安保年終工作總結

時間：2024-10-27 13:20:14 工作總結我要投稿

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【熱門】安保年終工作總結3篇

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，為此我們要做好回顧，寫好總結。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的安保年終工作總結3篇，歡迎閱讀與收藏。

【熱門】安保年終工作總結3篇

安保年終工作總結篇1

　　20xx年，xxxx在上級部門和總公司的正確領導下，全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續深化安全生產年“三項行動”和“三項建設”，認真實施安全生產管理，堅持對員工、從業人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產規章制度，努力查找安全生產薄弱環節，及時消除事故隱患。為保障人民生命財產安全，構建和諧社會，促進企業經濟持續發展，做了大量扎實有效的工作，順利完成了20xx年度安全生產責任目標。

　　一、領導重視、責任明確

　　分公司領導高度重視安全生產工作，并結合工作實際，把“春節”、“潑水節”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力，服務群眾，展現行業風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經理為組長、副經理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產領導小組，負責安全生產監督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規劃工作方案，制定應急預案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節假日行車安全保證書》。明確了工作責任和工作任務，精心做好節日旅客安全運輸準備工作。節前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術狀況投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯動，監管有力，反應靈敏的工作機制。

　　各節日期間，安全生產領導小組多次帶領有關部門和相關人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節假日運輸安全的順利完成。

　　二、落實安全教育學習制度，提高行車安全意識

　　分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節、五一、安全月、十一等主要節日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50余幅，發放宣傳資料20xx余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網絡等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產法律、法規和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續有效的`宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產月活動主題。在轄區內廣泛開展了安全生產月活動。活動要求：

　　一是為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發揮每位員工的作用，建立了監督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好工作氛圍。

　　二是組織員工參加安全生產“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。

　　三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。

　　四是開展安全生產檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發現問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練。縣交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。

　　通過開展“安全生產月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產管理力度，達到以安全促生產，保證各項任務順利完成。

　　今年以來，經損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產形勢下，分公司及時采取了應對措施：

　　一是下發告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。

　　二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉村道路停駛營運，待路狀況恢復后開班。

　　三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內部發生的事故和省外發生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防范意識。

　　四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內掛橫幅2幅，車內張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監督電話，通過開展此次活動，在站內營造了濃厚的宣傳氛圍。

　　三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產源頭監管

　　1、加強安全生產檢查

　　分公司切實把安全生產檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產檢查17次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10起，整改10起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監[20xx]81號關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監總局一[20xx]97號）文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質，車輛維護情況、隨車安全設施設備，GPS、DVR車載設備及使用，駕駛員交通違法違規情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規程等技術設備安全管理制度；開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設置是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，DVR監控設備損壞6臺，GPS設備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號，關于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光盤。

　　2、做好車輛技術狀況監管，確保行車安全

　　近幾年以來，由于農村客運車輛不斷增多，大多數駕駛員文化水平和素質相對較低，經營部份鄉村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，采取易接受的管理方法，深入到鄉村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質、例保情況，二級維護作業情況等。同時加大對長途客車二級維護的監管，嚴格執行“三單、一證、一合同”規程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯合監管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業，然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術狀況得到了有效監督，避免了機械事故的發生。

安保年終工作總結篇2

　　根據酒店年初制定的酒店安全工作布置，以及酒店集團高層領導所提出的安全工作目標，同時也為了嚴格貫徹酒店“預防為主，安全第一”的工作指導方針，本部在20xx年度配合酒店制定的合理配崗，工作標準化、規范化、程序化服務，同時做好開源節流、開拓新項目的工作任務的要求下，更進一步做好酒店各項安全保衛工作，現將全年工作總結如下：

　　一、消防管理

　　加大對員工的消防知識培訓力度，本年度多次派消防主管對重點防火單位員工進行消防知識與防火知識的學習，對監控中心工作人員進行監控系統技能操作培訓與考核，在進行考核后監控人員表現出即能熟練運用各種知識與技能進行相關操作，又能體現出沉穩、嫻熟的實質表現。

