車站服務(wù)員工作總結(jié)

　　總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編精心整理的車站服務(wù)員工作總結(jié)，歡迎大家分享。

車站服務(wù)員工作總結(jié)1

　　回顧XX的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。

　　1、面對旅客投訴都能遵循不悲、不抗、不逃避的原則，遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題，及時與相關(guān)部門溝通，核實情況、制定解決辦法，第一時間給旅客回復(fù)，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯誤，王科及時在科務(wù)會上給我指出，我也針對事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時指正。

　　2、預(yù)訂車票要仔細、認真反復(fù)核對訂票日期、時間、站點及訂票張數(shù)。提醒旅客按規(guī)定時間到站內(nèi)取票，當老年人電話咨詢時，語速放慢，多提醒，多重復(fù)，讓老人記住時間，做到了耐心、細致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。

　　3、增強個人的服務(wù)意識，主動要求旅客監(jiān)督，責(zé)任心加強主動服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會安全順利的到達目的地，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對旅客負起應(yīng)有的責(zé)任。

　　自身不足：

　　對于網(wǎng)絡(luò)方面的知識不愿意多動腦去學(xué)習(xí)。對新的事物接受的比較慢。不會給自己激勵和鼓勵，不愿去突破自己。科室活動不能積極參加，不能及時調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒，有時不好心態(tài)能影響到自己的情緒。

　　整改措施：

　　首先對于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會和不懂的，及時找年輕的同事學(xué)習(xí)，大家都很愿意幫助我，對自己要有信心。要時常給自己鼓勵和激勵，隨時調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài)，及時清理垃圾情緒，讓自己隨時保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報，

　　科室亮點：

　　（1）XX年春運期間車站開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動愛心接力，各個部門溝通好，有需要幫助的旅客從一進售票廳，我們服務(wù)臺的`工作人員給需要幫助的旅客貼上一個愛心標示，從服務(wù)臺到安檢、檢票口都有服務(wù)人員接應(yīng)，需要特別的關(guān)注和熱心服務(wù)。

　　（2）郵寄兒童：在XX年暑假期間我們科室推出了郵寄兒童的活動，給沒有時間護送孩子的家長提供了方便，受到廣大旅客的好評。

　　（3）我們科室主動推出利用業(yè)余時間，到旅客下客區(qū)幫助旅客中轉(zhuǎn)咨詢和為旅客推行李的服務(wù)，受到廣大旅客的歡迎。

　　科室變化及科室負責(zé)人的變化：科室姐妹們的主動服務(wù)意識增強，大家都在默默的奉獻著自己的力量在忙碌中度過了一年。科室的溝通很順暢，遇到問題都能積極合作把問題解決好，科室領(lǐng)導(dǎo)嚴格的管理和及時的監(jiān)督，得到了大家的認可，都能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，科室員工的奉獻意識和團隊意識都增強了，大家配合的都很和諧很默契。

　　王科對自己制定的計劃能堅持下來，修正了自己的表達能力見到了成效，加強與其它科室的溝通，并能及時解決問題，能以身作則，并嚴格考核各項規(guī)章制度，并堅持監(jiān)督每個小組所制定的計劃和實施情況。范班長目前改變的一切為旅客著想，主動為旅客服務(wù)，盡心協(xié)助科長做好本科室的工作。

　　自己在今后工作中要努力認真的做好本職工作，要從細節(jié)上做好，做好本職工作的同時，隨時查找自己的不足，并積極改正，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求，站在旅客的角度分析問題。及時調(diào)整好自己保持一種健康陽光的心態(tài)工作，學(xué)會感恩懂得用一顆感恩的心對待生活、對待工作、對待旅客，要熱愛生活，珍惜工作，善待旅客，提高對旅客的服務(wù)質(zhì)量，增強旅客的滿意度和忠誠度，真心實意的為旅客服務(wù)，當遇到旅客投訴時要保持平穩(wěn)的心態(tài)聽旅客敘述并幫助旅客解決好，旅客尋找丟失的物品時，要熱心的幫助旅客尋找，遇到特殊天氣時要耐心的給旅客解釋和安慰旅客，讓我們用陽光的心態(tài)做好服務(wù)，將熱量全部釋放到服務(wù)和工作中去，相信總站的服務(wù)會越來越好，我們目標是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌。

車站服務(wù)員工作總結(jié)2

　　彈指一揮間，20xx年即將逝去。在這一年里，我認真貫徹執(zhí)行集團公司以及分公司的有關(guān)指示精神，圍繞分公司布置的各項任務(wù)，認真開展工作，本著對工作負責(zé)的態(tài)度，嚴格要求自己，以身作則，力爭一流。為工作目標不斷的總結(jié)經(jīng)驗，努力工作，并在實踐中學(xué)到了知識、經(jīng)受了鍛煉。這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作

