實(shí)用的金工實(shí)習(xí)報(bào)告集合7篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年X月2日至X月6日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邵陽學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠
實(shí)習(xí)單位：電氣工程系12電氣工程及其自動(dòng)化 實(shí)習(xí)目的：此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對(duì)機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)過程概述;
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫�(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會(huì)有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識(shí)，在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;
1、車工實(shí)習(xí)
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會(huì)正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號(hào)含義熟練車削加工操作。車工安全知識(shí)上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動(dòng)車床以免扳手飛出傷人。 開始時(shí)聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對(duì)精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個(gè)工件就報(bào)廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會(huì)車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的.頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時(shí)候，要特別小心，按照計(jì)算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話 ，就是廢品了，切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實(shí)習(xí)
在車工的實(shí)習(xí)過程后，我們還花了一天的時(shí)間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時(shí)兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
時(shí)間飛逝，眨眼間，兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，中間隔了個(gè)五一，在這短短的實(shí)習(xí)期間，我收益不少。
第一天我們做的是車工，我們分成兩個(gè)小組，每個(gè)小組由一個(gè)老師帶領(lǐng)，老師先給我們講臥式車床的結(jié)構(gòu)和一些基本操作及其工作原理，還親自示范操作讓我們看，邊操作邊說一些安全問題。然后讓我們空車練習(xí)，等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做，老師要求我們把一個(gè)圓柱做成一邊長20毫米，直徑為10毫米的柱體，一邊為長15毫米，直徑為6毫米的柱體。
我們每人一臺(tái)機(jī)器，各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件，安裝工件時(shí)采用三爪自定心卡盤的方法，然后選擇一把車刀，傾斜一定的角度，用來把端面削平，削光滑。接著校正工件，然后再選擇另一把車刀，再調(diào)整車床的主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進(jìn)給量，調(diào)整后主軸的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)每分鐘，然后是粗車和精車，粗車的目的是盡快地切去多余的.金屬層，使工件接近于最后的形狀和尺寸，粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進(jìn)給，縱向進(jìn)給到所需長度時(shí)，關(guān)閉自動(dòng)進(jìn)給手柄，退處車刀，然后停車，檢驗(yàn)。重復(fù)上述操作多次，直到達(dá)到老師的要求，然后再換另一邊來加工工件，同樣地安裝工件，把端面削平，削光滑，然后校正工件，選擇車刀……重復(fù)上述操作，直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中，沒發(fā)生什么安全事故，我們都按時(shí)完成了任務(wù)。我們做了一天，也站了一天，雖然有點(diǎn)累，但看到自己做的成品，就覺得是值得的了。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我們都知道，作為一名工科學(xué)生，除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工藝的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
