車間畢業實習報告

時間：2024-08-07 06:49:29 實習報告我要投稿

畢業大學生車間實習報告推薦度：
相關推薦

車間畢業實習報告

　　在我們平凡的日常里，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編幫大家整理的車間畢業實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間畢業實習報告

車間畢業實習報告1

　　為了將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。我來到xx公司進行實習。

　　一、實習過程

　　（1）安全第一

　　對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關。

　　（2）毛坯選擇

　　首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。

　　據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的`金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

　　（3）加工車間

　　來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

　　（4）裝配車間

　　任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

　　（5）質保，銷售和售后處理

　　最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。

　　二、實習體會

　　此次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

　　當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。

車間畢業實習報告2

　　一、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務

　　1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

　　三、實習基本要求

　　1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

　　2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的`發生。

　　3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　四、實習過程

　　1、安全教育。在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習。我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

　　3、理論與實際的結合。為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4、實習日記。在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　五、其它活動

　　在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　六、實習感悟

　　生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

　　產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

車間畢業實習報告3

　　20xx年x月x日開始了我的正式數控實習，我被安排在xx公司的車間里實習。

　　一、實習目的

　　讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。

　　二、實習內容

　　數控機床品種繁多、功能各異，有數控車床、立式和臥式車床、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X——10000㎜，Y——3000㎜，Z——1500㎜，W——600㎜進給。

　　加工中心是具有刀度的數控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機床的控制，需要用幾何描述*和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時根據所輸入的數控加工程序（NC程序），由數控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數控加工程序。

　　數控機床具有如下特點：加工零件的適應性強，靈活性好；加工精度高，產品質量穩定；生產率高；減少工人勞動強度；生產管理水平提高。

　　下午，我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項，說得非常詳細和具體，同學們也都聽得很認真，效果很好。

　　此后的幾天，我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間，還有發動機裝配車間，和鑄造廠等車間，深刻體會到了生產和裝配的過程，大概了解了工業生產的流程和作業的工序，這些都是非常寶貴的經驗，將對我們以后工作有很大的幫助。

　　在實習期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動，比如籃球賽，郊游等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通，也鍛煉了同學們的為人處世能力，對我們以后進入社會也是很好的培養。

　　三、實習小結

　　毫不掩飾地說，通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的'鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業相關的工業技術。

　　當前隨著科學技術的迅猛發展，各種產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。

　　經過在xx一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間，見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。

　　除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。

　　在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色，由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學習，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅實的基礎。最后，我希望以后能再有機會參加類似的實習，同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。

車間畢業實習報告4

　　一、實習目的

　　二、實習時間

　　XX年10月23日———XX年630日

　　三、實習地點

　　蕪湖經濟技術開發區長山路

　　四、實習單位

　　安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司

　　實習部門

　　事業二部焊裝車間

　　五、主要實習內容

　　（一）公司簡介：安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經濟技術開發區長山路，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車的模具有限公司強強聯手，于XX年7月合資成立，注冊資本15000萬元，占地面積66400平方米（畝），是一家專業從事汽車的模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發與制造的高新技術企業。公司總體建設包括模具車間（面積8000平方米）、沖壓車間（面積10540平方米）、焊裝車間（面積4080平方米）、沖壓零件庫房及成品件庫房（共4590平方米），以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復雜結構件模具為主，綜合利用資源，形成多元化經營，專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務件等汽車工裝的開發、設計與制造。

　　（二）公司宗旨：將公司建設成為具有時代特色的專業汽車車身開發制造公司，力爭為中國汽車工業做出貢獻，

　　（三）實習內容：在公司實習期間，我從事的焊接工作，主要負責焊接車門蓋總成，

　　（四）實習過程：剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來在領導的指導下，開始對焊接進行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須得檢查焊機的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標準。夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動。經檢查無異常了，填寫設備點檢卡和焊裝車間工裝點檢表。之后裝焊工件，在裝焊工件之前也得檢查，有無裂紋、磕碰、變形等缺陷，并檢查其完整性。確定異常之后，將焊件放在夾具上，按下降，按夾一，接著裝防撞桿、外板加強件、前上導軌和后上導軌，再按夾二。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，被在線檢驗員發現了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分（一分10元）。因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。當打出第一件，利用扁產和鐵錘對焊點進行非破壞性檢驗，在兩焊點之間用扁產敲進，直至焊點開始變形，看是否開焊，之后用鐵錘敲擊恢復原狀。不合格處進行標識，并報告在線檢驗員。中午就餐后，打的第一件和工作結束后打的最后一件，進行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結束了，還要清擦設備，并打掃生產現場衛生。

　　實習總結和體會

　　（一）實習工作地總結：

　　我被安排在焊裝事業二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成領導安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

　　從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的`活。

　　“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

　　確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

　　剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？

　　（二）畢業實習的體會收獲：

　　眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業打基礎。共3頁，當前第2頁123

車間畢業實習報告5

　　實習目的

　　將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

　　單位簡介

　　公司始終貫徹科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：xx體系；生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念。

