銷售實習報告匯編13篇
在經濟發展迅速的今天，越來越多人會去使用報告，寫報告的時候要注意內容的完整。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的銷售實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
銷售實習報告 篇1
一、實習目的：
實習是檢驗真理正確與否的唯一標準。理論要回到社會實習中去運用，想事情辦事情一切從實際出發，使主觀符合客觀。認識事物要實現兩次飛躍，從感性認識到理性認識，從理性回到現實。在當今社會無時不刻在發生日新月異的變化，身為大一新生，本次實習的目的著重在于體驗社會，從而鍛煉自己的社會適應力。社會實習能讓走出校園的我們，更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中。它有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實習中有很多我們在學校里無法學習到的東西，與人溝通交流的能力和表達能力。社會實習能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓的視野，增長了才干，能更好明確自己的奮斗目標。
二、實習單位：xxxxxxx
三、實習時間： 20xx年8月1日至20xx年8月20日 共20天
四、實習內容
單位現狀：我進入的是一家建筑涂料
個體經營戶，實行十小時工作制。該戶主要經營的xx乳膠漆是由天津xx涂料工業發展有限公司生產的，具有九十多年的歷史，是中國涂料真正的老專家、老品牌。該公司生產的乳膠漆具有耐擦洗、遮蓋力好、涂刷面積大、濃度好、不脫粉、環保、無毒害等特點，擁有多種檔次的商品。
2.工作范圍：向顧客推銷建筑乳膠漆，為顧客挑選適合、喜歡的顏色，并用調色機配色。
3.銷售情況：由于xx涂料在當地只有一家代理商，且經營歷史不過三兩年之久，顧客多為老主顧，故而銷售量并不大。通過為顧客細心講解如何辨認是否為好的乳膠漆，且經過各種途徑的宣傳和比對銷售情況也日益好轉。
4.銷售策略：據顧客反映涂料質量確實不錯，價格也算合理，但名氣在當地不大，以至于許多人不曾聽說過有該產品。所以比質量，打開名氣是必須的，也是打開銷量的必要門徑。為此，我們設立了xx涂料在當地的網站，并且到xx總公司，方便顧客的查詢，同時也是我們的一種宣傳方式。此外，對于購買量較大的顧客也分發了一些廣告T恤衫或者其他產品，許多顧客因為涂料的高質量大力向親戚朋友介紹，這其實就是依靠民眾的力量進行宣傳，也間接為我們的涂料打開了銷路。
5.銷售心得
第一，服務態度至關重要。
做為一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
第二，創新注入新活力。
創新是個比較流行的詞語，經商同樣需要創新。根據不同層次的消費者提供不同的商品，這樣才能使消費者買到滿意的產品。現在生活水平提高了，消費水平也會提高，商品檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時代。
第三，誠信是成功的根本。
本著誠信為本的信念，您的光臨是我最大的榮幸，您的滿意是我最大的愿望!誠信對于經商者來說無疑是生存的根本，如果沒有誠信，倒閉是遲早的。誠信，我的.理解就是人對人要誠實，真誠才能得到很好的信譽。為人穩重，待認真誠，辦事周到，這樣能為商家提供好的人緣，帶來、更大的機遇!
第四，付出才有收獲。
每天都在重復同樣的話語，同樣的工作流程，面對的是不同的顧客，與此同時也有很大的快樂，因為每天都在成長，每天都比昨天懂得多，每天的動作都比昨天熟練。我相信，熟能生巧!
五、實習總結
工作的時候要學會全力以付，不要太計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事情。自己努力的工作，旁人也會看到。不管怎樣，重要的是工作的成效和業績，這才是領導看重的。
不管做什么事情，就算是一件小事，也要認真仔細，絕不能敷衍了事。可能不起眼的小事是很重要的，所謂細節決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果不一樣，往往是一些細節上的工夫，決定著事情完成的質量。
通過二十天的實習使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能，將來回報父母，回報一切關心我的人。
我充分意識到只有不斷充實自己，才能有強大的競爭力，是自己的能力立于他人之上，成為同行者中的佼佼者，亦是就業大潮中的寵兒。
我會繼續努力!努力實現自身價值的同時，將自己塑造成當代人才! 感謝學校的支持，感謝老師們的厚愛，感謝商家的信任!
銷售實習報告 篇2
為了讓自己的暑假過的更有意義，并且鍛煉一下自己各方面的能力，暑假剛到來不久，我就與好朋友一起尋找實習的機會。幸運的是，我們同時被公司錄取，成為該公司的銷售助理。
在將近一個月的實習中，我學到了很多東西。相信它們會讓我受益終生。
一、關于工作和態度
作為大學生，我以前一直有著一種優越感，覺得自己以后肯定能過很容易的找到一份比別人好的工作并且能過做的很好，可是實習的第一天我就感到了自己的眼高手低。雖說是銷售助理，可是我們會時不時的被派去洗車，擦車，剛開始的時候覺得挺有意思，做到后來我們就一直在抱怨，認為他們是大材小用。后來老員工陳哥的一句話讓我們覺得羞愧無比，他說：“要想賣好車，就必須先學會擦車，基礎的工作雖然辛苦，卻也最能看出一個人的毅力和耐性。”常聽人說，聽君一句話，勝讀十年書，我覺得這也許就是我真正應該學習的東西。所以到了后來，面對每一輛車，我們都會耐心細致的把它擦干凈，雖然很累，但是看著閃閃發光的車，也是很有成就感。擦車還了我另一個意想不到的收獲：鍛煉了身體。
二、關于交流和學習
我生來就是一個比較靦腆的女孩，在跟著銷售員學習一些銷售技巧，與顧客溝通的時候，雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下一款車的性能，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時帶我們的陳哥幫我解了圍。事后陳哥語重心長的對我說：“不要怕出錯，害羞是做不了銷售的，你應該給自己表現的機會。”
所以為了能夠克服自己害怕犯錯，容易害羞的毛病，我會經常跟那些資歷老的銷售員“套近乎”，從他們身上取經，并且在他們接待顧客的時候從旁記錄學習。到了后來，陳哥竟然讓我去試試接待顧客，雖然還是有點害怕，不過完成的總算順利，還得到了大家的肯定。經過將近一個月的學習，我發現我在與各種人的交流溝通中少了很多的害怕和害羞，這讓我對自己的未來更加充滿了希望。
三、關于生活和其他
這將近一個月的實習，不僅讓我學到了以上寶貴的.東西，還讓我明白了父母賺錢的辛苦，懂的要戒奢以儉；讓我對企業的經營模式有了大致的了解，能夠把理論知識運用于實踐；讓我更加懂的要學會約束自己的行為，學會守時；讓我能夠更好的明白團隊精神，學會與他人合作；同時也讓我了解了汽車的世界，開闊了眼界。
我知道我要學習的東西，這短短的實習只是一個開始，我要以此為契機，加倍努力的去提升，完善自己各方面的綜合素質，成為合格的大學生，成為有益于社會的人。
銷售實習報告 篇3
隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車企業猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的這天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一、實習目的：
1、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
2、了解汽車各種品牌，價格，性能
3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4、透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情
二、時間：
xxx
三、地點：
xxx
四、實習資料：
1、掌握汽車的銷售流程
2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5、真正了解“汽車市場”的含義
五、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間思考和做出，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要持續干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的`評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
六、實習總結：
短短幾周的實習期過去了，而我在xx比亞迪公司實習感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了程經理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。
我每一天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻理解了時間對我的考驗。
而我的主要任務就是學，跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較開朗的男孩子，有的時候與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不明白從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時同事幫我解了圍，但是我并不介意，這也許也是件好事，明白自己哪里是障礙，以后加以改正。他們經常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。此刻的顧客也個性難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我能夠真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
我得到了一個與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是能夠的。兩三個月的實習過完了，此刻回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我此刻基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
銷售實習報告 篇4
步入大學生活的最后半個年頭，站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會，我們的心已經開始飛進那里。我們高興，我們興奮，因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我，我們可以回報社會，我們可以服務國家。但是我們又害怕又膽怯，我們常常會捫心自問：我們準備好了嗎？是的，我們在校園里生活了數十載，而社會與校園是完全不同的兩個世界，也許我們不能完全立刻適應這激烈殘酷的社會，所以我們選擇一個過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺，這就是專業實習。實習是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
實習時間
20xx年3月1日20xx年4月8日
實習單位
xx房地產開發有限公司
實習單位介紹
房地產是一個很有爭議的行業，因為這一行的利潤很高，在三臺這個人口大縣也不例外，真的可以說是寸土寸金，在城中心，一般20xx年以后的二手房都在3000元每平方以上。三臺的房價在中國所有的城市中是穩定的，即使經濟受到這樣那樣的影響如08年美國開始的金融危機，對三臺這個內陸城市房地產價格的影響小之又小。三臺城內的土地資源是有限的，而人口卻在不斷的增長，越來越多的鄉村人士都大量涌入城中，房屋的租賃和買賣也非常的熱火。
