收費站的工作計劃（優秀）
日子如同白駒過隙，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，是時候寫一份詳細的計劃了。那么你真正懂得怎么寫好計劃嗎？下面是小編為大家收集的收費站的工作計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費站的工作計劃1
20xx年，xx收費站將在旗交通局的正確領導下，在xx鎮政府是大力支持下，以黨的十八大、十八屆三中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，認真貫徹落實旗局有關工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調動和發揮全站職工的積極性、創造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項工作任務。
一、加強教育學習，提升職工素質。
一個積極進取的單位，必然要有一支高素質的職工隊伍。為此，今年我們將繼續加強：一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調動職工的積極性和創造性，促進收費站各項工作的順利開展。二是結合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。三是繼續加強業務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業務水平與綜合能力，為路人創造優質、高效、安全、舒心的通行環境。
二、強化內部管理，提高服務質量。
收費站作為面向社會的“窗口”，20xx年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的.原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業窗口形象。一是嚴格執行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車,如防汛車、施工車、農畜產品運輸等車輛,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則,文明服務，確保征足征好國家規費。
三、是規范崗位工作程序，樹立亭內形象。
站內工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環境，積極樹立良好的窗口形象。
三、是堅持使用規范的文明用語，努力提升窗口服務質量。
在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執行收費站工作人員言行規范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)和“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現“以人為本、以車為本”的服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環境。
新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們全站干部職工將繼續堅持以科學發展觀為統領，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,進一步細化日常管理，強化文明服務、優質服務，用熟練的業務水平和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。
收費站的工作計劃2
我受市政府委托，向市人大常委會報告xx年度我市績效審計工作情況，請予審議。
根據《xx經濟特區審計監督條例》，市審計局按照市委、市政府提出的全面貫徹落實科學發展觀,努力開創科學發展、和諧發展新局面的總體要求，繼續開展政府績效審計，選擇對城市軌道交通建設、市政道路維修改造、市財政資金支持公汽營運、市農業綜合開發專項資金管理使用、市水利建設基金管理使用、市污水處理費管理使用、市本級殘疾人就業保障金管理使用、社區健康服務機構運作管理、園博園經營管理、罰沒物品處置等10個項目進行績效審計和審計調查，綜合分析各項目的資金使用、管理和項目運作情況，評價財政資金和公共資源運用的節約、效率和效果，反映管理和體制等方面存在的問題，提出了相應的改進意見和建議，注重發揮績效審計的建設性作用。我市各區審計局今年也安排了21項績效審計，各區將公告績效審計結果，有的并向區人大常委會報告。
去年市審計局對xx福田紅樹林濕地保護等10個項目進行了績效審計，市政府按照市人大常委會《關于進一步加強審計監督工作的決定》、《關于印發xx市xx年度績效審計工作報告審議意見的函》的要求，統一部署，督促各被審計單位加強整改并做好責任處理工作。各被審計單位對審計意見和建議高度重視，積極整改，努力提高財政資金使用效益。整改情況已于xx年3月8日向市四屆人大常委會第十一次會議報告。
一、審計評價
今年市審計局組織實施的10項績效審計包括政府投資、專項資金、行政執法等類別，涉及城市交通、農業發展、基礎設施、環境保護、民生福利、行政效能等內容。審計結果顯示，政府投資建設項目基本達到目標，專項資金使用效果較好,民生項目逐步取得成效，行政執法水平不斷改進。
城市軌道交通建設是xx市公共交通體系建設的一號工程，目前地鐵一、二、三、四號線已全面開工建設，五號線計劃xx年一季度開工建設，軌道交通建設管理體制和配套政策法規逐步完善，建設單位克服各種困難，城市軌道交通二期工程進展基本達到目標要求。
xx至xx年,我市投資14.78億元，完成了“城市管理年”道路修繕計劃中新洲路等38條市政道路的改造，對特區內533公里市政道路進行了維修養護，城市交通得到進一步改善，由市城管局道橋處接收管理的市政道路完好率達到95%以上。
xx至xx年，市、區兩級財政對公交企業燃油、發動機改造、老年人乘車等補貼和公交基礎設施投資共計2.94億元，全市新增公交線路100條，新增運力2206輛，特區內500米公交站點覆蓋率達到98%；燃油補貼在一定程度上減輕了企業負擔，發動機改造緩解了城市污染，老年人乘車等政策深受市民歡迎。
xx至xx年，市本級安排農業綜合開發專項資金8130萬元，共計扶持162個項目。經抽查67個農業綜合開發項目，學生飲用奶標準化生產等46個項目為xx市民提供牛奶、豬肉、雞肉、魚蝦、蔬菜、水果等無公害農產品，有效維護市民的餐飲食品安全；薇甘菊防治等19個項目有利于我市生態安全，綠化美化城市環境。
xx年，市、區排水主管部門及相關單位積極征收和有效管理污水處理費，共收取污水處理費10.58億元，撥付使用9.07億元，頒布實施了《xx市排水條例》和《xx市污水處理費征收使用管理辦法》，推動了我市污水處理事業的發展。
xx至xx年，我市水利建設基金共收入7.80億元，安排支出6.39億元，主要用于三防搶險和防洪排澇、水務工程安全達標、供水保障、水土保持和水環境整治等工程建設，不僅提高了我市防洪排澇、搶險救災等工作水平，保障了水源供給，而且為推動我市水務基礎產業發展發揮了較好的作用。
xx至xx年，市殘聯收到市財政撥入的殘疾人就業保障金1.14億元，支出1.05億元，其中用于就業服務9321萬元，康復工作930萬元。期間，安排了4016名殘疾人就業，培訓了5419名殘疾人，17000多名殘疾人得到不同程度的康復服務。自xx年改變征收方式，由市社保局代征后,當年收入比上年增加了11倍。
xx至xx年，市本級財政對社區健康服務機構共投入2.43億元，建立社區健康服務機構480家，xx年社區健康服務機構的診療量達1290萬人次，門診次均費用為53元。隨著社區健康服務機構覆蓋率的擴大，我市推行的“小病在社區、大病進醫院、康復回社區”的醫療服務模式逐步見效，在方便群眾就醫、減輕費用負擔、建立和諧醫患關系等方面發揮了積極作用。
xx國際園林花卉博覽園（簡稱園博園）在成功舉辦了第五屆中國國際園林花卉博覽會后，作為市政公園對外開放。該項目采取建園與會展合一的新模式，成為我市集園林園藝、花卉展示、大眾文化、科普、旅游、展覽、公務接待等功能于一體的市政公園。
我市財政等部門在罰沒物品處置過程中，貫徹執行中央、省、市有關罰沒財物管理的規定，罰沒物品拍賣實行價格鑒定、公開拍賣，xx年公開拍賣188批次，成交貨值1.63億元,變價收入已全部上繳財政，銷毀處理假冒偽劣產品34批次，罰沒物品處置取得了成效。
二、主要問題
從總體來看，各審計項目財政資金、公共資源的使用和管理情況良好，取得了較好的效益。但是，在資金使用、管理和項目運作機制、體制等方面仍存在一些問題。
（一）部分項目進展滯后，有的項目財政投入、資源配置不足，效果不夠理想或未達到目標。
城市軌道交通建設績效審計調查顯示，軌道交通建設項目一些標段的工期十分緩慢，制約全線開通目標。調查發現，由于城市軌道交通工程涉及面廣，工程施工點多為人口密集區和商業繁華區，征地拆遷工作任務異常艱巨，成為制約工程進度的重要因素。有關部門雖付出巨大努力，但拆遷工作進展仍然相對滯后，嚴重影響工程推進和投資控制。
市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現，財政對公交場站建設的投入不足，公交場站缺口較大。我市現有公交場站332個，占地面積121公頃，其中政府投資公交場站僅37個，場站面積52公頃。按xx市公交整體規劃要求，我市的場站用地合理需求約為260公頃，用地缺口約140公頃。調查發現，公交場站規劃缺乏剛性，部分場站用地難以落實，場站建設進展緩慢。如：《xx公交場站近期建設計劃》中規劃特區內公交場站69個，其中有35個場站用地難以落實；寶安、龍崗區規劃特區外公交場站369個，200多個場站用地難以落實，須重新規劃選址或暫緩建設。此外，我市公交停靠站缺口較大，部分站點設備簡陋、設施不完善。特區內規劃1860個公交停靠站，未建站點325個；龍崗、寶安按公交停靠站設置標準計算，兩區需求缺口近90%；現有的部分停靠站，線路提示信息不完整、更新不及時，影響市民乘車。
市污水處理費管理使用績效審計結果顯示，寶安區污水處理率低，其主要原因是管網建設和污水處理廠建設滯后，該區日排污水量135萬噸，但只有1個日處理能力6萬噸的觀瀾污水處理廠在運行。
社區健康服務機構運作管理績效審計發現，政府扶持社區健康服務機構的一些政策未落實到位，部分社區健康服務機構在面積、人員和設備配備、職能科室設置方面未達到現行標準，平均門診量低，難以全面承擔社區健康服務機構的服務職能。審計結果顯示，121家社區健康服務機構的財政補助啟動經費共計2415萬元未及時撥付；有100家社區健康服務機構醫護人員配備不足，占總數的20%；從業人員結構不合理，有64家未配備全科醫師，占總數的13％；聘用人員多，共有4026人，占總數的80％，人員流動性大，技術力量相對薄弱，影響服務質量；房租壓力大，有199家占總數39％的社區健康服務機構業務用房全部靠自籌租金；100家社區健康服務機構面積在200平方米以下，難以滿足基本功能要求。