　　公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

　　精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。

　　實習過程

　　1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的`帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關；

　　2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

車間畢業實習報告6

　　這一次實習就像是一次過山車，驚險萬分，余味十足。在實習之前我是一個比較調皮的人，大學幾年我雖然加入了部門，也組織了很多的活動，讓自己也提升了一些能力，但是我心態還是比較浮躁的，做起事情來也比較的毛毛躁躁，態度上更是有一點不太負責。這些不好的習慣也給我剛開始的實習帶來了沉重的打擊，讓我也經歷了一次很煎熬的時間。

　　開始進入車間的'那一周，是我最不適應的一段時間，我本是一個比較喜歡玩的人，進入工廠之后，三點一線的日子讓我有些抓狂，加上自己心里還是沒有安定下來，所以在工作當中也總是出現了一些問題，被領導也指責了好幾次。一開始我還是沒有認識到這件事情的嚴重性，知道后來有一次犯了一次大錯，我才認識到自己的無知和懦弱。那次錯誤差點影響到了我們整個車間，好在有幾位老員工幫助我，才化了這個危機。那一次我真的嚇到了，我也第一次認識到自己真的很欠打。原本大家已經給我很多次機會了，可我就是學不會珍惜，總是在浪費大家的熱情。我感到很無地自容，后來和大家道了歉，我就改變了，不過多久，我就像變了一個人。

　　我不再一心想著玩，我在這份工作中逐漸鍛煉了自己的耐心和毅力，不再浮浮躁躁，也不再貪心，只管做好眼前的事情，不再關心一些別的事情。這幾個月下來，我整個人都沉穩了不少。現在回過去看那個時候的自己，才發現那個自己很幼稚，現在的我至少也成熟了一些，成為了一個真正能夠承擔事情的大人了。工廠里的領導和同事們看到我的改變，也紛紛感到欣慰，我自己也感到了前所未有的滿足感，讓我體會到了收獲的愉快和幸福。

　　這次實習工作中遇到的問題都一一解決了，自己心理上的問題也解決了。總的來說，這是一堂非常豐厚的旅程，讓我逐漸找回了自己，也找到了一個更好的自己和方向。我一直都堅信，只要我愿意做一件事情，就一定可以做好那一件事。不管是現在還是未來，我都相信自己可以做到！感謝各位領導同事一次次包容我、鼓勵我、支持我。也很感謝學校這幾年對我的培養，未來，我會做一個更好的人，不負學校和實習企業對我的栽培！不負這一次特別的經歷！

車間畢業實習報告7

　　（一）實習工作地總結：

　　我被安排在焊裝事業二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成領導安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

　　從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。

　　“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的'事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

　　（二）畢業實習的體會收獲：

　　眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業打基礎。

　　手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規章制度和企業文化。

　　心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性，只有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有益處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。

　　此外，端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才，企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

　　在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人

　　通過這次實習，我從中學到了很多課本沒學到的東西，在就業心態上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業觀。應該盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學習，同時，在企業的環境中，更要學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

　　總之，實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現在社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果--我相信。

車間畢業實習報告8

　　一、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務

　　1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

　　三、實習基本要求

　　2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

　　3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　四、實習內容

　　(一)安全教育

　　一、入廠主要安全注意事項

　　1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

　　二、設備內作業須知

　　(一)在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施，保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段8、<設備內安全作業證>由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

　　(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

　　(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

　　(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

　　五、實習過程

　　1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的'車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

　　3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　六、其它活動

　　七、實習感悟

　　產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好

　　<設備內安全作業證>

　　專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

車間畢業實習報告9

　　通過在車間為期一周的學習，我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認識。首先我在單位員工A的帶領下了解車間布局、生產流程，認識了車間的負責人、各工段主要負責人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來我在車間主任B的帶領下，熟悉了整套生產線的工藝流程;在設備科C的帶領下，了解了主要生產設備的功能及其運行情況。接下來自己走到生產一線，和操作工人主動攀談，多看、多聽、多問。同時進行了車間崗位調查的工作，希望為將來的崗位薪酬設計提供依據。目前崗位調查表進一步整理中，是否進行該項工作，還望領導批示。幾天的時間下來，我與工人之間有了更多的了解，對生產流程有了更清晰的認識，同時也發現一些問題。

　　一、主要問題

　　1、車間職業安全健康管理制度不規范

　　車間部分人員生產安全意識欠缺，生產安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統的主要設備有沼氣燃燒爐、壓濾機、造粒機、烘干機。目前壓濾機處于停用狀態。當問到制肥工人設備的安全檢查頻度問題時，她的回答是，機修工有時間就會過來看一看，沒有規定隔多久檢查一次。

　　車間部分輔助用室及設施缺少，比如休浴室、消毒室等。職業健康措施有待改進，生產環境衛生不達標;比如車間一線生產人員勞動保護措施欠缺。

　　2、資料檔案管理不完善，影響檔案管理有些重要資料并沒有進行妥善完好的保存。我和車間主任張長明探討有關車間具體工作崗位、崗位職責以及操作規程等方面的事情。張主任說這些以前都有，只有紙質的，沒有電子版的。但最終紙質的也是找不到。

