)設(shè)置公交安全知識普及咨詢活動點(diǎn)十余處，參加活動的公交志愿者百余人，發(fā)放各類公交安全資料1000余份，為市民、乘客解惑答疑百余條。
公交安全工作總結(jié)10
一、總結(jié)
20xx年，我公司高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真組織部署了安全生產(chǎn)月活動。通過開展一系列的安全宣傳教育、隱患排查整改、培訓(xùn)演練等活動，全面加強(qiáng)了安全管理，取得了顯著的成績，有效地提升了公司的安全生產(chǎn)水平。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
1. 公司成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排安全生產(chǎn)月相關(guān)工作，并明確了各個部門的責(zé)任。
2. 定期召開安全生產(chǎn)會議，及時傳達(dá)安全生產(chǎn)信息，促進(jìn)各部門的合作與溝通。
三、宣傳教育
1. 通過公司內(nèi)部網(wǎng)站、公告欄、微信公眾號等渠道，向所有員工宣傳安全生產(chǎn)的重要性和注意事項(xiàng)。
2. 組織了安全演講比賽，提高員工對安全生產(chǎn)的關(guān)注度和參與度。
3. 制作了安全宣傳冊，并在公交車上進(jìn)行發(fā)放。
四、隱患排查整改
1. 全面開展了隱患排查工作，重點(diǎn)對車輛設(shè)備、駕駛員素質(zhì)、運(yùn)營管理等方面進(jìn)行了檢查。
2. 根據(jù)排查結(jié)果，制定了相應(yīng)的整改措施，并按照計(jì)劃進(jìn)行了整改工作。
五、培訓(xùn)演練
1. 開展了駕駛員安全駕駛培訓(xùn)，強(qiáng)化了駕駛員的安全意識和技能。
2. 組織了模擬演練活動，檢驗(yàn)了應(yīng)急處置能力，并及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善相關(guān)預(yù)案。
六、安全制度建設(shè)
1. 完善了公司的安全制度和規(guī)定，明確了各項(xiàng)工作的流程和責(zé)任。
2. 加強(qiáng)對安全制度的宣傳和培訓(xùn)，確保員工能夠熟悉并遵守相關(guān)規(guī)定。
七、安全獎懲措施
1. 設(shè)立了安全獎勵制度，對在安全生產(chǎn)工作中表現(xiàn)突出的個人或團(tuán)隊(duì)進(jìn)行表彰獎勵，激勵員工積極參與安全管理。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行安全懲罰制度，對違反安全規(guī)定的員工進(jìn)行相應(yīng)處理，維護(hù)安全生產(chǎn)秩序。
八、安全生產(chǎn)月活動總結(jié)
通過一月的安全生產(chǎn)月活動，公司廣大員工增強(qiáng)了安全意識，提高了安全行為，有效降低了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。同時，也發(fā)現(xiàn)了一些問題，并通過整改工作得到解決，為公司安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
九、存在的問題和建議
通過安全生產(chǎn)月活動，發(fā)現(xiàn)了一些問題，如人員配備不足、安全設(shè)施欠缺等。為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)水平，建議公司在20xx年進(jìn)一步加大安全投入，完善安全管理體系，提高員工的安全意識和技能。
總之，20xx年安全生產(chǎn)月活動在公司的大力支持下取得了顯著成績，為公司的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。在新的一年里，我們將繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，確保公司的安全生產(chǎn)事業(yè)不斷發(fā)展。
十、下一步工作計(jì)劃
在安全生產(chǎn)月活動結(jié)束后，我們將繼續(xù)將安全生產(chǎn)工作作為公司的重要任務(wù)，加強(qiáng)安全管理，不斷改進(jìn)和完善安全制度與規(guī)程。具體工作計(jì)劃如下：
1. 加強(qiáng)安全培訓(xùn)：繼續(xù)組織駕駛員的安全駕駛培訓(xùn)，提升駕駛員的安全意識和技能。同時，對其他員工也進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高全員的安全素質(zhì)。
2. 持續(xù)開展隱患排查：每月組織對車輛設(shè)備、駕駛員素質(zhì)、運(yùn)營管理等方面進(jìn)行隱患排查，并及時制定整改計(jì)劃，確保隱患得到及時消除。
3. 完善安全管理體系：進(jìn)一步完善公司的安全制度與規(guī)定，明確各項(xiàng)工作的流程和責(zé)任，確保安全生產(chǎn)工作的規(guī)范和有效落實(shí)。
4. 強(qiáng)化安全意識宣傳：通過多種宣傳方式，對員工進(jìn)行安全意識宣傳教育，提高員工對安全生產(chǎn)的重視和認(rèn)識。 5. 加大安全設(shè)施投入：根據(jù)實(shí)際情況，逐步增加投入，提高安全設(shè)施的完善度，確保安全設(shè)施的`正常運(yùn)行和有效使用。
6. 定期組織安全演練：定期組織應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急響應(yīng)能力，并及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善相關(guān)預(yù)案。
7. 推進(jìn)安全文化建設(shè)：加強(qiáng)對員工的安全教育和培訓(xùn)，培養(yǎng)安全文化意識，使安全意識滲透到公司的方方面面。
8. 不斷改進(jìn)安全管理工作：定期召開安全工作會議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時調(diào)整工作方針與指導(dǎo)方案，通過不斷改進(jìn)安全管理工作，進(jìn)一步提升公司的安全生產(chǎn)水平。