（二）部分項目資金使用和運作管理不夠規范、完善，有待改進。
城市軌道交通建設績效審計調查發現，建設單位工程管理存在工程變更審批完成率低、臨時工程現場管理不規范等問題。地鐵一號線土建第1至第7標段79項工程變更，其中完成審批程序的僅占14%。地鐵三號線紅嶺站交通疏解工程的現場施工內容與設計圖紙不符，建設、監理和施工單位未能出示工程變更文件。調查還發現，用于交通疏解的部分臨時工程與永久工程采用了基本相同的設計標準，增大了交通疏解工程投資。專家對初步設計的評審意見曾數次提及交通疏解標準偏高的問題，但未得到有效落實。
市政道路維修改造績效審計調查發現，市道橋維修中心xx年購置的15臺東風自卸車未在政府采購中心招標購買，而是自行委托xx市中正招標有限公司招標購買，違反了《xx經濟特區政府采購條例》的有關規定。
市農業綜合開發專項資金管理使用績效審計發現，部分項目資金到位時間晚、驗收不及時，xx年以后的農業綜合開發項目截止審計結束時未進行考核驗收。審計還發現，我市xx年制定了《xx市農業投資項目管理暫行辦法》，隨著xx年《xx市都市農業發展“xx”規劃》的編制實施，該暫行辦法在農業投資項目的申報評審、涉農財政資金的重點扶持方向等方面已不適應我市發展都市農業的要求，需要進一步完善。
市水利建設基金管理使用績效審計發現，部分水利建設項目結余資金共計2808萬元，由于未及時進行項目調整和重新安排，形成資金沉淀，另有885萬元項目資金沒有按照項目計劃規定的用途使用，影響了水利建設基金的使用效率。
市污水處理費管理使用績效審計發現，污水處理費管理使用存在不合規、不規范的問題，xx年全市有3878萬元污水處理費應收未收，3196萬元應繳未繳財政專戶，1.61億元未實行專戶管理核算，超規定比例多支付污水代征手續費1373萬元，影響污水處理費使用績效。
市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現，我市殘疾人就業服務的基礎工作較薄弱。按照市政府文件要求，我市xx年有勞動能力的殘疾人就業安置率應達到85％。由于市殘聯缺乏全市有勞動能力、有就業要求的殘疾人總數，致使上述目標任務的完成情況無法考量。審計還發現，市殘聯未單獨建賬核算殘疾人就業保障金收支情況，也未制定相關的內部核算制度，違反了《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》的有關規定。審計發現，市殘聯下撥給二級預算單位的殘疾人就業保障金在本級列支,存在以撥代支的情況。
園博園經營管理績效審計發現，園博園管理處xx年1月在未經主管部門批準、沒有取得相關經營證照的情況下，在園博園內投資經營“聽香苑”餐廳，該項目投資有22.49萬元在專款支出中列支。
在市執法機關罰沒物品處置績效審計中發現，部分罰沒物品處置時效不高，造成保管成本增大或罰沒物品貶值。審計發現，車輛罰沒和處置過程管理不到位。市交通局下屬部門在查處違法車輛時重復開罰單，使上報的銷毀車輛數與實際銷毀數不一致；市交通局運政分局xx年7月移交車輛323輛，14輛沒有車牌，移交清單未記錄發動機號和車架號等內容，財政等部門難以認定銷毀車輛的真實性；市交警局xx年8月銷毀的25輛車，違反處置程序。審計還發現，有些罰沒車輛殘體估價偏低，造成一定的收入流失。
（三）部分項目法規、規章不健全，有關部門支持力度不夠，現行體制和運作機制不順。
城市軌道交通建設績效審計調查發現，城市軌道交通建設與沿線其他工程建設相互影響，各項目實施存在各自為政、缺乏協調的問題，容易造成損失浪費，增加建設成本。后海灣填海區的后海濱路工程尚未完工，地鐵二號線即準備開工建設，地鐵車站施工后，車站范圍內已建成的道路、管溝等不得不拆除。
市政道路維修改造績效審計調查發現，現行的市政道路管理養護方式有待改善。目前我市市政道路養護的管理單位是市城管局道橋處，養護單位為市城管局下屬的市道橋維修中心（xx年6月轉制為企業），道路維修計劃由市城管局道橋處根據財政部門批準的年度投資預算按月下達，市道橋維修中心按月實施、按月結算。由于計劃申請、任務下達、施工管理及竣工結算均在市城管局系統內運作，項目實施既缺乏外部監管，也缺乏競爭機制，不利于財政資金的有效利用。審計調查還發現，在這一管理方式下，市城管局道橋處和市道橋維修中心一直以來未實行合同管理，容易導致雙方的責、權、利不明確。
市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現，“公交優先”政策缺乏完善的法制保障，我市尚未從制度上確定財政對公汽營運的支持范圍和標準，目前關于燃油補貼、政府投資公交場站免費使用等措施都只是以市政府辦公會議紀要方式明確，對財政資金今后將在哪些方面和如何支持公交并沒有明確的制度約束；目前對社會配建場站的建設標準與移交管理也缺乏明確規定，社會配建的部分場站不符合要求，有的拖延移交。
市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現，《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》不夠完善，未對殘疾人就業保障金資助項目的前期考察評估、項目評審確定、項目使用情況跟蹤等做具體規定，有關部門也沒有制訂相關的細則，使殘疾人就業保障金的使用缺乏配套措施，影響資金使用績效。
社區健康服務機構運作管理績效審計發現，由于我市社區健康服務機構發展迅速，至xx年底，全市社區健康服務機構已達480家，到xx年底將達到600家，僅由市衛生局的一個處室兼職管理，監管力量比較薄弱。審計發現，主管部門未及時更新考核體系，對社區健康服務機構設備配置、人員素質及數量配備未進行考核，未能起到真正意義的督導作用。
三、審計建議及處理情況
對于今年組織實施的10項績效審計，市審計局根據有關法律法規分別出具審計報告，提出針對性的審計意見和建議，有些問題移送有關部門進行處理。針對審計發現的問題，部分被審計單位已經和正在進行整改，采取措施加強管理，提高績效。市政府將在市人大常委會審議后組織有關部門和督促被審計單位認真做好整改和責任落實，按期向市人大常委會報告。
針對城市軌道交通建設績效審計調查發現的問題，有關部門要抓緊研究解決困擾軌道交通建設的難點問題，借鑒“龍崗拆遷模式”和其他城市的'拆遷經驗完善拆遷工作，合理解決拆遷補償標準問題，加快搬遷進度，全力推進軌道交通建設。各責任單位要加強對臨時工程等特殊工程的管理，嚴格交通疏解等臨時工程的建設標準，提高施工現場管理效率，切實履行管理職責。
針對市政道路維修改造績效審計調查發現的問題，市政道路維修維護項目要健全合同管理制度，引入監理制度，實行規范化管理。借鑒外地先進經驗，引入競爭機制，為實現道路管養體制市場化積極創造條件。對于違反《xx經濟特區政府采購條例》的問題，市審計局已移送市財政局依法進行處理。
針對市財政資金支持公汽營運績效審計調查發現的問題，要進一步落實“公交優先”政策，力爭以法規形式明確公交規劃、運營、監管、財政補貼、票價機制，實現公交發展法制化。樹立“重投入，輕補貼”的理念，加大對公交場站建設的財政投資比重，在新建或改建的場站中嘗試建設多層的綜合場站，提高土地使用效率。規劃部門加強公交規劃與上層規劃的銜接，嚴格監督公交場站規劃的執行；規劃、國土、城管部門和轄區政府要確保已規劃的場站用地不被占用，把“公交優先”政策落到實處。
針對市農業綜合開發專項資金管理使用績效審計發現的問題，市財政和農業部門要加強對農業綜合開發項目的跟蹤管理，及時組織力量進行項目驗收；參照《xx市都市農業發展“xx”規劃》，盡快制訂《xx市農業綜合開發專項資金管理辦法》，規范資金管理。
針對水利建設基金管理使用績效審計發現的問題，市水務局要進一步完善水利建設基金的各項管理制度，建立基金項目庫和檔案資料庫；加強對實施項目的跟蹤管理，考核基金是否專款專用及項目進度是否真實有效，及時調整計劃安排和資金投放；對水利建設基金的管理和使用，按照“專家評審、社會公示、政府決策、績效評價”的模式進行全方位管理監督。
針對市污水處理費管理使用績效審計發現的問題，有關部門要加快推進污水處理設施包括污水處理廠和污水管網的建設，逐步提高污水收集和處理率，實現20xx年全市污水集中處理率達到75%以上的目標。進一步健全完善污水處理費使用的監管機制，理順關系，提高效率。污水處理費要實行專戶管理、專項核算；對于超標準支付污水代征手續費的問題，按規定進行整改；采取積極措施催收欠繳費用，對尚未征收污水處理費的單位要盡快依法征收。
針對市殘疾人就業保障金管理使用績效審計發現的問題，有關部門要完善《xx市殘疾人就業保障金管理辦法》，定期向社會公布殘疾人就業保障金的使用管理情況，接受社會公眾的監督。要加強殘疾人就業服務的基礎工作，做好基礎數據的調查統計，制定殘疾人就業服務工作的相關政策法規。加強殘疾人就業保障金財務管理，建立健全內部核算制度，實行單獨建帳、獨立核算。
針對社區健康服務機構運作管理績效審計發現的問題，今后要盡快落實政策，加大財政投入，減輕醫院負擔，保證社區健康服務機構的職能完全履行。加強對社區健康服務機構的監管工作，對社區健康服務機構的人員和設備配置、面積規模、功能等指標嚴格把關和考核，使其分布更加合理、科學，功能齊全，增強居民的信賴度，提高門診量，充分發揮社區健康服務機構的作用。
收費站的工作計劃3
今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。
（一）圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。
（二）努力提高通行質量。
通行質量指標入口發卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。收費廣場及站區保持標識清晰，環境優美，服務設施齊全。顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。
（三）推進精細化管理，提升收費管理水平
1、維護良好的收費秩序。
確保收費區域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛生等情況最多只允許關閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理，收費區域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外
要求加強每班次車道的日常保潔工作，對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況，在加強對人員的教育并及時做好保潔工作，維護收費區域整潔美觀的環境。
