物流工作總結(jié)集錦15篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此好好準備一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編整理的物流工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
物流工作總結(jié)1
20xx年,xx物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);用心擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:
一、主要業(yè)績指標完成狀況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535、.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展狀況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
xx項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
xx收入777837.38元,占總收入的`64.04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場用心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,透過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流工作總結(jié)2
****年,物流配送中心在市局(公司)黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實行業(yè)三級工作會議精神,按照20xx年卷煙現(xiàn)代物流建設(shè)“1265”工作思路,緊緊圍繞年初制定的工作目標,部門全體員工緊密團結(jié),奮力拼搏,各項工作穩(wěn)步推進。
一、主要指標完成情況
1-5月份累計購進卷煙XX箱,分揀配送卷煙XX箱,人均物流效率達到XX箱/人。
1-5月份卷煙盤存準確率100%,卷煙破損率0,出入庫掃碼率達到100%,單位時間卷煙分揀效率達到XX條/小時,整線分揀效率達到設(shè)計能力的XX%。
1-5月份送貨車累計配送戶次XX次,行駛公里數(shù)XX公里,回收現(xiàn)金XX萬元,單車日均送貨戶次達到XX戶,單車日均送貨量達到XX條,卷煙送貨差錯率為0,實現(xiàn)人員、車輛、貨物、貨款安全無事故的目標。
1-5月份,累計發(fā)生物流費用216.45萬元,單箱物流費用149.29元/箱,物流費用率0.67%,物流費用利潤率1633.32%,物流費用占三項費用比率15.39%,卷煙庫存周轉(zhuǎn)率9.67。
二、主要工作開展情況
(一)自足自身實際,扎實推進物流非法人實體化運作。 今年,按照《國家煙草專賣局辦公室關(guān)于在工商企業(yè)開展物
流非法人實體化運作的`意見》的相關(guān)要求,物流中心高度重視、有序推進。一是學(xué)習(xí)要點,明確思路。根據(jù)年初工作安排,進一步明確物流配送中心工作職能及人員配置,修訂完成物流配送中心工作標準及崗位工作標準19項。二是突出重點,有效推進,嚴格控制物流費用。根據(jù)20xx年預(yù)算執(zhí)行情況,結(jié)合部門工作實際,認真梳理倉儲、分揀、配送及綜合管理四個環(huán)節(jié)費用節(jié)點,編制年度物流費用預(yù)算及編報說明。堅持月度費用歸集審核及季度費用執(zhí)行情況分析。并修訂發(fā)布《卷煙物流費用內(nèi)部核算技術(shù)規(guī)范》、《卷煙物流費用預(yù)算控制技術(shù)規(guī)范》及《卷煙物流定額技術(shù)規(guī)范》3項技術(shù)標準。截止5月底,共發(fā)生物流費用216.45萬元。單箱物流費用149.29元/箱,扣除拆舊及人工成本后的單箱物流費用8.73元/箱,比上年同期的10.78元/箱下降2.05元/箱,降幅19.02%。物流費用率0.67%。兩項指標均處于全區(qū)較好水平。
(二)強化規(guī)范運行,有效助推卷煙配送工作的開展。 物流中心嚴格按照省局(公司)卷煙規(guī)范經(jīng)營及監(jiān)督管理辦法,認真貫徹落實全市系統(tǒng)嚴格規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營秩序?qū)n}會議精神,進一步規(guī)范卷煙配送工作。一是精誠團結(jié),圓滿完成卷煙分揀配送任務(wù)。面對春節(jié)前巨大的卷煙倉儲、分揀、配送壓力,通過全公司的大力支持和密切配合,全體物流人員發(fā)揚“三特”精神,保質(zhì)保量的完成卷煙倉儲分揀配送工作任務(wù)。在卷煙調(diào)稅順價期間,全體物流更是加班加點,通力合作,順利完成當日分揀配送
工作任務(wù),為全區(qū)統(tǒng)一調(diào)整卷煙價格贏得更多時間,保障了卷煙調(diào)稅順價工作順利開展。二是將規(guī)范經(jīng)營工作納入部門績效考核。每月嚴格按照內(nèi)部管理要求,專人對倉儲、分揀、送貨環(huán)節(jié)進行規(guī)范經(jīng)營自查,并上報自查資料,并將規(guī)范經(jīng)營情況納入部門負責(zé)人及相關(guān)人員月度考核,兌現(xiàn)績效。三是修訂物流標準,規(guī)范經(jīng)營行為。結(jié)合市局(公司)企業(yè)標準化建設(shè)工作的開展,圍繞“工作標準、技術(shù)標準、管理標準”,以流程管理為抓手和驅(qū)動力,從工作內(nèi)容、管理流程、業(yè)務(wù)活動規(guī)范三個層面進行系統(tǒng)整合,明確物流各崗位工作標準、技術(shù)標準和管理內(nèi)容、進一步優(yōu)化流程體系,強化PDCA四個環(huán)節(jié)管理,突出體現(xiàn)管理流程化和規(guī)范化。四是強化規(guī)范經(jīng)營,嚴格規(guī)范操作。加強物流中心內(nèi)部專賣監(jiān)管,對到貨準運證確認、卷煙入庫、出庫掃碼、分揀打碼到戶及卷煙“照單配送”到戶等環(huán)節(jié)重點監(jiān)控,有效推動內(nèi)部規(guī)范管理工作的日常化、規(guī)范化、制度化、常態(tài)化,確保中心生產(chǎn)經(jīng)營工作規(guī)范有序。截止5月底,未發(fā)生卷煙物流環(huán)節(jié)不規(guī)范經(jīng)營行為,卷煙掃碼到條率100%,出入庫掃碼率100%。