十一、存在的問題與建議
通過安全生產(chǎn)月活動和工作實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，如人員配備不足、安全設(shè)施欠缺等。為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)水平，我們提出以下建議：
1. 加大安全投入力度：進(jìn)一步加大對安全生產(chǎn)的投資，增加安全設(shè)施和裝備的更新與維護(hù)，確保安全生產(chǎn)的基本條件。
2. 強(qiáng)化安全巡查：加強(qiáng)對車輛設(shè)備、工作場所等進(jìn)行定期巡查，發(fā)現(xiàn)存在的問題及時整改，確保安全隱患得到及時排除。
3. 完善安全管理制度：進(jìn)一步完善公司的安全管理制度與規(guī)程，明確各項(xiàng)工作的責(zé)任，做到有章可循，確保安全管理的規(guī)范性和有效性。
4. 安全績效考核：建立健全安全績效考核機(jī)制，對安全工作目標(biāo)的完成情況進(jìn)行評估與獎懲，提高安全責(zé)任的落實(shí)和執(zhí)行力度。
5. 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)：通過定期的安全教育培訓(xùn)，提高員工的安全意識和技能，增強(qiáng)員工在緊急情況下的應(yīng)變能力。
6. 強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估：加強(qiáng)對各項(xiàng)工作過程的風(fēng)險(xiǎn)評估和管控，對潛在的安全隱患進(jìn)行及時分析和解決，確保工作過程的安全性。
7. 加強(qiáng)與相關(guān)單位的合作與交流：與相關(guān)單位建立良好的合作關(guān)系，共同推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，充分利用各方資源，提高安全生產(chǎn)的能力和水平。
總之，通過安全生產(chǎn)月活動的開展，公司在安全生產(chǎn)方面取得了顯著的成績，但也面臨一些問題和挑戰(zhàn)。我們將根據(jù)存在的問題和建議，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，提高員工的安全意識和技能，不斷完善安全制度與規(guī)定，確保公司的安全生產(chǎn)工作持續(xù)向好發(fā)展。我們相信，在全體員工的共同努力下，公司的安全生產(chǎn)水平將會得到進(jìn)一步提高，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
公交安全工作總結(jié)11
我是**車隊(duì)安全員***,***年本人在***車隊(duì)主要負(fù)責(zé)***路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運(yùn)工作，同時負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的'一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運(yùn)情況，按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊(duì)長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機(jī)指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴； 落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司規(guī)定隊(duì)長助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機(jī)械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6S”管理，及時督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔；同時認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊(duì)管會，確保記錄真實(shí)，準(zhǔn)確，無缺漏；每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。及時傳達(dá)公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于**月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作，并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù)，并認(rèn)真撰寫分析報(bào)告，查找線路服務(wù)不足之處并制定整改
措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊(duì)助完成四次 “兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫；集團(tuán)分別在***月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確�！皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
6、認(rèn)真落實(shí)三個必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認(rèn)真進(jìn)行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
1、車輛機(jī)械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
1、合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理請教，加強(qiáng)對車輛機(jī)械知識的學(xué)習(xí)，。
2、加強(qiáng)溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個人口才水平。