2、堅持使用規范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務。
充分發揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執行收費站工作人員言行規范，不與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發動，提高全員自覺投入爭創文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環境。
3、規范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎
規范操作和記錄不僅能養成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。
4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質
大力實施“素質工程”，建立健全了職工業務技能、文化知識、網絡技術、法律知識等系統的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養，加強新員工的培訓。營造起互
幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。
（四）黨政工團齊心協力，提高精神文明建設
1、加強省級“青年文明號”的創建和申報工作，通過形式創新和內容的充實，不斷提高創建水平和成效。
2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業余文化生活，提升員工團隊意識的目的。
（五）加強安全管理，確保安全暢通
根據公司職業健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業健康安全管理方案，加強規范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。
（六）做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作。
以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規定進一步完善內業資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改善職工的工作和生活環境。美化環境，亮化站區，經常保持環境清潔，窗口靚麗。
（七）繼續加強企業文化建設
一是加強對員工的思想教育，做好穩定工作。
思想是工作的根本，穩定是發展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩定工作。
二是加強業務練習，樹立崗位標兵。
崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的`氣氛和企業文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業務水平也起著非常重要的作用。
三是堅持以人為本，加強民主管理。
以人為本，就是以實現廣大員工的全面發展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環境、工作環境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發出員工的工作熱情和工作積極性，為企業文化建設奠定基礎。
總之，全站干部職工牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務，同時注重加強業務學習，用熟練的業務為優質服務提供保障，圓滿完成各項工作任務。
收費站的工作計劃4
收費一班20xx年度工作計劃收費一班20xx年度的各項工作任務通過各級領導的指導和全體班員的不懈努力已經圓滿完成。下面主要就總結20xx年度取得成績的基礎上，查找工作中的不足，安排布置20xx年度的工作任務，確保全面完成今年的各項工作任務做出計劃如下：
一、加強業務技能，力爭完成收費目標。
收費任務的完成，是收費站的中心工作之所在。為此，我班組要增強工作的主動性，細化目標責任，全力以赴做好費收工作，努力完成20xx全年征費任務。為完成站里布置的收費任務，我班組所將在執行“應征不漏、應免不征”的收費政策前提下做好以下幾點：
1、準確車型判別，我班組將在準確車型判別工作中加強班員業務技能培訓，做到判別車型減少誤差，對綠色通行車輛的檢查工作、免費車輛的核實放行上，加大了檢查力度避免通行費少收漏收減少的現象發生。
2、收費任務細化到個人，針對今年站里布置的收費任務我班組將分配到個人，班組里每位員工每月收費額不能少于14萬，班組月收費額不能少于150萬。年度不能少于1800萬。每月至少有兩名“業務能手”。收費任務細化到了個人，為全年收費任務的完成定下了堅實的責任基礎。
二、提高文明服務，做好文明微笑。
作為服務行業的窗口單位,文明服務工作是收費站必須要做而且要長期做一直做的工作，為了20xx年我班組的文明服務質量能提高，我班組將以“好帶差”“一幫一”
的形式來加強班員文明服務。全面提升員工綜合素質，樹立機場高速良好形象，在業余時間學習禮儀服務等有關知識。保證每月每位班員稽查分至少達到95分，不低于90分。每月至少有兩位“文明服務之星”。做到全年無投訴事件的發生，做到零投訴。
三、加強班組管理，力創優秀班組。
一個優秀的班組必定有良好的管理和優秀的班員。我班組始終把班組建設、把團隊建設放在首位，定期進行班組會議，傳達上級會議精神。及時了解班員思想動態，以達到班員了解會議紀要，思想統一，步調一致。進一步增強了班組團結，凝聚了每位班員的力量。工作之余積極主動參加收費站開展的文明創建活動，服從上級領導工作安排。在20xx年度爭取獲得3次以上的“優秀班組”。年度再次獲得“先進集體”的稱號。
四、增強安全意識，構建安全班組。
安全問題在我們日常工作中是一個不能忽略的問題，一切的工作的開展也要在安全的.前提下進行，我班將安全工作貫穿于征收工作的始終，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針。
在20xx年度的工作中做到以下幾點：
1、在當班期間提高安全意識，做好防盜、防搶、防火、防電等安全工作，避免安全事故發生。
2、定期對站區消防器材進行檢查，以便事故發生時能正常使用。
3、定期開展“安全意識教育”和“安全防范教育”通過多方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。讓員工對各種突發情況都能應變和處理。
4、在上下班的路上提高安全意識，預防發生安全事故。如有返鄉離開南寧市的及時上報，以便讓站里了解人員動態。確保全年無安全事故發生。
以上是我班組對20xx年度的工作計劃，如有不足之處請領導指正。我班組會及時改正。在20xx這充滿機遇和挑戰的一年中我班組必將發奮圖強以無私奉獻的精神、改革創新的思路，在平凡崗位中通過不斷學習，不斷總結吸收各類先進經驗，為收費站貢獻出一份力量。
收費站的工作計劃5
一、財務科、票管室等位置滅火預案
1、財務科負責人和值班長為現場滅火的臨時指揮，負責組織指揮現場滅火施救工作。
2、發現初起火情就應迅速出擊滅火。
3、切斷電源。
4、撥打“119”請求援助。上報站領導，并通知其他工作人員共同撲救。
5、緊急疏散人員。
6、向上級有關部門匯報。
7、做好火災現場的保護、清理工作。
二、收費道口滅火處置預案
當收費亭發生火災時，按以下預案組織撲救：
1、當班班長為現場火災控制的臨時指揮，負責組織指揮現場火災初時施救工作。
2、發現初起火情立即指揮就近人員使用亭內和安全島上的滅火器材進行撲救，同時向站領導匯報。
3、迅速切斷亭內有關照明電源、開并、空調電源。
4、封閉起火車道，并緊急疏散火源附近的車輛，使之轉移到安全道口。
5、如火情難以控制，著火亭內的收費員應迅速撤離，并和其他同志在外圍爭取封堵火源，開辟防火隔離區。
6、站領導接到火災報警后，應立即向上級部門匯報，同時撥“119”報警，并迅速組織工作人員攜帶消防器材至火災現場進行增援撲救，控制火勢，待消防人員到來。
7、現場其他工作人員沒有命令不得擅自離開工作崗位。
8、做好現場保護及清理工作。
三、可疑人員進入收費區域時的防范預案
當有可疑人員進入收費區域時，按照以下預案進行：
1、值班長每天必須堅持在站點四周動態的'巡查，重點是辦公樓的后側和左右兩側，一旦發現與收費無關的人員，應立即詢問，并及時勸離收費區域。
2、對檢查到的可疑人員應立即實施控制。
3、對檢查到的可疑人員并帶有暴力傾向的應立即匯報站領導，并通知公安局處理。
四、道口防范錢款搶劫的安全預案
為防范道口發生搶劫，按以下安全預案進行：
1、被搶收費人員應立即呼救報警。
2、其余人員在施救的同時，一邊撥打“110”，同時上報站領導，并立即組織機動人員趕赴現場。
3、收費人員應盡力保護錢款安全并盡量與劫匪周旋，拖延時間，以待公安趕到。
五、票管室防范搶劫安全預案
為防范票管室發生搶劫，按以下安全預案進行：
1、平時每次清帳時應關好票管室大門。
2、禁止無關人員駐留站區，防止歹徒進入辦公樓。
3、在歹徒實施搶劫時，所有人員都有責任立即向“110”和ｘｘ公安報警。
4、收費人員對沒有投入票管室的錢箱，應適當隱藏，盡力保護。
5、收費人員應盡力保護錢票安全，盡量與罪犯周旋拖延時間，為公安爭取一定的時間。
6、工作人員應把好辦公樓大門防止罪犯潛逃。
六、更衣室防范搶動安全預案
為防范更衣室發生搶劫，應按以下安全預案進行：
1、每天堅持鎖好更衣室門窗。
2、值班長應對更衣室不定時巡查。
3、如發生搶劫時，應立即報站領導，同時向“110”和公安局報警，并盡力保護錢款安全。
4、盡量與罪犯周旋，為公安爭取時間。
說明：
1、如遇以上情況，在保證錢票安全的同時注意保護人身安全。
2、在出現人身傷害時，立即報“120”救護中心進行救護。
3、注意現場的保護，做好記錄。
收費站的工作計劃6
今年，山陰收費站要以十七屆四中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，明確目標，迎難而上，從完善管理措施，精細業務操作等方面入手，詳細安排部署20xx年各項工作，全面推進精細化管理，促進全年各項工作任務的圓滿完成。
(一)圍繞收費工作主題，不斷加大稽征力度，多措并舉，力爭超額完成通行費征收任務。
(二)努力提高通行質量。
通行質量指標入口發卡不超9秒/車次，出口客車不超15秒/車次，貨車不超35秒/車次。
收費廣場及站區保持標識清晰，環境優美，服務設施齊全。
顧客滿意度達99%，顧客有理投訴為零。
(三)推進精細化管理，提升收費管理水平