xx房地產開發有限公司成立于20xx年，具有房地產經紀機構一級資質，是一家專門從事房地產營銷及相關服務的大型全國化企業集團。
xx房地產開發有限公司，主要從事房地產開發，水電資源開發與經營，土木工程和市政道路建設，電力工程建設，旅游資源開發經營，建筑設備租賃，房屋拆遷，勞務施工與輸出，物業管理，室內外裝飾裝修，五金、交電、化工、百貨銷售，建筑材料加工、銷售，餐飲、娛樂。
xx房地產開發有限公司，從事房地產開發及商品房銷售，室內外裝修，建筑機械設備租賃，五金、交電。注冊資金20xx萬元。現有中高級技術人員50多名，員工106人。
近年來，集團投資數億元，建設市政工程，同時開發房產近百萬平方米。集團公司及下屬子公司先后榮獲“舊城拆遷改造先進單位一等獎”、“開發建設先進集體”、“重合同守信用企業”、“企業信用AA企業”等榮譽稱號。
實習內容在公司實習的期間是我成長最快的一段時間，公司根據我的特點和性格，給我的定位是做銷售方面的工作。公司每位員工進入公司時的第一份工作都是銷售，這是整個行業的一個硬性要求。從銷售做起這樣才能夠方便以后開展更多工作。我被分配到銷售部，我主要是跟著邱代表學習銷售，由于邱代表是案場的銷售總負責任人，在他的帶領下我們主要從事以下幾點具體的工作：
（一）熟悉整個產品
對產品的了解是銷售的第一關鍵之處，要對自己的產品了如指掌才能去說服感染其他的人，而產品的組成又是分很多種不同情況的。房子是件不太一般的物品，消費者在消費是也會花很多心思在上面，一旦介紹失誤就會為公司和自己帶來一連串的麻煩，也該消費者本身帶來很多不愉快。
（二）熟悉整個銷售流程
銷售是份很有學問的工作，每天和不同的客戶談產品。客戶的問題是多種多樣的，每天都在處理一些復雜的小事，也就是這些復雜的小事在一步步的鍛煉著我，一開始總是以學生的姿態去處理那些事情，但最終發現這是非常錯誤的，這也使自己走了很多彎路。銷售的售前，售中與售后都是一門高深的學問，在處理時的心態上也需要有很大的調整，客戶總是有無限多的問題，但怎樣去把這些問題化整為零，是需要一些人格魅力去解決的，而不是單單靠嘴皮子功夫。銷售之后的工作也是復雜多變的，銀行按揭的辦理，公積金的申請審核，對客戶的不完全掌握使得銀行和公積金中心手續的辦理出現了很多問題，這也直接導致銷售進度的放緩，無形之間也給自己增加了一些心理壓力。心態上怎樣去處理好這些事是最關鍵的，特別是作為還沒出校門的學生，職場上是沒有太多人情味的。
實習心得
社會實踐的帷幕漸漸落下了。回想起從開始到現在，這一路走來我最大的感受是自己成熟多了。不僅豐富了我的人生閱歷，還讓我品嘗到了工作的.辛苦，成長的快樂。
通過這一月的實習，雖然算不上很長的時間，但是在短短的三個月中我確確實實的又學到了很多在學校及書本上不曾有過的東西，盡管以前也有很多的社會實踐經歷，但是這次感覺與前幾次有很大的不同（以前都是去做促銷），而且感覺比以前收獲更多。比如在人際交往方面，書本上只是很簡單的告訴你要如何做，而社會上人際交往非常復雜，這是在學校不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群，每一個人都有自己的思想和自己的個性，要跟他（她）們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。在行動中，其中有關心你的人，有對你無所謂的人，有看不慣你的人，看你如何把握了。交際中要求你在不能改變一件東西的時候，你只能學著去適應它，如果還不行，那就改變一下再去適應時的方法。在這期間使我養成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒，從不輕言放棄的品格。人要想實現自身的價值一定要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風，而且還需要隨時都有一個積極向上的心態。這樣你就可以做到不管遇到什么挫折，什么困難，你都可以克服，即使遇到失敗那也是短暫的，你完全可以吸收經驗教訓，再次站起來。通過這次實習我明白了以下幾點。
第一，在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度。這樣才能在面試的時候有足夠的信心，面試成功的機會也大一些。同時這也是給以后的工作做準備，以后工作起來才能得心應手。在實習期間，由于之前沒有接
觸過這個行業，看別人做的有精有味，可是，行動起來，才發現，自己那么渺小，存在許多問題。比如：剛來的一天，有一個客戶來向我詢問，可是，我連戶型都不清楚，不知道該怎么辦？很著急，地址也不清楚，根本就是一問三不知，所以，我們還是要多去熟悉房源，熟悉地址。
第二，要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。在快樂的氣氛下才能順利的完成工作，工作起來才能得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒，不要與上司發生口角。新進的員工一定要多做事，如日常的辦公室清潔問題。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。離開了學校，畢業了就不再是學生的身份，嘻嘻哈哈，時而偷懶時而放松的狀態不能再有，因為這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎否則就可能會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：要學會嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。有一個問題就是，客戶早上說看中了房子，
下午又找理由說不想要了，過幾天又說想看看，真的是很無奈，可是又不能說客戶的長短，只能憋在肚里，真的是很難受。只能找自己的原因，改善自己的不足之處，至少下次遇到這種問題不會那么不知所錯了，我們沒有什么經驗，還要得向老一輩，老員工，又經驗者學習，以達到熟能生巧的目的，讓客戶滿意就是我們最大的安慰和需求了。
第五，實踐對于學習是很重要的，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在將近一個月的實習過程中，我深深的感受到所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這些與實踐還有一段距離。
哲人說：“實踐是檢驗真理正確與否的唯一標準。”理論要回到社會實踐中去運用，想事情辦事情一切從實際出發，使主觀符合客觀。認識客觀事物，要實現兩次飛躍，從感性認識到理性認識是認識事物的第一次飛躍，而從理性回到實踐是第二次飛躍。所以實踐是檢驗真理的唯一標準。在當今的大學生，社會無時無刻不在發生日新月異的變化，而參加社會實踐更顯得重要，實踐的能力強弱，決定著日后工作的好壞。
第六，自律的重要性，實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，不遲到、早退，嚴格遵守單位的各項規章制度，認真完成領導交辦的工作，經過近一個月在和平縣地產交易中心的實習、工作，我基本上掌握了地產交易中介服務；接受單位、個人委托辦理土地使用權招標、拍賣、掛牌出證、協議轉讓、代辦土地使用權變質、登記發證等手續；提供地產市場的信息及有法律、法規的咨詢服務。
我曾覺得銷售這一行不適合我，我也曾感到畏懼過，不敢接觸，不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
總之，在這次實習中，我努力嘗試新的事物，其實只要你敢嘗試，沒有什么你不會的，如果我們夠堅持，我相信，我們每個人都是最厲害的那個佼佼者，將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。我可謂受益匪淺。
銷售實習報告 篇5
一、 前言
我認為，實訓就是人的經歷。
不需要賦予他太高的意義與期待。
他是人生的一個經歷，是一個過程。
或許影響一個人一生，或許就什么也不是。
能夠影響也未必就是好事，要看影響的是哪些方面。
這次的推銷的實訓，我覺得是和自己的專業相關的實訓。
人們常說.推銷韻最高境界是先把自己推銷出去。
這句話的意思是，如果你要客戶買你的產品，那你就先讓客戶相信你這個人.讓他覺得你是一個值得信賴的人。
在深入學習了現代推銷學這門課之后，學校在我們專業中進行這次實訓，將書中的死知識靈活運用，實踐到真正的推銷當中去。
在這次的推銷實訓的要求就是要求我們任意選擇一種產品，兩個同學一組進行模擬推銷。
我們學的是營銷，推銷在我們的學習的過程中式非常重要的一門課程，而且這次的推銷模擬實訓更是對我們大家的鍛煉。
我相信我們能夠在這次的推銷的實訓過程中學習到許多的東西，而且那些東西是我們在平時的學習的過程中無法再書本上學習得來的。
人們常說.推銷韻最高境界是先把自己推銷出去。
這句話的意思是，如果你要客戶買你的產品，那你就先讓客戶相信你這個人.讓他覺得你是一個值得信賴的人。
二、 主體
這次我們小組的模擬推銷的實訓是推銷飛利浦燈具。
其中要求我們要完成一人一個的總結報告，還有每個小組要有一份推銷策劃和一個劇本，另外每天每人還有一個日志。
這次的實訓分為兩個階段，第一階段是星期一到星期四，這四天是我們搜集資料，完成自己報告和總結等。
第二階段就是星期五，這天我們將會展示我們每個小組的成果。
就是進行模擬的推銷。
在這次的實訓活動里面，我們首先是確定自己小組所選擇要推銷的產品，然后再根據自己小組選擇的商品進行搜集資料。
還要完成自己的作業。
我們首先是確定搜集關于飛利浦燈具的各個方面的資料，然后按照格式把搜集的資料進行整理，但是對于搜集的資料我們是不能全部使用的，我們要把自己的想法觀點融入到自己的推銷活動的過程中，所以對于自己的報告必須是具有自己的特色的和自己的觀點或者是想法才行的。
飛利浦照明事業部深入洞察人們對公共環境和私人空間的需求，致力于推出創新的、以最終用戶為導向的高效節能照明解決方案和應用產品。
在這一次的試訓的過程中，我們要寫小組的推銷方案，我們從產品分析、企業的分析、市場環境分析、推銷策略分析等多方面搜集資料。
在搜集資料的過程其實也是我們學習的過程，在這個過程中我了解到關于飛利浦燈具的許多以前都不太了解的東西。
例如 中國照明燈飾業發展至今有二十多年。
中國照明電器協會副秘書長竇林平指出，到目前，中國照明燈飾行業的影響力已經很強。
數據顯示：
19xx年，國內照明行業銷售總額為450億元，
20xx年，國內照明行業銷售總額為高達800億元。
20xx年，全行業產值突破1000億元，
20xx年，中國照明行業產值已達約1800億元，保持了年均20%的增長勢頭 20xx年，企業猛增到了10000多家，從業人數100多萬。
從世界看來，占據了全球18%的市場份額，我國已經成為世界第一大照明電器生產國和出口國。
最后也是最重要的一個環節就是我們必須把我們的推銷的方案交上，同時在第二階段即最后的階段，就是我們的模擬推銷，我們每個小組都要去實施自己的推銷。
就是兩個人分別扮演推銷員與客戶，進行實際的模擬推銷。
三、 結尾
想要成為優秀的推銷員，我想除了具備基本的一些素質，譬如身體素
質、心理素質、綜合素質外，還必須具備這些以外的東西。
甚至要修煉到一定的境界，就如氣功學中的通了小周天，還要向大周天上升。
有些素質你可能具備了，但是沒有成熟、充實，也一樣無濟于事。
用另外一句話來講就是要運用的爐火純青。
優秀推銷員具備的第一素質是必須積極向上，用樂觀的態度去迎接美好的每一天，不能因為昨天的失敗而放棄今天的曙光。
堅持不懈，直到成功。
優秀推銷員應該具備的第二個素質就是堅持精神。
無論遇到任何的挫折，即使前面有高山、大洋，還是懸崖峭壁，都要堅持走下去。
成功不是等來的，而是走出來的.。
只有堅持才能獲得成功，即使失敗，也是另一種成功。
優秀的推銷員應該具備的第三個素質是“信”。
這里的“信”包含兩個意思，一個是自信，另一個是誠信。
要想成功把你的產品推銷出去，不僅要靠三寸不爛之舌，還要靠你的自信。
只有不卑不亢，才能博的人家的信任。
你具備了自信，才能迎接任何挑戰。
另一方面唯有信任你才會購買你的商品。
如果推銷員喪失了誠信，又有誰會去購買其產品呢?第四個素質是應變能力，其實這種素質不是一朝一夕就能培養成的。