　　3、工資及福利待遇相對較低，影響勞動積極性

　　鄂爾多斯市是內蒙古乃至全國比較富裕的地區，而我們員工工資和福利待遇卻遠低于當地的工資水平。我們的員工在比較惡劣的環境中工作，拿著微薄的薪水，吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用，對眼前的城市樓房也是鞭長莫及，極大的影響了員工的工作積極性。

　　4、車間食堂的伙食比較單一

　　我去車間食堂吃了幾次，覺得食堂的伙食花樣太少了，飯菜質量有待提高。我們堅決杜絕鋪張浪費，但是也必須保障工人的人身基本營養需要求，公司應著力改善員工生活質量。

　　5、辦公設備維修不及時

　　比如設備管理科有一臺沒有鍵盤，沒有鼠標的“殘疾”的電腦。已經多次上報，一直沒有給維修好。最后供應科拿來幾個斷了線的鍵盤和幾個鍵盤插頭，讓自己接線試試能否使用。結果還是全不能用，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤壞掉了。

　　6、車間部分崗位紀律亟待整頓

　　目前車間有少數員工無視紀律約束，勞動紀律渙散，上班時間做與工作無關的事情，這些違反公司規章的不良行為，嚴重影響正常的工作秩序和工作效率，影響公司的整體形象。

　　二、建議

　　1、健全車間職業安全健康管理制度堅持以人為本、科學發展理念，嚴格遵循“預防為主、防治結合、綜合治理”的職業安全健康理念。強化宣傳，增強意識。加大投入，改善環境。強化領導，落實責任。公司應倡導職工的“主人翁”意識，公司高層管理者應親自掛帥，督促和執行該項工作的'有效落實。

　　由于工作環境的特殊性，公司有必要為車間工人提供洗浴間。建議車間管理人員對每一個整改點進行梳理，具體落實到相關責任人。每周六拿出一部分時間，全體動員，對車間存在的死角，跑、冒、滴、漏的管道、閥門進行了徹底的清理，力爭做到了無死角、無積水、無滴漏、無跑冒現象發生。

　　安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。安全則關系到人的生命和設備安危，關系到整個公司，關系到社會和諧。建議組織工人經常學習安全生產法律、法規。日常工作中強調重視安全。每個人必須知道安全的重要性，特別要求每一個職工提高安全防范意識，在日常工作中，嚴格執行規程不走樣。大家都知道安全規程是人們用血和淚寫出來的，血的教訓永遠也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠心酸，對于安全我們切不可掉以輕心，決不能讓悲劇在我們身上重演和發生。

　　2、完善資料檔案管理制度

　　健全資料檔案管理制度，對公司的重要資料要由專人保管，增強檔案管理人員責任意識。

　　3、合理提高員工工資和福利

　　公司應著力提高工人的工資和福利，并盡量改善他們的工作環境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵員工的積極性，提升員工的凝聚力，可以提高企業的競爭力，同時也可以幫助企業吸引員工，幫助企業保持員工，另外還可以提高企業在員工和其他企業心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵員工和提升企業凝聚力的作用，相反，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業度和忠誠度下降的情況。

車間畢業實習報告10

　　一、實習說明

　　(1)實習時間：20xx年12月29日至20xx年02月29日

　　(2)實習地點：天津富士達自行車有限公司 (3)實習性質：社會實踐報告

　　二、實習單位

　　天津富士達自行車有限公司于199X年正式建廠，是研發、生產、銷售各種通用、專用自行車的大型合資企業。經過富士達人10余年的不懈努力，目前富士達已成為我國最大的自行車生產加工基地，擁有較強自主研發、生產加工能力，在國際范圍內鋪設了龐大的銷售通路。目前廠區占地27萬平方米，擁有一流的通用、專用設備2200多臺套；資產總額4.8億元。全員3800人，高中級技術人員870人，年產能力600萬輛，產品暢銷國內外。集團公司下設叉架一至二廠、鋁合金叉架廠、富士達涂裝一至五廠、富士達自行車有限公司（本部生產內銷產品）、富士達太平洋公司、富士達邦德公司、技術中心、信息中心、產品檢測實驗室等實體，從而開辟了供產銷一體的縱向通路

　　三、實習環境

　　實習期間，我在實習工廠的美國車間A部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，班長2名。

　　四、實習過程

　　(1)了解過程

　　起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的工作，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學習，在學習的'同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

　　作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行時間是從早上8點到晚上9點。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　(2)摸索過程

　　對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具。在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常。出現上述情況時，要及時告知領班、維修師，讓他們幫助解決出現的問題，領班、維修師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

　　在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。

　　五、實習期工作總結和收獲

　　實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。

　　在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

　　此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。

【車間畢業實習報告】相關文章：

畢業大學生車間實習報告06-10

車間實習報告09-14

車間實習報告09-24

畢業實習報告 暑假實習報告