(三)夯實管理基礎(chǔ),全面打造精益物流管理模式。
物流中心全面導(dǎo)入精益管理思想,緊緊圍繞“降本增效”工作重點,不斷提高精細化管理水平。一是全面統(tǒng)籌安排,明確年度目標任務(wù)。按照《**煙草系統(tǒng)20xx物流工作要點》,認真思考謀化20xx年工作,明確20xx年卷煙現(xiàn)代物流1265工作思路,制定年度精益物流工作實施方案,提出工作目標,并從基礎(chǔ)、服務(wù)、效率、成本、隊伍、安全六個方面進行細化。按照層級管理,進一步將目標分解至各崗位,做到崗位工作目標清晰、措施具體、量化明確。20xx年,共制定公司級目標1條,部門級目標10條,崗位級目標55條。二是積極優(yōu)化管理制度及作業(yè)標準,建立企業(yè)標準。結(jié)合市局(公司)標準化管理工作要求,按照“精簡高效”的原則,組織部門管理人員編制部門標準明細表,建立部門標準54個,其中工作標準19個,管理標準6個,技術(shù)標準29個,涵蓋物流倉儲、分揀、配送及綜合管理全過程。三是優(yōu)化升級配送線路。為提升工作效率和對標水平,組織人員對全市40條送貨線路進行調(diào)查摸底,結(jié)合送貨數(shù)量、戶數(shù)、里程等因素,綜合考慮打破城農(nóng)網(wǎng)界線,重新優(yōu)化整合送貨線路。將原來的8臺送貨車輛壓縮為7臺,減少送貨車輛1臺,減少送貨線路5條。整為“T+0”和“T+1”模式,平均送貨響應(yīng)時間提升50%。四是認真開展零售客戶地址位置信息采集工作。按照*局(公司)統(tǒng)一要求,組織送貨人員安裝學(xué)習(xí)送貨員手機移動辦公平臺,對全市3600余名零售客戶的地理位置經(jīng)緯坐標進行采集上傳,信息采集成功達到99.5%以上。五是全員參與QC小組活動。以班組為單位開展QC活動,積極鼓勵一線員工在工作實踐中進行小創(chuàng)新、小改革。《降低卷煙配送車輛油耗》QC小組課題獲得區(qū)局評選二等獎。六是積極研究科技創(chuàng)新工作。研究《精益物流評價體系研究》創(chuàng)新課題,并確定為20xx年度區(qū)級創(chuàng)新項目,目前該項目按進度有序進行。七是扎實開展卷煙包裝箱循環(huán)再利用工作。
按照區(qū)局(公司)總體要求,積極與比鄰省份中煙公司聯(lián)系,簽訂煙箱回收合同,并組織倉儲人員回收、整理、挑撿、捆扎回收煙箱。截止5月底,循環(huán)利用紙箱回收率達100%。
(四)狠抓客戶服務(wù),深入踐行潤夏服務(wù)品牌
在服務(wù)工業(yè)企業(yè)方面。一是積極提供高效快捷的卷煙入庫服務(wù)和“三熱一暖”的情感服務(wù)。通過發(fā)放卷煙送貨車輛出入城路線圖,為卷煙送貨車輛提供道路指引服務(wù);提供非工作時段卸貨服務(wù),縮短車輛滯留時間。二是加強與交警部門工作溝通。就卷煙運輸、送貨停車等問題進行了協(xié)調(diào),為每輛卷煙送貨車輛開具“出入城通行證”,為工業(yè)送貨司機解決送貨車輛出入城、停車難等問題。在服務(wù)零售客戶方面。積極踐行“潤夏”服務(wù)品牌,以“傳遞價值、輸送滿意”為宗旨,向零售客戶承諾送貨響應(yīng)時間不超過24小時,送貨準確率達到100%,送貨誤差不超過±1小時。每月隨即抽取40戶零售客戶,對送貨人員服務(wù)態(tài)度、送貨時間等內(nèi)容進行調(diào)研,廣泛收集客戶對物流服務(wù)的意見和建議,查找不足、指定改進措施,提高客戶滿意度,客戶關(guān)系持續(xù)鞏固。
(五)強化安全管理,提升隱患防控能力
一是嚴格落實安全責(zé)任制。組織全體人員簽訂安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任目標;二是注重風(fēng)險管理。開展崗位危險源辨識,更新危險源清單,論證危險源控制措施并做適應(yīng)性修訂;三是開展各類安全檢查,查找安全隱患,制定整改措施,督促整改落實;四是強化道路交通法規(guī)、消防安全知識等安全教育培訓(xùn),增強安
物流工作總結(jié)3
現(xiàn)將xx年工作如下匯報:
一、主要工作成果
1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。
2、xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
4、xxx年-xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質(zhì)基礎(chǔ),今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度,嚴抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進一步明確了職責(zé),使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時加大對責(zé)任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù),從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力,實現(xiàn)公司利潤指標
