收費站工作計劃[熱]
時光在流逝，從不停歇，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，讓我們一起來學習寫計劃吧。好的計劃是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的收費站工作計劃，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
![收費站工作計劃[熱]](https://p.9136.com/00/l/cad5b7d1d5be04_5fbf7ebdcba57.jpg)
收費站工作計劃1
20xx年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現將20xx年二季度站點稽查工作情況總結如下：
一、外部稽查：
xx站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統一部署及帶領下，xx站緊密聯合執法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。
二、內部稽查：
xx站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監控圖像xx小時。在內部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。
1、充分利用監控圖像的查詢功能，節省時間的同時對收費員不經意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。
2、加強宿舍內務衛生稽查，制定了詳細的宿舍管理規范，嚴格按照規范要求落實宿舍內務工作。
3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發現問題，有效促進站點的收費管理工作。
三、存在不足：
稽查過程中仍然存在較多薄弱環節，不重視細節及稽查的全面性。
為了更好的開展接下來的稽查工作，結合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內容的整改結果，每次稽查結束后稽查人員進行簡單的`總結。
2、加強行為規范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調填寫注意事項，提高站點人員的行為規范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。
3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務進行監督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。
xx站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。
xx收費站
20xx年xx月xx日
收費站工作計劃2
20xx年，我站安全管理工作圍繞“安全生產年”工作目標為主線，以安全生產“三項行動”“三項建設”組織實施和工作成效為重點，落實安全生產工作目標責任制，推動站內安全工作深入開展。
按照“安全第一、預防為主”的原則，我們建立了以站領導為核心，業務骨干為主體的安全工作領導小組;從完善制度入手，建立了收費站安全管理應急預案,細化了工作內容，規范了工作程序;設立了安全管理檔案，對檢查中發現的安全隱患、設備狀況、工作目標及概況等記錄在案，整個安全工作的開展情況一目了然，確保我站各項工作順利、安全、有序的進行。
按照上級單位的要求和自身的需要，為了廣泛普及安全管理知識，提高員工的安全意識，我們組織全體員工每月進行一次安全知識學習，學習內容包括《消防法》、消防基礎常識、《安全生產法》、安全管理制度和突發治安案件處理程序等等，并在本月組織了一次消防基礎常識考試，充分調動了員工的學習熱情，取得了較好的效果。除學習外，我們還定期召開安全小組工作會議，對安全工作的開展及時進行總結，根據發現的問題、隱患和季節特點，有針對性的進行下一步工作布署。
本著“預防為主，防消結合”的原則，安全小組每周做一次全面的防火檢查，檢查內容包括：用電線路老化、是否存在違規用電、公共用電設施的正常運轉、收費設備的安全使用、滅火器、消防栓等滅火設備是否完好等等，并對相關設備設施定期保養，以確保這些設備正常運轉。為了使安全責任得到落實，我們對辦公樓各重點部位進行了責任分工，設立了安全防火責任人，進行日常的安全管理。
安全小組嚴格按照制度要求，堅持每班次進行一次以上的巡查，尤其是重點部位、易發事件地點的巡查，對外來可疑人員、車輛等進行盤問檢查，發現和排除各種不安全因素。巡查范圍包括站舍及周邊、收費區及周邊、站舍公用區及防火通道、庫房和廚房等。為強化門衛職能，我們實行對外來人員驗證登記制度，并對門衛值班人員進行不定時稽查，杜絕門衛空崗現象。
收費站，崗亭人員、現金、收費系統及相關設備較為貴重，為保證現金及設備的安全，我們要求收費崗亭必須上鎖，不許非工作人員進入，以防止意外發生，外勤人員加強廣場區域的巡視，禁止閑雜人員及車輛進入收費區。收費廣場和崗亭設置了攝像和拾音器，對于防治治安危害起到了一定程度的鎮攝和防范作用。為進一步加強防盜管理，我們還準備申請在辦公樓門口、值班室、票據室等重要地點安裝攝像機和紅外線報警系統，同時在票據室配備了觸發和遙控式報警器，以應對突發的治安案件。
兩節即將來臨，安全工作更為重要，我們將繼續把安全工作深入下去，加強防火、防盜、防治安災害、防破壞等“四防”工作，提高全站人員的安全意識和應對能力，并將在節前進行一次全面徹底的安全檢查，發現和排除存在的隱患和問題，加大節日期間的安全防范力度，保證安全工作的順利進行。
收費站安全工作計劃(三)
今年安全生產工作的總體思路是：20年繼續深入開展“安全生產年”活動，嚴格落實安全生產責任制，堅持“安全第一，預防為主”，把安全生產列入征費管理的重要議事日程，抓好日常安全工作及安全防范措施，結合安全生產目標責任制，總結經驗，找出差距，確保全年安全生產無事故。現提出以下工作計劃：
一、總體目標：
落實日常安全生產工作，狠抓安全文明建設，有效防止各類安全事故的發生，特別是嚴防重特大事故的發生;結合安全生產目標責任制，加強隊伍安全文明建設，著實提升安全生產管理水平。
二、總體工作：
1、注重預防為主，健全教育宣傳、知識普及體系和重點領域以及班組、崗位的隱患排查網絡體系，豐富各類安全生產應急預案，完善舉報監督體系。
2、注重加強監管，重點抓住收費崗亭、財務、宿舍等易發生安全事故的'地方，經常性地開展隱患排查整改。
3、注重落實責任，把安全生產責任落實到部門、落實到每一個員工。
4、強化基礎，加強隊伍建設和服務創新，加快安全監管裝備建設、安全生產信息體系建設。
5、強化機制，加強協調配合，形成上下聯動、左右協調的運轉機制，安全檢查小組成員既要分工負責、更要形成合力，最大限度地遏制安全事故的發生。
三、每季/每月的安全工作重點：
第一季度：開展安全生產大檢查、與各責任人簽訂安全責任書、加強重點部位的檢查及安全宣傳教育培訓等。
1、一月份站內春節前安全生產大檢查：加強職工隊伍的管理，做好防火防盜，加強危險區等重點部位的管理和檢查。
2、二月份督促各科室所有職工做好節前后安全生產工作。
3、三月份進行多種安全演練及安全宣傳教育培訓。
第二季度：根據應急預案加強安全演練及安全業務培訓，做好安全生產宣傳月活動等。
1、4月份站內“5.1”節前安全生產大檢查。
2、5月份站內安全演練及安全業務培訓;做好安全宣傳活動的前期準備工作。
3、6月份做好安全生產月活動，同時做好安全業務學習與考試。
第三季度：做好防汛工作，總結上半年安全工作。
1、7月份總結上半年年工作;配合管理處的安全生產目標責任制年中考核;安全宣傳活動，準備下半年安全工作;部署防汛工作。
2、8月份防汛工作檢查;對突出問題重點檢查，組織職工學習。
3、9月份“10.1”節前安全大檢查。
第四季度：做好年內安全工作總結，制定下年度安全工作計劃，站內安全生產大檢查。
1、10月份總結年內安全工作，加強安全工作的交流和促進，對合理化建議所涉及的問題、安全隱患提出解決措施。
2、11月份擬定下年度安全工作計劃;防火防盜及消防演練;配合管理處安全生產目標責任制年終考核;表彰安全生產工作先進者。
3、月份做好今冬明春安全生產工作的安排及節前安全生產大檢查。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，因此，必須樹立預防為主的思想，把功夫下在平時，堅決改變“重事后查處、輕事前防范”的錯誤傾向。在去年開展安全生產工作的基礎上，20年收費站繼續持之以恒地，加大隱患排查治理力度，及時公布各部門的隱患排查與整改情況，將安全隱患排查整改工作貫穿于20年度始終，遏制設備事故的發生，確保無火災、無爆炸、無事故，杜絕嚴重非傷亡事故，確保安全生產平穩順利進行，努力創建“安全型收費單位”。
收費站工作計劃3
各位領導、各位同志：
大家好！
下面，我本著實事求是的精神，將本站過去一年中所取得的成績、不足之處以及20xx年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報一下。
第一部分09年的工作匯報
過去的09年，在上級領導的關懷下、在各位員工的共同努力下，我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達到我站的年度征費任務。
20xx年，下達到我站的征費任務目標數是4000萬元，在各位員工的辛苦工作下，我們實際完成數為6507萬余元，完成了目標數的162.69%。較之去年，今年的任務加重，我們要繼續努力，再接再厲，爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務。
二、圓滿完成安全生產管理目標任務。
我站從制度上、管理上加強安全生產管理工作，認真履行《安全生產例會制度》，每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產會議；落實安全生產檢查工作，開展安全隱患自糾自查活動，以至于全年沒有出現安全生產事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現問題。去年，我站最大安全隱患——存款安全問題，每次開會都提出來討論，現在組織上已經幫助我們協調解決，在經后的工作中，我們將不定期進行安全隱患排查，保證車道安全過站，為員工提供安全的生活、工作環境。
第三、文明服務工作。
09年度，我站一直都在強調文明服務工作。首先，安排三班、四班班長到安順參加關于文明服務方面的培訓，組織全站員工學習文明服務用語、文明服務規范。其次，分批組織各班征費員到云南勝境關收費站學習，培養員工的文明服務意識，提高我站員工的文明服務水平。
由于我站的車輛多，工作任務重，員工的文化素養參差不齊，大多數員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位，需要改進。