不是說你腦子好使就可以，也不是說你智商高你就會。
要想服人不僅要以理服人，還要經得起考驗。
時間的價值是自己賦予的。
有思路就有出路。
有老師說，人也要有品牌的意識。
讓自己成為那樣的人，從各方面去規劃自己。
從修養、氣質、學習實習只是其中的一個捷徑。
最后，我覺得作為一名營銷專業的學生，我覺得我們必須不斷地學習，無論是在學校的學習，還是在我們畢業之后，我們也必須不斷地學習，從我們工作的時間經驗里面學習。
而且如果我們從事的是推銷的工作，我們直接面對的是市場，我們可以從市場中獲取各種各樣的信息。
為我們的更上一城樓二打下堅實的基礎。
LED燈具市場營銷實習報告
進入公司之前，自己對銷售知識只是大概的了解，沒有系統的學習過市場營銷中所包含的全部內容。
由于在LED燈具書本方面知識的缺少，剛開始幾天我都在閱讀大量資料，了解公司主要產品與構造，加強燈具專業詞匯方面的學習。
第一個禮拜的實習，就是：多看，多問，多觀察，多思考。
自己了解一些公司的背景、產品、發展方向等。
另外，嘗試了跟同事多溝通，因從交談中也能夠學到不少東西。
同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，他們耐心地教我如何使用打印機、傳真機、復印機等一些常用的辦公用品，如何接打電話。
還從我是大學即將畢業的學生的角度來替我考慮，鼓勵我做事要放手去做，不懂就問，令我非常感動和欣慰。
對公司產品類型有了大致了解后，根據一份打印好的產品目錄對照產品冊加深對產品的了解，這次要搞懂的不只是產品外形，更重要的是產品材料、尺寸、壽命之類，要把產品一一對號。
這些說看完很簡單，不過真正的做到清清楚楚，可能要花一段時間了。
之后，我又到車間流水線上及公司樣品間看產品實物，增加對產品的進一步了解。
為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。
等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
從溝通的細節中客戶會看到你的工作態度,工作是否嚴謹及是否可以信任。
一段時間過去了，跟單位的各位前輩們，已經是從開始的膽怯不敢交流，到現在的熟識。
對于我本來就學的是電子商務方面的，一個星期的接觸銷售，使我對實際操作中的銷售有了一定的了解。
之后，在慢慢熟悉了各個銷售流程之后，。
前輩會讓我跟客戶做個自我介紹，當時自己都有點吞吞吐吐了，不過客戶還是個蠻和藹的人。
說實話當時也聽不進什么了，有些產品他們在談，我總覺得很耳熟，但具體的樣，有點糊涂了。
感覺他們只是在說笑，跟聊天一樣的談著，但內容還是緊跟著產品的，一席話下來，這個客戶的生意就促成了，我覺得這種生意上的交流是需要下功夫的，自己得好好努力。
銷售實習報告 篇6
不得了，今天走過的人里面有很多人將來會事業有成，甚至會成為社會各領域中燦爛明星。好好把握這個機會，要相信我看人的眼光。
今天我看到了大家的微笑，這世界上最有力量的武器是用微笑化解所有的問題。同學們滿臉流露出來的都是真誠，微笑便是一幅雅俗共賞的風景畫，給人的感覺是含蓄又不失斯文！我也感受到了大家的自信和成熟，27、28、29三天志愿的填寫，讓老師對你們刮目先看，當老師和父母的建議只能作為你們參考時，你們的成熟和自信就展露無疑，同學們，你們已經長大！最近，老師也收到你們之中的發給老師的短信，其中有一條是這樣說的：“老師謝謝你，還有對不起。對不起。我以前的任性，還到我家里來道歉。其實是我的錯。如果沒有這樣負責的班主任，我也不可能考上以前考不上的學校。原來我總分才290，然而現在是375.5.也謝謝老師允許我調到前面來聽課。從老師這，我能學到很多東西，不像以前那樣任性。會多一點冷靜與思考。更多的是寬容。寬容也許是最好的教育。我，就是那個讓老師操心最多的某某，但是您操心是有回報的！85分的提高，謝謝您！”這位同學的短信，深深打動了老師，其實教大家的老師很多時候感覺是很幸福的，經常會在路上碰到學生家長，“徐老師，你好！”真誠的招呼！有時甚至在飯館家長搶著付錢，非常的客氣！你們的醒悟和進步，就是老師最大的收獲和幸福來源！
魯迅，“但不知怎地，我總還時時記起他，在我所認為我師的之中，他是最使我感激，給我鼓勵的一個。有時我常常想：他的對于我的熱心的希望，不倦的教誨，小而言之，是為中國，就是希望中國有新的醫學；大而言之，是為學術，就是希望新的醫學傳到中國去。他的性格，在我的眼里和心里是偉大的，雖然他的姓名并不為許多人所知道。”
魯迅逝世后，藤野嚴九郎曾作《謹憶周樹人君》一文。
歡迎大家常回家看看，回來看看美麗的校園，尋找純真的初中時光，體味濃濃的師生情懷。今天你們以母校為榮，明天母校以你們為榮！
離別在即，對于即將升入高一級學府的你們，我提出幾點期望：
第一個我希望大家不要抱怨，我們華西實驗學校也有一些不盡如人意的地方，比如有些同學抱怨食堂伙食太差，抱怨老師不關心自己，抱怨老師管得太緊，甚至抱怨老師講課質量，這些都是你們需要改正的地方，選擇抱怨，我們內心就充滿和痛苦，黑暗和絕望，我們要學會適應，學會感恩。
第二個我希望大家堅持正能量，樂觀地看待問題。“今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但是絕大部分人死在明天晚上”。這就是殘酷的生活。所以你今天必須很努力，才能面對明天的殘酷，明天你必須很努力，才有可能看到后天的太陽。但是絕大部分人是看不到太陽的。你光努力還不夠，還有運氣，運氣從哪里來？運氣就是在自己好的時候多想想別人，自己不好的`時候多檢查檢查自己。這次中考考的好的同學中有部分其實調研考試考的并不好，這部分同學為何逆勢而上，收獲成功，多半和他們的堅持，能樂觀的看待問題有著很大的關系！
第三個我希望大家堅持學習，多些閱讀，增加自己的人生閱歷。比如一些學校的錄取通知書已發，有些學校對暑假該做的事情做了詳細布置，我們千萬不可等閑視之，要努力去做，因為中考結束意味著我們踏上了更高級別拼搏和努力的征程！
第四個我希望大家要有擔當精神。什么是擔當精神，就是需要你的時候，你就要義無反顧，挺身而出，或者在你做事的時候，盡心盡責，我們的是華西實驗學校的畢業生，骨子里都蘊含華西精神的特質，千萬不要給母校抹黑！
銷售實習報告 篇7
一、畢業實習單位的自然情景
首先介紹一下我的實習單位：沈陽聯營公司。該公司座落在沈陽繁華的商業區中華路口處，交通十分便利，四通八達。總建筑面積達六萬平方米，公司經營商品50大類，4萬余種商品；下設12個商場。公司營業大廳裝飾典雅豪華、陳列美觀和諧，給購物增添了幾分溫馨的氣氛，先進的中央空調和自動扶梯等現代化設施，使您隨處感到舒適和方便。就像該公司的廣告語大眾購物哪可靠還是聯營老字號一樣深受廣大消費者青睞。
二、畢業實習資料
自實習開始，在這5個月的工作中我參加了該公司的銷售實習工作。實習能夠分為兩個階段。第一個階段是安排我在商場工作，主要是一般的銷售工作。經過對這一階段的工作使我明白了一般銷售流程。銷售分為售前和售后服務兩個基本過程。售前就是十分了解產品并把產品介紹給消費者使之了解。售后就是產品出現問題使問題得到解決的服務。我負責銷售，不要小看這只是看上去簡單的銷售，其中還真有學問。以前只是看別人做銷售，覺得很簡單，自認為不就是賣東西嗎？沒什么可難的，其實不然。剛開始只能跟著同事看他們怎樣做銷售從中學經驗。
那里就要把自我在學校學到的諸如商品學、經濟學、市場營銷、消費心理學等知識和實踐結合起來用在里面。例如：為了使產品能夠銷售出去必須要十分了解產品，還要了解消費者心里，想他們之所想，讓他們認可產品，并銷售出去。可是各大商場都在打價格戰就使銷售工作有了很大難度。僅有價格低廉才能吸引廣大消費者。在銷售中有很多是課本上學不到的經驗，就像銷售時要注意語言技巧，分析消費心里，雖然實習時間僅有短短的三個月但相信對我今后工作尤其在銷售方面有了一個很好的開始！
接下來的第二個階段我被安排到售后服務工作。這個工作看上去沒有個什么，但實際上并不是。如果售后不好，銷售也不會好這兩者有直接關系。就像有時不光看產品的質量好壞還要看售后服務所以說也是很重要的。對于我這個絲毫沒有工作經驗的人來說售后確實很難的。剛開始那幾天真的無從下手，只能跟著單位同事看他們如何工作然后學學看看。就像聯營公司顧客服務部秉承“用戶永遠是對的”的服務宗旨，真誠為用戶服務，用戶的滿意是我們的工作標準，買聯營家電，就是把舒心、放心買回了家。聯營公司的售后服務相當好，他們承諾用戶永遠是對的，只要用戶一個電話，剩下的事由他們來做并且隨叫隨到，到了就好，還有升級服務模式
1、上門服務時出示“星級服務資格證”。
2、公開：公開出示“統一收費標準”，公開一票到底的服務記錄單，服務完畢后請用戶簽署意見，服務人員為用戶供給一個產品的售后服務完畢后，不但要對此產品進行全面的通檢、維護，同時主動對用戶家中其它家電問寒問暖，對用戶提出的需求、提議一票到底地跟蹤解決，直到用戶滿意。產品自售出之日起（以發票日期為準）7日內發生性能故障，消費者能夠選擇退貨、換貨或修理；產品自售出之日起（以發票日期為準）15日內發生性能故障，消費者能夠選擇換貨或修理；在包修期內，由于多次維修（兩次或兩次以上維修）仍不能正常使用，消費者要求退換的，按國家三包法相應規定予以辦理；在包修期內，貼合換機條件，我方因無同型號同規格產品，消費者不愿調換其他型號、規格產品而要求退貨，我方給予退貨；在包修期內，貼合換機條件，我方有同型號同規格產品，而消費者要求退貨，我方給予退貨，此時按規定標準向消費者收取折舊費。
經過一段時間的努力我對售后有了很大提高，不在是當初那個消費者有問題還要找別人解決自我無能為力的'那個時候了，此刻的我對一些售后基本問題已經能夠獨立解決。經過一段時間售后實習使我深明白到售后的重要性和做好售后服務是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。
三、畢業實習中的體會和提高
在為期5個月的實習里，我象一個真正在的員工一樣擁有自我的工作卡，感覺自我已經不是一個大學生了，每一天7點起床，然后象一個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該公司的各項制度，慮心向有經驗的同事學習，這幾個月的實習使我懂得了很多以前不明白的東西，對于聯營公司也有了更深的了解，經過了解也發現該公司存在一些問題：
1、由于各大商場的增多，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，真接影響公司的銷售業績
2、銷售人員的素質不高，顧客在踏進營業大門的時候，第一感覺也許不是商品，而是企業員工的態度，態度的好直接關系到顧客的滿意程度
3、管理層的管理人才比較少
4、售后服務沒有所說的那么好，有時不太及時。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，應當更好的規劃自我的職生生涯，最終衷心感激沈陽聯營公司給我供給實習機會！
銷售實習報告 篇8
一、實習目的：
1、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
2、了解xx的汽車各種品牌，價格，性能
3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情
二、時間：
20xx年xx月xx日——6月xx日。
三、地點：
xx。
四、公司組成：
銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室：
1、銷售部職員：經理：xx。
2、銷售顧問：xx。
3、信息員：xx。
五、實習內容：
1、掌握xx的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗。
3、學會運用相應的銷售技巧。
4、更OK了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。
5、真正了解"4S店"的含義
六、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
1、接待：
接待環節最重要的是主動與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很OK把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。
銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕：
在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商：
通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：
在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：
要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：
一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
七、xx旗下品牌。
xx。
八、車型主要配置。
xx。
九、實習總結：
實習期過去了，而我在xx實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做OK，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。而我的主要任務就是銷售，銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學習著銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的女孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的`草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗，從此以后我要好OK干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的"經"，爭取早日成"佛"，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，就在實習的這段時間里，我與顧客接觸的機會有很多次，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，只是還需要更多的鍛煉和提高。
現在回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成現在對xx汽車知識略知一二的銷售人員感到自己很有成就感，在這里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠順利的把車賣出去。
銷售實習報告 篇9
一 實習目的
畢業設計是在大學期間的最后一個學習階段,是我們之前學習和實踐成果的全面總結,也是對我們的綜合素質,工程實踐能力與科研能力的系統檢驗。畢業實習調研就是要對設計與研究的目標所要解決的各種問題進行探討深入,全面了解;分析所研究問題的要求,性質及特點,分析各種解決問題的途徑及其相關要素;對通過實習調研獲取的信息進行加工調整,了解國內外最新動態及該類課題的研究狀況。
在大四上學期,通過在洛陽一拖公司的參觀實習,對叉車的系統、分類、組成、工作狀態等各項參數指標都有了一定的了解。在參觀實習的同時,我還向技術人員學習,聽取技術報告,完成了收集有關技術資料等工作。
二 實習內容
(一)叉車構造
1. 動力部分
叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力,一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。
電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機,它的驅動特性最接近恒功率軟特性的要求,其牽引性能優于內燃機。此外,運轉平穩無噪聲,不排廢氣,檢修容易,操縱簡單;營運費用較低,整車的使用年限較長。缺點是:需要充電設備,基本投資高,充電時間較長(一般7~8h,快速充電2~3h),一次充電后的連續工作時間短,蓄電池怕沖擊振動,對路面要求高。由于蓄電池容量的限制,電動機功率小,車速和爬坡能力較低。因此,蓄電池一電動機驅動的蓄電池叉車主要用于通道較窄、搬運距離不長、路面好、起重量較小、車速不要求太快的倉庫和車間中。在易燃品倉庫或要求空氣潔凈的地方,只能使用蓄電池叉車。冷凍倉庫中內燃機起動困難。也應采用蓄電池叉車。
內燃機的機械特性不符合對叉車原動機恒功率軟特性的要求,它的輸出功率隨著轉速的增加而增大。因此,內燃機必須配裝增大輸出轉矩的機械變速器、液力變矩器或液壓傳動裝置等以后才能使用。內燃叉車和蓄電池叉車相反,它的主優點是:不需要充電設備,作業持續時間長,功率大,爬坡能力強,對路面要求低,基本投資少。如果采用合適的傳動方式,能獲得理想的牽動性能。缺點是:運轉時有噪聲和振動,排廢氣,檢修次數多,營運費用較高,整車的使用年限較短。因此,一般起重量在中等噸位以上時,宜優先采用內燃叉車。
在內燃叉車中,采用柴油機最普遍,起重量3t以上的叉車基本上全都采用柴油機。這是由于柴油機耗油少。但柴油機比較笨重,噪聲、振動大。起重量較小的叉車可選用汽油機,它體積小、重量較輕,但耗油多;汽油價格貴,廢氣中有害成分較多,易著火。在國外還有采用液化石油氣發動機的叉車,其燃料價格低,排出的廢氣也較少。
2.底盤
底盤接受動力裝置的動力,使叉車動力,并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。
傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。
機械式傳動系由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅動橋內的主傳動裝置和差速組成;液力機械式傳動系以液力變矩器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。
行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置。它由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅動橋,這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷,以提高驅動輪上的附著質量,使地面附著力增加,以確保發動機的驅動力得以充分發揮。其后橋為轉向橋。轉向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側。
轉向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統,叉車轉向系按轉向所需的能源的不同,可分為機械轉向系和動力轉向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉向能源,由轉向器、轉向傳動機構和操縱機構3部分組成:后者是兼用駕駛員的體能和發動機動力為轉向能源的轉向裝置。在正常情況下,叉車轉向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發動機通過轉向加力裝置提供。但在轉向加力裝置失效時,一般還應當能由駕駛員獨立承擔轉向任務。叉車作業時,轉向行走多變,為減輕駕駛員操縱負擔,內燃叉車多采用動力轉向裝置。常使用的動力轉身裝置有整體式動力轉向器、半整體式動力轉身器和轉向加力器3種。制動系是使叉車減速或停車的系統。它由制動器和制動傳動機構組成。制動系按制動能源可分類人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;動力制動系完全依靠發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者則是前兩者的組合。
叉車底盤的組成及其它各部分的組成、功用和工作原理,與汽車很相似。
3.工作裝置
叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構,由直接進行裝卸作業的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結構形式。
貨叉是直接承載貨物的叉形構件,它通過掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據作業的需要進行調整,由定位裝置鎖定。
叉架是由鋼板焊接而成的結構件,具有滾輪組,內門架內側具有上下方向的槽形軌道,叉架與內門架的聯接方式一樣,同樣也只能沿外門架的軌道作上下運動。
內門架是由兩個槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結構。它的下部鉸接在叉車的驅動橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門架可以在前后方向傾斜一定角度。門架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當叉車行駛時,使貨叉上的貨物不至于滑落。
起升液壓缸下端在外門架橫梁上,上端與內門架橫梁和鏈輪聯接。起升鏈條的一端與外門架下部聯接,另一端繞過鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時,活塞桿以速度v向上運動并帶動鏈輪、內門架以同樣的速度v起升,由于動滑輪原理,鏈條牽動叉架以2v速度起升。當液壓缸全行程終了時,內門架處于外門架上方極端位置,叉架處于內門架上方極端位置。當泄掉油壓時,貨物或貨叉等構件靠自身重力下降。
1、叉車工作裝置的主要類型
1)按起升形式分類
(1)無自由起升式:只要起升貨叉,內門架也同時起升,且h=2h’。
(2)部分自由起行政工作計劃升式:在貨叉從地面起升到最大起升高度過程中可以分為三個階段:第一階段(自由起升階段)貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內門架不動,叉車的整車高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內門架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內門架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到最大起升高度。
(3)全自由起升式:它的起升分為兩個階段:第一階段為自由起升,內門架不動,貨叉沿它起升直到內門架的最上端。第二階段貨叉相對內門架不動,它隨內門架一同起升至最大起升高度。這是靠兩套液壓缸(自由起升液壓缸和起升液壓缸)實現的。兩套液壓缸油路是并聯的,而自由起升液壓缸的動作壓力低,故它總是先起后降。
無自由起升工作裝置的結構最簡單,多用在露天場地起重量比較大叉車上。出入于庫房、車間的6t以下的叉車多用部分自由起升的工作裝置。對于在低矮
倉房和進入集裝箱內進行裝拆箱的'3t以下的叉車,則必須采用全自由起升的工作裝置。
2)按門架的級數分類
(1)單級門架:它只有一個門架,叉車沿著它起升,液壓缸也短,最大起升高度永遠低于叉車高度,結構簡單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車上才用。
(2)兩級門架:在單級門架的基礎上多加了一個內門架。它的起升高度可以高于叉車的高度,是叉車上應用最多的一種形式。
(3)三級門架:在內外門架之間加了一個中門架,形式葳節伸縮機構。它的起升高度與叉車全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車的全高受到限制時采用這種形式,其結構復雜,駕駛員的視野差。
(二)技術參數
叉車的技術參數:是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。叉車的主要技術參數有:額定起重量,載荷中心距,最大起升高度、門架傾角,最大行駛速度,最小轉彎半徑,最小離地間隙和軸距、輪距等。