這次金工實(shí)習(xí)內(nèi)容主要包括鉗工、電焊、電加工、鑄造、車工、計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)、安全用電與急救電子電工、銑工八項(xiàng)內(nèi)容。鉗工是按照?qǐng)D紙要求用鐵鋸，銼刀，游標(biāo)卡尺等工具做出一個(gè)“L”型工件；電焊主要是讓我們接觸電焊機(jī)、電焊過程；電加工主要是利用線切割機(jī)床按圖切割出工件；安全用電與急救電子電工講了安全用電常識(shí)，現(xiàn)場人工呼吸急救訓(xùn)練，及電烙鐵的使用；計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)學(xué)習(xí)了一些計(jì)算機(jī)維護(hù)常識(shí)，動(dòng)手拆下電腦主機(jī)并成功組裝；銑工主要是用立式銑床按圖紙要求加工工件。
車工是每個(gè)人親手操控機(jī)床嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的誤差要求精確加工出一個(gè)零件，在加工過程中，老師在一旁精心指導(dǎo)，任何一個(gè)操作錯(cuò)了，都能及時(shí)糾正，張老師像其他組的老師一樣，他非常注重學(xué)員們的安全，對(duì)我們的要求非常嚴(yán)格，通過兩天的練習(xí)，我們小組的八個(gè)成員都很順利的做出了一個(gè)零件，精度基本上都達(dá)到了要求，老師還自己親手做了幾個(gè)小作品作為獎(jiǎng)品，獎(jiǎng)給那些前幾位的同學(xué)，這極大的提高了同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情。
經(jīng)過這兩周的金工實(shí)習(xí)工程訓(xùn)練，我很明顯地感覺到工程訓(xùn)練是一門和其他課程不太一樣的課程。工程訓(xùn)練和其他一般的理論性課程
最大的不同是，它沒有系統(tǒng)的理論、定理和公式，除了一些基本原則以外，大都是一些具體的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí)，需要我們?cè)谧约簞?dòng)手的工程中體會(huì)和總結(jié)得到；我們主要的學(xué)習(xí)課堂也不再是教室，而是各種實(shí)驗(yàn)室；主要的學(xué)習(xí)對(duì)象也不是書本，而是具體的生產(chǎn)過程；我們?cè)诠こ逃?xùn)練中獲得的知識(shí)也不再是那么抽象和不可觸摸，而是具體的生動(dòng)的實(shí)際的一些東西。
“紙上得來總覺淺，絕知此事要躬行”，古人的話自然是有些道理的，而現(xiàn)在我對(duì)這句話也有了進(jìn)一步的'理解。工程訓(xùn)練為我們打開了另一扇通往知識(shí)殿堂的大門，同時(shí)也讓我們領(lǐng)略到了另一種不同于以往的學(xué)習(xí)的樂趣!
工程訓(xùn)練為我們打開了另一扇通往知識(shí)殿堂的大門，同時(shí)也讓我們領(lǐng)略到了另一種不同于以往的學(xué)習(xí)的樂趣!
“紙上得來總覺淺，絕知此事要躬行”，古人的話自然是有些道理的，而現(xiàn)在我對(duì)這句話也有了進(jìn)一步的理解！ 短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但 通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位 置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
我們知道，“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說，金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！
安全教育
實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實(shí)習(xí)的第一天，老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性”，操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上，工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設(shè)備安全；二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí)，為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周。