經后，我站將建立健全文明服務相關的規章制度，文明服務與績效考核掛鉤，加強文明服務的稽查工作，同時加強員工的隊伍建設，努力打造一支文明、負責、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設了4名專職稽查員，成立了以站長為組長的正式稽查小組，由此從人員方面加強了稽查力度；強化各項違紀違章行為的處罰措施，堵住收費漏洞，嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理，嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現象。對于免費車，加強與主管部門、科室的溝通協調，嚴格按規定程序對綠色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄，對金額較大、記錄不規范的特情車要經稽查員通過監控錄像進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次，補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度，我站按局、處要求，做好車流高峰期、進出口出流量以及節假日的準備工作，完善各個節假日的保暢應急預案，在壩陵河大橋開通以前，我站保暢工作做得相當到位。
平時，我們要求征費班開足通道，吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協助征費班檢查綠通、疏通車輛；節假日制定保暢應急預案和值班表，加強信息的報送，保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后，由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設施和相關管理制度不夠完善等等，導致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作。
六、內務管理方面。
09年度，我站從制度上加強內務管理。首先建立內務管理相關的制度；其次，站長帶頭，組織行政人員，征費班長對員工宿舍進行抽查，抽查的內容包括：被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用，以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度，由于我們的內務工作抓得比較細，以致于員工宿舍衛生狀況良好，沒有出現用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度，我站先后更換了兩次炊事員，根據員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監管，嚴格控制所購置的食品質量，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛生條件得到很大改善。09年度，員工對食堂伙食的滿意度提高，且全年沒有出現食品中毒的情況。
第二部分20xx年工作計劃
一、完成下達到本站的年度征費任務。
壩陵河大橋開通后，我站的征費收入大幅度增加，征費任務較之去年大幅度增加。今年，下達到我們站的征費目標數是25，000萬元，力爭數是25，660萬元，以我站第一季度的征費收入來看，我站極有可能完成中心下達的征費任務。
為了更好地完成年度征費任務，我站將征費額下放到個人，并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準，使征費員能夠明確自身的責任，做好征費工作。
二、文明服務。
文明服務不管在哪個時候都要抓，都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務行業，公司提倡“服務優良”。所謂服務優良，就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。我們作為關口大站，我們代表的不僅是一個站，而且是整條鎮勝線，甚至貴州省的形象。今年，我們的任務很重，但文明服務工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》，手冊從各方面對我站的文明服務工作進行了細致劃分，規范員工的著裝標準和文明服務標準。該手冊已經交由征費班長、行政人員查閱，因某些細節需要改動，目前還未發放到個人。一經修改完成，將通過站務會進行討論，討論通過后，將《收費人員工作手冊》下發到個人，每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務，從而提高我站的'文明服務業務素養。
3、從管理上嚴肅文明服務紀律，通過加強管理，向管理要質量！
制定《文明服務連帶責任制》，加強班組人員之間的監督力度。《文明服務連帶責任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合，搞好文明服務工作和保暢工作；另一方面，征費員之間要相互監督，一旦某人出現問題，將追究所在班組全體的責任。
三、保暢工作。
針對目前保暢工作中出現的種種問題，我們總結了經驗，制定相應的辦法，以便保證通道暢通。
1、調整上班時間和機制。
過去，我們上班時間為：白班早9點—晚5點，夜班晚5點—次日早9點。（注:夜班分上、下半夜輪流休息）。針對我站目前出現問題，我站自行將上班時間調整為：白班早9點——晚9點，夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗，不安排人員休息，從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數據員加強信息的分析研究，了解車流向、車流量、車流高峰期的信息，并及時將信息傳達至征費班和管理中心，以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導交通，必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應急預案。
制定節假日保暢應急預案和《收費現場應急處置方案》，一旦車道上出現問題，馬上啟動應急預案，做到有條有理、有理有據，從而減少事故車輛在站上的滯留時間，保障道路暢通。
四、安全生產工作。
安全生產工作長期都要抓。
今年，在去年成功的基礎上，我站總結經驗，首先，做好各種安全生產的預防工作，防患于未然；其次，落實安全生產責任制，將安全生產責任落實到個人；再次，繼續做好安全隱患自糾自查工作，發現問題及時解決，不能解決的問題及時上報相關部門；第四，加強員工上班期間外出的監管，員工上班期間外出必須請假并附上保證書；第五，嚴格控制站上生活車輛外出的次數，駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度，做好稽查工作。
近期，偷逃通行費的行為層出不窮，倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災車輛等行為時有發生。
（一）為了打擊偷逃通行費行為，我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員，增強員工工作積極性。
（二）研究制定打擊偷逃通行費整治方案，并配合方案作出專項行動，必要時請相關部門協助。
（三）加大稽查員的業務素養和培養其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》，在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細致！
（四）、加大稽查力度，杜絕里外勾結吃票款現象的發生。目前，我站的收費額高，征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育，另一方面從加強監管，從監控錄像和平時的細節方面進行檢查，一旦發現問題，從嚴處理。
六、加強管理、學習。
從現在開始，要努力適應公司的管理制度，從站自身開始嚴抓管理，使每個人在各自的崗位上受到職責、職權、制度，紀律的約束，養成嚴格要求自己的好習慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細則，嚴格按照考核標注打分。
每個季度進行一次考評，考評不合格者將受到一定的經濟懲罰；一年累計兩次考核不合格，將上報相關部門進行處理。
八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務。
為了迎國檢，一方面我們要努力做好上述的工作，另一方面，按上級指示做好站容站貌，環境衛生等相關工作。
第三部分問題匯報
一、車道設施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多，我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題。現使用的出口3—出口7車道，誤差率都相當高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據作對比，證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大，例如：3輛同樣類型的新車過出口6車道，一輛6.2噸，一輛8.3噸，一輛10.2噸，存在4噸的差別，駕駛員對磅的準確度產生懷疑，并要求復磅。在車多的情況下，工作人員盡量勸導駕駛員繳費，以免造成交通堵塞，但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛，相差一噸往往懸殊百元左右，駕駛員幾乎都堅持復磅，常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題，車輛正常過磅經常沒有數據，目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道（包括4個入口通道，7個出口通道）；現有四個征費班，每班8人（包括班長），目前有三名孕婦，其中兩名臨產，站上已經取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間，每日入口/出口車流量均在1500輛左右，日征費額20—30萬元；壩陵河大橋開通后，每日入口/出口車流量均在3500輛左右，日征費額上升至100萬元左右；春運期間，車流量、征費收入均有大幅度提高，出口車流量最大達到5800多輛，且單筆收費金額相當大（長途貨車單筆收費金額3000元左右，長途客車單筆收費金額1400元），日征費收入最高可達152萬余元。