　　一、努力提高自身素質(zhì)，加強班組領(lǐng)導(dǎo)，落實各項管理制度。

　　車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我根據(jù)其工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容，目標分化，任務(wù)落實到各個崗位“千斤重擔人人挑，個個頭上有指標”從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大站務(wù)職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，今年我站空值班組、服務(wù)班組，就撤消班長X人，調(diào)換班長X人，而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。

　　為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，分公司于今年X月舉行一次“如何提高執(zhí)行力”的知識充電，由客運分公司杜經(jīng)理親自主講。講課的內(nèi)容十分生動，可謂“入木三分”。分公司全體管理人員都參加了此次聽課，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會。我也按照分公司要求，從上到下的貫徹和執(zhí)行學(xué)習(xí)內(nèi)容，從自身做起，在工作和生活中我不斷通過學(xué)習(xí)豐富自己，來提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)；完善管理機制，積累管理經(jīng)驗是我一直工作的重心，把做好真正切實提高員工素質(zhì)、提高服務(wù)質(zhì)量放在工作首位。通過分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和站班組成員的共同努力，使全站上下面貌煥然一新。員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。

　　制度的建立只是一個基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我在今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動紀律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀人員X人次，罰款XXX元，下崗X人，維護了制度的.嚴肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。

　　在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，更是要充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議XX次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計XX項。保證了公正性和透明度，使員工有歸屬感和主人翁的意識。

　　二、確保安全，搞好衛(wèi)生工作。

　　安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，有針對性的做了以下幾點：

　　1、建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到“三不進站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站，超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。內(nèi)稽組和三品檢查班服務(wù)人員嚴格執(zhí)行此規(guī)定，為廣大旅客的生命財產(chǎn)安全提供了必要的保障。

　　2、要求車站服務(wù)人員加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。

　　3、上車服務(wù)員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車，發(fā)車時，服務(wù)人員應(yīng)正確引導(dǎo)車輛安全倒車出庫，確保站場安全。

　　4、廣播員每天上午、下午進行四次乘車安全常識宣傳，提醒旅客在候車時、上車前，注意保管好自己的隨身貴重物品，照看好小孩。確保旅客的正常出行和人、財安全。

　　衛(wèi)生工作是車站的門面，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作存在著一定臟、亂、現(xiàn)象，旅客對此也頗有微詞。今年以來，通過人員合理調(diào)配加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的X人增加到了X人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負責(zé)，責(zé)任落實到人，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，贏得了廣大旅客的好評和贊賞。

　　20xx年度我在自身工作上雖然取得了一定的的成績，但我們也還存在諸多不足，比如我站在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：

　　1、積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。

　　2、擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的抗風(fēng)險能力。

　　3、加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

　　4、提高職工的福利，增加職工工資。

　　目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我建議采取以下幾點措施：

　　1、加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入。

　　隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會發(fā)展潮流，我站應(yīng)加大投入對部分站場設(shè)施進行更新，比如侯車室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車公告牌、各種圖表等。

　　2、應(yīng)對站場停車區(qū)重新進行科學(xué)的規(guī)劃。

　　隨著公司的日益發(fā)展，新增車輛越來越多，每天都會有早班車輛經(jīng)常出現(xiàn)被前車堵死而無法駛出應(yīng)班，從而導(dǎo)致晚點的現(xiàn)象出現(xiàn)。應(yīng)明確科學(xué)的劃分待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)，停車區(qū)。所有進站車輛應(yīng)配發(fā)進站卡，根據(jù)車輛應(yīng)停區(qū)域的不同發(fā)放不同顏色的進站卡，如發(fā)現(xiàn)有亂停亂放的車輛要對其進

　　行勸導(dǎo)，對屢教不改的堅決罰款。杜絕一切外來車輛無故進入車站。從而使整個站場更加美觀實用，秩序井然。

　　3、加強對站場的管理工作。

　　針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，應(yīng)需要運管辦安排專人專車，上街主動出擊，打擊非法營運。對車站前坪的士“拉客”“搶客”的現(xiàn)象應(yīng)舉全站之力重點打擊。因為的士拉走、搶走的不僅僅是車站的錢，還有“形象”。另外應(yīng)安排運管辦、綜治辦、機動隊人員劃定責(zé)任區(qū)域，責(zé)任到人流動值勤整治站場秩序。對于車站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應(yīng)予重點處罰。還站場一個“清新”的次序。杜絕一切拉客、喊客現(xiàn)象。

