大學實習報告4篇

　　隨著社會一步步向前發展，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編精心整理的大學實習報告4篇，希望對大家有所幫助。

大學實習報告 篇1

　　一、實習目的和要求

　　通過8周的畢業實習，使學生連續性深入接觸幼兒園保教工作，將所學的學前教育基本理論、方法和技能綜合地運用于保教實踐，促進學生將理論與實踐相結合，培養和提高學生獨立從事保教工作的能力。

　　要求通過畢業實習，培養學生的專業思想以及對幼兒、對專業的情感，提高學生從事學前教育工作的綜合素質。

　　二、實習內容和時間安排

　　（一）實習內容：

　　1、全面見習幼兒園保教工作，熟悉幼兒園與班級基本情況，了解幼兒園貫徹國家及上海市學前教育法規、政策的情況及最新教改動態，并了解與收集有關幼兒園保教工作的資料。

　　2、學習制定幼兒園保教計劃，并予以實施。

　　3、全面實習保教工作，做到“四獨立”：即獨立設計保教方案、獨立制作教玩具、獨立指導開展一日活動以及獨立進行評析。

　　4、了解家長的育兒觀念，并學習參與家園聯系工作。

　　5、參與組織幼兒園的慶祝“中秋”、“國慶”、“重陽”等節日活動。

　　6、完成實習作業。

　　（二）時間安排：（各幼兒園根據自己的園所特點可做適當調整。）

　　1、起始階段：第1周（9。7 ——9。11）

　　（1）了解幼兒園及班級保教計劃，全面了解保育和教育工作；

　　（2）觀察、熟悉本班幼兒的情況及特點，協助老師做活動觀察記錄或個案觀察記錄。要求在周末能點出本班所有幼兒的名字。

　　（3）參與幼兒園和班級的節日活動的準備工作。

　　（4）在了解保教計劃基礎上，協助指導老師做環境布置和相關保育、教育活動。

　　2、初步全面實習階段：第2、3周（9。14——9。25）

　　（1）在教師的指導下學習組織保教活動，每人嘗試獨立帶教一次區角活動、生活活動、戶外活動，獨立準備相關教玩具。

　　（2）參與聽課和評課；觀摩并旁聽一次園所教研活動。

　　（3）繼續觀察、熟悉本班幼兒的情況特點，并協助參與家園聯系工作；

　　（4）參與策劃“十一”或“中秋”節日慶祝活動。

　　3、全面實習過渡階段：第4、5周（9。28 ——10。9，國慶假8天）

　　（1）參與組織“十一”或“中秋”節日慶祝活動；

　　（2）在老師指導下，設計并獨立帶教區角活動、生活活動、戶外活動，并獨立制作相關教玩具；

　　（3）獨立做活動記錄和個案觀察記錄，并參與活動評析；

　　（4）了解并參與在具體活動中的家、園、社區的聯系工作。

　　4、深入全面實習階段：第6、7周（10。12——10。23）

　　（1）在老師指導下，由每日獨立設計并帶教一個班級活動環節，逐步跟進到設計并帶教半日活動，并獨立制作相關教玩具；

　　（2）參與觀摩和教研活動，并參與評析；

　　（3）根據觀察記錄，能獨立進行一次家園聯系或溝通；

　　（4）深入了解園所特色，了解幼兒園貫徹國家及上海市學前教育法規、政策的情況及最新教改動態。

　　（5）根據幼兒園需要，設計并參與“重陽節”活動的準備工作。

　　5、實習總結階段：第8周（10。26——10。30）

　　（1）根據幼兒園需要，設計并參與組織“重陽節”相關活動。

　　（2）在幼兒園老師指導下，制定一份班級一日活動計劃；參與一日活動計劃的'實施全程，并做一日活動設計的反思。

　　（3）完成實習作業，進行實習總結，召開評議會、告別會。

　　（4）結清帳目，歸還物品，于周五下午離園。

　　三、實習方法與指導

　　本次8周教育實習，以實習生的主動學習和教育實踐為紐帶，聯系園方和校方的相關指導資源。學生、園方和系里關于實習方法和指導工作具體如下：

　　1、實習生：

　　（1）8周連續進園全面實習，每園確定一名實習組長，2名實習生進一個班級，跟隨園方指導老師學習；

　　（2）每人至少每周一次上學前教育實踐網絡平臺上交流相關實習進度情況，教育實踐網絡平臺地址：

　　（3）在實習期間，每周主動和指導老師溝通，特別是在自己有帶教活動的前一周，聯系系里指導老師和園方指導老師，使自己的帶教活動能受到雙邊指導。

　　2、幼兒園：

　　（1）幼兒園在了解整體實習計劃的基礎上，結合自己園所情況，為實習生安排資深幼兒教師作為實習指導老師，有計劃、有步驟地為實習生提供實習指導，為實習生安排持續性深入跟班實習，或者各年級體驗性實習，也可以兩者兼顧；