近日來，由于車多人少，我站已經安排兩名稽查員暫時到征費班工作，其余的兩名稽查員、同樣值夜班，協助征費工作，稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現有的工作人員，夜班時，沒有機動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假，每個夜班幾乎只有7名工作人員，稽查員參與進來最多8人。近日，由于有人請年休假，特殊病假的等，一個征費員必須領多個道口，由稽查員、行政人員坐道上崗，才能緩解交通堵塞現象。
目前，車流量大，每個征費班需保證有10——11名工作人員，才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作，并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工，加上勤雜工50余人需駐站工作，現有的住房只能保證女同志的住宿，男同志還在住活動板房。夏天即將到來，板房的居住條件更加艱苦，征費員工作很辛苦，加上我站24小時車流量大、噪音大，休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現有的公寓樓也存在很多問題，如：屋頂瓦片脫落、自來水設備中很多由于質量問題無法正常使用，望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業余生活問題。目前，我站沒有可供娛樂的設施，員工上班時間不斷地重復幾個動作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響。我站全體員工一致請求上級領導給我們增設體育設施，特別需要配一套室外籃球框架和一套室內乒乓球桌。豐富員工業余文化的同時增強體質。
工作匯報完畢，謝謝大家！
收費站工作計劃4
xxx收費站將在旗交通局的正確領導下，在xxx鎮政府是大力支持下，認真貫徹落實旗局有關工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調動和發揮全站職工的積極性、創造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項工作任務。
一、加強教育學習，提升職工素質
一個積極進取的單位，必然要有一支高素質的職工隊伍。為此，今年我們將繼續加強：
一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調動職工的積極性和創造性，促進收費站各項工作的順利開展。
二是結合黨的群眾路線教育實踐活動的'深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。
三是繼續加強業務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業務水平與綜合能力，為路人創造優質、高效、安全、舒心的通行環境。
二、強化內部管理，提高服務質量
收費站作為面向社會的“窗口”，2xx4年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業窗口形象。
一是嚴格執行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車，如防汛車、施工車、農畜產品運輸等車輛，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則，文明服務，確保征足征好國家規費。
二是規范崗位工作程序，樹立亭內形象。站內工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環境，積極樹立良好的窗口形象。
三是堅持使用規范的文明用語，努力提升窗口服務質量。在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執行收費站工作人員言行規范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”）和“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現“以人為本、以車為本”的服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環境。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們全站干部職工將牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，進一步細化日常管理，強化文明服務、優質服務，用熟練的業務水平和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。
收費站工作計劃5
20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在收費站全體職工的積極努力下，回顧一年總結如下：
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。
積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在收費站的安全保衛工作方面
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
三、在監控工作方面
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
四、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的`情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
五、站容站貌方面
收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
六、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
七、在加強職工隊伍建設方面
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
八、不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
收費站工作計劃6
20xx年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃xx%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩扎穩打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
一、通行費指標完成情況：
我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為xx萬元，上半年完成通行費收入xx萬元，為計劃的xx%，同比增長xx%，再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
20xx年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站****年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近xx萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。
20xx年xx月xx日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的xx公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道xxk長青轉盤處設置了一個xx小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道xxk長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有xx人辭職，又有近xx名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的.缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對xx萬元/日的大流量，xx個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習****版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續改進為目的。xx月xx日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現pdca循環。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態管理，確保安全生產。
1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。
七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。
為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發事件。上半年，我站共上報各類信息xx篇，還制作宣傳板報xx塊，有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理，做好節支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序，按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區人民所想，急災區人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站xx余名員工共計募集捐款xx元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文xx篇，xx位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環節展開。
十、下半年工作打算
1、繼續加強與相關部門的溝通協調，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
2、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產管理，在認真驗收、登記固定資產的基礎上，完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入，建立全過程管理臺帳。
3、繼續加強員工觀念更新、技術創新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業道德教育系列活動推向縱深。以“敬業愛崗、優質服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現優質服務、文明服務，樹立我站良好形象。