物流作為服務(wù)行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達到共嬴的最終目標;其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設(shè)施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務(wù),就購置了大量的先進的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺
公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:
(1)作為一個全市進出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費,也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。20xx年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標準箱,xxx年達到了12500個標準箱,20xx年達20649個標準箱,20xx年達到了38185個標準箱,xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xx年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標準箱以上。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質(zhì)量大,陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的.運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進我們的“”品牌,讓客戶認識“”,認真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,我們堅持質(zhì)量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點,嚴格執(zhí)行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn),構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,堅持“責(zé)任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準考核的基礎(chǔ)上,通過強化市場開拓,增強風(fēng)險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā),進一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,在各級政府及主管部門引導(dǎo)下,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進企業(yè)的技術(shù)進步,為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ)。
物流工作總結(jié)4
時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎
庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))
商務(wù):向麗麗余波
工程分包核算員:侯常茂
司機:李紹華
部門主要工作資料負責(zé)公司貨物的日常采購、投標詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨:
團結(jié)合作用心配合支持前臺熱情工作
重要性:
我部門的工作任重道遠,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持:
用心全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認真負責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)潛力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的'投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;
感謝公司各部門對我們的幫忙、支持;
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;
走到這天我們一同走過了多少的路程;
還記得當初熟悉的目標的夢;
至今己成為這天的成功的笑;
相信明天將有更燦爛的笑容。
20xx年部門工作展望
1、目標決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不能夠,一秒鐘都不能夠。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年,我部門的工作目標如下。
目標1:出入庫準確率到達5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
物流工作總結(jié)5
回顧20xx年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉儲物流中心經(jīng)過了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流中心克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下:
一、倉儲物流中心20xx年度完成工作情況
1、20xx年度倉儲物流中心進鋼材數(shù)量總共15萬噸,出貨數(shù)量為15萬噸。其中工程物流部進貨10萬噸,出貨10萬噸。現(xiàn)貨貿(mào)易部進貨5萬噸,出貨5萬噸。