　　4、加強服務(wù)人員的思想素質(zhì)提升。

　　車站乃至分公司的管理者應(yīng)用跨越式發(fā)展的嶄新思維，對我們所屬行業(yè)進行二次“定位”。要以科學(xué)的目光與市場經(jīng)濟的思維，從跨越式發(fā)展的高度，重新認識我們的管理工作與經(jīng)營性質(zhì)。我們應(yīng)從自身做起，不應(yīng)把自己看做一名管理者，應(yīng)自身認識到自己是一名服務(wù)人員，以自己做出榜樣，從上到下的帶動基層服務(wù)人員。讓他們主動實施“換腦”工程。只有使這種思想觀念的跨越成為每個車站、每個員工、每個生產(chǎn)崗位的自覺行動，全面提高我們的思想素質(zhì)，車站效益的跨越式發(fā)展才能成為現(xiàn)實。

　　5、大打“品牌牌”。

　　衡汽集團在衡陽地區(qū)乃至全省的客運行業(yè)中都是一個佼佼者，我們應(yīng)努力提升我們“產(chǎn)品”的硬件與軟件，讓所有消費者都有“安全、舒適、快捷”的感受。讓旅客覺著：坐衡汽的車就是放心，就是舒適。

　　20xx年雖然馬上就要過去，但是我要學(xué)會總結(jié)與積累，認識到自己在工作中的不足，努力加強自身在工作中的學(xué)習(xí)，積極的去完成公司領(lǐng)導(dǎo)交予我的各項任務(wù)，緊緊的圍繞在集團公司的精神和分公司的指導(dǎo)下開展工作。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和幫助，我定要帶好我的班組迎接新一年的新挑戰(zhàn)！

車站服務(wù)員工作總結(jié)3

　　xx年終將近，新的xx年即將到來，在即將過去的xx年里，我們在“服務(wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌”經(jīng)營指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下，在服務(wù)中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進，各項工作都取得了良好的業(yè)績。

　　回顧xx年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下，我們在以下幾點有所提升：

　　一、在服務(wù)方面有了較大的提升。

　　在接待旅客中，能主動上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當旅客在購買商品不知所措時，我們會結(jié)合旅客自身經(jīng)濟情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時，知錯立該，虛心接受。在旅客購買商品較多時，我們會主動提供購物籃，幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細心周到的服務(wù)。

　　二、在商品陳列方面有所提升。

　　通過老員工xx的指點，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。

　　三、在創(chuàng)新方面有所提升

　　創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的`熱銷，提高了創(chuàng)收，讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴點，有了新想法、新思路。同時結(jié)合總站微信購票平臺，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過微信購票，可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權(quán)，這樣既提升我們超市的關(guān)注度，也提升了對微信購票平臺的使用率。

　　當然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的，在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助，謝謝！

　　自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：

　　一、雖然自己認識到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的重要性，但平時的工作中對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠，只有在業(yè)務(wù)考試前，才臨陣磨槍，考試的成績總是不理想，同時也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知。

　　二、對規(guī)章制度，遵守不嚴，別人做到了，自己才去做，有得過且過的思想。

　　三、對自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來不必要的麻煩，對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔當。

　　四、對于同事們的新的工作方式方法，自己不會虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。

　　五、在服務(wù)旅客時，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問時，語氣生硬，帶有個人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動不起工作積極性的根本原因。

　　通過整理以上不足，在嶄新的xx年里我的工作計劃如下：

　　一、在以后的工作中，加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過日常對商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務(wù)的同時，擴寬業(yè)務(wù)知識面。

　　二、嚴格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴謹，并做到嚴以律己。

　　三、對于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。

　　四、積極與同事們加強在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。

　　五、調(diào)整好自己的心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應(yīng)正確面對旅客的需求，認真努力積極的服務(wù)旅客。同時，在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單一、死板，并在實際工作中靈活運用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。最后，為今后我們車站更好的發(fā)展，提如下建議：

　　一、通過每月售票數(shù)量，總結(jié)出每月那天那個時段客流量比較少，經(jīng)過對比班次時刻，可以在此時段，憑車票在我們超市購物，享受限時打折促銷活動，并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購票和微信平臺上，以此增加客流量。

　　二、制作詳細乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間，可以在沿途標注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點，并寫出旅游景點的特色及歷史文化，所需費用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。