4、落實安全工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節，將安全工作貫穿其中，實現年度安全生產目標。
5、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。
6、繼續做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監督和審核，確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。
7、學習和建立“創新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現代企業管理的要求，改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。
8、鞏固貫標成果，繼續做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費站工作計劃7
今年安全生產工作的總體思路是：20年繼續深入開展“安全生產年”活動，嚴格落實安全生產責任制，堅持“安全第一，預防為主”，把安全生產列入征費管理的重要議事日程，抓好日常安全工作及安全防范措施，結合安全生產目標責任制，總結經驗，找出差距，確保全年安全生產無事故。現提出以下工作計劃：
一、總體目標：
落實日常安全生產工作，狠抓安全文明建設，有效防止各類安全事故的發生，特別是嚴防重特大事故的發生;結合安全生產目標責任制，加強隊伍安全文明建設，著實提升安全生產管理水平。
二、總體工作：
1、注重加強監管，重點抓住收費崗亭、財務、宿舍等易發生安全事故的地方，經常性地開展隱患排查整改。
2、注重落實責任，把安全生產責任落實到部門、落實到每一個員工。
3、強化基礎，加強隊伍建設和服務創新，加快安全監管裝備建設、安全生產信息體系建設。
4、強化機制，加強協調配合，形成上下聯動、左右協調的運轉機制，安全檢查小組成員既要分工負責、更要形成合力，最大限度地遏制安全事故的`發生。
三、每季/每月的安全工作重點：
第一季度：開展安全生產大檢查、與各責任人簽訂、加強重點部位的檢查及安全宣傳教育培訓等。
1、一月份站內春節前安全生產大檢查：加強職工隊伍的管理，做好防火防盜，加強危險區等重點部位的管理和檢查。
2、二月份督促各科室所有職工做好節前后安全生產工作。
3、三月份進行多種安全演練及安全宣傳教育培訓。
第二季度：根據應急預案加強安全演練及安全業務培訓，做好安全生產宣傳月活動等。
1、4月份站內“”節前安全生產大檢查。
2、5月份站內安全演練及安全業務培訓;做好安全宣傳活動的前期準備工作。
3、6月份做好安全生產月活動，同時做好安全業務學習與考試。
第三季度：做好防汛工作，總結上半年安全工作。
1、7月份總結上半年年工作;配合管理處的安全生產目標責任制年中考核;安全宣傳活動，準備下半年安全工作;部署防汛工作。
2、8月份防汛工作檢查;對突出問題重點檢查，組織職工學習。
3、9月份“”節前安全大檢查。
第四季度：做好年內安全工作總結，制定下年度安全工作計劃，站內安全生產大檢查。
1、10月份總結年內安全工作，加強安全工作的交流和促進，對合理化建議所涉及的問題、安全隱患提出解決措施。
2、11月份擬定下年度安全工作計劃;防火防盜及消防演練;配合管理處安全生產目標責任制年終考核;表彰安全生產工作先進者。
3、月份做好今冬明春安全生產工作的安排及節前安全生產大檢查。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，因此，必須樹立預防為主的思想，把功夫下在平時，堅決改變“重事后查處、輕事前防范”的錯誤傾向。在去年開展安全生產工作的基礎上，20年收費站繼續持之以恒地，加大隱患排查治理力度，及時公布各部門的隱患排查與整改情況，將安全隱患排查整改工作貫穿于20年度始終，遏制設備事故的發生，確保無火災、無爆炸、無事故，杜絕嚴重非傷亡事故，確保安全生產平穩順利進行，努力創建“安全型收費單位”。
收費站工作計劃8
為認真落實全省交通工作會議精神，確保20xx年目標任務的順利完成，緊緊圍繞省交通廳的總體要求，堅持以“四個發展”為指導，進一步明確工作思路，著重加強六個方面的工作：
一、加強收費管理，提升文明服務水平
今年，我處通行費收入預期目標將突破億元大關，收費站（點）逐步增多，對此，我們要繼續加大收
費管理工作力度，強化服務意識，改進服務方式，拓寬服務渠道，創新服務內容，提升窗口服務整體形象。在收費管理方式上加以探索，著重創新一些新的管理方法，努力提高管理水平，進一步加大外部協調工作力度，穩定收費環境。同時，集中精力做好省廳下達的收費站建設任務，確保年內順利開通營運。
二、加強項目管理，提高建管質量
1、緊緊圍繞全省公路建設的總體部署和我處既定的工作目標，繼續加大項目管理力度，結合在建項目實際，做到早謀劃、早安排、早著手。
2、著重強化施工現場的協調管理，特別在工程質量監督、人員設備進場、工程用料的試驗檢測、現場驗收、施工安全及農民工崗前培訓等方面嚴格把關。
3、加大對工程量變更的監督管理，積極探索更加科學合理的管理模式，避免工程變更中發生時限不及時、權限不到位的現象。
4、加緊做好全國干線公路檢查的準備工作，并且要安排好路況自查及病害調查的外業工作，加快進行病害整治，切實提高公路養護水平，力爭所轄收費公路通過此次“國檢”在整體形象上得到全面的提升。
三、加強黨建工作，推進隊伍建設
1、積極推進思想建設、組織建設、作風建設和廉政建設。繼續抓好基層黨建及班子建設，加強黨員干部的教育管理，抓好職工思想教育和業務培訓。
2、大力加強收費站后勤保障和職工文化建設，將關心職工、善待職工作為工作的出發點和落腳點，為職工創造一個安定和諧的工作生活環境。
3、抓好干部教育管理工作，深化人事和干部制度改革，進一步打破職工身份界限，鼓勵合同職工積極參與領導崗位和管理崗位的競爭，引導他們崗位成才。
四、加強精神文明創建，提升“窗口”形象
1、結合年內創建任務和創建工作實際，進一步創新工作方式、豐富創建內容，開展各具特色的創建活動。
2、著重做好申報材料的上報和基礎資料的收集整理工作。加強載體建設，深化“學樹創”、“民族團結進步”、“一聯一”、“建功立業”、“崗位練兵”等專項創建活動，確保活動成果，力爭順利完成創建任務。
五、加強制度落實，推動基礎管理
自從去年對全處多年來形成的規章制度、管理辦法等進行了全面詳細的完善和補充，共整理出了240余項制度和操作規程，形成了一套全面系統的制度匯編，當前，主要任務就是要抓好制度的落實，做到強執行、嚴考核，增強工作的規范性，減少隨意性。加強信息化建設，建立以網絡為基礎的`全方位、全流程的信息化管理體系。
六、加強廉政建設和安全管理，保證通行費收入和工程建設資金的安全
1、繼續堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉”的工作方針，加強廉政宣傳教育，嚴格廉政制度，遵循廉政規定，全面落實廉政責任。
2、加大工程建設領域突出問題專項治理工作力度，加強收費管理重點崗位及工程建設管理人員的廉政教育，確保通行費收入和工程建設資金的安全使用。
3、認真貫徹落實全省交通工作會議及我處工作會議精神，按照會議的總體要求，努力抓好工作落實，為全年目標任務的順利完成提供保障。
收費站工作計劃9
20xx年，山東高速濟泰分公司滿莊收費站將繼續按照上級要求，加強團隊建設，加大管理力度，擬從以下幾個方面做好工作：
1、以收費工作為中心，把各個環節落到實處。
一是對收費任務進行分解。年初把全年的收費任務分解到班組個人，并與日常績效考核掛鉤，調動員工的積極性，以確保全年收費任務順利完成。
二是加強對免費車、施工車輛的管理工作。前崗收費人員、班長認真核對相關證件，認真查驗貨物裝載情況，重點打擊“假綠通”。對符合免費要求的車輛報告監控、值班管理人員，作好相關記錄后再放行。
三是加強對沖、拖磅車輛及闖關車輛的治理。與交警、交通稽查等部門搞好協作，發揮多部門聯動機制，加大治理力度，使上述偷逃費行為從源頭上得到遏制。
四是不斷提高文明服務水平。以微笑服務為抓手，提倡熱情服務、真誠服務，不斷提高文明服務水平。
2、繼續抓好員工隊伍建設，保持隊伍穩定。
一是繼續加強思想教育與業務培訓，使員工清楚上級的工作目標與工作要求，熟知收費工作中的重點環節與流程，主動加強學習，積極適應上級的改革舉措與政策要求。
二是拓寬與員工交流溝通的渠道，管理人員及時掌握員工的.思想動態，了解員工的訴求;同時對員工反映的問題及時進行反饋和解決，保持員工隊伍的穩定，保證信訪和廉政工作不出問題。
3、提前謀劃，確保新收費站區投入使用后工作順利開展
按照施工計劃安排，新收費島和收費廣場將于20xx年1月底投入使用。我站將困難想在前面，提前謀劃、提前安排。一是做好各類設施設備的驗收交接工作，尤其是線纜布設和收費設備安裝時要積極參與，發現問題及時協調解決，確保新站的正常使用;二是提前做好人員的安排。新收費島由2進2出擴為3進5出，各班人員安排、班內收費次序輪換、工作流程控制等細節要求都會發生變化，要提前考慮，早做安排。
4、居安思危，切實做好安全工作。
針對今年發生的一些重特大事故，上級對安全管理中的要求標準更加嚴格，尤其是對非法車輛上路問題以及惡劣天氣下危化品車輛及二型以上客車限行問題都做了明確規定。在明年的工作中，將嚴格執行上級的相關規定，確保安全責任不出問題。
同時，還要加強對全體員工的安全培訓和教育，提高員工的安全意識;定期開展安全檢查，及時消除安全隱患;定期開展應急預案演練，提高員工處置突發事件的能力。
在上級領導的關懷支持下，在全體員工的共同努力下，滿莊站將會圓滿完成各項工作任務，為山東高速的發展貢獻自己的力量!
收費站工作計劃10
我受市政府委托，向市人大常委會報告xx年度我市績效審計工作情況，請予審議。
根據《xx經濟特區審計監督條例》，市審計局按照市委、市政府提出的全面貫徹落實科學發展觀,努力開創科學發展、和諧發展新局面的總體要求，繼續開展政府績效審計，選擇對城市軌道交通建設、市政道路維修改造、市財政資金支持公汽營運、市農業綜合開發專項資金管理使用、市水利建設基金管理使用、市污水處理費管理使用、市本級殘疾人就業保障金管理使用、社區健康服務機構運作管理、園博園經營管理、罰沒物品處置等10個項目進行績效審計和審計調查，綜合分析各項目的資金使用、管理和項目運作情況，評價財政資金和公共資源運用的節約、效率和效果，反映管理和體制等方面存在的問題，提出了相應的改進意見和建議，注重發揮績效審計的建設性作用。我市各區審計局今年也安排了21項績效審計，各區將公告績效審計結果，有的并向區人大常委會報告。
去年市審計局對xx福田紅樹林濕地保護等10個項目進行了績效審計，市政府按照市人大常委會《關于進一步加強審計監督工作的決定》、《關于印發xx市xx年度績效審計工作報告審議意見的函》的要求，統一部署，督促各被審計單位加強整改并做好責任處理工作。各被審計單位對審計意見和建議高度重視，積極整改，努力提高財政資金使用效益。整改情況已于xx年3月8日向市四屆人大常委會第十一次會議報告。