鑄造成型
我們小組第一個(gè)工種就是鑄造成型，我們?cè)跊]去之前都認(rèn)為這肯定是很累的活兒，我沒這樣認(rèn)為，因?yàn)樵谵r(nóng)村長大的我，經(jīng)過日曬、風(fēng)吹和雨淋，一些很辛苦的農(nóng)活都做過，還會(huì)怕這些東西！但結(jié)果我錯(cuò)了，它的辛苦一點(diǎn)也不亞于干一天的農(nóng)活！！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時(shí)我相信了，世上其實(shí)是可以有奇跡發(fā)生的，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。看起來就這么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進(jìn)一步還是知足者常樂就是一個(gè)不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個(gè)人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)岔路口的決折之后才能到達(dá)生命的最高點(diǎn)。
車工
第十周的星期三，就是一個(gè)相對(duì)較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的'時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
數(shù)控車床
我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說，可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。
唉，這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時(shí)方恨少”！
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?/p>
收獲與感想
金工實(shí)習(xí)有苦也有樂。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。
短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
十五、十六周，我們進(jìn)行了長達(dá)兩周的金工實(shí)習(xí)，在這兩周里我獲益匪淺。
第一天，我們先進(jìn)行了安全教育。在短短的半小時(shí)里，我知道了一些加工儀器的危險(xiǎn)性，但這種危險(xiǎn)性只是存在于不正確操作的前提下，所以這次教育在我后來的實(shí)習(xí)中起到很大的作用，讓我時(shí)刻謹(jǐn)記著要按正確程序進(jìn)行每一個(gè)工序。
接下來是我有生以來第一次接觸加工儀器，車床。車工是在車窗上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需要零件的一種切削加工方法。在車公的操作里，首要的是熟悉各種開關(guān)和功能鍵的使用，再次是要注意安全，所有調(diào)節(jié)必須在斷開電源時(shí)完成，之后才可以啟動(dòng)開始車工件。這次我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱的毛坯車成一個(gè)直徑為22mm的球體，在車球體時(shí)，我學(xué)習(xí)到一定要慢慢的車，不要太急，不然球體很難成型，有些人會(huì)車成橢圓形和梨狀，都是由于操之過急。
第二天，我們就要進(jìn)行銑工了，在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法叫做銑工。這次的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切割成一個(gè)18*18的長方體。這個(gè)工作的困難度不大，基本上在之前的設(shè)置做好了，加工時(shí)就比較空閑，只是注意著工作的進(jìn)度和及時(shí)換面。特別要注意的是銑刀的轉(zhuǎn)速和移動(dòng)的速度不能太快，因?yàn)殂姷兜陌l(fā)熱和飛濺起來的熱鐵碎很危險(xiǎn)的`。
第三天，CADRP。這一天主要是用SolidWorks來畫出自己心目中理想三位圖像，因?yàn)橐郧拔覀冇蠸olidWorks的課程，所以只是對(duì)它進(jìn)行一次復(fù)習(xí)。然后就是聽了介紹快速成型技術(shù)和觀看了快速成型的演示。如何將三維軟件畫出來的三維圖轉(zhuǎn)化成快速成型機(jī)可以進(jìn)行加工的形式。這次的快速成型的教育，使我們對(duì)比較現(xiàn)代的加工技術(shù)有了一定的了解。