1、維護良好的收費秩序，確保收費區域秩序井然嚴格要求各班組開足開好車道，一般情況下必須開足所有核定車道，因設備維護或打掃衛生等情況最多只允許關閉一個車道，機動人員加強值勤工作。而且在關閉車道的同時必須完全符合平均每個車道排隊車輛不超過5輛，用制度來保證車道有序暢通。加強收費現場管理，收費區域各項標志標識要求做到每班檢查，力求擺放合理，加強對手動欄桿等設施的檢查，確保設施使用安全，不傷及車輛和人員。另外要求加強每班次車道的日常保潔工作，對過往車輛隨意丟棄物品至廣場的情況，在加強對人員的教育并及時做好保潔工作，維護收費區域整潔美觀的環境。
2、堅持使用規范的文明用語，扎實推進“八顆牙”微笑服務充分發揮山西省交通廳“文明和諧示范窗口”的示范作用，以老帶新、結對示范。始終要求收費人員能堅持“八顆牙”微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，堅持委屈服務，認真執行收費站工作人員言行規范，不與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾。結合深入開展精細化管理工作，扎實推進“八顆牙”微笑服務，提升窗口形象活動的宣傳發動，提高全員自覺投入爭創文明服務示范崗，努力營造一個文明和諧的交通環境。
3、規范崗位工作程序，夯實精細化管理的基礎規范操作和記錄不僅能養成良好的工作習慣，更能顯著提高工作效率，也是樹立良好窗口形象必要保證。根據工作實際，要求各崗位人員嚴格按照規定進行填寫，確保不漏記、不錯記，使站內各項工作開展情況井井有條有據可查。
4、加強教育培訓、不斷提高員工隊伍素質大力實施“素質工程”，建立健全了職工業務技能、文化知識、網絡技術、法律知識等系統的培訓制度，著力抓好了復合型、應用型人才的培養，加強新員工的培訓。營造起互幫互學、共同進步的濃厚氛圍，為增強隊伍整體素質打下堅實基礎。
(四)、黨政工團齊心協力，加強精神文明建設1、加強省級“青年文明號”的創建和申報工作，通過形式創新和內容的充實，不斷提高創建水平和成效。
2、積極組織開展籃球、乒乓球、象棋等比賽，全員配合、積極參與，達到活躍工作氣氛、豐富職工業余文化生活，提升員工團隊意識的目的。
(五)、加強安全管理，確保安全暢通根據公司職業健康安全管理方針和目標，在明確班組工作任務的基礎上，按PDCA要求，開展日常檢查、措施落實、安全改進工作，認真實施職業健康安全管理方案，加強規范化控制，建立健全應急組織，明確職責范圍和處置措施，科學制定收費應急預案，從實際出發，研究各類預案的可操作性，認真組織實施應急預案的演練，提高全體員工的應急保障能力。全力配合公司實施的收費站改擴建工程，達到安全施工，安全運營。
(六)、做好迎接“干線公路大檢查”的準備工作以迎接全國“干線公路大檢查”為契機，按照規定進一步完善內業資料，及早制定綠化方案，突出提升站容站貌的亮化、綠化和美化水平，增加職工文化娛樂設施，進一步改善職工的工作和生活環境。美化環境，亮化站區,經常保持環境清潔,窗口靚麗。
(七)、繼續加強企業文化建設一是加強對員工的思想教育，做好穩定工作。思想是工作的根本，穩定是發展的前提。通過利用思想道德教育、法制教育和愛崗敬業教育課，適時采取“領導與員工座談”、“員工與員工座談”等座談方式，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識，幫助員工樹立正確的人生觀和價值觀。并及時為員工消除了心中疑慮，把員工的不滿情緒消滅在萌芽之中，確保收費站人員穩定工作。
二是加強業務練習，樹立崗位標兵。崗位能手等模范人物，在形成平等、互助、團結、友愛的.氣氛和企業文化建設中起著很大的促進作用。通過組織員工進行了收費速度測試、點鈔速度比賽、崗位練兵和技能培訓等一系列比賽活動，不僅可以營造出比、學、趕、幫、超的健康氛圍，對提高全站人員的收費業務水平也起著非常重要的作用。
三是堅持以人為本，加強民主管理。以人為本，就是以實現廣大員工的全面發展為目標，想員工所想，盼員工所盼，及時幫助員工解決身邊的難事和煩心事。通過改善員工的生活環境、工作環境、增加員工娛樂方式等，真正做員工的真心人和貼心人，有效激發出員工的工作熱情和工作積極性，為企業文化建設奠定基礎。
總之，全站干部職工要以科學發展觀為統領，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習，用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成各項工作任務。
收費站的工作計劃7
時光飛逝，轉眼我已經在羊街收費站愉快的工作了快3個月的時間了，在站領導的帶領下學會了很多以前不知道的知識，特別是收費業務知識，和做人做事的一些基本禮儀。在其它方面也有很大的提高。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的，但這些是遠遠不夠的馬上我們將面臨通車了，現將以后工作計劃如下；
1.認真學習專業知識和理論知識，熟練操作技巧，遇到不懂的要認真向領導請教，向其他好的同事學習，提高自己的工作能力，能夠順利的開展工作并圓滿的.完成好本職工作。
2.加強與隊員的溝通，利用平時工作之余和大家談心，了解大家的思想和心理狀態，解決好大家工作的思想問題。
3.因我站車流量小，在崗人員容易出現不良形象，大家要自我約束，堅持做到始終如一。
4.保持微笑服務，使用文明用語，做到唱收唱付，真正體現以人為本，以車為本的服務理念。
我知道，無論哪個方面我離領導的要求還有很大的差距，今后要繼續聽從領導安排，積極配合工作，做到一名讓領導放心愛崗敬業的合格型收費員。
收費站的工作計劃8
一、指導思想
全面貫徹落實中央、國務院關于農村稅費改革一系列文件精神，按照農村綜合改革方案的要求，以及市委、市政府關于年全市經濟和農村工作要點，明確市鎮事權和財政收支范圍，在此基礎上核定收支和補助基數，充分調動兩級政府增收節支積極性；繼續完善市鎮財政管理體制，規范市對鎮級財政轉移支付辦法，加大對鎮級財政的轉移支付力度，切實保證市、鎮機關事業單位工作人員工資、離退休人員養老金的及時足額發放，確保鎮機構和村組織正常運轉，加大市鎮財政對農業、農村義務教育、鄉村文化衛生、計劃生育等經濟建設和社會事業發展的投入；鞏固我市農村稅費改革成果，防止農民負擔反彈，促進我市農村經濟及各項事業持續、快速協調健康發展。
二、鎮財政管理體制
年我市鎮財政實行“核定收支，定額補助（上解），超收分成，超支不補，一年一定”的管理體制。即：核定鎮財政收入和支出基數，對收不抵支部分市財政給予轉移支付補助，對收大于支的鎮適當上解，財政收入超收部分實行4：6分成，即6成留給鎮主要用于民生投入，4成上劃市級財政，按照不擠不占的原則，全部調劑用于補助困難鎮；支出超基數部分市財政不給予抵補(市政府另有文件規定的除外)，由鎮財政從超收財力中解決。
三、收入范圍劃分及收入基數的核定
按照國家現行稅制和《中華人民共和國稅收征管法》，收入范圍的劃定遵循屬地原則：
(一)鎮級收入范圍。
1、稅收收入：屬于鎮行政管轄區域內并由鎮地稅機關、農稅機關征收的稅種(不包括共享稅上繳中央和省級收入部分，下同)，原則上劃歸鎮財政收入。
2、非稅收入：鎮所屬行政事業單位的各項非稅收入，包括行政事業性收費、政府性基金、罰沒收入、國有資本經營收入、國有資源（資產）有償使用收入和其他收入；屬于鎮管理的集體收益等。
3、轉移性補助收入：包括市級財政按包干方案核定對鎮級財政的體制轉移支付補助、農村稅費改革補助、其他稅收返還收入、調整工資轉移支付補助收入、專項轉移支付補助，本級上年度結余結轉，本級調入資金。
(二)市級收入范圍。
鎮所屬轄區內由市直屬稅務機關征收的稅種，增值稅地方留成18.75%部分，非鎮管轄區域內或由市農稅局直接征收的耕地占用稅、契稅及其罰款收入等，劃歸市級財政收入。為便于操作，對上繳中央和省共享稅返還部分，不作為鎮級財力核入鎮收入包干基數，年終不返還各鎮。
(三)市鎮共享收入。
在鎮所轄區域內的重點投資項目所產生的各項稅收實行市和所在鎮分成，具體辦法按市政府制定的《項目稅收收入管理暫行辦法》(萬府38號)文件的有關規定執行。
(四)收入基數的核定。
年各鎮財政收入包干基數以萬寧地稅局、市農稅局、市財政局下達各鎮征收任務為準，原非稅收入中用于執收單位工作經費部分，不再作為不可支配財力予以剔除，而按部門預算要求作為經費支出項給予核定支出基數。即所下達各鎮的收入計劃全部作為可支配財力納入年終考核目標，對實際執行中發生的不可支配財力收入，年終考核時將予以剔除。
四、支出范圍劃分及支出基數的核定
(一)根據當前農村經濟和社會事業發展的需要以及農村綜合改革的要求，按照財權和事權相統一的原則，確定鎮級財政支出范圍，具體包括：
1、納入鎮級財政預算管理的單位。鎮黨政機關、財政所、農稅所、鎮所屬中學、中心學校、計劃生育服務站、文化站、廣播電視站、農技站、農機站、水管站等行政事業單位；各村委會。農村綜合改革后，按改革后的機構設置重新進行調整確定。
2、支出范圍。
(1)個人經費部分。主要包括納入鎮財政供養人員范圍的工作人員工資、津貼，及應由鎮級財政負擔的各項社會保障繳費；行政單位離退休人員養老金、退職人員退職金；村干部(包括退休的村干部)、村民小組長補貼及村組織運轉經費；村計生信息員補貼；行政事業單位遺屬供養人員和農村優憮人員(包括五保戶)的生活補助等。鎮機關非公務員退休人員和事業單位退休人員養老金實行市統籌發放，不納入鎮級支出范圍。
(2)公用經費。主要指用于保證鎮機關事業單位和村級組織正常運轉所需經費，包括定額經費和項目經費。
定額公用經費根據不同類別單位按定額標準確定，主要包括公務費、辦公費、水電費、差旅費、交通費、培訓費等。
項目經費是鎮政府為發展經濟和所承擔的社會事務而安排的財政支出，如墟鎮基礎設施、鎮產業結構調整、基本農田水利、鄉村道路建設，以及發展農村教育、文化、衛生、計生等支出。
2、對農村中小學教師及鎮計劃生育專職干部的工資分別劃歸市教育局和市人口和計劃生育局管理，列入市財政預算并實行市級統一發放，但為繼續發揮鎮政府對教育和計劃生育工作的管理職能，調動其積極性，農村中小學校日常教學工作經費、農村計劃生育工作經費仍由鎮財政負擔，列入鎮財政支出包干范圍。
3、為適應新形勢下農村公共衛生工作的需要和加強對基層派出所工作的領導和管理，將鎮衛生院和派出所全部上劃市級主管部門對口管理，其人員工資和工作經費納入市級財政預算。
(二)支出基數的核定：鎮總支出包干基數分“個人經費”、“公用經費”和“稅費改革新增支出項目”三大類。
1、“個人經費”中“公職人員工資”指鎮所屬行政事業單位工作人員（含選聘生）工資、離休人員和行政退休人員離退休金、退職人員退職金；“公務員津貼補貼”指行政機關（含參照公務員管理的事業單位）在職和離退休人員津貼補貼，行政機關工勤退休人員和事業單位退休人員養老金納入社會保障實行社會化發放。在職人員工資和離退休人員養老金按全市現行統一標準核定。