2、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護,修建了鋼材堆位。對鋼材存貨區(qū)進行了編碼,使得更快、更準的找到鋼材所放的位置。
3、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作,倉儲物流中心與海南榮程投資有限公司達成一致增添了兩臺大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。
4、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進出規(guī)范。倉儲物流中心與海南元力通運輸服務(wù)有限公司達成合作,使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍。
二、20xx年倉儲物流中心工作中遇到的問題
倉儲物流工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的貨物錯發(fā)、交接不明、貨物少發(fā);鋼材保管中安全防范不嚴等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題:
1、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強,所以出現(xiàn)問題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā)、貨物錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。
2、倉儲意識及安全意識不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班辦公室門不關(guān)、理貨員理貨時不佩戴安全帽等問題。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
3、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下,部分員工表面工作太明顯。領(lǐng)導(dǎo)在的情況下拼命干,領(lǐng)導(dǎo)一走馬上丟下不管。
通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的',許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題,首先應(yīng)當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè); 繼續(xù)加強專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高工作質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設(shè)定的目標和標準。
三 、20xx年工作計劃
1. 20xx年度的工作內(nèi)容、計劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2. 工作開展思路
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡化及優(yōu)化工作流程,提高工作能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確:針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作,改善及
完善盤點流程,避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題,落實盤點所出現(xiàn)的問題,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,加強與相關(guān)部門溝通,提前了解鋼材到貨明細,規(guī)劃好庫存,提高倉庫儲存能力。
4、落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防范于未然。
5、團隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。
物流工作總結(jié)6
作為物流公司的保安讓我在今年的工作中改善了以往存在的不足,雖然自己在資歷方面有所欠缺卻能憑借著踏實穩(wěn)重的作風(fēng)從而獲得物流公司領(lǐng)導(dǎo)的認可,而且在其他保安的協(xié)助下讓我對自身的職責(zé)有了更深層次的理解,雖然自身的努力也占據(jù)了重要的因素卻也不能忽視團結(jié)精神對于自身職業(yè)發(fā)展帶來的益處。
改善以往的巡邏方式并為物流公司的安保工作增添了保障,雖然以往的巡邏也能夠帶來不錯的效果卻在工作狀態(tài)方面容易帶來消極的.情緒,尤其是換班的時候等不到同事的交接容易讓自己在焦慮的過程中忽視職責(zé)所在,通過這方面的弊端加以改善才算得上自己今年在物流保安工作中的優(yōu)勢所在,在保安隊長的帶領(lǐng)下對傳統(tǒng)的巡邏方式進行改革并采取了更加有效的策略方針,由此帶來的效果自然能夠加強保安隊伍的凝聚力從而實現(xiàn)整體上的提升,畢竟身為物流公司的一員自然要在理清思緒的情緒下為其他員工的工作安全提供保障,更何況看管好物流公司的各種貨物本就是維護整體形象的表現(xiàn)之一。
疏通物流公司外圍的擁堵狀況并對停車區(qū)域進行了較為良好的管理,由于以往存在著部分車輛違規(guī)停放在公司外圍的緣故從而影響了領(lǐng)導(dǎo)的出行,因此我在公司外圍樹立了告示牌并對停放三天以上的違規(guī)車輛進行警告處理,雖然并沒有將公司這種擁堵的狀況徹底解決卻比往年要好得多,除此之外則是鑒別前往公司地下停車場的車輛從而避免外來車輛的占用狀況發(fā)生,因此每次車輛的進出都會進行相應(yīng)的記錄從而實現(xiàn)了較好的管理。