接下來的兩天里，我們學(xué)習(xí)了數(shù)車和數(shù)銑。由于設(shè)備條件問題，這兩天，主要是學(xué)習(xí)如何進(jìn)行數(shù)車?yán)飳?duì)工件加工的程序編程，要明白數(shù)車加工的工藝問題，然后明確每一步加工的先后順序和每一步要做到的目的，那么數(shù)車的程序編寫就不成大問題了。再加上進(jìn)行模擬的數(shù)車加工過程，對(duì)自己編寫的程序進(jìn)行修改。數(shù)銑主要是編寫成模擬的加工操作，再將其轉(zhuǎn)換成數(shù)銑可識(shí)別的程序。
第二周里，我學(xué)到了線切割工藝，其最重要的是懂得把自己制得圖調(diào)到線切割機(jī)進(jìn)行線切割，并且要注意自己的圖的入刀的方向，這一點(diǎn)是比較重要的，許多工件加工后切斷和切不到，都是因?yàn)槿氲稌r(shí)，電極絲和鐵板毛坯的進(jìn)到點(diǎn)位子調(diào)得不對(duì)。
我們是這兩周里唯一有參加工業(yè)安全培訓(xùn)的，可能別人看來并不重要而且浪費(fèi)時(shí)間。但培訓(xùn)過后我反而覺得我學(xué)到了許多更加貼近生活的東西。培訓(xùn)里教會(huì)我如何在接觸儀器和金工時(shí)的安全操作，如何避免意外保護(hù)自己。并且細(xì)致到在人力移動(dòng)重物時(shí)的動(dòng)作和安全措施。并學(xué)會(huì)如何在火災(zāi)中保全自己，每年我國許多人死于火災(zāi)，就是因?yàn)槿狈然鸷突馂?zāi)逃難的常識(shí)，而且學(xué)會(huì)了如何使用滅火器。這些知識(shí)對(duì)我以后都有著比較重要的作用。
在熱處理里，學(xué)到了如何使用硬度計(jì)測定物體的硬度；如何通過金屬材料在砂輪上產(chǎn)生的火花辨別該金屬屬于那種含碳量的鋼質(zhì)體。并且進(jìn)行了正火、淬火和回火的熱處理工藝，了解每種工藝對(duì)金屬產(chǎn)生的變化，包括硬度等。
鑄造是我們這么多天來比較累的一個(gè)工種。它是古代一直使用的制造零件的辦法，但是在現(xiàn)在由于技術(shù)發(fā)展，逐漸被淘汰了。但是其工藝的藝術(shù)不能就此而消失，我們有學(xué)習(xí)的必要。鑄造的每一步都講求細(xì)心，灌沙，插沙到修補(bǔ)，每一步都要手巧。特別是修補(bǔ)更加要求細(xì)心和巧手，在整個(gè)過程中，更重要的是學(xué)習(xí)其中不同的工具的使用。要制作成一個(gè)可以使用的模具還需要大量的時(shí)間學(xué)習(xí)和把握。
數(shù)控板金是我們最后的一個(gè)工種，板金是將板狀材料利用數(shù)控板金機(jī)將其折疊成一定的形狀和角度。這個(gè)工藝，重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明確。在加工時(shí)要輸入正確的參數(shù)和加工的步驟，接下來就是自動(dòng)的加工。加工時(shí)應(yīng)該注意的安全問題是，要確保身體，特別是手要離開壓制機(jī)的壓口位置，保證安全時(shí)，才踩下腳踏。最好是由一個(gè)人操作，其他人員不要在別人操作時(shí)，亂碰機(jī)器，以免發(fā)生危險(xiǎn)事故。這次我們做的工件是手機(jī)座，我感覺比較困難的是剪下機(jī)座底板模型，有些部位用剪刀是很難剪刀的，最后還需要打磨。
在這兩周的時(shí)間學(xué)到了許多在平時(shí)課程上學(xué)不到的知識(shí)，雖然說并不是每一種工藝都牢牢地把握達(dá)到可以參加生產(chǎn)工藝的程度。但到這次的接觸里，在我們的腦中對(duì)每種工藝都有一定的直觀上的認(rèn)識(shí)和感知，對(duì)我們以后，如果要參加到有關(guān)的工作或者有需要用到這些工藝時(shí)，就不會(huì)感覺陌生和一點(diǎn)頭緒都沒有。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
鑄造
一、是非題
1、（√）2、（√）3、（×）4、（√）5、（×）6、（×）7、（√）8、（√）9、（√）10、（√）
二、填空題
1、透氣性 耐火度 強(qiáng)度 退讓性 導(dǎo)熱性
2 箱
3、增加砂芯的強(qiáng)度，使其不易損壞、變形 形成鑄件的空腔和復(fù)雜外形
4、成形方法 幾何尺寸大小 尺寸精度
5、實(shí)樣模砂箱 刮板、車板 地面 型板模 組芯
6、材質(zhì)、加工粗糙度 幾何高度尺寸 在模樣中的.位置
7、鑄件的熱節(jié)部位 縮孔
8 三、工藝題
鉗工
一、是非題
1、（√）2、（×）3、（√）4、（×）5、（×）6、（×）7、（×）8、（√）9、（√）10、（×）
二、填空題
1 23、鏨子 扁鏨 尖鏨 油鏨
4、套螺紋 板牙 不大于M16 螺距小于2mm 外螺紋 板牙 旋轉(zhuǎn)
5、（因無圖，所以未做）
6、高碳素工具鋼T13或T12 62~72
7、直線運(yùn)動(dòng) 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
8、中心線 上下 左右兩面
9、劃線 鏨削 鋸削 鉆削 鉆孔 擴(kuò)孔 锪孔 鉸孔 攻螺紋、套螺紋
10 機(jī)床電氣控
一、選擇題
1、（C）2、（B）3、（C）
二、填空題
3、高壓 低壓 ①手動(dòng)操作電器 刀開關(guān) 轉(zhuǎn)換開關(guān) ②自動(dòng)操作電器 繼電器 接觸器
4、接觸器 繼電器
控制按紐 轉(zhuǎn)換開關(guān)