　　以上是我的工作總結(jié)，如有不當之處，敬請指正，謝謝！

車站服務(wù)員工作總結(jié)4

　　二季度我站認真貫徹部、局部署，嚴格按照車務(wù)段安排扎實開展各項工作。深刻吸取了事故教訓(xùn)，狠抓安全生產(chǎn)工作，著力提升了車站管理水平。克服麥收農(nóng)忙、酷暑高溫、汛期行車、職工子弟中、高考等不利因素，以沖刺安全百日為主線，深入開展了車務(wù)段安排的各項安全活動，認真抓好了防汛、暑運、調(diào)圖等各項重點工作，從細從實抓好了各項工作的有力有序有效推進。確保了車務(wù)段安全生產(chǎn)100天的順利實現(xiàn)。現(xiàn)將一季度工作匯報如下：

　　一、全力沖刺車務(wù)段安全生產(chǎn)100天

　　在這個百日期間，干部職工牢固樹立了“安全第一”的思想，團結(jié)拼搏，無私奉獻，辛勤勞動、不畏艱難、奮力拼搏，展現(xiàn)了較好的責(zé)任意識和大局意識、肅“兩紀”、強基礎(chǔ)，嚴格落實各項規(guī)章制度，保持了“高標定位、常態(tài)管理”的工作態(tài)勢，勝利實現(xiàn)了安全生產(chǎn)100天。、

　　二、抓好季節(jié)性具體工作的落實

　　一是抓好施工安全控制。加強現(xiàn)場具體作業(yè)的卡控，按照車務(wù)段制定的施工安全管理的強化措施，做到在思想上控根源，在安全管理上找隱患，在現(xiàn)場作業(yè)中查不足，在超前卡控上定措施，精心組織，確保了各項施工的絕對安全。

　　二是統(tǒng)籌安排，確保了清明、“五一”、端午小長假期間車站的安全穩(wěn)定。

　　三是扎實做好了防洪準備工作，并將平穩(wěn)進入主汛期

　　1、落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，認真落實防洪領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制，健全責(zé)任體系，明確領(lǐng)導(dǎo)干部分工，明確職工防洪的崗位責(zé)任。

　　2、嚴格教育培訓(xùn)。切實樹立全員防洪、以雨為令的'思想意識，繼續(xù)加強干部職工的防洪教育，組織干部職工加強對《暴風(fēng)雨行車辦法》、《汛期安全行車措施》、《非正常行車辦法》的學(xué)習(xí)，確保職工業(yè)務(wù)素質(zhì)達標；有針對性地開展非正常技術(shù)演練，提高職工非正常情況下的應(yīng)急處理能力。

　　3、做好物資儲備。提前做好汛前的設(shè)備檢查和防洪物資準備，組織好防洪搶險隊伍，強化人員配備與聯(lián)系。認真開展了渡汛安全隱患排查整治，對存在的問題立即組織搶修，不能解決的要及時上報車務(wù)段。

　　4、做好搶險隊伍建設(shè)。由于我站人員變化較大，及時更改站區(qū)防洪搶險預(yù)備隊員的聯(lián)系方法和地址，有針對性地開展防洪搶險演練，提高站區(qū)聯(lián)合搶險能力和獨立作戰(zhàn)能力；掌握沿線地方廠礦、企業(yè)及私人業(yè)主的大型機械設(shè)備情況和聯(lián)系渠道。

　　5、完善防洪搶險方案和應(yīng)急響應(yīng)機制。車站遵循系統(tǒng)、完整、可靠、準確的原則，確保預(yù)案的針對性、可操作性；制定和完善汛期非正常和特殊天氣情況下確保行車安全的措施，認真繪制防洪關(guān)鍵控制圖，標明防洪重點地段、通往該地段的經(jīng)路、搶險人員組成和聯(lián)系方法、搶險備品及存放地點、地方企業(yè)大型起重機具的概況及聯(lián)系方式等；對本站區(qū)設(shè)備隱患及沙石料儲備情況做到情況明、底數(shù)清。發(fā)

　　生水害后，做到搶險方案心中有數(shù)，搶險人員、材料、機具、后勤保障及時到位，并按照職責(zé)分工，有效、有序地開展搶修工作。

　　四是組織了防火檢查強化消防安全工作。抓好消防相關(guān)知識學(xué)習(xí)，必須做到“四懂四會”；抓好消防器材清點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；抓好一季度驗收消防安全問題的整改。