一、審計評價
今年市審計局組織實施的10項績效審計包括政府投資、專項資金、行政執法等類別，涉及城市交通、農業發展、基礎設施、環境保護、民生福利、行政效能等內容。審計結果顯示，政府投資建設項目基本達到目標，專項資金使用效果較好,民生項目逐步取得成效，行政執法水平不斷改進。
城市軌道交通建設是xx市公共交通體系建設的一號工程，目前地鐵一、二、三、四號線已全面開工建設，五號線計劃xx年一季度開工建設，軌道交通建設管理體制和配套政策法規逐步完善，建設單位克服各種困難，城市軌道交通二期工程進展基本達到目標要求。
xx至xx年,我市投資14.78億元，完成了“城市管理年”道路修繕計劃中新洲路等38條市政道路的改造，對特區內533公里市政道路進行了維修養護，城市交通得到進一步改善，由市城管局道橋處接收管理的市政道路完好率達到95%以上。
xx至xx年，市、區兩級財政對公交企業燃油、發動機改造、老年人乘車等補貼和公交基礎設施投資共計2.94億元，全市新增公交線路100條，新增運力2206輛，特區內500米公交站點覆蓋率達到98%；燃油補貼在一定程度上減輕了企業負擔，發動機改造緩解了城市污染，老年人乘車等政策深受市民歡迎。
xx至xx年，市本級安排農業綜合開發專項資金8130萬元，共計扶持162個項目。經抽查67個農業綜合開發項目，學生飲用奶標準化生產等46個項目為xx市民提供牛奶、豬肉、雞肉、魚蝦、蔬菜、水果等無公害農產品，有效維護市民的餐飲食品安全；薇甘菊防治等19個項目有利于我市生態安全，綠化美化城市環境。
xx年，市、區排水主管部門及相關單位積極征收和有效管理污水處理費，共收取污水處理費10.58億元，撥付使用9.07億元，頒布實施了《xx市排水條例》和《xx市污水處理費征收使用管理辦法》，推動了我市污水處理事業的發展。
xx至xx年，我市水利建設基金共收入7.80億元，安排支出6.39億元，主要用于三防搶險和防洪排澇、水務工程安全達標、供水保障、水土保持和水環境整治等工程建設，不僅提高了我市防洪排澇、搶險救災等工作水平，保障了水源供給，而且為推動我市水務基礎產業發展發揮了較好的作用。
xx至xx年，市殘聯收到市財政撥入的殘疾人就業保障金1.14億元，支出1.05億元，其中用于就業服務9321萬元，康復工作930萬元。期間，安排了4016名殘疾人就業，培訓了5419名殘疾人，17000多名殘疾人得到不同程度的康復服務。自xx年改變征收方式，由市社保局代征后,當年收入比上年增加了11倍。
xx至xx年，市本級財政對社區健康服務機構共投入2.43億元，建立社區健康服務機構480家，xx年社區健康服務機構的診療量達1290萬人次，門診次均費用為53元。隨著社區健康服務機構覆蓋率的擴大，我市推行的“小病在社區、大病進醫院、康復回社區”的醫療服務模式逐步見效，在方便群眾就醫、減輕費用負擔、建立和諧醫患關系等方面發揮了積極作用。
xx國際園林花卉博覽園（簡稱園博園）在成功舉辦了第五屆中國國際園林花卉博覽會后，作為市政公園對外開放。該項目采取建園與會展合一的新模式，成為我市集園林園藝、花卉展示、大眾文化、科普、旅游、展覽、公務接待等功能于一體的市政公園。
我市財政等部門在罰沒物品處置過程中，貫徹執行中央、省、市有關罰沒財物管理的規定，罰沒物品拍賣實行價格鑒定、公開拍賣，xx年公開拍賣188批次，成交貨值1.63億元,變價收入已全部上繳財政，銷毀處理假冒偽劣產品34批次，罰沒物品處置取得了成效。
二、主要問題
從總體來看，各審計項目財政資金、公共資源的使用和管理情況良好，取得了較好的效益。但是，在資金使用、管理和項目運作機制、體制等方面仍存在一些問題。
（一）部分項目進展滯后，有的項目財政投入、資源配置不足，效果不夠理想或未達到目標。
城市軌道交通建設績效審計調查顯示，軌道交通建設項目一些標段的`工期十分緩慢，制約全線開通目標。調查發現，由于城市軌道交通工程涉及面廣，工程施工點多為人口密集區和商業繁華區，征地拆遷工作任務異常艱巨，成為制約工程進度的重要因素。有關部門雖付出巨大努力，但拆遷工作進展仍然相對滯后，嚴重影響工程推進和投資控制。
市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現，財政對公交場站建設的投入不足，公交場站缺口較大。我市現有公交場站332個，占地面積121公頃，其中政府投資公交場站僅37個，場站面積52公頃。按xx市公交整體規劃要求，我市的場站用地合理需求約為260公頃，用地缺口約140公頃。調查發現，公交場站規劃缺乏剛性，部分場站用地難以落實，場站建設進展緩慢。如：《xx公交場站近期建設計劃》中規劃特區內公交場站69個，其中有35個場站用地難以落實；寶安、龍崗區規劃特區外公交場站369個，200多個場站用地難以落實，須重新規劃選址或暫緩建設。此外，我市公交停靠站缺口較大，部分站點設備簡陋、設施不完善。特區內規劃1860個公交停靠站，未建站點325個；龍崗、寶安按公交停靠站設置標準計算，兩區需求缺口近90%；現有的部分停靠站，線路提示信息不完整、更新不及時，影響市民乘車。
市污水處理費管理使用績效審計結果顯示，寶安區污水處理率低，其主要原因是管網建設和污水處理廠建設滯后，該區日排污水量135萬噸，但只有1個日處理能力6萬噸的觀瀾污水處理廠在運行。
社區健康服務機構運作管理績效審計發現，政府扶持社區健康服務機構的一些政策未落實到位，部分社區健康服務機構在面積、人員和設備配備、職能科室設置方面未達到現行標準，平均門診量低，難以全面承擔社區健康服務機構的服務職能。審計結果顯示，121家社區健康服務機構的財政補助啟動經費共計2415萬元未及時撥付；有100家社區健康服務機構醫護人員配備不足，占總數的20%；從業人員結構不合理，有64家未配備全科醫師，占總數的13％；聘用人員多，共有4026人，占總數的80％，人員流動性大，技術力量相對薄弱，影響服務質量；房租壓力大，有199家占總數39％的社區健康服務機構業務用房全部靠自籌租金；100家社區健康服務機構面積在200平方米以下，難以滿足基本功能要求。
（二）部分項目資金使用和運作管理不夠規范、完善，有待改進。
城市軌道交通建設績效審計調查發現，建設單位工程管理存在工程變更審批完成率低、臨時工程現場管理不規范等問題。地鐵一號線土建第1至第7標段79項工程變更，其中完成審批程序的僅占14%。地鐵三號線紅嶺站交通疏解工程的現場施工內容與設計圖紙不符，建設、監理和施工單位未能出示工程變更文件。調查還發現，用于交通疏解的部分臨時工程與永久工程采用了基本相同的設計標準，增大了交通疏解工程投資。專家對初步設計的評審意見曾數次提及交通疏解標準偏高的問題，但未得到有效落實。
市政道路維修改造績效審計調查發現，市道橋維修中心xx年購置的15臺東風自卸車未在政府采購中心招標購買，而是自行委托xx市中正招標有限公司招標購買，違反了《xx經濟特區政府采購條例》的有關規定。
市農業綜合開發專項資金管理使用績效審計發現，部分項目資金到位時間晚、驗收不及時，xx年以后的農業綜合開發項目截止審計結束時未進行考核驗收。審計還發現，我市xx年制定了《xx市農業投資項目管理暫行辦法》，隨著xx年《xx市都市農業發展“xx”規劃》的編制實施，該暫行辦法在農業投資項目的申報評審、涉農財政資金的重點扶持方向等方面已不適應我市發展都市農業的要求，需要進一步完善。
市水利建設基金管理使用績效審計發現，部分水利建設項目結余資金共計2808萬元，由于未及時進行項目調整和重新安排，形成資金沉淀，另有885萬元項目資金沒有按照項目計劃規定的用途使用，影響了水利建設基金的使用效率。
市污水處理費管理使用績效審計發現，污水處理費管理使用存在不合規、不規范的問題，xx年全市有3878萬元污水處理費應收未收，3196萬元應繳未繳財政專戶，1.61億元未實行專戶管理核算，超規定比例多支付污水代征手續費1373萬元，影響污水處理費使用績效。
市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現，我市殘疾人就業服務的基礎工作較薄弱。按照市政府文件要求，我市xx年有勞動能力的殘疾人就業安置率應達到85％。由于市殘聯缺乏全市有勞動能力、有就業要求的殘疾人總數，致使上述目標任務的完成情況無法考量。審計還發現，市殘聯未單獨建賬核算殘疾人就業保障金收支情況，也未制定相關的內部核算制度，違反了《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》的有關規定。審計發現，市殘聯下撥給二級預算單位的殘疾人就業保障金在本級列支,存在以撥代支的情況。
園博園經營管理績效審計發現，園博園管理處xx年1月在未經主管部門批準、沒有取得相關經營證照的情況下，在園博園內投資經營“聽香苑”餐廳，該項目投資有22.49萬元在專款支出中列支。
在市執法機關罰沒物品處置績效審計中發現，部分罰沒物品處置時效不高，造成保管成本增大或罰沒物品貶值。審計發現，車輛罰沒和處置過程管理不到位。市交通局下屬部門在查處違法車輛時重復開罰單，使上報的銷毀車輛數與實際銷毀數不一致；市交通局運政分局xx年7月移交車輛323輛，14輛沒有車牌，移交清單未記錄發動機號和車架號等內容，財政等部門難以認定銷毀車輛的真實性；市交警局xx年8月銷毀的25輛車，違反處置程序。審計還發現，有些罰沒車輛殘體估價偏低，造成一定的收入流失。
（三）部分項目法規、規章不健全，有關部門支持力度不夠，現行體制和運作機制不順。
城市軌道交通建設績效審計調查發現，城市軌道交通建設與沿線其他工程建設相互影響，各項目實施存在各自為政、缺乏協調的問題，容易造成損失浪費，增加建設成本。后海灣填海區的后海濱路工程尚未完工，地鐵二號線即準備開工建設，地鐵車站施工后，車站范圍內已建成的道路、管溝等不得不拆除。
市政道路維修改造績效審計調查發現，現行的市政道路管理養護方式有待改善。目前我市市政道路養護的管理單位是市城管局道橋處，養護單位為市城管局下屬的市道橋維修中心（xx年6月轉制為企業），道路維修計劃由市城管局道橋處根據財政部門批準的年度投資預算按月下達，市道橋維修中心按月實施、按月結算。由于計劃申請、任務下達、施工管理及竣工結算均在市城管局系統內運作，項目實施既缺乏外部監管，也缺乏競爭機制，不利于財政資金的有效利用。審計調查還發現，在這一管理方式下，市城管局道橋處和市道橋維修中心一直以來未實行合同管理，容易導致雙方的責、權、利不明確。
市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現，“公交優先”政策缺乏完善的法制保障，我市尚未從制度上確定財政對公汽營運的支持范圍和標準，目前關于燃油補貼、政府投資公交場站免費使用等措施都只是以市政府辦公會議紀要方式明確，對財政資金今后將在哪些方面和如何支持公交并沒有明確的制度約束；目前對社會配建場站的建設標準與移交管理也缺乏明確規定，社會配建的部分場站不符合要求，有的拖延移交。