5、接觸器 時(shí)間繼電器 速度繼電器 中間繼電器 電壓繼電器 電流繼電器
6、線圈 電能 二次側(cè)線圈 變壓器
7、改變交流電壓 改變交流電流 改變交流阻抗
數(shù)控銑
一、是非題
1、（×）2、（√）3、（√）4、（√）5、（√）
二、填空題
1、 2、手工編程 自動(dòng)編程
3、初始
4、原 上一
5、右手定則 工件 機(jī)床
三、編程題
1、功率繼電
程序如下：
N5 G21；
N10 G00 G90 G54 X0 Y-5 M3 S1000；
N15 G43 H01 Z60 M8；
N20 Z2；
N25 G01 Z-5 F100；
N30 G41 D01 X-10 Y-5；（順銑引入刀具半徑左補(bǔ)償）
N35 G03 X0 Y-15 R10；（圓弧切入）
N40 G01 X20 Y-15；
N45 G03 X20 Y15 R15；
N50 G01 X-20 Y15；
N55 G03 X-20 Y-15 R15；
N60 G01 X0 Y-15；
N65 G03 X10 Y-5 R10；（圓弧切出）
N70 G01 G40 X0 Y-5；（取消刀具半徑補(bǔ)償功能）
N75 G00 Z100 M9；
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N80 M5；
N85 M30；
2、程序如下：
主程序
N5 G21；
N10 G00 G90 G54 X0 Y0 M3 S1000；
N15 G43 H02 Z60 M8；
N20 Z2；
N25 G01 Z-3.5 F100；
N30 M98 P21；（調(diào)用子程序）
N35 G00 G90 G54 X0 Y0 M3 S1000；
N40 G43 H02 Z60 M8；
N45 Z2；
N50 G01 Z-3.5 F100；
N55 M22；（Y軸鏡像指令）
N60 M98 P21；
N65 M23；（取消鏡像指令）
N70 G00 G90 G54 X0 Y0；
N75 Z2；
N80 G01 Z-6.5 F100；
N85 M98 P21；
N90 G00 G90 G54 X0 Y0；
N95 Z2；
N100 G01 Z-6.5 F100；
N105 M22；
N110 M98 P21；
N115 M23；
N120 M5 M9；
N125 M30；
子程序
N5 G41 D02 X0 Y15；
N10 G03 X-15 Y0 R15；
N15 G01 X-30；
N20 Y20；
N25 G02 X0 Y50 R30；
N30 G01 G40 Y60；
N35 G00 Z100；
N40 X0 Y0
N45 M99
3、程序：
N5 G21；
N10 G00 G90 G54 X-40 Y0 M3 S1000；
N15 G43 H3 Z60 M8；
N20 Z2；
N25 G01 Z0 F100；（A點(diǎn)）
N30 X0 Y40 Z-5；（B點(diǎn)）
N35 X40 Y0 Z0；（C點(diǎn)）
N40 X0 Y-40 Z-5；（D點(diǎn)）
N45 X-40 Y0 Z0；（A點(diǎn)）
N50 G00 Z100 M9；
N55 M5；
N60 M30；
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)前的動(dòng)員：
在“金工實(shí)習(xí)”對(duì)于我們都還有點(diǎn)陌生的時(shí)候,它已經(jīng)輕輕的向我們走近了.在實(shí)習(xí)正式開始的前一天,班主任就跟我們開了一個(gè)小小的 “動(dòng)員會(huì)”,跟我們強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的安全問題和實(shí)習(xí)的目的,在老師耐心的說教中,我們期盼的心里更多了一絲絲的向往,因?yàn)槲覀儾坏珪?huì)去增長自己的知識(shí),增加自己的實(shí)踐能力,更是去體驗(yàn)生活----一種跟我們現(xiàn)在不同的生活.當(dāng)時(shí)我就想那一定是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?辛苦中夾著充實(shí)和甜蜜的生活……
實(shí)習(xí)的第一天:
這一天是我印象最深的一天.
實(shí)習(xí)的第一課是安全教育課,當(dāng)我們還處與對(duì)實(shí)習(xí)的向往的時(shí)候,當(dāng)我們還覺得實(shí)習(xí)可能很好玩的時(shí)候,安全教育老師給我們重重地提了一個(gè)醒---安全第一!由于我們是和機(jī)器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴(yán)重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項(xiàng),看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴(yán)守紀(jì)律,規(guī)范操作,嚴(yán)防事故的發(fā)生,讓我們有一個(gè)即能學(xué)到知識(shí)又能鍛煉自己實(shí)踐能力,又安全又難忘的實(shí)習(xí)!在安全教育課后我們進(jìn)行第一個(gè)工種的實(shí)習(xí)---汽車.