“補助人員補貼”指由鎮財政供養的遺屬贍養人員、農村優撫救濟人員、五保戶和村委會干部、自然村（社區）村民小組人員的補助，其補貼標準為遺屬贍養人員為每人每月220元、五保戶每人每月160元、村干部平均每人每月600元（其中：每人每月100元列在市級預算，由市級財政安排）、村(居)民小組長每人每月50元；農村優撫救濟人員補助保持原基數不變，提高標準增加部分由市財政通過民政部門兌現；村退休干部補貼按市委組織部確定的標準列入鎮級支出包干基數。村計劃生育信息員補助，按規定標準分別由市鎮財政各負擔50%，鎮負擔部分由鎮財政從農村稅費改革(計生專項經費)轉移支付補助中列支，市負擔部分列入市本級預算通過市人口和計劃生育局撥付。
“社會保障繳費”包括養老保險、失業保險、工傷保險、醫療保險和計劃生育保險五項，分別按在職人員工資總額的20%、2%、0.5%、7%和0.5%計算。
2、“公用經費”分“定額經費”和“項目經費”。考慮到取消農業稅和農業特產稅后，鎮級財政超收空間已經很小，為滿足鎮級政權正常支出需要，“定額經費”參照市級定額標準核定辦法，包括福利費、公務費，水電費、差旅費、電話費、交通費、工會費、培訓費和日常業務費等。其單位分檔及經費標準祥見《鎮級預算單位公用經費定員定額標準表》。
“項目經費”主要為滿足鎮政府中心工作和社會發展所需，分為“政權建設和社會事業發展”、“預備費”和“教育費附加”三大項，“政權建設和社會事業發展經費”按照因素法核定，分別按鎮人口比例、鎮行政區域面積、鎮年財政收入數、鎮財政困難程度和民族人口數來核定，總的.原則是總量保持適當增加，使各鎮維持政權正常運轉及“三農”等社會事業發展所需；“預備費”按本級政府預算支出額的1.5%核定,主要用于當年預算執行中的自然災害開支及其他難以預見的特殊開支;“教育費附加”依年基數，專項用于支持教育事業建設。
3、農村稅費改革新增支出項目及其支出包干基數的核定參照年執行。其中農村義務教育免雜費補助由省財政全額負擔，執行中將作為二次分配撥付到各學校。
五、其他相關事項
(一)《項目稅收收入管理暫行辦法》所指項目的稅收具體由哪級征收機關負責征收，由市稅務主管部門指定。不論由哪級征收機關征收，其稅款一律先繳入市國庫再按規定分成比例返還，每季度結算一次，年終算總賬。市政府用于改善相應項目投資環境的支出，相應地由市和相關鎮按分成比例分擔。各鎮按照《項目稅收收入管理暫行辦法》獲得的項目稅收分成收入，稅務主管部門在年初下達任務時如未包含在內的，季度和年終結算時，市財政將按該鎮分成所得的50%上劃或相應扣減體制補助基數，另50%作為鎮超收財力用于平衡預算、消化預算往來掛賬以及需要由超收財力安排的其它支出。
(二)為不影響國家工作人員的正常交流，對鎮所屬單位人員的正常調動，嚴格按照市委、市政府有關編制管理的規定執行。由市編辦核準編制，市人事部門核準工資基數，市財政部門方能給予辦理相關支出基數的調整。正常調資升級、退休人員異地安置費、死亡人員憮恤金及安葬費等增支由鎮財政自行解決。屬于全市性的調整工資或經市政府同意應由市財政負擔的增支，由市財政通過轉移支付的方式給予補助。
(三)加強預算管理，確保鎮政權和村組織、農村義務教育正常支出需要。按規定用農村稅費改革轉移支付資金安排的農村義務教育、計劃生育、農村優撫救濟、鄉村道路建設、民兵訓練和村辦公經費、五保護補助等支出，必須足額編列預算，及時撥付。同時要加強對資金使用的監督管理，不得截留、擠占、挪用，確保專款專用。
(四)加強對鎮財政庫款的控管，嚴把用款計劃和資金調度關。各鎮財政所每月必須嚴格按照先足額上劃離退休人員養老金和各項社會保險費，足額發放干部職工工資，再安排其他支出的順序調度財政資金。在沒有足額上劃離退休人員養老金和各項社會保險費之前，財政所有權拒絕撥付其他支出資金(特殊情況除外)，違者追究財政所所長和有關人員責任。對未能及時足額上劃離退休人員養老金和各項社會保險費的鎮，市財政將從體制補助和工資轉移支付補助中抵撥。
收費站的工作計劃9
20xx年，我站安全管理工作圍繞“安全生產年”工作目標為主線，以安全生產“三項行動”“三項建設”組織實施和工作成效為重點，落實安全生產工作目標責任制，推動站內安全工作深入開展。
按照“安全第一、預防為主”的原則，我們建立了以站領導為核心，業務骨干為主體的安全工作領導小組;從完善制度入手，建立了收費站安全管理應急預案,細化了工作內容，規范了工作程序;設立了安全管理檔案，對檢查中發現的安全隱患、設備狀況、工作目標及概況等記錄在案，整個安全工作的開展情況一目了然，確保我站各項工作順利、安全、有序的進行。
按照上級單位的要求和自身的需要，為了廣泛普及安全管理知識，提高員工的安全意識，我們組織全體員工每月進行一次安全知識學習，學習內容包括《消防法》、消防基礎常識、《安全生產法》、安全管理制度和突發治安案件處理程序等等，并在本月組織了一次消防基礎常識考試，充分調動了員工的學習熱情，取得了較好的效果。除學習外，我們還定期召開安全小組工作會議，對安全工作的'開展及時進行總結，根據發現的問題、隱患和季節特點，有針對性的進行下一步工作布署。
本著“預防為主，防消結合”的原則，安全小組每周做一次全面的防火檢查，檢查內容包括：用電線路老化、是否存在違規用電、公共用電設施的正常運轉、收費設備的安全使用、滅火器、消防栓等滅火設備是否完好等等，并對相關設備設施定期保養，以確保這些設備正常運轉。為了使安全責任得到落實，我們對辦公樓各重點部位進行了責任分工，設立了安全防火責任人，進行日常的安全管理。
安全小組嚴格按照制度要求，堅持每班次進行一次以上的巡查，尤其是重點部位、易發事件地點的巡查，對外來可疑人員、車輛等進行盤問檢查，發現和排除各種不安全因素。巡查范圍包括站舍及周邊、收費區及周邊、站舍公用區及防火通道、庫房和廚房等。為強化門衛職能，我們實行對外來人員驗證登記制度，并對門衛值班人員進行不定時稽查，杜絕門衛空崗現象。
收費站，崗亭人員、現金、收費系統及相關設備較為貴重，為保證現金及設備的安全，我們要求收費崗亭必須上鎖，不許非工作人員進入，以防止意外發生，外勤人員加強廣場區域的巡視，禁止閑雜人員及車輛進入收費區。收費廣場和崗亭設置了攝像和拾音器，對于防治治安危害起到了一定程度的鎮攝和防范作用。為進一步加強防盜管理，我們還準備申請在辦公樓門口、值班室、票據室等重要地點安裝攝像機和紅外線報警系統，同時在票據室配備了觸發和遙控式報警器，以應對突發的治安案件。
兩節即將來臨，安全工作更為重要，我們將繼續把安全工作深入下去，加強防火、防盜、防治安災害、防破壞等“四防”工作，提高全站人員的安全意識和應對能力，并將在節前進行一次全面徹底的安全檢查，發現和排除存在的隱患和問題，加大節日期間的安全防范力度，保證安全工作的順利進行。
收費站安全工作計劃(三)
今年安全生產工作的總體思路是：20年繼續深入開展“安全生產年”活動，嚴格落實安全生產責任制，堅持“安全第一，預防為主”，把安全生產列入征費管理的重要議事日程，抓好日常安全工作及安全防范措施，結合安全生產目標責任制，總結經驗，找出差距，確保全年安全生產無事故。現提出以下工作計劃：
一、總體目標：
落實日常安全生產工作，狠抓安全文明建設，有效防止各類安全事故的發生，特別是嚴防重特大事故的發生;結合安全生產目標責任制，加強隊伍安全文明建設，著實提升安全生產管理水平。
二、總體工作：
1、注重預防為主，健全教育宣傳、知識普及體系和重點領域以及班組、崗位的隱患排查網絡體系，豐富各類安全生產應急預案，完善舉報監督體系。
2、注重加強監管，重點抓住收費崗亭、財務、宿舍等易發生安全事故的地方，經常性地開展隱患排查整改。
3、注重落實責任，把安全生產責任落實到部門、落實到每一個員工。
4、強化基礎，加強隊伍建設和服務創新，加快安全監管裝備建設、安全生產信息體系建設。
5、強化機制，加強協調配合，形成上下聯動、左右協調的運轉機制，安全檢查小組成員既要分工負責、更要形成合力，最大限度地遏制安全事故的發生。
三、每季/每月的安全工作重點：
第一季度：開展安全生產大檢查、與各責任人簽訂安全責任書、加強重點部位的檢查及安全宣傳教育培訓等。
1、一月份站內春節前安全生產大檢查：加強職工隊伍的管理，做好防火防盜，加強危險區等重點部位的管理和檢查。
2、二月份督促各科室所有職工做好節前后安全生產工作。
3、三月份進行多種安全演練及安全宣傳教育培訓。
第二季度：根據應急預案加強安全演練及安全業務培訓，做好安全生產宣傳月活動等。
1、4月份站內“5.1”節前安全生產大檢查。
2、5月份站內安全演練及安全業務培訓;做好安全宣傳活動的前期準備工作。
3、6月份做好安全生產月活動，同時做好安全業務學習與考試。
第三季度：做好防汛工作，總結上半年安全工作。
1、7月份總結上半年年工作;配合管理處的安全生產目標責任制年中考核;安全宣傳活動，準備下半年安全工作;部署防汛工作。
2、8月份防汛工作檢查;對突出問題重點檢查，組織職工學習。
3、9月份“10.1”節前安全大檢查。
第四季度：做好年內安全工作總結，制定下年度安全工作計劃，站內安全生產大檢查。
1、10月份總結年內安全工作，加強安全工作的交流和促進，對合理化建議所涉及的問題、安全隱患提出解決措施。
2、11月份擬定下年度安全工作計劃;防火防盜及消防演練;配合管理處安全生產目標責任制年終考核;表彰安全生產工作先進者。
3、月份做好今冬明春安全生產工作的安排及節前安全生產大檢查。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，因此，必須樹立預防為主的思想，把功夫下在平時，堅決改變“重事后查處、輕事前防范”的錯誤傾向。在去年開展安全生產工作的基礎上，20年收費站繼續持之以恒地，加大隱患排查治理力度，及時公布各部門的隱患排查與整改情況，將安全隱患排查整改工作貫穿于20年度始終，遏制設備事故的發生，確保無火災、無爆炸、無事故，杜絕嚴重非傷亡事故，確保安全生產平穩順利進行，努力創建“安全型收費單位”。
收費站的工作計劃10
xxx收費站將在旗交通局的正確領導下，在xxx鎮政府是大力支持下，認真貫徹落實旗局有關工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調動和發揮全站職工的積極性、創造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項工作任務。
一、加強教育學習，提升職工素質
一個積極進取的單位，必然要有一支高素質的職工隊伍。為此，今年我們將繼續加強：
一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調動職工的積極性和創造性，促進收費站各項工作的順利開展。
二是結合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。
三是繼續加強業務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業務水平與綜合能力，為路人創造優質、高效、安全、舒心的通行環境。