　　（2）園方指導老師在指導實習生時，盡量做到具體示范，具體講解，具體觀察，具體評析，將宏觀計劃和具體操作的關系結合起來指導實習生，讓學生對班級工作不僅“知其然”，更“知其所以然”。

　　3、學前系：

　　（1）系里搭建并管理教育實習的網絡交流平臺，隨時了解并跟進指導實習進度，做好學生、園方和校方的三方溝通工作。教育實習的網絡交流平臺地址是xxxxxx

　　（2）系里實習指導老師主要督促實習生的實習態度，并隨時為學生答疑解惑；下園之前事先和園方、實習生做好溝通，實現下園時三方在場、雙方現場合作指導。

　　四、實習報告的安排和組織事宜

　　1，實習報告安排在實習回來后的第二周，即第10周周三下午，先分場總結，再全班總結。

　　2，各幼兒園實習組長負責統籌本幼兒園的實習匯報工作。

　　3，自主實習的同學分上海組和外地組，由組長統籌安排實習匯報工作。

　　五、作業要求和有關參考題

　　1、結合所學專業知識，做每日實習紀事。兼顧四種形式：觀察記錄、聽課記錄（>10節）、帶教反思（>8節）、活動雜記、教育調查。每周上學前教育實踐博客上交流實習進展。

　　2、獨立制定4份具體活動計劃，1份半日活動計劃，和1份一日活動計劃，并獨立制作或準備相關教玩具，實施計劃并記錄一段自己組織開展活動的實況錄像，參與評議；

　　3、實習報告一份，1500——3000字，內容上要求能體現對畢業論文的選題的初步思考。

　　六、實習紀律和注意事項

　　1。認真學習教學實習的有關文件和各項規定，明確教學實習的目的，端正態度，切實做好教學實習的各項工作。

　　2。服從院系和幼兒園的領導，接受雙方教師的指導。對實習工作如有意見和建議，應及時與院系指導教師溝通。

　　3。嚴格遵守實習幼兒園的各項規章制度，自覺遵守紀律。實習期間，必須每天按時到校，不遲到、不早退。因故不能到校，應事先向園方、系方兩方請假。

　　4。要認真搞好教學工作。講課前，必須先寫好教案，進行試講，并且經指導教師審閱、簽字；要認真學習帶班帶教的基本方法，了解帶班老師工作的基本內容、特點，實際感受教書育人氛圍。

　　5。必須以身作則，嚴格要求自己，成為幼兒學習的表率。要關心和愛護學生，堅決反對在學校中散布違背國家法律和教師職業道德的言論。

　　6。愛護公物，節約水電，搞好衛生，保持住房和辦公室的整潔，在實習期間借用幼兒園的物品必須按期歸還，如有丟失損壞，必須照價賠償。

　　7。實習生之間要彼此關心、互相幫助，使實習小組成為團結向上的集體。

　　七、成績考核標準及辦法：

　　1、教育實習成績評定采用優（90—100分）、良（80—89分）、中（70—79分）、及格（60—69分）和不及格（60分以下）五級記分制。

　　2、教育實習成績評定包括四個方面：實習態度、保教工作、團隊合作和教師儀表。考核的要求是：

　　（1）實習態度（占15%）

　　實習生必須明確教育實習的目的和意義，積極主動地做好教育實習的各項工作；服從院、系和實習學校的領導，尊重指導教師，關心愛護學生；嚴格要求自己、自覺遵守實習學校的各項規章制度。對嚴重違反實習學校校風校紀，造成惡劣影響者，實習成績作不及格處理。

　　（2）保教工作（占70%）

　　包括一日活動各個環節的組織與管理；家園聯系；節日活動組織等。實習生在課前要認真鉆研分析教材，按照教學要求和幼兒實際編寫教案，進行試講，并由幼兒園指導老師簽字同意后才能上課。在一日活動中，目的明確，重點突出，內容科學，啟發性強，能調幼兒的學習積極性，開展教與學的雙邊活動，教學組織嚴密，秩序活而不亂；能制作直觀教具和運用其他教學手段進行教學；能講標準的普通話，語言簡潔、流暢、生動，文字規范、工整、美觀；能完成教學任務，教學效果好。能認真聽課，參加評議。 每個實習生在實習期間根據不同學科的特點和實習學校的實際，必須做到聽講不少于10節，教案不少于6份，上課不少于8節。