對物流公司內(nèi)部產(chǎn)生的矛盾進行及時制止以防造成難以估量的損失,雖然員工之間的矛盾往往不會升級到打鬧的程度卻也讓我引起了足夠的重視,尤其是以往出現(xiàn)過因為打架損壞客戶郵寄貨物的狀況便更應(yīng)該有所警惕,正因為如此自己才會在領(lǐng)導(dǎo)允許的情況下對公司非生產(chǎn)區(qū)域進行巡視,對我而言只要能夠保障物流公司的員工和公共財產(chǎn)受到損傷便算得上盡到了職責(zé),另外由于消防演練的安排從而有效宣傳了生產(chǎn)安全方面的知識,在我看來能夠組織好這項消防演練工作也屬于保安的職責(zé)所在。
今年結(jié)束的物流保安工作讓我認清了自身存在的不足,因此我得加深對自身職責(zé)的重視程度以免在后續(xù)的物流保安工作中造成損失,同事們的認可與領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我意識到需要時刻警惕物流保安工作的意外狀況發(fā)生。
物流工作總結(jié)7
20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。
成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能。
嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的`目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:
用戶反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求:
希看分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希看中心庫能告知我們當?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
物流工作總結(jié)8
物流分公司20xx年度年終工作總結(jié)大會勝利召開。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團結(jié)奮進、繼往開來的盛會,大會全面總結(jié)了物流分公司20xx年度的各項工作,分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機遇、新任務(wù),并按照公司的各項部署與要求,提出了“十二五”開局之年、20xx年的主要工作思路和重點。
應(yīng)邀出席會議的.有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產(chǎn)管理部李建華、程燕、李遠志,分公司職工代表、領(lǐng)導(dǎo)和各部室、項目辦事處負責(zé)人參加了會議。
大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守,強化精細化管理力度,為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標情況、生產(chǎn)服務(wù)方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內(nèi)部管理方面和存在主要問題六個方面,對20xx年各項工作情況進行了詳細的總結(jié)。并就20xx年的主要工作作出了整體部署:
一是強化精細化管理力度,增強分公司盈利能力;
二是加強營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極拓展外部市場;
三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路,為公司增強新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強執(zhí)行力建設(shè),嚴明分公司的工作紀律;五是完善監(jiān)督體系,增強分公司抗風(fēng)險能力;六是凝練企業(yè)文化,增強分公司文化軟實力。
分公司書記作了《凝心聚力謀發(fā)展,鼓足干勁求實效,創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越,同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結(jié)了20xx年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。龍書記提出了20xx年的主要工作思路:
一是加強組織建設(shè);
二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動;
三是堅持不懈抓好黨風(fēng)廉政工作;四是抓好班子建設(shè)和隊伍建設(shè);五是全面開展營銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建設(shè)“五個物流”;八是加強執(zhí)行了建設(shè),增加各項工作的閉合性和完整性。
公司曾助理在總結(jié)會上肯定了物流分公司的各項工作,他指出,物流分公司為公司物資保供服務(wù)做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻。曾助理結(jié)合公司20xx年的物資工作重點主要談到了鋼材集中采購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、周轉(zhuǎn)材料管理、零星材料
公司副總經(jīng)理秦宗平,他重點談到了“精細化管理”、“人才培養(yǎng)、”“對企業(yè)忠誠”等問題,并對物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點要求:
一是要苦練內(nèi)功,提高市場競爭力;
二是要加強人才培養(yǎng);
三是要開闊思路,開拓對外部市場經(jīng)營的能力;四是要注重思想教育,加強廉政建設(shè)和監(jiān)督機制建設(shè)日上午,各項目辦事處主任、部室負責(zé)人逐一進行了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。