二、強化內部管理，提高服務質量
收費站作為面向社會的“窗口”，2xx4年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的.司乘人員，塑造良好的交通行業窗口形象。
一是嚴格執行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車，如防汛車、施工車、農畜產品運輸等車輛，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則，文明服務，確保征足征好國家規費。
二是規范崗位工作程序，樹立亭內形象。站內工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環境，積極樹立良好的窗口形象。
三是堅持使用規范的文明用語，努力提升窗口服務質量。在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執行收費站工作人員言行規范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”）和“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現“以人為本、以車為本”的服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環境。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們全站干部職工將牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，進一步細化日常管理，強化文明服務、優質服務，用熟練的業務水平和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。
收費站的工作計劃11
20xx年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現將20xx年二季度站點稽查工作情況總結如下：
一、外部稽查：
xx站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統一部署及帶領下，xx站緊密聯合執法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。
二、內部稽查：
xx站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監控圖像xx小時。在內部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。
1、充分利用監控圖像的查詢功能，節省時間的`同時對收費員不經意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。
2、加強宿舍內務衛生稽查，制定了詳細的宿舍管理規范，嚴格按照規范要求落實宿舍內務工作。
3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發現問題，有效促進站點的收費管理工作。
三、存在不足：
稽查過程中仍然存在較多薄弱環節，不重視細節及稽查的全面性。
為了更好的開展接下來的稽查工作，結合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內容的整改結果，每次稽查結束后稽查人員進行簡單的總結。
2、加強行為規范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調填寫注意事項，提高站點人員的行為規范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。
3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務進行監督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。
xx站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。
xx收費站
20xx年xx月xx日
收費站的工作計劃12
區環境經過這一個多月全站員工的努力下變得整潔優美，后勤管理井然有序，安全工作扎實有效，職工隊伍思想穩定，回顧這個月的工作，我們主要是做了以下幾方面工作：
一、加強收費管理工作
(一)在’十一“黃金周期間，我站充分考慮到國慶期間車流量較平日會大幅增加的特殊情況，在節前即組織全站職工召開專題會議，明確分工，責任到人，認真落實管理處關于國慶期間小型客車免費通行的有關通知。我站收費員有23人，在國慶期間收費車道實行“三出一入”措施，免費專用通道實行不發卡抬桿放行管理方式，確保車輛快速通行，以保障高速公路暢通。節日期間，坪石西站共免費放行7座及以下小型客車28927輛，完成通行費收入萬元。這期間未發生一起操作失誤及投訴事件。
(二)在加強“保暢通“工作，我站進行了一次車輛分流演練和召開了3次站務會議。為了提高收費站處理突發事件的速度、能力、和協調水平,保證應急預案達到實戰要求，x月3日我站進行了一次車輛分流演練;x月6日進行了第一次站務會議，針對國慶期間的一些細節工作，對國慶期間遇到的一些問題的總結與分析，為即將結束國慶免費安排相應的工作;x月13日舉行了第二次站務會議，主要工作是對征收次票會出現的一些問題進行預備相對應的解決措施;x月23日進行了第三次的站務會議，針對收費班出現的問題進行反饋和總結。
(三)在業務學習方面，我站全站員工進行了2次員工業務培訓，班組形式每個星期一次。我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。x月11日進行了一個對收取次票的一個業務培訓，x月19日進行了對廣東省高速路徑圖和廣樂高速路徑圖的一個培訓學習。為保暢通工作打下堅實的業務基礎。(附圖:
(四)高效開展堵漏征收工作，堅決打擊一切違規逃費車輛。我站普遍的逃費方式為闖關車、沖卡車、沖磅剎磅等，逃費車輛多數為車牌號是湘L的車輛。這個月發生的逃費事件沖卡車9輛、一個星期總結沖磅剎磅車輛日均出現85輛。(附圖:
(五)充分發揮監督稽查工作，本月我站進行了初步稽查工作。健全稽查制度，加大內部稽查力度，嚴格控制漏征率，提高實征率，徹底杜絕收費人員違規違紀行為。
(六)加強文明服務。做了文明服務培訓并要求收費班員堅持使用文明用語、文明手勢，積極為司乘人員排憂解難,不斷提高職工開展文明服務工作的熱情。
二、加強安全管理工作
為給廣大員工創造一個安全的站區環境，確保員工的財物、人身安全。貫徹“預防為主、安全第一”的準則，做好安全預防工作;
(一)加強中、夜班巡邏，巡邏是指收費班晚班人員上班期間定時到站區巡邏。檢查站區內安全防范措施落實情況，以及通過不定時巡視，起到一定的威懾作用，以保證站區安全。巡邏時間規定：起每隔40分鐘到生活區、辦公區、廚房、宿舍樓巡邏一次，并與保安亭值班人員會合。
(二)x月27日進行了站內消防檢查，我站安全領導小組進行了一系列消防安全專項檢查行動，在全面檢查的基礎上，安全小組成員對收費車道、職工食堂、發電機房、宿舍樓走廊、辦公樓走廊等重點關鍵部位的消防器材進行了逐一檢查，排除安全隱患。
三、加強后勤管理工作
(一)國慶期間我站安排電工進行了一次機電設備的'全面維護、保養和檢查，確保機電設備處于完好的工作狀態。對收費站重點部位，收費亭、收費車道、發電機房、票管室等進行了安全自查，及時排除安全隱患，為保暢工作做好基礎支持。
(二)做到基本每星期檢查內務衛生和站區衛生，并評選了優秀宿舍，對于不合格的宿舍也進行了適當的通報處罰。這大大提高了員工對于內務衛生的積極性。營造出良好的站區站貌。
(三)為完善我站區生活，娛樂設施建設，營造良好的工作與生活環境，x月23日我站進行了房建的調查和上報。對一些基礎設施的損壞進行了一系列的維修工作。
(四)x月27日我站舉行了對患病同事邵堅的一個愛心捐款儀式。愛心捐款活動在短短的時間內得到了全體員工的大力支持，大家紛紛為患病的同事伸出了愛的雙手。捐款人員共37人，我站共募的善款共1680元。
(五)x月29日站成立膳食委員會管理小組、會議對食堂衛生飯菜質量進行討論，努力提高飯菜的花樣、質量。對食堂費用實行透明公開，接受員工的監督，創造良好的就餐環境。
(六)站區還有多處地方正在施工，已派電工人員進行對施工人員的一個監督和協助，發現問題進行上報。盡快地完善站區施工建設。
四、下個月工作計劃
(一)做好員工日常業務學習工作，不斷提高員工業務技能水平。每個星期以班組為單位進行業務學習。
(二)進行文明五要素的一個培訓，將進一步開展文明服務量化考核工作，把文明服務量化、細化，進一步完善服務體系。
(三)召開員工座談會，及時了解員工的思想動態，促進管理;
(四)進一步加強后勤的管理和監督，切實關心員工的生活。
(五)加強收費現場管理，繼續保暢通工作放在首位。
(六)對未完善的施工工程進行追蹤和發現。
(七)對天氣氣溫下降進行防寒措施和相關的預防冰雪災害的學習。
(八)完成上級交辦的各項任務。
在這個月的工作中，我站取得了一定的工作成績，但今后的工作仍然任重而道遠。認識到了站里在收費工作中存在的不足，主要體現在管理不夠細心及時及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存沒有充分發揮主觀能動性，我站今后的管理和堵漏增收，“知恥而后勇”，我將和坪石西收費站的全體員工迎頭趕上，提高我站的工作能力，開展好日常工作，為廣樂高速做出應盡的努力和發出一點星光。
收費站的工作計劃13
一、服務全民創業抓武荊高速公路推進，在落實“高速精品工程”上實現新突破。
武荊高速公路途經我市郎君、黃灘、天鵝、陳河四個鄉鎮，34個行政村，在我市境內主線長30.942公里，建設應城連接線6.23公里，設長江埠、應城二處互通式立交及應城停車區。為支持服務武荊高速公路建設，我市積極采取措施，加快了工程進度。一是領導重視，責任到位。我市成立了武荊高速公路應城建設協調指揮部，召開了征遷工作動員大會,層層簽訂征遷工作目標責任書，建立了目標責任考核制度，真正做到誰主管、誰負責；誰主管，誰牽頭，一級抓一級，層層抓落實。二是協調運作，服務到位。為確保征遷工作順利、按時完成，我們采取了超常規辦法，對沿線被拆遷房屋和占用土地的所有村戶做了細致入微的調查，得到了廣大村民的理解與支持。各鄉鎮為鼓勵農戶拆遷適時出臺了征遷獎勵措施，并為農戶妥善安置新住宅地；市國土、水利、林業等部門按“特事特辦”原則，及時辦理各項手續，協調解決實際困難。三是征遷完成，補償到位。征遷任務已于5月底全部完成。拆遷補償費、征地青苗補償費、安置費和土地補償已嚴格按征遷安置政策標準全部兌現給了沿線受影響的農戶及各村，確保了工程建設順利進行。目前，我市境內的3個標段的施工隊已全部進場施工。