　　（3）團隊合作（10%）

　　實習生能根據教育方針和實習學校的要求，制定具體明確、切實可行的班主任工作計劃；能較快地掌握和熟悉全班學生的姓名、個性特點、興趣愛好、思想情況以及班級特點；能積極主動配合班主任處理日常事務，進行個別教育和家訪工作，組織輔導主題班會、團隊活動、興趣小組等集體活動；能關心愛護學生，同學生關系融洽。

　　（4）教師儀表（占5%）

　　指教師的姿態和風度。實習生必須注意文明禮貌，穿戴整潔，樸素大方，在服式與發型上要符合教師的身份。

　　3、實習生在完成保教工作的同時，可以進行教育調查。對取得顯著成績者，要給予表揚。

　　4、教育實習結束時，每個實習生必須認真做好書面小結，作為評定成績的參考。5、教育實習的成績由園方指導教師根據上述要求寫出評語和評分，并把材料由園方密封，交由實習生組長帶回系辦公室。最后由院、系實習領導小組審定。

　　6。教學實習成績不及格者不得畢業。

大學實習報告 篇2

　　社會實踐能偶培養學生不斷追求新知識的科學精神，激發學生的學習積極性和主動性。通過使學生把知識運用于生產實踐，幫助學生鞏固和深化在課堂上學到的知識，鍛煉實際動手的能力。

　　短短兩周的金工實習到11月25號就結束了。記得曾經有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

　　參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情況。看完以后，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務是三個，我為此急得不行，拼了命開始第三個工件的制作。可是這時，人已經累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸，明顯，時間已經不夠了，而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說：沒關系，只要盡力只要努力過就可以了。看著老師的微笑，我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的長度也相當符合要求，真是厲害啊。

　　在我們所參與過的實習課程中，比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的.車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學習內容基本是練習使用機器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習，我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

　　相對來說，我自己比較喜歡的就是學習模具CAM制作軟件。看著那些線條在自己的操作下，通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最后通過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進行相應的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形，我心里美滋滋的。

　　很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結果，也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

　　同時，通過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會成功的。看著熟悉的東西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。

　　我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多，如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。

　　最后值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬于比較危險的工種，我們是在專用的實習場地進行實習，所以實習的環境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況，一部分是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應當譴責并想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的，對于這些則需要更多高素質的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環境。當然，我們這些大學生也是應當努力朝著這一方面學習發展的。

大學實習報告 篇3

　　一、實習目的

　　通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

　　二、實習地點

　　1、廣西大學體育中心

　　是常用的鋼筋混凝土結構，并遵循大型公共建筑的設計標準。樓梯能容納多人并排行走，能做到快速疏散人群，并且坡道是無障礙設計。體育中心主梁與次梁布置合理，且預埋電線和水管。在墻體的需要的位置布置構造柱，以及在建筑物中間部分設置伸縮縫。體育中心看臺為大跨度施工的折線梁，能較好的滿足建筑使用要求。

　　2、南南鋁廠

　　南南鋁廠大部分廠房為鋼結構，參觀順序遵循工廠的生產流水線。在大型工業廠房中，最常見的是吊車梁。鋁廠的結構形式為雙框鋼管和剛桁架的形式，所用鋼材為工字形型鋼，在滿足48m大跨度安裝吊車的同時，也形成了一個空曠的施工作業場地，在房頂設置的采光帶也很好的解決了建筑的采光和通風的問題，且屋面使用的壓型鋼板能減輕屋面自重。需要注意的是，在吊車梁每隔一段距離需要布置斜向柱，形成三角形狀，避免吊車慣性所產生的傾向力。且在屋面總部也要設置相應的斜向受力鋼索或型鋼。

　　3、南寧大橋與廣西體育中心

　　南寧大橋是大跨徑、曲線梁、非對稱外傾拱橋，南寧的標志性建筑。南寧大橋是典型的預應力混凝土大橋，橋墩是大體積的現澆混凝土，連接兩根巨型主梁，向外傾斜的主梁與橋面由鋼索連接，雖然增加了建筑成本，卻實現了橋梁的建筑美學特點，成為南寧市地標。

　　廣西體育中心是大型公共建筑，包括體育場、體育館、游泳館以及網球館。主體育場棚頂是由鋼結構及混凝土構成，多曲線屋面形成了形狀對稱的兩片葉子。體育中心首要問題是人群的疏散以及消防，所以，眾多的樓梯和樓道成為了體育中心的基礎建筑。看臺部分由斜向支撐構成，綜合運用空間結構。其用途也是多樣的，能承辦各類體育賽事以及演唱會。室內籃球館四周采用的是可消音的多孔材料，地板為有彈性的木地板，且通風和采光也較好。