市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現，《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》不夠完善，未對殘疾人就業保障金資助項目的前期考察評估、項目評審確定、項目使用情況跟蹤等做具體規定，有關部門也沒有制訂相關的細則，使殘疾人就業保障金的使用缺乏配套措施，影響資金使用績效。
社區健康服務機構運作管理績效審計發現，由于我市社區健康服務機構發展迅速，至xx年底，全市社區健康服務機構已達480家，到xx年底將達到600家，僅由市衛生局的一個處室兼職管理，監管力量比較薄弱。審計發現，主管部門未及時更新考核體系，對社區健康服務機構設備配置、人員素質及數量配備未進行考核，未能起到真正意義的督導作用。
三、審計建議及處理情況
對于今年組織實施的10項績效審計，市審計局根據有關法律法規分別出具審計報告，提出針對性的審計意見和建議，有些問題移送有關部門進行處理。針對審計發現的問題，部分被審計單位已經和正在進行整改，采取措施加強管理，提高績效。市政府將在市人大常委會審議后組織有關部門和督促被審計單位認真做好整改和責任落實，按期向市人大常委會報告。
針對城市軌道交通建設績效審計調查發現的問題，有關部門要抓緊研究解決困擾軌道交通建設的難點問題，借鑒“龍崗拆遷模式”和其他城市的拆遷經驗完善拆遷工作，合理解決拆遷補償標準問題，加快搬遷進度，全力推進軌道交通建設。各責任單位要加強對臨時工程等特殊工程的管理，嚴格交通疏解等臨時工程的建設標準，提高施工現場管理效率，切實履行管理職責。
針對市政道路維修改造績效審計調查發現的問題，市政道路維修維護項目要健全合同管理制度，引入監理制度，實行規范化管理。借鑒外地先進經驗，引入競爭機制，為實現道路管養體制市場化積極創造條件。對于違反《xx經濟特區政府采購條例》的問題，市審計局已移送市財政局依法進行處理。
針對市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現的問題，要進一步落實“公交優先”政策，力爭以法規形式明確公交規劃、運營、監管、財政補貼、票價機制，實現公交發展法制化。樹立“重投入，輕補貼”的理念，加大對公交場站建設的財政投資比重，在新建或改建的場站中嘗試建設多層的綜合場站，提高土地使用效率。規劃部門加強公交規劃與上層規劃的銜接，嚴格監督公交場站規劃的執行；規劃、國土、城管部門和轄區政府要確保已規劃的場站用地不被占用，把“公交優先”政策落到實處。
針對市農業綜合開發專項資金管理使用績效審計發現的問題，市財政和農業部門要加強對農業綜合開發項目的跟蹤管理，及時組織力量進行項目驗收；參照《xx市都市農業發展“xx”規劃》，盡快制訂《xx市農業綜合開發專項資金管理辦法》，規范資金管理。
針對水利建設基金管理使用績效審計發現的問題，市水務局要進一步完善水利建設基金的各項管理制度，建立基金項目庫和檔案資料庫；加強對實施項目的跟蹤管理，考核基金是否專款專用及項目進度是否真實有效，及時調整計劃安排和資金投放；對水利建設基金的管理和使用，按照“專家評審、社會公示、政府決策、績效評價”的模式進行全方位管理監督。
針對市污水處理費管理使用績效審計發現的問題，有關部門要加快推進污水處理設施包括污水處理廠和污水管網的建設，逐步提高污水收集和處理率，實現20xx年全市污水集中處理率達到75%以上的目標。進一步健全完善污水處理費使用的監管機制，理順關系，提高效率。污水處理費要實行專戶管理、專項核算；對于超標準支付污水代征手續費的問題，按規定進行整改；采取積極措施催收欠繳費用，對尚未征收污水處理費的單位要盡快依法征收。
針對市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現的問題，有關部門要完善《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》，定期向社會公布殘疾人就業保障金的使用管理情況，接受社會公眾的監督。要加強殘疾人就業服務的基礎工作，做好基礎數據的調查統計，制定殘疾人就業服務工作的相關政策法規。加強殘疾人就業保障金財務管理，建立健全內部核算制度，實行單獨建帳、獨立核算。
針對社區健康服務機構運作管理績效審計發現的問題，今后要盡快落實政策，加大財政投入，減輕醫院負擔，保證社區健康服務機構的職能完全履行。加強對社區健康服務機構的監管工作，對社區健康服務機構的人員和設備配置、面積規模、功能等指標嚴格把關和考核，使其分布更加合理、科學，功能齊全，增強居民的信賴度，提高門診量，充分發揮社區健康服務機構的作用。
收費站工作計劃11
收費一班20xx年度工作計劃收費一班20xx年度的各項工作任務通過各級領導的指導和全體班員的不懈努力已經圓滿完成。下面主要就總結20xx年度取得成績的基礎上，查找工作中的不足，安排布置20xx年度的工作任務，確保全面完成今年的各項工作任務做出計劃如下：
一、加強業務技能，力爭完成收費目標。
收費任務的完成，是收費站的中心工作之所在。為此，我班組要增強工作的主動性，細化目標責任，全力以赴做好費收工作，努力完成20xx全年征費任務。為完成站里布置的收費任務，我班組所將在執行“應征不漏、應免不征”的收費政策前提下做好以下幾點：
1、準確車型判別，我班組將在準確車型判別工作中加強班員業務技能培訓，做到判別車型減少誤差，對綠色通行車輛的檢查工作、免費車輛的核實放行上，加大了檢查力度避免通行費少收漏收減少的現象發生。
2、收費任務細化到個人，針對今年站里布置的收費任務我班組將分配到個人，班組里每位員工每月收費額不能少于14萬，班組月收費額不能少于150萬。年度不能少于1800萬。每月至少有兩名“業務能手”。收費任務細化到了個人，為全年收費任務的完成定下了堅實的.責任基礎。
二、提高文明服務，做好文明微笑。
作為服務行業的窗口單位,文明服務工作是收費站必須要做而且要長期做一直做的工作，為了20xx年我班組的文明服務質量能提高，我班組將以“好帶差”“一幫一”
的形式來加強班員文明服務。全面提升員工綜合素質，樹立機場高速良好形象，在業余時間學習禮儀服務等有關知識。保證每月每位班員稽查分至少達到95分，不低于90分。每月至少有兩位“文明服務之星”。做到全年無投訴事件的發生，做到零投訴。
三、加強班組管理，力創優秀班組。
一個優秀的班組必定有良好的管理和優秀的班員。我班組始終把班組建設、把團隊建設放在首位，定期進行班組會議，傳達上級會議精神。及時了解班員思想動態，以達到班員了解會議紀要，思想統一，步調一致。進一步增強了班組團結，凝聚了每位班員的力量。工作之余積極主動參加收費站開展的文明創建活動，服從上級領導工作安排。在20xx年度爭取獲得3次以上的“優秀班組”。年度再次獲得“先進集體”的稱號。
四、增強安全意識，構建安全班組。
安全問題在我們日常工作中是一個不能忽略的問題，一切的工作的開展也要在安全的前提下進行，我班將安全工作貫穿于征收工作的始終，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針。
在20xx年度的工作中做到以下幾點：
1、在當班期間提高安全意識，做好防盜、防搶、防火、防電等安全工作，避免安全事故發生。
2、定期對站區消防器材進行檢查，以便事故發生時能正常使用。
3、定期開展“安全意識教育”和“安全防范教育”通過多方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。讓員工對各種突發情況都能應變和處理。
4、在上下班的路上提高安全意識，預防發生安全事故。如有返鄉離開南寧市的及時上報，以便讓站里了解人員動態。確保全年無安全事故發生。
以上是我班組對20xx年度的工作計劃，如有不足之處請領導指正。我班組會及時改正。在20xx這充滿機遇和挑戰的一年中我班組必將發奮圖強以無私奉獻的精神、改革創新的思路，在平凡崗位中通過不斷學習，不斷總結吸收各類先進經驗，為收費站貢獻出一份力量。
收費站工作計劃12
收費站個人工作計劃20xx 年一年工作中， 我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管 理所各項規章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標， 截止到 11 月 30 日，收費四班共完成通行費收入 3560295 元，收發卡 128103 張，其中方露共完成通行費 收入 1824105 元，收發卡 65229 張，劉爽共完成通行費收入 1695665 元，收發卡 62422 張。在響應管理 處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛 60 起，共追繳逃費金額 7535 元，力爭費收創高。在全 年工作中，認真履行崗位職責。對工作嚴格要求，堅決執行領導的各項指示，使班組各項工作穩步推進，現從以 下幾個方面對全年工作做一個總結。
1。遵章守紀，細化工作目標。保道口暢通。在 20xx 年工作中，我班人員嚴格執行處各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免 不征，對于各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證， 嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到， 不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務。我所雖然車流量不大，但常常有突發事件發生， 例如因稱重發生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規定執行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正 確客觀的處理問題，防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。
在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅 速開啟備用道，確保現場暢通無阻。在這一年里，我們無一起有理投訴，無一起違規違紀事件。
2。抓稽查，著力提升堵漏增收能力今年我們在去年的基礎上，繼續加大對逃費車輛的打擊力度，響應管理處的號召，加大對特權車。人情車， 超限超載車，特情車，特別是對于一些逃費車輛的打擊力度，重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛。例于 沖磅，跳磅，走 s 形，等已確認的逃費形式，著重加大打擊力度，嚴格把關，并取得了良好的成績，全年我們共查 處逃費車輛 60 起，另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程，始終堅持 “一上報，二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”，不斷優化通行費征收秩序和環 境。在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐，并取得良好的效果。