同時，我們統籌安排，同步實施連接線建設。5月10日，交通部第二公路勘察設計研究所對我市連接線進行了勘測、設計，隨后黃灘、四里棚、開發區組織勞力對6.23公里連接線實施了放線挖溝，為工程下階段建設打好了基礎。
二、服務全民創業抓農村公路建設，在落實社會主義新農村通達、通暢工程上實現新突破。
今年，市委、市政府把農村公路建設作為為民辦10件實事之一。重點建設2條干線旅游公路，長30.6公里；3條通鄉公路，長25公里；3條接線公路，長2.4；通村公路建設150公里，確保年底實現75%以上的行政村通水泥（油）路。
為了建好農村公路，服務我市新農村建設，年初，我們組織工程專班人員對全市1221.7公里農村公路的通達情況和技術狀況進行了系統電子調查，并結合新農村建設的整體部署，精心編制了《應城市農村交通事業發展規劃》。同時，我們繼續推行“政府投、交通補、群眾捐、部門扶、社會融”的多元籌資辦法，加快農村公路建設。為抓好工程質量管理，我們積極實行了“一崗雙責”制，交通干部職工既承擔工程建設的職責，又承擔廉政建設的職責；完善“雙合同制”，簽訂工程合同的同時，必須簽訂廉政合同，做到同步簽訂、同步檢查、同步驗收；搞好“雙監控”，建設項目資金使用必須由業主與銀行雙系統監控；落實“雙監督”，實行單位內部和社會雙重監督，遏制腐敗現象的發生。目前各項工程進展順利，其中八湯線已完成設計、招標，5個標段工程建設鏖戰正酣；皂曹線已完成上下基層的鋪筑，正在進行路面鋪設，即將完工；應天線、南蝦線、雷潘線正在進行路面瀝青鋪筑，即將完工；楊河街道至煙應線接線工程、漢宜線至貨場接線工程、云長線至老白線接線工程已全部完工；通村公路已建成70公里，正在建設40公里。
三、服務全民創業抓水運能力提升，在落實應城水運振興工程上實現新突破。
今年，我們搶抓我市加大鹽化工業基地和新型石膏建材基地建設的有利機遇，積極發揮膏鹽主運輸通道作用，不斷加快水運結構調整，大力拓展新運力，采取簡化辦證程序，上船服務船主，積極為船主找貨源等措施，大力引進外籍船舶在應城跑運輸。截止6月底，已引進運力2萬噸，完成貨物起運量8.56萬噸，占年計劃54.3%。同時，我們加大了港口建設，在完成新港碼頭擴建工程的基礎上，又引進武漢葛化宏程經貿有限公司在天鵝鎮大富水河岸，投資450萬元，新建2個300噸級泊位的'液堿專用斜坡道碼頭，工程竣工后年吞吐量將達24萬噸。并根據交通部、國家安全監管總局《關于開展渡口渡船專項整治規范渡口渡船安全管理的意見》，按照“渡口達標、渡船適航、渡工適任、航行安全”的理念，我們聯合公安、安監、水利、水產等部門對全市32處鄉鎮渡口，37艘渡船開展了專項整治和調查摸底。現已查處隱患19處，下達《禁止離港通知書》30份，下達隱患整改通知書14份，完成了鄉鎮渡口設置22處，撤消渡口11處。
四、服務全民創業抓行業管理規范，在落實運輸服務工程上實現新突破。
1、加強運輸市場管理。今年，我們認真落實市人大常委會《關于禁止客運機動三輪車在中心城區運行的決議》。從3月下旬開始，積極配合市委、市政府按照依法行政、有償取締、有情操作、分塊包保的基本原則，經過認真準備、宣傳發動、組織實施、鞏固規范幾個階段，截止5月中旬，取締工作已基本結束，回收、收繳并報廢牌車輛600輛,其中殘疾車60輛；非牌車輛121輛，從而有效地規范了市區交通秩序、提高了城市品位。同時，我們以開展“運輸市場服務質量規范達標”活動和“安全生產月”活動為載體，強化管理，并聯合工商、物價、質檢、勞動等部門，嚴厲打擊運輸市場違規經營行為,使運輸服務投訴率明顯下降，也有效預防控制了各類交通安全事故發生。
針對燃油價格上漲給運輸市場帶來的影響，我們根據關有政策，積極應對。于4月1日，對出租車實行了燃油附加費；6月27日，對全市233輛農村客運車輛和200輛出租車兌付了52.25萬元補貼資金，穩定了運輸市場秩序。僅上半年全市完成客運量395.9萬人，占年計劃的60.1%，客運周轉量22095萬人公里，占年計劃的59.5%；貨運量321萬噸，占年計劃的57.6%，貨運周轉量17509萬噸公里，占年計劃的54.6%；裝卸量465萬噸，占當年計劃的52%。
2、加強“路站運一體化”建設。今年，我們按照“車頭向下、村口始發，四定一掛、程序簡化，通村達戶、平安到家”的“路運站一體化”服務理念，大力實施“公路修到哪里，客車通到哪里”的通達工程。其中以楊河至兩河線路、應城至新集線路和漢宜公路為試點，重點建設1個五級客運站、25個候車亭、54個招呼站。目前楊嶺鎮“五級站”建設已經動工。同時，建成候車棚6個，其它候車棚也正在建設中。
3、加強公路超限超載治理。今年，我們按照收費公路實行計重收費標準，加強對重點路段的超限超載治理，并執行“不收費、不罰款、不卸載就不放行”的原則，有效維護了路產路權。截止上半年，我們已檢測超限車輛21200車次，卸貨13000余噸，收取公路超限賠補130余萬元。
五、服務全民創業抓交通規費征收，在落實綜合支持保障工程上實現新突破。
1、創新機制抓征管。今年，我們根據省廳統一部署，對鄉鎮交管站實行了定員定編人事制度改革。采取公平、公開、公正的原則，通過考評、考試、評比、擇優的方式，定員定編40名，清退臨時工11人，其它富余人員返聘，待崗，分流。由原來的六個中心交管站合并成現有的五個交管站。同時，為了進一步規范和加強交通規費征收管理工作，我局建立了以主要領導掛帥，分管費收領導親自抓，財務股室具體監督，五個鄉鎮交管站落實的運行機制，確保政令暢通，責任落實。
2、強化稽查抓堵漏。今年，市征稽所在抓好本籍車輛規費征收的同時，積極開展了“網上稽查，異地補征”堵漏外籍欠費車的稽查活動，對外籍欠費車既收本金又收滯納金。上半年補征規費22.7萬元。如此同時，他們進一步加大了法律協助打擊欠費車輛力度，聯合運管、法院等單位上路稽查清欠，僅上半年就申請法院強制執行案件15件，追繳“三費”4.5萬元。
3、注重執法抓服務。各費收執法部門牢固樹立執法就是服務的思想，寓執法于服務之中，做到為服務而執法，為發展而執法，積極開展了形象執法，市運管所在執法隊伍中推行掛牌亮證，文明用語，依法行政，公平公正等行為規范，并設立了投訴中心，以良好的形象展現在車主面前；人性執法，面對欠費車主各交管執法人員做到了執法無情，操作有情。他們主動替車主著想，積極幫助車主聯系貨源，以此感化車主主動繳費；政策執法，市征稽部門積極以《湖北省公路規費征收管理實施辦法》出臺為契機，進一步加大交通規費征收宣傳力度，在征費窗口、車站等人流物流較集中地段張貼《征管辦法》30多份，組織征稽人員深入廠礦企業和運輸企業召開座談會5次，為規費征收營造了良好的環境。截止上半年完成陸上“三費”609.4萬元，占年計劃56.1%，拖養費（含四小費）209.5萬元，占年計劃的58.4%；公路運輸管理費94萬元，占年計劃的52.2%。
六、服務全民創業抓文明創建，在落實素質廉政工程上實現新突破。
文明創建活動精彩紛呈，隊伍素質建設明顯提高。今年，我們以“學剛毅精神，創文明新風，建和諧交通”活動為載體，在交通干部職工中開展了兩學，即學剛毅精神、學；兩創，即提速創優、全民創業；雙爭，即爭創文明和諧機關，爭做優秀機關干部；三樹立，即樹立科學發展觀、樹立正確的政績觀、樹立社會主義榮辱觀活動，并通過組織600名交通職工進行“學、創、建”知識競賽，進一步鞏固了活動成果。同時，我們積極參加孝感和市里組織的各項活動。
收費站的工作計劃14
工作思路
緊緊圍繞以科學發展觀及公司“學習、創新、務實、廉潔、高效”的企業文化核心價值理念為中心，以開展創建“省級文明單位”、“省級AAA級星級信譽收費站”、“巾幗文明示范崗”為載體，按照“高起點開局，跨越式發展”的發展思路，高標準、高質量的完成全年各項工作目標。
工作目標：
圍繞為司乘朋友提供一個路況良好、安全暢通的高速公路路網，為內部保障一個收費規范、應急高效的高速公路系統，為窗口塑造一支素質優良、技能過硬的高速公路隊伍的總體目標。
1.加強思想政治教育，培養適應高速公路管理、具有創新理念的高素質隊伍;
2.落實業務技能培訓，全面提高員工隊伍素質，年內最少組織4次業務技能比武，樹立典型，以點帶面;
3.注重人才的開發與培養，以“重點培養、全面發展”為中軸，建立復合型人才庫，為企業發展提供優秀的員工;
4.每月召開員工座談會，及時了解員工的思想動態，促進管理;
5.定期組織廉潔警示教育活動，強化員工廉潔自律意識，全年不發生違紀違法、弄虛作假和貪污作弊等行為;
6.積極爭創“省級文明單位”、“省局AAA級星級信譽收費站”“巾幗文明示范崗”等文明稱號;
7.報送稿件或動態信息每月不少于二篇;
8.全年不發生安全生產責任事故;
9.完成領導交辦的各項目標任務
工作計劃
第一季度：塑形象，迎新春，保暢通
工作措施
(一)全員塑造新形象
通過不斷的學習和實踐，進一步提高自己的綜合素質。
1、作為管理者首先既要懂政治又要懂經營管理和業務技能，既熟悉黨和國家的方針政策又熟悉現代企業管理制度頭陣，成為員工的表率。并將這些知識充分的應用到實踐中，腳踏實地,埋頭苦干，立說立行，不尚空談。
2、增強員工的“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識和提高全體員工綜合素質為目的，通過集中授課的學習方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高員工的自身素質;
(二)以人為本，營造和諧的工作氛圍
堅持，切實把“以人為本”的思想貫徹于管理的各個環節，通過制定出一系列更為人性化的企業管理制度，形成一種人與人之間相互尊重，相互理解，相互信任和相互幫助的尊重人，理解人，關心人的良好氛圍。在選人用人方面要做到公開、公正、公平，實行競爭上崗機制，消除不安定因素，解決用人上的突出矛盾。
(三)積極部署，迎接新春
1、在新春來臨之際，首先完成所有安全隱患整改工作;
2、召開會議，針對春運期間車輛聚增、安全方面等情況，做好預防和準備工作，確保春節期間各項工作有序的開展;
3、要求收費人員在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象;
4、保證各項工作的順利開展，制定春節值班制度及值班情況，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作;
5、嚴厲打擊超限超載車輛，對惡意或蓄意鬧事的車輛要做好上報工作，及時聯系高速交警、路政人員對其進行處理，確保檢測點的正常秩序和收費站的安全暢通。
第二季度：抓隊伍，比技能，精化管理
工作措施
(一)營造濃厚的學習氛圍
通過營造一個良好的學習氛圍，使每一個員工養成學習習慣，以全面提高個人素質，使員工朝著公司發展“復合型”人才要求的方向發展，為企業發展提供更優秀的員工，讓學習成為員工和企業生存的基礎。