1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的最大重量,以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。
2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對于1t叉車規定載荷中心距為500mm。
3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實的地面上:叉車滿載,貨物升至最高位置時,貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。
4、門架傾角,門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。根據作業需要, 一般叉車前傾角為3°～6°,后傾角為10°～12°。
5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作業效率;但起升速度過限,容易發生貨損和機損事故。目前國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對手起重量為1t的內燃叉車,其滿載時最高行駛速度不少于17m/min。
7、最小轉彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時,車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離,分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小,則叉車轉彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。
8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的最低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩定性,但使車身長度增加,最小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩定性,但會使車身總寬和最小轉彎半徑增加。
(三)叉車分類
叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
(1)內燃叉車
內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
① 普通內燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力,載荷能力 1.2～8.0噸,作業通道寬度一般為3.5～5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。
② 重型叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0～52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0～45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。
④ 側面叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
(2)電動叉車
以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0～4.8噸,作業通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于對環境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
(3)倉儲叉車
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
①電動托盤搬運叉車
承載能力 1.6～3.0噸,作業通道寬度一般為2.3～2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據效率要求選擇。
②電動托盤堆垛叉車
承載能力為 1.0～1.6噸,作業通道寬度一般為2.3～2.8米,在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
③ 前移式叉車
承載能力 1.0～2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業通道寬度一般為2.7～3.2米,提升高度最高可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業。
④ 電動揀選叉車
在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環節稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內)和中高位揀選叉車(最高可達10米)。 承載能力2.0～2.5噸(低位)、1.0～1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
⑤ 低位駕駛三向堆垛叉車
通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉向,貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5～2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
⑥ 高位駕駛三向堆垛叉車
與低位駕駛三向堆垛叉車類似,高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭,通道寬度 1.5～2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優于低位駕駛三向堆垛叉車,因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。
⑦ 電動牽引車
牽引車采用電動機驅動,利用其牽引能力(3.0～25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。
(四)叉車性能
高質量的叉車其優越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面。
1、高效率
高效率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操作者在完成一個工作循環所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高:
① 速度的高低,如行駛速度、提升和下降速度等;
② 人機工程設計的應用,減少操作動作的次數;
③ 操作的精確性;
④ 人機工程設計的應用,最大限度地減少疲勞;
⑤ 良好的視野;
2、 低成本
企業購買和使用叉車時,每年所需花費的總成本包括:
① 采購成本;
② 維護成本;
③ 能耗成本;
④ 人工成本。
采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此高價叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。
實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關,而且與故障率或故障時間有關。因此,一臺高品質的叉車,由于其較低的故障率,它的維護成本也更低。 能耗成本將隨不同動力系統的叉車而不同,如電能、柴油、液化石油氣或汽油。
3、 高安全性
叉車的安全性設計,應能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車本身的安全。高品質的叉車往往在安全設計方面考慮到每個細節、每個可能性。
4、 人機工程
人機工程學是一門廣泛應用于產品設計特別是改善操作環境的科學,目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段,最大限度提高生產效率。 在叉車設計上,人機工程學體現在方方面面:
① 降低駕駛員操作時的疲勞度:獨特的設計能減少駕駛員的操作動作,使操作更省力;
② 舒適性:人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤; ③ 良好的視野:為叉車作業過程提供良好的視野,不僅能提高效率,同時確保駕駛員安全。
5、 維護方便
要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應更換方便,故障的確診和排除要快。高品質的叉車的控制系統都已經模塊化,可直接與手提電腦聯接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數設置(如行駛速度)。
(五)叉車工作裝置的安全要求
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現象,內外門架的滾動間隙應調整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯接牢靠,鏈條的節距不得超出原長度的4%銷售工作計劃,否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。
3.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大,且移動平順。
4.起升油缸與門架聯接部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應密封良好,無裂紋,工作平穩。在額定載荷下,lOmin門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。
5.護頂架、擋貨架須齊全有效。
6. 貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
(六)叉車裝卸時注意事項
(1)叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。
(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。
(3)在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
(4)貨叉車接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
(5)用貨叉叉取貨物時,貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時,可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。
(7)叉車作業時,禁止人員站在貨叉上。
(8)叉車叉物作業,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業,以免發生高處墜落事故。
(10)不準用制動慣性溜放物品。
三 總結
通過這次自學叉車知識以及實地參觀,使我對叉車的知識與設計有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。 近年來,我國的各項社會事業特別得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事機械設計的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。此次編寫實習報告皆是從網上和圖書館查找資料而來,如有不正確的地方還望老師多多指教。在此,謝謝學校給我們這次寶貴的實習機會,并衷心感謝王小平老師在百忙之中給予我的指導!