汽車：
這是一個(gè)能強(qiáng)烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經(jīng)常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個(gè)結(jié)構(gòu)呢?為什么駕駛員對(duì)駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動(dòng)作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細(xì)地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗(yàn),不容易很好地掌握,于是老師就指導(dǎo)我們分別拆裝差速器,化油裝置,點(diǎn)火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進(jìn)行換向,如何進(jìn)行油氣混合,如何點(diǎn)火……每拆裝一個(gè)部件,每明白一個(gè)原理我們都禁不住 “哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時(shí)地滿足的時(shí)候我們又問了許多日常中遇到的.關(guān)于汽車的問題,老師都給我們?cè)敿?xì)的解答,讓我們終于對(duì)汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實(shí)是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢!!然而如何去挖掘，就需要我們親自去動(dòng)手操作，用心思考，努力去總結(jié)的，其實(shí)，我們?cè)趯W(xué)習(xí)和生活中做事有何嘗不是如此呢？
鉗工：
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個(gè)上午的實(shí)習(xí)時(shí)間,但這短短的一個(gè)上午卻教會(huì)我們?nèi)绾斡梦覀兊碾p手去成為一個(gè) “能工巧匠”!當(dāng)我們踏進(jìn)實(shí)習(xí)車間時(shí),讓我們感到意外的是看不到大型的機(jī)床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺(tái)虎鉗的工作臺(tái).當(dāng)我們都處于疑惑中時(shí),實(shí)習(xí)老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對(duì)工件加工,用雙手?在這樣一個(gè)機(jī)器的時(shí)代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個(gè)優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因?yàn)橛行┕ぜ菬o法用我們現(xiàn)有的機(jī)器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個(gè)好機(jī)會(huì)呢!我們的任務(wù)是把一個(gè)圓棒磨出一個(gè)六邊形來!這對(duì)平時(shí)沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個(gè)小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個(gè)正六面體,當(dāng)
整個(gè)車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的 “結(jié)晶”—六面體,更多的是對(duì)精愈求精的追求和對(duì)耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的 “成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!當(dāng)然這和堅(jiān)毅的耐心與一步一腳印的踏實(shí)工作作風(fēng)十分不開的，當(dāng)我們面對(duì)困境時(shí)，有時(shí)少的不就是這些嗎？
電火花：
在我們上了一些工程軟件的教學(xué)課后,我們就開始接觸到一些自動(dòng)化的機(jī)床了.我們先后接觸了數(shù)控車床,數(shù)控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因?yàn)檫@是一種讓我們?yōu)橹@嘆的加工方法!
電火花加工是一種靠短路電流產(chǎn)生機(jī)大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優(yōu)點(diǎn),不過讓我們難以忘懷還是加工過程.老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意,自己制造一個(gè)刀具,用自己的刀具來加工工件.在我們各自設(shè)計(jì)完刀具后,驚奇地發(fā)現(xiàn)我們大部分人設(shè)計(jì)的都是一個(gè)心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實(shí)習(xí),給自己一份內(nèi)心的紀(jì)念!我們把刀具裝好啟動(dòng)了機(jī)器,當(dāng)時(shí)那種期待地心情仿佛回到了小時(shí)候期盼過大年一樣.而當(dāng)一個(gè)個(gè)印有心形地硬幣或鑰匙出現(xiàn)在我們面前時(shí),那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地 “成果”拿回來送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一樣,這可是我們的創(chuàng)意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓(xùn)：“事創(chuàng)與心，成與精！”想有所成績，就得靠我們用心去創(chuàng)作，用心去打磨！
幾點(diǎn)小建議：
金工實(shí)習(xí)是增長我們能力的一門精品課程，就我個(gè)人覺得還有一些可以做的更好地方：（意見不成熟莫怪）
1． 要是可以讓我們有更多的操作機(jī)床的時(shí)間，我想對(duì)我們更好地使用機(jī)器應(yīng)該很有好處的哦!
2． 因?yàn)闀r(shí)間的限制，有些復(fù)雜的操作我們不可能去實(shí)踐，但是要是除了師范一些我們要用到的操作外，給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識(shí)！
3． 在軟件的學(xué)習(xí)上可以更我們多講一點(diǎn)關(guān)于軟件用途方面可能更能激發(fā)我們的學(xué)習(xí)興趣，更好地完成實(shí)習(xí)！
總結(jié)：
短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了,我們先后還實(shí)習(xí)車工,銑工,熱處理等等.回想起來仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實(shí)習(xí)的時(shí)間很少,我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會(huì),因?yàn)樵谶@樣一個(gè)特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨(dú)立,有過合作,有過同學(xué)的用心求學(xué),有過老師的悉心教導(dǎo),這所有的一切都使我們有了一次真實(shí)的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴(yán)守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級(jí)的生活!我想我會(huì)把這特別的過程寫進(jìn)我的記憶中,讓它在時(shí)間中得以沉淀,得以發(fā)光!
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