1、制定出詳細的學習制度和計劃，合理安排收費員的學習時間和內容。將學習成績納入考核范圍，通過制度的約束加強員工的學習，最終使每一名員工能養成自覺學習的良好習慣。
2、要在收費站每一處都能體現出學習的氛圍。通過利用收費站的企業文化墻、黑板報等文化載體，把員工親手繪制的東西展示出來，給員工搭建一個充分展示個人才藝的平臺。在這種環境的熏陶下，以不斷的培養員工的學習意識和對企業文化的理解。
3、根據員工的個人條件和其學習的要求。通過組織英語、繪畫、書法等興趣小組的方式，為他們制訂個人發展規劃，鼓勵員工學有所長，并與本職工作相結合，以加強和引導員工學習，提高其個人綜合素質。
4、通過定期組織業務知識培訓和綜合素質競賽，獎勵先進，鞭策后者。
5、建立有效學習激勵機制，通過樹立和培養典型學習人物，給員工一個明確的學習導向。
6、每季度對學習內容進行考核，人人參與評比，使收費人員達到業務知識“一口清”。通過多次的考核與實踐，推選出優秀員工參加業務技能比賽。
(二)培養員工的創新意識
培養員工的創新意識，加強對員工創新意識的引導。以每天進步一點就是創新，鼓勵員工積極的創新熱情，最大限度挖掘員工的創新能力和集體的創新智慧，使創新成為企業的靈魂，發展的條件。
1、引導員工大膽創新。要讓員工了解創新并不僅僅是科學上的發明創造，也是創造性地工作和生活。工作中提出的好建議，在制度上的小改變，工作程序上的小改進，從而引導員工多發現，多觀察，多思考，不怕失敗。
2、通過不斷的培養員工的主人翁責任感，把全體員工的主動性、積極性調動起來，讓創新意識的企業文化根植到員工心中，以最大限度將員工的創新潛能挖掘出來。可以通過一系列的關愛員工的舉措和活動的開展，進一步來激發員工的責任感和樹立他們的團隊意識。
3、每周召開一次員工座談會，定期與員工交談。每次針對一兩項內容來展開討論，每人均可發表自己的意見或建議。在討論中注重樹立一種團隊意識，提倡團隊創新文化。
4、制定創新激勵制度，每提出一個好的建議、辦法，都給予適當的`物質和精神上的獎勵，以提高員工創新的積極性。
(三)落實務實的工作作風
在實際工作中多發現問題，解決問題。從員工的工作、生活入手，提出具體的解決辦法，責任明確，并加以認真實施，取得明顯的效果。把務實的企業文化當作我們優良的工作作風來抓。
1、收費站的星級考核要嚴格按照《收費管理辦法》執行，稽查人員應認真對照考核辦法，逐項考核。用考核來促進站長發現問題，分析問題，解決問題的能力，提高管理水平。
2、每月組織的談心活動，達到真實了解員工的工作生活需要和思想動態，及時向管理處或公司反映。
3、通過制定“員工意見處理辦法”等方式，將員工提出的問題進行合理的解決和答復。
(四)樹立員工廉潔自律意識，塑造廉潔自律隊伍
以定期組織員工觀看警示教育片、廉潔紀錄片、閱讀廉政書籍等，教育員工樹立廉潔自律，樹立一道反腐倡廉的廉政企業文化城墻，使廉潔成為我們各項工作的重要保證。
1、實行崗前廉政宣誓，崗中跟蹤稽查，崗后總結的三崗廉政教育。堅決杜絕利用職務之便收受財物發錯卡、私放車輛以及利用計重設備進行作弊的行為。
2、管理者要以身作則，嚴格落實每個制度或規定，樹立廉潔自律的榜樣。
3、實行站務公開制。對于站務重大決策、決定、員工工資、站長基金、收費員的星級考核成績和食堂的開支情況等進行公示。
4、堅決實行廉政建設“一票否決制”。
(五)建設高效的工作團隊
以按時上下班，嚴格值班制度，做好值班記錄，嚴格實行首問負責制等，使員工要養成緊張、有序、高效地工作習慣，以提高工作時效，使高效成為我們工作過程中追求的目標。
1、各類資料嚴格按照績效考核中的各項要求進行整理，裝訂整齊、規范整潔。
2、嚴格執行機關效能建設的相關要求。
第三季度：抓服務，促營銷，加強安全生產
工作措施
(一)提成服務質量，搞好收費營銷
1、堅持使用文明用語，加快收費速度，回控速度，提高放行能力，嚴格工作程序，提高工作效率;
2、創新營銷方式，充分利用現有資源，拓展服務空間，提高服務質量，開展收費營銷活動，不斷適應市場條件的變化，盡可能提高資源的利用率，逐步完善收費制度，培育收費亮點。
3、在職工中倡導和培養服務制勝的理念，通過調查問卷，發放宣傳單，免費為司乘人員提供加水，工具箱等方式，積極為司乘人員提供便利的行車環境，做到依靠服務求生存、求發展。
(二)切實抓好安全生產
認真落實安全生產法，貫徹“安全生產、預防為主”的方針，加大安全生產力度，進一步對廣大員工加強安全生產基礎工作，努力提高安全生產水平。加強對一線作業員工的安全生產監督管理，推行安全生產責任制，積極探索建立安全生產長效機制，切實防止重大安全責任事故發生。
第四季度：抓好精神文明建設，促進企業文化建設;做好全年工作總結
工作措施
(一)抓好黨、團隊伍建設，營造良好企業氛圍
為發揮黨員、團員的模范帶頭作用，增強員工隊伍的凝聚力和號召力，公司將以爭創“青年文明號”和交通系統文明示范“窗口”單位為契機，經常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動，豐富職工的業余生活，開展反腐倡廉、預防職務犯罪，創造一個積極向上、健康文明、團結嚴謹的優秀企業氛圍。
(二)努力提高員工思想道德素質
大力抓好精神文明建設，弘揚“敢為人先、務實進取、開放兼容、敬業奉獻”的精神，引導廣大員工堅定理想信念，始終保持奮發有為、昂揚向上的精神狀態。
(三)積極宣傳企業形象
為了更好地服務公司管理，樹立企業形象，促進公司營運業務的全面發展，營造良好的企業文化氛圍，增強企業的吸引力和凝聚力。鼓勵廣大員工向公司簡報和省局簡報及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡，介紹先進經驗，展現高速公路全體營運人員的新人新事新風貌，不斷豐富員工業余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰斗力。
(四)對全年的工作進行總結。對照工作目標責任書分析全年各項任務完成情況，總結工作中的好的經驗做法，找出工作不足的地方，有針對性的做可行性建議，力爭在以后的工作中做到盡善盡美。
以上，是我的崗位工作計劃書，可能還很不成熟，希望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。在以后的工作中，我會更加努力，認真負責完成領導交辦的任何工作，履行好自己的職責。
收費站的工作計劃15
一、20xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為 億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為。
3、1至10月份免費率為，同比20xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率，同比20xx年增幅為。
5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。
二、20xx年重點開展的五大工作和措施。
1、 安全管理工作。
XX站所處的地理位置重要及周邊環境復雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢松懈。
① 站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。
②對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，
第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區的問題。
其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患;
第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。
③ 貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。
2、 稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的'努力，全年XX站未發現有嚴重違紀行為。
① 站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。
②選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規范運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。
③建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。
3、 突發事件應急處理。
車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《XX收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。
①加強技能培訓，提高員工的業務素質和快速反應能力，對突發事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。
②完善事后報告責任追究機制;對于廣場發生的突發事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。
③果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況，新站長接手了XX站后經過深入調查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發事件都在發生之初被消失于無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。
4、收費業務管理工作。
①加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規范管理，設立專柜，專人負責。對報表填寫和審核制定了規范格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規范格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。
②用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷后，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務，編寫成業務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。
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