銷售實習報告 篇10
實習題目：
超市銷售實習報告
學院：
xxxx學院
專業：
市場營銷（電子商務）市場營銷（電子商務）
姓名：
xxx
[實習目的]
實習的目的并不在于說一定要賺到很多的錢，實習的目的在于積累社會經驗以及工作經驗。每一個從學校畢業的學生都要面臨實習的過程，實習是從學校到社會的一個緩沖過程，是從脫離學生身份的一種適應通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。實習是每一個畢業生所要經歷的艱難的角色轉換過程，通過實習，我們已經不是學生，而是一個社會工作者，對于讀了十多年書的我會有些茫然，不知所措，實習的目的就是要幫助我調整心態，找到作為一名工作者的感覺。
另外，通過實習，我還能夠較為全面地了解所在企業的經營環境，經營特點，鍛煉自己的動手實踐能力和加深對社會的認識。同時這次實習讓我認識到學校里所學習的理論與現實中的實踐還是會有一定的差距，理論與實踐的結合至關重要。
[實習時間]
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
[實習地點]
xx市xx鎮xx路xx。
[實習單位介紹]
xx市大新商貿有限公司成立于19xx年7月16日，是一家以（自選）商業廣場為載體，規模宏大、知名度與美譽度極高的零售企業，商場遍布xxxx、石碣、寮步、清溪、塘廈、大朗及深圳龍華、西鄉、坑梓等地，總店數逾十家，總營業面積近二十萬平方米，員工四千三百余人，兼營房地產、服裝業、酒店業，營業額雄居xx零售業前列。大新商貿有限公司以現代企業目標確立公司整體戰略，運用獨特的企業理念將服務熔鑄于品牌之中，追求高檔次營銷境界，建立厚重的企業文化，不斷完善企業管理，以不懈的努力解碼商業，打造經典。大新在多個行業領域發展勢頭良好，擴張迅速，并設定20xx年邁進中國零售業50強行列的企業目標，是南中國綜合實力強勁，備受關注的知名企業。公司實行董事會領導下的總經理負責制，通過總部電腦部、人事部、財務部、策劃部、保安部及商品配送中心協調指導全公司各項工作。各分公司實行店長負責制，下設人事、保安、收貨、前臺、柜臺、超市、散裝干貨、生鮮、電器等區域管理部門。公司目前主要經營日用百貨、生鮮、食品、廚具皮具、服裝鞋類、通訊器材、攝影器材、五金電器、圖書文具、珠寶玉器、金銀首飾等項目。大新20xx年被xx市評為"商貿龍頭企業"。
[實習部門和崗位]
服裝銷售部售貨員。
[實習內容]
在我實習的期間先后干過三份為時不長的臨時工作，我覺得在超市做售貨員的這份工作比較符合我的專業，也能夠學到一點東西。xx大新百貨是一間比較大型的超市，我是銷售部服裝區的銷售員。工作的第一階段：介紹公司的規章制度，例如不能遲到早退，要穿商場的工作服佩戴工作卡等等，還有熟悉超市的運作流程，熟悉貨物，以及知道要怎么開單，到哪里付款等，還有就是學習怎么察言觀色，推銷商品，這些都是由超市的老員工為我們介紹。
第二階段：上崗。這里的工作是比較清閑的，超市的服裝都是明碼標價，省去很多的口舌之爭，但還是有許多值得注意的地方，例如對各類服裝要有一定的了解，知道一些流行的搭配等等。工作的第一天，以為是很簡單的工作，一位客人問我有沒有以純的藍色襯衣賣，我頓時語塞，因為我對商場里所售賣的'商品品牌還不太熟悉，我不知道有沒有這個品牌的，更不知道有沒有這個品牌的藍色襯衣，還有一個客人看中了一條牛仔褲，但是尺碼不太合適，要我找一條合適的，但是我找來找去就是找不到客人想要的尺碼，最后才知道每款衣服都有個編號，根據相應的編號就可以在相應的貨價上查找合適的尺碼，這些都是因為我還不太熟悉工作換件的緣故，經過這些我明白到即使是一項看上去很簡單的工作，但做起來還是會有許多困難。
[實習體會和收獲]
在實習的過程中我明白到一個出色的售貨員應該能夠清楚明白顧客現在所需要的，以及顧客潛在所需要的商品。有的時候口舌如簧會使顧客產生不信任感，你所需要說的只是相對客觀的介紹產品，不太明顯的夸耀推銷商品，讓顧客在不知不覺中認同你的看法，接受你的建議。在工作的過程中我還發現超市里許多亟待改善的問題：
1、安全保安問題。超市衣服時有出現被盜的情況，雖然每件衣服上面都有都有一個防盜標記物，在過安全懶得時候如果不把這個標記物卸下就會發出報警聲音，但由于這個標記物明顯，有心的賊人很容易在試衣間穿上衣服，把這個標記卸下，大搖大擺的出去，建議加強保安力量，設置明暗兩種防盜標記物。
2、員工的紀律問題。雖然超市有許多條文上的規章制度，但是執行起來有許多不到位的地方。例如服裝銷售區的員工可以隨意地到食品區和其他工作人員閑聊，，有的沒有半個多鐘回不來，應該加強一下對員工的監管，同時完善員工福利，完善獎懲制度。
3、建立電腦試衣系統。由于商場的試衣間少，一到節假日就會出現擁堵的情況，而且費時費力，建議設立電腦試衣系統，就是一種虛擬的穿著效果圖，尋找服飾方便，省時省力，多一些新款衣服選擇，符合年輕人追逐潮流的心里。
銷售實習報告 篇11
XX年12月29日清晨，在劉明菲、林藝兩位老師的帶領下，我們XX市場營銷系的70余名學生前往位于武漢沌口經濟開發區姚家嶺的三環海通“4s”汽車銷售公司和三環勁通中日合資東風—nissan汽車銷售公司進行參觀實習。通過對公司的實地參觀以及公司銷售顧問的全面講解，同學們進一步了解了“4s”汽車銷售公司的銷售模式及該模式的優缺點，加強了對汽車銷售“4s”模式的感性認識，并根據自己所學的有關市場營銷專業的知識，對這次參觀實習實地考察到的各種資料、信息進行了歸納整理，做了如下實習報告總結。
一.兩家“4s”汽車銷售公司簡介
(一)湖北三環海通汽車有限公司
湖北三環海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權，由三環集團銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店，注冊資本八百萬元。公司地處318國道與京珠高速公路的交匯處，交通便利，而且位于武漢汽車銷售一條街上。該公司占地面積900多平方米，由展廳、工作室、維修車間、車庫四個部分組成。現有員工61人，其中專業銷售和技術人員53，管理人員8人。
當我們走進寬闊的銷售大廳，便感受到了濃濃的圣誕的節日氣息。高掛在大廳頂部的具有中國民族特色的風箏給人以美好的視覺享受，并給人以親切自然的感受，一下拉近了大家與公司之間的距離。銷售大廳播放著優美而舒緩的背景音樂，使顧客在參觀欣賞各款汽車時倍感輕松、舒暢，這是值得眾多專營店借鑒的。大廳的陳列，面對產品的主推區，圍繞四面的分別是特展區、推薦區、接待臺、顧客休息區和兒童游樂區。
三環海通汽車銷售有限公司堅持顧客至上的原則，以優質的專業顧問式銷售服務，體貼周到的售后維修并通過購車、上牌、保險、維修保養、車輛定損索賠等“一條龍服務”，24小時緊急救援，為顧客提供了方便，贏得了廣大用戶的信任和青睞。該公司現在代理的品牌有別克君威、賽歐(2款)、gl8等四款車型。武漢三環海通公司4s中心從銷售引導、維修服務、配件供給、信息反饋都達到一流的標準和水平。
“合格的產品、滿意的服務、不斷的進取、更好的奉獻”成為公司的宗旨。其服務的主要內容有：
配件價格、工時透明：配件、服務工時明碼標價;封閉式配件運作體系，所有配件確保 原廠供應，價格具有競爭力。
快速保養通道：采用預約制度，提高工作效率及服務質量;專設保養工位，保證快速 接待;規定時間內完成常規保修保養車輛工作。
一對一顧問式服務：維修保養前，度身定制“愛車計劃”，詳細解釋維修內容及費用支出;維修后，主動出示替換配件。
兩年或四萬公里質量擔保：所有新車提供兩年或四萬公里質量擔保，即4次免費換原配機油(賽歐2次)
靈活的付款方式：為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存折或刷卡，解除顧客攜帶大量現金的煩惱。
售車一條龍服務：在顧客購車后，公司可代辦驗車，上牌照，一切手續均由公司一條龍服務人員為顧客辦理，使顧客輕松擁有愛車。
個性裝飾、扮靚愛車：專門設立汽車精品部，可根據顧客的需求，提供個性化汽車裝飾服務，價格優，質量佳。各種裝飾品種齊全、專業的裝飾人員、技術嫻熟。一般性裝飾可在3個小時內完成，方便快捷。
主動式關懷服務：購車三天、一周及一個月內電話關懷，解答顧客在使用中的各種疑問，定期提醒顧客維修保養。利用現代化計算機輔助管理系統，建立完備的顧客檔案，隨時提供咨詢服務。
分期購車、輕松擁有：可辦理分期購車業務，最低首付10%，讓顧客輕松擁有愛車。
(二)湖北三環勁通汽車有限公司
湖北三環勁通汽車有限公司是由三環集團控股的，在湖北建立的首家品牌專營店，代理東風日產系列汽車產品。
專營店用全透明玻璃材料作專營店門面設計，以方便往來人群直觀地觀看店內的汽車產品陳列以及員工的工作活動。進入店內，濃烈、和諧的圣誕氣息迎面而來，面前一棵巨大的圣誕樹和玻璃窗上噴繪的圣誕祝詞給顧客溫馨親切的感覺。五輛汽車展覽品以45度角方向整齊地擺放于銷售大廳內，據銷售經理介紹，這樣擺放的能給顧客的視覺效果，也最能夠表現產品的造型特點以及其設計風格。而且可進行6方位繞車觀看，即可對整車的車前方、駕駛室、車后座、車后方、車側方和引擎室6個方位繞車觀看。展廳里可以看到除了高貴豪華的nissan新藍鳥系列，還有充滿生活情趣的nissansunny(陽光)、實用的鄭州日產皮卡和粗獷豪放的paladin(帕拉丁)等車型。
東風nissan專營店是于XX年2月28日成立的其前身是東風公司專營店，現與日本nissan公司以各占50%的資產合資，利用日產的.品牌和技術，在中國開拓更大的市場。至今三環勁通已銷售整車2500余臺，維修保養東風日產、風神汽車15000多臺，營業額達到4.2億元，目前三環勁通公司資產總額已達到5200萬元。
勁通公司從顧客進門開始便有一整套獨特的接待顧客的規程。作為4s汽車專賣店，服務是其核心，而服務依靠的主要傳播途徑是人際傳播。據銷售經理介紹，該店的顧客有大約百分之三十是由老顧客介紹來的，所以勁通公司十分重視與客戶建立長期友好的的關系。在汽車銷售出去時，每輛車都加了四分之一的油，這是因為考慮到一些客戶由于是新手，開車回家途中不知道加油而拋錨。這樣一來可以使顧客無論在武漢市的哪個地方都有足夠的油可以從該店順利駕車回家，這是其他汽車銷售公司都沒有做到的。專營店分銷售部、服務部、配件部、市場部、財務部和行政部6大部門，其整體服務流程分接待流程、交涉流程及客戶關懷流程三個方面：
1.接待流程
該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入專營店后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映專營店形象的環節。因此，該公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。