3。抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取 得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱 呼司乘不忘”您”字，執行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造 有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和 認可，對于個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持 實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量。
4。抓業務，強素質，著力提升業務水平在平時空閑時間，開展各項活動，學習業務知識，積極參加各類業務競賽，業余時間開展各類文體活動，強 身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺。建 了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺。
在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不 斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水 平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有 待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高。
非正 常情況處理的`不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結經驗。
在新一年的工作中，我們將本著務實的態度，圍繞以下幾點做好來年工作
1． 以工作為中心，搞好班組建設來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力， 細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發揮每位同志的作用形成一個有效的 整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2． 抓業務技能，協調現場工作面對日益復雜的收費環境，我們只有更加努力的學習業務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理 各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等 及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業知識。
3． 深化“微笑京珠”服務理念我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”， 從提高自身素質的角度做起，發自內心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質理，創新服務內容。使微笑服 務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續努力，以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一 年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站工作計劃13
陜西公路事業迎來第二輪大發展的起步年。半年來，我站在局黨、政、工、團正確領導和關心支持下，認真貫徹局工作會議精神，解放思想，實事求是，與時俱進，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以“嚴格管理、服務社會”為主體,認真落實科學發展觀，創造良好的收費環境，抓好“大噸小標”治理，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，以“雙創”工作為契機，切實加強站區安全生產，全面推進收費隊伍精神文明建設，逐步實現收費公路管理科學規范化，努力完成通行費征收任務。目前，目標責任落實到位，職工隊伍穩定，工作成效顯著，半年收費任務順利完成。現將我站XXXX年上半年的主要工作匯報如下：支部工作
一、加強黨的建設，充分發揮黨組織的政治核心作用。
今年我們繼續完善和落實黨員先進性教育長效機制，鞏固已有成果，不斷開拓創新，全面加強黨的建設。一是把學習《黨章》作為黨員政治學習的重要內容，利用“三會一課”學習形式，掀起學習貫徹黨章的熱潮，增強黨性觀念和宗旨意識；二是認真學習社會主義榮辱觀，加強愛國主義教育，以此來提高我們黨員群眾的愛國心和凝聚力，增強集體的活力和戰斗力。三是積極開展批評與自我批評，正確處理工作中的分歧和矛盾，把學習收獲和思想認識轉化為切實提高各方面能力、改進工作、履行職責的實際行動。四是注重黨員的先鋒帶頭作用，我們要求每個黨員充分發揮模范帶頭作用，在各自崗位上勇挑重擔、勤干實干，以點帶面，推動全站工作穩步向前。五是強化領導干部立黨為公、執政為民的意識，提高科學執政、民主執政、依法行政水平和服務職工的意識。半年來，站全體黨員認真履行崗位職責，改進工作方法及提高服務態度，以文明服務為載體，樹立良好的黨員先鋒形象。
二、加強班子建設和職工隊伍思想政治教育，增強單位凝聚力和向心力。
今年，我們面臨人員少車流量大的局面，在這種情況下怎么保證隊伍的穩定和各項工作正常有效地進行，這是我們工作面臨的一個實際問題，為此，我們從以下幾方面入手，一是加強領導班子的思想作風建設，要求領導干部在工作中要以身作則，率先垂范，正確的處理好工作和感情關系，權利和利益關系，領導和服務關系。做事雷厲風行、敢于負責、實事求是。二是教育全體黨員干部牢固樹立為人民服務的宗旨，一切以大局出發，以集體利益為重，努力造就一支敢打硬仗，敢于拼搏的干部隊伍。三是教育職工牢固樹立社會主義“榮辱觀”，正確對待我們的各項工作，培養不怕困難，吃苦耐勞、紀律嚴明、業務熟練得職工隊伍。并且加強職工職業道德教育，深入實踐“愛國守法、明理誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻”的基本道德規范，深入開展“誠信公路”建設，進一步推進公路收費的信用體系建設。四是繼續弘揚“鋪路石”精神，結合“三個代表”重要思想，弘揚干一行、愛一行、專一行、精一行的敬業奉獻和團結協助的團隊精神，廣泛開展爭先創優和爭當行業標兵、先進個人活動。五是正確引導職工明確收費工作的意義和自己肩負的責任，提高自身對收費工作的認識，珍惜來之不易的崗位，從而發揚愛崗敬業，無私奉獻的精神，把心思和精力放在干工作和為單位爭榮譽上，有效地提高了職工隊伍的整體凝聚力和戰斗力。
三、密切結合收費工作實際，切實加強黨風廉政建設。
我們從提高廉潔自律意識入手，以理論教育為主，圍繞收費中心工作，堅持標本兼治，注重預防的方針，一是通過認真學習《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》省交通廳的《具體意見》、《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》等的學習，廣泛開展黨風教育、反腐倡廉教育，增強黨風廉政思想、牢固樹立堅固的思想防線。二是定期召開領導班子民主生活會，通過征詢職工意見的方法，對領導班子成員的生活作風和工作方法做出改進，有效地進行了黨內監督和群眾監督。三是深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，提高黨員領導干部的政策理論水平和實際工作能力，端正思想作風和工作作風，并以身作則、廉潔自律。三是加強職能監控、民主監督，運用警示訓誡、提醒談話等方式，發現不好苗頭，立即進行制止，加強基礎教育，狠抓制度落實，完善監督機制，為收費事業的全面發展提供有力的紀律保障。四是在黨風廉政問題上不講情面，不做無原則讓步，要求大家做到潔身自好、警鐘長鳴。五是抓好行風建設，定期召開路風監督座談會，自覺接受社會各界的'監督。通過黨風廉政建設有效的開展，我站內務管理、財務管理有力，勤政意識、工作效率大大提高，半年來未發生一起違法違規事件，為我站各項工作的良好、健康發展提供可靠的政治保證。
四、加強工會和共青團建設，為收費中心工作服務
工會從實際工作出發，從關心職工的生活入手，切實把職工利益放在心上，對職工提出的合理化建議積極采納，廣泛征求職工意見，通過發放職工家庭情況調查表，建立了困難職工動態檔案，定期走訪，努力解決職工在工作和生活中的困難，使他們安心工作。“三八”節，對女職工進行了慰問，“五一”期間組織職工短途旅游，“六一”節，對職工子女進行了慰問，并且購置了電腦為職工提供更多的學習條件。
在團的工作上，認真學習堅持不懈地加強和改進團員青年政治思想工作，從加強教育、提高認識、更新觀念入手，進行職業責任、職業道德、職業紀律教育，通過學習，使團員青年把理論知識和實踐經驗有機結合起來，在實際工作中始終堅持文明執勤、禮貌待人，以青年文明號服務崗為紐帶，開展各種便民利民的優質服務。為了激發團員青年的勞動熱情，我們以“立足本職，愛崗敬業”為主線，積極開展健康有益的文娛活動。站上陸續購置了體育器材和各類書籍。極大地豐富了團員青年的業余文化生活。X月底積極參加兄弟單位組織的籃球友誼賽，“五四”評選出了青年崗位能手，受到局團委的表彰。X月份參加了團委舉辦的演講活動。
五、加強精神文明建設，搞好“雙創”工作，鞏固行業文明形象。
繼續抓好行業精神文明建設，全面提升我站文明單位的創建質量，我們將鞏固和創建有機結合，在鞏固去年諸多榮譽的基礎上。一是堅持收費工作與精神文明建設一起抓，不斷探索求真務實，與時俱進的行業文明新舉措。二是積極開展“行業爭先、崗位比優”、“文明示范窗口”的創建活動，不斷加大硬件設施投入，X月初為辦公室、財務室更新了辦公設備，改善了工作環境，大大提高了工作效率。三是不斷加大自身宣傳，提升行業的社會知名度，半年來分別在《陜西交通報和《漢中日報》上各中稿X篇，單位自辦簡訊X期，黑板報X期。為職工寫作水平的提高和我站在社會上的形象起到了廣泛影響和推動的作用。
積極開展“雙創”活動，要求全體干部職工要統一思想，提高認識，做好宣傳報道工作，營造濃厚的氣氛，并且成立了相應的工作小組，把工作內容細化，使雙創工作能夠深入人心，扎實有效地開展。
行政工作