3、不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補(bǔ)短，共同進(jìn)步，自我評價(jià)為一個合格的隊(duì)長助理。
公交安全工作總結(jié)12
今年以來，我部在總公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位的支持下，以公司開展的“創(chuàng)三新”活動為契機(jī)，以精細(xì)化管理為目標(biāo)，轉(zhuǎn)變職能，拓寬思路，積極探索新形勢下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。我們始終圍繞一個中心，即營運(yùn)服務(wù)這一中心，增強(qiáng)兩個意識，即企業(yè)憂患意識和創(chuàng)新意識，加大三個力度即加大營運(yùn)服務(wù)稽查力度，加大事故隱患整改力度，加大重大事故查處力度，以積極推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為已任，今年我們主要從以下幾個方面開展工作：
一、以創(chuàng)新為主題，以為基層服務(wù)為宗旨。我部作為全公司最大的綜合職能部門，擔(dān)負(fù)著全公司安全、營運(yùn)服務(wù)稽查和消防及治安保衛(wèi)工作，日常工作量十分繁重。新年伊始，公司進(jìn)行了各職能科室的精簡合并，將原本三個職能不同的科室進(jìn)行了有機(jī)的整合，這一個方面充分體現(xiàn)了總公司領(lǐng)導(dǎo)嘗試建立一個高效運(yùn)轉(zhuǎn)的行政管理機(jī)制，另一方面也體現(xiàn)了這一新部門在企業(yè)中的重要位置。面對公司領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望，我們部二十名同志擰成一股繩，勁往一處使，首先做到兩個改變，改變過去一直延續(xù)的被動式管理，變成為主動到工作一線現(xiàn)場的`動態(tài)管理。比如我們現(xiàn)在做到日檢查車輛不少于xx臺，并采用集中檢查、重點(diǎn)抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結(jié)合，站點(diǎn)檢查、跟車巡查、稽查車隨機(jī)抽查、全方位立體式的稽查模式，截止今年十一月份我們共檢查營運(yùn)車輛xx臺次，查出各類違章違紀(jì)人員xx人，抓獲侵吞票款二人。其次，做到三個轉(zhuǎn)變，一是轉(zhuǎn)變觀念，即全部人員除內(nèi)勤外，工作職責(zé)做到一職多能，不再做出明確分工。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變，即過去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會稽查工作技能，原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識，當(dāng)好稽查員還要學(xué)會當(dāng)好安全員，三是綜合職能轉(zhuǎn)變，即主持、協(xié)調(diào)各營運(yùn)分公司的重大行車安全事故，尤其是死亡事故的調(diào)處，今年五月七日以來，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主動調(diào)解，嚴(yán)格依法賠付，沒有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。
二、安全行車及服務(wù)方面的狀況及存在的問題今年是《道路交通安全法》頒布實(shí)施的第一季度，為了大力宣傳這一法規(guī)，我部于今年七月份開展了一次安全教育警示牌巡展活動，八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識競賽活動，十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像，并張貼安全事故警示畫，以警示廣大駕駛員注意行車安全。今年全公司共發(fā)生各類交通事故95起，其中死亡事故4起，死亡4人，傷人事故75起，車（物）損事故20起，事故費(fèi)用支出xx元。一公司xx元，二公司xx元，三公司xx元，四公司xx元。事故發(fā)生起數(shù)與去年相比下降了5.94%，死亡人數(shù)下降了33.3%，二公司的事故費(fèi)用占全公司55%以上，事故間隔里程全公司平均為xx萬公里。從以上數(shù)字看，公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94%，但事故費(fèi)用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢不容樂觀，尤其是五月一日我國實(shí)施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身損害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標(biāo)準(zhǔn)成倍數(shù)增長。因此，擺在我們面前的形勢十分嚴(yán)峻。再說營運(yùn)服務(wù)方面，檢查中車廂服務(wù)合格率為xx%，比去年下降0.61%；車輛整潔合格率為xx%，比去年上升1.34%；報(bào)站器使用率xx%，比去年上升7.53%，電話投訴93起，其中批評33起，與去年相比下降25%，感謝表揚(yáng)31起，與去年相比上升了24%，有關(guān)無責(zé)和建議詢問等28起。這些數(shù)字反映出各營運(yùn)公司在服務(wù)工作中稍有起色，但存在的問題仍然不少？
