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站務(wù)員個人工作總結(jié)范文
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此要我們寫一份總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的站務(wù)員個人工作總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
站務(wù)員個人工作總結(jié)范文1
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成狀況
xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實現(xiàn)了運營公司下達的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作狀況及其成效
1、落實職代會精神，加強安全監(jiān)管隊伍建立，堅持做到落實安全治理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全治理網(wǎng)絡(luò)掩蓋到邊，我們進一步建立健全了部門的安全治理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參與的比擬完整的安全工作監(jiān)視治理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全治理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進一步明確和強化各崗位的安全職責(zé)，對工長和班組兼職安全員進展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全治理力量和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳設(shè)館、開展安全文化月展現(xiàn)活動，加強員工安全意識。
依據(jù)國家和xx市的整體要求，部門協(xié)作公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進展了公司大型演練、平穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳設(shè)館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動，在安全陳設(shè)館中，展現(xiàn)著地鐵運營以來的各類可以通過仔細學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避開的擔(dān)心全大事，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、溝通閱歷以及部門安全文化的建立，認清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟鐵路特殊重大事故”大爭論大反思活動。
“4.28膠濟鐵路特殊重大事故”原來可以避開、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的閱歷教訓(xùn)，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的沉重損失、事故緣由、慘痛教訓(xùn)的根底上，開展大反思大爭論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級爭論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進展共享，共同進步，全面提升。從思想深處堅固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全奉獻著力氣。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，標(biāo)準(zhǔn)了工作組織形式、根本程序及隱患處理根本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進展上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入xx年的整改規(guī)劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個(按項分155項)，現(xiàn)已完成整改783個(136項)，未完成的整改項都制定了防護措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施，并由專人負責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。
為了使各層治理人員的治理工作標(biāo)準(zhǔn)化，削減以至杜絕安全大事，針對實際工作中人員新、設(shè)備新、閱歷少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”，以“加強根底建立，標(biāo)準(zhǔn)安全治理”為目標(biāo)，在xx年開展的'查找安全掌握點根底上，有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題，深入爭論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，依據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進展劃分，工長級提示更是細致詳細，共計144條，涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特別工具使用等諸多方面。使班組的日常治理更加標(biāo)準(zhǔn)，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進展學(xué)習(xí)考試，同時進展跟蹤、催促、抽查、考核，并實行部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對全部的主任和工進步行測試，使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的治理意識、治理力量和責(zé)任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作轉(zhuǎn)變，積極發(fā)揮各治理人員的作用。從而做到了安全治理始終圍繞和效勞于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。
5、加強安全標(biāo)準(zhǔn)化建立，進一步提升班組安全工作
部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》，進展日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)大事應(yīng)對力量等安全制度的落實狀況進展把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行供應(yīng)必要的監(jiān)視和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強化實戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障力量
部門從部門、班組兩個層次進行演練活動，同時協(xié)作公司進展演練，演練工作形成了長期化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的局面。上半年協(xié)作了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)大事方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)力量;部門為表達突發(fā)大事的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際狀況，共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認2次、120急救)，到達了熬煉隊伍，考察了人機適應(yīng)性，提高反響速度和搶險救援力量的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)力量。通過加強設(shè)備巡察、強化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設(shè)備修理效率和效果，提升了突發(fā)狀況下的安全保障力量，改良了各項措施的落實狀況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí)，嚴格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運行。
7、事故報告流程進一步得到明確
為了加強對重要大事的治理，避開對運營有影響的大事擴大，各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間把握信息，依據(jù)事情的重要程度，準(zhǔn)時做出批示。在xx年，我們通過屢次演練和實踐，在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程，對不按流程進展報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能準(zhǔn)時精確進展傳遞，部門再次對故障報告流程進展了強調(diào)學(xué)習(xí)，在屢次強化學(xué)習(xí)后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進展匯報，從而保證了突發(fā)大事的應(yīng)急處理工作高效的完成。
站務(wù)員個人工作總結(jié)范文2
這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)受，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓(xùn)心得體會。這些崗位都是車站運營的重要組成局部，而我們在這些崗位上的閱歷體會就顯得特別珍貴。
這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生特別狀況時根據(jù)相關(guān)的程序能立刻做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急狀況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，由于一旦發(fā)生緊急大事，他們就必需立刻做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在根本熟識了行值的工作任務(wù)后，我開頭了其次個崗位的實習(xí)，客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)治理工作負責(zé)，嚴格根據(jù)票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)視站務(wù)員的票務(wù)工作，進展相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及效勞事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要特別的仔細、細心與負責(zé)。由于與票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的狀況下才能操作，這也表達出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以仔細、負責(zé)的精神就是客值這個崗位的精華。
之后我便開頭了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生狀況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡察崗時負責(zé)巡察崗站廳工作的`職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位特別辛苦，由于他是地鐵運營面對乘客的一個效勞窗口，所以必需時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫忙乘客解決一些疑問。我也始終在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿足。
