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包裝車間班長工作總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不如我們來制定一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編整理的包裝車間班長工作總結 ,歡迎閱讀與收藏。
包裝車間班長工作總結 1
一、異常匯總:
20xx年03月03日22:46分,分解車間聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發現配電室抽屜開關內控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內無接線松動情況,然后前往槽上檢查現場控制箱內接線,依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發現現場控制箱內線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統一進行檢查確保此類問題不在重復發生。
防范措施:
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場控制箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的'地方進行重點排查。
3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。
不足(改進):由于當天處理故障時C1#攪拌為首槽,當天1:00后風力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現象應停止處理問題,待情況好轉再進行處理。
二、巡檢方面
針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
三、種子過濾
一二線在巡檢過程中經常發現1#2#進線偏負荷嚴重,1#進線電流均達到20xx多A。2#進線只有幾十A,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。
包裝車間班長工作總結 2
晃眼,從品質部異動到制造部已經有半年多時間,20xx年的上半年也在這個逐步熟悉與磨煉的過程中飄然而過。這個上半年度對我來說既是對我的考驗也會成為我將來寶貴的財富。對于這個時間段,我覺得在個人方面我的工作在朝向期望方向逐步進步著;團隊方面也能讓更多人有了團隊這個概念,團隊已經初步有了凝聚力;工作績效方面也因還在熟練階段,控制方面欠佳,很大程度上只能做到依照領導的安排去執行,無個人的工作管理優勢。下面對這些做些詳細陳述:
一.個人進步方面
20xx年一月,我還在迷茫與制造部彩盒主管的工作職責有哪些,甚至于工作職責是否能用書面的記錄一項項記錄出來,就如同品質管理之中細分到各部門各崗位的工作職責與權限用書面記錄且事實如此實施。到如今,我明確了工作職責,清晰的知道如何去完成自己的每項工作:
1.車間的人員工作安排,包含異常情況調配;
2.制造部與pmc部的生產信息匹配;
3.班組團隊人員的建立、管理、考察、指導與要求;
4.各類異常情況(計劃、人員、設備、質量、安全)的處理、反饋與跟蹤;
5.搭建好基層員工與公司管理層的溝通橋梁,既讓員工在工作與生活中能恰如的融入公司這個團體而受益,又讓公司管理信息能及時傳達至員工,也讓管理者能接受正確的員工心聲;
6.上級交辦的事項——任何人都有存在的意義,那么事情總有要作的意義;接受上級指示并執行,這個是個人在公司中存在的理由與意義。
從品質轉至生產基層管理,總言之除去如何管理質量外更多的轉入了要如何管理生產,特別是在技術方面較實際操作者遜色很多時,如何去讓員工服從你的管理。
二.團隊進步方面
一月至六月,我從了解與熟悉團隊的成員開始,再至同團隊人員互相溝通,了解團隊中個人的切身情況(個人性格、個人技能、工作態度、對公司信任度),再到根據團隊中個人情況去管理團隊,盡力的以發揮團隊個體的優勢去完善團隊任務。彩盒車間這個團隊在今年上半年的進步上,我覺得有這幾點來描述:
1.整個團隊對工作安排有了更好的認同性;或者說對公司的認可度有所提高;
2.團隊中有了相互理解與幫助;有問題出現時不是一畏的責備其他人沒有做好,而是盡力去完善,去解決問題;有個人情況導致生產人員缺省時個人能較好的服從調配完成團隊任務;有新人入職或崗位調動時會有人主動的帶動給與關照;
3.團對有了更多的活力與動力;將不適應團隊不認可團隊的人員進行替換,更新團
隊的血液,帶入更多的新鮮活力,保持整個團隊有活力;動力方面則是團隊的薪資收入毫不遜色與同行業其他公司并且更多的崗位晉升以及人才培養著眼于優先在團隊中選取;
三.工作績效方面
在接受工作的同時,也就意味著接受了工作給予的績效管理方式。績效,既是管理者對雇員的種種期望,也是基層管理向領導提交工作成績的一種方式。對彩盒車間目前的工作績效上有這幾點可以說明:
1.考勤管理——更多的服從公司的考勤制度;或者換個角度,從優化并提升班組生產效率上,去控制生產耗時;發揮人員技能熟練度、班組技術優勢、產品上機適應性、人員定崗定位生產、團隊共同攻克生產瓶頸努力提升生產效率;
2.設備故障停機時間——從監督日常保養、周保養及月保養方面,確保將設備故障得以消除在隱患中;有異常及時報修處理避免小異常引發大故障;
總的來說,20xx上半年的工作,不管是我個人方面還是我所帶領的團隊上都有了進步;但是在面臨包裝事業如此不景氣的大環境下,我們的'工作還是有很多不足的,所謂進無止境。
個人方面,因個人的溝通能力還是處于保守狀態,更多的偏向于自己思考問題解決問題,會因為自己單獨一人考慮不周的情況出現工作失誤而導致工作損失,在此方面還得要更多的加強,加強同上級的溝通以或其更多的支援;加強同下屬的溝通以更好更便捷更公平的處理事情;加強同其他部門間的溝通,以達成公司內部統一協作。同時,生產經驗欠缺,也給我的基層管理工作帶來較多麻煩,還需要更多的提升自己在基礎操作上的技術經驗。
團隊方面,在初步建立起團隊意識后,還需要執行團隊建設,將團隊榮譽上升至公司的文化。在員工已經理解協作后,還要培養團隊成員的大局觀,還得教育員工我們推行的各種管理行動其目的何在甚至想通過這些管理活動達到何種期望值以或者在什么方面的進步,還得培養員工正確的從業心態和奉獻精神以達到團隊建設的最終目的——協同合作。
績效方面,還需要將目前的績效管理分解至員工的績效,以期望達成員工與管理者績效統一,以共同進步為目標。
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