物流工作總結(jié)9
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較簡單的入門培訓(xùn)時期,每一天都有很多新知識要學(xué)習(xí),同時當天剛學(xué)完的資料,第二天就要立刻實際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個,操作速度也相當?shù)木徛晕以绞亲非笏俣龋赶碌腻e誤越是多。為了提高自我的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么資料能夠運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自我學(xué)習(xí)的新知識。
10月份,對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,個性是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話資料,并且自我預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。之后,我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的資料,同時他們對我也進行了幫忙和指導(dǎo),把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的`藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的情緒,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我此刻的問題:安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,透過領(lǐng)導(dǎo)點撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份,我學(xué)到了很多,個性是如何培養(yǎng)自我的執(zhí)行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自我的工作資料之后,突然發(fā)現(xiàn)自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自我急著趕末班車的時候才會反思一些自我的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權(quán)限,所以讓自我不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。
我很感謝遠成物流這個大群眾,對于我的栽培,個性是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業(yè),每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還能夠報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!
遠成物流!我的第二家!
物流工作總結(jié)10
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的.專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流工作總結(jié)11
包頭市物流協(xié)會成立于20xx年元月3日,到現(xiàn)在已經(jīng)一年了,協(xié)會成立以來,在包頭市發(fā)展與改革委員會、工商聯(lián)、商務(wù)局等有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在全體會員和工作人員的共同努力下,協(xié)會的各項工作成績顯著。如今的協(xié)會已茁壯成長,使協(xié)會在行業(yè)與社會中的作用日益突出。
回顧一年來的工作,我們著重抓了以下幾個方面:
一、中國鐵路物資總公司參觀考察包頭市物流業(yè)發(fā)展情況。
二、包頭市交通局考察調(diào)研包頭市危險品物流情況,協(xié)助規(guī)劃包頭市危險品物流市場。
三、迎接包頭市商務(wù)局、鄂爾多斯市商務(wù)局、烏海市商務(wù)局及有關(guān)物流企業(yè)考察調(diào)研包頭市物流業(yè)開展情況。
四、迎接中國交通物流協(xié)會會長一行考察調(diào)研。
五、迎接中國物流采購聯(lián)合會會長一行考察調(diào)研。
獲獎:
一、協(xié)會內(nèi)企業(yè)獲20xx年全國物流百強企業(yè)稱號。
二、參評全國危險品先進物流企業(yè)評選活動。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷深化,物流行業(yè)也進入了新的發(fā)展機遇期,協(xié)會作為整個事業(yè)發(fā)展的一部分,必將有所作為,我們要發(fā)揚成績,克服不足、再接再厲、在新的一年里取得更大的成績。
20xx年工作計劃
20xx年是協(xié)會成立的第一年,為20xx年協(xié)會進一步開展工作奠定了扎實的基礎(chǔ)。協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,圍繞包頭市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題,為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強,從而帶動整個包頭市物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。
工作目標如下:
(一)、加強協(xié)會自身建設(shè),進一步發(fā)展會員,壯大隊伍,真正代表包頭市物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計劃到20xx年底,發(fā)展會員數(shù)量達60家,涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等。
(二)、開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20xx年包頭市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實際情況出發(fā),計劃開展“包頭市物流行業(yè)統(tǒng)計工作”,了解包頭物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的`狀態(tài),以便有針對性的開展服務(wù)工作。
(三)、協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強對外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會職能。
(四)、擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化,加大社會物流總量供給。
(五)、加大協(xié)會的宣傳力度,擴大社會影響力。
(六)、將進一步促進企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時邀請相關(guān)專家、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,適時舉辦“物流企業(yè)信息化研討會”。
(七)、加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會員提供更多學(xué)習(xí)合作機會。
同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強,共同推動包頭市現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階。
物流工作總結(jié)12
本人于20__年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項
1、20__年_月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的'混淆,用有色的風(fēng)琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20__年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,_月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。
2、要員效率的提高有待進一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。
三、20__年需進一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
物流工作總結(jié)13
自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進入**的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發(fā)xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C會,期間成功引入xx產(chǎn)品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右.平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規(guī)模的機會。但總的來說,在20xx年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識方面還有待進一步提高,針對物流專業(yè)英語,物流專業(yè)知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。
在接下來的`工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓(xùn),擴大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認識xx的文化內(nèi)涵,為xx成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流工作總結(jié)14
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:
一、xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進行多多鍛煉,多多改善。
二、xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自我的業(yè)務(wù)潛力,樹立辦公室的'良好形象。
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求
1。期望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。
2。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3。期望xx年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結(jié)15
回顧20xx上半年物流工作
一、自營業(yè)務(wù)貨物安全零事件,代理業(yè)務(wù)貨物安全有驚無險。
上海卷板部熱卷自營:83700T(沙鋼11850T唐鋼14600T唐山不銹鋼16450T市場采購40800T)