2.交涉流程
該環節主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務。
3.客戶關懷流程
客戶在購車后的一周內，會接受接待人員的電話溝通，比如問您“車用得怎么樣?”等問題，了解您對公司售后服務的進一步要求。根據用戶在公司預留的客戶資料信息，每逢節假日、生日、結婚紀念日等特殊日子，公司會寄送小卡片或發送短信祝語給客戶，以便客戶感受到公司優質服務之外的關懷。
在整體管理方面，公司引進了臺灣的全套管理流程，對6大部門的各個環節進行監控，并且會請客戶填寫29道ssi問卷，該問卷包括服務、態度、環境、氣氛等方面的問題，以找出自身的不足。因此，客戶滿意化是公司長期發展、樹立品牌形象、贏得競爭優勢的目標，也是公司實現全方位服務的宗旨。
二“4s”內容的簡介
“4s”汽車專賣店是由經銷商投資建設，用以銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供優質的服務。
所謂“4s”：是指包括整車銷售(sales)、配件供應(sparepart)、維修服務(service)以及信息反饋(survey)四部分組成的汽車專營店的全套銷售流程。
●“4s”店的基本形式是：“前店后廠”
●“4s”店的核心是服務;
●“4s”店的生存根本是誠信
●“4s”店汽車營銷的一線操作分為：
1.銷售流程(9個步驟):客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤
(1)客戶開發：在銷售過程中的潛在客戶開發步驟中，最重要的是通過了解潛在客戶的購買需求和他們建立一種友好的關系。只有當銷售人員確認關系建立后，才能對潛在客戶進行邀約。
(2)接待：為客戶樹立一個正面的第一印象。由于客戶通常預先對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待將會消除客戶的負面情緒，為購買過程奠定愉快和諧的基調。
(3)咨詢：重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放松，并暢所欲言地說出他的需求，這是銷售人員和經銷商在咨詢過程中通過建立客戶信任所能獲得的重要利益。
(4)產品介紹：要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫助客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。
(5)試車：這是客戶獲得有關車的第一手材料的機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
(6)協商：為了避免在協商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員必須在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思考問題，會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道，那么就極大的提高的成交的機會。
(7)成交：重要的是要讓客戶有充足的時間做決定，同時加強客戶的信心。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。
(8)交車：交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為建立長期穩定的客戶關系奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
(9)跟蹤：最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維修保養。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁，是服務部門的主要責任。
2.服務流程：(10個步驟)：預約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認可追加項目、維修、質檢、交車、跟蹤
(1)預約。有效的預約系統能保證客戶在其需要的時候能獲得服務，也可限度減少客戶在接受服務前的等待時間。預約安排可以避開峰值時間，以便使服務接待有更多的時間與客戶接觸。
(2)接待。在客戶來訪的最初時刻，最重要的是使他放心。在客戶到來時，接待人員應微笑示人，以舒緩客戶的情緒，便于更好的和客戶進行溝通并理解其要求。
(3)咨詢。這是整個服務流程種最重要的步驟之一，是建立客戶對服務人員和服務部門的信心的良機。通過體現誠摯的服務態度，傳達提供其所需服務的意愿以及對客戶個性化需求的關注，服務人員會贏得客戶的信任。這有助于消除客戶的疑慮和不安，并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。
(4)派工。此步驟是內部流程，和客戶無直接接觸，不包含在顧客服務標準中。
(5)診斷。內部流程。
(6)客戶追加項目。在診斷和維修步驟中，有時可能會發現一些出乎意料的追加服務項目。發生這種情況時，服務接待需和客戶聯系，討論對所要執行的工作和交車時間的改動。服務接待時應表現出誠摯、坦率和真誠的態度，以使客戶確信這一追加工作是必須的，避免客戶產生疑慮。
(7)維修。內部流程。
(8)質檢。內部流程。
(9)交車。為了確保和客戶的長期友好關系，服務人員應在交車步驟中緊密合作，確保交車所需的全部信息與文件完全準備好，客戶車輛的車況良好，以及客戶對交車經歷和他在服務流程中所獲得的接待感到完全滿意。
(10)跟蹤。目的在于客戶關系的持續發展。客戶關系發展是否順利，對于經銷商的穩健經營至關重要，這關系到客戶是否愿意回來尋找以后的維修服務和購買零部件，以及是否愿意介紹新客戶。跟蹤可保證雙方關系的發展，同時服務部門也能借此確認一些難以發現的客戶服務問題。只要經銷商反映快速又可信賴，即使客戶有某些抱怨或擔憂，雙方關系的持續發展仍是有保證的。
三.對于“4s”的深入認識以及存在的問題
在過去的計劃經濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展，傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4s店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4s店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管理，高度職業化的氛圍，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時的跟蹤服務體系。通過4s店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現了以消費者為本的經營理念，體現了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。
另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對于4s的四大要素而言，重要的無疑是售后服務這一點，完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感，同時也加強了專賣店和客戶的聯系，這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看，4s店的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則應該是售后服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店，主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養的業務會多于賣車的業務，沒有區域規劃的4s店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由于城市規劃，4s店因為修理部門會產生污染、噪音，不可能在市區發展，越來越多的4s店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測，銷售服務今后應該向社區發展，形成連鎖的售后服務體系，快修店將會成為今后的發展趨勢。
目前，有些汽車廠商已經充分考慮到了該發展趨勢，推出了“限區域特許連鎖經營模式”，其核心內容也是興建大型的4s專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4s店在計劃中還將建設若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關系。還有的汽車廠商表示，作為消費者，并非所有時候都要去4s店，比如換個玻璃、補個胎什么的，而并非一定要到4s店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務，而現在很多4s店不僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市一定的區域內發展一家經銷商，首先要興建一個具有4s功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費能力達到一定需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就可以興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。
銷售實習報告 篇12
從20xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿有限公司技術部進行了實習和學習。首先我們在廠房進行了一個月的生產實習，目的是為了熟悉產品，了解生產工藝，并認識車間班長及相關人員以便之后的工作展開。也是為了適應社會，適應工作，增強自身的素質學習更多的知識和技能，學會處理工作中的實際問題。認識汽車零配件，性能及安裝位置熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎。隨后正式進入技術部繼續進行學習，了解公司管理模式，進一步加大深度對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用，了解產品開發的過程，和工藝開發。在這段時間里我從對配件一無所知慢慢的到現在能夠單獨的完成一些基本的配件工作。有最開始的認識備件到現在可以進行配件進出庫，設計模具，完成計劃表格，簡單的修理模具或設備等工作。執行了由理論走向實踐，再由實踐驗證理論的整個過程，使我對專業知識得到了很大的提高和更深的領悟。 公司簡介：