一、認真貫徹上級規定，加大征費力度，收費任務取得新突破。根據我站今年的目標責任，結合我站的實際情況，我們決心完成好今年的收費任務，為此，我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入。一是加強學習，堅定信心，強化業務技能培訓，提高實際操作能力。二是嚴格執行收費政策，切實做到“應征不漏、應免不征”，根據省廳（XXXX）XX號文件，我們組織人員認真學習，深刻領會文件精神實質，我們認真核查過往車輛的“三證”，加強對“大噸小標”車輛的征費力度。三是加強對免費車輛和包繳車輛的管理，公開包繳范圍，明晰包繳標準和辦理程序，并且自覺接受社會監督。四、是加強稽查力度，發揮監控的作用，定期對包繳、免費車輛進行排查，遏制費源流失。五是加強與當地政府溝通，調動一切有利因素，保證收費外部環境安定協調。以有效的措施保證收費任務的及時完成。截至X日，上半年度通行費征收指標為X萬元，上半年完成通行費收入X萬元，為計劃的X%，同比增長X %，再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
XXXX年是我站車流量較以往最大的一年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據局給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站XXXX年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，全面推行目標責任制。
引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞一貫標準要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；并以此作為目標獎懲的準繩，考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
加強財務管理，強化收支預算管理意識，從嚴控制費用開支，降低管理費用。認真審查各種原始憑證，建立健全內部稽核和財產清查制度，在票證管理上將微機票和手工票分開記賬，使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費，財產賠付等專項資金，按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行，加強票款繳存、上解管理，做到票據領發、繳銷制度嚴格，上解及時、足額。并主動接受上級部門的監督檢查。半年來，無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規的現象發生。
四、堅持文明執勤，做到優質服務。
嚴格按照《陜西省收費公路管理規范化考核暫行辦法》，建立健全量化考核制度，繼續全面、深入、細致地開展規范化達標活動，提高規范化建設質量。制定出六條收費文明服務的標準：牢固樹立“窗口”形象，嚴格執行收費標準。誠實待人，服務積極主動。為過往司乘人員解危濟困。模范遵守職業道德。精練業務技能，提高服務水平。文明服務不違規，誠實守信不違約。還要求收費人員始終堅持“以人為本、以車為本、服務人民、奉獻社會”的工作宗旨，熱忱為過往司機服務，切實把文明服務落到實處，以優良的作風，優美的環境服務人民、回報社會，為“雙創”開展做好基礎工作。
五、重點防范、動態管理，確保安全生產。
動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。
堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。
通過半年來嚴抓細管和不斷的努力，工作取得了一定的成績，但也存在不足之處，主要表現在：政治學習、相關政策的貫徹力度均不夠；集體主義教育有待加強，整體素質有待提高。下半年，我們將繼續做好以下工作：
抓好職工隊伍建設，加強職工教育，豐富職工業余文化生活，積極維護職工正當利益和合法權益。
加強財務工作管理，執行好財經政策，繼續實行財務公開和站務公開制，加強民主管理和民主監督，合理有效用好全年經費。
加大安全工作管理力度，遵照局里的部署和要求，高度戒備，嚴加防范，提高汛期安全，確保全年安全生產。
收費站工作計劃14
今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。
（一）圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。
（二）努力提高通行質量。
通行質量指標入口發卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。收費廣場及站區保持標識清晰，環境優美，服務設施齊全。顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。
（三）推進精細化管理，提升收費管理水平
1、維護良好的收費秩序。
確保收費區域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛生等情況最多只允許關閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理，收費區域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外
要求加強每班次車道的日常保潔工作，對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況，在加強對人員的教育并及時做好保潔工作，維護收費區域整潔美觀的環境。
2、堅持使用規范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務。
充分發揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執行收費站工作人員言行規范，不與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發動，提高全員自覺投入爭創文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環境。
3、規范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎
規范操作和記錄不僅能養成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。
4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質
大力實施“素質工程”，建立健全了職工業務技能、文化知識、網絡技術、法律知識等系統的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養，加強新員工的培訓。營造起互
幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。
（四）黨政工團齊心協力，提高精神文明建設
1、加強省級“青年文明號”的創建和申報工作，通過形式創新和內容的充實，不斷提高創建水平和成效。
2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業余文化生活，提升員工團隊意識的目的。
（五）加強安全管理，確保安全暢通
根據公司職業健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業健康安全管理方案，加強規范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發，研究各類預案的'可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。
（六）做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作。
以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規定進一步完善內業資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改善職工的工作和生活環境。美化環境，亮化站區，經常保持環境清潔，窗口靚麗。
（七）繼續加強企業文化建設
一是加強對員工的思想教育，做好穩定工作。
思想是工作的根本，穩定是發展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩定工作。
二是加強業務練習，樹立崗位標兵。
崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的氣氛和企業文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業務水平也起著非常重要的作用。
三是堅持以人為本，加強民主管理。
以人為本，就是以實現廣大員工的全面發展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環境、工作環境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發出員工的工作熱情和工作積極性，為企業文化建設奠定基礎。
總之，全站干部職工牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務，同時注重加強業務學習，用熟練的業務為優質服務提供保障，圓滿完成各項工作任務。
收費站工作計劃15
20xx年的春融期即將到來，xx收費站又將迎來新的一個春季公路運輸高峰期，為了確保公路運輸車輛的安全，嚴格執行高速公路法律法規，為20xx年治超工作穩步有序開展，奠定了良好的開端。
在管理處統一領導下，通力合作，統一行動，分級負責，依法行政，采取切實有效的措施開展治超專項行動。各收費站要采取固定檢測與路政科流動稽查相結合的方式，加大路面監管力度，繼續加大對車貨總重超過55噸的違法超限超載運輸車輛的打擊力度，聯防聯控，嚴禁違法車輛上路過橋。在治理范圍上，要以收費站為重點，加大治理力度。要利用收費站進行入口登記、攔截、勸返、卸載，出口進行處罰，有效打擊超限車輛。在對超限車輛處罰上，要按省廳要求，嚴格執行處罰標準，不得擅自更改處罰標準。同時堅持不卸載不放行，不消除違法行為不放行的原則。對于整車運輸蔬菜等鮮活農產品的.運輸車輛，要堅持不扣車、不卸載、不罰款。但要將超限車輛的違法信息通報給車輛注冊地有關部門，由車輛注冊地公安、交通部門按照有關法律法規進行處罰。突出重點，開展專項治理活動。以清理整頓沙石轉運點和打擊車輛超限分載合載行為等專項治理戰役為突破口，重點解決短途運輸車輛超限嚴重、不覆蓋、卸載難、非法轉運問題。嚴厲打擊擾亂治超秩序行為。收費站要加大對沖秤、墊秤、擰秤、闖崗、安裝液壓裝置支稱等擾亂治超秩序的違法行為。
工作計劃主要內容有：
1、加強公路安全運輸宣傳，使車輛超限超載的危害性家喻戶曉；
2、治超人員增強業務能力，讓違法車輛司機正確認識自己的錯誤，配合治超人員完成整個執法過程；
3、站內組織執法人員進行政治業務學習、崗位培訓等活動，加強執法隊伍政治素養；
4、制定可行性對策針對治超工作中出現的新情況、新問題，加強調研。
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