上海卷板部熱卷代理:115520T(現(xiàn)貨15560T期貨交貨2690T未交貨97270T)
上海卷板部螺紋鋼代理:10124T(現(xiàn)貨代理)
杭聯(lián)卷材部上海區(qū)域冷軋鍍鋅代理:18300T(現(xiàn)貨2330T期貨交貨850T未交貨15125T)
二、進一步加強基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理,實現(xiàn)精細化管理之目的。
1、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部操作規(guī)范”
2、制定“物流委托單”
3、制定“內(nèi)貿(mào)物流部文件存檔規(guī)范”
4、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部人員崗位與職責(zé)”
三、專業(yè)素養(yǎng)及能力進一步提升
1、制定“南方物流公司協(xié)議庫/碼頭一覽表”,通過對倉庫分級來配對不同業(yè)務(wù)模式,以達到風(fēng)險防范之目的。
2、進一步開發(fā)江浙滬三地的倉儲市場
3、進一步開發(fā)江浙滬三地的碼頭分布情況
4、進一步開發(fā)江浙滬三地的船貨代公司
四、配合我司拓展代理業(yè)務(wù)的需求,研究鋼材倉儲市場現(xiàn)狀及國家宏觀政策
對鋼貿(mào)企業(yè)和鋼材倉儲市場的'影響,深入挖掘倉儲公司的運營模式,分析代理業(yè)務(wù)的潛在風(fēng)險點,探索我司代理業(yè)務(wù)如何能夠“拉著韁繩快跑”。
上海卷板部熱卷自營部分常規(guī)工作簡述
1、唐鋼:集港+海運----指定運輸。
集港:火車或汽車集京唐港。
火車:運費約50元/噸+短駁3元/噸+港雜28元/噸=81元/噸。
汽車:運費運費約62元/噸+港雜23元/噸=85元/噸。
海運:唐山海港駿馳物流有限公司流向:江陰黃田港(出庫16元/噸)
江陰黃田港無錫明業(yè)志弘倉庫(卸船12元/噸+小船短駁14元/噸)
上海港---寶山倉庫(上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸)
上海港---杭州(上海羅涇碼頭船駁船16元/噸+短駁16元/噸、上海十區(qū)碼頭船駁船14元/噸+短駁16元/噸)寧波港(出庫約12-13元/噸)
2、唐山不銹鋼:集港-唐山古冶鋼城車隊-指定運輸。集京唐港或曹妃甸。運費44元/噸。
海運:唐山海港駿馳物流有限公司/天津海盛船務(wù)/天津福隆。流向:江陰黃田港(出庫16元/噸)
江陰黃田港無錫明業(yè)志弘倉庫(卸船12元/噸+小船短駁14元/噸)
上海港---寶山倉庫(上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸、上海淞滬碼頭卸船9元/噸+短駁9元/噸)
上海港---杭州(上海閔行區(qū)碼頭船駁船8-10元/噸+短駁15元/噸)
寧波港(出庫約12-13元/噸)
3、沙鋼:運輸方式為沙鋼代運。
沙鋼代運價格表(含沙鋼出庫費15元)流向江蘇高興達庫,無錫明業(yè)江陰華之杰,上海嘉定上海寶山,杭州紹興,湖州東門,湖州西門,寧波,運輸價格,20船運、40船運、30船運、55船運、57船運、91船運、100船運、95船運、95船運、113船運、價格33無、3042無、4142無發(fā)現(xiàn)的問題,尚未解決。
1、根據(jù)目前倉儲現(xiàn)狀,我司現(xiàn)貨代理業(yè)務(wù)路如何走?
2、目前,業(yè)務(wù)部和物流部以“物流委托單”的模式進行交接。在未收到物流委托單前,物流部是沒有信息的。若出現(xiàn)交接漏洞,則與公司“所有實物由物流部管控”這一管理原則相悖。是否可以出臺制度來規(guī)避此情況發(fā)生?3、目前倉庫按區(qū)域整合。物流環(huán)節(jié)尚未整合。后期是否能夠加以改善,如規(guī)定具體物流由區(qū)域負責(zé)人安排,優(yōu)點:整合物流資源,利用區(qū)域物流專業(yè)性以加強物流安全,降低物流費用,提高物流速度。
后期工作計劃
1、繼續(xù)貫徹基礎(chǔ)工作的精細化管理。嚴格按照章程、規(guī)范操作。用嚴謹?shù)膽B(tài)度對待日常工作的每道環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)財務(wù)有帳、有憑、有據(jù)的工作方法。確保基礎(chǔ)工作無差錯管理。
2、緊跟市場步伐、緊跟公司發(fā)展,站在物流第一線,實踐中不斷加強物流專業(yè)性。全方位規(guī)避物流倉儲風(fēng)險,分析物流最優(yōu)路徑,整合物流資源,提高物流效率,降低物流費用。
3、做好業(yè)務(wù)部的服務(wù)工作:
1.每周做資源匯總表(分在庫、在港在途、未生產(chǎn))
2.每周匯報港口情況、海運價格變動、社會庫存信息等。
3.主動獲取業(yè)務(wù)信息,加強與業(yè)務(wù)部溝通。
4.通過船貨代、碼頭、倉庫、車隊等資源,挖掘業(yè)務(wù)潛在合作對象。
5.匯總各航線及最優(yōu)路徑價格供業(yè)務(wù)參考。
6.盈利角度與業(yè)務(wù)部統(tǒng)一戰(zhàn)線,同時,從物流倉儲角度進行具體業(yè)務(wù)的風(fēng)險評估,有理有據(jù)。配合業(yè)務(wù)安全開展。
4、進一步完善物流監(jiān)管制度,做好現(xiàn)場貨物的周期性盤點工作。
5、建立物流人員分級管理和分級考核制度,健全物流倉儲環(huán)節(jié)的風(fēng)險管理體系,有獎有罰,增強物流一線人員的責(zé)任心及風(fēng)險管理意識。
6、研究并探索物流工作的效益增值。未來幾年,憑據(jù)公司自由資源及物流專業(yè)性,建立“熱聯(lián)”物流品牌,探索運輸代理或自建倉庫、車隊、船舶的可行性分析。
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