柳州市富英華工貿有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發、生產和銷售的企業。成立于1999年12月，位于柳州市柳江縣第一工業開發區遠東路23-1號，公司現有職工200多人，擁有先進的生產、檢測設備100多臺/套。公司建立了完善的質量保證體系，通過了TS/ISO 16949：20xx質量管理體系認證，產品質量穩定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責任有限公司、柳州機械廠、柳州雙飛電汽公司的重點配套企業，具有年產100萬臺套的生產能力。
本公司具有較強的技術實力，產品開發、設計全面應用CAD、UG等技術，本公司注重提升企業的經營管理理念，為此，不斷引進新的高素質人才及高精技術，培養和凝聚種類人才，創新發展先進企業文化，踏實奮斗，使公司發展成為具有影響力的高新技術企業。 各個車間部分汽配工藝流程：
一車間，地毯總成工藝流程（吸塑風冷成型）
剪料——烘烤（加溫）——吸塑（成型）——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣 二車間，發動機罩隔熱隔音墊（壓制成型）
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠
下料——烘烤（加溫）——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠
三車間，注塑件（注塑成型）
注射——保壓——頂針（取工件）——修減——上扣
四車間，橡膠件(硫化注壓成型機）
下料——合模（硫化）——修邊——裝檢
各車間的汽車配件：
一車間：主要生產汽配種類為地毯。一共分有以下幾種：1.后地毯，分別使用兩種材料制作，其材料為第一種為pvc，另一種為pvc復合EXP。第一種材料PVC主要特點：光滑，密度大，薄，易燃，而PVC復合EXP的特別：比PVC厚，粗糙，密度小，它復合EXP海綿。他們主要供應五菱公司的五菱CN200車型汽車。2，前地毯，主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3，座椅框隔熱地毯4，駕駛室隔熱地毯等等。
二車間，生產汽配種類主要有熱墊：1，座位下框架隔熱墊2，座椅前框架隔熱墊，3.座椅框左側板隔熱墊4.座椅框右側板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發動機檢查蓋隔熱墊等等。
三車間，生產有：1左/右下蓋板2 .左/右前輪罩襯墊總成3. 左/右厚輪罩襯墊4. 左右翼子板三角飾蓋5. 左/右前門裝飾裙板組6. 左/右側裝飾裙板總成7. 左/右后門裝飾裙板等等 四車間為硫化車間：只有生產，1. 防塵膠塞2. 尾門拉手組件3. 門檻孔塞4. 地板孔塞等等 汽車配件發放流程：
汽車配件發放流程是每個技術部人員必須知道的，是完成當天任務的程序，及其重要。 汽車配件發放流程：五菱公司——技術部——生產部——車間班長——一線工人——質檢包裝——倉庫——物流——五菱倉庫
實習總結心得體會：
通過這階段的崗位實習，執行了由理論走向實踐，再由實踐驗證理論的整個過程，使我對專業知識得到了很大的提高和更深的領悟。做到適應社會，適應工作，增強自身的素質學習更多的知識和技能，學會處理工作中的實際問題。對汽車配件有了初步的了解，也學會了一些地簡單配件知識，并且把自己在學校的學習的理論知識與實踐相結合。
由于第一次在廠房正真的工作實習。對很多工序和工藝都不是特別的了解，也多虧了車間班長，和其它同事的大力幫助和細致的知道，才使我快速的成長起來。在真正熟悉各項工藝以后才得以正式走向自己的崗位，剛進入技術部實習時，就是兩眼一抹黑，什么都不會，很多在學校學的東西都很少被運用到，不過在學校的理論學習也使我有了更好的基礎，更快的接受學習能力，在同事的悉心指導下快速的進入狀態融入自己的崗位。在過去的幾個月里，我在實習老師和同事的幫助與關懷下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學到了專業技術，積累了實踐技術經驗。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習。通過這段時間的實習，因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的'知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為走上工作崗位打下堅實的基礎。。
通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂, 是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用, 才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
至此感謝公司給了我這么好的實習機會，感謝指導老師和同事們給予的幫助和指導。
銷售實習報告 篇13
在學習了電話營銷的過程中我才發覺做銷售的最主要是怎么樣跟客戶溝通，當你拿起電話想要打電話給客戶的時候，你首先有沒有想過要跟客戶說些什么？客戶才會跟你繼續說下去，而且還會問你很多的問題，才會相信你從而永遠變成你的忠實客戶，并且是依賴性的客戶。
在打電話中最能看的出一個人的品質，一個人內心的世界，在打電話中你可以表露的明明白白，無論你平時怎樣掩飾。那么，我們所撥打的每一通電話當中，是不是要給對方的一種溫馨的感覺呢，或者是親切的友好，你的良好的形象和公司的形象都會在電話當中傳達給對方。我知道在市場競爭日趨激烈的今天，學習電話營銷的同學，深切地感受到電話營銷工作難做。尤其是在與客戶溝通受阻后，如何做好客戶思想工作，努力爭取客戶最終選擇我們公司的產品，我覺得其中存在一個溝通的技巧。下面是電話營銷的幾點膚淺認識。
1、充分準備，事半功倍。在每次通話前要做好充分的準備。恰當的開場白是營銷成功的關鍵，所以在營銷前要準備相應的營銷腳本。心理上也要有充分的準備，對營銷一定要有信心，要有這樣的信念：“我打電話可以達成我想要的結果！”
2、簡單明了，語意清楚。通話過程中要注意做到簡單明了，盡量用最短的時間，將營銷的業務清晰的表達清楚，引起準客戶的興趣。說話時含含糊糊、口齒不清，很容易讓通話對象感到不耐煩。
3、語速恰當，語言流暢。語速要恰當，不可太快，這樣不但可以讓對方聽清楚所說的每一句話，還可以幫助自己警醒，避免出現說錯話而沒有及時發現。另外，說話時語言要通順流暢，語調盡量做到抑揚頓挫，并要做到面帶微笑，因為微笑將會從聲音中反映出來，給人真誠、愉悅的感覺。
4、以聽為主，以說為輔。良好的溝通，應該是以聽為主，以說為輔，即70%的時間傾聽，30%的時間說話。理想的情況是讓對方不斷地發言，越保持傾聽，我們就越有控制權。在30%的說話時間中，提問題的時間又占了70%。問題越簡單越好，是非型問題是最好的。以自在的態度和緩和的語調說話，一般人更容易接受。
5、以客為尊，巧對抱怨。在電話營銷過程中，常常會聽到客戶對我們電信的抱怨。那么，如何處理抱怨電話呢？首先，應該牢記以客戶為尊，千萬不要在言語上與客戶發生爭執。其次，必須清楚地了解客戶產生抱怨的根源。最后，應耐心安撫客戶的心，將燙手山芋化為饒指。一般情況下，如果客戶反映的問題在自己的職權范圍內能夠解決，那么就立刻為客戶解決；如果在自身的職權范圍內無法解決問題就馬上向上反映，直至問題得到妥善解決。
總之，電話營銷絕不等于隨機地打出大量電話，靠碰運氣去推銷出幾樣產品。要想讓客戶輕松地體會到電話營銷的價值，我覺得溝通的技巧十分重要。由于參加工作時間不長，我的營銷技巧還很不成熟，在以后的工作中，我將更加努力，更加虛心地向同事學習。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
聽完老師的課，感受頗多！小事成就大事，細節成就完美！
對待客戶，我們用八個字來形容：微笑，熱情，激情，自信！特別是在和客戶的溝通，要注意諸多細節，還有最基本的話術！我們都要有一個充分的.準備，所謂：“知己知彼，百戰不殆“。
王家榮老師說：“問題是我們最好的老師。”
銷售是個很有趣的工作，每天都會面臨許許多多的挑戰，客戶說“我考慮考慮、考慮一下”，是我們銷售人經常會聽到的一句話。面對這句話，有的人會非常的泄氣或沮喪，覺得又碰到了一個非常困難的問題；有的人會非常的積極和自信，覺得又增加了挑戰和提升自我的機會。是問題？還是機會？取決于我們自己的選擇和定義。而我們對事件的定義，往往就是我們會得到的結果。
客戶說我考慮考慮，其實內含的意思有很多種，所以請不要著急尋找什么話術答案，當客戶說考慮時，或許他真的需要考慮（真實），也或許他只是一個虛假的借口（虛假），也或許他隱藏了某些其它的東西（隱含）。所以我們銷售人需要深入分析，客戶到底是屬于哪一種類型，然后我們根據具體情況再做出適當的處理，這并沒有一個固定的答案，需要的是我們銷售人靈活的應變。小小的一句話，內含卻千變萬化，所以需要我們銷售人細心聆聽，積極探詢，多了解客戶真實的感受，然后幫助客戶做出明智的決定。
要想在電話營銷方面取得更大的成就，就必須具備專業、熟練的技能！電話，是一個無處不在的溝通工具。對于從事銷售工作的專業人員來說，電話也是最棒的最有效的最便利的溝通工具之一。我們都接聽過無數個電話，但對于在電話中需要掌控的一些事項，我們真的注意到了嗎？一個電話的通話時間可能有三五分鐘，也可能十多分鐘，也可能有短短的不到一分鐘。無論通話的時間長與短，也無論是何種的溝通電話，在電話中溝通的過程和要注意的事項，基本都是相同的。如何打好我們的電話？如何利用好我們的電話？對電話銷售人員來說是非常重要的。
總之，電話營銷絕不等于隨機地打出大量電話，靠碰運氣去推銷出幾樣產品。要想讓客戶輕松地體會到電話營銷的價值，雖然我還沒親身體會過，但我覺得溝通的技巧十分重要。這就是我學了電話營銷之后所得的體會。
讓我們擁有足夠的自信來做好自己的工作，創造一個自己的舞臺！
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