　　保安部根據消防支隊要求，定期對酒店的各項安全設施進行檢查，并做好記錄。對檢查出的不合格項目及時整改到位，在巡邏過程中發現已損壞的消防疏散指示燈、應急燈等消防設備及時進行報損更換，并于今年初對一批過期的防毒面具進行申報更換。并在近期按安穩辦要求對酒店各種機房外張貼（機房重地、禁止吸煙）標語以防止意外事件。而在在節前或有重大接待任務時，增加檢查頻率，杜絕不安全事故的發生。在具有完善的設備基礎和嫻熟的消防技能的保障下，今年酒店從未發生過一起任何類型的火災，雖目前為獲得任何榮譽但我部很榮幸的圓滿完成了今年的安全指標。

　　二、門崗及停車場的管理

　　保安部針對這一特點對一號門當班人員進行多次嚴格的標準敬禮姿勢、導車手勢的技能培訓與技能考核。在一號門人員離職后部門為保持一號門人員的整體性盡量挑選形象好、氣質佳、有毅力的保安安排在一號門崗，讓客人進入酒店時有種即安全有舒適的感受。對一號門崗的要求是進入車輛排列有序，整齊規范，按照停車標識線停放，保證進出車輛的暢通，要求門崗人員對進出車輛有標準規范的指揮手勢，二號門的主要職責是對進出車輛管理，由于舊的汽車出入卡有較多的流失，容易給犯罪份子留下偷盜的可能，根據這一特點部門延續XX年的做法在今年初部門又從新使用新的車輛出入卡，以便保障客人車輛安全；為更好的對保安人員對前后停車場的管理，維護酒店財產的物質部門對現有的不繡鋼路障及二號門電動門進行日常維護保養工作，保證了對機動車的正常管理和員工上下班打卡的安全。

　　對后院大型停車場，除規劃員工摩托車、電動車、自行車的區域，并要求停放秩序井然有序外。對酒店內部小車也強調必須按規定位置停放，以便于旅客車輛按設計的位置依次停放，并多次圓滿完成重要賓客和車隊、會議的接待，得到客人的好評。

　　三、監控管理

　　監控室是酒店各種隱患和事故的第一反映器，猶如人類的眼睛，是發現各種情況的第一窗口。至酒店開業以來監控設備一直處在24小時不間斷的運行狀態，因此部份設備出現老化現象，如煙感靈敏度下降、視頻攝像頭模糊、視頻顯示器故障，這些都是因設備老化引起的，在酒店領導和梁總大力支持下部分監控設備的'零件已經開始進行更換與修護。預計明年還需對余下老化的設備進行更換。今年以來，因監控人員對工作的認真負責，第一時間發現了幾起意外事件，因發現及時、處理得當、保障有力，在未造成事故的情況下得到了有效的控制，因此基本沒出現大的險情，包括一號門客人強行說車輛在酒店被劃傷后經監控錄像被證實該車不是在酒店被傷等事件都有力的說明良好的設備運行才可以保證酒店的生命、財產得到有效的保障，當然相關的人員也是功不可末。為保證酒店的安全系數，保安對酒店能夠全面巡查，我部今年又增加了巡更次數，以便使隊員能夠更加細致的將巡更工作做到實處。

　　四、內部的管理

　　至09年以來繼續遵循部門，提出了“加強人員素質、規范工作標準”、“爭創酒店優秀部門”的管理目標，經過不間斷的培訓、學習，隊員們的素質、服務技能、思想意識都有了一定的提高和進步。對酒店內部員工不遵守酒店與部門制度的人員進行了處罰和約束，對員工進出酒店的物品列行檢查，協助總經辦做好各項制度的落實工作。