三、消防安全及綜合治理方面今年“119”消防安全宣傳日，我部在總公司院內(nèi)組織了一場別開生面的消防安全實(shí)戰(zhàn)演練，當(dāng)日下午，我部邀請了市消防支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，在總公司六樓會議室進(jìn)行了一次消防知識培訓(xùn)，并親自指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)演練，對全公司重點(diǎn)工種人員及一線駕駛員進(jìn)行了滅火基本知識、消防器材的使用以及遇到火災(zāi)發(fā)生時該怎么做等知識的培訓(xùn)，使大家尤其是一線駕駛員了解消防安全知識，在線路上發(fā)生火災(zāi)時不至于恐慌，以保證廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，這也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一方面。同時我部也正在著手解決全公司營運(yùn)車輛滅火器材的配置問題。往年我們也做過類似的消防培訓(xùn)，但都是針對油庫油料員、電氣焊操作員、油漆工等重點(diǎn)工種人員的，現(xiàn)在隨著《國家安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，使我們要站在更高的角度來看待安全生產(chǎn)的問題了。消防工作無小事，我部除做好日常的消防工作以外，還定期、不定期的對各分公司、油庫、修理廠以及用電安全進(jìn)行安全檢查，下達(dá)整改期通知書25份。遇到重大節(jié)日期間，我部更是認(rèn)真檢查，保證節(jié)日期間的營運(yùn)生產(chǎn)正常進(jìn)行，避免重大安全事故發(fā)生，通過大家的努力，今年全年未發(fā)生一起火災(zāi)及其它重大的安全事故。
公交安全工作總結(jié)13
為進(jìn)一步樹牢安全發(fā)展理念，不斷增強(qiáng)和提高廣大職工的安全意識和安全素質(zhì)，石家莊公交總公司緊緊圍繞“消除事故隱患，筑牢安全防線”主題開展安全生產(chǎn)月系列活動。
開展“排查整治進(jìn)行時”活動。將“安全生產(chǎn)月”活動與落實(shí)常態(tài)化疫情防控、汛期專項(xiàng)整治等各項(xiàng)工作相結(jié)合，積極開展安全隱患排查整治活動，從源頭上防范生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
組織安全生產(chǎn)警示教育活動。通過開展安全培訓(xùn)、組織觀看警示教育片、收看省安委辦組織的“開車第一課”“網(wǎng)上安全宣傳咨詢?nèi)铡敝辈セ顒拥刃问竭M(jìn)行培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提高職工安全素質(zhì)，營造人人講安全的`濃厚氛圍。
據(jù)悉，石家莊公交總公司組織各單位積極參加20xx年省會6。16安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒�，制作展�?張，發(fā)放公交應(yīng)急宣傳單3000份；在公交車內(nèi)張貼主題車貼2400張，車外張貼3000張；利用2000余部車尾LED電子屏播出安全標(biāo)語900余萬次等，開展多種類型宣傳教育活動。
公交安全工作總結(jié)14
按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的`安全生產(chǎn)月活動。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動取得實(shí)效。
二、加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實(shí)際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會，安技科對安全管理人員、
公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
活動月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報(bào)各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。
四、加強(qiáng)管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動期間，公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計(jì)檢查單位1個，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
內(nèi)蒙古呼運(yùn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交有限公司
20xx年6月21日
公交安全工作總結(jié)15
按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的`安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大
會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動取得實(shí)效。
二、加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實(shí)際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會，安技科對安全管理人員、
公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
活動月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育
方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報(bào)各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。
四、加強(qiáng)管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動期間，公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計(jì)檢查單位1個，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
內(nèi)蒙古呼運(yùn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交有限公司
20xx年6月21日
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