　　三、車站干部高標定位、常態(tài)管理，不斷提升對運輸安全工作的管控能力

　　安全靠管理，管理靠干部，干部要承載責(zé)任、承擔壓力，高標準的把工作干好、干實。干部在安全工作中起著導(dǎo)向作用。把高標定位做為常態(tài)管理的前提，使安全工作不留隱患、不留死角，安全工作長治久安。堅持融入中心、服務(wù)大局、發(fā)揮優(yōu)勢、展示作為，凝聚起強大的合力，為確保今年運輸安全目標的實現(xiàn)提供強大的政治和組織保障。充分發(fā)揮組織作用，形成強大的攻堅合力。進一步深化“四強四優(yōu)”創(chuàng)建活動，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用；要深入開展群眾性挖潛提效、節(jié)支降耗活動，充分發(fā)揮“三支力量”的帶頭作用；團組織不斷深化“青年文明號”、“青年崗位能手”活動，充分發(fā)揮團員青年的生力軍和突擊隊作用。

　　始終堅持嚴抓善管的工作作風(fēng)。牢固樹立認真負責(zé)的工作態(tài)度和高標準、嚴要求的管理意識，在思想上、標準上和考核上從嚴，做到敢抓敢管、真抓真管。堅決克服官僚主義、形式主義，嚴格按照車務(wù)段關(guān)于嚴肅干部紀律、改進干部作風(fēng)和安全責(zé)任考核的要求，把主要精力用在安全管理上，突出安全重點，有的放矢地發(fā)現(xiàn)和解決問題，

　　密切聯(lián)系群眾，團結(jié)帶領(lǐng)干部職工做好各項工作。摒棄私心雜念，堅決克服好人主義，做到從嚴管理，按章辦事，鐵面無私，敢于碰硬；注重管理過程與管理效果的統(tǒng)一，做到有理操作、有情管理，做好深入細致的思想政治工作。

　　不斷提升精細管理的工作水平。始終堅持學(xué)習(xí)求新的工作態(tài)度。干部職工，把學(xué)習(xí)當做一項基本工作和生活技能，在學(xué)習(xí)上不拘于形式、不拘手段，讓工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化、學(xué)習(xí)常態(tài)化。

　　四、深入開展好安全百日反思“四大”活動

　　以“安全百日大反思、人容站貌大整治、管理作風(fēng)大整頓、兩違陋習(xí)大圍剿”活動為載體，做好“百日回頭看”工作。一是開展安全教育。引導(dǎo)職工把安全行為落實到“在崗一分鐘、負責(zé)六十秒”上，把標準化作業(yè)作為確保安全最根本、最基礎(chǔ)的保證。教育職工克服對回頭看活動的厭煩情緒，端正態(tài)度，結(jié)合自身工作開展活動。二是積極開展專項檢查。按照上級活動要求，腳踏實地地查找安全基礎(chǔ)管理、責(zé)任意識、關(guān)鍵控制以及事故應(yīng)急處理能力上存在的隱患和問題。對回頭看活動期間發(fā)現(xiàn)的問題，進行疏理歸類，對自身能夠解決的問題，要制定具體的整改措施，明確責(zé)任人和整改期限，抓緊解決落實。三是突出重點抓整改。以干部管理、調(diào)車安全、施工安全、防洪防汛、人身安全、職工兩紀、客貨裝管理、環(huán)境衛(wèi)生整治、車務(wù)設(shè)備質(zhì)量和客貨服務(wù)質(zhì)量為重點，梳理檢查存在的問題，制定整改措施，對帶有普遍性的問題，要采取控制措施。開展多種形勢的安全教育，切實使全體干部職工“安全第一”的思想觀念永不動搖，使“安全第一”的

　　思想意識進一步牢固；眼睛向內(nèi)，從最基本的工作做起，從最基礎(chǔ)的工作查起，對各工種的一日工作程序、一班作業(yè)制度落實和一人工作行為進行逐項的對標檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求的立即進行糾正。

　　五、做好新圖實施各項準備工作

　　車站認真分析調(diào)圖變化，對涉及本站的內(nèi)容進行拔萃，重點抓好旅客列車停變通、通變停、技術(shù)停車與辦理客運業(yè)務(wù)的變更、變更方向，客車會讓、編組變更等情況；交替方案做實做細，認真制定調(diào)圖各項工作安排、值班盯控、人員組織、安全控制、應(yīng)急處理等實施措施。及時修改制作各崗位列車時刻表、穿越（占用）正線調(diào)車作業(yè)方案，更換各崗位的列車時刻表，及時更新客運各處所揭掛及引導(dǎo)揭示。認真核對旅客列車新舊交替方案，根據(jù)新舊交替方案編制本站過渡期間每日旅客列車開行時刻表,抓好調(diào)整圖培訓(xùn)考試。確保了本次調(diào)圖順利進行、

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