　　五、培訓工作

　　部門堅持以新進員工崗位培訓，崗位熟悉后進行全面培訓的方式來提高員工的精神面貌、職業道德、服務技能、服務規范用語，敬業愛崗精神到團結協作精神，以及“言教不如身教”和“嚴格管理、規范操作”的工作要求，并將部門管理人員到紫晶參加袁儀教授講的課對部門其他隊員進行講課，從中學習到更多與自身工作有關的經驗與知識使員工的自身處事能力與工作態度得到了提高。

　　六、開拓新項目

　　部門配合酒店提出的開拓新項目工程，對酒店前后停車場實行收費制度，從8月份至11月份低共收費金額達到到兩萬元。雖然有些客人抱怨，有些隊員在收費過程中受到了不少的白眼與口水但是為酒店創造出來的經濟是不爭的事實。不過收費是把雙刃劍，在收費的同時部門也考慮到客人車輛的真正安全，在今年10月份在部門的申請下為一號門安置了一個崗亭，大大的加強了對一號門的監視力度，盡隊員最大的努力為停放在酒店的車輛保駕護航。

安保年終工作總結篇3

　　南洋小學20xx年秋學期安保處工作總結校園安全事關全體師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定和發展。一年來,我校上級部門的正確領導下，堅持以“構建和諧校園，確保校園安全”為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境，取得了較顯著的成績。現總結如下

　　一、建立健全組織結構，強勢推進安全教育。

　　為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程。

　　形成了由一把手校長蔡清林直接抓，分管副書記孫乃東具體抓，學校辦公室、教導處、安保處具體分工負責組織實施的網絡組織結構。平時工作中做到逢會必講，教學中注重知識滲透，使全體師生的安全意識得到了明顯提高。

　　二、加強制度建設，扎實推進工作。

　　1、建立一整套的安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校一把手校長負責，將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的'，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

　　2、簽訂責任書。學校與各處室、班主任、任課老師、后勤職工等層層簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為1對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

　　3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。

　　建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。

　　嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要事前申報，并堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

　　4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。

　　三、堅持群防群治原則，形成齊抓共管良好局面。

　　學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與區公安、衛生、文化、綜合治理等部門通力合作，做好師生的安全教育及安全保衛工作。學校還組織開展一系列諸如安全知識征文、演講比賽等道德、法制教育活動。并充分利用校信通這一便利平臺，與家長進行有效溝通，得到了上級主管部門的一致好評，并取得了良好的教育效果。

　　四、加強安全教育，增強師生安全意識和避險救護能力。

　　要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以“安全教育周”2和“安全生產月”等主題活動為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好課間活動、交通、防火等的安全教育。

　　1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以“普及安全知識，確保生命安全”為主題，在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。

　　2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。

　　學校積極推行集體晨體制度，通過學校集中講，老師補充講的，學生記筆記的形式，強化學生的安全教育。利用周前會議和周一升旗活動時間，小結上周安全工作，強調安全事項。通過給家長的公開信、校信通平臺等方式，請家長做好假日期間的學生安全監護工作，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

　　3、對學生上下學的方式進行登記，對發現的問題進行重點監控。

　　提倡走讀學生步行上學，騎車上學情況進行清查，嚴禁不滿十二周歲的學生騎車上學，嚴禁學生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學，并和騎車上學的學生家長簽訂安全責任狀。3五、加強安全監督與檢查，消除各種安全隱患。

　　每個月都進行一次校園安全隱患的普查；對校園商店、食堂、各功能室等重點部位還進行隨機抽查；汛前對校舍進行全面的安全檢查；冬季對教室和宿舍進行防火安全檢查。同時，積極配合區衛生局對學校食堂、飲水衛生進行檢查。并投入資金及時整改了存在的各種安全隱患。如學校投入資金近2萬元安裝了校園監控設備，做到校園全覆蓋；投入近萬元安裝了周界報警系統，投入6千多元，安裝了與“110”聯網的一鍵式報警系統，同時對校園警務室、消防等裝備進行了改善，極大的推進了“平安校園”的進程。

　　我們在安全保衛方面做了一些工作，安全保衛工作得到加強，但學校安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。

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