　　4、南寧機場新航站樓

　　新航站樓總面積20萬平方米，有32個機位，是主要由鋼結構組成的大型標志性建筑。新航站樓地處溶巖地質，采用樁基礎，個別基礎深度達到了70米，整體結構由20xx根樁支持。其四周傾斜10度且彎弧形狀的鎖屏墻不僅施工難度高，也是國內首創的`施工技術，鎖屏墻與雙曲屋面形成了流線型的整體，增加了建筑的美感。內部結構下部為鋼筋混凝土，33米跨度的魚腹梁截面中間大，兩側小，按照截面的彎矩增加截面高度，能有效節省材料。直徑2米的圓柱也是結構受力的關鍵。其墻體為砌塊磚，并間隔一定距離設置構造柱。上部結構是鋼結構。屋面采用壓型鋼板，加保溫層，能防水，天窗是三角形和棱形組合，中間留縫采光，并且預留有排水溝。承載屋面的是空間鋼桁架結構，桿件由鋼球連接，形成鑄鋼結點，做成單元之后再進行安裝組合。整個屋面的是由Y字型的雙叉圓柱鋼進行承重，原理是上側荷載形成的彎矩形成自平衡，達到穩定狀態。需要注意的是，需要在設計位置布置由基礎到屋面全程斷開的伸縮縫。

　　5、廣發重工廠房

　　該廠房由于有了一定的歷史，舊廠房區都是鋼筋混凝土結構，吊車梁是保留受拉壓翼緣的薄腹工字形梁，由工廠預制好后進行組裝。其屋架是桁架式屋架，有自重輕的特點，分受壓上桿與受拉下桿，相當于普通梁，承載的是鋼筋混凝土屋面板。同時在屋架頂部處布置采光帶，達到采光節能目的。由于需要避免廠房的幾何可變，需要間隔一定位置在兩柱之間加柱間支撐，形成X型，穩固建筑。同時，屋架也需要間隔一定位置布置X形的受力鋼桿，兩相鄰屋架布置一根受力鋼管，穩固屋架結構。需要注意的是，由于在某兩柱之間開了一個門，所以將這兩柱之間的梁設置為變截面高度的魚腹梁，達到節省材料的目的。大型廠房都需要使用吊車，不可避免的需要吊車梁，而設計一根承載吊車梁的柱子時，需要考慮四臺吊車同時運動的受力荷載，并結合實際進行設計。

　　6、北部灣基地

　　北部灣基地是一個建筑集群，A區由51層辦公樓和8層的配套商業中心組成；B區由4棟16—26層的總部辦公樓和1棟15層的四星級商務酒店組成；C區由兩棟分別為22層和30層總部辦公樓以及一棟41層五星級酒店組成，并且包含了兩層的地下室。由于各部分建筑存在高差，因此設置了一條800mm寬度的后澆帶，保證各建筑的沉降均勻。在某一建筑6層處，由眾多長工字鋼條伸出建筑外，形成懸挑結構，用于支撐腳手架。而該建筑在弧形處設置的梁為懸挑梁，并且下部使用斜梁進行支撐，可優化。需要注意的是，該建筑群使用的是深樁基礎，多用三角形和棱形截面，并且各樁之間使用鋼筋混凝土梁進行連接，達到整體性。

　　7、江南汽車城

　　江南汽車城還在建設基礎部分，是獨立的樁基礎，其樁數為500多根。在某些部分，由三個樁基礎外加布置的鋼筋網形成了一個成三角形面的三樁承臺，并且各樁承臺之間使用鋼筋進行連接，之后澆筑混凝土。需要注意的是，江南汽車城設計為鋼結構建筑，因此在布置樁承臺鋼筋網時，需要添加固定鋼柱的帶螺栓鋼筋。

　　綜合：在每個工地，必不可少的就是腳手架和塔吊。腳手架的安裝和塔吊的位置設置都需要工地人員的設計。腳手架是安裝在建筑的外圍，現在多用的是扣件式鋼管腳手架，其特點是承載力大，裝拆方便，同時也較為經濟。塔吊位置的安裝需要經過規劃，能保證塔吊能將建筑材料運輸到工地各處有需要的地方。

　　三、實習總結

　　經過這三天半的參觀實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。由課堂轉入工程實際，理論聯系實際，將所學到的知識靈活運用到實際工程之中。所以，我的收獲是很大的，雖然還沒有參加工作，但是，我相信，通過這次的認識實習，對于我將來的學習工作將會有積極的作用。

大學實習報告 篇4

　　(一)實習目的

　　初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生，大學實習報告。

　　(二)實習注意事項

　　1、勤學苦練，善于創新，善于思考。

　　2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

　　3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

　　4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。

　　5、要注意安全，做工作要認真。

　　二、實習過程

　　(一)業務熟悉

　　第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

　　接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同（勞動合同法）、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

　　從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的'大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

　　(二)業務操作

　　剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。

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