最終的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫忙乘客，答復(fù)乘客的詢問，特殊留意幫忙老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)覺乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，制止乘客進站并急躁的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，制止攜帶“三品”進站。留意是否有精神特別、酗酒的乘客，制止其進站。如發(fā)覺可以人員時匯報車控室，必要時懇求警務(wù)人員或其他同事幫忙。定時巡察出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個狀況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫忙乘客解決一些問題，是車站運作中不行缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫忙乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕四周，以便于發(fā)生緊急狀況時可以立刻做出反響。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻擋關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們急躁等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟識并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是完畢，而是新的一個開頭。在將來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的閱歷和留意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
站務(wù)員個人工作總結(jié)范文3
20xx年立刻過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄盼望與新的將來。不知不覺中，又完畢了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)心、幫忙下，緊緊圍繞以安全為根底質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改良工作方法，提高工作效率，以“聽從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、仔細學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象，提高自身素養(yǎng)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確熟悉自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和熬煉，細心學(xué)習(xí)他人特長，改掉自己缺乏，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建立。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、悄悄無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建立的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，虛心慎重，不斷改良工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只盼望把全部工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿足，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“效勞無止境，滿足是標(biāo)準(zhǔn)”的效勞理念，在工作點滴之中表達與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和托付人搭建溝通的.橋梁。注意維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，我都能夠嚴于律已。
三、工作中的缺乏與今后的努力方向
和有閱歷的同事比擬還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細總結(jié)閱歷，克制缺乏，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績，克制缺乏，以對工作高度負責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)懷同事，團結(jié)班組全部成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
站務(wù)員個人工作總結(jié)范文4
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年馬上過去。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，肯定努力翻開一個工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結(jié)如下：
在公司工作剛好已經(jīng)一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)。自己在業(yè)務(wù)學(xué)問方面學(xué)到了許多。我的工作職位是一名站務(wù)員，作為一名站務(wù)員我已經(jīng)嫻熟把握了自己的站務(wù)學(xué)問，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳希望別人，而是會英勇的向前，仔細分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的效勞旅客，業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)狀況的處理已經(jīng)有很大的進步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現(xiàn)象已經(jīng)能單獨的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學(xué)會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的缺乏就是對線路學(xué)問方面仍有很大的缺乏，應(yīng)當(dāng)連續(xù)努力，對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強。
從xx站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進展創(chuàng)收進展，我們開展了三產(chǎn)，提筐上車賣三產(chǎn)，既為總站增加了效益有為旅客供應(yīng)了便利，也便利了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開頭是很新奇干勁十足，中間也有懈怠過，由于賣不動而埋怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標(biāo)，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，固然要在同樣的時間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的好的'同事學(xué)習(xí)閱歷和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增加了不少新的東西，增加了應(yīng)季商品和新的東西，更加為旅客供應(yīng)便利。
在團隊協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員，我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)規(guī)劃，我們小組的每個成員都有參與，為了大家的業(yè)務(wù)學(xué)問穩(wěn)固指定規(guī)劃。
立刻就是20xx年了，明年工作立刻降臨了，面對上半年中的工作指定的如下的規(guī)劃和準(zhǔn)備。在業(yè)務(wù)學(xué)問方面作為一名檢票員根本的工作流程及業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)意見已經(jīng)把握牢靠，就是效勞技巧方面仍有缺乏，還需不斷學(xué)習(xí)，連續(xù)發(fā)揮不懂就問，不會就學(xué)的精神。對待工作要富有責(zé)任心，做到把總站當(dāng)家，仔細面對每一位旅客，讓旅客感受到家的暖和。經(jīng)過這一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已經(jīng)拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對效勞技巧和效勞語言的把握還不算嫻熟，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思索，明年會連續(xù)努力。
xx總曾經(jīng)提出：陽光心態(tài)，責(zé)任人生，幸福工作，歡樂生活。我始終堅守著這個思想，用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久，曾經(jīng)由于工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調(diào)整過來，明年我會連續(xù)堅守這個理念，用歡樂積極的態(tài)度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的。進展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個暖和的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和進展，科室也有一些缺乏，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)學(xué)問把握不夠，面對突發(fā)狀況的處理也仍有缺乏，導(dǎo)致效勞質(zhì)量有些下降，面對這些，我們應(yīng)當(dāng)多加強對新員工業(yè)務(wù)學(xué)問和應(yīng)急力量的培育，常常抽出時間讓他們學(xué)習(xí)，多找一些平常案例進展學(xué)習(xí)。
20xx年是一個新的開頭，前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的信任和認可，給我這個學(xué)習(xí)和熬煉的時機，在新的崗位上肯定會更加努力，多學(xué)多問，努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實現(xiàn)三愛三做，喜愛崗位，喜愛車站，喜愛同事，貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中，真正的實現(xiàn)陽光心態(tài)，責(zé)任人生，歡樂工作，幸福生活。
總結(jié)一年的工作，盡管有了肯定的進步和成績，但在一些方面還存在著缺乏。比方有制造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我將仔細學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的進展做出更大更多的奉獻!
站務(wù)員個人工作總結(jié)范文5
時間過得很快，到廣州實習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實習(xí)收獲許多。讓自己也體會很深。信任對以后從事地鐵行業(yè)會帶來很大的幫忙。
在這個星期中，一開頭的兩天是對安全教育方面進展了理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。
在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進展了了解，在大局部時間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時段中，需要進展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必需做到的職務(wù)，如接車的'步驟，在客流大時必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。
在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進展了對BOM的各種模式的操作，是為乘客供應(yīng)換零的工作，為老年卡進展激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切狀況。負責(zé)車控室的設(shè)備操作，AFC設(shè)備的運作狀態(tài)，負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)治理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動售票機治理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還幫助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的治理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)大事，必需要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必需保持工作的熱忱去面對每一個崗位，只有自己專心去做，就肯定會學(xué)到各種學(xué)問，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預(yù)備，不斷加強自己的各方面力量，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，信任只要仔細做到。自己肯定會有所提高。
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